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EERR 0mod3 PDF
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INGENIERA SOSTENIBLE
CURSO DE FORMACIN A
DISTANCIA POR INTERNET
- JUNIO 2007 -
ENERGAS RENOVABLES
MDULO DENOMINACIN
I
Polticas energticas sostenibles en la Unin
Europea y en Espaa
Ahorro y eficacia energtica
Presente y futuro de la energa elica
II
Energa Solar
Instalaciones de energa fotovoltaica
Bioclimatismo
III
Energa hidrulica
Agroenergtica
Biocombustibles
Energas marinas
IV
Anlisis energtico de instalaciones industriales
Climatizacin
La cogeneracin en el ahorro de energa primaria
Estadstica energtica. Rgimen especial
MDULO DENOMINACIN
II 4. Energa Solar
5. Instalaciones de energa fotovoltaica
6. Bioclimatismo
El agua presenta las caractersticas de ser una fuente energtica renovable en virtud
de su ciclo natural y totalmente autctona, ya que es un recurso primario existente en
Espaa y que es explotado con equipos y tecnologas nacionales. Gracias a esta
fuente de energa, Espaa se ahorra anualmente la importacin de unos siete millones
de toneladas equivalentes de petrleo.
En Espaa y en otros mucho pases secos se ha hecho cada vez ms evidente que el
agua ha de ser considerado un bien escaso en trminos relativos y cuya preservacin
y uso racional son esenciales para el futuro de nuestra sociedad.
En el embalse (1) obtenido mediante una presa (2) que forma el cierre de un valle
fluvial, se acumula el agua del ro, crendose la energa potencial del salto.
En los primeros aos de desarrollo del sector elctrico espaol, estas centrales
conocieron un gran auge y fueron incluso la base de buena parte de la electrificacin
de los ncleos rurales. Con el tiempo, sin embargo, la tendencia del desarrollo
hidroelctrico se centr en las instalaciones de gran potencia y un gran nmero de
minicentrales fueron abandonadas por su escasa rentabilidad.
Como fruto de este nuevo inters por las minicentrales hidroelctricas, numerosos
pases de la UE han potenciado la recuperacin, modernizacin y automatizacin de
centrales antiguas y la construccin de nuevas instalaciones. Adems, se ha
modernizado y desarrollado la tecnologa necesaria para realizar este importante
incremento en su utilizacin.
La mayor ventaja desde el punto de vista ecolgico es que se trata de una energa
renovable que se genera sin consumo de combustibles fsiles y, por lo tanto, sin
ECOPUNTOS:
1 kWh producido por una central minihidrulica tiene un impacto
ambiental:
300 veces inferior al generado en una trmica de lignito
125 veces menor del de una central nuclear
50 veces inferior que el generado con gas natural.
Por otra parte, conviene sealar que la energa hidroelctrica convencional ha estado
siempre vinculada a la regulacin de los recursos hdricos y, con ellos, a la
disponibilidad de agua, recurso bsico ligado tanto al desarrollo como al medio
ambiente y, por ello, elemento clave para conseguir la sustentabilidad del progreso
social y econmico.
Hay que destacar tambin la larga vida til que poseen las infraestructuras
hidroelctricas dada su relativa simplicidad, encontrndose bastantes instalaciones
funcionando correctamente despus de ms de 75 aos de uso. La causa de esta
duracin hay que buscarla en que las mquinas hidrulicas son equipos que giran a
pocas revoluciones, por lo que pueden encontrarse funcionando todava instalaciones
muy antiguas.
Finalmente, cabe indicar que salvo en la zona pirenaica, que es de rgimen nival, el
resto de la Pennsula es de rgimen pluvial, siendo una gran parte de las
precipitaciones invernales, lo que hace coincidir la mayor generacin hidroelctrica
con la poca de mayor demanda (periodo crtico: diciembre, enero y febrero), aunque
en los ltimos aos en las zonas mediterrnea y andaluza los meses de verano son los
de mxima demanda, por el mayor uso del aire acondicionado (sector turismo).
Entre los inconvenientes de este tipo de centrales, est la hidraulicidad tan dispar que
tienen la mayora de nuestros ros, por lo que es muy difcil hacer previsiones a largo
plazo de su energa producible, as como de su potencia garantizada. Tambin hay
que indicar el efecto que los regados tienen sobre la produccin hidroelctrica,
provocando fuertes y sistemticas reducciones de las aportaciones y la rigidez del uso
de muchos embalses, con la consecuente disminucin de la calidad de la energa.
La construccin de las grandes presas, como cualquier otra obra civil, genera efectos
negativos sobre el entorno durante el periodo de construccin, aunque la experiencia
ya adquirida permite minimizar estos efectos. Y, una vez puestas en operacin,
modifica el hbitat ecolgico de especies pisccolas y vegetales y, en ocasiones, puede
afectar a la calidad del agua embalsada.
Dichos criterios no son excluyentes por los que una determinada central puede
participar en los diferentes criterios de clasificacin.
CENTRALES FLUYENTES
La central aprovecha el caudal que fluye por el ro. Cuando este caudal
es superior al caudal de equipamiento de la central, los excedentes son vertidos
por el vertedero del azud, puesto que la capacidad de embalse de las centrales
fluyentes es nula o despreciable.
El rgimen de caudales del ro no se ve afectado aguas abajo de la
central. Solamente en el caso de las centrales de derivacin, el tramo existente
entre el azud y la restitucin se ve afectado por la detraccin de caudales, es
CENTRALES DE REGULACIN
CENTRALES DE DERIVACIN
CENTRALES MIXTAS
7.2.4. Por la morfologa del curso del ro, el desnivel y caudal existentes
Centrales ubicadas en el curso medio del ro, donde los desniveles, entre 20 y
200m, se obtienen generalmente con presas (o con aprovechamientos mixtos)
que generan amplios embalses en valles de media montaa. Los caudales son
generalmente inferiores a los 200 m3/s. Las turbinas de estas centrales son
generalmente Francis de media o baja velocidad, y Kaplan.
Otro tipo de central no convencional, son las centrales de bombeo, centrales que
elevan el agua desde un embalse inferior a un superior durante las horas valle (en las
que el precio de compra de energa es muy barato), para turbinarlas en las horas
punta del da (en los que el precio de venta es muy superior). Esta diferencia entre el
precio de compra de energa para el bombeo y el precio de venta de turbinacin, para
que la central sea econmicamente viable, deber ser muy significativa para que
pueda compensar la prdida de energa que se produce en el proceso de bombeo y
turbinacin que es del orden un 30 %. Es por ello, que muchas veces no son de
bombeo puro, y aprovechan adicionalmente una aportacin natural de la propia
cuenca del embalse superior para hacerlas ms econmicamente atractivas.
Cuando los grupos funcionan a la vez como bombas y como turbinas las centrales se
conocen como Centrales Reversibles, como es el caso de la C. H. reversible de
Bolarque II, que eleva las aguas del Ro Tajo a la cabecera del Trasvase Tajo-Segura.
Hay embalses que comparten el uso hidroelctrico con otros usos alternativos como el
regado, el abastecimiento, la laminacin de avenidas, deportes nuticos, etc. por lo
que su rgimen de exploracin puede verse condicionado por dichos usos.
De nueva construccin
Rehabilitacin
Modernizacin y Automatizacin
Ampliacin de potencia
En Espaa existe una amplia red de estaciones de aforos en la mayor parte de los
ros. Los caudales medios diarios y mximos instantneos son registrados por las
diferentes Confederaciones Hidrogrficas, y el CEDEX publica peridicamente un
resumen estadstico de las series anuales de caudales.
En fase de estudio de viabilidad puede ser suficiente con determinar las aportaciones
medias mensuales o anuales disponibles en la toma del aprovechamiento, y
considerar una distribucin de caudales similar a la conocida en otro proyecto de
caractersticas similares.
De esta manera se habr establecido el ndice Concesional Q.H (producto del caudal
de diseo por el salto bruto utilizable) de cada aprovechamiento.
Las obras a realizar se definirn en planos con el suficiente detalle para que pueda
obtenerse con detalle las mediciones que del presupuesto del proyecto.
Las obras que requieren detalle de mayor escala: obra de toma, cmara de carga,
chimenea de equilibro, central, etc. se realizar, al menos a escala 1:500,
preferiblemente a escala 1:200, con equidistancia de curvas de nivel de 0,5 m.
Las dos variables bsicas que definen la potencia de una central hidroelctrica son el
caudal turbinado y la altura del salto. En este captulo se exponen los criterios
empleados generalmente para su predimensionamiento.
VARIABLES DE DISEO
Como ya se ha dicho, en las centrales fluyentes el caudal que circula por el ro debe
ser turbinado en ese mismo instante, sin que exista capacidad de almacenamiento.
Generalmente los datos disponibles en una estacin de aforos, son datos diarios de
una larga serie de aos. Estos valores pueden ordenarse de mayor a menor y
representar la curva de caudales clasificados de la serie de aos considerada. Si esto
se hace para cada uno de los aos, o para grupos de aos, puede obtenerse una
curva de caudales clasificados de ao medio, ao seco, ao hmedo, o de un ao
caracterstico, que es un ao cuyo valor medio y cuya distribucin de caudales se
corresponda sensiblemente con el ao medio.
En la figura se representan:
QM -> Caudal mximo alcanzado en el ao, o caudal de crecida.
Qm, -> Caudal mnimo del ao, o de estiaje.
Qsr -> Caudal de servidumbre que es necesario dejar en el ro por su cauce
normal (se engloban el caudal ecolgico y el necesario para otros usos).
Qmt -> Caudal mnimo tcnico.
Qe -> Caudal de equipamiento o de diseo.
FRMULA DE LA POTENCIA
El rendimiento de la turbina depende del salto neto disponible y del caudal turbinado.
As se representa las colinas de rendimiento que es una familia de curvas que
representan las curva de isorendimiento. Cuando se representa el rendimiento en
funcin del caudal, a salto neto constante, las curvas de rendimiento tienen forma de
parbolas, cuyos valores inferiores se dan con caudales pequeos.
Una forma de estimar de forma rpida la potencia de una central de la que se conoce
el caudal y el salto bruto es la siguiente:
P = 8 Q Hb
EJERCICIO N- 1
Central Fluyente. Dimensionamiento Caudal, Salto y Potencia
En un determinado punto de un ro de la cuenca Norte de Espaa se quiere
proyectar una central hidroelctrica. La superficie de la cuenca aportante es de 200
km2, con una precipitacin media de 1.200 mm y un coeficiente de escorrenta de 0,6.
El caudal se intercepta mediante un pequeo azud de derivacin, cuyo labio se
encuentra a la cota 307 msnm, el agua se conduce por un canal de hormign de
longitud, de 2,5 m de ancho y 2,0 m de calado. Las prdidas localizadas en toma y
canal se estiman en 1,0 m. El agua llega a una pequea cmara de carga y de all se
emboca en una tubera forzada de acero de 300 ml de longitud y 1,30 ml de dimetro
hasta llegar a la central. Las prdidas localizadas en la tubera y vlvulas se estiman
en 2,0 m.
El rendimiento de turbina es de 91%, el rendimiento del generador del 95% y
el del transformador del 99%. El nivel del agua en la restitucin al ro es 200 msnm.
Determinar:
1. Aportacin especfica de la cuenca y aportacin media anual.
2. Caudal de diseo para una central fluyente.
3. Seccin, permetro mojada y radio hidrulico del canal. Velocidad y
Prdidas continuas.
4. Seccin, permetro mojada y radio hidrulico de la tubera forzada.
Velocidad y Prdidas continuas.
5. Prdidas totales.
6. Salto bruto y Salto Neto.
7. Potencia en eje de turbina, en bornes de generador y en bornes de
transformador.
7. Tipo de turbina.
Dimensionamiento Conducciones
Canal
n Manning 0,014 hormign
h calado 2,00 m
b ancho 2,50 m
S seccin 5,00 m2
Permetro mojado 6,50 m
Radio Hidrulico Rh 0,77 m
Prdidas
i = n2*v2/Rh^(4/3) 0,336 m/km
Pendiente canal 0,336 por mil
Longitud canal 1,50 km
Prdidas continuas canal 0,50 m
Tubera Forzada
n Manning 0,012 acero
Dimetro 1,30 m
S seccin 1,33 m2
Permetro mojado 4,08 m
Radio Hidrulico Rh 0,325 m
Potencia
N Grupos 2
Rendimiento turbina 91%
Rendimiento generador 95%
Rendimiento transformador 99%
Determinar:
1. Porcentaje de aprovechamiento de las aportaciones.
2. Aportacin y caudal medio aprovechado.
3. Supuesto un salto neto y rendimientos constantes con los caudales
turbinados, determinar el nmero de horas de funcionamiento a plena carga.
4. En el supuesto anterior, determinar la produccin en bornes de
generador, en bornes de transformador y la energa entregada en la red.
5. Ingresos medios anuales.
6. ndice de potencia y de energa de la instalacin.
7. Nmero de aos en los que tardara en recuperarse la inversin de
forma simplificada, sin considerar costes de O&M.
Aprovechamiento aportaciones
Produccin
Parmetros econmicos
Estimar:
1. Cul puede ser ahora la potencia instalada en la central, y nmero de grupos
adecuado.
2. Porcentaje de aprovechamiento de las aportaciones.
3. Aportacin y caudal medio aprovechado.
4. Supuesto un salto neto y rendimientos constantes con los caudales
turbinados, determinar el nmero de horas de funcionamiento a plena carga.
5. En el supuesto anterior, determinar la produccin en bornes de
generador, en bornes de transformador y la energa entregada en la red.
6. Ingresos medios anuales.
7. ndice de potencia y de energa de la instalacin.
8. Potencia y produccin del grupo ecolgico.
9. Ingresos, ndices y rentabilidad del grupo de ecolgico considerado de
forma aislada.
Potencia
N Grupos 2
Rendimiento turbina 91%
Rendimiento generador 95%
Rendimiento transformador 99%
Produccin
Parmetros econmicos
Grupo Ecolgico
Presa es la estructura que acta como barrera, impidiendo la libre circulacin del agua
a travs de su cauce natural, con objeto de retener el agua para crear un embalse y
crear la energa potencial del salto de agua.
Crear embalse, con objeto de poder regular las aportaciones del ro. La
regulacin interesa desde el punto de vista hidroelctrico, con objeto de
acomodar la oferta a la demanda de energa: regulacin diaria, semanal,
estacional e hiperanual. La necesidad de crear el embalse puede estar ligada
adems a la necesidad de garantizar agua para abastecimiento a poblaciones,
riego y otros usos prioritarios.
Estribos. Son los apoyos laterales sobre los que se asienta la presa. Tiene las
mismas consideraciones que la cimentacin respecto a las caractersticas
resistente y de impermeabilidad.
Los aliviaderos pueden estar regulados por compuertas o verter en lmina libre.
Los aliviaderos en lmina libre, tienen siempre un efecto denominado
laminador, de tal manera que, en funcin de la capacidad relativa del embalse
respecto del tamao de la avenida, esto es, de su capacidad laminadora,
pueden producir una importante reduccin del caudal punta de la avenida,
contribuyendo a la reduccin de las inundaciones producidas aguas abajo. En
7.5.2. Tomas
Embocadura. Parte exterior de la toma, que debe ser de una superficie tal que
las velocidades de entrada, considerando la reduccin de seccin de las rejas,
se correspondan con un rgimen hidrulico que no produzca prdidas de carga
importantes.
Por el contrario, cuanto menor sea la velocidad, menores sern las prdidas que se
producen, y mayor la potencia disponible en la central. Sin embargo, de acuerdo con
la ecuacin de continuidad, la reduccin de velocidad, implica que para transportar el
mismo caudal se requerir una conduccin de mayor seccin (Q = v.S), y por tanto,
se requerirn mayores de excavaciones, mayores espesores, mayores volmenes de
obra, que conducirn a un mayor coste de la conduccin.
En consecuencia,
A mayor seccin, menores prdidas y mayor inversin.
A menor seccin, mayores prdidas, menor potencia y menores ingresos
anuales por produccin.
CANALES
Los canales son el claro ejemplo de conduccin en lmina libre. Aunque en ocasiones,
un tnel tambin puede ser una conduccin en lmina libre, siempre que rena las
condiciones de seccin, pendiente y ventilacin, que le permita circular como si fuera
un canal cubierto o una conduccin a seccin parcial.
Las velocidades de los canales suelen oscilar entre 0,5 - 1,5 m/s, de tal manera que
no tengan una velocidad excesivamente baja evitando la decantacin de los
materiales en suspensin a lo largo del canal, ni excesivamente alta que pueda
erosionar las paredes del canal. A partir de 1,5 m/s se requiere que las paredes del
canal sean de hormign, no deben ir en tierra. Velocidades mayores pudieran ser
convenientes por determinacin del ptimo econmico descrito.
A lo largo del canal, se disponen de estructuras de paso sobre el canal para restituir el
trnsito de los caminos vecinales interceptados por la conduccin. Lo mismo que en
cualquier obra lineal, debe prestarse especial atencin al proyecto de obras de
drenaje longitudinal y transversales (encauzando las aguas exteriores evitando que
puedan ocasionar daos a la conduccin).
La excavacin del tnel se puede realizar por medios convencionales con excavacin
con explosivos, o con mquinas especializadas para la excavacin denominadas topos
o tuneladoras (TBM Tunneling Boring Machine).
SIFONES Y ACUEDUCTOS
CMARA DE CARGA
CHIMENEA DE EQUILIBRIO
ATAGUAS
Por un lado, se conocen como ataguas los muros o diques de tierra que se
emplean para el desvo del ro para permitir la construccin de azudes, presas y
pilas de puentes.
En este sentido, se disponen ataguas, aguas arriba de las compuertas de toma, para
permitir el mantenimiento de las mismas. Rara vez, aguas arriba de las compuertas
del aliviadero. Y frecuentemente, en las salidas de los canales de descarga para evitar
que el ro entre en las conducciones de aspiracin de la central durante el
mantenimiento de las turbinas.
Los tableros metlicos que forman las ataguas generalmente se mantienen apilados
fuera de su emplazamiento durante la operacin normal de la planta. En situacin de
mantenimiento se colocan en su posicin con ayuda de polipastos o puentes gra
segn sus dimensiones.
Para poder quitar las ataguas es necesario igualar las presiones a ambos lados de la
misma, llenando el espacio achicado gracias a una vlvula de llenado que
generalmente se incorpora a las ataguas.
Las compuertas son elementos empleados para cerrar o regular el paso de caudal,
que estn presentes en diferentes partes del aprovechamiento: tomas, desages de
fondo, canales, etc. Sus equipos de accionamiento deben estar dimensionados para
efectuar las maniobras de apertura y cierre lo ms rpido posible cualquiera que sea
la presin a la que est sometida. Adicionalmente deben estar diseadas para que no
se produzcan vibraciones sobre las mismas en condiciones desfavorables.
Compuertas deslizantes
Las compuertas deslizantes constan de un tablero plano rectangular
rigidizado por su parte de aguas abajo.
El desplazamiento vertical se realiza por medio de un mecanismo de
rodadura, con objeto para disminuir los esfuerzos necesarios para su
accionamiento de rodillos, segn su disposicin se distinguen los siguientes
tipos de compuertas:
Compuertas Stoney. Su movimiento se realiza mediante cabrestantes
que elevan la compuerta siguiendo unas guas fijas a los laterales,
disponiendo en cada lateral un tren de rodillos.
Compuertas de vagn. Muy similar a las anteriores variando el sistema
de rodillos.
Compuertas de oruga. El sistema de rodillos especial permite su
accionamiento sin roces ni agarrotamientos, lo que las hace muy
adecuadas para zonas de paso de agua sometidas a fuertes presiones.
Las dos primeras se utilizan en compuertas de aliviadero superficiales. La
tercera se emplea en compuertas sometidas a altas presiones, como en
desages de fondo o tomas de agua.
VLVULAS
Las vlvulas realizan una misin similar a la de las compuertas, pero siempre en
conductos cerrados y de seccin circular, y para conducciones de menor tamao.
Las vlvulas de mariposa disponen de un disco o lenteja que gira alrededor de su eje
como mximo 90 para permitir el paso de agua. Para su accionamiento requieren
tambin un "by-pass" para equilibrar presiones. Tampoco son adecuadas para la
regulacin de caudales. Suelen disponerse en conducciones de gran dimetro, como
desages de fondo y especialmente como vlvula de guarda o proteccin de las
turbinas en las tuberas forzadas. Generalmente cuentan con un contrapeso para
facilitar su maniobra y para su cierre automtico.
Las vlvulas esfricas cuentan con un obturador esfrico atravesado por un orificio
cilndrico que permite el paso del agua cuando coincide con la alineacin de su eje.
Aseguran el cierre estanco y permiten diferentes posiciones para regular el caudal de
salida. Suele disponerse en tuberas forzadas.
Una vez turbinada el agua, el agua se vierte por la conduccin del tubo o codo de
aspiracin a un canal de descarga que devuelve el agua al ro.
El estudio del golpe de ariete, se basa en la teora de la onda elstica, que consiste en
el desplazamiento a una velocidad determinada (celeridad de onda) de las variaciones
de presin a lo largo de la tubera. La celeridad de la onda depende de la velocidad
del sonido dentro del sistema considerado y depende de las caractersticas de la
tubera (dimetro, espesor, elasticidad) y de la densidad y compresibilidad del agua.
No afecta la longitud de la tubera. Se conoce como perodo crtico de una tubera el
tiempo necesario, para que una onda se desplace desde el origen de la perturbacin
hasta el extremo libre y regrese.
- Real Decreto 841/2002 de 2/08/02, por el que se regula, para las instalaciones
de produccin de energa elctrica en rgimen especial su incentivacin en la
participacin en el mercado de produccin, determinadas obligaciones de informacin
de sus previsiones de produccin y la adquisicin por los comercializadores de su
energa elctrica producida. B.O.E. Nm. 210, de 2 de septiembre de 2002
- Real Decreto 777/2002 de 26/07/02, por el que se establece la estructura
orgnica bsica del Ministerio de Economa, creando, entre otras, la Secretara de
Estado de Energa, Desarrollo Industrial y de la Pequea y Mediana Empresa. El IDAE
queda adscrito a esta Secretara de Estado y, por lo tanto, a este Ministerio de
Economa. BOE, Nm. 179, de 27 de julio de 2002
- Real Decreto 2818/1998 de 23/12/1998, sobre produccin de energa elctrica
por instalaciones abastecidas por recursos o fuentes de energa renovables, residuos y
cogeneracin.
Correccin de errores del Real Decreto 2818/1998, de 23 de diciembre, sobre
produccin de energa elctrica por instalaciones abastecidas por recursos o fuentes
de energa renovables, residuos y cogeneracin (BOE nm. 43 de 19 de febrero de
1999) BOE 312/1998 del 30/12/1998
- Real Decreto 1483/2001 de 27/12/01, por el que se establece la tarifa elctrica
para el 2002. BOE Nm. 311, 28 de diciembre de 2001
- Ley 10/2001 de 5/07/01, del Plan Hidrolgico Nacional.
Correccin de errores de la Ley 10/2001, de 5 de julio, (BOE nm. 184 de 2 de agosto
de 2001) BOE 161-2001 del 06/07/2001
- Real Decreto 3490/2000 de 29/12/01, por el que se establece la tarifa elctrica
para el 2001. BOE 313/2000 del 30/12/2001
8.1.1. Conceptos
PELET
BRIQUETA
Pero es confuso porque la briqueta puede estar fabricada con muy diversos
materiales compactados. As, la materia prima de la briqueta puede ser
biomasa forestal procedente de aprovechamientos selvcolas, biomasa forestal
procedente de residuos de fbricas de la madera (aserraderos, fbricas de
FORMA
Las briquetas de seccin octogonal tienen una distancia entre dos caras
opuestas de 62 mm y un orificio interior central de dimetro igual a 15 mm. El
largo es variable y depende del fabricante de la briqueta, pues puede cortar la
briqueta al largo que estime oportuno.
TAMAO
La principal diferencia entre los pelets y las briquetas es su tamao. Los pelets
son siempre ms pequeos que las briquetas. El dimetro de los pelets
siempre es menor de 3,5 cm.
Esta diferencia es importante pues los pelets se pueden mover con tornillos sin
fin y es fcil automatizar su movimiento. El plet, en su comportamiento, como
combustible se parece ms a un lquido que la briqueta, lo que conlleva
ventajas en su manipulacin.
En Espaa an no hay normas que indiquen cul debe ser el tamao mximo
de los pelets, en algunos pases nrdicos europeos s que existen normas que
indican este tamao.
COLOR Y ASPECTO
DENSIDAD
La principal caracterstica de los pelets y de las briquetas frente a las leas y a las
astillas es que son ms densos que stas con lo que se facilita y abarata el transporte,
manipulacin y almacenaje. El inconveniente es que resultan ms caras que las
astillas, pues requieren un proceso industrial de fabricacin ms complejo.
donde:
dp = Densidad de los pelets. (g/cc)
p = Peso de los pelets. (g).
Vad = Volumen de agua desplazada (cc).
t = Peso total de pelets ms silicona. (g)
ds = Densidad de la silicona. (g/cc)
Esta frmula es suficientemente til para determinar la densidad de los
pelets pues el agua no moja a la silicona. El agua s mojara, en cambio, a la
viruta o plet si ste se sumerge en ella.
HUMEDAD
Se vendan a granel. Esto suele ocurrir con los pelets y ocurre a veces con las
briquetas.
Si son vendidas a granel, como la madera que constituye las briquetas y pelets es
higroscpica, stos pueden coger algo de agua y aumentar su humedad. Sin
embargo, durante el proceso de briquetado y peletizado aparece un calentamiento en
la superficie lateral exterior que provoca un baquelizado del plet o briqueta. Este
proceso origina que en el exterior de la briqueta o plet aparezca una fina "pelcula
plstica" de color ms o menos negruzco, que impide la entrada fcil de agua en el
interior del producto y, por tanto, que aumente fcilmente su humedad.
COMPOSICIN QUMICA
PODERES CALORFICOS
El poder calorfico de los pelets y briquetas ser funcin del material de procedencia.
Suponiendo que es madera y corteza sin aditivos, su poder calorfico ser el de la
madera de la que proviene. Si la briqueta o plet incluyen restos de lijado, el poder
calorfico es menor pues aparecen los ridos de la lijadora. Estos ridos tambin darn
lugar a un mayor porcentaje de cenizas en la combustin.
Al ser la briqueta un material ms denso que la madera, y por tener menos contenido
de aire en su interior, el coeficiente de transmisin trmica de las briquetas es mayor
que el de aqulla. La alta densidad y el bajo valor de este coeficiente provocan que
las briquetas ardan ms despacio que la madera y que permanezcan ms tiempo en el
hogar, lo cual puede ser ventajoso en el caso de que se desee una combustin lenta.
Como los pelets presentan mayor superficie especfica que las briquetas arden ms
deprisa que stas. El plet debe ser comparado con una rama de madera de igual
dimetro, en este caso el plet arder ms despacio que esta rama.
En esencia el proceso consiste en alimentar una gran prensa de extensin que empuja
el material compactado contra una matriz (normalmente cilndrica) en la que hay unos
orificios circulares por donde salen los pelets.
La lnea de flujo que constituye una planta de paletizado y/o briquetado consta de:
Secadero de la materia prima. Si la materia prima est seca (por debajo del
15% de humedad) no es necesario el uso de secadero, con lo que la instalacin
es ms barata, el mantenimiento es ms barato, se necesita menos espacio en
la fbrica y se ahorro tiempo en el proceso de fabricacin.
Tolvas o silos. Utilizados para almacenamiento de la materia prima que se va a
briquetar.
Peletizadora o briquetadora.
Cribas para homogeneizar el tamao de la partcula con la que se forman los
pelets o las briquetas.
Astilladoras, para disminuir y homogeneizar el tamao de las partculas que
constituyen los pelets y briquetas.
Molinos. Hacen la misma funcin que las astilladoras pero normalmente
producen partculas de menor tamao que stas.
Equipos de movimiento de astillas que incluyen una pala cargadora y cintas
transportadoras.
Equipos de movimiento de las partculas que integran los pelets y briquetas,
antes de entrar en la peletizadora o briquetadora.
Cintas transportadoras para mover las briquetas. Suele ser una cargadora
industrial de pelets.
Equipo de envasado.
Antes de entrar a estudiar los costes econmicos indicaremos los datos precisos para
el proyecto:
Se debe tener asegurada la materia prima, durante todo el ao, a un precio asequible.
Cuando la materia prima procede de cultivos agrcolas (paja de cereales) o de cultivos
o residuos forestales (sauce, chopo, pino) el tema del suministro es muy importante
- Arola R.A. 1977. Fuel definition and analysis. Wood energy. Proc. of Governor
William G Millikens Conference. Ann Arbor. Michigan.
- ASINEL. 1982. La biomasa y sus aplicaciones energticas. Ed. ASINEL. Madrid.
- Camps Michelena M., Marcos Martn F. 2002. Los biocombustibles. Ed. Mundi-
Prensa. Madrid.
- Dumon R. 1982. Valorisation energetique du bois et de la biomasse. Masson . Paris.
- Marcos Martn F. 1996. El maravilloso mundo de las energas renovables. Ed.
Comunidad de Madrid. Madrid.
- Marcos Martn F. 2001. Biocombustibles slidos de origen forestal. Ed. AENOR.
Madrid.
- Villegas Ortiz de la Torre S., Marcos Martn F. et al., Mtodos de estimacin de
combustibles forestales. VII Conf. sobre Planificacin, Ahorro y Alternativas
Energticas. Zaragoza.
Como afirmamos en otro texto (Marcos, 1989): son varias las definiciones de carbn
vegetal que hemos encontrado al redactar estas lneas. Una de las ms acertadas, y
tambin de las ms antiguas, es la de Kollmann (traduccin al castellano en 1959)
segn la cual el carbn vegetal es el producto de la combustin incompleta de la
madera.
Decir que el carbn vegetal es "un combustible slido de color negro con mayor poder
calorfico que la madera" puede suponer el olvido de que el carbn vegetal tambin es
un "material con gran superficie especfica muy apto para su uso como filtro".
Y es que ambos usos (combustible y carbn activo) han sido importantes a lo largo de
la historia y lo son tambin actualmente. En el presente captulo nos ocuparemos de
los dos usos, centrndonos, sobre todo, en su uso como combustible.
Para apreciar los usos y la vala del carbn vegetal es preciso conocer primeramente
algunas de sus principales caractersticas fsicas y qumicas, que lo caracterizan como
biocombustible slido de origen forestal:
Densidad kg/m3
DENSIDAD
La densidad del carbn vegetal es una propiedad fsica importante, ya que densidades
altas suponen, a igualdad de peso, volmenes ms pequeos y, por tanto, una
disminucin de costes a la hora de su transporte. Adems, en el uso industrial se
buscan carbones densos, ya que producen, a igualdad de volumen, mayor nmero de
caloras en su combustin.
En los altos hornos de Brasil se considera carbn vegetal bueno aquel que, entre otros
requisitos, tiene una densidad aparente en condiciones naturales entre 250 y 300
kg/m3, y ya seco entre 230 y 270 kg/m3.
Para maderas europeas, Mariller facilita los siguientes datos de densidad (obtenido el
carbn vegetal en carbonera y medido en kg/m3):
Se observa claramente que la densidad del carbn vegetal aumenta con la madera de
origen, ya que generalmente las frondosas son ms densas que las conferas. Como
las frondosas espaolas, sobre todo encinas y robles, presentan mayores densidades
que las conferas, representadas por los pinos, la densidad del carbn vegetal de
frondosas es mayor que la de conferas.
En cuanto a la densidad del carbn obtenido con cortezas puede indicarse lo que
hemos afirmado para el de maderas. Los datos existentes indican densidades
aparentes de 213 kg/m3 (confera) a 245 kg/m3 (frondosa).
La densidad real, es decir, peso/volumen de carbn sin huecos de aire toma valores
de 1300 kg/m3 y est influenciada fundamentalmente por la densidad de la madera
origen de dicho carbn. Algunos autores sealan densidades reales ms altas pero
que corresponden a temperaturas de carbonizacin de 1600C, que no se emplean en
los procesos de carbonizacin ms usuales. As, Violette, seala las siguientes
densidades reales en funcin de la temperatura:
TEMPERATURA DE
DENSIDAD REAL
CARBONIZACIN
kg/m3
C
150 1500
240 1500
270 1400
1600 2000
La gran diferencia, antes sealada, entre la densidad real y la densidad aparente pone
de manifiesto que el carbn vegetal tiene un porcentaje muy alto. La variable que
mide esta propiedad es la superficie especfica que es el cociente entre la superficie y
la unidad de masa. Los materiales con muchos poros tienen una superficie especfica
alta y los materiales con pocos poros la tienen baja.
Lowry y Hulett afirman que la superficie especfica del carbn vegetal oscila entre 160
m2/g y 436 m2/g; estos investigadores sealaban que los dimetros capilares medios
variaban entre 2'8.10-7 mm y 9'2.10-7 mm.
Esta magnitud fsica es de especial importancia para algunas industrias, ya que los
materiales con alta superficie especfica suelen tener un poder de adsorcin de gases
muy alto. Favre seala los siguientes valores de absorcin que se recogen en el
grfico adjunto, para un centmetro cbico real de carbn vegetal (1'57 gramos). Los
gases ms absorbidos son amonaco, cido clorhdrico y dixido de azufre.
Para conseguir carbn vegetal con altas superficies especficas, que son los utilizados
como carbn activo, el proceso de carbonizacin debe respetar la estructura de la
madera natural.
Ahora bien, para que el carbn vegetal tenga un alto poder de adsorcin no basta con
que su superficie especfica sea alta, tambin es necesario que en su superficie
interna no se depositen materiales alquitranosos, poco voltiles. Hay sustancias como
el cloruro de cinc y los cidos brico y fosfrico que facilitan la volatilizacin o
descomposicin de los materiales alquitranosos. El procedimiento Aussig, por ejemplo,
calentaba la madera con cloruro de cinc obteniendo un carbn vegetal para el filtro de
las caretas anti gases.
Los valores de h son siempre inferiores o iguales a los de h' ya que siempre PH es
menor o igual que P0. nicamente son iguales cuando Ph=P0, es decir, al 0% de
humedad.
Tobler presenta una tabla muy interesante en la que se seala la humedad que
alcanza el carbn vegetal en funcin de la humedad relativa del aire que lo rodea. Es
decir, que un carbn dejado al aire en un ambiente con humedad relativa, por
ejemplo, del 70%, alcanza una humedad del 7%. Este concepto recibe el nombre de
"humedad de equilibrio higroscpico", y para la madera es muy importante, sindolo
menos en el carbn vegetal por ser ste mucho menos higroscpico que aquella.
RESISTENCIA A LA COMPRESIN
PARVA TRADICIONAL
La tierra ha sido utilizada, desde los inicios de la carbonizacin, como barrera fsica
para separar la madera que se est carbonizando del aire exterior. El carbn vegetal
se obtiene de plantas lignificadas y all donde hay plantas hay tierra en abundancia.
Por esta razn las primeras carboneras utilizaron tierra para separar la madera que se
carboniza del aire que la rodea.
Una vez que la madera est apilada se aconseja dejar unos das la pila airendose y
secndose. Todo este secado natural disminuye el tiempo empleado en secar la
madera durante el proceso. Lo que ocurre es que a veces no se deja secar la pila por
falta de tiempo y tarda mucho en empezar a carbonizarse, ya que el calor
desprendido en las primeras combustiones se emplea en evaporar el agua de las
restantes trozas de madera.
Los grosores de la capa de tierra son muy variables y dependen del tipo de tierra y
del operario que realice el proceso. Grosores de ms de 50 cm son raros, oscilando el
valor medio entre los 10 y 30 cm.
La correcta ejecucin del tapado de la parva es vital para el futuro control del
proceso. El objetivo es lograr un equilibrio entre tomas de entrada y zonas
recubiertas. El nmero de tomas ha de ser el indispensable para que entre y salga
aire. Si no existieran estas tomas el proceso sera muy lento. Si hay ms tomas de lo
debido puede entrar aire en exceso y entonces la madera se quema, llegndose a
incendiar la parva. El tapado debe ser siempre revisado, no slo antes de comenzar la
carbonizacin de la parva sino tambin durante toda la carbonizacin.
El carbonero debe controlar la parva , incluso por la noche. Cuando se detectan zonas
fras en la parva el carbonero abre los huecos ms cercanos a esas zonas fras. Por el
contrario, cuando se detectan zonas calientes el carbonero cierra los huecos cercanos
a las mismas. De esta manera el carbonero controla la circulacin del aire dentro de la
parva.
FOSA DE TIERRA
El segundo mtodo para obtener carbn vegetal utilizando la tierra como barrera
fsica de separacin entre el medio externo y la madera es la fosa. Este mtodo, que
en esencia consiste en excavar una fosa donde se echa la madera a carbonizar y
PARVAS SUECAS
Para facilitar la entrada de aire en la parva se coloca en su base una red o rejilla
cuadriculada, formada por troncos separados entre s. Sobre esta rejilla se apilaba la
madera. Los lugares de entrada del aire eran ms de uno.
La capacidad de las parvas suecas oscila entre los 100 y 250 metros cbicos
aparentes (estreos).
El coste del horno de colmena brasileo (horno de ladrillo) oscilaba alrededor de 700
dlares USA en 1978. Su perodo de vida puede llegar a los 6 aos. Los rendimientos
son aceptables, obteniendo un metro cbico de carbn vegetal por 1'6 estreos de
madera.
La duracin del ciclo de carbonizacin es mucho menor que en los artesanales vistos
hasta ahora. Suele ser de 8 a 12 das, con una produccin de unas 5 toneladas por
ciclo. El enfriamiento es uniforme, ya que las paredes del horno son de espesor
uniforme y estn en contacto con el aire ambiental. La duracin del ciclo podra
disminuirse si el perodo de enfriamiento se viera forzado aadiendo agua pulverizada,
pero esto supondra costes adicionales de transporte de agua que tal vez no est
disponible en las cercanas del horno.
HORNO LAMBIOTTE
Como se observa en el esquema del horno Lambiotte la materia prima es cargada por
la parte superior del horno automticamente mediante una vagoneta.
La materia prima utilizada para fabricar carbn vegetal en el interior del horno sufre
las siguientes transformaciones:
La pared exterior del horno est construida con acero. Sin embargo, en su interior, el
horno Lambiotte est construido con material cermico de un importante grosor, por
lo que constituye una estructura pesada.
8.4. Bibliografa
- Camps Michelena M., Marcos Martn F. 2002. Biocombustibles. Ed. Mundi Prensa.
Madrid.
- Grassi G. et all. 1992. Biomass for energy, industry and environment, 6th EC
Conference, Elsevier Applied Science, Amsterdam.
- Marcos Martn, F., 1996. - El maravilloso mundo de las energas renovables. Ed.
Fernando Martn Asn. Madrid.
Los biocombustibles lquidos son para algunos autores, junto con el hidrgeno, la
nica alternativa al petrleo en el transporte rodado.
Su uso se extiende cada vez ms en todos los pases del mundo. En Brasil se utilizan
ya casi tanto o ms que la gasolina en los vehculos. En Europa se pretende que en el
ao 2010 el 5,75% del combustible del transporte sea biocombustible.
Los cultivos energticos usados para obtener biocombustibles lquidos, segn Camps,
deben tener:
VISCOSIDAD
El aceite vegetal es ms viscoso que el metilster que se obtiene del mismo, lo que de
cara a la combustin en motores de ciclo Diesel ocasiona problemas en los inyectores
y mayor gasto en su bombeo. Por eso en los motores Diesel se emplea el metilster,
slo o mezclado con el gasoil.
DENSIDAD
1. - ndice de acidez
2. - ndice de saponificacin
3. - ndice de yodo
4. - Composicin de cidos:
Palmtico
Oleico
Esterico
Linoleico
Las especies vegetales que se utilizan para producir aceites vegetales son muchas y
dependen de la zona del mundo, del clima, del suelo, la altitud y de otras variables.
En Europa Girasol
Soja
Cacahuete
En Amrica del Norte
Soja
Soja
Palma
Palma
En el Sudeste Asitico
La colza es una planta que se ha utilizado en Europa y Norte de Amrica, desde hace
ms de cien aos, para obtener aceite que ha tenido usos alimenticios y que
actualmente tambin se emplea para fabricar biodiesel.
EL GIRASOL
El girasol es un a planta herbcea, anual, y se utiliza desde hace muchos aos para
obtener aceite que ha tenido usos alimenticios. En los ltimos aos se emplea
tambin con fines energticos, para fabricar biodiesel.
LA SOJA O SOYA
La soja o soya es una planta herbcea, anual, que se ha utilizado desde hace cientos
de aos para obtener aceite.
Es una planta de la familia de las Euforbiaceas, perenne, arbustiva, que produce unas
semillas oleaginosas utilizadas con distintas finalidades, entre las que destaca obtener
aceite que pueden ser transformado en metilster o para otros usos no alimenticios.
El aceite de cacahuete se utiliza con fines alimenticios en todo el mundo, sobre todo
en Norte y Centro Amrica. Actualmente no se usa con fines energticos; pero fue el
aceite usado por Diesel cuando dise su motor de encendido por compresin.
El biodiesel puede tener varios usos: en los motores de ciclo Diesel, en la calefaccin,
en la obtencin de ACS, en la obtencin de energa elctrica, y para obtener
hidrgeno (el bioetanol).
EN LA CALEFACCIN
Entonces el bioetanol tendra tambin que competir con las astillas y los pelets
de origen biolgico.
CO2
CO2
CO2
CO2
BIORREFINERA
RSU
Cenizas FIBRAS Y
Orgnico
Reciclado BIOMATERIALES
LIBROS
REVISTAS
Biocarburantes Magazine.
Biomass and Bioenergy
Energa.
Energas renovables
Energtica XXI
Infoenviro, CV Motores
Renewable energy, Tecno-energtica
Tecnoambiente
Biomass news.
PGINAS WEB.
EREC, the European Renewable Energy Council, formado por AEBIOM, EGEC,
EPIA, ESHA, ESTIF, EUBIA, EUREC Agency, and EWEA, represents the entire
renewable energy sector coorganiza en Bruxelas el 2007 European Renewable
Energy Policy Conference together with the German Federal Ministry for the
Environment, Nature Conservation and Nuclear Safety and the German
Presidency of the EU. The conference is co-financed by the European
Commission, under the Intelligent Energy Europe Programme. 29 - 31 January
2007. Fue presentado en mayo de 2006.
En los ltimos aos el uso de los biocombustibles lquidos se est extendiendo cada
vez ms en todos los pases del mundo, tanto en los pases del Norte y Sur de Asia y
de Amrica como en los pases de Europa.
Los mayores productores de biocombustibles lquidos del mundo estn repartidos por
todas las zonas del mundo y son:
1. Malasia, 6. Alemania
2. Indonesia, 7. Francia,
3. Brasil, 8. Inglaterra
4. Estados Unidos, 10. Espaa.
5. Argentina,
Por este motivo, al igual que el bioetanol sustituye o se mezcla con la gasolina,
tambin se trata de usar un biocombustible que sustituya al gasoil o disminuya su
consumo.
Los biocombustibles lquidos son muy variados y se pueden clasificar segn distintos
criterios:
1. POR SU ORIGEN:
1a.- AGRCOLA
- FORESTAL
1b.- DE CULTIVOS
- DE RESIDUOS DE CULTIVOS
- DE RESIDUOS DE INDUSTRIAS ALIMENTICIAS
2. POR SU USO
-PARA MOTORES TRMICOS.
-PARA GENERAR CALOR.
-PARA GENERAR ENERGA ELCTRICA.
-PARA OBTENER HIDRGENO
1.- Almidn, que puede estar contenido en ciertas semillas como las de trigo, la
cebada, el maz, otros cereales,
MADERA Obtencin de
PAJA azcar
ETANOL
CH3- CH3OH Isobuteno ETBE
PREHIDRLISIS Y LICUEFACCIN:
o Harina +Vapor de agua (100C , 7 bares): Rotura del grano
o Adicin Enzimas (Aspergillus, Trichoderma) (60-70C, pH 5-6)
o Celulasas: Endoglucanasas, Exoglucanasas y b- Glucosidasas
o Xilanasas: Endoxilanasas y b- Xilosidasas
o Amilasas: a- Amilasas
El DDGS tiene un gran valor nutritivo, y es vendido como pienso para el ganado
vacuno, principalmente; aunque se desea introducir su uso en otros tipos de
ganado como el porcino y el ovino.
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Trigo (UE) Maz (USA) Caa de azcar (Brasil)
Los cultivos energticos leosos utilizan las siguientes especies, todas ellas de
crecimiento rpido:
Sauce
Chopo
Eucalipto
Paulownia
CO2
CO2
CO2
CO2
BIORREFINERA
RSU
Cenizas FIBRAS Y
Orgnico
Reciclado BIOMATERIALES
EN LA CALEFACCIN
9.2.7. Bibliografa
LIBROS
Camps Michelena M. y Marcos Martn F. 2002. Los biocombustibles. Ed. Mundi Prensa. Madrid.
REVISTAS
Biocarburantes magazine
Biomass and Bioenergy
Energa
Energas renovables
Energtica XXI
Infoenviro, CV Motores
Renewable energy, Tecno-energtica
Tecnoambiente
Biomass news
EUROBSERVER
http://www.energies-renouvelables.org/observ-er/stat_baro/barobilan/barobilan5.pdf
EREC, the European Renewable Energy Council, formado por AEBIOM, EGEC, EPIA, ESHA,
ESTIF, EUBIA, EUREC Agency, and EWEA, represents the entire renewable energy sector
coorganiza en Bruxelas el 2007 European Renewable Energy Policy Conference together with
the German Federal Ministry for the Environment, Nature Conservation and Nuclear Safety and
the German Presidency of the EU. The conference is co-financed by the European Commission,
under the Intelligent Energy Europe Programme. 29 - 31 January 2007. Fue presentado en
mayo de 2006: http://www.erec-renewables.org/default.htm
BIOFUELS:
http://ec.europa.eu/research/energy/gp/gp_events/biorefinery/article_3764_en.htm
European Technology Platforms chairperson: Christine Hagstrm-Nsi, TEKES
El flujo de energa solar que llega al exterior de la atmsfera es una cantidad fija,
llamada constante solar. Su valor es de alrededor de 1,4 103 W/m2 (1.354 Watios
por metro cuadrado segn unos autores, 1.370 Wm-2 segn otros), lo que significa
que a 1 m2 situado en la parte externa de la atmsfera, perpendicular a la lnea que
une la Tierra al Sol, le llegan algo menos que 1,4 103 J cada segundo.
Para calcular la cantidad media de energa solar que llega a nuestro planeta por metro
cuadrado de superficie, hay que multiplicar la anterior por toda el rea del crculo de
la Tierra y dividirlo por toda la superficie de la Tierra lo que da un valor de 342 Wm-2
que es lo que se suele llamar constante solar media.
El ocano acta como sistema captador y acumulador de energa y por otro lado la
interaccin ocano-atmsfera induce vientos costeros y vientos en alta mar, que
transportan enormes cantidades de energa, y son tambin los que generan el oleaje
al ceder parte de su energa al cuerpo de agua.
La absorcin de energa tiene lugar en una estrecha franja de agua superficial que se
calienta, crendose un gradiente trmico con la profundidad.
Del mismo modo se crean gradientes trmicos entre puntos de diferente latitud,
puesto que, a menor latitud mayor radiacin solar.
Son conocidos varios mtodos para transformar la energa del gradiente de salinidad
en energa elctrica. El de mayor perspectiva desde el punto de vista del da de hoy
consiste en la transformacin con ayuda de la smosis, en virtud de lo cual con
frecuencia se habla de la energa del gradiente de salinidad como de la energa de la
smosis. No obstante, tambin son posibles por principio otros mtodos de
transformacin de la energa del gradiente de salinidad.
En resumen los procesos naturales que permiten la conversin de la energa del mar
en energa til son los siguientes:
Como ha pasado con otras energas renovables en los aos 70 con las crisis del
petrleo, se experiment un impulso especialmente por parte de Gran Bretaa, Japn
y Noruega, aunque no se consigui alcanzar la rentabilidad comercial necesaria.
En los ltimos diez aos se ha revitalizado el inters por las energas del mar,
destinndose esfuerzo y dinero a la investigacin en este campo y aunque sigue
perteneciendo al mbito de I+D (Investigacin y Desarrollo) en este momento
estamos tambin en el terreno de la innovacin, que es un paso ms.
Hay una red europea sobre la materia European Thematic Network on Wave Energy,
y el Reino Unido por ejemplo, ya le ha destinado 15 millones de libras, unos 20
millones de euros, a su programa de investigacin, el UK Wave Energy Programme.
De todas las posibles energas marinas que acabamos de enumerar las principales en
este momento son: la energa del oleaje, la de las mareas y la de las corrientes
marinas, en muchos casos aprovechando las corrientes marinas debidas a la marea,
adems de como hemos dicho anteriormente toda la elica en el mar, por lo tanto
veremos a continuacin en mayor detalle las tres primeras.
Para ello necesitamos conocer tanto el oleaje como las mareas. Estudiaremos con
cierto detalle el oleaje para poder entender las dificultades asociadas a su
aprovechamiento y su gran potencialidad como fuente de energa renovable, y no
entraremos con el mismo detalle a dar informacin sobre las mareas puesto que los
estudios al respecto estn consolidados hace aos y son fcilmente accesibles, debido
principalmente a la periodicidad de ellas, lo que facilita su prediccin. Esto no ocurre
como veremos a continuacin con el oleaje.
Son varias las causas que originan la variacin de la superficie libre del mar, y aunque
su efecto es nico, su estudio y anlisis exige distinguirlas, lo que puede llegar incluso
a permitir realizar ciertas predicciones sobre su evolucin, al menos dentro de unos
ciertos mrgenes, en diferentes horizontes temporales.
El oleaje es, junto con la marea astronmica, una de las causas ms continuas en el
tiempo de variacin del nivel de la superficie de mares y ocanos.
En general denominamos oleaje al efecto producido por el viento soplando sobre una
superficie lquida.
El oleaje producido por el viento, transmite energa pero no masa, existiendo otro tipo
de oscilaciones del nivel del mar donde si se produce un desplazamiento de masa,
como por ejemplo son los temidos tsunamis, producidos por movimientos ssmicos
con alguna componente vertical de movimiento del terreno que produzca un empuje
sobre el cuerpo de agua que al trasmitirse y llegar a la costa forma el devastador
efecto conocido como tsunami.
La historia del estudio del oleaje generado por el viento es relativamente reciente,
prcticamente los estudios de formacin, crecimiento y propagacin del oleaje nacen
durante la II Guerra Mundial.
La teora bsica del oleaje se apoya en los trabajos de Airy (1845) y Stokes (1847)
pero los conceptos de generacin y su formulacin se deben a Sverdrup y Munk
(1944) y a Bretschneider (1952) quienes consiguieron las primeras medidas de oleaje,
siendo capaces as de validar numricamente los clculos tericos derivados del
aparato matemtico que consigui articularse con su teora descriptiva adecuada con
los trabajos de Miles (1957) y Phillips (1957) relativos a los procesos de generacin, y
los mas completos de Hasselmann, K (1962) y los mas recientes de Hasselmann, S
(1991) sobre la utilizacin de imgenes SAR (Radar de Apertura Sinttica) desde
satlite.
NIVEL CERO: medio: Lnea terica que deja igual superficie bajo las crestas
que sobre los senos.
LONGITUD DE OLA: Distancia entre dos crestas sucesivas con un paso por el
nivel cero de la superficie libre.
NMERO DE ONDA:
2
k=
L
FRECUENCIA ANGULAR:
2
w=
T
FRECUENCIA:
1
f =
T
siendo:
P = Presin
w = Densidad del fluido (agua)
g = gravedad
gT 2 2
L= tgh d
2 L
Sustituyendo y derivando :
agk cosh[k (d + z )]
u= sen(kx t )
cosh (k d )
agk senh[k (d + z )]
= cos(kx t )
cosh (k d )
agk cosh[k (d + z )]
= u dt = cos(kx t )
2 cosh (k d )
agk senh[k (d + z )]
= dt = sen(kx t )
cosh (k d )
Siendo:
cosh[k (d + z )] senh[k (d + z )]
A = a B = a
senh(k d ) ; senh(k d )
k d d/L CLASIFICACIN
0 a / 10 0 a 1/20 Aguas someras d L / 20
/ 10 a 1/20 a 1/2 Aguas intermedias L / 2 > d > L / 20
a 1 /2 a Aguas profundas d L/2
Esta hiptesis resulta admisible siempre que el fondo vara poco en relacin a L
(longitud de onda).
1
E = g H 2
8
Puesto que la energa que entra en una zona ha de ser igual a la que sale, si no hay
prdidas,
H Cg 0
= = Ks
E0 Cg 0 = E Cg ; H0 Cg
Cg 0
Ks =
donde: Ks Coeficiente de Shoaling Cg
Siendo:
Ks, al disminuir la profundidad vale algo menos de 1, y luego sube rpidamente por
encima de 1.
La Celeridad de onda
L
C= =
T k
teniendo en cuenta la condicin de contorno
1 2
=
z g t 2 Para z = 0
de donde se obtiene
2 = gk tgh(kd )
resulta ser:
tgh(kd )
g
C2 =
k
y por tanto vara con la profundidad.
OLEAJE REAL
El oleaje real, a diferencia de las ondas tericas, es impredecible de forma tal que de
la altura y longitud de onda de una ola individualmente considerada no puede
predecirse cual ser la altura de ola de la siguiente.
Para el anlisis de tan complejo proceso se aportan una serie de simplificaciones que
van eliminndose a medida que se hace ms complejo el estudio del oleaje real.
Componente de fluctuacin
Componente de estado
Aunque el espectro frecuencial pudiera obtenerse directamente del registro del oleaje
en un punto durante un periodo de tiempo dado, la aplicacin del teorema de Wiener
Khintchine suministra el respaldo matemtico que la aproximacin en trminos
probabilsticas del oleaje precisa.
Ello se justifica por el escaso desarrollo de redes de medida del oleaje y por el muy
completo y coordinado sistema de medidas meteorolgicas que coordinadas por la
Organizacin Meteorologa Mundial desarrolla los correspondientes Institutos
Nacionales de Meteorologa.
Resulta evidente que el desarrollo de los mtodos de previsin del oleaje para conocer
el oleaje que se produjo como consecuencia de los vientos en su da medidos permite
adivinar que oleaje se producir en el muy prximo futuro a partir de los vientos
medidos en tiempo real, e incluso predecir estados energticos del mar a partir de las
previsiones meteorolgicas.
El oleaje se genera por el viento soplando sobre una superficie de agua, que suele
denominarse "fetch". La transferencia de energa se logra a travs del impulso que
sobre la superficie liquida ejerce el viento, siendo proporcional el impulso al cuadrado
de la velocidad del viento, y la energa del oleaje proporcional al impulso.
La Ecuacin del balance de energa entre el viento y el oleaje puede expresarse como:
E
+ (Cg E ) = S in + S ds + S n1
t
Siendo:
E = S ( , )d d =
Densidad de energa del Oleaje
Cg = Celeridad de grupo
(Captacin).
S ds = Rapidez con la que la energa del campo de olas se disipa. (Disipacin).
Las dificultades, tanto de medir desde satlite como de predecir el oleaje a partir del
viento o de las isobaras, en las zonas costeras que es donde se ubican las obras
portuarias, de ingeniera costera y similares hace preciso por el momento continuar
con la medida directa del oleaje in situ en el lugar requerido.
En todo este procedimiento para determinar los oleajes de cada zona para su posible
utilizacin, el Reino Unido nos lleva la delantera pues acaba de editar un atlas
sealando las potencialidades de su costa y plataforma continental, para obtener
energa del oleaje y de las mareas, as como elica off-shore, pues ya hemos visto la
interrelacin entre el oleaje y el viento.
Desde la antigedad el hombre conoce la fuerza de las olas al estrellar contra las
rocas de la costa y ha intentado aprovecharse de ella. Pero las dificultades y peligros
de las posibles zonas de utilizacin as como la variabilidad del proceso, han hecho
que hasta nuestros das no se haya pasado de usos puntuales y prototipos.
Los primeros dispositivos de los que tenemos noticia estn adosados a algn firme
entrante en el mar, por ejemplo el morro de un dique, un cabo, el mas antiguo que se
conoce est registrado en 1799 por los franceses Girard padre e hijo, consista en un
flotador en la superficie del mar, conectado a tierra por una palanca, el movimiento
alternativo se converta en rotativo por medio de un trinquete.
Hay que destacar en que entre 1860 y 1890 se presentaron patentes sobre este tema
a un ritmo de 3 por ao, hasta alcanzar 6 por ao entre 1900 y 1930, decayendo
debido al petrleo hasta 1970, cuando con la crisis del precio del crudo se incrementa
el nmero de presentacin de patentes de forma que hasta 1995 se registraron solo
en Espaa, 155 inventos relacionados con la conversin del oleaje.
Como hemos visto, la Segunda Guerra Mundial marca un hito en el conocimiento del
oleaje y comienzan los trabajos de Yoshio Masuda en el Japan Marine Science and
Technolgy Center, probando en 1947 el primer prototipo de un Raft.
Pero es a partir de 1974 cuando las investigaciones en este campo se inician a gran
escala en el Reino Unido gracias al apoyo decidido de su gobierno a Laboratorios y
Universidades para el estudio de la energa del mar.
Por todo lo visto, se hace impensable el entrar aqu en el detalle de cada sistema y
prototipo ideado hasta el momento, pero s podemos describir someramente los
principales. Para ello, realizaremos una clasificacin previa.
Estos sistemas pueden estar anclados, con distintos grados de libertad, en cuyo caso,
el anclaje suele ver el portador de los aparatos de conversin, o bien flotando en
modo boya estando entonces la captacin en el interior de la boya ligada a la
amortiguacin
En los sistemas pasivos o inmviles, se fija una estructura al fondo del mar o en la
costa y se extrae la energa directamente del movimiento de las partculas de agua.
Como los dos movimientos que actan sobre el dispositivo estn en fase, aqul
convierte tanto la energa potencial como la energa cintica de la ola en un
movimiento de rotacin que se puede transformar en electricidad o usar para
comprimir un fluido, respectivamente.
Rafts o balsa Cockerell, invento de Sir Christopher Cockerell, padre del Hovercraft, en
1972, est compuesta de varios flotadores, cuyo nmero ms conveniente, segn
estudios recientes, es de tres, dos delanteras mviles articuladas a una gran pontona
posterior anclada que sirve de referencia fija y semi-reflector. La energa es extrada a
travs del movimiento relativo entre dos balsas adyacentes, y se utiliza para accionar
bombas de pistn que, por medio de un fluido, pueden accionar un generador
elctrico.
Una de sus ventajas es poder captar la energa por dos lados haciendo el anclaje ms
fcil, pues los esfuerzos sobre la estructura son menores.
Un dispositivo perteneciente a este tipo es el Kaimei (Masuda 1974), del que hemos
hablado anteriormente.
La boya Masuda fue el primer uso prctico de la energa producida por las olas. Una
cmara flotante semisumergida que permite el movimiento de las olas en su interior,
produce desplazamientos de aire en la parte superior de la cmara, que se pueden
utilizar para impulsar una turbina unidireccional. La turbina est acoplada
directamente a un pequeo alternador y, mediante el uso de un sencillo regulador, se
mantiene cargada una batera. Esto permite su uso como boya de navegacin, para lo
que se est utilizando actualmente a pequea escala.
El paso de las olas a travs del dispositivo induce un movimiento vertical en las
columnas de agua del inferior de la estructura. Estos movimientos impulsan aire a
travs de una turbina autorrectificadora (turbina Wells), que gira siempre en el mismo
Basndose en esta idea, se disea este sistema. Las bombas hidrulicas (aceite) se
sitan sobre los propios anclajes y la flotacin superabundante proporciona la fuerza
restauradora. Un sistema de conductos colecta los flujos hidrulicos hacia una zona
central sumergida o sobre una plataforma donde se produce la energa elctrica y se
enva a tierra mediante un cable submarino. En condiciones de oleaje extremas los
cilindros se pueden sumergir hasta profundidades seguras.
Siempre que miramos el mar, desde cualquier lugar que lo hagamos, lo primero que
llama la atencin es su continuo movimiento. En las zonas con suaves pendientes y
con grandes oscilaciones en el nivel del mar, el fenmeno es ms espectacular y
vemos como, al subir el agua, la playa poco a poco se reduce; cuando el mar re
retira, grandes extensiones del litoral quedan descubiertas durante algunas horas,
para ser nuevamente ocupadas por las aguas. As, el fenmeno se repite cada da,
desde hace millones de aos. Sin embargo, se aprecia que este movimiento se
produce alrededor de una cierta posicin media, que parece relativamente estable, o
que por lo menos su variacin es muy lenta; pues bien, esta posicin media es lo que
se conoce con el nombre de nivel medio del mar.
Hay factores que inciden en el efecto de estas, y hay que tener en cuenta a la hora de
su estudio para precisar los enclaves idneos donde aprovechar su energa, como son
los accidentes de fondo y costa, fenmenos meteorolgicos, desembocaduras de ros,
etc., que contribuyen en gran medida a que la intensidad real de las mareas sea en
algunos lugares bastante mayor que la mxima terica.
Por tanto, se entiende por periodo de marea el tiempo transcurrido entre dos
pleamares o dos bajamares consecutivas, y amplitud o carrera de marea la altura
entre una bajamar y la pleamar siguiente, o viceversa, es decir, en general la altura
entre dos valores extremos consecutivos.
Esta amplitud para un mismo lugar vara en funcin de la posicin relativa del Sol y la
Luna principales responsables de la marea-, que aumenta a partir de las cuadraturas
hasta llegar al mximo alrededor de las sicigias (luna llena y luna nueva). Es decir,
que normalmente a siete das de mareas de amplitud grande, llamadas mareas
vivas, siguen aproximadamente otros siete de mareas muertas, y as sucesivamente
a lo largo del ao. Ahora bien, dentro de estas mareas vivas y muertas existen dos
que corresponden a las sicigias de primavera y otoo, es decir, las llamadas
equinocciales, que son las ms vivas del ao, mientras que las de menor carrera de
marea (las ms muertas), son las correspondientes a los solsticios, comienzo de las
estaciones de verano e invierno. Respecto a las horas a que tienen lugar las
En la poca de sicigias las mareas son vivas. Pues bien, la mayor pleamar no tiene
lugar cuando la posicin astronmica del Sol, la Luna, y la Tierra seala las sicigias,
sino que se observa varias mareas despus; a este retraso se le conoce con el
nombre de edad de la marea. Como es lgico, vara de un lugar a otro. Por ejemplo,
para las costas europeas flucta entre 30 y 48 horas, y para las costas de Estados
Unidos es de un da en las del Atlntico y nula en las del Pacfico.
Lgicamente, las pleamares tendran que suceder en el momento del paso de la Luna
por el meridiano del lugar. Sin embargo, en la realidad existe un pequeo desfase,
pues la pleamar tiene lugar despus del paso de la Luna por el meridiano; este tiempo
transcurrido, que vara poco para cada punto a lo largo de los das, se llama
intervalo. Este intervalo, calculado en los das de sicigias, recibe el nombre de
establecimiento de puerto. El dato se utiliza para calcular las horas de mareas de la
siguiente manera: se obtiene la hora civil del paso de la Luna por el meridiano
superior o inferior del lugar (operacin que se realiza con la ayuda del Almanaque
Nutico). A esta hora se le har la correccin en funcin de dicha hora y del
semidimetro de la Luna, de acuerdo con una tabla de Anuario de Mareas. Y a este
resultado se le suma el establecimiento de puerto correspondiente: as obtendremos
la hora civil de la pleamar que tiene lugar despus del paso de la Luna que hemos
considerado.
Se puede tomar como hora de la bajamar siguiente, sin cometer mucho error, la que
resulte de sumar 6 horas a la de pleamar ms una cuarta parte del retraso diario de la
Debe sealarse que antes fueron empleados mtodos empricos muy exactos por los
pilotos espaoles y holandeses de los siglos XV y XVI. En un gran nmero de puntos
haban observado lo que llamaban las situaciones lunares de los cambios de
corrientes, cambios que tenan lugar para un punto dado cuando la Luna se
encontraba en un determinado meridiano, que siempre era el mismo, y cuyo ngulo
con el meridiano del lugar haban calculado, Este ngulo, que era la situacin lunar, lo
medan con ayuda de los rumbos del comps, pero al no hacer correcciones del norte
magntico por declinacin, las situaciones lunares eran errneas al cabo de un cierto
tiempo.
La altura de la pleamar sobre el nivel medio del mar se calcula mediante la siguiente
frmula prctica desarrollada por Laplace:
Am = U . C
donde U es la unidad de altura y C el coeficiente de marea. La unidad de altura de un
puerto se define como el valor que el agua alcanza por encima del nivel medio en la
pleamar que se produce T horas despus de la sicigia equinoccial (siendo T la edad de
la marea), cuando el Sol y la Luna estn situados a distancias medias de la Tierra y en
el plano ecuatorial (sus declinaciones son nulas).
La unidad de altura es una constante para cada puerto, mientras que el coeficiente de
marea es el mismo para todos los puertos que se hallan en concordancia, y vara cada
da a lo largo del ao. Por esta razn, en los anuarios de mareas aparece una tabla
con los coeficientes de marea correspondientes a todos los das del ao. Este
coeficiente vara de 0,20 a 1,20 y su equivalencia con las mareas es la siguiente:
Con coeficiente 1,20, por tanto, se producen las mareas de mayor carrera, ya que
tenemos la ms alta de las pleamares y la ms baja de las bajamares posibles, valores
muy interesantes porque fijan sobre la costa la zona intercotidal, o intermareal, por la
que se entiende la franja costera alternativamente cubierta y descubierta por las
aguas. Sin embargo, no hay que olvidar que este lmite del dominio marino puede ser
rebasado cuando concurren otros fenmenos, como los vientos o las variaciones de la
presin atmosfrica.
A partir de las constantes armnicas se hacen los Anuarios de Mareas, que son unas
publicaciones anuales donde figuran las predicciones para cada da del ao, en una
serie de puertos, de las alturas de las pleamares y bajamares y las horas a las cuales
tienen lugar.
Aunque se ha calculado la potencia total disipada por las mareas a nivel mundial en
unos 3 millones de MW, el lmite mximo de aprovechamiento disponible viene
impuesto por la disipacin de la energa en mares poco profundos y en los estuarios
alrededor de las costas. As, este lmite se ha estimado en 1 milln de MW, pero
probablemente el potencial real sea menor, ya que no es fcil encontrar un estuario o
accidente geogrfico adecuado, no slo por su extensin, sino por la amplitud de la
marea en dicha zona, que debe ser como mnimo de 4 a 5 m.
Las mareas ms elevadas que se han observado son del tipo semidiurno. Respecto a
las mareas de tipo diurno, una de las mayores registradas fue de 11,5 m de amplitud,
en la pennsula rusa de Kamchatka, sobre el Pacfico noroccidental.
Por lo que se refiere a Espaa, consultados los datos del Instituto Espaol de
Oceanografa correspondientes a periodos superiores a 50 aos en la mayora de los
puertos (en los de menos informacin, siempre superiores a los 18 aos), las mareas
ms fuertes se registran en el Cantbrico. En general, rara vez llegan a superar los 5
m.
En el siglo XVIII tanto en Europa (Francia) como en la costa oriental de los EE.UU.
aparecieron varias instalaciones destinadas a moler grano o especias. Incluso entre
los aos 1835 y 1939 se registraron en EE.UU. unas 280 patentes referidas a la
utilizacin de la energa de las mareas, pero al igual que sucedi con otras fuentes
energticas renovables aprovechadas desde la antigedad, el inters decreci
ostensiblemente al producirse la electricidad a bajo coste en las centrales trmicas.
Por fin, en la dcada de los aos sesenta, es cuando se alcanzan los primeros
resultados prcticos en la construccin de las centrales mareomotrices, con la del
estuario del Rance (Francia, 1966) y la de la baha de Kislaya (ex URSS, 1968). Existe
asimismo cierto nmero de pequeas y grandes centrales en la Repblica Popular
China, algunas en fase de proyecto.
A raz de las crisis energticas se ha vuelto a prestar una gran atencin a esta fuente
de energa, polarizndose el inters de los investigadores en las posibilidades del ro
Serven (Gran Bretaa), y en la baha de Fundy (EE.UU.- Canad), entre otros
proyectos de menor envergadura.
W [julios] = ( * g * S * h2) / 2
3
W [kW/h] = 2,73 * 10 * S * h2
Como una disposicin de este tipo proporciona energa solo durante 3 horas, dos
veces al da, se han propuesto diversas variaciones de este esquema como medio de
generar potencia de forma ms continua.
Como los saltos hidrulicos en las posibles centrales mareomotrices siempre sern
inferiores a los 15 m., las turbinas a utilizar para la generacin de electricidad han de
tener una velocidad especfica de giro que sea la ms alta posible dentro de un
rendimiento satisfactorio y poseer unas caractersticas aceptables en cuanto a
cavitacin. Las turbinas que mejor se adaptan a estas caractersticas son las de hlice
de flujo axial y de lata velocidad.
Un tercer tipo de turbina generadora para centrales de este tipo es la de rotor anular.
Es una turbina de flujo horizontal en que la hlice va unida al rotor del generador,
siendo ste de tipo anular.
El hecho de que el perodo de vida de las centrales mareomotrices pueda ser de hasta
75 aos o ms, y que el coste de combustible es nulo, hace que no se deba tomar
ninguna postura previa en contra de esta fuente de energa, intentando superar los
obstculos actualmente existentes para la total explotacin del potencial mareomotriz
mundial.
Teniendo presente las causas que las producen, las corrientes marinas pueden
dividirse en los grupos siguientes:
Las corrientes de mareas no son slo superficiales, a la par que las molculas
de la superficie, se mueven todas las comprendidas entre ella y el fondo, con la
particularidad de que todas las que estn en un mismo plano vertical y
perpendicular a la direccin de la corriente, van animadas de iguales
velocidades, en lo cual difieren de las de los ros, cuyas molculas altas
marchan mas aprisa que las bajas. En los estrechos o mares con doble
comunicacin con el ocano, en que existen dos ondas de marea encontradas,
las corrientes tienen su rgimen muy perturbado. Al interferirse las dos ondas y
sumarse algbricamente en cada punto sus alturas para componer la de la
marea, habr lugares en que por ser la suma algbrica una suma aritmtica la
amplitud de las mareas ser mxima, y otros en que por ser una diferencia,
sern nulas; en el primer caso, en los puntos en que coincidan las dos crestas
opuestas, las corrientes se restarn, pudiendo anularse si son de la misma
intensidad, dando origen a regiones en que las mareas son muy vivas y en las
que, en cambio, las corrientes de ellas no se notan; en otras, por el contrario,
El hombre siempre ha intentado, como hemos visto, aprovechar las fuerzas del mar y
por lo tanto tambin las corrientes. Sin detenernos aqu en la utilizacin de estas para
la navegacin, tanto en superficie como en profundidad, para el tema que nos ocupa
que es la extraccin de energa, se ha llegado a proponer la construccin de enormes
diques para cerrar a voluntad los estrechos y utilizar las corrientes marinas, esto
provocara importantes variaciones climticas en diferentes regiones del globo, por lo
que son ideas no practicables.
Al estar las corrientes de marea asociadas a la misma, hace que al igual que el
fenmeno que las origina, sean fcilmente predecibles y se den en lugares cercanos a
la costa, ambas condiciones son idneas para su utilizacin como fuente de energa.
Por lo tanto las corrientes que estn despertando mayor atencin para su utilizacin
como fuente de energa son las corrientes de marea que aunque en s mismas no son
corrientes en el sentido estricto del trmino, constituyen unas ondas con carcter de
ola oscilatoria y de ola de traslacin, por lo que en ellas el agua y los materiales que
transporta recorren un tramo, a veces importante, en sentido horizontal. Estas
corrientes son mucho ms rpidas cerca de las orillas que en alta mar, lo que hace
que deban considerarse con atencin. Su fuerza se acenta en dos casos: cuando a
una y otra parte de un estrecho la marea tiene lugar en momentos distintos y cuando
la corriente es canalizada en un estrecho, aunque sea despreciable la diferencia de
hora en que se producen las mareas, pero siempre que stas sean de gran amplitud.
Las tcnicas para usar esta energa son similares a las que se utilizan con las turbinas
elicas, empleando en este caso instalaciones submarinas. El rotor de la turbina va
montado en una estructura apoyada en el fondo o suspendida de un flotador. Es
conveniente que la posicin del rotor est prxima a la superficie, para aprovechar la
zona donde las velocidades del agua son ms altas.
Las turbinas estn construidas en fibra de vidrio y materiales composite para evitar la
corrosin y las fibras se orientan en el sentido de los esfuerzos reduciendo mucho el
peso. Una de las diferencias con las turbinas de aire est en el diseo de los labes de
las palas, en los molinos de aire dominan las fuerzas centrfugas y en el de las
turbinas de agua dominan los esfuerzos debidos al choque del agua contra las palas,
por ejemplo una mquina de un MW tiene 100 T de empuje, ms del doble que si
fuera de viento. Las palas por lo tanto son ms cortas, ms gruesas y ms resistentes.
Se estima que una corriente de 2,3 m/s es apropiada para su uso siendo una buena
zona de viento aquella en la que fluye a 12 m/s, esta aparente diferencia a favor del
viento se ve compensada a favor del agua por la diferencia de densidad.
Es conveniente notar que los esfuerzos que debe absorber la turbina son mayores que
en el caso elico, debido a la mayor densidad del agua; sin embargo este efecto viene
contrarrestado en parte por la menor relacin entre velocidad punta y velocidad
media.
Las estructuras tienen que disearse para aguantar los esfuerzos del oleaje en
superficie pero se colocan en zonas donde no haya huracanes y bajo el agua el oleaje
se nota poco, como las corrientes de marea hemos visto que cambian de sentido, los
rotores deben ser reversibles, adems deben poder subir y bajar para ser reparados
en superficie.
Por todo esto debemos situarlas en zona de navegacin restringida con las cabezas de
los pilares bien balizadas y separadas para permitir el paso seguro entre ellas.
En los aos anteriores a 1990 la actividad en este tema es escasa. Aunque durante
1988 funcion una instalacin en el lecho marino del estrecho de Kurashima (Japn),
En 1994 se desarroll el proyecto Joule Cenex, cuyo objetivo fue la evaluacin del
recurso energtico de las corrientes marinas en Europa. El coste de la energa
producida depende no solo de la velocidad del agua, sino tambin de otros factores,
como son: tamao, tiempo de vida, tipo de inters, coste de operacin y
mantenimiento.
En las Islas Orkney y Shetland (Reino Unido), se hizo en 1995 un estudio para
aprovechar la existencia de corrientes de marea. Hay que destacar que en las islas el
coste del kilovatio-hora suele ser ms elevado que en los continentes, lo cual favorece
la implantacin de nuevas fuentes de generacin de energa elctrica. La informacin
necesaria se obtuvo a partir de medidas en el emplazamiento y se utiliz un modelo
de computador para simular las caractersticas de las corrientes.
El coste de produccin resultara ser 0,13 /kW, con un tiempo de vida de 15 aos y
un tipo de inters del 5%. Sin embargo, con un grupo de ocho turbinas de 20 metros
de dimetro, el coste de produccin se reduce a 0,008 /kWh.
10.6. Conclusin
Las principales ventajas de obtener energa elctrica del mar es, como hemos visto, la
abundancia de energa acumulada en l y el hecho de que hablamos de una energa
renovable, tambin que en su explotacin se emiten pocos contaminantes o residuos
a diferencia de otros tipos de energa, adems debe sealarse que nos permite utilizar
energa elctrica en puntos de difcil acceso como plataformas, boyas, etc.. y puede
usarse para procesos cada vez ms necesarios como la extraccin de plancton,
cultivos marinos, desalacin de agua sealizacin marina.
Entre los inconvenientes que podemos destacar est el impacto visual, si las
instalaciones son muy cercanas a la costa, y si nos alejamos para evitarlo se
incrementan rpidamente los gastos y las dificultades tcnicas de implantacin as
como de mantenimiento y evacuacin de la energa producida. Por otro lado siempre
hay detractores que insisten en el tema de los impedimentos que suponen para la
navegacin.
Cuando para paliar estos problemas se ubican las instalaciones en la costa, surgen
graves dificultades medioambientales, la dinmica litoral es fcilmente alterada y los
costes sociales pueden ser muy grandes.