Está en la página 1de 16

1

MARKAS BESAR
KEPOLISIAN NEGARA REPUBLIK INDONESIA
KORPS LALU LINTAS

FORMAT LAPORAN OPS PATUH TAHUN 2015


KESATUAN :
HARI/TANGGAL :

JUMLAH
NO URAIAN PASAL
2013 2015

1 2 3 4 5
I. DATA PELANGGARAN LALU LINTAS
1 BENTUK PELANGGARAN
a. Tilang
b. Teguran
Jumlah
2 JENIS PELANGGARAN
a. Sepeda Motor
1) Batas Kecepatan 287(5)
2) Helm 291(1)
3) Boncengan Lebih Dari 1 (satu) Orang 292
4) Marka Tidak Terputus 287(1)
5) Melawan Arus 287
6) Lampu Lalu Lintas 287(2)
7) Mengemudi Tidak Wajar / Tidak Kosentrasi 283
a. Menggunakan Hp
b. Minuman Alkohol / Obat
c. Ngantuk
d. Sakit
8) Syarat Teknis dan Tidak Laik Jalan 285(1)
9) Tidak Menyalakan Lampu Utama 293(2)
10) Berbalapan 297
11) Rambu/Marka 287(1)
a. Rambu Parkir
b. Rambu Berhenti
c. Rambu Larangan Putar
d. Marka Berhenti
12) Tidak Mematuhi Perintah Petugas Polri 282
13)Tanda Nomor Kendaraan Bermotor 280
14) Rambu Larangan Putar Arah 287(1)
15) Membelok/Berbalik Arah Tidak Memberi Isyarat 294
Jumlah
b. Mobil dan Kendaraan Khusus
1) Batas Kecepatan 287(5)
2) Sabuk Keselamatan 289
3) Tidak menyalakan lampu utama mlm hari 292
4) Marka Tidak Terputus 287(1)
5) Melawan Arus 287
6) Lampu Lalu Lintas 287(2)
7) Mengemudi Tidak Wajar / Tidak Kosentrasi 283
a. Menggunakan Hp
b. Minuman Alkohol / Obat
c. Ngantuk
2

d. Sakit
8) Syarat Teknis dan Tidak Laik Jalan 285(1)
9) Tidak Menyalakan Lampu Utama Malam Hari 293(1)
10) Berbalapan 297
11) Rambu/Marka 287(1)
a. Rambu Parkir
b. Rambu Berhenti
c. Rambu Larangan Putar
d. Marka Berhenti
12) Tidak Mematuhi Perintah Petugas Polri 282
13)Tanda Nomor Kendaraan Bermotor 280
14) Rambu Larangan Putar Arah 287(1)
15) Membelok/Berbalik Arah Tidak Memberi Isyarat 294
Jumlah
c. Kendaraan Tidak Bermotor teguran
1) Digerakkan oleh tenaga orang
2) Digerakkan oleh tenaga hewan
Jumlah
d. Perjalan Kaki teguran
1) Menyeberang tidak pada tempat yang ditentukan
2) Menggunakan bagian jln yg Tidak di peruntukkan
Jumlah 1b+c+d :...
3 BARANG BUKTI YANG DISITA (GAR)
a. SIM
b. STNK
c. Kendaraan
Jumlah = (2.a)+(2.b)
4 JENIS KENDARAAN YG TERLIBAT PELANGGARAN
a. Sepeda Motor
b. Mobil Penumpang
c. Mobil Bus
d. Mobil Barang
e. Kendaraan Khusus
Jumlah = (1.a)
5 PEKERJAAN PELAKU PELANGGARAN
a. Pegawai Negeri Sipil
b. Karyawan / Swasta
c. Pelajar / Mahasiswa
d. Pengemudi
e. TNI
f. Polri
g. Lain-Lain
Jumlah = (1.a)
6 USIA PELAKU PELANGGARAN
a. 0-15 Tahun
b. 16-20 Tahun
c. 21-25 Tahun
d. 26-30 Tahun
e. 31-35 Tahun
f. 36-40 Tahun
g. 41-45 Tahun
h. 46-50 Tahun
i. 51-55 Tahun
3

j. 56-60 Tahun
k. > 60 Tahun
Jumlah = (1.a)
7 SIM PELAKU PELANGGARAN LALU LINTAS
a. A
b. A UMUM
c. B1
d. B1 UMUM
e. BII
f. B II UMUM
g. C
h. D
i. SIM Internasional
j. Tanpa SIM
Jumlah = (1.a)
8 LOKASI PELANGGARAN
a. Berdasarkan Kawasan
1) Kawasan Pemukiman
2) Kawasan Perbelanjaan
3) Kawasan Perkantoran
4) Kawasan Wisata
5) Kawasan Industri
Jumlah = (1.a)
b. Berdasarkan Status Jalan
1) Nasional
2) Propinsi
3) Prop / Kota
4) Desa / Lingkungan
Jumlah = (1.a)
c. Berdasarkan Fungsi Jalan
1) Arteri
2) Kolektor
3) Lokal
4) Lingkungan
Jumlah = (1.a)
II. DATA KECELAKAAN LALU LINTAS
9 KECELAKAAN
a. Jumlah Kejadian
b. Korban Meninggal Dunia
c. Korban Luka Berat
d. Korban Luka Ringan
e. Kerugian Materiil
10 BARANG BUKTI YANG DISITA
a. SIM
b. STNK
c. Kendaraan
Jumlah
11 PEKERJAAN KORBAN
a. Pegawai Negeri Sipil
b. Karyawan / Swasta
c. Pelajar / Mahasiswa
d. Pengemudi
e. TNI
4

f. Polri
g. Lain-Lain
Jumlah = (9.b)+(9.c)+(9.d)
12 USIA KORBAN
a. Balita / bayi (0-5th)
b. 5 - 10 Tahun
c. 11 - 15 Tahun
d. 16 - 20 Tahun
e. 21 - 25 Tahun
f. 26 - 30 Tahun
g. 31 - 35 Tahun
h. 36 - 40 Tahun
i. 41 - 45 Tahun
j. 46 - 50 Tahun
k. 51 - 55 Tahun
l. 56 - 60 Tahun
m. > 60 Tahun
Jumlah = (9.b)+(9.c)+(9.d)
13 SIM KORBAN
a. A
b. A Umum
c. B-I
d. B-I Umum
e. B-II
f. B-II Umum
g. C
h. D
i. SIM Internasional
j. Tanpa SIM
Jumlah = (9.b)+(9.c)+(9.d)
14 JENIS KENDARAAN YG TERLIBAT
a. Sepeda Motor
b. Mobil Penumpang
c. Mobil Bus
d. Mobil Barang
e. Kendaraan Khusus
f. Kendaraan Tidak Bermotor
Jumlah
15 JENIS KECELAKAAN
a. Tunggal / Out of Control
b. Depan-Depan
c. Depan-Belakang
d. Depan Samping
e. Beruntun
f. Tabrak Pejalan Kaki
g. Tabrak Lari
h. Tabrak Hewan
i. Samping-Samping
j. Lainnya
Jumlah = (9.a)
16 PEKERJAAN PELAKU
a. Pegawai Negeri Sipil
b. Karyawan / Swasta
5

c. Pelajar / Mahasiswa
d. Pengemudi
e. TNI
f. Polri
g. Lain-Lain
Jumlah = (9.a)
17 USIA PELAKU KECELAKAAN LALU LINTAS
a. 0-15 Tahun
b. 16-20 Tahun
c. 21-25 Tahun
d. 26-30 Tahun
e. 31-35 Tahun
f. 36-40 Tahun
g. 41-45 Tahun
h. 46-50 Tahun
i. 51-55 Tahun
j. 56-60 Tahun
k. > 60 Tahun
Jumlah = (9.a)
18 SIM PELAKU
a. A
b. A Umum
c. B-I
d. B-I Umum
e. B-II
f. B-II Umum
g. C
h. D
i. SIM Internasional
j. Tanpa SIM
Jumlah = (9.a)
19 LOKASI KECELAKAAN
a. Berdasarkan Kawasan
1) Pemukiman
2) Perbelanjaan/Pertokoan/Mall/Swalayan
3) Perkantoran
4) Wisata
5) Industri
Jumlah = (9.a)
b. Berdasarkan Status Jalan
1) Jalan Nasional
2) Jalan Propinsi
3) Jalan Kabupaten / Kota
4) Jalan Desa / Lingkungan
Jumlah = (9.a)
c. Berdasarkan Fungsi Jalan
1) Arteri
2) Kolektor
3) Lokal
4) Lingkungan
Jumlah = (9.a)
20 FAKTOR PENYEBAB KECELAKAAN
a. Manusia :
6

1) Ngantuk/Lelah (Psl 283)


2) Mabuk /pengaruh alkohol dan obat (Psl 283)
3) Sakit (Psl 283)
4) Hand Phone/ Alat elektronik lain (Psl 283)
5) Menerobos lampu merah(psl 287 ay 2)
6) Melanggar Batas Kecepatan (psl 287 ay 7)
7) Tidak menjaga Jarak
8) Mendahului/Berbelok/Berpindah Jalur (psl 294)
9) Berpindah lajur ( psl 295)
10) Tidak memberikan lampu isyarat berhenti/berbelok/berubah arah
11) Tidak mengutamakan pejalan kaki (psl 284 jo 106 ay 2)
12) Lainnya
b. Alam
c. Kelaikan Kendaraan
d. Kelaikan Jalan
Prasaranan Jalan :
1) Rambu-rambu
2) Marka
3) APIL
4) Perlintasan KA Tanpa Palang Pintu
Jumlah = (9.a)
21 WAKTU KEJADIAN
a. 00.00 - 03.00
b. 03.00 - 06.00
c. 06.00 - 09.00
d. 09.00 - 12.00
e. 12.00 - 15.00
f. 15.00 - 18.00
g. 18.00 - 21.00
h. 21.00 - 24.00
Jumlah = (9.a)
22 KECELAKAAN LALU LINTAS MENONJOL
a. Jumlah Kejadian
b. Korban Meninggal Dunia
c. Korban Luka Berat
d. Korban Luka Ringan
e. Kerugian Materiil
23 KECELAKAAN LALU LINTAS TUNGGAL
a. Jumlah Kejadian = (15.a)
b. Korban Meninggal Dunia
c. Korban Luka Berat
d. Korban Luka Ringan
e. Kerugian Materiil
24 TABRAK PEJALAN KAKI
a. Jumlah Kejadian = (15.f)
b. Korban Meninggal Dunia
c. Korban Luka Berat
d. Korban Luka Ringan
e. Kerugian Materiil
25 TABRAK LARI
a. Jumlah Kejadian = (15.g)
b. Korban Meninggal Dunia
c. Korban Luka Berat
7

d. Korban Luka Ringan


e. Kerugian Materiil
26 TABRAK SEPEDA MOTOR
a. Jumlah Kejadian
b. Korban Meninggal Dunia
c. Korban Luka Berat
d. Korban Luka Ringan
e. Kerugian Materiil
27 TABRAK KENDARAAN TIDAK RANMOR
a. Jumlah Kejadian = (14.f)
b. Korban Meninggal Dunia
c. Korban Luka Berat
d. Korban Luka Ringan
e. Kerugian Materiil
28 KECELAKAAN DI PERSILANGAN KA
a. Jumlah Kejadian
b. Berpalang Pintu
c. Tidak Berpalang Pintu
d. Korban Meninggal Dunia
e. Korban Luka Berat
f. Korban Luka Ringan
g. Kerugian Materiil
29 GIAT DIKMAS LANTAS
a. Penerangan / Penyuluhan
1) Melalui Media Cetak
2) Melalui Media Elektronik
3) Tempat Keramaian
4) Tempat Istirahat
5) Tempar Rawan Laka & Langgar
Jumlah
b. Penyebaran / Pemasangan
1) Spanduk
2) Leaflet
3) Stiker
4) BillBoard / Baleho
Jumlah
c. Program Nasional Keamanan Lalu Lintas
1) Polisi Sahabat Anak
2) Cara Aman ke Sekolah
3) Patroli Keamanan Sekolah
4) Pramuka Saka Bhayangkara Krida Lalu Lintas
Jumlah
d. Program Nasional Keselamatan Lalu Lintas
1) Police Goes To Campus
2) Safety Riding dan Driving
3) Kampanye Keselamatan
4) Sekolah Mengemudi
5) Taman Lalu Lintas
6) Global Road Safety Partnership Action
Jumlah
30 GIAT LALU LINTAS (TURJAWALI)
a. Pengaturan Lalu Lintas
b. Penjagaan
8

c. Pengawalan
d. Patroli
Jumlah
9

RAN OPS PATUH TAHUN 2015


KESATUAN :
HARI/TANGGAL :

TREND
SELISIH KET.
%
ANGKA
6 7 8

Perkara
Perkara
Perkara

Perkara
Perkara
Perkara
Perkara
Perkara
Perkara

Perkara
Perkara
Perkara
Perkara
Perkara
Perkara
Perkara

Perkara
Perkara
Perkara
Perkara
Perkara
Perkara

Perkara
Perkara

Perkara
Perkara
Perkara
Perkara
Perkara
Perkara
Perkara
Perkara
Perkara
Perkara
10

Perkara
Perkara
Perkara
Perkara

Perkara
Perkara

Perkara

Perkara
Perkara

Perkara
Perkara
Perkara

Kartu
Lembar
Unit
BB

Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit

Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
Orang

Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
11

Orang
Orang
Orang

Kartu
Kartu
Kartu
Kartu
Kartu
Kartu
Kartu
Kartu
Kartu
Kartu
Kartu

Perkara
Perkara
Perkara
Perkara
Perkara
Perkara

Perkara
Perkara
Perkara
Perkara
Perkara

Perkara
Perkara
Perkara
Perkara
Perkara

Kasus
Orang
Orang
Orang
Rupiah

Kartu
Lembar
Unit
Unit

Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
12

Orang
Orang
Orang

Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
Orang

Kartu
Kartu
Kartu
Kartu
Kartu
Kartu
Kartu
Kartu
Kartu
Kartu
Kartu

Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit

Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus

Orang
Orang
13

Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
Orang

Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
Orang

Kartu
Kartu
Kartu
Kartu
Kartu
Kartu
Kartu
Kartu
Kartu
Kartu
Kartu

Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus

Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus

Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus

Kasus
14

Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus

Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus
Kasus

Kasus
Orang
Orang
Orang
Rupiah

Kasus
Orang
Orang
Orang
Rupiah

Kasus
Orang
Orang
Orang
Rupiah

Kasus
Orang
Orang
15

Orang
Rupiah

Kasus
Orang
Orang
Orang
Rupiah

Kasus
Orang
Orang
Orang
Rupiah

Kasus
Orang
Orang
Orang
Orang
Orang
Rupiah

Kali
Kali
Kali
Kali
Kali
Kali

Kali
Kali
Kali
Kali
Kali

Kali
Kali
Kali
Kali
Kali

Kali
Kali
Kali
Kali
Kali
Kali
Kali

Kali
Kali
16

Kali
Kali
Kali

TTD
KAPOSKO

También podría gustarte