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Explicaciones Prctica 1 TACR

En la prctica se observa el resultado de transmitir una portadora de


radiofrecuencia, sin ninguna modulacin, a travs de un canal que produce
distorsin por multitrayecto y por efecto Doppler. Las primeras
simulaciones, en las que existe un nico dispersor o un nmero reducido
de ellos, permiten relacionar con mayor facilidad la causa (la existencia de
dispersores) con el efecto (variaciones en amplitud, fase, frecuencia, etc...)
Utilidad del escenario aleatorio
En esta prctica la simulacin se utiliza exclusivamente para caracterizar,
mediante una serie de parmetros, el canal de propagacin. Los
resultados podran utilizarse tambin en la simulacin de sistemas de
comunicaciones, por ejemplo para estudiar el comportamiento de un
receptor.
Escenario determinista
En presencia de multitrayecto, como se muestra en la figura 3.1, al receptor
del terminal mvil llegarn, adems del rayo directo, un conjunto de
contribuciones, procedentes de los dispersores y reflectores que existen en
sus proximidades.


= t cos
c
El mximo desplazamiento Doppler es se produce con signo positivo cuando
el mvil se dirige directamente hacia la fuente de la seal (la estacin base
para el rayo directo, el ltimo dispersor o reflector para los dems) y con
signo negativo cuando se aleja. Cuando ambas direcciones son
perpendiculares el desplazamiento Doppler es nulo.
Matriz de dispersin
La matriz de dispersin o scattering es una representacin en 3
dimensiones de estas tres variables, para cada una de las componentes:
Rayo directo, rayos reflejados y componentes de dispersin.
El programa permite evaluarla para una posicin concreta dentro de la ruta
para la que se realiza la simulacin. A medida que el mvil se va
desplazando a lo largo de la ruta, se van modificando las distancias
recorridas por cada componente del multitrayecto y el ngulo con que
llegan al receptor, con lo que la matriz de dispersin va cambiando de
manera continua.
Perfil potencia-retardo
El perfil potencia-retardo es una representacin que describe la distribucin
de la potencia recibida en razn a los retardos de las distintas componentes.
El perfil representado es un promedio de lo que ocurre a lo largo de la ruta,
que tambin puede visualizarse si se desea en un diagrama 3-D.
Espectro Doppler
Permite visualizar la amplitud de las diferentes componentes en relacin a
su desplazamiento Doppler.
Funciones de correlacin
La herramienta permite evaluar la correlacin para diferencias de frecuencia
o de tiempo, lo que permite caracterizar el desvanecimiento selectivo en
ambos dominios.
El desvanecimiento selectivo en frecuencia se deriva de la dispersin
temporal del canal. Las componentes del multitrayecto sufren retardos
diferentes, como se representa en el perfil potencia-retardo (ver figura 3.3).
La combinacin de todas estas componentes depende de los desfases
asociados a esos retardos, pero la conversin en de retardo a fase depende
de la frecuencia. Por lo tanto, en un canal con dispersin temporal existe
desvanecimiento selectivo en frecuencia.
Amplitud y frecuencia
Cuando el mvil se desplaza el canal pasa a ser variante con el tiempo. Este
fenmeno puede visualizarse en el dominio del tiempo o en el de la
frecuencia. Por un lado podemos pensar que la combinacin de trayectos es
diferente a medida que el mvil cambia de posicin, acortndose algunos y
alargndose otros. En desplazamientos cortos, pero comparables a la
longitud de onda, esto afecta fundamentalmente a la fase qk con que se ve
afectada cada componente elemental, que pasa a ser variable con el tiempo
qk(t). Como consecuencia de ello tanto la amplitud como la fase de la seal
recibida pasan a ser variables. En definitiva Ar y qr dejan de ser constantes
para pasar a ser variables con el tiempo.

Ar cos(ot r ) Ak cos(tt k )
Cambios
Simulacin 1 arriba y 2 debajo
NiveldesealrelativoalLOSContribucionCoherente NiveldesealrelativoalLOSContribucionCoherente
0.3 0.3

0.2 0.2

0.1 0.1

0 0
dB
dB

0.1 0.1

0.2 0.2

0.3 0.3

0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 0 0.05 0.1


longituddelarutadelmovil(m) tiempo(s)
NiveldesealrelativoalLOSContribucionCoherente NiveldesealrelativoalLOSContribucionCoherente
0.3 0.3

0.2 0.2

0.1 0.1

0 0
dB

dB
0.1 0.1

0.2 0.2
0.3 0.3
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5
longituddelarutadelmovil(m) tiempo(s)
En amplitud se ve un cambio en el eje de tiempo. Las variaciones son ms
lentas.
Fase y FM aleatoria
FasedelasealContribucinCoherente FasedelasealContribucinCoherente
150
2
100
1
50
Grados

Grados

0 0

50 1
100 2
150
3
0 0.05 0.1 0 0.05 0.1
Tiempo(s) Tiempo(s)
FasedelasealContribucinCoherente FasedelasealContribucinCoherente
150
2
100
1
50
Grados

Grados

0 0

50 1

100 2
150
3
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5
Tiempo(s) Tiempo(s)
Hay cambios en los ejes de tiempo. La variacin es mucho ms lenta (4
veces).
EspectroRFContribucinCoherente EspectroRFentre[fm,fm]ContribucinCoherente
0 0

10
20
20

40 30

dB
dB

40
60
50

60
80
600 400 200 0 200 400 600 100 50 0 50 100
Frecuencia(Hz) Frecuencia(Hz)
EspectroRFContribucinCoherente EspectroRFentre[fm,fm]ContribucinCoherente
0 0

10
20
20

40 30
dB

dB
40
60 50

60
80
150 100 50 0 50 100 150 30 20 10 0 10 20 30
Frecuencia(Hz) Frecuencia(Hz)
En estas grficas se aprecia una compresin en el espectro, con un factor de
.
PerfilPotenciaRetardoContribucinCoherente PerfilPotenciaRetardoContribucinCoherente
0 0

20 20

40 40
dB

60
dB

60

80 80

100 100

120 120
0 20 40 60 80 0 20 40 60 80
Retardo(ns) Retardo(ns)

El perfil potencia-retardo no cambia.


SecuenciadeRetardoContribucincoherente

20

40

60
dB

80

100

120
80
3
70
2.5 60
2 50
1.5 40
30
1
20
0.5 10
longituddelarutadelmvil(m) 0 0 retardo(ns)

SecuenciadeRetardoContribucincoherente

20

40

60
dB

80

100

120
3
2.5
2 80
1.5 70
50 60
1 40
0.5 30
10 20
0 0
longituddelarutadelmvil(m)
retardo(ns)

1 d r (t)
f ( t )=
2 dt