Corregido Titulación - Polvo de Cacao Eseccem

1
INSTITUTO DE EDUCACIN SUPERIOR TECNOLGICO PRIVADO DE
COMERCIO EXTERIOR
R.M 1066-84-ED (29.08.84) REVALIDADO R.D. 043-2005-ED (24.02.2005)
Ao de la consolidacin del Mar de Grau
Trabajo para obtener el Ttulo Profesional Tcnico en Administracin de Negocios
Internacionales
MDULO DE JEFE DE PRCTICA
Perfil logstico para la exportacin de Cacao en Polvo hacia Chile
Alumnos:
Secce Maldonado, Eshima
Gregory Goicochea Senz
Lima Per
2
PERFIL LOGSTICO PARA LA EXPORTACIN DE POLVO
DE CACAO AL PAS DE CHILE

3
INTRODUCCIN
4
El Presente trabajo analiza el perfil logstico para la exportacin de cacao en polvo sin adicin
de azcar ni otro edulcorante, con el uso de cuadros estadsticos y data proporcionada por
Sunat y Adex Data Trade, se identific que las exportaciones de polvo de cacao han
aumentado en un 22.38% comparando las exportaciones del 2011 al 2015, entre los principales
mercados de exportacin est EE. UU y Chile.

5
La eleccin del pas se ha dado bajo el marco del Acuerdo de la Alianza Pacfico que entr en
vigencia el 1 de mayo del 2016, es por ello que se eligi Chile como mercado de exportacin y
representa el 13.52% de las exportaciones peruanas de polvo de cacao.
Chile es una de las economas ms slidas de Amrica latina, Chile est dividida en 15
regiones y estos a su vez se sub dividen en 54 provincias, el ndice de desarrollo Humano
ubica a Chile dentro de los pases de Desarrollo humano muy alto, ubicndose en el puesto
45 en el ao 2015; Por otro lado, el ndice Doing business coloca a Chile en el puesto 48/189,
es ms dentro de Amrica latina Chile es el TOP en el ndice de competitividad con el puesto
35.
La estructura arancelaria de chile contiene 8 dgitos en su arancel, las que en su mayora
coinciden con el arancel peruano (NANDINA), el arancel promedio que aplica Chile a la
mayora de su Importaciones es del 6 %, sin embargo, para el producto con el cual ese est
trabajando se ha acogido al Tratado de libre comercio que cuenta Per con Chile y que, en el
marco del proceso de desgravacin arancelaria, a partir del ao 2008 ya cuenta con la
desgravacin total de la partida.
Chile cuenta con 34 puertos martimos y 7 aeropuertos internacionales, los costos portuarios
son muy bajos en comparacin de los otros de la regin, la exportacin del cacao en polvo se
realiza, principalmente por va martima, siendo los puertos de Valparaso y San Antonio, este
ltimo es el que mayor trfico de carga tiene de las exportaciones de cacao en polvo.
6
INDICE DE CONTENIDO
INTRODUCCIN.....................................................................................................................................................3
CAPTULO 1.............................................................................................................................................................8
1. INFORMACION GENERAL...........................................................................................................................8
1.1. Caractersticas Generales del Pas de Destino........................................................................................10
1.2. Indicadores Macroeconmicos...............................................................................................................11
1.3. Geografa.-..............................................................................................................................................12
1.4. Indicadores de la Situacin Pas de Destino...........................................................................................14
1.4.1. Ingreso Per Cpita.-.......................................................................................................................14
1.4.2. ndice de Desarrollo Humano del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD)
14
1.4.3. ndice Doing Business...................................................................................................................16
1.4.4. ndice Standard & Poors (S&P).....................................................................................................17
1.4.5. ndice de Competitividad Global...................................................................................................17
1.5. Situacin Poltica....................................................................................................................................20
1.6. Situacin Comercial...............................................................................................................................21
2. EXPORTACIONES E IMPORTACIONES DEL PRODUCTO SELECCIONADO.....................................24
2.1. Principales Exportaciones Peruanas del Producto Seleccionado al Mundo (Exportaciones No
Tradicionales)......................................................................................................................................................26
2.2. Participacin de los Principales Pases Importadores del Producto Seleccionado.................................27
2.3. Importaciones del Pas De Destino del Productos Seleccionado...........................................................28
CAPTULO 3...........................................................................................................................................................29
3. INTERCAMBIO COMERCIAL DE NUESTRO PAIS CON EL PAIS DE DESTINO.................................29
3.1. Exportaciones Peruanas del producto seleccionado al pas de destino..................................................31
3.2. Correlacin entre Partidas Arancelarias del Producto Seleccionado entre Per y el Pas de Destino....32
3.3. Principales Zonas y Temporadas de Captura del Producto Seleccionado Priorizados en el Per..........32
3.4. Estacionalidad del producto seleccionado..............................................................................................36
4. REGULACIONES Y PROCEDIMIENTOS DE INGRESO EN EL PAIS DE DESTINO............................37
4.1. Estructura Arancelaria............................................................................................................................39
4.2. Situacin Arancelaria..............................................................................................................................40
4.3. Preferencias Otorgadas al Per...............................................................................................................41
4.4. Impuesto de Importacin........................................................................................................................44
4.5. Instituciones para Tramitaciones............................................................................................................45
4.6. Proceso de Importacin..........................................................................................................................45
4.7. Requisitos para el Ingreso del producto seleccionado al pas de destino...............................................47
7
5. LOGSTICA DE EXPORTACIONES DEL PAIS AL PAIS SELECCIONADO............................................49

5.1. El Desempeo Logstico del pas con el de Destino (Contexto Mundial).............................................51
5.2. Infraestructura Logstica en Pas de destino...........................................................................................55
5.2.1. Transporte Terrestre-Carreteras.....................................................................................................57
5.2.2. Transporte Areo............................................................................................................................63
5.2.3. Transporte Martimo - Infraestructura Portuaria...........................................................................74
5.3. Seleccin del Tipo de Transporte...........................................................................................................80
5.4. Anlisis de los tres principales Puertos, Aeropuertos o Terrapuertos segn la modalidad seleccionada
81
5.4.1. Puerto de San Antonio...................................................................................................................82
A. Informacin general...........................................................................................................................82
B. Manejo de la Carga en Contenedores.................................................................................................83
5.4.2. Puerto de Valparaso 2..................................................................................................................84
A. Informacin general...........................................................................................................................84
B. Manejo de la Carga en Contenedores.................................................................................................85
5.5. Logstica de Exportacin en el Pas de Origen.......................................................................................87
5.5.1. El Proceso de Logstico de Exportacin en el Pas de Origen.......................................................87
5.6. Logstica de Importacin en el Pas de Destino.....................................................................................88
5.6.1. El Proceso de Logstico de Importacin en el Pas de Destino.....................................................88
5.6.2. Opciones del Exportador de Gestin de las Cadenas de DFI........................................................88
5.6.3. Rutas Martimas, Areas o Terrestres con salida desde Callao (Exportaciones FCA/FOB y
CPT/CFR o CIP/CIF)......................................................................................................................................88
5.7. Evaluacin de Cadenas de DFI de Acuerdo a Incoterms 2010..............................................................88
5.7.1. Fletes Martimos, Areos o Terrestres...........................................................................................88
5.7.1.1. Contratacin del Flete Martimo, Areo o Terrestre..................................................................88
5.7.1.2. Caractersticas del Transporte Internacional a Considerar........................................................88
5.7.1.3. Composicin del Flete Internacional.........................................................................................88
5.7.1.4. Las Condiciones Contractuales.................................................................................................88
5.8. Evaluacin de Cadenas de DFI...............................................................................................................88
5.8.1. Variables de Costo y Tiempo.........................................................................................................88
5.8.2. Evaluacin de la Variable Calidad.................................................................................................88
5.8.3. Matrices de Costos Logsticos.......................................................................................................88
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.......................................................................................................89
BIBLIOGRAFA......................................................................................................................................................90
INDICE DE FIGURAS Y TABLAS........................................................................................................................91
8
CAPTULO 1
1. INFORMACION GENERAL
9
En el presente captulo se dar a conocer las caractersticas ms relevantes sobre el pas
vecino de Chile, con el que se tiene suscrito una serie de acuerdos comerciales econmicos
vigentes; los cuales sern aprovechados para el beneficio de la liberacin de impuestos al
comercio bilateral entre Per y Chile.
As mismo se pondrn a detalle puntos estratgicos que podran favorecer la aceptacin
del polvo de cacao orgnico.

10
1.1.Caractersticas Generales del Pas de Destino
Nombre Oficial: Repblica de Chile1
Superficie: 756,945 km2

2
Lmites geogrficos:
- Norte: Per
- Sur: Ocano Pacfico y Antrtida
(Bases cientficas)
- Este: Bolivia y Argentina
- Oeste: Ocano Pacfico
- Chile posee tambin soberana
sobre las islas: Sala y Gmez,
Pascua (Polinesia) y el
archipilago de Juan Fernndez;
debido a su presencia en
Sudamrica, Oceana y Antrtida,
es considerada como una
repblica transcontinental.
Poblacin (2016): 18 millones

Capital: Santiago de Chille
Idioma: Espaol (99.5%) y lenguas autctonas.
Moneda: Pesos Chilenos (Chilean Peso, CLP)
Tasa de alfabetismo: 96%
Principales industrias: Minera, acuicultura, sector forestal, agroindustria,
telecomunicaciones, banca.
Principales exportaciones: Cobre, fruta, harina de pescado, productos forestales, vino
y salmn.
1 Datos obtenidos desde Cia Factbook.
2 Cia Factbook. Ilustracin de mapa de Chile [Figura]. Recuperado de https://goo.gl/akJNZ

11
1.2.Indicadores Macroeconmicos
A continuacin se demostrar un cuadro y grfico evolutivo sobre los
principales indicadores macroeconmicos, tomando como referencia el intervalo de
los aos 2010 hasta el 2015.
Tabla 1
Evolucin de indicadores macroeconmicos
Indicadores 2011 2012 2013 2014 2015
PBI (variacin %) 5.9% 5.5% 4.0% 1.8% 2.1%

$ $ $ $ $
PBI Per cpita (US$)
14,403 15,198 15,173 14,517 13,340
Desempleo (variacin
7.1% 6.4% 5.9% 6.4% 6.2%
%)
Inflacin (variacin
3.3% 3.01% 1.9% 4.4% 4.3%
%)
Fuente: FMI- Fondo Monetario Internacional http://goo.gl/EJbfJj
Se escogieron estas 4 variables principalmente, con el fin de conocer a grandes
rasgos sobre la marcha econmica de Chile, para as saber que sectores son los
predominantes en los valores totales de los bienes y servicios producidos por el
mismo; para una correcta visualizacin sobre la tendencia en la evolucin de
estos ndices, se proceder a mostrar el siguiente grfico.
$16,000 8%
$14,000 7%
$12,000 6%
$10,000 5%
$8,000 4%
$6,000 3%
$4,000 2%
$2,000 1%
$0 0%
2011 2012 2013 2014 2015
PBI Per cpita (US$) PBI (variacin %)
Desempleo (variacin %) Inflacin (variacin %)
12
Figura 1. Evolucin de indicadores macroeconmicos
Fuente: FMI Fondo Monetario Internacional

Elaboracin: Propia
Como se ha podido observar, la evolucin del PBI se encuentra entre rangos
no muy distantes ($14,000 y $15,000), lo cual coincide con la data obtenida de INE
(Instituto Nacional de Estadsticas) de Chile, donde indican que Chile es una de las
economas ms slidas y estables de Amrica Latina y que por lo tanto atraen
mucha ms inversin extranjera. As mismo se rescata que a pesar del terremoto de
febrero de 2010, registraron un incremento de 6.1% (el ms alto en los ltimos 5
aos).
En cuanto se refiere a la tasa de inflacin, esta se ha visto incrementada con
mayor fuerza para el 2014 (4.4%), esto gracias a una fuerte depreciacin de la
moneda local, debido a las alzas del tipo de cambio, el cual encareci la importacin
de cereales y granos en general. A esto se suma una fuerte helada que perjudic la
produccin agrcola y a su vez una pobre demanda interna. (INE 2014).
1.3.Geografa.-
- Divisin poltica: En acuerdo al artculo N110 de la constitucin de Chile, el
territorio del mismo se divide en comunas; sin embargo, para el gobierno y la

13
administracin interior, se fracciona en regiones (XV regiones) y estos a su vez
en provincias.3
- Clima: Debido a la presencia del ocano pacfico, Chile cuenta con los
siguientes tipos de climas:

Norte: Templado y desrtico, entre 20C en promedio durante el ao.
Centro: Mediterrneo, cuenta con una gran presencia de nubosidad.
Sur: Fro y hmedo, predomina el clima polar.
Figura 2.4Mapa de divisin de regiones de chile
El territorio nacional chileno, se divide en 15 regiones y estos a su
vez se subdividen en 54 provincias; para carcter administrativo se
componen en 345 comunas. La diferencia entre regin y comuna, se
realiza con el equivalente en Per con gobierno regional y
municipalidades.
3 Universidad de Chile
4 Biblioteca Nacional de Chile. Ilustracin de mapa de Chile dividido en regiones [Figura].

Recuperado de http://goo.gl/iLGijV
14
1.4.Indicadores de la Situacin Pas de Destino
1.4.1. Ingreso Per Cpita.-
El pas vecino de Chile, durante aos consecutivos ha
demostrado un crecimiento viable de su PBI per cpita, data que da por
entender que la situacin econmica es muy prspera; haciendo un
desagregado a este componente, se da con la pasmo que el sector
econmico con ms ingresos generados a este pas, es el terciario.
En este sector, las actividades que ms resaltan son: la prestacin
de servicios financieros y empresariales (19%); tras este, se sitan en
conjunto el sector minero y manufacturero.5
1.4.2. ndice de Desarrollo Humano del Programa de las Naciones
Unidas para el Desarrollo (PNUD)
El ndice de desarrollo humano, es un compuesto que mide el
rendimiento promedio de tres componentes bsicos que acreditan sobre
la calidad de desarrollo en las personas: vida larga y saludable,
conocimientos y nivel de vida. 6
Tabla 2
Tendencias del ndice de Desarrollo Humano - Chile, 1980-2013
Aos 1980 1990 2000 2005 2008 2010 2011 2012 2013
ndice 0.64 0.704 0.753 0.785 0.805 0.808 0.815 0.819 0.822
Fuente: UNDP- Informe sobre desarrollo humano
5 INE- Chile.
6 PNUD- Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo Chile http://hdr.undp.org/en

15
Chile es uno de los pases, que considerados de acuerdo a una clasificacin del IDH (ndice de
desarrollo humano), se ubica en la categora: desarrollo humano muy alto, ubicndose as
en el puesto 41.
0.9
0.85 0.82 0.82

0.81 0.81 0.82
0.8 0.79
0.75
0.75
0.7
0.7
0.64
0.65
0.6
0.55
0.5
1980 1990 2000 2005 2008 2010 2011 2012 2013
Figura 3.Evolucin del desarrollo humano de Chile
Fuente: Informe Mundial sobre Desarrollo Humano, PNUD 2014

Elaboracin: Propia
El anterior grfico mostrado, muestra el crecimiento sostenible
del ndice de crecimiento de desarrollo humano en Chile. Este ndice
refleja un incremento de 0.68%, esto gracias al implemento del pas por
la inversin en programas que ayuden a la poblacin a que puedan

16
culminar sus estudios, de tal forma puedan acceder a un mejor puesto de
trabajo.
Segn las encuestas realizadas por el mismo programa, los
ciudadanos chilenos declaran que en su mayora reconocen tener una
mejor calidad de vida que a comparacin de hace 10 aos; se supone
que estos cambios son acciones consecuentes al programa de
subvenciones salariales que realiza Chile desde 1991, a travs de Joven
de Chile, que bsicamente consiste en que empleadores contraten y
capaciten a jvenes desempleados, luego el Estado se encarga de emitir
subsidios en compensacin a los costos de las capacitaciones. 7
1.4.3. ndice Doing Business
Es un indicador que evala que tan fcil o que tan difcil es hacer un
negocio en un determinado pas, evala cuantos procedimientos cuanto tiempo
tarda y cunto cuesta generar una empresa, establece una fuente de
informacin, para otros indicadores como el ndice de competitividad global.
7 Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD). Informes sobre Desarrollo
Humano 1990-2014. New York. Consulta: 28 de julio de 2016. http://goo.gl/qkfZzC
17
Tabla 3
Indice Doing Business 2015- Per, Chile
Doing Business Per Chile
Hacer negocios 45 48
Apertura de una empresa 89 62
Manejo de permiso de construccin 45 24
Registro de propiedad 51 56
Obtencin de Electricidad 34 51
Obtencin de crdito 12 79
Proteccin de los inversionistas 46 36
Pago de impuestos 58 33
Comercio transfronterizo 88 63
Cumplimiento de contratos 69 56
Cierre de empresa 74 58
Fuente: Doing Business

Elaboracin: Propia
Como se aprecia en la tabla de comparacin, los niveles de los ndices Doing
business, Chile posee un nmero alto 48/189, de dicho nmero se colige que es
un buen pas para negociar.

18
1.4.4. ndice Standard & Poors (S&P)
Este ndice brinda las calificaciones crediticias, dichas calificaciones son
opiniones prospectivas sobre el riesgo crediticio. Las calificaciones crediticias
expresan la opinin de la agencia sobre la capacidad y voluntad de un emisor,
sea una empresa, estado o gobierno municipal, para cumplir en tiempo y forma
con sus obligaciones financieras. (Standard&Poors, 2016)
Tabla 4
ndice Standard & Poors 2016 Per Chile
Per Chile
Escala Global de Moneda
A-/Estable/A-2 AA/Estable/A-1+
Local
Escala Global Moneda
BBB+/Estable/A-2 AA-/Estable/A-1+
Extranjera
Fuente: Standard & Poors
Elaboracin: Propia
De la tabla se aprecia dos indicadores, en primer lugar se tiene la
Escala global de moneda Local, dicho indicador provee la opinin acerca de
la calidad crediticia relativa y las obligaciones financieras especficas dentro de
un pas, ese indicador ayuda a las empresas que participan en los mercados
financieros a medir el riesgo crediticio de manera objetiva, Chile cuenta con la
calificacin AA lo que significa que dentro del pas existe una muy buena
capacidad para cumplir con los compromisos financieros a largo plazo, y en las
operaciones a corto plazo tiene la calificacin de A-1+, esto indica que tiene
plena capacidad para responder del dbito, y el signo + que lo acompaa
indica que esta cerca a superar este nivel..
En segundo lugar, se tiene la Escala global de moneda Extranjera, al
igual que el indicador de moneda local, la diferencia es que ahora se mide la

19
capacidad crediticia y el cumplimiento de las obligaciones financieras del pas
en si hacia el exterior, en este indicador Chile ha sido calificada con AA- esta
calificacin indica que es ligeramente ms susceptibles a los cambios adversos
en cuanto a la capacidad de cumplir los compromisos financieros, y la
calificacin A-1+ esto indica que tiene plena capacidad para responder del
dbito, y el signo + que lo acompaa indica que est cerca a superar este nivel
1.4.5. ndice de Competitividad Global
Este ndice mide la habilidad de los pases de dar niveles superiores de
prosperidad a sus habitantes. Dicha accin depende de la productividad del pas
con respecto a los recursos que posee.

Este ndice adems evala una serie de instituciones, polticas y factores
que definen los niveles de prosperidad econmica tantos en el presente como a
mediano plazo.
20
Figura 1. ndice de Competitividad global de Amrica Latina.

Fuente: Global Competitiveness Report 2015-2016
Elaboracin: Propia
En la figura se aprecia que Chile es el pas Top en el desarrollo de
competitividad Global para amrica latina, esto se debe a que ha desarrollado
mucho el mercado financiero, fortalecido el entorno macroeconmico y
mejorado la calidad de las instituciones, a ver que chile es el top de amrica
latina lo posiciona como un pas atractivo para la realizacin del comercio
1.5. Situacin Poltica
Forma de gobierno: Chile es una repblica, en que el representante es el
presidente.
21
La poltica chilena est representada por dos poderes:
El poder ejecutivo, en el cual el presidente es el jefe de estado y de gobierno,
tan igual como en Per tiene la facultad de nombrar el consejo de ministros, pedir la
renuncia del comandante en jefe del ejrcito, el presidente es elegido mediante voto
universal, la duracin del mandato es por cuatro aos no renovables.
La actual presidente es Michelle Bachelet Jeria (desde el 11 de Marzo del
2014), prximas elecciones el 19 noviembre de 2017.
El poder legislativo, es de tipo bicameral, es decir que est constituido por el
Senado (la cmara alta), cuyos miembros son elegidos por sufragio cada 8 aos, y la
cmara de Diputados (cmara baja), los miembros de esta cmara son elegidos cada
cuatro aos.
En el principio de su periodo la mandataria Michelle Bachelet ha cumplido varias
de sus promesas de campaa, enviando dichas enmiendas e iniciativas al congreso.
Sin embargo, se han manchado con los escndalos de financiamiento de las
campaas de los ministros y parlamentarios de forma irregular (Caso Soquimich) y
sumado a ello, la acusacin de trfico de influencias contra su hijo Sebastin
Dvalos en el Caso Caval, cuando Dvalos se desempeaba como Director
sociocultural del gobierno.
En febrero, la revista chilena "Qu Pasa" hizo pblico un negocio realizado por
Natalia Compagnon, pareja de Dvalos, que involucraba un prstamo de unos
US$10 millones otorgado por uno de los principales bancos de Chile luego de
22
una reunin privada entre Compagnon, Dvalos y el presidente del banco,
Andrnico Luksic.
Dvalos fue acusado por la oposicin de haber empleado su influencia para

conseguir el dinero, utilizado por la empresa de su mujer y en la cual el propio
Dvalos trabaj al mientras era empleado pblico del Ministerio de Relaciones
Exteriores, en la administracin Piera, para adquirir terrenos que luego fueron
vendidos con una importante ganancia.(Constanza, BBC, 2015)
Dicha accin ha causado suspicacias en el pueblo chileno con la mandataria,

haciendo que aumente su porcentaje de desaprobacin.
1.6. Situacin Comercial
La economa chilena es una de las ms estables de Amrica Latina, esto se debe a
que es el principal exportador de cobre del mundo, sin embargo en el 2015 ha
disminuido su ritmo debido a la baja del precio de dicho metal.
(SantanderTrade, 2016)
La economa chilena est dominada por el sector industrial y los servicios. Estos
dos sectores aportan ms de 96% del PIB. Los principales sectores de actividad
de Chile son la produccin minera (cobre, carbn y nitrato), los productos
manufacturados (transformacin agroalimentaria, productos qumicos, madera) y
la agricultura (pesca, vias, frutas)
Los gobernantes chilenos se han propuesto salir de la dependencia de su
economa con respecto al precio del cobre (representa el 50 por ciento de las
exportaciones del pas), es por ello que han dado impulso a la agricultura y a la
23
ganadera, siento la agricultura, en la exportacin de frutas y verduras la que ha
logrado conquistar los mercados de Europa, EE.UU y Asia.
Chile ha apostado por el libre comercio, en ese marco ha firmado una serie de
tratados y acuerdos comerciales que se muestran:
Figura 4. Tratados y Acuerdos Comerciales de Chile.
Nota Fuente: SICE (2016). Recuperado de:

http://www.sice.oas.org/ctyindex/CHL/CHLagreements_e.asp
Los tratados que muestra la figura muestran que Chile ha trabajado y sigue
trabajando el tema de buscar mercados con los cuales poder realizar de manera
bilateral el comercio. Los principales socios comerciales de Chile, tanto en
importacin como exportacin son China y EE.UU, como se muestra en la figura
siguiente:
24
Fuente: SICE
Elaboracin: SICE
Figura 5.Principales pases proveedores de un producto a Chile 2015
Nota Fuente: Trade Map (2016). Recuperado de: http://goo.gl/kv8LYt
De la figura se aprecia que los principales pases de los cuales Chile realiza importaciones son China con una participacin
del 23% de las importaciones y segundo lugar EE.UU con un 19% participacin de las importaciones totales y otros pases
con 58% de participacin, entre ellos est Per con el 2 % de participacin; En cuanto a las importaciones de Chile para
China es las partidas comprendidas en los captulos de maquinarias, y para EE.UU es la partida comprende hidrocarburos
25
Figura 6.Principales pases Importadores de un producto de Chile 2015
Nota Fuente: Trade Map (2016). Recuperado de: http://goo.gl/qi25Xc
Como se aprecia en las figuras los principales socios comerciales de Chile son China con una participacin del 26% del total
de exportaciones y EE.UU con un 13%, otros pases con el 61%, dentro de otros se encuentra Per con 3% en cuanto a las
exportaciones de chile se debe a la exportacin de cobre principalmente..

26
CAPTULO 2
2. EXPORTACIONES E IMPORTACIONES DEL PRODUCTO
SELECCIONADO
27
Este captulo tiene como finalidad dar a conocer la tendencia de exportaciones que tiene el polvo
del cacao en cuanto a peso, volumen y precio FOB; para ello se expondr de forma especfica la
data obtenida
28
2.1.Principales Exportaciones Peruanas del Producto Seleccionado al
Mundo (Exportaciones No Tradicionales)
Haciendo un anlisis de las exportaciones peruanas del Cacao en polvo sin
adicin de azcar ni otro edulcorante, bajo la partida arancelaria 1805000000, con
los criterios de FOB, kilos netos y precio promedio, se ha realizado lo siguiente:
Tabla 5
Exportaciones peruanas de la partida 1805000000
2011 2012 2013 2014 2015

$
13.657.791,7 $ $ $ $
FOB 6 12.635.492,96 11.176.772,90 12.486.001,81 10.649.476,06
Cantidad Tn. 2577,11 2511,35 2699,55 3996,82 3153,77
Precio $ $ $ $ $
Promedio (Tn) 5.299,65 5.031,36 4.140,23 3.123,98 3.376,75
Fuente: Adex data trade
Elaboracin: propia
De la tabla se puede apreciar que la cantidad exportada de polvo de cacao desde el
2011 al 2015 ha aumentado en un 22.38%, eso refleja que el mercado est propenso
al consumo del producto que ofrecemos. Los cambios en el precio promedio que
observamos es que debido al aumento de la demanda del producto lo cual se
traduce en una mayor produccin y un menor coste de produccin, adems al
aumentar la demanda tambin ha aumentado la competencia de esa forma ha hecho
que el precio haya disminuido.

29
En la siguiente figura se puede apreciar en cantidad a los pases que se exporta polvo
de cacao, se aprecia que Chile ha tenido una ligera baja despus de continuos ascensos,
por otro lado, el mercado de Venezuela se ha desplomado en el consumo, por las
situacin econmica y poltica que presente, Argentina esta aumentando la cantidad de
exportacin.
1200.00
1000.00
800.00
600.00
400.00
200.00
0.00
2011 2012 2013 2014 2015
ESTADOS UNIDOS BOLIVIA VENEZUELA
COLOM BIA CHILE ARGENTINA
Figura 7. Tendencia de exportacin de polvo de cacao por pases.
Fuente: Adex Data trade
En la siguiente figura se hace un anlisis de la tendencia de FOB totales de los

principales pases a los cuales se exporta polvo de cacao. La mayor cantidad de divisas
provienen de EE.UU, seguidos de Chile, Argentina y Venezuela que ha cado bastante.
30
6000000.00
5000000.00
4000000.00
3000000.00
2000000.00
1000000.00
0.00
2011 2012 2013 2014 2015
ESTADOS UNIDOS VENEZUELA CHILE

BOLIVIA COLOMBIA ARGENTINA
Figura 8. Tendencia FOB en USD de las exportaciones por pases
Fuente: Adex Data trade
2.2.Participacin de los Principales Pases Importadores del Producto
Seleccionado
De acuerdo a la partida del HSC nmero 180500 del cacao en polvo sin adicin de
azcar se obtuvo lo siguiente:
Tabla 6
Principales importadores de Cacao en polvo sin adicin de azcar a nivel mundial.
Cantidad Tasa de crecimiento Participacin en

Ranking Pases Importada en el anual en cantidad las importaciones
2015 (toneladas) entre 2011 a 2015 (%) mundiales (%)
1 EE.UU 97.452 -18 12.3
2 Francia 48.167 -9 6.1
3 Pases Bajos 57.376 -12 5.9
4 Blgica 46.231 1 5.6
5 Alemania 49.125 -16 5.5
6 Rusia 46.322 -7 4.9
7 China 37.526 -10 3.9
31
8 Italia 33.192 -14 3.9

9 Japn 19.02 -14 2.8
10 Canad 20.723 -11 2.6
Otros 46.5
Fuente: Trade Map
Elaboracin: Propia
En la tabla se puede apreciar que los principal Importador a nivel mundial de este
producto es EE.UU , con una participacin del 12.3% y por otra parte Chile se
encuentra en el puesto 28 del ranking de importadores mundiales con un porcentaje de
importacin del 1%.
En el ao 2015 evaluando las cantidades exportadas en Tn. De polvo de cacao, el
principal destino de acuerdo a su particin es EE.UU con un 16% de participacin y
Chile con un 19% de participacin como muestra la figura.
CHILE; 19%
OTROS; 27%
ARGENTINA; 17%
BOLIVIA; 7%
VENEZUELA; 14%
ESTADOS UNIDOS; 16%
Figura 9. Participacin referente a cantidades en % del polvo de cacao peruano.
Fuente: Adex Data Trade
Elaboracin: propia
32
2.3.Importaciones del Pas De Destino del Productos Seleccionado
Las importaciones de Chile de la partida 18050000 con la descripcin, cacao en polvo
sin adicin de azcar ni otro edulcorante, teniendo en cuenta los 10 primeros destinos
de importacin, se tiene lo siguiente:
COLOCAR UNA TABLA Y CUADRO DE TENDENCIA
Tabla 7
Importacin de Chile de la partida 18050000
Tasa de crecimiento
Cantidad Importada anual en cantidad
Ranking Pases
en el 2015 entre 2011 a 2015
(toneladas) (%)
1 Brasil 2, 339 8
2 Espaa 2.53 6
3 Pases Bajos 625 15
4 Ecuador 732 -15
5 Malasia 719 82
6 Per 609 27
7 China 525 -27
8 Costa de Marfil 26
9 Alemania 65 -18
10 Francia 42 -12
Fuente: Trademap
Elaboracin: Propia
De la tabla se aprecia que Per se encuentra en el sexto puesto de los diez primeros
destinos de importacin de Chile para el polvo de cacao sin adicin de azcar ni otro
edulcorante.
33
CAPTULO 3
3. INTERCAMBIO COMERCIAL DE NUESTRO PAIS CON EL
PAIS DE DESTINO
34
Este captulo tiene como finalidad plantear la obtencin de nuestra materia prima, considerando
las estaciones y principales zonas de produccin. Para ello, se har el anlisis de produccin del
cacao.
35
3.1.Exportaciones Peruanas del producto seleccionado al pas de destino
Analizando los periodos comprendidos entre el 2011 al 2015, respecto a la partida
1805000000, se puede apreciar lo siguiente:
Tabla 8
Exportaciones de Per a Chile
2011 2012 2013 2014 2015

FOB $ 764.628,71 $ 1.483.030,80 $ 933.547,45 $ 1.326.524,95 $ 1.439.639,42
Cantidad Tn. 167,92 324,90 273,05 659,45 609,44
Precio
$ 4.553,56 $ 4.564,53 $ 3.418,99 $ 2.011,57 $ 2.362,24
Promedio
Cantidad de
5 13 5 4 4
empresas
Fuente: Adex Data Trade
Elaboracin: Propia
La cantidad exportada de polvo de cacao a Chile ha aumentado sin embrago ha tenido
una baja en el 2015 debido a los terremotos que sufri el pas vecino y que afecto de
forma indirecta el alza de consumo que se tena proyectando.
EXPLICAR EL PRECIO PROM
Cabe anotar al realizar la investigacin y toma de datos para la elaboracin de la tabla,
se identific cuatro empresas principales que lideran la exportacin de dicho producto
al mercado chileno y son:
- Exportaciones Importaciones Grupo Thayra S.A.C.

- Ecoandino S.A.C.
- Exportadora Romex S.A.
- Machu Picchu Foods S.A.C.
36
3.2.Correlacin entre Partidas Arancelarias del Producto Seleccionado
entre Per y el Pas de Destino
De acuerdo con SUNAT y ADUANAS CHILE; El polvo de cacao se encuentra:
Tabla 9
Descripcin de correlacin entre partidas
Per Chile Descripcin Fuente: SUNAT y

ADUANAS
Productos de las industrias alimentarias;
CHILE
SECCIN IV IV bebidas, lquidos alcohlicos y vinagre; tabaco y
Elaboracin:
sucedneos del tabaco, elaborados Propia
CAPTULO 18 18 Cacao y sus preparaciones
PARTIDA 1805 1805 Cacao y sus preparaciones
SA 180500 180500
Cacao en polvo sin adicin de azcar ni otro
NANDINA 18050000 18050000
edulcorante
ARANCEL 1805000000 ----
edulcorante
Como se aprecia en la tabla tanto Chile como Per contemplan la misma seccin,
captulo, partida, HSC; Sin embrago, Chile en su Legislacin aduanera contempla hasta
los 8 dgitos los nmeros de la partida, mientras Per contempla 10 dgitos , los dos
ltimos de la partida nacional.
3.3.Principales Zonas y Temporadas de cosecha del Producto
Seleccionado Priorizados en el Per
La data ms cercana a la produccin de cacao, es emitida por MINAGRI a travs del
sistema de compendio estadstico de produccin agrcola, solo se encuentra data hasta
el ao 2014 la ms actualizada, de ello se ha obtenido la siguiente tabla en cuanto a
produccin por departamentos de Cacao desde el 2011 hasta el 2014:

37
Tabla 10
Produccin de cacao por departamentos 2011 2014
Total producido
Ranking Departamento
(Tn) 2011 -2014
1 SAN MARTIN 122963
2 CUZCO 38109
3 JUNIN 35969
4 AYACUCHO 23474
5 AMAZONAS 17779
6 HUANUCO 11000
7 UCAYALI 9959
8 CAJAMARCA 4137
9 PASCO 2175
10 PIURA 2042
11 TUMBES 1962
12 LORETO 1736
13 PUNO 627
14 M. DE DIOS 285
15 LA LIBERTAD 190
16 LAMBAYEQUE 75
Fuente: Minagri
Elaboracin: propia
De la tabla se aprecia que entre el 2011 y el 2014, el departamento de mayor
produccin de cacao es San Martin, adems se aprecia 16 zonas de produccin dentro
de territorio nacional.
https://www.inei.gob.pe/prensa/noticias/volumen-exportado-de-cacao-y-sus-derivados-
crecio-159-8825/
Por otro lado, teniendo en cuenta la data de los aos 2011 al 2014 con respecto a la
produccin de cacao, se obtuvo la siguiente tendencia:

38
Figura 10. Tendencia de produccin de cacao
Fuente: Minagri
Elaboracin: Propia
De la figura se aprecia que est en aumento la produccin de cacao y se se hace la
comparacin desde el ao 2011 al 2014 ha aumentado la produccin en un 44.52% en
los ltimos aos.

39
Figura 11. Mapa del Per de las zonas de produccin de cacao
Nota Fuente : webpuzzleapp. Rescato de : http://goo.gl/HcSnSu

40
3.4.Estacionalidad del producto seleccionado
De acuerdo al Minagri la produccin de cacao es durante todo el ao, debido a que se
realiza en diferentes regiones el cultivo, siendo los meses de Mayo, Junio y Julio,
donde se realiza la mayor produccin de este producto como muestra la figura:
Figura 12. Produccin de cacao
Nota Fuente : Minagri (2015). Rescato de : https://goo.gl/zu4i4h

41
CAPTULO 4
4. REGULACIONES Y PROCEDIMIENTOS DE INGRESO EN
EL PAIS DE DESTINO
42
El presente captulo tiene como finalidad definir cules son las barreras no arancelarias y
arancelarias que el estado chileno ha gravado sobre la partida arancelaria del bien seleccionado,
que para estos fines pacta sobre el polvo de cacao.

43
4.1.Estructura Arancelaria
La estructura arancelaria de Chile se basa en el Sistema Armonizado, adoptado en
Bruselas el 14 de junio de 1983.
Las partidas arancelarias en Chile estn formadas de la siguiente forma:
Figura 13. Anlisis del arancel Chileno
Fuente: Adunas Chile
Elaboracin: Propia
En cuanto a la clasificacin, esta se realiza de acuerdo a lo siguente:
Tabla 11
Comparativo del arancel peruano y chileno
Per Chile Descripcin Fuente: SUNAT y

Productos de las industrias alimentarias; ADUANAS CHILE
SECCIN IV IV bebidas, lquidos alcohlicos y vinagre; tabaco
Elaboracin: Propia
y sucedneos del tabaco, elaborados
CAPTUL 18 18
Cacao y sus preparaciones
O
PARTIDA 1805 1805 Cacao y sus preparaciones
SA 180500 180500
1805000 Cacao en polvo sin adicin de azcar ni otro
NANDINA 18050000
0 edulcorante
ARANCEL 1805000000
edulcorante
44
Para chile la partida de importacin del cacao en polvo es la 18050000, la cual
tiene la misma descripcin arancelaria que la de Per 1805000000.
El arancel actual de Chile comprende 2 tipo de gravmenes ad-valorem : 0% y 6%8
4.2.Situacin Arancelaria
Per tiene firmando un Tratado de libre comercio con Chile suscrito el 22 de agosto del
2006. el cual entro en vigencia el 1 de marzo de 2009en el cual se acuerda una
desgravacin progresiva de las partidas arancelarias entre los pases, para ello en el
arancel de Chile podemos identificar la columna donde dice Estad. Unidad Cdigo
Fuente: Aduanas
Figura 14. Chileen el arancel
Conceptos
Elaboracin: Aduanas
Chile
De la figura se aprecia el cdigo de partida en el #1, tambin se aprecia el cdigo
del arancel en el #2, seguidamente tenemos la descripcin arancelaria en el #3, en el #4
hace referencia a la unidad de medida en peso (KB= kilogramo Bruto, KL= kilogramo
legal y KN= kilogramo neto), el #5 indica el derecho a pagar por la importacin del
producto y por ltimo el #6 servir para identificar si el producto esta liberado o tiene
8 ALADI http://bit.ly/2b79nNc
45
preferencia arancelaria (el cacao en polvo posee el cdigo KN-06, que significa
kilogramo neta 6% Adv.).
4.3.Preferencias Otorgadas al Per
Per tiene firmando y vigente el acuerdo de libre comercio con Chile, este TLC fue
suscrito el 22 de agosto del 2006, y se encuentra vigente desde el 1 de marzo del
2009. Dicho acuerdo constituye una ampliacin del Acuerdo de Complementacin
Econmica N38 (ACE N 38) y desarrollado en el marco de la Asociacin
Latinoamericana de Integracin (ALADI). En tal sentido, se mantuvo el programa de
liberacin arancelaria previsto en el ACE N 38 y se incluyeron las disciplinas de
servicios e inversiones.9 ,
En el marco del acuerdo de libre comercio entre Per y Chile, en el Anexo 3.2-A del
Programa de liberacin se encuentra la partida 18050000 del Cacao en polvo sin
adicin de azcar ni otro edulcorante, identificada con D-10, estar sujeta al
cronograma de desgravacin:10(QUIEN,200?) (ALADI, 2009)
Figura 15. Cronograma de desgravacin
Nota Fuente : Acuerdos comerciales. Rescato de : http://goo.gl/IUS5EQ
9 Acuerdos comerciales http://bit.ly/1bqOWW9
10 http://bit.ly/2aL4GVS
46
Como se aprecia en la figura la desgravacin ha quedado en 0% para el producto
seleccionado con lo cual se coligue que entra libremente sin el pago de arancel alguno.
Para hacer uso de esta preferencia arancelaria es necesario presentar el certificado de
origen para poder acogerse, el cual se encuentra el modelo en la pgina de acuerdos
comerciales y es de la siguiente forma:

47
Figura 16. Certificado de origen Modelo
Nota Fuente : Acuerdos comerciales. Rescato de: http://goo.gl/ijRwQ8

48
4.4.Impuesto de Importacin
Para la aduana de Chile el clculo de impuesto se da bajo el valor CIF es por ello que
el clculo de dicho valor se realiza de la siguiente forma:
ADVALOREM = (FOB+FLETE+SEG) * %TASA RESPECTIVA (0% 6%)
MJJ
Valor de la mercanca +
Valor del seguro
Valor del flete________________
Valor CIF
Al obtener este valor pasamos a realizar el clculo del impuesto a pagar por una
importacin:
Valor CIF +
Ad Valorem (0% 6% valor CIF)
Valor base
VALOR BASE = (CIF + ADV)
IVA (19% valor base)
Impuesto adicional o especifico_
Total a pagar
49
En la parte del Ad valorem se aplica 0% cuando el producto est sujeto a un tratado de

libre comercio o acuerdo, presentando el certificado de origen.
4.5.Instituciones para Tramitaciones
Las instituciones que intervienen en el proceso de importacin del polvo de cacao EN
chile son:
- Aduanas chile
Organismo del estado chileno autnomo, cuyo rol es la facilitacin

y agilizacin de las operaciones de importacin y exportacin,
asimismo fiscaliza las operaciones de manera oportuna y exacta,
recauda los derechos se impuesto vinculados a esta. Adems, le
corresponde generar la estadstica del intercambio comercial de
Chile con otros pases. (Chile, 2007)
- Ministerio de salud
Tiene como labor velar por que se cumpla el reglamento sanitario de los
alimentos (RSA), a la cual debe ceirse la importacin del polvo de cacao.
4.6.Proceso de Importacin
-Contacto.-
El importador chile se tiene que poner en contacto con su proveedor en Per para
que este le enve la cotizacin del producto y realicen el proceso de negociacin.
-Tramitacin. -
50
Una vez acorado el precio, cotizado el flete y el seguro, el importador chile tiene
que contratar a un agente de aduana, quien a nombre del importador presentar la
documentacin ante el Servicio nacional de aduanas Chileno.
El agente de aduana presentar ante la aduana de Chile una declaracin de ingreso
(DIN), la cual debe ser validad por dicha autoridad. La DIN contiene la siguiente
informacin: identidad del exportador, el trasportista, el importador o consignatario y
el nmero de identificacin fiscal del importador, la descripcin de la mercanca y el
valor aduanero.11
La DIN debe ir acompaada de los siguientes documentos: Conocimiento de
embarque, carta de porte o gua area; el original de la factura comercial; una
declaracin jurada del importador sobre el precio de la mercanca para efectos de la
valoracin aduana, adems en este etapa debe presentarse los permisos, certificados o
vistos buenos a que est sujeta la mercanca y un certificado de origen ya que esta
importacin se acoge a un acuerdo comercial.12
-Derechos e impuestos.
La DIN se transmite por va electrnica, a travs del agente de aduana y una vez
aprobada se realiza el pago de los derechos e impuestos.
11 La legislacin, normativa y jurisprudencia chilena en materia aduanera puede consultarse en

lnea en: http://www.aduana.cl/prontus_aduana/site/edic/base/port/inf_leg_y_normativa.html.
12 Informacin en lnea del Servicio Nacional de Aduanas. Consultado en: http://www.aduana.

cl.
51
Para el clculo del pago de impuesto por el importador, es necesario calcular el
valor CIF que es la base tributaria, este valor se obtiene de la suma del valor FOB, flete
y el seguro; una vez hallado el valor CIF, sobre este valor se realiza el pago del Ad
valorem, en el caso de Chile es 6 %, pero como Per tiene un acuerdo de libre
comercio con Chile vigente, y el importador ha presentado el certificado de origen
correspondiente a este tratado, se le aplicara 0% como tasa arancelaria, sobre set
nuevo valor se le aplica el IVA (19%)13, sumados darn como resultado el Total
tramitacin aduanera, el cual es el monto a pagar para que ingrese el producto
importado a Chile.
Una vez aceptada la DIN, el pago de los derechos debe hacerse hasta por 15 das
despus de la aceptacin, antes del retiro de las mercancas de la aduana.
4.7.Requisitos para el Ingreso del producto seleccionado al pas de destino
De acuerdo a la legislacin chilena, para importar productos alimenticios se
requiere la certificacin por parte de un organismo oficial de control en el caso del
Polvo de Cacao, es MINSAL (Ministerio de salud), el cual tiene como labor velar por
que se cumpla el reglamento sanitario de los alimentos (RSA), a la cual debe ceirse la
importacin del polvo de cacao. (Minsal, 2007)14
13 Decreto Ley No 825 de 1974, sobre Impuesto a las Ventas y Servicios, reemplazado por el
Decreto Ley No 1.606 publicado el 3 de diciembre de 1976 y actualizado al 5 de junio de 2007
(en adelante, Ley sobre Impuesto a las Ventas y Servicios).
14 http://web.minsal.cl/reglamento-sanitario-de-los-alimentos/
52
El producto debe estar empaquetado de tal forma que muestre la calidad, pureza,
tabla de valor nutricional15, el peso neto y la medida de los contenidos. Adems, deben
estar visible el etiquetado, en el cual figurarn los ingredientes, aditivos, fecha de
fabricacin y vencimiento, junto con el nombre del productor o envasador o
distribuidos, adems del importador. Asimismo, deben transformarse los tamaos y
pesos de lo contenido al sistema mtrico. (MINSAL, 1996)
15 Decreto 13, Ley 20.606

53
BUSCAR SOBRE POLVO DE CACAO EXACTAMENTE Y SUS RESTRICCIONES DE

ACCESO
CAPTULO 5
5. LOGSTICA DE EXPORTACIONES DEL PAIS AL PAIS
SELECCIONADO
54
El presente captulo tienen como finalidad idear las formas bsicas de cmo se realizar la
exportacin del polvo de cacao hacia el pas de Chile, para ello se ha tomado como referencia la
logstica aplicada por exportadores de este producto previamente.

55
5.1.El Desempeo Logstico del pas con el de Destino (Contexto Mundial)
El presente indicador, tiene como finalidad el poder reflejar las percepciones de la
logstica de un pas basado en los siguientes puntos clave:
- Eficiencia del proceso de despacho aduanero

- Calidad del comercio y la infraestructura relacionada con el transporte
- Facilidad de organizacin de los envos a precios competitivos
- Calidad de los servicios de logstica
- Capacidad de seguimiento y localizacin de los envos
- Frecuencia con la que los envos lleguen al destinatario dentro del tiempo
programado
Este ndice de desempeo, es elaborado por el Banco Mundial en colaboracin con
instituciones acadmicas e internacionales, empresas privadas y personas dedicadas a
la logstica internacional.
La finalidad de este ndice es promover a que un pas pueda identificar los desafos
y oportunidades que enfrenta su desempeo logstico para el comercio exterior, de tal
forma que se pueda elaborar mejoras a su rendimiento. (The World Bank Group, 2007
2016).
Para realizar un informe a detalle, se mostrar 3 principales figuras que darn a
conocer el ranking a nivel mundial de los 20 mejores desempeos logsticos; luego se
proceder al anlisis de Chile y Per en los aos 2007, 2010, 2012 y 2014 de los cuales
se cuenta con los datos elaborados por el mismo Banco Mundial.
El propsito de esta evaluacin es poder visualizar el desempeo y mejora de la
logstica aplicada por Per y nuestro pas vecino, Chile.

56
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00 4.50 5.00
Germany 4.12
Netherlands 4.05
Belgium 4.04
United Kingdom 4.01
Singapore 4.00
Sweden 3.96
Norway 3.96
Luxembourg 3.95
United States 3.92
Japan 3.91
Ireland 3.87
Canada 3.86
France 3.85
Switzerland 3.84
Hong Kong SAR, China 3.83
Australia 3.81
Denmark 3.78
Spain 3.72
Taiwan 3.72
Italy 3.69
Figura 2 Ranking mundial de desempeo logstico 2014. En el grfico mostrado, se puede

evidenciar los primeros 20 pases que cuentan con mejor desempeo logstico en comparacin
a los 160 pases restantes, para algunos efectos, el Banco Mundial no ha podido recopilar los
datos necesarios.
Fuente: Banco Mundial- International LPI from 2007 2014
Elaboracin: Propia
Como se ha podido evidenciar, los pases con ms rivalidad en ocupar el primer
lugar al mejor desempeo logstico, es Alemania seguidamente de Singapur. Los
componentes se clasifican en una escala (puntuacin ms baja a la ms alta puntuacin)
de 1 a 5. Donde 5 es bsicamente el ideal a conseguir.

57
Continuando con la evaluacin de desempeos logsticos, se proceder a mostrar el
comportamiento del
5
desempeo de nuestro
4
pas en funcin a la data
2.8 2.94 2.84
32.77
recopilada del Banco
2
Mundial.
1
2007 2010 2012 2014
Figura 3 Evolucin del desempeo logstico del Per (2007 -2014). El

grfico muestra el puntaje obtenido desde los aos 2007 hasta el 2014,
como se aprecia, nuestro pas est ocupando actualmente el 71 puesto a
nivel mundial.
Elaboracin: Propia
Como se ha podido observar, Per lleva ubicndose muy por menor de los 50
primeros pases dentro del ranking mundial. Actualmente nuestra puntuacin desde el ao
2014, nos posiciona en el 71 puesto.
En funcin a la data obtenida, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones
(MTC), ha establecido una agenda de competitividad con muchas miras positivas, que en
conjunto a otras entidades del gobierno y particulares, realizarn planes para la mejora del
58
desempeo logstico. En esas medidas, se pactan mejorar la situacin formal del
transporte terrestre, como la mejora de infraestructura y otros (MTC, 2014).16
Object 19
Figura 4 Evolucin del desempeo logstico de Chile (2007 -2014). El

grfico muestra el puntaje obtenido desde los aos 2007 hasta el 2014,
como se aprecia, Chile est ocupando actualmente el 42 puesto.
Elaboracin: Propia
Lo que ha permitido que Chile pueda ubicarse entre tales rangos, es bsicamente a la
fuerte inversin en infraestructura terrestre, portuaria y aeroportuaria, permitiendo un
acceso ms fcil a la inversin extranjera, mejorando as los envos internacionales a
precios competitivos, y levemente en el servicio de aduanas, infraestructura y calidad de
los servicios logsticos17
Sin embargo estas inversiones no fueron lo suficiente para poder mantenerse estables,
debido a dos factores que dificultan su desempeo; el primero relacionado con la facilidad
de acordar embarques a precios competitivos , que es consecuencia de los paros portuarios
16 Mtc, (2014). Agenda de competitividad 2014-2018: Infraestructura logstica y de transportes.

Recuperado de: http://goo.gl/U601oy.
17 CPC.(2015). Impulsando la productividad de Chile: ndice de desempeo logstico.

Recuperado de: http://goo.gl/29XYoh
59
o aduaneros, que se han mantenido intermitentemente durante los ltimos aos, los cuales
provocan mucha incertidumbre. El segundo relacionado con las deficiencias en la
transparencia y claridad de la informacin de los servicios terrestres y aduaneros.
(Comisin de productividad CPC, 2015)
5.2.Infraestructura Logstica en Pas de destino
Con la finalidad de otorgar una amplia visin sobre el estado actual de la
infraestructura logstica con la que Chile cuenta, se ha podido recopilar los siguientes
datos sobre el impacto que el Estado recibe gracias a la prestacin de este servicio en
cuanto se relaciona al transporte de carga para comercio exterior y transporte nacional.
- El transporte entrega un 3.7% del producto interno bruto.18

- Las actividades de transporte utilizan el 25% de la energa total consumida en Chile. 19
- El transporte es la mayor fuente de emisiones de CO2 en Chile. Aproximadamente el
36% de las emisiones totales se deben al consumo de energa del sector transporte.
Para el ao 2020 las emisiones podran cuadriplicarse si no se toman medidas de
mitigacin. (CONICYT:2015)
De acuerdo a los datos obtenidos, en base a la estadstica que el Ministerio de
Transportes y Telecomunicaciones emite sobre el modo de transporte de carga en
importacin y exportacin, se puede obtener el siguiente resultado para cada
modalidad; esto calculado en base a los modos de transporte existentes en Chile, los
cuales son: Martimo, terrestre, ferroviario, areo; as mismo hay otros modos con
menor impacto en participacin de transporte internacional, que para fines grficos,
18 Banco Central de Chile 2015- www.bcentral.cl
19 Balance Nacional de Energa 2015, Comisin Nacional de Energa de Chile

60
sern considerados como Otros, los cuales son: Oleo gaseoducto y postal; cuyo
impacto vara entre los 0 a 1%.
Tabla 12
Modos de transporte usados en exportacin Chile (participacin anual)
Transporte Transporte Transporte Transporte
Ao Otros [%]
Carretero [%] Ferroviario [%] Areo [%] Martimo [%]
2010 2.60% 0.00% 1.10% 96.30% 0.00%
2011 2.50% 0.00% 1.10% 96.40% 0.00%
2012 2.60% 0.00% 1.40% 96.00% 0.00%
2013 2.30% 0.00% 1.20% 96.40% 0.10%
2014 2.60% 0.00% 1.24% 96.16% 0.04%
2015 2.62% 0.00% 1.25% 96.13% 0.04%
La descripcin correspondiente a los medios incluidos en la categora Otros, incluye: Oleo
gaseoducto y postal; cuyo impacto vara entre los 0 a 1%.
Fuente: Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones Porcentaje de Volumen de
exportaciones por va de transporte de carga.
Elaboracin: Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones
En cuanto es referente a las exportaciones de Chile, ms del 96% de la carga
enviada al exterior es a travs del modo de transporte martimo, esto debido a la
capacidad de manipulacin de carga de cada puerto que ser explicado en breves.
Tabla 13
Modos de transporte usados en importacin Chile (participacin anual)
Transporte
Transporte Transporte Transporte
Ao Ferroviario Otros [%]
Carretero [%] Areo [%] Martimo [%]
[%]
2010 12.86% 0.01% 0.24% 85.49% 1.41%
2011 8.22% 0.00% 0.22% 91.33% 0.24%
2012 7.73% 0.00% 0.21% 91.70% 0.36%
2013 6.90% 0.00% 0.30% 92.50% 0.30%
2014 7.66% 0.00% 0.20% 91.60% 0.53%
2015 7.28% 0.00% 0.18% 92.20% 0.34%
Fuente: Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones Porcentaje de Volumen de

exportaciones por va de transporte de carga.
Elaboracin: Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones
61
Como se ha podido observar el medio de transporte con ms participacin en
cuanto a importacin de carga es el modo martimo; sin embargo es tambin
fundamental recalcar la participacin del modo terrestre debido a que Chile cuenta
actualmente con una amplia infraestructura invertida en cuanto a construccin de
carreteras entre sus principales fronteras, lo cual permite un flujo sin interrupciones de
carga. Esto ser explicado con mayor detalle a continuacin.
5.2.1. Transporte Terrestre-Carreteras
El estado de Chile tiene a cargo a la institucin gubernamental, Ministerio
de Transporte y Telecomunicaciones, que tiene por finalidad, establecer y mejorar
la infraestructura de las carreteras, como meta hacia el 2020, ellos plantean lo
siguiente:
La integracin con los pases vecinos requiere como meta en 2020 disponer
de trece de los 16 principales pasos fronterizos pavimentados. En 2010, los
siguientes cumplen esa condicin: Chacalluta (con Per), Tambo Quemado
y Colchane (con Bolivia), Jama, Libertadores, Pino Hachado, Cardenal
Samor, Huemules, Dorotea e Integracin Austral (con Argentina).
(Ministerio de Obras pblicas, 2010, p.42-43).
Es de tal manera que, la infraestructura Chilena tiene por finalidad establecer lazos
comerciales con los pases vecinos a travs de la mejora de las fronteras. Chile
cuenta con 2,525 kilmetros (km) de vas pavimentadas de doble calzada; una red
vial de 77,603 km, de los que 18,436.7 son pavimentados, en asfalto la mayora, y
59,166.7, no pavimentados; de estos 32,109 son de ripio y 17,678, de tierra.
(Legiscomex, 2014, p.23).

62
23%
Tierra
42%
Asfalto
Hormign
Capa de Proteccin
Granular Estabilizado
21% Ripio
7% 5% 3%
Figura 5 Conformacin de la red vial de Chile.

Fuente: Ministerio de Obras Pblicas de Chile
Elaboracin: Legiscomex
Nota Fuente: Legiscomex (2013). Infraestructura logstica Chilena y
sus perspectivas (p. 8). Recuperado de: http://goo.gl/qKVYMm
De todas las 15 regiones con las que Chile cuenta, la IX y VII regin
(Araucana y Biobo), concentran la mayor cantidad de vas, con un 15,5% y
11,9%, respectivamente, segn el Ministerio de Obras Pblicas de Chile (MOP).
Al interior del pas, Chile cuenta con 11,255 km de caminos nacionales;
8,657 km de vas regionales principales; 6,313 km de regionales provinciales;
24,049 km de comunales, y 27,329 km de regionales de acceso. Dentro de los
caminos nacionales, se encuentran ubicadas las rutas 5, 7 y 9, las cuales
pertenecen a la vas longitudinales de Arica (Chacalluta) a Punta Arenas (San
Juan) y las que conectan con las capitales provinciales; as como los caminos
internacionales que van de las ciudades a los puertos, aduanas martimas y
aeropuertos internacionales.
63
Regionales Comunales Caminos Nacionales

8%
11% 31%
Regionales de Acceso Regionales Principales
35% 15%
Regionales Provinciales
Figura 6 : Participacin de las clases de caminos en la red vial de

Chile.
Fuente: Ministerio de Obras Pblicas de Chile
Elaboracin: Legiscomex
Nota Fuente: Legiscomex (2013). Infraestructura logstica Chilena y
sus perspectivas (p.10). Recuperado de: http://goo.gl/qKVYMm
Del grfico anterior se especifica lo siguiente:
- Los caminos regionales principales son aquellos que en cada regin
conectan a un camino nacional con una capital provincial.

- Las vas regionales provinciales unen las capitales comunales entre
s o con la red de caminos regionales principales.

- Los caminos regionales comunales se encargan de interconectar
puntos especficos dentro del territorio comunal o uno de estos con
las vas regionales provinciales, y los caminos regionales de acceso
permiten llegar a lugares que no tienen ninguna otra conexin.
(MTTC, 2013).
De acuerdo con la Asociacin Nacional Automotriz de Chile (ANAC),
entre 1990 y 2010 el nmero de vehculos en circulacin se ha triplicado, lo que

64
resulta en una tasa de 6,1 personas por vehculo. La cifra crece junto con el PIB
per cpita en el pas, que tambin se ha triplicado en el mismo perodo. (Conycit,
2014, p.22)
Estructura del transporte existente.-
Chile tiene aproximadamente 50,214 camiones, 40,179 tracto camiones,
25,462 remolques, 51,153 semirremolques y 4,005 identificados como otros. Esta
flota no es antigua, ya que 53,335 de estos vehculos de transporte de carga tienen
menos de 5 aos; 52,721, estn dentro de los 5 y 10 aos; 25,164, poseen entre 11
y 15 aos de antigedad, y 29,793 cuentan con ms de 15 aos, segn el
Ministerio de Transporte de Chile (MTTC).
M s de 20 tn 75,511
De 18.1 -20 tn 5,154
De 14.1- 18 tn 12,224
De 10.1 -14 tn 8,986
De 7.1 -10 tn 17,884
De 3.6 -7 tn 15,246
De 1.7 -3.5 tn 10,489

- 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 60,000 70,000 80,000
De lo
anterior, se puede agregar que los medios de transporte de carga terrestre, tambin
pueden clasificarse de la siguiente forma en cuanto a su capacidad de carga de
cada vehculo.
Figura 7 Nmero de Vehculos de Transporte de Carga por Capacidad de Carga til.

Fuente: Instituto Nacional de Estadstica de Chile (2014).
Elaboracin: Propia
Restricciones.-
65
Debido a los pasos fronterizos y al abastecimiento local de los productos
nacionales e importados, es muy importante para el estado Chileno contar con los
medios de transporte necesarios; as mismo cabe resaltar que existen restricciones
vehiculares vigentes desde 1990 que restringen el trnsito de vehculos sin
convertidores catalticos, durante los meses de abril hasta setiembre (estaciones de
alta contaminacin del ambiente). Esta medida fue establecida con la finalidad de
disminuir los niveles de contaminacin del aire, esta restriccin se extiende a todo
tipo de vehculos.20
Importaciones Terrestres.-
A continuacin se detallan las 10 primeras partidas que lideran las
importaciones Chilenas va terrestre para el ao 2015.
Tabla 14
10 Principales Partidas Arancelarias Importadas Va Terrestre 2015
Descripcin Arancelaria USD $FCA Cantidad Unidad
Carne de bovinos deshuesada, fresca o
204,513,249 40,484,025 Toneladas
refrigerada
Vehculos automviles, cilindrada sup. 2500
53,274,554 381 Unidades
cm3, motor disel o semi disel
Aceites de soya refinados, excepto a granel 24,458,161 25,670,035 Toneladas
Alimentos de perros o gatos, en bolsas o sacos,
22,632,748 21,795,183 Toneladas
cond. Para vtas. X menor.
Tractores de carretera p/semirremolques,
19,410,533 21 Unidades
c/motor disel pot. Sup. A 200 hp
Preparaciones que contengan maz 16,952,754 68,008,869 Toneladas
Mezclas de aceites vegetales en bruto 14,235,229 23,248,178 Toneladas

Mquinas de sondeo o perforacin,
12,605,573 1 Unidades
estacionarias, excepto autopro
20 Subsecretara de Transportes (SUBTRANS). 2015. Permiso originario para efectuar transporte

internacional terrestre de carga (bilateral). Recuperado de: http://goo.gl/og5wyk
66
Chasis cabinados para camiones de carretera,

12,071,835 154 Unidades
cap. Carga til sup 2.000 kg
Camionetas, con capacidad carga til sup. A
10,690,456 463 Unidades
500 y hasta 2.000 kg, disel
Fuente: Datasur, Reporte de Carga Chile 2015
Elaboracin: Propia
Exportaciones Terrestres.-
Tabla 15
10 Principales Productos Exportados va Terrestre 2015
Descripcin Arancelaria Toneladas
Salmones del atlntico y del danubio, enteros, frescos o
29,633
refrigerados
Nitrato de amonio, incluso en disolucin acuosa. 13,541
Pures y jugos de tomate, de valor brix sup. O igual a 30,
12,790
pero inf. O igual a 32.
Kiwis frescos, excepto orgnicos. 10,896
Manzanas frescas de variedad richared delicius. 10,055
Botellas para bebidas de capac. Suo. A o, 33 Lt, pero inf
9,722
o igual a 1 Lt, de vidrio.
Cartulinas multiplacas 9,660
Manzanas frescas de variedad royal gala, excepto
8,335
orgnicas.
Pasta qumica de coniferas, semiblanqueada o
7,502
blanqueada, a la sosa o sulfato.
Manzanas frescas, variedad granny smith, excepto
5,174
orgnicas.
Elaboracin: Propia
Para la aduana Chilena, es habitual, que la carne de bovino lidere el
ranking de carga importada por va terrestre. Estos 10 principales productos

67
importados concentran el 36,94% del mercado internado por esta va y su eleccin
fue basada en el monto total de importaciones en valor FCA declarado.21
5.2.2. Transporte Areo
Chile cuenta con una extensa red aeroportuaria compuesta por 344
aerdromos, 102 helipuertos y 7 aeropuertos distribuidos desde el norte de Arica
hacia el sur de la Antrtica; 100 de estos son directamente administrados por La
Direccin General de Aeronutica Civil de Chile, donde bsicamente prestan
servicios aeroportuarios y de navegacin area, adems de ejercer labores de
fiscalizacin y control, las que realiza tambin en la totalidad de la red
aeroportuaria de Chile.
De los 344 aerdromos habilitados y en uso, 16 pertenecen a la Red
Primaria, 13 pertenecen a la Red Secundaria, 303 pertenecen a la Red de
Pequeos Aerdromos12 pertenecen a la Red de Aerdromos Militares (Direccin
General de Aeronutica Civil, DGAC, 2015)
Debido a las extensiones geografas de Chile, el transporte areo es
esencial para permitir las conexiones eficientes en el interior del pas. De tal
forma, pueda permitir que ms de 9 millones de habitantes que viven fuera de la
capital puedan interconectarse.
21 Se excluyen de este informe las operaciones vinculadas a los captulos arancelarios 25 al 27,
del 72 al 81 y el 86, que corresponden principalmente a productos minerales, combustibles,
metales y material de transporte.
68
Figura 8 Aeropuertos y aerdromos chilenos

Fuente: Direccin General de Aeronutica Civil, DGAC
Elaboracin: Direccin General de Aeronutica Civil, DGAC
Nota Fuente: DGAC. (2012). Aerdromos y Aeropuertos de Chile.
Recuperado de: http://goo.gl/90JAV0
De la imagen anterior, se rescata que 5 de esos aeropuertos, son de carcter
internacional, entre ellos se encuentran:
Tabla 16
Aeropuertos Internacionales de Chile
69
Fuente: Direccin General de Aeronutica Civil- Aeropuertos y Aerdromos de Chile

Elaboracin: Propia
70
Del grfico anterior, cabe sealar que cuando se menciona el ratio de
Resistencia, este tiene por finalidad describir el tipo de pavimento con que el
aeropuerto cuenta actualmente; este indicador se compone de 5 valores, los cuales
son:
- El primero, indica la resistencia del pavimento, se compone de una cifra,
donde 40 es el mnimo aceptado

- El segundo, indica si el tipo de pavimento es rgido R (Hormign o
cemento) o flexible F (asfalto o tierra).

- El tercer valor, muestra la resistencia existente, compuesta por los cdigos
A, B, C o D; que indica si es alta, media, baja o muy baja, respectivamente.

- El cuarto valor, indica la presin de los neumticos que puede soportar el
pavimento, donde: W es alta, X es media, Y es baja y Z, muy baja.

- El quinto valor, describe el mtodo de clculo que los valores han tenido;
donde T es un anlisis tcnico y U, un anlisis prctico. (Organizacin
Internacional de Aviacin Civil: 2004)22
As mismo, se indica que el aeropuerto Merino Bentez, cuenta con 2 pistas
de aterrizaje a los cuales se asignaron los valores de P1 y P2. A su vez, como este
aeropuerto es que cuenta con mayor trfico de personas y carga, prcticamente
cuenta con la circulacin de la mayora de aerolneas.23
22 OACI. (2004). Diseo y operaciones de aerdromos: Convenio sobre Aviacin Civil

Internacional. Recuperado de: http://www.udi.edu.co/images/biblioteca/aeronautica/anexo14-
1.pdf
23 Para la visualizacin de todas las aerolneas existentes, visitar:

http://www.nuevopudahuel.cl/aerol-neas
71
De los aeropuertos mostrados anteriormente, se proceder a realizar un
anlisis por el total de toneladas exportadas e importadas a travs de cada
aeropuerto, de tal forma que se pueda visualizar, cul es el que cumple un rol
principal en cuanto a las operaciones de comercio exterior.
Tabla 17
Exportaciones Chilenas en toneladas por principales aeropuertos
Nota: El aeropuerto Internacional de Mataveri, ubicado en las Islas de Pascua, no ha sido considerado
para estos fines, debido a que est habilitado slo para el trfico de personas, mas no de carga.
Fuente: Aduanas Chile- Anuario estadstico 2010 -201524
Elaboracin: Propia
Es de total claridad, decir que el aeropuerto con mayor participacin en
cuanto a la exportacin de mercancas Chilenas, es el Aeropuerto Internacional
Merino Bentez, ubicado en la regin Metropolitana, especficamente en la ciudad
de Santiago de Chile. Esto se debe gracias a la infraestructura con la que cuenta.
24 Aduana Chile. (2015). Anuario Estadstico de Comercio Exterior: Movimiento de Carga de las
exportaciones Chilenas. Recuperado de: http://goo.gl/mb5rBo
72
Figura 9. Participacin de Aeropuertos en exportaciones Chilenas 2015

Elaboracin: Propia
De los 7 aeropuertos internacionales operativos, 6 de ellos realizan operaciones de
carga; entre ellos el aeropuerto cuya participacin es en promedio el 99% del total
de carga en toneladas exportadas en el 2015, pertenece al Aeropuerto Internacional
Merino Bentez.
En cuanto se refiere a importacin, se proceder con el anlisis de los mismos
aeropuertos, con respecto al peso neto en toneladas correspondiente a las
mercancas importadas.
25 Aduana Chile. (2015). Anuario Estadstico de Comercio Exterior: Movimiento de Carga de las
exportaciones Chilenas. Recuperado de: http://goo.gl/mb5rBo
73
Tabla 18
Importaciones Chilenas en toneladas por principales aeropuertos

Elaboracin: Propia
De igual forma vista anteriormente, el aeropuerto que moviliza mucha ms
carga en toneladas por ao, es el aeropuerto Merino Bentez, este es un factor que
se debe a ms de las 17 aerolneas internacionales que tienen acceso hacia este
aeropuerto.
Figura 10. Participacin de Aeropuertos en importaciones Chilenas

Elaboracin: Propia
74
El grfico indica que alrededor del 99% del total de las importaciones areas, se
realizan a travs del aeropuerto Internacional Merino Bentez, ubicado en la ciudad
de Santiago de Chile, perteneciente a la Regin Metropolitana.
A continuacin, se realizar un anlisis a las principales mercancas
importadas y exportadas va area. Toda la informacin brindada, se obtuvo a
travs de DATASUR, ellos a su vez se basaron en la aduana Chilena; para este
informe se toma en nota lo siguiente: Para obtener un mayor anlisis al mercado
real, se excluyeron las operaciones vinculadas a los captulos arancelarios 25, 26,
27, 72 al 81 y el 86, que corresponden a productos minerales, combustibles,
metales y material de transporte en general. (Datasur, 2015, p.1).
Importaciones va Area:
Tabla 19
Principales lneas areas por transporte de carga
importada 2015 (Tn)
Ca. Area de Transporte Toneladas 2015
Lan 29,525.83
Atlas Air Cargo 11,778.25
Latam Airlines Group S.A. 9,694.32
Martinair 5,418.56
Centurion 4,921.22
Iberia 3,639.17
American Airlines 3,596.70
Avianca 3,329.69
Tam 2,401.10
Aero Mxico 952.88
Elaboracin: Propia
Las importaciones areas para el 2015, fueron ms de 106,000 toneladas,
superando en 2 toneladas a las realizadas en el 2014; dentro de este cargamento, la

75
aerolnea cuya participacin es de ms 29,000 toneladas, es Lan Aerolneas
Internacionales; sin embargo cabe resaltar que para inicios de este ao (2016), la
aerolnea Lan, es ahora LATAM; este cambio, integra a las compaas de
transporte LAN y TAM.
Grupo LATAM Airlines ya est trabajando para modificar su imagen

corporativa de manera gradual en un plazo total de aproximadamente 3
aos-, en sus espacios fsicos, aviones, oficinas comerciales, pginas web,
uniformes. Los primeros cambios sern visibles a partir del primer
semestre de 2016. (Grupo Latam, 2016).
Figura 11. Participacin de principales aerolneas en importacin (%).

La descripcin Otros, corresponde a las siguientes aerolneas: Iberia,
American Airlines, Avianca, Tam, y Aero Mxico.
Elaboracin: Propia
El mercado de las importaciones areas, est liderado por la empresa de

transporte de areo Lan Airlines; con una participacin de ms del 39%. A
continuacin, se proceder con la data sobre las principales mercancas importadas
a travs de este modo de transporte.
Tabla 20
10 Principales Productos Importados Va Area Chile (2015)
76
Descripcin Arancelaria USD $FCA Cantidad Unidad

Telfonos mviles y los de otras redes 268681510.9
2143219 Unidades
inalmbricas 4
Medicamentos preparados p/uso teraputico o 121086622.8
675.21 Toneladas
profilctico, uso humano, dosificados. 9
Mquinas automticas p/trat. O proces. De

80413273.70 289169 Unidades
datos, digitales, porttiles, peso inf o = 10 kg
Unidades de proceso digitales, excepto de las

subpartidas 8471.41 y 8471.49, aunque
39113406.69 15481 Unidades
incluyan en la misma envoltura unidad de
memoria, de entrada y de salida.
Antisueros para uso humano, incluso
32809680.99 36.29 Toneladas
modificados.
Aparatos para la recepcin, conversin,
emisin y transmisin o generacin de voz, 31430647.17 115482 Unidades
imagen u otros datos
Aparatos de conmutacin o encaminamiento. 26279052.25 40847 Unidades
Reactivos compuestos de diagnstico o de
laboratorio, excepto los de las partidas 30.02 o 24833312.08 188.31 Toneladas
30.06; materiales de referencia certificados.
Instrumentos y aparatos mdicos 20058416.73 674155 Unidades
Partes de mquinas o aparatos de las ptdas.

18960132.20 491.05 Toneladas
84.26, 84.29 u 84.30.
Elaboracin: Propia
La mayora de los productos mencionados en las principales importaciones,
mantienen en el ranking top 10, durante aos anteriores. Los 10 principales
productos concentran un 37,64% del total de mercancas importadas por va area
hacia Chile. (DATASUR, 2015).26
26 *Se excluyen de este informe las operaciones vinculadas a los captulos arancelarios 25 al 27,
del 72 al 81 y el 86, que corresponden principalmente a productos minerales, combustibles,
metales y material de transporte.
77
Exportaciones va Area:
Figura 12. Participacin de compaas de transporte areo en exportaciones

Chilenas 2015. En cuanto se refiere a Otros, estn incluidos: Aero Mexico,
Tampa Air, Air France, Delta y United Airlines; cuyos transportes no superan
las 900 toneladas anuales.
Elaboracin: Propia
Para la actividad de exportacin, la aerolnea cuya participacin supera a la
comparada con la de importacin, es Lan Airlines con 42% del total de cantidad de
carga transportada. Ahora se proceder al anlisis del ranking de las mercancas
exportadas.
Para ello, cabe mencionar que el sector acucola Chile es bastante amplio y
con mucha participacin; en lo que se refiere a las principales compaas
exportadoras que realizan sus despachos va area, se destacan principalmente las
salmoneras, que concentran un 65,45% del total de toneladas exportadas por esta
va (DATASUR, 2015).
78
Tabla 21
10 Principales Productos Exportados Va Area - 2015

Elaboracin: Propia27
Como se puede apreciar, los principales volmenes de carga area de
exportaciones se refieren a productos del mar, que en su mayora aportan el
87,59% del total, Tan solo el 1,74% corresponde a medicina y cigarrillos.
27 Informe de Importaciones y Exportaciones Areas del Tercer Trimestre 2015 desarrollado por
Consultora Macroscope Chile "Datasur.com" para ALOG. Fuente de informacin: Servicio
Nacional de Aduanas de Chile, en base a las declaraciones de ingreso y egreso. Recuperado de:
http://goo.gl/vFF14T
79
5.2.3. Transporte Martimo - Infraestructura Portuaria
Chile cuenta con una infraestructura portuaria compuesta por ms de 34
puertos28, que estn habilitados para el manejo de diferentes tipos de carga, lo que
permite que el 95% del comercio exterior del pas se transporte por este medio. 29
Segn la Asociacin Americana de Autoridades Portuarias, ellos rescatan
que actualmente Chile cuenta con 10 puertos principales En diciembre de 1997,
Chile promulg la Ley N19.542 de "Modernizacin del Sector Portuario Estatal",
que cre 10 empresas portuarias a lo largo del pas, siendo las sucesoras de la
extinta Empresa Portuaria de Chile EMPORCHI (AAPA, 20015)
Estas empresas Portuarias tienen como objeto la administracin,
explotacin, desarrollo y conservacin de los puertos y terminales; estas empresas
pueden llevar a cabo su funcin por s mismas, o a travs de concesionarios.
28 Para visualizar los puertos, visitar: http://www.ultramar.cl/puertos-arica.html
29 Asociacin Americana de Autoridades Portuarias (AAPA) 2015.

80
Figura 13. Principales puertos martimos de carga y descarga- Chile

Fuente: AAPA- Puertos Chilenos 2015
Elaboracin: AAPA- Puertos Chilenos 2015
Nota Fuente: AAPA (2015). Puertos Chilenos 2015.Recuperado de:
http://www.aapa2015chile.com/es/puertos-chilenos
Movimiento de carga por puertos principales:

Para este anlisis, se ha considerado el movimiento en toneladas por los 10
principales puertos de carga, para ello se ha considerado slo la carga y descarga
operada por cada uno. Cabe mencionar que en estos clculos, no se ha considerado
el peso del contenedor ni tampoco el movimiento de contenedores vacos. 30
Tabla 22
Movimiento de carga por principales puertos 2011 2015 (Toneladas)
30 Segn datos obtenidos de MTT de Chile.

81
2011 2012 2013 2014 2015

San Antonio 15,737,395.03 16,677,385.01 17,446,145.84 16,176,036.13 17,405,822.49
Valparaso 10,307,182.00 10,111,003.00 10,083,615.00 10,814,260.00 10,235,260.20
Talcahuano 5,804,331.43 6,951,423.00 5,640,071.00 5,814,851.00 5,622,777.00
Antofagasta 3,147,118.95 2,623,728.66 3,003,448.26 2,472,722.00 2,287,872.01
Iquique 2,706,525.90 2,448,346.00 2,417,376.00 2,185,529.00 2,061,573.00
Arica 2,645,121.00 2,578,582.00 3,023,316.00 3,070,216.00 3,067,205.00
Pto. Montt 1,219,391.00 1,349,385.00 1,438,738.00 1,236,110.00 864,138.00
Chacabuco 616,378.00 488,784.00 470,281.00 475,181.00 485,361.00
Coquimbo 573,377.00 760,077.00 788,831.53 768,049.74 733,232.49
Austral 422,759.00 426,462.00 425,357.50 414,253.00 450,521.00
Fuente: SEP Estadsticas Portuarias
Elaboracin: Propia
Como se ha podido observar, el puerto cuya influencia es la ms
importante, es el puerto de San Antonio. Para obtener un informe sobre cules son
los puertos que tienen mucha mayor participacin en cuanto influye al manejo de
carga y descarga, se proceder hacer un ranking de participacin.
Figura 14 Participacin de los principales puertos en funcin a la carga transportada.
La participacin del puerto de San Antonio, Valparaso y Talcahuano, son
las principales en funcin al porcentaje del total de carga transportada en cada ao.
Es por ello que el Estado Chileno, planea realizar inversiones para seguir con la
mejora de estas infraestructuras portuarias.
Cabe mencionar que dentro del grupo Otros, se encuentran los puertos
cuya carga transportada es menor al 3% del total. Entre ellos se encuentran: Puerto
Montt, Chacabuco, Coquimbo y Austral.

82
Importaciones martimas
Para el siguiente anlisis, se cuenta slo con la totalidad de carga importada
de Chile para el ao 2015, el presente tiene por finalidad evidenciar la procedencia
de las importaciones martimas de Chile.
Figura 15. Principales orgenes de importaciones Chilenas.

Fuente: Datasur- Reporte de carga 2015
83
Elaboracin: Propia
Como se ha podido observar, la mayor procedencia de importaciones
martimas provienen del Puerto de Callao (Per) con un 13% del total importado
para el 2015, seguidamente se encuentran: Buenaventura (Colombia), Shanghai
(China), Busan (Corea del Sur) y Manzanillo (Mxico). Asi mismo, cabe
mencionar que el grupo de Otros, se encuentran aquellos pases cuya
participacin en las importaciones chilenas, es inferior al 5%.
Entre estas importaciones, los principales productos fueron:
- Automviles de turismo, cilindrada superior a 1.500 y hasta 3.000 cm3.

- Camionetas, con capacidad carga til sup. A 500 y hasta 2.000 kg, disel.
- Automviles de turismo, cilindrada entre 1.000 y 1.500 cm3, tipo jeep con
traccin en las 4 ruedas.
- Dispositivos semiconductores fotosensibles; diodos emisores de luz.
- Motor y generador corriente continua, potencia superior a 375 kw.
- Los dems aparatos receptores de televisin en color, de cristal lquido, incl. Con
aparato receptor de radiodusion o grabacin o repr. De sonido o imagen
incorporado.
- Maz para consumo.
- Automviles de turismo, cilindrada superior a 1.500 hasta 2.500 cm3, disel.
- Urea, incluso en disolucin acuosa.
- Partes de mquinas o aparatos de las ptdas. 84.26, 84.29 u 84.30. 31
Futuras inversiones en infraestructura logstica
31 Para este informe, se excluyen las operaciones vinculadas a los captulos arancelarios 25, 26,
27, 72 al 81 y 86, que corresponden a productos minerales, combustibles, metales y material de
transporte. (DATASUR, 2015).
84
El estado
de Chile, cree en
superar su
rendimiento
obtenido en la
evaluacin de
desempeo
logstico y para
lograr ello,
consideran atraer
ms inversiones
que fortalezcan su Figura 16. Inversiones en curso y futuras en Infraestructura Portuaria 2016.
Nota Fuente: Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (2016). Desafos de
infraestructura
productividad, inversin y competencia. Recuperado de : http://goo.gl/VvUEuR
portuaria y como
consecuente tendrn precios ms accesibles. Otros beneficios al realizar ms obras, son de
tambin poder movilizar carga nacional en diferentes regiones (cabotaje).
5.3.Seleccin del Tipo de Transporte
La seleccin del medio de transporte, se realiz de acuerdo a la demanda del
mercado, para ello se ha tomado en referencia las exportaciones peruanas de polvo de
cacao hacia Chile, en tal forma de que pueda evidenciarse el modo usual del transporte
para este bien.
Tabla 23
Exportaciones peruanas de polvo de cacao (2011 -2015)
De acuerdo al medio de transporte
VA AREA (Tn)
2011 2012 2013 2014 2015
85
Santiago 0.05 0.02 0.07 0.49
VA TERRESTRE (Tn)
2011 2012 2013 2014 2015
Arica 0.11 0.11 0.52 0.16
Iquique 0.38
VA MARTIMA (Tn)
2011 2012 2013 2014 2015
San Antonio 117.16 174.46 146.00 602.91 530.10
Valparaso 50.60 103.46 126.46 21.37 78.85
Arica 46.00 35.00
Fuente: Adex Data Trade 2011 2015

Elaboracin: Propia
De acuerdo a los datos obtenidos en nuestro anlisis, el medio de transporte elegido
ser va martima, esto debido a los siguientes factores de eleccin:
- El costo de envo resulta ser ms barato en comparacin a la forma area y
terrestre, en este ltimo, cabe mencionar que adicionalmente tendramos que
pagar el retorno del camin vaco a Per, lo que trae como consecuente el pago
de un falso flete.
- Se cuenta con ms de 7 lneas navieras que pueden realizar el servicio de
transporte internacional, entre ellas se encuentran: CCNI, CMA CGM, CSAV,
HAMBURGSUD, COSCO PER, MAERSK LINE, MSC.

- El tiempo de trnsito vara entre 2 a 5 das, considerando las rutas desde Callao
hasta: Arica (2 das), Iquique (3 das), Antofagasta (4 das), Valparaso (5 das),
Antofagasta y San Vicente (6 das).

- La frecuencia de salida de estas naves es semanal, por lo tanto hay embarques
que pueden atender al despacho de nuestra carga de forma frecuente.

86
- La competencia nacional tambin enva de esta forma, debido a que en
promedio el flete de un contenedor de 20 y 40 estn en USD$ 400 y 500
respectivamente.
5.4.Anlisis de los tres principales Puertos, Aeropuertos o Terrapuertos
segn la modalidad seleccionada
En referencia a los cuadros mostrados anteriormente, se ha decidido enviar la carga va
martima y para ello, nuestros principales destinos son los puertos de San Antonio y
Valparaso.
As mismo, se pone a informacin que el polvo de cacao, es ms un producto destinado
al sector industrial, ya que es un producto base para la elaboracin de helados,
chocolate comestible, cremas hidratantes, entre otros; por tal motivo, la exportacin del
mismo no puede realizarse en escalas menores y mucho menos luego de conocer que la
demanda del cacao y derivados est en alza. 32
5.4.1. Puerto de San Antonio
A. Informacin general
El Puerto San Antonio es el principal puerto de Chile, ubicado en el centro de
este pas, as mismo cabe mencionar que es el puerto martimo con mayor
cercana a Santiago de Chile. Tiene una capacidad 1.3 millones de TEUS por
ao.
32 Datos obtenidos de Promper- Ficha tcnica del cacao.

87
La ubicacin estratgica, carreteras, vas ferroviarias y su condicin de
expansin, representan fuerzas competitivas frente a otros puertos en
Latinoamrica, segn la empresa portuaria San Antonio (2016).
Al interior de Puerto San Antonio existen cuatro terminales:
Figura 17. Terminales portuarios ubicados en el Puerto de San Antonio

Elaboracin: Puerto San Antonio
Terminal STI
STI (San Antonio Terminal Internacional), est ubicado en la costa oeste, el
cual es considerado el ms moderno de todo Chile, a su vez, cuenta con la
mayor cantidad de gras RTG Gantry33 de todo Sudamrica.
Terminal PCE (Puerto Central)
Opera bsicamente carga en contenedores y se encuentra en planificacin.
33 Refirase a gras eficientes que no usan cableado, garantiza mayor seguridad y eficiencia para
quien opera y as mismo a carga.
88
Terminal Puerto Panul
Terminal granelero, donde opera una gra Level Luffing, que puede descargar
700 toneladas por hora.
Terminal Sitio 9
Opera bajo un sistema multioperado, administrado por EPSA, especializado en
la transferencia de graneles lquidos.
B. Manejo de la Carga en Contenedores
Las operaciones de carga y descarga de contenedores, se realizan en los
terminales de STI debido a que los otros terminales, operan carga a granel y
PCE an se encuentra en obras.
Instalaciones, gras y equipos

STI:
ESPECIFICACIONES DEL FRENTE DE ATAQUE

Muelle Actual 800 metros (+130m en construccin)
Profundidad (Calado mximo) 15 metros (13.5 metros)
Patio de contenedores 29 hectreas
Esttica 22.000 TEU
Capacidad almacenamiento (esttica y anual)
Anual 1.600.000 TEU
Capacidad contenedores refrigerados 2.700 conexiones
Gates 8 (6 Gate in + 2 Gate out)
EQUIPOS DE MUELLE Y PATIO
Gras STS Super Post-Panamax 2 (hasta 22 row)
Gras STS Post-Panamax 4 (hasta 19 row)
Gras STS Panamax 2 (hasta 13 row)
Gras de patio (RTG) 6
Porta contenedores Full 26
Porta contenedores Empty 3
Tractores de terminal 68
Chassis y trailers 55
Gras horquillas 21
Cmaras de vigilancia HD 60
89
5.4.2. Puerto de Valparaso 2
A. Informacin general
El puerto de Valparaiso cuenta con 2 terminales para carga y pasajeros, 1 Zeal,
1 Terminal de pasajeros, 1 Puerto (Barn) y un Muelle (Prat).
Terminal de pasajeros
Terminal a cargo del embarque y desembarque de pasajeros que arriban o
parten desde Puerto Valparaso en un viaje en crucero.
Puerto barn
Centro urbano, comercial y turstico, ventana permanente de la ciudad al mar.
Zeal
Se coordina la entrada y salida de las cargas hacia y desde los terminales. En
este lugar se desarrollan todos los chequeos de documentos e inspecciones de
los servicios pblicos. Adems, cuenta con un rea de servicios de valor
agregado para las cargas.

90
Figura 18 Infraestructuca del Puerto Valparso
B. Manejo de la Carga en Contenedores
Terminal Pacfico Sur (TPS):

Terminal de carga y pasajeros. Recibe naves Full Container, Refrigeradas,
Multipropsito y Cruceros. rea total: 14,62 ha. Sitios: 1,2,3,4,5.
Calado Mximo
Sitio Largo Total (Mts.) Autorizado (Mts.)
1 188,5 13,8
2 200,0 13,8
3 231,5 13,8
4 230,5 9,4
5 152,2 9,4
Terminal Cerros de Valparaso (TCVAL)

91
Especialista en carga fracionada y con un proyecto para especializarse tambin en
carga contedorizada. rea total: 6.4 ha. Sitios: 6, 7, 8
Calado Mximo
Sitio Largo Total (Mts.)
Autorizado (Mts.)
6 245,0 8,4
7 120,0 6,2
8 240,0 8,8
Luego de que la carga haya sido retirada, la ruta a continuacin es la ptima para
el traslado de la misma.
5.5.Logstica de Exportacin en el Pas de Origen
5.5.1. El Proceso de Logstico de Exportacin en el Pas de Origen
DESPACHADOR DE
ADUANAS ZONA PRIMARIA TRANSPORTISTA
ADUANA
92
93
5.6.Logstica de Importacin en el Pas de Destino
5.6.1. El Proceso de Logstico de Importacin en el Pas de Destino
5.6.2. Opciones del Exportador de Gestin de las Cadenas de DFI
5.6.3. Rutas Martimas, Areas o Terrestres con salida desde Callao
(Exportaciones FCA/FOB y CPT/CFR o CIP/CIF)
5.7.Evaluacin de Cadenas de DFI de Acuerdo a Incoterms 2010
5.7.1. Fletes Martimos, Areos o Terrestres
5.7.1.1. Contratacin del Flete Martimo, Areo o Terrestre
5.7.1.2. Caractersticas del Transporte Internacional a Considerar
5.7.1.3. Composicin del Flete Internacional
5.7.1.4. Las Condiciones Contractuales
5.8.Evaluacin de Cadenas de DFI
5.8.1. Variables de Costo y Tiempo
5.8.2. Evaluacin de la Variable Calidad
5.8.3. Matrices de Costos Logsticos

94
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Se concluye que Chile es un destino atractivo debido a que el poder adquisitivo es cada
vez mayor y el indicador de Doing business que es la viabilidad de la realizacin de un
negocio lo ubica como top en amrica latina.
Se concluye que los tratados de libre comercio y los acuerdos de integracin comercial
como es la alianza pacfico, auguran un buen tiempo de intercambio comercial con el
vecino pas, hay que aprovechar las oportunidades que se van a presentar en los
diferentes mbitos.
Se concluye que la infraestructura portuaria es bastante dinmica siempre el estado est
invirtiendo para facilitar el dinamismo del comercio exterior.
Se concluye que la creciente demanda de cantidad de parte del polvo de cacao y el
aumento que viene registrando en los ltimos 5 aos, augura chile un futuro
prometedor, cabe resaltar que el clima frio del pas del sur, facilitar el consumo del
polvo de cacao.
Se recomienda, que para el comercio que se realice con Chile se utilice preferente la
ruta martima ya que hay una frecuencia establecida, los costes son mucho menores
que los terrestres.
Se recomienda, que al comerciar con Chile se tenga muy en cuenta los tratados y
acuerdo con los que cuenta Per, hay muchas partidas ya liberadas y que existe un
historial de importaciones que Per puede aprovechar.

95
BIBLIOGRAFA
FUENTES ELECTRNICAS
1) CENTRAL INTELLIGENCE AGENCY
2015 Library. The World Factbook. Estados Unidos.
Consulta: 30 de Julio
<https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/br.html>
2) CESCE
2015 Poltica cobertura. Espaa.
Consulta: 01 de Agosto
<http://www.cesce.es/pol%C3%ADtica-de-cobertura>
3) MINCETUR
2015 Reglamentos Tcnicos. Comercio Exterior. Per.
<http://www.mincetur.gob.pe/newweb/Default.aspx?alias=www.mincetur.gob.p
e/newweb/webregtec>
4) SIERRA EXPORTADORA
2014 Descargas. 35. Proyectos de Inversin Productiva. Per.
<http://www.sierraexportadora.gob.pe/descargas/BROCHURE/brochure35_proyectos>
5) SIICEX
2014 Rutas. Rutas Martimas. Per.
Consulta: 10 de julio.
<http://www.siicex.gob.pe/rutas/frmRutasSimulador.aspx>
96
INDICE DE FIGURAS Y TABLAS

Figura 1................................................................................................................................11
Figura 2 Ranking mundial de desempeo logstico 2014.....................................................52
Figura 3 Evolucin del desempeo logstico del Per (2007 -2014). ..................................53
Figura 4 Evolucin del desempeo logstico de Chile (2007 -2014)....................................54
Figura 5 Conformacin de la red vial de Chile.....................................................................58
Figura 6 : Participacin de las clases de caminos en la red vial de Chile.............................59
Figura 7 Nmero de Vehculos de Transporte de Carga por Capacidad de Carga til.........60
Figura 8 Aeropuertos y aerdromos chilenos.......................................................................64
Figura 9. Participacin de Aeropuertos en exportaciones Chilenas 2015.............................68
Figura 10. Participacin de Aeropuertos en importaciones Chilenas...................................69
Figura 11. Participacin de principales aerolneas en importacin (%)................................71
Figura 12. Participacin de compaas de transporte areo..................................................73
Figura 13. Principales puertos martimos de carga y descarga- Chile..................................75
Figura 14 Participacin de los principales puertos en funcin a la carga transportada........77
Figura 15. Principales orgenes de importaciones Chilenas.................................................78
Figura 16. Inversiones en curso y futuras en Infraestructura Portuaria 2016.......................79
Figura 17. Terminales portuarios ubicados en el Puerto de San Antonio.............................82
Figura 18 Infraestructuca del Puerto Valparso.....................................................................85
Tabla 1..................................................................................................................................56
Tabla 2..................................................................................................................................56
Tabla 3...................................................................................................................................61
Tabla 4..................................................................................................................................62
Tabla 5..................................................................................................................................65
Tabla 6..................................................................................................................................67
Tabla 7..................................................................................................................................69
Tabla 8..................................................................................................................................70
Tabla 9..................................................................................................................................72
Tabla 10................................................................................................................................74
Tabla 11................................................................................................................................76
Tabla 12.................................................................................................................................80

Corregido Titulación - Polvo de Cacao Eseccem

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1

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R.M 1066-84-ED (29.08.84) REVALIDADO R.D. 043-2005-ED (24.02.2005)

Ao de la consolidacin del Mar de Grau

Trabajo para obtener el Ttulo Profesional Tcnico en Administracin de Negocios

MDULO DE JEFE DE PRCTICA

Perfil logstico para la exportacin de Cacao en Polvo hacia Chile

Secce Maldonado, Eshima

Gregory Goicochea Senz

PERFIL LOGSTICO PARA LA EXPORTACIN DE POLVO

DE CACAO AL PAS DE CHILE

mercados de exportacin est EE. UU y Chile.

representa el 13.52% de las exportaciones peruanas de polvo de cacao.

regiones y estos a su vez se sub dividen en 54 provincias, el ndice de desarrollo Humano

es ms dentro de Amrica latina Chile es el TOP en el ndice de competitividad con el puesto

La estructura arancelaria de chile contiene 8 dgitos en su arancel, las que en su mayora

desgravacin total de la partida.

5. LOGSTICA DE EXPORTACIONES DEL PAIS AL PAIS SELECCIONADO............................................49

En el presente captulo se dar a conocer las caractersticas ms relevantes sobre el pas

vigentes; los cuales sern aprovechados para el beneficio de la liberacin de impuestos al

comercio bilateral entre Per y Chile.

As mismo se pondrn a detalle puntos estratgicos que podran favorecer la aceptacin

del polvo de cacao orgnico.

1.1.Caractersticas Generales del Pas de Destino

Nombre Oficial: Repblica de Chile1

Superficie: 756,945 km2

Poblacin (2016): 18 millones

1 Datos obtenidos desde Cia Factbook.

2 Cia Factbook. Ilustracin de mapa de Chile [Figura]. Recuperado de https://goo.gl/akJNZ

A continuacin se demostrar un cuadro y grfico evolutivo sobre los

principales indicadores macroeconmicos, tomando como referencia el intervalo de

los aos 2010 hasta el 2015.

Evolucin de indicadores macroeconmicos

Indicadores 2011 2012 2013 2014 2015

PBI (variacin %) 5.9% 5.5% 4.0% 1.8% 2.1%

Figura 1. Evolucin de indicadores macroeconmicos

Fuente: FMI Fondo Monetario Internacional

economas ms slidas y estables de Amrica Latina y que por lo tanto atraen

mucha ms inversin extranjera. As mismo se rescata que a pesar del terremoto de

febrero de 2010, registraron un incremento de 6.1% (el ms alto en los ltimos 5

En cuanto se refiere a la tasa de inflacin, esta se ha visto incrementada con

produccin agrcola y a su vez una pobre demanda interna. (INE 2014).

- Divisin poltica: En acuerdo al artculo N110 de la constitucin de Chile, el

territorio del mismo se divide en comunas; sin embargo, para el gobierno y la

administracin interior, se fracciona en regiones (XV regiones) y estos a su vez

siguientes tipos de climas:

Figura 2.4Mapa de divisin de regiones de chile

El territorio nacional chileno, se divide en 15 regiones y estos a su

vez se subdividen en 54 provincias; para carcter administrativo se

componen en 345 comunas. La diferencia entre regin y comuna, se

realiza con el equivalente en Per con gobierno regional y

4 Biblioteca Nacional de Chile. Ilustracin de mapa de Chile dividido en regiones [Figura].

1.4.Indicadores de la Situacin Pas de Destino

1.4.1. Ingreso Per Cpita.-

El pas vecino de Chile, durante aos consecutivos ha

demostrado un crecimiento viable de su PBI per cpita, data que da por

entender que la situacin econmica es muy prspera; haciendo un

desagregado a este componente, se da con la pasmo que el sector

econmico con ms ingresos generados a este pas, es el terciario.

En este sector, las actividades que ms resaltan son: la prestacin

de servicios financieros y empresariales (19%); tras este, se sitan en

conjunto el sector minero y manufacturero.5

1.4.2. ndice de Desarrollo Humano del Programa de las Naciones