SISTEMA DE TRANSMISION SEMI-AUTOMATICA VEHICULO ESTACIONADO 430-21 Vehiculo en marcha (ltalmente embragado) sistema activo r Suelte et avelerador = si No { Velocidad del motor superior al unbral, comience a desembragar si l No Entre fos umbraies ato y bajo de fa Desacelerado encima del velocidad minima Totalmente desembragado decacleratén del meter yecosle _vy Peporent i i 8 s ODO ESTAGONAMIENTO [ Lieeercnace J Desenbragando | « ragando) sv No. si No l No Umbral del motor ‘Averia 11 ‘Totalmente desembragado ‘Averia 11 marauio43A-22 SISTEMA DE TRANSMISION SEMI-AUTOMATICA Cs See CON EL FRENO DE MANO (si el vehiculo tiene una marcha metida con el motor apagado) No { La velocidad cel vehiculo es Vehiculo parado (éesembragado) 7] si pune & enna en psc asi [statements ate pat) 1 sg No oi No | ‘ L _ saataye on mt | incoobaiigonie — @ is J kip psn [Tenet sesmtrande —) desembragada a No J J Avera 12 + GuanoeLos nea PARAMETROS | Desactvacton del sistema a!sre er SISTEMA DE TRANSMISION SEMI-AUTOMATICA ARRANQUE DEL MOTOR EMPUJANDO (Velocidad de la caja de cambios de entrada) 43A-23 Desembragado r Hace mover el Vehiculo peo las marchas 3,405 -< =St«sd ee» Ua velocidad de cambio en cuficlentemente [ste tesen ete in'sar sonny] pao 3 to rte T entrBando sigue Tampere ok si Motor gta = ——No —> Averia 15 | si L Sincronizacién de las 18 de! motor y de la caja de cambios { ‘Totalmente embragaso Manter desembrague CAMBIODEMARCHA | No» Averia 14 |438-24 SISTEMA DE TRANSMISION SEMI-AUTOMATICA ARRANQUE DEL MOTOR EMPUJANDO (Velocidad del vehiculo) Desembragado | r Hace mover el vehiculo > si No La velocidad de cambio en me ‘Mantenga desembrague | Sufcentamene ata (sstena ente tuna sefal sonora) si No t | ‘Sigue beeen] Ente tas marches __ No —_____yMantenga desembrague 2,3,.405 oe am fee Embragando por CAMBIODE MARCHA, No + avera 14 s L Motor gra = ———— No ———Averia 16 4 L Sincronizacién de las velocidades det motor y de fa caja de cambios | Totaimente embragado edSISTEMA DE TRANSMISION SEMLAUTOMATICA 43) Proteccién del sistemalvehiculo ° A fin de proteger el motor cuando reduzca la marcha en caso de velocidad excesiva, la fase del embrague protegera el motor contra velocidades excesvas, * A fin de proteger el embrague si hay un nivel de eneraie demasiado ato impacto de la vida itl del embrague) v emisién de sefial sonora. © A fin de avisar al conductor sobre una eituacién poligrosa: * el sistema vigila el estado de los intertuptores v ‘emite una sefial sonora, ® A fin de ayudar el diagnéstico durente el funcionamiento o en caso de averia, las siguientes funciones estardn almacenadas en permanencia en la memoria: = nivel maximo de energia aicanzado cuando se usa excesivamente el embrague nimero de cambios/anzamientos realizados para cada marcha + umbrales de las marchas43A-26 SISTEMA DE TRANSMISION SEMI-AUTOMATICA SEGURIDAD de energia 3,405 ‘Alarma de consumo Inhibicién de las marchas Funciones de seguridad bajo la responsabilidad del SAT \ Prohibidas fooN\N ZS Baja potencia Embragado encima de la velocidad del vehiculo cclusién del arranque| el motor cuando hay una marcha metida ‘Avieo. Accion: Elementos: Incidentes: ‘Acci6n: Elementos Incidentes: Prohibici6n Accién: Elementos. COMENTARIOS SOBRE SEGURIDAD Indican una situacion no permitida embrague, bocina no modifique la accién en progreso Autorizacion embragando EvyPCU ‘es posible continuar con la accién en progreso. una vez (EV) ~ 0 para voNer al funcionamiento normal demasiado embrague 0 embragado con una marcha prohibida POU, SAT ECU iS aia aaaSISTEMA DE TRANSMISION SEMI-AUTOMATICA 43A-27 eee MODO AVERIADO. Averia del GPS durante la | seleccién de marchas Averia del GPS durante el cambio de marchas Averia del sensor de la posicion del accionador ‘Averia en desembrague ‘Averia del sensor de con el sistema Nodos de averias de! SAT Informacion sobre la velocidad alimentado ‘Averia del sensor trador/puisador ‘Averia del sensor de informagién do velocidad ‘del motor Objetivos de las funciones de modo averiado = Evitar que el vehiculo se pare como consecuencia de una pequefia averia. = Mantener las funciones de encendido, cambios de marchas y parade si no hay riesges de seguridad, = En caso de averias importantes 0 una combinacién de averias de poca importancia: = si el vehiculo ests en marcha, el sistema se embraga (embragado) + si elvehiculo esté parado, el sistema espera hasta que @ motor esté completamente parado antes de embragar (embragado).434-28 DIAGNOSTICO DE AVERIAS eee ESQUEMA DE DIAGNOSTICO DE AVERIAS Averiat ‘AVISO SONORO FUNCIONANDO igo sone funlona (esterase activa a center el vetic) g | No ‘Aviso sonero emite un sonido de pm ees — ‘Ga ee MODO INVESTIGACION Al cabo de 3 seg., ef avico ccmmapmecmempe | SBS ime | | | | Sistema activo Veritioue te beteriaDIAGNOSTICO DE AVERIAS 430-29 a Averia 2 NO HAY DESEMBRAGUE EN EL PUNTO MUERTO No hay desembrague en el punto muerto Después de 15 seg, en el punto rmwerto hay desembrague a a No tes, cambiarregustare| accionador —opaje patria es demasiaco belo para permit el desembrague No. lo: | Cargue o cambe la bateria Veriique ef PCU | SI funciona correctamente, verifique el enlace hidréulico43A-30 DIAGNOSTICO DE AVERIAS a f eee. caummenmemeee ae Averia3 \VOLTAJE DE LA BATERIA DEMASIADO BAJO Y NO PERMITE EMBRAGAR USANDO EL ACCIONADOR r permite embragar usando el =a] s Votaje de ta bateria demasiado bajo y no, No. Veriique el atternadoricargue © | ccambie la bateria La patanca de cambios no i [ esté en el punto muerto Leena pa 1 rele inibidor dot srrancedor no funciona “| : No i] 2 Cambie orale Veiifique e! cableado Inhitidor det ‘el artancador arrancador Sig ig ae UR 3 3 sreDIAGNOSTICO DE AVERIAS 43A-31 a eee Avetiad | NO DESEMBRAGA AL ACCIONAR EL SENSOR TIRADOR/PULSADOR No desembrega a acconar et ‘sensor tirador/pulsador ‘Suette fz palanca hacla la pesicién det punto ‘muerto, trando 0 soltardo el pomo a patanca no esié en la psicién de punto muerto pe ] L \Veriique las informaciones-del GPS st Y el sensor trador/puisador usendo | ol ” Si no hay averas, cconsutte Averia 2[Averia s DIAGNOSTICO DE AVERIAS MOTOR ARRANCA CON UNAMARCHA METIDA Motor arrarca con ura marche metda sensor tirador! pulsador esta activado Punto muero | st | Funcionamiento. normal fen moto averiaco No | Veriique el GPS (iagrosticaimecanico)DIAGNOSTICO DE AVERIAS 43-33 SS Averia 6 MOVIMIENTO DEL ACELERADOR PERO LA VELOCIDAD DEL MOTOR NO AUMENTA ‘Movimiento det acelerador pero ta velocidad del motor na aumenta Veriique el eniabe entre el pedal det aeelerador y el estranguladorDIAGNOSTICO DE AVERIAS ‘Velocidad dal mater aun ro se puede embrager ta pero Cada e00ms se emite un si No. Verinque ol GPS Apague ot sistema (diagndstico/mecanico) | i El sistema embraga 7 No Vuelva a encender el sistema Veitfique la PC U Funcionamienta normal si no hhay diagnéstico de averia restoDIAGNOSTICO DE AVERIAS 43A-35 EEE Averia8 NO HAY DESEMBRAGUE AL ACCIONAR EL SENSOR TIRADORIPULSADOR 0 AL COLOCAR EN PUNTO MUERTO. Vehiculo en marcha: no hay cesembraque al accimnar el sensor tirader/pulsador 0 al colocar en punto muerte iauanaieen a No Véase loo eédigos Verique el el enlace hideSules furcione e axiso sonoro correctamente (girando la lave de encendido primero hacia apagado, después hacia encendido, desembragando con fa'horquila y el accionaor)43A-36 DIAGNOSTICO DE AVERIAS ry] WEHiCULO EN ESTADO DE VLVERA ENBRAGAR, CON NARGHA NETIDA, PERO CONTINUA ‘pveria DESEMBRAGADO \ehicula en estado de velver a embragar, con ‘marcha melida, pero cortinda desembragado Ce No Véase lbs cédigos de Veitique si el G.P.S reconcce todas las avso sonore ‘marchas (usando un HKSCAN) rewraso |DIAGNOSTICO DE AVERIAS 438-37 TS Averia 10 VELOCIDAD DEL VEHICULO EN AUMENTO, CON MARCHA METIDA PERO NO EMBRAGA i Velocidad del vehiculo en aumento, con marcha metida pero no embraga, Acelere usando el estranguiador LL Cea si No Funcionamiento nermal Vehiculo parado, gire la lave de encencido hacia apagado C7 si No Funcionamiento noma Veriique ef P.CU430-38 DIAGNOSTICO DE AVERIAS a ‘Averia11 | PARA PERO NO DESEMBRAGA Pare pers no desembraga 7 \Vehiculo parado, motor calado st Lave de efcenddo en posicién apagada Enciends la lave para visualzar ta averia = uel al modo 1 ‘Gatema envendido 4 Desembragade Funcionamiento nomal sino hay édigo de aso sonor0DIAGNOSTICO DE AVERIAS Averia12__| MOTOR NO PARA CON LA LLAVE DE ENCENDIDO GIRADA HACIA APAGADO [Notor no para con ta lave de fencendido grada hacia apagado Veritque of cableado de fa unidad de contre del motor43A-40 DIAGNOSTICO Averia 13 Motor se para al gira la lave de fencendido hacia apagado ‘Vuelve a encender [— ‘Aviso sonoro de indicacon ce averia 8 | \Vease codigos ce aiso st | ‘apagado y vielva al modo 5 Vehiculo se pare DE AVERIAS. aa No L Arranque ef motor, meta Ia 1, 20 la marcha alrés, acelere | El accionador embraga Gire la lave de encendido a la posicién MOTOR SE PARA AL GIRAR LA LLAVE DE ENCENDIDO HACIA APAGADO 7 | Veriique la P.C.U - sabia @ ehbiatibianttdenesniniitnicoe bie se Shan: sei os: sia uit Millan ina oa