Practica 1
Autor: Mendoza Esparza Luis Rogelio
Escuela: COARA-UASLP
Materia: Circuitos Hidrulicos y Neumticos Profesor: Ing. Alejo Medelln Rangel.
Resumen- El presente documento contiene el
procedimiento que se sigui para, a travs del
uso de vlvulas y actuadores neumticos,
resolver problemas tpicos que se presentan
en procesos que involucran el manejo de
piezas o el control de componentes.
Objetivo- Aplicar los conocimientos
adquiridos en clase, sobre las distintas
aplicaciones de la neumtica, y reconocer las
ventajas que su uso implica.
Palabras clave: Actuadores, neumtica,
vlvula, aire, componentes, accionamiento,
pulsador, cilindro, muelle, simple efecto.
Introduccin:
La neumtica es la tecnologa que emplea el
aire comprimido como modo de transmisin
de la energa necesaria para mover y hacer
funcionar mecanismos. Los procesos
consisten en incrementar la presin de aire y
a travs de la energa acumulada sobre los
elementos del circuito neumtico (por
ejemplo los cilindros) y efectuar un trabajo
til.
En sta ocasin, se emplearn circuitos
neumticos sencillos para la resolucin de
problemas.
Desarrollo:
EJERCICIO 1.
Por medio de un dispositivo clasificador,
deben transferirse unas piezas desde un
camino de rodillos a otro. Accionando un
pulsador, el vstago de un cilindro empujar
la pieza de un camino a otro; al soltar el
Carrera: Ing. Mecatrnica
pulsador, el vstago regresar a su posicin
de reposo.
ESQUEMA NEUMTICO:
COMPONENTES:
- Cilindro de simple efecto y retorno
por muelle o resorte.
- Vlvula direccional 3/2 NC, de
accionamiento manual y retorno por
resorte.
- Tubera flexible de polietileno.
- Regleta de derivacin.
FUNCIONAMIENTO:
Accionando el pulsador de la vlvula de 3/2
NC, sta conmuta su posicin, permitiendo el
flujo del aire comprimido a travs de la
tubera que conecta a la va de salida de la
vlvula con la entrada de aire del actuador.
Cuando el cilindro tiene la suficiente presin,
la fuerza del muelle cede para que el vstago
avance, y empuje la pieza hacia el otro
camino. Cuando el operario suelte el pulsador
de la vlvula, la presin del aire en el cilindro
es ahora superada por la fuerza del resorte,
haciendo que el vstago regrese a su posicin
original.
MONTAJE DEL CIRCUITO:
EJERCICIO 2.
En una estacin de montaje, deben unirse
unos componentes. Al presionar dos
pulsadores, el dispositivo debe avanzar para
unir los componentes. Si se libera cualquiera
de los pulsadores, el vstago debe regresar a
su posicin de origen.
ESQUEMA NEUMTICO:
COMPONENTES:
- Cilindro de simple efecto y retorno
por muelle o resorte.
- 2 Vlvulas direccionales 3/2 NC, de
accionamiento manual y retorno por
resorte.
- Vlvula de simultaneidad (AND).
- Tubera flexible de polietileno.
- Regleta de derivacin.
FUNCIONAMIENTO:
A diferencia del ejercicio anterior, sta vez, el
objetivo es que el dispositivo se accione si y
slo si, los dos pulsadores de las vlvulas 3/2
se accionan a la vez. Esto es una medida de
seguridad comn en las operaciones de
ensamblaje.
Esto se logra con una vlvula de
simultaneidad, la cual permite el flujo de aire
a travs de su va de salida nicamente si sus
dos pilotajes directos (o por aire) se activan.
Si alguno se cierra, o si se activa solamente
uno de ellos, la vlvula permanece cerrada,
impidiendo as el avance del vstago.
MONTAJE DEL CIRCUITO:
EJERCICIO 3.
Por medio de un dispositivo de cizalla, se van
a cortar unas hojas de papel a medida. Como
la cantidad de papel a cortar es variable, se
debe poder regular la velocidad de salida del
vstago. El circuito ha de tener dos
pulsadores independientes desde los que se
pueda iniciar el ciclo de trabajo.
ESQUEMA NEUMTICO:
COMPONENTES:
- Cilindro de simple efecto y retorno
por muelle o resorte.
- 2 Vlvulas direccionales 3/2 NC, de
accionamiento manual y retorno por
resorte.
- Vlvula reguladora anti retorno.
- Vlvula selectora (OR).
- Tubera flexible de polietileno.
- Regleta de derivacin.
FUNCIONAMIENTO:
El circuito de ste ejercicio puede parecer
muy similar al anterior, pero existen
diferencias muy notables.
Contrario a la funcin de la vlvula de
simultaneidad, la vlvula selectora (OR), es
capaz de permitir el flujo de aire hacia su
salida si se acciona uno solo de sus pilotajes
directos. Cuando se accione un pulsador, la
vlvula selectora permitir el flujo del aire
 Practica 1
Autor: Mendoza Esparza Luis Rogelio
Escuela: COARA-UASLP Carrera: Ing. Mecatrnica
Materia: Circuitos Hidrulicos y Neumticos Profesor: Ing. Alejo Medelln Rangel.
para accionar el actuador, sin importar que el - 2 Vlvulas direccionales 3/2 NC, de
otro pulsador de la segunda vlvula 3/2 NC accionamiento manual y retorno por
permanezca sin activarse. Esto vuelve resorte.
independientes a los pulsadores, permitiendo - Vlvula 3/2 con selector.
al operario accionar el sistema desde - Vlvula selectora (OR).
- Tubera flexible de polietileno.
cualquiera de ellos.
- Regleta de derivacin.
Adems, como la aplicacin requiere un
FUNCIONAMIENTO:
control de la velocidad del vstago, se incluye
una vlvula reguladora anti retorno, que al Al circuito del ejemplo anterior, se le retir la
abrirse o cerrarse manualmente girando la vlvula anti retorno, pues sta aplicacin no
perilla, otorga una mayor o menor velocidad requiere de un control de la velocidad del
al vstago, respectivamente, en funcin del vstago.
flujo que sta permita. De sta manera, se
controla la velocidad del actuador. Lo que se requiere es un seguro contra
accidentes, para poder impedir el movimiento
MONTAJE DEL CIRCUITO: en caso de ser necesario. Para ello se emplea
una vlvula 3/2 con selector.

De igual manera, se puede accionar el sistema

desde cualquiera de los dos pulsadores; sin
embargo, si el selector de la ltima vlvula se
halla en estado de bloqueo, el accionamiento
no es posible desde ninguno de los
pulsadores.

MONTAJE DEL CIRCUITO:

EJERCICIO 4.

Nos encontramos ante la trampilla de un

camin de basura. En la parte trasera, tiene
dos interruptores para que la trampilla se
pueda cerrar desde cualquiera de los dos. El
circuito ha de tener un dispositivo de
emergencia para evitar accidentes.

ESQUEMA NEUMTICO:

COMPONENTES:
Conclusiones.
- Cilindro de simple efecto y retorno
por muelle o resorte. Existen numerosas ventajas de trabajar con
aire comprimido y sistemas neumticos:
- El aire se puede obtener fcilmente y
es abundante en la tierra.
- No es explosivo, por lo tanto no hay
riesgo de chispas.
- Los elementos del circuito
neumtico pueden trabajar a
velocidades bastante altas y se
pueden regular bastante fcil.
- El trabajo con aire no daa los
componentes del circuito, por
ejemplo, por golpe de ariete.
- Los cambios de temperaturas no
afectan de forma significativa en el
trabajo.
- Energa limpia.
- Se pueden hacer cambios de sentido
o ajustes de forma instantnea.