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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERA
EAPIC

SUPPLY CHAIN MANAGENET O CADENA DE SUMINISTRO

I) RESUMEN

Se relacionar la cadena de suministros con procesos de construccin tomando en


consideracin el expediente tcnico tomado el cual consiste en un proyecto de
abastecimiento de agua potable, para ello no dejaremos de lado dos parmetros muy
importantes los cuales son la tecnologa asociada a la construccin y los flujos de
informacin y tomando en cuenta que el sector de la construccin debe avanzar hacia
un nivel de exigencia mayor por parte de clientes y participantes, ello implica adems la
necesidad de crear una cadena de suministro para cada proyecto constructivo concreto.

II) ABSTRACT OR SUMARY

supply chain will relate to construction processes taking into account the technical file
taken which consists of a project to supply drinking water, it does not leave aside two
important parameters which are the technology associated with the construction and
information flows and taking into account that the construction sector should move
towards a higher level of demand from customers and participants, it also implies the
need to create a supply chain for each specific construction project.

III) PALABRAS CLAVE: cadena de suministro, construccin, abastecimiento,


Gestin de produccin.

IV) KEY WORDLS:

Cadena de suministro supply chain

Construccin construction

Abastecimiento. Supply

Gestin de produccin. Production management

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V) INTRODUCCIN

Las nuevas tendencias del sector exigen que la calidad final del proyecto constructivo
sea fundamental, por lo que la tendencia tradicional no puede responder al potenciar el
uso de mano de obra no cualificada y materiales de baja calidad, debido a la guerra de
costes que genera entre los subcontratistas y a su baja implicacin en el proyecto. Es por
ello, que para entornos en los que el cliente busca un producto personalizado, y
prcticamente a medida, se hacen necesarios nuevos sistemas de gestin, en los cuales
se establezcan unas relaciones de colaboracin entre los componentes de la cadena de
suministro.
Con todo, las empresas constructoras han iniciado una progresin en sus tendencias
actuales. Estas tendencias son entre otras un creciente proceso de concentracin, una
alta tecnificacin e implantacin de sistemas innovadores de gestin, aseguramiento de
la calidad, gestin medioambiental, etc. y una marcada orientacin hacia la gestin
integral de proyectos.

VI) OBJETIVOS

General
Al mejoramiento significativo de la productividad del sistema logstico operacional el el
sector construccin.

Especficos:
A la implementacin de acciones que conlleven a una mejor administracin de los
proyectos y a un desarrollo de relaciones duraderas de gran beneficio con los
proveedores y clientes claves de la cadena de suministros.

Aumentar la capacidad de los participantes para tomar decisiones, formular planes,


cronogramas y delinear la implementacin de una serie de acciones orientadas

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VII) MARCO TERICO

El Sector de la Construccin

La Obra Civil representa el 22% de la cifra de negocio del sector espaol de


Construccin. El 78% corresponde al subsector de edificacin (37% residencial, 11% no
residencial y 30% rehabilitacin y mantenimiento de la edificacin).

Si bien el subsector de Obra Civil solo representa el 22 por ciento de la cifra de negocio
del sector, es considerado tractor del resto de actividades destacando su gran
capacidad para incorporar tecnologas avanzadas. Asimismo es considerado frente al
resto de subsectores como el de ms alta tasa de crecimiento.

Las variadas caractersticas de cada obra y las condiciones impuestas por los clientes
explican la variabilidad en la ubicacin de los centros de trabajo as como de los
recursos materiales y proveedores de productos y servicios.

Se detecta un alto grado de subcontratacin, motivado por la bsqueda del


abaratamiento de los costes y la flexibilidad para las puntas de trabajo, lo que motiva
que el sector est constituido fundamentalmente por PYMES (ms del 95%).

Factores de cambio en el Sector de la Construccin

A partir de la dcada de los 90 y, especialmente despus de la crisis que experiment el


sector, se produjeron una serie de cambios internos y en el entorno, entre los que
destacan los siguientes (Parada, 2002):

Concentraciones de las empresas del sector va fusiones o adquisiciones

Uno de los ejemplos ms significativos es el caso de ACS y el Grupo Dragados. La


primera de las grandes fusiones llevadas a cabo por el Grupo ACS se produce en 1993
al crearse OCP.

As, OCP se constituye como uno de los principales grupos empresariales de


construccin en Espaa. Es en 1997 cuando se produce la segunda gran integracin,
constituyndose ACS fruto de la unin de OCP con Auxini y Gines Navarro. El cambio
de siglo comenz con la operacin de integracin con el Grupo Dragados, que posicion
al Grupo ACS como uno de los lderes en el mercado espaol y una de las compaas
ms importantes del sector en Europa.

Aparicin de frmulas de financiacin privada de infraestructuras

La financiacin privada de infraestructuras en sus diversas modalidades, ha cobrado en


Espaa especial relevancia a partir de las restricciones impuestas por la entrada en
vigor del Tratado de la Unin Europea (Maastricht, 1991) y posteriormente del Pacto de
Estabilidad y Crecimiento (Amsterdam, 1997), al dficit y al endeudamiento pblicos.
Como ejemplo, se puede mencionar el reciente desarrollo de una de las experiencias
pioneras en Espaa en la financiacin privada de infraestructuras pblicas, como es el
caso de la Autova Alcantarilla - Caravaca (C-415), promovida por la Comunidad
Autnoma de la Regin de Murcia, y que comenz a operar en el ao 2000.

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Mayor presencia burstil del sector

Las empresas ms significativas del sector en Espaa van teniendo una mayor
presencia burstil: Sacyr Vallehermoso, Acciona, FCC, ACS, Ferrovial.

Cambios en los tiles, maquinaria y materiales.

Los principales cambios acaecidos en cuanto a los materiales se dan con la utilizacin
de elementos prefabricados. Estos materiales implican un cambio radical en el proceso
constructivo, ya que, una vez realizadas las etapas preliminares, llegan los materiales
preparados, procedindose directamente a su montaje. Esto ha supuesto la aparicin de
empresas especializadas, las cuales incorporan mtodos propios de sectores
industriales; fijacin de objetivos, optimizacin de recursos, planificacin y programacin
de los trabajos, establecimiento de presupuestos, control de tiempos y costes, etc.

De una forma similar acontece con los tiles y maquinaria especfica empleada para
cada proyecto. Los retos en Ingeniera Civil son cada da mayores, lo que requiere un
grado de tecnificacin y sofisticacin en la maquinaria empleada que implica la
bsqueda de alternativas en lo referente a proveedores y fabricantes que suministren
equipos apropiados para cada tajo.

Cambios en la gestin de los proyectos

Tradicionalmente se han realizado los proyectos constructivos mediante contratacin


directa por la Propiedad de un Proyectista, que suele ser tambin la Direccin
Facultativa del mismo, y de un Contratista, encargado de suministrar los equipos y
seleccionar y controlar a los Subcontratistas que realizan la ejecucin material del
Proyecto.

En estos casos, las distintas empresas que participan en cada fase del Proyecto no
establecen ms contacto entre ellas que el estrictamente necesario para la buena
marcha del mismo; comunicacin de plazos de finalizacin, problemas surgidos, etc.,
por lo que no se realiza en ningn momento una coordinacin real entre ellas ni un
intercambio de conocimiento.

Nos encontramos en este modelo con una empresa (Contratista Principal o Consultora /
Oficina Tcnica) dominante o principal y una serie de subcontratas. La relacin entre
estos dos grupos est basada en la competicin, en cuanto a que la empresa principal
busca obtener los precios y tiempos de ejecucin ms bajos, mediante la estimulacin
de la competicin entre los posibles subcontratistas (Cap, Lario, Ortiz, 2003). Adems,
los contratos entre la empresa dominante y las subcontratas suelen ser puntuales y a
corto plazo, por lo que los niveles de informacin compartida son bajos y el compromiso
entre ambas partes prcticamente inexistente.

Este modelo puede ser vlido nicamente en un entorno en el cual la calidad final del
proyecto constructivo no sea fundamental, o siendo vlido para productos
personalizados, como es la tendencia actual.

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Tendencias de las Empresas Constructoras

Las nuevas tendencias del sector exigen que la calidad final del proyecto constructivo
sea fundamental, por lo que la tendencia tradicional no puede responder al potenciar el
uso de mano de obra no cualificada y materiales de baja calidad, debido a la guerra de
costes que genera entre los subcontratistas y a su baja implicacin en el proyecto. Es
por ello, que para entornos en los que el cliente busca un producto personalizado, y
prcticamente a medida, se hacen necesarios nuevos sistemas de gestin, en los
cuales se establezcan unas relaciones de colaboracin entre los componentes de la
cadena de suministro.

Con todo, las empresas constructoras han iniciado una progresin en sus tendencias
actuales. Estas tendencias son entre otras un creciente proceso de concentracin, una
alta tecnificacin e implantacin de sistemas innovadores de gestin, aseguramiento de
la calidad, gestin medioambiental, etc. y una marcada orientacin hacia la gestin
integral de proyectos.

Segn la Asociacin de Empresas Constructoras de mbito Nacional, las tendencias


observadas en las constructoras espaolas son las siguientes:

Creciente proceso de concentracin

Alta tecnificacin e implantacin de sistemas innovadores de gestin,


aseguramiento de la calidad, gestin medioambiental, informacin y control

Importante actividad diversificadora hacia reas de negocio complementarias,


con distintos grados de correlacin con la actividad constructora x Orientacin
hacia la gestin integral de proyectos

Implantacin de programas orientados hacia la seguridad y la formacin de


todos los trabajadores, propios y subcontratados
Creciente orientacin hacia la captacin del ahorro popular a travs de su
presencia en los mercados burstiles

Todo lo explicado anteriormente se concreta en dos grandes opciones estratgicas, con


las cuales las empresas constructoras buscan conseguir un tamao competitivo que les
permita garantizar la capacidad tcnica y financiera necesaria para acometer nuevos
proyectos

Diversificacin

Alianzas estratgicas

Como ejemplo de diversificacin en el sector espaol podemos mencionar varios casos


significativos: el caso de Acciona, que ha entrado en Endesa con vocacin de aglutinar
un grupo inversor espaol y contrarrestar la poderosa oferta de la alemana Eon o el
caso de ACS, que ya era el primer accionista de Fenosa, y que ha irrumpido en
Iberdrola, con el probable objetivo de fusionar ambas elctricas. Con esas operaciones
las constructoras tratan de ahondar en la poltica de diversificacin emprendida hace
tiempo, aunque no todas en la misma medida.

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Cadena de Suministro en Construccin

Tradicionalmente, la industria de la construccin se ha basado en el outsourcing de


tareas, hacindola susceptible para la aplicacin de los principios de una cadena de
suministro. La gestin de todo el proceso como una cadena de suministro, incluyendo la
mejora en el desarrollo del producto, se ha convertido en una necesidad como
consecuencia de los cambios en el sector.

Con todo, en el caso particular de la construccin, consideraremos que la cadena de


suministro se configura para cada proyecto constructivo concreto.

Modelo de cadena de suministro en el sector de la construccin

La presentacin del sector de la construccin como una cadena de suministro en vez de


hacerlo como el desarrollo en s de un producto nos ofrece una visin ms cercana de la
organizacin de la produccin y de las actividades de negocio en el sector. Este proceso
comienza con una peticin del cliente (bien un edificio por ejemplo en el caso del sub-
sector de la edificacin o una infraestructura en el caso de la Obra Civil), y concluye
como un producto apropiado segn las necesidades del cliente.

La figura representa una visin esquemtica de las fases clave que forman parte de la
cadena de suministro en construccin.

Figura 1. Fases clave de la cadena de suministro en construccin

El proceso puede ser cclico a travs del cual numerosas iteraciones pueden darse
como combinacin de las diferentes fases. A grandes rasgos las caractersticas de
algunas de las fases ms importantes se presentan a continuacin:

Desde un punto de visto econmico, la necesidad del cliente puede


convertirse en una demanda efectiva, que desemboca en la fase de
especificaciones y diseo. Esta fase aglutinar diferentes sub-operaciones,
incluyendo el diseo, pactos financieros, licencias, permisos, etc.

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Por su parte la fase de ejecucin incluye las compras de materiales y


equipamientos, desarrollo de servicios, etc.
Las fases de puesta en servicio, mantenimiento y sustitucin pueden cada
una de ellas retroceder al comienzo del proceso.
El proceso puede terminar en el abandono tras la vida econmica del proyecto
desarrollado.

Todo este proceso muestra una secuencia de proveedores y clientes relacionados entre
s por su contribucin al producto final. Es por ello, que la cadena de suministro puede
verse en cierto modo como una cadena de flujos de informacin que facilita el desarrollo
de la demanda del cliente.

Actores Participantes en la Cadena de Suministro

Cada fase del modelo de cadena de suministro propuesto aporta numerosas redes de
colaboracin y trabajo conjunto de participantes, que contribuyen a la consecucin de su
objetivo.

La siguiente figura (Tabla 1) muestra ejemplos de diferentes figuras que participan en


algunas de las fases de ms importantes de la cadena.

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El flujo de informacin en la cadena se basa fundamentalmente en transacciones entre


los actores participantes. La efectividad y los plazos en cada una de las fases y, por
tanto, de toda la cadena de suministro del proyecto estarn vinculados directamente a
travs de estos flujos de informacin.

Diferentes autores defienden que en las prximas dcadas la competitividad dentro del
sector de la construccin se va a regir por competencia entre las propias cadenas de
suministro. Este tipo de competencia estar fundamentada en considerar como un
recurso principal el propio hecho de compartir y coordinar la informacin entre todos los
participantes en la cadena.

La Informacin en la Cadena de Suministro

La importancia de la informacin en el proceso

Desde que se ha empezado a comentar la cadena de suministro en los apartados


anteriores, ha quedado patente la idea fundamental de considerar la informacin como
clave en el xito de todo el proceso. En este apartado se van a comentar las premisas
bsicas para entender el porqu de esta consideracin.

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Tanto la informacin como las tecnologas asociadas son consideradas en la actualidad


como los factores ms importantes de xito. Es evidente que tanto productos como
servicios que componen el proceso no pueden tener aplicacin por s mismos, sin la
existencia de los flujos de informacin.

Para que estos flujos hayan obtenido la especial importancia que tienen en la
actualidad, paralelamente se ha producido una evolucin en la tecnologa asociada. En
un anlisis de esta evolucin desde mediados de la dcada de los noventa hasta el ao
2000 (Fuente: European Journal of Purchasing & Supply Management, Sep. 2000), los
resultados son bastante significativos para un ejemplo muy concreto y significativo: el
uso de tecnologas porttiles (PDAs y PCs porttiles):

De estos datos se observa que se ha producido un aumento del orden de la duplicidad


en cifras en 3 aos.

En efecto, los desarrollos tecnolgicos en las ltimas dcadas han revolucionado la


forma en la que las empresas manejan la informacin. Hasta los ochenta, los directivos
del sector no estaban involucrados en cmo la informacin era recopilada, procesada y
distribuida; su papel era ajeno a estos procesos. Slo se perciba como una mera
herramienta, y no se consideraba como un eje principal en la cadena.

Para muchos autores, el cambio en la filosofa que se ha estado produciendo hasta la


actualidad llega a considerar la informacin como un recurso y todo lo que conlleva la
acepcin: puede ser comprada, distribuida, manipulada, exactamente igual que
cualquier otro recurso tangible de la produccin.

Categoras de la informacin en la cadena de suministro

Existen diferentes clasificaciones de los tipos de informacin que se dan en la cadena


de suministro del sector. Proponemos la siguiente:

Normas y procedimientos estandarizados, como normas ISO, UNE, etc.

Detalles de fabricacin (por ejemplo, esquemas y dibujos)

Catlogos de productos y marcas.

Informacin de presupuestos y precios ,

Especificaciones estndar.

Especificaciones de construccin

Gua de diseo y buenas prcticas.

Seguridad y salud x Gestin de la calidad.

Esta clasificacin nos permite concluir que todas las fases del proceso llevan asociadas
tipos de informacin y que del manejo de stas surge en buena parte el xito del
proyecto en cuestin.

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Participantes en la cadena: relacin Contratista Principal y Subcontratistas

Una vez llegados a este punto, hemos visto:

cmo es el proceso de la cadena de suministro del sector:

FASES x quines participan: ACTORES


los mecanismos para establecer una colaboracin: INFORMACIN

En este apartado vamos a comentar cmo es la relacin entre dos de los actores
principales de la cadena: Contratista Principal y Subcontratistas. Con esta idea,
habremos ya establecido una filosofa genrica en el proceso de aprovisionamiento en
un proyecto de construccin.

Colaboraciones Cliente Proveedor

Diferentes estudios han llegado a la conclusin de que las colaboraciones cliente-


proveedor ofrecen mayores beneficios cuando cada una de las partes se adapta a la
otra.

En base a esto, merece la pena distinguir tres tipos de adaptaciones:

Adaptaciones tcnicas.

Adaptaciones en tareas administrativas.

Adaptaciones de conocimiento.

Las adaptaciones de tipo tcnico establecen una conexin entre las operaciones de
produccin de cliente y proveedor. Por su parte, las de tipo administrativo se
fundamentan en la bsqueda sistemas de informacin integrada de forma que se mejore
la eficiencia de las tareas administrativas. Las adaptaciones de conocimiento tienden a
establecer un marco comn de recursos.

Las consecuencias de esta filosofa de trabajo cliente-proveedor son las siguientes:

Unin de actividades: implica unir produccin, logstica y procesos


administrativos. Un ejemplo evidente es la integracin de las cadenas de
suministro en la industria automovilstica.
Vnculo de recursos: la adaptacin, y por tanto, la relacin establecida vincula
todos los recursos puestos en juego por ambas partes (maquinaria,
equipamientos, conocimientos, etc.).

Interaccin entre el personal: principios de confianza y compromiso.

Aspectos econmicos: las adaptaciones son inversiones que se pueden usar


para mejorar la eficiencia en las tareas rutinarias, as como para desarrollos
futuros.

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Aplicando toda esta teora al sector de la construccin, el autor R. Eccles estableci que
las relaciones entre Contratista Principal y Subcontratas evaluadas en la industria
constructora norteamericana son estables a largo plazo, definindolas como flujos
recurrentes de transacciones con un nmero muy pequeo de subcontratistas.

Caso concreto para el Sector de la Construccin: Contratista Principal y


Subcontratistas

Tradicionalmente los Contratistas Principales (en adelante MCs) ejecutaban buena


parte de los proyectos de forma autnoma asumiendo la mayor parte de las tareas.
Como hemos visto, la tendencia ha ido dando paso al outsourcing de gran parte de las
actividades.

En la actualidad se ha producido un incremento drstico de las actividades


externalizadas entorno al 90% (Nobbs, 1993). De hecho, en muchas ocasiones los MCs
se limitan simplemente a coordinar y gestionar las tareas del proyecto. Esto ha
ocasionado que se perfilen empresas que tradicionalmente eran MCs como
organizaciones que ofrecen servicios asociados al sector formadas principalmente por
arquitectos, ingenieros, directores de proyectos, etc., limitndose a la gestin y direccin
del proyecto y externalizando todas las dems fases.

Paralelamente, todos estos cambios han supuesto un aumento en la complejidad del


proceso, lo que ha ocasionado a su vez un clima de adversidad y competencia, lejos de
la filosofa comentada anteriormente de adaptaciones y colaboraciones para el xito
comn. Otro inconveniente asociado ha sido que muchas de las Subcontratas (en
adelante, SCs) se han establecido en el sector con poco capital, debido a las bajas
barreras de entrada que se han encontrado. Esto unido a la baja especializacin y
experiencia que muchas de ellas tienen no permiten dar el grado de satisfaccin a las
exigencias pactadas con el Cliente.

Es por ello que la tendencia actual es la bsqueda del grado de colaboracin lo


suficientemente estable y adaptativo para cada proyecto, que permita alcanzar el
objetivo de dicha colaboracin: culminar las exigencias del Cliente. Por ello, el aspecto
de cooperacin MCs-SCs as como la seleccin de SCs apropiadas para cada
proyecto tiene un papel fundamental.

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VIII) EJEMPLO DE APLICACIN

IX) CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES

Queda demostrado la influencia que tiene la cadena de suministro en todo


proceso en el cual se requiera mayor productividad y eficiencia, en este caso nos
referimos a los proyectos de ingeniera

Este trabajo ha comentado las generalidades de la cadena de suministro en el


sector de la construccin en la actualidad, asumiendo que dicha cadena se
configura para cada proyecto constructivo concreto.

Abordamos la evolucin en el sector con las consecuentes tendencias


experimentadas por las empresas participantes. De esta forma se ha definido el
ambiente actual para caracterizar la cadena de suministro.

RECOMENDACIONES

El proceso de cadena de suministro en la construccin se considera como uno


de los factores clave del xito, de la misma forma que la tecnologa que lleva
asociada, por ello se recomienda tenerlo en cuenta en todo proyecto de
ingeniera en la actualidad como uno de los factores clave del xito, de la misma
forma que la tecnologa que lleva asociada.

X) BIBLIOGRAFA
Parada Pardo, J. (2002) El proceso de diversificacin en el sector de la
construccin. Directivos Construccin.

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Humphreys, P; Matthews, J; Kumaraswany, M. (2003) Pre-construction project


partnering: from adversarial to collaborative relationships. Supply Chain
Management.

http://www.monografias.com/trabajos94/la-gestion-cadena-suministros/la-
gestion-cadena-suministros.shtml#ixzz4GFHzsD6t.

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