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VibraTips

Recomendaciones Tcnicas para Mantenimiento Predictivo


Ao 2 N 2
Febrero 2016

La Importancia del Montaje de Rodamientos


Harold Alconz MSc. Ing. / Predictive Maintenance Vibration Analyst Certified: Cat. III Vibration Institute USA ISO 18436-2 / harold.alconz@ypfbtransporte.com

Datos proporcionados por diferentes fabricantes de rodamientos indican que, solo entre el 10% y el 20% de los rodamientos instalados
en el mundo, cumplen su periodo de vida til, el resto falla por diferentes causas. Una inadecuada lubricacin, un montaje inadecuado
o el uso de tcnicas de montaje incorrectas son las principales causas de fallas prematuras en los rodamientos. Aproximadamente el
27% de los fallos prematuros en rodamientos estn causados por un montaje inadecuado. Una mala prctica que contribuye a este
porcentaje y que es muy comn en el
montaje de rodamientos, se debe a que
el montaje se limita solamente a la
limpieza del eje y del alojamiento del
rodamiento, al calentamiento del
rodamiento (si el procedimiento de
montaje es trmico) y al montaje del
mismo, muy poca importancia o nada
se le da, a los ajustes y tolerancias, a los
juegos y a los defectos geomtricos. Las
razones pueden ser muchas, entre
ellas, la falta de capacitacin, la falta de
herramientas apropiadas, la falta de
procedimientos y estndares o
simplemente las malas prcticas.
Un rodamiento es un elemento de
Fig. 1 Frecuencias de falla de la pista externa (BPFO) de un rodamiento detectado con PeakVue precisin y debe ser tratado como tal.
Es necesario verificar la exactitud de las
medidas y formas de todas las piezas
que se montaran en el rodamiento.
Asientos fuera de tolerancias,
alojamientos y ejes ovalados, falta de
perpendicularidad de las superficies de
tope repercutirn directamente en el
juego radial del rodamiento,
ocasionando un deterioro prematuro.
La figura 1, muestra un ejemplo
concreto de una mala prctica del
montaje de un rodamiento. En el
espectro se observa frecuencias de falla
de la pista externa (BPFO) de un
rodamiento SKF 6205-2Z detectado con
alta frecuencia (PeakVue) en el motor
Fig. 2 Frecuencias de falla de la pista externa (BPFO) Fase o etapa 3 del deterioro de un rodamiento
elctrico de un aeroenfriador de aceite
de un turbocompresor. La medicin se la realizo inmediatamente despus de concluir con el reemplazo del rodamiento.
Realizar el seguimiento al desarrollo de esta falla fue de lo ms interesante y a la vez sugestivo, ya que, se pudo observar el desarrollo
completo de la falla del rodamiento hasta llegar a la fase o etapa 3 de deterioro del rodamiento. La figura 2 muestra el espectro
despus de solo 2250 horas de trabajo, donde se puede observar, frecuencias de falla de la pista externa (BPFO) y sus armnicos, en un
espectro normal. Mediciones intermedias mostraron la aparicin de otras frecuencias de falla del rodamiento.
En conclusin se tiene, como un defecto geomtrico del alojamiento del rodamiento (alojamiento ovalado) puede acortar la vida til de
un rodamiento a aproximadamente 1/6. Rodamientos en mquinas de este tipo, en promedio, deberan tener aproximadamente 15000
horas de vida til.

VibraTips Recomendaciones Tcnicas para Mantenimiento Predictivo es una publicacin trimestral en una pgina, de la Sub Gerencia de Mantenimiento y del departamento de Mantenimiento Predictivo de YPFB Transporte S.A.

Coordinacin: Tomas Alzerreca - Diagramacin y Formato: Harold Alconz

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