FLUJO A TRAVS DE ORIFICIOS,

VLVULAS, REDUCCIONES Y
AMPLIACIONES

FLUJO A TRAVS DE ORIFICIOS

El termino orificio, segn se usa en hidrulica, se aplica a cualquier abertura,
con permetro cerrado, practicada en una pared o tabique que permite el
derrame del agua contenida en un recipiente. Los orificios entran en el diseo
de muchas estructuras hidrulicas; y se usan frecuentemente en la medicin de
caudales de las corrientes fluidas.
Consideraciones generales
Los orificios intervienen en el diseo de muchas estructuras hidrulicas y para
la medida o aforo de los fluidos que escurren.
Orificio, es cualquier abertura que tiene un permetro cerrado y que se hace en
un muro o divisin. Sus formas son muy variadas, aunque los ms empleados
son los circulares y rectangulares.
Se considera un orificio de pared delgada a aquel en donde una placa o pared
de espesor pequeo medible ha sido taladrada por un agujero y se ha
producido una arista aguda bien definida en la superficie interior de la placa.

Teorema de Bernoulli:

(1)

Este valor de v puede ser llamado de la velocidad ideal de salida, sin

considerar la friccin:

(2)

Y la razn para darle el nombre de carga de

velocidad a la ecuacin (2) en el teorema de
Bernoulli es aparente. Esta es la carga que
producir la velocidad v. La ecuacin (1) da la
velocidad ideal de salida sin consideracin a la
naturaleza del lquido, y no se aplica a un fluido
compresible.
Coeficiente de velocidad: Cv
Experimentalmente se ha comprobado que la velocidad media de un chorro de
un orificio de pared delgada, es un poco menor que la ideal, debido a la
viscosidad del fluido y otros factores tales como la tensin superficial. En la
prctica se tiene:

Donde:
Cv: es el coeficiente de velocidad
g: es la gravedad

El valor numrico de Cv para el agua y lquidos de viscosidad similar es

ligeramente menor que la unidad, y tiene su valor mnimo para cargas bajas y
dimetros pequeos; para un dimetro de de pulgada y una carga de un pie,
Smith y Walker encontraron que su valor es de 0.954. Conforme aumentan el
dimetro o la carga, el coeficiente aumenta. Para un dimetro de 2.5 pulg. Y
una carga de 60 pie, los mismos experimentadores obtuvieron un valor de
0.993. Sus datos indican que, para un dimetro dado el incremento de la carga
es pequeo.
Coeficiente de contraccin: Cc
Es la relacin entre el rea contrada y la del orificio. Su valor numrico para
un fluido determinado vara con el dimetro del orificio y la carga.
El coeficiente de contraccin disminuye con un dimetro mayor y con un
incremento en la carga. Para el agua, Smith y Walker obtuvieron valores que
variaban desde 0.688, para un orificio de de plg con un pie de carga, hasta
0.613 para un orificio de 2.5 plg con una carga de 60 pie.
Coeficiente de descarga: Cd
El volumen del fluido, Q, que escurre del orificio por segundo, puede calcularse
como el producto de a, el rea real de la seccin contrada por la velocidad
real media que pasa por esa seccin, y por consiguiente se puede escribir la
siguiente ecuacin:

En donde, representa la descarga ideal que habra ocurrido si no

estuvieran presentes la friccin y la contraccin. Para el caso de Cd, ste es el
coeficiente por el cual el valor ideal de descarga es multiplicado para obtener el
valor real, y se conoce como coeficiente de descarga. Numricamente es igual
al producto de los otros dos coeficientes.
 FLUJO A TRAVS DE VLVULAS
Cuando el flujo pasa a travs de una vlvula u otro dispositivo restrictivo pierde
una energa. El coeficiente de caudal es un factor de diseo que relaciona la
diferencia de altura (h) o presin (P) entre la entrada y salida de la vlvula
con el caudal (Q).

(Lquidos)
Q: Caudal
P: Diferencia de presin
Sg: Gravedad especfica (1 para agua)
K: Coeficiente de caudal Kv o Cv

Cada vlvula tiene su propio coeficiente de caudal. ste depende de cmo la

vlvula ha sido diseada para dejar pasar el flujo a travs de ella. Por
consiguiente, las mayores diferencias entre diferentes coeficientes de caudal
provienen del tipo de vlvula, y naturalmente de la posicin de obertura de la
vlvula.
Puede ser importante conocer el coeficiente de caudal para poder seleccionar
la vlvula que se necesita en una especfica aplicacin. Si la vlvula va a estar
la mayor parte del tiempo abierta, posiblemente interesar elegir una vlvula
con poca prdida de carga para poder ahorrar energa. O si se trata de una
vlvula de control, el rango de coeficientes de caudal en las diferentes
posiciones de obertura tendra de permitir cumplir las necesidades de
regulacin de la aplicacin.
En igualdad de flujo, contra mayor es el coeficiente de caudal, las prdidas de
carga a travs de la vlvula son menores.
La industria de las vlvulas ha estandarizado el coeficiente de caudal (K). Este
se referencia para agua a una determinada temperatura, y unidades de caudal
y diferencia de presin tambin especficas. Un mismo modelo de vlvula tiene
un coeficiente de caudal (K) distinto para cada dimetro.
Kv es el coeficiente de caudal en unidades mtricas. Se define como el caudal
en metros cbicos por hora [m3/h] de agua a una temperatura de 16 Celsius
con una cada de presin a travs de la vlvula de 1 bar.
Cv es el coeficiente de caudal en unidades imperiales. Se define como el
caudal en galones US por minuto [gpm] de agua a la temperatura de 60
Fahrenheit con una cada de presin a travs de la vlvula de 1 psi.
Kv = 0.865 Cv
Cv = 1,156 Kv
En vlvulas de descarga del fluido a la atmsfera, se utiliza el coeficiente
adimensional Coeficiente de Descarga (C).

FLUJO A TRAVS DE REDUCCIONES

La medicin del caudal con estos instrumentos se basa en la aplicacin
de la conservacin de la energa a un flujo, tomando la diferencia de
presin existente entre dos puntos, en donde el flujo posee diferentes
velocidades. Este cambio de velocidad se produce por una reduccin de rea
(placa orificio, tobera de flujo, tubo de Venturi, Tubo de Dall, Cua de flujo) o
por una disminucin de la velocidad hasta cero (tubo de Pitot, el tubo Annubar).
La ecuacin que gobierna el uso de estos aparatos ser la ecuacin de
Bernoulli en caso de flujos incompresibles (lquidos) o la primera ley de
la termodinmica en flujos compresibles (gases).
Medicin de flujo por reduccin de rea
Si aplicamos la ecuacin de Bernoulli entre un punto en la tubera (1) y un
punto en la contraccin (2) tendremos:

La cual se completa por la ecuacin de la conservacin de la masa

(continuidad)

Observaciones:
Como la diferencia de cotas es pequea as el instrumento se monte
verticalmente, z1=z2
Si suponemos inicialmente que el flujo es incompresible, 1=2=

La ecuacin bsica para medicin de flujo con reduccin de rea es:

Si queremos calcular el flujo msico tendremos que multiplicar la ecuacin por
la densidad obteniendo:

FLUJO A TRAVS DE AMPLIACIONES

La transicin en un conducto de seccin circular de un dimetro D1 a otro
mayor D2 puede hacerse de las dos maneras representadas en la Figura 3.4;
de manera brusca o gradual.

El coeficiente K depende de la brusquedad de la ampliacin y para encontrarlo

se usa la ecuacin conocida como frmula de Borda- Carnot, deducida a partir
de las tres ecuaciones fundamentales de la hidrulica (Sotelo, 2009).

Donde el subndice 1 corresponde al dimetro D1 (antes de la ampliacin) y el

subndice 2 corresponde al dimetro D2 (despus de la ampliacin).

De la ecuacin anterior se obtiene:

Donde Ca depende del ngulo del difusor, como se muestra en la Figura 3.5,
la cual incluye los resultados de Gibson. Para ampliaciones bruscas se usa la
misma frmula con Ca=1.
La prdida mnima de energa se obtiene para ngulos de difusin = 8; para
50 una ampliacin brusca es tan confiable como la gradual.
De la frmula de Borda-Carnot se obtiene la siguiente ecuacin:

Donde V1 y V2 son las velocidades correspondientes a cada uno de los tramos

antes y despus de la ampliacin gradual, es decir, aquellos con dimetros D1
y D2 respectivamente.

Bibliografa y referencias
http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.1
00/4107/Tesis.pdf?sequence=1
http://webdelprofesor.ula.ve/ingenieria/djean/index_archivos/Documentos
/I5_Medicion_de_flujo%20A.pdf
http://www.valvias.com/coeficiente-de-caudal.php
http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/conceptosbasicosmfluidos/
chorros_libres/chorros_libres.htm
Robert L. Mott, Mecnica de fluidos (2013). Sexta edicin. Pearson,
Prentice Hall.