Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Electricidad Industrial Esquema Practicos PDF
Electricidad Industrial Esquema Practicos PDF
EJERCICIOS DE AUTOMATIZACIN
Y
CABLEADO
MANRESA BARCELONA
CATALUNYA
ndex
1
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Titulo 1
Introduccin 4
Simbologa 5
2
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
INTRODUCCIN
3
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Si no tienen mucha experiencia, tienen que ser asesorados por una persona que lo tenga.
Ustedes aran los diagramas en GRAFCET o en diagramas de flujo. Programaran en LOGO de Siemens,
en S7 200, S7 300 (autmatas programables), u otros autmatas.
Los primeros ejercicios, los circuitos de potencia estarn conectados en un motor trifsico, pero se pueden
conectar a tres bombillas de 240V 60 W. Las conexiones en general, se harn dependiendo de qu voltaje
estn trabajando. En mi caso trabajamos con voltajes de 380 V por fase, la conexin de las bombillas solo
se pueden conectar en estrella (), y la unin de ellos se conecta al neutro.
Estos ejercicios son la base para introducirse en el mundo de los automatismos industriales, aqu
trabajamos con motores muy pequeos.
Espero que en un tiempo no tan largo, salga la segunda parte de estos ejercicios con una aplicacin ms
comercial, como por ejemplo; el control de un ascensor de dos plantas y, ms.
Espero que estos pequeos apuntes les ayuden a orientarse en este mundo qu es muy maravilloso,
interesante y muy comercial.
En nuestra industria en general se necesitan muchos tcnicos que tengan conocimiento de lo que estamos
escribiendo.
Como decimos en el nuestro pas, Catalua; si pueden hganlo ahora y no lo dejen para maana.
(Com dien en el nostre Pas, Catalunya; Apa i bon profit. Al sac i bon lligat.)
Lautor JAHC
SIMBOLOGIA FUNCIONAL
4
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Interruptor (N.T).
Rel trmico o Guarda motor
Interruptor a la conexin
Conmutador Monofsico
Temporizador a la conexin
Temporizador a la Conexin
Final de Carrera (N.O).
Rel intermitente
Final de Carrera (N.T).
Fuente de Alimentacin
Pulsador Zeta (N.T).
Piloto
Pulsador Zeta
5
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Fusible Seccionable
Monofsico Barrera Emisora
Fusible Seccionable
Trifsico ms Neutro Barrera Receptora (N.A).
Timbre Rectificador
Motor Trifsico
Control de Variacin
de Velocidad de C.A.
Motor Dahalander
Arrancador Electrnico
Variador de Velocidad
Barrera Fotoelctrica
6
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V
S1 S2 : Pilots 240 V.
PM : Polsador de marxa N.O.
Pp : Polsador de paro N.T.
KM : Contactor.
ID : Interruptor Diferencial
LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Tres bombetes de 230v 60w
Tres bases de bombetes
Altres.
3 MANIOBRA:
1 En prmer el polsador de marxa (PM) saccionar el contactor (KC).
2 En deixar el polsador (PM), el contactor (KC) seguir activat, es a dir quedar re alimentat.
3 Si premen el polsador de parada (Pp) el contactor deixar de funcionar.
4 Si polsen alhora els dos polsadors (PM) i (Pp) tindr prioritat el de parada, s a dir, el contactor
es parar (o restar parat) si premen els dos polsadors el mateix temps.
5 NOTA: En tots els casos de muntatges de MARXA - PARADA que somiteixi lexpressi
PARADA PRIORITRIA o MARXA PRIORITRIA , entendr que preval eix la
primera.
4 POTNCIA:
1 El contactor (KC), en accionar-se, connectar el motor i el pilot (S1), (S2) romandr apagada.
Noms quedar encesa el pilot (S1) a una tensi de 230V.
2 Quan el contactor (KC) estigui parat, el pilot (S2) restar connectat.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra o multifilar.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit
8 Averies.
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
7
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Figura 1
La salidas ( 2, 4, 6 ) del Contactor KM, se conectan en los puntos indicados en las bombillas de
240V 60 W.
La unin de las bombillas se conecta al neutro de la lnea.
Neutro
6 4
Figura 2
8
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V
S1 S2 : Pilots 240 V.
PM : Polsador de marxa N.O.
Pp : Polsador de paro N.T.
KC : Contactor.
ID : Interruptor Diferencial.
LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Tres bombetes de 230v 60w
Tres bases de bombetes
Altres.
3 MANIOBRA:
1 En prmer el posador de Marxa (PM) saccionar el contactor (KC) i en deixar de polsar-lo
quedar re alimentat.
2 Si premen el polsador de parada (Pp) el contactor deixar de funcionar.
3 Si polsen alhora els dos polsadors (PM) i (Pp) tindr prioritat el de marxa, es a dir, el contactor es
posar en marxa (o restar en marxa) si premen els dos polsadors al mateix temps.
4 POTNCIA:
1 El contactor (KC), en accionar-se connectar el pilot (S1) i (S2) romandr apagat.
Els dos pilots rebran una tensi de 230V.
2 Quan el contactor (KC) estigui parat, el pilot (S2) restaran connectat.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra o multifilar.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies.
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
9
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
2
NEUTRO
4 6
Circuito de Maniobra
10
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
Motor : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/ 380V) 380V/ 600V
S1 - S2 : Pilots
L1 L2 L3 : Lmpades de 240 V 60W.
Pp : Polsador de paro N.T.
PM1 : Polsador de marxa N.O.
PM2 : Polsador de marxa N.O.
KC : Contactor.
ID : Interruptor Diferencial.
Tres bases de bombetes.
LNIA : RIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres.
3 MANIOBRA:
1 En prmer indistintament qualsevol dels polsadors de marxa (PM1) o (PM2), saccionar el
contactor (KC), i en deixar de polsar-los quedar re alimentat.
2 Si premen el polsador de parada (Pp) el contactor deixar de funcionar.
3 Si polsen alhora els dos polsadors de marxa (PM1) i (PM2), el contactor tamb shaur de posar
en marxa.
4 POTNCIA:
1 El contactor (KC), en accionar-se connectar 3 lmpades (el Motor) (L1), (L2) i (L3) en connexi
TRIANGLE o ESTRELLA depenent de la tensi de lnia. Es repartiran les tres fases en forma equilibrada.
2 Quan el contactor (KC) estigui parat, totes les lmpades estaran apagades.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra o multifilar.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies.
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
11
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
4 6
12
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
S1 - S2 : Pilots
M : Motor.
Pp1 : Polsador de paro N.T.
Pp2 : Polsador de paro N.T.
PM : Polsador de marxa N.O.
KC : Contactor.
ID : Interruptor Diferencial.
Tres bombetes de 230v 60w
Tres bases de bombetes.
LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres.
3 MANIOBRA:
1 En prmer indistintament qualsevol dels polsadors de paro (Pp1) o (Pp2), es parar el contactor
(KC).
2 Laccionament del contactor (KC) es realitzar mitjanant el polsador de marxa (PM), restant el contactor
re alimentat en deixar de polsar-lo.
4 POTNCIA:
1 El contactor (KC), en accionar-ne connectar 3 lmpades (L1), (L2) i (L3) (el motor) en connexi
ESTRELLA o TRIANGLE depenent de la tensi de lnia. Es repartiran les tres fases en forma equilibrada.
2 Quan el contactor (KC) estigui parat, totes les lmpades estaran apagades, menys els pilots que indica lestat
del sistema.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra o multifilar.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies.
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
13
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
4 6
14
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
S1 - S2 : Pilots
L1 L2 L3 : Lmpades de 240 V 60W.
M : Motor.
Pp1 : Polsador de paro N.T.
Pp2 : Polsador de paro N.T.
PM1 : Polsador de marxa N.O.
PM2 : Polsador de marxa N.O.
KC : Contactor.
ID : Interruptor Diferencial.
Tres bombetes de 230v 60w
Tres bases de bombetes.
LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres.
3 MANIOBRA:
1 Laccionament del contactor (KC) es realitzar mitjanant dos polsadors de marxa (PM1) i (PM2)
indistintament, restant el contactor re alimentat en deixar de polsar-los.
2 La parada del contactor sefectuar tamb indistintament des de dos polsadors de parada (Pp1) i (Pp2).
3 Indistintament vol dir, que polsant qualsevol dels dos polsadors o els dos alhora, realitzar lacci.
4 POTNCIA:
1 El contactor (KC), en accionar-ne connectar 3 lmpades (L1), (L2) i (L3) (motor) en connexi
ESTRELLA o TRIANGLE depenent de la tensi de lnia.
2 Quan el contactor (KC) estigui parat, totes les lmpades estaran apagades, menys els pilots que indica l estat
del sistema.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra o multifilar.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el sistema.
8 Averies.
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
15
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
4 6
16
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
1 en marxa de tres lmpades (dun Motor), connectades en el contactor en forma de o , governat per mig de dos
polsadors de paro (Pp1) i (Pp2) simultniament i dos polsador de marxa (PM1) i (PM2) simultniament
Amb realimentaci. Amb dues bombetes pilots de senyalitzaci, una indica que el sistema esta parat i laltra en
marxa.
2 MATERIAL:
S1 - S2 : Pilots
L1 L2 L3 : Lmpades de 240 V 60W.
M : Motor.
Pp1 : Polsador de paro N.T.
Pp2 : Polsador de paro N.T.
PM1 : Polsador de marxa N.O.
PM2 : Polsador de marxa N.O.
KC : Contactor.
ID : Interruptor Diferencial..
PB : Portalmpades.
LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres.
3 MANIOBRA:
1 Laccionament del contactor (KC) es realitzar mitjanant dos polsadors de marxa (PM1) i (PM2)
simultniament, restant el contactor re alimentat en deixar de polsar-los.
2 La parada del contactor sefectuar tamb simultniament des de dos polsadors de parada (Pp1) i (Pp2).
3 Simultniament vol dir, que per a realitzar lacci, shan de polsar els dos polsadors alhora necessriament.
4 POTNCIA:
1 Quan el contactor (KC), estigui parat, (L1), (L2) i (L3) reben la tensi que els correspongui.
2 El contactor (KC), en accionar-se connectar les tres lmpades.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra o multifilar.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies.
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
17
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
4 6
18
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V/ 600V
S1 - S2 S3 : Pilots
Pp : Polsador de paro N.T.
PM : Polsador de marxa N.O.
KC : Contactor.
Q : Magneto trmic
RT o FR : Rel trmic - Protecci motor.
LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres.
3 MANIOBRA:
1 En prmer el polsador de marxa (PM) sactivar el contactor (KC).
2 En deixar de prmer el polsador (PM) el contactor seguir activat, es a dir, quedar re alimentat
3 Si premen el polsador de parada (Pp), el contactor deixar de funcionar instantneament.
4 El rel trmic (RT o FR) desactivar el contactor en cas de detecci davaria en el motor.
5 El magneto trmic desactivar tot el circuit en cas daveria
4 POTNCIA:
1 El contactor (KC), en accionar-se, donar corrent a un motor trifsic (M). El motor shaur de connectar en
ESTRELLA o TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi de lnia.
2 El motor disposar de protecci per rel trmic i magneto trmic.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra o multifilar.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies.
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
19
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
20
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V/ 600V
S1 - S2 S3: Pilots
Pp : Polsador de paro N.T.
PM : Polsador de marxa N.O.
MP : Polsador de marxa polsa tria (N.O) i (N.T)
KC : Contactor.
RT : Rel magneto trmic protecci motor.
Q : Magneto trmic.
LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres.
3 MANIOBRA:
1 Disposem dun polsador de marxa (PM) i un de parada (Pp) que accionaran i pararan respectivament el
contactor (KC). Existir tamb la realimentaci corresponent per tal de mantenir en funcionament
el contactor un cop es deixi de prmer el polsador de marxa.
2 Existir un tercer polsador (MP) que accionar el contactor (KC) en polsar-lo, per en deixar-lo anar,
el contactor shaur de parar (sha danular lalimentaci). Noms funciona el contactor mentre es polsa
(MP).
3 Si premen (MP) quan el contactor est en marxa, per haver polsat prviament (PM), (KC) seguir
funcionant, per en deixar de polsar (MP), el contactor sha de parar.
4 El rel trmic (RT o FR) desactivar el contactor en cas de detecci daveria en el motor.
5 El magneto trmic (Q) desactivar tot el sistema en cas de detecci daveria.
4 POTNCIA:
1 El contactor (KC), en accionar-se, donar corrent a un motor trifsic (M). El motor shaur de connectar en
ESTRELLA o TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi de lnia.
2 El motor disposar de protecci per rel trmic i magneto trmic.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra o multifilar.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
21
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
22
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M1, M2 : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V/ 600V
S1 - S2 S3 : Pilots
Pp1 : Polsador de paro 1 N.T.
PM1 : Polsador de marxa 1 N.O.
PM2 : Polsador de marxa 2 N.O.
Pp2 : Polsador de paro 2 N.T.
KC1 : Contactor motor 1.
KC2 : Contactor motor 2.
RT1, RT2 : Rel magneto trmic protecci motor.
Q : Magneto trmic.
LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres.
3 MANIOBRA:
1 Enclavament vol dir que quan entra un contactor laltre no pot entrar.
2 Mitjanant el polsador de marxa (PM1) posarem en marxa el contactor (KC1) i restar re alimentat.
3 Amb el polsador de marxa (PM2) posarem en marxa el contactor (KC2) i tamb quedar re alimentat.
4 Es pot posar en marxa en primer lloc qualsevol dels dos contactors (s indiferent lordre), per un cop hagi
entrat un dells, laltre no s podr posar en funcionament, fins que no shagi parat el primer.
5 Existiran dos polsadors de parada (Pp1) i (Pp2), que pararan (KC1) i (KC2) respectivament.
6 Els dos contactors no poden funcionar al mateix temps.
7 Els rels magneto trmics (RT1) i ( RT2) pararan els contactors (KC1) i (KC2) en cas daveria.
8 El magneto trmic parar tot el sistema en cas daveria.
4 POTNCIA
1 El contactor (KC1), en accionar-se, donar corrent a un motor trifsic (M1). El motor shaur de connectar
ESTRELLA o TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi de lnia.
2 El contactor (KC2), en accionar-se donar corrent a un motor trifsic (M2). El motor shaur de connectar
en ESTRELLA o TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi de lnia.
3 El dos motors disposaran de protecci per rel trmic i magneto trmic.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra o multifilar.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
23
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
24
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V/ 600V
S1 - S2 S3 : Pilots
Pp1 : Polsador de paro 1 N.T.
PM1 : Polsador de marxa a lesquerra N.O.
PM2 : Polsador de marxa a la dreta N.O.
Pp2 : Polsador de paro 2 N.T.
Pp : Polsador de paro general
KC1 : Contactor motor sentir de gir a la dreta.
KC2 : Contactor motor sentir de gir a lesquerra.
RT o FR : Rel magneto trmic protecci motor.
Q : Magneto trmic.
LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres.
3 MANIOBRA:
1 Mitjanant el polsador de marxa (PM1) saccionar el contactor (KC1) i restar re alimentat.
2 Amb el polsador de parada (Pp1) pararem el contactor (KC1) i, posteriorment, amb el polsador de marxa
(PM2), posarem en funcionament el contactor (KC2) i quedar re alimentat.
3 Si mentre est en funcionament (KC1) es prem (PM2), seguir funcionant (KC1), es a dir no canviar el
sentit de gir.
4 Shaur dincloure un enclavament entre polsadors (seguretat), de forma que no puguin entrar els dos
contactors al mateix temps si es premen els dos polsadors alhora.
5 Tamb haur dexistir un enclavament elctric entre els dos contactors, de forma que quan hagi entrar un
contactor (o sentir de gir), laltre no pugui entrar. No podran entrar els dos contactors al mateix temps.
6 La posada en marxa pot ser indistinta, es a dir, es pot posar en funcionament en primer lloc qualsevol dels dos
contactors. Primer pot entrar (KC2) i posteriorment, passant per parada, pot entrar (KC1) i viceversa.
7 La protecci per trmic ha de ser efica per els dos sentits de gir.
4 POTNCIA
1 El contactor (KC1) posar en marxa el motor (M) en sentir de gir ESQUERRA (connexi directa de fases).
2 El contactor (KC2) posar en marxa el motor (M) en sentit de gir DRETA (canvieu dos fases)
3 El motor shaur de connectar en ESTRELLA o en TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi
de lnia.
4 El motor disposar de protecci per rel trmic.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra o multifilar.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
25
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
26
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V/ 600V
S1 - S2 S3 : Pilots
Pp : Polsador de paro general
PM1 : Polsador de marxa a lesquerra N.O.
PM2 : Polsador de marxa a la dreta N.O.
KC1 : Contactor motor sentir de gir a la dreta.
KC2 : Contactor motor sentir de gir a lesquerra.
RT o FR : Rel magneto trmic protecci motor.
Q : Magneto trmic
LNIA : TIRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres.
3 MANIOBRA:
1 Mitjanant el polsador de marxa (PM1) saccionar el contactor (KC1) i restar re alimentat.
2 Amb laltra polsador de marxa (PM2) en polsar-lo es parar primer el contactor (KC1) i seguidament es
posar en marxa (KC2) i quedar re alimentat (amb el mateix polsador i en el mateix pols). Si es vol tamb es
pot passar per parada (Pp) abans dinvertir el sentir de gir, es a dir, polsant primer (Pp) i seguidament (PM2).
3 Shaur dincloure un enclavament entre polsadors, de forma que no puguin entrar els dos contactors al
mateix temps si els premen alhora. Tamb haur dexistir un enclavament elctric entre els dos contactors, de
forma que quan hagi entrat un contactor, laltre no pugui entrar.
4 No podran entrar els dos contactors al mateix temps si es premen els dos polsadors alhora.
5 La posada en marxa pot ser indistinta, es a dir, s pot posar en funcionament en primer lloc qualsevol dels
contactors. Primer pot entrar (KC2) i posteriorment, passant per parada o no, pot entrar (KC1) i al revs.
6 Existir un polsador de parada general (Pp).
7 La protecci del trmic i del magneto trmic ha de ser efica per els dos sentits de gir.
4 POTNCIA
1 El contactor (KC1) posar en marxa el motor (M) en sentir de gir ESQUERRA (connexi directa de fases).
2 El contactor (KC2) posar en marxa el motor (M) en sentit de gir DRETA (canvieu dos fases)
3 El motor shaur de connectar en ESTRELLA o en TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi
de lnia.
4 El motor disposar de protecci per rel trmic i magneto trmic.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra o multifilar.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies
6 QUALIFICACIONS:
3 Funcionament.
4 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
27
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
28
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V/ 600V
S1 - S2 S3 : Pilots
SA : Commutador de dos posicions.
KC1 : Contactor motor sentir de gir a la dreta.
KC2 : Contactor motor sentir de gir a lesquerra.
RT o FR : Rel magneto trmic protecci motor.
Q : Magneto trmic
LNIA : TIRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres.
3 MANIOBRA:
1 Amb el commutador SA es pot seleccionar la direcci del sentit del motor.
2 Per parar el motor, el commutador es posa en la posici central.
4 POTNCIA
1 En la posici I del commutador, posar en marxa el motor (M), el sentir de gir s a lEsquerra.
2 En la posici central 0, el motor quedar parat.
3 En la posici II del commutador, posar en marxa el motor (M), el sentir de gir s a la dreta.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra o multifilar.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
29
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
30
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V/ 600V
S1 - S2 S3 : Pilots.
Pp : Polsador de paro general.
PM1 : Polsador de marxa a lesquerra N.O.
PM2 : Polsador de marxa a la dreta N.O.
FC1 : Final de carrera 1.
FC2 : Final de carrera 2.
KC1 : Contactor motor sentir de gir a la dreta.
KC2 : Contactor motor sentir de gir a lesquerra.
RT o FR : Rel magneto trmic protecci motor.
Q : Magneto trmic
LNIA : TIRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres.
3 MANIOBRA:
1 Mitjanant el polsador de marxa (PM1) saccionar el contactor (KC1) i restar re alimentat.
2 La porta oberta quan toqui el (FC1) parar el motor.
3 Per tancar la porta, premeu el polsador (PM2) que accionar (KC2).
4 La porta tancada quan toqui el (FC2) parar el motor.
5 Existir un polsador de parada general (Pp).
6 La protecci del trmic i del magneto trmic ha de ser efica per els dos sentits de gir.
4 POTNCIA
1 El contactor (KC1) posar en marxa el motor (M) en sentir de gir ESQUERRA (connexi directa de fases).
2 El contactor (KC2) posar en marxa el motor (M) en sentit de gir DRETA (canvieu dos fases)
3 El motor shaur de connectar en ESTRELLA o en TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi
de lnia.
4 El motor disposar de protecci per rel trmic i magneto trmic.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra o multifilar.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
31
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
32
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V/ 600V
S1 - S2 S3 : Pilots.
Pp : Polsador de paro general.
PM : Polsador de marxa.
KA1 : Contactor auxiliar.
KZ1,2,3 : Temporitzadors.
KC1 : Contactor motor sentir de gir a la dreta.
KC2 : Contactor motor sentir de gir a lesquerra.
RT o FR : Rel magneto trmic protecci motor.
Q : Magneto trmic
LNIA : TIRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres.
3 MANIOBRA:
1 Mitjanant el polsador de marxa (PM) saccionar el contactor (KC1) i restar re alimentat, aquest activar
(KZ1).
2 (KZ1) activar (KA1), aquest activar (KZ2) i desconnectar (KC1).
3 (KZ2) activar (KC2), aquest activar (KZ3) i desconnectar (KA1).
4 (KZ3) desconnectar (KC2) i parar el motor.
5 Existir un polsador de parada general (Pp).
6 La protecci del trmic i del magneto trmic ha de ser efica per els dos sentits de gir.
4 POTNCIA
1 El contactor (KC1) posar en marxa el motor (M) en sentir de gir ESQUERRA (connexi directa de fases).
2 El contactor (KC2) posar en marxa el motor (M) en sentit de gir DRETA (canvieu dos fases)
3 El motor shaur de connectar en ESTRELLA o en TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi
de lnia.
4 El motor disposar de protecci per rel trmic i magneto trmic.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra o multifilar.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
33
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
Circuito de Maniobra
34
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V/ 600V
S1 - S2 S3 : Pilots.
Pp : Polsador de paro general.
PM : Polsador de marxa.
KZ1,2 : Temporitzadors.
KC1 : Contactor motor sentir de gir a la dreta.
KC2 : Contactor motor sentir de gir a lesquerra.
KA1,2 : Contactor auxiliar.
RT o FR : Rel magneto trmic protecci motor.
Q : Magneto trmic
LNIA : TIRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres.
3 MANIOBRA:
1 El polsador de marxa (PM), accionar el auxiliar (KA1) i aquest al contactor (KC1).
2 (KC1) activar el temporitzador (KZ1) i aquest al contactor (KA2).
3 (KA2) activar al contactor (KC2) i aquest activar al segon temporitzador (KZ2).
4 (KZ2) desactivar tot el sistema i comenar un nou cicle fins que saccioni el polsador (Pp).
5 Existir un polsador de parada general (Pp).
6 La protecci del trmic i del magneto trmic ha de ser efica per els dos sentits de gir.
4 POTNCIA
1 El contactor (KC1) posar en marxa el motor (M) en sentir de gir ESQUERRA (connexi directa de fases).
2 El contactor (KC2) posar en marxa el motor (M) en sentit de gir DRETA (canvieu dos fases)
3 El motor shaur de connectar en ESTRELLA o en TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi
de lnia.
4 El motor disposar de protecci per rel trmic i magneto trmic.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra o multifilar.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
35
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
Circuito de Maniobra
36
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M1, M2 : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V/ 600V
S1 - S2 S3: Pilots
Pp : Polsador de paro general
PM1 : Polsador de marxa N.O.
PM2 : Polsador de marxa N.O.
KC1 : Contactor motor.
KC2 : Contactor motor.
RT1 o FR1 : Rel magneto trmic protecci motor.
RT2 o FR2 : Rel magneto trmic protecci motor.
Q : Magneto trmic
LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres.
3 MANIOBRA:
1 Posada en marxa prioritzada vol dir, que si no ha entrar primer un contactor laltre no pot posar-se en marxa.
2 En prmer el polsador de marxa (PM1) sactivar el contactor (KC1) i restar re alimentat. Amb el polsador
de marxa (PM2) es posar en marxa (KC2), per abans haur entrar (KC1) i tamb quedar re alimentat.
3 s a dir, el contactor (KC2) no es podr posar en marxa si abans no ha entrar (KC1). Un cop hagi entrar
(KC1), el contactor (KC2) ja estar en condicions de posar-se en marxa mitjanant (PM2).
4 Existir un polsador de parada general que ho parar tot el sistema.
5 Existiran magneto trmic rel trmic que en cas de disparar qualsevol dells, es parar tot.
4 POTNCIA
1 El contactor (KC1), en accionar-se, donar corrent a un motor trifsic (M1). El motor shaur de connectar
en ESTRELLA o TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi de lnia.
2 El contactor (KC2), en accionar-se, donar corrent a un motor trifsic (M2). El motor shaur de connectar
en ESTRELLA o TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi de lnia.
3 Els dos motors disposaran de protecci per rel trmic i magneto trmic.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra o multifilar.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies
6 QUALIFICACIONS:
3 Funcionament.
4 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
37
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
Circuito de Maniobra
38
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V/ 600V
S1 - S2 S3 : Pilots
Pp : Polsador de paro N.T.
PM : Polsador de marxa N.O.
KC : Contactor motor.
KZ : Temporitzador a la connexi
RT o FR : Rel magneto trmic protecci motor.
Q : Magneto trmic.
LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres.
3 MANIOBRA:
1 En prmer el polsador de marxa (PM) donarem tensi a la bobina del temporitzador (KZ).
2 Desprs dun temps programat en el temporitzador, es connectar el contactor (KC) i quedar re alimentat.
3 Si deixem de polsar (PM), abans que el temporitzador hagi temporitzat, el contactor (KC) no entrar.
4 Existir un polsador de parada general.
5 El rel trmic i el magneto trmic, en cas de disparar-se, ho parar tot.
4 POTNCIA
1 El contactor (KC1), en accionar-se, donar corrent a un motor trifsic (M). El motor shaur de connectar
en ESTRELLA o TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi de lnia.
2 El motor disposar de protecci per rel trmic i magneto trmic.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
39
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
Circuito de Maniobra
40
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V
S1 S2 S3 : Pilots
Q : Magneto trmic
RT : Rel magneto trmic guarda motor
Pp : Polsador de parada general
PM : Polsador de marxa
KC : Contactor
KA : Auxiliar
KZ : Temporitzador
LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres
3 MANIOBRA:
1 En prmer el polsador de marxa (PM) donarem tensi a la bobina del temporitzador.
2 Desprs dun temps programat en el temporitzador, es connectar automticament el contactor (KC) i
quedar re alimentat.
3 Desprs dentrar (KC) el temporitzador (KZ) es parar.
4 Existir un polsador de parada general (Pp).
5 El guarda motor i el magneto trmic, en cas de disparar-se, ho parar tot.
4 POTNCIA
1 El contactor (KC), en accionar-se, donar corrent a un motor trifsic (M). El motor shaur de connectar
en ESTRELLA o TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi de lnia.
2 El motor disposar de protecci per rel trmic i magneto trmic.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
41
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
Circuito de Maniobra
42
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M1 : Motors trifsics de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V
S1 S2 S3 : Pilots
Q : Magneto trmic
RT1 : Rel magneto trmics - guarda motor
PM1 : Polsador de marxa
Pp 1 : Polsador de paro
KC : Contactor
KA1, KA2 : Auxiliars
KZ1, KZ2 : Temporitzadors a la connexi
LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres
3 MANIOBRA:
1 En prmer el polsador de marxa (PM), activar el contactor (KC).
2 (KC) activar el temporitzador (KZ1), aquest quan sactiva activar (KA1) auxiliar
3 (KA1) desactivar (KC1), (KZ1), activar (KZ2), segon temporitzador.
4 (KZ2) connectar (KA2), aquest desconnectar (KA1), (KZ2) i connectar (KC1).
5 Es comena a repetir el cicle, amb el polsador (Pp), es para tot el sistema.
4 POTNCIA
1 El contactor (KC) donaran lnia els motors (M1).
2 Els motors disposaran de proteccions magneto trmics i rels trmics.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
43
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
Circuito de Maniobra
44
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V
S1 S2 S3 : Pilots
Q : Magneto trmic
RT : Rel magneto trmic - guarda motor
PM : Polsador de marxa
KC : Contactor
KA1 : Auxiliar 1
KA2 : Auxiliar 2
KA3 : Auxiliar 3
LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres
3 MANIOBRA:
1 En prmer el polsador de marxa (PM) connectar lauxiliar KA1, el qual connectar el contactor (KC).
2 KA1 i KC connectaren el segon auxiliar KA2,
3 KA1, KC i KA2, connectaren un tercer auxiliar KA3.
4 Si premeu el polsador de marxa (PM) per segona vegada es parar tot el sistema.
5 Els pilots indicaran la marxa de cada motor i quan el sistema est parat.
4 POTNCIA
1 Quan es posa en marxa el contactor (KC), donar corrent a un motor trifsic (M). El motor shaur de
connectar en ESTRELLA o TRIANGLE segons les seves caracterstiques i la tensi de lnia.
2 El motor disposar de protecci per rel trmic i magneto trmic.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
45
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
46
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M1, M2 : Motors trifsics de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V
S1 S2 S3 : Pilots
Q : Magneto trmic
RT : Rel magneto trmic - guarda motor
PM : Polsador de marxa
Pp : Polsador de paro
KC1 : Contactor
KC2 : Contactor
KA1 : Auxiliar 1
KA2 : Auxiliar 2
LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres
3 MANIOBRA:
1 En prmer el polsador de marxa (PM) connectar lauxiliar KA1, el qual connectar el contactor (KC1).
2 KA1 i KC1 connectaren el segon auxiliar KA2,
3 KA1, KC i KA2, connectaren un tercer auxiliar KA3.
4 Si premeu el polsador de marxa (PM) per segona vegada es posar en marxa el segon motor.
5 Am el polsador (Pp) es parar tot el sistema.
6 Els pilots indicaran la marxa de cada motor i quan el sistema est aturat.
4 POTNCIA
1 Quan es posa en marxa el contactor (KC1 i KC2), donaran corrent els motors trifsics (M1 i M2). Els
motors shauran de connectar en ESTRELLA o TRIANGLE segon les seves caracterstiques i la tensi
de lnia.
2 Els motors disposaran de protecci per rel trmic i magneto trmic.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
47
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
48
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M1, M2 : Motors trifsics de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V
S1 S2 S3 : Pilots
Q : Magneto trmic
RT : Rel magneto trmic - guarda motor
PM : Polsador de marxa
KC1 : Contactor
KC2 : Contactor
KA1 : Auxiliar 1
KA2 : Auxiliar 2
KA3 : Auxiliar 3
LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres
3 MANIOBRA:
1 En prmer el polsador de marxa (PM), connectar lauxiliar (KA1), el qual connectar el contactor (KC1).
2 Si premeu per segona vegada el mateix polsador (PM), connectar el segon auxiliar (KA2), el qual connectar
el segon contactor (KC2).
3 El motors M1 i M2 estan en marxa.
4 Si premeu per tercera vegada el mateix polsador activar el tercer auxiliar (KA3) el qual parar tot el sistema.
4 POTNCIA
1 Quan es posa en marxa el contactor (KC1 i KC2), donaran corrent els motors trifsics (M1 i M2). Els
motors shauran de connectar en ESTRELLA o TRIANGLE segon les seves caracterstiques i la tensi
de lnia.
2 Els motors disposaran de protecci per rel trmic i magneto trmic.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
49
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
50
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M1, M2 : Motors trifsics de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V
S1 S2 S3 : Pilots
Q : Magneto trmic
RT : Rel magneto trmic - guarda motor
PM : Polsador de marxa
Pp : Polsador de paro
KC1 : Contactor
KC2 : Contactor
KZ : Temporitzador a la connexi
LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres
3 MANIOBRA:
1 En prmer el polsador de marxa (PM), connectar el contactor (KC1), el qual connectar el temporitzador
(KZ).
2 KZ connectar el segon contactor (KC2). Els motor M1 i M2 estan en marxa.
3 Amb el posador de paro (Pp), es parar tot el sistema.
4 POTNCIA
1 Quan es posa en marxa el contactor (KC1 i KC2), donaran corrent els motors trifsics (M1 i M2). Els
motors shauran de connectar en ESTRELLA o TRIANGLE segon les seves caracterstiques i la tensi
de lnia.
2 Els motors disposaran de protecci per rel trmic i magneto trmic
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
51
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
Circuito de Maniobra
52
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M1, M2 : Motors trifsics de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V
S1 S2 S3 : Pilots
Q : Magneto trmic
RT : Rel magneto trmic - guarda motor
PM : Polsador de marxa
KC1 : Contactor
KC2 : Contactor
KA1 : Auxiliar
KA2 : Auxiliar
KZ : Temporitzador a la connexi
LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres
3 MANIOBRA:
1 En prmer el polsador de marxa (PM), connectar el contactor auxiliar (KA1), el qual connectar el
contactor (KC1), aquest ltim connectar el temporitzador (KZ) i quan sactivi connectar el contactor
(KC2).
2 Els motor M1 i M2 estan en marxa.
3 Si vol parar els motors, premeu un altre cop el polsador de marxa (PM).
4 POTNCIA
1 Quan es posa en marxa el contactor (KC1 i KC2), donaran corrent els motors trifsics (M1 i M2). Els
motors shauran de connectar en ESTRELLA o TRIANGLE segon les seves caracterstiques i la tensi
de lnia.
2 Els motors disposaran de protecci per rel trmic i magneto trmic
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
53
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
Circuito de Maniobra
54
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M1, M2 : Motors trifsics de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V
S1 S2 S3 : Pilots
Q : Magneto trmic
RT : Rel magneto trmic - guarda motor
Pp : Polsador de paro
PM : Polsador de marxa
KC1 : Contactor
KC2 : Contactor
KA : Auxiliar
KZ1 : Temporitzador a la connexi
KZ2 : Temporitzador a la connexi
LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres
3 MANIOBRA:
1 En prmer el polsador de marxa (PM), connectar el contactor (KC1), el qual connectar el temporitzador
(KZ1), aquest ltim connectar el contactor (KC2) el qual activar el segon temporitzador (KZ2), una
vegada activat connectar el contactor auxiliar (KA), aquest ltim far que els motors funcionin en forma
alternativa.
2 Els motor M1 i M2 estan en marxa.
3 Si vol parar els motors, premeu el polsador de paro (Pp).
4 POTNCIA
1 Quan es posa en marxa el contactor (KC1 i KC2), donaran corrent els motors trifsics (M1 i M2). Els
motors shauran de connectar en ESTRELLA o TRIANGLE segon les seves caracterstiques i la tensi
de lnia.
2 Els motors disposaran de protecci per rel trmic i magneto trmic
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
55
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
Circuito de Maniobra
56
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M1, M2 : Motors trifsics de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V
S1 S2 S3 : Pilots
Q : Magneto trmic
RT : Rel magneto trmic - guarda motor
PM : Polsador de marxa
KC1 : Contactor
KC2 : Contactor
KA : Auxiliar
KZ1 : Temporitzador a la connexi
KZ2 : Temporitzador a la connexi
LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres
3 MANIOBRA:
1 En prmer el polsador de marxa (PM), connectar el contactor (KC1), el qual connectar el primer
primer temporitzador (KZ1)
2 KZ1 activar el segon contactor (KC2), i aquest activar el segon temporitzador (KZ2).
3 KZ2 activar lauxiliar i aquest parar tot el sistema.
4 POTNCIA
1 Quan es posa en marxa el contactor (KC1 i KC2), donaran corrent els motors trifsics (M1 i M2). Els
motors shauran de connectar en ESTRELLA o TRIANGLE segon les seves caracterstiques i la tensi
de lnia.
2 Els motors disposaran de protecci per rel trmic i magneto trmic.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
57
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
Circuito de Maniobra
58
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V
S1 S2 S3 : Pilots
Q : Magneto trmic
RT : Rel magneto trmic - guarda motor
PM : Polsador de marxa
Pp : Polsador de paro
KC1 : Contactor de lnia
KC2 : Contactor estrella ()
KC3 : Contactor triangle ()
LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres
3 MANIOBRA:
1 En prmer el polsador de marxa (PM), connectar el contactor estrella (KC3), i el contactor de lnia (KC1).
2 (MP) activar el contactor (KC2) estrella i connectar (KC3) triangle.
3 Amb el polsador (Pp), es parar tot el sistema.
4 POTNCIA
1 El contactor (KC1) donar lnia al motor (M).
2 El contactor estrella (KC3) realitzar la connexi arrencada a tensi reduda.
3 El contactor triangle (KC2) realitzar la connexi de marxa a tensi nominal.
4 El motor disposar de protecci magneto trmic i rel trmic.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
59
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
Circuito de Maniobra
60
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V
S1 S2 S3 : Pilots
Q : Magneto trmic
RT : Rel magneto trmic - guarda motor
PM : Polsador de marxa
Pp : Polsador de paro
KC1 : Contactor de lnia
KC2 : Contactor estrella ()
KC3 : Contactor triangle ()
KZ : Temporitzador a la connexi
LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres
3 MANIOBRA:
1 En prmer el polsador de marxa (PM), connectar el contactor estrella (KC2), i el contactor de lnia (KC1).
2 (KC1) activar el temporitzador (KZ), aquest quan sactiva desconnectar (KC2) estrella i connectar (KC3)
triangle.
3 Amb el polsador (Pp), es parar tot el sistema.
4 POTNCIA
1 El contactor (KC1) donar lnia al motor (M).
2 El contactor estrella (KC2) realitzar la connexi arrencada a tensi reduda.
3 El contactor triangle (KC3) realitzar la connexi de marxa a tensi nominal.
4 El motor disposar de protecci magneto trmic i rel trmic.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies
6 QUALIFICACIONS:
3 Funcionament.
4 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
61
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
62
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M1, M2 : Motors trifsics de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V
S1 S2 S3 : Pilots
Q : Magneto trmic
RT1,2 : Rels magneto trmics - guarda motor
PM : Polsador de marxa
Pp : Polsador de paro
KC1, KC4 : Contactor de lnies
KC2, KC5 : Contactors estrelles (1, 2)
KC3, KC6 : Contactors triangles (1, 2)
KZ1, KZ2, KZ3 : Temporitzadors a la connexi
LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres
3 MANIOBRA:
1 En prmer el polsador de marxa (PM), activar el contactor estrella (KC2), i el contactor de lnia (KC1).
2 (KC1) activar el temporitzador (KZ1), aquest quan sactiva desconnectar (KC2) estrella i connectar
(KC3) triangle, aquest ltim connectar el segon temporitzador (KZ2).
3 (KZ2) quan sactivi, connectar contactor (KC4) lnia (segon motor).
4 (KC4) connectar (KC5) estrella i (KZ3) tercer temporitzador, desconnectar (KZ2).
5 (KZ3) connectar (KC6) triangle, aquest desconnectar (KC5) estrella i (KZ3).
4 POTNCIA
1 El contactor (KC1 i KC2) donaran lnia els motors (M1 i M2).
2 Els contactors estrelles (KC2 i KC5) realitzaran les connexions arrencada a tensi reduda.
3 Els contactors triangles (KC3 i KC6) realitzaran les connexions de marxa a tensi nominal.
4 Els motors disposaran de proteccions magneto trmics i rels trmics.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
63
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
64
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
2 MATERIAL:
M : Motor trifsic de gbia desquirol (230V/380V) 380V 600V
S1 S2 S3 : Pilots
Q : Magneto trmic
RT : Rel magneto trmic - guarda motor
PM1,2 : Polsador de marxa
Pp : Polsador de paro
KC1,4 : Contactors de lnia
KC2 : Contactor estrella ()
KC3 : Contactor triangle ()
KZ : Temporitzador a la connexi
LNIA : TRIFSICA (230V/380V) 380V _ 600V.
Altres
3 MANIOBRA:
1 En prmer el polsador de marxa (PM1), connectar (KC2) () , el de lnia (KC1) i el temporitzador (KZ).
2 (KZ) desconnectar (KC2) (), i connectar (KC3) (), quedant el motor funcionen en una direcci.
3 Per canviar el sentit de gir del motor, teniu que parar tot el sistema amb (Pp) i polsar el (PM2), i es repetiren
els passos 1 i 2.
3 Amb el polsador (Pp), es parar tot el sistema.
4 POTNCIA
1 Els contactors (KC1) i (KC4) donaren lnia al motor (M).
2 El contactor estrella (KC2) () realitzar la connexi arrencada a tensi reduda.
3 El contactor triangle (KC3) () realitzar la connexi de marxa a tensi nominal.
4 El motor disposar de protecci magneto trmic i rel trmic.
5 MEMRIA:
1 Lesquema de potncia.
2 Lesquema de maniobra.
3 Diferencia entre lesquema de potncia i de maniobra.
4 Descripci de funcionament.
5 Aplicacions.
6 Grafcet. Base de programaci.
7 Programar el circuit.
8 Averies
6 QUALIFICACIONS:
1 Funcionament.
2 Muntatge.
3 Rapidesa.
4 Memria.
5 Esquemes.
65
Generalitat de Catalunya Institut Deducaci secundria Installacions Elctriques i Automtiques
Departament densenyament M1: Automatismes i Quadres Elctrics
Enginyer Jordi A. Huiman Castillo
Circuito de Potencia
66