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AJUSTE VALVULA REDUCTORA

DE PRIORIDAD GIRO

NOTA: Esta vlvula esta puesta en el circuito para cuando estamos girando y

accionamos balancn recoger no afecte a la velocidad del giro.

AJUSTE
1. Se adapta una (T) (8T2352) en la vlvula de carrete del giro (1) en cualquier

posicin por comodidad en la parte de arriba y se adapta un manmetro de

0-800 PSI

1
2. Se adapta una (T) (8T2382) en la lnea desde la vlvula reductora a la

vlvula de prioridad (2) y se adapta un manmetro de 0-800 PSI

3. Se arranca el motor

4. se seleccionan ALTAS (RPM) en vaco

5. Se calienta el aceite hidrulico a la temperatura de (50C)

6. Se desconecta el freno del giro sacando el cable del solenoide situado en el

colector piloto.

7. Se acciona el mando de control piloto del giro hacia la izquierda modulando

hasta que en el manmetro colocado en la vlvula de carrete nos marque

(20 BAR) (285 PSI)


8. La presin que debemos obtener en el manmetro colocado en la lnea

de modulacin es de (19.60 BAR) (280 PSI)

9. Si esta presin no se consigue ajustaramos en la misma vlvula reductora

del giro tornillo (4)