Captulo 1.

-
La aplicacin de la estadstica en la ingeniera civil es de gran importancia,
porque genera una gran seguridad para tomar decisiones, sin esta ciencia las
decisiones serian tomadas de una manera insegura. En diferentes campos se
aplica la estadstica en la Medicina, ingeniera, ciencias de la comunicacin, etc.

ESTADSTICA

Es la rama de la Matemtica que se ocupa de recopilar datos (en censos,

encuestas, etc), de organizarlos para una mejor comprensin del fenmeno que
se desea estudiar y de analizarlos con un determinado objetivo.

La estadstica se aplica a todas las ciencias, pues facilita el estudio de hechos del
mundo o de la sociedad.

La estadstica es importante en la ingeniera civil porque est basada en la

recopilacin de datos la cual estas son representadas mediante grficos
estadsticos.
En la estadstica se presentan los principales indicadores de la actividad
constructora: produccin, despachos, ventas, exportacin e importacin de
cemento, venta interna de asfalto y la produccin y venta de barras de
construccin. Asimismo, se muestran datos sobre las obras privadas en viviendas
por rea construida y su valor monetario, valor de obras pblicas y viviendas
licitadas y obras pblicas licitadas.

Los datos requeridos, pueden ser calculados fcilmente para los elementos
individuales que entran en la construccin de caminos.
Segn el tipo de obras y forma de pago. Se incluye los resultados del censo de
calificaciones en procesos de construccin, realizada por la cmara peruana de
construccin (CAPECO) retenidos a la oferta inmobiliaria de edificaciones y
crditos otorgados a las familias ms necesitados por intermedio del banco de
materiales, indicando el nmero de prstamos y poblacin beneficiada. Se
presenta la inversin pblica ejecutada por el programa de Provias Nacional de la
Construccin, rehabilitacin mantenimiento de carreteras para impulsar y
dinamizar la economa, articulando mercados, fortaleciendo vas de comunicacin
del pas. La informacin se presenta segn fuente de financiamiento de la
infraestructura de carreteras. Finalmente se incluye informacin de los principales
contratistas Avils segn el monto de capacidad de construccin, capital y fecha
de vigencia.

Tambin nos permite conocer la inversin de mano de obra por cada proyecto o
fase del mismo, cantidad de material e inversin econmica en los proyectos
realizados en diferentes ciudades, de esta manera se puede conocer en qu
lugares es ms rentable o menos costoso cualquier proyecto que tenga que ver
con la Ingeniera Civil.

La estadstica dentro de la ingeniera nos permite hacer la interpretacin de

datos o caractersticas de un conjunto de elementos al entorno industrial de
manera tal que nos facilite la toma de decisiones y el control de los procesos
industriales u organizacionales dentro de la obra respectivamente. Las
aplicaciones de la estadstica dentro de la ingeniera actualmente han tomado un
rpido y sostenido incremento debido al poder del clculo computacional.

Aunque comnmente se asocie a estudios demogrficos, econmicos y

sociolgicos, gran parte de los logros de la estadstica se derivan del
inters de los cientficos por desarrollar modelos que expliquen el
comportamiento de las propiedades de la materia y de los caracteres
biolgicos.

Caso 1
En la prctica recomendable para la medicin, mezclado, transporte y
colocacin del concreto, establece el Proceso de un vaciado (colado) de
concreto, con el propsito de que mediante las pruebas de resistencia del
concreto se determine el cumplimiento de la especificacin de resistencia
y para medir la viabilidad del concreto. Pero primero les definir al
concreto, que es una masa endurecida de materiales heterogneos, que
estn sujetos a la influencia de numerosas variables, que dependiendo de
ellas, las caractersticas fsico-qumicas de los componentes (cemento,
agua, arena / agregado fino y grava / agregado grueso) pueden ocasionar
variaciones en su resistencia dentro de cierto rangos mediante un control
apropiado, que si se interpretan correctamente los resultados de las
pruebas se lograr el objetivo de obtener un buen producto. En donde es
indispensable tomar ciertos cuidados previos, durante y despus del
desarrollo del proceso del vaciado del concreto, en donde la aplicacin de
los conceptos de Probabilidad y Estadstica (como es la Distribucin
Normal Estndar, etc.) son la pequea gran diferencia en que una
cimentacin o una estructura sea de la calidad requerida. Nos referiremos
al caso de que llega un camin revolvedor (olla de concreto) a una obra
determinada con 7m3 de concreto premezclado con una resistencia de fc
= 250 Kg/cm2 de resistencia con un revenimiento de 12 cms., para
autorizar el vaciado de la olla, se tiene que aplicar la prueba del
Revenimiento. La Prueba del Revenimiento consiste en un molde de forma
de cono truncado de 300 mm de altura, el cual debe colocarse en una
superficie lisa, con la abertura ms pequea hacia arriba, y llenarse con
concreto en cuatro capas. Cada capa se apisona 25 veces con una varilla
de acero estndar de 16 mm de dimetro, redondeada en la punta, y la
superficie superior se aplana con una cuchara. El molde debe estar
firmemente sostenido en la base durante toda la operacin; esto se facilita
mediante asas o estribos ajustados al molde. Inmediatamente despus de
llenarlo, se levanta lentamente el cono, y al faltarle apoyo, el concreto se
abatir (o revenir, de ah el nombre de la prueba). La disminucin de la
altura de la parte superior del concreto abatido se llama revenimiento, el
cual se determina en forma prctica colocando el molde de cono truncado
a un lado de forma invertida, colocando la varilla en la boca ms grande
para con un metro se vea cuantos centmetros se desmorono la mezcla
con respecto al cono. Una vez aplicada la prueba se puede aceptar los 12
cm. con ms menos 2 cm. de tolerancia. Es decir, de 10 a 14 cm., aunque
lo especificado es 12 cm. Lo que significa que la mezcla tiene la cohesin
especificada. Otra prueba es A la Tensin por Compresin del Concreto,
es mediante la obtencin de cuatro muestras de concreto del camin
revolvedora (olla de concreto) que se vacan en otros moldes cilndricos de
30 cm. de alto con un dimetro de 10 cm. los cuales se envan a un
laboratorio para que sean sometidos a una prueba de compresin a 7 das
el primer cilindro, 14 das el segundo cilindro y a 28 das el tercer y cuarto
cilindro para que en esta ltima prueba hayan obtenido por lo menos la
resistencia especificada. Si no se obtienen las resistencias especificadas
mediante la prueba anterior de cilindros se puede aplicar una prueba de la
obtencin de corazones del elemento de concreto que salio fuera de
especificacin, que son cilindros de 10 cm. de altura y 5 cm. de dimetro
para enviarlos al laboratorio para hacerle nuevamente pruebas y de esta
manera corroborar o no los resultados de cilindros a compresin. Pero
existe otra prueba que es la de carga, que es la ltima instancia para evitar
la demolicin del elemento estructural en cuestin. Estas pruebas son a
costo de la compaa que suministro el concreto tanto en costo como
cargos de tiempo perdido.

Caso 2
En el desarrollo de una obra de estructura metlica que generalmente son
Industriales (bodegas) se aplican los conceptos de Probabilidad y
Estadstica, desde su transportacin que normalmente son secciones
importadas por la falta de fabricacin de aceros estructurales en Mxico, lo
cual encarece su costo y su transportacin. Cuando uno ve llegar a la obra
por ejemplo secciones I de 30 pulgadas y de 12 metros de largo. Para
poder recibirlas se tendrn que hacer unas pruebas de verificacin de la
seccin longitudinal (geometra) que consisten en tirar un hilo (llamado
reventn) de la seccin ms larga, de lado a lado, para tensarlo y en el
centro medir que tanto se deformo la seccin I en su transportacin, si
excede parmetros obtenidos de anlisis de Probabilidad y Estadstica, se
rechaza el elemento con el consecuente sobrecosto de regresarlo (flete) al
horno para fabricar una nueva pieza. En algunos materiales el acarreo es
ms costoso que el material mismo, como en algunas circunstancias
puede ser el asfalto en las obras de construccin de caminos muy alejados
de los bancos de materiales y de las plantas de elaboracin de la mezcla.
Estos parmetros de materiales aceptados internacionalmente, son
establecidos por la American Society of Testing Materials (ASTM) que para
el caso del acero define a este parmetro como l/500, en donde la l es la
longitud de la pieza es decir 12 metros, que para este caso no puede
exceder 2.4 cm con una cierta tolerancia. Adems de esta prueba de
verificacin de la seccin longitudinal a todo lo largo de la obra se tiene
que estar verificando para que el acero trabaje dentro de los rangos
lineales permisibles sin llegar al punto de fluencia en donde la deformacin
ya no se podr recuperar la geometra del elemento.