Ventajas y Desventajas de la Simulacin

Ventajas Desventajas

Permite adquirir experiencia de No es aplicable cuando

manera rpida con un bajo costo y sin existan tcnicas analticas que
poner en riesgo la productividad del permitan corregir u optimizar el
sistema. sistema.

Permite identificar reas con En ocasiones no es posible

problemas en un proceso complejo. asegurar que el modelo sea
valido.

Permite realizar un Es posible querer utilizar el

estudio sistemtico de alternativas modelo fuera de los imites para
aplicables al sistema. los que fue construido causando
una falsa apreciacin del
problema.

No importa que tan complejo sea el No existe ninguna

sistema ya que todo sistema puede ser criterio cientfico sobre las
modelado y de esta manera poder posibles alternativas a ser
atacar el problema simuladas

Puede ser aplicada en cualquier punto La simulacin es imprecisa y en

de la vida de un sistema, ya sea ocasiones no proveen soluciones
durante el diseo o optimas.
la produccin planteando alternativas
para el mejoramiento del mismo.
DEFINICIN DE MODELO
Un modelo es una representacin de un objeto, sistema o
idea, de forma diferente al de la entidad misma. El propsito
de los modelos es ayudarnos a explicar, entender o mejorar
un sistema. Un modelo de un objeto puede ser una rplica
exacta de ste o una abstraccin de las propiedades
dominantes del objeto.
El uso de modelos no es algo nuevo. El hombre siempre ha
tratado de representar y expresar ideas y objetos para tratar
de entender y manipular su medio. Un requerimiento bsico
para cualquier modelo, es que debe describir al sistema con
suficiente detalle para hacer predicciones vlidas sobre el
comportamiento del sistema. Ms generalmente, las
caractersticas del modelo deben corresponder a algunas
caractersticas del sistema modelado. La figura siguiente
muestra el concepto de un modelo de simulacin:

Un modelo se utiliza como ayuda para el pensamiento al organizar y clasificar

conceptos confusos e inconsistentes. Al realizar un anlisis de sistemas, se
crea un modelo del sistema que muestre las entidades, las interrelaciones, etc.
La adecuada construccin de un modelo ayuda a organizar, evaluar y examinar
la validez de pensamientos.
Un modelo es un esquema terico de un sistema o realidad compleja que se
elabora para facilitar su compresin y estudio. Cada una de las modalidades,
tipos o categoras que existen de algo.
En ingeniera se le llaman modelos a representacin grfica o esquemtica de
una realidad, sirve para organizar y comunicar de forma clara los elementos
que involucran un todo.La ciencia moderna ofrece una coleccin creciente de
mtodos, tcnicas y teoras acerca de diversos tipos de modelos
MODELOS DE INVENTARIOS
Los inventarios son un puente de unin entre la produccin y las ventas. en
una empresa manufacturera el inventario equilibra la lnea de produccin si
algunas mquinas operan a diferentes volmenes de otras, pues una forma de
compensar este desequilibrio es proporcionando inventarios temporales o
bancos. Los inventarios de materias primas, productos semiterminados y
productos terminados absorben la holgura cuando fluctan las ventas o los
volmenes de produccin, lo que nos da otra razn para el control de
inventarios. Estos tienden a proporcionar un flujo constante de produccin,
facilitando su programacin. Los inventarios de materia prima dan flexibilidad
al proceso de compra de la empresa. Sin ellos en la empresa existe una
situacin de la mano a la boca, comparndose la materia prima
estrictamente necesaria para mantener el plan de produccin, es decir,
comprando y consumiendo.
 4. MODELOS DE LINEA DE ESPERA

Se han elaborado modelos para ayudar a los administradores a entender y tomar mejores decisiones sobre la
operacin de las lneas de espera. En la terminologa de los mtodos cuantitativos, una lnea de espera tambin se
conoce como cola y el cuerpo de conocimiento que tiene que ver con las lneas de espera se conoce como teora de
las colas o simplemente teora de colas.

Los modelos de lnea de espera consisten en frmulas y relaciones matemticas que pueden usarse para determinar
las caractersticas operativas (medidas de desempeo) para una cola.

Las caractersticas operativas de inters incluyen las siguientes:

1. Probabilidad de que no haya unidades o clientes en el sistema
2. Cantidad promedio de unidades en la lnea de espera
3. Cantidad promedio de unidades en el sistema (la cantidad de unidades en la lnea de espera ms la cantidad de
unidades que se estn atendiendo)
4. Tiempo promedio que pasa una unidad en la lnea de espera
5. Tiempo promedio que pasa una unidad en el sistema (el tiempo de espera ms el tiempo de servicio)
6. Probabilidad que tiene una unidad que llega de esperar por el servicio

ESTRUCTURA DE UN SISTEMA DE LINEA DE ESPERA

Para ilustrar las caractersticas bsicas de un modelo de lnea de espera, consideramos la cola en el Burger Dome,
que vende hamburguesas, papas fritas, refrescos y malteadas, as como un nmero limitado de artculos de
especialidad y postres. Aunque a Burger Dome le gustara servir inmediatamente a cada cliente, a veces llegan ms
comensales de los que puede manejar el personal de Burger Dome, por tanto, los clientes esperan en lnea para
hacer sus pedidos y recibir sus alimentos.

A Burger Dome le preocupa que los mtodos que se usan actualmente para servir a los clientes dan como resultado
tiempos de espera excesivos. La administracin desea realizar un estudio con el fin de ayudar a determinar el mejor
enfoque para producir los tiempos de espera y mejorar el servicio.

Lnea de espera de un solo canal:

Cada cliente que entra al restaurante de Burger Dome debe pasar por un canal, una estacin para tomar y surtir el
pedido, para colocar el pedido, pagar la cuenta y recibir el producto. Cuanto llegan ms clientes forman una lnea de
espera y aguardan que se desocupe la estacin para tomar y surtir el pedido.

Distribucin de llegadas:
Definir el proceso de llegada para una lnea de espera implica determinar la distribucin de probabilidad para la
cantidad de llegadas en un periodo dado. Para muchas situaciones de lnea de espera, cada llegada ocurre aleatoria
e independientemente de otras llegadas y no podemos predecir cundo ocurrir. En tales casos los analistas
cuantitativos han encontrado que la distribucin de probabilidad de poisson proporciona una buena descripcin del
patrn de llegadas.

Distribucin de tiempos de servicio:

El tiempo de servicio es el tiempo que pasa un cliente en la instalacin una vez el servicio ha iniciado.
Se puede utilizar la distribucin de probabilidad exponencial para encontrar la probabilidad de que el tiempo de
servicio sea menor o igual que un tiempo t.

Disciplina en la lnea de espera:

Al describir un sistema de lnea de espera debemos definir la manera en que las unidades que esperan el servicio se
ordenan para recibirlo.
En general para la mayora de las lneas de espera orientadas al cliente, las unidades que esperan servicio se
acomodan segn el principio el primero que llega, el primero al que se sirve; este enfoque se conoce como disciplina
de lnea de espera o disciplina de cola FCFS (first-come, first served).

Sin embargo algunas situaciones exigen disciplinas de cola diferentes:

El primero que llega, primero al que se le sirve
ltimo en entrar, primero en salir
Atencin primero a la prioridad ms alta

Operacin de estado estable:

Generalmente la actividad se incrementa gradualmente hasta un estado normal o estable. El perodo de comienzo o
principio se conoce como perodo transitorio, mismo que termina cuando el sistema alcanza la operacin de estado
estable o normal.
MODELOS DE LNEA DE ESPERA DE UN SOLO CANAL CON LLEGADAS DE POISSON Y TIEMPOS DE
SERVICIO EXPONENCIALES

Frecuentemente, los modelos de lnea de espera se basan en suposiciones como las llegadas de Poisson y los
tiempos de servicio exponenciales. Cuando se aplica cualquier modelo de lnea de espera, deben recolectarse datos
sobre el sistema real para asegurar que las suposiciones del modelo son razonables.

Caractersticas operativas:

A continuacin, las frmulas que pueden usarse para determinar las caractersticas operativas de estado estable
para una lnea de espera de un solo canal.
El objetivo de las frmulas es mostrar cmo se puede dar informacin acerca de las caractersticas operativas de la
lnea de espera.
Cmo usan los administradores los modelos de lnea de espera:

Los resultados de la lnea de espera de un solo canal para Burger Dome muestran varias cosas importantes sobre
su operacin. En particular, los clientes esperan un promedio de tres minutos antes de comenzar a colocar un
pedido, lo cual parece un poco largo para un negocio basado en el servicio rpido. Adems los hechos de que la
cantidad promedio de clientes que esperan en la lnea es de 2.25 y que 75% de los clientes que llegan tienen que
esperar para que los atiendan son indicadores de que debera hacerse algo para mejorar la operacin.

Mejora de la operacin de la lnea de espera

Despus de revisar las caractersticas operativas proporcionadas por el modelo de lnea de espera, la administracin
de Burger Dome concluy que es deseable disear mejoras que reduzcan los tiempos de espera; para ello, a
menudo los analistas se centran en formas de mejorar la tasa de servicio. Por lo general, las mejoras en la tasa de
servicio se obtienen realizando los siguientes cambios de manera individual o conjuntamente.

MODELOS DE LNEA DE ESPERA CON CANALES MLTIPLES CON LLEGADAS DE POISSON Y TIEMPOS DE
SERVICIO EXPONENCIALES
Consiste en dos o ms canales de servicio que se supone son idnticos desde el punto de vista de su capacidad. En
el sistema de canales mltiples, las unidades que llegan esperan en una sola lnea y luego pasan al primer canal
disponible para ser servidas.
A continuacin, las frmulas que pueden usarse para determinar las caractersticas operativas de estado estable
para lneas de espera con mltiples canales. Estas formulas son aplicables si existen las siguientes condiciones.
1. Las llegadas siguen una distribucin de probabilidad de Poisson.
2. Tiempo de servicio para cada canal sigue una distribucin de probabilidad exponencial.
ANLISIS ECONMICO DE LAS LNEAS DE ESPERA

Antes de que pueda llevarse a cabo un anlisis econmico de una lnea de espera, debe elaborarse un modelo de
costo total, el cual incluye el costo de esperar y el costo de servicio.

Para realizar un anlisis econmico de una lnea de espera debemos obtener estimaciones razonables del costo de
esperar y el costo de servicio. En el problema de Burger Dome, el costo de esperar sera el costo por minuto para un
cliente que espera por servicio. Este costo no es un costo directo para Burger Dome; sin embargo, si Burger Dome lo
ignora y permite lneas de espera largas, los clientes comern en otra parte. Por tanto Burger Dome experimentar
prdida en ventas y en efecto, incurrir en un costo.
Generalmente es ms fcil determinar el costo del servicio. Este es el costo relevante asociado con la operacin de
cada canal de servicio; en el problema de Burger Dome, incluira los salario y prestaciones del empleado y cualquier
otro costo directo asociado con la operacin del canal de servicio. En Burger Dome este costo se estima en $7 por
hora. Suponemos que Burger Dome est dispuesto a asignar un costo de $10 por hora para el tiempo de espera del
cliente. Usamos la cantidad promedio en el sistema, L.

Substituyendo frmula
Sistema de un solo canal (L=3 clientes)
TC= 10 (3) + 7 (1) = $37.00 por hora

Sistema de dos canales (L=0.8727 clientes)

TC= 10 (0.8727) + 7 (2)= $22.73 por hora

Por tanto, con base en los datos de costo proporcionados por Burger Dome, el sistema de dos canales proporciona
la operacin ms econmica.

La forma general de las curvas de costo en el anlisis econmico de las lneas de espera consiste en que el costo
del servicio aumenta conforme aumenta la cantidad de canales; pero con ms canales, el servicio es mejor. Como
resultado, el tiempo de espera y el costo disminuyen conforme se aumenta la cantidad de canales. Puede
encontrarse la cantidad de canales que proporcionar una buena aproximacin al diseo de costo total mnimo
evaluando el costo total para varias alternativas de diseo.