Iñaki Prusilla

Concejal de Espacio Público
Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz
Referencia. 02/2017
Asociación: GASTEIZKO BIZIKLETEROAK, CICLISTAS URBANOS DE VITORIA
Número de registro: AS/A/07760/1999 (Gobierno Vasco) y 140 (Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz)
Domicilio: Panamá s/n (edificio Rogelia de Álvaro), 01012 Vitoria-Gasteiz
Teléfono: 687 308 290
NIF: G-01281344

EXPONE:

Que el Observatorio de la bicicleta ha tenido conocimiento de la futura reforma de la calle San Ignacio para
incluir en ella un carril bici ya que responsables municipales consideran que en esta calle es prioritario el flujo
de vehículos motorizados por lo que deben mantenerse 2 carriles de circulación sin calmado de tráfico, y por
lo tanto la convivencia con ciclistas resulta complicada.

Que esta vía es muy utilizada por ciclistas que acceden a o desde los centros docentes de Molinuevo y de
Jesús Obrero, que optan por ir por las aceras ya que consideran peligroso el tránsito por una calzada que no
tiene calmado de tráfico y cuya velocidad permitida es de 50 km/h.

Que en la reforma citada, y dadas las dimensiones de la calle se prevé la eliminación de todo el arbolado y de
las bandas de aparcamiento, dejando sólo dos zonas, una de ellas para carga y descarga que se recupera
como zona peatonal fuera del horario de carga y descarga.

Que se consigue la ampliación de aceras en algunos tramos pero en otros, las aceras medirán apenas 2
metros.

Que además no se tiene prevista la plantación de nuevos árboles con lo que, como no se toma ninguna
medida para reducir el número de vehículos, esta calle soportará más contaminación y será mucho más
desagradable.

Que en el Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público (PMSEP) se consideran inaccesibles para el
peatón las aceras de menos de 2,5m.

Que en dicho Plan se recoge la creación de carriles multiusos como alternativa para las vías básicas (Ya
instaurados en Bilbao y Barcelona).

Panamá s/n (edificio Rogelia de Álvaro) | E-01012 Vitoria-Gasteiz | www.bizikleteroak.org | T:(+34) 687 308 290 | info@bizikleteroak.org | NIF: G01281344
Carril multiusos: Se trata de habilitar un carril para las operaciones de distribución de mercancías en
hora valle (por ejemplo de 10 a 15 horas), para dar respuesta a la demanda generada por las
actividades económicas de la zona. El mismo carril puede ser utilizado para el tránsito vehicular en
hora punta y también puede servir para absorber demanda nocturna residencial de plazas de
aparcamiento. La gestión de estos carriles multiuso se realiza a través de unos paneles informativos y
de unos leds luminosos ubicados en la calzada que señalan el diferente uso que adopta el carril
dependiendo de la hora del día.

Que recordemos también que según el Plan de Movilidad, tanto esta vía como las calles Coronación y Francia
deberían tener una velocidad limitada a 35 km/h, lo que posibilitaría la convivencia en la calzada con ciclistas.

SOLICITA:

Que en la reforma de esta calle se sigan las directrices marcadas por el PMSEP (vigente desde hace 10 años)
para conseguir un espacio público amplio para los ciudadanos y restringido para los vehículos a motor,
primando a la ciudadanía frente al vehículo particular.

Que en ningún caso una reforma integral de una calle diseñe espacios para peatones de anchura inferior a
2,5 m.

Que en ningún caso los espacios para carga y descarga de vehículos motorizados se organicen a costa de
espacios para peatones y sí se instauren a costa de espacios para vehículos motorizados.

En Vitoria-Gasteiz a 29 de febrero de 2017.

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