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Modelo de Auto Areo del Futuro


Nota de 1962
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Modelo de Auto Areo


del Futuro
Modelo de vehculo automotriz que se mueve sobre un cojn de aire a impulso del motor de un
modelo de avin
Por Roy L. Clough, Jr.
Mientras produce un silbido que se confunde con el ruido de su diminuto motor, este avanzado
modelo de vehculo de efecto terrestre se mueve Sobre el piso, sobre un cojn de aire. Qu lo hace
funcionar?
Una hlice suministra .aire a una ranura perifrica que produce una pared de aire de alta velocidad
en todo el borde del modelo, para mantener la suspensin. Un tubo separado de propulsin extrae
aire para una propulsin reactiva -de la seccin del soplador y no de la falda. Por lo tanto, no se
reduce la presin de soporte, defecto ste de los vehculos de efecto terrestre que avanzan mediante
la expulsin del aire a presin y el levantamiento de la falda en el lado opuesto a la direccin de
recorrido. Unos estabilizadores en cada lado actan de manera parecida a las a las de ngulo diedro
de un aeroplano-si el modelo se inclina de un lado u otro, el aire a presin que escapa de la falda se
acumula bajo el aspa para hacer que el vehculo se estabilice nuevamente. Como resultado de esto,
se dispone de un modelo que puede moverse a una buena velocidad sobre cualquier superficie a
nivel, con un mnimo de deslizamientos laterales a causa de las irregularidades de la superficie. Al
fijarse a un cordel, gira velozmente en un circulo hasta consumirse todo su combustible. Queda a
unos 13 milmetros del suelo, aun al moverse libremente. Para impulsarlo, se puede usar cualquier
motor pequeo de un avin modelo. Si usa usted el motor instalado en el modelo original, el cual
tiene una hlice de tres aspas, no tendr que construir la hlice de lmina metlica cuyo diseo
aparece en una de las pginas de este artculo.

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Fijado a una estaca mediante un cordel, el modelo gira alrededor del piso hasta acabarse el combustible. Al funcionar
sin el cordel, despega en lnea recta, movindose libremente a una altura de aproximadamente 13 milmetros del piso
El combustible se aade con una pera al tubo de plstico
conectado al tanque de aqul. La pila, a la derecha, est
conectada a un clavijero para fongrafo

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Primero, estudie los dibujos que se ofrecen aqu


para familiarizarse con las diversas piezas.
Luego, comience construyendo la base, el techo
y la placa del diafragma, con lmina de balsa de
3/32 (2,38 mm.), encolada al tope. Use refuerzos
en los lugares indicados y permita que el
conjunto se seque sobre una superficie plana.
Construya el conducto de admisi6n de 3-
1/2" (8,9 cm.) con papel de dibujo y emplee esto
como el primer miembro estructural para
conectar el techo con la base. Al secarse, aada
los montantes de 3/16" (4,76 mm.), los cuales
forman los soportes para la cubierta lateral. A
continuaci6n, instale el tubo de propulsin hecho
de papel. Note el aspa para dirigir el flujo del aire
en su interior.

Use Balsa para la Falda


La falda se hace de madera de veta vertical de 3/32" (2,38 mm.), y se encola alrededor del borde
inferior de la base. Use madera de balsa y no tendr usted dificultad con los dobleces. Cubra la
armazn de la carrocera con papel de dibujo, una secci6n a la vez, comenzando 'en la parte
posterior. Aada los faros y la aleta, las aspas estabilizadoras y los pasamanos. Las ventanillas se
pueden cubrir con lmina de acetato o dejarse abiertas. Finalmente, invierta el modelo e instale las
aspas del estator. Cubra el interior con un mnimo de dos capas de compuesto caliente y
transparente a prueba de combustible. El exterior se puede cubrir con compuesto del color que
ms le agrade. El original se pint6 de color azul claro en el exterior y color rojo vivo en el interior.
El Motor Monta Sobre un Pedestal
Construya el pedestal del motor, monte el motor y encole el pedestal a la placa del diafragma.
Para ello, se recomienda , aplicar tres capas de compuesto transparente y caliente a prueba de
combustible. Fije las conexiones de salida a la buja incandescente. Corte un disco de cartn de 3-
1/4" (8,26 cm.) y emplee este disco como gua para centrar el motor. La instalacin final se efecta
encolando la placa del diafragma a los estatores.

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En esta ltima operacin, es de todo punto imprescindible emplear un adhesivo de secamiento lento,
con objeto de disponer del tiempo suficiente para alinear la ranura alrededor de la falda y centrar
perfectamente el eje del motor del vehculo.
Extienda hacia afuera los tubos para el reabastecimiento de combustible, as como los alambres de
salida del motor, y a continuacin haga un eje de extensin para la vlvula de aguja.
Los alambres de la buja incandescente se conectan aun -clavijero fonogrfico; este arreglo supone
una conveniencia extraordinaria cada vez que hay que poner en marcha el motor. Es necesario
emplear un arranque provisto de resorte recuperador, el cual se instala antes de la hlice.
Detalles Finales
Se pega un trozo de cordel de 1/8" (3,17 mm.) alrededor de la falda, para que acte como

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amortiguador. (Para esto se puede emplear un cordn de zapato, redondo.) Suspenda el modelo
sobre el eje del motor y equilbrelo para que cuelgue de manera uniforme. Para ello, podr usted
emplear trozos pequeos de soldadura revestidos de cemento, los cuales se dejan caer dentro de la
carrocera, en el lado o el extremo liviano.
Si desea que el modelo funcione al extremo de un cordel, introduzca un gancho de alambre a travs
de la cubierta y pguelo al montante en la lnea central, como ilustra la foto a la izquierda.

En las vistas de izquierda y derecha se observa el motor montado en el conducto de admisin, as como la salida del
tubo de propulsin en la parte trasera del modelo. Note el gancho de alambre en la puerta, que se usa para atarlo con un
cordel

Fuente: Revista Mecnica Popular - Volumen 30 - Abril 1962 - Nmero 4

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