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El caso Mantell 7 de enero de 1948

El 24 de junio de 1947, el contratista Kenneth Arnold, un nativo de Boise, Idaho, provoc una tormenta
de los medios verdadera por informar de la observacin, hecha de su avin personal, nueve objetos
voladores no identificados. Para describir su movimiento inusual de dos periodistas de la prensa local,
el Arnold compar el da a la de "platillos que rebotan en la superficie del agua." Por la gracia de
distorsin periodstica, los misteriosos objetos se convirtieron en "platillos voladores" y cumplir con
Kenneth Arnold se convirti en el acto de fundacin del fenmeno OVNI en su significado actual.

La historia se difundi a travs de los EE.UU. como la plvora y en unos pocos das, cientos de
personas afirm que tambin han cruzado con los platillos volantes. La primera de las cinco oleadas
masivas de testimonios que afectaran los EE.UU. hasta 1952 marc un pico en la tarde del 4 de julio
(SF aficionados apreciarn) y muri a principios del mes siguiente. En un tiempo marcado por la
incipiente guerra fra, la posibilidad de que los platillos volantes podran ser nuevos aviones de
combate desarrollado por los soviticos empuj el ejrcito de Estados Unidos para tratar el tema.

Es en este contexto que 7 Se ha producido de enero de, 1948 se mantuvo un evento famoso en los
crculos OVNI como el caso Mantell; iniciara la segunda oleada de la observacin nacional de platillos
voladores. Este caso fue considerado durante mucho tiempo una prueba concluyente de la existencia de
inteligencia extraterrestre se manifiesta como OVNIS, y todava hoy se presenta a menudo por los
autores a veces en conflicto entre s, como inexplicable. Pero, qu es en realidad? Examinemos los
hechos y las alegaciones de cada una, mientras que colocarlas en su contexto.

Los primeros estudios

En septiembre de 1947, la Ley de Seguridad Nacional (National Security Act) fue ratificado por el
Congreso de los Estados Unidos. Esta ley reorganiz por completo el sistema de defensa de Estados
Unidos, la fusion en un solo Departamento de Defensa (Department of Defense, abreviado DoD)
Departamentos de Guerra y Marina, cuya rivalidad tradicional haba tenido muchos problemas
estratgicos durante el Segunda Guerra Mundial. El nuevo Departamento de Defensa ahora supervis
tres armas: el Ejrcito de Estados Unidos (Ejrcito), la marina de guerra de Estados Unidos (Marina) y
la Fuerza Area de Estados Unidos (la Fuerza Area, abreviado USAF ). Para este ltimo, era una
situacin nica, ya que estaba previamente bajo la autoridad del ejrcito y por lo tanto no tiene un
mando independiente [ 1 ] .

Entre las funciones de la USAF en ciernes, la cancin elegida fue la defensa del espacio areo
estadounidense. Hubo entonces no cabe duda de que la explosin de la primera bomba atmica
sovitica era slo cuestin de meses, y que tarde o temprano la URSS sera capaz de alcanzar el
territorio estadounidense con bombarderos. La USAF incipiente tena que probar y demostrar que era
capaz de hacer que el territorio impermeables a los ataques. O platillos volantes parecan capaces de
frustrar la defensa area de Estados Unidos. Esto explica el inters llevado rpidamente a ellos por la
USAF.

Por una declaracin de 23 de septiembre de 1947, General de Twining, jefe de inteligencia de la


Fuerza Area, orden ATIC (Inteligencia Area Technical Center), su rama de tecnologa, la
investigacin de los platillos volantes para determinar si que eran reales y, de ser as, si fuera nuevo
avin sovitico. ATIC cre de inmediato un programa de investigacin (proyecto en su terminologa)
denominado informalmente platillo (platillo). Despus de varios meses de investigacin, los agentes
asignados al Proyecto platillo concluyeron que los platillos eran reales: hubo testigos demasiado serios
y sinceros para rechazar de plano sus historias. Sin embargo, los militares se convenci de que los
platillos voladores no eran rusos: incluso con la ayuda de cientficos alemanes capturados en 1945, la
URSS podra haber logrado tal salto hacia adelante en el campo de la ingeniera aeronutica .

Este hallazgo fue por supuesto un alivio para el personal de la Fuerza Area, pero no identific a los
platillos voladores. Ya que parecan corresponder a una realidad fsica, se hizo necesario para
determinar su naturaleza exacta. El 30 de diciembre de 1947, el proyecto fue entonces a llamarse sesin
platillo (seal) y se convirti oficialmente en un programa de investigacin ATIC, aunque su existencia
no fue revelado pblicamente. Fue en esta poca que la gente comenz a sustituir, en los documentos
de ATIC, el "platillo volante" y expresiones "disco volador" por las siglas estndar OVNI (Objeto
Volador No Identificado) que dara OVNI en Francs .

Y el nuevo Proyecto Sign era pronto para tener el pan en la mesa y que, desde los primeros das del
nuevo ao ...

OVNI en Fort Knox

7 enero de 1948, poco despus del medioda, los residentes de Madisonville, Kentucky, se
sorprendieron al observar en el cielo un objeto circular grande y brillante. Los bomberos y polica
bomberos locales son rpidamente abrumado con llamadas de denuncia del fenmeno. Madisonville se
encuentra no muy lejos de la famosa y muy protegida de la Reserva Federal de Fort Knox, que se
almacena el oro del banco central de Estados Unidos. Este barrio no escapa a la sagacidad de las
autoridades locales, que estn preocupados y, finalmente, alertan a los militares a las 13 h 30. Mientras
tanto, el OVNI se mueve gradualmente hacia el sur, y se inform en Irvington y Owensboro.

F-51 Mustang

Quince minutos ms tarde, el objeto se ve desde la vertical de la base area de Godman, en las
proximidades. manchado rpidamente por el personal del aeropuerto, parece blanco a veces teida con
reflejos rojos. Su forma general es la de una esfera, pero algunos testigos compararlo con un cono de
helado. El oficial que lleva la base, el Coronel de Guy Hix, entra en la torre de control a 14 h 20, y
sigue a travs de binoculares mientras contina movindose, siempre en direccin sur. Hix recuerda
inmediatamente un vuelo de entrenamiento de la Guardia Nacional del aire [ 2 ] Kentucky, que despeg a
principios de Marietta, Georgia, para Standiford Field (Kentucky), preguntando si los dispositivos
tienen suficiente combustible para interceptar el OVNI.

El vuelo incluye cuatro F-51 D Mustang [ 3 ] las rdenes de un veterano de la Segunda Guerra Mundial,
el capitn Thomas Mantell. Este ltimo respondi afirmativamente. Se va uno de sus tres hombres de
flanco, el teniente Hendricks, mantienen su curso y tomar los otros dos, el teniente Clements y
Hammond, con l en direccin sur. El lder, pronto seguido por sus dos extremos, comenzar a subir
hacia el objeto lo ms rpidamente permitiendo que el rgimen de ascenso de la aeronave. El OVNI fue
ms lento que su Mustang, Mantell subi espiral. Contacto con los ojos se estableci a las 14 h 45,
mientras que los tres dispositivos estn a 14.000 pies (4.200 metros). El objeto se describe por los
conductores como por encima de ellos y volar en aproximadamente la mitad de su velocidad. Siguen a
seguir durante media hora, todava subiendo pero no llegaron a ella.

Un perodo durante el cual el OVNI se puede observar en el ocio. Mantell, pero Clements, describen la
radio como aspecto metlico, o ms precisamente como un reflejo de la luz sobre una superficie de
metal o de un vidrio transparente [ 4 ] . Mantell encontr el enorme objeto y calcula su dimetro a 370
pies (110 metros). Los tres aviones luego llegar a 22.000 pies o 6.600 metros sobre el nivel del mar
muy cerca del lmite operacional de los aviones F-51, donde el oxgeno es escaso. Esto no deja de tener
consecuencias en el rendimiento del motor y sobre todo el cuerpo conductores. Pero el vuelo tomada
por Mantell inicialmente estaba destinado a ejercer en navegacin a baja cota. aviones tanques de
oxgeno, por lo tanto no haba sido cumplido. Clements y Hammond notas a los Mantell, y que permite
a sus hombres de flanco para aterrizar en Standiford para hacerlos completa. El OVNI entonces parece
haber cogido velocidad, que se mueve a un ritmo que Mantell juzga ms o menos equivalentes a las
suyas, en el orden de 350 nudos - alrededor de 650 km / h.

El capitn se encuentra solo a cargo de la acusacin y dijo que iba a subir a 25.000 pies. Se da diez
minutos para alcanzar el objeto, despus de lo cual vuelve a la tierra, a su vez. Est a 15 h 15, la torre
de control Godman recibe algunos mensajes inaudibles luego perdi contacto por radio. El Coronel Hix
enviar a dos de sus propios aviones buscndolo en vano. Volver a 16 h despus de repostar y de
oxgeno, Hammond y Clements no tendrn ms suerte. En el claro cielo de Kentucky, el capitn
Thomas Mantell encontr su destino.

accidente en cuestas

Una hora ms tarde, cuando el objeto ha dejado de ser visible desde Godman, pero continu su camino
hacia el sur, a lo largo de Tennessee donde continuamos reportar el naufragio del Mustang No. 869 de
la Guardia Nacional del aire de Kentucky se encuentra en un bosque cerca de la granja de un
determinado Joe Philips, cerca de Franklin, a unos 200 km Godman. No se tritura a 15 h 30, la propia
Sra Philips haber asistido a su cada antes de pedir ayuda. Los huesos se desmorona, el cuerpo de su
conductor est todava atado a la cabina del piloto. Mantell pag su osada y la curiosidad de su vida.
Mientras su cuerpo se libera por los militares, la prensa local se hace eco de la tragedia en sus
columnas. Eplogo esta tarde al caer la noche, varios campos de aviacin centrales de Estados Unidos
detectar un objeto en llamas hacia el suroeste, como el que se ha visto anteriormente en Kentucky.

Esta informacin pronto ser absorbido por los peridicos de todo el pas, ya que pronto nos damos
cuenta de que Mantell estaba persiguiendo a un OVNI. Imaginacin encienden inmediatamente y lo
nuevo crea un gran revuelo en el pblico. A pesar del hecho de que mientras que algunos de los testigos
en el suelo tras el colapso final del F-51, nadie poda observar la causa directa del accidente, uno pronto
a sospechar el objeto no identificado que ser al origen. Algunos de entrar en la guerra imaginaron que
"es un golpe rusos" que justifica la represalia ms fuerte. Sin embargo, la opinin predominante era que
el OVNI, una nave extraterrestre habra acaba de disparar Mantell, porque el piloto habra acercado un
poco demasiado cerca o habra parecido amenazador.

Aunque aparentemente descabellada y difcil de defender, sin embargo, esta tesis se apoya en las
narrativas y datos dudosos de testigos de segunda o tercera mano, y retransmitida por una prensa oh
interesados. Algunos sostienen que el cuerpo del piloto nunca fue encontrado [ 5 ] Que Mantell muri
antes de tocar el suelo, que un radiactividad anormal haba sido encontrado en el lugar del accidente.
Encontr a otros a decir que los restos se dispers por kilmetros cuadrados, ninguno era ms grande
que el puo, o los restos del naufragio estaba plagado de agujeros pequeos enigmtica [ 6 ] ... Algunos
van ms lejos: a partir de Richard Miller, operador de radio en Scott AFB, Bellevue, Illinois, quien
asegur haber seguido las comunicaciones de radio entre Mantell y la torre de control de Godman y han
odo claramente a exclamar: "Dios mo, veo a la gente en esa cosa! ". De acuerdo con los registros
Miller, ATIC se ha apoderado, lo siento en verdad muy conveniente para justificar la falta de pruebas,
una caracterstica recurrente de los estados que se acaban de enumerar.

Las acusaciones an ms frgil que la investigacin oficial sugerirn rpidamente una visin diferente
del accidente. Recordamos que el vuelo tomado por el capitn Mantell fue pensado originalmente para
un ejercicio de bajo nivel y no se proporcion con el oxgeno. Los investigadores suponen, dada la
ausencia de cualquier seal de agresividad en el dispositivo, despus de haber llegado a 25.000 pies
(7.500 metros), Mantell perdi el conocimiento por anoxia. Los instrumentos de estudio y luego
restaura los acontecimientos: el avin continu a volar en lnea recta hasta 30.000 pies (9.000 metros),
donde ms tarde se recuper el estancado y entr en una zambullida. El piloto habra recuperado la
conciencia durante el otoo, porque la posicin de la palanca y el acelerador indica que trat de
reiniciar el motor de recuperar el control de la unidad. Una maniobra desesperada realiza a gran
velocidad, probablemente, causando la prdida de componentes de ala y la cola del avin - encontr
adems - pero que parece haber funcionado en parte como el estado general de los restos del naufragio
sugiere que el impacto con el suelo era uno mucho menos violenta que podra esperar de un dispositivo
en cada libre desde una altura de nueve kilmetros. Esto parece confirmado por el estado del cuerpo de
Mantell, que no mostr ninguna herida abierta o derramamiento de sangre, mientras que despus de
haber sufrido lesiones graves (fracturas mltiples, hemorragias internas) caractersticas de una
desaceleracin sbita. Su reloj se bloquea en 15 h 19. En una palabra, una vctima de su sentido del
deber y tal vez un pecado de orgullo, Thomas Mantell muri de un accidente banal habra evitado sin
embargo, .

Rififi de un OVNI

Pero si simplemente ella, la investigacin oficial no lo hace completamente un pblico vido de


maravilla y reacio a admitir que un hroe de la Segunda Guerra Mundial se mat imprudentemente [ 7 ] .
Impulsado por los rumores que se han discutido anteriormente, la idea de que Mantell fue derribado por
el OVNI persigui tambin por la incertidumbre sobre la naturaleza del objeto en cuestin. La
investigacin inicial llevada a cabo por la Seal de personal deca que era simplemente el planeta
Venus, una explicacin que fue rechazada por la mayora de los testigos, entre ellos el Coronel Hix. La
opinin casi no poda admitir que los pilotos experimentados y personal de tierra de la fuerza area se
dejar engaar por un simple fenmeno celeste en plena luz del da, a pesar de que este tipo de error
con las estrellas es ms comn de lo que pensamos [ 8 ] . Muchos simplemente no se cree que esta
explicacin.

Tanto es as que cuatro aos ms tarde, cuando el Proyecto Sign haba dejado de funcionar hace mucho
tiempo y que el estudio de los OVNIS fue hasta ahora el Proyecto Libro Azul, el caso Mantell se sigue
considerando abierta. Esta investigacin an ms motivado que presentar un informe en 1956 el
capitn Ed Ruppelt en su libro The UFO Report (traducido al francs Frente a los platillos volantes),
una fuente de primera eleccin en la historia del fenmeno OVNI desde Ruppelt fue otro el primer jefe
de Blue Book. Las debilidades en la primera explicacin apareci poco obvia: si Venus -
contrariamente a lo que algunos crticos de la USAF afirmado - era en efecto presente en la regin del
cielo donde se observ el OVNI el 7 de enero de 1948, ella habra tenido poco ms que el tamao
angular de una cabeza de alfiler, y no podra ser descrito por Mantell como la medicin de 110 metros
de dimetro.
El personal Libro Azul, por el contrario, lleg a la conclusin de que el desafortunado conductor estaba
persiguiendo a un globo meteorolgico. La Fundacin Clinton AFB, Ohio, el hogar de principios de
1948 un programa de investigacin marina de guerra diseado para estudiar los rayos csmicos en la
atmsfera superior e implementado por enormes globos llenos de helio y bautizados Skyhook en el
cdigo. El dimetro de estos espectaculares objetos supera los treinta metros, y aunque no haba
secretos ms largos en 1948, algunos pilotos haba odo a continuacin de su existencia.

globo Skyhook.

La pelota est debajo del valor correcto en el lanzamiento para evitar que exploten al llegar, gran
altitud, su volumen mximo.

Y muchos detalles en los acontecimientos del 7 de enero 1948 consistentes con la hiptesis del globo
Skyhook. UFO trayectorias y las velocidades no son incompatibles con las de un globo meteorolgico a
la deriva en el viento. Clinton dej caer la maana, empujada por los vientos predominantes, el globo
podra estar en el comienzo de la tarde sobre Madison, donde las condiciones climticas muy
favorables para enero hacen que sea visible desde el suelo. El color rojo visto en Godman puede
explicarse por ninguna reflexin solar - es tal vez confirmada por la observacin de la llama objeto
reportado por otras bases areas en la oscuridad. globos Skyhook estn diseados para viajar decenas de
kilmetros sobre el nivel del mar, es perfectamente normal que los cazadores, cuyo techo operacional
es mucho ms bajo, nunca han conseguido subir a la altura. Y empujado por poderosas corrientes de
aire que prevalecen en las altas altitudes - las corrientes en chorro - la bola, muy ligero, podra muy
vuelan tan rpido como Mustangs lo persigui, o ms lento, dependiendo de los cambios velocidad del
viento. En cuanto a la supuesta tamao del OVNI, muy por encima de la de la pelota, hay que tener
presente que el objeto fue descrito por los pilotos como el reflejo de una superficie metlica o
transparente ... como en el sobre plstico transparente, un globo meteorolgico. Y es la reflexin ptica
bien sabido que generalmente aparece mucho ms grande que el objeto del que se trata.

La leyenda no morir

Para los miembros del Proyecto Libro Azul, se hizo evidente que el OVNI de 7 de enero, 1948 fue un
globo Skyhook. Pero esta explicacin contena una debilidad evidente: ningn documento haba pruebas
de que un gancho desde el cielo AFB Clinton haba dejado el da de la tragedia [ 9 ] . Una falla explotada
por aquellos, no convencidos por la "inversin" de la USAF, que se neg a creer que el capitn Thomas
Mantell muri persiguiendo una reflexin. La confusin se mantuvo por otras explicaciones paralelas
querer todava escptico y objetivo, como el de Donald Menzel quien sugiri que los testigos haban
sido abusados por un parhelion [ 10 ] Es decir, un reflejo de la luz del sol a travs de los cristales de hielo
en la atmsfera superior, literalmente, la creacin de la imagen de un segundo sol. Por lo que incluso
hoy en da, la mayora de los uflogos consideran el caso Mantell como un caso preocupante, a pesar
de la evidencia sacada a la luz por la encuesta contra el Libro Azul.

Con los aos, se han aadido nuevas historias sobre la supuesta "extraeza" del accidente de 1948 para
el argumento de los que creen que Thomas Mantell muri a manos de extranjeros. La ltima proviene
de un ex agente de la base de Godman, el capitn James Duesler, que recordaba haber observado el
OVNI ese da y se les ha pedido para examinar los restos de los aviones F-51 . Se habra encontrado el
lugar del naufragio y extraamente intacta, como si el avin cay y se estrell recta plana en su
estmago, sin daar la vegetacin o cultivo de la tierra. Duesler indic, adems, que sus conclusiones
fueron rechazadas por sus superiores, y su firma indebidamente utilizados para escribir el informe
oficial sobre el accidente. El nico inconveniente de estos "recuerdos" que ms tarde se revel ... en
1997, casi medio siglo despus de los hechos!

Revivida por tales acusaciones, la controversia es tal vez no est listo para salir, a pesar de las pruebas
acumuladas de la hiptesis de un malentendido. no afecta a un aspecto fundamental del mito OVNI -
ms all de su naturaleza - es decir, el peligro que puedan representar? Pero si las especulaciones van,
los hechos siguen siendo. A diferencia de muchos otros piloto de combate que falta en una misin que
permanecer para siempre en el anonimato, Thomas Mantell, el capitn de la fuerza area de reserva de
los Estados Unidos, muri a los 25 aos en un estpido accidente, mientras persiguiendo una ilusin,
dej su nombre a la posteridad.

Eric