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OBJETIVOS
1
MARCO TEORICO
2
2. EQUIPOS UTILIZADOS
EQUIPO
3
Calibrador de alargamiento. y de INV-E 230.
4
3. PROCEDIMIENTO
PREPARACIN DE LA MUESTRA
5
4. DATOS OBTENIDOS
GRADACIN ORIGINAL
PESO % RETENIDO
TAMIZ % RETENIDO % QUE PASA
RETENIDO ACUMULADO
1 1/2" 0 0 0 100
1" 1609 17,53 17,53 82,47
3/4" 1162 12,66 30,19 69,81
1/2" 963 10,49 40,68 59,32
3/8" 596 6,49 47,17 52,83
No.4 784 8,54 55,71 44,29
No.10 791 8,62 64,32 35,68
No.40 1552 16,91 81,23 18,77
No.200 1206 13,14 94,37 5,63
F 517 5,63 100 0
9180 100
6
MASA DE LAS
GRANULOMETRIA INDICE DE PARTICULAS
MASA INICIAL DE CADA PARTICULAS
TAMIZ FRACCION (Ri) (g.)
FRACCION ENTRE
APLANAMIENTO
APLANADAS POR
TAMICES % FRACCCION (Mi/Ri) x100
(Mi)
1 1/2" -
1609 17,53 474 0
1"
1" - 3/4" 1162 12,66 208 17,9
3/4" -
963 10,49 130 13,5
1/2"
1/2" -
596 6,49 58 9,73
3/8"
4330 870
MASA DE LAS
GRANULOMETRIA INDICE DE PARTICULAS
MASA INICIAL DE CADA PARTICULAS
TAMIZ FRACCION (Ri) (g.)
FRACCION ENTRE
ALARGAMIENTO
ALARGADAS POR
TAMICES % FRACCCION (Mi/Ri) x100
(Mi)
1 1/2" -
1609 17,53 429 0
1"
1" - 3/4" 1162 12,66 162 13,94
3/4" -
963 10,49 282 29,28
1/2"
1/2" -
596 6,49 178 29,87
3/8"
4330 1051
5. ANALISIS DE RESULTADOS
7
NTC 174 se podra utilizar en concreto ya que tiene una buena
granulometra.
8
NORMAS DE ENSARO DE MATERIALES. INV-E 230. ndice de
aplanamiento y alargamiento para los agregados de carreteras.
9
10