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DATOS DE ENTRADA

Ancho de carril 3.4


Ancho de berma 1.6
Terreno: pendiente 2%
Longitud del sector (km) 2
Radio curva + cerrada 80
IRI 4
distribucion sentido 60/40
composicion vehicular
A 60%
B+C 40%
VHMH 260
Zonas no rebase 20%
Ci (v/hora) 3200
Pendientes (Fpe) 0.98
D. por sentidos (Fd) 0.89
Ancho carril y berma (Fcb) 0.98
Presencia vehiculos pesados (Fp) 0.78
C60 2133.47098
FHMD 4.33333333
FHP 0.95
C5 8782.78885
Q/C60 0.12186714
Q/C5 0.02960335
Velocidad ineal (vi) 81
Factor por efecto de utilizacion (Fu) 0.99
Vel. Flujo restringido (V1) 80.19
Factor de superficie rodadura (Fsr) 0.96
Vel. Flujo restringido (V2) 75.442752
Fp1 0.8672
Fp2 0.99
Fpt 0.858528
Velocidad de transito mixto (V3) 64.769715
Velocidad maxima (Vc) 54
Deflexion 85
Lc 118.682389
Lda 248.682389
L3 1751.31761
T3 97.3409162
td1 15.4147253
td2 7.46273415
tda -8.03022419
Tda 14.8472353
T 112.188151
V media 64.1779003
se determina que con la pendiente del terreno menor al 3% y con
una Vc de 54km/h se detrmina un nivel de servicio D

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