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Esto es todo lo que necesita saber!

Conocimiento bsico para lo... Bsico


Utilizacin segura de los cojinetes!
Sntomas y medidas preventivas

(1) Desconchado: Condicin en la que las pistas de (4) Indentacin por pesin: Condicin con pequeos dientes
rodadura y las superficies estn descascarilladas. en las pistas de rodadura, bridas, y elementos de
rodamiento debido a daos por golpes o la amoladura
de suciedad.
Causas principales Medidas preventivas principales
Carga axial anormal y carga El rodamiento del lado libre Causas principales Medidas preventivas principales
excesiva deber poder moverse Golpe durante el manejo o el Manejo y montaje correctos
Inclinacin del rodamiento Alinee el centro axial del eje montaje
y la carcasa Entrada y amoladura de Mejora del dispositivo de
Problemas con la precisin Corrija la configuracin del materias extraas sellado. Cambio en la
del eje y la carcasa eje y la carcasa limpieza de las piezas
xido, rascaduras por Prevencin del xido cuando Carga grande cuando se Reconsideracin de las
golpes, rascaduras por el equipo est parado paran las operaciones condiciones de carga
insercin durante mucho tiempo.
Precauciones de manejo y
montaje
Lubricacin inapropiada Cambios en el lubricante,
cantidad, y mtodo de (5) Corrosin por frotamiento: Condicin en la que se
lubricacin desarrollan dientes en la superficie de las pistas de
rodadura de los anillos de rodadura interior y exterior a
distancia del elemento de rodamiento. Esta palabra
tambin se utiliza al referirse a la corrosin acastaada
(2) Agarrotamiento: Condicin en la que, debido al calor, la que ocurre en las superficies de contacto entre el eje y
el aro interior, y entre la carcasa y el aro exterior.
pistas de rodadura, la brida, y el elemento de rodamiento
cambian de color y desarrollan depsitos y ablandamiento. Causas principales Medidas preventivas principales
Vibracin mientras las Prevencin de la vibracin
Causas principales Medidas preventivas principales operaciones estn paradas o
Juego interno excesivamente Cambio del juego interno durante el transporte
Movimiento de oscilacin Fijacin temporal de los rodamientos
pequea durante la operacin con amplitud pequea durante el transporteCambio del
Operacin que sobrepasa la Rotacin de ahormado aceite lubricante, etc
frecuencia de rotacin precoz, examen de la
permitida configuracin del rodamiento
Propiedades y cantidad de Cambio de lubricante, cantidad,
lubricante inapropiadas o mtodo de lubricacin (6) Arrastramiento: Condicin con rascaduras en la
Carga axial anormal y Reconsideracin de las
contacto en un lado condiciones de carga y
superficie cuando ocurre contacto de metal entre los
correccin del montaje. ejes y la brida, el elemento de rodamiento y las jaula
cuando desaparece la pelcula de aceite.

Causas principales Medidas preventivas principales


Lubricacin inadecuada Cambio de lubricante, cantidad,
(3) Rotura: Rotura de los aros interior y exterior, y mtodo de lubricacin
elemento de rodamiento, o jaula. Mascadura de materias Mejora del dispositivo de sellado
extraas y limpieza de las piezas
Inclinacin de los rodamientos. Correccin del error de
Causas principales Medidas preventivas principales Carga axial excesiva montaje, reconsideracin de
Interferencia excesiva Cambio de interferencia, las condiciones de carga
correccin de la Aceleracin repentina al Cambio a una aceleracin
configuracin del adaptador
arrancar ms gradual
Redondez excesiva del eje y Correccin a un valor ms
las esquinas de la carcasa pequeo que las dimensiones
de biselado del rodamiento
Golpe durante el manejo o el Manejo y montaje correctos
montaje
Carga de impacto grande Reconsideracin de las (7) Deterioro por frotamiento: Acumulacin de
durante la operacin condiciones de carga quemaduras diminutas como piel rugosa que ocurre en
Juego interno excesiva Examen del juego precoz
durante la operacin (para evitar el juego de las
las pistas de rodadura, las bridas, y los elementos de
bolas y los rodillos) rodamiento cuando desaparece la pelcula de aceite.
Vibracin y carga Correccin del error de
momentnea montaje. Cambio del tipo de Causas principales Medidas preventivas principales
rodamiento Lo mismo que para Correccin del error de
mascadura montaje, reconsideracin de las
condiciones de carga
Cambio de lubricante, cantidad,
y mtodo de lubricacin
Cambio del juego de operacin
donde el elemento de
rodamiento no se desve

33 34
Introduccin

Muchas gracias por su continuo patrocinio y utilizacin de rodamientos Nachi.


Este folleto (Utilizacin correcta de rodamientos) ofrece descripciones sobre los asuntos
bsicos que usted deber conocer antes de utilizar rodamientos.
Como usted bien sabe, los rodamientos, que soportan las secciones giratorias de un
dispositivo, poseen una amplia gama de aplicaciones ya que son fciles de utilizar y muy
convenientes. Su utilizacin abarca desde aparatos para el hogar hasta maquinarias y
dispositivos grandes. Actualmente, la estandarizacin de los rodamientos ha avanzado, y
tales rodamientos se han vuelto ms familiares en la vida cotidiana. No obstante, los
rodamientos son piezas extremadamente delicadas y precisas que requieren un manejo y
utilizacin correctos.
Conociendo bien las ventajas y desventajas de los rodamientos, la utilizacin apropiada y
segura, y las precauciones diarias, ser posible sacar el mximo partido de las propiedades
exclusivas de los rodamientos.
En este panfleto se resume la informacin bsica sobre los rodamientos para quienes ya los
utilicen y para los que tenga planeado usarlos en el futuro. Lea cuidadosamente este
panfleto para utilizar de forma ms segura y duradera los rodamientos.
Quienes deseen obtener informacin ms detallada sobre los rodamientos pueden consultar
a la Seccin de ventas de Nachi.

1
ndice

Captulo 1: Qu son rodamientos? 6

1-1 Estructura de los rodamientos ..................................6


1-2 Tipos y caractersticas de los rodamientos..............6
1-3 Qu son rodamientos radiales y axiales? ..............8

Captulo 2: Tres condiciones para sacar el mximo partido


de las posibilidades de los rodamientos! 9

2-1 Ajuste del eje y la carcasa ........................................9


(1) Seleccin del tipo de ajuste ..............................................9
2-2 Holgura en los rodamientos (holgura interna) ........10
2-3 Lubricacin de los rodamientos ..............................11
(1) Aceite lubricante ..............................................................12
1 Cantidad de aceite ..................................................................13
2 Momento de cambio del aceite ................................................13
(2) Grasa ................................................................................13
1 Cantidad de grasa....................................................................14
2 Momento de cambio de la grasa..............................................14
[ Referencia ] Frecuencia de rotacin permitida de
los rodamientos ......................................................15

Captulo 3: Desde el ajuste hasta la puesta en funcionamiento


de prueba de los rodamientos 16

3-1 Almacenamiento y transporte de los rodamientos 16


(1) Almacenamiento de los rodamientos ..............................16
(2) Transporte de los rodamientos........................................16
3-2 Montaje de los rodamientos ....................................17
(1) Entorno de funcionamiento..............................................17
(2) Manejo de los rodamientos..............................................17
(3) Comprobacin del eje y la carcasa ................................18
(4) Montaje de un rodamiento ..............................................19
1 Preparativos para el montaje ..................................................19
2 Comprobacin del eje y la carcasa..........................................20
3 Desmontaje del rodamiento ....................................................20
4 Ajuste del rodamiento al eje ....................................................22
5 Insercin de lubricante ............................................................25

2
3-3 Funcionamiento de prueba......................................26
3-4 Cuidado diario de los rodamientos ........................28
1 Sonido de los rodamientos ......................................................28
2 Vibracin en la maquinaria y el equipo ....................................29
3 Temperatura ............................................................................29
4 Lubricante ................................................................................29
5 Ampermetro ............................................................................29

Captulo 4: Extraccin de los rodamientos 30

(1) Forma de extraer los rodamientos ..................................30


(2) Mtodos principales de extraccin de rodamientos ......30
1 Cuando se utilice una prensa ..................................................30
2 Cuando se utilice un extractor ................................................30
3 Cuando se utilice una llave especial (manguito de extraccin)....31
4 Cuando se utilice inyeccin de aceite ....................................31
5 Cuando se utilice calefaccin por induccin ............................31

Captulo 5: Qu hacer con los rodamientos en las


situaciones siguientes 32

1 Desconchado ..........................................................................33
2 Agarrotamiento ........................................................................33
3 Rotura ......................................................................................33
4 Indentacin por presin ..........................................................34
5 Corrosin por frotamiento ........................................................34
6 Arrastramiento ........................................................................34
7 Deterioro por frotamiento ........................................................34
8 Desgaste anormal ..................................................................35
9 Oxidacin, corrosin ................................................................35
0 Desplazamiento ......................................................................35

3
Precauciones de seguridad
En este folleto se tratan los temas siguientes para evitar peligros al usuario u otras personas, as como a la
propiedad.

En la tabla siguiente se clasifican los niveles de daos y peligros que pueden ocurrir cuando el equipo no
se utilice debidamente por ignorar las indicaciones.

Peligro Contenido de daos que resultaran en lesiones o la muerte.

Advertencia Contenido con la posibilidad de lesiones o la muerte.

Precaucin Contenido con la posibilidad de lesiones o daos fsicos.

Los tipos de puntos que habr que tener en cuenta se clasifican con las marcas siguientes.

Puntos obligatorios que habr que tener siempre en cuenta.

Puntos prohibidos que habr que evitar en todo momento.

Puntos de precaucin que requieren cuidado y cautela.

Puntos que requieren referencia al catlogo.

4
No intente desmontar ni remodelar la
unidad principal de un rodamientos
ya que podra daar o romperlo.

Precaucin
Cercirese de cuidar diariamente los No permita que dentro de los rodamientos
rodamientos. entre agua, limaduras metlicas, ni
[Puntos de comprobacin] suciedad ya que podran daarse.
Valores o sonidos de vibracin
Temperatura
Condicin del lubricante (cambios
en el color, viscosidad, presencia
de materias extraas)
Cantidad de lubricante
Valores de corriente elctrica del
motor propulsor

Cercirese de confirmar que los


Utilice siempre los rodamientos por debajo de
rodamientos estn lubricados antes de
la frecuencia de rotacin permitida. La
ponerlos en funcionamiento. La carencia
utilizacin de los rodamientos a mayor
de lubricante podra causar daos debido
frecuencia de rotacin de la permitida podra
al recalentamiento o al atascamiento.
causar fallos debido al calentamiento o el
agarrotamiento.

Si la temperatura de funcionamiento Almacene los rodamientos en


supera los 100C, rellene los lugares que cumplan las condiciones
rodamientos con la cantidad apropiada siguientes.
de lubricante 2-3 veces al ao. Lugares frescos y oscuros alejados
de la luz solar directa
Lugares secos
Lugares limpios exentos de
suciedad
A alturas de 30 cm por lo menos
del suelo.

Los rodamientos grandes y pesados Cercirese de utilizar herramientas


debern transportarse con carretillas especiales para instalar y extraer los
elevadoras o gras. rodamientos.
Antes de utilizar las herramientas,
utilice un pao limpio para limpiarlas
y comprobar que no tengan grietas,
rebabas, secciones perdidas, ni
deformaciones.

5
Captulo 1: Qu son rodamientos?

Los rodamientos son muy fciles de utilizar. Esto hace que su gama de aplicaciones sea muy amplia. Se
utilizan en las secciones giratorias de muchos dispositivos, comenzando por aparatos domsticos, como
aspiradoras, refrigeradores, y acondicionadores de aire, y yendo hasta automviles, trenes, aviones, equipos
de construccin, y mquinas herramienta, as como maquinaria y equipos grandes.
* El trmino rodamiento utilizado en este folleto se limita a rodamientos de bolas y rodamientos de rodillos.
1-1 Estructura de los rodamientos
Los rodamientos se componen de dos aros (aro interior y aro exterior), mltiples bolas o rodillos que ruedan
entre ellos, y una jaula que separa las bolas o los rodillos.

[FIG 1] Aro exterior


Bolas (rodillos) Rodillos
Aro interior

Jaula

Para que los rodamientos puedan girar con suavidad y precisin, los aros,
Advertencia exterior e interior, y las bolas o rodillos estn construidos con una
redondez y una suavidad de superficie medidas en unidades de 1/1,000
mm (1 micra).
Como resultado, cuando se envan rodamientos a los clientes, los fabricantes
toman precauciones para evitar la suciedad, la oxidacins o los daos que
podra causar el tratamiento rudo de dichos rodamientos.
Tenga en cuenta que los rodamientos son piezas de precisin que hay que
manejar con cuidado.

1-2 Tipos y caractersticas de los rodamientos


Los rodamientos vienen en varias configuraciones. En la [Tabla 1] se muestran una configuracin de corte
transversal y algunas de las caractersticas de un rodamientos estndar representativo.

[Descripcin de los smbolos]


(1) La flecha ({) hacia arriba para la capacidad de carga indica una carga radial, mientras que la flecha
(O P) apuntando lateralmente indica que puede soportar una carga axial. La flecha (O) apuntando
hacia la izquierda para la carga axial indica que solamente puede recibir la carga en un sentido, mientras
que las dos flechas (O P) apuntando lateralmente indican que puede recibir carga en ambos sentidos.
(2) El grosor y la distancia relativos de las flechas indican el tamao aproximado de la carga que puede
soportar el rodamiento.
(3) La marca para rotacin a gran velocidad y alta precisin indica lo fcil que resulta obtener tales
caractersticas. Cuanto mayor sea el nmero, ms fcil resultar obtenerlas.

6
[ Tabla 1: Tipos de rodamientos y caractersticas ]

Caractersticas
Capacidad Rotacin a Alta
Tipos Lista de figuras
de carga alta velocidad precisin

Rodamiento
rigido de bolas

Rodamiento de
bolas contacto angular
radial de belas
Rodamiento

Rodamiento de
bolas de contacto
angular unido

Rodamiento doble
hilera de bolas
contacto angular
Rodamiento Radial

Rodamiento
oscilantes de bolas

Rodamiento de
rodillos cilndricos
Rodamiento

Rodamiento de
rodillos cilndricos
(con brida lateral)
radial de rodillos
Rodamiento

Rodamiento
de agujas

Rodamiento de
rodillos cnicos

Rodamientos
oscilantes de rodaillos
axial de bolas
Rodamiento

Rodamiento
axial de bolas
Rodamiento axial

axial de rodillos
Rodamiento

Rodamiento axial
oscilante de rodillos

7
1-3 Qu son rodamientos radiales y axiales?
Si el sentido en el que el rodamiento recibe la carga es vertical en relacin con el ege, ste se denomina
rodamiento radial. Si el sentido es horizontal, se denomina rodamiento axial (de empuje).

[FIG 2]

Rodamiento radial Rodamientos axiales


(Ejemplo rodamiento rigido de (Ejemplo de rodamiento
bolas) axial de bolas)

Carga radial

Carga axial

Los rodamientos axiales de bolas solamente pueden recibir carga en


Precaucin sentido axial.

El rodamiento rigido de bolas con dos escudas ya ha sido engrasado en el


Precaucin momento de su fabricacin, motivo por el que podr utilizarse
inmediatamente.
No quite los escudos para rellenar con grasa.

El escuds est hecho de caucho sinttico resistente al aceite y al agua.


Precaucin Utilice una temperatura de funcionamiento comprendida entre 40 y
+120C. En caso de tener que utilizarlo fuera de esta gama de
temperaturas de funcionamiento, consulte a Nachi.

Las jaulas estn hechas de acero dulce, aleacin de cobre, plstico


Precaucin sinttico, etc. Las jaulas especialmente hechas de plstico sinttico se
vern sometidos a deformacin y a reduccin de su resistencia si se
utilizan a ms de 120C o a menos de 40C. En tales casos, utilice
rodamientos con jaulas hechos de acero dulce o de aleacin de cobre.

Cercirese de que dentro del rodamiento no entre humedad ni materias


Precaucin extraas.

8
Captulo 2: Tres condiciones para sacar el mximo partido de las posibilidades de los rodamientos!

2-1 Ajuste del eje y la carcasa


Para sacar el mximo partido de las funciones y posibilidades de los rodamientos, el ajuste* entre el eje y el
aro interior as como la jaula y el aro exterior tiene que ser apropiada. Si hubiese holgura en las secciones de
ajuste durante las operaciones, podra resultar un desplazamiento en sentido circular entre el eje y el aro
interior (o entre el aro exterior y la jaula). Una vez que se produzca el desplazamiento, ser difcil detenerlo.
Esto daria logar a un desgaste marcado de las superficies de acoplamiento y en daos de los rodamientos, los
ejes, y las jaulas. Adems, por el calentamiento causad por el deslizamiento terdriamas altas temperaturas
que puede ocasoinar er agarrotamiento de los rodamientos o incluso la inflamacin del lubricante.
* Cuando acople el eje y el orificio, hgalo ajustadamente al principio y despus con ms juego para que ambas
piezas puedan moverse libremente. La relacin dimensional entre las partes acopladas se denomina ajuste.
Un ajuste con interferencia se denomina ajuste con interferencia, y un ajuste con holgura se denomina ajuste
con juego.

[FIG 3]

Interferencia (un lado)


Holgura (un lado)

Holgura (un lado)


Interferencia (un lado)

Ejemplo de ajuste con interferencia Ejemplo de ajuste con holgura


(Con eje y aro interior) (Entre el eje el aro interior)

Advertencia Para evitar el desplazamiento, el aro que recibe la carga de rotacin es de


ajuste con interferencia (interferencia requerida para que no se produzca
desplazamiento) y deber encajarse.
Aunque el lado del aro se apriete con una tuerca, no ser posible evitar el
desplazamiento.

(1) Seleccin del tipo de ajuste


El ajuste entre el eje y el aro interior, as como entre la carcasa y el aro exterior deber determinarse
teniendo en consideracin factores tales como la direccion y la fluctuacion de la carga recibida por el
rodamiento, y la magitud de la carga, la temperatura de trabajo, el mtodo de instalacin/extraccin del
rodamiento, etc.

Con respecto a los valores numricos concretos para los diversos ajustes
y de acuerdo con el rodamiento utilizado y los mtodos establecidos para
determinar los ajustes, consulte el catlogo de Nachi.

9
El mtodo para elegir el ajuste est generalmente de acuerdo con la [Tabla 2].
[ Tabla 2 ]
Divisin de las Ajuste
Divisin de las Tipos de
condiciones de
ruedas giratorias cargas Aro interior Aro interior
carga

Carga rotativa
Rotacin
del aro aplicada al aro
interior Esttica interior Ajuste con Ajuste con
Carga estacionaria interferencia juego
aplicade al aro
exterior
Rotacin
del aro
exterior Girando

Carga rotativa
Rotacin aplicada al aro
del aro
exterior Esttica exterior Ajuste con Ajuste con
Carga estacionaria juego interferencia
aplicade al aro
Rotacin
interior
del aro
interior Girando
Cuando el sentido de la
carga no sea constante,
como cuando el sentido Girando o Carga Ajuste con Ajuste con
de la carga se desplace parado indeterminada interferencia interferencia
o cuando haya una
carga desequilibrada.

Si el ajuste entre la eleje y el aro interior es de tipo interferencia, y dicha


Precaucin interferencia sobrepasa 1/1000 del dimetro interior del rodamiento, aro
interior puede romperse.
Para la mxima interferencia recomendamos un valor de 1/1500 o inferior
para el dimetro interior del rodamiento.

2-2 Holgura en los rodamientos (holgura interna)


El juego de un rodamiento durante el trabajo tiene una gran influencia sobre factores tales como la vida del
producto, el ruido, vibraciones, torcedura, y calentamiento.
Si la holgura es demasiado grande, se notar en el aumento del ruido y de la vibracin. A la inversa, si el
juego es demasiado pequeo, pasa a ser un juego negativo por el cual las bolas (o rodillos) pueden
deformarse. Esto puede causar tambin el calentamiento anormal y el acortamiento rpido de la vida del
rodamieuto.
Por esta razn, excepto para aplicaciones especiales, utilice rodamientos durante la operacin en unas
condicines en la que haya juego.
El juego CN (juego normal) de divisin de juego los rodamientos deber determinarse de forma que dicho
juego permanezca para los trahajos realizados en condiciones de utilizacin general.
* Condiciones de utilizacin generales significan condiciones en las que existe un ajuste con
interferencia entre el eje y el aro interior, y un ajuste con juego entre la carcasa y los aros exteriores
es de 5-10C.

10
[FIG 4] A

Radial (juego interna)


=A+B+C+D

Para determinar el juego de los rodamientos durante la


Precaucin operacin, consulte el catlogo de Nachi.
El juego (juego inicial) antes de ensamblar los rodamientos, adems
de la CN (juego normal), habr que incluir C2, que es menor que CN,
y C3, que es mayor que CN. Esto se ha determinado a fin de que
sea posible seleccionar un juego inicial para poder obtener el juego
ptimo durante el traliajo.

Compruebe el juego obtenido despus de haber ensamblado los


Precaucin rodamientos.
Si el aro interior (o el aro exterior) se fija con un ajuste con interferencia, se
reducir un juego igual a aproximadamente el 80% de la cantidad de
interferencia.

2-3 Lubricacin de los rodamientos


La lubricacin de los rodamientos se realiza para reducir el desgaste del interior de los mismos y tambin
para evitar el calentamiento y el agarrotamiento.
Habr que tener cuidado con el mtodo de lubricacin y con el lubricante, si es adecuado o no, porque esto
influye mucho en las propiedades y en la duracin til de los rodamientos.

Antes de utilizar los rodamientos, confirme que estn adecuadamente


Advertencia lubricados. Si no estuviesen lubricados podran calentar y agarrotarse
inmediatamente.

Si la temperatura de funcionamiento de los rodamientos


Caution aumenta, la viscosidad del lubricante se reducir. Esto puede
causar deterioros y la evaporacin del aceite. Cercirese de
mantener la temperatura de trabajo lo ms baja posible.
Seleccione el mtodo de lubricacin adecuado a las condiciones
de funcionamiento, y un lubricante apropiado (viscosidad, tipo de
aceite, y lubricante para presin extremada).
Con respecto a los detalles, consulte el catlogo de Nachi.

11
Los lubricantes utilizados en los rodamientos son principalmente de aceite y grasa. En casos especiales, se
utilizan lubricantes slidos tales como bisulfuro de molibdeno (MoS2), grafito, y PTFE.
Las propiedades requeridas para los lubricantes son las siguientes.
Ni suciedad ni humedad
Temperatura estable
Caractersticas de resistencia elevada a la presin
Desgaste limitado
Reduzca al mnimo la friccin
Gran estabilidad mecnica
Propiedades de resistencia a la oxidacin
(1) Aceite lubricante
Es muy importante que seleccione un aceite que posea la viscosidad correcta en relacin con las condiciones
de utilizacin tales como la configuracin del rodamiento, la temperatura de traliajo, la frecuencia de
rotacin, y la carga.
Si la viscosidad es demasiado baja, la capa de aceite puede desaparecer fcilmente haciendo que las
superficies entren directamente en contacto entre s. Esto puede causar rugosidad (enmugrecimiento) en la
superficie debido a pequeas quemaduras y al agarrotamiento. Por otra parte, si la viscosidad es demasiado
alta, el par de rotacin aumentar, y como resultado se producir la prdida de potencia y el calentamiento
anormal.
Las normas de seleccin de la [Tabla 3] muestran el grado de viscosidad ISO (viscosidad normal a 40C)
del aceite lubricante en condiciones tales como temperatura de funcionamiento de los rodamientos,
frecuencia de rotacin (valor dn), y carga.
Adems, la viscosidad mnima requerida para la temperatura de trabajo de los rodamientos se muestra en la
[Tabla 4]. Estos valores se utilizan a menudo en situaciones generales diferentes a las utilizaciones
especiales.

[ Tabla 3 ] Normas para elegir los aceites lubricantes


Temperatura de traliajo de los Viscosidad cinemtica ISO (VG) del aceite lubricante
Valor dn Tipo de rodamiento
rodamientos (C) Carga normal Carga pesada o carga de impacto
Hasta la frecuencia de
30-0 rotacin permitida 22 32 46 Todos los tipos
Hasta 15000 46 68 100 Todos los tipos
15000-80000 32 46 68 Todos los tipos
0-60 Todos los tipos excepto radmientos
80000-150000 22 32 32 axiales de bolas y de rodillos
Rodamientos rigidos de bolas y
150000-500000 10 22 32 rodamientos de rodillos cilndricos
Hasta 15000 150 220 Todos los tipos
15000-80000 100 150 Todos los tipos
60-100 Todos los tipos excepto radmientos
80000-150000 68 100 150 axiales de bolas y de rodillos
Rodamientos rigidos de bolas y
150000-500000 32 68 rodamientos de rodillos cilndricos
Hasta la frecuencia de
100-150 rotacin permitida 320 Todos los tipos
Hasta la frecuencia de
0-60 rotacin permitida 46 68
Rodamiento oscilantes
Hasta la frecuencia de de rodillos
60-100 rotacin permitida 150

Observaciones
1. En trminos generales, cuanto ms pesada sea la carga, y menor la velocidad de rotacin, mayor ser la
viscosidad del aceite lubricante.
2. La aguja del indicador de la tabla seala que es lubricacin soluble en aceite o circulante.
3. El valor dn es el del dimetro (d) en milmetros y el de la frecuencia de rotacin (n) en revoluciones por
minuto.
4. Cuando tenga que usar rodamientos fuera de este margen de las condiciones de utilizacin de esta tabla,
consulte a Nachi.

12
[ Tabla 4 ] Viscosidad mnima requerida de acuerdo con la temperatura operacional del aceite lubricante
Configuracin de los rodamientos Viscosidad mnima requerida (mm2/s (cSt)
Rodamiento rigido de bolas
13 o ms
Rodamiento de rodillos cilndricos
Rodamiento de rodillos cnicos
20 o ms
Rodamiento de rodillos oscilantes
Rodamiento de rodillos oscilantes 32 o ms

Si la temperatura de trabajo es inferior a 30C o superior a +150C,


Precaucin consulte a Nachi.

1Cantidad de aceite
Muestra la altura de la superficie del aceite en circunstancias normales.
 Eje horizontal: Si el rodamiento est parado, cercirese de que la superficie del aceite est en el
centro del elemento de rodamiento de la posicin inferior.
 Eje vertical: Como norma, el elemento de rodamiento est empapado hasta el 50-80%.

2Momento de cambio del aceite


En trminos generales, para rodamientos que funcionen a una temperatura de unos 50C, el aceite deber
cambiarse una vez al ao. Si la temperatura es superior a 100C debido a calor externo, etc., incluso aunque
haya estabilidad con el calor, el aceite deber cambiarse 2-3 veces al ao.

Si las propiedades de lubricacin del aceite se deterioran, o hay demasiada


Precaucin humedad, o si en la solucin de aceite aumenta la flotacin de materias
extraas, el aceite deber cambiarse inmediatamente.
Para mantener adecuadamente las propiedades del aceite, realice un
muestreo a intervalos regulares, analice y controle los cambios de color o
viscosidad, adems de tener en cuenta la presencia de materias extraas.

(2) Grasa
La grasa est compuesta por aceite base, espesante, y aditivos.
 Espesante
Estructura parecida a la de una esponja con dbil adherencia de fibras o partculas.
 Aceite base
Aceite envuelto en espesante. Supone el 80-90% del contenido de grasa.
 Aditivos
Compuestos en cantidades mnimas para lograr propiedades de resistencia a alta presin y a la
oxidacin.

Las grasas basadas en sodio no debern ser utilizadas en lugares con


Precaucin gran humedad ni donde pueda haber salpicaduras de agua. Para estos
tipos de grasa, es posible succionar la humedad y realizar la emulsin y la
efusin. Esta grasa no es apropiada como lubricante para reas hmedas.
En su lugar, utilice grasas con base de litio o de calcio, que son ms
resistentes a la humedad.

Pregunte a su proveedor de lubricante si es posible o no mezclar grasas


Precaucin de tipos diferentes.
Esto difiere de acuerdo con el fabricante y los aditivos utilizados en la
marca de la grasa. Si mezclase una marca de grasa equivocada, podra
causar una reaccin qumica entre los aditivos, lo que resultara en un
cambio importante de las propiedades y en el deterioro de la grasa.

13
La escala de temperaturas de traliajo de la grasa para utilizacin
Precaucin estndar de Nachi se indica como referencia en el catlogo.
En caso de temperaturas de traliajo fuera de esta escala,
consulte a Nachi o al fabricante de la grasa.

1Cantidad de grasa
Esta variar de acuerdo con el tamao. En trminos generales. La grasa deber insertarse en los rodamientos
y cubiertas hasta un nivel de 1/2 a 1/3 del volumen del juego. Si la frecuencia de rotacin es alta, reduzca la
cantidad de grasa para evitar la generacin de calor excesivo.

Si la temperatura de traliajo no se estabiliza despus de haber rellenado


Precaucin con grasa o tras 2-3 horas del funcionamiento de prueba, es posible que
exista alguna anormalidad. En primer lugar, pare el funcionamiento y
compruebe si hay demasiada grasa. Si hay demasiada grasa, sta se
mezclar continuamente mediante las bolas y los rodillos, y se generar
calor. Si hay un orificio de descarga, purgue la grasa sobrante.

Si no conoce el volumen del rodamiento, consulte a Nachi.


Usted podr calcular la cantidad de grasa (g) a aplicar al rodamiento a partir del dimetro interno d (mm) del
mismo. Esta frmula se aplica en el caso de grasa normal con una gravedad especfica de 0,9.
Rodamiento de bolas Rodamiento de rodillos
d2,5 d2,5
Q= (g) Q= (g)
900 350

Como la gravedad especfica de las grasas basadas en fluoruro puede ser de aproximadamente 2, confirme
tal gravedad en casos de grasas especiales a fin de corregir la cantidad de grasa.

2Momento de cambio de la grasa


La vida til de la grasa puede determinarse aproximadamente mediante factores tales como la temperatura
de traliajo, la frecuencia de rotacin, etc.
Una gua sencilla sobre la vida til de la grasa podr obtenerse a partir del grfico de la [FIG 5].
[FIG 5]
Momento del cambio (h) 40000
30000

20000
15000
Frecuenc
ia de rota
10000 cin n=10
0 min -1
8000
6000
25000
n=20
40000 20000 4000 0
30000 15000 3000
n=3
00
20000 10000 2000
n=4
15000 00
7500 1500
n=5
00
10000 5000 1000 n=
8000 4000 60
800 0
6000 3000 600 n=
80
0
4000 2000 400 n=
10
3000 1500 300 00
n=1

2000 1000 200


n=6

n=4

n=2
n=3

n=
000

15
000

000

1500 750 150


000

000

00
0

1000 500 100 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280
Rodamiento de Rodamiento Rodamiento de rodillos oscilantes
bolas radial de rodillos Rodamiento de rodillos cnicos Dimetro interior del rodamiento (mm)
cilndricos Rodamiento axial de bolas

14
[Referencia] Frecuencia de rotacin permitida de los rodamientos
El lmite superior de la frecuencia de rotacin de funcionamiento experimental a la que puede utilizarse el
rodamiento sin que se produzcan problemas se denomina frecuencia de rotacin permitida.
La frecuencia de rotacin permitida variar de acuerdo con la configuracin del rodamiento, el mtodo de
lubricacin, y la carga. En la tabla de dimensiones del catlogo se indican las frecuencias de rotacin
permitidas para diversos tipos de rodamientos. Tambin existe una divisin entre si el lubricante es aceite o
grasa.
Los valores del catlogo de Nachi son las frecuencias de rotacin lmite cuando se realizan los mtodos de
lubricacin apropiados para rodamientos radiales y axiales utilizando ejes verticales.
Adems, con el rodamiento de tipo con escudo NSE (NSL) para rodamientos riaidos de bolas, el escudo
entra en contacto con el interior y resbala. La frecuencia de rotacin permitida se deriva de la velocidad
lmite de deslizamiento. Existe un valor inferior que el aplicado a los rodamientos con escudos y escudos
metlicos que no entran en contacto.

Cuando utilice rodamientos al 75% o ms de la frecuencia de


Precaucin rotacin permitida, ser muy importante seleccionar el tipo
correcto y el relleno de grasa, y en el caso de lubricacin con
aceite, seleccionar el mtodo y el aceite de lubricacin. Si
existen errores en el lubricante y en el mtodo de lubricacin, es
posible que se genere calor y que se acorte la vida til del
equipo.
Consulte el catlogo de Nachi.

Cuando utilice un equipo sobre la frecuencia de rotacin permitida, se


Precaucin necesitar una investigacin detallada de factores tales como el mtodo
de lubricacin, la configuracin de los rodamientos, la precisin, el juego
interno, los materiales de las jaulas, y la configuracin. Pngase en
contacto con Nachi.

15
Captulo 3: Desde el ajuste hasta la puesta en funcionamiento de prueba de los rodamientos

3-1 Almacenamiento y transporte de los rodamientos


Los rodamientos son piezas de precisin.
Es muy importante manejarlos con cuidado para evitar golpes y daos. Adems, tenga mucho cuidado con el
almacenamiento y el transporte para evitar la suciedad y la oxidacion.

(1) Almacenamiento de los rodamientos


Los rodamientos debern almacenarse en lugares frescos y secos, y donde no les llegue la luz solar directa.
No coloque los rodamientos directamente sobre el suelo. Debern almacenarse a 30 cm por lo menos del
suelo en lugares en los que no acumule suciedad.

Los lugares con cambio de temperatura pueden causar la oxidacin y no


Precaucin son adecuados para el almacenamiento.
Lo ms importante a la hora de almacenar los rodamientos es impedir la
suciedad y la oxidacin. Si hay cambios de temperatura debidos al aire
clido o a la luz solar, los rodamientos pueden transpirar y oxidarse.

No almacene los rodamientos uno sobre otro en varias capas.


Precaucin Si algo cae sobre los rodamientos, pueden daarse o deformarse.
Adems, si algo cae cuado los operarios estn presente, pueden
producirse lesiones o accidentes serios.

La administracin de existencias requiere que los introducidos en primer lugar se extraigan primero.
Disponga las existencias de forma que los artculos con fecha ms antigua de empaquetamiento puedan
extraerse los primeros.

(2) Transporte de los rodamientos


Los rodamientos debern transportarse con cuidado para evitar que se caigan o que caigan otros objetos
sobre ellos. Habr que tener cuidado para que no se marquen ni deformen debido a golpes o a la entrada de
suciedad si se rompe el material de embalaje.

Las cajas de cartn que contengan mltiples rodamientos, y los


Precaucin rodamientos grandes debern transportarse con mquinas y equipos tales
como carretillas elevadoras y montacargas.
La utilizacin de personas para transportar objetos pesados puede
resultar lesiones en la espalda y otros problemas. Tambin pueden
producirse lesiones si algo cae o se deja caer.

No transporte rodamientos grandes hacindolos rodar sobre el suelo.


Precaucin Si un rodamiento se cayese, no solamente podra daarse sino causar
lesiones a los operarios.

16
3-2 Montaje de los rodamientos
(1) Entorno de funcionamiento
Los rodamientos debern montarse en un lugar exento de suciedad y humedad.
Tampoco debern someterse a fluctuaciones excesivas de temperatura.

(2) Manejo de los rodamientos


Los rodamientos son alrgicos a la suciedad y a la humedad. No abra el paquete de los rodamientos ms que
poco antes de tener que utilizarlos.

Si hay poco tiempo entre la apertura del paquete y el montaje, cubra el


Precaucin rodamiento con el papel de embalaje limpio o algo similar.
Si hay ms tiempo entre el desembalaje y el montaje, vuelva a envolver el
rodamiento en el papel para almacenamiento.

Los rodamientos cuyo paquete se haya abierto debern utilizarse en


Precaucin general sin quitarles el agente antioxidante.
Si hay gran cantidad de agente antioxidante en el rodamiento, utilice un
pao limpio para eliminar el exceso de agente de la superficie del dimetro
externo, el dimetro interno, y los lados.

En caso de aplicaciones para gran velocidad y precisin, como husos de


Precaucin mquinas herramienta, o cuando se utilicen lubricantes especiales, los
rodamientos debern limpiarse en ciertos casos.
Para la limpieza, utilice acerie de limpieza de alta calidad usando una
regadera con filtro para que no entre suciedad en los rodamientos, y
emplee contenedores para separar la limpieza preliminar y la limpieza final.

Un rodamiento dplex compuesto por dos o ms rodamientos de bolas de


Precaucin coatacto angular y rodamientos de rodillos cnicos tiene el mismo nmero
de produccin y sentido de encaje posicionamiento del mismo. Confirme.

Si se monten rodanuentos con diferentes nmeros de produccin, o si el


Precaucin sentido de encaje se equivoca aunque el nmero de produccin sea el
mismo, el juego interno de encaje ya establecida cambiar.
Si el juego interno es demasiado pequeo, la temperatura puede aumentar
durante el funcionamiento y es posible que se produzca agarrotamiento.
Por el contrario, si el juego fuese demasiado grande, se podran producir
vibraciones y reducirse el rendimiento del equipo.

17
(3) Comprobacin del eje y la carcasa
Compruebe las medidas, la configuracin (nivel de circularidad, rugosidad de la superficie, etc.) del eje y la
carcasa, y cercirese de que no haya anormalidades.

Con respecto a las medidas y a la precisin de configuracin del


Precaucin eje y la carcasa, consulte el catlogo de Nachi.

Cuando utilice un esaudo, tenga cuidado con la rugosidad de la superficie


Precaucin de contacto del extremo del escudo y con los deslizamientos. Si la
rugosidad de la superficie fuese escasa, el escaudo podra desgastarse
pronto, el lubricante podra fugarse, y podra entrar suciedad en el
rodamiento haciendo que ste se estropease en corto tiempo.

Especialmente en caso de carcasas que estn divididas en seccin


Precaucin superior e inferior, si los pernos se apretasen podra producirse
deformacin. Compruebe que no se produzca deformacin.

Antes del montaje, limpie el eje y la carcasa, y frtelos con un pao limpio.
Precaucin Despus utilice aire seco para soplar y eliminar el aceite que pueda haber.

18
(4) Montaje de un rodamiento
Los errores en el montaje de los rodamientos puede causar la reduccin en la precisin y en la vida del
producto de forma que no se puedan utilizar las propiedades de la maquinaria. Tome las precauciones
necesarias durante el montaje.
El orden de las operaciones de montaje es el siguiente:
1. Preparativos para el montaje
2. Comprobacin del eje y la jaula
3. Desembalaje del rodamiento
4. Ajuste del rodamiento
5. Insercin de lubricante

1 Preparativos para el montaje

En primer lugar elija un lugar limpio y disponga las herramientas requeridas en el banco de trabajo.

Con respecto a las operaciones y las herramientas es para el


Precaucin montajes consulte el catlogo de Nachi.

Antes de utilizar las herramientas, frtelas con un pao limpio y


Precaucin compruebe que no haya rajas, rebabas, roturas, partes perdidas, ni
deformaciones.
Tome las medidas necesarias para realizar las operaciones con seguridad.

19
2 Comprobacin del eje y la carcasa

Limpie suficientemente el eje y la carcasa y


elimine la suciedad o los residuos que pueda haber.
Compruebe tambin que no haya rebabas ni
rebordes.

Compruebe y anote los valores de las dimensiones,


Dimetro perpendicularidad del lomo, y redondez de las
del eje Perpendicularidad
Perpendicularidad Redondez

esquinas del eje y la cubierta para determinar si son


del lomo

como se muestra en las grficas.

Dimetro delorificio

Tenga especial cuidado con la caja de las carcasas


que se dividan en dos partes, ya que se podra
producir fcilmente deformacin debido a
diferencias como las mostradas en la figura y a la
fuerza de apriete de los pernos.

3 Desmontaje del rodamiento

No desembale el rodamiento hasta poco antes de


utilizarlo. Para el desembalaje cercirese de utilizar
guantes de vinilo. La utilizacin de las manos
desnudas u otro tipo de guantes para desembalar el
rodamiento podra causar el ensuciamiento o la
oxidacin.
En trminos generales, el rodamiento se utiliza
inmediatamente despus del desembalaje sin
limpiarlo.

20
Sin embargo, cuando se utilice a altas velocidades
de rotacin o en caso de utilizacin especial como
rodamientos de precisin, ser necesario limpiar los
rodamientos (dependiendo del tipo de lubricante) o
eliminar el agente antioxidante.
Realice el mismo mtodo de limpieza cuando
vuelva a utilizar el rodamiento despus del
desmontaje regular.

Utilice aceite de limpieza de la mejor calidad y


exento de suciedad para limpiar y enjuagar con una
regadera con filtro instalado.

Si no hay regadera, prepare dos contenedores como


se muestra en la figura con fondo elevado hecho de
malla para la limpieza preliminar y la limpieza
final.

Despus de la limpieza, elimine el aceite y coloque


la carcasa.

21
4 Ajaste del rodamiento al eje

Para encajar el eje interior del rodamiento existe el


mtodo de montaje a presin, el mtodo de
manguito adaptador de montaje por contraccin, o
el mtodo de montaje con manguito.

Mtodo de montaje a presin

Ejemplo de Ejemplo de
insercin adecuada mala insercin
Cuando inserte la interferencia entre el eje y el
aro interior para el montaje, utilice parche
correspondiente al aro interior y encaje
suavemente a presin con una prensa con un
gato.

En caso de montaje por presin, naturalmente el Si no dispone de prensa o gato, utilice una
rodamiento no deber presionarse con ningn herramienta especial y golpelo con un martillo.
ngulo, ni aplicarse fuerza sobre la jaula, tendr En este caso, utilice un martillo de plstico, y
que entrar directamente en contacto con el tenga cuidado para reducir al mnimo el impacto.
equipo.

Si necesita aplicar fuerza excesiva para insertar el aro interior, pare las
Precaucin operaciones y elimine la causa del problema.

Cuando monte un rodamiento en un eje, no utilice un martillo ni nada


Precaucin similar para golpear el aro exterior, incluso aunque se resista a la
insercin. Esto podra daar el rodamiento y los rodillos y hacer que se
rompiese el aro exterior.

22
Mtodo de montaje por contraccin Mtodo de encajamiento por contraccin
Con este mtodo, la temperatura del rodamiento se
aumenta para hacer que su tamao sobrepase la Interferencia
interferencia entre el eje y el aro interior y despus
montarlo.
Con este mtodo, es muy importante no aumentar la
temperatura del rodamiento ms de lo necesario.
Despus, el montaje en la carcasa deber realizarse
cuando se haya reducido la temperatura. Si la
temperatura ha aumentado demasiado se tardar ms Dimetro interior
tiempo en reducirse. Interferencia

Para calentar el rodamiento habr que utilizar un


dispositivo de calentamiento por induccin. En el
caso de un dispositivo sin funcin de
desmagnetizacin automtico, despus del
calentamiento en el rodamiento permanecer
magnetismo que puede causar la adherencia de
limaduras de hierro, etc. Despus del
calentamiento, realice la desmagnetizacin.
Tambin es posible utilizar un bao de
calentamiento con aceite para mquinas o aceite
de transmisin de buena calidad y colocar el (Aparato de
rodamiento sobre un piso elevado de malla para calentamiento
por induccin)
calentarlo. Este mtodo no es adecuado para
rodamientos en los que se haya insertado grasa,
por ejemplo rodamientos con dos escudos.

Con el mtodo de montaje por contraccin, la temperatura de calentamiento


Precaucin no deber sobrepasar los 120C. Si se sobrepasase esta temperatura, la
dureza se reducira y se acortara la vida til del rodamiento.
No intente nunca calentar los rodamientos con fuego o con las llamas
directas de un dispositivo calentador elctrico. Con tales mtodos ser
imposible mantener un calentamiento uniforme y controlar la temperatura.

El tocar los rodamientos calentados o el aceite caliente con las manos


Precaucin desnudas podra causar quemaduras. Tenga mucho cuidado.

El rodamiento deber montarse en el eje despus Cuando el rodamiento se enfre despus de


de haberse calentado. Si el montaje se siente haberlo montado, se contraer en el sentido del
tenso, extraiga inmediatamente el rodamiento y eje se desarrollar un juego entre el aro interior y
vuelva a calentarlo antes de montarlo en el eje. el lomo del eje. Asegrese de que no haya juego.
Si el rodamiento se para en la mitad del eje, Un mtodo para evitar el juego es reapretar la
tardar ms tiempo en extraer y volver a tuerca del eje mientras en rodamientos est
insertarse. todava caliente.

23
Montaje con manguito
Con este mtodo se inserta un manguito ahusado
entre el orificio ahusado y el eje de un montaje de
orificio ahusado, y se aplica interferencia al aro
interior.
En primer lugar, mida el juego inicial del
rodamiento. Despus inserte el rodamiento y el
manguito ahusado en el eje, y presione dicho
manguito ahusado con tuerca y prensa.
Inserte el manguito ahusado dividiendo el proceso
en varios pasos y mida el juego interno del
rodamiento cada vez. El juego interno en este
momento se denomina juego residual. La diferencia
entre este valor y el juego inicial se utiliza para
juzgar la interferencia entre el aro interior y el
manguito.

Habr que prestar especial atencin a la cantidad


de insercin del manguito.
Si se inserta demasiado el manguito, pueden
producirse problemas tales como el calentamiento
durante la operacin, el recalentamiento, y la
rotura del aro interior. Y si la cantidad de
insercin es insuficiente, puede desarrollarse
clesplazamiento entre el manguito y el aro
interior durante la operacin.

Ajuste el calibre de juego al mismo grosor que Despus cierre el manguito hasta que el calibre
el requerido para el juego residual. de juego pueda pasar un poco rgido.

Con un rodamiento de orificio ahusado, se utiliza un adaptador o un


Precaucin manguito de extraccin para presionar el rodamiento o el manguito y
asegurarlos al eje. Como es difcil controlar la cantidad de insercin, el
proceso deber dividirse en varios intervalos empujndolo un poco cada
vez. El juego restante del rodamiento habr que medirlo cada vez hasta
que los valores sean los de regulacin.

Con respecto a la regla general sobre la cantidad de insercin del


manguito y la cantidad de reduccin para el juego interno del rodamiento,
consulte el catlogo de Nachi.

24
5 Insercin de lubricante

Dependiendo del lubricante, cuando utilice un


rodamiento en eje horizontal, la lnea central de
las bolas y rodillos inferiores se considera como
el nivel de aceite.
En caso del eje vertical, la base del aceite se
encuentra ligeramente sobre la lnea central de
las bolas y los rodillos.

ste es el paso en el que se aplica la grasa de Si aplica con antelacin a la superficie de


lubricacin a los rodamientos de bolas y a los de sellado, ser posible evitar el calentamiento y el
rodillos. La cantidad de insercin es entre 1/3 y desgaste con comience la rotacin.
1/2 del volumen espacial del rodamiento. Sin
embargo, en caso de rotacin a gran velocidad,
habr que reducir la cantidad de grasa.

En caso de rodamientos de tipo separante como los de rodillos cilndricos


Precaucin y los de rodillos cnicos, despus de haber montado el aro interior en el
eje y la seccin del aro exterior en la carcasa, es normal juntarlos. Cuando
una dos secciones, haga coincidir los centros y realice cuidadosamente la
unin evitando que se mellen los rodillos, etc. Tenga cuidado de que la
seccin del aro exterior no se afloje de la carcasa y se caiga.
Tenga cuidado para no pillarse los dedos durante el proceso de montaje.

25
3-3 Funcionamiento de prueba

Para que el equipo funcione con seguridad durante mucho tiempo, cercirese de realizar un funcionamiento
de prueba despus del montaje.

Despus de haber finalizado el montaje, no


aumenta nunca la rotacin inmediatamente hasta
el funcionamiento a alta velocidad.

En primer lugar ponga el rodamiento en


funcionamiento a bajas velocidades y cercirese
de que no haya agarrotamiento ni ruido anormal.

Si no hay problemas, pngalo en


funcionamiento aumentando lentamente la
velocidad hasta la frecuencia de rotacin oficial
sin carga. Despus confirme que el aumento de la
temperatura haya entrado en estado estacionario.
Compruebe tambin la condicin del lubricante
en este momento.

50 Ejemplo de rodamiento 6207-2NSE


Aumento de la temperatura (C)

Carga radial: 500 N


40 Carga radial: 1000 N
Frecuencia de rotacin: 1800 min-1
30
Estado estacionario
20

10

0 5 10 15 20 25
Tiempo de funcionamiento (h)

26
Los mtodos de medicin de la temperatura
incluyen la insercin de un par termoelctrico en
el orificio de aceite para medicin o la utilizacin
de un termmetro de temperatura de superficie.
Despus utilice un medidor de vibraciones para
confirmar que no haya sonidos ni vibraciones
anormales y complete el funcionamiento de
prueba.

Como se muestra aqu, durante el


funcionamiento de prueba, hay dos
comprobaciones de agarrotamiento o ruidos
anormales en funcionamiento a bajas
velocidades, y despus comprobaciones de
sonidos y vibraciones anormales con medicin
de la temperatura en caso de rotacin normal.
Esto se utiliza para confirmar si el equipo est
correctamente instalado o no.

27
3-4 Cuidado diario de los rodamientos
Los rodamientos no se rompern todos repentinamente un da. Antes de que se produzca una avera fatal, el
equipo ofrecer signos definitivos al usuario, tales como ruidos, vibraciones, y calor anormales.
Por esta razn, ser muy importante comprobar y anotar la condicin de funcionamiento del equipo a
intervalos regulares, y despus realizar el control de los valores de tendencia para comprender la situacin
para los cambios. Para evitar la generacin de productos de deshecho en los elementos procesados, y evitar
que el equipo se estropee repentinamente, cercirese de realizar el control de los valores de tendencia.

Lo siguiente se ha adoptado como elementos de comprobacin diarios.


 Cambios en los valores de vibracin, generacin de sonidos extraos
 Aumento en la temperatura
 Cantidad de lubricante y cambios en la cantidad
 Cambios en el valor de corriente elctrica (ampermetro) del motor propulsor.

Los registros de los resultados y el control de los valores de tendencia se realizan de la forma siguiente.
i) Para todos los elementos de comprobacin se utiliza una configuracin grfica.
ii) Los intervalos para las comprobaciones se determinarn.
iii) Los mtodos de comprobacin y los equipos de medicin utilizados en las
comprobaciones se decidirn.
iv) Las comprobaciones se realizan y los datos se registran.
v) Lectura de cualquier cambio en los datos de la grfica. (Los resultados anteriores se
utilizan para determinar los valores estndar de control.)
vi) Si los datos estn fuera de los lmites de los valores estndar de control, esto se
considerar como signo de posible avera del equipo. La causa se determinar y se
realizar la restauracin del automvil.

1 Sonido de los rodamientos


El sonido de rotacin de los rodamientos implica pruebas de calidad de sonido con una varilla de escucha un
fonocaptor de vibraciones. Un sonido claro y regular puede considerarse normal.
Lo siguiente proporciona materiales sobre sonidos anormales, un ejemplo clsico de problema con los
rodamientos. Utilice esto como referencia.
Potencia expresiva de sonido (caractersticas) Causas
 Sonidos continuos Rugosidad en la superficie de paso, bolas y
rodamientos
Dao en la superficie de paso, bolas y
rodamientos
 Tono de zumbido Resonancia, mal montaje
Cambios en la forma de los aro de los
rodamientos, ondeo en la superficie de paso y
elemento de rodamiento.
 Sonidos indeterminados Materias extraas (suciedad)

 Sonido de mordedura entre superficies metlicas Abocamiento entre el rodillo y el collar de los
rodamientos de rodillos.
Juego operacional insuficiente
Mala lubricacin
 Indeterminado
Rechinamiento de las secciones de montaje
Chirrido en las superficies de encajamiento

Adems, habr que prestar atencin cuando ocurra lo siguiente:


Cuando el ruido aumente repentinamente. Cuando el ruido sea generalmente alto.

* Las expresiones de sonido de arriba son muy difciles de expresar con palabras. Tome las expresiones de
arriba como referencia.
La observacin del sonido deber realizarse a intervalos regulares en el mismo lugar.

28
2 Vibracin en la maquinaria y el equipo
La inspeccin de la vibracin en la maquinaria es un mtodo para aprender sobre los problemas con los
rodamientos.
Mida a intervalos regulares en el mismo lugar. Si una observacin de cambios muestra que la vibracin
aumenta repentinamente, considere esto como anormal y tome las medidas apropiadas para remediar la
situacin.

3 Temperatura
La temperatura de los rodamientos aumentar siempre cuando estn girando. Cuanto ms alta sea la
frecuencia de giro, ms alta ser la temperatura. Cuando haya transcurrido cierto tiempo, se alcanzar la
temperatura mxima, y despus la temperatura se reducir un poco, alcanzando despus un valor establecido.
Si la temperatura aumenta repentinamente y contina aumentando durante mucho tiempo, esto ser un
estado anormal. Usted deber parar el equipo y averiguar la causa.
Por esta razn, ser necesario medir la temperatura a intervalos regulares en el mismo lugar.

4 Lubricante
Tome muestras del lubricante e inspeccione se hay cambios en el color y la viscosidad, y si est sucio, y si
contiene materias extraas o polvo de metal.

5 Ampermetro
El valor de corriente elctrica del motor propulsor aumenta instantneamente despus del arranque pero
disminuye inmediatamente y vuelve al normal. Si la corriente parece ser alta en todo momento, esto podr
considerarse como anormal.

29
Captulo 4: Extraccin de los rodamientos

Los rodamientos se extraen para el desmontaje regular de la maquinaria y los dispositivos en caso de averas.
En especial, cuando extraiga los rodamientos debido a problemas en los mismos, inspeccione la condicin
de las piezas que rodeen a los rodamientos y el lubricante. Esto puede ayudar a descubrir los puntos claves y
las reas para la mejora en la solucin de problemas.
(1) Forma de extraer los rodamientos
1 La extraccin de los rodamientos deber realizarla una persona experimentada o bajo la direccin
de la misma.
2 Antes de comenzar, decida los mtodos concretos de realizacin del trabajo.
3 Tenga a mano las herramientas necesaria para la extraccin de los rodamientos.
4 Cuando reutilice o inspeccione los rodamientos extrados, tenga cuidado de no golpear los ejes de
los rodamientos ni las superficies de rotacin.
Cuando extraiga un rodamiento de la carcasa, aplique carga de extraccin sobre el aro exterior.
Cuando extraiga un rodamiento del eje, aplique carga de extraccin sobre el aro interior.
(2) Mtodos principales de extraccin de rodamientos
Utilizacin de una prensa de mano o hidrulica Utilizacin de una llave especial Utilizacin de un
extractor Utilizacin de un extractor especial Utilizacin de calefaccin por induccin (aro interior)
Utilizacin de inyeccin de aceite

Cercirese de que los glibos y las herramientas de extraccin no tengan


Precaucin rajas, rebabas, roturas, secciones perdidas, ni secciones deformadas.

1 Cuando se utilice una prensa


Precaucin Cercirese de que el extremo de recepcin no est
bamboleante ni con sacudimiento.
Cuando empuje el eje, cercirese de alinear el
centro del mismo lo ms posible con el centro del
ariete.
Cuando aplique presin, no soporte nunca el eje o
el rodamiento con las manos.
Extraccin de
Si se afloja un eje o un rodamiento, coloque un rodamientos con
receptculo bajo el mismo para que no caiga una prensa
sobre el suelo.

2 Cuando se utilice un extractor


Precaucin Compruebe que las uas del extractor estn
sujetando definitivamente el lado del
rodamiento.
Alinee el extremo del perno de carga del
extractor con la posicin central del eje.
Extractor de tres uas Extractor de dos uas
Si las uas amenazan con aflojarse durante
las operaciones, pare inmediatamente stas,
desplace la posicin de contacto de las uas
y vuelva a aplicarlas antes de volver a
comenzar las operaciones.
Si el eje no sale incluso despus de haber
aplicado la carga de extraccin, no aplique Extraccin con un extractor especial
excesiva fuerza al extractor.
Cambie a un mtodo diferente, como la utilizacin de una prensa.

30
3 Cuando se utilice una llave especial
Precaucin (manguito de extraccin) Fuerza
Utilice una llave especial adecuada a la
tuerca.
Si la tuerca est apretada, no utilice un
Llave especial
martillo para golpear la llave especial.
Extraccin con una llave especial

4 Cuando se utilice inyeccin de


Precaucin aceite
Realice lentamente la inyeccin
de aceite.
Despus de haber confirmado
que el aro interior del
rodamiento se haya movido en el
sentido del eje, pare
inmediatamente la insercin de
aceite.
Con rodamientos de orificio
ahusado, el rodamiento puede Bomba
salirse del eje. hidrulica

Cercirese de fijar una tuerca,


etc. en el extremo del eje para Extraccin con inyeccin de aceite
evitar que se salga.

5 Cuando se utilice calefaccin


Precaucin por induccin
No coloque nunca materiales
inflamables (aceite, gas, etc.) cerca
del rea donde este calentando.
Cercirese de que la temperatura Anillo de rodadura
de calentamiento del rodamiento interior
no sobrepase los 120C. (En
caso de reutilizar o inspeccionar
los rodamientos.)
No toque nunca los rodamientos
calentados ni las partes perifricas
con las manos desnudas.
Cuando finalice el calentamiento,
extraiga inmediatamente el Ejemplo de extraccin del aro
interior con calentamiento por
rodamiento (aro interior) del eje. induccin
Si es difcil mover el
rodamiento (aro interior)
durante las operaciones de
extraccin, pare dichas
operaciones y vuelva a
calentar el rodamiento antes
de repetir el proceso.

31
Captulo 5: Qu hacer con los rodamientos en las situaciones siguientes

Si un rodamiento est daado, podrn ocurrir los problemas


siguientes:
Generacin de ruido y vibracin
Aumento en la temperatura
Reduccin de la precisin de la mquina
En estos casos, pare inmediatamente el equipo y compruebe los rodamientos. Si un rodamiento se utiliza
cuando le pase algo errneo, ste puede daar el equipo y provocar un incendio, etc.
Si cree que el rodamiento est anormal, realice el muestreo, montaje, y manejo para determinar si anormal o
no, y tome las contramedidas apropiadas.

Todos los daos de los rodamientos implican asuntos que pueden evitarse con antelacin. Tenga en todo
momento en cuenta las siguientes seis causas principales y las tres medidas preventivas principales para
manejar adecuadamente los rodamientos.

Seis causas principales de daos


Las causas principales de los daos en los rodamientos pueden dividirse en seis categoras principales.
(1) Entrada de suciedad y materias extraas
(2) Carga anormal debido al montaje inadecuado
(3) Interferencia demasiado grande o pequea
(4) Lubricante o mtodo de lubricacin inadecuados
(5) Diseo inapropiado de la seccin de montaje del rodamiento o trabajo
inadecuado.
(6) Errores en la seccin de los rodamientos

Tres medidas preventivas principales


(1) Seleccin correcta de rodamientos
(2) Ajuste y manejo correctos
(3) Administracin correcta de las operaciones

32
Sntomas y medidas preventivas

(1) Desconchado: Condicin en la que las pistas de (4) Indentacin por pesin: Condicin con pequeos dientes
rodadura y las superficies estn descascarilladas. en las pistas de rodadura, bridas, y elementos de
rodamiento debido a daos por golpes o la amoladura
de suciedad.
Causas principales Medidas preventivas principales
Carga axial anormal y carga El rodamiento del lado libre Causas principales Medidas preventivas principales
excesiva deber poder moverse Golpe durante el manejo o el Manejo y montaje correctos
Inclinacin del rodamiento Alinee el centro axial del eje montaje
y la carcasa Entrada y amoladura de Mejora del dispositivo de
Problemas con la precisin Corrija la configuracin del materias extraas sellado. Cambio en la
del eje y la carcasa eje y la carcasa limpieza de las piezas
xido, rascaduras por Prevencin del xido cuando Carga grande cuando se Reconsideracin de las
golpes, rascaduras por el equipo est parado paran las operaciones condiciones de carga
insercin durante mucho tiempo.
Precauciones de manejo y
montaje
Lubricacin inapropiada Cambios en el lubricante,
cantidad, y mtodo de (5) Corrosin por frotamiento: Condicin en la que se
lubricacin desarrollan dientes en la superficie de las pistas de
rodadura de los anillos de rodadura interior y exterior a
distancia del elemento de rodamiento. Esta palabra
tambin se utiliza al referirse a la corrosin acastaada
(2) Agarrotamiento: Condicin en la que, debido al calor, la que ocurre en las superficies de contacto entre el eje y
el aro interior, y entre la carcasa y el aro exterior.
pistas de rodadura, la brida, y el elemento de rodamiento
cambian de color y desarrollan depsitos y ablandamiento. Causas principales Medidas preventivas principales
Vibracin mientras las Prevencin de la vibracin
Causas principales Medidas preventivas principales operaciones estn paradas o
Juego interno excesivamente Cambio del juego interno durante el transporte
Movimiento de oscilacin Fijacin temporal de los rodamientos
pequea durante la operacin con amplitud pequea durante el transporteCambio del
Operacin que sobrepasa la Rotacin de ahormado aceite lubricante, etc
frecuencia de rotacin precoz, examen de la
permitida configuracin del rodamiento
Propiedades y cantidad de Cambio de lubricante, cantidad,
lubricante inapropiadas o mtodo de lubricacin (6) Arrastramiento: Condicin con rascaduras en la
Carga axial anormal y Reconsideracin de las
contacto en un lado condiciones de carga y
superficie cuando ocurre contacto de metal entre los
correccin del montaje. ejes y la brida, el elemento de rodamiento y las jaula
cuando desaparece la pelcula de aceite.

Causas principales Medidas preventivas principales


Lubricacin inadecuada Cambio de lubricante, cantidad,
(3) Rotura: Rotura de los aros interior y exterior, y mtodo de lubricacin
elemento de rodamiento, o jaula. Mascadura de materias Mejora del dispositivo de sellado
extraas y limpieza de las piezas
Inclinacin de los rodamientos. Correccin del error de
Causas principales Medidas preventivas principales Carga axial excesiva montaje, reconsideracin de
Interferencia excesiva Cambio de interferencia, las condiciones de carga
correccin de la Aceleracin repentina al Cambio a una aceleracin
configuracin del adaptador
arrancar ms gradual
Redondez excesiva del eje y Correccin a un valor ms
las esquinas de la carcasa pequeo que las dimensiones
de biselado del rodamiento
Golpe durante el manejo o el Manejo y montaje correctos
montaje
Carga de impacto grande Reconsideracin de las (7) Deterioro por frotamiento: Acumulacin de
durante la operacin condiciones de carga quemaduras diminutas como piel rugosa que ocurre en
Juego interno excesiva Examen del juego precoz
durante la operacin (para evitar el juego de las
las pistas de rodadura, las bridas, y los elementos de
bolas y los rodillos) rodamiento cuando desaparece la pelcula de aceite.
Vibracin y carga Correccin del error de
momentnea montaje. Cambio del tipo de Causas principales Medidas preventivas principales
rodamiento Lo mismo que para Correccin del error de
mascadura montaje, reconsideracin de las
condiciones de carga
Cambio de lubricante, cantidad,
y mtodo de lubricacin
Cambio del juego de operacin
donde el elemento de
rodamiento no se desve

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Sntomas y medidas preventivas

(1) Desconchado: Condicin en la que las pistas de (4) Indentacin por pesin: Condicin con pequeos dientes
rodadura y las superficies estn descascarilladas. en las pistas de rodadura, bridas, y elementos de
rodamiento debido a daos por golpes o la amoladura
de suciedad.
Causas principales Medidas preventivas principales
Carga axial anormal y carga El rodamiento del lado libre Causas principales Medidas preventivas principales
excesiva deber poder moverse Golpe durante el manejo o el Manejo y montaje correctos
Inclinacin del rodamiento Alinee el centro axial del eje montaje
y la carcasa Entrada y amoladura de Mejora del dispositivo de
Problemas con la precisin Corrija la configuracin del materias extraas sellado. Cambio en la
del eje y la carcasa eje y la carcasa limpieza de las piezas
xido, rascaduras por Prevencin del xido cuando Carga grande cuando se Reconsideracin de las
golpes, rascaduras por el equipo est parado paran las operaciones condiciones de carga
insercin durante mucho tiempo.
Precauciones de manejo y
montaje
Lubricacin inapropiada Cambios en el lubricante,
cantidad, y mtodo de (5) Corrosin por frotamiento: Condicin en la que se
lubricacin desarrollan dientes en la superficie de las pistas de
rodadura de los anillos de rodadura interior y exterior a
distancia del elemento de rodamiento. Esta palabra
tambin se utiliza al referirse a la corrosin acastaada
(2) Agarrotamiento: Condicin en la que, debido al calor, la que ocurre en las superficies de contacto entre el eje y
el aro interior, y entre la carcasa y el aro exterior.
pistas de rodadura, la brida, y el elemento de rodamiento
cambian de color y desarrollan depsitos y ablandamiento. Causas principales Medidas preventivas principales
Vibracin mientras las Prevencin de la vibracin
Causas principales Medidas preventivas principales operaciones estn paradas o
Juego interno excesivamente Cambio del juego interno durante el transporte
Movimiento de oscilacin Fijacin temporal de los rodamientos
pequea durante la operacin con amplitud pequea durante el transporteCambio del
Operacin que sobrepasa la Rotacin de ahormado aceite lubricante, etc
frecuencia de rotacin precoz, examen de la
permitida configuracin del rodamiento
Propiedades y cantidad de Cambio de lubricante, cantidad,
lubricante inapropiadas o mtodo de lubricacin (6) Arrastramiento: Condicin con rascaduras en la
Carga axial anormal y Reconsideracin de las
contacto en un lado condiciones de carga y
superficie cuando ocurre contacto de metal entre los
correccin del montaje. ejes y la brida, el elemento de rodamiento y las jaula
cuando desaparece la pelcula de aceite.

Causas principales Medidas preventivas principales


Lubricacin inadecuada Cambio de lubricante, cantidad,
(3) Rotura: Rotura de los aros interior y exterior, y mtodo de lubricacin
elemento de rodamiento, o jaula. Mascadura de materias Mejora del dispositivo de sellado
extraas y limpieza de las piezas
Inclinacin de los rodamientos. Correccin del error de
Causas principales Medidas preventivas principales Carga axial excesiva montaje, reconsideracin de
Interferencia excesiva Cambio de interferencia, las condiciones de carga
correccin de la Aceleracin repentina al Cambio a una aceleracin
configuracin del adaptador
arrancar ms gradual
Redondez excesiva del eje y Correccin a un valor ms
las esquinas de la carcasa pequeo que las dimensiones
de biselado del rodamiento
Golpe durante el manejo o el Manejo y montaje correctos
montaje
Carga de impacto grande Reconsideracin de las (7) Deterioro por frotamiento: Acumulacin de
durante la operacin condiciones de carga quemaduras diminutas como piel rugosa que ocurre en
Juego interno excesiva Examen del juego precoz
durante la operacin (para evitar el juego de las
las pistas de rodadura, las bridas, y los elementos de
bolas y los rodillos) rodamiento cuando desaparece la pelcula de aceite.
Vibracin y carga Correccin del error de
momentnea montaje. Cambio del tipo de Causas principales Medidas preventivas principales
rodamiento Lo mismo que para Correccin del error de
mascadura montaje, reconsideracin de las
condiciones de carga
Cambio de lubricante, cantidad,
y mtodo de lubricacin
Cambio del juego de operacin
donde el elemento de
rodamiento no se desve

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Esto es todo lo que necesita saber!

(8) Desgaste anormal: Condiciones de desgaste excesivo


que ocurren en las pistas de rododura, las bridas,
los elementos de rodamiento, y las jaulas.
Conocimiento bsico para lo... Bsico
Causas principales Medidas preventivas principales Utilizacin segura de los cojinetes!
Efecto de envoltura de xido Mejora del dispositivo de
y materias extraas sellado. Prevencin de
herrumbre
Lubricante insuficiente o Cambio de cantidad y tipo de
inapropiado lubricante

(9) Oxidacin, corrosin: Condicin en la que ocurre


oxidacin y corrosin

Causas principales Medidas preventivas principales


Lugar de almacenamiento Eleccin de un lugar con
inapropiado de los fluctuacin mnima de
rodamientos y dispositivos temperatura
Agente de limpieza Cambio del agente de
inapropiado o insuficiente limpieza. Proteccin contra
proteccin contra la la oxidacin
oxidacin
Entrada de gases corrosivos, Mejora del dispositivo de
lquidos, o agua sellado
Manejo con las manos Manejo correcto
desnudas
Generacin de gas corrosivo Cambio de lubricante
a partir del lubricante

(10) Desplazamiento: Situacin en la que ocurre


deslizamiento en las superficies de montaje entre
el eje y el aro interior, y entre la carcasa y el aro
exterior.

Causas principales Medidas preventivas principales


Interferencia insuficiente Cambio de interferencia
Cantidad insuficiente de Correccin de la cantidad de
insercin del manguito, insercin del manguito y la
tuerca floja condicin de fijacin
Dureza insuficiente del eje y Reconsideracin del grosor y
la carcasa, problemas de los materiales. Correccin de
precisin la configuracin

CATALOG NO. B3003S


2005.05.W-ABE-ABE

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