Se realizara una prueba al turbocompresor de un motor diesel

cuyos datos son: cilindrada 1.8 litros, numero de entradas al

tambor de aire 3, dimetro de las entradas de aire 60 mm,
corficiente de descarga 0.85, rendimiento mecanico 92% y
PCI del combustible de 41.2 MJ/kg. Para una posicin del
acelerador del 75 % manteniendo un rgimen de giro de 1600
rpm se registro los siguientes parmetros:
Torque 387.9 N/m, consumo del combustible 14.3 kg/h,
presin y temperatura a la entrada del compresor 29.8 inHg y
26.7 C, presin diferencial en el tambor 3.0 inH2O, presin a
la salida del compresor:26 psi, presin a la entrada y salida
del intercooler 26.3 psi y 26.1 psi, tempertura a la salida del
compresor 104.4C temperatura a la entrada y salida del
intercooler 98.4 C y 32.9 C y temperatura de los gases de
escape a la salida de la turbina 464.6 C determinar:
a) Potencia desarrollada en KW y el rendimiento trmico
en %
b) Flujo masico de los gases de escape en KJ/s
c) Temperatura T2ideal ,T3 , T4ideal
d) Entalpias ideal y real a la entrada y salida del compresor
y turbina
e) Variacin de entropa en compresor y turbina
f) Potencias del compresor y turbina ideal y real
g) Eficiencia isoentropica del compresor y turbina en %