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MANTENIMIENTO DE GRUPO GENERADOR CUMMINS ES17-D5 (FME -001-1)

ESTACION: ANCACATO_TCT TIPO ESTACION: RED - GRUPO


MARCA: GRUPO: CUMMINS GENERADOR:
FECHA MTTO: 30-Abr-2013
No. SERIE: GRUPO: POTENCIA(KVA): 17

MEDIDAS CON EL MOTOR EN FUNCIONAMIENTO (30 min) ANTES DESPUES ACTIVIDAD SEGUN HORAS DE FUNCIONAMIENTO 50 Hrs 250 Hrs 500 Hrs 1450-1500 Hrs 2900-3000 Hrs
MTTO MTTO c/6 meses c/6 meses c/12 meses c/24 meses

Presion del aceite en el motor Revisar el nivel de aceite del motor,viscosidad y contenido de carbon EF
BAR 0 434
Revisar el indicador de vacuometro EF
Temperatura del motor en operacion C 45 69
Revisar el correcto sellado de las tuberas, mangueras y abrazaderas EF
Revoluciones (RPM) del motor en operacion RPM 0 1576 Efectuar el cambio de aceite, tipo CH4 - 15W40. EF

Horas de funcionamiento del motor Hrs 632.4 633.4 Revisar nivel y coloracin de humo en el escape EF

Cambiar filtro de aceite.


Color del humo a la salida del escape COLOR
Revisin y/o relleno del nivel de aceite en la bomba inyectora. EF

Medidas de AC del grupo ANTES MTTO DESPUES MTTO Cambiar filtro de diesel.

generador sin carga Verificar, limpiar y ajustar conexiones de las bateras de arranque. EF
Fase 1 Fase 2 Fase 3 Fase 1 Fase 2 Fase 3
Revisar la densidad del electrolito de la batera EF
Voltage de salida del (v) 220 220 Drenar los sedimentos en los separadores del grupo y tanque de almacenamiento EF
grupo sin carga
Revisar que el voltaje del cargador sea de 14 VDC durante la carga EF
Frecuencia sin carga (Hz) 52.5 52.5 Revisar y registrar la presin del aceite, temperatura del motor.

Revisar la polea del ventilador

Medidas de AC del grupo Revisar la tensin de Correas, ajustar si fuera necesario.


Fase 1 Fase 2 Fase 3 Fase 1 Fase 2 Fase 3
generador con carga Limpiar el alternador con 28 PSI de aire comprimido seco
Voltage de salida del 220
(v) 220 Verificar los conectores del alternador y motor
grupo con carga
Revisar el apriete de los tornillos de sujecin de los componentes del panel de control
Corriente de Salida del (A) 9 9
Cambiar el aceite lubricante de la bomba de inyeccin de diesel
Grupo en Servicio
Revisar correcto cierre del tapon de la varilla de medicion de nivel de aceite
Frecuencia con carga (Hz) 52.5 52.5
Revisar condicion de ductos de aceite externos

Verificacion de la (v) 220 220 Revisar y/o cambiar el sello de llenado en el radiador y externamente el flujo de aire por contaminacin
Estabilidad de tension Revisar sellos alrededor de radiador
sin carga y con carga
(Hz) 52.5 52.5 Revisar y/o ajustar (si fuese necesario) todas las conexiones y juntas del sistema de combustible
(Voltios, Hz)
Cambiar el elemento filtro de aire .
Verificacion del funcionamiento en (v) 220 Revisar y/o cambiar gomas antivibracin
tension del alternador de Baja Realizar medicin de la luz de Valvula, ajustar si fuese necesario

OBSERVACIONES Y/O CRITICIDADES EN EL GRUPO GENERADOR Realizar medicin de los gases del carter

Cambiar correa del ventilador

Revisar polea y aspas del ventilador, cambiar si fuese necesario

Cambiar liquido refrigerante con liquido premezclado

Calibrar los inyectores y la bomba inyectora (Servicio tecnico Bosch)

Realizar medicin de resistencia de puesta a tierra y voltaje neutro tierra en el alternador ( valores deben dar cero)

Ajustar todos los pernos del cabinado, pernos y tuercas de montaje

Quitar el motor de arranque, desmontarlo, limpieza.

MTTO CON EL MOTOR APAGADO Y FRIO: ANTES MTTO DESPUES MTTO OBSERVACIONES

Nivel de aceite en motor y tanque suplementario No Existe REVISADO

Nivel de aceite en en el filtro de aire No Existe

Nivel de polvo en el filtro de aire No Existe

Existencia de fugas de combustible No Existe

Existencia de fugas de aceite lubricante No Existe

Verificacin de la tension en las correas impulsoras de las turbinas de aire Bueno REVISADO

Nivel de refrigerante en el radiador Bajo Ajustado INCREMENTADO

Verificar si la rejilla de salida de aire, esta libre de obstrucciones Bueno REVISADO

Verificar que todas las conexiones esten ajustadas Bueno REVISADO

Verificar si existe juego en el acoplamiento Alternador/Motor No Existe

Verificar que el ventilador del alternador este ajustado Bueno REVISADO

Verificar estado de los carbones Bueno REVISADO

Verificar el libre desplazamiento del flotador en el tanque de combustible Bueno REVISADO

Verificar la operacion de las bombas de combustible Bueno REVISADO

Drenar el sedimento del tanque de servicio diario

Existencia de fugas en la bomba y tuberias No Existe

Verificacion funcionamiento precalentador de arranque Bueno REVISADO

Cantidad de Diesel del tanque de alimentacion diaria (Litros) (Litros) 59cm


Cantidad de Diesel en el tanque de almacenamiento
Cantidad de Aceite lubricante existente en la estacion (Litros) Cantidad de agua destilada existente en la estacion (Litros)

MTTO BATERIAS DE MARCA BATERIA 1: MARCA BATERIA 2: Prueba de arranque con el grupo EF
ARRANQUE Unidad Celda 1 Celda 2 Celda 3 Celda 4 Celda 5 Celda 6 Celda 1 Celda 2 Celda 3 Celda 4 Celda 5 Celda 6 generador
Voltaje DC en flotacin Voltios 14
Medicion de corriente de carga con el EF
grupo encendido
Temperatura de operacin Celcius 13
Verificar, limpiar, asegurar las EF
Densidad de cada celda Baumes 1270 1270 1270 1270 1270 1270 terminales de las baterias de arranque

POR ENTEL S.A. : POR S.T.S BOLIVIA LTDA: RONALD CHOQUE CAPUMA

Formulario generado desde el Sistema SINAPSE ver. 1.3 Pgina 1 de 1


Hora de Impresion: 16-Mayo-2013 4:12:47 pm

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