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Pavimnos
Pavimnos
Se estima que fue en el 3000 a.C. que el Imperio Hilita (en la pennsula de Anatonia)
construy los primeros caminos a suelo firme. Otro antecedente destacado son los
caminos que realizaron los esclavos egipcios alrededor de las pirmides.
Las rdenes religiosas que florecen en Europa durante la Edad Media fomentan la
construccin de caminos para los peregrinajes, en poblados de Francia, Italia y Espaa.
A mediados del siglo XVIII se desarrolla el uso de la cal en pases como Inglaterra, a
travs del trabajo de hombres como el ingeniero John Smeaton. Constructor del Faro de
Eddystone, Smeaton fue uno de los responsables del cambio vial en la ciudad britnica.
pavimento
Durante el siglo XIX, Inglaterra fue pionera en implementar leyes de pavimentacin, con la
creacin del Comisionado de Pavimentacin, dependiente del Parlamento del Reino
Unido. Su tarea se remita al cuidado y mejora de la red vial.
Con la llegada de la Era Industrial se explora con mayor cuidado la realizacin de rutas de
pavimento, utilizando piedras ms pequeas (adoquines). La aparicin del automvil
fomenta la diagramacin de caminos ms extensos, aptos para el traslado de vehculos
de peso.
El uso de los pavimentos rgidos se dio en Estados Unidos, debido a la necesidad del pas
del Norte de caminos y rutas transitables para el transporte masivo. El crecimiento
demogrfico experimentado durante el siglo XIX procuraba nuevas vas de transporte.
Fue el ingeniero escocs John Loundon Mc Adam el inventor del macadam, un nuevo
tipo de superficie, apto para soportar el peso de los renovados vehculos y transportes de
carga. Ingeniero escocs, a principios del siglo XIX Mc Adam publica escritos sobre su
descubrimiento.
A partir del siglo XX, la aviacin se desarrolla a gran velocidad, por lo que es necesaria la
construccin de pistas que soporten el peso de las aeronaves. El primer aeropuerto se
construye en Amsterdam (Holanda) en 1912.
El fin del siglo XX encuentra nuevas tcnicas en el desarrollo de nuevas carreteras, que
mejoran la adherencia y la capacidad de drenaje ante situaciones climticas adversas.