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Control 7 Transporte y Levantamiento de Carga
Control 7 Transporte y Levantamiento de Carga
Instituto IACC
Desarrollo
Caso. Una empresa constructora por primera vez cuenta dentro de sus equipos con una
gratorre y comenzar una nueva obra de construccin. Para la utilizacin de la gra torre
sta sedebe montaren el emplazamiento definitivo en donde se construir la nueva obra.
Para elmontaje de la gra torre, la administracin de la obra solicita el servicio de arriendo
de unagra auxiliar, para este caso una gra mvil autopropulsada (ver imagen n1).
TABLA DE CONTENIDOS
1-. Propsito y Alcance.
2-. Campo de Aplicacin.
3-. Objetivos.
4-. Responsabilidades.
5-. Referencias.
6-. Procedimiento operativo.
7-. Anlisis Seguro del Trabajo.
AEDO
NOMBRE CARGO FIRMA
CONSTRUCTORA
1. Propsitos y Alcances.
Este presente procedimiento tiene por objeto y finalidad, establecer y determinar los
mtodos y lineamientos, que sern utilizados para la ejecucin segura, ptima y eficaz de la
partida de Transporte de Material e Izaje con Gras Mviles Autopropulsadas, Gras
Torre
2. Campo de Aplicacin
Este procedimiento ser obligatoriamente, aplicable a todos y cada uno de los trabajos,
donde se realicen partidas y obras deTransporte de Material e Izaje con Gras Mviles
Autopropulsadas, Gras Torre , as como tambin a todas aquellas actividades anexas,
que supongan o generen riesgos inherentes a ellas mismas u a otras cercanas o paralelas.
Abarcar en su contexto, a todo el personal requerido para ello, sin establecer jams
distincin alguna entre jerarquas o funciones.
3. Objetivos
Este presente procedimiento tiene por finalidad, asegurar la adecuada, segura, ptima y
eficaz ejecucin de la partida Retiro, Carguo, Traslado y Descarga de Materiales,
Estructuras y Equipos. Nuestro gran objetivo a perseguir, es lograr trabajos sin
accidentes e impactos negativos sobre el ambiente, hecho sin duda, que podran afectar
peligrosamente, la Seguridad y Salud Ocupacional de los trabajadores y el Medio
Ambiente. En el mismo espritu, est tambin el objetivo de proteger los bienes,
instalaciones y equipos de la Divisin Codelco Chuquicamata.
4. Responsabilidades
Deber asegurarse, que todo el personal, que ejecute o participe de este trabajo,
haya sido convenientemente instruido en este presente Procedimiento, as como
tambin en el Reglamento Interno de la Empresa y la Legislacin Vigente
Aplicable.
Deber asegurarse que todo personal que ejecute o participe de estos trabajos,
haya sido conveniente y oportunamente instruido en el presente Procedimiento,
Reglamento Interno de la Empresa y la Legislacin Vigente Aplicable.
4.4. Supervisor
Deber instruir a todo el personal a su cargo, sobre los riesgos presentes en el rea
de trabajo y los riesgos inherentes de cada actividad a ejecutar, mediante los
respectivos registros de comunicacin, charlas operacionales de 5 minutos y Hojas
de Control de Riesgos.
Estarn obligados a atender y recibir diariamente o cada vez que sea necesario, tanto las
charlas operacionales como las de seguridad, sobre los riesgos presentes en el rea de
trabajo y aquellos que resultan inherentes de cada actividad a ejecutar. Asimismo
debern mediante su firma en duro, dejar constancia de su participacin y capacitacin
en los respectivos registros de comunicacin, charlas operacionales de 5 minutos y
Hojas de Control de Riesgos.
Debern reconocer, eliminar y/o controlar cualquier riesgo operacional propio del
ejercicio de su funcin.
5. Referencias.
1 Legislacin Nacional
D.S. N 594.
6.0.Procedimiento operativo.
6.1. Operacin
Todo trabajo que se realice en terreno debe quedar registrado en la hoja de ruteo que el
operador porta permanentemente. Es obligacin del operador antes de iniciar el
trabajo, que este documento sea firmado por el Jefe a cargo de la faena.
SISTEMAS DE TRANSPORTE VERTICAL DE MATERIALES: SISTEMAS DE GRUAS MOVILES
AUTOPROPULSADAS, GRUAS TORRE.
Toda operacin efectuada en terreno deber ser planificada y dirigida por el Jefe
responsable a cargo del equipo, quien coordinadamente con el operador evaluarn
las condiciones de riesgos existentes.
El operador autorizado es responsable de la gra y debe vigilar que la disposicin de
los elementos que la componen sean los correctos. Debe mantener limpia la
mquina.
El operador debe revisar especialmente la pluma. Esta revisin debe ser rigurosa y
realizada cada vez que la utilice.
Cuando la gra est transitando sin carga, la velocidad no debe ser mayor de la que
sea razonable y prudente, bajo las condiciones existentes, debiendo considerarse los
riesgos y peligros presentes y posibles. En todo caso, la velocidad debe ser tal, que
permita controlar el vehculo cuando sea necesario, para evitar accidentes. En
cualquier pendiente que el vehculo se desplace, el operador debe poner doble
traccin antes de tomar la pendiente.
No est permitido transitar con carga levantada en la pluma. En caso de excepcin,
la autorizacin ser dada por el Supervisor.
No debe transportarse pasajeros en la gra.
En los lugares donde pueda haber acceso intempestivo de personal hacia el espacio
de giro de la plataforma mvil de la gra, el operador antes de iniciar la operacin
debe colocar cinta de peligro y/o conos a fin de evitar el traspaso de personal al
rea.
Cuando se est estrobando la carga, el operador no debe hacer movimiento alguno
con la gra. Una vez preparada la carga, se debe guiar por las seales que le haga la
persona que dirija la operacin.
Cuando haya que levantar una pluma al mximo, el movimiento debe ser lento y en
los casos que la gra tenga extensiones telescpicas hay que tener especial cuidado
de no golpear stas para evitar deformaciones.
La pluma levantada al mximo es peligrosa ya que la carga puede caer sobre la cabina.
Debe prestarse especial cuidado a los giros de la pluma extendida y con carga ya que
puede volcar la mquina.
A los operadores de las gras mviles todo terreno les est prohibido efectuar
cualquier operacin extraordinaria si no est expresamente autorizada y supervisada
por el Jefe inmediato.
Toda gra mvil debe estar dotada de un dispositivo de sonido que anuncie su
traslado o giro.
Las gras mviles autopropulsadas deben ser escoltadas por un vehculo menor que
sealice a travs de luces intermitentes, cada vez que se traslade en el interior de la
faena.
Para este trabajo con Gra mvil Autopropulsada. Realizamos un PTS, donde se da a
conocer las actividades, riesgos potenciales, y las medidas de control, que se deben adoptar
para un trabajo seguro.
Citas bibliogrficas
Texto:
Transporte y Levantamiento de Carga Sistema de Transporte Vertical de Materiales:
Sistemas de Gras Mviles Autopropulsadas, Gras Torre, Contenido Semana 7. IACC.
Consultado el 24 de Julio de 2015.