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MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL

DEL CENTRO POBLADO EL PUENTE, HUACAPUY, SECTOR HUACAPUY NORTE


DISTRITO DE JOSE MARIA QUIMPER PROVINCIA DE CAMANA REGION AREQUIPA

ESTUDIO TOPOGRAFICO

PROYECTO : MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD


VEHICULAR Y PEATONAL EN EL CENTRO POBLADO EL
PUENTE HUACAPUY - SECTOR HUACAPUY NORTE,
DISTRITO DE JOSE MARIA QUIMPER, PROVINCIA DE
CAMANA REGION AREQUIPA

MODALIDAD : POR ADMINISTRACION DIRECTA

UNIDA EJECUTORA: MUNICIPALIDAD DISTRITAL JOSE MARIA QUIMPER

FECHA : Camana, Febrero Del 2017

INTRODUCCION

Hoy en da la topografa se ha convertido en un labor indispensable, en la mayora de


los trabajos de ingeniera para la elaboracin y ejecucin de proyectos, en general
todo levantamiento ha de hacerse con precisiones ya establecidas, hay ocasiones en
que, por la ndole del trabajo, puede aligerarse ste aun cuando lleguen a cometerse
errores sensibles en el plano, e incluso, a veces, basta un ligero bosquejo, con
rpidas medidas, constituyendo un croquis.
De aqu la clasificacin de levantamientos regulares e irregulares; en los primeros se
utilizan instrumentos, ms o menos precisos, que con fundamento cientfico permiten
obtener una representacin del terreno de exactitud variable, pero, de tal naturaleza,
que se compute siempre como de igual precisin en cualquier punto de la zona
levantada.
En mltiples trabajos topogrficos se requiere que las distancias y los ngulos sean
medidas de forma precisa, para realizar las medidas lineales y levantamientos, en
topografa es necesario contar con los instrumentos necesarios, aparatos adecuados;
simples y que sean utilizados comnmente en levantamientos. La experiencia y las
condiciones fsicas son factores preponderantes para determinar la exactitud con la
que se quiere obtener los datos.
ESTUDIO TOPOGRFICO

1.0 DEFINICION

EL levantamiento topogrfico es el conjunto de procedimientos para determinar la


posicin de un punto sobre la superficie terrestre, por medio de medidas segn los
tres elementos del espacio: dos distancias y una elevacin o una distancia, una
elevacin y una direccin. Para distancias y elevaciones se emplean unidades de
longitud (en sistema mtrico decimal), y para direcciones se emplean unidades de
arco (grados sexagesimales).

2.0 GENERALIDADES
2.01 OBJETO DE ESTUDIO
Como parte del desarrollo del Proyecto MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL CENTRO POBLADO EL
PUENTE HUACAPUY - SECTOR HUACAPUY NORTE, DISTRITO DE JOSE MARIA
QUIMPER, PROVINCIA DE CAMANA REGION AREQUIPA se establece que se
debe de realizar el levantamiento topogrfico para el diseo.
El objetivo de este Informe de Topografa es proporcionar toda la informacin
necesaria para efectuar los diseos que demand la elaboracin del presente estudio,
o elaboracin de expedientes tcnicos.

2.02 UBICACIN DE AREA DE ESTUDIO


Regin : Arequipa
Provincia : Camana
Distrito : Jose Maria Quimper.
Localidades : C.P. Huacapuy
C.P. Huacapuy - Camana

3.0 PLAN DE ESTUDIO


La ejecucin de los trabajos topogrficos ha comprendido las siguientes etapas:

Etapa Preliminar.

Etapa de Trabajo de Campo.

Etapa de Gabinete.
3.01 ETAPA PRELIMINAR
Esta etapa ha comprendido los siguientes trabajos preliminares:

Recopilacin de informacin existente

Recopilacin de puntos geodsicos BM auxiliares.

3.02.01 Recopilacin de informacin existente

Se han obtenido:

Carta Nacional a Escala 1: 100,000 del Instituto Geogrfico Nacional.

Planos existentes de la zona otorgadas por la localidad

Planos de lotizacin

Croquis elaborado inicialmente por el equipo tcnico consultor.

3.02.01 Recopilacin de puntos geodsicos BM de arranque o definitivo

Se han Encontrado:

BM1: de la MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR


Y PEATONAL EN EL CENTRO POBLADO EL PUENTE HUACAPUY - SECTOR
HUACAPUY NORTE, DISTRITO DE JOSE MARIA QUIMPER, PROVINCIA DE
CAMANA REGION AREQUIPA se encuentra en las coordenadas UTM, Norte
9363039 Este 783944
El estudio de reconocimiento ha tenido por finalidad la verificacin del estado actual
de las zonas de trabajos. Tambin ha permitido definir el mtodo de trabajo y la
formacin de las brigadas de trabajo o de topografa.
Se procedi a recorrer toda el rea del proyecto (reconocimiento preliminar), a fin de
planificar el trabajo con mayor precisin, colocando en sitios marcas, que sirven de
vrtice de la poligonal de apoyo. Este reconocimiento preliminar es con el fin de tener
una idea clara de la configuracin natural del terreno y los posibles accidentes
geogrficos existentes. Estos planos topogrficos servirn para elaborar el diseo del
levantamiento topogrfico, motivo del presente estudio.

3.02 ETAPA DE TRABAJOS DE CAMPO

Se ha realizado los trabajos de campo siguientes:

Levantamiento topogrfico.

Levantamiento Planmetro

Levantamiento Altimtrico

3.02.1 LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO

El levantamiento topogrfico es un conjunto de operaciones que determinan las


posiciones de puntos, la mayora calculan superficies y volmenes, la representacin
de medidas tomadas en el campo, reflejan informacin para elaborar perfiles y planos
topogrficos.
Clases de levantamientos:

a) Topogrficos:

Por abarcar superficies reducidas se realizan despreciando la curvatura de la tierra


sin error apreciable.

b) Geodsicos

Son levantamientos en grandes extensiones y se considera la curvatura terrestre. Los


levantamientos topogrficos son los ms comunes y los que ms interesan, los
geodsicos son de motivo especial al cual se dedica la Geodesia.
3.02.2 LEVANTAMIENTO PLANIMETRICO

Para trabajos de Planimetra en el levantamiento Plan mtrico, debido a las


caractersticas propias de los proyectos se ha empleado una poligonal Abierta en
cada estacin marcada y documentada que nos sirve para levantar con precisin los
detalles encontrados cercanos a la estacin topogrfica; levantados con equipos de
precisin al segundo llamada estacin total.
Dicha poligonal Abierta ests constituida por estaciones topogrficas marcadas en
campo, a partir de los cuales se han lanzado visuales, empleando el mtodo de
radiacin, para fijar detalles as como puntos auxiliares en casos necesarios.
Teniendo en cuenta las caractersticas del terreno en estudio se realizando el
siguiente proceso:
a) Reconocimiento actual de las calles, y avenidas del barrio huacapuy
donde se van a realizar los levantamientos topogrficos.

b) Ubicacin de estaciones y puntos fijos que nos sirvan de apoyo.


Los instrumentos topogrficos o estacin total y elementos auxiliares empleados, se
describen ms adelante.

Poligonal Abierta:

Debido a la precisin del equipo de trabajo es necesario realizar medidas de


correccin internas de la poligonal, y tomar medidas cuando estas no se pueden ver.
Para tener un buen levantamiento topogrfico de buzones, calles, postes, veredas y
ms detalles encontrados en la zona de estudio, se han medido los ngulos
horizontales, verticales, coordenados UTM debido a que se trabajar con una
precisin de error cero.
Los detalles topogrficos como son postes existentes, calles, veredas, buzones
ALEDAAS A LA ZONA DE ESTUDIO se han levantado ubicando prismas para
luego ser barrido con la estacin total desde una determinada estacin o punto de
apoyo. Con los datos obtenidos en campo se graficar y se plasmar en planos de
planta y perfil y secciones puntos de partida con GPS diferencial de precisin para
poder definir dos puntos exactos de levantamiento.
3.02.3 LEVANTAMIENTO ALTIMETRICO

Nivelacin:

La nivelacin o altimetra tiene como objetivo fundamental determinar la diferencia de


nivel entre dos o ms puntos situados sobre el terreno. En topografa, a la altitud de
un punto se le denomina cota, pudiendo ser estas absolutas o relativas, segn est
referida al nivel medio del mar o bien al nivel de un plano de altitud arbitraria. En este
caso se ha tomado una cota absoluta.
Para determinar el nivel de un punto es necesario empezar con algn otro punto de
nivel conocido llamado comnmente BM (Bench Mark). La nivelacin de adelante es
la lectura de un punto de nivel conocido. La nivelacin de atrs es la lectura de un
punto cuyo nivel se quiere determinar. Al medir las cotas de diversos puntos, las
diferencias de niveles pueden ser tan grandes que el instrumento se debe estacionar
a otra posicin. Cuando se hace esto, se visa con el instrumento un punto cuyo nivel
se ha encontrado previamente, denominndosele a ste punto de enlace o amarre.
Para el levantamiento altimtrico se ha realizado tomando como referencia la cota
marcada por el equipo geodsico de alta Precisin GPS marca trinber diferencial.

3.02.4 INSTRUMENTOS UTILIZADOS

Estacin total laser South NTS362RL


ESPECIFICACIONES TCNICAS DE ESTACIN TOTAL LASER SOUTH
NTS362RL
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DISTRITO DE JOSE MARIA QUIMPER PROVINCIA DE CAMANA REGION AREQUIPA
Otros Equipos

Tres Prismas.

Dos Miras de Aluminio de 5 metros.

Jalones

Trpode

Dos Winchas de 50 metros cada una.

Una regla graduada

Equipo de gabinete

03 laptop Intel Dual Corei5

01 Plotter

01 Impresora de inyeccin

3.03 TRABAJOS DE GABINETE

3.03.1 Procesamiento de la informacin de campo

La informacin tomada en el campo fue transmitida al programa de clculos de


topografa.
Esta informacin ha sido procesada por el mdulo bsico haciendo posible tener un
archivo de radiaciones sin errores de clculo y con su respectiva codificacin de
acuerdo a la ubicacin de puntos caractersticos en el rea que comprende el
levantamiento topogrfico.Para adecuacin de la informacin en el uso de los
programas de diseo asistido por computadora se ha utilizado una hoja de clculo
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Excel que permiti tener la informacin con el siguiente formato.

Lo que hizo posible utilizar el programa Microsoft Excel, para efecto de utilizar luego
los programas que trabajan en plataforma Auto CAD y Auto CAD CIVIL 3D para la
confeccin de los mapas a curvas de nivel.
Para el clculo de la poligonal principal en el sistema UTM. (Universal Transverse
Mercator) se requiri lo siguiente:

Resumen de direcciones horizontales.

Resumen de Registro de las Lecturas de las Distancias Zenitales, que como


lo anterior, es un extracto de las distancias electrnicas inclinadas observados
en el campo.
Para la correccin se us la frmula:

-(t-)senZ
St.sen1

Las distancias horizontales y verticales o desniveles se obtuvieron por las


frmulas:

DH= St.cosh
Dv= St.senh

Donde:

DH = Distancia horizontal
DV = Distancia vertical o desnivel
St = Distancia inclinada corregida
h = Angulo medio
Z = Distancia zenital observada

Considerando que el error de cierre vertical est dado por la suma de desniveles
positivos y negativos que en una poligonal cerrada debe ser igual a cero. Este error
de cierre vertical debe ser compensado distribuyndose la correccin proporcional a
las longitudes de los lados de la poligonal.

3.03.2 Factor de escala:

Para el Factor de Escala del Sistema UTM. Se us la siguiente frmula:

K= 0.99961[1+ (XVIII) q^2+0.0003 q^4

Donde:

(XVIII) = 0.012377
q = 0.000001E

3.03.3 Clculo de coordenadas planas

Con los azimut planos o de cuadrcula y realizados los ajustes por cierre azimutal y
hechas las correcciones necesarias a los ngulos observados y a las distancias
horizontales, se transformaron los valores esfricos a valores planos procedindose
luego al clculo de las coordenadas planas mediante las frmulas:

DN = d cos.ac
DE = d sen.ac

Donde:

d = Distancia de cuadrcula

DE = Incremento o desplazamiento del Este


Estos valores se aaden a las coordenadas de un vrtice para encontrar la del vrtice
siguiente y as sucesivamente hasta completar la poligonal.

Al comparar las coordenadas fijas del vrtice de partida con las calculadas, se
encuentran una diferencia tanto en coordenadas (norte) como en abcisas (este). Esta
diferencia es el
error de cierre de posicin o error de cierre lineal, cuyo valor es:

ep= [(eN) ^2 + (eF) ^2] ^1/2

Donde:

eN = Error en el norte
eE = Error en el este

3.03.4 Compensacin

Debido al error de cierre lineal, las coordenadas calculadas deben corregirse


mediante una compensacin, que consiste en distribuir ese error proporcionalmente a
la longitud de cada lado.
Se us la siguiente frmula:

C=d x eN o eEd

Donde d es la distancia de un lado d es la suma de las distancias o longitud de la


poligonal; eN y eE son los errores en Norte y en Este respectivamente. La
compensacin de errores de cierre en las poligonales se muestra en los cuadros de
Clculos de Coordenadas Plantas UTM.
3.03.5 Confeccin del Plano a curvas de nivel

Luego de los pasos anteriores y con el uso del programa Autocad Civil 3D 2013, se
procesaron los datos para la elaboracin del Mapa a Curvas de Nivel, de acuerdo a
las necesidades del Proyecto.
De esta manera se confeccionaron los planos en una plataforma que consideramos
estndar como es el AUTOCAD.
Se ha tenido cuidado al tomar la informacin del terreno a fin de obtener un mdulo
que representa lo mejor posible al terreno existente para el diseo de estructuras.Los
puntos tomados conforman una especie de reticulado para que las curvas reflejen
exactamente la configuracin del terreno existente.
ANEXOS
PANEL FOTOGRAFICO

FOTO 1: INSTALACION DE LA ESTACION TOTAL EN EL AREA


DE TRABAJO

FOTO 2: VISTA PANORAMICA DEL CP DE HUACAPUY EN LOS


SECTORES DE INTERVENCION.
FOTO 3: PRISMADO PARA EL LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
EN LAS CALLES.

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