01 Refferson PDF

17 SEMINRIO BRASILEIRO
AGROINDUSTRIAL
A USINA LUCRATIVA
MANUTENO INTERNA
COMO ESTRATGIA
PARA REDUO
DE CUSTOS
Refferson de Souza Brando

26.OUT.2016
SUMRIO
1 APRESENTAO
1.1 EMPRESA
1.2 PRODUO
2 MANUTENO INTERNA
2.1 CARACTERSTICAS
2.2 EQUIPAMENTOS MANTIDOS INTERNAMENTE
MANUTENO INTERNA 3 BENCHMARK

3.1 CUSTO DE MANUTENO NO BRASIL
COMO ESTRATGIA
3.2 CUSTO DE MANUTENO EM USINAS
PARA REDUO 4 CASE
DE CUSTOS 4.1 IDENTIFICAO
4.2 OBSERVAO
4.3 ANLISE
4.4 PLANO DE AO
4.5 AO
4.6 VERIFICAO
4.7 PADRONIZAO
4.8 CONCLUSO
5 FINALIZAO
5.1 RESPONSABILIDADE TCNICA
5.2 AGRADECIMENTOS
1 APRESENTAO
1.1 EMPRESA
COMPOSTA POR TRS UNIDADES:

ARIRANHA
PALESTINA
SANTA ALBERTINA
Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico

1 APRESENTAO
1.2 PRODUO
PRODUO
SAFRA 2016-2017
PRODUO UNIDADE VALOR
MOAGEM TONELADA 9,5 MM
ACAR CRISTAL SACAS 8,2 MM
ACAR VHP SACAS 3,2 MM
ANIDRO LITROS 75,7 MM
HIDRATADO LITROS 312,4 MM
ENERGIA ELTRICA MWH 0,5 MM

2 MANUTENO
INTERNA
ESTMULO
MANUTENO INTERNA
COMO ESTRATGIA
PARA REDUO
DE CUSTOS
PRO-
ATIVIDADE
AO
2 MANUTENO INTERNA
2.1 CARACTERSTICAS
1. ALOCA MO-DE-OBRA OPERACIONAL EM ATIVIDADES DE MANUTENO;

2. DESCENTRALIZADA;
3. SENSO DE REAPROVEITAMENTO DE DESCARTES;
4. MO-DE-OBRA COM BAIXA ROTATIVIDADE;
5. MO-DE-OBRA MULTIFUNCIONAL;
6. SERVIO INTERNO DE CALDEIRARIA PARA FABRICAO DE PEAS;
7. SERVIO INTERNO DE USINAGEM E REVESTIMENTO DE EIXO;
8. SERVIO INTERNO PREDITIVO (ANLISE E BALANCEAMENTO).

2 MANUTENO INTERNA
2.2 EQUIPAMENTOS MANTIDOS INTERNAMENTE
1. CENTRFUGAS DE ACAR;
2. CENTRFUGAS DE LCOOL;
3. REDUTORES DE EIXO PARALELO;
4. REDUTORES PLANETRIOS;
5. MOTORES;
6. BOMBAS DE DESLOCAMENTO POSITIVO;
7. BOMBAS CENTRFUGAS DE BAIXA E ALTA PRESSO;
8. TURBINA A VAPOR;
9. TORRES DE RESFRIAMENTO;
10. SISTEMAS ELTRICOS EM GERAL;
11. GERADORES;
12. MOENDAS;
13. OUTROS.
2 MANUTENO INTERNA
2.3 DESAFIOS
1. LOGSTICA INTERNA;
2. COMPREENSO E DEFINIO DE DIVERSOS PADRES TCNICOS;
3. ORGANIZAO DE SUPRIMENTOS E REA DE APOIO.

BENCHMARK
3 BENCHMARK
MANUTENO INTERNA
COMO ESTRATGIA
PARA REDUO
DE CUSTOS
3 BENCHMARK
3.1 CUSTO DE MANUTENO NO BRASIL
3.1.1 CUSTO DE MANUTENO POR FATURAMENTO
4,9
4,7
4,4
4,2
3,9
%
3,7
3,4
MELHOR
3,2
2,9
2007 2009 2011 2013 2015
ANO
1
INDICADOR ABRAMAN INDICADOR COLOMBO2
1. Fonte: Documento Nacional de Manuteno 2013
2. Fonte: Usina Colombo S/A Acar e lcool
3 BENCHMARK
3.2 CUSTO DE MANUTENO EM USINAS3
3.2.1 REGIES COMPARADAS
(R$/Tonelada de cana)
NORDESTE
1. Paraba
2. Pernambuco
3. Alagoas
CENTRO SUL EXPANSO

1. Gois
2. Mato Grosso
3. Mato Grosso do Sul
4. Minas Gerais
USINA COLOMBO4
1. Unidade Ariranha
2. Unidade Palestina
3. Unidade Santa Albertina
TRADICIONAL
3. Fonte: Pecege ESALQ/USP 1. So Paulo
4. Fonte: Usina Colombo S/A Acar e lcool 2. Paran

3 BENCHMARK
3.2.2 CUSTO MDIO DE MANUTENO
7,0
CUSTO MANUTENA (R$/TONELADA DE
6,0
5,0
CANA)
4,0
MELHOR 3,0
2,0
2007-08 2008-09 2009-10 2010-11 2011-12 2012-13 2013-14 2014-15 2015-16
ANO SAFRA
COLOMBO NORDESTE TRADICIONAL EXPANSO

3 BENCHMARK
3.2.3 GANHOS REFERENTES MELHOR REGIO
6
140,0%
5
120,0%
1,54 1,06
4 1,24 2,67
MELHOR 0,98
100,0%
1,27 1,62
80,0%
3 1,49 1,22
49,1% 60,0%
2 38,9% 36,5%
30,9% 32,9% 28,4% 26,5% 22,8%
40,0%
20,8%
1
20,0%
0 0,0%
2007-08 2008-09 2009-10 2010-11 2011-12 2012-13 2013-14 2014-15 2015-16

ANO SAFRA
DIFERENA (R$/Tonelada Cana) DIFERENA RELATIVA
GRFICO REPRESENTA A DIFERENA

ENTRE MELHOR CUSTO MDIO DE MANUTENO A CADA ANO-SAFRA
COM O CUSTO MDIO DA USINA COLOMBO
4 CASE
8 1
REDUO DE CUSTOS 2
COM MANUTENO
EM PLANETRIOS
7 A P 3
4
C D
6
5
4 CASE
1
REDUO DE CUSTOS A P
COM MANUTENO
EM PLANETRIOS C D
IDENTIFICAO
4 CASE
4.1 IDENTIFICAO
4.1.1 PROBLEMA
1
A P
C D
QUEBRA DE REDUTORES PLANETRIOS SEM QUE

IDENTIFICAO
HOUVESSE INDICADORES DE FALHA, PROJETANDO
UM AUMENTO RELEVANTE NOS CUSTOS DE
MANUTENO.

4 CASE
4.1 IDENTIFICAO
4.1.2 OBJETIVOS DO TRABALHO
1
A P
C D
IDENTIFICAO
AUMENTO DA CONFIABILIDADE;
DESENVOLVIMENTO INTERNO DE MANUTENO DE PLANETRIOS.
REDUO DE CUSTOS
COM REDUTORES PLANETRIOS

4 CASE
4.1 IDENTIFICAO
4.1.3 GRUPO DE TRABALHO
1
A P
INTEGRANTES FUNO RESPONSABILIDADE NO GRUPO
C D
COORDENADOR ENGENHARIA APLICADA

IDENTIFICAO
SUPERVISOR DE MONTAGEM
SUPERVISOR
E AGENTE DE MELHORIAS
TCNICO AJUSTAGEM MECNICA
ANALISTA
ACOMPANHAMENTO DE RESULTADOS
DE VIBRAO
ANALISTA
ACOMPANHAMENTO DE RESULTADOS
DE VIBRAO

4 CASE
2
REDUO DE CUSTOS A P
COM MANUTENO
EM PLANETRIOS C D
OBSERVAO
4 CASE
4.2 OBSERVAO
4.2.1 CARACTERSTICAS DE FALHA
2
A P
C D
OBSERVAO
REA DE REA
CARREGAMENTO DESCARREGADA

4 CASE
4.2 OBSERVAO
4.2.2 AO DO CARREGAMENTO
2
A P
REGIO C D
AFETADA Fp,a
OBSERVAO
Fp,s
Fp,a - Fora no Planeta devido ao Anel (Engrenagem Anel)

Fp,s - Fora no Planeta devido ao Sol (Engrenagem Sol)
* Desenho fora de escala

4 CASE
4.2 OBSERVAO
4.2.3 SISTEMA DE LUBRIFICAO SITUAO INICIAL
2
A P
PLACA DE PLANETRIO
ORIFCIO
C D
PT100
OBSERVAO
1 2 3
SM
EST. EST. EST.
FLUXOSTATO
RECIRCULAO
TROCADOR FILTRO BOMBA DE
DE CALOR DE CESTO ENGRENAGEM
SM SUPORTE DE MANCAL
EST ESTGIO
4 CASE
4.2 OBSERVAO
4.2.3 DESCRIO DETALHADA DO FENMENO
2
A P
C D
OBSERVAO

4 CASE
A P 3
REDUO DE CUSTOS
COM MANUTENO
EM PLANETRIOS C D
ANLISE
4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.1 HIPTESES PROVVEIS
1. ROLAMENTO SUBDIMENSIONADO; 3
A P
2. ROLAMENTO DE M QUALIDADE;
C D
3. EQUIPAMENTO SUBDIMENSIONADO;
4. LUBRIFICAO DEFICIENTE; ANLISE
5. BAIXA DUREZA DOS ROLAMENTOS;

6. BAIXA DUREZA DOS ENGRENAMENTOS;
7. FILTRAGEM INADEQUADA;
8. ERRO OPERACIONAL;
9. BUCHA DE BAGAO
10. FALHA NA PROTEO;
11. AJUSTAGEM INADEQUADA DA MOENDA;
12. INTERFERNCIA EXCESSIVA DOS ROLAMENTOS;
13. PARMETROS DE TEMPERATURA INCORRETOS.
4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.2 DIAGRAMA DE HISHIKAWA
A P 3
C D
ANLISE
Aplicao do Hishikawa para garantir uma anlise sistmica do processo

4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.3 INFLUNCIA DA CARGA NA VIDA DO ROLAMENTO
A P 3
C D
140
VIDA (1000 X HORAS)

120 ANLISE
20%
40% 100
080
060
60%
80% 040
100% 020
000
1 2 3 4 5 6 7
BAIXA
ROTAO DA MOENDA (RPM) EXPECTATIVA
DE VIDA
80% CARGA 60% CARGA 40% CARGA 20% CARGA 100% CARGA
* ROLAMENTOS DOS PLANETAS DO 3 ESTGIO

4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.4 VISCOSIDADE REQUERIDA MTODO KAPPA
A P 3
C D
Viscosidade Operacional

ANLISE
Viscosidade de Referncia
Kappa
INDICATIVO
Capacidade de formao do filme lubrificante;
Proximidade da viscosidade operacional com a de referncia.

4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.5 AO DA VISCOSIDADE NA VIDA ROLAMENTO
A P 3
C D
ANLISE
Vida a1 * a2 * a3 * Vida F ,n
5. Fonte: FAG Rolamentos
4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.6 KAPPA EM FUNO DA TEMPERATURA
A P 3
C D
1,25
VALOR ESPERADO ANLISE

1,00
REALIDADE COLOMBO
K - KAPPA
0,75
0,50
0,25
-
40 46 52 58 64 70 76 82 88 94 100
TEMPERATURA (C)
MINERAL ISO 460 SEMI-SINTTICO ISO 460 SINTTICO ISO 460

4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.7 GANHO DE KAPPA COM ALTERAO DO LEO
A P 3
C D
158% 153%
141%
123% ANLISE
113%
96%
78%
61%
75%
60% 57%
47% 50% 54%
43%
28% 32%
24%
12% 17%
7%
0%
40 46 52 58 64 70 76 82 88 94 100
TEMPERATURA (C)
SEMI-SINTTICO SINTTICO
GANHO DE KAPPA REFERENTE AO LEO MINERAL.

IMPORTANTE, MAS NO SUFICIENTE!
4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.8 FORMAO DA PELCULA LUBRIFICANTE
MODELO DE STRIBECK A P 3
C D
ANLISE
PARMETROS PARA ANLISE
l - Parmetro de Stribeck
h - Viscosidade Dinmica do Lubrificante
m - Fator de atrito
P - Presso no ponto de contato
ef - Espessura do filme lubrificante
e - Rugosidade
n - Rotao

=

4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.9 DIAGRAMA CONCEITUAL DE STRIBECK
A P 3
1,5
C D
m - Coeficiente de atrito
1 3 5
l ANLISE
HIDRODINMICO
REGIME EHL
LIMTROFE
META PARA ROLAMENTOS
MISTO
.

4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.10 ANLISE ELASTO-HIDRODINMICA DO LEO
A P 3
C D
1. LEO MINERAL ISO 460; ANLISE
2. LEO MINERAL ISO 680;

3. ROTAO DA MOENDA EM 4,5RPM;
4. POTNCIA MXIMA DO MOTOR;
5. USO DE ROLAMENTOS NOVOS COM RUGOSIDADE PADRO.
CONDIO 1 CONDIO 2
leo Mineral ISO 460 leo Mineral ISO 680

4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.11 RESULTADO DO EHL PARA LEO ISO 460
3
CONDIO 1 A P
C D
ANLISE
6
TECNICAMENTE INVIVEL
REGIO DE TRABALHO
REGIO DE PROTEO
REGIME HIDRODINMICO
5
REGIME EHL
4
l
ATUAL
3
REGIME MISTO
2 META
1 REGIME LIMTROFE
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
TEMPERATURA (C)
3 ESTGIO 2 ESTGIO 1 ESTGIO

4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.12 RESULTADO DO EHL PARA LEO ISO 680
3
CONDIO 2 A P
C D
6 ANLISE
TECNICAMENTE INVIVEL
REGIO DE TRABALHO
REGIO DE PROTEO
5 REGIME HIDRODINMICO
REGIME EHL
4
l
ATUAL
3
REGIME MISTO
2 META
1 REGIME LIMTROFE
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
TEMPERATURA (C)
3 ESTGIO 2 ESTGIO 1 ESTGIO

4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.13 CONSIDERAES
ESPESSURA RUGOSIDADE ESPES
l l
T (C) REGIME LUB. T (C) ATINGE REGIME LUB
E ESTGIO LUBRIF. VISCOSIDADE(mm)
ROLAMENTO LUBRIFICAO ROLAMENTO META LUBRIFICAO 3
(mm) A P (mm
60 1,14 MISTA 0,406 460 0,356 60 1,14

NO MISTA C D 0,40
40 2,70 MISTA 0,961 460 0,356 40 2,70
SIM MISTA 0,96
1 mineral ANLISE
60 1,51 MISTA 0,702 680 0,357 60 1,51
SIM MISTA 0,70
40 3,56 EHL 0,921 680 0,357 40 3,56
SIM EHL 0,92
60 0,60 LIMTROFE 0,214 460 0,356 60 0,60

NO LIMTROFE 0,21
40 1,61 MISTA 0,573 460 0,356 40 1,61
SIM MISTA 0,57
2 mineral
60 0,70 LIMTROFE 0,249 680 RUGOSIDADE
ESPESSURA 0,356 60 0,70
NO LIMTROFE 0,24
ESPES
l l
T (C) REGIME LUB. T (C) ATINGE REGIME LU
E ESTGIO LUBRIF. VISCOSIDADE(mm)
ROLAMENTO
40 1,98 LUBRIFICAO
MISTA 0,432 680 0,356 ROLAMENTO
40 META
1,98
SIM LUBRIFICAO
MISTA 0,43
(mm) (mm
60 0,17
1,14 LIMTROFE
MISTA 0,061 460
0,406 0,356 60 0,17
1,14
NO LIMTROFE
MISTA 0,06
0,4
40 0,46
2,70 LIMTROFE
MISTA 0,164 460
0,961 0,356 40 0,46
NO
2,70
SIM LIMTROFE
MISTA 0,16
0,9
3
1 mineral
60 0,25
1,51 LIMTROFE
MISTA 0,702 680 0,356 60
0,357 0,25
NO
1,51
SIM LIMTROFE
MISTA 0,7
40 0,71
3,56 LIMTROFE
EHL 0,253 680
0,921 0,356 40
0,357 0,71
NO
3,56
SIM LIMTROFE
EHL 0,25
0,9
Autor:60 0,60
Refferson de LIMTROFE
Souza Brando 0,214
- Engenheiro Mecnico 460 0,356 60 0,60
NO LIMTROFE 0,2
4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.14 CONCLUSO
A P 3
O LEO MINERAL C D
NO CONSEGUE PROVER LUBRIFICAO

ANLISE
NECESSRIA PARA O REDUTOR PLANETRIO
EM ANLISE.

4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.15 DIAGRAMA DE HISHIKAWA ANLISE SISTMICA
A P 3
C D
ANLISE

4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.16 ANLISE DOS PORQUS
A P 3
C D
ANLISE

4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.17 DEFINIO DA CAUSA RAIZ
A P 3
C D
O REDUTOR EM ANLISE FALHA EM VIRTUDE
DAS ALTAS CARGAS APLICADAS EM OPERAO AS ANLISE
QUAIS AFETAM O REGIME DE LUBRIFICAO, O

QUE AUMENTA O NVEL DE ATRITO METLICO
INTERNO E ACELERA BRUSCAMENTE O PROCESSO
DE DESGASTE DOS ROLAMENTOS.
SOMA-SE A ESSE CENRIO A NO-ADOO DE UM
SISTEMA ADEQUADO DE FILTRAGEM DO
LUBRIFICANTE E DE ALARMES INDICADORES
DE ALTO TORQUE.

4 CASE
REDUO DE CUSTOS A P
4
COM MANUTENO
EM PLANETRIOS C D
PLANO DE AO
HOW 5W1H WHEN

4 CASE
4.4 PLANO DE AO
4.4.1 OBJETIVOS REVISADOS
A P
4
C D
PLANO DE AO
1. MELHORAR AS CONDIES DE LUBRIFICAO;

2. DESENVOLVER MANUTENO INTERNA DE PLANETRIOS.
A OTIMIZAO DA FUNO LUBRIFICAO NO COMPENSA A

ESPECIFICAO SUBDIMENSIONADA DO REDUTOR EM ANLISE,
PORM MINIMIZA O MECANISMO INICIAL DE DESGASTE.

4 CASE
4.4 PLANO DE AO
4.4.2 PLANO DIRETOR
A P
4
ATIVIDADE PRAZO RESPONSVEL
C D
DESENVOLVER A APLICAO COM LUBRIFICAO

jan/14 REFFERSON
ESPECIAL
PLANO DE AO
ANLISE DOS TROCADORES DE CALOR dez/13 REFFERSON
ANLISE DO SISTEMA DE FILTRAGEM dez/13 REFFERSON
ATUALIZAR AS CONDIES DE INSTALAO out/13 TACONE
COMPRA DE FERRAMENTAS nov/13 TACONE
BUSCA DE REFERNCIAS SEGURAS PARA INCIO DE

out/13 TACONE
AJUSTAGEM DO EQUIPAMENTO
DESENVOLVER INSTALAES PARA A
nov/13 TACONE
MANUTENO DE EQUIPAMENTOS
* O PLANO DIRETOR DETALHADO PARA CADA RESPONSVEL

COM BASE NOS 5W1H
4 CASE
4.4 PLANO DE AO
4.4.3 INVESTIMENTO INICIAL
A P
4
C D
INVESTIMENTO: R$ 25,18 M
PLANO DE AO
R$ 10,02 M
R$ 6,84 M
R$ 5,36 M
R$ 1,78 M R$ 1,19 M
CALDEIRARIA AO ELTRICA FERRAMENTAS VENTILADORES

PRELIMINAR

4 CASE
REDUO DE CUSTOS A P
COM MANUTENO
EM PLANETRIOS C D
5
ESTMULO
AO
PRO-
ATIVIDADE
AO
4 CASE
4.5 AO
4.5.1 MANUTENO INTERNA EM PLANETRIOS
A P
C D
AO

4 CASE
4.5 AO
4.5.2 RECUPERAO DE REA OXIDADA
A P
C D
AO
RECUPERAO DA CALOTA SUPERIOR DA ENGRENAGEM ANEL

DO 3 ESTGIO QUE SOFREU OXIDAO
4 CASE
4.5 AO
4.5.3 DESENVOLVIMENTO DE TROCADOR DE CALOR
A P
C D
TROCADOR DE CALOR COM 19m2 5
DE REA DE TROCA AO
FASE DE TESTE FASE DO FUNCIONAMENTO EM

HIDROSTTICO FLUSHING PALESTINA
4 CASE
4.5 AO
4.5.4 SISTEMA DE LUBRIFICAO - REFORMULADO
DE EXPANSO
COM CMERA
SLICA GEL
RESPIRO
A P
PT100 PLANETRIO
C D
AO
PRESSOSTATO
1 2 3
SM
EST. EST. EST.
ABSOLUTO
FILTRO
MAGNTICO
PT100
FILTRO
FILTRO TROCADOR BOMBA DE
DE CESTO DE CALOR ENGRENAGEM
SM SUPORTE DE MANCAL
4 CASE
4.5 AO
4.5.5 ATIVIDADES DIVERSAS
A P
C D
AO
1. REVISO DAS TUBULAES DO SISTEMA DE LUBRIFICAO;

2. ADOO DE FILTROS ABSOLUTOS;
3. ADOO DE CONDICIONADOR DE METAIS;
4. CHECAGEM E ACERTO DAS ROTAES PERIFRICAS DAS MOENDAS;
5. DESENVOLVIMENTO DE TREINAMENTO PARA OPERADORES;
6. ATENO S PRESSES DO SAFE-SET;
7. REVISO COMPLETA DO SISTEMA DE ALARMES;
8. OUTRAS.

4 CASE
A P
REDUO DE CUSTOS
COM MANUTENO
EM PLANETRIOS C D
6
VERIFICAO
4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.1 CONFIGURAO DA LUBRIFICAO P/ O TESTE
A P
C D
6
VERIFICAO
TERNO POSIO LUBRIFICAO
2 SADA LEO MINERAL ISO 220 + CONDICIONADOR DE METAIS
3 SADA LEO MINERAL ISO 460
4 SADA LEO MINERAL ISO 460

4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.2 ACELERAO EM VAZIO (SEM MOAGEM)
A P
C D
0,3 6
3 TERNO: 0,347 m/s2
0,2
0,1 VERIFICAO
Acelerao (m/s2)
0,0
0,3
0,2 4 TERNO: 0,483 m/s2
0,1
0,0
0,3
2TERNO: 0,721 m/s2
0,2
0,1
0,0
2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0
Frequncia (Khz)
PARMETRO REFERENCIAL DE ACELERAO

4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.3 RELAO ENTRE TORQUES DOS PLANETRIOS
A P
C D
6
VERIFICAO
120
100
% TORQUE
80
60
40
20
0
0 5 10 15 20 25
MONITORAMENTO
2 TERNO 3 TERNO 4 TERNO
Define um indicativo da relao entre os torques dos trs planetrios

4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.4 AJUSTES CORRETIVOS NO 2 TERNO - SADA
A P
AJUSTES CORRETIVOS SO NECESSRIOS PARA CONTER O
CRAQUEAMENTO DO LUBRIFICANTE. SO ELES: C D
6
1. AUMENTO EM 3% DA QUANTIDADE DE CONDICIONADOR
VERIFICAO
DE METAIS;
2. MUDANA DO TROCADOR DE CALOR DE 2,4m2 PARA
7,0m2 DE REA DE TROCA TRMICA.
DATA 2 TERNO % COND. METAIS
04.ABR.14 3%

4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.5 RESULTADO DOS AJUSTES CORRETIVOS
A P
C D
6
1,5
VERIFICAO
1,0
A(m/s2)
0,5
0,0
2 3 4 5
Frequncia (Khz)
05-ABR-14 16-MAI-14
TORQUE RE TROCA A
DATA LUBRIFICAO
(%) (m 2) (m/s2)
05.abr.14 80 LEO MINERAL ISO 220 + 3% COND. METAIS 2,4 3,81
16.mai.14 91 LEO MINERAL ISO 220 + 6% COND. METAIS 7,0 2,33

4 CASE
4.6 VERIFICAO
A P
C D
6
VERIFICAO
DE FORMA PRECISA, COMO PREVISTO NA FASE DO PLANEJAMENTO, O

AUMENTO DA DOSE DE CONDICIONADOR DE METAIS E O AUMENTO DA
REA DE TROCA TRMICA DO TROCADOR DE CALOR REDUZIRAM EM 39%
OS NVEIS DE ACELERAO INTERNA DO PLANETRIO.
+ 6% Alfa X +
11% Torque + DT = 9C 39% A(m/s2)
T.C. = 9m2

4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.7 AJUSTES CORRETIVOS NO 3 TERNO - SADA
A P
AJUSTES CORRETIVOS SO NECESSRIOS PARA CONTER O
C D
CRAQUEAMENTO DO LEO. SO ELES:
6
1. AUMENTO EM 3% DA QUANTIDADE DE CONDICIONADOR
VERIFICAO
DE METAIS;
2. MUDANA DO TROCADOR DE CALOR DE 2,4m2 PARA
9,0m2 DE REA DE TROCA TRMICA..
DATA 3 TERNO % COND. METAIS
04.ABR.14 0%

4 CASE
4.6 VERIFICAO
A P
C D
6
0,6 VERIFICAO
A(m/s2)
0,4
0,2
0,0
2 3 4 5
Frequncia (Khz)
05-ABR-14 16-MAI-14
TORQUE REA TROCA A

DATA LUBRIFICAO
(%) (m 2) (m/s2)
05.abr.14 60 LEO MINERAL ISO 460 2,4 2,71
16.mai.14 70 LEO MINERAL ISO 460 + 3% COND. METAIS 9,0 1,33

4 CASE
4.6 VERIFICAO
A P
C D
6
VERIFICAO
DE FORMA PRECISA, COMO PREVISTO NA FASE DO PLANEJAMENTO, O

AUMENTO DA DOSE DE CONDICIONADOR DE METAIS E O AUMENTO DA
REA DE TROCA TRMICA DO TROCADOR DE CALOR REDUZIRAM EM 51%
OS NVEIS DE ACELERAO INTERNA DO PLANETRIO.
+ 3% Alfa X +
10% Torque + DT = 5C 51% A(m/s2)
T.C. = 7m2

4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.10 TESTES COM LUBRIFICANTE EUTTICO
A P
C D
6
VERIFICAO
INICIARAM-SE OS TESTES COM UM
LUBRIFICANTE EUTTICO ISO 460 COM BASE
MINERAL NO PLANETRIO DO 4 TERNO SADA.
1,5
1,0 4 TERNO: 1,71 m/s2

A(m/s2)
0,5
0,0
2 3 4 5
Frequncia (Khz)
16-MAI-14

4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.11 PARTICULADOS NO LUBRIFICANTE
DATA 2 TERNO 3 TERNO % COND. METAIS A P
C D
6
04.ABR.14 2 Terno 3%
VERIFICAO
3 Terno 0%
3 Terno 0%
3 Terno 0%

4 CASE
4.6 VERIFICAO
DATA 2 TERNO 3 TERNO %COND. METAIS A P
C D
6
09.MAI.14 2 Terno 6% VERIFICAO

3 Terno 3%
12.MAI.14 2 Terno 6%
3 Terno 3%
16.MAI.14 2 Terno 6%
3 Terno 3%

4 CASE
4.6 VERIFICAO
02.maio.2014 Todos Redutores
A P
3 TER. - ENTRADA 4 TER. - ENTRADA C D

1 TER. - ENTRADA 2 TER. - ENTRADA 6
VERIFICAO
3 TER. - SADA 4 TER. - SADA
1 TER. - SADA 2 TER. - SADA
3 TER. SUP. ESQ.

4 TER. SUP.
2 TER. SUP ESQ. BAIXO NVEL DE
1 TER. SUP ESQ.
OXIDAO
DO LEO
3 TER. SUP DIR.

2 TER. SUP. DIR. 4 TER. SUP DIR.
1 TER. SUP DIR. TESTAR A
ADITIVAO
DESTE
LUBRIFICANTE,
PORM COM
BASE SINTTICA
4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.14 ANLISE LABORATORIAL
TERNO CONTAGEM 100X FERROGRAFIA 100X FERROGRAFIA 400X A P
C D
6
2 VERIFICAO
2 NAS 1638 12 3 NAS 1638 6

TERNO ISO ISO 4406 23/21/18 TERNO ISO ISO 4406 17/15/12
02.mai.2014
4 CASE
4.6 VERIFICAO
A P
C D
6
VERIFICAO
TERNO 15.0UT.2016 LUBRIFICAO
LEO MINERAL E
1 TER SADA CONDICIONADOR
DE METAIS
LUBRIFICAO
2 TER SADA EUTTICA COM BASE
SINTTICA

4 CASE
4.6 VERIFICAO
A P
C D
6
VERIFICAO
TERNO 15.0UT.2016 LUBRIFICAO
LUBRIFICAO
3 TER SADA EUTTICA BASE
SINTTICA
LUBRIFICAO
4 TER SADA EUTTICA COM BASE
SINTTICA

4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.17 TEMPERATURAS DESENVOLVIDAS
TEMPERATURA DESENVOLVIDA PARA O TROCADOR DE CALOR

FABRICADO PELA EQUIPE INTERNA DE MANUTENO,
OBJETIVANDO UM TESTE FORA DOS EQUIPAMENTOS PILOTOS.
4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.18 TEMPERATURAS PARA O TROCADOR
A P
C D
6
VERIFICAO
MENOR TEMPERATURA MAIOR TEMPERATURA
REGISTRADA REGISTRADA
TEMPERATURA
SADA DE LEO
DO PLANETRIO
TEMPERATURA DE SADA DO LEO MENOR QUE 40C

4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.19 ESCLARECIMENTOS E RECOMENDAES
A P
PONTOS MAIS RELEVANTES ABORDADOS SOBRE
C D
A LUBRIFICAO 6
VERIFICAO
1. FORMAO DE CARVO, SOBRETUDO NO 2 TERNO, DEMOSTRA QUE A

BASE MINERAL NO SUPORTA OS ESFOROS NA ZONA DE CONTATO;
2. A REDUO DE ACELERAO SE DEU EM GRANDE PARTE PELA AO DO
CONDICIONADOR DE METAIS;
3. TEMPERATURAS PRXIMAS OU ABAIXO DE 40C RECOMENDADO;
4. O NVEL DE CONTAMINAO NO DEVE SER MAIOR QUE PADRO N.A.S. 2;
5. ACONSELHVEL USAR LEO COM BASE SINTTICA ISO 460 COM 6% DE
CONDICIONADOR DE METAIS OU LUBRIFICAO EUTTICA ISO 460 COM
BASE SINTTICA;
4 CASE
7 A P
REDUO DE CUSTOS
COM MANUTENO
EM PLANETRIOS C D
PADRONIZAO
4 CASE
4.7 PADRONIZAO
4.7.1 PADRONIZAO DE ALARMES
7 A P
C D
PADRONIZAO
CONDIO
PARMETRO
PARA ALARME
TEMPERATURA DE ENTRADA DE LEO > 40 C
TORQUE 80 %
TEMPERATURA INTERNA DO REDUTOR > 50 C
PRESSO DIFERENCIAL NO FILTRO ABSOLUTO - ALERTA 2,5 kgf /cm2
PRESSO DIFERENCIAL NO FILTRO ABSOLUTO - INDICAO SATURAO 3,5 kgf /cm2
PRESSO DIFERENCIAL NO FILTRO DE CESTO 1,0 kgf /cm2
PRESSO BAIXA NA LINHA DE LEO 1,5 kgf /cm2

4 CASE
4.7 PADRONIZAO
4.7.2 PADRONIZAO DE ELEMENTOS DE FILTRAGEM
7 A P
C D
PADRONIZAO
FILTRAGEM
PADRONIZAO DE FILTRO ABSOLUTO MAHLE PI 23025-10
ADOO DE FILTRAGEM MAGNTICA DE 8000 Gauss COMO FILTRAGEM PRELIMINAR
ADOO DE RESPIRO EM SLICA GEL COM CMERA DE EXPANSO

4 CASE
4.7 PADRONIZAO
4.7.3 TIPOS DE LUBRIFICANTES A SEREM USADOS
7 A P
C D
PADRONIZAO
LUBRIFICANTES
ADOO DE LUBRIFICANTE EUTTICO ISO 460 COM BASE SINTTICA NOS

PLANETRIOS INSTALADOS NOS ROLOS DE SADA.
ADOO DE LUBRIFICANTE ISO 460 COM BASE MINERAL E CONDICIONADOR

DE METAIS NOS DEMAIS PLANETRIOS.
O USO DE LUBRIFICAO SINTTICA COM CONDICIONADOR DE METAIS

TORNOU-SE INVIVEL ECONOMICAMENTE.
4 CASE
4.7 PADRONIZAO
4.7.4 ELABORAO DE INSTRUO DE TRABALHO
EXEMPLO: PGINA 5 DE 18 7 A P
C D
PADRONIZAO

4 CASE
4.7 PADRONIZAO
EXEMPLO: PGINA 11 DE 18 7 A P
C D
PADRONIZAO

4 CASE
4.7 PADRONIZAO
7 A P
EXEMPLO: PGINA 13 DE 18
C D
PADRONIZAO

4 CASE
4.7 PADRONIZAO
4.7.7 TEMAS PARA TREINAMENTOS
7 A P
TEMAS ABORDADOS NOS TREINAMENTOS
C D
PADRONIZAO
1. CONDICIONADOR DE METAIS;
2. LUBRIFICAO EUTTICA;
3. REGIMES DE LUBRIFICAO;
4. CARACTERSTICAS TCNICAS DO REDUTOR PLANETRIO;
5. SINAIS DE ANORMALIDADE OPERACIONAL NO REDUTOR;
6. ALARMES PADRONIZADOS.

4 CASE
4.7 PADRONIZAO
4.7.8 TURMAS EM TREINAMENTO
7 A P
C D
PADRONIZAO

4 CASE
8
REDUO DE CUSTOS A P
COM MANUTENO
EM PLANETRIOS C D
CONCLUSO
GANHO
4 CASE
4.8 CONCLUSO
4.8.1 RESULTADO TCNICO DOS PLANETRIOS
8
A P
C D
CONCLUSO
EM TESTE 91 NOVO PLANETRIOS SEM AO DE MELHORIA

80 1 SAFRA
11,3
70 67
60
50 7,8 7,8
6,8
5,4 55 55
4,6 30
3,4
2,3 35
1,3 1,7
3T SAI 4T SAI 2T SAI 1T 2T 5T ENT 4T SAI 5T SUP 5T SAI 2T SAI

S. ALB S. ALB S. ALB MO1 MO1 MO3 MO3 MO3 MO3 MO3
LOCAL DE INSTALAO DO EIXO
ACELERAO RMS (m/s2) % TORQUE DESENVOLVIDO
4 CASE
4.8 CONCLUSO
4.8.2 RESULTADO FINANCEIRO
8
A P
C D
REDUO COM SERVIOS:
CONCLUSO
R$ 2,08 MILHES
R$ 0,84 MILHES
R$ 0,63 MILHES
R$ 0,32 MILHES R$ 0,29 MILHES
MOD. 2 MOD. 4 MOD. 3 MOD. 1

MODELOS DE PLANETRIOS
5 FINALIZAO
MANUTENO INTERNA
COMO ESTRATGIA
PARA REDUO
DE CUSTOS
5 FINALIZAO
5.1 RESPONSABILIDADE TCNICA

5 FINALIZAO
5.2 AGRADECIMENTO
5.2.1 QUADRO GERENCIAL DA USINA COLOMBO
SRGIO COLOMBO FBIO ZUFFO HLIO PAVANI

DIRETOR INDUSTRIAL GERENTE INDUSTRIAL GERENTE INDUSTRIAL
COORPORATIVO UNIDADE ARIRANHA UNIDADE PALESTINA E
SANTA ALBERTINA

5 FINALIZAO
5.2 AGRADECIMENTO
5.2.2 PARCEIROS TCNICOS
CONDICIONADOR DE METAIS LUBRIFICANTES EUTTICOS COM BASE SINTTICA

OU MINERAL
ESCLARECIMENTOS SOBRE LUBRIFICAO E TEORIA INFORMATIVOS SOBRE LUBRIFICAO,

SOBRE REGIME DE LUBRIFICAO ROLAMENTOS E NVEIS ACEITVEIS DE
CONTAMINAO

Refferson de Souza Brando
Coordenador de Manuteno Industrial
refferson@usinacolombo.com.br
(017) 3576 9000 Ramal: 9909
(017) 99627 9001

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17 SEMINRIO BRASILEIRO

Refferson de Souza Brando

MANUTENO INTERNA 3 BENCHMARK

COMPOSTA POR TRS UNIDADES:

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico

PRODUO UNIDADE VALOR

MOAGEM TONELADA 9,5 MM

ACAR CRISTAL SACAS 8,2 MM

ACAR VHP SACAS 3,2 MM

ANIDRO LITROS 75,7 MM

HIDRATADO LITROS 312,4 MM

ENERGIA ELTRICA MWH 0,5 MM

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico

1. ALOCA MO-DE-OBRA OPERACIONAL EM ATIVIDADES DE MANUTENO;

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico

CENTRO SUL EXPANSO

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico

COLOMBO NORDESTE TRADICIONAL EXPANSO

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico

2007-08 2008-09 2009-10 2010-11 2011-12 2012-13 2013-14 2014-15 2015-16

DIFERENA (R$/Tonelada Cana) DIFERENA RELATIVA

GRFICO REPRESENTA A DIFERENA

QUEBRA DE REDUTORES PLANETRIOS SEM QUE

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico

COORDENADOR ENGENHARIA APLICADA

TCNICO AJUSTAGEM MECNICA

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico

Fp,a - Fora no Planeta devido ao Anel (Engrenagem Anel)

* Desenho fora de escala

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico

5. BAIXA DUREZA DOS ROLAMENTOS;

Aplicao do Hishikawa para garantir uma anlise sistmica do processo

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico

VIDA (1000 X HORAS)

* ROLAMENTOS DOS PLANETAS DO 3 ESTGIO

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico

VALOR ESPERADO ANLISE

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico

GANHO DE KAPPA REFERENTE AO LEO MINERAL.

META PARA ROLAMENTOS

1. LEO MINERAL ISO 460; ANLISE

2. LEO MINERAL ISO 680;

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico

3 ESTGIO 2 ESTGIO 1 ESTGIO

3 ESTGIO 2 ESTGIO 1 ESTGIO

60 1,14 MISTA 0,406 460 0,356 60 1,14

60 0,60 LIMTROFE 0,214 460 0,356 60 0,60

NO CONSEGUE PROVER LUBRIFICAO

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico

QUAIS AFETAM O REGIME DE LUBRIFICAO, O

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico

HOW 5W1H WHEN

1. MELHORAR AS CONDIES DE LUBRIFICAO;

A OTIMIZAO DA FUNO LUBRIFICAO NO COMPENSA A

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico

DESENVOLVER A APLICAO COM LUBRIFICAO

ANLISE DO SISTEMA DE FILTRAGEM dez/13 REFFERSON