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CHOQUE TERMICO

El concepto de colapso trmico o choque trmico se refiere al


rompimiento de algn material al sufrir un cambio drstico de
temperatura, es cuando un material slido se quiebra al someterse a un
brusco aumento o descenso de la temperatura. Objetos de vidrio o
cermica son vulnerables a este efecto debido a su bajo nivel de
tenacidad, a su baja conductividad trmica y a su alto coeficiente de
expansin trmica. La variacin de temperatura causa que diferentes
partes de un objeto se expandan ms que otras, la tensin del objeto no
es lo suficientemente fuerte y entonces se quiebra.

La cermica y los vidrios de boroslice como el pyrex, estn hechos para


resistir a un colapso trmico mejor que otros materiales gracias a su
combinacin de un coeficiente de expansin bajo y una alta dureza, en
el caso de la cermica, se cuenta con un coeficiente de expansin
negativo.

El carbono reforzado es extremadamente resistente a un colapso


trmico debido a la tan elevada conductividad trmica del grafito, a su
bajo coeficiente de expansin y a la dureza de la fibra de carbono (la
cual es uno de los componentes del carbono reforzado).

Algunos materiales, como el vidrio o los refractarios cermicos, pueden


sufrir roturas o desconchados por choque trmico cuando aparece un
gradiente de temperaturas en el material.

El estallamiento o rotura debida al choque trmico es un fenmeno que


aparece asociado con cambios bruscos de temperatura, especialmente
en materiales frgiles como vidrios y cermicas.

Un cambio brusco de temperatura, por ejemplo, un enfriamiento,


provoca que las partes exteriores del material reduzcan su temperatura
ms rpidamente que el interior. Como consecuencia de la contraccin
trmica, la superficie tiende a contraerse ms de lo que lo hace el
ncleo, que restringe la libre contraccin superficial. El choque trmico
es un fenmeno que aparece como combinacin de:

a) restricciones a la dilatacin o contraccin

b) gradientes de temperatura en el material


c) cambios bruscos de fase (slo en casos especficos)

d) baja ductilidad en el material

La resistencia al choque trmico se puede medir experimentalmente por


diversos procedimientos. Uno de ellos es la determinacin del mximo
salto de temperatura que puede soportar una pieza sin fracturarse al
sumergirla en agua a temperatura ambiente. En los vidrios, en cambio,
se determina por el nmero de sucesivos ciclos trmicos, inmersin en
agua desde una temperatura dada - calentamiento, que es capaz de
aguantar sin fracturarse.

En el caso de materiales refractarios para servicio a alta temperatura


(>1000C) puede, sin embargo, determinarse un ndice analtico de
resistencia al choque trmico Ir que permite comparar materiales con
fiabilidad, y cuyo valor depende tanto de caractersticas mecnicas
como de las propiedades trmicas del material.

Una alta conductividad trmica favorece la conduccin y la rpida


eliminacin de los gradientes de temperatura en el material.

Una alta carga de rotura R permite soportar tensiones ms altas sin


fractura.

Las tensiones por dilatacin o contraccin son proporcionales a * E, por


lo que una reduccin en este factor permite reducir la dilatacin o
contraccin y, por ende, las tensiones trmicas generadas.

La resistencia al choque trmico de un material depende directamente


de la conductividad trmica k e inversamente del coeficiente de
dilatacin y del calor especfico Ce.
Las roturas por choque trmico son caractersticas de materiales frgiles
sometidos a fuertes gradientes de temperatura, como es el caso de los
vidrios y cermicas refractarias. En estos materiales, la resistencia al
choque trmico es un parmetro fundamental de diseo.

Ir = k R / E Ce
Dnde: k es la conductividad trmica
R, la carga de rotura
, el coeficiente de dilatacin
E, el mdulo de Young, y
Ce el calor especfico
https://www.upv.es/materiales/Fcm/Fcm11/pfcm11_4_5.html

http://materconstrucc.revistas.csic.es/index.php/materconstrucc/article/viewFile
/469/521

http://www.ehu.eus/estibalizapinaniz/Materiales2012-2013/Propiedades_t
%C3%A9rmicas.pdf