Memoria Descriptiva Canal de Riego

EXPEDIENTE TECNICO
PROYECTO:
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO EN EL CANAL
MORROPON FRANCO, DISTRITO DE MORROPON, PROVINCIA DE
MORRROPON - PIURA
I.- UBICACIN
- Regin : Piura
- Provincia : Morropn
- Distrito : Morropn
- Sector : Morropn ciudad y caseros: Polvazal, Huaquilla,

Franco Alto, Franco Bajo, Zapotal
- Valle : Alto Piura
II.- METAS
Las metas del proyecto a ejecutar, en concordancia con el perfil aprobado, son
las siguientes:
COMPONENTE N 01: CAPTACIN

Rehabilitacin del barraje y Toma de Captacin.
Proteccin margen derecha del canal (L = 151.00 m.)

COMPONENTE N 02: CANAL DE CONDUCCION
Construccin de canal, L = 14 km.
COMPONENTE N 03: OBRAS DE ARTE

Bebedero Lavadero = 02 und
Dren Pluvial Tipo I = 12 und
Alcantarilla y Cada inclinada Km. 0+860 = 01 und
Aliviadero Km. 1+430 = 01 und
Desarenador = 01 und
Toma Lateral Tipo I (02 und), Tipo II (07 und) = 9 und
Toma Lateral Tipo III = 24 und
Toma Lateral Tipo IV = 17 und
Pase Peatonal: Tipo I = 02 und
Pase Peatonal: Tipo II = 03 und
Pase Peatonal: Tipo III = 02 und
Partidor - Bebedero - Dren Pluvial
Partidor Km. 4+610 (estado bueno, completar) = 01 und
Acueducto sobre Dren Km. 6+610 = 01 und
Alcantarilla Tipo I + Acueducto Km. 7+170 = 01 und
Partidor Tipo I: Km. 7+290 = 01 und
Retenciones = 8 Und
Cruce Vehicular Tipo Alcantarilla = 10 und.

Sifn Km. 13+780.
COMPONENTE N 4: MITIGACIN AMBIENTAL Y RIESGO

Mitigacin Ambiental
Medidas de Reduccin de Riesgo
III.- MODALIDAD DE EJECUCION:
Ejecucin Presupuestaria Indirecta
IV.- PLAZO DE EJECUCIN
El plazo de ejecucin ser de ciento cincuenta (150) das calendarios.
V.- VALOR REFERENCIAL
El valor referencial con precios referidos al 30 de Mayo del 2015, asciende a la

suma de S/. 10405,125.50 (Diez Millones Cuatrocientos Cinco Mil Ciento Veinte
Cinco y 50/100 Nuevos Soles).
VI.- COSTO TOTAL DEL PROYECTO
El costo total del proyecto, incluye el costo de INTANGIBLES y de EJECUCION

DE COMPONENTES (Ejecucin de Obra), asciende a la suma de S/.
10796,249.32 (Diez Millones setecientos noventa y seis mil doscientos cuarenta
y nueve con 32/100 Nuevos Soles).
En el cuadro siguiente se hace el detalle del Costo Total del Proyecto
ITEM DESCRIPCION TOTAL

1.00 INTANGIBLES
1.01 Proceso de seleccin de Expediente 2,000.00
215,606
1.02 Elaboracin de expediente tcnico
.82
1.03 Revisin de Expediente Tcnico 10,000.00
1.04 Certificacin Ambiental (1%) 15,000.00
1.05 Proceso de seleccin de Ejecucin de obra 2,500.00
1.06 Supervisin 106,672.00
1.07 Monitoreo de la Obra 10,000.00
1.08 Liquidacin y Cierre del proyecto 10,000.00
1.09 Capacitacin 19,345.00
391,123
TOTAL INTANGIBLES S/.
.82
2.00 EJECUCION DE COMPONENTES
267,62
1.0 Componente N 01: Captacin
0.72
6,651,537
2.0 Componente N 02: Canal de conduccin
.24
541,295
3.0 Componente N 03: Obras de Arte
.71
4.0 Componente N 04: Mitigacin Ambiental 141,186.83
7,601,640
Costo Directo
.49
1,140,246
Gastos Generales (15%)
.07
76,016
Utilidad (1%)
.40
8,817,902
Sub Total
.97
1,587,222
IGV (18%)
.53
10,405,125
TOTAL EJECUCION DE COMPONENTES S/.
.50
10,796,249
COSTO TOTAL PROYECTO (INTANGIBLES+EJECUCION COMPONENTES)
.32
I.- MEMORIA DESCRIPTIVA
MEMORIA DESCRIPTIVA
1.- GENERALIDADES
La presente Memoria Descriptiva contiene la descripcin general del Proyecto,
Estudios Bsicos, Evaluacin de la Infraestructura de Riego existente, el
Planteamiento Hidrulico y los Clculos justificativos tanto hidrulicos como
estructurales de las obras a construir. Contiene as mismo los presupuestos
especficos, generales y Cronogramas de Ejecucin de Obra.
1.1.- Antecedentes
El canal Morropon Franco, se ubica en los linderos de la ciudad de Morropon, y
llega hasta los caseros Polvazal y Franco, del distrito de Morropon, Provincia de
Morropon; el sistema de riego actual se caracteriza por tener el canal principal
llamado Morropon - Franco con una longitud de 14,000 metros lineales, varios
canales laterales y Sub laterales.
El sistema de riego comprende la Bocatoma ubicada en la margen derecha del ro

La Gallega, consiste en un barraje sumergido de 33 metros de largo, un
desarenador en lado izquierda y su respectiva estructura de regulacin y control de
ingreso al canal, compuesto por 03 compuertas de fierro y los muros de concreto
que sirven de encauce de las aguas hacia el ingreso al canal de riego. Esta
Bocatoma fue construida en el ao 1,984 y mejorada en el ao 2,000.
El canal del sistema de riego actual fue construido en tierra por los primeros
propietarios, ex hacendados y posteriormente por efecto de la reforma agraria es
transferido a los agricultores posesionarios actuales. A medida que se ha
incrementado la agricultura, este canal fue prolongndose y se han construido
varios canales laterales y sub laterales, con el consiguiente incremento de ms
hectreas de tierras de cultivos, as como tambin ms agricultores se han
incrementado a esta actividad.
La construccin de este canal nace en la margen derecha del ro La Gallega y ha

seguido la gradiente del terreno, venciendo varios accidentes, en lo que respecta a
laderas onduladas, para continuar en una zona plana colindante a los terrenos de
cultivos.
La seccin del canal en tierra es irregular, en su recorrido se han identificado varias

estructuras hidrulicas, tales como partidores, aliviadero, puentes vehiculares,
tomas de parcelas, entradas de quebradas; estas construcciones se encuentran
algunas en buenas condiciones, regulares y malas que deben ser remodeladas.
El principal problema es el tipo de terreno donde se ha construido el canal para

riego, es del tipo franco arenoso, gravilla, con presencia de suelos conglomerados,
dndole una caracterstica de filtraciones en su recorrido.
El problema encontrado en los agricultores, es la conduccin del agua hacia sus

terrenos de cultivo, falta de estructuras de regulacin y control de las aguas de riego
necesaria para sus cultivos, se han establecido turnos de riego para la distribucin
del agua para los canales laterales, hay problemas de filtraciones en los canales al
no contar con un canal revestido de concreto, el actual est construido en tierra en
un suelo tipo franco arenoso, franco limoso y gravilla, con urgencia requiere el
revestimiento de concreto de su seccin hidrulica, construccin de obras de arte
como partidores, retenciones , tomas laterales, no existen compuertas a nivel de
parcelas para controlar el agua de ingreso a cada parcela, con excepcin del tramo
que est revestido de concreto en la zona urbana.
En la actualidad existen 2,020 metros lineales de canal revestido de concreto en la

zona urbana, del Km. 2+600 al Km. 4+620 (equivale al 14.28% de su longitud total),
queda pendiente 11,980 metros por mejorar. Este tramo mejorado tiene obras de
arte, estructuras de control, puentes vehiculares, retenciones, compuertas de
control y drenes colectores de aguas pluviales hacia el canal, en buen estado de
conservacin, pero requiere de obras complementarias, las mismas que estn
contempladas en el expediente tcnico para ser ejecutadas.
Este canal de riego en el rea urbana que recorre, tambin sirve de colector de las
aguas pluviales de la ciudad de Morropon.
Los 11,980 metros pendientes an por mejorar del canal, se encuentra en terreno
natural, en muy malas condiciones de operar, esta situacin origina serios
problemas para atender con el agua oportunamente para regar las reas de terreno
que son atendidas en las campaas agrcolas, en total el rea afectada es de
1,360.72 hectreas.
Se aprecia que el canal de riego es a tajo abierto, sinuoso, de seccin irregular, en

algunos casos los bordes ya no existen y se encuentran llenos de vegetacin que
se prolongan hasta la caja del canal, dando originen para que las aguas no puedan
discurrir con normalidad.
El canal no tiene camino de servicio, lo que dificulta su control y operacin del

sistema de riego.
En la actualidad los cultivos en el rea de influencia del canal a intervenir tienen

bajos rendimientos, parte de ello se debe a los problemas que se derivan por la
deficiente conduccin del agua de regado, asimismo por las prdidas de agua que
se presentan a lo largo de su recorrido.
Esta situacin nos conduce a dos estados, uno que afecta en forma negativa por la
filtracin y, la otra por las prdidas de volumen de agua que se presentan.
En los terrenos que se producen las filtraciones son generalmente los terrenos
aledaos al canal, se ven afectados, en muchos de los casos los cultivos
disminuyen considerablemente sus rendimientos a consecuencia de esta situacin.
Las prdidas de volmenes de agua afectan a los dems terrenos de cultivo, por
motivo que no se puede atender oportunamente en el tiempo que los cultivos
requieran de agua de riego para tener un desarrollo vegetativo normal.
Otra situacin que se aprecia y que se hace difcil controlar, es la apertura de tomas
rsticas que en forma clandestina, en cualquier momento y a cualquier hora son
abiertas sustrayendo el agua que le corresponde a otro usuario, agravando an
ms la falta de agua que dispone el agricultor para atender su cultivo.
As mismo es necesario hacer mencin que las aguas residuales del sistema de
alcantarillado de la ciudad, despus de la poza de oxidacin, son evacuadas a este
canal en el Km. 5+020, contaminando el agua de riego.
Los suelos contienen cloruro de sodio, carbonato de calcio y en menor proporcin

sulfatos, las cuales hasta la fecha no han sido problema en las construcciones de
obras hidrulicas aledaas a la zona del proyecto. El contenido de sulfatos es bajo y
se considera que en esta proporcin la agresividad al concreto es tambin baja, por
lo que las losas de concreto del revestimiento del canal y las obras de arte se les va
a construir con cemento Prtland Tipo MS.
El valle del Alto Piura esta irrigado por las avenidas de las aguas de la parte alta de
la cuenca del ro Piura, que normalmente ocurre en los primeros meses del ao
(Enero Abril).
El sistema hidrogrfico lo constituye el ro La Gallega, tiene sus nacientes en el

borde sur este de los Altos, en el cerro Pea de Hauycas, Quinchayo (3,209 msnm).
En su parte alta recibe los nombres de quebrada Paredones y luego quebrada
oma, hasta unirse con la quebrada Santo Domingo, aguas abajo del puente
Paltashaco recibe el nombre del ro La Gallega.
1.2.- Objetivos y metas del Proyecto

Objetivos
El objetivo principal es el Incremento de los rendimientos de los cultivos y

produccin agrcola.
Los Objetivos especficos estn relacionados con:
- Mejorar la infraestructura de conduccin de agua para riego.
- Mejorar la infraestructura de distribucin de agua para riego.
La ejecucin de este proyecto permitir trabajar con un caudal mximo tcnico de

agua, eliminar la filtracin directa a los campos de cultivo aledao que ha originado
el deterioro por salinidad y anegamiento, y la optimizacin del manejo de agua para
uso agrcola.
Metas
Las metas del proyecto a ejecutar, de acuerdo a los componentes aprobados en el

perfil de pre inversin, son las siguientes:
COMPONENTE N 01: CAPTACIN

Rehabilitacin del barraje y Toma de Captacin.
Proteccin margen derecha del canal (L = 151.00 m.)
COMPONENTE N 02: CANAL DE CONDUCCION

Construccin de canal L = 14 km.

Bebedero Lavadero = 02 und
Dren Pluvial Tipo I = 12 und
Alcantarilla y Cada inclinada Km. 0+860 = 01 und
Desarenador = 01 und
Toma Lateral Tipo I (02 und), Tipo II (07 und) = 9 und
Toma Lateral Tipo III = 24 und
Toma Lateral Tipo IV = 17 und
Pase Peatonal: Tipo I = 02 und
Pase Peatonal: Tipo II = 03 und
Pase Peatonal: Tipo III = 02 und
Partidor - Bebedero - Dren Pluvial
Partidor Km. 4+610 (estado bueno, a completar) = 01 und
Acueducto sobre Dren Km. 6+610 = 01 und
Alcantarilla Tipo I + Acueducto Km. 7+170 = 01 und
Partidor Tipo II: Km. 7+290 = 01 und

Retenciones = 8 Und
Cruce Vehicular Tipo Alcantarilla = 10 und.
Sifn Km. 13+780.
COMPONENTE N 4 : MITIGACIN AMBIENTAL Y RIESGO

Mitigacin Ambiental
Medidas de Reduccin de Riesgo
2.- DESCRIPCION GENERAL DEL AREA DEL PROYECTO

2.1.- Ubicacin y Accesos
La zona del Proyecto est ubicada en el Valle del Alto Piura, pertenece al
mbito de la Comisin de Usuarios La Gallega.
La localizacin poltica es la siguiente:
- Departamento : Piura
- Provincia : Morropon
- Distrito : Morropon
- Valle : Alto Piura
Cartogrficamente est encuadrado entre las coordenadas UTM:
- Norte : 9390,366 9389,899
- Este : 523,003 522,670
Vas de Comunicacin
El proyecto est ubicado en el Distrito de Morropon a 85 Km. de la ciudad de

Piura, hasta donde se llega por la carretera asfaltada Piura - Morropon, en buen
estado de conservacin.
La zona del trabajo es accesible por la trochas carrozables en condicin de

transitabilidad.
Tiene acceso directo de la siguiente manera:
a) Partiendo de la localidad de Morropon, por la trocha carrozable que conduce

a hacia el casero el chorro para encontrar el inicio, zona donde se ubica la toma
y del barraje, se tiene una distancia de 3.0 Km. para llegar al Km. 0+000 del
canal de riego a intervenir.
b) El canal de riego Morropon pasa por la periferia de esta ciudad, comprende el
tramo desde el Km. 2+600 hasta el Km. 4+620.
c) El acceso hacia la parte final del proyecto, se hace por la trocha carrozable
Morropon Chulucanas, hasta el casero de Franco.
PLANO DE MACRO Y MICRO UBICACIN DEL DISTRITO DE MORROPN
PLANO DE MICRO UBICACIN DEL DISTRITO DE MORROPN

2.2.- Climatologa
Por su ubicacin geogrfica en el departamento de Piura, el clima del distrito de
Morropn corresponde a una zona subtropical (calidad), seca y de altas
precipitaciones pluviales, el promedio anual de temperatura es de 25 C., con
una mxima que flucta entre 32 C y 35 C. y una mnima de 18.5 C. Sin
embargo los registros de temperatura indican de manera general un
comportamiento trmico de ms o menos uniforme. La humedad relativa
promedio anual es de 70.20%. Durante el ao el clima de Morropn presenta
dos estaciones diferenciadas:
La estacin de diciembre a abril, corresponde el periodo lluvioso y clido, con

precipitaciones pluviales mensual que flucta entre 90 y 131 mm. entre los
meses de enero y marzo, con temperaturas que sobrepasan los 35 C. y
humedad relativa mxima de 65 %. Sin embargo, en pocas de mega nios las
precipitaciones son superiores a los 200 mm./da
En cambio la estacin o el periodo de mayo a noviembre, es seco y fresco con

ausencia de lluvias, descenso de la temperatura y una humedad relativa mnima
de 63.5%.
2.3.- Hidrologa
borde sur este de los Altos, en el cerro Pea de Hauycas, Quinchayo (3,209
msnm). En su parte alta recibe los nombres de quebrada Paredones y luego
quebrada oma, hasta unirse con la quebrada Santo Domingo, aguas abajo del
puente Paltashaco recibe el nombre del ro La Gallega.
El ro la Gallega es de rgimen irregular, cuyas descargas mayores se registran

durante el primer semestre del ao.
Es la fuente principal del Proyecto Mejoramiento del Canal Morropon y Franco.
Complementa el sistema hidrogrfico el potencial acufero subterrneo que es

aprovechado parcialmente a travs de pozos tubulares. En algunos centros
poblados es una fuente de agua para consumo y en diferentes zonas agrcolas
es fuente complementaria para el riego de los cultivos como el caso de La
Huaquilla etc. para el riego del pltano.
Agua: El agua como recurso aplicado a la agricultura proviene de 2 fuentes:
Ros y subsuelo.
2.4.- Topografa
La zona del proyecto est ubicada en la gran unidad morfoestructural de la
cordillera occidental de los andes, unidad geomorfolgica de colina; la
configuracin topogrfica es dominantemente inclinada con pendiente mayor a
30%, ya que se ubica sobre las laderas que enmarcan gran parte de los valles
interandinos, siendo pocas las reas de topografa suave, las altitudes van
desde los 800 msnm hasta los 1300 msnm lo cual determina un ambiente
ecolgico con caractersticas propias de las provincias de humedad semirido y
subhmeda.
Las zonas de vida bsicas, identificadas en el territorio de Morropn, son:

Matorral Bosque Seco Premontano Tropical (15 hectreas), Monte Espinoso
Premontano Tropical (1,892 hectreas), Monte Espinoso Tropical (6,410
hectreas) y Matorral Desrtico Premontano Tropical ( 8,878 hectreas)
La extraccin mercantilista e irracional de los recursos forestales del distrito, por

parte de los aserraderos iniciados en la dcada de los cincuenta, culmin con la
total deforestacin. Sin embargo con la ocurrencia del Fenmeno El Nio de los
aos 1982/83, 1987 y 1997/98, se ha iniciado un proceso de regeneracin
natural de bosques, tanto en el distrito como en el valle del Alto Piura.
El BM de partida est ubicado en la Bocatoma en el Km. 0+000, su nivel

absoluto es 151.00 m. s. n. m.
Para realizar los trabajos topogrficos se ha hecho uso del siguiente equipo
topogrfico:
- Teodolito Digital SOKKIA DT5A.
- Nivel automtico SOKKIA C 32.
- GPS GARMIN 12.
Para el trazo del eje de la poligonal de trabajo, se tom de referencia el eje del
canal actual existente.
De acuerdo a este criterio se trazaron alineamientos con tangentes de la mayor

longitud posible, en todo momento se sigui la franja que ocupa el trazo actual
del canal con la finalidad de evitar expropiaciones de terrenos de cultivos, para
evitar encarecer el proyecto si se pagaran terrenos expropiados.
Definido el trazo del eje, se procedi al estacado cada 20 m. partiendo de la

progresiva 0+000.
La nivelacin del eje y la nivelacin de las secciones transversales se han

realizado cada 20 m. entre seccin y seccin y, 05 m a cada lado del eje,
cuando ameritaba tener datos, se haca de acuerdo a lo requerido.
Se monumentaron los PIS y los BMS.
Las coordenadas se tomaron haciendo uso del GPS GARMIN 12, datos
tomados de la lectura directa en cada punto referido.
2.5.- Suelos (Geologa Geotecnia)

Suelos: Los suelos yacente en el rea estudio, obedecen a suelos del tipo semi
consistentes, cuya matriz es arcillosas esquistosas con cohesin, los mismos
que presentan una estratigrafa casi uniforme hasta profundidades de -2.00
metros prospectados.
Se estima que el distrito de Morropon tiene 4,340 hectreas con aptitud agrcola
de las cuales 3,074 (70,83%) disponen de agua para riego y, 1,266 hectreas no
cuentas con infraestructura de riego, por tanto estos slo se cultivan en los aos
que las lluvias son relativamente suficientes que garantizan siembra y cosechan
principalmente de maz, frejol. y productos de pan llevar.
Para el proyecto se ha realizado el Estudio de Mecnica de Suelos, para

determinar las propiedades Fsico Mecnicas, habindose encontrado suelos
del tipo GC, GP y CL, adems las formaciones predominantes son: Grava
pobremente gradada en la zona del barraje, Esquistos pizarrosos con arcilla y
arcilla inorgnica de baja a mediana plasticidad, de textura duras se evidencio
piedras aisladas de tamaos variables en la zona del barraje y tambin se
encuentra terreno consolidado.
Se localizan algunos tramos con esquistos pizarrosos en estado duro y

consolidado.
La humedad se incrementa con la profundidad hasta alcanzar el estado

saturado.
Se considera que al momento de la construccin, la remocin de la caja actual

del canal para usarlo como parte del relleno, proveer de material arcilla
inorgnica de mediana plasticidad conteniendo finos (limos y arcillas) pero en
ningn momento alcanzarn grados de plasticidad peligrosos para la estructura
ejecutada.
2.6.- Cultivos
La agricultura es la principal actividad econmica del distrito. Tiene cultivos
importantes para el mercado regional y nacional. Si bien las caractersticas de
los suelos, permiten la produccin de una diversidad de especies durante todo
el ao, hay una tendencia muy fuerte al monocultivo (cultivo de arroz).
Como una alternativa para mejorar el uso de los recursos (suelo y agua), el
Gobierno Local ha impulsado la implementacin de una cadena de frjol caup
con relativo xito en estos ltimos aos. El ao 2007, se programaron instalar
400 Has, pero al final se instalaron 502.23 Has, comprometiendo a 239
productores.
La cantidad total de hectreas sembradas es de 1,132.52, correspondiendo a

cultivos permanentes 12% (caco, pltano y mango) y cultivos transitorios (83%).
El cultivo principal es el arroz, el cual representa casi el 76% del rea sembrada
y adems lo cultivan como frejol y maz suman el 7%.
Lo que le genera mayor ingreso al agricultor es la produccin de arroz, como

cultivo principal, les permite ingreso casi todo el ao, seguido de la produccin
del pltano y ultimo el cacao; la actividad donde trabaja toda la familia, es con
el cultivo de maz, y frjol caupi en menor escala .
La propiedad de la tierra es privada en su mayora y casi la totalidad de los

productores han realizado el saneamiento fsico legal de sus parcelas. Las
reas de bosque seco son de propiedad comunal. En el distrito existe una
importante presencia de arrendatarios de tierras para cultivo.
La ejecucin del proyecto se recomienda entre los meses de Junio y

Noviembre.
2.7.- Canteras
Las canteras de materiales para la construccin de las obras de las losas de
revestimiento y obras de arte, se recomienda utilizar las siguientes:
- la Cantera Polvazal ubicada en el distrito de Morropon.
- Cantera Zapotal ubicada en el casero de Zapotal distrito de Morropon.
Estas canteras son las que se encuentran a menor distancia del rea de trabajo,
todos los productos explotados provienen de las canteras que se han utilizado
en todas las obras hidrulicas efectuadas en el valle y especficamente en este
mismo canal en la ejecucin del tramo mejorado.
DESCRIPCION DE CANTERAS SELECCIONADAS
CANTERA POLVAZAL
Ubicacin: Se ubica en el distrito de Morropon, Provincia de Morropn,

Departamento de Piura.
Accesibilidad: Para llegar a la cantera se sigue la ruta Morropon casero

Polvazal por una va carrozable en regular estado. Distancia al centro de
gravedad del proyecto 11 Km.
Descripcin: Corresponde a depsitos aluviales, constituidos por una mezcla de

gravas angulares y sub angulares limosas con arena, de color gris plomo; con tamao
mximo de 2 1/2"
Propietario: Es propiedad la Comunidad y Municipalidad distrital de Morropon.

Usos propuestos: Rellenos (R), Afirmado (A), concreto hidrulico,
Periodo de explotacion: Mayo a Diciembre.
CANTERA POLVAZAL
Ubicacin: Se ubica en el casero de Zapotal, distrito de Morropon,

departamento de Piura.
Accesibilidad: Para llegar a la cantera se sigue la ruta Morropon Chulucanas

a la altura del casero Zapotal lado derecho por una va carrozable de regular
estado. Distancia al centro de gravedad del proyecto 12 Km.
Descripcin: Corresponde a depsitos aluviales, constituidos por una mezcla de

grava arena arcilla y limos color marrn con tamao mximo de 6
Propietario: Propiedad de la Comunidad, casero Zapotal y Municipalidad de

Morropon.
Usos propuestos: Rellenos (R) y mezclas.
Periodo de explotacin: todo el ao.
Tambin se puede utilizar las canteras del ro La Gallega para obtener

materiales como arenas, grava de , 3/4, piedra grande y mediana.
De la quebrada de polvazal se puede obtener materiales para el relleno, arenas,

hormign, grava.
El material para afirmado de camino de servicio y berma del canal debe ser
explotado y preparado en cantera a cargo del proveedor.
El material de relleno puede ser mojado (humedecer) en la misma cantera,

transportando agua impulsada con motobomba a travs de manga plstica de
riego agrcola.
Como alternativa se puede emplear el material existente en las inmediaciones

de la zona del proyecto con la aprobacin de la supervisin.
En el cuadro N 01 se indica la ubicacin de las canteras que proveern los

materiales a la obra.
Cuadro N 01
CANTER MATERIAL UBICACION DIST. TENENCIA

A
PROM.
(Km.)
Relleno material de Distrito de Comunidad y Municipalidad de

Polvazal
prstamo Morropon 11.00 Morropon
Distrito de Comunidad y Municipalidad de

Polvazal Afirmado Morropon 11.00 Morropon
Distrito de Comunidad y Municipalidad de

Polvazal Arena, agregados y grava Morropon 11.00 Morropon
Relleno material de Comunidad y Municipalidad de

Zapotal prstamo Casero Zapotal 12.00 Morropon
Comunidad y Municipalidad de
Zapotal Arena, agregados y grava Casero Zapotal 12.00 Morropon
Los agregados para el concreto deben ser zarandeados para obtener el tamao
apropiado. La grava y arenas de construccin son materiales deben ser
seleccionados y de buena calidad.
El camino de acceso a las canteras debe ser mejorada en tramos, la mayor

longitud est en buenas condiciones.
En relacin al agua que ser utilizada tanto para el humedecimiento del material
de relleno como para el concreto, se emplear el agua que proviene del rio La
Gallega, es decir la misma que se utiliza para el riego; es de buena calidad, as
mismo es la que se utiliza en la construccin de las obras en general.
2.8.- Geologa General

El territorio distrital en su mayor extensin predominan los paisajes de lomadas,
colinas bajas, colinas altas y piedemontes que forman parte del macizo andino
cuyas pendientes van desde 15 a 70%. En pequea proporcin existen los
fondos de valle de naturaleza aluvial, de relieve plano y de tierra de alta calidad
agrcola.
La cuenta La Gallega es de forma alargada e irregular, el drenaje es dendrtico,

formado por numerosas quebradas o torrentes que han excavado
profundamente sus lechos. El rea de cuenca es de 258.50 km2 (25,850
hectreas). La longitud de la quebrada desde su naciente hasta su
desembocadura en el ro Piura de 37 km, el permetro de la cuenca tiene una
longitud de 90 km, con un ancho promedio de 6.98 km.
La precipitacin drenada por la red de ros es la principal fuente hdrica

superficial de la cuenca y, tiene un rgimen propio con abundantes
precipitaciones durante los meses de Noviembre a Abril y con escasas
precipitaciones en el resto de los meses. La descarga anual del ro la Gallega
hasta su confluencia con el ro Piura vara desde un mnimo de 0,00 hm3
ocurrida entre octubre a diciembre a un mximo 58,00 hm3 ocurrido en mayo y
un volumen total promedio anual de 87.77 hm3 as con un mximo promedio
anual de 311,58 hm3 como el ocurrido el ao 1983.
2.9.- rea y Nmero de familias beneficiadas

El Sector de Riego del Canal Morropon Franco, tiene una extensin inscrita en
el padrn de Usuarios de Agua para uso Agrcola de 1,360.72 hectreas
distribuidas en 755 predios.
El rea inscrita actualmente pertenece a 668 propietarios, los que sostienen a

igual nmero de familias asentados en las localidades de Morropon, Polvazal,
Huaquilla, Franco Alto, Franco Bajo y Zapotal.
3.0.- EVALUACION DE LA INFRAESTRUCTURA DE RIEGO EXISTENTE

3.1.- Obras de Captacin.
La captacin de agua del Canal de riego Morropon- Franco est ubicada en la
margen derecha del ro La Gallega. Esta Bocatoma fue construida en el ao
1,984 y mejorada en el ao 2000, comprende un barraje sumergido de 33 m.l.
de largo, desarenador en su margen izquierda y la estructura de regulacin y
control de ingreso al canal compuesto por 03 compuertas de fierro y los muros
de concreto que sirven de encauce de las aguas hacia el ingreso al canal de
riego.
La estructura de captacin (barraje y toma) se encuentran en regular estado de

conservacin. El borde de la margen derecha del ro La Gallega a la altura del
barraje, es necesario su conservacin y reforzamiento con un enrocado, para
evitar que el ro erosione esta margen y haga colapsar el canal de riego.
3.2.- Obras de Conduccin

El canal principal, est construido en terreno natural con una longitud total de
14.00 Km. hasta el Casero de Franco y Polvazal. La seccin del canal en tierra
es irregular.
Es importante resaltar que a partir del Km. 2+600 al Km. 4+620, su seccin
hidrulica esta revestida con losas de concreto, con una seccin trapezoidal,
cuyas dimensiones son: ancho de solera 1.50 m altura total =1.20 m y ancho
superior 4.00 m, el espesor de la losa es 10 cmts. y est diseada para
conducir un caudal de hasta 2.50 m3/seg , teniendo en cuenta que recibe las
aguas pluviales de la ciudad de morropon, funcionando adems como un dren
pluvial dentro de la zona urbana.
Es importante resaltar que las aguas pluviales que se recogen en la zona

urbana de Morropn, en los meses de Febrero a Marzo, son evacuadas a este
canal de riego, para desembocar en la quebrada de La Huaquilla y polvazal y
estas al ro Piura, evitando de esta manera que se inunde la poblacin y se
malogren los cultivos instalados.
Este canal cumple dos funciones importantes: como colector de drenaje pluvial y
canal de riego.
Se debe resaltar que el canal no tiene camino de servicio para su
mantenimiento, porque los terrenos de cultivos se encuentran muy cercanos a
su cauce, hecho que no permite llevar un buen control en la distribucin y
control del sistema de riego.
As mismo es necesario hacer mencin que las aguas residuales del sistema de
alcantarillado de la ciudad, despus de la poza de oxidacin, en el Km. 5+020
del canal caen a este, contaminando el agua de riego.
Una de las principales causas de la baja productividad agrcola es la ineficiente

disponibilidad de agua de riego en los predios agrcolas, esta situacin afecta el
desarrollo vegetativo de los cultivos. Las prdidas de agua por conduccin por
las infiltraciones a lo largo del recorrido del canal ocasionan que el cultivo no
cuente con el riego en la cantidad requerida, principalmente en la parte final del
canal, y ocasiona el stress hdrico afectando el rendimiento de los cultivos, lo
que se traduce en una disminucin de la produccin agrcola.
La insuficiente disponibilidad de recurso hdrico es una de las principales causas

de que los cultivos presenten un bajo rendimiento en el sector Morropon (rea
de influencia del tramo a intervenir).
Las prdidas de agua por conduccin y por infiltraciones representan constantes

prdidas por lo que regularmente los usuarios se organizan para darle
mantenimiento mediante tcnicas tradicionales.
El problema se acenta debido a las prdidas por infiltraciones en la conduccin

del agua para riego, en la superficie definida para el presente proyecto, que no
permite lograr un aprovechamiento adecuado de los terrenos de cultivo. Este
hecho constituye uno de los principales factores de la poca produccin agrcola.
A pesar que la cdula de cultivo presenta una demanda preestablecida por los
agricultores y la Junta de Usuarios, destina esta cantidad como ofertada, ello no
se cumple por las variables climatolgicas que se presentan. El recurso hdrico
en el valle por estar irrigado por ros que presentan avenidas irregulares con
mayor cantidad de aos secos, y muchas veces esto se evidencia en las
solicitudes planteadas por las comisiones de usuarios.
Las principales restricciones que afectan la oferta son:
- La menor cantidad del recurso hdrico cuando los ros que lo alimentan durante
los meses de estiaje de Mayo a Diciembre, no aportan el volumen necesario
para los cultivos.
- La oferta del poco recurso hdrico, perjudican la agricultura principalmente en

poca de estiaje, evidencindose en los sectores agrcolas que son irrigados por
canales de tierra donde existe una fuerte perdida por filtracin, llegando
alcanzar hasta un 15.7% del caudal recibido en la toma principal.
- La oferta trata de cumplir lo solicitado por la cdula de cultivo masivo no

llegando a cubrir esta necesidad.
- Las propuestas de mejoramiento de la infraestructura principal van a ayudar a

hacer ms eficiente la conduccin del agua, va a impedir la prdida del agua por
infiltracin, teniendo en consecuencia el rea beneficiada con mayor
disponibilidad de agua para ser irrigada, principalmente los ltimos sectores del
canal de riego, que se dedica principalmente al cultivo de pltano, cacao, arroz,
maz y menestras.
- Esto quiere decir que el mejoramiento de la infraestructura de riego no va a

aumentar la cantidad de agua captada en la toma, en consecuencia otras
comisiones de riego no se vern afectadas.
- La oferta a lo largo del horizonte de evaluacin del proyecto considera la

optimizacin de la capacidad actual sin inversin (Oferta en la Bocatoma
ubicada en el rio La Gallega).
3.3.- Obras de Arte

La seccin del canal en tierra es irregular, en su recorrido se han identificado
varias estructuras hidrulicas, tales como partidores, aliviadero, puentes
vehiculares, tomas de parcelas, entradas de quebradas. Hay estructuras que se
encuentran en buenas condiciones, regulares y otras en malas condiciones que
deben ser remodeladas, otras demolidas y construidas nuevamente de acuerdo
al diseo proyectado.
En los 14.00 Km de longitud del canal Morropon Franco se han identificado 39

obras de arte entre puentes vehiculares en buen estado, partidores, toma
lateral, 01 aliviadero, entradas de quebradas que estn construidas de ladrillo,
concreto en buenas a mal estado de conservacin.
Estas estructuras se han construido para servir reas localizadas, algunas sin
ningn criterio tcnico y no puede ser utilizada en el proyecto, debiendo ser
demolidas y reemplazadas por obras de arte nuevas a construir en lugar
apropiado.
A continuacin en los cuadros se hace un inventario de las obras de arte

existentes, algunas se encuentran en buen estado, otras en estado regular y en
mal estado. Las que se encuentren en buen estado o inconclusas se les har
mejoras para que se adecuen al diseo propuesto.
Cuadro N 2: AFORADOR
N Ubicacin Material Estado Descripcin de la Estructura

1 Km Concreto y Regula Tiene muros laterales de concreto L=74

0+336.50 Ladrillo r m
Cuadro N 3: ALCANTARILLA
N Ubicacin Material Estado Descripcin de la Requiere

Estructura
1 Km 0+860 Tubo de Buena Tiene aleros, sardineles Cada Inclinada en
60 salida
2 Km 7+170 Tubo de C Regula tubo de c d= 1.20 m Demoler y construir

r
3 Km 7+345 Concreto Malo Alcantarilla Demoler y construir
4 Km 8+620 Concreto Malo Alcantarilla Demoler y construir
5 Km 8+735 Concreto Malo Piedra + toma lateral Demoler y construir
6 Km Tubo fierro Malo Tubera fierro Demoler y construir

10+400
7 Km Concreto Malo Alcantarilla Demoler y construir

10+840

11+600

11+700

0 11+750
Cuadro N 4: MURO DE PROTECCION
N Ubicacin Material Estad Descripcin de la Estructura Requiere

o
1 Km Muro de Bueno Muro de proteccin de erosin L=20 Queda

1+220 piedra M. igual
Cuadro N5: ALIVIADERO

o
1 Km Concreto Bueno Estructura de concreto Mantenimiento, piso de salida y

1+425 armado armado con compuertas transiciones
2 Km Concreto Bueno Inconcluso Culminar

4+715 armado
Cuadro N 6: PUENTE VEHICULAR

N Ubicacin Material Estad Descripcin de la Requiere
o Estructura
1 Km Concreto Bueno L=4.50 M., A=4.00 M. Queda

1+560 armado igual
2 Km Concreto Bueno Concreto Armado Queda

3+200 armado igual

3+550 armado igual

4+350 armado igual

4+700 armado igual

5+630 armado igual

6+300 armado igual
8 Km Concreto Bueno L = 4.70M., A = 1.75 M Queda

8+000 armado igual
Cuadro N 7: TOMA LATERAL

o
1 Km 1+580 Muro de Malo Muro de ladrillo, Demoler y construir

ladrillo compuertas. nueva
2 Km 1+670 Muro de Malo Muro de ladrillo, Demoler y construir

ladrillo compuertas. nueva
3 Km 5+400 Concreto Bueno Queda igual
4 Km Muro de Malo Muro de ladrillo. Demoler y construir

12+750 ladrillo nueva
Cuadro N 8: DREN PLUVIAL

o
1 Km Concret Bueno L=7.0 M., A=6.00 M., Aleros de concreto Queda

1+820 o igual
2 Km Concret Bueno Aleros y pisos de concreto Queda
4+050 o igual

4+180 o igual

4+500 o igual
Cuadro N 9: PARTIDOR BEBEDERO - DREN PLUVIAL

o
1 Km Muros de Bueno Muros de ladrillo, compuertas Demoler y

2+900 ladrillo mal construir
Cuadro N10: PASE PEATONAL

o Estructura
1 Km Concreto Bueno Concreto Armado Queda igual

4+100 armado
2 Km Concreto Bueno Concreto Armado Queda igual

4+400 armado
3 Km Puente palos Malo Puente rustico Demoler y

9+300 construir
Cuadro N 11: DREN PLUVIAL- PASE PEATONAL

o Estructura

4+600 o igual
2 Km Concret Bueno Dren Pluvial - Desage Queda

5+030 o igual
3 Km Concret Bueno Dren Parcelario Queda

5+260 o igual
Cuadro N 12: PARTIDOR

o Estructura
1 Km 4+610 Concreto Bueno Inconcluso 4 compuertas y losa de

armado operacin
2 Km 6+750 Concreto Bueno Inconcluso 2 losas de operacin

armado
3 Km 7+290 Concreto Malo Mal estado Demoler y volver a construir

armado
4 Km 8+050 Concreto Bueno Completo en buen estado

armado
5 Km 9+050 Concreto Bueno Inconcluso 1 compuerta + losa operacin

armado
6 Km Concreto Bueno Partidor + 2 Tomas 2 compuertas + losa operacin

10+410 armado
7 Km Concreto Bueno Partidor + 2 Tomas 1 compuerta + losa operacin

10+500 armado
8 Km Concreto Regul Partidor+2 Tomas 2 compuertas + losa operacin

10+850 armado
9 Km Ladrillo Malo Partidor + 3 Tomas Demoler y volver a construir

11+450
Cuadro N 13: ACUEDUCTO

o Estructura
1 Km Concreto armado Malo Cruza dren Demoler y

6+160 construir
2 Km Concreto armado Bueno A=2.0 M, L=30 M. Queda igual

6+450
3 Km Tubo de asbesto Bueno Pase de agua para riego Demoler y
7+060 cemento construir
.4 Km Tubo de fierro Malo Pasa tubo de fierro Demoler y

9+060 construir
Cuadro N 14: TUBERIAS

o Estructura
1 Km Tubera Bueno Cruza canal Queda

6+310 igual
2 Km Tubera de Bueno Cruza canal Queda

6+940 fierro igual
4.0.- INGENIERIA DEL PROYECTO

4.1 Consideraciones y Criterios de Diseo
4.1.1. Consideraciones Hidrolgicas
La actividad econmica principal, practicada por la poblacin en la cuenca del
ro La Gallega es la agricultura, asentada principalmente en el valle y en lugares
con condiciones favorables de relieve, calidad agrolgica de suelos y
disponibilidad hdrica del ro La Gallega, cuyas aguas son captadas por la
bocatoma en la cantidad requerida y conducidas hasta la zona de riego por el
Canal Morropn y Franco, en el distrito de Morropn.

borde sur este de los Altos, en el cerro Pea de Hauycas, Quinchayo (3,209
msnm). En su parte alta recibe los nombres de quebrada Paredones y luego
quebrada oma, hasta unirse con la quebrada Santo Domingo, aguas abajo del
puente Paltashaco recibe el nombre del ro La Gallega.
El rio La Gallega es la fuente principal del Proyecto Mejoramiento del Canal

Morropon y Franco.
El proyecto se sustenta en la necesidad de contar con una asignacin de agua

para riego de la cuenca del ro La Gallega, en base a la cuantificacin de la
oferta hdrica proveniente del escurrimiento en la cuenca del indicado ro; as
como de las demandas de uso agrcola.
El rea agrcola bajo riego del presente proyecto es de 1,132.65 hectreas con
una demanda hdrica total anual de 20.54 hm3 para la situacin sin proyecto y
una demanda total anual de 10.03 hm3 para la situacin con proyecto.
El uso de agua para fines poblacionales es insignificante comparada con la
demanda agrcola y no se tiene otros usos consuntivos importantes a
considerarse.
La disponibilidad hdrica, en la estacin de aforos Puente Paltashaco (600

m.s.n.m.), es del orden de los 2.80 m3/s como valor medio anual histrico, y de
1.10 m3/s al 75% de persistencia, que en unidades de volumen medio anual
representan 87.77 hm3 y 34.71 hm3, respectivamente.
La fuente de agua proviene del ro La Gallega, con un caudal asignado por la

Administracin Local de Aguas de el Alto Piura Huancabamba, de 1.5 m3/seg.
El requerimiento de agua neto de los cultivos se ha determinado con hoja de

clculo, y para el requerimiento de agua bruto de los cultivos se ha considerado
las eficiencias de riego 30 % para situacin sin proyecto y para la situacin con
proyecto de 68 %.
4.1.2. Diseo Agronmico

Cdula de cultivos
En situacin optimizada y puesta en marcha el proyecto, se pretende irrigar

1,360.72 hectreas, se est considerando los mismos tipos de cultivos que
actualmente se siembran, con el mismo porcentaje.
Se contina considerando en la cdula al cultivo de arroz, pese a que

actualmente la tendencia en el valle es ir reemplazndolo progresivamente por
sus efectos negativos; sin embargo no existe un compromiso formal
determinante por parte de las autoridades del sector, menos de los propios
agricultores. Ver Cuadro N 15.
Cuadro N 15. - Cdula de Cultivos Cronograma Mensual
AREAS (Has)
CULTIVO DE
Total
REFERENCIA Ener Agost Total por
Area Feb. Marzo Abril Mayo Junio Julio Set. Oct. Nov. Dic.
o . cultivo
(Has)
18.8 18.8 18.8 18.8

Cacao
18.80 18.80 18.80 18.80 18.80 18.80 18.80 0 18.80 0 18.80 0 0 18.80
109. 109. 109. 109.

Pltano
109.20 109.2 109.2 109.2 109.2 109.2 109.2 2 109.2 2 109.2 2 2 109.20
Mango 7.25 7.25 7.25 7.25 7.25 7.25 7.25 7.25 7.25 7.25 7.25 7.25 7.25 7.25
862.
Arroz
862.60 0 0 862.6 862.6 862.6 862.6 6 0 0 0 0 0 862.60
172.1 172.1 172.1 172.1 172.1
Frejol
172.17 0 7 7 7 7 7 0 0 0 0 0 0 172.17
Maz 190.70 0 190.7 190.7 190.7 190.7 190.7 0 0 0 0 0 0 190.70
rea cultivada
por mes (Has) 1360.72 135.3 498 1361 1361 1361 1361 998 135 135 135 135 135 1360.72
Fuente: COUGA - Elaborado por Formulador.
Anlisis de Demanda de Agua para Riego
Siendo la cdula de cultivo el factor ms importante centraremos nuestro

anlisis en los determinantes de este factor, as tenemos que la cantidad de
agua requerida por los cultivos depende de los siguientes indicadores:
La Evapotranspiracin de los cultivos (Eto), que se mide en mm/mes; esta

dada por el consumo de agua durante un determinado perodo de tiempo, para
nuestro caso se ha tomado como referencia los datos meteorolgicos obtenidos
de la Estacin Morropon que se ubica en el Sector Morropon, distrito Morropon
Cuadro N 16 y el Mtodo de Penmman Monteid (Sofware FAO - Cropwat)
Cuadro N 17 en funcin a la Humedad Relativa, Temperatura, Precipitacin,
Horas de Sol y Velocidad del Viento; estos datos han sido proporcionados por el
SENAMHI Piura.
CUADRO N 16
DATOS CLIMATOLOGICOS: ESTACION METEOROLOGICA MORROPON
LUGAR: Morropon
LATITUD: 0511'1" S
LONGITUD: 7959'1" O
ALTITUD: 109 m.s.n.m
PERIODO: 2007 2010
TEMPERATURA
MES HUMEDAD RELATIVA % PRECIPITAC. VELOCID. VIENTO HORAS DE HELIOFANIA
PROM. C
Mxima Mnima Media Maxima Minima Media TOTAL (mm) m/seg km/da SOL %
ENERO 33,0 21,9 27,5 69,00 68,00 68,50 17.30 2,00 172,8 3,97 56,44
FEBRERO 32,4 22,8 27,6 72,00 70,00 71,00 38.97 1,90 164,2 3,93 56,11
MARZO 32,2 22,5 27,4 74,00 72,00 73,00 62.07 1,70 146,9 4,80 61,66
ABRIL 32,2 21,2 26,7 73,00 73,00 73,00 29.07 1,60 138,2 4,70 62,11
MAYO 31,2 18,9 25,1 73,00 72,00 71,00 5,70 1,60 138,2 5,03 52,66
JUNIO 29,4 17,4 23,4 72,00 72,00 72,00 1,30 1,60 138,2 5,47 56,22
JULIO 29,6 16,8 23,2 71,00 71,00 71,00 0,10 1,70 146,9 5,90 50,44
AGOSTO 30,6 16,5 23,6 70,00 69,00 69,50 0,07 1,90 164,2 6,73 53,88
SETIEMBRE 31,8 16,5 24,2 69,00 67,00 68,00 0,13 2,10 181,4 6,93 60,33
OCTUBRE 32,2 17,2 24,7 67,00 67,00 67,00 0,73 2,30 198,7 5,90 57,44
NOVIEMBRE 32,5 18,0 25,3 68,00 67,00 67,50 0,70 1,90 164,2 6,07 56,44
DICIEMBRE 33,1 20,0 26,6 68,00 68,00 68,00 5.60 2,10 181,4 4,83 63,00
Fuente: SENAMHI Piura

Cuadro N 17.- Evapotranspiracin Potencial ETO
ESTACIN MORROPON PIURA
.Eto Enero Feb. Marzo Abril Mayo Junio Julio Agost. Set. Oct. Nov. Dic.
mm/da 6.69 7.00 7.31 6.76 5.95 5.65 5.69 6.30 7.13 6.94 7.14 7.34
184.4 195.3 215.1 214.2

mm/mes
207.39196.00 226.61 202.80 5 169.50 176.39 0 213.90 4 0 227.54
m3/mes/h
a 2074 1960 2266 2028 1845 1695 1764 1953 2139 2151 2142 2275
Fuente: Elaboracin Propia, Mtodo Penmman
Factor de cultivo (Kc). Expresa la capacidad de la planta para extraer el agua

del suelo en las distintas etapas del perodo vegetativo; en este caso
emplearemos los valores proporcionados por la Agencia PRONAMACHS
Huancabamba, obtenidos de datos experimentales para la parte alta de la
provincia de Huancabamba.
Factor Kc Ponderado (Kc pond). Es el promedio del Kc ponderado en rea

de siembra, se muestra en el Cuadro N 18.
Cuadro N 18.- Coeficiente de Riego o Kc de los Cultivos
PRIMERA CAMPAA SEGUNDA CAMPAA

CULTIVO
Marz May Juni Agost
Area (Ha) Enero Feb. Abril Julio Area (Ha) Set. Oct. Nov. Dic.
o o o .
Cacao 18.80 0.80 0.80 0.70 0.70 0.60 0.60 0.60 18.80 0.60 0.60 0.60 0.60 0.30
Platano 109.20 0.70 0.70 0.70 0.70 0.70 0.70 0.70 109.20 0.70 0.70 0.70 0.70 0.70
Mango 7.25 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 7.25 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60
Arroz 862.60 0.00 0.00 0.90 1.10 1.10 1.10 0.89 0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.90
Frejol 172.17 0.00 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.00 0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Maiz 190.70 0.00 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.00 0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Kc. Ponderado 1360.72 0.07 0.18 0.74 0.87 0.87 0.87 0.63 135 0.68 0.68 0.68 0.68 0.64
Fuente: Elaboracin Propia.

- Evapotranspiracin real del cultivo. Es el consumo real de agua por el
cultivo, dependiendo del desarrollo de la planta, considerando los valores
del Eto y Kc ponderado.
- Precipitacin efectiva (P.Efect.). Es la cantidad de agua aprovechada por la

planta del total de precipitacin, para cubrir sus necesidades. Ver Cuadro
N 19
Cuadro N 19.- Precipitacin Efectiva
ESTACION: MORROPON - MORROPON PIURA
Precipit. Efec. Enero Feb. Marzo Abril Mayo Junio Julio Agost. Set. Oct. Nov. Dic.
Mm 52.30 52.30 97.40 29.80 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 10.00
(m3/mes/ha) 675.54 610.17 1,258.08 372.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 129.17
Fuente: Elaboracin Propia, Mtodo Penmman
- Requerimiento de agua (Req). Es la lmina adicional de agua que se debe

aplicar a un cultivo para suplir sus necesidades.
- Eficiencia de riego (Ef. Riego). Indica la capacidad de aprovechamiento

del agua, depende de los niveles del sistema de riego, as: por conduccin,
distribucin y aplicacin.
Los coeficientes promedios de la eficiencia de riego, determinados para el valle

se muestran en el Cuadro N 20
Cuadro N 20.- Anlisis de la Eficiencia de Riego
Eficienci
Nivel del sistema de
a Justificacin
Riego
De Riego
CON PROYECTO
Conduccin 95 % Seccin adecuada revestida con concreto.
Distribucin 90 % Los canales y tomas laterales sern limpiados oportunamente.
Aplicacin 80 % Mediante la capacitacin se aplicarn las lminas necesarias.
Eficiencia de Riego 68 %
Fuente de Informacin: Jefatura de Operacin y Mantenimiento de la Junta de Usuarios del Alto Piura,
y datos experimentales del Proyecto Chira Piura de eficiencias de distribucin y aplicacin para el Valle. Ao 1,982
Para el caso de la situacin con proyecto se ha considerado una eficiencia de
conduccin del 95% en el tramo a revestir; en cuanto a las eficiencias de
distribucin, se sigue considerando el mismo valor que las actuales, toda vez
que la intervencin de nuestro proyecto es a nivel de sistema de conduccin.
- Horas de Riego (N Horas). Representa el total de horas que el sistema

emplear, se expresa en horas.
- Mdulo de Riego (MR). Viene a ser el caudal continuo que requiere una
hectrea de cultivo, se expresa en l/s.
ESTIMACIN DE LA DEMANDA DE AGUA
Se ha trabajado con una eficiencia de riego del 68%, los resultados de la

demanda hdrica se pueden ver en el Cuadro N 21, donde podemos apreciar
que el mes donde se requiere mayor cantidad de agua es el mes Mayo con
1,192 l/s; en el mismo cuadro se presenta la masa de agua que se requiere
para la campaa haciendo un total anual de 12.447 MMC.
Cuadro N 21.- Demanda de agua con Proyecto
Febre Agost Setie Dicie Total

DESCRIPCION Enero Marzo Abril Mayo Junio Julio Octub Novie
r o m m
1. Kc ponderado 0.07 0.18 0.74 0.87 0.87 0.87 0.63 0.68 0.68 0.68 0.68 0.64
1763. 2151. 2142.

2.Evotransp. Potencial(m3/mes/ha) 2266.1
2073.9 1960.0 2028.0 1844.5 1695.0 9 1953.0 2139.0 4 0 2275.4
3. Evotransp. Real o Uso consuntivo

1464. 1458.
(m3/mes/ha) (1*2) 146.06 344.4 1688.0 1767.8 1605.3 1475.1 1114.5 1329.5 1456.1 5 1 1454.1
1258.0
4. Precip. Efect. (m3/mes/ha)
675.54 610.17 8 372.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 129.17
- 1464. 1458.
5. Dficit de Humedad (m3/mes/ha) (3-4)
529.49 -265.7 429.9 1395.3 1605.3 1475.1 1114.5 1329.5 1456.1 5 1 1324.9
0.684 0.684 0.684

6. Eficiencia de riego del proyecto en %
0.6840 0.6840 0.6840 0.6840 0.6840 0.6840 0 0.6840 0.6840 0 0 0.6840
7. Requer. De agua o mdulo

- 1629. 2141. 2131.
de riego (m3/mes/ha) (5/6) 774.10 -388.5 628.5 2039.8 2346.9 2156.6 4 1943.7 2128.8 1 8 1937.0
8. Nmero de das de mes 31 28 31 30 31 30 31 31 30 31 30 31
9. Nmero de horas de jornada diaria de riego 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24
10. Requer. De agua o mdulo de riego
(l/s/ha)= (7*1000)/(8*9*60min*60seg) -0.29 -0.16 0.23 0.79 0.88 0.83 0.61 0.73 0.82 0.80 0.82 0.72
1360.7 1360.7 1360.7 1360.7 997.8 135.2 135.2

11. Area total (ha)
135.25 498.12 2 2 2 2 5 135.25 135.25 5 5 135.25
12. Total demanda de agua (l/s) -39 -80 319 1071 1192 1132 607 98 111 108 111 98
13. Total volumen de agua demand. (MMC) -0.105 -0.194 0.855 2.776 3.193 2.935 1.626 0.263 0.288 0.290 0.288 0.262 12.447
Eficiencia de 9 0.9
conduccin 5 5
Eficiencia de 9 0.9
distribucin 0 0
8 0.8
Eficiencia de aplicacin
0 0
0.6
EFICIENCIA DE RIEGO
8
NOTA: El clculo de la Demanda es para el rea de influencia del proyecto
* Calculo hidrulico del canal
Para el tramo en estudio, se han definido los caudales en base al rea de

influencia y segn mdulo mximo de riego obtenido para Abril 1,192 l/s,
asumimos como caudal de diseo 1,500 l/s. (1.50 m3/seg.)
Para efectos de clculos del caudal de riego se est considerando en este

mdulo de riego un caudal de 1.50 m3/seg, para contrarrestar los efectos de
prdidas de agua por evaporacin, manejo de las compuertas de riego, turnos
de riego nocturnos y filtraciones, considerando que el sistema de operacin a
nivel de usuario no tiene la prctica suficiente para evitar las prdidas de agua
a nivel de toma de parcela.
4.1.2. Consideraciones Hidrulicas

Para el Planteamiento hidrulico, estructural del canal y obras de arte se ha
seguido el modelo H canales, simulacin de avenidas por la frmula de
Gumbel, anlisis de socavacin por los mtodos de Proyecto Sub Sectorial de
Irrigacin (PSI) y para el diseo estructural el de rotura.
El nivel de operacin se ha determinado en funcin a la distancia hasta donde

tiene que servir el canal mediante sus Tomas.
- Que el nivel de operacin en el punto ms lejano sea de 0.30 cm., sobre el

terreno de cultivo y desde aqu con una rasante de 0.04 % - 0.03 % llegar
hasta la toma proyectada.
- Las Tomas ms altas tendrn un mnimo de 0.05 m. de carga hidrulica que

permita su operacin segura.
- Las tomas laterales sern de ducto cerrado y trabajarn a presin.

- Mediante reguladores o retenciones, se mantendr carga hidrulica constante
en todas las tomas, en condiciones de operacin normal, a fin de mantener los
caudales en las Tomas con la menor variacin posible.
- El talud interno del Km. 0+000 hasta el Km. 14+000 del canal proyectado es
1:1 y, su pendiente es variable, se sigue el nivel de fondo del canal actual (se
aprecia en los planos de los perfiles del canal), facilita no exagerar con los
cortes y rellenos, as como atender las necesidades de carga de agua en las
tomas. Asimismo, este Talud permite dar, junto con la pendiente, un tirante de
agua que acomoda perfectamente las dimensiones y la posicin de las Tomas
laterales no exigiendo estructuras especiales para su normal funcionamiento.
El borde libre es el 30% del tirante calculado.
Se construirn retenciones que se ubicarn en las progresivas indica en plano

de retenciones.
4.1.3. Criterios de diseo

* Canal
La longitud total del canal de riego a intervenir es de 14,000 metros, de los

cuales se encuentran revestidos con losas de concreto 2,020 metros y quedan
por revestir 11,980 metros.
Del Km. 2+600 hasta el Km. 4+620 el canal est revestido con losas de
concreto, seccin trapezoidal, cuyas dimensiones son: ancho de losa de fondo
1.50 m., altura total =1.20 m y ancho superior 4.00 m, el espesor de losa es
0.10 m., este tramo est diseado para conducir un caudal de hasta 2.50
m3/seg. En este tramo de canal revestido, el canal recibe las aguas pluviales
de la ciudad de Morropon, es decir, el canal tambin cumple funciones de dren
pluvial dentro de la zona urbana; en dicho caudal se est considerado el caudal
de riego diseado para 1.50 m3/seg.
Este canal por revestir, est en terreno natural, son esquistos pizarrosos con
arcilla y arcilla inorgnica de baja a mediana plasticidad; este material una vez
liberado de los materiales contaminantes, podr formar parte del relleno
compactado en la conformacin de la plataforma del canal a construir.
Se considera la elevacin de la rasante en promedio 20 cm., a fin de facilitar la

captacin de los canales de riego laterales.
El punto de partida del diseo de las caractersticas hidrulicas del canal, se ha

establecido fijando el nivel de la superficie de agua en ste y mantener una
carga hidrulica mnima de 0.05 m para operacin de las tomas laterales; el
nivel de operacin se ha determinado en funcin a la distancia hasta donde
tiene que servir el canal mediante sus tomas.
El diseo de la seccin del canal se ha dividido en 4 secciones hidrulicas en

funcin al rea irrigable de su sector, as tenemos:
SECCION TIPO I: Abarca del Km. 0+000 al Km. 5+420, se tiene lo siguiente:
Desde el Km. 0+000 hasta el Km. 2+600, el caudal de diseo es 2.5 m 3/seg,
pendiente promedio 0.0088 %, losa de fondo 1.50 m, altura 1.00 m. ancho
superior 3.50 m
Del Km. 2+600 hasta Km. 4+640 el canal se encuentra revestido con losas de
concreto. En este tramo se harn mejoras en las obras de arte existentes.
Del Km. 4+640 hasta Km. 5+420, el caudal de diseo es 2.5 m 3/seg,
pendiente promedio 0.003 %, losa de fondo 1.50 m, altura 1.00 m. ancho
superior 3.50 m.
SECCION TIPO II: Comprende del Km. 5+420 hasta Km. 7+290, el caudal de
diseo es 1.5 m3/seg, pendiente 0.0025 %, losa de fondo 1.00 m, altura 1.00
m. ancho superior 3.00 m.
SECCION TIPO III: Desde el Km. 7+290 hasta Km.12+130, caudal de diseo
de 0.80 m3/seg, pendiente 0.0025 %, losa de fondo 0.50 m, altura 0.80 m.
ancho superior 2.10 m.
SECCION TIPO IV: Desde Km.12+130 al Km. 13+140, el caudal de diseo es

0.600 m3/seg, pendiente 0.0015 % (Tramo Km. 12+130 al Km. 12+700) y
pendiente 0.002 % (Tramo Km. 12+700 al Km. 13+140), ancho de solera 0.50
m, altura 0.70 m. ancho superior 1.90 m.
Desde Km.13+140 al Km. 14+000, caudal de diseo de 0.300 m3/seg,

pendiente 0.00025 %, ancho de solera 0.50 m, altura 0.70 m. ancho superior
1.90 m.
El valor del coeficiente de rugosidad (n) empleado es 0.014 para el concreto,

cifra utilizada en el diseo de todas las obras hidrulicas ejecutadas en el valle.
La experiencia en el diseo y construccin en obras hidrulicas en el valle del

Alto Piura, considerando las altas pendientes y velocidades, por situaciones de
eficiencia en la parte constructiva para el revestimiento se ha considerado un
espesor de 10 cm, tal como est construido el tramo revestido antes
mencionado. Este espesor de la losa es del Km. 0+000 hasta Km.7+290. A
partir esta progresiva hasta el final del revestimiento, el espesor de la losa ser
de 7.5 cm.
El talud propuesto es 1:1 por permitir, en el canal, una altura de tirante de agua
que acomoda perfectamente a la estructura de las tomas con el nivel de
operacin normal del canal; la inclinacin del talud en el relleno compactado no
es condicionante por estar protegido por el revestimiento de concreto.
En cuanto al borde libre, se ha considerado el 30% del tirante mximo. Para

ello citamos los siguientes antecedentes y consideraciones:
El Proyecto Chira Piura dentro del programa de remodelacin de la

infraestructura de riego que efectu en el valle Medio y Bajo Piura, consider
como borde libre para canales comprendidos entre 0.5 a 2 m 3/seg, un
porcentaje del tirante entre el 20% al 30%.
Obras de Arte
* Tomas Laterales
- Se proyecta construir cincuenta (50) tomas laterales en total.
Las tomas laterales ms altas tendrn un mnimo de 0.05 m. de carga

hidrulica que permita una operacin segura; el tipo de riego es por inundacin
de pozas de extensin significativa por lo que se requiere de volmenes
superiores a 0.100 m3/seg, a fin de minimizar los tiempos de riego y obtener
eficiencias de riego razonables. La prctica de riego en esta situacin a
definido que la duracin promedio por turno sea de 4 a 6 horas por hectrea lo
cual no puede modificarse por que se alterara los periodos de siembra los que
son de estricto cumplimiento.
Para el dimensionamiento de las compuertas se ha empleado la frmula del

orificio (Q=CA2gh); en todos los casos la salida de las tomas son sumergidas
o "ahogadas".
Para las tomas laterales del canal se adoptan ductos de salida de forma
rectangular de concreto reforzado.
Debido a la diversidad de canales laterales y sus reas servidas, con fines de

proceso constructivo, se ha tratado de uniformizar las dimensiones, los mismos
que se detallan en los planos. Esto se ha efectuado teniendo en cuenta el
caudal de riego, altura de caja hidrulica y dimensiones de compuerta.
Estas estructuras son de concreto reforzado fc = 210 Kg/cm 2, en su totalidad

construidos sobre solado de 5 cm. de espesor de concreto simple fc = 100
Kg/cm2, se emplear cemento Prtland tipo MS.
La compuerta de control es metlica, Tipo Armco o similar, de acuerdo al plano

de detalle y especificaciones tcnicos. El marco o bastidor es de ngulo
metlico Norma ASTM A-36 de "x2" y la plancha metlica LAF Normas ASTM
A-569 de " de espesor. La plancha es deslizante y el mecanismo de
izamiento es mediante tomillo (tipo ARMCO o similar) cuyo centro mecnico se
ubica a 1.0 m de altura sobre la pestaa del canal.
* Retenciones
La estructura denominado retencin se ubicara en un tramo del canal que

permita irrigar normalmente las zonas ms altas, tienen por finalidad mantener
en condiciones de operacin normal, una carga hidrulica constante en todas
las tomas, para garantizar la derivacin de los caudales con la menor variacin
posible. As mismo debido a la baja pendiente del canal, permite atender varias
tomas en tramos largos del canal por la longitud del remanso.
* Puente Peatonal
Se ha proyectado la construccin de siete (7) puentes peatonales para que los

usuarios puedan acceder a sus terrenos de cultivo, para el traslado de
personas, insumos, cosechas.
Para el diseo se ha considerado una luz libre de acuerdo al ancho del canal,
para no afectar el flujo normal del caudal de diseo.
* Cruce Vehicular tipo alcantarilla
Se ha proyectado la construccin de diez (10) Cruce Vehicular tipo alcantarilla

para que los usuarios puedan acceder a sus terrenos de cultivo, para el
traslado de personas, insumos, cosechas.
Para el diseo se ha considerado una luz libre de acuerdo al ancho del canal,
para no afectar el flujo normal del caudal de diseo.
4.2 Descripcin de las Obras a Realizar

La construccin de la obra para el Mejoramiento del canal Morropon Franco,
se efectuar siguiendo en lo posible la franja que actualmente ocupa, cualquier
variante fuera de esta franja ocasionara expropiaciones de propiedades con la
consecuente compensacin que encarecera el costo del proyecto. Se ha
llegado a un acuerdo en reunin llevada a cabo con la presencia de los
usuarios con propiedades colindantes con el canal, en la cual aceptan
afectarse en lo necesario para suavizar algunas curvas y eliminar otras.
El canal mantendr bermas en ambas mrgenes. Las bermas se le colocarn

un afirmado compactado, y el talud externo del bordo del canal tendr una
capa de material arcilloso y/o afirmado de espesor de 0.15 m. a fin de proteger
el relleno del canal de las erosiones que originaran las precipitaciones pluviales
y, encapsular el dado conformado por el relleno compactado del
desecamiento y fuga de material. El talud exterior se le puede colocar el
material arcilloso que se ha removido de la caja de canal del canal.
La franja de trabajo vara de acuerdo al ancho del canal proyectado.
La Administracin Local de Aguas del Alto Piura - Huancabamba, asigna un

caudal de 1.50 m3/seg., con este caudal se trabaja hasta el Km, 7+290. La caja
de canal en este tramo se le ha diseado para conducir 2.50 m 3/seg para
cumplir con el requerimiento de evacuacin de las aguas pluviales de la ciudad
de Morropon, tal cual en la actualidad viene sucediendo.
A partir del Km. 7+290, el canal trabajara con un caudal de 1.50 m3/seg. En el
Km. 7+290, se construir un partidor; un ramal es canal secundario parcelario y
el otro ramal es la continuacin del canal de riego Morropon - Franco que se ha
diseado para a partir de este kilometraje, conducir 0.80 m/seg,
mantenindose este caudal hasta el Km 12+130. Del Km. 12+130 al Km.
13+140, el caudal de trabajo es 0.80 m/seg, y a partir del Km. 13+140 hasta el
final del canal el caudal se reduce a 0.30 m3/s.
En el siguiente cuadro se muestra las caractersticas del canal
Cuadro N 22.- Caractersticas Hidrulicas del canal por tramos
Q v z e
Kilometro y H b A s n
M3 / m/ 1: cm
(Km.) m m m m2 m/m
s s z .
0.5 1.0 1.5 1.2 0.01
0+000 5+420 2.50 2.07 1.0 0.003 10
8 0 0 1 4
0.5 1.0 1.0 0.8 0.01

5+420 7+290 1.50 1.73 1.0 0.0025 10
6 0 0 7 4
0.5 0.8 0.5 0.5 0.01

7+290 12+130 0.80 1.49 1.0 0.0025 7.5
2 0 0 4 4
12+130 0.5 0.7 0.5 0.5 0.01

0.60 1.45 1.0 0.0015 7.5
12+700 2 0 0 2 4
12+700 0.4 0.7 0.5 0.4 0.01

0.60 1.28 1.0 0.002 7.5
13+140 8 0 0 7 4
13+140 0.5 0.7 0.5 0.6 0.0002 0.01

0.30 0.49 1.0 7.5
14+000 7 0 0 1 5 4
CALCULO HIDRAULICO DEL KM 0+000 AL KM 5+420



4.2.1 Captacin
La Bocatoma ubicada en la margen derecha del ro La Gallega, comprende un
barraje sumergido de 33 m. de largo, desarenador en su margen izquierda y
estructura de regulacin y control de ingreso al canal compuesto por 03
compuertas de fierro y los muros de concreto que sirven de encauce de las
aguas hacia el ingreso al canal de riego. Ver planos: PPC-01 / 3 de 50 y PPC-
02 / 4 de 50.
En la Bocatoma se realizaran trabajos de rehabilitacin y se dar

mantenimiento de las tres (03) compuertas, se les proteger colocando una
rejilla construida de fierro corrugado de 1 de dimetro.
En el Barraje se harn trabajos complementarios de proteccin y para que

tenga un buen funcionamiento.
Se construir un muro de proteccin con mampostera de piedra asentada con

concreto fc=175 Kg/cm2., para evitar que el rio la Gallega erosione en esta
rea de la Bocatoma.
4.2.2 Obras de conduccin: Canal Morropon - Franco

El proyecto consiste en el mejoramiento del servicio de agua para riego en el
canal Morropon - Franco, mediante el revestimiento de 11,980 m. con losa de
concreto simple, se distribuyen de la siguiente manera:
Cuadro N 23.- Tramos de canal a construir y construidos
Tramo A construir Construido
De Km. a Km. (m) (m)
0+000 2+600 2,600 -
2+600 4+620 - 2,020
4+620 14+000 9,380 -
Total 11,980 2,020
El proyecto de mejoramiento del canal a intervenir, incluye la construccin de

obras de arte.
El proceso constructivo del canal, se inicia con la eliminacin de rboles en
bermas y taludes del canal; luego se hace el desbroce, corte de arbustos,
eliminacin de malezas y la limpieza de la caja y bordos del canal actual,
comprende 6 metros a cada lado su eje en toda la longitud.
Luego se procede con el corte de terreno con maquinaria a nivel de plataforma,

en los tramos que se requiera hacer este trabajo, paralelamente se hace el
corte y eliminacin de capa orgnica (e = 0.20 m) en la caja del canal a
mejorar. Se elimina con excavadora toda clase de residuo orgnico que pueda
afectar la cimentacin de la losa, este material ser colocado en las mrgenes
del canal para su utilizacin posterior para proteger los taludes del relleno,
considerando que el material a utilizar es arenoso.
Luego se procede con los trabajos de carguo y transporte del material a

utilizar como relleno para conformar la caja del canal, se coloca hasta alcanzar
el nivel de sub rasante de la capa de afirmado (sub rasante de las bermas).
La capa de afirmado puede ser colocada y compactada antes de la excavacin

y conformacin de la caja de canal. El afirmado tambin puede ser colocado
despus de construir las losas de concreto.
La excavacin de la caja de canal se puede realizar con mano de obra y/o

retroexcavadora, dejando una capa mnima para ser perfilado con mano de
obra, esta ltima tarea se realiza una vez colocadas las cerchas de madera
para el revestimiento, es decir la partida de perfilado se ejecuta
inmediatamente antes de iniciar el vaciado de concreto.
El canal tendr una berma de proteccin en las dos mrgenes de 1.0 metros
de ancho y se le colocara material de afirmado de 0.15 metros de espesor, tal
como se indica en el plano de diseo de Seccin Tpica.
El material de afirmado preparado se puede utilizar de la cantera Polvazal o

tambin de la cantera Zapotal, estas canteras tienen un material apropiado y
de buenos resultados tanto por su dureza, durabilidad y comportamiento en
situacin de lluvias al mantener sus condiciones de compactacin.
La proteccin de las bermas se ha considerado con la finalidad de crear una

capa impermeable que impida la filtracin del agua de lluvia detrs del
revestimiento y origine su prematuro colapso.
La velocidad alcanzada por el agua, de acuerdo al diseo no origina

sedimentaciones peligrosas; el sedimento normal que se acumula en los
canales revestidos es una capa delgada de limo que se presenta durante los
primeros meses del ao cuando ingresa al valle agua de las avenidas.
Los taludes exteriores de los bordos, tendrn un valor de 1.50 en la horizontal

por la unidad en el sentido vertical. Sern protegidos por una capa de 0.15 m
de espesor del mismo material de afirmado y/o de material extrado de la caja
de canal en la etapa de eliminacin de la capa orgnica, el cual ser
compactado hasta dejarlo firmemente adherido al material de relleno que
quedar encerrado de esta manera con las bermas y el revestimiento de
concreto, garantizando as su estabilidad en el tiempo.
El revestimiento del canal ser con concreto fc=175 kg/cm2.
4.2.3 Obras de Arte

Se han proyectado obras de distribucin y de control del agua as como cruces
vehiculares y puentes peatonales para el traslado las personas de un lado a
otro del canal.
La ubicacin de estas obras de arte puede sufrir desplazamientos razonables

si fuera necesario con la aprobacin de la Supervisin y la Comisin de
Usuarios La Gallega, a fin de adaptarlas a las condiciones de campo.
Para el caso de tomas y retenciones, estos desplazamientos no deben superar

el 1 % de la longitud del canal para no influir significativamente en el
comportamiento del trabajo hidrulico respecto al servicio que debe dar las
estructuras.
4.2.3.1.- Bebedero - lavadero

Se ha proyectado la construccin de dos (02) Bebedero lavadero, con
cimientos de concreto fc=175 kg/cm, losa de fondo de Mampostera de piedra
asentada Concreto, E = 0.20 m.
Estarn ubicados en KM 0+520 y KM 0+640
Ver plano: OA-01 / 31 de 50.
4.2.3.2.- Dren Pluvial Tipo I

Se ha proyectado la construccin de doce (12) Drenes Pluviales Tipo I, los
cimientos sern de concreto fc=175 kg/cm, losa de fondo de Mampostera de
piedra asentada en Concreto fc=175 kg/cm, Espesor de losa = 0.20 m.
En el siguiente cuadro se detalla su ubicacin:
Cuadro N 24.- Ubicacin Drenes Pluviales Tipo I
N KM. N KM. N KM. N KM

1 0+72 4 1+28 7 5+03 1 8+79

0 0 0 0 0
2 0+92 5 4+18 8 5+25 1 8+91

0 0 0 1 6
3 0+98 6 4+74 9 5+45 1 9+08

0 0 0 2 3
La finalidad de estas estructuras es derivar las aguas de lluvias de la ciudad de

Morropon y de quebradas al canal y, as permitir su evacuacin.
Como se ha mencionado lneas arriba este canal cumple tambin funciones de

evacuador de las aguas pluviales.
4.2.3.3.- Alcantarilla y cada inclinada, KM.: 0+860

La finalidad de esta estructura es adecuar la alcantarilla existente con el diseo
del canal a intervenir, para ello se construirn transiciones y una cada
inclinada de concreto armado. Ver plano: OA-03 / 33 de 50.
4.2.3.4.- Aliviadero Km. 1+410

Se ha proyectado la construccin de un aliviadero, con concreto reforzado
fc=175 kg/cm, en las transiciones, y concreto reforzado fc=210 kg/cm, en las
zapatas y muro lado derecho, sobre solados de 0.05 m de espesor de concreto
fc = 100 kg/cm2, mampostera de piedra asentada con, concreto f'c=175
kg/cm2, e=0.20 m, en losa zona de remanso, compuertas y salida del
aliviadero
4.2.3.5.- Desarenador Km. 1+540

Se ha proyectado la construccin de un Desarenador, con concreto reforzado
fc=175 kg/cm, en las transiciones, y concreto reforzado fc=210 kg/cm, en el
resto de la estructura, con sus respectivas compuertas de regulacin.
4.2.3.6.- Partidor - Bebedero - Dren pluvial - km. 2+900

Se ha proyectado la construccin de un Partidor - Bebedero - Dren pluvial con
concreto reforzado fc=175 kg/cm, en la cimentacin, y concreto reforzado
fc=210 kg/cm, en el resto de la estructura, sobre solados de 0.05 m de
espesor de concreto fc = 100 kg/cm2, en la zona del Bebero y Dren Pluvial se
colocara mampostera de piedra asentada con concreto f'c=175 kg/cm2,
e=0.20 m.
4.2.3.7.- Culminacin de Partidor

En el km. 4+660 existe un partidor en buen estado de conservacin que
necesita ser culminado. Se construirn losas de maniobras y colocaran
compuertas.
4.2.3.8.- Aliviadero: Km. 4+715

Se ha proyectado la construccin de un Aliviadero en el Km. 4+715, con
concreto reforzado fc=175 kg/cm, en transiciones, y concreto reforzado
fc=210 kg/cm, en el resto de la estructura, sobre solados de 0.05 m de
espesor de concreto fc = 100 kg/cm2, en la salida del aliviadero se colocara
mampostera de piedra asentada con concreto f'c=175 kg/cm2, e=0.20 m.
4.2.3.9.- Acueducto sobre dren

En el km. 6+110 existe un dren que cruza canal, por ello es necesario construir
un acueducto que pasar encima del dren mencionado.
La construccin tiene las siguientes caractersticas:
Cimiento corrido de concreto fc=175 kg/cm2 + 30% p.m.
Solado de concreto f'c=100 kg/cm2, e=0.05 m. en las transiciones.
Concreto reforzado fc=175 kg/cm, en transiciones,
Concreto reforzado fc=210 kg/cm, en el resto de la estructura.
4.2.3.10.- Alcantarilla Tipo I + Acueducto

En el km. 7+155 existe un Acueducto en mal estado que cruza canal a
intervenir por encima, por ello es necesario demolerlo y volver a construir este
acueducto.
Cimiento de concreto fc=175 kg/cm2 + 30% p.m.
Solado de concreto f'c=100 kg/cm2, e=0.05 m. en las transiciones, cuerpo

alcantarilla y del acueducto.
4.2.3.11.- Partidor Tipo II

En el km. 7+290 se construir un partidor, que servir como estructura de
regulacin, a partir de aqu, la seccin del canal reduce para conducir un
caudal de 0.80 M3/seg.
Solado de concreto f'c=100 kg/cm2, e=0.05 m. en las transiciones, cuerpo del

partidor.
Ver plano: OA-11 / 41 de 50
4.2.3.12.- Sifn
En el km. 13+780 se construir un sifn, esta estructura servir para conducir
el agua de riego pasando por debajo de la quebrada existente en este lugar.
Solado de concreto f'c=100 kg/cm2, e=0.05 m. en las transiciones, cuerpo del

sifn.
Ver plano: OA-12 / 42 de 50

4.2.3.13.- Tomas Laterales
Se ha proyectado la construccin de 50 tomas laterales con concreto reforzado
fc=175 kg/cm, sobre solados de 0.05 m de espesor de concreto fc = 100
kg/cm2.
La ubicacin de las tomas se visualizan en los planos respectivos.
Tomas laterales Tipo I y Tipo II
La toma Tipo I y Tipo II, se ubican del Km. 0+000 hasta el Km. 7+290, cruzan la
berma de mediante ducto de concreto armado a construir. Se construirn dos
(02) Tomas Tipo I y siete (07) Tomas Tipo II
Ver plano: TL-01/43 de 50.
Tomas laterales Tipo III
La toma Tipo III, se ubican del Km. 7+290 hasta el Km. 12+130, cruzan la
berma de mediante ducto de concreto armado a construir. Se construirn
veinticuatro (24) Tomas Tipo III.
Tomas laterales Tipo IV
La toma Tipo IV, se ubican del Km. 12+130 hasta el Km. 14+000, cruzan la
berma de mediante ducto de concreto armado a construir. Se construirn
diecisiete (17) Tomas Tipo IV.
Compuertas metlicas de Tomas laterales
Las compuertas metlicas tendrn 0.90 m y 1.00 m. de altura sobre el borde

superior del revestimiento del canal como altura de operacin, de acuerdo a la
seccin del canal a construir. La plancha metlica se deslizar pegado sobre la
cara de la estructura. Se ha tomado en cuenta que los tablones para ataguas
sern suministradas por la Comisin de Usuarios, razn por la cual no se han
presupuestado.
Para los detalles de construccin de las compuertas de tomas y retenciones

Ver plano: CT-01/30 de 50.
4.2.3.14.- Retenciones
Estas estructuras permitirn mantener un tirante alto con poco caudal en el
canal, para dar a las compuertas la carga hidrulica necesaria a fin de que la
toma lateral opere sin problemas.
Las Retenciones estarn construidas de concreto reforzado fc=210 Kg/cm2 y

sustentadas en un solado de concreto simple fc = 100 Kg/cm 2 de 5 cm. de
espesor.
Es necesario que la cresta de la Retencin quede perfectamente horizontal al

momento de la construccin.
Se construirn ocho (08) retenciones, su ubicacin se detalla en el plano

correspondiente.
Ver plano: R-01/46 de 50.
4.2.3.15.- Puente Peatonal (PP)

Estas estructuras sern construidas de concreto armado fc=210 Kg/cm 2 y
sustentadas en un solado de concreto simple fc=100 Kg/cm 2 de 5 cm., de
espesor.
El relleno del acceso se ejecutar con afirmado con un ancho de acuerdo al

ancho de losa de cada puente peatonal.
Ver planos:
PP-1y2/47 de 50, construccin de dos (02) puentes peatonales.
PP-3,4y5/48 de 50, construccin de tres (03) puentes peatonales.
PP-6y7/49 de 50, construccin de dos (02) puentes peatonales.
La ubicacin se encuentra en los planos antes mencionados.
4.2.3.16.- Cruce Vehicular Tipo Alcantarilla (CV)

Estas estructuras sern construidas de concreto armado fc=210 Kg/cm 2 y
sustentadas en un solado de concreto simple fc=100 Kg/cm 2 de 5 cm., de
espesor.
Las transiciones de empalme son de concreto fc=175 Kg/cm2
El relleno del acceso se ejecutar con afirmado con un ancho de acuerdo al

ancho de losa de cada puente vehicular.
Ver planos: CV-01/50 de 50, construccin de ocho (08) puentes.
La ubicacin para la construccin de estos puentes se encuentra en el plano

antes mencionado.
4.3 Lista de cantidades (Cuadro de Metrados)
La cuantificacin de obra de cada una de las partidas que se realizarn, se ha

calculado en base a los metrados en cada una de las estructuras del canal y
obras de arte.
En los cuadros adjuntos se presentan en forma detallada las partidas a

ejecutar y su metrado por cada estructura propuesta.
Cuadro N 25.- Metrados
PART. DESCRIPCION UND TOTAL
1.- COMPONENTE N 01: CAPTACION
01.00.00 OBRAS PROVISIONALES
01.00.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60X2.40M UN 1.00
01.00.02 CASETA PARA ALMACEN Y/O GUARDIANIA. M2 160.00
01.00.03 DEPOSITO PARA ALMACENAMIENTO DE AGUA. UN 60.00
01.00.04 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA Y EQUIPO HE 24.00
01.00.05 MANTENIMIENTO DE CAMINOS DE ACCESO DE OBRA A CANTERAS KM 12.00
01.00.06 HABILITACION CAMINO ACCESO PARA MAQUINARIA Y EQUIPOS A OBRA KM 14.00
01.01.00 REHABILITACION DEL BARRAJE Y TOMA DE CAPTACION
01.01.01 TRAZO Y REPLANTEO M2 240.44
01.01.02 LIMPIEZA MANUAL DEL TERRENO M2 240.00
01.01.03 EXCAVACION DE CIMIENTO CON MAQUINARIA M3 163.89
01.01.04 ESPARCIDO DE MATERIAL DE EXCAVACION CON MAQUINARIA M3 196.67
CONCRETO SIMPLE F'C=175 KG/CM2+70% P.G P/COLCHON ACABADO TIPO

01.01.05 125.30
MAMPOSTERIA M3
01.01.06 CONCRETO SIMPLE F'C=175 KG/CM2 + 50% P.G PARA MURO M3 82.79
01.01.07 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 16.28
01.01.08 MANTENIMIENTO DE 03 COMPUERTAS DE FIERRO UND 3.00
01.01.09 REJILLA DE RETENCION DE SOLIDOS: 1.20 X 1.80, FIERRO CORRUGADO 1" @ 0.10 UN 3.00
01.02.00 PROTECCION MARGEN DERECHA DEL CANAL ( L= 151 M.L. )
01.02.02 EXCAVACION DE CIMIENTOS CON MAQUINARIA M3 120.80
01.02.03 CONCRETO SIMPLE F'C=175 KG/CM2 + 50% P.G P/MURO M3 220.46
01.02.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCAVACION DE CIMIENTO DM=10 KM M3 144.96
2.- COMPONENTE N 02: CANAL DE CONDUCCION
02.01.00 CONSTRUCCION DE CANAL
02.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO EN CANAL KM 11.93
02.01.02 CONTROL TOPOGRAFICO DURANTE EJECUCION DE OBRA DIA 150.00
02.01.03 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL M2 95,424.00
02.01.04 DEMOLICION DE ESTRUCTURAS DE LADRILLO Y CONCRETO SIMPLE M3 189.59
02.01.05 CORTE Y ELIMINACION DE ARBOLES UN 510.00
02.01.06 LIMPIEZA CAPA ORGNICA DE CAJA DE CANAL, E=0.20 M M2 51,695.28
02.01.07 CORTE DE TERRENO A NIVEL DE PLATAFORMA. M3 6,605.78
02.01.08 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE PRESTAMO ( DIST= 12 KM) M3 40,040.11
02.01.09 EXCAVACION A MANO DE CAJA DE CANAL M3 18,456.20
02.01.10 PERFILADO Y REFINE MANUAL DE CAJA DE CANAL M2 43,070.01
02.01.11 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CANAL - CERCHAS UND 3,906.53
02.01.12 CONCRETO FC=175 KG/CM2 ( E = 0.10 M ) M2 23,611.81
02.01.13 CONCRETO FC=175 KG/CM2 ( E = 0.075 M ) M2 19,458.20
02.01.14 CURADO CON ADITIVO QUIMICO EN LOSA DE CONCRETO M2 43,070.01
02.01.15 AFIRMADO DE BERMAS DE CANAL, E = 0.15 M. M2 23,856.00
02.01.16 JUNTAS DE DILATACIN CON SELLO ELASTOMRICO, E=1, C/12M M 3,589.17
02.01.17 JUNTAS DE CONTRACCIN CON SELLO ELASTOMRICO, E=5/8, C/ 3M. M 10,767.50
02.01.18 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE DM=10KM. M3 7,671.63
02.01.19 EXPLANACIONES DE MATERIAL SUELTO CON EQUIPO M3 15,503.21

2.- COMPONENTE N 02: CANAL DE CONDUCCION
02.01.00 CONSTRUCCION DE CANAL
02.01.20 MANTENIMIENTO DE COMPUERTAS EXISTENTES EN BUEN ESTADO UND 25.00
02.01.21 LIMPIEZA GENERAL DE LA OBRA KM 11.93
02.01.22 FLETE TERRESTRE
De Piura a almacn general en Morropon Kg 1,733,492.00
02.01.23 FLETE RURAL
De almacn general en Morropon a frente de trabajo (Obra) Kg 1,733,492.00
03.01.00 BEBEDERO - LAVADERO KM 0+520 Y KM 0+640 (02 UND) 2
03.01.02 EXCAVACION MANUAL DE ZANJA PARA CIMIENTOS M3 6.62
03.01.03 CIMIENTO CORRIDO CONCRETO F'C = 175 KG/CM2 + 30 % P.G. M3 4.03
03.01.04 MAMPOSTERIA DE PIEDRA EN LA LOSA ASENTADA, CONCRETO F'C=175 KG/CM2, E=0.20 M2 18.72
03.02.00 DREN PLUVIAL TIPO I (12 UND) 12
03.02.03 CIMIENTO CORRIDO CONCRETO F'C = 175 KG/CM2 + 30 % P.M. M3 37.73
03.02.04 MAMPOSTERIA DE PIEDRA EN LOSA ASENTADA, CONCRETO F'C=175 KG/CM2, E=0.20 M M2 300.00
03.03.00 ALCANTARILLA Y CAIDA INCLINADA, KM : 0+860 ( 01 UND )
03.03.03 PERFILADO Y COMPACTACION DE SUBRASANTE M2 26.08
03.03.04 SOLADO DE CONCRETO F'C=100 KG/CM2, E=0.05 M. M2 15.60
03.03.05 CONCRETO F'C= 210 KG/CM3 M3 5.58

03.03.06 ACERO DE REFUERZO F'Y=4,200 KG/CM2 Kg 402.08
03.03.08 CURADO DE CONCRETO CON ADITIVO QUIMICO M2 42.73
03.03.09 JUNTA DE DILATACION SELLADA CON MATERIAL ELASTOMERICO M 19.84
03.04.00 ALIVIADERO KM. 1+410 (01 UN)
03.04.03 PERFILADO DE SUBRASANTE M2 68.84
03.04.04 SOLADO DE CONCRETO F'C=100 KG/CM2, E=0.05 M. M2 22.14
03.04.05 MAMPOSTERIA DE PIEDRA EN LOSA ASENTADA, CONCRETO F'C=175 KG/CM2, E=0.20 M M2 46.70
03.04.06 CONCRETO F'C= 175 KG/CM3 m3 4.87
03.04.08 ACERO F'Y=4,200 KG/CM2 Kg 323.19
03.04.11 JUNTA DE DILATACIN SELLADA CON ELASTOMERICO M 4.62
03.05.00 DESARENADOR KM 1+540 (01 UN)
03.05.02 EXCAVACION DE CIMIENTOS CON MAQUINARIA M3 84.87
03.05.04 PERFILADO Y COMPACTACION DE SUB RASANTE M2 91.80
03.05.05 SOLADO DE CONCRETO f'c=100 kg/cm2, e=0.05 m. M2 102.00
03.05.06 CONCRETO FC= 175 KG/CM2 M3 3.58
03.05.08 ACERO F'Y=4,200 KG/CM2 Kg 2,000.82
03.05.10 COMPUERTA METALICA TIPO I de 1.25 X 1.00 M. UND 2.00
03.05.11 COMPUERTA METALICA TIPO I de 1.00 X 2.20 M. UND 1.00

03.05.12 JUNTA DILATACION SELLADO CON MATERIAL ELASTOMERICO M. 8.66
03.06.00 TOMA LATERAL TIPO I (02 UN) Y TOMA TIPO II (07 UN) 9
03.06.06 ACERO F'Y=4,200 KG/CM2 Kg 1,226.25
03.06.08 COMPUERTA METALICA TIPO I y TIPO II de 0.60 M X 1.00 M. UND 9.00
03.06.10 GRAVA GRUESA CON CONCRETO F'C=140 KG/CM2 M3 5.67
03.07.00 TOMA LATERAL TIPO III (24 UND ) 24
03.07.06 ACERO F'Y=4,200 KG/CM2 Kg 2,865.26
03.07.08 COMPUERTA METALICA TIPO III DE 0.50 M X 0.80 M. UND 24.00
03.08.00 TOMA LATERAL TIPO IV (17 UN) 17
03.08.02 EXCAVACIN MANUAL DE ZANJAS PARA CIMIENTOS M3 53.53

03.08.06 ACERO F'Y=4,200 KG/CM2 Kg 2,017.53
03.08.08 COMPUERTA METALICA TIPO III de 0.50 M X 0.70 M. UND 17.00
03.09.00 PASE PEATONAL : PP1 - PP2 (02 UN) 2
03.04.04 SOLADO DE CONCRETO F'C= 100 KG/CM2., E=0.05 M. M2 12.24
03.09.05 CONCRETO FC= 175 KG/CM2. M3 6.72
03.09.07 ACERO F'Y=4,200 KG/CM2 Kg 705.62
03.09.08 ENCOFRADOS Y DESENCOFRADO M2 55.96
03.10.00 PASE PEATONAL : PP3 - PP4 - PP5 (03 UN) 3
03.10.02 EXCAVACIN MANUAL DE ZANJA PARA CIMIENTO M3 10.10
03.10.07 ACERO DE REFUERZOF'Y=4,200 KG/CM2 Kg 1,024.58
03.11.00 PASE PEATONAL : PP6 - PP7 (02 UN) 2

03.12.00 PARTIDOR - BEBEDERO - DREN PLUVIAL - KM. 2+900 1
03.12.10 COMPUERTA METALICA DE 1.00 M x 1.00 M Und 2.00
03.13.00 CULMINACION DE PARTIDOR KM. 4+660 (01 UN) 1
03.13.05 COMPUERTA METLICA 1.00 M X 1.00 M - ALIVIADERO UN 2.00
03.13.06 COMPUERTA METLICA 1.25 M X 1.00 M - CANAL PRINCIPAL UN 2.00
03.14.00 ALIVIADERO KM. 4+715 (01 UN) 1

03.14.03 PERFILADO Y COMPACTACION DE SUB RASANTE M2 46.00
03.14.06 CONCRETO F'C=175 KG/CM2. M3 3.31
03.14.07 CONCRETO F'C = 210 KG/CM2 M3 9.70
03.14.10 COMPUERTA METALICA DE 1.15 M X 1.00 M. UN 2.00
03.14.11 COMPUERTA METALICA DE 1.00 M X 1.00 M. UD 1.00
03.14.13 JUNTA DE DILATACION CON SELLO ELASTOMERICO E=1" M 8.64
03.15.00 ACUEDUCTO SOBRE DREN KM. 6+110 (01 UN) 1
03.15.03 ESPARCIDO DE MATERIAL DE EXCAVACIN CON MAQUINARIA M3 29.31
03.15.04 SOLADO DE CONCRETO F'C=100 Kg/Cm2, e=0.05 m. M2 8.20
03.15.05 CIMIENTO CORRIDO CONCRETO FC=175 KG/CM2 + 30% P.G. M3 33.17
03.15.06 CONCRETO FC = 175 Kg /Cm2 M3 2.00
03.15.11 JUNTA DE DILATACIN CON SELLO ELASTOMERICO E=1" M 9.30
03.16.00 ALCANTARILLA TIPO I + ACUEDUCTO KM. 7+155 (01 UN) 1
03.16.04 CAPA DE HORMIGON COMPACTADO ( e = 0.20 m). M3 2.11
03.16.05 SOLADO DE CONCRETO F'C=100 Kg/Cm2, e=0.05 m. M2 18.66

03.16.06 CIMIENTO CORRIDO CONCRETO FC=175 KG/CM2 + 30% P.G. M3 1.40
03.16.07 CONCRETO FC = 175 Kg. /Cm2 M3 2.44
03.16.11 CURADO DE CONCRETO CON ADITIVO CURADOR QUIMICO M2 84.01
03.16.12 JUNTA DE DILATACIN SELLO ELASTOMERICO E=1" M 7.66
03.17.00 PARTIDOR TIPO III KM. 7+290 (01 UN) 1
03.17.04 SOLADO DE CONCRETO F'C = 100 Kg/Cm2 e = 0.05 M2 23.11
03.17.05 CONCRETO FC = 175 Kg. /Cm2 M3 4.31
03.17.00 PARTIDOR TIPO III KM. 7+290 (01 UN) 1
03.17.10 JUNTA DE DILATACION SELLADA CON ELASTOMERICO M 6.59
03.17.11 COMPUERTA METALICA 0.80 M x 1.00 M UND 2.00
03.17.12 COMPUERTA METALICA 1.00 M x 1.00 M UND 1.00
03.18.00 RETENCIONES (08 UN) 8

03.18.06 ACERO DE REFUERZO F'Y=4,200 KG/CM2 Kg 2,482.17
03.18.08 COMPUERTA METALICA DE 1.10 M x 0.55 M UND 8.00
03.19.00 CRUCE VEHICULAR TIPO ALCANTARILLA (10 UN) 10
03.19.07 ACERO F'Y=4,200 KG/CM2 Kg 5,678.96
03.19.10 JUNTA WATER STOP 6" M 64.00
03.20.00 SIFON KM. 13+780 1
03.20.03 EXCAVACIN DE ZANJA PARA CIMIENTOS CON MAQUINARIA M3 97.47
03.20.05 CAPA DE OVER COMPACTADO, E=0.40 M. M3 7.20
03.20.06 CAPA DE HORMIGON GRUESO COMPACTADO, E=0.20 M. M3 3.60
03.20.11 ACERO F'Y=4,200 KG/CM2 Kg 1,490.51

03.20.14 JUNTA WATER STOP 6" M 15.00
04.00.00 COMPONENTE N 04: MITIGACION AMBIENTAL Y RIESGO
04.01.00 MITIGACION AMBIENTAL
04.01.01 REVEGETACION UN 560.00
04.01.02 SELLADO DE LETRINAS UN 10.00
04.01.03 RESTAURACION DE CANTERAS M2 5,000.00
04.01.04 RESTAURACION DE AREAS AFECTADAS POR ALMACEN DE OBRA M2 160.00
04.02.00 MEDIDAS DE REDUCCION DE RIESGOS
04.02.01 CHARLAS A TRABAJADORES Y BENEFICIARIOS Modulo 2.00
04.02.02 ACONDICIONAMIENTO DE DEPOSITO DE MATERIAL EXCEDENTE M3 10,153.00
04.02.03 ELEMENTOS DE SEGURIDAD UN 50.00
04.02.04 ELEMENTOS DE PREVENCION GLOB 1.00
04.02.05 LIMPIEZA DURANTE EJECUCION DE LA OBRA Semana 20.00

Memoria Descriptiva Canal de Riego

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EXPEDIENTE TECNICO

- Sector : Morropn ciudad y caseros: Polvazal, Huaquilla,

- Valle : Alto Piura

COMPONENTE N 01: CAPTACIN

Proteccin margen derecha del canal (L = 151.00 m.)

COMPONENTE N 03: OBRAS DE ARTE

Dren Pluvial Tipo I = 12 und

Alcantarilla y Cada inclinada Km. 0+860 = 01 und

Aliviadero Km. 1+430 = 01 und

Toma Lateral Tipo I (02 und), Tipo II (07 und) = 9 und

Toma Lateral Tipo III = 24 und

Toma Lateral Tipo IV = 17 und

Pase Peatonal: Tipo I = 02 und

Pase Peatonal: Tipo II = 03 und

Pase Peatonal: Tipo III = 02 und

Partidor - Bebedero - Dren Pluvial

Partidor Km. 4+610 (estado bueno, completar) = 01 und

Aliviadero Km. 4+715 = 01 und

Acueducto sobre Dren Km. 6+610 = 01 und

Alcantarilla Tipo I + Acueducto Km. 7+170 = 01 und

Partidor Tipo I: Km. 7+290 = 01 und

Cruce Vehicular Tipo Alcantarilla = 10 und.

COMPONENTE N 4: MITIGACIN AMBIENTAL Y RIESGO

Medidas de Reduccin de Riesgo

III.- MODALIDAD DE EJECUCION:

Ejecucin Presupuestaria Indirecta

IV.- PLAZO DE EJECUCIN

El plazo de ejecucin ser de ciento cincuenta (150) das calendarios.

V.- VALOR REFERENCIAL

El valor referencial con precios referidos al 30 de Mayo del 2015, asciende a la

VI.- COSTO TOTAL DEL PROYECTO

El costo total del proyecto, incluye el costo de INTANGIBLES y de EJECUCION

En el cuadro siguiente se hace el detalle del Costo Total del Proyecto

ITEM DESCRIPCION TOTAL

1.01 Proceso de seleccin de Expediente 2,000.00

1.05 Proceso de seleccin de Ejecucin de obra 2,500.00

1.06 Supervisin 106,672.00

1.07 Monitoreo de la Obra 10,000.00

1.08 Liquidacin y Cierre del proyecto 10,000.00

1.09 Capacitacin 19,345.00

2.00 EJECUCION DE COMPONENTES

4.0 Componente N 04: Mitigacin Ambiental 141,186.83

El sistema de riego comprende la Bocatoma ubicada en la margen derecha del ro

La construccin de este canal nace en la margen derecha del ro La Gallega y ha

La seccin del canal en tierra es irregular, en su recorrido se han identificado varias

El principal problema es el tipo de terreno donde se ha construido el canal para

El problema encontrado en los agricultores, es la conduccin del agua hacia sus

En la actualidad existen 2,020 metros lineales de canal revestido de concreto en la

Se aprecia que el canal de riego es a tajo abierto, sinuoso, de seccin irregular, en

El canal no tiene camino de servicio, lo que dificulta su control y operacin del

En la actualidad los cultivos en el rea de influencia del canal a intervenir tienen

Los suelos contienen cloruro de sodio, carbonato de calcio y en menor proporcin

El sistema hidrogrfico lo constituye el ro La Gallega, tiene sus nacientes en el

1.2.- Objetivos y metas del Proyecto

El objetivo principal es el Incremento de los rendimientos de los cultivos y

Los Objetivos especficos estn relacionados con:

- Mejorar la infraestructura de conduccin de agua para riego.

- Mejorar la infraestructura de distribucin de agua para riego.

La ejecucin de este proyecto permitir trabajar con un caudal mximo tcnico de

Las metas del proyecto a ejecutar, de acuerdo a los componentes aprobados en el

COMPONENTE N 01: CAPTACIN

Proteccin margen derecha del canal (L = 151.00 m.)

COMPONENTE N 02: CANAL DE CONDUCCION

COMPONENTE N 03: OBRAS DE ARTE