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ESTUDIO DE SUELOS

PROYECTO:
REPOSICION DEL PUENTE PORTILLO EN EL DISTRITO DE IBERIA,
PROV. DE TAHUAMANU - MADRE DE DIOS
1. GENERALIDADES

El presente informe tcnico se formula con el objeto de determinar los parmetros fsicos
mecnicos, del terreno que infrayacen a la actual rasante del terreno, sirvindose de las
caractersticas geolgicas y resultados de los trabajos de campo y laboratorio, informacin que
permitir disear los elementos de infraestructura del proyecto.

2. UBICACION

La zona designada para el proyecto se ubica en (Figura 01):

Lugar : Ciudad de Iberia


Distrito : Iberia
Provincia : Tahuamanu
Departamento : Madre de Dios

ZONA DE
TRABAJO

Figura 01
Presenta la siguiente ubicacin planialtimtrica:
Coordenada Norte UTM : De 8737,000 m. a 8740,500 m.
Coordenada Este UTM : De 445,000 m. a 448,000 m.
Longitud : 692125 W
Latitud : 113445 S
Altitud : De 260.000 m.s.n.m. a 285.000 m.s.n.m.

Esta rea abarca las zonas urbanas de la ciudad de Iberia, que se encuentran limitadas
fsicamente al Sur por el curso de agua del ro Tahuamanu y que son cortadas por las quebradas
denominadas para el presente estudio como: Oceana, Tpac Amaru, Siringuero y Zona
Industrial. Tambin comprende las principales reas de expansin urbanstica de la ciudad.
La ciudad de Iberia se encuentra dentro de la delimitacin del departamento de Madre de Dios,
es la capital del distrito del mismo nombre, distante a 64.5 Km del centro poblado de Iapari y
aproximadamente a 177.0 Km de la ciudad de Puerto Maldonado. El distrito de Iberia tiene
una superficie de 2,549 Km2 que representa el 3.0% del territorio departamental, su
permetro es de 212.0 Km. y su fisiografa predominante es de selva baja o llano amaznico.

3.- MTODOLOGIA DE TRABAJO


3.1.- EXPLORACION DE CAMPO

El reconocimiento geolgico, geotcnico de la zona y sus alrededores es en el aspecto


morfolgico, estratigrfico, litolgico, tomando nfasis en reas de mayor concentracin de
cargas de acuerdo al anteproyecto estructural.
Los sondajes de exploracin aperturados a tajo abierto son 01 calicata ubicada dentro del mbito
del terreno el proyecto, de donde se obtuvieron muestras representativas disturbadas y no
disturbadas que convenientemente identificadas se remitieron a el laboratorio para los anlisis
correspondientes. La calicata se ubica a 50 metros de distancia del Puente Portillo en direccin
hacia Iberia.
Paralelamente se practic la auscultacin para la respectiva correlacin estratifica del terreno,
para el perfil de la calicata, los cuales son trabajos que se desarrollan en el rea de estudio, con
la finalidad de obtener informacin in situ, referida a aspectos geolgicos, geomorfolgicos,
geotcnicos, hidrolgicos, hidrulica fluvial y otros.

3.2.- PROGRAMA DE LABORATORIO


De acuerdo al nivel de estudios requerido, se procedi a la realizacin de ensayos y anlisis de
las muestras siguiendo las normas y procedimientos de la American Society for Testing and
Materials (ASTM) y normas del Ministerio de Transportes y Comunicaciones cuya relacin es la
siguiente:
- Determinacin del contenido de humedad MTC E-108
- Anlisis granulomtrico por tamizado MTC E-107
- Limite Lquido, plstico e ndice de plasticidad MTC E-111
- Corte directo MTC E-123
Son trabajos que se desarrollan en laboratorio y que tienen como objetivo principal determinar
las propiedades fsicas, geomecnicas y qumicas de los suelos de cimentacin y otros, del rea
de estudio.
4.- GEOMORFOLOGA REGIONAL.

El valle del rea de estudio se ha formado por dos procesos. el ro Tahuamanu va excavando la
secuencias de estratos de la Formacin Madre de Dios (Qp-md) y de ste modo produce un perfil
en U con una seccin amplia debido a que al disminuir la velocidad del agua la erosin lateral
ensancha el fondo del valle. En su estadio avanzado el ro Tahuamanu discurre lentamente sobre
un llano aluvial en el que el material depositado forma diques laterales ya sea barras
longitudinales o point bar, principalmente frente a los denominados meandros Oficial, Portillo
y Saboya (Desde la zona SurEeste a NorOeste de la ciudad). Se ve en la Figura 02:

Figura 02
Las caractersticas morfolgicas, de altitud, hidrogrficas, agradacionales y degradacionales,
permiten diferenciar las siguientes unidades geomorfolgicas para la ciudad de Iberia y sus reas
de expansin; cuya zonificacin se presentan de acuerdo al detalle siguiente:

a).- Colinas:
Son elevaciones del terreno cuyas laderas pueden divagar en varias direcciones a partir de su
cima como tambin pueden formar series lineales encontrndose profundamente disectadas en
ambos casos por numerosas quebradas.

a.1).- Colinas bajas ligeramente disectadas:


Son colinas bajas que se observan como ondulaciones sinuosas y alargadas del terreno cuyas
altitudes raras veces sobrepasan los 50.0 m., presentan varios kilmetros de extensin y se
ubican distantes de las mrgenes de los ros. Estas colinas estn cubiertas por bosques de
fisonoma heterognea.
a.2).- Colinas bajas fuertemente disectadas:
Son colinas bajas que se observan como ondulaciones sinuosas y alargadas del terreno cuyas
altitudes raras veces sobrepasan los 50.0 m., presentan varios kilmetros de extensin y se
ubican cerca de las mrgenes de los ros. Estas colinas estn cubiertas por bosques de fisonoma
heterognea.
a.3).- Cimas de Lomas:
Corresponde a la parte ms alta de una Colina baja.
Las reas urbanas consolidadas y las reas de expansin urbana de la ciudad de Iberia se
encuentran marcadamente asentadas sobre colinas bajas ligeramente disectadas; las cuales se
caracterizan por presentar superficies onduladas de altura variable y de contornos muy suaves
(Pendiente del terreno de 0 a 10).
La ciudad se emplaza sobre una gran colina que se inicia prcticamente desde la pista de
despegue y aterrizaje de aviones y se extiende gradualmente haca las zonas norte, este y oeste
de la ciudad; disectadas por cuatro cursos de agua importantes, las quebradas Zona Industrial y
Shiringuero al Sur Este y las quebradas Oceana y Tpac Amaru, en la parte central de la ciudad.

b).- Llanuras de Inundacin:


Son terrenos inundables que tienen un drenaje pobre. Son depsitos mayormente
argilticos producto de los procesos de intensa erosin fluvial lateral. Los cursos de estos ros
tienden a migrar peridicamente y forman depsitos de playas, terrazas y por lo general se
desbordan y depositan sedimentos arcillosos, limosos o limo arenosos producto de la erosin de
las secuencias de las formaciones Ipururo y Madre de Dios. Estas inundaciones forman extensas
reas de pantanos. Las llanuras de inundacin comprenden:

b.1).- Meandros y Playas:


Es frecuente encontrar meandros abandonados y depsitos de playa a lo largo del curso de los
ros Tahuamanu, Madre de Dios y Heath. En estas reas se observan diseos de meandros;
reconocindose el del tipo de estriaciones, del tipo media luna, semiconcntricas, de formas de
abanico y otras completamente irregulares. La formacin de meandros abandonados as como
de playas en las riberas se debe al descenso del nivel de las aguas en el periodo de vaciantes.
b.2).- Complejos de orillares o restringas:
Estas formas se reconocen en el curso meandriforme del ro Madre de Dios. Se presentan como
una serie de cadenas longitudinales con anchos variables que se producen por la migracin del
curso del ro durante la formacin de una nueva playa. La altura de estos complejos puede
alcanzar hasta los 3.0 m. de altura.
b.3).- Barras e Islas Fluviales:
Tienen formas elpticas y alargadas en direccin a la corriente. En los periodos de lluvias pueden
estar totalmente sumergidas.
b.4).- Cochas de aguas negras:
Pobres en sedimentos suspendidos, pero muy ricas en sustancias hmedas las cuales les dan el
color caracterstico, son aguas acidas y contienen poca cantidad de elementos nutritivos.
b.5).- Cochas de agua clara:
Se trata de aguas con pocos sedimentos en suspensin.
b.6).- Aguajales o pantanos:
Por el estancamiento de aguas pluviales y desborde de ros debido al incipiente drenaje
existente.
En el rea de emplazamiento de la ciudad de Iberia se puede apreciar claramente los paisajes
siguientes: Llanuras de inundacin por las crecidas del ro Tahuamanu ubicadas sobre su margen
izquierda y derecha, sobre todo en las partes cncavas de las curvas y Cochas de aguas claras
que actualmente llevan los nombre de Lago Iberia y Lago Padre, ambas ubicadas en las terrazas
inundables sobre la margen izquierda del ro.
c).- Terrazas:

c.1).- Terrazas bajas inundables:


Peridicamente se ven afectadas por inundaciones en pocas de lluvias. Tienen sedimentos
finos, limo-arcillosos y arenosos, la mayora tiene poca altitud pero se pueden formar depsitos
de hasta 8.0 m. de altura (desde el nivel de agua hasta el nivel superior del cauce); aun as el
desborde de estos ros es tan intenso que afecta a las comunidades nativas que se ubican en sus
riberas.
Se distinguen los siguientes tipos en relacin a su drenaje:
- Terrazas medias planas con buen drenaje (Tm1)
- Terrazas medias con drenaje moderado (Tm2)
- Terrazas medias con Drenaje moderado a malo (Tm3)
Las terrazas bajas inundables se ubican a lo largo del ro Tahuamanu; para los cual se ha
determinado la existencia de los tres tipos de terraza en funcin a los distintos niveles de agua
que se presentan a lo largo del ao; siendo la Terraza 3 aquella inundada solamente en pocas
de intensas crecidas del ro y la Terraza 1 la que se inunda durante periodos normales de lluvias.
El lmite de la Terraza 3 coincide prcticamente con una lnea extrema de la franja de vuelo en la
pista de despegue y aterrizaje de aviones; por lo que la ciudad de Iberia se encuentra libre de
inundaciones por desborde del ro Tahuamanu an en pocas extraordinarias.
c.2).- Planicies
Son terrazas de morfologa plana no inundables, localizadas sobre el nivel de colinas bajas
ligeramente disectadas y generalmente se encuentran a 400.00 m.s.n.m.. Estn constituidas por
capas delgadas de suelos arcillosos, sedimentos cuaternarios de la formacin Madre de Dios. En
el rea se pueden reconocer:
-Planicies estructurales ligeramente onduladas
-Planicies estructurales planas

5.- ESTRATIGRAFIA
Las principales unidades estratigrficas que limitan la zona de trabajo estn relacionadas a su
disposicin espacial, alrededor de la zona de estudio, se describe brevemente:

En base a Mapas Cartogrficos Nacionales a escala 1:5000 de la ciudad de Iberia as como los
Mapas Geolgicos del INGEMMET; la cual ha permitido ir delineando en base a las
observaciones de campo en sitios tales como cortes de quebradas, afloramientos rocosos, zanjas
de cimentacin, zanjas de drenaje y trincheras artificiales, el lmite de contorno de las
formaciones geolgicas. Como se ve en la Figura 03:

Figura 03
Como resultado del levantamiento geolgico de la ciudad de Iberia, se pudo determinar que las
rocas existentes son de origen sedimentario con una edad que corresponde al Cuaternario
reciente y antiguo; las cuales estn definidas por las unidades litolgicas siguientes:
- Depsito actual fluvial Terraza T0 (Qa fl).
- Depsito cuaternario reciente fluvio aluvial Terraza T1 (Qr-flal)
- Depsito cuaternario reciente palustre Terraza T1b (Qr-pa).
- Depsito cuaternario holoceno fluvio aluvial Terraza T2 (Qh-flal).
- Formacin Madre de Dios Terraza T3 (Qp-md).

UNIDADES
ERA SISTEMA SERIE
ESTRATIGRAFICAS

RECIENTE Terraza
Fluvio-Aluvial.
CUATERNARIO HOLOCENO
CENOZOICO

PLEISTOCENO
Formacin Madre de
Dios
PLIOCENO
NEOGENO
MIOCENO Formacin Ipururo
Las unidades litolgicas, de la ms reciente a la ms antigua, se distribuyen en el rea de estudio
tal como se presenta de acuerdo a la descripcin siguiente:

a).- Unidad Litoestratigrfica: Cuaternario Actual Fluvial Terraza T0 (Qa-fl)

Eratema: Cenozoica
Sistema: Cuaternario
Serie: Holocena
Son acumulaciones de arena fina con estratificacin cruzada, que se observan a lo largo de las
riberas de los ros en pocas de estiaje.
Esta unidad se desarrolla a lo largo del ro Tahuamanu y se halla generalmente sobre las terrazas
bajas inundables peridicamente situadas haca las mrgenes de ste ro y en los meandros
abandonados como ocurre en los denominado Meandro Puerto Oficial, Puerto Portillo y Puerto
Saboya. Los suelos de esta unidad estn compuestos por arenas y limos con estratificacin
laminar y son medianamente cidos. En algunas zonas, estos suelos son empleados
eventualmente durante ciertos meses del ao en la agricultura.

b).- Unidad Litoestratigrfica: Cuaternario Reciente Fluvio Aluvial - Terraza T1 (Qr-flal)

Eratema: Cenozoica
Sistema: Cuaternario
Serie: Holocena
Se trata de depsitos fluviales recientes a lo largo del ro Tahuamanu. Se hallan expuestos en
forma discontinua haca ambas mrgenes del ro y comprenden arenas finas de granos
subredondeados a redondeados con abundante cuarzo que presentan estratificacin cruzada y
haca la parte superior son limos arenosos de color gris. Esta unidad es caracterstica de ros de
desarrollo meandriforme, como es el Tahuamanu.

c).- Unidad Litoestratigrfica: Cuaternario Reciente Palustre - Terraza T1b (Qr-pa)

Eratema: Cenozoica
Sistema: Cuaternario
Serie: Holocena
Depsitos fluviales encontrados a lo largo de los paleocauces del ro Tahuamanu y
particularmente el que est ubicado en la parte interior de los denominado Meandro Puerto
Oficial y Puerto Portillo (Laguna Iberia y El Padre); por lo que origina materiales arcillosos en las
terrazas medias a bajas cercanas al cauce del ro. Son suelos marcadamente cidos y se hallan
generalmente cubiertos por rboles.

d).- Unidad Litoestratigrfica: Cuaternario Holoceno Fluvio Aluvial - Terraza T2 (Qh-flal)

Eratema: Cenozoica
Sistema: Cuaternario
Serie: Holocena
Depsitos aluviales ms jvenes que cubren la Formacin Madre de Dios y alcanzan entre 10.0
m. a 15.0 m. de espesor, litolgicamente estn compuestos por arenas de grano fino, color gris
con estratificacin cruzada y hacia el tope por arenas limosas. Algunas veces presentan restos de
materia orgnica y plantas. Corresponde al emplazamiento de gran parte de la terraza inundable
sobre la margen izquierda del ro Tahuamanu y que no llega a comprometer la ciudad de Iberia.

e).- Unidad Litoestratigrfica: Formacin Madre de Dios (Qp-md : Terrraza T3)

Eratema: Cenozoica
Sistema: Negeno
Serie: Pliocena Pleistocena
Sobreyace en discordancia erosional a la Formacin Ipururo. Son tres miembros A, B y C que se
refieren a tres distintos ciclos de sedimentacin o parasecuencias.
Miembro A : Es la unidad basal y son depsitos de conglomerado con clastos de arcilla y lticos.
Estos materiales se hallan endurecidos y cementados por xidos de hierro (hematina), siendo
producto de la lixiviacin de sedimentos superiores o tambin pueden presentar un paleocanal
estratificado compuesto por arenas igualmente endurecidos por los xidos. Sobre estos
materiales se hallan arenas de grano medio a fino, mal clasificadas, con o sin estratificacin
cruzada, en las que se hallan clastos subredondeados a redondeados de arcilla. Esta unidad basal
pasa gradualmente haca el tope a limos y arcillas, conteniendo a veces fragmentos de plantas en
proceso de fosilizacin
Miembro B: Presentan en la base una delgada capa de hematita y est compuesta por arenas,
limonitas arcillosas y arcillas con escasos restos de turba.
Miembro C: Compuesto por arenas limosas y limos arcillosos. En la base pueden encontrarse
lentes de conglomerado constituidos por clastos lticos de una matriz arenosa.

Toda la ciudad de Iberia y sus reas de expansin urbana se encuentran marcadamente


asentadas sobre suelos residuales de la Formacin Madre de Dios; en donde se muestra como
depsito cuaternario antiguo ubicado en las terrazas altas de topografa plana a ligeramente
ondulada que se caracteriza por presentar buen drenaje y estar constituido por materiales
arcillosos. Se presentan cubiertas por rboles.

6.- ASPECTOS TECTNICOS


La evolucin tectnica en Per, se ha realizado acompaada de un proceso de deformacin que
ha generado en superficie la presencia de importantes sistemas de fallas. Estos sistemas, se
distribuyen principalmente en los altos andes y en la zona subandina de Norte a Sur: sin
embargo en el departamento de Madre de Dios no se tiene la presencia de ningn sistema de
falla lo que se traduce en una baja actividad ssmica por factores netamente tectnicos. De
acuerdo las imgenes satelitales los sistemas estructurales tectnicos regionales se hallan
sepultados y cubiertos por sedimentos del terciario superior y sedimentos recientes
holocenicos.

7.- GEODINMICA INTERNA

En el Per, la Cordillera Andina es un claro ejemplo de cordillera formada como resultado del
proceso de subduccin de una placa ocenica bajo la placa continental. Esta cordillera se
extiende desde Venezuela hasta el sur de Chile y en el Per presenta un ancho que oscila entre
250 Km. en la regin central y 500 Km. en la regin sur.
Desde el punto de vista estructural, la cordillera andina se divide en 05 zonas morfolgicas
paralelas a la fosa peruano chileno. De Oeste a Este se puede identificar las siguientes unidades:

- La Zona Costanera
- La Cordillera Occidental
- La Zona del Altiplano
- La Cordillera Oriental
- La Zona subandina

El Departamento de Madre de Dios se encuentra ubicado en la Zona Subandina, la que


corresponde al Pie de Monte amaznico de los Andes, limitando al Oeste con la Cordillera
Oriental y al Este con el escudo brasileo. La zona subandina tiene una anchura variable y una
gruesa serie continental; la misma que vara de Norte (10 Km.) a Sur (5 Km.). Esta unidad
presenta terrenos sedimentarios afectados por pliegues de gran longitud de onda.
Esta unidad al igual que las otras es producto de la subduccin de la placa ocenica bajo la placa
continental, proceso que ha originado un progresivo engrosamiento de la corteza y plegamiento
de los sedimentos.

La evolucin tectnica en Per, se ha realizado acompaada de un proceso de deformacin que


ha generado en superficie la presencia de importantes sistemas de fallas. Estos sistemas, se
distribuyen principalmente en los altos andes y en la zona subandina de Norte a Sur: sin
embargo en el departamento de Madre de Dios no se tiene la presencia de ningn sistema de
falla lo que se traduce en una baja actividad ssmica por factores netamente tectnicos.

De acuerdo a los datos telessmicos de la Red Mundial para el periodo de 1970 a 1995 (Boletn
del Nacional Earthquake Information Center, NEIC) se analiza las caractersticas de la
actividad ssmica en el rea de estudio, considerando nicamente sismos con magnitudes
mayores a 4.0 mb., debido a que a partir de esta magnitud los errores en la localizacin y
profundidad son menores. Para este efecto, primero se procede a clasificar los sismos segn la
profundidad de su foco, de acuerdo a lo siguiente:

- Sismos con Foco superficial Profundidad focal menor a 60.0 Km.


- Sismos con Foco intermedio Profundidad focal entre 60.0 Km. a 300.0 Km.
- Sismos con Foco profundo Profundidad focal mayor a 300.0 Km.

La escasa actividad ssmica que ha ocurrido cerca del rea de estudio corresponde a sismos con
foco profundo que se encuentra mayormente distribuidos en la parte oriental del Per
concentrada en la frontera Per-Brasil (entre 19 y 11S) siguiendo un lineamiento NorteSur
aproximadamente y la segunda en la frontera Per-Bolivia (entre 13 y 15S) alineada
horizontalmente en direccin Este-Oeste.

La geodinmica interna comprende la sismicidad del territorio nacional la cual es alta y est
ntimamente relacionada al proceso tectnico de subduccin. Los sismos de la regin son con
foco profundo, con una profundidad focal mayor a 300.0 Km. y de una magnitud no mayor a 5.0
mb.; por lo que la historia ssmica es prcticamente nula y no se registran mayores daos por los
sismos ocurridos en la zona.

Los parmetros ssmicos considerados a continuacin se detallan:

a : Factor de Zonificacin ssmica Z = 0.30


b : Factor de ampliacin ssmica S = 1.2
c : Perodo predominante del suelo Ts = 0.6 Seg. ( * )
Este valor determina que el Peligro Ssmico en la ciudad de Iberia sea Bajo.

De acuerdo al mapa de ISO aseveraciones a nivel nacional determina que en la zona no se


registran antecedentes de sismicidad, siendo la intensidad de los mismos solamente sismos
menores a grado cuatro en la Escala de Mercalli. Como se ve en la Figura 04:

Figura 04
8.- GEODINMICA EXTERNA
La geodinmica externa trata de evaluar los agentes y los procesos que posibilitan la erosin de
los suelos del mbito de investigacin, desde su forma inicial que es la erosin laminar hasta su
movilizacin en forma de remocin en masa, cuando el suelo pierde estabilidad e inicia su
movimiento de reptacin por efectos de la gravedad cuando hay fisuramientos en una estructura
geolgica determinada. En la zona el riesgo de suceder estos eventos es casi nulo. El proceso de
modelamiento de la morfologa est relacionado al comportamiento de las diversas cuencas en
el llano amaznico.

Debido a la erosin fluvial que ejerce sobre sus mrgenes, el ro Tahuamanu se ensancha en
medio de la llanura, formando islas, caos, esteros, crcavas, deslizamientos, cochas y zonas
inundadas interiores. La identificacin de reas con actividad geodinmica externa, se ha
realizado en base a trabajos de campo, que han consistido en la evaluacin de las diferentes
unidades geomorfolgicas, unidades litolgicas y los diversos procesos geodinmicos a los que
se encuentran sujetos, definiendo como zonas crticas aquellas ubicadas en el denominado
Meandro Puerto Saboya, Meandro Puerto Oficial y a lo largo del ro entre el Puerto Saboya y
Puerto Portillo, cuya actividad geodinmica externa predominante est relacionada al sistema
meandriforme del ro Tahuamanu.

Los meandros denominados Puerto Saboya y Puerto Oficial se forma en las inmediaciones de los
embarcaderos del mismo nombre constituyendo una amplia playa de gran curvatura en los
frentes de acresin lateral , formando depsitos de arena y limos (Point Bar), los mismos que se
originan por migraciones temporales de los sedimentos transportados por el ro en pocas de
creciente, cuando estos pierden su velocidad de flujo para formar una sedimentacin progresiva
en forma de barras de punta, siendo estas formas apreciadas y diferencindose sus partes tales
como: cabeza, cuerpo y cola; las barras que se forman en los meandros ocupan las mrgenes
cncavas del ro, tomando forma de media luna.

El frente de erosin se presenta en el talud de la zona convexa de los meandros causando una
intensa erosin sobre la margen, parte lateral del talud y en la capa inferior, originando
deslizamientos y avance frontal de erosin fluvial, esto es incrementado por la erosin de
crcavas debido a la precipitacin y la escorrenta producida. Los acantilados de las terrazas
fluviales en el Meandro Puerto Oficial y Puerto Saboya, son ms susceptibles a deslizamientos y
colapso ante la ocurrencia de un sismo.
Las inundaciones estn controladas por la sedimentologa y geodinmica del ro Tahuamanu,
relacionados al comportamiento fluvial del ro en los Meandros Puerto Oficial y Puerto Saboya y
principalmente a las Terrazas T1 en aguas ordinarias y Terrazas T2 en inundaciones
extraordinarias.

Las reas de mayor actividad geodinmica externa son:

- Las Terrazas T1 que se encuentran en las inmediaciones a la parte cncava del denominado
Meandro Puerto Oficial y sobre las cuales se producen inundaciones en avenidas ordinarias,
desde las zonas de erosin mendrica hasta el embarcadero del Puerto Oficial, con erosin en la
escarpa fluvial de la planicie de Iberia.
- Las Terrazas T1 que se encuentran entre el Puerto Saboya y el Puerto Portillo y sobre las cuales
se producen inundaciones en avenidas ordinarias.
- reas de inundacin de la parte cncava del denominado Meandro Puerto Saboya en el tramo
del ro Tahuamanu comprendido entre el Puerto Saboya y el Puerto Portillo, con alta erosin del
pie de talud que corresponde a las colinas altas de la ciudad de Iberia.
- Zonas de erosin e inundacin en pocas de avenidas ordinarias sobre el ro Tahuamanu, en el
denominado Puerto Saboya.
- Cauce de estiaje y de avenidas de las cuatro quebradas que cruzan la ciudad de Iberia: Zona
Industrial, Shiringuero, Tpac Amaru y Oceana.

9.- GEOTECNIA

Como resultado de las investigaciones de campo y laboratorio, as como trabajos de gabinete


con uso de normas tales como Norma General MTC E 001 2000 de la DGCF, con sus anexos
bsicos denominado Manual de Suelos, Geologa, Geotecnia y Pavimentos en su Seccin
Suelos y Pavimentos, como parte de los Manuales de Carreteras establecidos por el Reglamento
Nacional de Gestin de Infraestructura Vial aprobado por D.S. N 034-2008-MTCse ha
desarrollado la zonificacin de clasificacin de suelos segn el SUCS y AASHTO, para el rea de
estudio. Los parmetros fsicos y mecnicos del suelo, son de acuerdo a parmetros establecidos
los cuales son:

- Clasificacin SUCS y AASHTO.


- Humedad natural.
- Densidad natural hmeda y seca.
- Lmites de Atterberg: Lmite lquido, Lmite plstico e ndice de plasticidad.
- Parmetros de esfuerzo-deformacin: Angulo de friccin interna y cohesin aparente para
condiciones crticas a corto plazo.

10.- TIPO Y PROFUNDIDAD DE CIMENTACIN

La presin transmitida por las estructuras sern absorbidas por los suelos cohesivos (CH CL),
cuyas deformaciones sern atenuadas por las estructuras, las mismas que sern plateas y/o
zapatas de cimentacin lineales o cuadradas desplantadas a una profundidad desde 1.50 m para
alcanzar la rigidez necesaria. Con la informacin colectada anteriormente se efecta el clculo de
la capacidad portante de los suelos del rea de Estudio, tomando en cuenta los procedimientos
geotcnicos usuales y el criterio ingenieril, comn en este tipo de anlisis.

El clculo de la capacidad portante est basado en el conocimiento que se tiene de las


propiedades geomecnicas de las unidades geolgicas y suelos determinadas con base a la
informacin antes descrita y en la interpretacin realizada; el cual, se efectuar utilizando la
Teora de Meyerhof para la obtencin de la capacidad de carga ltima por falla al corte del suelo
de cimentacin sobre el cual se asienta una zapata aislada.

El clculo de capacidad de carga admisible para un tipo de edificacin urbana, que corresponde a
una casa-habitacin de hasta 03 niveles sobre un rea total de 160 m2 a 200 m2 y que
transmite al suelo de cimentacin una carga mxima de 30.0 Tn. por zapata.
Por la altura del edificio y las caractersticas geomecnicas tpicas del suelo de cimentacin de la
ciudad de Iberia; se determina una profundidad de cimentacin mnima de 1.00 m. y dimensin
mnima de la zapata cuadrada aislada igual a 1.50 m.

Los parmetros geomecnicos del suelo de cimentacin necesarios para la determinacin de la


capacidad portante y que se encuentran involucrados en la Teora de Meyerhof; se refieren al
peso volumtrico del suelo de cimentacin por debajo y por encima del nivel de cimentacin y a
los parmetros de resistencia al esfuerzo cortante tales como el ngulo de friccin interna y la
cohesin aparente, para la condicin crtica a corto plazo.
Se ha determinado para cada uno de los puntos de investigacin, valores del ngulo de friccin
interna y la cohesin aparente, debiendo precisar que estos se han tomado de manera
conservadora.

La capacidad de carga admisible por falla al corte o capacidad portante se ha calculado para la
probabilidad de ocurrencia de una falla de tipo general, local o intermedia en funcin a su
densidad relativa y considerando un factor de seguridad igual a 3; para el caso de zapatas
aisladas en las cuales la presin actuante es igual a la capacidad portante.
El clculo ha sido efectuado para el suelo de cimentacin promedio de cada uno de los puntos de
investigacin y sus resultados se muestran de forma genrica y global en la Figura 05:

Figura 05

11.- ASENTAMIENTOS

Para estimar las magnitudes de asentamiento, se ha tomado los valores que corresponden a los
materiales finos depositados y cuya potencia es significativa calculndose en 25.8 mms; para
asentamiento vertical de distorsin inmediata aplicando la relacin de Schmertman y 31.5 mms.
por consolidacin.
Con la finalidad de estimar el asentamiento en el suelo de cimentacin de Iberia que
corresponde a una arcilla (CL,CH), se ha procedido a determinar el asentamiento de una zapata
cuadrada asentada sobre suelo cohesivo, tomando en cuenta la situacin geolgica desfavorable
existente dentro del rea de estudio que corresponde a tener una matriz arcillosa de baja a
media compresibilidad, en condiciones saturadas y en estado preconsolidado; utilizando para tal
efecto, las frmulas dadas en la Teora de Consolidacin Unidimensional desarrollada por
Karl Terzaghi.

De la aplicacin de las frmulas de asentamiento en suelos arcillosos preconsolidados con los


datos anteriores, se obtiene que para una presin actuante no mayor a 1.25 Kg/cm2 y una
profundidad de cimentacin de 1.00 m. el asentamiento total es igual a 1.20 cm., por lo que la
capacidad portante establecida anteriormente para los suelos de la ciudad de Iberia es
conforme. Entonces:

-En aquellas zonas donde se encuentra predominantemente suelos arcillosos inorgnicos de


baja a alta plasticidad (CL, CH), de consistencia suave a media, ligeramente hmedos, residuales
de la formacin Madre de Dios, con nivel fretico profundo; que comprende la gran parte del
rea consolidada y en proceso de crecimiento de la ciudad de Iberia, la capacidad portante est
entre 1.00 Kg/cm2 a 1.25 Kg/cm2.
-En aquellas zonas que se encuentra fuera de la ciudad de Iberia y estn cubiertas por suelos
provenientes de depsitos fluviales recientes y antiguos, tales como arcillas, limos y
arenas limosas, de consistencia suave a media, muy hmedos a saturados; la capacidad portante
es de 0.75 Kg/cm2 a 1.00 Kg/cm2.

12.- NIVEL FRETICO

Hasta el nivel de la prospeccin realizada no se encontr el nivel de agua subterrnea, sin


embargo se aprecia un ligero incremento de contenido de humedad en los niveles inferiores.

CALICATA A 50 METROS DEL PUENTE HACIA IBERIA

El terreno evaluado y muestreado a travs de los diferentes ensayos de campo como de


laboratorio que caracteriza aplicando el Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos como
arcillas orgnicas de mediana compresibilidad y pre consolidadas en profundidad. Los
parmetros del terreno son los siguientes:

GRADACION Fina
COLOR Marrn
TONALIDAD rojo oscuro
TEXTURA SUPERFICIAL Ligosa
METEORIZACION Alteracin ferruginosa y orgnica
CONSISTENCIA PROMEDIA Media a suave
PLASTICIDAD Media a baja
PERMEABILIDAD Baja a mediana
CLASIFICACION SUCS = CL
Los parmetros del suelo son:
a) De resistencia al esfuerzo cortante.
Angulo de friccin interna = 14.20
Cohesin = 0.389 Kg/cm2
b) De carga ligada al ngulo de friccin interna.
Nc = 8.97
Nq = 2.84
N = 1.53

c) De comportamiento mecnico.
Ka = 0.75
Kp = 1.48
d) Evaluacin de las arcillas.
Actividad de la arcillas 0.19
Consistencia relativa 1.16
ndice de liquidez -0.11
ndice de compresibilidad 0.20
e) Propiedades Fisicas.
Densidad natural 1.77 Kg/cm2

La zona del sector del desplante de las subestructuras, deben cumplir las condiciones bsicas
donde los esfuerzos de trabajo den como resultado de las cargas que se transmiten deben de
estar por debajo de la capacidad admisible del terreno dentro de la profundidad activa del
terreno.
La capacidad de carga admisible por corte ha sido determinado aplicando un factor de seguridad
de 03 y aplicando un ndice de rigidez crtico afectado al ngulo de friccin interna de 0.90 del
ngulo de friccin interna para los clculos por la naturaleza del terreno.

Factores de capacidad de carga y formula general.


qa= (1.3 cNc + 1 Df Nq + 0.5 2 N) / F.S.

Nc = (Nq-1) Cot

Nq ( ) r tan N tan 2 (45 / 2)


N=(Nq-1) tan (1.4 )

Factores de forma.
Sc = 1+0.2 B/L
Sc = 1.0
Sq = S = 1 para =0
Sq = 1 + B/L

Factores de profundidad.
dc = d = 1 + 0.2 Df/ N
dq = d = 1 para N=0

Por lo tanto la capacidad de carga admisible ser:

Profundidad qa
Kg/cm2
-1.20 0.96
-1.80 1.01
-2.40 1.06
-3.00 1.12
13- ESTABILIDAD DE TALUDES

Los fenmenos de origen geolgico-climtico de mayor incidencia en el rea de estudio, son por
inundacin en las terrazas fluvioaluviales, erosin fluvial en los taludes y riberas del ro
Tahuamanu y de las cuatro quebradas existentes en la ciudad, deslizamientos, derrumbes,
crcavas y erosin de laderas en reas crticas fuera del rea consolidada de la ciudad de Iberia,
los cuales se ven favorecidos por las intensas precipitaciones que ocurren en la zona; siendo los
dos primeros los de mayor incidencia y los que predominan en la calificacin del mayor grado de
peligro: Alto a Muy Alto.

La ciudad de Iberia se ha dividido en 04 niveles de peligros mltiples en funcin a la ocurrencia y


magnitud de los fenmenos de origen geolgico-geotcnico, climtico y geolgico-climtico;
segn la descripcin siguiente (Figura 06):

Figura 06

-ZONA DE PELIGRO BAJO-MEDIO:


Terrenos sobre suelos arcillosos de media a alta plasticidad, de pendiente muy suave a suave,
con regular capacidad portante (1.00 Kg/cm2 a 1.25 Kg/cm2), media amplificacin ssmica, bajo
peligro ssmico, bajo potencial de expansin y colapso, donde no se evidencia fenmenos de
origen geolgico-climtico de magnitud peligrosa, libres de inundacin en pocas de avenidas
extraordinarias y en donde las precipitaciones intensas producen encharcamientos de agua leve.

-ZONA DE PELIGRO ALTO:


Terrenos sobre suelos fluvioaluviales adyacentes al cauce principal del ro Tahuamanu y de las
cuatro quebradas existentes, de pendiente muy suave que corresponde a las planicies de
inundacin en avenidas extraordinarias y antiguos cauces de ros cubiertos por vegetacin:
Arcillas inorgnicas, Limos inorgnicos y Arenas Limosas de baja a media plasticidad, con baja a
regular capacidad portante (0.75 Kg/cm2 a 1.00 Kg/cm2), media amplificacin ssmica, bajo
peligro ssmico, bajo potencial de expansin y colapso y nivel fretico eventualmente superficial
a poco profundo; sujetos a una alta erosin fluvial, erosin laminar y arrastre de sedimentos.
reas de niveles topogrficos bajos dentro de la ciudad, en las cuales se forman inundaciones
superficiales y encharcamientos de agua importantes, debido a precipitaciones intensas.

-ZONA DE PELIGRO ALTO-MUY ALTO:


rea de suelos fluvioaluviales comprendida entre la lnea de escarpa de la Terraza de inundacin
3, ubicada cerca del permetro oeste-este de la ciudad de Iberia y el cauce fluvial permanente del
ro Tahuamanu, en donde se presenta inundacin en avenidas ordinarias y existe una moderada
produccin de crcavas, deslizamientos y erosin a lo largo de la escarpa.

-ZONA DE PELIGRO MUY ALTO:


Cauce del ro Tahuamanu y de las cuatro quebradas existentes y sus reas adyacentes ms
prximas. Terrenos sobre suelos fluvioaluviales de pendiente muy suave, sujetos a inundacin
permanente en avenidas normales y a una intensa produccin de deslizamientos, crcavas,
sedimentacin y erosin de mrgenes en reas crticas como el Meandro Puerto Oficial,
Meandro Puerto Saboya y el tramo del ro Tahuamanu comprendido entre el Puerto Saboya y el
Puerto Portillo.

Entonces la mayor parte de la ciudad de Iberia y sus reas de probable expansin urbanstica se
encuentran en una zona de peligro mltiple Bajo a Medio, debido a la influencia predominante
de la amplificacin ssmica local por presencia de formaciones sedimentarias del Cuaternario y a
la regular capacidad portante de los terrenos. En esta zona la amplificacin ssmica es Media y
los efectos por peligros climticos importantes (inundacin y erosin fluvial) son leves.
Entre la lnea de escarpa de la Terraza 2 que se inunda solamente en pocas de avenidas
extraordinarias, ubicada a lo largo del permetro oeste-este del sur de la ciudad de Iberia y el
cauce fluvial permanente del ro Tahuamanu, se encuentra una zona de transicin desde el
peligro Alto al Muy Alto; ya que a lo largo de esta lnea se producen deslizamientos, crcavas y
erosin de magnitud moderada que sumados a la probabilidad de inundacin, determinan un
mayor grado de peligro que aquel definido por Alto.

La zona de mayor peligro mltiple en el rea de estudio corresponde a una calificacin de peligro
Muy Alto y comprende los cauces de los ros y quebradas actuales y antiguos y aquellas zonas
inundables en pocas de avenidas anuales, ordinarias y extraordinarias, donde los procesos
de movilidad y erosin fluvial son muy intensos.

TCNICAS DE EXPLORACIN

Las tcnicas de exploracin y la definicin de la informacin que se desea obtener, est en funcin de
la hiptesis hecha acerca del subsuelo y del mtodo de anlisis de estabilidad previsto.

> 3 m.
TALUD NATURAL

EJE DE VIA
LINEA DE FALLA

> 3 m.

METODOS DE CALCULO DE ESTABILIDAD DE TALUDES

Todos los mtodos de clculo de estabilidad de taludes, siguen tres pasos:


1- Se establece una hiptesis sobre el mecanismo de falla que se producir; ello incluye tanto la
forma de la superficie de falla como una descripcin cinemtica completa de los movimientos que se
producirn sobre ella y un anlisis detallado de las fuerzas motoras.
2- Se adopta una ley de resistencia para el suelo. Las leyes en uso en la actualidad son
suficientemente conocidas. Con base en tal ley se podrn analizar las fuerzas resistentes disponibles.
3- Se establece algn procedimiento matemtico de confrontacin, para definir si el
mecanismo de falla propuesto podr ocurrir o no bajo la accin de las fuerzas motoras, venciendo el
efecto de las fuerzas resistentes.

Con base en trabajos suyos y de sus colaboradores, Fellenius propuso la falla circular como forma
apropiada de una superficie de falla para muchos casos de deslizamiento en el cuerpo del talud. La
superficie de falla es un cilindro, cuya traza con el plano del papel es un arco de circunferencia. En
rigor, la adopcin de esta hiptesis define la falla que se denomina rotacional.
Existe una gran cantidad de clasificaciones que se pueden adoptar con relacin a los movimientos de
masas que ocurren en los cortes segn se considere la clase de material, tipo de movimientos, causas
que lo originan, etc.

En los deslizamientos, el movimiento de la masa es el resultado de una falla de corte a lo largo de una
o varias superficies; se presenta en materiales con comportamiento elstico o semielstico.
Se han desarrollado varias teoras que permiten analizar cuantitativamente la estabilidad de taludes a
la falla por deslizamiento, la mayor parte de ellas supone que la superficie de falla es un cilindro de
seccin circular. En realidad, la superficie de falla es una seccin compuesta cuya forma depende
principalmente del tipo de suelo, sin embargo, el anlisis matemtico se facilita suponiendo la
superficie de falla descrita.

Se distinguen 3 tipos de crculos de falla que se indican esquemticamente:

Donde: a: de talud b

b: de pie
c
c: profundo
: ngulo de inclinacin del talud
Fundamentalmente el problema es encontrar el crculo de falla en el cual el coeficiente de seguridad
es menor, lo cual es muy difcil si se considera que el medio no es homogneo, variando las
propiedades mecnicas del suelo en cada zona.

El tipo de crculo depende bsicamente de la inclinacin del talud () y la friccin interna del suelo
(). En general, se puede indicar que para valores altos de y/o de , el crculo de falla es de pie,
para bajos valores de y suelos predominantemente cohesivos se puede producir una falla por
crculo profundo. Como informacin general se puede indicar los siguientes tipos de fallas segn los
valores bsicos de y .

INCLINACIN TALUD FRICCIN INTERNA TIPO DE FALLA


Mayor que 45 - Crculo de pie


30 a 45 menor que 5 Crculo profundo
mayor que 5 Crculo de pie
15 a 30 menor que 10 Crculo profundo
mayor que 10 Crculo de pie

PARMETROS DE DISEO.

Una vez obtenido las muestras de los taludes seleccionados, se realizarn los ensayos en el
laboratorio, para de esta manera proceder a analizar los resultados, as como para predecir el
comportamiento del talud.

Para lograr este objetivo se realiz los ensayos de:


- Densidad natural.
- Contenido de humedad.
- Anlisis granulomtrico.
- Lmites de consistencia.
- Lmite lquido.
- Lmite plstico.
- Corte directo.

CUADRO RESUMEN DE ANALISIS DE LABORATORIO PARA ESTAB. DE TALUDES


ZONA CALICATA A 50 METROS DEL PUENTE
HACIA IBERIA
LIMITE LIQUIDO 32.64
LIMITE PLASTICO 19.15
INDICE PLASTICO 13.49
CLASIFICACION CL
SUCS
DENSIDAD 1.77 gr/cm3
NATURAL
ANG. DE FRICCION 14.20
()
*COHESIN (c) 0.389 kg/cm2

PARMETROS DE RESISTENCIA AL CORTE

El objetivo de la investigacin de las propiedades mecnicas de los suelos es la determinacin de los


parmetros necesarios para los clculos de estabilidad de los taludes. Los mtodos, mediante los
cuales se determinan los parmetros de resistencia al corte no dependen solamente de las
necesidades del proyecto, sino tambin de las leyes que gobiernan el comportamiento mecnico de
suelos; si no se respetan estas leyes, la investigacin de las propiedades mecnicas de suelos, podran
arrojar resultados totalmente falsos.

Los procedimientos para determinar los parmetros de resistencia al corte, parten de la suposicin
de que el suelo es un material elsticamente ideal que se comporta de la siguiente manera:

- El material es continuo (llena los espacios en todos sus puntos).


- El material es homogneo (sus propiedades son iguales en todos sus puntos).
- El material es isotrpico (sus propiedades son iguales en todas las direcciones).
- Las deformaciones se propagan inmediatamente despus de aplicar la carga.
Los ensayos de resistencia al corte consisten en aplicar una carga normal, la que se mantiene
constante durante todo el ensayo, y sucesivamente o continuadamente se aumenta la carga
horizontal tangencial hasta el valor mximo.

EL AGUA Y LA HUMEDAD

El agua ejerce bastante influencia en el comportamiento mecnico de los suelos, y por lo tanto
influye en la estabilidad del talud, como ejemplo tenemos:
- El flujo del agua subterrnea produce empuje a las partculas del suelo y aumenta las fuerzas
tangenciales en el talud.
- El agua subterrnea puede disolver y evacuar las partes solubles del suelo y por lo tanto debilitar los
contactos entre las partculas y reducir la resistencia del material.
- El agua de lluvias y del deshielo penetra en las fisuras del suelo, generando un aumento de las
presiones de poros disminuyendo la resistencia al corte efectivo.
- En los suelos arcillosos la influencia de las precipitaciones es ms significativa si llegan las lluvias
despus de una temporada de sequa prolongada, ya que las arcillas se secan y se contraen y
entonces el agua entra ms profundamente.

METODOS DE CALCULO EMPLEADOS.

Los mtodos utilizados para determinar la estabilidad de taludes son diversos; se utilizaron los mtodos
del equilibrio lmite, los que permiten determinar el factor de seguridad de un talud.

A) METODO DE PETERSON
El mtodo divide el talud analizado en dovelas y utiliza la frmula bsica para el clculo del factor de
seguridad:

F
Sl
W sen Q cos

Donde:
S = Resistencia al corte a lo largo de l.
l = Longitud de la base de la rebanada.
W = Peso promedio de la rebanada.
Q = Fuerzas horizontales.
La resistencia al corte en la base de la rebanada est dada por la frmula:
S ( p cos u)tan C
Donde:
W
p = Tensin vertical promedio en la base de la rebanada. p
x
u = Presin en los poros en la base de la rebanada.
= Angulo de friccin interna.
C = Cohesin.

Reemplazando el valor de S, considerando el ancho de las rebanadas x constante y fuerzas


horizontales Q = 0, tenemos:

( p cos )tan C
cos 2
F
ptan

B) METODO DE BISHOP MODIFICADO


Consiste en elegir un crculo tentativo y en sub dividir la masa deslizante en un nmero de dovelas
verticales (se recomienda hacer en un nmero de 10 a 15 dovelas).

Hiptesis:
1.- Mecanismo de falla circular.
2.- La fuerza de corte entre dovelas es nula.
3.- La fuerza normal acta en el punto medio de la base de cada dovela.
4.- Para cada dovela satisface el equilibrio de fuerzas verticales, pero no as el de fuerzas horizontales
ni el equilibrio de momentos.
5.- Para la masa total deslizante se satisface el equilibrio de fuerzas verticales y de momentos ms no
el equilibrio de fuerzas horizontales.

A partir de las hiptesis expresadas, se plantea la siguiente expresin:

1 Cx (W ux)tan
F *
W sen tan tan
cos 1
F

Donde:
F = Factor de seguridad.
W = Peso de la dovela.
x = Base de la dovela.
C = Cohesin.
u = Presin de poros.
= Angulo de friccin interna.
= Angulo formado entre la tangente a la base de la dovela y una recta horizontal.

CALICATA A 50 METROS DEL PUENTE HACIA IBERIA

1.02 m.

1
2 R = 11.06 m.

9.84 m. 3
1
4

5
6
1
7

Tipo de suelo: CL

26.00 LL = 32.64 LP = 19.15 IP = 13.49


14.20 C = 0.389 Kg/cm2 = 3.89 ton/m2
1.77 Ton/m3
Talud : 1:2 K = 0.30 (Coef. Ssm
0 ico)

Haciendo uso de los trabajos de Jambu, podemos determinar las coordenadas del centro del circulo de falla
ms crtico por el pie del talud, para suelos homogneos

Procedemos a calcular el factor de seguridad:


METODO PETERSON BISHOP MODIFICADO
F.S. 1.45 1.55