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Universidad Alas Peruanas

Abastecimientos de Agua
Facultad de Ingeniera Civil
Lnea de Conduccin

Escuela Acadmica Profesional de


Ingeniera Civil

TEMA : Trabajo escalonado -


Lnea de conduccin (3
parte).

CURSO : Abastecimientos de Agua.


DOCENTE : Ing. Coronel Delgado,
Jos Antonio.
ALUMNO : Saldaa Dvila Gisela
Lissette.

CICLO : VII.

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I. INTRODUCCIN

Con el fin de abastecer de agua a una cuidad, se tiene que hacer la


captacin y la conduccin de agua en canales o en tuberas desde la
planta de captacin hasta el reservorio, siguiendo en lo posible, el
perfil del terreno y debe ubicarse. Esta puede disear para trabajar
por gravedad o bombeo.

Para el presente informe se hace un diseo de la distribucin por


gravedad y por bombeo, ya que la fuente de suministro est situada
en un punto no tan elevado respecto a la ciudad, y puede mantenerse
una presin suficiente en las tuberas principales.

Normalmente se ha diseado para conducir el volumen de agua


requerido en un da mximo de consumo, es decir, Qmax.diario, este
gasto fue calculado anteriormente en la primera parte de este
trabajo.

II. OBJETIVOS

Diseo de lnea de conduccin para el abastecimiento de agua


de la ciudad El Molino.

Disearle a nuestra cuidad su propia planta de tratamiento.

Darle a la cuidad la mejor calidad de agua que sea posible.

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III. REVISIN BIBLIOGRFICA

3.1 GENERALIDADES

3.1.1 CONDUCCIN
Se determina obra de conduccin a las estructuras y
elementos que sirven para transportar el agua desde la
captacin hasta el reservorio o planta de tratamiento.

La estructura deber tener capacidad para conducir


como mnimo, el caudal mximo diario.

A. LNEA DE CONDUCCIN
Se entiende por lnea de conduccin al tramo de tubera
que transporta agua desde la captacin hasta la planta
potabilizadora, o bien hasta el tanque de regularizacin,
dependiendo de la configuracin de sistema de agua
potable.

Una lnea de conduccin debe seguir, el perfil del terreno


y debe ubicarse de manera que pueda inspeccionarse
fcilmente. Esta puede disearse para trabajar por
gravedad o bombeo.

En el primer aso cuando la fuerza de abastecimiento de


encuentra a un nivel determinado ms alta sobre el lugar
a servir de manera que el agua pueda llegar por gravedad
al lugar de consumo con suficiente cantidad y a nivel
superior a la poblacin.

En cambio el sistema por bombeo se aplica cuando la


fuente de agua no posee la suficiente altura para poder
discurrir por gravedad y llegar al lugar de consumo como
al nivel propuesto, siendo necesario utilizar el bombeo
para cumplir con las condiciones antes mencionadas. El
bombeo puede hacerse a un tanque elevado que servir
de almacenamiento y donde adquirir la presin
requerida.

B. CANALES
Las caractersticas y materiales con que se
construyan los canales sern determinados en
funcin al caudal y a localidad de agua.

La velocidad del flujo no debe producir depsitos ni

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erosiones y en ningn caso ser menor de 0,60 m/s.

Los canales debern ser diseados y construidos


teniendo en cuenta las condiciones seguridad que
garanticen su funcionamiento permanente y
preserven la cantidad y la calidad del agua.

C. TUBERAS

Para el diseo de la conduccin de tendr en cuanta


las condiciones topogrficas, las caractersticas del
suelo y la climatologa de la zona a fin de
determinar el tipo y calidad de la tubera.

La velocidad mnima no debe producir depsitos ni


erosin, en ningn caso ser menor de 0,60 m/s.

La velocidad mxima admisible ser:


En los tubos de concreto :
3 m/s
En tubos de asfalto-cemento, acero y PVC
: 5 m/s

Para otros materiales deber justificarse la velocidad


mxima admisible.

Para el clculo de las tuberas que trabajan con flujo


a presin se utilizarn frmulas racionales. En caso
de aplicacin la frmula de Hazen y Williams, se
utilizarn los coeficientes de friccin que se
establecen en la Tabla N1. Para el caso de tuberas
no consideradas, se deber tcnicamente el valor
utilizado.

COHEFICIENTES DE FRICCIN C EN LA FORMULA DE HAZEN Y


WILLIAMS
TIPO DE TUBERAS C
Acero sin costura 120
Acero soldado sin espiral 100
Cobre sin costura 150
Concreto 110
Fibra de vidrio 150
Hierro fundido 100
Hierro fundido con 140
revestimiento
Hierro galvanizado 100
Polietileno, Asbesto, Cemento 140
Poli (cloruro de vinilo) (PVC) 150

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Tubera PVC

Los tubos de PVC para conduccin de agua a presin


deben fabricarse de acuerdo a la norma NTP ISO
4422 rgido para presiones de servicio de 5 7,5 -
10 y 15 kg/cm2 a 22 C.

Se utiliza la tubera de PVC por su versatilidad del


transporte, almacenaje, instalacin y por su alta
resistencia a la abrasin y a los agentes qumicos y
corrosivos.

Para lograr un empalme adecuado se recomienda


utilizar tefln en el caso de tubos roscados y una
delgada capa de pegamento en el caso de tubos de
espiga campanada de acuerdo a las indicaciones del
fabricante.

Tubera de fierro galvanizado

Los tubos de fierro galvanizado cumplirn con la


norma NTP 2341.00, con extremos roscados, las
uniones roscadas deben ser de 11 hilos/pulg para
soportar presiones de 150 lb/pulg2.

Deben ser utilizados para cruces areos, de ros o


quebradas y para instalacin de la tubera en
terrenos rocosos.

Dimetros
El dimetro se disear para velocidades mnima de 0,6
m/s y mxima de 3,0 m/s.

El dimetro mnimo de la lnea de conduccin es de


3/4 para el caso de sistemas rurales.

D. ACCESORIOS

a) Cmara de vlvula de aire


En las lneas de conduccin por gravedad y/o bombo,
se colocara vlvula extractoras de aire cuando haya
cambiado de direccin en los tramos de pendiente
positiva. En los tramos de pendiente uniforme se
colocaran cada 2,0 km como mximo. Si hubiera
algn peligro de colapso de la tubera a causo de las
materias de la misma y de las conducciones de
trabajo, se colocara vlvulas de doble accin

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(admisin y expulsin).

El dimensionamiento de las vlvulas se determinara


en funcin del caudal, presin y dimetro de la
tubera

El aire acumulado en los puntos altos provoca la


reduccin del rea del flujo del agua, produciendo un
aumento de prdida de carga y una disminucin del
gasto. Para evitar esta acumulacin es necesario
instalar vlvulas de aire automticas (ventosas) o
manuales.

b) Cmara de vlvula de purga


Ser colocar vlvulas de purga en los puntos bajos,
teniendo en consideracin la cantidad de agua a
conducirse y la modalidad de funcionamiento de la
lnea. Las vlvulas de purga se dimensionarn de
acuerdo a la velocidad de drenaje, siendo
recomendable que el dimetro de la vlvula sea
menor que el dimetro de la tubera.

Estas vlvulas debern ser instaladas en cmaras


adecuadas, seguras y con elementos que permitan
su fcil operacin y mantenimiento.

Los sedimentos acumulados en los puntos bajos de


la lnea de conduccin con topografa accidentada,
provocan la reduccin del rea de flujo del agua,
siendo necesario instalar vlvula

c) Cmara rompe presin


Cuando existe mucho desnivel entre la captacin y
algunos puntos a lo largo de la lnea de conduccin,
pueden generarse presiones superiores al mximo
que puede soportar una tubera. En estas
situaciones es necesario la construccin de cmaras
rompe presin que permiten disipar la energa y
reducir la presin relativa a cero (presin
atmosfrica), con la finalidad de evitar daos en la
tubera. Estas estructuras permiten utilizar
estructuras de menor clase, reduciendo

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considerablemente los costos en las obras de


abastecimiento de agua potable.

E. LA LNEA GRADIENTE HIDRULICA (L. G. H.)


En la lnea de conduccin, la presin representa la
cantidad de energa gravitacional condiciones de
operacin. Cuando se traza esta lnea para un caudal
que descarga libremente en la atmosfera (como dentro
de un tanque), puede resultar que la presin residual en
el punto de descarga se vuelve positiva o negativa.

Las lneas de gradiente hidrulica (L.G.H.) indica la


presin de agua a lo largo de la tubera. La lnea
gradiente hidrulica estar siempre por encima del
terreno. En los puntos crticos se podr cambiar el
dimetro para mejorar la pendiente.

F. Prdida de carga unitaria (hf)


La prdida de carga en el gasto de energa para vencer
las resistencias que se oponen al movimiento del flujo
de un punto a otro en una seccin de la tubera.

Las prdidas de carga pueden ser lineales o de friccin


o locales. Las primeras, son ocasionadas por fuerza de
rozamiento en la superficie de contacto entre el fluido;
y la segundas son profundas por las deformaciones de
flujo, cambio en sus movimientos y velocidades
(estrechamientos o ensanchamientos bruscos de la
seccin, torneo de las vlvulas, grifos, compuertas,
codos, etc.

Para el propsito de diseo se consideran:

Ecuaciones de Hazen y Williams para dimetros


mayores a 2 pulgadas o hay frmulas dimetros
menores a 2 pulgadas como la de Fair Whipple.

Q = 1 x C x D 2.63 x hf 0.54 (1: Constante) Hazen


y Williams
Q = 2 x D 2.71x hf 0.57 (2: Constante) Fair
Whipple

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Hf = Hf / L (Hf: prdida de carga por


tramo,
L: Longitud del tramo)

G. Presin
En la lnea de conduccin, la presin representa la
cantidad de energa gravitacional contenida en el agua.
Se determina mediante la ecuacin de Bernoulli.

2 2
P V P V
Z1 1 1 Z 2 2 2 H f
2g 2g
Donde:
Z =Cota respecto a un nivel de referencia
arbitraria (m).
P/ =Altura de carga de presin P es la presin y
el peso especfico del fluido (m)
V =Velocidad media del punto considerado
(m/s).
Hf =Es la prdida de carga que se produce de 1 a
2
Se asume que la velocidad es despreciable debido a que
v1=v2

Cose inicia el diseo desde la cmara de captacin, la


presin es igual a presin atmosfrica, por lo que la carga
de presin se asume como cero. El mismo criterio se
aplica cuando se considera en el diseo como punto de
una cmara rompe presin resultando al final del tramo:

P2
Z1 Z 2 h f

3.1.2. PROCEDIMIENTO PARA EL DISEO DE UNA LNEA


DE CONDUCCIN

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Recorre el lugar para evaluar el material del terreno,


de que tipo lo constituye (molo, bueno, deleznable,
etc.). esta inspeccin de campo nos permitir escoger
la mejor alternativa del terreno de la zona por donde
se trazara la lnea de conduccin, de preferencia por el
borde de un camino o lmites de propiedad.

Una vez determinada la zona por donde ir el trazo, se


proceder a realizar un levantamiento topogrfico,
especificando al topgrafo levantar el terreno de 50 a
100 m de ancho a ambos lados del eje de la lnea de
conduccin proyectada.

El levantamiento ser una poligonal abierta, los


ngulos sern medios por repeticiones, las distancias y
cotas con teodolito o Estacin total.

Dibujar el plano a escala 1/2000 con curvas de nivel


cada metro, ahora si el terreno posee demasiada
pendiente se recomienda que las curvas de nivel sea
cada 5m.

Una vez terminada el plano se traza el eje de la lnea


de conduccin y se realizar su respectivo perfil
longitudinal (V:1/200 y H1/2000).

En el perfil longitudinal se verificara que los ests por


debajo de la lnea de gradiente.

Se determinara la carga disponible (diferencia de


elevacin entre la captacin y la planta de tratamiento
o reservorio, ya sea por bombeo).

Se disea con el caudal mximo diario ms un 10% de


este, debido a que existirn perdidas en la planta de
tratamiento.

Se calcular el dimetro de ta tubera y luego teniendo


presente la presin hidrosttica elegiremos la clase de
tubera a usar.

El trazo es en lneas rectas indicando los ngulos entre


ellos y distancias.

3.1.3. SELECCIN DEL DIMETRO DE LA TUBERA


En el diseo de conduccin, lo fundamental es hallar el
dimetro de tubera ms adecuado para transportar el
caudal de diseo. En determinacin de este dimetro se

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consideran diferentes soluciones, implicando estudios


hidrulicos (velocidades y presiones) y estudios
econmicos (dimetro ms econmico).

Se puede realizar una combinacin de dimetro a lo


largo de dicha lnea de conduccin. Al combinar los
dimetros de tubera se puede variar las prdidas de
carga y reducir las presiones (dentro de los lmites
admisibles) permitiendo as reducir accesorios (cmara
rompe presin), dimetro de tuberas, etc. de manera
que el proyecto resulte menos costoso.

No es recomendable la combinacin dimetro de


tuberas, etc. de manera que el proyecto resulte menos
costoso. No es recomendable la combinacin de
dimetros y tener una lnea en serie; es decir prctico y
recomendable si se va a cambiar dimetros, efectuarlos
con una caja rompe presin.

3.1.4. SECCIN DE LA CLASE DE TUBERA


La seccin de tubera ms adecuada, se determina de
acuerdo a diversos criterios, entre los cuales son:
Calidad de agua.
Tipo de material de la tubera.
Resistencia de presin de la tubera.

Existen varias clases de tubera dependiendo del tipo


de materia. Para la eleccin de un tipo se tiene
presente:
Deber ser hechas de material durable.
Presin a las que trabajan las tuberas.
Que la tubera no transmita al lquido sus
caractersticas del material como olor, sabor, etc.
Deben ser de fcil transporte, manejo y disposicin.
Deben tener una adecuada resistencia mecnica
(manipuleo).
El dimetro de la tubera depender para elegir el
material.

Las clases de tuberas a seccionarse, generalmente


estarn definidas por las mximas presiones que ocurran
en la lnea representada por la lnea de carga esttica.
Para la seleccin se debe considerar una tubera que
resista la presin ms elevada que pueda producirse, ya
que la presin mxima no ocurre bajo condiciones de
operacin. Sino cuando se presenta la presin esttica,
al cerrar la vlvula de control en la tubera.

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En la tabla se presentan las clases comerciales de


tubera PVC con respectivas cargas de presin.

CLAS RESISTENCIA Equivalencia m.c.a.


E Kg/cm lb/pulg PRESIN PRESIN
2 2 MAXIMA DE MAXIMA DE
PRUEBA (m) TRABAJO (m)
A-5 5 75 50 35
A-7.5 7,5 105 75 50
A-10 10 150 100 75
A-15 15 215 150 100

Cuando las presiones sean mayores a las que soporta la


tubera PVC, cuando la naturaleza del terreno haga
antieconmica la excavacin y donde sea necesaria la
construccin de acueducto, se recomienda utilizar
tubera de fierro galvanizado.

IV. RESULTADOS Y DISCUSIN

4.1 MEMORIA DESCRIPTIVA

4.1.1 NOMBRE DEL PROYECTO:


ABASTECIMIENTO DE AGUA DE LA
CIUDAD EL MOLINO

4.1.2 UBICACIN:
- Regin : Cajamarca
- Departamento : Cajamarca
- Provincia : Jan
- Distrito : El Molino

4.1.3 OBJETIVOS:
Abastecer de agua a la ciudad El Molino
Contribuir a la mejora de la calidad de vida de la
poblacin beneficiaria y el desarrollo de la cuidad.

4.1.4 ASPECTOS GENERALES

A. UBICACIN GEOGRFICA:
El punto de inicio de la lnea de conduccin sta a
0.3km+974m, 100.0m.s.n.m. de la planta de trata
miento cuya cota es de 75 m.s.n.m.

4.1.5 OROGRAFA Y TIPO DE SUELO:


La topografa del lugar es ligeramente accidentada,

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obtenindose un relieve relativamente plano-ondulado con


pendientes entre 5 25 %. El tipo de suelo predominante
es areno-arcilloso, de mediana plasticidad, en conjunto son
de color gris oscuro.

V. MEMORIA DE CLCULO

5.1. Datos de diseo

Poblacin : 12 940 hab


Consumo Domstico : 1 200 000 lt/da =
1 200,00 m3/da
Consumo Pblico : 3 485 lt/da =
36,923 m3/da
Domstico Industrial : 513 000 lt/da =
513,000 m3/da
Caudal Mximo Diario :

Q mx.d k1 x ( Domtico Pblico) Industrial 10%Q mx.d , k1x 130%

Q mx. d = 2 152 900,20 lt/da = 2 152,90 m3/da (incluido


10% prdida)

2152,90m3 / da
Q mx. d = = 0.02592 0.025m3/seg
86400 s / da

Q mx. d = (0, 025 m3/seg) (1000 lt/m3) = 25 lt/seg

- Cota captacin : 100.00 m.s.n.m.


- Cota reservorio : 75.00 m.s.n.m.+20m de altura

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5.2. CALCULO DE DISEO

- Dimetro de tubera

Anlisis preliminar:
Para la instalacin de la lnea de conduccin se proyectara el
uso de tuberas PVC, clase 10 y C=150. Los dimetros y
longitudes sern definidos mediante clculos hidrulicos
considerando velocidades mximas y mnimas de 5,0 m/s y 0,6
m/s, respectivamente; mientras que para las cmaras rompe
presiones , se consideran presiones estticas mximas de 70 m
y presiones dinmicas mnimas de 5 m.

La carga disponible entre la cmara de captacin y la planta de


tratamiento es de 394 m. este valor es mayor que la presin
mxima de trabajo que soportaran las tuberas de PV, por lo
que no es necesario plantear la construccin de una cmara
rompe presin. Utilizamos la ecuacin de Hazen y Williams.

hf
Q = 0.00042CD2,63S0,54 ; s
L
Donde:
Q = 100 L/s (Calculo mximo diario)
C = 150 pie1/2/s (Coeficiente de H&W para PVC: Ver
RNE)
D = ? (Dimetro de pulg)
hf = (Diferencia de cotas)
L = (Longitud de tramo en planta)
S (Pendiente)

Calculando por tramos, se tiene:

Tramo 1-4
hf1 = 97,00-95,00 = 2,00m
L1 = 275.24m = 0,27524 km
0 , 54
hf
Q 0,00042CD 2 , 63
L

0 , 54
2
100=0,00042(150)(D2,65) D1 = 10,71 pulg
0,27524

Como el dimetro de esta tubera no es comercial utilizaremos


tubera de 12pulg.

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Calculo de la velocidad
Q 100lt / s 0,10m 3 / s
v 1,37m / s
A (6 pu lg) 2 (6 pu lg 0,0252m / pu lg) 2
Nota:
Para una tubera de 12 pulg; sera mejor conveniente

Presin:
Recalculando hf1, se obtiene:

10,7 l q 1,85
hf1 = hf1 =1,28m
c 1,85 ( d 0,0254) 4,87

P2
= Z1-Z2+hf = 97-95-1,80 = 0,72

Tramo 4-5
hf1 = 93,00-75,00 = 18,00m
L2 = 121,89m = 0,12189km
0 , 54
2,65 18
100=0,0004264(50)(D ) D2 = 8,8 pulg
0,12189

anloga metro al caso anterior utilizando tubera de 10 pulg, la

Q 100lt / s 0,10m 3 / s
v 1,97m / s
A (5 pu lg) 2 (5 pu lg 0,0254m / pu lg) 2

Velocidad es la misma de anterior de 1,97 m/s

Presin:

Recalculando hf1, se obtiene:

10,7 l q 1,85
hf2 = hf2 =10,49m
c 1,85 ( d 0,0254) 4,87

P2
= Z1-Z2+hf = 93-75-10,49 = 7,51m

Tramo 5-6
En el tramo 5-6 el punto 5 se encuentra en l aparte inferior del
punto 6 donde el punto se va a disear el reservorio de la ciudad
de El Molino, para alcanzar una altura de 20m sobre la planta de
tratamiento, ubicado en la cota 75m.s.n.m.

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QImp = Qmax.da*24/N

Donde:
N = horas de funcin
Qmax.da = Caudal mximo diario

QImp = Qmax.da*24/N
para n = 18 horas
Qmax.da = 100 lt/seg

24
QImp = 100 = 133,33 lt/seg
18

Asumiendo una velocidad de v = 1,5 m/seg

133,33
Para el clculo del rea A A = 0,089 m2
1,5

D 2
Pero el rea es A D = 0,34mt de donde
4
A=13,39pulg.

Utilizando la frmula de BRESE:

D = K Q|1/2 Par K1 = 1,1 D = 1,1


(O,13333)1/2
D = 0,40mta pulgadas D = 15,75 pulg

Entre los valores de 13,39 y 15,75 usare un dimetro de 14 pulg

Ya que en un dimetro de 14 pulg, un C = 50 pie1/2 /S

Determinar la perdida de carga

Por Hacen y Williams con un dametro de 14 pulg, un C = 50


1/2
pie /S

QIm = 133,33lt/seg ,L = 20m de altura

10,7 l q 1,85
hf =
c 1,85 ( d 0,0254) 4,87

10,7 l q 1,85
hf=
c 1,85 ( d 0,0254) 4,87

hf = 1,24m

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Calculo de la potencia de la bomba

Q H
P
75n

Donde:
H = prdida total de carga
N = coeficiente de la bomba = 0,72
H = 27m

Q H 1000 0,13333 27
P P
75n 75 0,72

Pbomb = 66.67 hp

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