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UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y

DISTANCIA UNAD
Escuela de ciencias bsicas, pecuarias
y medio ambiente

CARACTERIZACION DE CONTAMINANTES ATMOSFERICOS


Cdigo
358007

Presentado por
ROBINSON FERNANDO ARDILA GARCES
Cdigo: 1095510992
SERGIO FABIAN SANCHEZ SANCHEZ
Cdigo: 1105679987
YENIFER ROBLES

Presentado a
Tutor(a)
CLAUDIA CARINA LOPEZ

Actividad
Tarea 2

18 octubre 2016
INTRODUCCION

La contaminacin atmosfrica es principalmente la contaminacin al aire mediante materiales,


partculas o productos nocivos en la atmosfera que cubre la tierra, por lo que en esta unidad
vamos a trabajar sobre el PM10, el CO, el O3, NO2 y SO2 en la ciudad de Bogot. Por medio de
los datos proporcionados por la estacin de monitoreo del parque Simn Bolvar, de los cuales
mediante grficas y estudio de los datos se harn anlisis de los cambios que suceden durante
las horas y das de la semana en el mapa de la ciudad anteriormente mencionada.
La atmsfera es un sistema que, en forma aparente, soporta relativamente bien la influencia
que sobre ella ejercen las actividades propias de la ciudad, pero en realidad el aire que
respiramos es vulnerable y tiene una capacidad de carga limitada.
Este trabajo se hace con el fin de conocer el promedio de contaminacin que puede existir en
una ciudad y para conocer los tipos de contaminantes existentes, su concentracin y el nivel
permisible (segn la resolucin 610 de 2010), la cual establece un nivel permisible para la
presencia de un contaminante en la atmosfera.
1: DESCRIPCION DE LOS DATOS

Imagen estacin (IDRD) parque simn bolvar.


De acuerdo con las mediciones realizadas en la estacin de monitoreo del parque Simn
Bolvar (IDRD) para el monitoreo de la calidad del aire en la ciudad de Bogot se pueden hacer
las siguientes observaciones de cada contaminante respecto a los datos presentados: el
material particulado (PM10) aumenta su concentracin debido principalmente a la direccin del
viento en grados y el porcentaje de humedad que se presente en la zona, a menor humedad y
mayor viento se genera ms actividad de material particulado, y a mayor humedad y menor
viento se genera menos actividad de este peligroso contaminante.
El monxido de carbono (CO) que es proveniente de la combustin de combustibles fsiles,
aumenta su concentracin a medida en que en la ciudad se genera ms flujo vehicular y trabajo
en las industrias, no se ve afectado por variables de humedad, temperatura, vientos y otras,
debido a que su principal fuente de generacin es la combustin de combustibles fsiles. El
0zono (O3) segn los resultados del anlisis est afectado relativamente por variables de
temperatura y velocidad del viento, a mayor temperatura y sobretodo en horas de la tarde que
se presentan ms vientos, se nota el aumento de actividad de este gas contaminante, adems
como observacin podemos notar que en el horario comprendido entre las 9:00AM a la
19:00PM hay un aumento notable en la actividad de este gas contaminante y en el horario
restante, presenta una disminucin de la actividad.
Los xidos de nitrgeno (NO2) presentan un comportamiento inestable segn lo analizado, ya
que en ocasiones aumenta su concentracin si la temperatura es alta y el porcentaje de
humedad tambin, y al mismo tiempo permaneciendo estas dos variables estables la
concentracin de este disminuye. Al igual que en ocasiones en horas de la noche se nota la
disminucin de actividad a causa de la humedad presente en la zona.

2: TABLA ASPECTOS GENERALES


Estacin PBS Monxido de carbono (CO)
Datos nulos 1338
Datos totales 12048
Validos 10710
% datos validos 89%
Datos menores al lmite horario resolucin 10709
Datos mayores al lmite horario resolucin 1
Datos horarios iguales al lmite resolucin 0
Valor mximo 13,15
Valor mnimo 0,01
Tabla 2.1

Estacin PBS PM10


Datos nulos 1272
Datos totales 12059
Validos 10662
% datos validos 88%
Datos menores al lmite horario resolucin 1394
Datos mayores al lmite horario resolucin 267
Datos horarios iguales al lmite resolucin 15
Valor mximo 22
Valor mnimo 17
Tabla 2.2

Estacin PSB NO2


Datos nulos 2106
Datos totales 12047
Validos 9941
% Datos validos 83%
Datos menores a lmite horario resolucin 9891
Datos mayores a lmite horario resolucin 3
Datos iguales a lmite horario resolucin 0
mximo 63,28
mnimo 0,01
Tabla 3.4

3: GRAFICA COMPORTAMIENTO MENSUAL DEL (CO) EN LA ESTACION SIMON BOLIVAR,


BOGOTA DC
Comportamiento mensual del (CO)
250

200

150

100

50

Grafica 3.1, Resultados del (CO)

Grafica 3.2, Resultados del PM10


Grafica 3.4 Resultados del NO2

4: CALCULO NDICE IP PARA EL (CO)


Ip=CO

C p =6.53 ppm

B P Hi=13.15 ppm

B P LO =3.96 ppm

I Hi I Lo
Ip= ( C B PLO ) + I Lo
B PHi B P LO p

13.153.96
Ip= ( 6.533.96 ) +3.96
13.153.96

Ip=6.5

4.1, CALCULO INDICE IP PARA EL PM10


ppb


12.187
/ ( 273.15+ )

mg
=
m3

g
Con M =1449,127
md

3
mg/ m = ppb ( 12.187 ) (1449.127)
298,12

298.15 3
mg / m =ppb
( 12.187 )( 1449.127 )

3
0,01687 mg/m = ppb

0,37 mg/m3 = 22 ppb

4.2,

Contaminante ICA CATEGORIA


PM10 22 BUENO
CO 6.5 BUENO
OZONO
NO2 13 BUENO
SO2
ndice Global
5: ANALISIS DE DATOS
(CO) Monxido de carbono
Con base a los das de toma de datos de calidad del aire en la estacin de monitoreo del
Parque Simn Bolvar (IDRD), en la ciudad de Bogot, con respecto al monxido de carbono
(CO), podemos deducir que las concentraciones de este varan en gran parte dependiendo de
la congestin en movilidad que se genera en la ciudad, sabiendo que este contaminante se
forma principalmente a partir de la combustin de combustibles fsiles (Enargas, s,f). Haciendo
un anlisis diario de los datos podemos observar que de lunes a viernes, en horarios
comprendidos entre las 6:00 AM a 9:00 AM, hay un aumento notable de la acumulacin en el
aire de este contaminante, esto debido a que es la hora de inicio de labores en toda la ciudad y
se presenta ms movilidad de vehculos, al igual que en el horario de las 17:00 PM a 22:00 PM,
que toda la movilidad se congestiona por el termino de labores de empresas y vehculos, se
presenta un aumento notable en las emisiones de (CO). En los horarios de las 23:00 PM a 6:00
AM y 9:00 AM a 16:00 PM se observa que las emisiones de (CO) disminuyen notoriamente,
debido a que en este lapso de tiempo la ciudad descansa un poco del abundante flujo vehicular,
Al igual que los sbados y especialmente los domingos que la ciudad descansa en gran parte
de labores, la movilidad disminuye y tambin las emisiones de (CO).
En el anlisis mensual, que est representado en la grfica, podemos observar que en los
meses, Febrero, Abril, Noviembre y Diciembre del 2012, hubo un aumento considerable en las
emisiones de (CO) al punto que sobrepasaron el lmite establecido por la resolucin 610 de
2010, al igual que en los meses de Enero y Febrero del ao 2013, esto debido a que en estos
meses se presentan temporadas muy comerciales, y por ende la congestin vehicular es mayor,
y de igual manera las emisiones de (CO).
De acuerdo con la (resolucin 610 de 2010) el tiempo de exposicin horaria y el nivel mximo
permisible de CO es de 10.000 g/m3 en un tiempo determinado de 8 horas y 40.000 g/m3 en
una hora de exposicin. Por lo tanto, segn el clculo Ip del (AQI) para el CO, no sobrepasa los
lmites establecidos por la resolucin, de lo cual podemos afirmar que la presencia de este
contaminante segn la EPA, presenta riesgos mnimos para la salud de los habitantes de la
ciudad de Bogot

PM10
Basado en las muestras que arrojo la estacin de monitoreo del Parque Simn Bolvar, nos
indica que existen presencia de diferentes contaminantes en la zona, los cuales derivan de
diferentes fuentes como los son los vehculos a gas y gasolina, tambin actividades de la
industria que se sitan all, o como lo son malas prcticas ambientales de aspecto
antropolgico. Se empiezan a determinar varios vectores como lo son : Velocidad del viento,
Direccin del viento, Temperatura, Humedad y Lluvia, de estos elementos depende los niveles
de contaminacin tanto para el Ozono, PM10, CO, NO2, y SO2, algunos con diferencia de niveles
de exposicin de acuerdo como lo indicar la Resolucin 610 del 2010, es decir, unos a 8 horas y
otros a 24 horas como lo es el caso del PM10.Tambien se ha demostrado que algunos
componentes son gaseosos y se pueden combinar, por ello se reduce su nivel de exposicin.
Las mediciones tambin nos muestran datos sin registrar, es decir que no lleva una
ponderacin completa, por eso sacamos un promedio de los niveles para que sean registrados
en la grfica y de acuerdo a la grfica de PM10 podemos deducir que en el ao 2012 los niveles
de material partculado era ms elevado que en comparacin con el ao 2013, se vio una
disminucin progresiva de este contaminante, pero se define que tambin mirando la tabla de
datos Estacin PSB existen unos horarios donde se notan en aumento los niveles de
contaminacin, como lo es desde las 4:00 am hasta las 10:00 am se caracteriza por ser una
hora de aumento de PM10 y en la tarde desde 16:00 hasta las 21:00, de esto podemos resumir
que un factor principal sean las horas de mayor movilidad(Horas pico) en la ciudad y es all
donde incrementan la contaminacin por emisiones fsiles, tambin el inicio de operacin de
fbricas por la zona, ya que algunas utilizan combustible de gas natural para su funcin.
En resumen con la tabla de Aspectos Generales, se determina que existe unos niveles
favorables de PM10 en cuanto a la relacin de niveles no permitidos nos indic 267 casos y
permitidos bajo los niveles de la normatividad 1394, esto es un buen signo ya que muestra una
disminucin del contaminante en base al 88% de los datos validos durante el anlisis, es el
promedio que caracteriza la naturaleza en el ambiente del PM10.
NO2
Se identific en el anlisis NO2 los niveles de concentracin con base al monitoreo diario de
cada mes del ao 2012 y 2013 se puede evidenciar que el dixido de nitrgeno NO2, tiene
diferentes concentracin causadas por las actividades de las industrias, movilidad vehicular y
cotidiana etc., por lo tanto sus concentraciones son proporcionales, al aumentar en el mes de
abril 2012 por la concentracin de ozono en el transcurso del mes, la concentracin de dixido
de nitrgeno presenta un comportamiento progresivo cada mes del ao 2012 , mientras que en
el 2013 varias y disminuye su concentraciones por lo cual afecta la salud de las personas.

6: CONCLUCIONES

Durante el transcurso del ao 2012 al 2013 la disminucin del contaminante PM10 fue
progresiva en comparacin con el 2011 segn el informe de la Secretaria Distrital de Ambiente,
dando resultados favorables en niveles aceptables de contaminacin, en base a la resolucin
610 del 2010.

Durante las muestras de PM10 se not el mayor incremento de niveles entre los meses de
enero y febrero, esto debido a las temporadas masivas de vacaciones e influye en la movilidad
de vehculos ingresando y saliendo de la ciudad de Bogot

Como una conclusin general sobre todo el reporte de datos, podemos concluir que los
contaminantes presentan muchas variables de acuerdo a los cambios del medio ambiente y las
condiciones antepuestas por las actividades antropognicas que se realizan a diario. Como
resultado del anlisis de datos y de acuerdo a los lmites establecidos por la (resolucin 610 de
2010) y el clculo IP del ICA, podemos afirmar que las concentraciones de los contaminantes
criterio en la ciudad de Bogot son moderadas. No obstante, como observamos en las grficas;
en ocasiones sobrepasan el lmite establecido por la resolucin lo cual altera los riesgos en
materia de salud en la poblacin de Bogot.
7: BIBLIOGRAFIA

territorial, M. d. (2010). Resolucion 610 de 2010. Obtenido de


https://www.minambiente.gov.co/images/normativa/app/resoluciones/bf-Resoluci%C3%B3n
%20610%20de%202010%20-%20Calidad%20del%20Aire.pdf

territorial, M. d. (2010). Protocolo para el monitoreo de sistemas de vigilancia de la calidad del


aire. Obtenido de
http://www.ideam.gov.co/documents/51310/527391/Protocolo+para+el+Monitoreo+y+seguimient
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www.enargas.gov.ar/Novedades/Monoxido.php
Ambiente, S. D. (2013). Indicadores de Gestin de la Administracin Distrital. Bogota:
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http://ambientebogota.gov.co/red-de-calidad-del-aire.
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http://www.institutodeestudiosurbanos.info/dmdocuments/cendocieu/coleccion_digital/Calidad_A
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Ministerio de Ambiente Vivienda y Desarrollo Territorial. (2006). Resolucin 0627 de 2006 (Abril
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Recuperado Mayo 10, 2016, dehttp://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=19982
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y control de la calidad del aire. Recuperado 10 de mayo de 2016,
de http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=1479
http://www.idrd.gov.co/sitio/idrd/?q=node/233