Está en la página 1de 270

1

Bombas Hidrulicas
2

Universidade Federal de Viosa


Reitor Carlos Sigueyuki Sediyama
Vice-Reitor Cludio Furtado Soares
Pr-Reitor de Extenso e Cultura Geraldo Antnio de Andrade Arajo

Diretora da Editora UFV Rizele Maria de Castro Reis


Conselho Editorial Ana Maria Ferreira Barcelos,
Afonso Augusto Teixeira de Freitas
de Carvalho Lima, Antnio Alberto
da Silva, Carlos Roberto Bellato,
Cosme Damio Cruz (Presidente),
Eduardo Paulino da Costa, Luiz
Cludio de Almeida Barbosa, Luiz
Eduardo Dias, Rizele Maria de
Castro Reis

A Editora UFV filiada

(Associao Brasileira de Editoras Universitrias)


3

UNIVERSIDADE FEDERAL DE VIOSA


CENTRO DE CINCIAS AGRRIAS
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA AGRCOLA

Bombas Hidrulicas

Wilson Denculi
Prof. Titular da UFV
Demetrius David da Silva
Prof. Adjunto da UFV
Luis Csar Dias Drumond
Prof. Adjunto da FAZU
Rubens Alves de Oliveira
Prof. Adjunto da UFV

Universidade Federal de Viosa


4

2005
by 2005 Wilson Denculi
Todos os direitos reservados. Nenhuma parte desta publicao pode ser
reproduzida sem a autorizao escrita e prvia dos detentores do copyright.
Impresso no Brasil
Ficha catalogrfica preparada pela Seo de Catalogao e
Classificao da Biblioteca Central da UFV
Santos Bernadete Miranda dos
L768d Teraputica e desinfeco em avicultura/ Bernadete Miranda
2003 dos Santos; Alosio da Silva Pinto; Jos Eurico de Faria
Viosa. UFV, 2003.

71p. : il. (Cadernos didticos, 29)

ISBN: 85-7269-155-3

1. Ave - Doenas - Tratamento. 2. Avirios Desinfeco. 3.


Teraputica veterinria. I. Pinto, Alosio da Silva. II. Faria,
Jos Eurico. III. Universidade Federal de Viosa.
Departamento de Veterinria. VI. Ttulo. V. Srie.
CDD 19.ed. 636.20896
CDD 20.ed. 636.20896
Capa Arte: Rodrigo Pimentel Campos
Layout: Jos Roberto da Silva Lana
Reviso lingstica: Shirley
Editorao eletrnica: Lcia Maria de Souza
Impresso e acabamento: Diviso de Grfica Universitria da UFV
Editora UFV Pedidos
Edifcio Francisco So Jos, s/n Tels. (0xx31) 3899-2234/1517
Universidade Federal de Viosa Fax (0xx31) 3899-2143
36570-000 Viosa, MG, Brasil E-mail: editora@ ufv.br
Tel. (0xx31) 3899-2220 Livraria Virtual: www.livraria.ufv.br
Fax (0xx31) 3899-2143
E-mail: editora@ ufv.br Livraria Virtual: www.livraria.ufv.br
5

SUMRIO
1 Introduo
2 Bombas Hidrulicas
3 Bombas
4 Altura Manomtrica da Instalao
5 Escolha da Bomba e da Potncia Necessria ao seu Funcionamento
6 Custos Mensais da Energia Eltrica
7 Peas Especiais Numa Instalao Tpica de Bombeamento
8 Semelhana Entre Bombas
9 Curvas Caractersticas das Bombas
10 Curvas Caractersticas do Sistema (ou da Tubulao)
11 Estudo Conjunto das Curvas Caractersticas da Bomba e do
Sistema (ou da Tubulao)
12 Variao das Curvas Caractersticas das Bombas
13 Influncia do Tempo de uso nas Curvas Caractersticas do Sistema
(ou da Tubulao) e da Bomba
14 Variao da Rotao do Rotor da Bomba, Mantendo-se o Dimetro
Constante
15 Variao do Dimetro do Rotor da Bomba, Mantendo-se a Rotao
Constante
16 Variao das Curvas Caractersticas das Tubulaes ou dos Siste-
mas
17 Regulagem do Ponto de Operao da Bomba
18 Exerccios de Aplicao
19 Associao de Bombas
20 Cavitao - Altura de Instalao das Bombas
21 Operao com Lquidos Viscosos
22 Defeitos mais Comuns em uma Instalao de Bombeamento e suas
Causas
23 Localizao de Falhas em Motor Eltrico
6

24 Referncias Bibliogrficas
25 Apndices:
Apndice A - Tabelas, Diagramas e Fluxogramas
Apndice B - Clculo de Dimetros de Polias
Apndice C - Reviso Sobre Anlise Dimensional
Apndice D - Reviso Sobre Viscosidade
7

1 INTRODUO
Mquina a designao dada a tudo aquilo capaz de
transformar energias. A mquina pode absorver energia numa forma e
restitu-la em outra (por exemplo: o motor eltrico uma mquina
porque absorve energia eltrica e restitui energia mecnica) ou
absorver energia em uma forma e restitu-la na mesma forma (por
exemplo: um torno mecnico absorve energia mecnica e restitui
energia mecnica). As mquinas podem ser agrupadas em mquinas
de fluido, eltricas e de ferramentas. As primeiras so capazes de
promover intercmbio entre a energia do fluido (energia hidrulica) e
a energia mecnica; elas se classificam em mquinas hidrulicas e
trmicas. Nas mquinas hidrulicas, o fluido utilizado para promover
o intercmbio entre a energia hidrulica e a energia mecnica no
varia sensivelmente de peso especfico ao atravess-las, sendo,
portanto, o escoamento atravs delas considerado como praticamente
incompressvel. As bombas hidrulicas, as turbinas hidrulicas e os
ventiladores so exemplos de mquinas hidrulicas (no caso do
ventilador, o escoamento de ar pode ser tratado como incompressvel,
visto que a diferena de presso entre a entrada e a sada do ar nessa
mquina menor ou igual a um metro de coluna de gua).
As mquinas trmicas caracterizam-se por uma variao
sensvel no peso especfico do fluido que as atravessa. As turbinas a
vapor dgua e os compressores de ar so exemplos clssicos desses
tipos de mquinas.
As mquinas hidrulicas classificam-se em motoras (ou
motrizes) e geradoras (ou geratrizes). As motoras transformam energia
8

hidrulica (recebida do fluido) em energia mecnica e as geradoras,


energia mecnica em energia hidrulica. So exemplos de mquinas
hidrulicas motoras as turbinas hidrulicas e as rodas dgua e de
mquinas hidrulicas geradoras as bombas hidrulicas e os
ventiladores.

2 BOMBAS HIDRULICAS
So mquinas que recebem trabalho mecnico e o
transformam em energia hidrulica, fornecendo energia ao lquido.
A equao de Bernoulli, aplicada entre a seo de entrada
(seo 1) e a seo de sada (seo 2) de uma bomba, fornece

p1 V1 2 p V 2
+ + z1 + H m = 2 + 2 + z 2 eq.1
2g 2g

p2 p1 V2 2 V12
Hm z2 z1 eq.2
2g

sendo:
Hm = energia fornecida ao fluido, na sada (altura manomtrica da
bomba);
p2 p1
= energia de presso ou energia esttica;

V2 2 V12
= energia cintica ou dinmica; e
2g
z2 z1 = energia potencial.

2.1 CLASSIFICAO DAS BOMBAS HIDRULICAS


9

2.1.1 Bombas Volumtricas ou Bombas de Deslocamento


Positivo
Aquelas em que o fluido recebe energia na forma de
energia de presso. As bombas de mbolo ou pisto e as
bombas de diafragma so exemplos das bombas volumtricas.
Diz-se que o intercmbio de energia entre o mbolo e o fluido
esttico. O movimento do mbolo alternativo.

2.1.2 Turbobombas ou Bombas Hidrodinmicas ou Bombas


Rotodinmicas (aqui denominado simplesmente Bombas)

Aquelas em que o fluido recebe energia na forma de


energia cintica. O rgo (rotor) fornecedor de energia ao fluido
possui movimento rotativo.

3 BOMBAS
So mquinas que fornecem energia ao fluido, atravs do
rotor, na forma de energia cintica.

3.1 RGOS PRINCIPAIS DE UMA BOMBA

3.1.1 Rotor
rgo mvel que fornece energia ao fluido. responsvel
pela formao de depresso no seu centro, para aspirar o fluido, e de
sobrepresso na periferia, para recalc-lo (Figura 1).

3.1.2 Difusor
Canal de seo crescente no sentido do escoamento, que
recebe o fluido vindo do rotor e o encaminha a tubulao de recalque;
10

possui seo crescente no sentido do escoamento para transformar


energia cintica em energia de presso (Figura 1).

Figura 1 - rgos principais de uma bomba.

3.2 CLASSIFICAO DAS BOMBAS

3.2.1 Quanto Trajetria do Fluido Dentro do Rotor


Esta considerada a classificao mais importante.
a) Bombas Radiais ou Centrfugas caracterizam-se pelo recalque de
pequenas vazes a grandes alturas. A fora predominante a
centrfuga. O fluido entra no rotor na direo axial e sai na direo
radial (Figura 2).

Figura 2 - Rotor de bomba centrfuga.


b) Bombas Axiais caracterizam-se pelo recalque de grandes vazes,
a pequenas alturas. A fora predominante a de sustentao (so
11

projetadas de acordo com a teoria de sustentao das asas). O fluido


entra no rotor na direo axial e sai tambm na direo axial
(Figura 3).

Figura 3 - Rotor de bomba axial.


c) Bombas Diagonais ou de Fluxo Misto caracterizam-se pelo recal-
que de mdias vazes, a mdias alturas. Nesse caso, as foras
centrfugas e de sustentao so importantes. O fluido entra no
rotor na direo axial e sai numa direo situada entre a axial e a
radial (Figura 4).

Figura 4 - Rotor de bomba diagonal.


12

3.2.2 Quanto ao Nmero de Entradas para Aspirao ou


Suco
a) Bombas de Suco Simples ou de Entrada Unilateral a entrada do
lquido d-se por meio de uma nica boca de suco (Figura 5).
Necessita de rolamentos de grandes dimenses para suportar a
carga (empuxo) axial sobre o eixo.

Figura 5 - Rotor de bomba de suco simples.


b) Bombas de Dupla Suco ou de Entrada Bilateral a entrada do
lquido d-se por duas bocas de suco, paralelamente ao eixo da
bomba. Esta montagem equivale a dois rotores simples montados
em paralelo (Figura 6).
13

Figura 6 - Rotor de bomba de dupla suco.


O rotor de dupla suco apresenta a vantagem de proporcionar
o equilbrio dos empuxos axiais, o que acarreta melhoria no
rendimento da bomba. Elimina a necessidade de rolamento de grandes
dimenses para suportar o empuxo axial sobre o eixo. muito usado
nas bombas de descargas mdias.

3.2.3 Quanto ao Nmero de Rotores Dentro da Carcaa


a) Bombas de Simples Estgio ou Unicelulares contm um nico
rotor dentro da carcaa (Figura 8). Teoricamente, possvel
projetar uma bomba com um nico estgio para qualquer situao
de altura manomtrica e de vazo. As dimenses excessivas e o
baixo rendimento fazem com que os fabricantes limitem a altura
manomtrica para 100 m, embora existam alguns que constroem
bombas para alturas manomtricas maiores que esse limite.
b) Bombas de Mltiplos Estgios ou Multicelulares contm dois ou
mais rotores dentro da carcaa. So o resultado da associao em
srie de rotores centrfugos ou radiais, dentro da carcaa (Figura 7).
14

Figura 7 - Rotor de bomba de mltiplos estgios.


Essa associao permite a elevao do lquido a alturas maiores do
que 100 m.

3.2.4 Quanto ao Posicionamento do Eixo


a) Bomba de Eixo Horizontal a concepo construtiva mais
comum (Figura 8).

Figura 8 - Bomba de eixo horizontal, suco negativa e unicelular.


b) Bomba de Eixo Vertical usada na extrao de gua de poos
profundos (Figura 9).
15

Figura 9 - Bomba de eixo vertical.

3.2.5 Quanto Presso Desenvolvida


a) Bomba de baixa presso Hm 15 m.
b) Bomba de mdia presso 15 m < Hm < 50 m.
c) Bomba de alta presso Hm 50 m.

3.2.6 Quanto ao Tipo de Rotor


H trs tipos de rotor: aberto, fechado e semifechado (Figura
10).

Figura 10 - Tipos de rotor: (a) aberto, (b) fechado e (c) semi fechado.
a) Rotor Aberto usado para bombas de pequenas dimenses. de
pouca resistncia estrutural e baixo rendimento. Dificulta o
16

entupimento, podendo ser usado para bombeamento de lquidos


sujos.
b) Rotor Fechado usado no bombeamento de lquidos limpos.
Contem discos dianteiros com as palhetas fixas a ambos os discos.
Evita a recirculao da gua (retorno da gua boca de suco),
apresentando rendimento superior ao rotor aberto.
c) Rotor Semifechado contm apenas um disco, onde so afixadas as
palhetas. Apresenta caractersticas intermedirias em relao aos
rotores aberto e fechado.

3.2.7 Quanto Posio do Eixo da Bomba em Relao ao


Nvel da gua (N.A.)
a) Bomba de Suco Positiva o eixo da bomba situa-se acima do
N.A. do reservatrio de suco (Figura 11).
b) Bomba de Suco Negativa ou Afogada o eixo da bomba situa-se
abaixo do N.A. do reservatrio de suco (Figura 8).

4 ALTURA MANOMTRICA DA INSTALAO

A altura manomtrica da instalao ou altura manomtrica


da bomba pode ser entendida como a energia por unidade de
peso imprimida ao lquido pela bomba, originando uma
depresso sua entrada (o que permite a suco do lquido) e
uma sobrepresso sua sada (o que permite a elevao do
lquido). Pode ser expressa de duas formas distintas, uma
para atender as necessidades da bomba j instalada e uma
segunda, para atender as necessidades da bomba a ser
escolhida; as duas situaes so apresentadas e discutidas a
seguir.

4.1 PRIMEIRA EXPRESSO DA ALTURA


MANOMTRICA (Hm)
17

usada para o caso da bomba em funcionamento (bomba j


instalada).
A equao de Bernoulli, aplicada nas sees de entrada (e) e
de sada (s) da bomba (Figura 11) com referncia em (e), fornece:

eq. 3

da qual se obtem:

eq. 4

Figura 11 - Bomba de suco positiva com manmetro sada e


vacumetro entrada.

Pela Figura 11 tem-se:


eq. 5
18

sendo M a leitura feita no manmetro instalado sada (s) da bomba e


V, a leitura do vacumetro instalado entrada da bomba.
Na equao 4, pode-se fazer
Vs Ve ~ (por ser muito pequeno ou nulo) e
2 2
0 eq. 6
2g
zs ze = y 0 (por ser muito pequeno ou nulo) eq. 7

Substituindo as equaes 5, 6 e 7 na equao 4, tem-se


MV
Hm , eq. 8

que permite calcular a altura manomtrica da bomba j instalada.

Observao: nas bombas de suco positiva, como na Figura 11,


a presso efetiva sua entrada, ponto (e), negativa; j no caso das
bombas afogadas ou de suco negativa, como na Figura 8, o valor da
presso sua entrada pode ser negativo ou positivo (geralmente
positivo). sada da bomba, seja ela de suco positiva ou negativa, a
presso efetiva sempre positiva.

4.2 SEGUNDA EXPRESSO DA ALTURA MANOMTRICA


(Hm)

usada para o caso de bombas a serem selecionadas (fase de


projeto).

A equao da energia aplicada entre as sees (1) e (2) da


Figura 11 fornece, com referncia em (1):

p1 V1 2 p V 2
+ + z1 + H m = 2 + 2 + z 2 ht 12 eq.9
2g 2g

donde se deduz que:


19

p2 p1 V2 2 V12
Hm H G ht 01 eq.10
2g

sendo:
v 2 2 v1 2 ~ v 2
= perda acidental na da sada da tubulao eq. 11
2g
Para reservatrios sujeitos presso atmosfrica ou sujeitos a mesma
presso, pode-se fazer:

eq. 12

Computando a equao 11 na perda de carga total (ht) e


substituindo a equao 12 na equao 10, tem-se:

Hm = HG + ht(1-2) eq. 13

A qual permite calcular a altura manomtrica da bomba a ser nstalada,


para o caso de reservatrios sujeitos presso atmosfrica ou
submetidos a mesma presso.
Nas situaes onde os reservatrios se encontram submetidos
presses diferentes, a parcela da equao de Bernoulli, p2 p1 deve

ser somada ao segundo membro da equao 13, para o clculo da
altura manomtrica, o que permite secrever a equao como:

p2 p1
Hm H G ht 01 eq. 13 -a

5 ESCOLHA DA BOMBA E DA POTNCIA


NECESSRIA AO SEU FUNCIONAMENTO
20

Basicamente, a seleo de uma bomba para atender a uma


determinada situao de projeto funo da vazo a ser elevada (Q) e
da altura manomtrica da instalao (Hm).

5.1 VAZO A SER ELEVADA (Q)


A vazo a ser elevada depende, essencialmente, de trs
elementos: consumo dirio da instalao, jornada de trabalho da
bomba e nmero de bombas em funcionamento (bombas em paralelo).

5.2 ALTURA MANOMTRICA DA INSTALAO (Hm)

O levantamento topogrfico do perfil do terreno permite


determinar o desnvel geomtrico da instalao (HG), o comprimento
das tubulaes de suco e de recalque e o nmero de peas especiais
dessas tubulaes. Com os comprimentos das tubulaes e o nmero
de peas especiais, a perda de carga facilmente calculada pelo
conhecimento dos dimetros das tubulaes de suco e de recalque.
A altura manomtrica ser calculada pela equao 13, caso os
reservatrios de captao e distribuio estejam submetidos a presso
atmosfrica ou mesma presso; se as presses forem diferentes,
acrescentar ao segundo membro daquela equao, a parcela
p2 p1
( ).

5.3 CLCULO DOS DIMETROS DE SUCO E DE


RECALQUE

Hidraulicamente impossvel a sua determinao porque


no se tem dados suficientes para tal. Por isso fixa-se um dado
(o mais usado o valor da velocidade) ou se utiliza frmula
emprica geradas a partir do conceito de custo mnimo,
envolvendo gasto com tubulaes e manuteno do sistema
como energia eltrica, mo de obras, etc.
21

5.3.1 Clculo do Dimetro de Recalque (DR)


a) Frmula de Bresse recomendada para o funcionamento contnuo
da bomba, ou seja, 24 horas/dia.
DR K Q eq. 14
sendo:
DR em metros e Q em m3/s
K = 0,8 a 1,3 , sendo K = 1, o valor mais usado.
O valor de K da equao 14 pode ser relacionado com a velocidade do
seguinte modo:
4Q 4 DR 2 4
V m s eq. 15
DR DR K
2 2 2
K2

b) Frmula Recomendada pela Associao Brasileira de Normas


Tcnicas (NB 92/66) indicada para o funcionamento
intermitente ou no-contnuo da bomba (menos de 24 horas/dia).
T 0,25
D R 1,3 ( ) Q , eq. 16
24
sendo:
DR em metros e Q em m3/s;
T = jornada de trabalho da bomba, h/dia.

5.3.2 Dimetro de Suco (Ds)

o dimetro comercial imediatamente superior ao dimetro


de recalque calculado conforme as frmulas 14 ou 16.
Observaes importantes:
a) O correto fazer um balano econmico do custo da tubulao de
recalque e do custo de manuteno do sistema (Figura 12). A
manuteno do sistema envolve gastos com energia eltrica (ou
combustvel), lubrificantes, mo-de-obra etc.
22

Recomenda-se a anlise de cinco dimetros comerciais, sendo


o intermedirio calculado pela equao 14, para k = 1.
b) Quando o dimetro calculado pelas Equaes 14 ou 16 no
coincidir com um dimetro comercial, procedimento usual
admitir o dimetro comercial imediatamente superior ao calculado
para a tubulao de suco e o imediatamente inferior ao calculado
para a tubulao de recalque.

Figura 12 - Representao grfica dos custos envolvidos em um siste-


ma de bombeamento.
c) Alm das frmulas vistas para o clculo dos dimetros, pode-se
adotar ainda o critrio das chamadas velocidades econmicas, cujos
limites so:
- Na tubulao de suco => Vs < 1,5 m/s (no mximo 2,0 m/s),
- Na tubulao de recalque => VR < 2,5 m/s (no mximo 3,0 m/s).
Como valores mdios, podem ser adotados:
Vs = 1,0 m/s e VR = 2,0 m/s.
Com os valores das velocidades adotados, os dimetros so
facilmente calculados pela equao da continuidade (Q = AV), j
que se conhece a vazo, ou seja:
23

eq. 17

4 Q
DR eq. 18
VR

5.4 POTNCIA ABSORVIDA PELA BOMBA OU


POTNCIA NECESSRIA AO FUNCIONAMENTO DA
BOMBA OU POTNCIA MECNICA OU POTNCIA
DE EIXO (Pot)
A potncia absorvida pela bomba calculada por

Q Hm
Pot (cv) ou eq. 19
75

0,735 Q H m
Pot (kW), eq. 20
75
sendo o rendimento da bomba.

5.5 POTNCIA INSTALADA OU POTNCIA DO MOTOR


OU POTNCIA NOMINAL OU POTNCIA DE PLACA
(N)
O motor que aciona a bomba dever trabalhar sempre com
uma folga (f) ou margem de segurana na sua potncia, a qual evitar
que ele venha, por uma razo qualquer, operar com sobrecarga.
Portanto, recomenda-se que, para motores eltricos, a potncia
instalada (N) seja acrescida de uma folga acima da potncia absorvida
pela bomba (Pot), conforme especificao do Quadro 1, sem levar em
conta o fator de servio do motor eltrico (FS) apresentado no Quadro
3.
Quadro 1 - Folga para motores eltricos
24

Potncia absorvida pela Margem de segurana recomendvel


bomba (Pot) para motores eltricos (f)
at 2 cv 50%
de 2 a 5 cv 30%
de 5 a 10 cv 20%
de 10 a 20 cv 15%
acima de 20 cv 10%
Como a maioria dos motores eltricos apresenta fator de
servio (FS) maior do que a unidade, uma boa alternativa para reduzir
custos a de subtrair esse fator obtido no Quadro 3, da folga (f) obtida
no Quadro 1. Sendo assim, a potncia solicitada pela bomba (Pot)
seria acrescida apenas dessa diferena (f - FS). Nos casos em que (FS)
fosse maior ou igual a (f) no haveria necessidade do acrscimo da
potncia. Cuidados especiais devem ser tomados em relao aos
fatores de servio apresentados no Quadro 3, pois referem-se a
valores mdios; o mais correto a consulta do fator de servio no
catlogo do fabricante.
Para motores a leo diesel recomenda-se uma margem de
segurana de 25% e gasolina, 50%, independentemente da potncia
absorvida pela bomba (Pot).
Finalmente, para a determinao da potncia instalada (N),
deve-se observar que os motores eltricos nacionais so fabricados
com as seguintes potncias comerciais (ou nominais) em cv (Quadro
2):

Quadro 2 - Potncias comerciais para motores eltricos (cv)


1/4 1/3 1/2 3/4 1 1 1/2 2
3 5 6 7 1/2 10 12 15
20 25 30 35 40 45 50
60 100 125 150 200 250 300

6 CUSTOS MENSAIS DA ENERGIA ELTRICA (C)


25

Esses custos so calculados pela seguinte pela seguinte


equao:

C = Cc + Ta + CD eq. 21
em que:
Cc = custo do consumo energtico;
Ta = taxa adicional a ser paga; e
CD = custo de demanda.

a) Custo do consumo energtico (Cc)


A energia mensal (E) consumida pela bomba calculada por
E = 30 NT (kWh) eq. 22
O custo do consumo energtico , portanto,
Cc = E x preo do kWh. eq. 23

b) Taxa adicional a ser paga (Ta)


Se o valor do fator de potncia da instalao (Cos ),
conforme Quadro 3, estiver abaixo do permitido pela companhia
fornecedora (Cos 1), geralmente 0,85, ter-se- uma taxa adicional a
ser paga (Ta) calculada por:

Cos 1
Ta C c ( 1). eq. 24
Cos

Quadro 3 - Caractersticas aproximadas para motores trifsicos


Potncia nominal Fator de Rendimento Fator de Corrente com
(Hp ou cv) servio (%) potncia plena carga
(FS*) (Cos ) 220 v
1/4 1,35 0,58 0,72 1,15
1/3 1,35 0.64 0,73 1,35
1/2 1,25 0,69 0,75 1,85
26

3/4 1,25 0,73 0,75 2,65


1 1,25 0,75 0,78 3,30
1 1/2 1,15 0,79 0,78 4,70
2 1,15 0,80 0,80 6,00
2 1/2 1,15 0,81 0,80 7,40
3 1,15 0,81 0,80 8,80
4 1,15 0,81 0,83 11,50
5 1,15 0,81 0,83 14,50
7 1/2 1,15 0,86 0,85 20,00
10 1,15 0,86 0,85 26,00
15 1,15 0,86 0,87 39,00
20 1,15 0,86 0,87 50,00
25 1,15 0,86 0,87 65,00
30 1,15 0,86 0,87 78,00
* Valores mdios conforme norma da ABTN 7094 (ano 1996).
c) Custo de demanda (CD)
calculado levando-se em conta a corrente de partida exigida
pelo motor eltrico, a qual pode atingir um pico de at sete vezes
quela correspondente potncia instalada. A corrente de partida
calculada pela equao
1.000 x N x kVA / Hp
Ip , eq. 25
3 V
em que:
IP = corrente de partida, ampres;
N = potncia instalada em cv ou Hp;
V = voltagem da linha; e
kVA/Hp = potncia aparente com o rotor bloqueado, por unidade de
potncia nominal do motor, em funo da letra de cdigo do motor,
dada pelo Quadro 4.
Quadro 4 - Potncia aparente com rotor bloqueado em funo da letra
de cdigo do motor eltrico.
27

Letra de cdigo kVA/Hp Letra de cdigo kVA/Hp


do motor do motor
A 0 - 3,14 L 9,00 - 9,99
B 3,15 - 3,54 M 10,00 - 11,19
C 3,55 - 3,99 N 11,20 - 12,49
D 4,00 - 4,49 P 12,50 - 13,99
E 4,50 - 4,99 R 14,00 - 15,99
F 5,00 - 5,59 S 16,00 - 17,99
G 5,60 - 6,29 T 18,00 - 19,99
H 6,30 - 7,09 U 20,00 - 22,39
J 7,10 - 7,99 V 22,40
K 8,00 - 8,99 - -

O pico da demanda (PD) calculado pela equao:


V I p cos 3
PD (kW). eq. 26
1.000

O custo da demanda (CD) calculado por:


CD = PD x preo do kW. eq. 27

7 PEAS ESPECIAIS NUMA INSTALAO TPICA DE


BOMBEAMENTO

Uma instalao tpica de bombeamento composta


basicamente por uma linha de suco e uma linha de recalque,
conforme apresentado na Figura 13. Cada uma dessas linhas
constituda por peas especiais que esto presentes na maioria
das instalaes de bombeamento, a saber: Na linha de suco:
vlvula de p e crivo, curva (geralmente de 900) e reduo
excntrica. Na linha de recalque: ampliao concntrica,
vlvula de gaveta e vlvula de reteno. Cada uma dessas
peas especiais desempenha um papel importante no bom
28

funcionamento da instalao de bombeamento, conforme


descrito a seguir.

7.1 LINHA DE SUCO

7.1.1 Vlvula de P e Crivo


Instalada na extremidade inferior da tubulao de suco, a
vlvula de p e crivo unidirecional, isto , s permite a passagem do
lquido no sentido ascendente. Com o desligamento do motor de
acionamento da bomba, esta vlvula mantm a carcaa (corpo da
bomba) e a tubulao de suco cheias de lquido a ser recalcado,
impedindo o seu retorno ao reservatrio de suco ou captao.
Nessas circunstncias, diz-se que a vlvula de p e crivo mantm a
bomba escorvada (carcaa e tubulao de suco cheias do lquido a
ser bombeado). Outra finalidade desta vlvula a de impedir a entrada
de partculas slidas, ou de corpos estranhos, como folhas, galhos etc.
Para evitar a formao de vrtices e entrada de ar, a vlvula de p e
crivo deve estar mergulhada a uma altura mnima (h), dada pela
equao:
h = 2,5 Ds + 0,1 eq. 28

sendo h e DS em metros.
29

Figura 13 - Instalao tpica de bombeamento.

7.1.2 Curva de 90o ou outro ngulo de curvatura

Esta curva imposta pelo traado da linha de suco, podendo


ser necessria ou no.

7.1.3 Reduo Excntrica

Liga o final da tubulao de suco entrada da bomba a qual


possui um dimetro geralmente menor. Essa exentricidade visa evitar
30

a formao de bolsas de ar na entrada da bomba. O seu uso


aconselhvel sempre que a tubulao de suco tiver dimetro igual
ou superior a 100 mm.

7.2 LINHA DE RECALQUE

7.2.1 Ampliao Concntrica

Liga a sada da bombaa, a qual possui dimetro geralmente


menor, tubulao de recalque.

7.2.2 Vlvula de Reteno

unidirecional e instalada na sada da bomba, geralmente


antes da vlvula de gaveta. Suas funes so:
a) impedir que o peso da coluna de gua na tubulao de recalque seja
sustentado pela bomba, o que poderia desalinh-la ou provocar
vazamentos na mesma;
b) havendo uma parada acidental no funcionamento do motor e
estando a vlvula de gaveta aberta, impedir que, com o defeito da
vlvula de p, haja o refluxo do lquido fazendo o rotor da bomba
girar em sentido contrrio (funcionamento como turbina), o que lhe
provocaria danos; e
c) possibilitar, por meio de um dispositivo chamado by-pass, a
escorva da bomba.
7.2.3 Vlvula de Gaveta
Geralmente instalada aps a vlvula de reteno. Suas
funes so:
a) regular vazo a ser bombeada; e
b) permitir a execuo de reparos na vlvula de reteno.
31

Observao: como ser analizado no item 9.4, uma bomba centrfuga


deve ser sempre ligada e desligada com a vlvula de gaveta fechada,
devendo-se proceder de modo contrrio nas bombas axiais.

8. SEMELHANA ENTRE BOMBAS

8.1 CONCEITOS
a) Modelo: o objeto de estudo; pode ser reduzido, ampliado ou
inalterado.
b) Prottipo: o objeto nas suas dimenses reais; pode constituir-se
no prprio modelo.
c) Semelhana Geomtrica: haver semelhana geomtrica entre o
modelo e o prottipo quando a relao entre suas dimenses
lineares homlogas for constante, ou seja (Figura 14):

d1 b 2 d 2
cte eq. 29
d'1 b' 2 d' 2

Figura 14 - Semelhana geomtrica entre modelo e prottipo.


Os modelos podem ser classificados em: geometricamente
semelhantes, distorcidos e analgicos.
Nos modelos geometricamente semelhantes, a escala que
relaciona o modelo e o prottipo a mesma. Nos modelos distorcidos,
32

a relao entre o modelo e o prottipo feita atravs de duas ou mais


escalas. Nos modelos analgicos (ou no similares) no existe
nenhuma razo de semelhana entre o modelo e o prottipo (caso do
estudo de vibraes mecnicas utilizando circuito eltrico).
A condio de semelhana geomtrica implica na igualdade entre
os coeficientes adimensionais de interesse, os quais independem do
tamanho da mquina. Essa condio permite que os dados obtidos no
modelo possam ser transportados para o prottipo, mediante a
igualdade desses coeficientes, tendo em vista que o rendimento deve
ser o mesmo entre o modelo e o prottipo. Os adimensionais de
interesse dependem da mquina a ser analizada.

8.2 ADIMENSIONAIS DE INTERESSE NAS BOMBAS


HIDRULICAS

Para o bom entendimento deste tpico recomenda-se


uma reviso sobre anlise dimensional, apresentada de
modo sucinto no Apndice C.
As grandezas fsicas que intervm no escoamento de um
lquido atravs de uma bomba so: massa especfica do lquido (),
rotao do rotor (n), dimetro externo do rotor (D), viscosidade
dinmica do lquido(), vazo do lquido a ser bombeado (Q),
diferena de presso entre a a sada e a entrada da bomba (p) e
potncia solicitada pela bomba (Pot). As dimenses dessas grandezas
podem ser representadas, tomando-se por base as grandezas
fundamentais massa (M), comprimento (L) e tempo (T), por:
= ML-3
n = T-1
D= L
= ML-1 T-1
Q = L3 T-1,
Pot= ML2 T-3
P= ML-1 T-2
33

p p 2 p1 gH m , representa a diferena de presso entre a


entrada e a sada da bomba;
O nmero de grandezas fsicas (n), o nmero de dimenses (k) e o
nmero de termos () que esto presentes na anlise do problema so:
n = 7; k = 3 e = n - k = 7 3 = 4.
A base do sistema (sistema probsico), a qual coincide com o
nmero de dimenses (k), sendo uma de natureza geomtrica, outra de
natureza cinemtica e uma terceira de natureza dinmica pode ser
representado pelas grandezas fsicas = , n, D.
Os quatro termos so calculados, de acordo com a teoria da anlise
dimensional, como apresentado a seguir (ver Apndice C):

a) 1 x1 n y1 D z1 eq. 30

Equao esta que escrita na forma dimensional pode ser


representada como (j que 1 por ser um adimensional pode ser
escrito como: 1 = M o LoT o ):
M x1 1L3 x1 z1 1
T y1 1 M o LoT o eq.31
Igualando entre si os expoentes de M, L e T do primeiro e
segundo membros da equao 31 tem-se com o sistema de equaes
formado: x1 = -1, y1 = -1 e z1 = - 2; estes valorse substitudos na
equao 30, resulta em

1 1 n 1 D 2 eq.32
n D2


Como , escreve-se que, tendo em vista a relao c do

Apndice C:
n D2 n D2 o
1 (n de Reynolds). eq. 33

b) 2 x2 n y2 D z2 Pot (ML3 ) x2 (T 1 ) y2 Lz2 ML2 T 3 eq.34
34

2 M x 2 x 1 L3x 2 z 2 2 T y2 3 M o Lo T o . eq.35

Considerando para 2 o mesmo procedimento usado para 1


tem-se x2 = -1, y2 = -3 e z2 = -5, que, substitudos na equao 34, do
origem a:
Pot
1 1 n 3 D 5 Pot (coeficiente de potncia) eq. 36
n 3 D5
c) 3 x 3 n y3 D z3 p (ML3 ) x 3 (T 1 ) y3 (L) z3 ML1 T 2 eq.37

3 M x 3 1 L3x 3 z3 1 T y3 2 M o Lo T o . eq. 38
Usando os mesmos procedimentos anteriores, tem-se x3 = -1,
y3 = e z3 = -2, e z3 = -2 que, substitudos na equao 37, resultam em:

p
3 1 n 2 D 2 p (coeficiente de presso) eq. 39
n 2 D2

d) 4 x4 n y4 D z4 Q ( ML3 ) x4 (T 4 ) y4 ( L) z4 L3 T 1 eq. 40
1
4 M x 4 L3x 4 z 4 3T y M o Lo T o . eq. 41

Adotando os mesmos procedimentos anteriores, tem-se: x4 = 0,


y4 = - 1 e z4 = - 3, que, substitudos na equao 40, originam:
Q
4 o n 1 D 3 Q (coeficiente de vazo) eq. 42
n D3

8.3 FUNCIONAMENTO DE BOMBAS SEMELHANTES


Sejam duas bombas, 1 e 2, geometricamente semelhantes,
onde o escoamento do lquido atravs delas se realiza no regime
francamente turbulento. Nesse caso o nmero de Reynolds (eq.33)
exerce um papel desprazvel no escoamento e no precisa ser
considerado na anlise (caso por exemplo de bombeamento de gua).
35

Ento, pela igualdade dos seus coeficientes adimensionais (equaes


36, 39, e 42), tem-se, para um mesmo rendimento ():
3
Q1 Q2 Q1 n1 D1
a) ou eq. 43
n1 D1
3
n 2 D2
3
Q2 n 2 D2
Se o dimetro for o mesmo (D1 = D2), como o caso de duas
bombas iguais, tem-se:
Q1 n 1
eq. 44
Q2 n 2
p1 p2
b) eq. 45
1 n 1 D1
2 2
2 n 2 2 D2 2

Sendo p = gHm, tem-se:


p1 gH m1 p 2 gH m2
ou
1 n1 D1
2 2
2 n 2 D2 2

H m1 n 1 2 D1 2
( ) ( ) eq. 46
H m2 n2 D2

Se o dimetro for o mesmo (D1 = D2), como o caso de


bombas iguais, tem-se:
H m1 n
( 1 )2 eq. 47
H m2 n2

Pot 1 Pot 2
c) ou
1 n1 D1
3 5
2 n 2 3 D2 5
Pot 1 1 n1 3 D1 5
( ) ( ) eq. 48
Pot 2 2 n 2 D2
Para um mesmo fluido, 1 = 2 e para bombas iguais, D1 = D2,
podendo-se escrever a equao anterior como:
36

Pot 1 n
( 1 )3 eq. 49
Pot 2 n2

As equaes 44, 47 e 49 (conhecidas como equaes


de Rateaux), mostram que, para bombas iguais, as vazes
so diretamente proporcionais s rotaes, as alturas
manomtricas so proporcionais ao quadrado das rotaes e
as potncias, ao cubo das rotaes. Portanto, cuidados
especiais devem ser tomados quando se deseja aumentar a
rotao de uma bomba. Observar que, se, por exemplo, a
rotao for dobrada a vazo ser dobrada, a altura
manomtrica ser quadruplicada e a potncia solicitada pela
bomba ser multiplicada por oito e se o motor que aciona a
bomba no tiver potncia suficiente para atender a essa nova
situao, entrar em sobrecarga.
8.4 ROTAO ESPECFICA OU VELOCIDADE
ESPECFICA OU COEFICIENTE DE ROTAO
UNITRIA OU ROTAO ESPECFICA NOMINAL (ns)

A rotao especfica , por definio, a rotao na qual dever


operar a bomba-modelo para elevar a vazo de 1m3/s altura
manomtrica de 1m, com o mximo rendimento.
A rotao especfica define a geometria, ou tipo de rotor da
bomba; ela classifica as bombas quanto trajetria das partculas do
fluido dentro do rotor.
Assim sendo, pode-se relacionar o prottipo (ndice p) com o
modelo (ndice m) do modo seguinte:

Prottipo Modelo
Qp = Q Qm = 1 m3/s
Hp = Hm Hm = 1 m
np = n n m = ns
37

p = mx. m = mx.
DP = = D1 Dm = D2

Utilizando as equaes 43 e 46, em que o ndice 1 refere-se ao


prottipo e o ndice 2 ao modelo, obtm-se
Qp n P DP 3
( ) e eq. 50
Qm n m Dm
H mP n P 2 DP 2
( ) ( ) , eq. 51
H mm nm Dm

Substituindo os dados do prottipo e do modelo, fornecidos


pelo quadro anterior , nas duas equaes 51 e 52, obtm-se:
Q n D1 3
( ) e eq. 52
1 ns D2
Hm n D
( )2 ( 1 )2 eq. 53
1 ns D2
Elevando a equao 52 potncia 1/3 e a equao 53
potncia 1/2, tem-se:
n D
Q1 / 3 ( )1 / 3 1 e eq. 54
ns D2
n D1

1/ 2
Hm eq. 55
n s D2
Dividindo membro a membro as equaes 54 e 55 obtm-se:
Q1 / 3 n 2 3
1/ 2
( ) eq. 56
Hm ns
Elevando ambos os membros da equao anterior potncia
2
3 chega-se a :
38

Q 1 / 2 n H 3 / 4
n s n m1 / 2 , eq. 57
H m 3 / 4 ns Q
ou
Q1 / 2 n Q
ns n 3/ 4
3/ 4
, eq. 58
Hm Hm
em que:
n = rotao do rotor da bomba, rpm;
Q = vazo da bomba, m3/s; e
Hm = altura manomtrica da bomba, m.
Duas bombas geometricamente semelhantes tm o mesmo ns,
que um coeficiente de grande importncia por ser definido em
funo de grandezas fsicas que se constituem dados iniciais de
projeto que so: Q, Hm e n.
A classificao das bombas segundo o ns feita de acordo
com o Quadro 5.
Quadro 5 - Classificao das bombas de acordo com ns
Tipo de bomba Velocidade especfica (ns)
Radial ou centrfuga 10 - 70
Diagonal ou mista 70 - 120
Axial 120 - 200
Observao importante: a definio de ns conforme equao
58 vlida apenas para bombas de simples suco e um estgio. Para
um nmero ni de suces e um nmero ne de estgios, a frmula fica
assim escrita:
n Q / ni
ns eq. 59
H
( m )3/ 4
ne

9 CURVAS CARACTERSTICAS DAS BOMBAS


39

Constituem-se numa relao entre a vazo recalcada pela


bomba com: a altura manomtrica, a potncia absorvida, o rendimento
(e, s vezes, a altura mxima de suco), entre outras.
Pode-se dizer que as curvas caractersticas constituem-se no
retrato de funcionamento das bombas, nos diversos graus de abertura
da vlvula de gaveta. Essas curvas se classificam em:
a) Curvas estveis so aquelas em que para cada altura
nonomtrica, s existe ema vazo; so as curvas do tipo: flat
(inclinao muito suave), rising (inclinao suave) e steep (inclinao
muito acentuada).
Nas bombas que apresentam curvas do tipo flat, a altura manomtrica
para Q = 0 (ponto de vazo nula ou shutoff point) 10% maior que a
altura manomtrica para vazo no ponto de rendimento mximo; estas
curvas so tpicas dos rotores radiais.
Nas bombas que apresentam curcas do tipo rising, a altura
manomtrica para Q = 0 de 10 a 20% maior que a altura
manomtrica para a vazo no ponto de mximo rendimento; estas
curvas so tpicas dos rotores diagonais.
Nas bombas que apresentam curvas do tipo steep, a altura
manomtrica para Q = 0 de 40 a 50% maior que a altura
manomtrica para a vazo no ponto de mximo rendimento; estas
curvas so tpicas dos rotores axiais
b) Curvas instveis - so aquelas em que, para cada altura
manomtrica, existem duas ou mais vazes; quando existirem duas
vazes para cada altura manomtrica, as curvas so chamadas
drooping.
As curvas caractersticas das bombas so obtidas nas
bancadas de ensaio dos fabricantes utilizando gua limpa a
temperatura ambiente (temperatura da ordem de 18 a 20C).
Dentre as curvas caractersticas mais comuns, para rotao constante,
pode-se destacar:
a) Altura manomtrica em funo da vazo, Hm = f (Q);
b) Potncia solicitada pela bomba em funo da vazo, Pot = f(Q), e
c) Rendimento da bomba em funo da vazo, = f(Q)
40

O aspecto dessas curvas caractersticas depende do tipo de


rotor e, conseqentemente, da rotao especfica ns, conforme pode ser
visto nas Figuras 15, 16 e 17.

9.1 BOMBAS CENTRFUGAS, PARA ROTAO


CONSTANTE

Figura 15 - Aspecto das curvas caractersticas das bombas centrfugas.

O aspecto das curvas Hm = f(Q) e Pot = f(Q) refere-se apenas


regio de rendimento aceitvel ( 40%); para rendimentos abaixo de
40%, o comportamento das curvas diferente dos apresentados nas
figuras anteriores mas no se tem interesse prtico nessas regies de
baixo rendimento.

9.2 BOMBAS AXIAIS, PARA ROTAO CONSTANTE


41

Figura 16 - Aspectos das curvas caractersticas das bombas axiais.

9.3 BOMBAS DIAGONAIS OU MISTAS, PARA ROTAO


CONSTANTE

Figura 17 - Aspecto das curvas caractersticas das bombas diagonais.


42

9.4 ALGUMAS CONCLUSES TIRADAS DAS CURVAS


CARACTERSTICAS DAS BOMBAS CENTRFUGAS E
AXIAIS
a) O aspecto mais achatado das curvas de rendimento das bombas cen-
trfugas mostra que tal tipo de bomba mais adequado onde h
necessidade de variar a vazo, podendo a mesma ser variada sem
afetar significativamente o rendimento da bomba na faixa de
melhor rendimento.
b) A potncia necessria ao funcionamento das bombas centrfugas
cresce com o aumento da vazo e decresce nas axiais, portanto, as
bombas centrfugas devem ser ligadas com a vlvula de gaveta
fechada, j que a potncia necessria ao acionamento mnima.
O contrrio ocorre com as bombas axiais, onde com a vlvula de
gaveta fechada h maior consumo de potncia quando a bomba
ligada; por isso nessas bombas, de um modo geral, no se instala
vlvula de gaveta para evitar lig-la com essa vlvula fechada.
c) O crescimento da altura manomtrica no causa sobrecarga no
motor das bombas centrfugas. Especial ateno deve ser dada
quando a altura manomtrica diminui, pois aumenta a vazo e,
conseqentemente, a potncia exigida para o funcionamento da
bomba, o que poder causar sobrecarga no motor, caso este no
tenha potncia suficiente para atender essa nova demanda.
muito comum o rro de se adotar uma altura manomtrica
superior calculada e com isso dimensionar um motor para trabalhar
com bastante folga. Na realidade, quando instalada para atender a
essa altura manomtrica adotada, a bomba ir operar a uma altura
manomtrica inferior adotada e consequentemente fornecer uma
vazo superior de projeto. Se a bomba selecionada for do tipo
centrfuga, causar sobrecarga no motor, como ilustrado na Figura 18.
43

Figura 18 - Conseqncia da diminuio da altura manomtrica das


bombas centrfugas.

Na Figura 18, (0) representa a curva caracterstica da bomba


que deveria ter sido adotada e (1), a curva caracterstica da bomba
adotada em razo do aumento da altura manomtrica.
O ponto de projeto que deveria ter sido adotado : Qo, Ho e Pot0.
O ponto de projeto adotado foi: Qo, H1 e Pot1, tendo sido o motor
adquirido para atender a potncia Pot1.
O ponto real de funcionamento da bomba, resultante do cruzamento
da curva caracterstica (1) da bomba com a curva caracterstica (T) da
tubulao, : Q1, H2 e Pot2.
Como Pot2 > Pot1, ocorre sobrecarga no motor, j que este foi
adquirido para atender a potncia Pot1. A soluo para corrigir o erro
cometido operar a vlvula de gaveta, at que Q1 seja igual a Qo. Isto
faz com que H2 tenda a H1 e Pot2 tenda a Pot1, aliviando, dessa forma,
a sobrecarga no motor.
d) O contrrio do que foi discutido no item anterior (item c) ocorre no
caso de bombas axiais em razo do comportamento da curva
caracterstic, Pot = f(Q), conforme pode ser constatado na Figura
16.
44

10 CURVAS CARACTERSTICAS DO SISTEMA OU DA


TUBULAO

Quando a tubulao constituda de dimetro nico,


usual falar-se em curva caracterstica da tubulao; quando a
tubulao for composta por mais de um dimetro, usual
falar-se em curva caracterstica do sistema. Algumas anlises
sero feitas conforme apresentado a seguir.

10.1 TUBULAO NICA (CURVA TPICA)


a) Desnvel geomtrico positivo (HG > 0)
Este o caso da instalao mostrada na Figura 11. A segunda
expresso da altura manomtrica fornece, para o caso de reservatrios
abertos para a atmosfera ou sujeitos mesma presso:

Hm = HG + ht, eq.13
sendo
ht = hf + ha eq. 60
onde:
hf = perda de carga contnua; e
ha = perda de carga acidental.
As perdas de carga acidentais podem ser includas nas perdas
de carga contnuas, desde que se use o mtodo dos comprimentos
equivalentes, onde as peas especiais como vlvulas, curvas etc, so
transformadas, para efeito de clculo, em comprimentos equivalentes
de canalizao. Ento, usando a equao de Darcy-Weisbach, pode-se
escrever a equao 60 como:
Le 16 Q 2
ht f K Q2 , eq. 61
D 2g D
2 4

em que:
45

Le = comprimento real da canalizao (L) mais o comprimento


equivalente correspondente s peas especiais tabeladas conforme
Quadros 1A e 2A do Apndice A.
16 f Le 8 f Le
K 2 eq. 62
2 g D g D5
2 5

sendo K uma caracterstica do sistema ou da tubulao e f o


coeficiente de atrito obtido das Figuras 1A, 2A, 3A, 4A e 5A do
Apndice A.
Se o clculo da perda de carga for feito com a equao de
Hazen-Williams, tem-se
4Q
V = 0,355 C D0, 63 J0,54 ou = 0,355 C D0,63 J0,54 eq. 63
D 2

de onde se obtm:
4Q
J( )1,852 , eq. 64
0,355 C D 2,63

4Q
h t J Le Le( )1,852 e eq. 65
0,355 C D 2,63
4
h t Le ( )1,852 Q1.852 K' Q1.852 , eq. 66
0,355 C D 2,63

sendo:
4
K' Le ( )1,852 e eq. 67
0,355 C D 2,63

C = coeficiente de Hazen-Williams (Quadro 4A do Apndice A).


As consideraes anteriores permitem escrever a equo 13
como:
Hm = HG + K Q2 eq. 68
utilizando a equao de Darcy-Weisbach, ou
Hm = HG + K Q1,852 eq. 69
utilizando a equao de Hazen-Williams.
46

Quando representadas graficamente, as equaes 68 e 69 tem


o aspecto da Figura 19 para HG > 0:

Figura 19 - Representao da curva caracterstica da tabulao (curva


tpica), para HG > 0 e HG = 0.

b) Desnvel geomtrico nulo (HG = 0)


Este o caso em que os reservatrio de captao e
distribuio encontram-se no mesmo nvel e submetidos a mesma
presso. Neste caso a transferncia do lquido de um reservatrio
para outro s se d por meio de bombeamento. As equaes
representativas das curvas caractersticas das tubulaes so as
mesmas utilizadas para desnvel geomtrico maior que zero
(equaes 68 e 69), fazendo-se HG = 0, naquelas equaes. Sua
representao grfica encontra-se na Figura 19.

10.2 TUBULAES EM SRIE

Considere-se a Figura 20
47

Figura 20 - Tubulaes de recalque associadas em srie.

A frmula para clculo da altura manomtrica a mesma usada


no caso de tubulao nica, ou seja:

Hm = HG + ht eq. 13
Sendo:
h t h t1 h t 2 h t 3 , eq. 70
em que:
h t1 = perda de carga total no trecho L1;

h t 2 = perda de carga total no trecho L2; e

h t 3 = perda de carga total no trecho L3.


Como a vazo que atravessa as trs tubulaes a
mesma, pode-se escrever que, usando a frmula de Darcy-
Weisbach (ou frmula universal):
16 f Le1
ht1 2 Q 2 K1 Q 2 eq. 71
2 g D15
16 f Le2
ht2 Q2 K2 Q2 eq. 72
2 g D2
2 5
48

16 f Le3
ht3 Q 2 K3 Q 2 eq. 73
2 2 g D35
Substituindo as equaes 71, 72 e 73 na equao 70, obtm-se:
ht = K1Q2 + K2Q2 + K3Q2 = (K1 + K2 + K3) Q2 eq. 74

Substituindo a equao 74 na equao 13, a altura


manomtrica calculada por:
Hm = HG + (K1 + K2 + K3) Q2. eq. 75
Caso fosse usada a frmula de Hazen-Williams, o clculo da
altura manomtrica seria feito por:
H m HG ( K1' K2' K3' ) Q1,852 eq. 76
e cada valor de K, calculado por:
4
K' Le ( )1,852 eq. 67
0,355 C D 2,63

A curva caracterstica do sistema de tubulaes tem o aspecto


apresentado na Figura 21.
49

Figura 21 - Representao da curva caracterstica do sistema de tubu-


laes associadas em srie.

10.3 TUBULAES EM PARALELO


A curva caracterstica pode ser determinada mediante dois
processos.

10.3.1 Primeiro Processo

Para efeito de clculo, as duas tubulaes em paralelo, da


Figura 22, podem ser transformadas em uma nica equivalente de
comprimento Le , dimetro D e vazo Q.

Figura 22 - Tubulaes de recalque associadas em paralelo.


Assim, usando o conceito de condutos equivalentes, chega-se
seguinte equao para o clculo da tubulao de dimetro D e vazo Q
,equivalente tubulao em paralelo:
50

n
D m D1
m m
D2
n n eq. 77
Le Le1 Le 2

em que m = 5 e n = 2, quando se trabalha com a frmula de Darcy-
Weisbach (ou frmula universal), e m = 4,87 e n = 1,85, quando se
trabalha com a frmula de Hazen-Williams.
A frmula para o clculo da perda de carga total expressa
como:
Le
ht K * m
Qn eq. 78
D
L
Substituindo ( em ) na equao 78 tendo em vista a equao 77,
D
chega-se a:
n
Dm Dm
ht K n 1 n 2 Q n
*
eq. 79
Le L
1 es
Finalmente, a altura manomtrica (Hm) pode ser calculada por:
n
Dm D2 n
H m HG K n 1
*
n Qn eq. 80
Le Le 2
1
em que:
16 f 8f
K* 2 eq. 81
2g g
2

quando se usa a frmula de Darcy-Weisbach (ou frmula universal), e


4
K* ( )1,852 eq. 82
0,355 C
quando se usa a frmula de Hazen-Williams.
A representao da curva caracterstica do sistema de
tubulaes para esse processo tem o mesmo aspecto apresentado na
Figura 21.
51

10.3.2 Segundo Processo


A curva caracterstica de cada tubulao traada
separadamente, conforme descrito no item 10.1, para o caso de
tubulao nica. A curva caracterstica do sistema obtida conforme a
Figura 23, apresentada a seguir, ou seja, pela soma grfica das curvas
caractersticas das tubulaes (1) e (2).

Figura 23 - Mtodo grfico para a obteno da curva caracterstica do


sistema (S) de tubulaes associadas em paralelo.
Os pontos para o traado da curva (S) so obtidos conforme
mostrado na Figura 23. Para a obteno do ponto P, por exemplo,
traou-se uma linha paralela ao eixo das vazes; em seguida somou-se
o comprimento B (representativo da vazo que escoa pela tubulao 1)
com o comprimento A (representativo da vazo da tubulao que
escoa pela tubulao 2).

10.4 TUBULAO DE RECALQUE COM MLTIPLAS SA-


DAS (DISTRIBUIO EM MARCHA)
Considere-se a Figura 24, em que parte da vazo de montante
(QM) se distribue uniformemente ao longo da tubulao de recalque
(QD), chegando (ou no) ao reservatrio de distribuio uma vazo de
jusante (QJ). Na Figura 24 define-se que:
52

qm = vazo unitria (vazo que se distribui uniformemente ao longo


da tubulao);
QM = vazo a montante; e
QJ = vazo a jusante.

Figura 24 - Tubulao de recalque com mltiplas sadas ao longo do


seu comprimento.

Dois casos sero analizados: vazo de jusante diferente de zero


(QJ 0) e vazo de jusante nula (QJ = 0).

10.4.1 Vazo a Jusante Diferente de Zero (QJ 0)


Considerado o mtodo das vazes fictcias (Qf), em que Qf
supostamente percorre toda a tubulao e causadora da mesma perda
de carga que vazo existente na situao real (que varia a cada metro
de tubulao) e, a vazo unitria (qm) distribuda em cada metro linear
de tubo, cujo comprimento total L, chaga-se a uma frmula geral
que permite calcular Qf e, conseqentemente, a perda de carga na
53

tubulao com mltiplas sadas, usando qualquer uma das frmulas


recomendadas para o clculo da perda de carga contnua em
tubulaes virgens (frmula universal, frmula de Hazem Williams,
etc.).
Assim sendo, quando se considera a frmula universal (ou de
Darcy-Weisbach), pode ser demonstrado de modo bastante simples
que:
Q QJ
Qf M Q M 0,5 q m L eq. 83
2
O clculo da perde de carga total (ht) para essas tubula~es pode ser
feito com as equaes:

ht = K Qf2 (frmula de Darcy-Weisbach) eq. 84


ht = K Qf1,852 (frmula de Hazen-Williams) eq. 85

sendo K e K calculados pelas equaes 62 e 67, respectivamente.


Dependendo da frmula de perda de carga usada a altura
manomtrica pode ser escrita da seguinte forma:
Hm = HG + K Qf2 e eq. 86
Hm = HG + K Qf 1,852
eq. 87

O aspecto da curva caracterstica da tubulao com distribuio em


marcha comparada com aquela para tubulao virgem (item 10.1) :
54

Figura 25 - Representao da curva caracterstica de uma tubulao


virgem e uma tubulao com distribuio em marcha
para QJ 0.
Observa-se que a curva caracterstica para a tubulao com
distribuio em marcha desloca-se de 0,5 qm L em relao curva
traada considerando a tubulao virgem.

10.4.2 Vazo a Jusante Nula (QJ = 0)


Nesse caso toda a vazo de jusante se distribui ao longo da
tubulao de recalque, podendo ser demonstrado que:
1
Qf QM eq. 88
3
quando se considerar a frmula universal para essa demonstrao.
Isso permite escrever para a altura manomtrica que:
K 2
H m HG QM (frmula de Darcy-Weisbach) eq. 89
3
ou
K ' 1,852
H m HG QM (frmula de Hazen-Williams) eq. 90
3
55

A curva caracterstica, para o caso, tem o aspecto da Figura 26,


onde a defasagem entre as curvas para a tubulao virgem e com
distribuio em marcha, a partir da origem, igual a 0,42 QM.

Figura 26 - Representao da curva caracterstica de uma tubulao


virgem e uma tubulao com distribuio em marcha
para QJ = 0.
Ainda no que se refere distribuio em marcha, com QJ = 0,
pode-se trabalhar com o coeficiente (F) de Christiansen, o qual
funo do nmero de sadas. Para isso, basta calcular a perda de carga
contnua com a vazo a montante (QM) e, em seguida, multiplicar o
resultado por um fator de correo (F), obtendo-se a perda de carga
com distribuio em marcha. O fator de correo (F) encontra-se no
Quadro 5A do Apndice A.

10.5 RESERVATRIOS DE DISTRIBUIO SITUADOS


EM COTAS DIFERENTES
Quando existir mais de um reservatrio de distribuio e eles
se situarem em cotas diferentes, traa-se, separadamente, a curva
caracterstica de cada tubulao respeitando-se o desnvel geomtrico
de cada reservatrio. A curva caractersticas do sistema obtida
somando-se as vazes, para uma mesma altura manomtrica, de
acordo com a Figura 27.
56

Figura 27 - Reservatrios de distribuio situados em cotas diferentes.


Para vazes da bomba at Q1, somente o reservatrio R1 ser
abastecido. Para vazes maiores que Q1, os reservatrios R1 e R2 sero
abastecidos sob a mesma altura manomtrica.

10.6 SISTEMAS POR GRAVIDADE (DESNVEL


GEOMTRICO MENOR QUE ZERO)
Para essa anlise considere-se a Figura 28, onde o reservatrio
de distribuio (R2) acha-se situado em cota inferior ao reservatrio de
captao (R1).

Figura 28 - Instalao por gravidade.


57

Nesse tipo de instalao, a localizao da bomba em relao aos


reservatrios no fator limitante; cuidados especiais devem ser
tomados com relao cavitao da bomba.
A altura manomtrica calculada por:

Hm = K Q2 - HG (frmula de Darcy-Weisbach ou universal) eq. 91

Hm = K Q1,852 - HG (frmula de Hanzen-Williams). eq. 92

Sendo K e Kcalculados pelas equaes 62 e 67, respectivamente.


A curva caracterstica da tubulao tem o aspecto da Figura 29,
onde a vazo Qo obtida s custas do desnvel geomtrico HG. Vazes
maiores que Qo so obtidas quando se usa a bomba para aumentar a
altura manomtrica.

Figura 29 - Curva caracterstica de uma instalao por gravidade.

11 ESTUDO CONJUNTO DAS CURVAS


CARACTERSTICAS DA BOMBA E DO SISTEMA (OU
DA TUBULAO)

A Figura 30 mostra a curva caracterstica da bomba associada


curva caracterstica do sistema (ou da tubulao).
A interseo das duas curvas define o ponto de trabalho ou o
ponto de operao da bomba, ou seja: para a vazo de projeto (Q0) da
bomba, a altura manomtrica da bomba igual quela exigida pelo
sistema (H0). Nesta Figura, Po define o ponto de trabalho da bomba,
com a vlvula de gaveta totalmente aberta, e P1 o ponto de
funcionamento da bomba com a vlvula de gaveta parcialmente
aberta.
58

Figura 30 - Associao da curva caracterstica da bomba e do sistema


ou da tubulao, para vlvula de gaveta totalmente aberta (1) e
parcialmente aberta (2).
No caso de reservatrios situados em cotas diferentes (Figura
31), tem-se para a curva do sistema (curva MNAP):

Figura 31 - Associao da curva caracterstica da bomba com a do


sistema, para reservatrios situados em cotas diferentes.
59

O ponto de funcionamento da bomba A (Qo , Ho). Para a


mesma altura manomtrica (Ho) a vazo que passa pela tubulao de
dimetro D1 Q1 e pela tubulao de dimetro D2 Q2. Se for
interrompido o escoamento pela tubulao D1, o ponto de
funcionamento da bomba ser C(Q '2 , H '2 ) . Se for interrompido o
escoamento pela tubulao D2, o ponto de funcionamento ser
B(Q1' , H1' ) .

12 VARIAO DAS CURVAS CARACTERSTICAS DAS


BOMBAS

Nos itens 10 e 11 foi discutido como obter as curvas


caractersticas das bombas e das tubulaes. Neste item ser
visto como modificar as curvas caractersticas das bombas para
atender certas necessidades de projeto.
As curvas caractersticas das bombas podem variar:
a) Com o tempo de uso da bomba.
b) Com a variao da rotao do rotor da bomba (para um mesmo
dimetro do rotor).
c) Com a variao do dimetro do rotor da bomba (para uma mesma
rotao do rotor).
Observao: Os recursos (b) e (c) so muito utilizados na prtica
(diminuio no valor da rotao ou no valor do dimetro), para
evitar sobrecarga no motor; estes recursos podem ser usados pelo
tcnico ou pelo fabricante de bombas.
d) Com a variao do dimetro e da rotao do rotor ao mesmo tempo.
Esta operao mais complicada e deve ser evitada pelo
tcnico.
e) Com a variao da forma do rotor.
Esta operao compete apenas ao fabricante de bombas. Os
rotores mais largos e com ps mais retas fornecem curvas mais
achatadas, do tipo flat (Figura 32), podendo a vazo ser
modificada sem que seja alterada, significativamente, a altura
60

manomtrica. Os rotores mais estreitos e com ps mais


inclinadas fornecem curvas mais inclinadas, do tipo rising
(Figura 33), em que a vazo modificada s custas de uma
grande variao na altura manomtrica.

Figura 32 Aspecto da curva caracterstica para rotores mais largos e


com ps mais retas.

Figura 33 - Aspecto da curva caracterstica para rotores mais estreitos


e com ps mais inclinadas.

f) Variando-se o nmero de ps dos rotores.


Tambm uma operao que compete ao fabricante. Maior nmero
de ps levam as curvas mais achatadas (tipo flat) e menor nmero
de ps, a curvas mais inclinadas (tipo rising).
61

As bombas com curvas mais achatadas se prestam melhor a


associao em srie e as mais inclinadas, associao em paralelo
como ser discutido posteriormente no item 19.

13 INFLUNCIA DO TEMPO DE USO NAS CURVAS


CARACTERSTICAS DO SISTEMA (OU DA TUBULAO)
E DA BOMBA
O desgaste e a corroso da bomba, causados pelo tempo de
uso, provocam queda no seu rendimento. Alm disso, o tempo de uso
tambm afeta a curva caracterstica do sistema, (devido ao aumento da
perda de carga), tornando essa curva mais inclinada. A Figura 32
mostra a influncia do tempo de uso da bomba (B) e sistema (S) onde
as linhas cheias referem s condies novas e as linhas tracejadas s
condies usadas.

Figura 34 - Influncia do tempo nas curvas caractersticas da bomba


(B) e do sistema (S).

14 VARIAO DA ROTAO DO ROTOR DA BOMBA,


MANTENDO-SE O DIMETRO CONSTANTE
Esta operao indicada para qualquer tipo de bomba,
seja ela centrfuga, axial ou diagonal. Nesta anlise, o dimetro
do rotor mantido constante e o rendimento deve ser o mesmo para
ambas as rotaes (a rotao conhecida e a rotao a ser calculada).
62

As equaes a serem utilizadas (mantendo-se constantes o


dimetro e o rendimento) so:
Q1 n 1
eq. 44
Q2 n 2
H m1 n1 2
( ) eq. 47
H m2 n2
Pot1 n
( 1 )3 eq. 49
Pot2 n2
As equaes anteriores foram originadas da semelhana geomtrica de
bombas conforme discutido no item 8.3; elas so recomendadas, na
prtica, para uma variao na rotao do rotor da bomba da ordem de
25 a 30% no mximo, para que o rendimento seja considerado
aproximadamente o mesmo para as duas rotaes (rotao conhecida,
e rotao a ser calculada) tendo-se em vista que o perigo de cavitao
cresce com o aumento da rotao como ser visto no item 20.
A variao na rotao do rotor poder ser conseguida:
a) variando-se a a acelerao do motor de acionamrnto da bomba por
meio de uma alavanca, no caso de motores combusto interna
(diesel e gasolina);
b) com um variador mecnico de rotaes intercalado entre o motor e
a bomba, para caso de motor eltrico; e
c) por meio de polias e correias planas e em V.
No caso da variao na rotao por meio de polias e correias
planas, o clculo do dimetro das polias pode ser feito como
apresentado na Figura 35.
63

Figura 35 - Acoplamento motor-bomba, por meio de polia e correia.

As velocidades perifricas (V1 e V2) das polias da bomba e do


motor podem ser calculadas, respectivamente, por:

W1 d1 W2 d 2
V1 e V2 eq.93
2 2

em que:
W1 = velocidade angular da polia da bomba; e
d1 = dimetro da polia da bomba.
W2 = velocidade angular da polia do motor; e
d2 = dimetro da polia do motor.
As velocidades angulares relacionam-se com as rotaes de
acordo com as equaes:

W1 = 2 n1 (rd/min) e W2 = 2 n2 (rd/min eq. 94

sendo n1 a rotao da polia da bomba e n2 a rotao da polia do motor.


J que V1 = V2, aps substituir as equaes 94 nas equaes 92,
obtm-se:

n1d1 = n2d2 eq. 95

Para o caso de correias em V, o clculo dos dimetros das polias da


bomba e do motor pode ser feito conforme Apndice B.
Como os pontos pertencentes s curvas de mesmo rendimento
(curvas de isoeficincia) obedecem s equaes 44, 47 e 49,
combinando as duas primeiras obtem-se:
64

H m1 Q1 2 Hm Hm
( ) ou 21 22 cte. eq. 96
H m2 Q2 Q1 Q2

A equao 96, chamada de parbola de isoeficincia ou


isorendimento, usada para a obteno de pontos homlogos (pontos
de mesmo rendimento) quando se analisam as curvas caractersticas
das bombas.

15 VARIAO DO DIMETRO DO ROTOR DA


BOMBA, MANTENDO-SE A ROTAO CONSTANTE
Esta perao que consiste na usinagem (raspagem) do rotor da
bomba at um valor correspondente a 20%, no mximo, do seu
dimetro original sem afetar sensivelmente o seu rendimento; mais
indicada para bombas centrfugas, j que as faces do rotor dessas
bombas so praticamente paralelas o que mantem o rendimento do
rotor usinado aproximadamente igual ao rendimento do rotor original.
No recomendada para bombas diagonais ou axiais. As equaes,
(mantendo-se constantes a rotao e o rendimento), que relacionam as
vazes com os dimetros, obtidas experimentalmente so:
a) Segundo Louis Bergeron e outros:

Q1 D
( 1 )2 eq. 97
Q2 D2

b) Segundo J. Karassik;

Q1 D 1
eq. 98
Q2 D2
65

A fim de admitir que a relao entre as vazes varia diretamente


com a relao entre os dimetros, Stepanoff introduz a seguinte
correo na equao 98 de J. Karassik:

Quadro 6 - Correo de Stepanoff para equao de J. Karassik

Relao calculada
D1 D2 Q1 Q2 0,65 0,70 0,75 0,80 0,85 0,90 0,95

Relao necessria
D1 D2 0,71 0,73 0,78 0,83 0,87 0,915 0,955

Se, por exemplo, D2 for igual a 200 mm e a relao calculada


(D1/D2) igual a 0,80, o Quadro 6 fornecer, para a relao necessria:
D1 D2 0,83 D1 166 mm (dimetro do rotor usinado).
A equao, tambm de cunho experimental, que relaciona as
potncias com os dimetros :

Pot1 D
( 1 )3 eq. 99
Pot2 D2

Observaes:

a) O corte no rotor da bomba afasta a hiptese de semelhana


geomtrica entre o rotor original e o usinado. Da o fato de as
equaes 97, 98 e 99 (obtidas experimentalmente) no terem
obedecido s equaes originadas da lei de semelhana geomtrica,
discutidas no item 8.3.
b) O traado da parbola de isoficincia para a obteno de pontos
homlogos tambm obedece equao 96.
66

16 VARIAO DAS CURVAS CARACTERSTICAS DAS


TUBULAES OU DOS SISTEMAS

Esta uma operao muito usada para variar o ponto de


funcionamento da bomba; a anlise feita considerando-se
as equaes 13, 62,67,68,e 69 apresenatadas no item 10, ou
seja:
Hm = HG + ht(1-2) eq. 13

16 f Le 8 f Le
K 2 eq. 62
2 g D g D5
2 5

4
K' Le ( )1,852 eq. 67
0,355 C D 2,63

Hm = H G + K Q2 eq. 68

Hm = HG + K Q1,852 eq. 69

Considerando as equaes 13, 68, e 69 observa-se que a


variao de qualquer uma das parcelas do segundo membro dessas
equaes provocar mudana na curva caracterstica da tubulao,
mudando, conseqentemente, o ponto de funcionamento da bomba.
As anlises feitas a seguir consideram a variao de um dos
termos dessas equaes, mantendo-se os outros constantes.

16.1 VARIAO DA ALTURA GEOMTRICA DA BOMBA


(HG )

Este um caso tpico da instalao mostrada na Figura 36, em


que medida que o bombeamento se processa a altura geomtrica
aumenta, com o aumento da altura de suco devido a passagem do
67

nvel (1) para o nvel (2). Como s h mudana no nvel da gua do


reservatrio de captao e nenhuma mudana nas caractersticas
tubulao (mudana no dimetro, no comprimento, na abertura da
vlvula de gaveta etc.), a curva (2) ser paralela curva (1), com
defasagem de H G' H G . Nesse caso no h necessidade do uso das
eques 13, 68 ou 69 para o traado da curva (2); basta tra-la
paralelamente curva (1) com a defasagem entre os desnveis
geomtricos.

O ponto de funcionamento da bomba desloca-se de A para B


diminuindo a vazo bombeada.

Figura 36 - Variao da curva do sistema (e do ponto de operao), provocada pela


variao da altura geomtrica da instalao

Uma anlise inversa tambm pode ser feita, considerando-se a


passagem do nvel (2) para o nvel (1), como no caso, por exemplo, do
enchimento do reservatrio de captao por ocasio de fortes chuvas.
Nesse caso devem ser tomados cuidados especiais em se tratando de
bombas centrfugas (o que geralmente ocorre); como a vazo bomeada
cresce em razo do decrscimo da altura manomtrica (aqui o ponto
de funcionamento da bomba desloca-se de B para A), a potncia
solicitada pela bomba e o perigo de cavitao aumentam.
68

16.2 VARIAO DA PERDA DE CARGA (ht)


Esta variao pode ser provocada, entre outros fatores, por:
a) fechamento ou abertura da vlvula de gaveta;
b) variao no comprimento das tubulaes; e
c) variao no dimetro das tubulaes.

Dentre as variaes citadas, o fechamento ou a abertura da


vlvula de gaveta a operao mais usada na prtica, como mostra a
Figura 37.

Figura 37 - Variao da curva caracterstica do sistema (e do ponto de


operao) provocada pelo fechamento da vlvula de
gaveta.

Na Figura 37, mostrado que, quando a vlvula de gaveta


fechada parcialmente, o ponto de funcionamento desloca-se de P para P.
Com o fechamento parcial desta vlvula aumenta-se o valor de K ou
K (caracterstica do sistema), devido ao aumento do comprimento
equivalente (Le), provocando um aumento na perda de carga acidental
(veja equaes 62 e 67).

17 REGULAGEM DO PONTO DE OPERAO DA


BOMBA
69

o conjunto de operaes capaz de mudar o ponto de


operao da bomba.
Dentre as medidas mais usadas destacam-se:
a) variao da curva caracterstica da bomba;
b) variao da curva caracterstica do sistema; e
c) variao simultnea da curva caracterstica da bomba e do sistema.

17.1 VARIAO DA CURVA CARACTERSTICA DA BOMBA


Mantida constante a curva caracterstica do sistema, a curva
caracterstica da bomba poder ser mudada conforme discutido no
item 13, ou seja, variando a rotao do rotor para um mesmo
dimetro, ou variando o dimetro do rotor para uma mesma rotao,
ou, ainda, variando ambos (o dimetro e a rotao).
A Figura 38 elucida a questo.

Figura 38 - Variao da curva caracterstica da bomba, mantida a cur-


va caracterstica do sistema.

A curva caracterstica da bomba passou de B para B, pela


usinagem do rotor ou pela diminuio da rotao do rotor da bomba;
com isso o ponto de funcionamento passou de P para P, provocando
um decrscimo na vazo e um acrscimo na altura manomtrica.
70

17.2 VARIAO DA CURVA CARACTERSTICA DO


SISTEMA OU TUBULAO
Mantida constante a curva caracterstica da bomba, a curva
caracterstica do sistema poder ser mudada conforme discutido no
item 12, ou seja, variando a altura geomtrica da bomba (HG), ou a
perda de carga da instalao (ht), ou ambas. Para a anlise, deve-se
considerar a Figura 39.

Figura 39 - Variao da curva caracterstica do sistema, mantida a


curva caracterstica da bomba.
A curva caracterstica do sistema passou de S para S,
devido ao fechamento da vlvula de gaveta, sendo a altura
geomtrica constante. Com isso o ponto de funcionamento passou
de P para P, provocando um decrscimo da vazo e um acrscimo
na altura manomtrica.

17.3 VARIAO SIMULTNEA DA CURVA


CARACTERSTICA DA BOMBA E DA TUBULAO
71

Combinao que leva do ponto P ao ponto P de


funcionamento, conforme mostra a Figura 40, onde as curvas
caractersticas iniciais eram a curva B da bomba e a S da tubulao. O
ponto P foi obtido com aumento da rotao da bomba associado ao
fechamento parcial da vlvula da gaveta o que provocou uma queda na
vazo e um aumento na altura manomtrica da bomba.

Figura 40 - Variao simultnea da curva caracterstica da bomba e do


sistema.

18 EXERCCIOS DE APLICAO
Exerccio A
A Figura 41 mostra o esquema de uma instalao de
bombeamento, que tem por finalidade abastecer um canal de
distribuio de gua para fins de irrigao.
72

Figura 41 - Esquema de uma instalao de bombeamento


Os dados conhecidos so:
- comprimento da tubulao de recalque (Lr) = 600 m;
- comprimento da tubulao de suco (Ls) = 15 m;
- vazo necessria Q = 110 m3/h = 30 /s = 0,030 m3/s;
- tempo de funcionamento do conjunto moto bomba, por dia: T = 18
h/dia;
- material a ser usado: tubos de ferro fundidos novos (C = 130
conforme Quadro 4A do Apndice A);
- custo do consumo de energia no meio rural (estimativa em outubro
de 2005) = R$0,61/kWh;
- custo da demanda de energia no meio rural (estimativa em outubro
de 2005) = R$40,67/kW;
- altura geomtrica de suco (HS) = 4 m; e
- altura geomtrica de recalque (HR) = 42,30 m.
Com essas informaes, pedem-se:
a) dimetros das tubulaes de recalque e suco da bomba;
b) altura manomtrica da instalao;
c) escolha da bomba adequada no catlogo do fabricante;
d) potncia do motor eltrico; e
e) gasto mensal com energia eltrica.

Soluo:
73

a) Clculo dos dimetros das tubulaes de recalque e suco

Como o funcionamento do conjunto moto bomba


intermitente (18 h/dia), usar-se- a equao 16, ou seja:

T 0,25 18
D 1,3 ( ) Q 1,3 ( ) 0,25 0,030
24 24

D = 0,209 m (dimetro no-comercial para ferro fundido).

Usando o critrio de adotar o dimetro comercial


imediatamente inferior e o imediatamente superior, para compor os
dimetros de recalque e suco, respectivamente, tm-se:
DR = 200 mm (dimetro comercial imediatamente inferior ao calcula-
do para ferro fundido); e
DS = 250 mm (dimetro comercial imediatamente superior ao
calculado para ferro fundido).
As velocidades nas tubulaes de recalque (VR) e suco (VS)
para os dimetros anteriores podem ser calculadas como:
4Q 4 x 0,30
VR 1,00 m / s (valor dentro do limite
DR 2
3,14 x 0,2002
recomendado) e
4Q 4 x 0,30
VS 0,61 m / s (valor dentro do limite
DS 2
3,14 x 0,2502
recomendado).

b) Clculo da altura manomtrica da instalao (Hm)

Como os dimetros das tubulaes de suco e recalque so


diferentes, calcular-se-o a altura manomtrica de suco (H mS ) e a
altura manomtrica de recalque (H mR ) , separadamente. A altura
74

manomtrica da instalao (Hm) ser obtida pela soma dessas duas


alturas manomtricas (H mS H mS H mR ) .
Para o clculo da perda de carga acidental ser usado o
mtodo dos dimetros equivalentes (Quadro 3 do Apndice 1) e para
o clculo da perda de carga contnua, a frmula de Hazen-Williams.

- Altura manomtrica de suco (DS = 250 mm)


tubos retos 15,00 m
1 reduo excntrica (6 x 0,250) 1,50 m
1 cotovelo de 90o (45 x 0,250) 11,25 m
1 vlvula de p e crivo (250 x 0,250) 62,50 m
LeS ------------------------- 90,25 m
sendo
VS 0,355 C DS0,63 J S0,54
tm-se
VS 0,61
JS ( )1,852 ( )1,852
0,355 C D S0,63 0,355 x 130 x 0,2500,63

h 0,00167 m / m;
hS = JS LeS = 0,00167 x 90, 25 = 0,15 m (perda de carga na suco); e
H mS H G h S 4 0,15 4,15 m (altura manomtrica de suco).

- Altura manomtrica de recalque (DR = 200 mm)


tubos retos..............................................600 m
1 ampliao gradual (12 x 0,200)............2,4 m
1 vlvula de gaveta aberta (8 x 0,200).....1,6 m
2 cotovelos de 90o (2 x 45 x 0,200)........18,0 m
2 cotovelos de 45o (2 x 20 x 0,200)..........8,0 m
1 vlvula de reteno (100 x 0,200)....... 20,0 m
LeR.................................650 m
75

VR 1
JR ( )1,852 )1,852
0,355 C D 0R,63 0,63
0,355 x 130 x 0,200
JR = 0,00541 m/m.
hR = JR LeR = 0,00541 x 650 = 3,52 m (perda de carga no recalque).
H m R = HR + hR = 42,30 + 3,52
H m R = 45,82 m (altura manomtrica de recalque).

A altura manomtrica da instalao (Hm) , portanto:


Hm = H mS H mR 4,15 45,82 49,97 m
Hm = 50 m.
c) Escolha da bomba no catlogo do fabricante
Para o exerccio ser usado o catlogo das bombas MARK. De
maneira anloga faz-se a escolha, em catlogos de outros fabricantes,
em funo da vazo a ser bombeada e da altura manomtrica da
instalao. Para o caso, tm-se:
Q = 110 m3/h = 0,030 m3/s = 30 1/s e
Hm = 50 m.
Introduzindo o par de valores (Q; Hm) nos diagramas de
cobertura hidrulica, Figura 42, verifica-se que duas bombas
monoestgio satisfazem ao problema, ou seja:
- modelo DO, operando a 1.750 rpm; e
- modelo modelo DY, operando a 3.500 rpm.
Com as curvas caractersticas dos dois modelos de bombas
selecionados (Figuras 43 e 44), obtm-se os dados seguintes para Q =
110 m3/h e Hm = 50 m:
- Modelo DO:
n = 1.750 rpm;
D = 340 mm (dimetro do rotor); e
= 73,5% (rendimento da bomba).
- Modelo DY:
n = 3.500 rpm;
76

D = 179 mm (dimetro do roter); e


= 75,5% (rendimento da bomba).
A aquisio de uma das bombas depende de alguns fatores
como: rendimento, perigo de cavitao, preo, disponibilidade no
comrcio etc. Optando pelo fator rendimento, a bomba a ser adquirida
a de modelo DY. Sendo assim, os dados a serem fornecidos ao
vendedor para a aquisio da bomba so:
- bomba: MARK;
- modelo: DY;
- rotao: 3.500 rpm; e
- dimetro do rotor: 179 mm.
77
78

Figura 43 - Curvas caractersticas do modelo DO operando a 1750


rpm.
79

Figura 44 - Curvas caractersticas do modelo DY, operando a 3500


rpm.
80

Observao: o ponto de projeto Q = 110 m3/h e Hm = 50 m


no coincidiu, como acontece na maioria dos casos, com a curva
caracterstica da bomba (ver Figuras 43 e 44). No modelo DO, o ponto
caiu entre as curvas D = 321 mm e D = 340 mm; no modelo DY, o
ponto situou-se entre D = 165 mm e D = 179 mm. A escolha da
bomba para esses casos feita considerando-se sempre a curva
caracterstica situada acima e mais prxima do ponto de projeto. Esse
critrio garante uma bomba capaz de atender a uma vazo e a uma
altura manomtrica acima do ponto de projeto, ao passo que uma
alternativa contrria levaria a uma bomba com capacidade insuficiente
para atender ao ponto de projeto. Cuidados especiais devem ser
tomados em releo a escolha do motor de acionamento da bomba,
assunto este discutido no tpico seguinte.

d) Potncia do motor eltrico (N)


Como observado anteriormente, o ponto de projeto no
coincidiu com a curva caracterstica da bomba (situou-se entre D =
165mm e D = 179mm). Assim, duas opes se apresentam, o que ter
influncia no clculo da potncia do motor:
d.1) adotar a bomba cuja curva caracterstica se situe imediatamente
acima do ponto de projeto; ou
d.2) adotar o ponto de projeto inicial (no caso, Q = 110m3/h e Hm
=50m) obtendo a curva caracterstica da bomba que passa por esse
ponto. Esta opo pode ser conseguida variando-se a rotao do
rotor da bomba (mantendo-se o dimetro constante) ou variando-se
o dimetro do rotor da bomba (mantendo-se a rotao constante).
Qualquer que seja a opo escolhida ter influncia na
potncia exigida pela bomba e, conseqentemente, na potncia do
motor a ser adquirido. As duas opes sero discutidas a seguir.
81

d.1) adotar a bomba cuja curva caracterstica se situe


imediatamente acima do ponto de projeto
Para este caso, um novo ponto de projeto, conseqncia do
cruzamento da curva caracterstica da tubulao com a curva
caracterstica da bomba (curva esta correspondente D = 179 mm)
dever ser obtido. A curva caracterstica da tubulao descrita pela
equao de Hazen-Williams, ou seja:

Hm = HG + KQ1, 852 eq. 69

em que:
HG = HS + HR = 46,30 mm.

A caracterstica da tubulao (K) poder ser calculada


substituindo-se, na equao 69, os valores conhecidos do problema, ou
seja:
HG = 46,30 m;
Q = 110 m3/h; e
Hm = 50 m.

Com isso, tem-se:


50 = 46,30 + K (110)1,852
K = 0,000613 (constante).

O clculo de K tambm pode ser feito com a equao 67,


3
lembrando que, neste caso, Q deve ser usado em m /s e Hm em
metros.
Retornando-se com os valores de HG e K (constantes no caso)
na equao 69, encontra-se a equao que descreve a curva
caracterstica particular da tubulao, ou seja:

Hm = 46,30 + 0,000613 Q1,852 eq. 101


sendo Hm em metros e Q em m3/h.
82

Atribuindo, na equao 101, alguns valores a Q e calculando


Hm , preenche-se o Quadro 7:

Quadro 7 Alguns valores de Q e Hm que satisfazem equao 101


Q(m3/h) 0 80 100 120 140 160
Hm(m) 46,30 48,35 49,50 50,65 52,80 53,70

Os dados do Quadro 7, levados s curvas caractersticas da


bomba modelo DY, permitem obter, na interseo da curva
caracterstica da tubulao com a curva caracterstica da bomba D =
179mm ou CY 15, o novo ponto de projeto, que (veja Figura 44):
Q = 140 m3/h = 0,0389 m3/s;
Hm = 52 m; e
= 80%.
A potncia consumida pela bomba, para o novo ponto de
projeto, :

- Sem considerar o fator de servio (FS) do motor:


Q H m 1.000 x 0,0389 x 52
Pot 33,7 cv.
75 75 x 0,80
A potncia do motor, levando-se em conta o Quadro 1 : (f =
10%), :
N = 1,10 x 33,7 = 37 cv.
O motor eltrico comercial que atende ao caso de 40 cv, de
acordo com o Quadro 2:

- Levando em conta o fator de servio do motor:


FS = 1,15 para Pot = 33,7 cv (Quadro 3). Como FS >f no h
necessidade de correo da potncia exigida pela bomba, devendo-
se adquirir um motor com potncia comercial de 35 cv ( Quadro 2).
83

Observaes:

Clculos da potncia da bomba e da potncia do motor, se o ponto


de projeto inicial (Q = 110m3 /h e Hm= 50m) tivesse sido considerado:

1000 x 110 x 50
Pot 27 cv (bomba) e
75 x 0,755 x 3.600

N = 1,10 x 27 = 29,7 cv (motor), sem levar-se em conta o fator de


servio do motor, e

N = 27 cv, considerando o fator de servio do motor.

Portanto, de acordo com o Quadro 2, escolher-se-ia o motor


comercial de 30 cv (levando-se ou no em conta o fator de servio do
motor), potncia essa insuficiente para atender ao novo ponto de
projeto (Q = 140 m3/h, Hm = 52 m; = 80% e Pot = 33,7cv), o que
fatalmente provocaria sobrecarga no motor.

Sendo de interesse do tcnico, a vazo inicial (Q = 110 m3/h) poder ser


obtida fechando-se a vlvula de gaveta, at que a altura manomtrica
seja de 55 m (veja curva caracterstica da bomba modelo DY 15, e D =
179 mm na Figura 44). Obviamente, a mudana da vazo com a
manobra da vlvula de gaveta provoca perda de carga acidental,
mudando para a esquerda a curva caracterstica da tubulao, que se
torna mais inclinada. O valor da altura manomtrica (no caso, Hm =
15m conforme Figura 40) poder ser controlado com o auxlio da
equao 8. Notar que essa operao no causa sobrecarga no motor
j que a potncia solicitada pela bomba (com os dados Q = 110
m3/h; Hm = 55m e = 75% ) cai para 29,9 cv. O valor da vazo (110
m3/h, no caso) tambm poder ser obtido mediante a instalao de
um medidor de vazo, na tubulao de recalque, o que mais
aconselhvel.
84

d.2) adotar o ponto de projeto inicial e obter a curva caracterstica


da bomba que passa por esse ponto

Neste caso dois recursos so muito utilizados na prtica: variar a


rotao do rotor da bomba (mantendo o dimetro constante) ou variar
o dimetro do rotor da bomba (mantendo a rotao constante). Esses
dois casos so discutidos a seguir.

a) Variando a rotao do rotor da bomba e mantendo o dimetro


constante.
Aqui, o dimetro e o rendimento devero ser mantidos
constantes. As equaes empregadas (conhecidas como equaes de
Rateaux) so:
Q1 n 1
eq. 44
Q2 n 2
H1 n
( 1 )2 eq. 47
H2 n2
H1 H2
2
= cte eq. 96
Q1 Q22
Nas equaes anteriores, o ndice 1 refere-se aos valores
iniciais de projeto (ponto P1 de funcionamento conhecido) e o ndice 2
aos valores procurados (ponto P2).
Esta a operao mais recomendvel para aqueles casos em
que o acoplamento da bomba com o motor se faz por meio de polias e
correias ou tambm naqueles casos em que se faz a regulagem da
rotao por meio de alavanca como o caso de motores a combusto
interna (motores a diesel ou a gasolina).

O ponto (P1) no qual a bomba dever operar (ponto inicial de


projeto) :
H1 = 50 m
Q1 = 110 m3/h
1 = 75,5%
85

D1 = 179 mm
n1 = ? (dado desconhecido)
Observao: A rotao (n1) do rotor o dado que falta para a bomba
operar com o ponto inicial de projeto.

O ponto homlogo (ponto de mesmo rendimento) ao anterior


(P2) , utilizando a curva caracterstica DY 15 e D = 179mm (Figura
44),
H2 = ? (dado desconhecido)
Q2 = ? (dado desconhecido)
2 = 1 = 75,5%
D2 = D1 = 179mm
n2 = 3.500 rpm (tirado do catlogo do fabricante, Figura 44)

Substituindo os valores de Q1 e H1, na Equao 96, ob tem-se:

H 2 0,00413 Q2 2 eq. 102


3
sendo Q2 em m /h e H2 em metros.

Com a equao 102, constri-se o Quadro 8.

Quadro 8 - Alguns valores de Q2 e H2 que satisfazem equao 102.


Q2(m3/h) 110 115 120 140 160
H2(m) 50,00 54,62 59,47 80,95 105,73

Os valores do Quadro 8, levados curva caracterstica da


bomba modelo DY, permitem traar a curva de mesmo rendimento
(veja Figura 44). Na interseo da curva de mesmo rendimento com a
curva caracterstica da bomba, cujo dimetro do rotor 179 mm,
encontra-se o ponto P2 homlogo a P1, ou seja:
H2 = 54,6 m; Q2 = 115 m3/h; e n2 = 3.500 rpm.
86

Utilizando a equao 44 para o clculo da nova rotao (n1),


obtm-se:
Q1 n1 Q 110
n1 n 2 1 n1 3500 n1 3.348 rpm.
Q2 n 2 Q2 115
A nova rotao n1 tambm poderia ter sido calculada com o
uso da equao 47, ou seja:
2
H1 n1
2
50 n1
n1 3348rpm
H1 n2 54, 6 3500

Desejando-se obter a rotao por meio de polias e correias


planas, tem-se, pela equao 95, a relao dos dimetros de polias, ou
seja:
d n d 3500 d1
n 1 d1 n 2 d 2 1 2 1 1,045.
d 2 n1 d 2 3348 d 2
Fixando, por exemplo, o dimetro da polia do motor d2 = 100
mm, o dimetro da polia da bomba seria d1 = 104,5 mm.
Desejando-se obter a rotao por meio de polias e correias em
V, a relao entre os dimetros das polias do motor e da bomba
seria, considerando N = 30 cv e correia tipo C, onde h = 12 mm (ver
Apndice B):

n2 d 2 h 3500 d 2 12
d1 h 12
n1 3348
d1 1,045d2 0,545 (mm)
Fixando o dimetro externo da polia do motor d2 = 100 mm, o
dimetro externo da polia da bomba seria;
d1 1,045x100 0,545 104mm
A capacidade de cada correia, onde c = 0,0074 (Apndice B) para
correiaC, seria:
87

NV cn2 d2 8, 45cv / correia


Como o motor tem 30cv, devero ser usadas 30/8,45 = 3,55, ou seja: 4
correias em V tipo C.
A potncia necessria ao motor eltrico, para o ponto de
projeto H1 = 50 m, Q1 = 110 m3/h, 1 = 75,5% e n1 = 3.348 rpm, ,
sem levar em conta o fator de servio do motor (FS):
1000 x 110 x 50
Pot 27 cv (bomba)
75 x 0,755 x 3600
Considerando o Quadro 1, tem-se que f =10% e, portanto:
N = 1,10 x 27 = 29,7 cv.
O motor comercial que satisfaz o de 30 cv (Quadro 2).
Quando seleva em conta o fator de servio do motor, a
potncia se calcula como:
f = 10% (Quadro 1) e FS = 1,15 (Quadro 3). Como FS >f no h
necessidade de correo na potncia exigida pela bomba (no caso, 27
cv); ento o motor comercial a ser adquirido de 30cv, como
anteriormente calculado.

Sendo de interesse, a curva caracterstica da bomba para a nova


rotao (n1 = 3348 rpm) poder ser traada com o auxlio das equaes
44 e 47, ou seja:
Q1 n
1 eq.44
Q2 n2
2
H 1 n1
, eq. 47
H 2 n 2
Sendo assim, tem-se:
Q1 3348
Q1 0,9566Q2 eq.103
Q2 3500
H1 3348 2
( ) H 1 0,9150 H 2 eq. 104
H2 3500
88

Alguns valores de Q2 e H2 so tirados da curva caracterstica


da bomba, cujo dimetro do rotor vale 179 mm (Figura 44). Com
esses valores elabora-se o Quadro 9.
Quadro 9 - Valores tirados da Figura 44 para o rotor de 179 mm
Q2(m3/h) 60 100 140 180 200
H2(m) 56,5 55,5 52,0 44,8 38,0

De posse desse quadro, calculam-se Q1 e H1 com o auxlio das


equaes 103 e 104, preenchendo-se o Quadro 10.

Quadro 10 - Valores de Q1 e H1 calculados com o auxlio das equa-


es 103 e 104
3
Q1(m /h) 57,4 95,7 134,0 172,2 191,3
H1(m) 51,7 50,8 47,6 41,0 34,8

O Quadro 10 permite traar a curva caracterstica procurada


para n1 = 3348rpm, conforme apresentado na Figura 44.

d.2.2) Variando o dimetro do rotor da bomba e mantendo a


rotao constante.
Neste caso, a rotao e o rendimento da bomba so mantidos
constantes e as equaes 96 e 98 (ou 97) so as utilizadas, ou seja:
H1 H2
2
2
cte eq. 96
Q1 Q2
Q1 D1
eq. 98
Q2 D2
O ponto (P1) em que a bomba dever operar, mantendo-se
constante a rotao, :
H1 = 50 m
Q1 = 110 m3/h
n1 =3.500 rpm
1 = 75,5%
89

D1 = (dado desconhecido)
O ponto P2, homlogo a P1, obtido pelo traado da curva de
mesmo rendimento (equao 96). Essa curva j foi traada quando se
considerou a opo de variar da rotao do rotor.
Conseqentemente, o ponto P2 (Figura 44) :
H2 = 54,6 m
Q2 = 115 m3/h
2 = 1 = 75,5%
n2 = n1 = 3.500 rpm
D2 = 179 mm
Levando os dados conhecidos equao 98, tem-se:
Q1 D1 110

Q2 D2 115
D1 110
= 0,9565
D 2 115
Usando o Quadro 6, de Stepanoff, verifica-se que no h necessidade
de correo na relao D1/ D2. Da, obtem-se que:
D1
= 0,9565 D1 = 0,9565 x 179 = 171 mm
D2
A usinagem (U) do rotor, para atender as necessidades de projeto, ser
de:
D 2 D1 179 171
U 4 mm
2 2
A potncia necessria ao motor comercial, para o dimetro do
rotor (D1 = 171 mm) e o ponto de projeto (Q1 = 110 m3/h, H1 = 50 m,
n1 = 3.500 rpm e 1 = 75,5%) a mesma que foi calculada quando
variou-se a rotao do rotor ( n1 = 3348rpm), ou seja: N = 30 cv.
Havendo interesse, a curva caracterstica da bomba com o
novo dimetro do rotor (D1 = 171 mm) poder ser traada com o uso
das equaes:
90

Q1 D1
eq.98
Q2 D2
e
2
H1 D1
, sendo essa ltima, resultante da combinao das
H 2 D2
equaes 96 e 98. Da tm-se:

Q1
= 0,9565 Q1 = 0,9565 Q2
Q2
H1
= 0,9565 H1 = 0,9149 H2
H2
Os procedimentos para o traado da curva caracterstica com o
auxlio das duas ltimas equaes so anlogos ao que foi feito
quando se analisou a variao da rotao para a composio dos
Quadros 9 e 10.

e) Gasto mensal com energia eltrica (C)

Este gasto ser calculado considerando-se os seguintes dados:


N = 40 cv = 29,4 kW (potncia instalada);
T = 18 h/dia;
V = 220 volts;
Cos 1 = 0,85 (fator de potncia exigido pela concessionria)
Letra cdigo do motor = D (lido na placa do motor).

e.1) Custo do consumo (CC)

E = 30 NT = 30 x 29,4 x 18 = 15.876 kWh.


CC = E x preo do kWh = 0,61 = R$9.648,36.
91

e.2) Taxa adicional (Ta)

Cos 1
Ta C C ( 1)
Cos
Cos = 0,87 (Quadro 3)
Como Cos > Cos 1, no h taxa adicional a ser paga.

e.3) Custo da demanda (CD)

kVA/HP = 4,49 (Quadro 4)


1000 x N x kVA/H P 1000 x 40 x 4,49
IP 471,33A
V 3 220 3

V I P Cos 3 220 x 471,33x 0,87 x 3


PD 156,25kW
1000 1000
CD = PD x preo do kW = 156,25 x 40,67 = R$6.534,69

e.4) Gasto mensal (C)

C = CC + Ta + CD = 9.648,36 + 0 + 6.354,69 = R$16.039,05


C = R$ 16.039,05

Exerccio B
Uma bomba de suco positiva aspira gua de um reservatrio
submetido presso atmosfrica e alimenta uma caldeira com uma
vazo de 36 m3 /h. Um vacumetro (V) e um manmetro (M)
instalados, respectivamente entada e sada da bomba e tendo seus
mostradores nivelados acusam as seguintes medidas: V = 5 mca e M =
45 mca.
Sabendo que a presso absoluta na caldeira de 3 kgf/cm2 e o desnvel
geomtrico da instalao de bombeamento de 21 m, pede-se calcular
92

a nova presso na caldeira ao se dobrar a rotao da bomba. Para o


clculo, considerar que o rendimento da bomba se mantem constante.

Soluo:
p2 ab 3x104 kgf m2
30mca (presso absoluta na caldeira)
1000 kgf m3
p1
= 0 (presso efetiva no reservatrio de captao)

A relao entre a presso absoluta ( p2 ab ) e a presso efetiva
( p2 ) pode ser escrita como:

p2 ab p2 patm


p2
30 10

p2
= 20 mca (presso efetiva na caldeira)

H m 45 (5) 50mca eq. 8
p2 p1
Hm H G ht 01 eq. 13 - a

50 20 0 21 ht 01
8f L 2
ht 01 Q KQ 2 (frmula universal)
gD
2 5

8f L
Sendo K
2 g D5
93

(10 x 10-3)2 K = 9

K = 90 000 (para Q em m3/s)

Ao se dobrar a rotao da bomba (n2 = 2n1), para rendimento


constante, a vazo e a altura manomtrica resultantes dessa nova
rotao podem ser calculadas pelas equaes 44 e 47 de Rateaux, ou
seja:

Q1 n1
eq.44
Q2 n2
10 n1
Q2 20 s
Q2 2n1

2
H1 n1
eq..47
H 2 n2
2
50 n1
H m2 200m
H m2 2n1

Nestas condies a nova presso na caldeira ( p '2 ) ser calculada


pela equao 13 a, ou seja:

p '2 p1
H m2 H G h't 01 eq. 13-a

p2 0
21 9 104 20.103
2
200

p '2
143mca (presso efetiva na caldeira)

94

p '2
143 10 153mca (presso absoluta na caldeira)

19 ASSOCIAO DE BOMBAS

19.1 INTRODUO

As curvas caractersticas apresentadas nos catlogos dos


fabricantes referem-se apenas a bombas operando isoladamente; da a
necessidade do estudo para a obteno das curvas caractersticas de
uma associao de bombas.
Razes de naturezas diversas levam necessidade de associar
bombas. Dentre elas, podem-se citar:
a) inexistncia, no mercado, de bombas que possam, isoladamente,
atender vazo de demanda;
b) aumento da demanda com o decorrer do tempo.
c) inexistncia, no mercado, de bombas que possam, isoladamente,
atender altura manomtrica de projeto; e
As associaes podem ser feitas em paralelo, em srie e mistas
(srie - paralelo).
As razes (a) e (b) requerem a associao em paralelo e a
razo (c), em srie. As razes (a), (b) e (c), em conjunto, requerem a
associao mista.

19.2 ASSOCIAO EM PARALELO


95

Essa associao muito usada em sistemas de distribuio de


gua urbana e de industrial.
Uma bomba de dupla suco um caso particular de
associao em paralelo (possui dois rotores em paralelo), onde as
vazes se somam, para uma mesma altura manomtrica.
Para a obteno da curva caracterstica das bombas associadas
em paralelo, as vazes somam-se para a mesma altura manomtrica.
A interseo entre a curva caracterstica da associao em
paralelo e a curva caracterstica do sistema indica o ponto de trabalho
da associao de bombas em paralelo.
Seja o esquema de uma associao em paralelo (Figura 45).

Figura 45 - Esquema de instalao de duas bombas associadas em pa


ralelo.
96

As curvas caractersticas das bombas B1 e B2 ento


apresentadas na Figura 46, bem como a curva caracterstica do sistema
(S) e da associao das bombas (B1 + B2) em paralelo. Nesta figura,,
P1 e P2 so os pontos de trabalho das bombas B1 e B2, funcionando
isoladamente, e P3, o ponto de trabalho da associao em paralelo.
A Figura 46 permite tirar as seguintes concluses vlidas para
a associao em paralelo:
a) Se as duas bombas funcionassem isoladamente, a vazo de cada
uma seria Q1 e Q2 sendo a soma dessas vazes (Q1 + Q2 ), maior
do que a vazo Q3 da associao em paralelo (Q1 + Q2 > Q3); esta
diferena de vazo ser tanto mais acentuada quanto mais
inclinada for a curva caracterstica do sistema ou quanto mais
achatadas forem as curvas caractersticas das bombas. Por isso,
associar sempre que possvel bombas com curvas caractersticas
mais inclinadas (tipo rising ou steep) e ou usar tubulaes de
maiores dimetros que levam a curvas caractersticas mais
achatadas.
Associar mais de trs bombas em paralelo resulta em pequena
vazo da associao quando comparada soma das vazes das
trs bombas operando isoladamente.
b) Na associao em paralelo, a vazo de cada bomba obtida proje-
tando-se, horizontalmente, o ponto P3, at encontrar a curva
caracterstica de cada bomba, sendo a vazo da bomba B1 igual a
Q1 e a vazo da bomba B2 igual a Q2.
97

Figura 46 - Associao de duas bombas em paralelo.

c) Na situao em que a curva caracterstica do sistema coincidir


com P4 ou ficar sua esquerda, a bomba (B1) no conseguir
atingir a altura manomtrica da associao em paralelo. Sendo
assim, a bomba (B2) fornecer toda a vazo. Nesse caso, no
tem sentido a associao em paralelo, pois ocorrer um
sobreaquecimento da bomba (B1), a qual no conseguir
atingir a altura manomtrica (situao perigosa). Pra evitar
essa situao, selecionar bombas de tal modo que a altura
manomtrica da associao nunca ultrapasse a altura
manomtrica de uma delas para o ponto de vazo nula.

d) Ateno especial deve ser dada bomba quando operando


isoladamente. No caso de bombas centrfugas, a vazo de cada
uma operando isoladamente maior do que aquela quando
operando na associao (Q1 > QI e Q2 > QII ), o que provoca
um acrscimo de potncia solicitado pela bomba (ver Figura
15). Faz-se necessrio, portanto, dimensionar o motor para
98

atender a situao onde as bombas operam isoladamente. Para


o caso de bombas axiais a situao se inverte no
dimensionamento do motor, tendo em vista que a curva de
potncia decrescente com a vazo (ver Figura 16); assim
dimensionar o motor para a vazo da bomba na associao
que a situao de maior demanda.

e) Associar em paralelo preferencialmente, bombas iguais para


no haver interferncia da de maior capacidade naquela de
menor capacidade .

f) No associar bomba tipo drooping em paralelo, mesmo


sendo iguais por serem bombas instveis, isto , fornecerem
duas ou mais vazes para uma mesma altura manomtrica

19.3 ASSOCIAO EM SRIE


Para o traado da curva caracterstica das bombas associadas
em srie, as alturas manomtricas somam-se para uma mesma vazo.
Na Figura 47, mostrado o esquema da instalao de duas
bombas associadas em srie, com as respectivas curvas caractersticas.

(a) (b)
99

Figura 47 - Associao de duas bombas em srie: (a) esquema; (b)


curvas caractersticas.
A bomba de mltiplos estgios, onde os rotores se encontram
dentro de uma mesma carcaa, um caso tpico de associao em
srie.
Na associao em srie, deve-se ter o cuidado de verificar se a
flange de suco e a carcaa a partir da segunda bomba suportam as
presses desenvolvidas que so grandes e vo se somando a partir da
primeira bomba (bomba B1, no caso da Figura 47).
As curvas caractersticas das bombas B1 e B2 esto
apresentadas na Figura 47(b), assim como a curva caracterstica do
sistema (S) e da associao das bombas (B1 + B2) em srie.
Na Figura 47(b), Po o ponto de trabalho da bomba B2
funcionando isoladamente e P1 , o ponto de trabalho da associao em
srie.
Se a bomba B2 for desligada, a bomba B1 no conseguir
vencer a altura manomtrica (a curva caracterstica do sistema situa-se
acima da curva da bomba B1) e haver recirculao e
sobreaquecimento do lquido (situao perigosa).
Na associao em srie, a altura manomtrica de cada bomba
obtida projetando-se, verticalmente, o ponto P, at encontrar a curva
caracterstica de cada bomba. Assim, a altura manomtrica da bomba
B1 (na associao) H1 e da bomba B2 (na associao) H2.
A associao de bombas em srie deve ser feita,
preferencialmente, com bombas iguais e curvas caractersticas mais
achatadas (tipo flat); evitar a asssociao de bombas tipo drooping,
mesmo elas sendo iguais.
Na associao em srie de bombas centrfugas, a potncia do
motor deve ser calculada levando-se em conta a vazo de cada bomba
na associao. No se deve associar bombas axiais em srie.

19.4 ASSOCIAO MISTA (SRIE-PARALELO)


Esta associao utilizada para atender situaes de grandes
vazes e grandes alturas manomtricas.
100

A curva caracterstica da associao mista obtida somando-


se a curva caracterstica da associao em paralelo com a da
associao em srie. A Figura 48 esclarece melhor a tcnica da
obteno da curva caracterstica da associao mista o que feito
seguindo os passos:
.

Figura 48 - Associao mista (srie-paralelo).


a) Traado da curva caracterstica (A + A) em paralelo: soma-se
(duplica-se no caso tendo em vista que as bombas so iguais) o valor
da vazo, para cada um dos valores de altura manomtrica arbitrados.

b) Traado da curva caracterstica (B + B) em paralelo: procedimento


igual ao do item a.

c) Traado da curva caracterstica (A + A) + (B + B) em srie:


somam-se, para cada valor de vazo arbitrado, as respectivas alturas
manomtricas das associaes (A + A) e (B + B).

d) O ponto de trabalho da associao mista (P) ficar definido onde a


curva caracterstica da associao mista (A + A) + (B + B) cortar a
curva caracterstica do sistema (S).
101

A observao da Figura 48 mostra que:

a) Ponto de projeto da associao: Q = 400m3/h e Hm = 30m.


b) Ponto de funcionamento da bomba A na associao: Q = 200 m3/h
e Hm = 10,5 m.
c) Ponto de funcionamento de bomba B na associao: Q = 200 m3/h
e Hm= 19,5m.

19.5 RENDIMENTO TOTAL OU RENDIMENTO DA ASSO-


CIAO (t)
a) Para bombas associadas em paralelo
Considere-se a associao de trs bombas em paralelo, conforme a
Figura 49.
102

Figura 49 Curvas caractersticas da associao de trs bombas em


paralelo.
A anlise da Figura 49 permite escrever que:
103

a) O ponto P1 de funcionamento da bomba B1 na associao Q1, H e


1 e a potncia solicitada pela bomba :

Q1 H
Pot1 (cv) eq. 105
75 1

b) O ponto P2 de funcionamento da bomba B2 na associao


Q2,, H e 2, sendo a potncia solicitada por essa bomba dada
por:

Q2 H
Pot2 (cv) eq. 106
75 2

c) O ponto P3 de funcionamento da bomba B3 na associao


Q3, H 3, com a potncia solicitada por essa bomba
calculada por:

Q3 H
Pot3 (cv) eq. 107
75 3

d) O ponto P de funcionamento da associao das trs bombas em


paralelo Q, H, t, sendo a potncia solicitada calculada por:

QH
Pot (cv) eq. 108
75 t
Como:

Q = Q 1 + Q2 + Q3 eq. 109
e
Pot = Pot1 + Pot2 + Pot3 eq. 110

tem-se, substituindo as equaes 105, 106, 107, 108 109 na equao


110,
104

Q1H Q 2 H Q 3 H (Q1 Q 2 Q 3 )H
eq. 111
75 1 75 2 75 3 75 t

que se simplifica em:

Q1 Q2 Q3 Q1 Q2 Q3 Q
eq. 112
1 2 3 t t

Para um nmero (n) qualquer de bombas associadas em paralelo,


pode-se escrever:

n
Q Qi
e q. 113
t i 1 i

b) Para bombas associadas em srie


Considere-se a associao de duas bombas em srie, conforme
a Figura 50.
105

Figura 50 Curvas caractersticas da associao de duas bombas em


srie.
O ponto P1 de funcionamento da bomba B1 na associao Q,
H1, 1, sendo a potncia solicitada pela bomba calculada por:
106

Q H1
Pot1 (cv) eq. 114
75 1

O ponto P2 de funcionamento da bomba (B2) na associao


Q, H2, 2, sendo a potncia solicitada por essa bomba dada por:

Q H2
Pot2 (cv) eq. 115
75 2
O ponto P de funcionamento da associao das duas bombas
em srie Q, H, t, sendo a potncia solicitada calculada por:
QH
Pot (cv) eq. 116
75 t
J que:

H = H 1 + H2 eq. 117
e
Pot = Pot1 + Pot2 eq. 118

tem-se substituindo as equaes 114, 115, 116 e 117 na equao 118:

QH QH1 QH 2
eq. 119
75 t 751 75 2
que se simplifica em:

H H1 H2
eq. 120
t 1 2
Generalizando, para um nmero (n) qualquer das bombas
associadas em srie, tem-se:
107

n
H Hi
eq. 121
t i 1 i

19.6 EXERCCIOS DE APLICAO


Exerccio A
Um sistema de recalque contm duas bombas iguais instaladas
em srie, conforme a Figura 51. O dimetro de todas as tubulaes
de 200 mm e os seus comprimentos, j includos os comprimentos
equivalentes devido s singularidades, so os seguintes: 100 m entre
R1 e B1, 100 m entre B1 e B2 e 1.800 m entre B2 e R2. A temperatura
da gua de 25 oC e o coeficiente da frmula de Hazen-Williams C
= 80.
As caractersticas de cada uma das bombas so apresentadas
no Quadro 11.
Quadro 11 - Caractersticas das bombas
Q( /s) 0 10,0 20,0 22,5 25,0 27,5 30,0 32,5 35,0
Hm(m) 111 101 87 82 76 69 62 54 45
(%) 0 54 80 80,5 80 78 75 71 66
NPSHr(m) - 1,10 2,0 2,5 3,0 3,5 4,2 5,0 6,0

De posse dos dados do Quadro 11 e da Figura 51, pedem-se:


- traar a curva caracterstica da tubulao
- vazo de gua recalcada e altura manomtrica total
desenvolvida;
- potncia consumida pela associao; e
- potncia consumida pela bomba B1, se a bomba B2 estiver
desligada.
108

Figura 51 - Bombas instaladas em srie.


Soluo
A.1) Traado da curva caracterstica da tubulao
Hm = HG + KQ1,852 eq. 69
sendo:
HG = 2604 2502 = 102 m
Le = 100 + 100 + 1800 = 2000 m
1,852
4
K ' Le 2,63
eq. 67
0,355 CD
Sendo Le e D em metros
1,852
4
K ' 2000
2,63

0,355 x 3,14 x 80 x 0,200
K = 16170
Esse valor, juntamente com HG levado equao 69 resulta:
Hm = 102 + 16170 Q1,852 eq. 122
3
Sendo: Q em m /s e Hm em m.
Com a equao 122 constri-se o Quadro 12.
Quadro 12 - Alguns valores de Q e Hm calculados com o auxlio da
equao 122
Q( /s) 0 10 20 25 30 35
109

Hm (m) 102,0 105,2 113,5 119,4 126,4 134,5

Traado das curvas caractersticas das bombas (B1 e B2) e da


tubulao (T)
Com os Quadros 11 e 12, constri-se a Figura 52.

A.2) Vazo de gua recalcada e altura manomtrica total desenvolvida


Na Figura 52, para o ponto Po de funcionamento da associao
em srie, tem-se:
Qo = 29 /s; e
Ho = 126 m

A.3) Potncia consumida pela associao (Poto)

Qo Ho
Poto eq. 123
75 o
Como as bombas so iguais, o rendimento de cada uma, na
associao, 1 = 2 = 76% (Figura 52).
110

Figura 52 - Curvas caractersticas das bombas B1 e B2 e da tubulao,


para o exerccio A.
O rendimento da associao (o) , de acordo com a equao 121:
111

H
o eq. 124
H1 H2

1 2
126 0,76 x 126
o 0,76
63 63 126

0,76 0,76
o = 76% (quando as bombas so iguais, o rendimento total no muda)
Substituindo os valores conhecidos na equao 123, tem-se,
para 1000 Kg f m3 :
1000 x 0,029 x 126
Poto = 64,1 cv
75 x 0,76
sendo 32,05 cv consumidos por bomba, j que eles so iguais.

A.4) Potncia consumida pela bomba B1 se a bomba B2 estiver


desligada (Pot1)
Na Figura 52, para o ponto P1 de funcionamento da bomba B1:
Q1 = 7,5 /s
H1 = 103 m
1 = 42%
Ento:
Q1 H 1 1000 x 0,0075 x 103
Pot 1
75 1 75 x 0,42
Pot1 24,5 cv
Observaes:
- A potncia consumida por bomba, na associao em srie, maior
do que a consumida por uma das bombas, quando operando
isoladamente. Como as potncias dos motores comerciais a serem
adquiridos de 35 cv cada (32,01 + 10% de folga), no haver
sobrecarga quando apenas uma das bombas estiver funcionando.
112

- Ao fazer funcionar a associao em srie, deve-se ligar primeiro a


bomba B1 e depois a bomba B2, para evitar uma possvel cavitao
da bomba B2; ao desligar a associao, proceder de modo contrrio
para evitar o mesmo problema.
Observao: a curva caracterstica NPSHr = f(Q) apresentada na
Figura 52 ser tratada no estudo sobre cavitao apresentado
posteriormente (tem20).

Exerccio B
Um sistema de recalque possui duas bombas B1 e B2, insta-
ladas em paralelo, Figura 53, e cujas caractersticas so conhecidas. A
tubulao de recalque, j includos os comprimentos equivalentes, tem
1200 m e a de aspirao, 40 m, ambas com dimetro de 250 mm.
Sendo o coeficiente de Hazen-Williams igual a 120, calcular,
desprezando as perdas de carga localizadas, os seguintes elementos:
- traado das curvas caractersticas da tubulao e das bombas;
- vazo de cada bomba, estando as duas em funcionamento;
- altura manomtrica desenvolvida pela associao e por cada bomba,
na associao;
- potncia consumida por bomba, na associao;
- rendimento total ou global;
- vazo da associao;
- potncia total consumida; e
- vazo, altura manomtrica e potncia de bomba operando
isoladamente.
As caractersticas das bombas so apresentadas nos quadros
12 e 13.
Quadro 12 - Caractersticas da bomba B1
Q( /s) 0 10 20 25 30 35 40 45 50 55
Hm(m) 60 57 53 50 47 43 39 34 27,5 22
(%) - - 77 77,5 77 76,5 75 72,5 69 64
NPSHr(m) - - 0,2 0,3 0,45 0,7 1,0 1,4 1,8 2,4

Quadro 13 - Caractersticas da bomba B2


113

Q( /s) 0 10 20 25 30 35 40 45 50 55
Hm(m) 50 46,5 42 38,5 35 30,5 24,5 17,5 9,0 -
(%) - - 81,5 80 78 77 73 68 62 54
NPSHr(m) - - 0,3 0,5 0,7 0,9 1,1 1,4 1,8 2,2

Figura 53 - Bombas instaladas em paralelo.

B.1) Traado das curvas caractersticas da tubulao e das bombas;


HG = 626 596 = 30 m
Le = 1200 + 40 = 1240 m
1,852 1,852
4 4
K ' Le 2,63
1240 2,61
0,355 C D 0,355 x3,14 x120 x0, 25

K ' = 1596
Hm = HG + K ' Q1,852 eq. 69
1,852
Hm = 30 + 1596 Q eq. 125
onde Q dado em m3/s e Hm em metros.
Com a equao 125, constri-se o Quadro 14.
Quadro 14 - Alguns valores de Q e Hm calculados com o auxlio da
equao 125
Q( /s) 0 10 20 25 30 35 40 45 50 55
114

Hm(m) 30 30,3 31,1 31,7 32,4 33,2 34,1 35,1 36,2 37,4

Com os dados dos Quadros 12, 13 e 14 traam-se as curvas


caractersticas das bombas (B1 e B2) e da tubulao (T) conforme
apresentado na Figura 54, a qual soluciona todos os itens pedidos
neste exerccio.

Figura 54 - Curvas caractersticas das bombas B1 e B2 , da associao


de bombas (B1 + B2) e da tubulao (T) para o exerccio
B.

B.2) Vazo de cada bomba, estando as duas em paralelo


Projetando, horizontalmente, para a esquerda, na Figura 54, o
ponto Po da associao em paralelo, tm-se os pontos Po' e Po" , que,
projetados verticalmente para baixo, fornecem a vazo de cada bomba:
115

- Bomba B1:: Q1 = 39 /s
- Bomba B2 : Q2 = 23 /s

B.3) Altura manomtrica desenvolvida pela associao e por cada


bomba, na associao
Projetando, horizontalmente, para a esquerda, na Figura 54, o
ponto Po , tem-se a altura manomtrica solicitada (Ho), que a mesma
desenvolvida por bomba na associao (H1 e H2)ou seja:

Ho = H1 = H2 = 40 m

B.4) Potncia consumida por bomba na associao

Projetando, verticalmente, para cima, na Figura 54, os pontos


' "
P e P , at encontrar as respectivas curvas de rendimento, tm-se
o o

os pontos Po' 1 e Po"2 , que, projetados horizontalmente para a


esquerda, fornecem o rendimento de cada bomba na associao, ou
seja:
1 = 75% e 2 = 81%

Desse modo:

Q1 H1 1000 x 0,039 x 40
Pot1 27,7 cv e
75 1 75 x 0,75

Q2 H 2 1000 x 0,023 x 40
Pot 2 15,2 cv
75 2 75 x 0,81
B.5) Rendimento total ou global (o)
Para a associao em paralelo, tem-se:
116

Q1 Q 2 39 23
o 0,77
Q1 Q 2 39 23

1 2 0,75 0,81
o = 77%

B.6) Vazo da associao (Qo)

Descendo verticalmente com o ponto Po, na Figura 54, tem-se:


Qo = 62 /s.
Deve-se observar que Qo = Q1 + Q2.

B.7) Potncia Total Consumida (Poto)


Q o H o 1000 x 0,062 x 40
Poto 42,9 cv
75 o 75 x 0,77
Deve-se observar que Poto = Pot1 + Pot2.

B.8) Vazo, altura manomtrica e potncia de cada bomba, operando


isoladamente
- Bomba 1 operando isoladamente: o ponto de projeto passa para P1
(Figura 54), ou seja:

Q1' = 44, 5 /s; H1' = 35 m e 1' = 72%

Pot1' =
1000 x 0,0445 x 35
= 28,8 cv
75 x 0,72
- Bomba 2 operando isoladamente: o ponto de projeto passa para P2,
ou seja:
Q '2 = 33 /s; H '2 = 33 m e '2 = 77%
117

1000 x 0,033 x 33
Pot'2 = 18,8 cv
75 x 0,77

Observaes:
- importante verificar sempre a potncia consumida para cada uma
das bombas na associao e operando isoladamente. No exemplo em
pauta, nota-se que as bombas B1 e B2 consomem mais energia
quando operam isoladamente. O motor a ser adquirido dever levar
em conta a maior potncia. Essa situao caracterstica da
associao de bombas centrfugas em paralelo.

- A vazo da associao (Qo = 62 /s) menor do que a soma das


vazes das bombas operando isoladamente (Q1' Q '2 = 77,5 /s).
Isso ocorre porque, com a permanncia do dimetro da tubulao de
recalque, h um aumento da perda de carga no caso da associao, o
que provoca decrscimo na vazo.

- As curvas de NPSHr = f(Q) apresentada na Figura 54 sero tratadas


no captulo sobre cavitao apresentado posteriormente no tem 20.

Exerccio C
A Figura 55 mostra a curva caracterstica de uma bomba (B) e
de uma tubulao (S).
118

Figura 55 - Curvas caractersticas da bomba (B) e da tubulao (S).


Pergunta-se:
- Qual o ponto de funcionamento da bomba?
- Qual o ponto de funcionamento de duas e de trs bombas iguais
operando em paralelo?

Soluo
O processo clssico de obteno da curva caracterstica de
duas ou mais bombas associadas em paralelo j foi visto no exerccio
anterior (exerccio B), o qual se resume em somar graficamente as
curvas carctersticas das bombas, mantendo-se a curva caracterstica
da tubulao inalterada. Dependendo da escala utilizada no processo
clssico, possvel que, na obteno da curva caracterstica da
associao de bombas, o ponto de funcionamento da associao caia
fora do papel utilizado para o traado das curvas. O uso do processo
descrito a seguir evita esse transtorno; ele se resume em deslocar para
a esquerda a curva carcterstica da tubulao, mantendo as curvas
caractersticas das bombas inalteradas. Quando se trata de bombas
iguais associadas em paralelo, esse processo, chamado de modificao
da escala das vazes poder ser usado, conforme descrito a seguir:
119

- multiplicar a escala original de vazes por 2, 3, 4, ..., n, conforme o


nmero de bombas que sero associadas em paralelo;

- traar a curva caracterstica da tubulao, usando uma das equaes


j vistas (eq. 68 ou eq. 69), respeitando-se as escalas originais para a
altura manomtrica e vazo;

- mantendo a curva caracterstica da bomba inalterada, deslocar a cur-


va caracterstica da tubulao para a esquerda, respeitando-se a
escala de vazes que foi multiplicada por 2, 3, 4, ..., n; esse
deslocamento se faz para uma mesma altura manomtrica;

- o ponto de funcionamento da associao em paralelo dado pela


interseo da curva caracterstica da tubulao deslocada, com a
curva caracterstica inalterada da bomba, sendo o valor da vazo
lido na escala multiplicada por 2, 3, 4, ..., n, conforme nmero de
bombas.

A Figura 56 elucida melhor o que foi exposto; nesta figura a


curva 2B foi obtida considerando a escala duplicada das vazes.
Assim, por exemplo, o ponto correspondente altura manomtrica de
25,2m e vazo de 12 /s na escala original foi deslocado
horizontalmente para a esquerda at a coincidncia de 12 /s na escala
duplicada.

Com base na Figura 56 conclui-se que:


- O ponto de funcionamento de uma bomba definido pelo ponto E,
tomando-se a escala original de vazes, ou seja:
QE = 6 /s e H mE = 22 m;
120

Figura 56 - Associao de bombas iguais em paralelo (processo de


modificao da escala das vazes).

- o ponto de funcionamento de duas bombas iguais operando em


paralelo definido pelo ponto F, tomando-se a escala de vazes que
foi multiplicada por 2, ou seja:
QF = 10 /s e H m F = 24 m; e
- o ponto de funcionamento de trs bombas iguais operando em para-
lelo dado pelo ponto G, tomando-se a escala de vazes que foi
multiplicada por 3, ou seja:
QG = 12 /s e H mG = 25 m.

Exerccio D
Com base na Figura 57, encontrar o ponto de funcionamento
de duas bombas operando em srie.
121

Figura 57 - Curvas caractersticas da bomba (B) e da tubulao (S).

Soluo
O processo clssico de obteno da curva caracterstica de
duas ou mais bombas associadas em srie foi visto anteriormente
(exerccio A).
Similarmente ao que foi feito para bombas iguais operando em
paralelo, faz-se para bombas iguais operando em srie. Neste caso a
escala original das alturas manomtricas que se multiplica por 2, 3, 4,
..., n, conforme o nmero de bombas e a curva caracterstica da
tubulao se desloca para baixo, mantendo-se a curva caracterstica da
bomba inalterada.
Este exerccio ser feito pelo mtodo clssico (Figura 58) e
pelo mtodo da modificao da escala das alturas manomtricas
(Figura 59).

a) Mtodo clssico:
122

A curva caracterstica da associao de bombas em srie obtida


somando-se as alturas manomtricas para uma mesma vazo (Figura
58).

Figura 58 - Associao em srie (mtodo clssico).

Com base nessa figura, conclui-se que:


Q = 7 /s
Hm = 8 m

c) Mtodo de modificao da escala das alturas manomtricas:

Considere-se a Figura 59 para a soluo deste item.


A curva caracterstica (2B) para duas bombas (B) associadas em
srie foi obtida deslocando-se para baixo a curva caracterstica da
tubulao, mantendo-se inalterada a curva caracterstica da
bomba. Os pontos para o traado da curva (2B) so obtidos
descendo-se verticalmente, a partir da curva (S) com um valor de
altura manomtrica lido na escala original at coincidir com o
mesmo valor de altura manomtrica lido na escala duplicada.
123

Assim, por exemplo, um ponto para o traado da curva (2B)


correspondente Hm = 8 m na escala original projetado at tocar
a curva (S) e depois projetado verticalmente para baixo at
coincidir com Hm = 8 m na escala duplicada.

Figura 59 - Associao em srie (mtodo de modificao da escala das


alturas manomtricas).

Conclui-se, da Figura 59, que:


Q = 7 /s
Hm = 8 m (lido na escala duplicada de altura manomtrica).

Exerccio E
Na Figura 60, esto representadas a curva caracterstica de
uma bomba A rotao constante e a curva caracterstica do sistema
(S), onde devero operar quatro bombas A, associadas conforme a
figura. Para essas condies pede-se:
a) A vazo e a altura manomtrica da associao.
124

b) A vazo e a altura manomtrica de cada bomba na


associao.

Figura 60 - Curvas caractersticas da bomba (A) e do sistema (S), com


rotao constante.

Soluo
Pelo esquema da associao de bombas, na Figura 60, nota-se
que se trata de uma associao mista (srie-paralelo).
A soluo do problema consiste em obter a curva
caracterstica da associao em srie (ou paralelo) e, a partir dela,
obter a curva da associao em paralelo (ou srie).
A Figura 61 esclarece melhor; nela foi obtida, primeiramente,
a curva caracterstica da associao em srie e, depois, a da associao
em paralelo, partindo da curva caracterstica da associao em srie.
125

Figura 61 - Curvas caractersticas da associao mista.

a) Vazo e altura manomtrica da associao:


A soluo do problema , portanto (ponto P):
Q = 150 m3/h
Hm = 25 m

b) Vazo e altura manomtrica de cada bomba na associao:


Nesse caso a resposta dada usando a curva caracterstica da
associao em paralelo de duas bombas (ponto C):
Q = 75m3/h e Hm = 12,5m.

Exerccio F
Uma bomba centrfuga contm uma curva caracterstica que
pode ser representada pela equao, para n2 = 3 500 rpm:
Hm = 24 1,6 x 105 Q2 eq. 126
3
sendo Q a vazo em m /s e Hm a altura manomtrica em m.
126

Esta bomba deve ser usada para recalcar gua de um rio para
um reservatrio, vencendo um desnvel geomtrico de 9 m. A
tubulao de recalque tem 53 m de comprimento, com dimetro de 50
mm e rugosidade interna das paredes de = 0,1 mm. O comprimento
da tubulao de suco desprezvel, assim como as perdas de carga
acidentais.
Com base nos dados apresentados, determinar o ponto de
funcionamento da bomba e o seu novo ponto de funcionamento,
quando a rotao cair para n1 = 3000 rpm, considerando que o
rendimento da bomba mantm-se constante.

Soluo:

F.1) Obteno da equao da curva caracterstica da tubulao:

Como foi dada a rugosidade das paredes da tubulao,


trabalhar-se-, neste exerccio, com a frmula universal.
Tem-se, portanto, para a curva caracterstica da tubulao,
Hm = HG + K Q2 eq. 68
Hg = 9 m
16 f Le
K eq. 62
2 2g D 5
sendo f o coeficiente de atrito obtido do diagrama de Moody
(Apndice 1A), como se segue:

f f (Re y, )
D
VD 4Q D 4Q
Re y eq. 127
D D
2

Como no se conhece a vazo para o clculo do nmero de


Reynolds (Rey), considerar-se- o escoamento francamente
127

turbulento, em que f independe do nmero de Reynolds, dependendo


apenas da rugosidade relativa D

A rugosidade relativa D calculada por:

0,1mm
0,002
D 50mm
Pelo diagrama de Moody (Figura 1A do Apndice A) tem-se f
= 0,023, sendo a constante (K) da tubulao calculada por:
16 x 0,023 x 53
K = 3,23 x 105
x 2g x 0,050
2 5

Substituindo os valores de K e HG na equao 68, tem-se:


Hm = 9 + 3,23 x 105 Q2 eq. 128
3
Onde Q dado em m /s e Hm , em metros.

F.2) Obteno do ponto de funcionamento da bomba para n2 = 3 500


rpm
A equao 126, representativa da curva caracterstica da
bomba, :
Hm = 24 1,6 x 105 Q2
e a equao 128, que representa a curva caracterstica da tubulao, :
Hm = 9 + 3,23 x 105 Q2
Como no ponto de funcionamento as alturas manomtricas da
bomba e da tubulao se igualam, tem-se:
24 1,6 x 105 Q2 = 9 + 3,23 x 105 Q2
4,83 x 105 Q2 = 15
Q = 0,0056 m3/s
Levando o valor de Q a uma das equaes de Hm (equao
126, por exemplo), tem-se:
Hm = 24 1,6 x 105 Q2 = 24 1,6 x 105 x 0,00562
Hm = 19 m
128

F.3) Novo ponto de funcionamento com n1 = 3 000 rpm


O ponto de funcionamento conhecido da bomba :
Q = 0,0056 m3/s
Hm = 19 m
n = 3 500 rpm
Usando o ndice 1, o novo ponto de funcionamento da bomba
, considerando rendimento constante, :
Q1 = ?
H1 = ?
n1 = 3 000 rpm
As relaes de Rateaux a serem utilizadas so:
Q1 n1
e eq. 44
Q n
2
H 1 n1
eq 47
Hm n
Q1 3000
Q 1,167 Q1 eq. 129
Q 3500
2
H1 3000
H m 1,361 H1 eq. 130
H m 3500
Quando varia a rotao, a curva caracterstica da bomba muda
segundo as equaes de Rateaux, permanecendo inalterada a curva
caracterstica da tubulao. Substituindo, portanto, as equaes 129 e
130 na equao 126 da curva caracterstica da bomba, tem-se, para n1
= 3 000 rpm:
1,361 H1 = 24 1,6 x 105 (1,167 Q1)2 eq. 130
ou
H1 = 17,63 1,60 x 105 Q12 eq. 131
Tomando o ndice 1 para a vazo e altura manomtrica, a
curva caracterstica da tubulao pode ser assim escrita:
129

H1 = 9 + 3,23 x 105 Q12 eq. 132


A soluo do sistema formado pelas equaes 131 e 132 para
n1= 3 000 rpm, :
Q1 = 0,0042 m3/s
H1 = 14,8 m
Observao: Este exerccio poderiaa ter sido resolvido graficamente,
isto , traando-se as curvas caractersticas da bomba (nas rotaes n1
e n2) e da tubulao, como foi visto no exerccio de aplicao
correspondente ao item 18.

Exerccio G
Considerando os dados do exerccio F, qual o ponto de
trabalho para duas bombas operando em srie para n2 = 3500 rpm?

Soluo
Hm = 24 1,6 x 105 Q2 (uma bomba) eq. 126
Hm = 9 + 3,23 x 105 Q2 (tubulao) eq. 128
O ponto de trabalho da associao em srie pode ser obtido
graficamente ou multiplicando a altura manomtrica da bomba pelo
nmero de bombas a serem associadas, igualando-se esse produto
altura manomtrica da tubulao.
Usando a segunda opo, tem-se:
2(24 1,6 x 105 Q2) = 9 + 3,23 x 105 Q2, eq. 133
cuja soluo
Q 0,00778 m 3 / s
Levando o valor de Q na equao da curva caracterstica da
tubulao, tem-se:
H m 28,6 m

Exerccio H
Considerar os mesmos dados do anterior (G) e obter o ponto
de trabalho para duas bombas associadas em paralelo.
130

Soluo
Hm = 24 1,6 x 105 Q2 (uma bomba) eq. 126
Hm = 9 + 2,23 x 105 Q2 (tubulao) eq. 128
Seguindo o mesmo raciocnio do exerccio G, pode-se tambm
solucionar o problema multiplicando a vazo da bomba pelo nmero
de bombas a serem associadas em paralelo e igualando com a vazo
explicitada da equao da curva caracterstica da tubulao. Assim,
tm-se:
24 H m
Q (uma bomba) eq. 134
1,6 x 105

Hm 9
Q (tubulao) eq. 135
3,23 x 10 5
Para duas bombas associadas em paralelo, tem-se:

24 H m Hm 9
2 eq.136
1,6 x105 3,23x105
Elevando os membros da
equao 136 ao quadrado e revolvendo, tem-se:
Hm = 22,34 m
Substituindo Hm na equao 128 da curva caracterstica da
tubulao, tem-se:
9 + 3,23 x 105 Q2 = 22,34 eq. 137
em que:
Q 0,0064 m 3 / s

Exerccio I
Resolver, graficamente, os dois ltimos exerccios, G e H,
para n2 = 3500 rpm.

Soluo
A Figura 62 condensa a soluo do exerccio I, ou seja:
131

- Duas bombas associadas em srie para n2 = 3500 rpm (ponto


P1 da Figura 62)
Q = 7,8 /s e Hm = 28,6 m

- Duas bombas associados em paralelo para n2 = 3 500 rpm


(ponto P2 da Figura 62):
Q = 6,4 /s e Hm = 22,3m
132

Figura 62 - Soluo grfica dos exerccios G e H para n2 = 3 500 rpm


133

20 CAVITAO ALTURA DE INSTALAO DAS


BOMBAS

20.1 INTRODUO

A cavitao um fenmeno observvel somente em lquidos,


no ocorrendo sob quaisquer condies normais em slidos ou gases.
Pode-se, comparativamente, associar a ebulio cavitao
em um lquido.
Na ebulio e presso constante um lquido ferve quando
a sua temperatura aumenta e atinge um certo valor; sob condies
normais de presso (760 mm Hg), a gua ferve a 100 oC.
Na cavitao e temperatura constante, um lquido ferve
quando a sua presso diminui e atinge um certo valor; temperatura
de 20 oC a gua ferve presso absoluta de 0,24 m.c.a. (17,4 mm
Hg).
A presso com que o lquido comea a ferver chama-se
presso de vapor ou tenso de vapor. A tenso de vapor funo da
temperatura; cresce com o aumento da temperatura. (Quadro 9A do
Apndice A). Ao atingir a presso de vapor, o lquido libera bolhas de
ar (bolhas de vapor), dentro das quais se vaporiza.

Observao: A palavra ferver est associada liberao de


bolhas de vapor e no ao aquecimento do lquido, tendo-se em vista
que a reduo de presso para temperatura constante, no provoca
aquecimento do lquido mas libera bolhas de vapor.

20.2 PRESSO DE VAPOR


Presso de vapor de um lquido (ou tenso de vapor), a dada
temperatura, aquela na qual o lquido coexiste nas duas fases: lquida
e vapor.
Na Figura 63 (diagrama de fases), mostrada a curva da
presso de vapor para a gua. Para uma mesma temperatura (por
exemplo, To), se a presso (p), qual o lquido estiver submetido, for
maior que a presso do vapor do lquido (pv), haver somente fase
134

lquida e em caso contrrio (p < pv), haver somente a fase de vapor.


Quando p for igual a pv , ocorrero as duas fases: lquida e vapor; esta
a fase de interesse para este estudo pois ela a responsvel pela
cavitao, fenmeno este indesejvel no s no estudo de bombas
hidrulicas como tambm no estudo de turbinas hidrulicas, condutos
livres, medidores de vazo do tipo orifcio, etc.

Para gua, a presso de vapor ocorre nas temperaturas


variando entre 0,01C e 374,15C e presses correspondentes a 4,58
mmHg e 171,497 mmHg , respectivamente (Figura 63).
A presso de vapor, em valores absolutos, tabelada em
funo da temperatura, conforme mostra o Quadro 9A do Apndice A.

Figura 63 Diagrama de fases para a gua

20.3 OCORRNCIA DA CAVITAO


135

A cavitao um processo que se realiza temperatura


constante (isotrmico) e presso varivel. um fenmeno
indesejvel devendo ser sempre evitado; uma vez presente,
difcil de ser controlado ou eliminado. Age como elemento
limitativo de altura de suco das bombas.
Uma presso absoluta na entrada da bomba, menor ou igual
presso de vapor no lquido, na temperatura em que este se encontra,
poder ocasionar os seguintes efeitos:

a) se a presso absoluta do lquido na entrada da bomba for menor ou


igual presso de vapor e se estender a toda a seo do
escoamento, poder originar a formao de uma bolsa de vapor
em toda a seo de entrada da bomba o que poder ocasionar a
interrupo do escoamento; e

b) se esta presso for localizada a alguns pontos da entrada da bomba,


as bolhas de vapor liberadas sero levadas, pelo escoamento, para
dentro da bomba atingindo regies de altas presses (regio de
sada do rotor). Por ser a presso externa do lquido que circunda a
bolha maior que a presso interna desta, ocorre a sua imploso
(colapso das bolhas). Esta imploso rseponsvel pelos seguintes
efeitos distintos da cavitao (ocorrem simultaneamente esses
efeitos):
efeito qumico com as imploses das bolhas so liberados ons
livres de oxignio, que atacam as superfcies metlicas da bomba
(corroso qumica dessas superfcies);
efeito mecnico quando a bolha atingir a regio de alta presso,
seu dimetro ser reduzido (inicia-se o processo de condensao da
bolha), sendo a gua circundante acelerada no sentido centrpeto.
Com o desaparecimento da bolha (condensao da bolha), as
partculas de gua aceleradas chocam-se, cortando umas o fluxo das
outras. Isso provoca o chamado golpe de arete e, com ele, uma
sobrepresso que se propaga em sentido contrrio, golpeando com
violncia as paredes mais prximas do rotor e da carcaa,
danificando-as (Figura 64).
136

Ambos os efeitos (qumico e mecnico) produzem cavidades na


carcaa e no rotor da bomba; da o nome cavitao.

Figura 64 - Efeito mecnico da cavitao em bombas.

20.4 ALTURA MXIMA DE SUCO DAS BOMBAS


Para que uma bomba trabalhe sem cavitar, torna-se necessrio
que a presso absoluta do lquido na entrada da bomba seja superior
presso de vapor, correspondente temperatura de escoamento do
lquido.
137

Considerando-se a Figura 65, onde o reservatrio de captao


est submetido presso atmosfrica, e aplicando a equao da
energia entre as sees (o) e (1), com referncia em (o), tem-se, em
valores absolutos:
patm Vo 2 p ab V 2
0 1 1 H S ht (01) eq. 138
2g 2g
em que:
patm = presso atmosfrica; e
p1ab = presso absoluta entrada da bomba (seo 1 da Figura 65).

Figura 65 Destaque para a altura de suco da bomba.

Explicitando Hs na equao 138, chega-se a:


138

p atm p1 Vo V1
ab 2 2

Hs ht ( 01) eq. 139


2g
Se for possvel desprezar as perdas de carga e a variao da
energia cintica, a equao 139 pode ser escrita como:

p atm p1
ab

Hs eq. 140

Para as condies ideais de temperatura e presso, tem-se:
Patm = 1 atm = 10,33 m.c.a. = 760mmg = 10330 kgf/m2 (nvel do mar)
P1ab = 0 (vcuo perfeito)
= 1000 kgf /m3 (peso especfico da gua a 4 oC)
Levando esses valores equao 140, tem-se:

10330 0
Hs 10,33 m (valor terico para gua)
1000

Esta seria a altura de suco mxima (terica) com que poderia ser
instalada uma bomba comum (bomba sem dispositivos especiais que
permitem elevar o valor de Hs para bombear gua).
Na prtica, devem ser levadas em conta as seguintes
observaes: a) no so desprezveis as perdas de carga (e, s vezes, a
variao de energia cintica); b) a presso absoluta entrada da
bomba deve ser maior ou igual presso de vaporizao do lquido
(P1ab Pv); c) a presso atmosfrica, em geral, menor que uma
atmosfera (Patm < 1 atm); d) a temperatura da gua, em geral, maior
que 4 oC, o que diminui o valor do seu peso especfico ( < 100kgf/m3)
Todas essas observaes fazem com que a Hs para gua seja menor do
que o valor terico (Hs = 10,33m), podendo-se adotar na prtica Hs 5
m para instalaes usuais. Para a situao em que a temperatura do
lquido alta (caso de caldeiras, por exemplo) e a altitude elevada (o
que implica em presso atmosfrica baixa), o valor de Hs pode chegar
a valores negativos, significando que a bomba deve trabalhar afogada.
139

Retomando a equao 139, e fazendo a presso absoluta, no


limite, igual presso de vapor do lquido (p1ab = pv) o que implica em
Hs = Hsmx , pode-se escrever que:
p atm p v Vo 2 V12
H smx h t (01) eq. 141
2g

Nota-se, por esta equao que pv, v1 e ht agem


desfavoravelmente altura de suco provocando decrscimo no valor
desta. Os valores de v1 e ht podero ser reduzidos, utilizando-se
tubulaes de suco com dimetros grandes (maior do que o
dimetro de recalque). O valor de pv poder ser reduzido, operando-se
com lquidos baixa temperatura.
Na equao 141, patm e pv so tabelados nos Quadros 7A e 9A
do Apndice A, respectivamente. Na falta do Quadro 7A, a presso
atmosfrica em metros poder ser calculada por:

p atm
= 10 0,0012 A eq. 142

sendo A a altitude local em metros.
Na equao 141 levou-se em conta apenas a perda de carga
(ht) existente at entrada da bomba. Considerando que as bolsas de
vapor sero levadas para a sada do rotor, deve-se adicionar referida
equao a perda de carga H*, que leva em conta a perda entre a
entrada da bomba e a sada do rotor (porque na sada que ocorre o
colapso das bolhas). Essa perda, H*, no calculada pelas equaes
usuais de perda de carga (como, por exemplo, a equao de Hazen-
Williams). Sendo assim, a equao 141 pode ser reescrita da seguinte
forma, fazendo ht (0-1) = hs:

p atm p v V V1
2 2

H smx o hs H * eq. 143


2g
140

O termo H* tem capital importncia clculo de Hsmx. Juntamente


2
com V1 2 g constitui as grandezas relacionadas com a bomba , ao passo
que as demais, constituem-se nas grandezas relacionadas com as
condies locais de instalao.
Segundo Thoma, a experincia revela que:

H* = Hm eq. 144

em que:
= coeficiente de cavitao da bomba ou coeficiente de Thoma,
adimensional.
O coeficiente de Thoma uma medida da sensibilidade da
bomba cavitao (quanto maior , maior a tendncia da bomba
cavitao).
Segundo Stepanoff, nas proximidades do ponto de rendimento
mximo da bomba tem-se:

1,2 x 103 3 ns4 eq. 145

Por terem maior ns, as bombas axiais so mais sujeitas


cavitao (ns est definido na equao 58).

20.5 NPSH DISPONVEL NA INSTALAO E NPSH


REQUERIDO PELA BOMBA
O NPSH (net positive suction head) uma sigla americana,
para a qual no se conseguiu traduo satisfatria para o portugus.
Tentou-se traduzi-la para APLS (altura positiva lquida de suco),
ficando sem o devido sentido fsico. Continua, portanto, sendo
conhecida tecnicamente como NPSH, ou seja, a altura que limita o
desnvel de suco da bomba.
Retomando a equao 143 e separando, para o primeiro
membro, as grandezas que dependem das condies locais da
141

instalao (condio ambientais), e, para o segundo, as grandezas


2
relacionadas com a bomba, tem-se, desprezando v 0 2 g (por ser muito
pequeno):

Patm Pv V12
H smx hs H *
eq. 146
2g

equao esta que, multiplicada por (-1), pode ser reescrita como:

Patm Pv V12
( H smx hs ) H * eq. 147
2g

A equao anterior pode ser escrita como:

Patm Pv
( H smx hs ) NPSH d eq. 148

V12
H
*
NPSH r eq. 149
2g

A equao 148 usada para o clculo de NPSH d no caso da


bomba a ser instalada (fase de projeto); esse parmetro uma
preocupao do tcnico projetista. A equao 149 usada para o
clculo de NPSH r , tanto na fase de projeto quanto na fase de
operao da bomba; essa grandeza geralmente apresentada em
catlogos de fabricantes de bombas em funo da vazo.
Para que a bomba trabalhe sem cavitar, deve ser sempre atendida a
condio: NPSHd NPSHr
O NPSHr e o NPSHd podem ser representados graficamente,
conforme a Figura 66.
142

Figura 66 - Representao grfica do NPSHr e NPSHd.

Como mostrado na Figura 66, a bomba poder operar, no


limite, at a vazo Q1, sem que ocorra o perigo da cavitao. Na
prtica, deve-se trabalhar com uma vazo de projeto Q2 < Q1, em onde
NPSHd > NPSHr.

Observaes:
a) Em lugar da curva (NPSHr ,Q), alguns fabricantes apresentam a
curva (Hsmx , Q) para bombas operando com gua fria ao nvel do
mar, devendo-se corrigi-la em condies diferentes.
b) V12/2g uma parcela de energia responsvel pela entrada do
lquido na bomba; da fazer parte do NPSHr.
c) O sinal (-) dever ser usado para Hsmx nas equaes 147 e 148,
quando a bomba estiver afogada.
d) Na prtica, o NPSHd dever ser maior que o NPSHr em pelo
menos 15%.
e) Para duas ou mais bombas operando em paralelo, devem-se tomar
cuidados especiais no funcionamento de uma s bomba, pois neste
caso a vazo cresce, crescendo tambm o NPSHr (ver Figura 54);
Em razo do exposto, no ponto onde a bomba opera isoladamente
precisa ser verificado se o NPSHd > NPSHr, evitando, assim, a
ocorrncia da cavitao; alm disso, o motor selecionado deve ter
capacidade suficiente para atender a esse ponto de funcionamento.
143

f) Quanto maior o NPSHr, maior a tendncia da bomba cavitao;


por esta razo, devem-se selecionar bombas com valores de
NPSHr pequenos.
g) Na fase de operao (bomba j instalada), o NPSHd pode ser
estimado pela equao.
patmp p
NPSH d 1 v y eq. 150

Onde:
p1 = presso efetiva na entrada da bomba, lida pelo
vacumetro.
y = desnvel entre o eixo da bomba e o eixo do vacumetro
(positivo se o eixo estiver acima do eixo da bomba e
negativo em caso contrrio).
h) Caso o reservatrio de captao esteja submetido presso
diferente da atmosfrica, em lugar de patm nas equaes 148
p pB
e 150, usar a expresso ( atm ), sendo pB a presso

efetiva no reservatrio de captao.
i) A equao 138 foi escrita em valores absolutos, tendo em vista que
o primeiro termo do segundo membro daquela equao igualado
presso de vapor do lquido a qual tabelada em valores
absolutos.

20.6 MEDIDAS UTILIZADAS PELO USURIO PARA


DIFICULTAR O APARECIMENTO DA CAVITAO

a) Trabalhar sempre com lquidos frios (menor temperatura, menor


presso de vaporizao).
b) Tornar a linha de suco o mais curta e reta possvel (diminui a
perda de carga).
144

c) Selecionar o dimetro da tubulao de suco, de modo que a


velocidade do lquido no ultrapasse 2 m/s.
d) Usar reduo excntrica entrada da bomba (evita a formao de
bolsas de ar).
e) Na instalao da vlvula de p, tomar o cuidado de evitar a suco de
ar quando no funcionamento da bomba (observar equao 28).

20.7 EXERCCIOS DE APLICAO


Exerccio A
Estudar a instalao do exerccio B apresentado no item 19.6,
quanto ao problema da cavitao. Considerar a gua com temperatura
30oC e a altitude do local de 600 m.

Soluo

Pelo esquema apresentado no exerccio (Figura 53), observa-


se, para as bombas B1 e B2 associadas em paralelo, que Hs = 600 596
= 4 m e que, pelo enunciado do exerccio B, L = 40 m e Ds = 250 mm.
A.1) Estudo das bombas B1 e B2 na associao em paralelo
Pela Figura 54:
Bomba B1
Q1 = 39 /s e NPSH r1 = 0,90 m.
O NPSH r1 foi obtido projetando-se, na Figura 54, o ponto Po
horizontalmente para a esquerda, at encontrar Po' , e da descendo
verticalmente ao encontro da curva NPSHr; finalmente caminhou-se
horizontalmente para a direita, at a escala de NPSHr.
A presso atmosfrica local pode ser calculada por:
Patm
= 10 0,0012 A = 10 0,0012 x 600 = 9,28 m

A presso de vapor da gua (Quadro 9A do Apndice A) :
145

Pv 0,0429 x 104
0,431 m
0,996 x 103

A perda de carga na suco calculada por:

4 Q1
h s Ls ( ) 1,852
0,355 C D S2,63
4 x 0,039
( ) 1,852 x 40 0,13 m
0,355 x 3,14 x 120 x 0,250 2,63

e o NPSH d1 , calculado como se segue:


Patm Pv
NPSH d1 (HS hs ) 9, 28 (4 0, 431 0,13) 4, 72 m

Como o NPSH d1 > NPSH r1 , a bomba B1 no entrar em


cavitao quando operando na associao.
Bomba B2
Da Figura 54, conclui-se que:
Q2 = 23 /s
NPSH r2 = 0,4 m (foi obtido de modo similar ao NPSH r1 )

Patm Pv
= 9,28 m e = 0,431 m

A perda de carga na suco assim calculada:

4 x 0,023
hs ( )1,852 x 40 0,048 m
0,355 x 3,14 x 120 x 0,250 2,63
146

NPSH d 2 = 9,28 (4 + 0,431 + 0,48) = 4,37 m


Como NPSH d 2 > NPSH r2 , a bomba B2 no entrar em
cavitao quando operando na associao.
A.2) Estudo das bombas B1 e B2 operando isoladamente
Com o auxlio da Figura 54, tem-se:
Bomba B1
Q1' 44,5 / s
NPSH 'r1 = 1,3 m

O NPSH 'r1 foi obtido projetando-se o ponto P1 verticalmente


para baixo, at encontrar a curva NPSH r1 , e da para a direita, at a
escala de NPSHr.
As presses, atmosfrica e de vapor, continuam sendo:
Patm Pv
9, 28 m e 0,431 m

sendo:
4 x 0,445
hs ( )1,852 x 40 0,162 m
0,355 x 3,14 x 120 x 0,2502,63

NPSH 'd1 = 9,28 (4 + 0,431 + 0,162) = 1,81 m

Como NPSH 'd1 > NPSH 'r1 , a bomba B1 no entrar em


cavitao quando operando isoladamente.
Bomba B2
Da Figura 54 obtm-se:
Q2' 33 / s

NPSH 'r2 = 0,7 m (obtido similarmente a NPSH 'r1 )


Patm Pv
Os valores de e j obtidos anteriormente so:

147

Patm Pv
9, 28 m e 0, 431 m

sendo:
4 x 0,033
hs ( )1,852 x 40 0,093 m
0,355 x 3,14 x 120 x 0,250 2,63
NPSH 'r2 = 9,28 (4 + 0,431 + 0,093) = 4,76 m

Como NPSH 'd 2 > NPSH 'r2 , a bomba B2 no entrar em


cavitao quando operando isoladamente.

Exerccio B
Estudar a instalao do exerccio A, apresentado na Figura 51,
quanto ao problema da cavitao, considerando a gua temperatura
de 25 oC. Referir-se apenas s bombas quando operando em srie e
no isoladamente.

Soluo
Pela Figura 51 obtm-se:
Bomba B1
HS = 2500 2502 = -2 m (bomba afogada)
LS = 100 m
DS = 200 mm
A = 2500 m (altitude local conforme Figura 51)
Bomba B2 (na associao)
HS = 2504 = 4 m
LS = 200 m
DS = 200 mm
A = 2504 m (altitude local conforme Figura 51)
Pelas curvas caractersticas da Figura 52, obtm-se, para o
ponto de trabalho da associao das bombas em srie:
Qo = 29 /s (vazo de cada bomba na associao)
Hm = 63 m (altura manomtrica de cada bomba na associao)
148

NPSHr = 4,2 m (para cada bomba na associao)

B.1) Estudo da bomba B1 na associao em srie

Patm P
NPSH d H S v hS eq. 148

em que:
Patm
= 10 0,0012 A = 10 0,0012 x 2500 = 7 m

Pv 0,322 x 10 4
0,322 m (Quadro 9A do Apndice 1)
0,997 x 10 3

4 Qo 4 x 0, 029
hS LS ( )1,852 ( )1,852 x 100 1,15 m
0,355 C DS
2,63
0,355 x 3,14 x 80 x 0, 2002,63

que, substitudos na equao 148, conduzem a:


NPSHd = 7 (-2 + 0,322 + 1,15) = 7,53 m
Como o NPSHd > NPSHr, a bomba B1 no cavitar.

B.2) Estudo da bomba B2 na associao em srie


A presso na entrada da tubulao de suco da bomba B2 igual
presso na sada da bomba B1. Essa presso (pB/) calculada por:
pB pE
Hm eq. 151

sendo pE/ a presso na entrada da bomba B1 e Hm igual a 63 m.
pE
O valor calculado por:

pE
= (2502 2500) hs = 2 1,15 = 0,85 m

149

Levando os valores de Hm e pE/ na equao 151 tem-se:


pB p
63 0,85 B 63,85 m

pB ab
Em termos de presso absoluta, escreve-se como:

pab p P
B
B atm 63,85 7 70,85 m

Assim sendo, o NPSHd da bomba B2 calculado do seguinte
modo:
pBab pv
NPSH d (H S hS ). eq. 148

sendo
HS = 4 m
pv
0,322 m

p atm
= 10 0,0012 A = 10 0,0012 x 2504 = 7 m

hs = 1,15 m
tem-se, pela Equao 148, que:
NPSHd = 70,85 (4 + 0,322 + 1,15) = 65,4 m.
Como o NPSHd >>> NPSHr, a bomba B1 no cavitar.

21 OPERAO COM LQUIDOS VISCOSOS

Para o bom entendimento deste assunto recomenda-se


uma leitura sobre viscosidade, apresentada no Apndice D.

21.1 INTRODUO
150

Geralmente, as curvas caractersticas das bombas so obtidas


nas bancadas de ensaio, onde o lquido bombeado a gua limpa
temperatura ambiente (20 oC).
A finalidade deste estudo avaliar o comportamento das
bombas operando com lquidos viscosos, a partir do prvio
conhecimento do seu comportamento operando com gua.
Para melhor entendimento do assunto, alguns pontos
comentados a seguir, merecem destaque.

a) O presente estudo refere-se a lquidos newtonianos, ou seja, aqueles


que obedecem lei de viscosidade de Newton como: gua, leos
minerais etc. Nos lquidos newtonianos a viscosidade no afetada
pela agitao quando a temperatura mantida constante.

b) Os lquidos em que a viscosidade diminui com a agitao, mantida


constante a temperatura, so chamados de pseudoplsticos. So
exemplos: gorduras, melao, colas, compostos de celulose, guas
residurias de: bovinos, sunos e aves, sucos de frutas e polpas,etc.

.c) Os lquidos em que a viscosidade aumenta com a agitao,


mantida constante a temperatura, so chamados dilatantes.
Exemplos: certas argamassas de argila goma arbica, amido, etc.
d) Um aumento na viscosidade implica em um aumento nas perdas por
atrito e turbilhonamento, principalmente no rotor e entre o rotor e o
corpo da bomba. Diante desse fato, os efeitos provocados na bomba
sero uma reduo na altura manomtrica, na vazo e no rendimento
e, um aumento na potncia consumida pela bomba, j que a queda de
rendimento grande.

e) O efeito da viscosidade acentuado nas bombas pequenas, de modo


que estas devero ter dimenses tanto maiores quanto maior for a
viscosidade do lquido a ser bombeado.

f) Como o rendimento da bomba varia com a mudana da viscosidade,


no podem ser usadas as leis de semelhana estudadas no captulo 8,
por se aplicarem apenas ao caso de rendimentos iguais.
151

21.2 DETERMINAO DAS CURVAS CARACTERSTICAS


DA BOMBA, PARA LQUIDOS DE DADA
VISCOSIDADE, QUANDO SE CONHECEM AS SUAS
CONDIES DE FUNCIONAMENTO COM GUA
O processo aqui descrito s recomendado para bombas
centrfugas, monoestgio, operando na mesma rotao e com lquidos
newtonianos. No caso de bombas de mltiplos estgios, deve-se usar a
altura de um estgio.
Esse processo usa os fatores experimentais de correo C, CQ
e CH, sendo o primeiro para corrigir o rendimento; o segundo, a vazo;
e o terceiro, a altura manomtrica (Figura 67).
152

Figura 67 - Determinao do desempenho de bombas centrfugas para


lquidos viscosos (padres do Hydraulic Institute).
153

Para que os resultados sejam satisfatrios, procura-se trabalhar


com vazes sempre prximas daquela que corresponde ao ponto de
mximo rendimento. Adotam-se, portanto, os valores 0,6 Qo, 0,8 Qo,
1,0 Qo e 1,2 Qo, sendo 1,0 Qo a vazo correspondente ao ponto de
mximo rendimento.
Para obter, na Figura 67, os valores C, CQ e CH, procede-se
como descrito a seguir:
a) entra-se na curva caracterstica da bomba que opera com gua,
obtendo-se a vazo (Qo) e a altura manomtrica (Ho)
correspondente ao ponto de mximo rendimento;
b) calculam-se: Qo = 1,0 Qo, Q1 = 0,6 Qo, Q2 = 0,8 Qo e Q3 = 1,2 Qo ;
os correspondentes valores de Ho, H1, H2 e H3 e rendimentos so
tirados das curvas caractersticas da bomba operando com gua;
c) introduz-se, na Figura 67, o valor de Qo, levantando, a partir dele,
uma vertical, at encontrar a reta correspondente altura
manomtrica (Ho);
d) a partir de Ho , avana-se horizontalmente (na Figura 67), at tocar
a correspondente linha de viscosidade do lquido a ser bombeado.
e) a partir da linha de viscosidade, levanta-se uma vertical at as cur-
vas de C , CQ e CH , cujas leituras desses coeficientes so feitas
nas escalas correspondentes, ou seja: C o , C Qo , C Ho ;
f) os valores correspondentes a Qo, para a bomba operando lquido
viscoso, sero calculados por (o asterisco refere-se ao lquido
viscoso):
Q*o Q o C Qo eq. 152

H *o H o C Ho eq. 153

*o o C o eq. 154

o* Qo* H o*
Pot o* (cv ) eq. 155
75 o*
g) os demais valores correspondentes a Q1, Q2 e Q3 so obtidos ana-
logamente ao que foi feito anteriormente;
154

h) com esses valores calculados traam-se as curvas caractersticas da


bomba operando com lquido viscoso, ou seja:
H *o f (Q*o ) eq. 156

*o f (Q*o ) eq. 157


Pot*o f (Q*o ) eq. 158

21.3 SELEO DE UMA BOMBA OPERANDO LQUIDO


VISCOSO, A PARTIR DA CURVA CARACTERSTICA
DA BOMBA OPERANDO COM GUA
Neste caso, a curva caracterstica da bomba centrfuga
operando com lquido viscoso no precisa ser traada como
anteriormente descrito no item 21.2.
Se, ao operar com gua, determinada bomba recalcar uma
vazo Qo , a uma altura manomtrica Ho , com um rendimento o,
exigindo uma potncia Poto , qual ser o desempenho dessa bomba
trabalhando com outro lquido viscoso? Em outras palavras, para que
uma bomba recalque um lquido viscoso, cuja vazo Q *o e cuja
altura manomtrica H *o , quais sero as coordenadas Qo , Ho
(operao com gua) equivalentes que permitiro a escolha da bomba?
Para este caso necessrio utilizar as Figuras 68, 69 e 70, que
apresentam coeficientes de correo para a vazo, altura manomtrica
e rendimento.

Figura 68 - Correo para lquido viscoso (altura manomtrica).


155

Figura 69 - Correo para lquido viscoso (vazo).

Figura 70 - Correo para lquido viscoso (eficincia).

a. Com os dados de vazo ( Q *o ) e altura manomtrica ( H *o ) da bomba


operando com lquido viscoso e usando o catlogo que fornece as
curvas caractersticas da bomba operando com gua, faz-se, tanto
quanto possvel, a coincidncia dos dados com o mximo
rendimento da bomba. Obtm-se, portanto, o o da bomba operando
com gua.
b. Utilizando os diagramas das Figuras 68 e 69, em funo da visco-
sidade do lquido a ser bombeado e do rendimento o obtido no
156

item a, encontram-se os coeficientes de correo C Ho e C Qo , para a


altura manomtrica e vazo da bomba operando com gua.
c. Divide-se Q *o e H *o pelos coeficientes de correo, para obter o
equivalente em gua, ou seja:
Q *o
Qo eq. 159
C Qo

H *o
Ho eq. 160
C Ho
d. Introduz-se o par de valores (Qo e Ho) nas curvas caractersticas en-
contradas no item a. Esse par de valores (Qo e Ho) ser equivalente
a ( Q *o e H *o ) se o rendimento o coincidir com o rendimento 'o
obtido com o novo par de valores (Qo , Ho).
e. Se 'o o, faz-se nova tentativa, adotando o novo rendimento 'o
e partindo do item b. Esta tentativa ser repetida at que os dois
ltimos rendimentos estejam o mais prximo possvel um do outro
(duas a trs tentativas suficiente).

f. Obtida a proximidade dos dois ltimos rendimentos (o ~ 'o ), os


valores da altura manomtrica e da vazo corrigida para gua sero
(usar sempre os valores de Q *o e H *o que so dados iniciais de
projeto)
Q *o
Q 'o (vazo equivalente em gua) eq. 161
C 'Qo

H *o
H 'o (altura manomtrica equivalente em gua) eq. 162
C 'H o

sendo C 'Qo e C 'H o os coeficientes de correo correspondentes a o' .

g. Para o ponto de projeto da bomba ( Q 'o e H o' , o' ) operando com


gua, especifica-se no catlogo do fabricante a bomba a ser
adquirida.
157

h. O coeficiente de rendimento C 'o da bomba operando com lquido


viscoso obtido na Figura 70, em funo da viscosidade e do
rendimento 'o .
i. O rendimento *o da bomba operando com lquido viscoso calcu-
lado por:
0* 0' C*0
eq. 163
j. Calcula-se a potncia consumida pela bomba operando com lquido
viscoso, pela equao
*o Q *o H *o
Pot*o (cv) eq. 155
75 *o
Para a converso de viscosidades e determinao da
viscosidade em funo da temperatura, apresentam-se a seguir, as
Figuras 71 e 72.
158

Figura 71 Diagrama para converso de viscosidades.


159

Figura 72 - Determinao da viscosidade em funo da temperatura.

21.4 EXERCCIOS DE APLICAO

Exerccio A

Apresentam-se, a seguir, as curvas caractersticas de uma


bomba centrfuga, monoestgio, operando com gua (Figura 73). Tal
160

bomba dever trabalhar com leo de peso especfico igual a 900


kgf/m3 e viscosidade cinemtica de 190 centistokes. Traar as curvas
caractersticas da bomba operando com leo.

Soluo
Seguindo a metodologia proposta para o caso, (item 21.2),
tem-se:
A.1) Da curva caracterstica da bomba operando com gua (Figura 73)
obtm-se, para o ponto de mximo rendimento:
Qo = 170 m3/h
Ho = 46,3 m
o = 68%

Figura 73 - Curva caracterstica de uma bomba operando com gua.

A.2) Clculos de Qo , Q1 , Q2 e Q3 com os respectivos valores das altu-


ras manomtricas e dos rendimentos obtidos na Figura 73:
Qo = 1,0 Qo = 170 m3/h ; Ho = 46,3 m ; o = 68%
161

Q1 = 0,6 Qo = 102 m3/h ; H1 = 49,8 m ; o = 59%


Q2 = 0,8 = Qo = 136 m3/h ; H2 = 48,0 m ; 2 = 66%
Q3 = 1,2 = Qo = 204 m3/h ; H3 = 44,0 m ; 3 = 66%
A.3) Na Figura 67, com os valores de Qo, Q1, Q2 e Q3 obtm-se os
coeficientes C, CQ e CH correspondentes (Quadro 15).
Quadro 15 - Valores de C, CQ e CH obtidos da Figura 67
Qo = 170 m3/h Q1 = 102 m3/h Q2 = 136 m3/h Q3 = 204 m3/h
C 0,68 0,63 0,64 0,69
CQ 0,95 0,93 0,94 0,95
CH 0,93 0,95 0,94 0,89
A.4) Os valores correspondentes a Q*, H*, * e Pot* da bomba ope-
rando com leo so (Quadro 16, 17, 18 e 19).

Quadro 16 - Valores de Q*o , H *o , *o e Pot*o da bomba operando com


leo
Q *o = QO C Qo H *o = Ho C H o o* o C o *o Q *o H *o
Pot*o
75 *o
161,5 m3/h 43,0 m 46,2% 50,2 cv

Quadro 17 - Valores de Q1* , H1* , 1* e Pot1* de bomba operando com


leo
Q1* Q1 C Q1 H1* H1 C H1 1* 1 C 1 o* Qo* H1*
Pot1*
751*
94,9 m3/h 47,3 m 37,2% 40,2 cv

Quadro 18 - Valores de Q*2 , H*2 , *2 e Pot*2 da bomba operando com


leo
Q*2 Q 2 C Q2 H *2 H 2 C H 2 *2 2 C *o Q *2 H *2
2 Pot *2
75 *3
127,8 m3/h 45,1 m 42,2% 45,5 cv
162

Quadro 19 - Valores Q*3 , H*3 , *3 e Pot*3 da bomba operando com leo

Q*3 Q 3 C Q3 H *3 H 3 C H3 *3 3 C *o Q *3 H *3
3 Pot*2
75 *3
193,8 m3/h 39,2 m 45,4% 55,6 cv

A.5) Levando os pares (Q*, H*), (Q*, *) e (Q*, Pot*) dos Quadros 16,
17, 18 e 19 curva caracterstica da bomba operando com gua
(Figura 73), traam-se as curvas caractersticas da bomba operando
com leo, conforme pedido no exerccio. Essas curvas esto
representadas na Figura 74, (linhas tracejadas).

Figura 74 - Curvas caractersticas de uma bomba operando com gua


(linhas cheias) e com leo (linhas tracejadas).

Exerccio B
Especificar uma bomba capaz de fornecer uma vazo de 140
m /h de leo com viscosidade de 6,50 cm2/s, densidade de 0,90, numa
3
163

instalao com 30 m de altura manomtrica, usando as curvas


caractersticas da bomba vlidas para gua (Figura 75).

Soluo
Seguindo o mtodo descrito no item 21.2, tem-se:

B.1) Introduzindo nas curvas caractersticas (Figura 75) os valores:


Q*o 140 m 3 / h e H*o = 30 m, obtm-se que: o = 79%

Figura 75 - Curvas caractersticas de uma bomba operando com gua.

B.2) Utilizando a Figura 71 e as Figuras 68 e 69, tm-se:


6,50 cm2/s = 650 centistokes = 3.000 SSU (Figura 71),
C H o = 0,79 (Figura 68) e C Qo = 0,77 (Figura 69).
164

B.3) A vazo (Qo) e a altura manomtrica (Ho) equivalentes em gua


so:
Qo* 140
Qo 182 m3 / h
CQo 0, 77

H o* 30
Ho 38 m
CH o 0, 79

B.4) Com os dados de Qo e Ho levados curva caracterstica da bomba


j selecionada conforme o item B.1, encontra-se (Figura 75):
'o = 83,3%

B.5) Como o' 0 , introduz-se novamente nas Figuras 68 e 69 o


valor de 'o = 83,3% , encontrando
C 'H o = 0,83

C 'Qo = 0,81
coeficientes estes que permitem calcular, usando os dados de projeto
( Q0* 140m 3 / h e H 0* 30m ):

Q*o 140
Q 'o 173 m 3 / h
C 'Qo 0,81

H 'o 30
H 'o 36 m
C H o 0,83

Retornando Figura 75, com Q 'o e H 'o , tem-se:

"o = 83,1%, valor bem prximo do anterior ( 'o = 83,3%), de tal


forma que sero considerados aproximadamente iguais. Assim sendo,
seleciona-se a bomba modelo GW, rotor de 305 mm de dimetro,
operando rotao de 1750 rpm. Deve-se ressalvar que a bomba com
165

essas caractersticas fornecer vazo de gua e altura manomtrica


maiores do que 173 m3/h e 36 m, respectivamente (veja onde caiu esse
ponto na curva caracterstica da bomba, Figura 75). Uma reduo na
rotao ou uma reduo no dimetro do rotor (usinagem), calculadas
segundo o itens 14 e 15, so recursos que podem ser utilizados para
obter o ponto de funcionamento desejado ( Q 'o = 140 m3/h e H 'o = 30
m), desde que se use os dados equivalentes em gua ( Q0' 173m 3 / h
e H 0' 36m ).

B.6) Considerando a ressalva feita no item B.4, o coeficiente de rendi-


mento ( C o* ) da bomba operando com leo, tirado da Figura 70 para
"o = 83,1% e viscosidade de 3.000 SSU, :

C o* = 0,60
B.7) O rendimento da bomba operando com leo , portanto:
o* o' C o* = 83,1 x 0,60 = 50%
B.8) A potncia consumida pela bomba com leo :
*o Q*o H *o 900 x 140 x 30
Pot*o 28 cv
75 *o 75 x 0,50 x 3600

Observaes:
- A potncia consumida pela bomba operando com leo deve ser
praticamente igual quela para a mesma bomba operando com gua,
ou seja:
1000 x 173 x 36
Pot = 27,8 cv
75 x 0,831 x 3600
- O problema em questo deve tambm ser analisado do ponto de vista
da cavitao, utilizando os dados equivalentes em gua,

Exerccio C
166

Uma bomba, cujas curvas caractersticas esto apresentadas na


Figura 76, para gua, foi selecionada para atender a uma vazo de
gua de 184 m3/h a uma altura manomtrica de 31,4 m. Quais sero a
vazo, a altura manomtrica, o rendimento e a potncia exigida, se a
bomba operar com um leo de densidade igual a 0,900 e viscosidade
igual a 3.000 SSU?
167

Figura 76 - Curvas caractersticas de uma bomba operando com gua.

Soluo
Como os dados do problema so vlidos para gua, a
aplicao dos coeficientes de correo sobre esses dados conduzem
diretamente aos valores equivalentes em leo.
Com os valores de Qo = 184 m3/h e Ho = 31,4 m lebados
curva caracterstica fornecida, Figura 76, encontra-se uma bomba com
rendimento o = 68% e dimetro do rotor de 340 mm, que dever
operar a 1.450 rpm (este valor est situado esquerda do dimetro do
rotor, na curva caracterstica da bomba).
Introduzindo os valores de Qo e Ho nas Figuras 68, 69 e 70,
tm-se, para a viscosidade de 3.000 SSU:
C Ho 0,68
C Qo 0,64
C o 0,39
Os valores correspondentes em leo so:
Q*o Q o C Qo = 184 x 0,64 = 118 m3/h

H o* 21,3m = 31,4 x 0,68 = 21,3 m


*o o C o = 68 x 0,39 = 26,5%

o* Qo* H o* 900 x 118 x 21,3


Pot
*
31, 6 cv
75 o*
o
75 x 0, 265 x 3600

Exerccio D

Uma bomba, cujas curvas caractersticas esto apresentadas na


Figura 76, para gua, foi selecionada para atender a uma vazo de leo
de 118 m3/h e uma altura manomtrica de 21,3 m. Quais sero a
vazo, a altura manomtrica, o rendimento e a potncia exigida, se a
168

bomba operar com gua? A densidade do leo igual a 0,900 e


viscosidade igual a 3.000 SSU.

Soluo

Este problema (uma inverso do exerccio anterior) tem o intuito


de verificar a consistncia dos dados obtidos no exerccio C.
Levando Qo* = 118 m3/h e H o* 21,3m Figura 76, tem-se para
gua: o =56,5%, valor este que aplicado nas Figuras 68 e 69 levam a:
C Ho 050 e C Qo 048.
O correspondente em gua : Q0 = Q0*/ 0,48 = 246 m3/h e H0 =
*
H0 / 0,50 = 42,5 m, valores estes que aplicados na Figura 76 levam a
'o = 68%. Como 'o o , retorna-se com 'o s Figuras 68 e 69
obtendo: C ' Ho 0,68 e C 'Qo 0,64, que aplicados a Q0* e H0*,
conduzem a : Q0 = Q0*/064 = 184 m3//h e H0 = H0*/0,68 = 31,3 m.
Retornando com Q0 e H0 Figura 76, tem-se o '' = 68%, valor
este que concorda com o anterior ( 'o =o '' ), permitindo afirmar que
os valores equivalentes em gua so: Q0 = 184 m3//h , H0 = 31,3 m. e
'o = 68%., sendo a potncia calculada por:

0Q0' H 0' 1000 x 184 x 31,3


Pot0 31, 4 cv
75 0 75 x 0, 68 x 3600

22 DEFEITOS MAIS COMUNS EM UMA INSTALAO


DE BOMBEAMENTO E SUAS CAUSAS
A A bomba deixa de recalcar.
Causas:
169

a) Entrada de ar na suco, no corpo da bomba ou na caixa de gavetas.


b) Entupimento do rotor.
c) Obstruo na vlvula de p por um corpo estranho, como pano,
barro, gravetos, folhas etc.
d) Deslizamento do rotor no eixo, provocado pelo desgaste do eixo ou
pelo deslocamento da chaveta de fixao.
e) Defeito na vlvula de p que, pelo uso ou por formao de crosta,
impede a sua abertura.
f) Estrangulamento pela quebra da haste da vlvula de gaveta e
conseqente no-abertura da gaveta.
g) Defeito na vedao da vlvula de reteno, com subseqente agar-
ramento da borboleta.
h) Depresso na rede, com ausncia de ventosa.
i) Rotao abaixo da especificada.
j) Rotao invertida.
l) Altura de suco acima da permitida, provocando o fenmeno da
cavitao.
m) Altura manomtrica superior que foi considerada.
B A vazo ou a presso que estavam boas caem.
Causas:
a) Podem ser as mesmas citadas nas letras a, c, e l do item A.
b) Rotor parcialmente entupido.
c) Engaxetamento defeituoso.
d) Lquido com ar em dissoluo na tubulao de suco.
C Pouca presso.
Causas:
a) Os mesmos motivos citados nas letras i e l do item A e letra c do
item B.
b) Rotor quebrado ou desgastado.
c) O dimetro do rotor pequeno (por engano de montagem do fabri-
cante) e no condiz com as caractersticas gravadas na plaqueta de
identificao.
D A bomba funciona por algum tempo e depois pra de funcionar.
170

Causas:
a) Perda de escorva.
b) Entupimento na suco.
c) Ar na tubulao de suco.
E A bomba absorve maior potncia.
Causas:
a) Altura manomtrica inferior altura para a qual a bomba foi calcu-
lada. Neste caso, a vazo aumenta, originando sobrecarga no motor
(caso de bombas centrfugas).
b) Defeitos mecnicos no conjunto bomba-motor, como: empeno do
eixo, desgaste de mancais, gripamento de disco ou discos,
rolamentos de esferas muito desgastados ou quebrados, gaxetas
apertada.
F Rudos estranhos.
Causas:
a) Presena de ar na bomba.
b) Um dos defeitos provveis citados no item D.

23 LOCALIZAO DE FALHAS EM MOTOR


ELTRICO
O motor no parte Falta de voltagem Verificar a voltagem em
todas as fases acima da
chave desligada.
Verificar a voltagem sob
Fusveis de linha os fusveis (todas as fases
queimados ou de- com a chave ligada).
feituosos; disjun-
tor aberto
Desligao de so- Apertar o boto de liga-
brecarga aberta. o.
Bobina de reten- Apertar o boto de parti-
o na chave mag- da, dando tempo suficien-
ntica defeituosa te para o funcionamento
171

de retardamento, se hou-
ver, e, ento, verificar a
voltagem na bobina de
reteno. Se a voltagem
for correta, a bobina est
defeituosa; se no houver
voltagem, o circuito de
controle est aberto.
Ligaes soltas ou Fazer inspeo visual de
defeituosas no cir- todas as ligaes do cir-
cuito de controle cuito de controle ou fazer
verificaes locais do
circuito.
Mau contato Abrir a chave de desliga-
o manual , fechar a
chave magntica mo e
examinar os contatadores
e as molas.
Circuito de linha Verificar a voltagem nas
aberto no painel de trs fases e os contata-
controle dores magnticos.
Circuito aberto nos Verificar a voltagem nos
cabos para o motor cabos.
Cabos mal ligados. Verificar a numerao e
ligao dos cabos.
O motor no atinge Voltagem baixa ou Verificar a voltagem nas
a velocidade incorreta trs fases, no painel de
controle e nos cabos
condutores do motor.
Ligaes incorre- Verificar as ligaes cor-
tas no motor retas dos cabos no motor
e comparar com o diagra-
ma de ligaes no motor.
Sobrecarga mec- Verificar a regulagem do
nica rotor e se h algum eixo
travado ou apertado.
172

Sobrecarga hidru- Verificar a regulagem do


lica rotor. Comparar rpm com
a capacidade e a presso
da bomba.
O motor aquece Ventilao inade- Assegurar o suprimento
quada adequado de ar fresco.
Verificar o sopro de ar
pelo motor, sentindo a
descarga de ar no fundo
motor.
Sobrecarga Verificar a carga com
ampermetro.
Suprimento de Verificar as fases de su-
voltagem desequi- primento de voltagem
librado com voltmetro.
O motor vibra Eixo engrenado e Retirar o acoplamento
desalinhado superior de acionamento
e verificar o alinhamento
do motor com a bomba.
Mancais do eixo Desligar o motor da
de transmisso bomba e girar somente o
gastos ou eixos de motor para determinar a
transmisso tortos fonte da vibrao.

24 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
ANDRADE, G. L. Classificao e funcionamento das bombas; curvas
caractersticas. III Curso de Bombas Hidrulicas, Ed. Engenharia, escola de
Engenharia da UFMG, 1972. 402 p.
CATLOGOS DAS BOMBAS MARK PEERLESS, So Bernando do Campo, So
Paulo. [s.ed.] [s.p.].
DJALMA, F. C. Instalaes elevatrias; bombas. 2. ed. Belo Horizonte: Fundao
Mariana Resende Costa: 1979, 353 p.
KSB Bombas Hidrulicas S.A. So Paulo: Manual de Treinamento, 1985.
173

LEOPOLDO, R. Bombeamento para irrigao. ABEAS Associao Brasileira de


Educao Agrcola Superior: Braslia, DF., 1987, 73 p.
MACINTYRE, A. J. Bombas e instalaes de bombeamento. Guanabara Dois: Rio
de Janeiro, 1980, 667 p.
Martins, J. Bombas e estaes elevatrias utilizdas em abastecimento de gua.
Faculdade de Higirne e Sade Pblica USP; So Paulo, 1996, 357 p.
PIMENTA, C. F. Curso de hidrulica geral. 3. ed. So Paulo: Centro Tecnolgico
de Hidrulica Geral. v. 2, 1978, 436 p.
SILVESTRE, P. Hidrulica geral. Livros Tcnicos e Cientficos: Rio de Janeiro,
1979, 316 p.
VIEIRA, R. C. C. Exerccios de mquinas de fluxo. EESC USP: So Carlos, 1965.
174

25 Apndices
175

Apndice A:
Tabelas, Diagramas
e Fluxogramas
176

Figura 1A - Diagrama de Moody


177

Figura 2A - Diagrama de Moody, segundo Hunter Rouse


178

Dimetr Joelh Joelh Curv Curv T T T Entrad Entrad Sada Vlvul Vlvula de Registr Registr Registr
o o 90o o 45o a 90o a 45o 90o 90o 90o a a de de a de Reteno o de o de o de
externo passa sada sada norma borda canali- p e Tipo Tipo globo gaveta ngulo
gem de bilater l zao crivo leve pesad aberto aberto aberto
direta lado al o

Mm
ref.
20 1,1 0,4 0,4 0,2 0,7 2,3 2,3 0,3 0,9 0,8 8,1 2,5 3,6 11,1 0,1 5,9
(1/2)
25 1,2 0,5 0,5 0,3 0,8 2,4 2,4 0,4 1,0 0,9 9,5 2,7 4,1 11,4 0,2 6,1
(3/4)
32 (1) 1,5 0,7 0,6 0,4 0,9 3,1 3,1 0,5 1,2 1,3 13,3 3,8 5,8 15,0 0,3 8,4
40 (1 2,0 1,0 0,7 0,5 1,5 4,6 4,6 0,6 1,8 1,4 15,5 4,9 7,4 22,0 0,4 10,5
)
50 (1 3,2 1,3 1,2 0,6 2,2 7,3 7,3 1,0 2,3 3,2 18,3 6,8 9,1 35,8 0,7 17,0
)
60 (2) 3,4 1,5 1,3 0,7 2,3 7,6 7,6 1,5 2,8 3,3 23,7 7,1 10,8 37,9 0,8 18,5
75 (2 3,7 1,7 1,4 0,8 2,4 7,8 7,8 1,6 3,3 3,5 25,0 8,2 12,5 38,0 0,9 19,0
)
85 (3) 3,9 1,8 1,5 0,9 2,5 8,0 8,0 2,0 3,7 3,7 26,8 9,3 14,2 40,0 0,9 20,0
110 4,3 1,9 1,6 1,0 2,6 8,3 8,3 2,2 4,0 3,9 28,6 10,4 15,0 42,3 1,0 22,1
(4)
140 4,9 2,4 1,9 1,1 3,3 10,0 10,0 2,5 5,0 4,9 37,4 12,5 19,2 50,9 1,1 26,2
(5)
160 5,4 2,6 2,1 1,2 3,8 11,1 11,1 3,6 5,6 5,5 43,4 13,9 21,4 56,7 1,2 28,9
(6)

Quadro 1A - Perda de carga localizada (Equivalncia em metros de canalizao de PVC rgido ou cobre)
179
Dime- Coto- Coto- Coto- Coto Curva Curva Curva Entra- Entra Regis- Regis- Registro T T T sada Vlvu Sada Vlvula de
tro velo velo velo velo 90o 90o 45 da da de tro tro ngulo passa- sada bilateral la de de Reteno
Externo 90o 45o 90o 45 R/D R/D normal borda gaveta globo aberto gem de p e canali- Tipo Tipo
ralo ralo ralo =1 =1 aberto aberto aberto lado crivo zao leve pesado
longo mdio curto

mm pol.

13 0,3 0,4 0,5 0,2 0,2 0,3 0,2 0,2 0,4 0,1 4,9 2,6 0,3 1,0 1,0 3,6 0,4 1,1 1,6

19 0,4 0,6 0,7 0,3 0,3 0,4 0,2 0,2 0,5 0,1 6,7 3,6 0,4 1,4 1,4 5,6 0,5 1,6 2,4

25 1 0,5 0,7 0,8 0,4 0,3 0,5 0,2 0,3 0,7 0,2 8,2 4,6 0,5 1,7 1,7 7,3 0,7 2,1 3,2

32 1 0,7 0,9 1,1 0,5 0,4 0,6 0,3 0,4 0,9 0,2 11,3 5,6 0,7 2,3 2,3 10,0 0,9 2,7 4,0

38 1 0,9 1,1 1,3 0,6 0,5 0,7 0,3 0,5 1,0 0,3 13,4 6,7 0,9 2,8 2,8 11,6 1,0 3,2 4,5

50 2 1,1 1,4 1,7 0,8 0,6 0,9 0,4 0,7 1,5 0,4 17,4 8,5 1,1 3,5 3,5 14,0 1,5 4,2 6,4

63 2 1,3 1,7 2,0 0,9 0,8 1,0 0,5 0,9 1,9 0,4 21,0 10,0 1,3 4,3 4,3 17,0 1,9 5,2 8,1

75 3 1,6 2,1 2,5 1,2 1,0 1,3 0,6 1,1 2,2 0,5 26,0 13,0 1,6 5,2 5,2 20,0 2,2 6,3 9,7

100 4 2,1 2,8 3,4 1,5 1,3 1,6 0,7 1,6 3,2 0,7 34,0 17,0 2,1 6,7 6,7 23,0 3,2 8,4 12,0

125 5 2,7 3,7 4,2 1,9 1,6 2,1 0,9 2,0 4,0 0,9 43,0 21,0 2,7 8,4 8,4 30,0 4,0 10,4 10,1

150 6 3,4 4,3 4,9 2,5 1,9 2,5 1,1 2,5 5,0 1,1 51,0 26,0 3,4 10,0 10,0 39,0 5,0 12,5 19,3

200 8 4,3 5,5 6,4 3,0 2,4 3,5 1,5 3,5 6,0 1,4 67,0 34,0 4,3 13,0 13,0 52,0 6,0 16,0 25,0

250 10 5,5 6,7 7,9 3,8 3,0 4,1 1,8 4,5 7,5 1,7 85,0 43,0 5,5 16,0 16,0 65,0 7,5 20,0 32,0

300 12 6,1 7,9 9,5 4,6 3,6 4,6 2,2 5,5 9,0 2,1 102,0 51,0 6,1 19,0 19,0 78,0 9,0 24,0 38,0

350 14 7,2 9,5 10,5 5,3 4,4 5,4 2,5 6,2 11,0 2,4 120,00 60,0 7,3 22,0 22,0 90,0 11,0 28,0 45,0

Quadro 2A - Tubulaes de ferro fundido e ao (Comprimentos equivalentes a perdas localizadas em metros de


canalizao retilnea)
180

Pea Comprimento expressos em


dimetros (nmeros de dimetro)
Ampliao gradual 12
Cotovelo de 90o 45
Cotovelo de 45o 20
Curva de 90o 30
Curva de 45o 15
Entrada normal 17
Entrada de borda 35
Juno 30
Reduo gradual 6
Reduo excntrica* 6
Vlvula de gaveta, aberta 8
Vlvula de globo, aberta 350
Vlvula de ngulo, aberta 170
Sada de canalizao 35
T, passagem direta 20
T, sada de lado 50
T, sada bilateral 65
Vlvula-de-p e crivo 250
Vlvula de reteno 100
* Sugerido pelos autores.
Curvas de ao em segmentos
30o - 2 segmentos 7
45o - 2segmentos 15
45o - 3 segmentos 10
60o - 2 segmentos 25
60o - 3 segmentos 15
90o - 2 segmentos 65
90o - 3 segmentos 25
90o - 4 segmentos 15

Quadro 3A - Perdas localizadas expressas em dimetro de canalizao


retilnea (mtodos dos dimetros equivalentes)
181

Tubos Valores de C
Ao corrugado 60
Ao com juntas lock-bar, novos 135
Ao galvanizado (novos e em uso) 125
Ao rebitado, novos 110
Ao rebitado, em uso 85
Ao soldado, novos 120
Ao soldado, em uso 90
Ao soldado com revestimento especial novos e em 130
uso)
Chumbo 130
Cimento amianto 135
Cobre 130
Concreto - acabamento liso 130
Concreto - acabamento comum 120
Ferro fundido, novos 130
Ferro fundido, em uso (ver tambm tabela XII) 90
Ferro fundido, tubos revestidos de cimento 110
Grs cermico vidrado (manilhas) 110
Lato 130
Madeira, em aduelas 120
Tijolos, condutos com revestimento de cimento 100
alisado
Vidro 140

Quadro 4A - Valores do coeficiente C da frmula de Hazen-Williams


182
Coeficientes de Christiansen (F)
Nmero de Nmero de
sadas (N) m = 1,85 m = 1,9 m = 2,0 sadas (N) m = 1,85 m = 1,90 m = 2,0

1 1,0 1,0 1,0 16 0,382 0,377 0,365


2 0,639 0,634 0,625 17 0,380 0,375 0,363
3 0,535 0,528 0,518 18 0,379 0,373 0,361
4 0,486 0,480 0,469 19 0,377 0,372 0,360
5 0,457 0,451 0,440 20 0,376 0,370 0,359
6 0,435 0,433 0,421 22 0,374 0,368 0,357
7 0,425 0,419 0,408 24 0,372 0,366 0,355
8 0,415 0,410 0,398 26 0,370 0,364 0,353
9 0,409 0,402 0,391 28 0,369 0,363 0,351
10 0,402 0,396 0,385 30 0,368 0,362 0,350
11 0,397 0,392 0,380 35 0,365 0,359 0,347
12 0,394 0,388 0,376 40 0,364 0,357 0,345
13 0,391 0,384 0,373 50 0,361 0,355 0,343
14 0,387 0,381 0,370 100 0,356 0,350 0,338
15 0,384 0,379 0,367 >100 0,351 0,345 0,33

Quadro 5A - Coeficientes de Christiansen para correo de perda de carga contnua em tubulaes com
mltiplas sadas
m = Expoente da vazo ou da velocidade mdia do escoamento nas frmulas para o clculo da perda de carga contnua.
183

Pea k Pea k
Ampliao gradual* 0,30 Juno 0,40
Bocais 2,75 Medidor venturi** 2,50
Comporta aberta 1,00 Reduo gradual* 0,15
Controlador de vazo 2,50 Registro de ngulo, aberto 5,00
Cotovelo de 90 0,90 Registro de gaveta, aberto 0,20
Cotovelo 45 0,40 Registro de globo, aberto 10,00
Crivo 0,75 Sada de canalizao 1,00
Curva de 90 0,40 T, passagem direta 0,60
Curva de 45 0,20 T, sada de lado 1,30
Curva de 22,5 0,10 T, sada bilateral 1,80
Reduo excntrica* 0,15*** Torneira 10,00
Entrada normal de canalizao 0,50 Vlvula de p 1,75
Entrada de borda 1,00 Vlvula de reteno 2,50
Existncia de pequena derivao 0,03 Velocidade 1,00

Quadro 6A Valores de k para clculo das perdas de carga localizadas


* Com base na velocidade maior (seo menor); ** Relativa velocidade na canalizao; *** Sugesto dos autores.
184

Altitude Altura de coluna de gua equivalente presso


(m) atmosfrica (m)
0 10,33
300 9,96
600 9,56
900 9,22
1 200 8,88
1 500 8,54
1 800 8,20
2 100 7.89
2 400 7.58
2 700 7,31
3 000 7,03

Quadro 7A - Presso atmosfrica em funo da altitude


185

Densidade Viscosidade Viscosidade Mdulo


Temperatura Peso especfico absoluta () dinnmica cinemtica elasticidade Observaes
oC () kgf/m3 kgfs2/m4 = () kgf /m2 () m2/s volumtrica
(utm/m3) () kgf /m2
0 999,87 101,93 181 x 10-6 1,79 x 10-6 1,99 x 108 Nos clculos habituais
4 1000,00 101,94 160 x 10-6 1,57 x 10-6 - da hidrulica, costuma-
se adotar:
10 999,73 101,91 134 x 10-6 1,31 x 10-6 2,09 x 108
= 1000 kgf /m3
20 998,23 101,76 103 x 10-6 1,01 x 10-6 2,18 x 108
30 995,67 101,50 84 x 10-6 0,83 x 10-6 2,20 x 108 kgfseg 2
102
40 992,24 101,14 67 x 10-6 0,66 x 10-6 2,21 x 108 m4
50 988,07 100,72 56 x 10-6 0,55 x 10-6 2,22 x 108 = 102 utm/m3
60 983,30 100,23 47 x 10-6 0,46 x 10-6 2,23 x 108 = 1000 kg/m3
80 917,80 99,06 37 x 10-6 0,37 x 10-6 -
= 1,01 x 10-6 m2/s.
100 958,40 97,70 28 x 10-6 0,29 x 10-6 -

Quadro 8A - Propriedade fsicas da gua doce presso atmosfrica normal


186

Presso de vapor (pv)


Densidade (d)
Temperatura (mm Hg) (kgf /cm2) (Adimensional)
(oC)
15 12,7 0,0174 0,999
20 17,4 0,0238 0,998
25 23,6 0,0322 0,997
30 31,5 0,0429 0,996
35 41,8 0,0572 0,994
40 54,9 0,0750 0,992
45 71,4 0,0974 0,990
50 92,0 0,1255 0,988
55 117,5 0,1602 0,986
60 148,8 0,2028 0,983
65 186,9 0,2547 0,981
70 233,1 0,3175 0,978
75 288,5 0,3929 0,975
80 354,6 0,4828 0,972
85 433,0 0,5694 0,969
90 525,4 0,7149 0,965
95 633,7 0,8620 0,962
100 760,0 1,0333 0,958
105 906,0 1,2320 0,955
110 1075,0 1,4609 0,951
115 1269,0 1,7260 0,947
120 1491,0 2,0270 0,943

Quadro 9A - Presso de vapor da gua e densidade da gua


187

Figura 3A - Fluxograma para a determinao da perda de carga (H),


com o uso da frmula universal
188

Figura 4A - Fluxograma para a determinao da vazo (Q), com o uso


da frmula universal.
189

Figura 5A - Fluxograma para a determinao do dimetro (D), com o


uso da frmula universal
190

Apndice B:
Clculo do Dimetro
de Polias
191

CLCULO DO DIMETRO DE POLIAS

1) Correias em "V":
n 2 ( d 2 h) n1 (d1 h)
d1 h e d2 h
n1 n2
2) Correias planas:
n2 d 2 n1 d1
d1 e d2
n1 n2
sendo:
d1 = Dimetro externo da polia da bomba, mm
d2 = Dimetro externo da polia do motor, mm
n1 = Rotao da polia da bomba (rpm)
n2 = Rotao da polia do motor (rpm)
h = Valor conforme tabela abaixo, mm

Correia A B C D E
h(mm) 9 11 12 16 26

CLCULO DA CAPACIDADE DAS CORREIAS EM "V".


Para se calcular a capacidade de cada correia em "V",
usa-se a seguinte expresso:
NV cn2 d 2

sendo:
NV = capacidade de cada correia, cv
192

n2 = rotao da polia do motor, rpm


d2 = dimetro da polia do motor, m
c = fator de correo que depende do tipo de
correia, sendo:
c = 0,0023 para correia "A"
c = 0,0034 para correia "B"
c = 0,0074 para correia "C"
Nota: A velocidade linear ou perifrica no dever
ultrapassar a V = 1200 m/min, sendo:
V = 1d1/2 = 2d2/2 = n1d1 = n2d2

Exemplo:
Um motor de 10 cv com rotao de 1750 rpm tem
uma polia em Vde 200 mm de dimetro externo.
Quantas correias "B" devem ser usadas? Qual
dever ser a rotao da bomba a ser acoplada ao
motor, para uma polia em V de 150mm de
dimetro externo?
Soluo:
V = n2d2 = 3,14 x 1750 x 0,200 = 1099 m/min,
valor este abaixo do limite mximo permitido.
NV cn2 d 2

c = 0,0034 (para correias B)


193

NV = 3,14 x 0,0034 x 1750 x 0,200 = 3,74 cv/correia


Como o motor tem 10cv, sero 10/3,74 = 2,67 correias;
portanto, devem ser usadas 3 correias B.
n 2 ( d 2 h)
d1 h
n1
1750200 11
150 11
n1

n1 2379rpm (rotao do rotor da bomba).


194

Apndice C:
Reviso Sobre
Anlise Dimensional
195

1. INTRODUO
A anlise dimensional uma tcnica de grande valia no
estudo dos relativos ao escoamento dos fluidos; ela leva em
conta apenas as dimenses das grandezas fsicas envolvidas no
problema, no se preocupando com os coeficientes numricos
que eventualmente possam existir. Esses coeficientes, em geral,
so obtidos atravs da pesquisa (anlise experimental). Pode-se
afirmar, portanto, que a anlise dimensional necessita estar
atrelada com a anlise experimental. Algumas de suas
aplicaes so:
- previso de frmulas fsico-matemticas;
- reduo do nmero de parmetros fsicos necessrias
em um programa experimental;
- estabelecimento dos princpios do projeto de modelos;
- verificao da homogeneidade dimensional das
equaes (uma equao dita dimensionalmente homognea
quando todos os seus termos tiverem as mesmas dimenses).
A anlise dimensional pode ser estudada de acordo com:
- mtodo de Lord Rayleigh
- teorema dos ou teorema de Buckingham.

2. MTODO DE LORD RAYLEIGH


196

Este mtodo consiste numa aplicao imediata do


teorema de Bridgeman, ou seja: toda grandeza fsica derivada de
outras grandezas fsicas, pode ser expressa pelo produto de uma
constante pelas grandezas das quais dependem, elevadas a
expoentes a serem determinados.
Sendo G uma grandeza fsica dependente de outras
grandezas fsicas: g1, g2, g2 gn, ela poder ser expressa por:
G Cg1 1 g 2 2 g 3 3 ...g n
x x x xn
eq.1c
Na equao anterior, C uma constante (adimensional)
que dever ser determinada experimentalmente ou por uma
anlise fsico-matemtica e os expoentes desta equao,
incgnitas a serem determinados pela igualdade com os
respectivos expoentes conhecidos da grandeza fsica G escrita
na forma dimensional. Este mtodo recomendado quando o
nmero de dimenses mais um for maior ou igual ao nmero de
grandezas fsicas envolvidas no problema, ou seja: k + 1 n.

2.1. EXEMPLOS DE APLICACO

Exerccio a: Exprimir a velocidade ideal ou terica de


um lquido (Vth) atravs de um orifcio em funo da acelerao
da gravidade (g) e da carga hidrulica (h) a que est submetido o
orifcio.
Soluo:
197

Pelo enunciado do problema, pode-se escrever:


Vth = f(g,h)
Vth = C gx hy eq.2c
Escrevendo as grandezas fsicas envolvidas no problema na
forma dimensional, tem-se:
|Vth| = LT-1; |g| = LT-2; |h| = L, onde:
n = 3 (nmero de grandezas fsicas), e
k = 2 (nmero de dimenses: comprimento e tempo).
k+1 = n (indicando que o mtodo de Lord Rayleigh indicado
para a soluo do problema).
Escrevendo a equao 2c na forma dimensional, sem levar
em conta a constante C, tem-se:
LT-1 = (LT-2)x Ly
LT-1 = Lx+y T-2x
Para que a igualdade anterior seja vlida, necessrio que
os expoentes das respectivas dimenses (L e T) sejam iguais, ou
seja:
x y 1

2x 1
Resolvendo o sistema de equaes, tem-se:
x = y = 1/2
Os valores de x e de y levados equao (2c), fornecem:
Vth = C g1/2 h1/2 = C gh
198

A anlise dimensional s consegue chegar at a equao


anterior, no fornecendo informaes sobre a constante C; a
experimentao ou anlise fsico-matemtica mostram que: C
= 2 , ficando a equao anterior escrita como: Vth = 2gh .

Exerccio b: Estabelecer uma frmula para o clculo da


vazo (Q), atravs de vertedor retangular, em funo da
acelerao da gravidade (g), do comprimento da soleira do
vertedor (L) e da sua carga hidrulica (H).
Soluo:
Q = f(g,L,H)
Q = C gx Ly Hz eq. 3c
|Q| = L3 T-1
|g| = L T-2
|L| = L
|H| = L
k=2
n=4
k+1<n
Em razo de k + 1 < n, este mtodo no se mostra o mais
adequado para resolver o problema tendo em vista que a vazo
ser funo de um dos expoentes incgnitas (x ou y ou z) alm
da constante (C), como ser visto a seguir.
199

L3 T-1 = ( L T-2)x Ly Lz
L3 T-1 = Lx+y+z T-2x
x y x 3

2 x 1
Nota-se que o sistema de equaes, devido k + 1 < n,
composto de apenas duas equaes com trs incgnitas.
A soluo do sistema leva a:
x = 1/2
z = 5/2 - y
A equao (3c) fica escrita como:

Q = C g1/2 Ly H5/2 y (equao terica para o clculo da vazo


obtida pela anlise dimensional;)

A experincia revela que y = 1 e C = 0,565, ficando a


equao anterior escrita como:

Q = 0,565 g1/2 L H3/2 (equao real para o clculo da vazo,


obtida com o uso da experimentao).
Esta frmula muito usada para vertedores retangulares, parede
delgada e duas contraes laterais.

Exerccio c: Sabe-se que nmero de Froude (Fr)


funo da velocidade (V), da acelerao da gravidade (g) e de
200

uma profundidade (h). Estabelea a frmula para Fr, sabendo-se


que ele um adimensional.
Soluo:
Fr = f(V, g, h)
Fr = C Vx gy hz eq.4c
|Fr| = L0T0 = 1 (adimensional)
|V| = LT-1
|g| = LT-2
|h| = L
k=2
n=4
k +1 < n
L0T0 = (LT-1) x (LT-2)yLz
L0T0 = Lx+y+z T-x-2y
x y x 0

x 2y 0
cuja soluo , em funo de y:
x = -2y e z = y
A equao (4c) fica escrita como:

Fr = C V-2y gy h y
(soluo final pela anlise dimensional;
equao terica).
201

A experincia mostra que y = - 1/2 e C = 1; portanto,


V
Fr = (equao real para o clculo de Fr).
gh

3. TEOREMA DOS OU TEOREMA DE BUCKINGHAM

Quando o nmero de grandezas fsicas ou variveis for


igual ou maior que o nmero de dimenses mais um, o teorema
de Buckingham fornece um excelente instrumento pelo qual
estas grandezas podem ser organizadas em pequeno nmero de
smbolos (grupamentos adimensionais) a partir dos quais uma
equao poder ser deduzida ou um estudo de modelos poder
ser feito. Os grupos adimensionais so chamados termos . Sob
aspecto matemtico: se existirem n grandezas fsicas (tais como:
velocidade, massa especfica, viscosidade, presso e rea) e k
unidades fundamentais (tais como:forca, comprimento e tempo
ou massa, comprimento e tempo), pode-se escrever:
f1 (V, , , p, A) = 0
onde: n = 5 e k = 3
A funo anterior pode ser substituda por: f2 (1, 2) = 0
onde o nmero de termos igual a n k..
202

Algumas regras devem ser seguidas na aplicao do


teorema dos a saber:
Regra 1. Registrar as n grandezas fsicas que entram no
problema, anotando suas dimenses e o nmero k de unidades
fundamentais. Em geral, sero (n - k) o nmero termos
representando as n grandezas fsicas.
Para o caso particular em que n k = 0, continuar existido um
termo (ver exerccio c).
Observao: suspeitando-se que um determinado
fenmeno dependa de uma grandeza fsica, esta dever ser
includa no estudo; se esta grandeza for estranha, poder ou no
dar origem a mais um termo . A anlise experimental ir
demonstrar se este termo estranho ao fenmeno ou tem efeito
desprezvel devendo o mesmo ser negligenciado o que implica
em desprezar a grandeza fsica includa; nesse caso, a anlise
dimensional dever ser refeita sem a presena da referida
grandeza fsica.
Regra 2. Escolher k das grandezas fsicas registradas
para constituir as chamadas grandezas de base ou sistema
probsico ou sistema de grandezas independentes; como regra
geral, no escolher a grandeza dependente para compor as
grandezas de base evitando que ela faa parte de mais de um
termo . Como excees, a grandeza dependente poder compor
203

as grandezas de base para os casos: a) nmero de dimenses


igual ao nmero de grandezas fsicas; b) caso a grandeza
dependente seja a nica de natureza: ou geomtrica ou
cinemtica ou dinmica.
Para que as grandezas de base constituam um sistema de
grandezas independentes, uma delas deve ser de natureza
geomtrica, a segunda de natureza cinemtica e a terceira, de
natureza dinmica; se figurar entre as grandezas fsicas a massa
especfica (), a velocidade (V) e o dimetro (D), usar estas para
compor as grandezas de base.
Se uma grandeza fsica no puder figurar em mais de um termo
, no deve compor a base do sistema como por exemplo, em
alguns casos, o comprimento L (ver exerccio b).
As grandezas de base devem conter as k unidades fundamentais.
Em muitos casos, um adimensional (como por exemplo, um
ngulo de inclinao) no deve fazer parte da anlise, devendo o
mesmo ser substitudo por grandeza(s) dimensional(is); atravs
de relaes existentes entre elas (ver exerccio d).
Regra 3. O primeiro termo pode ser expresso como um
produto das grandezas de base escolhidas, sendo cada uma delas
elevada a um expoente desconhecido, e uma outra grandeza
elevada a uma potncia conhecida (usualmente tomada como
unitria).
204

Regra 4. Manter as grandezas de base escolhidas em


como variveis repetitivas e, escolher uma das grandezas
restantes para estabelecer o prximo termo , seguindo a regra 3
Repetir este processo para os sucessivos termos .
.Regra 5. Para cada termo , determinar os expoentes
desconhecidos pela anlise dimensional. Isto se faz igualando os
expoentes das dimenses de as quais so representadas por: L0
M0 T0 (j que so parmetros adimensionais) com os expoentes
das dimenses do produto das grandezas de base pelas outras
grandezas fsicas restantes. Considerando, por exemplo: g1, g2,
g3 as grandezas fsicas de base e g4 , g5 , g6 as grandezas fsicas
restantes, cada termo fica assim definido:

1 g1 x g 2 y g 3 z g 4
1 1 1

2 g1x g2 y g3 z g5
2 2 2

g1x g2 y g3 z g6
3
3 3 3

Aps a detrminao dos valores dos expoentes desconhecidos


(x1 , y1 , z1 etc) pela soluo do sistema de equaes obtido (ver
exerccios de aplicao apresentados a seguir), cada termo
obtido pela substituio desses valores em 1 , 2 e 3 .

Antes de prosseguir com os clculos, bom verificar se os


termos so realmente adimensionais, o que se faz substituindo
cada grandeza fsica pelas dimenses correspondentes. Por
205

exemplo, se 1 VD2 , ento,

1 LT 1 L L2 T L2T L2 T 1 , mostrando que 1 um

adimensional. Caso 1 VD2 , sobraria uma uma dimenso (L)


na simplificao, significando que houve rro ao se escrever a
grandeza fsica 1 na forma dimensional ou rro na soluo do
sistema de equaes.
Regra 6. Estabelecer a funo: F(1, 2, 3, ... n-k) = 0
explicitando um desses termos como funo dos demais;
geralmente o termo que contm a grandeza dependente o que
deve ser explicitado. Se, por exemplo, 1 contiver esta grandeza
dependente a funo se escreve como: 1 = F1(, 2, 3, ... n-k).
Regra 7. Se a funo for composta por apenas um termo
como F() = 0, implica que o termo uma constante, o que
permite escrever a funo anterior como: = C (constante).

3.1. RELAES TEIS PARA O TEOREMA DOS

Relao a. Se uma grandeza adimensional, ela um


temo , sem precisar seguir o processo acima.
Relao b. Se duas grandezas fsicas quaisquer tiverem
as mesmas dimenses e se uma delas constituir a base do
sistema
206

a sua relao ser um dos termos . Por exemplo, se L e H


fizerem parte de um fenmeno, L/H um termo desde que H
(ou L) seja a base do sistema.
Relao c. Qualquer termo pode ser substitudo por
qualquer potncia deste termo, incluindo -1. Por exemplo, 3
pode ser substitudo por 32, ou 2 por 1/2.
Relao d. Qualquer termo pode ser multiplicado por
uma constante numrica. Por exemplo, 1 pode substitudo por
31.

3.2. EXERCCIOS DE APLICAO

Exerccio a: O nmero de Reynolds uma funo da


massa especifica (), da viscosidade dinmica (), da velocidade
do fluido (V) e de um comprimento caracterstico (D).
Estabelea o nmero de Reynolds pelo Teorema dos .

Soluo:
Levando em conta as regras e as relaes apresentadas
anteriormente, tem-se:
Regra 1:
Grandezas Fsicas Smbolos Dimenses
Nmero de Reynolds Rey 1
Massa especfica ML-3
207

Velocidade V LT-1
Viscosidade dinmica ML-1T-1
Comprimento caracterstico D L

n = 5 (nmero de grandezas fsicas)


k = 3 (nmero de grandezas fundamentais)
n - k = 5 - 3 = 2 (nmero de termos )
A funo a ser encontrada do tipo:
F (1; 2) = 0 eq. 5c
Regra 2:
Nmero de grandezas de base = k = 3
Grandeza geomtrica = D
Grandeza cinemtica = V
Grandeza dinmica =
As grandezas de base (ou sistema probsico) so: , V, D
Regras 3, 4 e 5: (Determinao dos termos 1 e 2)
1 = x1 Vy1 Dz1 -1 eq.6c
1 = (ML-3)x1(LT-1)y1 Lz1 (ML-1T-1)-1
1 = M x1 1 L3x1 y1 z1 1T y1 1 M 0 L0T 0
x1 1 0

y 1 1 0
3 x y z 1 0
1 1 1

Resolvendo o sistema de equaees, tem-se:


x1 = 1; y1 = 1; z1 =1
208

Levando os valores de x1,y1 e z1 at a equao 6c, tem-se


VD
1 = VD-1 = eq.7c

b) 2 = x2 V y2 D z2 Re y 1 eq.8c

2 = (ML-3)x2 (LT-1)y2 Lz2 1-1


2 = Mx2L-3x2 + y2 + z2 T-y2 = M0L0T0
x2 = y2 = z2 =0
A equao 8c pode ser escrita como:
2 = 0 V 0 D 0 Rey-1, ou

Re y 1 / 2
A relao til (c), vista atrs, permite escrever:
2 = Rey eq.9c
0bservaco: Como Rey um adimensional, no h necessidade
de se proceder como anteriormente; basta usar a relao til (a).
Regra 6:
Substituindo 1 e 2 das equaes 7c e 9c na equao 5c, tem-se:
VD
F ; Re y 0 , ou

VD
Rey = f eq.10c

A anlise dimensional s consegue chegar at a equao
10c; da para frente lana-se mo da anlise experimental. Para o
caso, a experincia evidencia que:
209

VD
Re y eq.11c

Exerccio b: Estabelecer uma frmula para o clculo da


vazo (Q), atravs de vertedor retangular, em funo da
acelerao da gravidade (g), do comprimento da soleira do
vertedor (L) e da sua carga hidrulica (H).

Soluo:
Regra 1:
Grandezas fsicas Smbolos Dimenses
Vazo (grandeza dependente) Q L3T-1
Acelerao da gravidade g LT-2
Soleira L L
Carga hidrulica H L

Regra 2:
Definio das grandezas de base.
Nmero de termos = n k = 4 2 = 2
Nmero de grandezas de base, igual ao nmero de
dimenses ou seja: k = 2. No escolher Q e L como grandezas
de base para que no figurem em mais de um termo .
As grandezas de base so, portanto, H e g, sendo uma de
natureza geomtrica e a outra, de natureza cinemtica.
210

Regras 3, 4 e 5:
Determinao dos termos 1 e 2, para obteno da
funo:
F(1;2) = 0 eq. 12c
1 = Hx gy Q eq. 13c
L0 T0 = Lx (LT-2 )y L3 T-1 = Lx+y+3 T-2y -1
x y 3 0

2 y 1 0
A soluo do sistema de equaes conduz aos valores:
y = -1/2 e x = -5/2, que levados equao 7c conduz a:
1 = H-5/2 g -1/2 Q = Q/g1/2 H5/2 eq.14c
2 = Hx gy L eq.15c
L0 T0 = Lx (LT-2 )y L = Lx+y+1 T-2y
x y 1 0

2 y 0
a soluo do sistema de equaes leva a:
y = 0 e x = -1, que substitudos na equao 9c permite
escrever:
2 = H-1 g0 L = L/H eq. 16c
Substituido-se as equaes 14c e 16c na equao 12c,
tem-se:
F(Q/g1/2H5/2 ; L/H) = 0 ou
Q/g1/2H5/2 = F1(L/H) eq. 17c
211

A qual representa a soluo do problema usando os


recursos da anlise dimensional.
Valendo-se da experimentao conclui-se que o
adimensional (1) diretamente proporcinal a (2), o que
permite escrever a equao 17c como:
Q/g1/2H5/2 = CL/H
Onde C o coeficiente de proporcionalidade determinado
experimentalmente (C = 0,565). Da tira-se que:
Q = 0,565 Cg1/2LH3/2 eq. 18c

Nota: este exerccio ilustra a observao anteriormente feita (na


regra 2) de que, em geral, o comprimento L no deve compor a
base do sistema. Se isto fosse feito, os dois termos conteriam o
comprimento L, o que dificultaria o equacionamento do
problema. Se por exemplo, fosse escolhido L e g para compor a
base do sistema, os termos seriam: 1 = Q/g1/2L5/2 e 2 = H/L e
a equao, aps a explicitao do termo que contm Q ficaria
representada na forma: Q/g1/2L5/2 = F1(H/L). Esta equao
diferente da eq.17c obtida anteriormente o que traria dificultades
na obteno do coeficiente experimental (notar que o
comprimento L aparece nos dois membros da equao).
212

Exerccio c: Estabelecer uma frmula para o clculo da


energia cintica (EC), sabendo-se que ela funo da massa (m)
e da velocidade (V).

Soluo:
As dimenses, nesta aplicao, sero usadas no sistema FLT.
Regra 1:
Grandezas fsicas Smbolos Dimenses
Energia cintica EC FL
Massa m FL-1T2
Velocidade V LT-1

Regra 2: Definio das grandezas de base.


Nmero de grandezas fsicas: n = 3
Nmero de dimenses: k = 3 (comprimento, tempo e fora)
Nmero de grandezas de base: k = 3
Nmero de termos = n k = 3 3 = 0; para esse caso
particular, tendo-se em vista a regra 1, o nmero de termos =
1.
Grandezas de base: m e V
Regras 3,4 e 5:
F () = 0 eq.19c
= mx Vy EC eq.20c
213

= F0L0T0 = mx Vy EC = (FL-1T2)x (LT-1)y FL = Fx+1L-x+y+1T2x-y

x 1 0

x y 1 0
2 x y 0

Notar que o nmero de equaes supera o nmero de incgnitas.


A soluo do sistema de equaes conduz a: x = -1 e y = -2,
valores estes que levados equao 20c, levam a:
= m-1V-2EC = EC/mV2 eq.21c
Substituindo-se a eq. 21c em 19c, tem-se:
F(EC/mV2) = 0
Tendo-se em vista a regra 7, a funo anterior se escreve como:
EC/mV2 = C
EC = CmV2 eq.22c
A qual representa a soluo do problema usando os
recursos da anlise dimensional.
Valendo-se da experimentao conclui-se que C =1/2, o
que leva conhecida equao da energia cintica:
1
EC mV 2 eq.23c
2

Exerccio d: Um projtil lanado sob um ngulo


com velocidade inicial V. Determinar a distncia (R) percorrida
pelo projtil no plano horizontal em funo de V, e g
(acelerao da gravidade).
214

Soluo:
O ngulo um adimensional e por isso no deve figurar na
anlise inicial (ver Regra 2). Nesse caso, o problema pode ser
solucionado substituindo-se e V por Vx (velocidade do
projtil na direo x) e Vy (velocidade do projtil na direo y),
conforme esquema seguinte:

Figura 1c Trajetria descrita pelo projtil


Ento, a funo se escreve como:
F(R, Vx , Vy , g) = 0 eq. 24c
Da Figura 1c obtem-se as equaes:
Vx = Vcos eq. 25c
Vy = Vsen eq. 26c
Como a trajetria descrita pelo projtil (equao 24c) est
representada por quatro grandezas fsicas (n = 4) e envolve duas
215

dimenses (k =2), o nmero de termos igual a dois (n k =


2). Sendo a grandeza R (distncia percorrida no plano
horizontal) a nica de naturaza geomtrica, ela deve compor a
base do sistema, mesmo sendo a grandeza dependente do
problema (ver Regra 2). Das grandezas cinemticas escolhe-se
Vx para compor a base do sistema, ficando a funo
representada como:
F(1 ;2) = 0 eq. 27c
Determinao de 1:

1 R x Vx y g
1 1
eq. 28c

1 = L0 T0 = Lx1 (LT-1)y1LT-2 = Lx1+y1+1 T-y1-2

x1 y1 1 0

y1 2 0
Do sistema de equaes, tem-se: x1 = 1 e y1 = -2, que levados
equao 28c, conduzem a:
1 = RVx-2g = Rg/Vx2 eq. 29c
Detewrminao de 2:

2 R x Vx y V y
2 2
eq. 30c

2 = L0 T0 = Lx2 (LT-1)y2LT-1 = Lx2+y2+1 T-y2-1

x2 y 2 1 0

y 2 1 0
216

Do sistema de equaes, tem-se: x2 = 0 e y2 = -1, que levados


equao 30c, conduzem a:
2 = Vy/Vx eq. 31c
Substituido as equaes 29c e 31c na equao 27c, tem-se:
F(1 ;2) = F(Rg/Vx2 ; Vy/Vx) = 0
Rg/Vx2 = F1 (Vy/Vx) eq. 32c
A qual representa a soluo do problema usando os
recursos da anlise dimensional.
Tendo em vista que, experimentalmente, 1 = C2 , pode-
se escrever a equao 32c como:
Rg/Vx2 = CVy/Vx ou
R = CVxVy/g eq.33c
Multiplicando entre si as equaes 25c e 26c, e lembrando da
trigonometra que sen cos = sen2 /2, tem-se:
VxVy = V2sen cos = V2sen2 /2 eq. 34c
Substituindo a equao 34c na 33c, e lembrando que da
mecnica C = 2, chega-se, finalmente que:
R = V2 sen2 /g eq.35c
Observao: Caso fosse considerada a acelerao da
gravidade (g) como grandeza de base no lugar de Vx (ou Vy), os
termos 1 e 2 seriam: 1 = R-1/2 g -1/2 Vx e 2 = R-1/2 g -1/2 Vy ,
o que complicaria a soluo do problema, visto a grandeza
dependente estar presente nos dois termo .
217

3.3. EQUAES DIMENSIONAIS PARA DIVERSAS


GRANDEZAS FSICAS

SISTEMAS DE UNIDADES
MECNICAS
GRANDEZAS FSICAS SMBOLOS FLT MLT
EQUAES DIMENSIONAIS
rea A L2 L2
Volume Vol L3 L3
Velocidade linear V LT-1 LT-1
-2
Acelerao da gravidade g LT LT-2
Energia cintica EC FL ML-2T-2
-1
Velocidade angular T T-1
Fora F F MLT-2
-1 2
Massa m FL T M

-3 -2 -2
Peso especfico FL ML T

-4 2
Massa especfica FL T ML-3
Presso P FL-2 ML-1T-2

-2
Viscosidade absoluta FL T ML-1T-1
Viscosidade cinemtica L2T-1 L2T-1
Mdulo de elasticidade E FL-2 ML-1T-2
-1
Potncia mecnica Pot FLT ML2T-3
Potncia nominal N FLT-1 ML2T-3
-1
Potncia hidrulica NH FLT ML2T-3
Potncia eltrica NE FLT-1 ML2T-3
Torque T FL ML2T-2
3 -1
Vazo volumtrica Q LT L-3T-1
Vazo em peso QP FT-1 MLT-3
-1
Vazo em massa Qm FL T MT-1
Tenso cisalhante FL-2 ML-1T-2
Tenso superficial FL-1 MT-2
218

Peso P F MLT-2

4. REFERNCIAS BIBLIOGRAFIAS

a) GILES, V.R. Mecnica dos Fluidos e Hidru1ica. Ed.


McGrawHill do Brasil Ltda., So Paulo, 1978, 400 p.

b)McDONALD, T.A.& FOX, R.W. Introduo Mecnica


dos Fluidos. 2a ed. Ed. Guanabara Dois, Rio de Janeiro, 1981,
561 p.
c)VIEIRA, R.C.C. & ZAMBEL, A.R. Aplicao da Anlise
Dimensional e Semelhana na Mecnica dos Fluidos. So
Carlos, Editora EESC - USP, 1969, 43 p.
219

Apndice D:
Reviso Sobre
Viscosidade
220

1. Conceituao de viscosidade
Viscosidade a propriedade que possuem os fluidos reais
de resistirem a sua mudana de forma qundo submetidos a
foras tangenciais ou de atrito.
Fluidos reais so substncias que se deformam
continuamente quando submetidas a foras tangenciais, por
menores que elas sejam.
Slidos reais so substncias que se deformam at um
certo limite (chamado limite elstico) quando submetidos a
foras tangenciais, retornando a sua forma original quando
cessada essa fora; aumentando-se a fora tangencial, o slido
pode atingir a chamada deformao plstica, no mais
retornando a sua forma original, podendo se romper caso essa
fora atinja valores elevaddos.
Em alguns tratamentos da mecnica dos fluidos, para
tornar o estudo mais simples, costuma-se omitir o efeito da
viscosidade e da compressibilidade, sendo nesse caso, o fluido
denominado ideal ou terico.
A definio matemtica de viscosidade apresentada
usualmente supondo-se um escoamento entre duas placas planas
paralelas, sendo o escoamento ocasionado pelo deslocamento de
uma delas relativamente outra.
Suponham-se, portanto, duas placas planas e paralelas
(Figura 1D), ambas com rea A e distantes de y. Admita-se que
221

a placa inferior fixa e que a superior se movimente com uma


velocidade constante V, sob a ao de uma fora F tambm
constante. Considere-se ainda que o espao entre as duas placas
seja ocupado por um fluido.

V
(Placa mvel) F

v + dv
dy
v y

(Placa fixa)

Figura 1D Placas planas paralelas (corte longitudinal)

Como a placa inferior fixa, as partculas de fluido junto


a ela no tm movimento (velocidade nula). Ao contrrio, junto
placa superior que mvel, as partculas junto a ela tm
velocidade V igual da placa, qual as partculas do fluido
aderiram.
Considerando que o espaamento y entre as placas seja
pequeno pode-se afirmar que a variao da velocidade entre as
duas placas seja linear como mostrado na Figura 1.
Com essas consideraes a experincia evidencia que a
fora F (conhecida como fora tangencial ou fora de atrito ou
fora de cisalhamento ou fora de viscosidade ou fora de
222

escorregamento) diretamente proporcional rea A e


velocidade V e inversamente proporcional a y, podendo-se
escrever que:

AV
F= eq. 1D
y

sendo o coeficiente de proporcionalidade conhecido como


coeficiente de viscosidade absoluta ou dinmica.
Considerando ainda a Figura 1D, imagine-se no interior
da massa fluida duas camadas paralelas, de mesma rea
separadas de dy, as quais tm velocidades: v e v + dv. Por
semelhana de tringulos, escreve-se que:

V dv
eq. 2D
y dy

equao esta que aps sua substituio na equao 1D permite


concluir que:

F dv
eq.3D
A dy
223

em que a tenso tangencial (ou tenso de escorregamento ou


tenso de cisalhamento ou tenso de atrito) e dv/dy o gradiente
de velocidade.
O simples ato de passar manteiga no po um bom
exemplo para ilustrar o conceito de viscosidade e o
entendimento dos termos da equao 3D. A esptula de rea A
(exercendo o papel da placa mvel), espalha o fluido de
espessura y (que a manteiga), sobre o po (que exerce o papel
de placa fixa) com velocidade V, sob a ao de uma fora F (que
a fora tangencial); essa ao d origem a uma deformao na
manteiga chamada de gradiente de velocidade (dv/dy). A
resistncia oferecida pela manteiga a essa deformao, resultante
da relao entre F/A e dV/dy, denomina-se viscosidade ( ).
Como a velocidade pode ser funo de outras grandezas
alm de y, mais exato do ponto de vista conceitual representar
o gradiente de velocidade em termos de derivada parcial

( dV v ), podendo a equao anterior ser reescrita


dy dy
como:
v
eq.4D
y

Uma expresso mais genrica do que a apresentada pela


Equao 4D, pode ser obtida levando-se em conta o ngulo de
224

distoro (d) do fluido provocado pela viscosidade quando da


aplicao da fora tangencial (F). Para isso, considere-se uma
poro fluida infinitesimal no interior da massa da Figura 1D
representada por ABCD, num instante qualquer (t).
Decorrido um pequeno intervalo de tempo (dt), a poro
fluida sofre uma distoro (d), adquirindo a forma ABCD
conforme mostra a Figura 2D. A distncia AA = BB
correspondente a distoro sofrida no tempo dt, pode ser
calculada, tendo-se em vista a equao da cinemtica, por: AA
= dvdt = dytg(d). Para o ngulo de distoro pequeno, tg(d) ~
d quando d medido em radianos, de tal modo que a relao
anterior pode ser escrita como, j que dvdt = dyd:

d/dt = dv/dy = v/y eq.5D

onde d/dt = chamado de taxa de deformao angular ou


taxa de cisalhamento ou taxa de deformao de cisalhamento.

dv
A B A A B B (v + dv)

dy d dy

(v)
C tempo (t) D C tempo (t + dt) D
225

Figura 2D Poro fluida infinitesimal nos tempos t e t + dt.

De modo mais amplo pode-se, definir o coeficiente de


viscosidade () como sendo a relao entre a tenso de
cisalhamento () e a taxa de deformao angular ( ), ou seja:

eq. 6D

donde se conclui que:
d
eq.7D
dt

Para o caso particular, em que v , resulta a


y
equao 4D, conhecida como lei de viscosidade de Newton e os
fluidos que seguem essa lei so chamados de fluidos
newtonianos.
A tenso tangencial tambm pode ser escrita em funo
da perda de carga unitria (J), para escoamento permanente e
uniforme, conforme apresentado a seguir.

(p + dp) A dz = desnvel entre as sees


dx de entrada (1) e sada (2)
(2) F = fora tangencial
F w = peso de fluido
dz = dx sen
dz
sen =
dx
pA (1) w sen = componente do pes
na direo contrria do
w = A dx escoamento.
226

Figura 3D Volume de controle elementar

Considere-se o volume de controle elementar (Figura


3D) de comprimento dx, rea transversal A e escoamento da
seo 1 para a seo 2; as foras atuantes no volume de controle
esto assinaladas na figura. Como o escoamento considerado
permanente e uniforme (V1 = V2), a aplicao da equao da
quantidade de movimento ao volume de controle elementar
conduz a:

pA (p + dp) A F Adx sen = 0 eq.8D

Como F = Pdx, sendo P o permetro molhado e Pdx a


rea lateral do volume de controle, pode-se escrever a equao
anterior como:
dz
Adp Pdx Adx =0 eq. 9D
dx

equao esta que dividida por Adx (sendo A, a rea molhada) e


lembrando que o raio hidrulico R = A/P, pode ser
simplificada para:
227

1 dp dz
eq.10D
dx dx R

Por outro lado, a equao da energia aplicada entre a


seo (1) e uma seo genrica do escoamento situada aps a
seo (1) pode ser escrita como:

2
p1V p V2
1 z1 z h f cte eq. 11D
2g 2g

sendo , o peso especfico do fluido circulante, hf a perda de


carga contnua existente entre essas sees e V a velocidade
(que no caso constante), pois as sees so iguais. Derivando
os dois ltimos membros desta equao em relao ao
comprimento (dx) do volume de controle elementar, resulta:

1 dp dz dh f
0 eq .12D
dx dx dx

Como dhf/dx = J (perda de carga unitria), a equao


anterior se simplifica para, depois de se substituir a equao
(10D) na equao (12D):
228

= JR eq. 13D

A equao (13D) vlida para escoamento de fluidos


tanto para condutos livres quanto para condutos forados.
A viscosidade dinmica de maneira geral funo da
presso, da taxa de deformao angular, da temperatura, da
concentrao do soluto da matria em suspenso e do pH,
conforme discutido a seguir.
a) Presso: s interfere na viscosidade dinmica em condies
excepcionais. Para a maioria dos fluidos a viscosidade
constante na faixa de presso de 0 a 100 atm. Como
exemplo, a viscosidade de certos leos somente afetada
para presses superiores a 200 atm.
Nos casos prticos de aplicao na Engenharia pode-se
afirmar que a viscosidade independe da presso.
b) Taxa de deformao angular: os fluidos newtonianos
independem dessa taxa de deformao, dependendo apenas
do gradiente de velocidade (v/dy). Por outro lado, muitos
outros fluidos apresentam viscosidade dinmica dependente
da taxa de deformao angular, sendo conhecidos como
fluidos no newtonianos.
c) Temperatura: exerce papel de grande importncia na
viscosidade dinmica de um fluido. A viscosidade diminui
229

com o aumento da temperatura para os lquidos e aumenta


no caso dos gases.
d) Concentrao do soluto: apresenta uma relao no linear
com a viscosidade dinmica podendo a viscosidade
aumentar ou diminuir conforme o tipo de soluto.
e) Matria em suspenso: a viscosidade dinmica aumenta
levemente em baixas concentraes da matria em
suspenso.
f) pH: sabe-se pouco a respeito de seu efeito sobre a
viscosidade dinmica, sendo maior no regime de escoamento
laminar.

Para fluidos newtonianos, usual a introduo do


conceito de viscosidade cinemtica (), definida como a relao
entre a viscosidade dinmica e a massa especfica () do fluido,
ou seja:


eq. 14D

Tomando para grandezas fundamentais o comprimento


(L), a massa (M) ou fora (F) e o tempo (T), as equaes
dimensionais para as viscosidades dinmica e cinemtica so:
[] = ML-1T-1 = FL-2T (viscosidade dinmica)
230

[] = L2T-1 (viscosidade cinemtica)

Em homenagem a Poiseuille, estudioso do assunto,


define-se 1g . cm-1 . s-1 como poise e em homenagem a
Stokes, define-se 1 cm2 . s-1 , como stokes.
No sistema tcnico a viscosidade dinmica
representada pela unidade kgf . m-2 . s, sendo 1 kgf . m-2 . s =
98,1 poise e a viscosidade cinemtica por m2 . s-1, sendo 1 m2 . s-
1
= 104 stokes.

2. Classificao dos fluidos em relao viscosidade


As relaes existentes entre a tenso de cizalhamento () e a
taxa de deformao angular ( ) permitem classificar os fluidos
em (Figura 4D):

a) Fluido no viscoso ou invscido


b) Fluido viscoso:
Independente do tempo:
- Fluido newtoniano
- Plstico ideal ou plstico de Bingham
- Fluido no newtoniano: pseudoplstico e dilatante
Dependente do tempo:
- Fluido no newtoniano: tixotrpico e reoptico
231

a) Fluido no viscoso ou invscido: aquele para o qual a


viscosidade desprezada ( = 0) e, portanto a tenso de
cisalhamento nula ( = 0) qualquer que seja o gradiente de
velocidade ou a taxa de deformao angular. Esses fluidos
no existem em a natureza, mais em certas regies do
escoamento aproximam-se bastante das condies ideais e
so assim tratados para simplificar o estudo. Em outros
casos, tambm para simplificar o estudo, os escoamentos so
tratados como no viscosos mesmo no o sendo; nesse caso
h necessidade de se corrigir os resultados (equaes)
encontrados mediante a incluso de coeficientes geralmente
obtidos experimentalmente (cita-se como exemplo os
medidores de vazo como: vertedores, orifcios, bocais,
diafragmas etc).
Se o fluido no viscoso for tambm considerado
incompressvel, ele conhecido como fluido ideal ou terico
ou perfeito (est representado pela letra A, na Figura 4D).
b) Fluido newtoniano: aquele que obedece funo linear =
v/y. Sua representao grfica uma reta passando pela
origem; est representado pela letra B, na Figura 4D. Como
exemplos desse fluido pode-se citar: o ar, a gua, o leo
diesel, a gasolina, o leite, o caf, a cerveja, o ch etc.
c) Plstico ideal ou plstico de Bingham: aquele que
apresenta uma tenso de escoamento (e) com taxa de
232

cisalhamento nula; ao atingir a tenso e, o fluido inicia o


escoamento, comportando-se como fluido newtoniano; est
representado pela letra C, na Figura 4D.So exemplos desse
fluido: o creme dental, a maionese, o catchup, as lamas de
esgoto, a argila suspensa em gua, a mistura de leo cru e
gua etc.
Obedecem, portanto, a equao:

= e + e v/y eq. 15D

sendo e chamada de viscosidade plstica.


Alguns estudiosos do assunto preferem classificar esse
fluido como no newtoniano.
d) Fluido no newtoniano: aquele que obedece a funo =
( ) , no havendo relao linear entre e , exceto para
baixos valores de . Por isso a curva desse tipo de fluido
comea com um pequeno segmento aproximadamente reto e
se transforma em uma curva acentuada para valores altos de
. So exemplos desses fluidos as pastas derivadas de
celulose, o sangue, a areia movedia, a clara de ovos, as
guas residurias, o piche, as polpas e sucos de frutas, etc.
Nos fluidos no newtonianos a viscosidade chamada de
viscosidade aparente; eles se classificam em:
233

Independentes do tempo: nesse caso, a taxa de


deformao angular ( ) segue a relao: = ().
Essa categoria de fluidos est representada por:
fluidos pseudoplsticos e fluidos dilatantes.
Dependentes do tempo: so mais complexos do que
os anteriores, sendo a viscosidade dependente
tambm do tempo de aplicao da fora de
cisalhamento. Existem duas classes gerais de tais
fluidos: os tixotrpicos e os reopticos.
A dependncia do fluido no newtoniano com o tempo
altamente complexa sendo praticamente impossvel sua
caracterizao matemtica.
A Figura 4D, conhecida como diagrama reolgico,
estabelece as relaes tpicas entre a tenso de cisalhamente ()
e a taxa de deformao angular ( ) para: slidos (ideais e reais)
, fluidos ideais, fluidos reais: newtonianos e plstico de
Bingham e fluidos reais no newtonianos independentes do
tempo.
234

Figura 4D - Relaes tpicas entre a tenso de


cisalhamento versus taxa de deformao angular (a) e a
viscosidade versus taxa de deformao angular (b) para
fluidos e slidos.

Nesta figura, define-se que:


A fluido ideal (no viscoso e incompressvel): = 0
B fluido newtoniano ( v / y)
C plstico de Bingham (e < )
D fluido pseudoplstico (n < 1), sendo n uma constante
E fluido dilatante (n > 1)
F slido real (apresenta deformao elstica, retornando a sua
forma original cessada a fora tangencial ou deformao plstica
onde o slido no retorna a sua forma original cessada a fora
tangencial)
G slido ideal (no apresenta deformao em qualquer
situao)
235

e) Fluido pseudoplstico: est representado pela letra D da


Figura 4D. Analiticamente a funo = ( ) pode ser
expressa como:

= k ( ) n eq.16D

sendo n < 1 e k constantes que dependem da natureza do fluido.


Nesse tipo de fluido a curva progressivamente
decrescente, sendo a inclinao definida como viscosidade
aparente (o) e representada matematicamente por:


o k ( ) n 1 eq.17D

interessante observar que para fluidos newtonianos k =


e n = 1 e a equao 17D transforma-se na equao 4D.
A constante k uma medida da consistncia do fluido de
tal modo que quanto maior o seu valor, tanto mais viscoso o
fluido. A constante n indicativa do grau de afastamento do
comportamento do fluido pseudoplstico relativamente ao fluido
newtoniano. A maioria dos fluidos no newtonianos enquadra-se
nessa categoria.
236

Como exemplos de fluidos pseudoplsticos podem-se


citar as pastas derivadas de celulose, polpas e sucos de frutas e
guas residurias da: bovinocultura, suinocultura e avicultura.
A adio de 4% de polpa de papel em gua, reduz n de 1
para n = 0,6.

f) Fluido dilatante: est representado pela letra E da Figura


4D. Esse fluido difere do pseudoplstico por apresentar a
viscosidade aparente (o) crescente com o aumento da taxa
de deformao ( ) . semelhana do fluido pseudoplstico,
matematicamente a funo = ( ) escrita para esse tipo
de fluido como:

= k ( ) n eq.18D
sendo n > 1 e k, constantes que dependem da natureza do
fluido. Tambm, semelhana do fluido pseudoplstico
a viscosidade aparente (o) para o fluido dilatante expressa
por:

o k ( ) n 1 eq.19D

Nesse caso, como n > 1, a curva progressivamente
crescente como pode ser observado na Figura 4D. As solues
de goma-arbica se encaixam nessa categoria.
237

Esse tipo de aumenta de volume quando em escoamento,


sendo uma caracterstica dos lquidos que contm alta
concentrao de partculas slidas e insolveis em suspenso (da
ordem de 40 a 70%) como o caso de areia e amido.
g) Fluido tixotrpico: caracteriza-se pelo decrscimo da
viscosidade aparente com o tempo, sob tenso tangencial e
temperatura constantes, podendo essa mudana ser
reversvel, ou seja: o fluido consegue retornar ao seu estado
de viscosidade inicial, cessada a tenso tangencial. O yogurt
e muitas tintas esto nessa categoria como as tintas de
impresso e tintas a leo. Nas tintas a leo, o
comportamento tixotrpico desejvel porque durante a
operao de pintura, o pincel cobre facilmente a superfcie a
pintar (a viscosidade diminui) e terminada a ao do pincel,
retornam a condio de viscosidade inicial (que mais alta)
e no escorrem na superfcie.
Quando a mudana irreversvel, cessada a tenso
tangencial o fluido denominado viscoelstico fino, como
solues de ltex e gomas.
A Figura 5D estabelece as relaes tpicas entre a tenso
de cisalhamento com a taxa de deformao angular e a
viscosidade com a taxa de deformao angular para fluidos
tixotrpicos.
238

Figura 5D - Relaes tpicas para fluidos tixotrpicos:


tenso de cisalhamento versus a taxa de deformao angular
(a); viscosidade versus a taxa de deformao angular (b).

h) Fluido reoptico: caracteriza-se pelo aumento da


viscosidade aparente com o tempo, sob tenso tangencial e
temperatura constantes, podendo a viscosidade voltar ao seu
valor inicial, quando cessada a tenso tangencial. Certas
argamassas de argila enquadram-se nessa categoria de
fluido.
Quando a mudana irreversvel, cessada a tenso
tangencial, o fluido denominado de viscoelstico espesso.
Um exemplo tpico para esse caso a clara de ovos que, quando
submetida a uma tenso tangencial constante, aumenta sua
239

viscosidade aparente e no volta ao seu estado inicial cessada a


tenso tangencial.

A Figura 6D estabelece as relaes tpicas entre a tenso de


cisalhamento com a taxa de deformao angular e a
viscosidade com a taxa de deformao angular para fluidos
reopticos.

Figura 6D - Relaes tpicas para fluidos reopticos: tenso


de cisalhamento versus a taxa de deformao angular (a);
viscosidade versus a taxa de deformao angular (b).

3. Outros modelos de equaes


Outras equaes foram propostas por diversos autores,
para os casos em que o comportamento do fluido no se ajusta
aos modelos anteriormente descritos, podendo-se citar, entre
outras:
240

Casson:

e o eq.20D

Prandtl:

A sen1 eq.21D
C

Eyring:

A C sen eq.22D
B A
Williamson:
A
C eq.23D
B

Onde o representa a viscosidade aparente e A, B e C,


constantes do fluido.

4. Mtodo generalizado para o clculo da perda de carga


contnua em tubulaes conduzindo fluidos no newtonianos

a) Para regime de escoamento laminar:


Estudiosos do assunto propuseram a conhecida frmula
universal (vlida para o clculo da perda de carga contnua em
241

condutos forados conduzindo fluidos newtonianos), para o


clculo da perda de carga contnua em condutos fprados
conduzindo fluidos pseudoplsticos em regime laminar
substituindo-se, na referida frmula, o coeficiente de atrito (f)
pelo coeficiente de Fanning (fn) definido por: f = 4 fn, o que leva
a:
16 2 0
fn eq. 24D
Re y V 2

onde 0 representa a tenso de cizalhamento junto as paredes do


tubo e Rey = VD/, o nmero de Reynolds para fluidos
newtonianos.

b) Para regime de escoamento turbulento de parede lisa:


A introduo do conceito de nmero de Reynolds
generalizado para o estudo de fluidos no-newtonianos
necessrio, o que pode ser expresso pela equao:
n 2 n
4n V Dn
Reg = eq. 25D
1 3n 8 n 1 k
onde:
Reg = nmero de Reynolds generalizado, adimensional;
n= constante que depende da natureza fluido, adimensional;
para fluidos newtonianos (onde n = 1 e k = ), Reg = Rey.
k = constante que depende da natureza fluido, ML-1Tn-2;
242

V = velocidade mdia do escoamento, LT-1;


D = dimetro interno da tubulao, L; e
= massa especfica do fluido, ML-3.
A proposta apresentada para o clculo do fator de atrito
em casos de escoamento turbulento de parede lisa para fluidos
no newtonianos, foi baseada na frmula de von Karman vlida
para o escoamento turbulento de parede lisa de fluidos
newtonianos, ou seja:

1 4 1
n
0,4
0,75 log10 Re g(f ) 2 1, 2 eq. 26D
f n n
sendo os parmetros desta equao j definidos na equao 25D.

5. Escoamento de guas residurias sob presso


Este tpico tem o objetivo de reunir algumas pesquisas
desenvolvidas sobre guas residurias da: suinocultura (ARS)
bovinocultura (ARB) e aves (ARA). Como j discutido
anteriormente, estes fluidos so classificados como
pseudoplsticos.
A) Para ARS, ARB e ARA, Chen e Hashimoto sugerem as
seguintes faixas para caracterizao dos regimes de
escoamento em condutos forados:
a) Regime laminar: Reg < 3100
243

b) Regime de transio entre o laminar e o turbulento: 3100


< Reg < 4300
c) Regime turbulento: Reg > 4300
B) Estudo realizado por Oliveira envolvendo o bombeamento
de ARB nas concentraes de slidos totais variando,
aproximadamente, de 1% a 9%, recomenda que a seleo de
bombas para a referida gua residuria pode ser feita
semelhana do que se faz para gua, exceto que, no clculo
da potncia do motor, deve-se acrescentar 20% para
compensar o efeito da queda no rendimento da bomba
operando com ARB.
C) O mesmo estudo anterior realizado por Soccol, mas usando
ARS, nas concentraes de slidos totais variando,
aproximadamente, de 1% a 8%, permitiu ao autor fazer a
mesma recomendao que Oliveira.
D) Sampaio, estudando a perda de carga contnua em
tubulaes comerciais, conduzindo ARB e ARS, nas
concentraes de slidos totais (ST) aproximadamente de
1% a 10% para ambos os casos, obteve equaes de grande
importncia, como destacadas a seguir:
a) Seguindo a metodologia de Duffy e Tichener:
guas residurias de bovinos (ARB):
a.1) Ao zincado (D = 3 a 6):
J = 0,000836 V1,698 ST0,196 D-1,011 eq. 27D
244

a.2) Ferro galvanizado (D = 2 a 6):


J = 0,000723 V1,787 ST0,092 D-1,111 eq.28D
a.3) PVC (D = 2 a 6):
J = 0,000834 V1,778 ST0,081 D-1,024 eq. 29D
guas residurias de sunos (ARS):
a.4) Ao zincado (D = 3 a 6):
J = 0,000680 V1,804 ST0,240 D-1,104 eq. 30D
a.5) Ferro galvanizado (D = 2 a 6):
J = 0,000965 V1,841 ST0,181 D-0,996 eq. 31D
a.6) PVC (D = 3 a 6):
J = 0,000773 V1,781 ST0,116 D-1,082 eq. 32D
b) Metodologia de Hazen-Williams modificada:
b.1) guas residurias de bovinos (ARB):

8,173 ST 0,100 Q1,760


J= eq. 33D
C1,704 D 4,520
b.2) guas residurias de sunos (ARS):

0,540 ST 0,173 Q1,789


J= eq. 34D
C1,172 D 4,589
E) Tagliaferre, estudando a perda de carga contnua em
tubulaes de polietileno (dimetros variando de a 1)
conduzindo guas residurias de sunos (ARA) nas
concentraes de 1,15% a 1,75%obteve as equaes:
a) Metodologia de Duffy e Tichener:
245

J = 0,00038 V1,649 ST0,100 D-1,311 eq. 35D

b) Metodologia de Hazen-Williams modificada:


0,000777 ST 0,118 Q1,774
J= eq. 36D
D 4,784
Onde C foi substitudo pelo valor mdio de 146,5 obtido
experimentalmente por Tagliaferre.
E) Zinnato, pesquizando a perda de carga contnua em
tubulaes comerciais conduzindo guas residurias de aves
(ARS), nas concentraes de 0,25% a 2,89%, obteve as
seguintes equaes:
a) Metodologia de Duffy e Tichener:
a.1) Ferro Galvanizado:
J = 0,000495V1,895 ST0,053 D-1,414 eq. 37D
a.2) Ao Zincado:
J = 0,00371V1,704 ST0,018 D-0,554 eq.38D
a.3) PVC:
J = 0,000695V1,713 ST0,031 D-1,144 eq. 39D

b) Metodologia de Hazen-Williams modificada:


10,649 ST 0,0000167 Q1,852
J= eq. 40D
C 1,852D 4,871

Equao esta que pode ser substituda pela seguinte, j que o


expoente de ST praticamente nulo:
246

10,649Q1,852
J= eq.41D
C 1,852D 4,871

Para as equaes de (27) a (41), define-se que:


J = perda de carga unitria, mm-1;
V = velocidade mdia da gua residuria, ms-1;
ST = concentrao de slidos totais, resultado da diviso entre
cem vezes a massa de uma amostra de gua residuria,aps
submetida a uma temperatura de 105oC por 24 horas, e a massa
da amostra, %;
D = dimetro interno da tubulao, m;
Q = vazo, m3s-1; e
C = coeficiente que depende do material usado na fabricao do
tubo e do seu estado de conservao, podendo-se usar os
seguintes valores mdios para tubos novos, independentes da
gua residuria.
Ao zincado: C = 165;
Ferro galvanizado: C = 150
PVC: C = 160

6. Medida da viscosidade - viscosmetros ou viscmetros


A viscosidade dos fluidos pode ser medida de diversos
modos, a saber:
247

a) usando a lei de viscosidade de Newton;


b) usando a equao de Hagen-Poiseuilli;
c) usando mtodos empricos que exigem aferio com
lquidos de viscosidade conhecida; e
d) usando a lei de Stokes.
A operao dos viscosmetros feita somente para
escoamentos laminares onde a viscosidade produz ao
predominante. A temperatura deve ser sempre controlada para
assegurar-se da sua constncia.

a) Usando a lei de viscosidade de Newton


O viscosmetro rotacional (Figura 7D) baseia-se na lei
de viscosidade de Newton. Consiste de um recipiente
cilndrico fixo (a) no interior do qual gira outro cilindro
concntrico (b), com pequena folga anular (y = R2 R1), a
qual preenchida com o lquido cuja viscosidade se deseja
determinar.
r vp

R2
R1 v

b a vp


m g =P

vp
H = vp t
248

Fig 7D Viscosmetro rotacional


Sendo F a fora tangencial necessria para manter constante a
velocidade perifrica (V) do cilindro interno assim como a
velocidade do lquido junto a ele, pode-se escrever que:

Fy
eq. 41D
AV
onde:
= coeficiente de viscosidade dinmica ou absoluta,
ML 1 T 1;
F = fora tangencial ou de atrito, MLT2;
y = R2 R1 = folga entre os dois cilindros de raios R1
e R2, L;
A = rea lateral do cilindro interno, L2; e
V = velocidade tangencial ou perifrica do cilindro
interno, LT1.
A rea lateral do cilindro interno pode ser calculada por:

A = 2R1 h eq. 42D


sendo:
R1 = raio do cilindro interno, L; e
249

R2 = altura do cilindro interno, L.

A polia do viscosmetro tem velocidade tangencial ou


perifrica calculada por:
H
Vp eq. 43D
t
sendo:
Vp = velocidade tangencial ou perifrica da polia, LT 1
H = deslocamento do peso P para um determinado tempo ( t),
L; e
t = tempo de deslocamento do peso P, T 1.
A velocidade tangencial da polia tambm pode ser
calculada por:
Vp = r eq.44D
sendo:
= velocidade angular, T-1; e
r = raio da polia, L.
O cilindro interno e a polia tm velocidades
tangenciais diferentes (por terem raios diferentes), mas as
velocidades angulares so iguais, podendo-se escrever que:
V = R1 eq. 45D
250

A velocidade tangencial do cilindro interno transmitida


ao fluido que preenche a folga (y) entre os dois cilindros
como apresentado na Figura 8D:

y cilindro externo
V

cilindro interno
R1 R2

Figura 8D Perfil de velocidades formado entre dois cilindros


sendo o externo fixo.

A fora tangencial sobre o cilindro mvel exerce um


torque de igual intensidade quele exercido pela fora peso
sobre a polia de raio r. Os dois torques se equilibram, pois
observa-se que o peso cai com velocidade Vp constante.
Os torques, ou momentos exercidos pela fora peso sobre
a polia (Mp) e pela fora de atrito (M) podem ser calculados por:

Mp = Pr = mgr eq.46D

M = FR1 eq.47D
251

Igualando-se as duas equaes anteriores, tem-se:


mgr
F eq.48D
R1

onde:
P = peso do corpo utilizado para imprimir a rotao
angular (), MTL2; e
g = acelerao da gravidade, LT2.
Substituindo-se as equaes (42D), (45D) e (48D) na
equao (41D) e, em seguida, o valor de , obtido da equao
(44D), chega-se a:

mgr 2 y
eq. 49D
2R 13 hVp

b) usando a equao de Hagen-Poiseuille


A medida de todas as grandezas da equao de Hagen-
Poiseuille (exceto ) por meio de um equipamento
experimental adequado constitui outro mtodo bsico na
determinao da viscosidade. Pode-se usar o arranjo como o
da Figura 9D. Necessita-se de uma distncia = 0,05 D Rey
para que o escoamento atinja o regime plenamente
estabelecido no tubo capilar de dimetro D. para efeitos
prticos, e tomando Rey = 2000 como limite superior do
regime laminar, pode-se usar = 100 D para a medida da
carga hidrulica (H), por meio de um piezmetro. A vazo
252

(Q) pode ser medida pelo mtodo direto, tendo-se o cuidado


de manter constante o nvel do reservatrio de alimentao do
tubo capilar.
Conhecendo-se o peso especfico () do fluido,
calcula-se facilmente a viscosidade dinmica pela equao de
Hagen-Poiseuille, ou seja:

H D4
eq.50D
128 Q L
sendo esta equao vlida apenas para fluidos newtonianos.
Observaes:
a) Para o plstico de Bigham a equao utilizada
(conhecida como equao de Bucknigham) :

HD 4 1 4 L 1 4 e
4
L
e 1 e q.51D
128 Q L 4 D H 3 D H

b) Para fluidos pseudoplsticos e dilatantes, a equao


utilizada :
1
nD3 D H n
Q eq. 52D
8 (3n 1) 4k L
com a qual se determinam n e k, que levados s equaes 16D e

17D, permitem determinar 0 para cada valor de , j que o
comportamento desses fluidos no linear.
253

Piezmetro
H

Fig. 9D Esquema utilizado para determinao da viscosidade


usando a equao de Hagen-Poiseuille

Uma adaptao, para fins industriais, do tubo capilar da


Figura 9D o viscosmetro Saybolt Universal, muito utilizado
para medidas de viscosidade de derivados de petrleo, onde a
viscosidade cinemtica expressa pelo nmero de segundos
necessrios para escoar 60 cm3 do lquido determinada
temperatura e carga decrescente. Esse viscosmetro (Figura
10D) constitudo por uma recipiente cilndrico (a), com
dimenses pr-fixadas, provido em sua parte inferior de um tubo
capilar (b) sendo o recipiente (a) envolvido por um reservatrio
(c) determinado a manter constante a temperatura de ensaio.
254

Para lquidos muito viscosos, adota-se o viscosmetro


Saybolt Furol, semelhante ao viscosmetro Saybolt Universal,
cujo tubo capilar tem maior seo, o que permite escoar o
mesmo volume (60 cm3) em um tempo 10 vezes menor que o
viscosmetro Saybolt Universal.

t
Niv. max.

b
Figura 10D Viscosmetro Saybolt Universal
255

A relao aproximada entre a viscosidade cinemtica,


medida em m2/s e a viscosidade medida em segundos Saybolt
Universal (SSU) expressa por:
106 = 0,226 t 195 t1 eq. 53D
para t < 100 s , e
106 = 0,22 t 135t1 eq. 54D
Quando se usa o viscosmetro Saybolt Furol (SSF), a
relao envolvendo as mesmas unidades expressa por:
106 = 2,20t 203t1 eq.55D
para t < 60s.

c) Usando mtodos empricos que exigem aferio com


lquidos de viscosidade conhecida.
Semelhantemente aos viscosmetros Saybolt Universal e
Saybolt Furol, o viscosmetro de Engler, dada pelo quociente
entre o tempo de escoamento de um volume fixo de um
determinado fluido (a uma dada temperatura) e o tempo
necessrio para escoar um mesmo volume de gua a 20 C. Tal
medida expressa em graus Engler (E) e se relaciona com a
viscosidade cinemtica em m2/s pela expresso:
3
(1 E )
106 = 7,6 E eq. 56D
256

para valores de E < 35 graus Engler, ou por meio da


frmula:
106 = 7,31 E 6,31 E 1 eq.57D
para valores de E > 35 graus Engler.
Ainda dentro dessa mesma categoria de viscosmetros
pode-se citar o viscosmetro de Redwood Standart (para leos
leves) e o viscosmetro de Redwood Admiralt (para leos
pesados), muito usados na Inglaterra.
Para leo lubrificantes tambm usa-se expressar a
viscosidade em graus S.A.E. (Society of Automotive Engineers).

d) Usando a lei de Stokes


O viscosmetro baseado na queda livre de uma esfera
(definida pela lei de Stokes) est indicado na Figura 11D. Neste
tipo de viscosmetro, o tempo (t) necessrio para que uma
pequena esfera caia com velocidade constante atravs de uma
distncia () num fluido, suficiente para o clculo da
viscosidade do fluido.
De acordo com a lei de Stokes, a fora de arraste (Fa) sobre uma
esfera de dimetro (d), movendo em condies laminares
(Rey = vd/ < 0,1), com velocidade constante (V) atravs de um
fluido que se estende ao infinito (sem barreiras slidas), dada
por:
Fa = 3 Vd eq.58D
257

O peso da esfera (W) em funo do seu peso


especfico (s) e dimetro dado por:

d 3 s
W eq.59D
6
A fora de empuxo (FE) pode se calculada pela equao:

d 3 e
FE eq.60D
6
Depois que a esfera atinge a velocidade
constante (velocidade terminal), as trs foras anteriores se
equilibram, de tal modo que:

dt W

Vt Fa


FE

Banho
termosttico
s
Vt
258

Figura 11D Viscosmetro com esfera em queda livre

Fa w + FE = 0 eq. 61D
Substituindo-se as equaes (358D), (59D) e (60D) na equao
(61D) e simplificando, chega-se a:

d 2 ( s e )
eq.62D
18 V
Na prtica, a equao (62D) necessita de grandes
correes, porque a extenso do fluido no recipiente (Figura
11D) no infinita e o efeito parede sobre a medida da
velocidade muito grande. Verifica-se experimentalmente que a
velocidade (V) da equao (62D) pode ser corrigida por:
2
V 9d 9d
1 eq.63D
Vt 4d 4d
onde Vt = /t a velocidade de queda observada no
viscosmetro e d o dimetro do tubo (Figura 8).
259

7. Exerccios de aplicao:

a) Um leo ( = 4524 x 10-6 kgf . m-2 . s) escoa sob regime


laminar em uma tubulao de raio interno igual a 90 mm.
Supondo que a distribuio de velocidades seja linear e que
a velocidade no centro do tubo V = 1,08 m/s, determinar: o
gradiente de velocidade (v/r) e a tenso de cizalhamento
().
SOLUO:

V
r

v
0

y = r (0 < r < 90 mm) e 0 < v < 1,80 m . s-1


v
tg = = (para pequeno)
r
v 1,08 m . s 1
12 s 1 (gradiente de velocidade)
r 0,090 m
260

v v

y r
= 4524 x 10-6 kgf . m-2 . s . 12 s-1
= 0,0543 kgf . m-2 (tenso de cizalhamento)
b) Duas grandes superfcies fixas (S1 e S2) ento separadas de 55
mm. O espao entre elas est cheio de leo ( = 550 x 10-4 kgf .
m-2 . s). Uma placa plana P (distanciada 35 mm de S2 e 20 mm
de S1) de espessura desprezvel desloca-se com acrscimo de
velocidade dV = 0,44 m s-1 em relao a S1 e S2. A rea de P
igual a 1,20 m2.
Determinar: a fora total capaz de provocar o deslocamento
de P em relao a S1 e S2 e a tenso de cizalhamento

SOLUO:

S1
dy1 = 35 mm
P V
dy2 = 20 mm
S2
261

F v

A y
Fora provocada pelo deslocamento da placa P em
relao a S1 (F1):
v 0,44
F1 = A = 550 x 10-4 x 1,20 x = 0,83 kgf
y1 0,035
Fora provocada pelo deslocamento da placa P em
relao a S2 (F2):

v 0,44
F2 = A = 550 x 10-4 x 1,20 x = 1,45 kgf
y 2 0,020
Fora total (F):
F = F1 + F2 = 2,28 kgf
Tenso de cizalhamento ():
F 2,28
= = 1,90 kgf . m-2
A 1,20

c) Um fluido tem uma viscosidade absoluta de 0,0048 kgf.


m-2. s e densidade igual a 0,913. Calcular o gradiente de
velocidade e a tenso de cisalhamento na base e nos
pontos a 25 mm, 50 mm e 75 mm da base, considerando
a distribuio de velocidade linear e parablica. A
parbola tem origem em B e vrtice em A e sua equao
dada por (Figura apresentada a seguir):
262

v = 1,125 200 (0,075 y)2, sendo y em m e v em m.s-1.

y
1,125 m . s-1 A

v
75 mm v

SOLUO:
c.1) Considerando distribuio de velocidades linear:
Pela semelhana de tringulos, tem-se:
v v 1,125
= 15 s-1 (constante)
y y 0,075
v
= = 0,0048 x 15 = 0,072 kgf . m-2 (constante)
y
c.2) Considerando distribuio de velocidades parablica:
v = 1,125 200 (0,075 y)2
Derivando-se a equao anterior em relao a y, tem-se:
v
= 400 (0,075 y)
y
O quadro apresentado a seguir elucida a questo:
263

y (m) V (ms-1) dv/dy (s-1) = v/y (kgf) . m-2)


0 0 30 0,144
0,025 0,125 20 0,096
0,050 1 10 0,048
0,075 1,125 0 0

Nota-se pelo quadro anterior que, onde o gradiente de


velocidade nulo (o que ocorre para y = 0,075 m) a tenso de
cizalhamento nula; esta situao ocorre no escoamento em
condutos forados onde a tenso cizalhante no centro do tubo
nula e a velocidade do escoamento mxima. Nota-se tambm
que a velocidade nula junto parede onde o gradiente de
velocidade e a tenso de cizalhamento so mximos.

d) Calcular a perda de carga contnua para uma tubulao de


ao zincado, com 1000 m de comprimento, dimetro interno de
100 mm, conduzindo uma vazo de 13,3 l/s de gua residuria
de bovinos, cuja concentrao de slidos totais 5,6%.
SOLUO:

Q 4Q 4 x 0,0133
V= = 1,69 ms-1
A D 2
3,14 x 0,12
264

d.1) Metodologia de Duffy e Titchenner:


J = 0,000836 V1,698 ST0,092 D-1,024
J = 0,000836 x 1,691,698 x 5,60,092 (0,1)-1,024
J = 0,029 m . m-1
hf = JL = 0,029 x 1000 = 29 m
d.2) Metodologia de Hazen-Williams modificada:
C = 165

8,173 ST 0,1 Q1,76 8,173 x 5,6 0,1 x 0,0133 1,76


J
C1,704 D 4,52 165 1,704 x 0,14,52
J = 0,027 m . m-1
hf = JL = 0,027 x 1000 = 27 m

e) Calcular a perda de carga contnua para uma tubulao de


PVC, com 1000 m de comprimento, dimetro interno de 100
mm, conduzindo uma vazo de 13,3 l/s de gua residuria de
suinos, cuja concentrao de slidos totais 5,6%

SOLUO:

Q 4Q 4 x 0,0133
V= = 1,69 ms-1
A D 2
3,14 x 0,12

e.1) Metodologia de Duffy e Titchenner:


J = 0,000773 V1,781 ST0,116 D-1,082
265

J = 0,000773 x 1,691,781 x 5,60,116 0,1-1,082


J = 0,029 m . m-1
hf = JL = 0,029 x 1000 = 29 m

e.2) Metodologia de Hazen-Williams modificada:


C = 160

0,540 ST 0,173 Q1,789


J
C1,172 D 4,589

0,540 x 5,6 0,173 x 0,0133 1,789


J 1,172 4,589
= 0,032 m . m-1
160 x 0,1
hf = JL = 0,032 x 1000 = 32 m

f) Um cilindro de raio r1 = 120 mm gira concentricamente dentro


de um cilindro fixo de raio r2= 126 mm. Ambos os cilindros tm
300 mm de comprimento. Determinar a viscosidade dinmica do
lquido newtoniano que enche o espao entre os dois cilindros,
se um torque de 0,1 kgf . m necessrio para manter o nmero
de rotaes em 60 rpm.
Converter a viscosidade dinmica em
f.1) viscosidade cinemtica ( = 800 kgf/m3), no sistema
tcnico; e
f.2) viscosidade em Stokes, poise, SSU, SSF e graus Engler.
SOLUO:
266

2 x 60 x 0,120
V = R1 = 2NR1 = = 0,24 m/s
60
A = 2R1h = 2 x 0,120 x 0,300 = 0,072 m2
y = R2 R1 = 0,006 m
R 1AV
M = FR1 =
y
x 0,120 x 0,072 x 0,24
0,1
0,006
= 0,029 kgf. m2. s

f.1)Viscosidade cinemtica
g 0,029 x 9,81

800
= 3,56 x 104 m2s1

f.2.1) Viscosidade em Stokes


1 Stokes = cm2s1
= 3,56 cm2s1 = 3,56 Stokes

f.2.2) Viscosidade em poise:


1 kgf . m2 . s = 98,1 poise
= 0,029 x 98,1 = 2,84 poises
f.2.3) Viscosidade em SSU:
106 = 0,22t 135t1
267

106 x 3,56 x 104 = 0,22 t 135 t1


0,22t2 356 t 135 = 0
t = 1619 SSU
f.2.4) Viscosidade em SSF
106 = 2,20t 203t1
106 x 3,56 x 104 = 2,20t 203 t1
2,20t2 356t 203 = 0
t = 162 SSF
f.2.5) Viscosidade em graus Engler:
106 = 7,31E 6,31E1
106 x 3,56 x 10-4 = 7,31E 6,31E1
7,31E2 356E 6,31 = 0
E = 48,7 graus Engler.
Observao: a converso de viscosidade poderia ter sido obtida
mais rapidamente com o uso do diagrama apresentado na Figura
12D.

g) Resolver o exerccio anterior, usando clculo integral.


SOLUO:

Escrevendo a equao 47D na forma diferencial, com o


auxlio da equao 3D, tem-se:
dV dV
M = Fr = rA = rA
dy dr
A = 2rh = 2r x 0,3 = 0,6r
268

dV
0,1 = r (0,6r)
dr
0,1 dr r 2 dr
dV
0,6 r 2 6
0,24


0,126
1 1 0,126
dV r 2 dr r 1 0,120
6 6
0 0,120

1
0,24= (0,1261 + 0,1201)
6
Resolvendo a integral, tem-se:
= 0,029 kgf.m-2.s
Este resultado demonstra a validade da equao 47D,
onde se toma r como a mdia aritmtica de r1 e r2 tendo em vista
que o espao entre os dois cilindros muito pequeno.

h) No dispositivo da Figura 9D, D = 0,5mm, L = 91,4 cm,


H = 0,73m, = 833kgf/m3. Qual a viscosidade em Poises,
sabendo-se que um volume de 60 cm3 foi descarregado em
1h e 30 min?
SOLUO:

vol 60
Q= 40 cm3 / h
t 1,5
269


HD 4

4
3,14 x 833 x 0,73 x 0,5 x 10 3 x 3600
128 QL 128 x 40 x 10 6 x 0,914

= 91,8 x 10-6 kgf . m2 . s


= 91,8 x 10-6 x 98,1 poises
= 0,009 poises

8. REFERNCIAS bIBLIOGRFICAS:

FOX, R.W.; McDONALD, A.T. Introduo Mecnica dos


Fluidos. Editora Guanabara Dois. Rio de Janeiro, 1981.
562p.

HUGHES, W.F.; BRIGHTON, J.A.Dinmica dos Fluidos.


Editora McGraw-Hill do Brasil Ltda. Belo Horizonte, 1974.
358p.

OLIVEIRA, R.A. Desempenho de Bomba Centrfuga


Operando com Esterco Bovino Lquido. Viosa, MG.
UFV, 1996. 73p. Tese de Doutorado em Engenharia
Agrcola.

SAMPAIO, S.C. Perda de Carga em Tubulaes Comerciais


Conduzindo guas Residurias de Bovinocultura e
Suinocultura. Viosa, MG. UFV, 1999. 158p. Tese de
Doutorado em Engenharia Agrcola.

SOCCOL, J.O. Desempenho de Bomba Centrfuga Operando


com Esterco Suno Lquido. Viosa, MG. UFV, 1996. 70p.
Tese de Mestrado em Engenharia Agrcola.
270

TAGLIAFERRE,C.; Perda de Carga em Tubulaes de


Polietileno e Avaliao da Susceptibilidade ao Entupimento
de Microaspersor Operando com gua Residuria da
Suinocultura. Viosa, MG. UFV, 2003, 75p. Tese de Mestrado
em Engenharia Agrcola.
VENNARD, J. K. STREET, R.L. Elementos de Mecnica dos
Fluidos. Editora Guanabara Dois. Rio de Janeiro, 1978.
687p.

VIEIRA, R.C.C. Atlas de Mecnica dos Fluidos Fluido


Dinmica. Editora Edgard Blcher Ltda. So Paulo, 1971. 281p.

ZINNATO, C.; Perda de Carga em Tubulaes Comerciais


Conduzindo guas Residurias de Aves. Viosa, MG. UFV,
2003, 136p. Tese de Mestrado em engenharia Agrcola.

También podría gustarte