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CATALOGO

Eslingas sintticas

Tel: (56-2) 565 8110 / Fax: (56-2) 565 8191 / prodinsa@prodinsa.cl / www.prodinsa.cl
ESLINGAS SINTTICAS
Sistemas de elevacin y amarre flexible

Son fabricadas en base a cintas de fibra sinttica, de preferen-


cia polister y accesorios, diseado como un elemento de apo- longitud mnima
del ojo de la eslinga
yo en la tarea de levantar y trincar cargas. Se fabrican a pedido
del cliente, pero tambin en tamaos estndar. Las de tamao etiqueta de
estndar, que se describirn en esta ficha tcnica, sirven para advertencias
muchos propsitos, y usted las podr encontrar en cualquier dis-
tribuidor autorizado a lo largo del pas. Para aplicaciones espe-
ciales, donde se requieran eslingas con accesorios, o de tamaos etiqueta de producto
y capacidades mayores a las estndar, deben ser solicitadas y se
fabrican a pedido en PRODINSA

1 Material del cual se puede construir una cinta


para eslingas sintticas
Polister o fibra
multifilamento de alta
tenacidad

Polister
Las eslingas, en su mayora, estn hechas de un tejido de hilos de
polister multifilamento de alta resistencia.(PES: Polyester Extra
Strength). La calidad de la eslinga depende en primer termino
de la calidad del multifilamento del polister utilizado, y de la Fabricante
densidad o cantidad de hebras de poliester usadas en el tejido.
La calidad se mide por medio de ensayos de resistencia a la trac-
cin. Estos estn definidos por normas de fabricacin y certifi-
cacin internacionales como la ASME B 30.9, EN 1492-1, e ISO
4878. Las eslingas utilizadas en el levante y traslado de objetos
pesados, deben estar construidas con una cinta de polister cuya
resistencia mnima a la traccin sea de 9.800 Lbs/Inch. Se cons-
truyen cintas de menor resistencia las que son usadas con otros Accesorio
propsitos. Al someterla a traccin tiene una elongacin menor
al 7%, lo que es suficiente para el acomodo de la cinta sobre el
objeto a mover, en el envin inicial. Ojo plano

Ojo Invertido

Ojo reducido a la
mitad en un lado

Ojo reducido a la
mitad centrado

Ojo reducido a un
tercio centrado

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2 Como elegir y luego usar la eslinga
Strongloop adecuada
2.1 Medir o estimar las siguientes caractersticas se mide en base a la resistencia propia de la cinta,
o atributos del objeto a levantar. Peso Definir aplicndole el factor de disminucin de resistencia
dimensiones volumtricas, largo, ancho y alto. por las costuras, y luego, a la resitencia obtenida
Encuentre o estime la ubicacin del centro de se le aplica el factor de diseo que defina la norma
gravedad, el que deber estar alineado debajo del bajo la cual su empresa o institucin trabaja, o la
gancho donde se aplicar la fuerza de levante. que exija su cliente en sus operaciones o faenas.
2.2 Asegurarse de que el peso del objeto a levan- 2.7 Ensayos Mecnicos de Traccin y Certificacin
tar no exceda la Carga limite de Trabajo de la Es- de las Eslingas. Las Eslingas STRONGLOOP son
linga (WLL) probadas en mquinas de traccin mecnicas de
nuestros laboratorios de ensayos. Estas instalacio-
2.3 Las caractersticas fisicas propias del objeto a nes han sido revisadas y certificadas por una ins-
levantar, o bin del lugar de trabajo, pueden re- titucin internacional, el Lloyds Register de Lon-
querir que la cinta se utilice en angulo. Esto dismi- dres, y los procedimientos y protocolos de prueba
nuye la capacidad de levante propia de esta. estan de acuerdo a la certificacin ISO 9001-2000
2.4 Disminucin de la capacidad de Levante de- del LLOYDS REGISTER QUALITY ASSURANCE
bido a las costuras. A la cinta de polister se le 2.8 Posicin y angulos de trabajo de la eslinga
aplican costuras, con hilo del mismo material que STRONGLOOP Las eslingas deben colocarse de
la cinta, en general ms resitentes, por medio de manera que el objeto mantenga una posicin de
una mquina de coser de tipo industrial. Con esto equilibrio respecto de su centro de gravedad. La
se le da forma y se le agregan los accesorios a la transmisin de fuerza mecnica para levantar el
cinta para convertirla en una eslinga de levante. objeto usualmente se har a travs de un cable de
Estas costuras debilitan de alguna manera la re- acero ms un gancho en un equipo de levante. Las
sistencia a la traccin con que la cinta de polies- eslingas se fijan al gancho y al objeto a levantar
ter fue fabricada. Esta disminucin depende del formando ngulos respecto a la lnea vertical pro-
diseo de la eslinga y de la cantidad de costuras yectada del cable y el gancho. El ngulo normal
que se apliquen, y fluctua entre un 10% a un 18%. de trabajo es 60 en el ngulo inferior. A menor
STRONGLOOP, y como una medida de seguridad valor de este ngulo existir una mayor prdida
a nuestros clientes, ha considerado un factor de de capacidad de traccin de la eslinga. Es por esto
disminucin de resistencia de la cinta a la traccin que la capacidad de carga segura de una eslinga
por efecto de las costuras de un 20%. depender del ngulo en que esta sea usada.
2.5 Factor de Diseo El factor de diseo es un pa-
rmetro usado en los clculos de ingeniera para
obtener un mayor grado de seguridad en los tra- GANCHO
bajos o prestaciones de los elementos a usar. Cada CENTRO DE
empresa puede definir con que valor de este fac- GRAVEDAD
tor de diseo quiere trabajar, y esto depender de
ANGULO
los riesgos involucrados, en vidas humanas o valor
de los equipos comprometidos en el evento. En el
mercado internacional existen distintas normas de CARGA
trabajo que definen el valor del factor de seguri-
dad a usar. En el caso de las eslingas de polister
para el levante de objetos en la industria, la norma
Europea lo define igual a 7, en tanto la de EE.UU 2.9 Cuidados en el uso y almacenaje Proteger las
en 5. eslingas de cantos cortantes No torcer ni anudar
2.6 Carga Limite de Trabajo de una Eslinga.(WLL) la cinta de la eslinga Proteger las eslingas de ra-
La resistencia a la ruptura de las eslingas sintticas yos solares y altas temperaturas

02 Tel: (56-2) 565 8110 / Fax: (56-2) 565 8191 / prodinsa@prodinsa.cl / www.prodinsa.cl
IZAJE
ESLINGA PLANA OJO - OJO
ESLINGAS DE POLISTER DE CINTA PLANA OJO-OJO
Estndar ASME B30.9-2006 / Factor de Diseo 5:1

Ancho Carga Lmite Trabajo m ton


Largo
Color Ojo N
mm Inch
Cm Capas
Axial Lazo U 60 45 30
1 1 1 1 1 1 1

25 1
Violeta

2 1,4 1,1 2,8 2,5 2,0 1,4


30 3 2,1 1,7 4,2 3,8 2,9 2,1
4 2,8 2,2 5,6 5,0 3,9 2,8
1 1,4 1,1 2,8 2,5 2,0 1,4
2 2,8 2,2 5,6 5,0 3,9 2,8
50 2
Verde

30 3 4,2 3,4 8,4 7,6 5,9 4,2


4 5,6 4,5 11,2 10,1 7,8 5,6
1 2,1 1,7 4,2 3,8 2,9 2,1
Amarillo

2 4,2 3,4 8,4 7,6 5,9 4,2


75 3 30 3 6,3 5,0 12,6 11,3 8,8 6,3
4 8,4 6,7 16,8 15,1 11,8 8,4
1 2,8 2,2 5,6 5,0 3,9 2,8
2 5,6 4,5 11,2 10,1 7,8 5,6
100 4 40
Gris

3 8,4 6,7 16,8 15,1 11,8 8,4


4 11,2 9,0 22,4 20,2 15,7 11,2
1 3,5 2,8 7,0 6,3 4,9 3,5
2 7,0 5,6 14,0 12,6 9,8 7,0
125 5 40
Rojo

3 10,5 8,4 21,0 18,9 14,7 10,5


4 14,0 11,2 28,0 25,2 19,6 14,0
1 4,2 3,4 8,4 7,6 5,9 4,2
2 8,4 6,7 16,8 15,1 11,8 8,4
150 6 45
Cafe

3 12,6 10,1 25,2 22,7 17,6 12,6


4 16,8 13,4 33,6 30,2 23,5 16,8
1 5,6 4,5 11,2 10,1 7,8 5,6
2 11,2 9,0 22,4 20,2 15,7 11,2
200 8 60
Azul

3 16,8 13,4 33,6 30,2 23,5 16,8


4 22,4 17,9 44,8 40,3 31,4 22,4
1 7,0 5,6 14,0 12,6 9,8 7,0
Naranja

250 10 60 2
3
14,0
21,0
11,2
16,8
28,0
42,0
25,2
37,8
19,6
29,4
14,0
21,0
4 28,0 22,4 56,0 50,4 39,2 28,0
1 8,4 6,7 16,8 15,1 11,8 8,4
Naranja

2 16,8 13,4 33,6 30,2 23,5 16,8


300 12 100 3 25,2 20,2 50,4 45,4 35,3 25,2
4 33,6 26,9 67,2 60,5 47,0 33,6

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MULTIPROPOSITO
ESLINGA PLANA OJO - OJO
ESLINGAS DE POLISTER DE CINTA PLANA OJO-OJO
Estandar MULTIPROPOSITO
ASME B30.9-2006 / Factor de Diseo 5:1

Ancho Carga Lmite Trabajo m ton


Largo
Color Ojo N
mm Inch
Cm Capas
Axial Lazo U 60 45 30
1 0,4 0,3 0,8 0,7 0,6 0,4
Amarillo

25 1 30
2
3
0,8
1,2
0,6
1,0
1,6
2,4
1,4
2,2
1,1
1,7
0,8
1,2
4 1,6 1,3 3,2 2,9 2,2 1,6
1 0,7 0,6 1,4 1,3 1,0 0,7
2 1,4 1,1 2,8 2,5 2,0 1,4
35 30
Rojo

13/8 3 2,1 1,7 4,2 3,8 2,9 2,1


4 2,8 2,2 5,6 5,0 3,9 2,8
1 1,0 0,8 1,9 1,7 1,3 1,0
2 1,9 1,5 3,8 3,4 2,7 1,9
50 2 30
Azul

3 2,9 2,3 5,7 5,1 4,0 2,9


4 3,8 3,0 7,6 6,8 5,3 3,8
1 1,2 1,0 2,4 2,2 1,7 1,2
Amarillo

2 2,4 1,9 4,8 4,3 3,4 2,4


50 2 30 3 3,6 2,9 7,2 6,5 5,0 3,6
4 4,8 3,8 9,6 8,6 6,7 4,8
1 1,7 1,4 3,4 3,1 2,4 1,7
Verde

2 3,4 2,7 6,8 6,1 4,7 3,4


60 2 30 3 5,1 4,1 10,2 9,2 7,1 5,1
4 6,8 5,4 13,6 12,2 9,5 6,8
1 1,4 1,1 2,8 2,5 2,0 1,4
Naranja

2 2,8 2,2 5,6 5,0 3,9 2,8


75 3 30 3 4,2 3,4 8,4 7,6 5,9 4,2
4 5,6 4,5 11,2 10,1 7,8 5,6
1 2,0 1,6 4,0 3,6 2,8 2,0
Amarillo

2 4,0 3,2 8,0 7,2 5,6 4,0


100 4 40 3 6,0 4,8 12,0 10,8 8,4 6,0
4 8,0 6,4 16,0 14,4 11,2 8,0

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IZAJE
CIRCULAR PLANA
ESLINGAS DE POLISTER DE CINTA PLANA CIRCULA-
RES SIN FIN ASME B30.9 / Factor de Diseo 5:1

Ancho Carga Lmite Trabajo m ton


N
mm Inch Color
Capas
Axial Lazo U 60 45 30
1 1,4 1,1 2,8 2,5 2,0 1,4
25 1 Violeta
2 2,8 2,2 5,6 5,0 3,9 2,8
1 2,8 2,2 5,6 5,0 3,9 2,8
50 2 Verde
2 5,6 4,5 11,2 10,1 7,8 5,6
1 4,2 3,4 8,4 7,6 5,9 4,2
75 3 Amarillo 2 8,4 6,7 16,8 15,1 11,8 8,4
1 5,6 4,5 11,2 10,1 7,8 5,6
100 4 Gris 2 11,2 9,0 22,4 20,2 15,7 11,2

125 5 Rojo
1
2
7,0
14,0
5,6
11,2
14,0
28,0
12,6
25,2
9,8
19,6
7,0
14,0
1 8,4 6,7 16,8 15,1 11,8 8,4
150 6 Cafe 2 16,8 13,4 33,6 30,2 23,5 16,8
1 11,2 9,0 22,4 20,2 15,7 11,2
200 8 Azul
2 22,4 17,9 44,8 40,3 31,4 22,4
1 14,0 11,2 28,0 25,2 19,6 14,0
250 10 Naranja 2 28,0 22,4 56,0 50,4 39,2 28,0
1 16,8 13,4 33,6 30,2 23,5 16,8
300 12 Naranja 2 33,6 26,9 67,2 60,5 47,0 33,6

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MULTIPROPOSITO
CIRCULAR PLANA
ESLINGAS DE POLISTER DE CINTA PLANA CIRCULA-
RES SIN FIN ASME B30.9 / Factor de Diseo 5:1

Ancho Carga Lmite Trabajo m ton


N
mm Inch Color
Capas
Axial Lazo U U U 30
1 0,8 0,6 1,6 1,4 1,1 0,8
25 1 Amarillo 2 1,6 1,3 3,2 2,9 2,2 1,6
1 1,4 1,1 2,8 2,5 2,0 1,4
35 13/8 Rojo
2 2,8 2,2 5,6 5,0 3,9 2,8
1 1,9 1,5 3,8 3,4 2,7 1,9
50 2 Azul 2 3,8 3,0 7,6 6,8 5,3 3,8
1 2,4 1,9 4,8 4,3 3,4 2,4
50 2 Amarillo
2 4,8 3,8 9,6 8,6 6,7 4,8
1 3,4 2,7 6,8 6,1 4,7 3,4
60 2 Verde
2 6,8 5,4 13,6 12,2 9,5 6,8
1 2,8 2,2 5,6 5,0 3,9 2,8
75 3 Naranja 2 5,6 4,5 11,2 10,1 7,8 5,6
1 4,0 3,2 8,0 7,2 5,6 4,0
100 4 Amarillo 2 8,0 6,4 16,0 14,4 11,2 8,0

06 Tel: (56-2) 565 8110 / Fax: (56-2) 565 8191 / prodinsa@prodinsa.cl / www.prodinsa.cl
ROUNDSLINGS
ESLINGAS TUBULARES DE POLISTER
ASME B30.9 / Factor de Diseo 5:1

Carga Lmite Trabajo m ton


Color
Axial Lazo U 60 45 30
Violeta 1,2 1,0 2,4 2,1 1,7 1,2
Verde 2,4 1,9 4,8 4,2 3,4 2,4
Amarillo 3,8 3,0 7,6 6,6 5,4 3,8
Gris 4,8 3,8 9,6 8,4 6,8 4,8
Rojo 6,0 4,8 12,0 10,4 8,5 6,0
Cafe 7,6 6,1 15,2 13,2 10,7 7,6
Azul 9,6 7,6 19,2 16,7 13,6 9,6
Naranja 11,4 9,1 22,8 19,7 16,1 11,4
Naranja 14,1 11,2 28,1 24,4 19,9 14,1
Naranja 18,1 14,5 36,3 25,4 20,9 18,1
Naranja 24,0 19,2 48,1 26,4 21,9 24,0
Naranja 29,9 23,9 59,9 27,4 22,9 29,9
Naranja 40,8 32,7 81,6 28,4 23,9 40,8

BRAIDED 8 Partes
ESLINGAS TUBULARES TRENZADAS
ASME B30.9 / Factor de Diseo 5:1

Carga Lmite Trabajo m ton


Color
Axial Lazo U 60 45 30
Violeta 4,1 3,3 8,2 7,3 5,7 4,1
Verde 8,2 6,5 16,3 14,7 11,4 8,2
Amarillo 12,9 10,3 25,9 23,3 18,1 12,9
Gris 16,3 13,1 32,7 29,4 22,9 16,3
Rojo 20,4 16,3 40,7 36,7 28,5 20,4
Cafe 25,9 20,7 51,8 46,6 36,3 25,9
Azul 32,7 26,1 65,3 58,8 45,7 32,7
Naranja 38,6 30,8 77,1 69,4 54,0 38,6
Naranja 47,8 38,2 95,5 86,0 66,9 47,8
Naranja 62,1 49,7 124,2 111,8 86,9 62,1
Naranja 76,4 61,1 152,8 137,6 107,0 76,4
Naranja 90,7 72,6 181,5 163,3 127,0 90,7
Naranja 140,0 112,0 280,0 251,9 195,9 140,3
EMBALAJE
Nombre: Bins Industrial 3600 (036002)
Dimensiones externas: 1220x1220x770 mm
Peso: 38.700 gr (s/travesa)

Tel: (56-2) 565 8110 / Fax: (56-2) 565 8191 / prodinsa@prodinsa.cl / www.prodinsa.cl 07
Accesorios para Eslingas
www.thecrosbygroup.com

Eslinga Sencilla
Eslinga Doble

S-237

S-287 S-282

08 Tel: (56-2) 565 8110 / Fax: (56-2) 565 8191 / prodinsa@prodinsa.cl / www.prodinsa.cl
IDENTIFICACIN DE ESLINGAS
Advertencias de uso

Tel: (56-2) 565 8110 / Fax: (56-2) 565 8191 / prodinsa@prodinsa.cl / www.prodinsa.cl 09
INFORMACION TECNICA SOBRE SISTEMAS DE TRIN-
CAJE EN CAMIONES, REMOLQUES Y PLATAFORMAS

Mtodos corrientes de Trincaje

Sujeccin circular Sujeccin inclinada Sujeccin diagonal


El sistema de trincaje sujeta la La carga se sujeta no solamente por la resistencia a la friccin
carga con la presin de la su- per- sino por el trincaje por cada lado de la carga. Comparado con la
ficie del camin. Las fuerzas de sujeccin circular aqu se pueden aplicar fuerzas inferiores por-
tensin aplicadas impiden cual- que los sistemas son so- lamente activados en curvas, durante
quier movimiento de la carga en el frenado o la aceleracin.
caso de frenado.

Fuerzas y aceleracin durante el transporte

Movimento Aceleracin de la carga


5 m / seg2 = 0.5 g - es decir la carga deberia sujetarse con una fuerza de la
1 Arrancar y acelerar
50% del peso de la carga como mnimo.
8 m / seg2 = 0.8 g - es decir la carga deberia sujetarse con una fuerza de la
2 Frenado 50% del peso de la carga como mnimo.
5 m / seg2 = 0.5 g - es decir la carga deberia sujetarse con una fuerza de la
3 En curvas 50% del peso de la carga como mnimo.

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Construccin de un sistema de Trincaje

ELEMENTO DE CONEXION. ELEMENTO DE CONEXION. Longitud parte fija = FE


SUJECION
TENSOR
SUJECION La longitud de la parte fija no es variable. La
longitud consiste en un punto de conexin, en
funcionamiento con una cinta y un tensor.

ETIQUETA (MARCAJE) Longitud parte flexible = LE


La longitud de la parte flexible es variable. La
longitud consiste en la cinta y el tensor

TRINCAJE DE CARGAS EN VEHCULOS


Muchas veces el usuario no se entera de las distintas fuerzas que pueden crear movimientos imprevistos
de la carga durante el transporte.
Posibles consecuencias son que el conductor pierda el control sobre el vehiculo, que la carga dae el ve-
hiculo y en el peor de los casos que el vehiculo vuelque. Uno de los errores ms corrientes es pensar que
las cargas muy pesadas no necesitan ningun tipo de trincaje. En lo siguiente queremos destacar las reglas
ms importantes para el transporte seguro y trincaje de cargas en vehiculos:
- Seleccionar un vehiculo adecuado para el transporte seguro de la carga.
- Procurar que el centro de gravedad de la carga se encuentre por encima del eje central del vehiculo.
- En ningn caso sobrepasar la carga mxima por eje respectiva del vehiculo.
- Cargar sin dejar espacio libre entre las cargas o entre carga y laterales.
- Cargar con la altura mnima posible.
- Si es posible de cargar sin dejar estos espacios libres amarrar con sistemas de trincaje PRODINSA.
- Al usar trincajes considerar no solamente el peso sino tambien la superficie del vehiculo y de la carga.
Madera sobre madera tiene una mejor adhesin que metal sobre metal.
- Es importante de saber si las superficies estn secas, mojadas o cubiertas con aceite o grasa.
- Amarrar bien con el sistema de trincaje PRODINSA y asegurarse antes de cada uso de la cinta, que el
trinquete y los terminales estn en buen estado. No usar amarres sobretensados o sistemas con ganchos
que se abrieron o deformaron por sobrecarga.
- Circular con la velocidad adecuada para el tipo de carga, las circunstancias de trfico, el estado del vehi-
culo y de la autopista.

Usted debe estar atento a:


Friccin reducida entre las superficies de la carga y del vehiculo (por ejemplo debido a aceite, agua o
arena) pueden crear movimientos de la carga y por lo tanto, requieren precauciones especiales para
el trincaje. En este caso incrementar la fuerza de trincaje.
- Amarrar cargas inestables (con riesgo de volcar dentro del camin) con trincajes mucho ms resis-
tente que el peso de la carga.
- Usar accesorios para estabilizar la carga (por ejemplo apoyando la carga en los laterales o bloquean-
dola con tacos de madera en la superficie del vehculo).
- Respetar siempre las instrucciones de servicio y las normas nacionales para el clculo de la fuerza
necesaria para el trincaje.

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Fuerzas y aceleracin durante el transporte
- Unicamente usar sistemas no daados y que lleven una etiqueta legible con las indicaciones de la
carga maxima utilizable.
- En ningun caso sobrepasar la carga mxima utilizable indicada en la etiqueta.
- Nunca usar el sistema de trincaje con nudos en la cinta.
- Proteger la cinta mediante cantoneras u otros accesorios contra cantos vivos.
- No amarrar con cinta girada.
- No apoyar cargas en la cinta si esta puede daarla.
- En ningun caso usar los sitemas de trincaje para elevar cargas.
- No cargar los ganchos en la punta.
- No apoyar los terminales y el trinquete en cantos vivos para evitar deformaciones.
- Alargar sistemas de trincaje solamente con accesorios adecuados
- Consultar con el fabricante en caso de usar los sistemas en ambientes agresivos (acidos / alcalinos) o
en zonas de calor extremo.
Inspeccin de sistemas de tricaje PRODINSA
- Antes de cualquier uso, comprobar que no haya defectos visibles en el sistema que aconsejen no con-
tinuar usando este tipo de trincaje.
- Por lo menos una vez al ao someter el sistema a una inspeccin detallada conforme a la normativa
vigente. En caso de muy duras condiciones de trabajo hacer inspecciones en intervalos ms cortos.

Mantenimiento y reparacin de sistemas de trincaje PRODINSA


- Almacenar los sistemas de trincaje en ambiente seco, bien ventilado y protegido contra lluvia o me-
dios agresivos que puedan daarla.
- No secar los sistemas de trincaje cerca del fuego o otras zonas que tengan temperaturas de ms de
120C.
- Consultar unicamente con el fabricante para eventuales reparaciones de los sistemas de trincaje.

Criterios para cambiar los sistemas de trincaje PRODINSA

Los siguientes circunstancias o defectos requieren no seguir usando los sistemas de trincaje:
- Roturas de monofilamentos o hilos cortados, sobre todo en los cantos
- Etiquetas faltantes o ilegibles
- Ganchos debido a sobrecarga u otras deformaciones en los terminales
- Deterioraciones debido al calor (friccin o radiacin)
- Daos debido al contacto con medios graves
- Grietas, roturas o fuerte corrosin en los componentes metlicos
- Deformaciones en cualquier elemento importante del sistema de trincaje

PRODINSA fbrica sus sistemas de trincaje, bajo normas:


- EN 12195-1
- DIN 60 060

12 Tel: (56-2) 565 8110 / Fax: (56-2) 565 8191 / prodinsa@prodinsa.cl / www.prodinsa.cl
CRITERIO DE DESCARTE [eslinga]

ETIQUETA
La identificacion de la eslinga de poliester debe estar en buenas condi-
ciones (leible), y debe contar con: [ factor de seguridad - carga limite de
trabajo (WLL) - codigo de trazabilidad - largo y ancho ]

DESGASTE O ABRASION
El desgaste o la abrasion es cuando la eslinga muestra en sectores de la
cinta un uso de trabajo con cantos vivos o que pase mucho tiempo en
el suelo.

QUEMADURAS
Todo tipo de quemadura que este presente en la cinta, principalmente
soldadura o sol (ojo - cuerpo)

CINTA CON CORTE O ROTA


La eslinga (ojo - cuerpo) no debe presentar ningun tipo de corte o
alguna presencia de rotura.

CINTA GASTADA EN TEJIDO


La cinta no debe presentar tejidos gastados a traves de pelusas
abundantes.

QUIMICOS U OTROS
Las eslingas tanto en su cuerpo y ojos no deben presentar derrame de
quimicos y tampoco presentar oxidacion.

NUDO EN LA ESLINGA
Las eslingas no deben presentar nudos en ninguna parte de su estruc-
tura ya que debilitan la capacidad de trabajo.

DAO EN EL OJO
Los daos en los ojos hacen que la eslinga no tenga la capacidad de
levante especificada (WLL).

ACCESORIOS EXTREMOS
Los accesorios que usan las eslingas en sus ojos deben deben estar en
buenas condiciones, de acuerdo a los parametros establecidos para di-
cho elemento.

Tel: (56-2) 565 8110 / Fax: (56-2) 565 8191 / prodinsa@prodinsa.cl / www.prodinsa.cl 13
Camino el Milagro 455 / Maip - Santiago, Chile / Tel: (56-2) 565 8110 / Fax: (56-2) 565 8191 / prodinsa@prodinsa.cl / www.prodinsa.cl

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