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serie NL

Bombas para procesos industriales


(Normalizadas segn ISO-2858/EN-22858)

CE-NL/A349-4 (06/02)

BOMBAS ITUR, S.A.


P. O. Box, 41
20800 ZARAUTZ (Gipuzkoa) SPAIN
Tel.: +34 943 899 899 Fax: +34 943 130 710
E.Mail: comercial@itur.es www.itur.es
DESCRIPCION AMPLITUD DE LA SERIE DIMENSIONES DEL GRUPO ELECTROBOMBA CON BANCADAS NORMALIZADAS ITUR
Tamao Dimensiones en mm
Las Bombas NL de construccin centrfuga, monocelular horizon- La Serie NL comprende un total de 41 modelos con impulsor cerrado,
bomba Bridas Cotas del conjunto Altura -h 3- y tipo de bancada normalizada, en funcin del tamao de motor (I.E.C.)
tal, de aspiracin axial e impulsin radial, segn norma ISO-2858 basados en 34 tamaos diferentes de bombas, donde cada tamao
NL- DNd DNs a f h1 h2 L5 x 80M 90S 90L 100L 112M 132S 132M 160M 160L 180M 180L 200L 225S 225M 250M 280S 280M 315S 315M
(DIN-24256), surgen como resultado de aplicar la innovacin tecnolgi- admite uno o dos tipos de impulsores (A B).
32/125 32 50 80 385 112 140 60 3 177 177 177 177 177 177
ca al diseo y la fabricacin de bombas para procesos industriales.
Bancada n 75- 210/3 270/5 300/1
Lmites de servicio
32/160 32 50 80 385 132 160 60 3 197 197 197 197 197 197 225
Estn concebidas a partir del robusto diseo de la serie NM (medium
32/200 32 50 80 385 160 180 60 3 225 225 225 225 225 225 225
duty), para aquellos procesos que exigen bombear fluidos diversos con - Caudal mximo: ........................................ 700 m3/h
40/125 40 65 80 385 112 140 60 3 177 177 177 177 177 197
materiales y cierres apropiados. La serie NL se caracteriza por: - Altura diferencial mxima .......................... 100 m.c.a.
40/160 40 65 100 385 132 160 60 3 197 197 197 197 197 197 225
- Presin mxima en carcasa (a 20 C):
50/125 50 80 100 385 132 160 60 3 197 197 197 197 197 197 225
- Elevados rendimientos hidrulicos. * En ejecuciones 04 y 05: ......................... 16 Kg/cm2
- Robustez de diseo (24/24 horas). * En ejecuciones 00, 01, 02 y 03: ............. 10 Kg/cm2
Bancada n 75- 270/5 300/1 380
- Amplia variedad de materiales en funcin del fluido bombeado. 40/200 40 65 100 385 160 180 60 3 225 225 225 225 225 225 225 225 280 300
- Presin mxima en aspiracin .................. 5 Kg/cm2
- Diferentes sistemas de sellado con cajeras normalizadas. 50/160 50 80 100 385 160 180 60 3 225 225 225 225 225 225 225 225 280
- Velocidad mxima ..................................... 3.600 r.p.m.
- Diversos planes de refrigeracin del cierre. 50/200 50 80 100 385 160 200 60 3 225 225 225 225 225 225 225 225 280 300
- Temperatura mxima ................................ 140 C
- Bombas modulares (versatilidad de los componentes). - Viscosidad mxima ................................... 20 cSt (2,9 E) Bancada n 75- 350 300/1 380 380/6 430/4
- Piezas normalizadas con alto grado de intercambiabilidad. 65/125 65 100 100 385 160 180 75 3 225 225 225 225 225 225 225
- Mnimo y gil mantenimiento. Nota.- Bajo consulta se pueden sobrepasar algunos de los lmites Bancada n 75- 350 350/1 380
establecidos para la construccin normalizada. 32/250 32 50 100 500 180 225 75 3 245 245 245 245 245 280 280
Aunque su accionamiento habitual es por motor elctrico montado 40/250 40 65 100 500 180 225 75 3 245 245 245 245 245 245 245 280 280 280 300 325
sobre bancada, pueden utilizarse otros tipos de accionamiento (motor FACILIDAD DE MANTENIMIENTO Bancada n 75- 350/1 380 380/6 430/2 530/1
diesel, turbina de vapor, motor hidrulico, ...). 65/160 65 100 100 500 160 200 75 3 225 225 225 225 225 260 260 280 300
El suministro estndar del grupo electrobomba comprende el acopla-
Bancada n 75- 300/1 300/2 380/6 430/2
miento semielstico normal. Bajo demanda se puede suministrar dicho
40/315 40 65 125 500 225 250 75 3 290 290 290 290
acoplamiento con distanciador. La utilizacin de ste ltimo permite
APLICACIONES acceder al interior de la bomba de una manera gil y sin necesidad de
50/250 50 80 125 500 180 225 75 3 245 245 245 245 245 245 280 280 300 325 350
50/315 50 80 125 500 225 280 75 3 290 290 290 290 325
soltar las tuberas ni el motor.
La Serie NL de Bombas ITUR ha sido especialmente concebida para 65/200 65 100 100 500 180 225 75 3 245 245 245 245 245 245 245 245 245 300 325 350
el bombeo de una gran variedad de fluidos, generalmente sin materias 65/250 65 100 125 500 200 250 90 3 265 265 265 265 300 300 300 325 350 (*) (*)
Soltando el espaciador, se desmonta el conjunto formado por el soporte,
en suspensin o poco cargados, como: tapa e impulsor, quedando el cuerpo de bomba y el motor siempre fijos 80/160 80 125 125 500 180 225 75 3 245 245 245 280 280 280 300 325 350
a la bancada. Las tuberas de aspiracin e impulsin permanecen 80/200 80 125 125 500 180 250 75 3 245 245 245 245 245 280 280 300 325 350 (*) (*)
- Lquidos limpios embridadas. 100/200 100 125 125 500 200 280 90 3 265 265 265 265 265 300 300 300 300 325 350 (*) (*)
- Lquidos agresivos Bancada n 75- 380 380/6 430/2 530/1 530/2 ] 120
- Lquidos corrosivos De esta manera se facilitan las labores de mantenimiento en bombas 80/250 80 125 125 500 200 280 90 3 300 300 300 300 300 300 300 300 325 350 (*) (*) (*) (*)
- Lquidos de elevada densidad que trabajan dentro de un proceso industrial. Bancada n 75- 430/3 430/4 430/2 530/1 530/2 ] 120 ] 160
- Fluidos con cierta viscosidad 65/315 65 100 125 530 225 280 90 3 325 325 325 325 325 325
80/315 80 125 125 530 250 315 90 3 350 350 350 350 350 350 350
Diseada para trabajar en sistemas de bombeo de procesos industria- 100/250 100 125 140 530 225 280 90 3 325 325 325 325 325 325 325 325 350 (*) (*) (*) (*)
les donde se requiera un mayor margen de robustez y seguridad en el 100/315 100 125 140 530 250 315 90 3 350 350 350 350 350 350 350 350
funcionamiento, por lo que resultan muy apropiadas en: 125/250 125 150 140 530 250 355 90 3 350 350 350 350 350 350 350 350 350
Bancada n 75- 430/3 430/4 430/2 530/2 ] 120 ] 160
 Industria de proceso 100/400 100 125 140 530 280 355 110 3 380 380 380 380 380 380 (*) (*)
 Industria qumica 125/315 125 150 140 530 280 355 110 3 380 380 380 380 380 380 380 (*)
 Tneles de pintura 125/400 125 150 140 530 315 400 110 3 415 415 415 415 415 (*) (*) (*) (*)
 Industria del automvil Bancada n 75- 530/1 530/2 580/2 ] 120 ] 160
 Industria alimentaria 150/200 150 200 160 500 280 370 110 3 380 380 380 380 380
 Industria papelera 150/250 150 200 160 530 280 400 110 3 380 380 380 380 380 380 380
 Lacas y pinturas
Bancada n 75- 580/3 580/1
 Abastecimiento de aguas
150/315 150 200 160 670 280 400 110 3 380 380 380 380 380 (*) (*) (*)
 Regados
150/400 150 200 160 670 315 450 110 3 415 415 (*) (*) (*) (*) (*)
Bancada n 75- 580/2 ] 120 ] 160
(*) Bancadas no normalizadas, de perfiles en U. Solicite plano
DENOMINACION DE LA BOMBA especfico para el tamao de carcasa de motor deseado.
N de Dimensiones en mm
Bancada b1 b2 L1 L2 L3 L4 S T
75-210/3 260 300 760 510 125 - 18 6
NL-100/250.B 75-270/5
75-300/1
320
350
360
390
770
880
520
580
125
150
-
-
18
18
6
6
75-350 400 440 750 500 125 - 18 6
75-350/1 400 440 850 600 125 - 18 6
Serie NL 75-380 430 470 1000 700 150 - 18 6 DIMENSIONES DE LAS BANCADAS
75-380/6 430 470 1150 750 200 - 18 30 NORMALIZADAS ITUR
DN de la boca de impulsin, en mm 75-430/2 480 520 1250 750 250 - 18 30
75-430/3 480 520 1000 700 150 - 18 30
Dimetro nominal del impulsor, en mm 75-430/4 480 520 1100 800 150 - 18 30
75-530/1 580 620 1240 740 250 - 18 30
Tipo de impulsor: cerrado diseo A 75-530/2 580 620 1370 870 250 - 18 30
cerrado diseo B 75-580/1 630 670 1360 860 250 - 18 30
75-580/3 630 670 1200 700 250 - 18 30

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CONSTRUCCION
Cuerpo de bomba Sistemas de sellado estndar
De voluta con patas de apoyo, incorpora anillo de desgaste. La Dependiendo del fluido a bombear se puede incorporar una gran
estanqueidad en la unin del cuerpo con la tapa se realiza variedad de sistemas de sellado. La Serie NL de Bombas ITUR
mediante junta encastrada. contempla en su versin estndar las siguientes posibilidades:

Bridas de aspiracin e impulsin  Empaquetadura


Fundidas conjuntamente con el cuerpo, construidas en GG-25 Exenta de amianto, provista de la correspondiente linterna.
segn DIN-2533, y en acero segn DIN-2543, acabado con Plan API-11 de refrigeracin.
resalte "RF" segn DIN-2526 forma C. Vlidas para conectar a
bridas comerciales DIN PN-16. Opcionalmente se puede sumi-  Cierre mecnico simple DIN
nistrar con otros tipos de bridas (ANSI, BS, DIN-2512, etc.). Normalizado segn DIN-24960, en ejecucin larga con
pasador de fijacin, y anillo de estrangulacin. El material de
Conexiones auxiliares las caras de roce depende del fluido bombeado. Plan API-
La ejecucin estndar lleva conexiones de venteo, drenaje, 11/61 de refrigeracin.
circulacin del cierre, manmetro y manovacumetro. Todas
ellas taladradas y obturadas con los correspondientes tapones.  Cierre mecnico simple equilibrado DIN
Normalizado segn DIN-24960, en ejecucin larga con
Tapa de bomba pasador de fijacin, y anillo de estrangulacin. Se utiliza
Fundida de una pieza, e independiente del diseo del cierre. equilibrado cuando la presin generada en la bomba as lo
Incorpora tornillos extractores con el fin de facilitar el desmon- requiera. El material de las caras de roce depende del fluido
taje de la tapa. bombeado. Plan API-11/61 de refrigeracin.

Anillos de desgaste  Cierre mecnico doble DIN ("back to back")


Todos los modelos incorporan anillo de desgaste en el cuerpo, Normalizado segn DIN-24960, en ejecucin corta con
para facilitar las reparaciones y hacerlas ms econmicas. pasador de fijacin slo en el lado de proceso, y anillo de
estrangulacin. El material de las caras de roce depende del
Impulsor fluido bombeado. Plan API-54 de refrigeracin.
Impulsor cerrado, fundido de una pieza, equilibrado hidrulica
y dinmicamente, con aletas dorsales para la compensacin del Sistemas de sellado opcionales
empuje axial y evitar la sedimentacin de posibles partculas La Serie NL permite incluir, bajo demanda, otros tipos de
transportadas junto con el fluido. Est unido al eje mediante sellado del eje:
chaveta y fijado con doble tuerca.
 Cierre mecnico exterior
Eje de bomba Del tipo 10 T sin pantalla protectora ni retn de seguridad.
Particularmente resistente a la flexin por su generoso
dimensionado. Est provisto de camisa recambiable sellada con  Cierre mecnico no DIN
el propio eje mediante junta trica. De esta forma se evita tener Cierres que se ajusten a otras Normas o de dimensiones
que cambiar el eje por desgaste o abrasin en la zona del cierre, especiales.
TAMAOS DE CARCASA Y POTENCIAS DE MOTOR A 50 Hz EN IP-55, SEGUN NORMAS I.E.C. logrando un mantenimiento gil y econmico. Incluye un deflector
prximo al soporte para proteger la entrada de lquido. Bancada y acoplamiento
Potencia en kW 0,55 0,75 1,1 1,5 2,2 3 4 5,5 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 El accionamiento de la bomba por el motor se realiza a travs
Potencia en HP 0,75 1 1,5 2 3 4 5,5 7,5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 180 220 Soporte de rodamientos de un acoplamiento semielstico, montando el conjunto
Carcasa a 1.450 rpm 80M 80M 90S 90L 100L 100L 112M 132S 132M 160M 160L 180M 180L 200L 225S 225M 250M 280S 280M 315S 315M 315M De moderno diseo, incorpora rodamientos de bolas de doble sobre bancada normalizada ITUR. Opcionalmente se puede
obturacin total, con grasa para toda la vida til de los mismos, suministrar con distanciador, que permite acceder al interior de
Carcasa a 2.900 rpm 71M 80M 80M 90S 90L 100L 112M 112M 132S 160M 160M 160L 180M 200L 200L 225M 250M 280S 280M 315S 315M 315M y por tanto no precisan mantenimiento. Rodamientos protegi- la bomba sin soltar tuberas ni motor. En este caso, la bancada
NOTA.- Bombas ITUR sigue una poltica de continuos avances en el desarrollo de modelos. Por esta razn las especificaciones estn sujetas a cambios sin previo aviso. dos de agentes externos (agua, polvo, ...) mediante retenes. se construye segn ISO-3661.

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MATERIALES NORMALIZADOS DIMENSIONES DE LA BOMBA EJE LIBRE

La Serie NL de Bombas ITUR ha sido estudiada en 6 Ejecuciones diferentes de Materiales Normalizados de la ms alta calidad, con el fin de facilitar
un Servicio amplio, gil y seguro, y buscando soluciones Normalizadas a la prctica totalidad de los bombeos en servicios de proceso.
Bajo demanda, pueden construirse en otros tipos de materiales.

CODIGO DE EJECUCION NORMALIZADA


Ref. Componente 4300 4301 4302 4303 4304 4305 4323
GG-25 MIXTA MISTINOX BRONCE NODULAR AISI-316 IMPINOX
102 Cuerpo de bomba Materia GG-25 GG-25 GG-25 RG-5 GGG-40 AISI-316 GGG-40
N W. DIN 0.6025 0.6025 0.6025 2.1096.01 0.7040 1.4408 0.7040
161 Tapa de bomba Material GG-25 GG-25 GG-25 RG-5 GGG-40 AISI-316 GGG-40
N W. DIN 0.6025 0.6025 0.6025 2.1096.01 0.7040 1.4408 0.7040
210 Eje de bomba Material F-114 AISI-316 AISI-316 AISI-316 F-114 AISI-316 F-114
N W. DIN 1.1191 1.4401 1.4401 1.4401 1.1191 1.4401 1.1191
230 Impulsor Material GG-25 G Sn Bz 10 CF8M G Sn Bz 10 GG-25 AISI-316 CF8M
N W. DIN 0.6025 2.1050.01 1.4408 2.1050.01 0.6025 1.4408 1.4408
330 Soporte Material GG-25 GG-25 GG-25 GG-25 GG-25 GG-25 GG-25
N W. DIN 0.6025 0.6025 0.6025 0.6025 0.6025 0.6025 0.6025
452 Prensaestopa (E) Material GG-25 RG-5 GG-25 RG-5 GG-25 AISI-316 GG-25
N W. DIN 0.6025 2.1096.01 0.6025 2.1096.01 0.6025 1.4408 0.6025
471 Tapa cierre mecnico (C) Material GG-25 GG-25 GG-25 AISI-316 AISI-316 AISI-316 CF8M
N W. DIN 0.6025 0.6025 0.6025 1.4408 1.4408 1.4408 1.4408
502 Anillo desgaste cuerpo Material GG-25 RG-5 CF-8M RG-5 GG-25 AISI-316 GG-25
N W. DIN 0.6025 2.1096.01 1.4408 2.1096.01 0.6025 1.4408 0.6025
523 Camisa recambiable (C) Material AISI-316 AISI-316 AISI-316 AISI-316 AISI-316 AISI-316 AISI-316
N W. DIN 1.4401 1.4401 1.4401 1.4401 1.4401 1.4401 1.4401
524 Camisa recambiable (E) Material AISI-431B AISI-431B AISI-431B AISI-431B AISI-431B AISI-316 AISI-431B
N W. DIN 1.4057 1.4057 1.4057 1.4057 1.4057 1.4401 1.4057
(E) = Versin con empaquetadura
(C) = Versin con cierre mecnico Tamao Dimensiones en mm Peso
bomba Bridas Cotas de la bomba Cotas de las patas Sup. Extremo del eje en
NL- DNd DNs a f h1 h2 b m1 m2 n1 n2 n3 s1 s2 w y d l t u Kg
32/125
32/125 112 140 190 140 35
32/160
32/160 80 385 132 160 50 100 70 285 24 50 26,9 8 40
32 50 240 190 110 14 14 100
32/200
32/200 160 180 49
32/250
32/250 100 500 180 225 65 125 95
320 250 370 32 80 35,3 10 77
PIEZAS DE REPUESTO RECOMENDADAS
40/125
40/125 80 112 140 210 160 36
40/160
40/160 100* 385 132 160 50 100 70 240 190 285 24 50 26,9 8 45
Denominacin N de Repuestos recomendados para
40/200
40/200 40 65 160 180 265 212 110 14 14 100 50
de la pieza Referencia Puesta en marcha 2 aos de funcionamiento 5 aos de funcionamiento 100
40/250
40/250 180 225 320 250 80
Anillo de desgaste 502 - 1 2 500 65 125 95 370 32 80 35,3 10
40/315
40/315 125 225* 250 345 280 95
Eje de bomba 210 - - 1
50/125
50/125 132 160 240 190 43
Piezas comunes

Impulsor 230 - - 1
50/160
50/160 100 385 180 50 100 70 285 24 50 26,9 8 49
Deflector protector 507 - 1 2 160 265 212
50/200
50/200 50 80 200 110 14 14 100 58
Tuercas del impulsor 922 - 1 2
50/250
50/250 180 225 320 250 85
Juego de rodamientos 321.1 y 2 - 1 2 125 500 65 125 95 370 32 80 35,3 10
50/315
50/315 225 280 345 280 104
Juego de juntas Juego 1 2 5
65/125
65/125 385 180 285 24 50 26,9 8 49
Juego de chavetas 940.1 y 2 - 1 2 160 280 212 100
65/160
65/160 100 200 65 125 95 14 65
Juego anillos de estanqueidad 425.1 y 2 - 2 4
65/200
65/200 65 100 500 180 225 320 250 110 14 32 80 35,3 10 75
65/250
65/250 200 250 360 280 370 90
empaquetadura

Juego de empaquetadura 461 1 4 10 125 80 160 120 18 140


Versin

65/315
65/315 530 225 280 400 315 42 95* 45,1 12 116
Anillo linterna 458 1 2 3
80/160
80/160 225 320 250 79
Camisa de eje 524 - 1 3 180 65 125 95 14
80/200
80/200 500 250 345 280 32 80 35,3 10 95
80 125 125 110 14 370 140
80/250
80/250 200* 280 107
Cierre mecnico simple 433 1 1 2 80 160 120 400 315 18
80/315 530 250 315 42 95* 45,1 12 125
Cierre DIN

80/315
simple

Camisa de eje 523 - 1 1


100/200 125 500 200 360 280 32 80 35,3 10 100
Pasador 560 1 1 2 280
100/250 225 80 160 120 18 120
Juego de prisioneros 904 1 1 2 100 125 400 315 110 14 370 140
100/315 140 530 250 315 42 95* 45,1 12 140
100/400 280 355 100 200 150 500 400 23 210
equilibrado
Cierre DIN

Cierre mecnico equilibrado 433.1 1 1 2


125/250 250 80 160 120 400 315 18 136
Camisa de eje 523 - 1 1 355
125/315 125 150 140 530 280 110 14 370 140 42 95* 45,1 12 209
Pasador 560 1 1 2 100 200 150 500 400 23
124/400 315 400 230
** 150/200 500 370 550 450 14 32 80 35,2 10 176
Cierre mecnico doble 433.2 y 3 1 1 2 280 110 370
150/250 530 400 550* 450* 14 42 95* 45,1 12 209
Cierre DIN

Camisa de eje 523 - 1 1 150 200 160 100 200 150 23 180
doble

150/315 280* 400 * 220


Pasador 560 1 1 2 670 550 450 110* 14* 500 48 110 51,5 14
150/400 315 450 240
Juego de prisioneros 904 1 1 2
*Medidas fuera de norma ISO-2858. **Ampliacin de la norma.
NOTA.- Bombas ITUR sigue una poltica de continuos avances en el desarrollo de modelos. Por esta razn las especificaciones estn sujetas a cambios sin previo aviso.

-4- -9-
DESPIECE DE LA BOMBA INTERCAMBIABILIDAD DE PIEZAS

Ref Denominacin componente Ref Denominacin componente Ref Denominacin componente La Normalizacin de piezas y materiales supone un avance importante EJEMPLO
102 Cuerpo de bomba 433 Cierre mecnico simple 502 Anillo de desgaste en la modularizacin de la bomba y la versatilidad de sus componentes.
161 Tapa de bomba 433.1 Cierre mecnico equilibrado 507 Deflector protector El eje de bomba del modelo NL-32/200.A es idntico e intercambiable,
183 Pata de apoyo 433.2 Cierre doble lado atmosfrico 523 Camisa de eje (cierre mecnico) Por tal motivo, en la Serie NL se ha logrado alcanzar un elevado nmero en el mismo material, con el de los modelos:
210 Eje de bomba 433.3 Cierre doble lado proceso 524 Camisa de eje (empaquetadura)
230 Impulsor 452 Prensaestopas 525 Casquillo distanciador de piezas comunes e intercambiables entre los diferentes modelos de  NL-32/200.B
321.1 Rodamiento anterior 456 Tope de fondo 903.1 Tapn de manovacumetro bombas.  NL-40/160.A
321.2 Rodamiento posterior 457 Anillo de fondo 903.2 Tapn de manmetro  NL-40/160.B
330 Soporte palier 458 Linterna empaquetadura 903.3 Tapn de cebado Las piezas componentes que se citan en la parte superior de la Tabla  NL-40/200.B
344 Suplemento soporte 461 Empaquetadura 903.4 Tapn vaciado bomba son estndar e intercambiables entre los diferentes tamaos de bombas  NL-50/125.B
360 Tapita soporte 471 Tapa de cierre simple 904 Prisionero
400 Juntas planas 471.1 Tapa de cierre equilibrado 922 Tuerca del impulsor que aparecen en la columna de la izquierda, siempre que en la casilla  NL-50/160.B
425.1 Retn estanqueidad anterior 471.2 Tapa de cierre doble 940.1 Chaveta del impulsor de cruce figure la misma letra y color.  NL-50/200.A
425.2 Retn estanqueidad posterior 484 Casquillo fijacin 940.2 Chaveta de accionamiento  NL-50/200.B
La ventaja de esta normalizacin estriba en que un mnimo stock de  NL-65/125.B
piezas permite asegurar el mantenimiento eficaz de muchos modelos
diferentes de bombas. Ya que en la columna "Eje de bomba" figura en todos ellos la letra B.
Bomba con cierre
mecnico simple

TIPO Denominacin de la pieza y su n de referencia en el plano seccional


DE Soporte Roda- Deflector Eje de Tuerca Chaveta Camisa Sistema empaquetadura Sistema cierre simple Sistema cierre doble Tapa de
BOMBA palier mientos proteccin bomba impulsor impulsor de eje (1) Estopada Prensa-estopas Linterna Cierre S. Tapa cierre Cierre D. Tapa cierre bomba
NL- 330 321 507 210 922 940.1 523 y 524 461 452 458 433 471 433.2 y 3 471.2 y 3 161
32/125.A A A A A A A A A A A A A A A 1
32/125.B A A A A A A A A A A A A A A 1
32/160.B A A A A A A A A A A A A A A 2
40/125.B A A A A A A A A A A A A A A 5
32/200.A A A A B B B B B B B B B B B 3
32/200.B A A A B B B B B B B B B B B 3
40/160.A A A A B B B B B B B B B B B 6
40/160.B A A A B B B B B B B B B B B 6
40/200.B A A A B B B B B B B B B B B 3
50/125.B A A A B B B B B B B B B B B 9
50/160.B A A A B B B B B B B B B B B 10
50/200.A A A A B B B B B B B B B B B 11
50/200.B A A A B B B B B B B B B B B 11
65/125.B A A A B B B B B B B B B B B 9
32/250.B B B B C B C C C B B B B C B 4
40/250.A B B B C B C C C B B B B C B 7
40/250.B B B B C B C C C B B B B C B 7
65/160.B B B B C B C C C B B B B C B 13
80/160.A B B B C B C C C B B B B C B 13
80/160.B B B B C B C C C B B B B C B 17
40/315.B B B B D C D D D C C C C D C 8
50/315.B B B B D C D D D C C C C D C 8
65/250.B B B B D C D D D C C C C D C 15
80/200.B B B B D C D D D C C C C D C 18
80/250.B B B B D C D D D C C C C D C 19
100/200.A B B B D C D D D C C C C D C 18
150/200.B B B B D C D D D C C C C D C 25
50/250.B B B B E B E E C C C C C D C 12
65/200.B B B B E B E E D C C C C D C 14
65/315.B C C C F C F D D C C C C D C 16
80/315.B C C C F C F D D C C C C D C 20
100/250.B C C C F C F D D C C C C D C 19
100/315.B C C C F C F D D C C C C D C 21
125/250.A C C C F C F D D C C C C D C 19
125/250.B C C C F C F D D C C C C D C 19
150/250.B C C C F C F D D C C C C D C 19
100/400.B C C C G D G F E D D D D E D 22
125/315.B C C C G D G F E D D D D E D 23
125/400.B C C C G D G F E D D D D E D 24
150/315.B D D D H E H G F E E E E F E 26
150/400.B D D D H E H G F E E E E F E 27
(1) Slo para las versiones de empaquetadura, cierre simple y cierre equilibrado.

Detalle de la empaquetadura Detalle del cierre mecnico equilibrado Detalle del cierre mecnico doble NOTA.- Bombas ITUR sigue una poltica de continuos avances en el desarrollo de modelos. Por esta razn las especificaciones estn sujetas a cambios sin previo aviso.

-8- -5-
DATOS TECNICOS DIAGRAMAS DE SELECCION

En la Tabla siguiente se indican los principales Datos Tcnicos de las Estos diagramas permiten una seleccin rpida del tipo de bomba ms adecuado. Habr ocasiones en que una vez seleccionada una bomba, ser
bombas de la Serie NL, referidos para su construccin de materiales y posible encontrar tambin otro modelo que satisfaga las condiciones de trabajo con mejores rendimientos o menor NPSH requerido. En estos casos,
piezas estndar y bombeando agua limpia a 20 C, con un peso la seleccin final se har en base a las curvas particulares de cada bomba.
especfico de 1 Kg/dm3.

Los valores indicados corresponden exclusivamente a la bomba, sin


tener en cuenta las cargas aadidas por el motor, acoplamiento,
bancada ni tuberas.

En el caso de precisar ms Datos, por favor consulte con el Departa-


mento de Ingeniera de Bombas ITUR.
150
100/400.B /40
0.B
125/400.B
100
40/315.B /31
5.B
65/315.B
50/315.B 80/315.B 125/315.B

40/250.B 150/315.B
Dimetro de cierre Empaquetadura Tipo de rodamientos GD2 Conexiones Datos del impulsor 65/2
50.B 80/250.B
32/250.B 50/250.B
40/250.A 125/250.B

Paso mximo
Refrigeracin
Conexin de

Conexin de

manmetros
Tamao del
Equilibrado

Conexin a
cuadradillo

50/2
De empuje

de slidos
TIPO DE 100/250.B
de Inercia
Momento 00.B 65

Dimetro

Dimetro
de salida
Simple o

Paso til
de cierre
32/200.B

Anchura
del Odo
/20

mximo
sencillo

mnimo
drenaje
50/2

venteo
0.B
anillas

40/200.B
Radial

BOMBA 32/200.A
doble

00.A 150/250.B
N de

Area
80/200.B

total

.A
NL-

00
65

0/2
40/160.B /16
mm mm mm u. N N Kg.m2 "Gas "Gas "Gas "Gas cm2 mm mm mm mm mm 32/160.B 0.B 125/250.A

10
50/160.B 150/200.B
32/125.A 0,016 12,1 3,0 1 11,5 143 113 40/160.A 80/160.B
32/125.B 30 30/35 8 5 0,016 22,4 10,0 8 17,5 143 113
65
32/160.B 0,036 22,1 6,0 4 13,5 177 138 /12
5.B
32/125.B
32/200.A 0,072 14,4 4,0 2 13,0 150 180 50/125.B 80/160.A
4
32/200.B 40 40/45 10 0,080 22,1 6,0 4 15,0 212 180 32/125.A 40/125.B
6306 * 6306 *
32/250.B 6 0,208 28,3 5,0 3 17,0 266 216
40/125.B 30 30/35 8 5 0,200 39,6 15,0 12 22,5 143 113
40/160.A 0,048 25,2 7,0 5 17,0 177 137
40/160.B 4 0,048 1/4 37,3 12,0 10 20,5 177 137
40/200.B 40 40/45 0,084 37,3 9,0 7 17,5 212 175
40/250.A 0,224 1/4 25,2 4,5 3 16,5 266 226
40/250.B 6 6309 * 6309 * 0,192 37,3 8,0 6 19,5 266 216
40/315.B 50 50/55 0,528 38,6 7,0 5 18,5 328 280 Extensin de la gama.
50/125.B 0,028 56,5 22,0 12 30,0 143 113 Consultar Catlogo INP.
50/160.B 0,052 60,8 17,0 10 25,5 177 137
40 40/45 4 6306 * 6306 *
50/200.A 0,108 36,4 7,0 5 18,0 218 178
50/200.B 0,096 48,7 12,0 9 20,5 218 178
50/250.B 0,184 55,5 13,0 10 24,0 247 207
50 50/55 6 6309 * 6309 *
50/315.B 0,472 1/2 38,6 7,0 5 18,5 328 280
65/125.B 4 6306 * 6306 * 0,028 71,4 27,0 12 37,0 143 113
40 40/45
65/160.B 0,056 1/4 1/4 1/4 87,9 21,0 10 30,0 177 140
65/200.B 6309 * 6309 * 0,112 78,5 17,0 14 28,0 218 178
65/250.B 50 50/55 0,248 84,7 15,0 12 25,5 266 226 40/250.B
32/250.B 80/250.B
40/250.A 50/250.B 65/250.B
65/315.B 10 6311 * 6311 * 0,520 77,0 12,0 9 23,5 328 281
32 /2 00 .B 100/250.B
80/160.A 0,073 88,0 27,0 10 35,0 170 130 50 /2 00 .B
40 40/45
80/160.B 0,072 128,1 33,0 15 41,5 177 160/132 32/200.A 40/200.B
6309 * 6309 *

.A
50/200.A 65/200.B 80/200.B
80/200.B 0,152 148,5 25,0 10 35,0 214 184

00
0/2
80/250.B 0,308 146,2 20,0 14 31,0 271 220 40/160.B

10
32/160.B 50/160.B
80/315.B 6311 * 6311 * 0,624 122,7 17,5 15 29,0 336 276
50 50/55 40/160.A 65/160.B 80/160.B
100/200.A 6309 * 6309 * 0,146 128,5 29,0 14 37,0 209 170
32/125.B
100/250.B 6 0,356 219,0 28,0 15 40,0 266 226
100/315.B 0,732 1/2 3/8 151,7 23,5 19 35,5 336 276 40/125.B 50/125.B 65/125.B
80/160.A
100/400.B 60 60/65 1,588 160,6 17,0 10 31,5 412 336
32/125.A
125/250.A 6311 * 6311 * 0,272 216,4 38,0 24 50,0 245 195
50 50/55
125/250.B 0,388 219,0 37,0 20 48,5 271 221
125/315.B 0,852 208,6 30,5 25 43,5 329 276
60 60/65
125/400.B 1,780 229,7 24,0 20 38,5 418 338
150/200.B 6309 * 6309 * 0,220 283,5 61,5 30 76,5 214 212/165
50 50/55
150/250.B 6311 * 6311 * 0,328 251,6 40,0 26 50,5 266 216
150/315.B 0,956 301,7 43,0 25 55,0 336 261
60 60/65 6313 * 6313 *
150/400.B 1,908 301,7 33,5 20 48,0 418 350
(*) Todos los rodamientos son del tipo 2RS1 C3.

NOTA.- Bombas ITUR sigue una poltica de continuos avances en el desarrollo de modelos. Por esta razn las especificaciones estn sujetas a cambios sin previo aviso.

-6- -7-
DATOS TECNICOS DIAGRAMAS DE SELECCION

En la Tabla siguiente se indican los principales Datos Tcnicos de las Estos diagramas permiten una seleccin rpida del tipo de bomba ms adecuado. Habr ocasiones en que una vez seleccionada una bomba, ser
bombas de la Serie NL, referidos para su construccin de materiales y posible encontrar tambin otro modelo que satisfaga las condiciones de trabajo con mejores rendimientos o menor NPSH requerido. En estos casos,
piezas estndar y bombeando agua limpia a 20 C, con un peso la seleccin final se har en base a las curvas particulares de cada bomba.
especfico de 1 Kg/dm3.

Los valores indicados corresponden exclusivamente a la bomba, sin


tener en cuenta las cargas aadidas por el motor, acoplamiento,
bancada ni tuberas.

En el caso de precisar ms Datos, por favor consulte con el Departa-


mento de Ingeniera de Bombas ITUR.
150
100/400.B /40
0.B
125/400.B
100
40/315.B /31
5.B
65/315.B
50/315.B 80/315.B 125/315.B

40/250.B 150/315.B
Dimetro de cierre Empaquetadura Tipo de rodamientos GD2 Conexiones Datos del impulsor 65/2
50.B 80/250.B
32/250.B 50/250.B
40/250.A 125/250.B

Paso mximo
Refrigeracin
Conexin de

Conexin de

manmetros
Tamao del
Equilibrado

Conexin a
cuadradillo

50/2
De empuje

de slidos
TIPO DE 100/250.B
de Inercia
Momento 00.B 65

Dimetro

Dimetro
de salida
Simple o

Paso til
de cierre
32/200.B

Anchura
del Odo
/20

mximo
sencillo

mnimo
drenaje
50/2

venteo
0.B
anillas

40/200.B
Radial

BOMBA 32/200.A
doble

00.A 150/250.B
N de

Area
80/200.B

total

.A
NL-

00
65

0/2
40/160.B /16
mm mm mm u. N N Kg.m2 "Gas "Gas "Gas "Gas cm2 mm mm mm mm mm 32/160.B 0.B 125/250.A

10
50/160.B 150/200.B
32/125.A 0,016 12,1 3,0 1 11,5 143 113 40/160.A 80/160.B
32/125.B 30 30/35 8 5 0,016 22,4 10,0 8 17,5 143 113
65
32/160.B 0,036 22,1 6,0 4 13,5 177 138 /12
5.B
32/125.B
32/200.A 0,072 14,4 4,0 2 13,0 150 180 50/125.B 80/160.A
4
32/200.B 40 40/45 10 0,080 22,1 6,0 4 15,0 212 180 32/125.A 40/125.B
6306 * 6306 *
32/250.B 6 0,208 28,3 5,0 3 17,0 266 216
40/125.B 30 30/35 8 5 0,200 39,6 15,0 12 22,5 143 113
40/160.A 0,048 25,2 7,0 5 17,0 177 137
40/160.B 4 0,048 1/4 37,3 12,0 10 20,5 177 137
40/200.B 40 40/45 0,084 37,3 9,0 7 17,5 212 175
40/250.A 0,224 1/4 25,2 4,5 3 16,5 266 226
40/250.B 6 6309 * 6309 * 0,192 37,3 8,0 6 19,5 266 216
40/315.B 50 50/55 0,528 38,6 7,0 5 18,5 328 280 Extensin de la gama.
50/125.B 0,028 56,5 22,0 12 30,0 143 113 Consultar Catlogo INP.
50/160.B 0,052 60,8 17,0 10 25,5 177 137
40 40/45 4 6306 * 6306 *
50/200.A 0,108 36,4 7,0 5 18,0 218 178
50/200.B 0,096 48,7 12,0 9 20,5 218 178
50/250.B 0,184 55,5 13,0 10 24,0 247 207
50 50/55 6 6309 * 6309 *
50/315.B 0,472 1/2 38,6 7,0 5 18,5 328 280
65/125.B 4 6306 * 6306 * 0,028 71,4 27,0 12 37,0 143 113
40 40/45
65/160.B 0,056 1/4 1/4 1/4 87,9 21,0 10 30,0 177 140
65/200.B 6309 * 6309 * 0,112 78,5 17,0 14 28,0 218 178
65/250.B 50 50/55 0,248 84,7 15,0 12 25,5 266 226 40/250.B
32/250.B 80/250.B
40/250.A 50/250.B 65/250.B
65/315.B 10 6311 * 6311 * 0,520 77,0 12,0 9 23,5 328 281
32 /2 00 .B 100/250.B
80/160.A 0,073 88,0 27,0 10 35,0 170 130 50 /2 00 .B
40 40/45
80/160.B 0,072 128,1 33,0 15 41,5 177 160/132 32/200.A 40/200.B
6309 * 6309 *

.A
50/200.A 65/200.B 80/200.B
80/200.B 0,152 148,5 25,0 10 35,0 214 184

00
0/2
80/250.B 0,308 146,2 20,0 14 31,0 271 220 40/160.B

10
32/160.B 50/160.B
80/315.B 6311 * 6311 * 0,624 122,7 17,5 15 29,0 336 276
50 50/55 40/160.A 65/160.B 80/160.B
100/200.A 6309 * 6309 * 0,146 128,5 29,0 14 37,0 209 170
32/125.B
100/250.B 6 0,356 219,0 28,0 15 40,0 266 226
100/315.B 0,732 1/2 3/8 151,7 23,5 19 35,5 336 276 40/125.B 50/125.B 65/125.B
80/160.A
100/400.B 60 60/65 1,588 160,6 17,0 10 31,5 412 336
32/125.A
125/250.A 6311 * 6311 * 0,272 216,4 38,0 24 50,0 245 195
50 50/55
125/250.B 0,388 219,0 37,0 20 48,5 271 221
125/315.B 0,852 208,6 30,5 25 43,5 329 276
60 60/65
125/400.B 1,780 229,7 24,0 20 38,5 418 338
150/200.B 6309 * 6309 * 0,220 283,5 61,5 30 76,5 214 212/165
50 50/55
150/250.B 6311 * 6311 * 0,328 251,6 40,0 26 50,5 266 216
150/315.B 0,956 301,7 43,0 25 55,0 336 261
60 60/65 6313 * 6313 *
150/400.B 1,908 301,7 33,5 20 48,0 418 350
(*) Todos los rodamientos son del tipo 2RS1 C3.

NOTA.- Bombas ITUR sigue una poltica de continuos avances en el desarrollo de modelos. Por esta razn las especificaciones estn sujetas a cambios sin previo aviso.

-6- -7-
DESPIECE DE LA BOMBA INTERCAMBIABILIDAD DE PIEZAS

Ref Denominacin componente Ref Denominacin componente Ref Denominacin componente La Normalizacin de piezas y materiales supone un avance importante EJEMPLO
102 Cuerpo de bomba 433 Cierre mecnico simple 502 Anillo de desgaste en la modularizacin de la bomba y la versatilidad de sus componentes.
161 Tapa de bomba 433.1 Cierre mecnico equilibrado 507 Deflector protector El eje de bomba del modelo NL-32/200.A es idntico e intercambiable,
183 Pata de apoyo 433.2 Cierre doble lado atmosfrico 523 Camisa de eje (cierre mecnico) Por tal motivo, en la Serie NL se ha logrado alcanzar un elevado nmero en el mismo material, con el de los modelos:
210 Eje de bomba 433.3 Cierre doble lado proceso 524 Camisa de eje (empaquetadura)
230 Impulsor 452 Prensaestopas 525 Casquillo distanciador de piezas comunes e intercambiables entre los diferentes modelos de  NL-32/200.B
321.1 Rodamiento anterior 456 Tope de fondo 903.1 Tapn de manovacumetro bombas.  NL-40/160.A
321.2 Rodamiento posterior 457 Anillo de fondo 903.2 Tapn de manmetro  NL-40/160.B
330 Soporte palier 458 Linterna empaquetadura 903.3 Tapn de cebado Las piezas componentes que se citan en la parte superior de la Tabla  NL-40/200.B
344 Suplemento soporte 461 Empaquetadura 903.4 Tapn vaciado bomba son estndar e intercambiables entre los diferentes tamaos de bombas  NL-50/125.B
360 Tapita soporte 471 Tapa de cierre simple 904 Prisionero
400 Juntas planas 471.1 Tapa de cierre equilibrado 922 Tuerca del impulsor que aparecen en la columna de la izquierda, siempre que en la casilla  NL-50/160.B
425.1 Retn estanqueidad anterior 471.2 Tapa de cierre doble 940.1 Chaveta del impulsor de cruce figure la misma letra y color.  NL-50/200.A
425.2 Retn estanqueidad posterior 484 Casquillo fijacin 940.2 Chaveta de accionamiento  NL-50/200.B
La ventaja de esta normalizacin estriba en que un mnimo stock de  NL-65/125.B
piezas permite asegurar el mantenimiento eficaz de muchos modelos
diferentes de bombas. Ya que en la columna "Eje de bomba" figura en todos ellos la letra B.
Bomba con cierre
mecnico simple

TIPO Denominacin de la pieza y su n de referencia en el plano seccional


DE Soporte Roda- Deflector Eje de Tuerca Chaveta Camisa Sistema empaquetadura Sistema cierre simple Sistema cierre doble Tapa de
BOMBA palier mientos proteccin bomba impulsor impulsor de eje (1) Estopada Prensa-estopas Linterna Cierre S. Tapa cierre Cierre D. Tapa cierre bomba
NL- 330 321 507 210 922 940.1 523 y 524 461 452 458 433 471 433.2 y 3 471.2 y 3 161
32/125.A A A A A A A A A A A A A A A 1
32/125.B A A A A A A A A A A A A A A 1
32/160.B A A A A A A A A A A A A A A 2
40/125.B A A A A A A A A A A A A A A 5
32/200.A A A A B B B B B B B B B B B 3
32/200.B A A A B B B B B B B B B B B 3
40/160.A A A A B B B B B B B B B B B 6
40/160.B A A A B B B B B B B B B B B 6
40/200.B A A A B B B B B B B B B B B 3
50/125.B A A A B B B B B B B B B B B 9
50/160.B A A A B B B B B B B B B B B 10
50/200.A A A A B B B B B B B B B B B 11
50/200.B A A A B B B B B B B B B B B 11
65/125.B A A A B B B B B B B B B B B 9
32/250.B B B B C B C C C B B B B C B 4
40/250.A B B B C B C C C B B B B C B 7
40/250.B B B B C B C C C B B B B C B 7
65/160.B B B B C B C C C B B B B C B 13
80/160.A B B B C B C C C B B B B C B 13
80/160.B B B B C B C C C B B B B C B 17
40/315.B B B B D C D D D C C C C D C 8
50/315.B B B B D C D D D C C C C D C 8
65/250.B B B B D C D D D C C C C D C 15
80/200.B B B B D C D D D C C C C D C 18
80/250.B B B B D C D D D C C C C D C 19
100/200.A B B B D C D D D C C C C D C 18
150/200.B B B B D C D D D C C C C D C 25
50/250.B B B B E B E E C C C C C D C 12
65/200.B B B B E B E E D C C C C D C 14
65/315.B C C C F C F D D C C C C D C 16
80/315.B C C C F C F D D C C C C D C 20
100/250.B C C C F C F D D C C C C D C 19
100/315.B C C C F C F D D C C C C D C 21
125/250.A C C C F C F D D C C C C D C 19
125/250.B C C C F C F D D C C C C D C 19
150/250.B C C C F C F D D C C C C D C 19
100/400.B C C C G D G F E D D D D E D 22
125/315.B C C C G D G F E D D D D E D 23
125/400.B C C C G D G F E D D D D E D 24
150/315.B D D D H E H G F E E E E F E 26
150/400.B D D D H E H G F E E E E F E 27
(1) Slo para las versiones de empaquetadura, cierre simple y cierre equilibrado.

Detalle de la empaquetadura Detalle del cierre mecnico equilibrado Detalle del cierre mecnico doble NOTA.- Bombas ITUR sigue una poltica de continuos avances en el desarrollo de modelos. Por esta razn las especificaciones estn sujetas a cambios sin previo aviso.

-8- -5-
MATERIALES NORMALIZADOS DIMENSIONES DE LA BOMBA EJE LIBRE

La Serie NL de Bombas ITUR ha sido estudiada en 6 Ejecuciones diferentes de Materiales Normalizados de la ms alta calidad, con el fin de facilitar
un Servicio amplio, gil y seguro, y buscando soluciones Normalizadas a la prctica totalidad de los bombeos en servicios de proceso.
Bajo demanda, pueden construirse en otros tipos de materiales.

CODIGO DE EJECUCION NORMALIZADA


Ref. Componente (*) 4300 4301 4302 4303 4304 4305 4323
GG-25 MIXTA MISTINOX BRONCE NODULAR AISI-316 IMPINOX
102 Cuerpo de bomba Materia GG-25 GG-25 GG-25 RG-5 GGG-40 AISI-316 GGG-40
N W. DIN 0.6025 0.6025 0.6025 2.1096.01 0.7040 1.4408 0.7040
161 Tapa de bomba Material GG-25 GG-25 GG-25 RG-5 GGG-40 AISI-316 GGG-40
N W. DIN 0.6025 0.6025 0.6025 2.1096.01 0.7040 1.4408 0.7040
210 Eje de bomba Material F-114 AISI-316 AISI-316 AISI-316 F-114 AISI-316 F-114
N W. DIN 1.1191 1.4401 1.4401 1.4401 1.1191 1.4401 1.1191
230 Impulsor Material GG-25 G Sn Bz 10 CF8M G Sn Bz 10 GG-25 AISI-316 CF8M
N W. DIN 0.6025 2.1050.01 1.4408 2.1050.01 0.6025 1.4408 1.4408
330 Soporte Material GG-25 GG-25 GG-25 GG-25 GG-25 GG-25 GG-25
N W. DIN 0.6025 0.6025 0.6025 0.6025 0.6025 0.6025 0.6025
452 Prensaestopa (E) Material GG-25 RG-5 GG-25 RG-5 GG-25 AISI-316 GG-25
N W. DIN 0.6025 2.1096.01 0.6025 2.1096.01 0.6025 1.4408 0.6025
471 Tapa cierre mecnico (C) Material GG-25 GG-25 GG-25 AISI-316 AISI-316 AISI-316 CF8M
N W. DIN 0.6025 0.6025 0.6025 1.4408 1.4408 1.4408 1.4408
502 Anillo desgaste cuerpo Material GG-25 RG-5 CF-8M RG-5 GG-25 AISI-316 GG-25
N W. DIN 0.6025 2.1096.01 1.4408 2.1096.01 0.6025 1.4408 0.6025
523 Camisa recambiable (C) Material AISI-316 AISI-316 AISI-316 AISI-316 AISI-316 AISI-316 AISI-316
N W. DIN 1.4401 1.4401 1.4401 1.4401 1.4401 1.4401 1.4401
524 Camisa recambiable (E) Material AISI-431B AISI-431B AISI-431B AISI-431B AISI-431B AISI-316 AISI-431B
N W. DIN 1.4057 1.4057 1.4057 1.4057 1.4057 1.4401 1.4057
(E) = Versin con empaquetadura
(C) = Versin con cierre mecnico Tamao Dimensiones en mm Peso
( * ) = Denominacin del material / Nmero de Werkstoff DIN-17007 equivalente. bomba Bridas Cotas de la bomba Cotas de las patas Sup. Extremo del eje en
NL- DNd DNs a f h1 h2 b m1 m2 n1 n2 n3 s1 s2 w y d l t u Kg
32/125
32/125 112 140 190 140 35
32/160
32/160 80 385 132 160 50 100 70 285 24 50 26,9 8 40
32 50 240 190 110 14 14 100
32/200
32/200 160 180 49
32/250
32/250 100 500 180 225 65 125 95 320 250 370 32 80 35,3 10 77
PIEZAS DE REPUESTO RECOMENDADAS
40/125
40/125 80 112 140 210 160 36
40/160
40/160 100* 385 132 160 50 100 70 240 190 285 24 50 26,9 8 45
Denominacin N de Repuestos recomendados para
40/200
40/200 40 65 160 180 265 212 110 14 14 100 50
de la pieza Referencia Puesta en marcha 2 aos de funcionamiento 5 aos de funcionamiento 100
40/250
40/250 180 225 320 250 80
Anillo de desgaste 502 - 1 2 500 65 125 95 370 32 80 35,3 10
40/315
40/315 125 225* 250 345 280 95
Eje de bomba 210 - - 1
50/125
50/125 132 160 240 190 43
Piezas comunes

Impulsor 230 - - 1
50/160
50/160 100 385 180 50 100 70 285 24 50 26,9 8 49
Deflector protector 507 - 1 2 160 265 212
50/200
50/200 50 80 200 110 14 14 100 58
Tuercas del impulsor 922 - 1 2
50/250
50/250 180 225 320 250 85
Juego de rodamientos 321.1 y 2 - 1 2 125 500 65 125 95 370 32 80 35,3 10
50/315
50/315 225 280 345 280 104
Juego de juntas Juego 1 2 5
65/125
65/125 385 180 285 24 50 26,9 8 49
Juego de chavetas 940.1 y 2 - 1 2 160 280 212 100
65/160
65/160 100 200 65 125 95 14 65
Juego anillos de estanqueidad 425.1 y 2 - 2 4
65/200
65/200 65 100 500 180 225 320 250 110 14 32 80 35,3 10 75
65/250
65/250 200 250 360 280 370 90
empaquetadura

Juego de empaquetadura 461 1 4 10 125 80 160 120 18 140


Versin

65/315
65/315 530 225 280 400 315 42 95* 45,1 12 116
Anillo linterna 458 1 2 3
80/160
80/160 225 320 250 79
Camisa de eje 524 - 1 3 180 65 125 95 14
80/200
80/200 500 250 345 280 32 80 35,3 10 95
80 125 125 110 14 370 140
80/250
80/250 200* 280 107
Cierre mecnico simple 433 1 1 2 80 160 120 400 315 18
80/315 530 250 315 42 95* 45,1 12 125
Cierre DIN

80/315
simple

Camisa de eje 523 - 1 1


100/200 125 500 200 360 280 32 80 35,3 10 100
Pasador 560 1 1 2 280
100/250 225 80 160 120 18 120
Juego de prisioneros 904 1 1 2 100 125 400 315 110 14 370 140
100/315 140 530 250 315 42 95* 45,1 12 140
100/400 280 355 100 200 150 500 400 23 210
equilibrado
Cierre DIN

Cierre mecnico equilibrado 433.1 1 1 2


125/250 250 80 160 120 400 315 18 136
Camisa de eje 523 - 1 1 355
125/315 125 150 140 530 280 110 14 370 140 42 95* 45,1 12 209
Pasador 560 1 1 2 100 200 150 500 400 23
124/400 315 400 230
** 150/200 500 370 550 450 14 32 80 35,2 10 176
Cierre mecnico doble 433.2 y 3 1 1 2 280 110 370
150/250 530 400 550* 450* 14 42 95* 45,1 12 209
Cierre DIN

Camisa de eje 523 - 1 1 150 200 160 100 200 150 23 180
doble

150/315 280* 400* 220


Pasador 560 1 1 2 670 550 450 110* 14* 500 48 110 51,5 14
150/400 315 450 240
Juego de prisioneros 904 1 1 2
*Medidas fuera de norma ISO-2858. **Ampliacin de la norma.
NOTA.- Bombas ITUR sigue una poltica de continuos avances en el desarrollo de modelos. Por esta razn las especificaciones estn sujetas a cambios sin previo aviso.

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CONSTRUCCION
Cuerpo de bomba Sistemas de sellado estndar
De voluta con patas de apoyo, incorpora anillo de desgaste. La Dependiendo del fluido a bombear se puede incorporar una gran
estanqueidad en la unin del cuerpo con la tapa se realiza variedad de sistemas de sellado. La Serie NL de Bombas ITUR
mediante junta encastrada. contempla en su versin estndar las siguientes posibilidades:

Bridas de aspiracin e impulsin  Empaquetadura


Fundidas conjuntamente con el cuerpo, construidas en GG-25 Exenta de amianto, provista de la correspondiente linterna.
segn DIN-2533, y en acero segn DIN-2543, acabado con Plan API-11 de refrigeracin.
resalte "RF" segn DIN-2526 forma C. Vlidas para conectar a
bridas comerciales DIN PN-16. Opcionalmente se puede sumi-  Cierre mecnico simple DIN
nistrar con otros tipos de bridas (ANSI, BS, DIN-2512, etc.). Normalizado segn DIN-24960, en ejecucin larga con
pasador de fijacin, y anillo de estrangulacin. El material de
Conexiones auxiliares las caras de roce depende del fluido bombeado. Plan API-
La ejecucin estndar lleva conexiones de venteo, drenaje, 11/61 de refrigeracin.
circulacin del cierre, manmetro y manovacumetro. Todas
ellas taladradas y obturadas con los correspondientes tapones.  Cierre mecnico simple equilibrado DIN
Normalizado segn DIN-24960, en ejecucin larga con
Tapa de bomba pasador de fijacin, y anillo de estrangulacin. Se utiliza
Fundida de una pieza, e independiente del diseo del cierre. equilibrado cuando la presin generada en la bomba as lo
Incorpora tornillos extractores con el fin de facilitar el desmon- requiera. El material de las caras de roce depende del fluido
taje de la tapa. bombeado. Plan API-11/61 de refrigeracin.

Anillos de desgaste  Cierre mecnico doble DIN ("back to back")


Todos los modelos incorporan anillo de desgaste en el cuerpo, Normalizado segn DIN-24960, en ejecucin corta con
para facilitar las reparaciones y hacerlas ms econmicas. pasador de fijacin slo en el lado de proceso, y anillo de
estrangulacin. El material de las caras de roce depende del
Impulsor fluido bombeado. Plan API-54 de refrigeracin.
Impulsor cerrado, fundido de una pieza, equilibrado hidrulica
y dinmicamente, con aletas dorsales para la compensacin del Sistemas de sellado opcionales
empuje axial y evitar la sedimentacin de posibles partculas La Serie NL permite incluir, bajo demanda, otros tipos de
transportadas junto con el fluido. Est unido al eje mediante sellado del eje:
chaveta y fijado con doble tuerca.
 Cierre mecnico exterior
Eje de bomba Del tipo 10 T sin pantalla protectora ni retn de seguridad.
Particularmente resistente a la flexin por su generoso
dimensionado. Est provisto de camisa recambiable sellada con  Cierre mecnico no DIN
el propio eje mediante junta trica. De esta forma se evita tener Cierres que se ajusten a otras Normas o de dimensiones
que cambiar el eje por desgaste o abrasin en la zona del cierre, especiales.
TAMAOS DE CARCASA Y POTENCIAS DE MOTOR A 50 Hz EN IP-55, SEGUN NORMAS I.E.C. logrando un mantenimiento gil y econmico. Incluye un deflector
prximo al soporte para proteger la entrada de lquido. Bancada y acoplamiento
Potencia en kW 0,55 0,75 1,1 1,5 2,2 3 4 5,5 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 El accionamiento de la bomba por el motor se realiza a travs
Potencia en HP 0,75 1 1,5 2 3 4 5,5 7,5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 180 220 Soporte de rodamientos de un acoplamiento semielstico, montando el conjunto
Carcasa a 1.450 rpm 80M 80M 90S 90L 100L 100L 112M 132S 132M 160M 160L 180M 180L 200L 225S 225M 250M 280S 280M 315S 315M 315M De moderno diseo, incorpora rodamientos de bolas de doble sobre bancada normalizada ITUR. Opcionalmente se puede
obturacin total, con grasa para toda la vida til de los mismos, suministrar con distanciador, que permite acceder al interior de
Carcasa a 2.900 rpm 71M 80M 80M 90S 90L 100L 112M 112M 132S 160M 160M 160L 180M 200L 200L 225M 250M 280S 280M 315S 315M 315M y por tanto no precisan mantenimiento. Rodamientos protegi- la bomba sin soltar tuberas ni motor. En este caso, la bancada
NOTA.- Bombas ITUR sigue una poltica de continuos avances en el desarrollo de modelos. Por esta razn las especificaciones estn sujetas a cambios sin previo aviso. dos de agentes externos (agua, polvo, ...) mediante retenes. se construye segn ISO-3661.

- 10 - -3-
DESCRIPCION AMPLITUD DE LA SERIE DIMENSIONES DEL GRUPO ELECTROBOMBA CON BANCADAS NORMALIZADAS ITUR
Tamao Dimensiones en mm
Las Bombas NL de construccin centrfuga, monocelular horizon- La Serie NL comprende un total de 41 modelos con impulsor cerrado,
bomba Bridas Cotas del conjunto Altura -h 3- y tipo de bancada normalizada, en funcin del tamao de motor (I.E.C.)
tal, de aspiracin axial e impulsin radial, segn norma ISO-2858 basados en 34 tamaos diferentes de bombas, donde cada tamao
NL- DNd DNs a f h1 h2 L5 x 80M 90S 90L 100L 112M 132S 132M 160M 160L 180M 180L 200L 225S 225M 250M 280S 280M 315S 315M
(DIN-24256), surgen como resultado de aplicar la innovacin tecnolgi- admite uno o dos tipos de impulsores (A B).
32/125 32 50 80 385 112 140 60 3 177 177 177 177 177 177
ca al diseo y la fabricacin de bombas para procesos industriales.
Bancada n 75- 210/3 270/5 300/1
Lmites de servicio
32/160 32 50 80 385 132 160 60 3 197 197 197 197 197 197 225
Estn concebidas a partir del robusto diseo de la serie NM (medium
32/200 32 50 80 385 160 180 60 3 225 225 225 225 225 225 225
duty), para aquellos procesos que exigen bombear fluidos diversos con - Caudal mximo: ........................................ 700 m3/h
40/125 40 65 80 385 112 140 60 3 177 177 177 177 177 197
materiales y cierres apropiados. La serie NL se caracteriza por: - Altura diferencial mxima .......................... 100 m.c.a.
40/160 40 65 100 385 132 160 60 3 197 197 197 197 197 197 225
- Presin mxima en carcasa (a 20 C):
50/125 50 80 100 385 132 160 60 3 197 197 197 197 197 197 225
- Elevados rendimientos hidrulicos. * En ejecuciones 04 y 05: ......................... 16 Kg/cm2
- Robustez de diseo (24/24 horas). * En ejecuciones 00, 01, 02 y 03: ............. 10 Kg/cm2
Bancada n 75- 270/5 300/1 380
- Amplia variedad de materiales en funcin del fluido bombeado. 40/200 40 65 100 385 160 180 60 3 225 225 225 225 225 225 225 225 280 300
- Presin mxima en aspiracin .................. 5 Kg/cm2
- Diferentes sistemas de sellado con cajeras normalizadas. 50/160 50 80 100 385 160 180 60 3 225 225 225 225 225 225 225 225 280
- Velocidad mxima ..................................... 3.600 r.p.m.
- Diversos planes de refrigeracin del cierre. 50/200 50 80 100 385 160 200 60 3 225 225 225 225 225 225 225 225 280 300
- Temperatura mxima ................................ 140 C
- Bombas modulares (versatilidad de los componentes). - Viscosidad mxima ................................... 20 cSt (2,9 E) Bancada n 75- 350 300/1 380 380/6 430/4
- Piezas normalizadas con alto grado de intercambiabilidad. 65/125 65 100 100 385 160 180 75 3 225 225 225 225 225 225 225
- Mnimo y gil mantenimiento. Nota.- Bajo consulta se pueden sobrepasar algunos de los lmites Bancada n 75- 350 350/1 380
establecidos para la construccin normalizada. 32/250 32 50 100 500 180 225 75 3 245 245 245 245 245 280 280
Aunque su accionamiento habitual es por motor elctrico montado 40/250 40 65 100 500 180 225 75 3 245 245 245 245 245 245 245 280 280 280 300 325
sobre bancada, pueden utilizarse otros tipos de accionamiento (motor FACILIDAD DE MANTENIMIENTO Bancada n 75- 350/1 380 380/6 430/2 530/1
diesel, turbina de vapor, motor hidrulico, ...). 65/160 65 100 100 500 160 200 75 3 225 225 225 225 225 260 260 280 300
El suministro estndar del grupo electrobomba comprende el acopla-
Bancada n 75- 300/1 300/2 380/6 430/2
miento semielstico normal. Bajo demanda se puede suministrar dicho
40/315 40 65 125 500 225 250 75 3 290 290 290 290
acoplamiento con distanciador. La utilizacin de ste ltimo permite
APLICACIONES acceder al interior de la bomba de una manera gil y sin necesidad de
50/250 50 80 125 500 180 225 75 3 245 245 245 245 245 245 280 280 300 325 350
50/315 50 80 125 500 225 280 75 3 290 290 290 290 325
soltar las tuberas ni el motor.
La Serie NL de Bombas ITUR ha sido especialmente concebida para 65/200 65 100 100 500 180 225 75 3 245 245 245 245 245 245 245 245 245 300 325 350
el bombeo de una gran variedad de fluidos, generalmente sin materias 65/250 65 100 125 500 200 250 90 3 265 265 265 265 300 300 300 325 350 (*) (*)
Soltando el espaciador, se desmonta el conjunto formado por el soporte,
en suspensin o poco cargados, como: tapa e impulsor, quedando el cuerpo de bomba y el motor siempre fijos 80/160 80 125 125 500 180 225 75 3 245 245 245 280 280 280 300 325 350
a la bancada. Las tuberas de aspiracin e impulsin permanecen 80/200 80 125 125 500 180 250 75 3 245 245 245 245 245 280 280 300 325 350 (*) (*)
- Lquidos limpios embridadas. 100/200 100 125 125 500 200 280 90 3 265 265 265 265 265 300 300 300 300 325 350 (*) (*)
- Lquidos agresivos Bancada n 75- 380 380/6 430/2 530/1 530/2 ] 120
- Lquidos corrosivos De esta manera se facilitan las labores de mantenimiento en bombas 80/250 80 125 125 500 200 280 90 3 300 300 300 300 300 300 300 300 325 350 (*) (*) (*) (*)
- Lquidos de elevada densidad que trabajan dentro de un proceso industrial. Bancada n 75- 430/3 430/4 430/2 530/1 530/2 ] 120 ] 160
- Fluidos con cierta viscosidad 65/315 65 100 125 530 225 280 90 3 325 325 325 325 325 325
80/315 80 125 125 530 250 315 90 3 350 350 350 350 350 350 350
Diseada para trabajar en sistemas de bombeo de procesos industria- 100/250 100 125 140 530 225 280 90 3 325 325 325 325 325 325 325 325 350 (*) (*) (*) (*)
les donde se requiera un mayor margen de robustez y seguridad en el 100/315 100 125 140 530 250 315 90 3 350 350 350 350 350 350 350 350
funcionamiento, por lo que resultan muy apropiadas en: 125/250 125 150 140 530 250 355 90 3 350 350 350 350 350 350 350 350 350
Bancada n 75- 430/3 430/4 430/2 530/2 ] 120 ] 160
 Industria de proceso 100/400 100 125 140 530 280 355 110 3 380 380 380 380 380 380 (*) (*)
 Industria qumica 125/315 125 150 140 530 280 355 110 3 380 380 380 380 380 380 380 (*)
 Tneles de pintura 125/400 125 150 140 530 315 400 110 3 415 415 415 415 415 (*) (*) (*) (*)
 Industria del automvil Bancada n 75- 530/1 530/2 580/2 ] 120 ] 160
 Industria alimentaria 150/200 150 200 160 500 280 370 110 3 380 380 380 380 380
 Industria papelera 150/250 150 200 160 530 280 400 110 3 380 380 380 380 380 380 380
 Lacas y pinturas
Bancada n 75- 580/3 580/1
 Abastecimiento de aguas
150/315 150 200 160 670 280 400 110 3 380 380 380 380 380 (*) (*) (*)
 Regados
150/400 150 200 160 670 315 450 110 3 415 415 (*) (*) (*) (*) (*)
Bancada n 75- 580/2 ] 120 ] 160
(*) Bancadas no normalizadas, de perfiles en U. Solicite plano
DENOMINACION DE LA BOMBA especfico para el tamao de carcasa de motor deseado.
N de Dimensiones en mm
Bancada b1 b2 L1 L2 L3 L4 S T
75-210/3 260 300 760 510 125 - 18 6
NL-100/250.B 75-270/5
75-300/1
320
350
360
390
770
880
520
580
125
150
-
-
18
18
6
6
75-350 400 440 750 500 125 - 18 6
75-350/1 400 440 850 600 125 - 18 6
Serie NL 75-380 430 470 1000 700 150 - 18 6 DIMENSIONES DE LAS BANCADAS
75-380/6 430 470 1150 750 200 - 18 30 NORMALIZADAS ITUR
DN de la boca de impulsin, en mm 75-430/2 480 520 1250 750 250 - 18 30
75-430/3 480 520 1000 700 150 - 18 30
Dimetro nominal del impulsor, en mm 75-430/4 480 520 1100 800 150 - 18 30
75-530/1 580 620 1240 740 250 - 18 30
Tipo de impulsor: cerrado diseo A 75-530/2 580 620 1370 870 250 - 18 30
cerrado diseo B 75-580/1 630 670 1360 860 250 - 18 30
75-580/3 630 670 1200 700 250 - 18 30

-2- - 11 -
serie NL
Bombas para procesos industriales
(Normalizadas segn ISO-2858/DIN-24256)

CE-NL/A349-5 (06/04)

BOMBAS ITUR, S.A.


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