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PROYECTO DE LAS INSTALACIONES ELECTRICAS
PARTICULARES DEL SUMINISTRO PROVISIONAL
TRIFASICO AEREO DE 10 kW DEL LOTE UBICADO
EN CALLE CUATRO BOCAS MUNGUIA LOTE 3 S/N
SECTOR COMUNIDAD DE PACHACAMAC DEL
DISTRITO DE PACHACAMAC

FEBRERO - 2017

I. MEMORIA DESCRIPTIVA

1.0 GENERALIDADES.

El Proyecto de las instalaciones eléctricas particulares del suministro provisional
trifásico aéreo de 10 kW del lote ubicado en U.C. N° 015409, Mz D, Lote 3, Calle
Cuatro Bocas S/N Predio Munguía, en el distrito de Pachacamac, Lima – Lima de
propietarios: Enrique Causso Calderón y Mercedes Lariena Castro de Causso con un
área del lote: 5,196.00 m2, se realiza para dotar de energía provisional de acuerdo a
la carta de Luz del Sur de fecha de 13 de Diciembre del 2016, desde el punto de
alimentación fijado por Luz del Sur con carta del 21 de Octubre a pie del poste
161007935 ubicado a aproximadamente 120 metros del predio

1.1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Las principales características del proyecto:
 Tensión Nominal : 220. Voltios
 Sistema Adoptado : Aéreo - Autoportante.
 Frecuencia : 60 Hz.
 Soportes : Poste de Concreto armado centrifugado
De 9 metros
 Tipo Conductor CAAI 0.6/1 Kv
Neutro cubierto
- De fase : Aluminio cableado, de 7 hilos tipo
Autoportante,Aislado con polietileno
Reticulado,
Temple Suave.
- Neutro o mensajero : Aleación de Aluminio cableado, de
7 Hilos, Temple Duro.
 Sección Nominal : 10 mm².
 Longitud Red S.P. : 0.120 Km.
 Gancho de suspensión : Tipo perno pasante.

1.2. DEMANDA MÁXIMA DE POTENCIA

MAXIMA DEMANDA ELECTRICA
DESCRIPCION DE AREA CARGA POTENCIA F.D. MAXIMA
AREAS (m2) UNITARIA INSTALADA DEMANDA
WATTS/m2 WATTS WATTS
Área techada:
Servicios
higiénicos , garita 52.88 25 1,322.00 0.80 1,057.60
de control, cuarto
de maquinas
4,100.
Patio,jardin 5 20,500.00 0.40 8,200.00
00
Bomba de agua 746.00 1.00 746.00

TOTAL 22,568.00 10,003.60

TOTAL DE MAXIMA DEMANDA KILOWATTS 10.00

1.3. SUMINISTRO DE ENERGÍA
Luz del Sur dotara de energía a pie del poste 161007935 ubicado a aproximadante
120 metros del predio

1.4. BASES DE CÁLCULO
El suministro provisional eléctrico aéreo se han calculado teniendo en cuenta los
requisitos del Código Nacional de Electricidad, Utilizacion y Suministros - 2001, Ley de
Concesiones Eléctricas y su Reglamento, Normas del Ministerio de Energía y Minas,
Normas INDECOPI, Normas y recomendaciones Internacionales.
Se consideran los siguientes parámetros:
a. La caída de Tensión máxima permisible en la Red provisional en baja tensión
,desde el punto de alimentación hasta el punto de acometida no excederá de
+ 5%.

b. Factor de Potencia. : 0.9

1.5. PLANOS Y DETALLES
Los Planos correspondientes son:

DESCRIPCIÓN PLANOS
Plano de Ubicación U-01
Plano de recorrido de la línea IER-01

Se incluye ubicación, Cuadro de Cargas, Leyenda y armados proyectado para la
realización del suministro provisional trifásico aéreo de 10 kW.

II. INGENIERIA DEL PROYECTO Y CALCULOS JUSTIFICATIVOS

A.- CALCULO ELECTRICO

1.- GENERALIDADES

Los cálculos se desarrollan en base al C. N. E. – Suministros y Normas de la EM/DGE e
informaciones técnicas relacionadas con este fin.

1.1.- FACTORES CONSIDERADOS EN EL DISEÑO

CUADRO No. 01
PARAMETROS PORCENTAJE
Máxima Caída de Tensión 5%
Factor de Potencia 0.9

1.2.- CARACTERISTICAS DE LA RED

- Tensión : 220 V.
- Frecuencia : 60 Hz.
- Conductor : Aluminio.

3 CALCULO ELECTRICO DE BAJA TENSION

3.1 Resistencia Eléctrica

Considerando la temperatura de trabajo del conductor, se tiene:

R2  R1 1    t 2  t1    / Km
= 2.045 ohmmios/Km.

Donde:
R2
: Resistencia final a 40 °C.
R1
: Resistencia a 20 °C.

: Coeficiente de dilatación térmica a 20 °C = 0.00403/ºC
t1
: Temperatura (20 °C).
t2
: Temperatura de operación del conductor (40 °C).

En la Tabla Nº 02 se consignan los valores de resistencia del conductor a 20 °C y 40 °C.

3.2 Reactancia Inductiva

63 mm) En la Tabla Nº 02 se consignan los valores de la reactancia del conductor a 20 °C. Donde: XL : Reactancia Inductiva (/Km) DMG : Distancia Media Geométrica (mm) RMG : Distancia Media Geométrica (1.0957 64 Tabla Nº 02. Para hallar la reactancia se considera la siguiente formula:  DMG  X L  0. Fase C XL(2 ) 3x16mm2+1x25mm2 1. Resistencia del Capacidad Conductor de Reactancia Inductiva de Fase Corriente Formación (ohms/Km) (ohms/Km) A 40° C (A) A 20°  A 40° C Cond.1746 x log    RMG  /Km = 0. La reactancia inductiva en este tipo de conductores autoportantes es constante debido a que la disposición entre ellos no varía.91 2.0957 ohmmios/Km.3 Calculo de la Caída de Tensión La caída de tensión se determina utilizando las siguientes relaciones: V  P * L * FCT Donde P : Potencia Total (KW) L : Longitud del Tramo (Km) FCT : Factor de Caída de Tensión del Conductor  FCT3  2 RCos   X 3 Sen  . y 40 °C. 3.045 0.

Donde R : Resistencia del Conductor a 40°C (Ohm/Km) X : Reactancia Inductiva de los Conductores (Ohm/Km) V : Tensión de Operación (Vm)  : Angulo del Factor de Potencia Entonces para el cálculo de la caída de tensión se utilizara la siguiente formula: V %  P * L * 2 RCos   X 3 Sen  Donde: V (%) : Caída de tensión (%). R : Resistencia del Conductor a 40°C (Ohm/Km)= 2.220 P : Potencia Total (KW) = 0.= 4.9 V (%) .10 L : Longitud del Tramo (Km) = 0.045 V : Tensión de Operación (KV) = 0.145 :Caída de tensión (%).

55 Coeficiente de Dilatación Lineal /°C 2.1x10─5 Modulo de Elasticidad Final N/mm² 60..1 PARÁMETROS UTILIZADOS Para el diseño mecánico se consideran los siguientes parámetros: Esfuerzo Máximo Admisible (N/mm2) : 109.2 HIPOTESIS DE CÁLCULO HIPÓTESIS I : CONDICION DE MAXIMA DURACION Temperatura : 16°C Presión del viento : nulo.012 Carga de Rotura Mínima N 7. Esfuerzo de trabajo : 18 % HIPÓTESIS II : MAXIMA VELOCIDAD DEL VIENTO Temperatura : 5°C Velocidad del viento : 104 Km/h Coeficiente de Seguridad Inicial :3 HIPÓTESIS III : SOLO HIELO Temperatura : -5°C Velocidad del viento : 0 Km/h Espesor del manguito de hielo : 6 mm HIPÓTESIS IV : VIENTO Y HIELO Temperatura : 0°C Velocidad del viento : 52 Km/h Espesor del manguito de hielo : 3 mm 2.1 BASES DE CÁLCULO Características del Conductor Portante de Aluminio Sección Nominal mm² 25 Sección Real mm² 24. B.25 Número de Hilos 7 Diámetro Exterior Total mm.CALCULO MECANICO DE CONDUCTORES RED PROVISIONAL 1. 2.820 Tabla Nº 09.30 (MEM/DEP─501) Esfuerzo de Rotura (N/mm2) : 295.406.3 FORMULAS UTILIZADAS .80 (MEM/DEP─502) 2.80 (MEM/Dep-501) Esfuerzo Máximo EDS (N/mm2) : 52. 18.50 Masa por Unidad del Cable Total N/m 3.

3.2 Ecuación de Cambio de Estado E Wr 1 d 2 E Wr 2 d 2 (  2 ) * (  2 + E( T 2 . 2.0042) Esfuerzos en las Demás Hipótesis A partir de los esfuerzos calculados en la hipótesis I y mediante la Ecuación de Cambio de Estado se calculan los esfuerzos para el resto de las Hipótesis.1 Calculo de los Esfuerzos Esfuerzos Admisibles en la Hipótesis I (Kg/mm²) Tr 1  Cs * S Donde: Tr : Tiro de Rotura del Conductor (Kg) Cs : Coeficiente de Seguridad S : Sección del Conductor (mm²) Peso resultante del Conductor (Kg/m) Wr  W 2  Pv 2 Donde: W : Peso propio del conductor (kg) Pv : Peso adicional debido a la Presión del Viento (Kg/m) Pv  K * V 2 * D Donde: V : Velocidad del Viento (Km/h) D : Diámetro Exterior del Conductor (m) K : Constante de los Conductores de Superficie Cilíndrica (0.T 1 ) + 2 ( )   1 = ( ) 24 s  1 24 s Simbología utilizada en el presente acápite: Cs : Coeficiente de seguridad . 2.3.

indican condiciones iniciales y finales respectivamente./mm² Nota Los subíndices 1 y 2.3 CALCULO DE LA FLECHA MAXIMA La Flecha viene dada por la expresión siguiente: TERRENO LLANO: Wr * L2 f = 8* S *  TERRENO CON DESNIVEL: . D : Diámetro del conductor en mm d : Vano en m dr : Vano básico en m e : Espesor del manguito de hielo en mm E : Módulo de elasticidad en Kg/ mm² Eh : Escala horizontal Ev : Escala vertical f máx : Flecha máxima en m Pv : Presión del viento en Kg/m² S : Sección del conductor en mm² T : Temperatura en °C TCD : Tensión de cada día en % de la carga de rotura Tmáx : Tensión máxima en Kg Tr : Carga de rotura en Kg Wc : Peso unitario del conductor en Kg/m Wr : Peso unitario resultante en Kg/m Wwc : Sobrecarga del viento sobre el conductor en Kg/m Whc : Sobrecarga del hielo sobre el conductor en Kg/m  : Coeficiente de dilatación lineal en 1/°C  : Esfuerzo en Kg/mm²  máx : Esfuerzo máximo en Kg/mm² r : Esfuerzo mínimo de rotura en Kg.3. 2.

Wr * L2 h 2 f = 1+ ( ) 8* S *  L Donde: Wr : Peso Resultante del Conductor (Kg/m).CALCULO MECANICO DE SOPORTES RED SECUNDARIAS 1. así como los valores de resistencia mecánica estipulados por el CNE. de fluencia (deformaciones permanentes) e inestabilidad. h : Desnivel entre Vanos (m).2 UBICACIÓN DE LOS SOPORTES La ubicación de los soportes se realiza desde la subestación proyectada teniendo presente . 2. L : Vano (m).4 TABLAS DEL CALCULO MECANICO En las siguientes páginas se muestran las Tablas Nº 10 (A. C. B) que corresponden al cálculo mecánico de los conductores y a la Hipótesis de Condición de Templado.1 GENERALIDADES El cálculo mecánico de soportes permite establecer las características de los postes y armados a ser empleados en las diferentes derivaciones de la línea y se realizan tomando en cuenta los esfuerzos de rotura.. 1.

_ Esfuerzo Máximo Admisible (N/mm2) : 109.70 m. de la punta ~ Para compensar los esfuerzos mayores a 200 Kg. _ Altura del poste sobre la superficie del terreno (h). : 6. 1.20 m. _ Diámetro : 10. . _ Longitud del poste (H) : 9 m. tratando en lo posible que estos sean de la misma longitud. así como en los postes con cambio de dirección se utilizarán retenidas cuyas características son: _ Material : Acero Galvanizado.. _ Peso del poste (Kg.) 200 Kg 300 Kg ─ Diámetro en la punta (dp) 120 mm 120 mm ─ Diámetro en la base (db) 240 mm 330 mm _ Distancia mínima sobre terreno : 5. los siguientes lineamientos: _ Se aprovecha adecuadamente el perfil topográfico para alcanzar vanos de mayor longitud posible.5 mm.1 CALCULO DE POSTES 2. _ Diámetro exterior del conductor (D) : 18.80 (MEM/DEP─501) _ Esfuerzo Máximo EDS (N/mm2) : 52.3 BASES DE CÁLCULO ~ Se toma como base el CNE.30 (MEM/DEP─501) _ Esfuerzo de rotura (N/mm2) : 295.2 SELECCION DE LA LONGITUD DEL POSTE H  d  fmáx  h  He Donde: H : Altura de poste (m) d : Separación Vertical entre la cabeza Terminal del Poste y el conductor más bajo (m). de Hilos :7 _ Carga de Rotura : 3610 Kg. así como los parámetros considerados en el proyecto además de las especificaciones técnicas proporcionadas por el fabricante: _ Sección del conductor neutro o mensajero : 25mm². en los postes terminales. ─ Carga trabajo en la punta (Kg.0 mm _ No. _ Se cuidará de no considerar vanos adyacentes que difieran demasiado en longitud. _ Coeficiente de seguridad :2 2. _ Velocidad del viento : 104 Km/h.80 (MEM/DEP─502) _ Factor de seguridad : Conductor: 3. Poste: 2 _ Aplicación de la fuerza resultante : a 20 cm.) : 388 Kg y 410 Kg.

40  8/10+0.20+1.20+He = 6. fmáx : Flecha máxima (m) h : Altura Libre entre el punto más bajo del Conductor y la Superficie de la Tierra (m). dp : Diámetro medido en la punta del poste. Con Macizo de Concreto Entonces: H= 0. de Superficies Cilíndricas (m). He : Altura de Empotramiento (m). Z : Punto de Aplicación de la Fuerza del Viento en m. He : Altura de empotramiento (m). V : Velocidad del Viento (Km/h).40=1. 2. dado en metros.40+5. K : Cte. dp : Diámetro del Poste en la Punta (m). de : Diámetro del poste en el Empotramiento (m).20 m Elegimos un poste de CºAºCº de 8 m. 2 Diámetro del Poste en el Empotramiento (m)  db  dp  de  db    * Hpv  Hpv  He  Donde: da : Diámetro del Poste en la Base (m). . Apv : Area del Poste expuesta al viento (m²).80+ He He Con = H /10+0. Hpv : Altura del Poste expuesta al Viento (m).3 CALCULO DE ESFUERZOS 1 Fuerza del Viento sobre El Poste (Kg) Fvp  Pv  Apv Donde: Pv : Presión del viento dado en Kg/m².

  Tc  2 *T * Sen   2 T Tr . 5 Diagrama de Distribución de Fuerzas .  : Angulo de Desviación de la Línea Tr : Tiro de Ruptura del Conductor (Kg) Cs : Coeficiente de seguridad 4 Fuerza del Viento sobre los Conductores (Kg)   Fvc  L´*D * Pv * Cos   2 Donde: L´ : Vano de Regulación D : Diámetro Exterior del Conductor (m). 3 Tracción de los Conductores (Kg) Esta Fuerza se calcula para el máximo esfuerzo de trabajo de los conductores. Cs Donde: T : Máximo Tiro de Trabajo (Kg). Pv : Presión del Viento (kg/m²). Hpv : Altura del Poste Expuesta al Viento (m).

Fc : Fuerza del viento sobre los conductores y tracción de los conductores. Mc : Momento debido al Viento Sobre los Conductores y a la Tracción de los Conductores (kg ─ m). Fc  Fvc  Tc Donde: Fp : Fuerza en la Punta (Kg). He : Punto de aplicación de la Fc Z : Punto de aplicación de la Fvp Hl : Altura Equivalente (Punto de Aplicación del Fp)(m). 7 Fuerza en la Punta (Kg) Se determina con la siguiente Ecuación: M Fp  Hl Donde: . (Kg). 6 Cálculo del Momento Total (Kg─m) M  Mvp  Mc Donde: Mvp : Momento debido al Viento Sobre el Poste (Kg ─ m).

120 0.240 1.20 410 Tabla 11.80 6. En caso de Postes Terminales se utilizarán Retenidas. ( ) Fpx Lp  Le  /2 x [ ─4x /(3x x ) + x xt 3 Donde: q  Q  Pezo Macizo =540 Kg+230Kg=770 Kg Q es la suma de las cargas verticales que soporta el poste Peso Total (poste (410 Kg) + equipo (20 Kg) + operario (70 Kg) + herramienta (30 Kg)) kg Peso del macizo:  (db² + db x de + de²) .60 3. mientras que para Derivaciones. M 8/200 0. Poste De Hl Hpv Z m.240 1.20 388 8 300 0.222 6.4 CALCULO DE LA CIMENTACION DE POSTES Consiste en verificar de acuerdo a las características del suelo. 2.80 6. así como en los cambios de dirección de acuerdo a la hoja de cálculo mecánico de estructuras. Esfuerzo en Diámetros Altura Peso Total la punta Punta Base Empotramiento (m) (Kg) (m) (m) (m) (Kg) 8 200 0. M : Momento Total (Kg ─ m). de esfuerzo en la punta. 8 Características de los Postes Long. m. Hl : Altura Equivalente (m). sí la cimentación del poste cuando éste soporta todas las fuerzas producidas por cargas permanentes.06 Tabla 12.06 8/300 0.222 6. asegura su estabilidad evitando movimientos inadmisibles.60 3. m. Para Alineamiento se utilizarán Postes de 200 Kg. Entonces se deberá cumplir la relación siguiente: M a  Mr Momento actuante ≤ Momento resistente. cuyos resultados se adjuntan en la Tabla 13.120 0. Ángulos y Anclaje se utilizarán Postes de 300 Kg.

 : Peso especifico del concreto 2000 Kg/m3  : Presión máxima admisible 1. (6. a b Le Wm = ( x ─  )x x  12 Donde: : Fuerza que admite la punta del poste (300 Kg) : Altura de empotramiento (1.00 Kg─m. de : Diámetro de la base y de empotramiento del poste. db. siendo a=b=0.20 m) : Altura libre – 0.5 x104 Kg/ m3 R : Coeficiente de densidad del terreno 960 Kg/m3 Resolviendo resulta: Ma = 1539.1 CALCULO DE RETENIDAS Cuando las cargas que se aplican a los postes sean mayores a las que éstos puedan resistir. b : Lados de la superficie base del macizo.20 m. entonces se emplearán retenidas quedando así el poste sujeto únicamente a esfuerzos de compresión.52 Kg─m Mr = 5080. M a  Mr Comparando: 3.60 m) a.8 m. respectivamente (240 y 222 mm). determinar las características del cable de las retenidas a usarse en las estructuras en ángulo y terminales es la finalidad de este ítem y se realizará como se muestra en las figuras siguientes: .

2 RETENIDA OBLICUA TrR TR = Cs H E * Fp TR= H R * sen Donde: .3.

03 Kg.3 CALCULO DE LA CIMENTACION DE RETENIDAS Las retenidas serán fijadas mediante un anclaje introducido en el terreno para que así el peso del terreno contenido en un tronco de pirámide que aloja en su base inferior una plancha de anclaje. . Los datos para el cálculo de anclaje son: Plancha de Fo Go de 12”x12”x1/4” Carga de rotura de la retenida 3610 Kg. Fp = 778. El cálculo de las dimensiones deberá cumplir la siguiente relación: dx1. Peso específico del terreno igual a Wc = 1600 Kg/m3. HE : Altura Equivalente (6. L : Longitud de la plancha de anclaje en cm. HR : Altura de Aplicación de la Retenida (6.  : Angulo entre el Poste y la Retenida (30º). d : Diámetro o ancho de la plancha de anclaje en cm. Cs : Coeficiente de Seguridad (2). Por ello.60m). Inclinación de la varilla () con la vertical igual a 30° Ángulo de deslizamiento de la tierra ( ) igual a 36º. en este ítem se determinará las dimensiones del tronco de pirámide para las retenidas y así verificar con los valores que usualmente se utilizan.40m). 3. Fp : Fuerza en la Punta del Poste (Kg). TR : Tiro de Trabajo (1580 Kg).5 L  Tr Donde: : Tiro de trabajo la retenida en Kg. contrarreste la fuerza que actúa sobre el cable de la retenida. TrR : Tiro de Rotura de la Retenida (3610 Kg).

704h 3 2 Resolviendo las ecuaciones se obtiene los valores de “ h ” y de “ C ”. se tiene:  xy 2  h 2  C 2 h  xyCos y Obteniéndose la relación: C h  Cos  2  1 Tr V  Wc  Por otro lado: Tr  VxWc y   36º V  0.093h  0.0443h  0. Luego. el Volumen del tronco de pirámide será: V  1 3  xh  B  2C   B 2  2  B  2C  2 xB 2  (m 3 ) Además.De acuerdo a la figura superior. la longitud mínima que deberá tener la varilla hasta el nivel del terreno será: h Lmín  Cos La longitud total de la varilla ( Ltv ) será Lmín más la parte de la varilla que sobresale del terreno. Los cálculos se resumen en el siguiente cuadro: Cálculo de la Longitud de la Varilla de Anclaje .

Se adoptará el uso de una varilla de anclaje normalizada. . de acero galvanizado de 2. T.88 2.00 0. Rot.4m por 5/8” de diámetro.16 1. Peso B V Retenida Angulo Especifico " " "h " " Lmín " () " " (Kg) (Kg/m³) (m) (m) (m) (m³) 1580 30 1600.17 Tabla Nº 14.75 1.

III ESPECIFICACIONES TECNICAS DE SUMINISTRO DE MATERIALES Y EQUIPOS .

El agua debe ser limpia y estar libre de sustancias alcalinas y materiales orgánicos en cantidades perjudiciales. 120 120 Diámetro en la base mm.Co. no deberá contener materiales susceptibles de menoscabar su calidad. 388 410 B. Estará compuesto de alambres cableados concéntricamente y de único alambre central. pruebas y entrega del conductor autoportante que se utilizará en la red secundaria.Ao. cemento y agua. La cantidad de cemento no podrá ser menor de 400 Kg/m3 de concreto. mientras que las capas interiores se cablearán en sentido contrario entre sí. estará compuesto de arena esencialmente. ALCANCE Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación. 8 Esfuerzo en la Punta Kg. 240 240 Peso Total Kg. grava. 2. El concreto a emplearse en la fabricación del poste. CONDICIONES AMBIENTALES Los conductores autoportantes de aluminio se instalarán en zonas con las siguientes condiciones ambientales: o Altitud sobre el nivel del mar : 3650 m o Humedad relativa : entre 50 y 99% o Temperatura ambiente : 5 y 40 ºC. 200 300 Diámetro en la punta mm. CONDUCTORES B ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARA EL SUMINISTRO DE CONDUCTORES 1. Los postes tendrán un acabado uniforme y serán de las siguientes características: Cuadro N° 14 CARACTERISTICAS DE POSTES DE Co. o Contaminación ambiental : baja 3.4 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE SUMINISTRO DE MATERIALES RED SECUNDARIA A POSTES DE CONCRETO ARMADO La fabricación y pruebas de los postes de Concreto Armado Centrifugado deberán cumplir con lo estipulado en la norma ITINTEC 339-027. . Los alambres de la capa exterior serán cableados a la mano derecha. DESCRIPCIÓN DEL MATERIAL Conductor de fase El conductor de fase será fabricado con alambrón de aluminio puro. Longitud m. 3.

4. Para los conductores de fase: IEC 889 HARD─DRAWN ALUMINIUM WIRE FOR OVERHEAD LINE CONDUCTORS IEC 1089 ROUND WIRE CONCENTRIC LAY OVERHEAD ELECTRICAL STRANDED CONDUCTORS 5. 370. FABRICACION El conductor se fabricará en una parte de la planta especialmente acondicionada para tal propósito. independiente del Fabricante y el Proveedor. de acuerdo a las normas consignadas en el numeral 4 de la presente especificación. salinidad y calor. por lo que deberán ser sustentados con la presentación de tres (03) juegos de los certificados y los reportes de pruebas emitidos por una entidad debidamente acreditada por el país de origen.1. demostrando que los conductores han cumplido satisfactoriamente estas pruebas. Para el conductor portante: IEC 104 ALUMINIUM ─ MAGNESIUM─SILICON ALLOY WIRE FOR OVERHEAD LINE CONDUCTORS. ozono. En el proceso de fabricación del conductor. Los alambres de la capa exterior serán cableados a la mano derecha y las capas interiores se cablearán en sentido contrario entre sí. IEC 1089 ROUND WIRE CONCENTRIC LAY OVERHEAD ELECTRICAL STRANDED CONDUCTORS. además. Conductor Portante El conductor portante será fabricado con alambrón de aleación de aluminio. NORMAS APLICABLES Los conductores cubiertos por estas especificaciones cumplirán con las prescripciones de las Normas NFC 33─209. luz solar. como neutro. soportará temperaturas del conductor entre ─15 y 90° C en régimen permanente y hasta 130°C en períodos cortos de servicio con niveles de tensión de 0. humedad. magnesio y silicio. El aislamiento será. 6. durante la fabricación y almacenaje se deberán tomar precauciones para evitar su contaminación por materiales que puedan causarle efectos adversos. El conductor portante será aislado y se utilizará. de conformidad de la calidad y de rutina.051 para el cable y las IEC para el conductor en general. Pruebas Tipo Las pruebas Tipo están orientadas a verificar las principales características de los conductores.El conductor de fase estará cubierto con un aislamiento de polietileno reticulado (XLPE) de color negro de alta densidad. ITINTEC 370. Tendrá las características y dimensiones que se consignan en la Tabla de Datos Técnicos Garantizados (ver al final de la especificación de suministro de conductores).045 y 370. el fabricante deberá prever que el conductor contenido en cada bobina no tenga empalmes de ningún tipo. de alta resistencia dieléctrica. con antioxidante para soportar las condiciones de intemperie. 6.6/1.0 KV. El diseño del conductor y los requerimientos de las pruebas a los que fueron sometidos serán . PRUEBAS Los conductores deberán cumplir con las pruebas de diseño. además. Estará compuesto de un único alambre central.043.

seca y libre de defectos. en el que se precisará que el íntegro de los suministros cumple satisfactoriamente con todas las pruebas solicitadas. o Otros reportes de los ensayos de producción. Pruebas de Muestreo Estas pruebas comprenderán: o Determinación de la sección transversal del conductor.completamente idénticos a los ofertados. Las superficies internas de los carretes deberán estar cubiertas con capas protectoras de papel impermeable pesado. toda la superficie del conductor será cubierta con el papel impermeable para servicio pesado.3. o Determinación de la densidad lineal (masa por unidad de longitud) o Prueba de carga de rotura de los alambres del conductor. luego de enrollar el conductor. 6. Pruebas de Rutina Las pruebas de rutina deberán ser efectuadas a cada uno de los lotes de conductores durante el proceso de fabricación. o Prueba para determinar la carga de rotura del conductor. o Verificación de la relación del paso de la hélice del cableado al diámetro del conductor. y de la dirección del cableado (lay ratio and direction of lay). capaz de resistir un prolongado almacenamiento.2. . o Medición del diámetro del conductor. El costo para efectuar estas pruebas estará incluido en el precio cotizado por el Postor. El costo para efectuar estas pruebas y los costos que genere el representante del Propietario o la entidad certificadora estarán incluidos en el precio cotizado por el Postor. Los instrumentos a utilizarse en las mediciones y pruebas deberán tener un certificado de calibración vigente expedido por un organismo de control autorizado. caso contrario se efectuará las pruebas de diseño y los costos serán cubiertos por el Proveedor. Los instrumentos a utilizarse en las mediciones y pruebas deberán tener un certificado de calibración vigente expedido por un organismo de control autorizado. Similarmente. Los resultados satisfactorios de estas pruebas deberán ser sustentados con la presentación de tres (03) juegos de certificados emitidos por el fabricante. Medición de la composición química de los lotes de producción. a fin de evitar el contacto directo del material del carrete con el conductor. 6. Estas pruebas comprenderán: o Prueba de soldadura de los alambres de aleación de aluminio. 7. o Prueba para la determinación de las curvas esfuerzo─deformación (stress─ strain) del conductor. o Verificación de la superficie del conductor. Todos los componentes de madera deberán ser manufacturados de una especie de madera sana. EMBALAJE El conductor será entregado en carretes metálicos o de madera de suficiente robustez para soportar cualquier tipo de transporte e íntegramente cerrados con listones de madera para proteger al conductor de cualquier daño y para un almacenamiento prolongado a intemperie y en ambiente salino.

de la presente especificación. un año y 10 años de envejecimiento.1 Información Técnica Para Todos los Postores Las ofertas técnicas de los postores deberán contener la Tabla de Datos Técnicos Garantizados debidamente llenada. El costo de estas actividades estará incluido en el precio cotizado por el Postor 9. o Lote de producción o Longitud del conductor en el carrete. o Copia de los resultados de las pruebas tipo o de diseño. 9. en mm².2 Información Técnica Adicional Para el Postor Ganador Complementariamente. en kg o Fecha de fabricación o Flecha indicativa del sentido en que debe ser rodado el carrete durante su desplazamiento. la que estará fijada a una de las caras laterales externas del carrete. recomendando esfuerzos de trabajo adecuados o Curva inicial y final de una hora. quién dispondrá del personal y los equipos necesarios para la descarga. la misma información deberá estamparse sobre una lámina metálica resistente a la corrosión. o Información técnica sobre el comportamiento de los conductores frente la vibración. inspección física y verificación de la cantidad de elementos a ser recepcionados. ALMACENAJE Y RECEPCIÓN DE SUMINISTROS La recepción de los suministros se efectuará con la participación de un representante del Proveedor. INFORMACIÓN REQUERIDA 9. 8. Adicionalmente. firmada y sellada. La identificación se efectuará con una pintura resistente a la intemperie y a las condiciones de almacenaje y en las dos caras laterales externas del carrete. con indicación de las condiciones en las que han sido determinadas. La longitud total de conductor de una sección transversal determinada se distribuirá de la forma más uniforme posible en todos los carretes. 24 horas. en m o Masa neta y total. El costo del embalaje será cotizado por el Proveedor considerando que los carretes no serán devueltos.El papel impermeable externo y la cubierta protectora con listones de madera serán colocados solamente después que hayan sido tomadas las muestras para las pruebas pertinentes. el postor ganador deberá presentar la siguiente documentación técnica: o Un ejemplar de la versión vigente de las Normas Técnicas que se indican en el numeral 4. Cada carrete deberá ser identificado con la siguiente información: o Nombre del Propietario o Nombre o marca del Fabricante o Número de identificación del carrete o Nombre del proyecto o Tipo y formación del conductor o Sección nominal. . Ningún carrete tendrá menos del 3% ni más del 3% de longitud real de conductor respecto a la longitud nominal indicada en el carrete.

2 Naturaleza (Conductores) Aluminio 1.5 3. 25. Fase) 4. etc.C a 20 4. 69 3. (Cond. 3x50+16/35 3x35/25+16/25 2.5 Coeficiente de Dilatación Térmica 1/ºC. o Planos de diseño de los carretes para aprobación del propietario.00 2.0 5.4 Número de Alambres 7 NFC 33─209.1 Ohm/Km 1.0 Características Eléctricas Resistencia Eléctrica Máxima en C. ITINTEC.3 Diámetro Exterior (Portante) mm. o Catálogos del fabricante precisando los códigos de los suministros. masa.1 Naturaleza (Portante) Aleación de Aluminio 1.91 ºC.0 Características Mecánicas 3. 1.4 Módulo de Elasticidad Final Kg.2 Sección Nominal (Portante) mm2.3 Temple Duro 1.051.1 Sección Nominal (Cable) mm2. ALCANCE Estas especificaciones cubren las condiciones requeridas para la fabricación pruebas y entrega de los accesorios para conductores autoportantes que se utilizará en la red secundaria.0 Aislamiento 4.2 Material Aislante XLPE (Fase─Neutro) 4.045 370. 16./Km. 6. Tabla de Datos Técnicos Garantizados de Conductores Aluminio Autoportante Nº Características Unidad Valor Requerido 1. 295 125 3.30 2. 755 3. sus dimensiones.6/1. CONDICIONES AMBIENTALES Los accesorios se instalarán en zonas con las siguientes condiciones ambientales: o Altitud sobre el nivel del mar : 3650 m o Humedad relativa : entre 50 y 99% o Temperatura ambiente : 5 y 40 ºC. El costo de la documentación técnica solicitada estará incluido en el precio cotizado para los suministros y su ausencia será causal de descalificación.043 ─ 370. 1. NORMAS APLICABLES . 2. IEC61089 1.2 Masa por Unidad (Portante) Kg.2 Tensión Nominal KV 0.3 Carga de Rotura Mínima (Portante) Kg.0 Tabla Nº 02. o Contaminación ambiental : baja 3.5 Normas de Fabricación y Pruebas 370.6 Certificación de Calidad ISO – 9001 2.3 Espesor del Aislante mm.0 Características Generales 1. C ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARA EL SUMINISTRO DE ACCESORIOS PARA LOS CABLES AUTOPORTANTES 1./mm2.1 Masa por Unidad (Cable Total) Kg.4 Diámetro Exterior (Cable) mm.3x10─5 4. 6960 3./Km.0 Dimensiones 2. 2.

mediante 2 bandas. ASTM A7 FORGED STEEL ASTM B 230 HARD DRAWN C─H 99 FOR ELECTRICAL PURPOSES UNE 21─159 ELEMENTOS DE FIJACION Y EMPALME PARA CONDUCTORES Y CABLES DE TIERRA DE LINEAS ELECTRICAS AEREAS DE ALTA TENSION 4.. Además estarán provistos de dos ranuras rectangulares de 25mm.550 Kg. 8 Desarrollo del Gancho 85 mm. para las salidas de los circuitos.2. 7 Diámetro del Gancho 16 mm. 4. Plancha Gancho Estos ganchos serán adosados al poste de CºAºCº de la SS. X 150 mm. Tabla de Datos Técnicos Garantizados de los Accesorios Para Los Cables Autoportantes Unida Nº Características Valor Requerido Valor Ofertado d Plancha Gancho 1 Fabricante 2 País de Fabricación 3 Número de Catálogo de Fabricante 4 Material Acero Forjado y Galvanizado 5 Tipo de Galvanizado Inmersión en Caliente 6 Longitud del Gancho 45 mm. 10 Resistencia a la Tracción Mínima 20 Kg/mm2 11 Tensión Máxima 2. DESCRIPCIÓN DEL MATERIAL 4. ASTM A153 ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL HARDWARE. 12 Torque Mínimo de la Rosca 2.1. Los accesorios de conductores..61 Kg. las que serán de acero galvanizado (Cinta Band It con sus respectivas hebillas). 9 Peso Neto 0. materia de la presente especificación. para las bandas.2 Kg─m 13 Normas de Fabricación SPS 2663 (DIN 1784─1) Tabla Nº 03.Perno Gancho de Suspensión Tabla de Datos Técnicos Garantizados de los Accesorios Para Los Cables Autoportantes Valor Nº Características Unidad Valor Ofertado Requerido Gancho de Suspensión 1 Fabricante 2 País de Fabricación 3 Número de Catálogo de Fabricante . cumplirá con las prescripciones de las siguientes normas.EE. según la versión vigente a la fecha de la convocatoria de la compra de los materiales.

4.3 7 Dimensiones Diámetro mm.8 Peso Neto Gr.3/3. 16 Longitud mm. Acero Forjado 4 Material y Galavanizado Inmersión en 5 Tipo de Galvanizado Caliente 6 Tipo SOT 15. 800 Carga Permitida (Fx/Fy) (KN) KN 7.3 7 Dimensiones Diámetro mm. 800 Carga Permitida (Fx/Fy) (KN) KN 7. Incluye una tuerca y contratuerca. 203 SPS 2663 8 Norma de Fabricación (DIN 1784─1) Tabla Nº 05.4.Perno Con Ojal Tabla de Datos Técnicos Garantizados de los Accesorios Para Los Cables Autoportantes Valor Nº Características Unidad Valor Ofertado Requerido Perno con Ojal 1 Fabricante 2 País de Fabricación 3 Número de Catálogo de Fabricante Acero Forjado 4 Material y Galavanizado Inmersión en 5 Tipo de Galvanizado Caliente 6 Tipo Peso Neto Gr.3. Incluye una arandela fija y otra móvil. 4.Tuerca Con Ojal Tabla de Datos Técnicos Garantizados de los Accesorios Para Los Cables Autoportantes Valor Nº Características Unidad Valor Ofertado Requerido Tuerca Con Ojal . 250 SPS 2663 8 Norma de Fabricación (DIN 1784─1) Tabla Nº 04.3/3. 16 Longitud mm.

4.1 Fabricante 2 País de Fabricación 3 Número de Catálogo de Fabricante Acero Forjado 4 Material y Galavanizado Inmersión en 5 Tipo de Galvanizado Caliente 6 Tipo Peso Neto Gr.550 Kg. 800 Carga Permitida (Fx/Fy) (KN) KN 7.3/3. Mordazas de Suspensión No dañaran ni corroerán el mensajero ni el aislamiento del cable. Todas las partes corroibles serán galvanizadas por inmersión en caliente.5. Así mismo su protección plástica será resistente a la intemperie y tendrá gran resistencia a la radiación ultravioleta. Mordaza Cónica Terminal y/o de Anclae . Es complemento del punto 4. 9 Torque Mínimo de la Rosca 2.1 7 Resistencia a la Tracción Mínima 20 Kg/mm2 8 Tensión Máxima 2.3. Tabla de Datos Técnicos Garantizados de los Accesorios Para Los Cables Autoportantes Valor Nº Características Unidad Valor Ofertado Requerido Mordazas de Suspensión 1 Fabricante 2 País de Fabricación 3 Número de Catálogo de Fabricante Acero Forjado 4 Material y Galavanizado Inmersión en 5 Tipo de Galvanizado Caliente 6 Tipo Mordaza SO 14. 4. 16 Longitud mm.3 7 Dimensiones Diámetro mm.2 Kg─m SPS 2663 1 Norma de Fabricación (DIN 0 1784─1) Tabla Nº 07. SPS 2663 8 Norma de Fabricación (DIN 1784─1) Tabla Nº 06.6.

1 a 7. 4.1 a 9.6/1KV Tabla Nº 09. CON TENSION NOMINAL DE 0.1 a 9. con la finalidad de evitar que se cuelguen.1 a 7. Tabla de Datos Técnicos Garantizados de los Accesorios Para Los Cables Autoportantes Valor Nº Características Unidad Valor Ofertado Requerido Mordazas Cónicas Terminales y/o de Anclajes 1 Fabricante 2 País de Fabricación 3 Número de Catálogo de Fabricante Acero Forjado 4 Material y Galavanizado Inmersión en 5 Tipo de Galvanizado Caliente 6 Tipo Mordaza SO 3.8. en una configuración Terminal y/o de anclaje.Conector AL-AL con Cubierta CONDUCTOR PRINCIPAL CONDUCTOR DERIVADO Diámetro Con Diámetro Con Configuració Secció Cubierta Secció Cubierta n Material Material n mm2 (Sin Cubierta) n mm2 (Sin Cubierta) Mm mm Alumini 7.25 7 Resistencia a la Tracción Mínima 755 Kg 8 Tensión Máxima 2. 9 Torque Mínimo de la Rosca 2.7. Esta mordaza permitirá sujetar el cable portante aislado de aleación de aluminio.Correa Plástica de Amarre Se utilizará para amarrar los cables autoportantes en las proximidades de los empalmes y/o derivaciones.5 Alumini 7.2 Kg─m SPS 2663 1 Norma de Fabricación (DIN 0 1784─1) Tabla Nº 08.5) o (5. sin la necesidad de cortar el conductor portante que funcionará como neutro de la red secundaria.5) Norma de Cumplimiento NFCA 33-020 CONECTOR DE DERIVACION POR PERFORACION DE AISLAMIENTO PARA REDES Y RAMIFICACIONES AEREAS EN CONDUCTORES AISLADOS TORCIDOS. 4.5 AL-AL 16-35 16-35 o (5. .550 Kg.

con un espesor mínimo de 3 mm. Grillete Recto Tipo U C/Tuerca de Ajuste Tabla de Datos Técnicos Garantizados del Grillete Características Técnicas Solicitado Material : Hierro modular Acabado: Galvanizado en caliente. 4. 10 Vida Útil Larga 11 Norma de Fabricación Norma Finlandesa Tabla Nº 10.9.. L= 348mm y accesorios. El diámetro interior del tubo será 38 mm. Tabla de Datos Técnicos Garantizados de los Accesorios Para Los Cables Autoportantes Nº Características Unidad Valor Requerido Valor Ofertado Correa Plástica de Amarre 1 Fabricante 2 País de Fabricación 3 Número de Catálogo de Fabricante 4 Material Polietileno Resistente Resistente a la 5 Protección Plástica Intemperie 6 Tipo TR 50W 170 mm Long.2m. D=132. La superficie interna del tubo será bituminada con asfalto industrial líquido grado 200.A153 .10. 9 Peso Neto 30 gr.11. será fabricado de tubo de acero galvanizado en caliente con ángulo de inclinación de 20º y dv/dh=1. Pastoral y Abrazaderas El pastoral para el soporte de luminarias. Cinta y Hebilla Band ─ It.8 mm. con hebilla apto para cinta de acero de 19 mm. de ancho ( ¾”) con máximo esfuerzo de tracción 1000 Kg. ambos con acabados de bordes redondos y redondeados respectivamente. x 4. 19 mm. que cumplan normas ASTM B. 4. de espesor. Mínima carga de tracción: 9072 kg Peso: Dimensiones(Adjuntar planos) Carga de rotura mínima 70 KN Clasificación ANSI Tipo B ó IEC Norma de fabricación: ASTM . El pastoral se fijará al poste mediante abrazaderas fabricadas con platina galvanizada de 45mm esp. las cuales formarán parte del suministro.4/1.6 7 Dimensiones mm Ancho Cabeza Terminal 8  1 mm x 6 1 8 mm.. 4. Será cinta de acero inoxidable de 0.

Para las pruebas de Recepción deberá considerarse los planes de muestreo y niveles de inspección indicados en la Norma UNE 21─159. Tabla Nº 11. La carga mínima de rotura será de 8. deberá presentarse tres (03) juegos de certificados incluyendo los respectivos reportes de prueba satisfactorios emitidos por una entidad debidamente acreditada por el país de origen.Carga de Rotura: 10. Los certificados y reportes de prueba deberán ser redactados solamente en idioma español o ingles. Aislador de Porcelana tipo carrete Clase 53-3 Será de Material porcelana tipo carrete Clase 53-3 para uso en redes secundarias tendrá siguientes características: .12. provistas de paletas (pallets) de madera y aseguradas mediante correas de bandas de acero inoxidable a fin de permitir su desplazamiento con un montacargas estándar. Los Reportes y Pruebas Tipo necesariamente deberán ser certificados por una entidad debidamente acreditada por el país de origen. PRUEBAS Las pruebas están orientadas a garantizar la calidad de los suministros. 4. Elementos de fijación y empalme para conductores y cables de tierra de líneas eléctricas aéreas de alta tensión. Serán suministrados con la protección adecuada para evitar su deterioro de la rosca de plomo.Rango de sección para el conductor portante: 70 mm² El aislador tipo carrete se utilizará para la sujeción del cable portante de aleación de aluminio en estructuras de alineamiento y de ángulo hasta de 90°. Los instrumentos a utilizarse en las mediciones y pruebas deberán tener un certificado de calibración vigente expedido por un organismo de control autorizado. 6. 4. EMBALAJE Los accesorios serán cuidadosamente embalados en cajas de madera. caso contrario. Portalínea Unipolar (Tipo clevis) para aislador tipo carrete Será de acero galvanizado en caliente y fabricado de plancha de para aislador tipo carrete clase ANSI 53 -3 Estará provisto de un pin para fijación del aislador tipo carrete.13. la misma que formará parte de una terna de tres (39 entidades similares que serán propuestas por el Proveedor (antes de iniciar las pruebas).8 kN. MARCADO Los accesorios deberán tener marcas en alto relieve con la siguiente información: o Nombre o símbolo del Fabricante. Las caras internas de las cajas de . o Carga de rotura mínima en kN o Torque máximo de ajuste recomendado N─m 7. considerando las prescripciones de las Normas indicadas en el numeral 3 de la presente especificación. Tendrá la configuración geométrica y dimensiones que se muestran en las láminas del 5. por lo que deberán ser efectuadas a cada uno de los lotes de accesorios a ser suministradas.5 kN .

Información Técnica Adicional para el Postor Ganador Complementariamente. o Catálogos del fabricante precisando los códigos de los suministros. el postor ganador deberá presentar la siguiente documentación técnica: o Un ejemplar de la versión vigente de las Normas Técnicas que se indican en el numeral 3. sus dimensiones. Información Técnica Para Todos los Postores Las ofertas técnicas de los postores deberán contener la Tabla de Datos Técnicos Garantizados debidamente llenada. etc. embalaje deberán ser cubierta con papel impermeable para servicio pesado a fin de garantizar un almacenamiento prolongado a intemperie y en ambiente salino. 8. o Recomendaciones y experiencias para el transporte. o Masa total en Kg. firmada y sellada.1. INFORMACIÓN TÉCNICA REQUERIDA 9. NORMAS APLICABLES . mantenimiento y el buen funcionamiento de los suministros. o Planos de diseño de los carretes para aprobación del propietario. de la presente especificación. pruebas y entrega del cable de acero para retenidas que se utilizarán en redes secundarias. E ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARA EL SUMINISTRO DEL CABLE DE ACERO GRADO SIEMENS MARTIN PARA RETENIDAS 1. 9. manipuleo y transporte. Cada caja de accesorios deberá ser identificada (en idioma español o inglés) con la siguiente información: o Nombre del propietario o Nombre del fabricante o Tipo de accesorio o Cantidad de accesorios o Masa neta en Kg. INSPECCIÓN Y PRUEBAS EN FABRICA La inspección y pruebas en fábrica deberán ser efectuadas en presencia de una Entidad debidamente acreditada que será propuesta por el Proveedor para su aprobación correspondiente.2. El conductor será embalado en carretes de madera similares a los de los conductores autoportantes. 9. con longitudes adecuadas para su instalación. Los costos que demanden la inspección y pruebas deberán incluirse en el precio cotizado por el Postor. montaje. o Copia de los resultados de las pruebas tipo o de diseño. masa. 2. ALCANCES Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación.

1. y de tal calidad y pureza que una vez trefilado a las dimensiones especificadas y cubierta con la capa protectora de zinc. según la versión vigente a la fecha de la compra de los materiales: ASTM A 475 STANDARD SPECIFICATION FOR ZINC─COATED STEEL WIRE STRAND ASTM A 90 STANDARD TEST METHOD FOR WEIGHT OF COATING ON ZING ─ COATED (GALVANIZED) IRON OF STEEL ARTICLES.7 m del cable terminado. 3. el tamaño de la muestra a ensayar e inspeccionar no será menor al 10% del suministro. El cable de acero. En cables de 7 alambres. se aceptarán uniones a tope realizadas con soldadura eléctrica. Cableado Los alambres de la capa exterior serán cableados en el sentido de la mano izquierda. en ningún caso. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL CABLE El cable para las retenidas será de acero galvanizado de grado SIEMENS─MARTIN. 3. No se aceptará. Salvo indicación expresa de las normas indicadas en el numeral 2. El galvanizado que se aplique a cada alambre corresponderá a la clase B según la Norma ASTM A 90. cumplirá con las prescripciones de las siguientes normas. 3. Material El material de base será acero producido por cualquiera de los siguientes procesos de fabricación: horno de hogar abierto.2. En cables formados con 3 alambres no se permitirá ninguna unión en los alambres terminados.3. horno de oxígeno básico u horno eléctrico. 3. por lo que deberán ser efectuadas a cada uno de los lotes de cable a ser suministrados. el cableado final y los alambres individuales tengan las características prescritas por la norma ASTM A 475. en presencia de una entidad debidamente acreditada por el país de origen. Tendrá las características y dimensiones que se indican en la Tabla de Datos Técnicos Garantizados. 4. PRUEBAS Las pruebas están orientadas a garantizar la calidad de los suministros. materia de la presente especificación. Uniones y Empalmes Previamente al trefilado. Las pruebas a desarrollar son: . la misma que formará parte de una terna de tres (3) entidades similares que serán propuestas por el Proveedor para la aprobación del mismo. se aceptarán uniones en alambres individuales solo si no existiera más de una unión en un tramo de 45. uniones o empalmes realizados al cable terminado.

capaz de resistir un prolongado almacenamiento. o Verificación del número de alambres y el sentido del cableado. o Prueba de la ductibilidad del acero o Determinación del depósito de zinc sobre la superficie del alambre de acero. o Medición de la densidad lineal (masa por unidad de longitud) del cable de acero. en gr/m². El papel impermeable externo y la cubierta protectora con listones de madera serán colocados solamente después que hayan sido tomadas las muestras para las pruebas pertinentes. toda la superficie del cable será cubierta con el papel impermeable para servicio pesado. El costo para efectuar estas pruebas y los costos que genere el representante del Propietario o de la entidad certificadora estarán incluidos en el precio cotizado por el Postor. 5. seca y libre de defectos. o Verificación de la relación del paso de la hélice del cableado al diámetro del cable de acero. a fin de evitar el contacto directo del carrete con el cable de acero. Los instrumentos a utilizarse en las mediciones y pruebas deberán tener un certificado de calibración vigente expedido por un organismo de control autorizado. luego de enrollar el cable. de acuerdo con los métodos de la norma ASTM A 90 o Prueba de la adherencia de la capa de zinc sobre los alambres de acero. Similarmente. o Prueba de carga de rotura de los alambres o Prueba del alargamiento (elongación) del cable. EMBALAJE El cable será entregado en carretes de madera de suficiente robustez para soportar cualquier tipo de transporte e íntegramente cerrados con listones de madera para protegerlo de cualquier daño y para un almacenamiento prolongado a intemperie y en ambiente salino. Cada carrete deberá ser identificado (en idioma español o inglés) con la siguiente información: o Nombre del Propietario o Nombre o marca del Fabricante o Número de identificación del carrete o Nombre del proyecto o Tipo. o Verificación del acabado de los alambres de acero recubiertos con zinc. Todos los componentes de madera deberán ser manufacturados de una especie de madera sana. Las superficies internas de los carretes deberán estar cubiertas con capas protectoras de papel impermeable pesado. diámetro y número de alambres del cable .

o Lote de producción o Longitud del conductor en el carrete. o Planos de diseño de los carretes para aprobación del propietario. o Copia de los resultados de las pruebas tipo o de diseño. la que estará fijada a una de las caras laterales externas del carrete. INFORMACIÓN TÉCNICA REQUERIDA 7. Ningún carrete tendrá menos del 3% ni más del 3% de longitud real de conductor respecto a la longitud nominal indicada en el carrete. en kg o Fecha de fabricación o Flecha indicativa del sentido en que debe ser rodado el carrete durante su desplazamiento. el postor ganador deberá presentar la siguiente documentación técnica: o Un ejemplar de la versión vigente de las Normas Técnicas que se indican en el numeral 2. Información Técnica adicional para el Postor Ganador Complementariamente. La longitud total de conductor de una sección transversal determinada se distribuirá de la forma más uniforme posible en todos los carretes. montaje. El costo del embalaje será cotizado por el Proveedor considerando que los carretes no serán devueltos. masa. mantenimiento y el buen funcionamiento de los suministros.2. etc. 6. 7. o Recomendaciones y experiencias para el transporte. de la presente especificación. Adicionalmente. . o Catálogos del fabricante precisando los códigos de los suministros. Información Técnica para todos los Postores Las ofertas técnicas de los postores deberán contener la Tabla de Datos Técnicos Garantizados debidamente llenada.1. 7. o Curvas esfuerzo ─ deformación del cable. Los costos que demanden la inspección y pruebas deberán incluirse en el precio cotizado por el Postor. La identificación se efectuará con una pintura resistente a la intemperie y a las condiciones de almacenaje y en las dos caras laterales externas del carrete. la misma información deberá estamparse sobre una lámina metálica resistente a la corrosión. en m o Masa neta y total. INSPECCIÓN Y PRUEBAS EN FABRICA La inspección y pruebas en fábrica deberán ser efectuadas en presencia de una Entidad debidamente acreditada que será propuesta para la aprobación correspondiente. sus dimensiones. firmada y sellada.

Tabla de Datos Técnicos Garantizados del Cable de Acero Grado Siemens ─ Martin Para Retenidas .

Abrazadera Partida .5 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR GALVANIZED FERROUS EYENUTS AND EYELETS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTION ANSI C 135.400 3 1 Conductibilidad 100% IACS 4 1 ASTM Norma de Fabricación A 475 5 Tabla Nº 12. materia de la presente especificación.1.05 1 mm2 Sección Nominal 50 0 11 Carga de Rotura Mínima Kg 3610 1 Sentido Del Cableado Izquierdo 2 1 Kg. pruebas y entrega de accesorios para las retenidas que se utilizarán en la red secundaria del proyecto. NORMAS APLICABLES Los accesorios de conductores.2 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR SQUARE AND HEX NUTS UNE21─158─90 HERRAJES PARA LINEAS ELECTRICAS AEREAS DE ALTA TENSION 3. ALCANCES Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación.2. cumplirán las prescripciones de las siguientes normas: ASTM A 7 FORGED STEEL ANSI A 153 ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL HARDWARE ANSI C 135./m Masa 0.4 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR ZINC─COATED FERROUS EYEBOLTS AND NUTS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTION ANSI C 135. 3. Valor Nº Características Unidad Valor Ofertado Requerido 1 Fabricante 2 País de Fabricación 3 Número de Catálogo de Fabricante 4 Material Acero Siemens 5 Grado Martin Clase de Galvanizado Según Norma 6 B ASTM 7 Diámetro Nominal mm.20 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR LINE CONSTRUCTION –ZINC COATED FERROUS INSULATOR CLEVISES ANSI C B18. F ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARA EL SUMINISTRO DE ACCESORIOS PARA RETENIDAS 1. DESCRIPCION DE MATERIALES 3. 2.1 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR GALVANIZED STEEL BOLTS AND NUTS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTION ANSI C 135. 10 8 Número de Alambres 7 9 Diámetro de Cada Alambre mm.

3. Tabla de Datos Técnicos Garantizados Accesorios Metálicos para Retenidas Nº Características Unidad Valor Requerido Valor Ofertado Abrazadera Partida 1 Fabricante 2 País de Fabricación 3 Número de Catálogo de Fabricante Plantina 4 Material Galvanizada 5 Clase de Galvanizado Según ASTM B 6 Dimensiones (Adjuntar Planos) 50x6.2 Tabla Nº 14.2.4mm 7 Cantidad de Pernos 3 8 Carga de Rotura Mínima KN 9 Masa por Unidad Kg.40 Diámetro mm.Varilla de Anclaje Tabla de Datos Técnicos Garantizados Accesorios Para Retenidas Nº Características Unidad Valor Requerido Valor Ofertado Varilla de Anclaje 1 Fabricante 2 País de Fabricación 3 Número de Catálogo de Fabricante 4 Material Acero Forjado 5 Clase de Galvanizado Según ASTM B 6 Dimensiones Longitud m. 3. Estará provisto en un extremo con ojal de 1” de diámetro y en el otro roscado en una longitud de 10 cm con tuercas y arandelas.Guardacabos Tabla de Datos Técnicos Garantizados Accesorios Para Retenidas Nº Características Unidad Valor Requerido Valor Ofertado . 16 Carga de Rotura Mínima KN 71 7 Masa por Unidad Kg. 8 Norma de Fabricación ANSI C 135. 3. 1 Norma de Fabricación 0 Tabla Nº 13. 2.

4 Corte 9 Masa por Unidad Kg.6. 203 Carga de Rotura Mínima a Tracción o KN 8 60. Masa por Unidad 0 11 Norma de Fabricación Tabla Nº 16. 10 7 Pernos de ajuste Diámetro mm. Tabla de Datos Técnicos Garantizados Accesorios Para Retenidas Nº Características Unidad Valor Requerido Valor Ofertado Grapa de Vías Paralelas 1 Fabricante 2 País de Fabricación 3 Número de Catálogo de Fabricante 4 Material Acero Forjado 5 Clase de Galvanizado Según ASTM B 7 Diámetro de Cable a Sujetar mm 10 8 Dimensiones (Adjuntar Planos) 9 Carga Máxima de Trabajo KN 71 1 Kg. Grapa de Vías Paralelas Estará provista de 3 pernos de 13 mm de diâmetro con sus tuercas y arandelas respectivas. Guardacabos 1 Fabricante 2 País de Fabricación 3 Número de Catálogo de Fabricante 4 Material Acero Forjado 5 Clase de Galvanizado Según ASTM B 6 Canal para Cable mm.4 0 Tabla Nº 15. 1 Norma de Fabricación ANSI C 135. 3. 3.Templador Tabla de Datos Técnicos Garantizados Accesorios Metálicos para Postes y Retenidas Nº Características Unidad Valor Requerido Valor Ofertado Templador . Y cuya carga mínima de rotura al esfuerzo cortante será de 55kN. 16 Longitud mm. 3.4.5. Arandelas Serán cuadradas curvas de 102x102x6 mm con agujero de 16 mm.

9.x400 mm.1 Fabricante 2 País de Fabricación 3 Número de Catálogo de Fabricante 4 Material Acero Forjado 5 Clase de Galvanizado Según ASTM B 6 Dimensiones Espesor mm. 0. . con agujero central para el paso de la varilla de anclaje antes indicada. 12 Longitud Total mm. de ladosx 6. 3.35 mm. 5450 9 Línea de Fuga mm.8. N° 14 AWG 3. Alambre Preformado o Alambre de Entorche: Será de FºGº. Plancha de Anclaje Será de FºGº de 400 mm.3 8 Carga de Rotura a la Tracción daN. 305 Longitud útil mm. 48 10 Diámetro externo mm. 3. 14 Norma de Fabricación ANSI C29. 40 7 Sección del Cable a Sujetar mm2. 200 Ancho mm.7. Aislador Tipo Tracción Clase ANSI 54─2 Tabla de Datos Técnicos Garantizados Accesorios Metálicos para Postes y Retenidas Nº Características Unidad Valor Requerido Valor Ofertado Aislador Tipo Tracción ANSI 54─2 3 Número de Catálogo de Fabricante Porcelana 4 Material esmaltada marrón Contorneo a frecuencia inducción en 5 KV 30 seco Contorneo a frecuencia inducción bajo 6 lluvia KV 15 7 Tensión Nominal KV 1. 54 12 Diámetro del agujero mm.4:54─2 Tabla Nº 18. 22 13 Masa por Unidad Kg.8 1 Norma de Fabricación 0 Tabla Nº 17. Estará provisto de un ojal y gancho en sus extremos. 73 11 Diámetro del cuello mm. de espesor. 10 8 Carga de Rotura Mínima KN 32 9 Masa por Unidad Kg.

1.40 8 Masa por Unidad Kg. 50 9 Carga Máxima de Trabajo KN 1 Kg. 9 Norma de Fabricación Tabla Nº 19.20m de longitud. 102x6. 3. y tendrá 4 pernos de 13 mm. 6 6 Longitud mm. de diámetro y 50 mm. Contrapunta Será fabricada de tubo de acero galvanizado de 50 mm de diámetro. 6 mm de espesor por 1.60 Longitud m.11. PRUEBAS . Masa por Unidad 0 Tabla Nº 20. de longitud. La abrazadera se fabricará con platina de 102 x 6. 13 Longitud mm.35 mm. Canaleta Guardacable Tabla de Datos Técnicos Garantizados Accesorios Metálicos para Postes y Retenidas Nº Características Unidad Valor Requerido Valor Ofertado Canaleta Guardacable 1 Fabricante 2 País de Fabricación 3 Número de Catálogo de Fabricante 4 Material Acero Espesor mm. 1000 7 Abrazadera mm. Estará provista de sus pernos.35 8 Pernos de ajuste Diámetro mm. 2. 3.10. Tabla de Datos Técnicos Garantizados Accesorios para Retenidas Nº Características Unidad Valor Requerido Valor Ofertado Contrapunta 1 Fabricante 2 Material Acero Forjado 3 Clase de Galvanizado Según ASTM B 4 Diámetro mm. En un extremo estará soldada a una abrazadera para fijación a poste y en el otro extremo estará provisto de una grapa de ajuste en “U” adecuada para fijar el cable de acero de la retenida. 50 5 Espesor mm. tuercas y seguros respectivos. 4.

5. caso contrario. o Carga de rotura mínima en kN o Torque máximo de ajuste recomendado N─m 6. 7.Las pruebas están orientadas a garantizar la calidad de los suministros. con longitudes adecuadas para su instalación.1. en presencia de un representante del propietario. manipuleo y transporte. INFORMACIÓN TÉCNICA REQUERIDA 8. solamente en lo referente al plan de inspección y muestreo para las pruebas de recepción. Cada caja de accesorios deberá ser identificada (en idioma español o inglés con la siguiente información: o Nombre del propietario o Nombre del fabricante o Tipo de accesorio o Cantidad de accesorios o Masa neta y total en Kg. por lo que debrán ser efectuadas a cada uno de los lotes de accesorios a ser suministradas. deberá presentarse tres (03) juegos de certificados incluyendo los respectivos reportes de prueba satisfactorios emitidos por una entidad debidamente acreditada por el país de origen. El conductor será embalado en carretes de madera similares a los de los conductores autoportantes. INSPECCIÓN Y PRUEBAS EN FABRICA La inspección y pruebas en fábrica deberán ser efectuadas en presencia de una Entidad debidamente acreditada que será propuesta para la aprobación del material. Los instrumentos a utilizarse en las mediciones y pruebas deberán tener un certificado de calibración vigente expedido por un organismo de control autorizado. EMBALAJE Los accesorios serán cuidadosamente embalados en cajas de madera. la misma que formará parte de una terna de tres (39 entidades similares que serán propuestas por el Proveedor (antes de iniciar las pruebas) para la aprobación del Propietario. quién certificará que los resultados obtenidos en todas las pruebas señaladas en las normas consignadas en el acápite 2 están de acuerdo con esta especificación y la oferta del postor. Información Técnica Para Todos los Postores . provistas de paletas (pallets) de madera y aseguradas mediante correas de bandas de acero inoxidable a fin de permitir su desplazamiento con un montacargas estándar. se tomara como referencia las Normas UNE 21─158 y UNE 21─159. Las caras internas de las cajas de embalaje deberán ser cubierta con papel impermeable para servicio pesado a fin de garantizar un almacenamiento prolongado a intemperie y en ambiente salino. 8. Serán suministrados con la protección adecuada para evitar su deterioro de la rosca de plomo. MARCADO Los accesorios deberán tener marcas en alto relieve con la siguiente información: o Nombre o símbolo del Fabricante. Los costos que demanden la inspección y pruebas deberán incluirse en el precio cotizado por el Postor. El costo para efectuar estas pruebas y los costos que genere el representante del Propietario o de la entidad certificadora estarán incluidos en el precio cotizado por el postor. Los certificados y reportes de prueba deberán ser redactados solamente en idioma español o ingles. Salvo indicación expresa de las normas indicadas en el numeral 2.

de la presente especificación. o Copia de los resultados de las pruebas tipo o de diseño. mantenimiento y el buen funcionamiento de los suministros. IV ESPECIFICACIONES TECNICAS PARA EL MONTAJE ELECTROMECANICO DEL PROYECTO . 8. o Planos de diseño de los carretes para aprobación del propietario.2. el postor ganador deberá presentar la siguiente documentación técnica: o Un ejemplar de la versión vigente de las Normas Técnicas que se indican en el numeral 2. sus dimensiones. Las ofertas técnicas de los postores deberán contener la Tabla de Datos Técnicos Garantizados debidamente llenada. o Recomendaciones y experiencias para el transporte. montaje. etc. o Catálogos del fabricante precisando los códigos de los suministros. Información Técnica Adicional para el Postor Ganador Complementariamente. masa. firmada y sellada.

1. las pruebas y puesta en funcionamiento de todas las instalaciones y equipos. ii. iv.. ii Condiciones de Contratación Las únicas condiciones válidas para normar la ejecución de la obra serán las contenidas en el Contrato y en los documentos contractuales. DEL CONTRATO i. de acuerdo con los documentos contractuales. su ejecución. para el proyecto integral. para la construcción de la Red. DE LA PROGRAMACIÓN i. conservación y mantenimiento con arreglo a las prescripciones de los documentos contractuales. sus condiciones generales y locales. Ejecución de los trabajos . recomendar los procedimientos que deberá de seguir el ejecutor para el montaje de la misma. Subestación y Redes Secundarias. ordenanzas y reglamentos. el equipo o material que utilizara y la forma de llevar a acabo la obra y se ceñirá a las leyes. OBJETIVO El propósito de estas especificaciones técnicas es el de definir el trabajo. 1DE LA EJECUCIÓN i. Condiciones que afectan a la Obra El Contratista será responsable de estar plenamente informado de todo cuanto se relacione con la naturaleza. Alcance del Contrato El Contratista. ejecutará la totalidad de los trabajos. Cronograma de Ejecución Concordará con el Cronograma del Proyecto Integral conjunto de Redes Primarias.ESPECIFICACIONES TECNICAS PARA EL MONTAJE ELECTROMECANICO 4. iii. un cuaderno de obra. realizará todos los servicios requeridos para la buena ejecución y completa terminación de la Obra. localización y finalidad de la obra. Cuaderno de Obra El Contratista llevará.. Observación de las Leyes El Contratista estará plenamente informado de todas las leyes que puedan afectar de alguna manera a las personas empleadas en el trabajo.IV.

. iii. materiales y efectos de cualquier naturaleza. Protección del Medio Ambiente El Contratista preservará y protegerá toda la vegetación tal como árboles. no obstaculizará la ejecución de los trabajos. ii. de los equipos y materiales de acuerdo a las normas y especificaciones. las partes o piezas importantes cuyo montaje requerirá de autorización de la SUPERVISIÓN. provisiones. maquinarias. protegerá y conservará las instalaciones. Montaje de los equipos y materiales de acuerdo al cronograma de actividades y a las instrucciones de montaje del proveedor. que exista en el sitio de la Obra o en los adyacentes y que. v. de acuerdo con las directivas impartidas por la SUPERVISIÓN. vi.2.1 Generalidades Todo el trabajo de construcción. . especificaciones y diseño de construcción. será hecho de acuerdo a los planos. Toda la Obra objeto del Contrato será ejecutada de la manera prescrita en los documentos contractuales y en donde no está prescrita. Realización de las pruebas necesarias en obra. Herramientas y Equipos de Construcción El Contratista mantendrá permanentemente en el sitio de la Obra los equipos de construcción y montaje adecuados y suficientes en condiciones operativas. arbustos y hierbas. . iv. Retiro de los almacenes de los proveedores y/o propietarios y traslado hasta el lugar de montaje de los equipos y materiales necesarios. incluyendo los locales de almacenamiento usados por él. hasta su aceptación provisional. 4. equipos. . libres de toda acumulación de desperdicios o basura.4 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARA EL MONTAJE DE MATERIALES EN LA RED SECUNDARIA 4. instrumentos. en todo momento. en opinión de la SUPERVISIÓN. 4.5. EXTENSION DEL TRABAJO Las presentes especificaciones comprenden fundamentalmente las siguientes actividades: . el área de la construcción. Limpieza El Contratista mantendrá. así como también toda la obra ejecutada. Vigilancia y protección de la Obra El Contratista. Montaje de Partes Importantes El Contratista y la SUPERVISIÓN acordarán antes del inicio del montaje.

. será rellenada y compactada por el Contratista a su costo. en los cuales introducirá los cambios que haya tenido en el lugar durante el período de montaje.5. alrededor de la cimentación. ubicación de estructuras. realizará un replanteo de ubicación de los postes y será responsable del correcto alineamiento y orientación de los mismos. sin orden de la Supervisión. El Contratista ejecutará las excavaciones con el máximo cuidado y utilizando los métodos y equipos más adecuados para cada tipo de terreno. los métodos y plan de excavación que empleará en el desarrollo de la obra. medirá las secciones transversales y repondrá los hitos de los vértices de la línea. teniendo en cuenta la naturaleza del terreno. la ubicación de cada poste en el terreno conforme indica los planos del proyecto y aprobará la ubicación como definitiva u ordenará efectuar los cambios que considere necesarios. _ Las retenidas y anclajes. un registro permanente de tales cambios que se produzcan en relación a los planos del proyecto y preparará planos. El Contratista encargado del montaje. 4. 4. así como los detalles de armados y retenidas que se emplearán en el proyecto. B Ejecución del Replanteo El Contratista será responsable de efectuar todos los trabajos de campo necesarios para replantear la ubicación de: _ Los postes de las estructuras. el Contratista mantendrá en la zona del proyecto y de acuerdo a sus ofertas. serán entregados al Contratista en los planos y láminas que forman parte del expediente técnico. se hará acorde a lo prescrito en los planos de los diseños de construcción correspondientes.3 Excavación de Hoyo Para Poste El Contratista deberá someter a la aprobación de la Supervisión. Cualquier excavación en exceso realizado por el contratista. El Ingeniero supervisor inspeccionará. con el fin de no alterar su cohesión natural y reduciendo al mínimo el volumen del terreno afectado por la excavación. C Estacado El estacado se efectuará de acuerdo a los planos durante la ejecución del replanteo. El Contratista ubicará los ejes de las estructuras.2 Replanteo y Estacado A Entrega de Planos El recorrido de redes.5. La ubicación de los ejes de los postes con relación al eje de la línea. El replanteo será efectuado por personal experimentado empleando teodolitos y otros instrumentos de medición de probada calidad y precisión. En el caso de registrarse cambios. que al momento de efectuar el replanteo no estuviera en su lugar. el Contratista no efectuará ningún trabajo posterior a esta tarea. Mientras éste no haya aprobado la ubicación definitiva de las estructuras.

se agregará material de préstamo con grava y piedras hasta de 10 cm de diámetro equivalente. Se utilizará el material proveniente de las excavaciones si es que reuniera las características adecuadas. o en el agujero donde se instalará el poste. u otros medios previamente aprobados por la Supervisión. deberán ser cuidadosamente verificados a fin de que no presenten defectos y sean adecuados al peso que soportarán. la tierra sobrante será esparcida en la vecindad de excavación. el Contratista tomará todas las medidas necesarias para evitar la inundación de los hoyos. los taludes de excavación mínimos necesarios para asegurar la estabilidad de las paredes de la excavación. basura y escombros. El Contratista determinará. cuerdas en tensión. Las dimensiones de la excavación serán las que se muestran en las láminas del proyecto. para cada tipo de terreno. El fondo de la excavación deberá ser plano y firmemente compactado para permitir una distribución uniforme de la presión de las cargas verticales actuantes.4 Izaje y Cimentación de Postes El Contratista deberá someter a la aprobación de la Supervisión el procedimiento que utilizará para el izaje de los postes. para cada tipo de terreno. los postes se izarán mediante trípodes o cabrías.5. el material proveniente de la excavación estuviera conformada por tierra blanda de escasa cohesión. La Supervisión se reserva el derecho de prohibir la aplicación del método de izaje propuesto por el Contratista si no presentará una completa garantía contra daños a las estructuras y la integridad física de las personas. se agregará material de préstamo menudo para aumentar la cohesión después de la compactación. Durante las excavaciones. Después de efectuado el relleno. Durante el izaje de los postes. En localidades que no cuenten con carreteras de acceso. ni persona alguna se situará por debajo de postes.5. El relleno se efectuará por capas sucesivas de 30 cm y compactadas por medios mecánicos. estribos. pudiendo emplear el método normal de drenaje. Si el material de la excavación tuviera un alto porcentaje de piedras. No se permitirá el escalamiento a ningún poste hasta que éste no haya sido completamente cimentado. tales como ganchos de grúa. ningún obrero. mediante bombeo y zanjas de drenaje. .4. A fin de asegurar la compactación adecuada de cada capa se agregará una cierta cantidad de agua. todos los equipos y herramientas. 4. cables de acero. Si por el contrario. 4.1 Relleno El material de relleno deberá tener una granulometría razonable y estará libre de sustancias orgánicas. Antes del izaje.

la dosificación y las pruebas. Las piezas ligeramente curvadas. la varilla de anclaje debe sobresalir 0. Las actividades de excavación para la instalación del bloque de anclaje y el relleno correspondiente se ejecutarán de acuerdo don la especificación consignada para postes. construcción de bases prefabricados o solados en el fondo de la excavación.20 m de nivel del terreno. Cualquiera sea el método de montaje. Si en opinión de ella. . Los daños mayores a la galvanización serán causa suficiente para rechazar la pieza ofertada. los cuales no afectarán el galvanizado.5. Los daños menores serán reparados con pintura especial antes de aplicar la protección adicional contra la corrosión de acuerdo con el siguiente método : a) Limpiar con escobilla y remover las partículas del zinc sueltas y los indicios de óxido. cumplirán con las prescripciones del Reglamento Nacional de Construcciones para la resistencia a la compresión especificada. torcidas o dañadas de otra forma durante el manipuleo. Al concluirse el relleno y la compactación. todo moho que se haya acumulado durante el transporte. El relleno se ejecutará después de haber alineado y orientado adecuadamente la varilla de anclaje. Todas las superficies de los elementos de acero serán limpiadas antes de ensamblaje y deberá removerse del galvanizado. 4. Tales piezas serán. c) Cubrir con una capa de resina ─ laca Todas las partes reparadas del galvanizado serán sometidas a la aprobación de la Supervisión. tanto el cemento los agregados. No se arrastrarán elementos o secciones ensambladas sobre el suelo o sobre otras piezas. es imprescindible evitar esfuerzos excesivos en los elementos de la estructura.6 Montaje de Retenidas y Anclajes La ubicación y orientación de las retenidas serán las que se indiquen en los planos del proyecto. se fijará. en el fondo del agujero. almacenamiento y montaje. b) Recubrir con dos capas sucesivas de una pintura rica en zinc (95% de zinc en la película seca) con un portador fenólico o a base de estireno. En el caso que se requiera del uso del concreto para la cimentación de postes de concreto. el agua. la varilla de anclaje con el bloque de concreto correspondiente. 4. en cualquier forma durante el transporte. luego presentadas a la Supervisión para la correspondiente inspección y posterior aprobación o rechazo. la pieza será reemplazada y los gastos que ello origine serán de cuenta del Contratista. Se tendrá en cuenta que estarán alineadas con las cargas o resultante de cargas de tracción a las cuales van a contrarrestar. Luego de ejecutada la excavación.5 Armado de Estructuras El armado de estructuras se hará de acuerdo con el método propuesto por el Contratista y aprobado por la Supervisión.5. El Contratista tomará las debidas precauciones para asegurar que ninguna parte de los armados sea forzada o dañada. serán enderezadas por el Contratista empleando recursos aprobados. Desgrasar si fuera necesario. la reparación no fuese aceptable.

7. el Contratista someterá a la aprobación de la Supervisión. El contratista tomará las medidas del caso a fin de evitar perjuicios a la obra durante estas suspensiones. Se deberán utilizar soportes adecuados que permitan mantener las cadenas o estrobos separados de las caras del carrete. tendido y la puesta en flecha de los cables autoportantes serán llevados a cabo de acuerdo con los métodos propuestos por el fabricante y el Contratista y aprobados por la Supervisión. debido a la disposición de las viviendas y vías públicas. Los cables de retenidas se instalarán antes de efectuarse el tendido de los cables autoportantes. incluyendo sus accesorios y repuestos. el Contratista demostrará ala Supervisión la correcta operación de los equipos.7 Tendido y Puesta en Flecha de los Cables Autoportantes 4. no pueda aplicarse al ángulo de inclinación previsto en el proyecto. apoyado sobre una de sus caras laterales.5. Antes del inicio del tendido de los cables autoportantes. 4.5. La disposición final del cable de las retenidas se muestran en los planos del proyecto. es decir. La Supervisión se reserva el derecho de rechazar los métodos propuestos por el Contratista si la aplicación de éstos pudiera producir daños a alguna parte de la instalación. 4. B Equipos Todos los equipos propuestos para el tendido y la puesta en flecha.7. . No se deberá transportar el carrete de costado. Los cables de retenidas deben ser tensados de tal manera que los postes se mantengan en posición vertical. después que los conductores hayan sido puestos en fecha y engrapados.5. Durante el izaje de las bobinas se tendrá cuidado de no presionar las caras laterales del carrete con las cadenas o estrobos utilizados para tal fin.1 Prescripciones Generales A Prescripciones Generales El desarrollo. Cuando. las alternativas de ubicación de los anclajes. C Suspensión del Montaje Las tareas de tendido y puesta en flecha de los cables autoportantes serán suspendidas si el viento o la lluvia alcanzaran magnitudes que puedan poner en riesgo la integridad física de las personas y ocasionar daños a los componentes de la obra. serán sometidos por el Contratista a la inspección y aprobación de la Supervisión.2 Manipulación de los Cables A Criterios Generales Los cables autoportantes serán manipulados con el máximo cuidado a fin de evitar daños en el conductor portante o en el aislamiento de los conductores de aluminio. La varilla de anclaje y el correspondiente cable de acero deben quedar alineados y con el ángulo de inclinación que señalen los planos del proyecto. La aplicación de estos métodos no producirá esfuerzos excesivos ni daños en los componentes del cable autoportante ni en las estructuras.

igual. deberá superar el 15% de la carga de rotura del conductor portante de aleación de aluminio. a su vez. La fuerza en el cable guía debe ser permanentemente controlada mediante un dinamómetro y su magnitud. estará provista de un dispositivo de frenado para detener el giro de l bobina cuando sea necesario. el cual. 4.3 Operación de tendido El cable debe ser tirado a partir del carrete mediante un cable guía de acero de las dimensiones adecuadas. al fondo de la ranura. Si el terreno presentara una superficie irregular. por lo menos. 24 horas para que el conductor portante se estabilice en relación a los asentamientos.5. B Grapas y Mordazas Las grapas y mordazas que se empleen en el montaje de los cables no deberán producir movimientos relativos de los alambres o capas de los conductores. C Poleas Para las operaciones de desarrollo y tendido de los cables autoportantes se utilizarán poleas que tendrán un diámetro. Las mordazas que se fijen en el conductor portante serán del tipo de mandíbulas paralelas con superficies de contacto alisadas y rectas. se dejará pasar. la bobina se rodará sobre tablones. Asimismo. el Contratista elaborará las tablas de tensado tomando en cuenta las probables temperaturas que puedan presentarse durante la operación de puesta a flecha. Su largo será tal que permita el tendido del conductor sin doblarlo ni dañarlo. se tirará con un winche (cabrestante) ubicado en el otro extremo de la sección de tendido. El tamaño y la forma de la ranura. Cuando se desplace la bobina rodándola por tierra. a 25 veces el diámetro total del cable autoportante.5. la bobina estará siempre elevada y sujeta por un eje y gatos de potencia apropiados al peso de ésta. Transcurrido este tiempo se . definidos para el conductor portante.7. en ningún caso. Las bobinas no se almacenarán en suelo blando. por lo menos. No deberán izarse las bobinas con estrobos o cadenas que abracen las espiras exteriores del cable enrollado. se hará en el sentido indicado con una flecha. Antes de empezar el desarrollo y tendido del cable autoportante se determinará el punto más apropiado para la ubicación de la bobina. cuando no se emplee una grúa. Para la descarga de las bobinas desde un camión o remolque. se hará utilizando un plano inclinado y tomando las previsiones para un suave descenso. 4. Para el desenrollado y tendido.4 Puesta en flecha Sobre la base de los esfuerzos del conductor en la condición EDS. la naturaleza del metal y las condiciones de la superficie serán tales que la fricción sea reducida al mínimo. Luego de tendido el cable autoportante. En terrenos con pendiente será conveniente efectuar el tendido desde el punto más alto hacia el más bajo.7.

9. por lo menos. mayor a 3 ohms. La medición de la flecha se hará por el método visual utilizando regletas convenientemente pintadas. En los postes de concreto. y de los conductores de fase respecto al conductor neutro. Este vano estará ubicado en el punto medio de la sección de tendido y su longitud será. el conductor portante del cable autoportante. 4.5. se abrirán agujeros de las dimensiones necesarias que. Los electrodos de puesta a tierra se instalarán preferentemente clavándose en el terreno. el conductor de bajada se instalará dentro del agujero central a lo largo del poste. Se señalizará la dirección de la ubicación del pozo de puesta a tierra mediante pintura en la base del poste a su dirección Concluida la instalación de las puestas a tierra.5. adicionales hasta conseguirlo. la medición de aislamiento se efectuará antes de conectar los conductores de alimentación a las luminarias. procederá a poner en flecha el cable autoportante. su valor no deberá ser. Las estructuras que llevarán puesta a tierra estarán plenamente identificadas en los planos de recorridos de redes secundarias. mediante conectores bimetálicos.1 Medición de Aislamiento Se efectuarán las mediciones de la resistencia de aislamiento de los conductores de fase entre sí. el Contratista medirá la resistencia de puesta a tierra del conductor neutro de toda la red secundaria . luego de instalarse el electrodo. . preferentemente. igual al vano promedio. debido a la naturaleza del terreno. que al mismo tiempo es el neutro del sistema. _ Los valores mínimos de resistencia de aislamiento que deben obtenerse son los siguientes : ─ Entre fases 9 Megohms ─ Entre fase y tierra 5 Megohms _ El conductor neutro estará puesto a tierra.8 Puesta a tierra Se pondrá a tierra. En caso que no pudiera obtenerse el valor indicado. se instalarán puestas a tierra. para reducir el valor de la resistencia de puesta a tierra. en ningún caso. El programa de las pruebas de puesta en servicio deberá abarcar: 4. en todos los puntos previstos en el proyecto. sin embargo. Una vez concluida la operación de puesta en flecha. se procederá al engrapado de los conductores y al retiro de las poleas. no sea posible esta forma de instalación.5.9 Pruebas de Puesta en Sevicio Las pruebas de puesta en servicio serán llevados a cabo por el Contratista de acuerdo con las modalidades y el protocolo de pruebas aprobado. dejando a la vista el coneccionado del cable y el electrodo de puesta a tierra. Para la ejecución de estas pruebas deben cumplirse las siguientes condiciones: _ Los conductores concéntricos de las acometidas domiciliarias estarán desconectados en la caja de derivación. En ningún caso se utilizarán rellenos especiales como sal. _ En los circuitos de alumbrado público. 4. carbón o compuestos químicos tipo Gel. se rellenarán con material de préstamo adecuado. donde. Las cajas y tapas de concreto se instalarán cuidando la estetica y el alineamiento. para cuyo fin se determinará el vano en el cual se medirá la flecha.

9.5.4. Durante este tiempo se efectuarán las mediciones de tensión en los puntos más importantes de cada circuito y se determinará la secuencia de fases. .5. 4. Al medir el aislamiento entre una fase y cada una de las otras fases debe obtenerse una resistencia de valor nulo. se procederá a la aplicación de tensión en vacío por un período de 24 horas.9.3 Prueba de Tensión Luego que se hayan realizado las mediciones de aislamiento y las pruebas de continuidad. y habiéndose obtenido valores satisfactorios.2 Prueba de Continuidad Esta prueba consiste en cortocircuitar los conductores de fase al inicio del circuito en la subestación comprobar la continuidad en el otro extremo.

VI METRADO .

VII IX DETALLE DE ARMADOS Y PLANOS .

X ANEXOS .