584-Transporte de Sedimentos PDF

TRANSPORTE DE SEDIMENTOS Capitulo 10 del Manual de Ingenieria de Rios * JOSE ANTONIO MAZA ALVAREZ ** MANUEL GARCIA FLORES *** * Version actualizada del capitulo 10 del Manual de Ingenieria de Rios que el Instituto de Ingenieria elaboré para la Comision Nacional del Agua “* Profesor, Division de Estudios de Posgrado, Facultad de Ingenieria, UNAM “ Investigador, Instituto de Ingenieria, UNAMCAPITULO 10. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS 10.1 10.1.1 10.1.2 10.1.3 10.1.4 10.15 10.1.6 Figura Tabla 102 10.2.1 10.2.2 102.3 10.2.4 10.2.5 10.2.6 10.2.7 DEFINICION Y¥ CONCEPTOS ARRASTRE EN LA CAPA DE FONDO ‘TRANSPORTE DEL FONDO.EN SUSPENSION ‘TRANSPORTE DE FONDO O TRANSPORTE TOTAL DEL FONDO TRANSPORTE DE LAVADO TRANSPORTE EN SUSPENSION TRANSPORTE TOTAL CUANTIFICACION DEL TRANSPORTE DE SEDIMENTOS GRUPO I. METODOS PARA CUANTIFICAR UNICAMENTE EL ARRASTRE EN LA CAPA DE FONDO, gy GRUPO II. METODOS PARA CUANTIFICAR EL TRANSPORTE DE FONDO, Gpr, SIN DISTINGUIR LO ARRASTRADO EN LA CAPA DE FONDO Y LO TRANSPORTADO EN SUSPENSION GRUPO III. METODOS PARA VALUAR LA DISTRIBUCION DE CONCENTRA- CIONES EN UNA VERTICAL GRUPO IV. METODOS PARA CUANTIFICAR EL TRANSPORTE DE FONDO EN SUSPENSION gg5, A PARTIR DEL CONOCIMIENTO DE LA CONCEN- TRACION C, EN UN PUNTO SITUADO A UNA DISTANCIA a, MEDIDA SOBRE EL FONDO GRUPO V. METODOS PARA CUANTIFICAR EL TRANSPORTE DE FONDO O TRANSPORTE TOTAL DEL FONDO gr, SEPARANDO EL QUE ES ARRASTRADO EN LA CAPA DE FONDO Y EL QUE ES TRANSPORTADO EN SUSPENSION METODO PARA VALUAR EL TRANSPORTE DE LAVADO METODO PARA OBTENER EL TRANSPORTE TOTAL 10 mM 12 “4 15 15 16 17 7 18,10.2.8 102.9 102.10 102.11 Figuras Tablas 10.3 10.3.1 1032 CUANTIFICACION EN FUNCION DE LA GRADUACION DE LAS MEZCLAS DE SEDIMENTOS 102.8.1 Para diémetro uniforme 10.2.8.2 Cuando el autor propone un diémetro representative 10,2.8.3 Cuando el autor propone cuantificar para diferentes fracciones DATOS NECESARIOS NOTACION Y PARAMETROS DE INTERES EJEMPLOS NUMERICOS 10.2.11.1 Problema No. 1 10.2.11.2 Problema No. 2 METODOS PARA CUANTIFICAR EL ARRASTRE EN LA CAPA DE FONDO METODO DE DUBOYS, FORMULAS DE STRAUB 103.1.1 Contribucién de Straub 10.3.1.2 Diémetro representativo y limites de aplicacion 10.3.1.3 Modificaciones 103.14 Formulas del tipo de la de DuBoys 103.15 Ejemplo numérico METODO DE SCHOKLITSCH 10.3.2.1 Céleulo del gasto unitario 10.3.2.2 Didmetro representative 10.3.2.3. Rango de los datos y limites de aplicacién 10.3.2.4 Ejemplo numérico 19 19 19 20 22 24 31 32 34 36 38 41 42 44 45 45 46 a7 47 48 SL 52 5210.3.3 FORMULA DE SHIELDS 1033.1 10.3.3.2 Rango de los datos y limites de aplicacién Ejemplo numérico 10.3.4 FORMULAS DE MEYER-PETER Y MULLER 10.3.4.1 Condiciones, hipétesis y resultados de cardcter general 103.42 103.43 10.3.4.4 10.3.4.5 10.3.4.6 10.3.4.7 103.48 Primera formula Segunda formula Tercera formula Cuarta formula Comentarios Rango de los datos y limites de aplicacién Ejemplo numérico 10.3.5 METODO DE KALINSKE 10.3.5.1 10.3.5.2 103.53 Comentarios Rango de los datos y limites de aplicacién Ejemplo numérico 10.3.6 METODO DE LEVI 10.3.6.1 103.62 10.3.6.3, ‘Comentarios Rango de los datos y limites de aplicacién Ejemplo numérico 10.3.7 FORMULAS DE EINSTEIN Y EINSTEIN-BROWN 10.3.7.1 10.3.7.2 10.3.7.3 Comentarios Rango de los datos y limites de aplicacién Ejemplo numérico 53 54 55 56 61 63 65 67 70 70 oy 4 4 5 16 16 1 oe 80 80 8010.3.8 METODO DE SATO, KIKKAWA Y ASHIDA 1038.1 Comentarios 103.82 Rango de los datos y limites de aplicacién 10.383 Ejemplo numérico 10.3.9 FORMULA DE ROTTNER, 1039.1 Comentarios 1039.2 Rango de los datos y limites de aplicacién 1039.3 Ejemplo numérico 10.3.10 METODO DE GARDE Y ALBERTSON 10.3.10.1 Rango de los datos y limites de aplicacién 10.3102 Ejemplo numérico 103.11 ECUACION DE FRULINK 10.3.11.1 Comentarios 103.112 Rangos de aplicacién 103.113 Ejemplo numérico 103.12 METODO DE YALIN ____ 103.121. Comentarios 10.3.12.2, Rango de los datos y limites de aplicacién 10.3.12.3. Bjemplo numérico 103.13 METODO DE PERNECKER Y VOLLMERS 10.3.13.1 Comentarios 10.3.13.2, Rango de los datos y limites de aplicacién 10.3.13.3 Ejemplo numérico 81 83 84 85 85 87 88 89 89 90 90 a1 93 93 94 96 96 96 97 99 101 10110.3.14 METODO DE INGLIS Y LACEY 103.141 Comentarios 103.142 Rangos de aplicacion 103.143 Ejemplo numérico 103.15 METODO DE BOGARDI 103.15.1 Comentarios 103.152 Rangos de aplicacién y de las variables probadas 103.153 Ejemplo numérico 103.16 METODO DE GARG, AGRAWAL Y SINGH 103.16.1 Comentarios 103.162 Rango de los datos y limites de aplicacién 103.163 Ejemplo numérico 103.17 ARRASTRE EN LA CAPA DE FONDO CUANDO +, < 0.06 103.17.1 Formula de Paintal 103.172 Rango de los datos y limites de aplicacién 103.18 COMENTARIOS GENERALES 103.181 Conclusiones Figuras 10.4 MéTODOS QUE PERMITEN VALUAR EL TRANSPORTE TOTAL DEL FONDO SIN SEPARAR COMPONENTES 10.4.1 METODO DE LAURSEN 10.4.1.1 Comentarios 104.12 Rangos probados y limites de aplicacién 104.13 Ejemplo numérico 101 102 102 103 103 106 107 108 108 113 14 14 11s 116 M7 11g 121 123 144 145, 149 150 15010.4.2° METODO DE COLBY 151 10.42.1. Método aproximado 152 10.422, Comentarios 153 10.423 Rangos probados y limites de aplicacién 154 10.42.4 Ejemplo numérico 154 10.4.3 METODO DE BISHOP, SIMONS Y RICHARDSON 155 1043.1. Comentarios 157 10.43.2. Rangos probados y limites de aplicacion 157 10.43.3 Ejemplo numérico 158 10.4.4 METODO DE ENGELUND Y HANSEN 159 1044.1 Velocidad media 160 10.4.42 Comentarios y limites de aplicacién 162 1044.3 Ejemplo numérico 162 10.4.5 METODO DE GRAF Y ACAROGLU 163 1045.1 Modificacién propuesta 166 1045.2 Comentarios oo 167 10.453 Datos utilizados y limites de aplicaciin 167 10454 Ejemplo numérico 7 — 167 10.4.6 CRITERIO DE SHEN Y HUNG 168 10.4.6.1 Comentarios m1 104.62 Rango de los datos utilizados 172 10.463 Ejemplo numérico 1m 10.4.7 METODO DE CARSTENS Y ALTINBILEK 173 10.4.7.1 Comentarios y limites de aplicacién 1761047.2 Ejemplo numérico 10.4.8 METODO DE YANG 10.4.8.1 Transporte total del fondo para arenas 104.82 Transporte total del fondo para gravas 1048.3 Transporte total de material bien graduado 0 no uniforme 1048.4 Comentarios 1048.5 Rango de los datos y limites de aplicaciin 10.4.8.6 Ejemplo numérico 10.4.9 METODO DE ACKERS Y WHITE 1049.1 Revisin del método y modificaciones 1049.2 Comentarios 10.49,3 Rangos probados y limites de aplicaciin 1049.4 Ejemplo numérico 10.410 METODO DE RANGA-RAJU, GARDE Y BHARDWAJ 10.4.10.1. Comentarios 10.4.10.2 Rango de los datos y limites de aplicacién 10.4.10.3 Ejemplo numérico 10.4.1 METODO DE KARIM Y KENNEDY 10.4.11.1 Comentarios 104.112 Rangos probados y limites de aplicacién 104.113 Ejemplo numérico 104.12. METODO DE BROWNLIE 104.12.1, Comentarios 10.4.12.2. Rango de los datos y limites de 17 177 178 180 181 182 183 184 185 191 192 194 194 195, 198 198 199 200 205 206 207 208 212 21210.4,12.3.-Ejemplo numérico 104.13 ECUACION DE SMART 10.4.13.1 Comentarios 10.4.13.2. Rango de los datos y limites de aplicacién 104.133 Ejemplo numérico 104.14 METODO DE PACHECO-CEBALLOS 10.4.14.1 Transporte total del fondo 10.4.14.2 Transporte total del fondo para material bien graduado 104.143 Arrastre en la capa de fondo 104.144 Comentarios 104.145 Rango de los datos y limites de aplicacién 10.4.14.6 Bjemplo numérico 104.15 METODO DE MORA, AGUIRRE Y FUENTES 10.4.15.1 Comentarios 10.4.15.2 Rango de los datos y limites de aplicacién 10.4.15.3 Ejemplo numérico 10.4.16 COMENTARIOS GENERALES oe 105 DISTRIBUCION DE CONCENTRACIONES 10.5.1. METODOS PARA VALUAR LA DISTRIBUCION DE CONCENTRACIONES 10.5.1.1 Obtencién de las distribuciones de concentraciones 10.5.2. FORMULA DE ROUSE 10.5.2.1 Comentarios 1052.2 Ejemplo numérico 213, 214 216 217 218 219 222 230 231 233 235 235 237 244 261 265 265 268 a1 278105.3 10.5.4 10.5.5 10.5.6 10.5.7 10.5.8 10.5.9 METODO DE LANE Y KALINSKE 10.53.1 Ejemplo numérico METODO DE EINSTEIN Y CHIEN 1054.1 Comentarios 105.42 Ejemplo numérico METODO DE HUNT 10.5.5.1 Comentarios 1055.2 Ejemplo numérico METODO DE VELIKANOV 105.6. Comentarios 10.5.62 Ejemplo numérico METODO DE CHANG, SIMONS Y RICHARDSON 10.5.7.1 Espesor de la capa de fondo 10.5.7.2 Rango de los valores experimentales y comentarios 10.5.7.3 Ejemplo numérico METODO DE ZAGUSTIN 10.5.8.1 Comentarios 10.5.82 Ejemplo numérico METODO DE TOFFALETI 10.5.9.1 Distribucién de las concentraciones de sedimentos 10.5.9.2 Distribucién de concentraciones a partir de una concentracién conocida 10.5.9.3 Comentarios 10.5.9.4 Ejemplo numérico 278 280 281 283 285 286 292 294 296 297 297 301 302 302 303 305 305 307 310 3 316 31710.5.10 METODO DE ANTSYFEROV Y KOS'YAN 10.5.10.1 Comentarios y datos analizados 105.102. Ejemplo numérico 10.5.11 METODO DE IPPEN 105.11.1 Comentarios 10.5.11.2 Ejemplo numérico 10.5.12 METODO DE ITAKURA Y KISHI 10.5.12.1 Distribucién de velocidades y velocidad media 10.5.12.2 Distribucién de concentraciones a partir de una concentracién conocida 10.5.12.3 Distribucién de concentraciones a partir de las caracteristicas del flujo y de las propicdades de las particulas del fondo 10.5.12.4 Comentarios 10.5.12.5 Ejemplo numérico 10.5.13 COMENTARIOS GENERALES Figuras 10.6 TRANSPORTE DE SEDIMENTOS DEL FONDO EN SUSPENSION CUANDO a Y C, SON CONOCIDAS 10.6.1 METODO DE LANE Y KALINSKE 10.6.1.1 Aplicacin del método 10.6.1.2. Ejemplo numérico 10.6.2 METODO DE EINSTEIN 10.6.2.1 Comentarios 10.6.2.2 Ejemplo numérico 318 320 324 322 325 326 327 327 331 333 339 340 342 344 353 357 359 360 362 368 36810.6.3 METODO DE BROOKS 1063.1 Comentarios 10.632 Ejemplo numérico 10.6.4 METODO DE CHANG, SIMONS Y RICHARDSON 10.6.4.1 Comentarios 10.6.42 Ejemplo numérico 10.6.5 METODO DE EINSTEIN Y ABDEL-~AAL 10.6.5.1 Ejemplo numérico 10.6.6 METODO DE ITAKURA Y KISHI 10.6.6.1 Ejemplo numérico 10.6.7 COMENTARIOS GENERALES Figuras 10.7 METODOS PARA VALUAR EL TRANSPORTE TOTAL DEL FONDO, SEPA- RANDO EL ARRASTRE EN LA CAPA DE FONDO g, Y EL TRANSPORTE DE FONDO EN SUSPENSION gps 10.7.1 METODO DE EINSTEIN 10.7.1.1 Arrastre en la capa dé fondo 10.712 Transporte del fondo en suspensién 10.7.1.3 Transporte total del fondo 10.7.1.4 Comentarios 10.7.1.5 Rango de los datos 10.7.1.6 Ejemplo numérico 10.7.2, METODO DE BAGNOLD 10.7.2.1 Comentarios 371 375 376 378 381 382 384 386 386 390 391 393 403 404 404 418 420 42 422 422 426 43210.7.3 10.7.4 10.7.5 10.7.6 10.7.7 10.7.2.2- Rango-de-los datos 10.72.3 Ejemplo numérico METODO DE CHANG, SIMONS Y RICHARDSON 10.73.1 Arrastre en la capa de fondo 10.7.3.2 Transporte del fondo en suspension 10.7.3.3 Transporte total det fondo 10. 4 Comentarios 1073.5 Ejemplo numérico METODO DE TOFFALETI 10.7.4.1 Verificacion 10.742 Comentarios 10.7.4.3 Rango de los datos y limites de aplicacién 107.44 Ejemplo numérico METODO DE ENGELUND Y FREDSQE 10.7.5.1 Comentarios 10.7.5.2 Rango de los datos y limites de aplicacién 10.753 Ejemplo numérico METODO DE KIKKAWA E ISHIKAWA 10.7.6.1 Comentarios 10.7.6.2 Rango de los datos y limites de aplicacion 10.7.6.3. Bjemplo numérico METODO DE VAN RUN 10.7.7. Arrastre en la capa de fondo 10.7.7.2 Transporte de fondo en suspensién, gus 432 433 434 434 436 437 437 438 448, 449 450 450 454 457 458 458 460 465 465 466 469 469 477107.8 10.7.7.3 Transporte en funcién de la velocidad media 10.7.7.4 Resumen y comentarios 107.75 Ejemplo numérico COMENTARIOS GENERALES Figuras 10.8 10.8.1 10.8.2 10.8.3 10.8.4 10.8.5 10.8.6 10.8.7 Tablas 109 10.10 COMENTARIOS Y CONCLUSIONES RESULTADO DE LOS EJEMPLOS NUMERICOS 10.8.1.1 Problema No. 1 108.12 Problema No. 2 PRECISION DE LOS DATOS PARAMETROS ADIMENSIONALES. DATOS PUBLICADOS DIAMETROS REPRESENTATIVOS EMPIRISMO DE LA HIDRAULICA FLUVIAL, CONCLUSION FINAL BIBLIOGRAFIA AGRADECIMIENTOS 484 486 489 491 492 502 502 503 504 505 507 508 510 512 514 516 518, 531ABSTRACT ‘Two major mechanisms are available to explain the natural transport of sediments: the transport in the bed layer and the transport of suspended load. The latter one includes the transportation of bed material and of washload. This paper shows the main formulas developed to evaluate the transport of the bedload and of the bed material total load. Mention should be made that methods are available in the literature to obtain separately the transport of the bedload and of the suspended load whereas others exist to calculate both components together. Subchapter 10.5 describes the distribution of the suspended load along a vertical axis whereas in 10.6 the methods available for assessing the transport of the material in suspension in terms of the sediment concentration at a certain point along a vertical axis are explained. A numerical calculation is included as part of each method for explanatory purposes to show the steps to be followed for their implementation. ‘The differences found among the results of the methods applied herein are presented at the end of subchapters 10.3 to 10.7 and in subchapter 10.8.RESUMEN En los cauces naturales existen principalmente dos mecanismos de transporte de sedimentos: el arrastre en la capa de fondo y el transporte en suspensién. Este Ailtimo estd compuesto del transporte de material del fondo y de material de lavado. En este trabajo se incluyen las principales formulas para estimar el arrastre en la capa de fondo y el arrastre total de ese mismo material. Debe tenerse en cuenta que hay métodos que separan al arrastre en la capa de fondo del que es transportado en suspensién y otros que predicen el arrastre total sin separar esos dos componentes. Por otra parte, se incluye el subcapitulo 10.5 donde se muestra la forma de obtener la distribucién de concentraciones del material en suspensién a lo largo de una vertical, y el subcapitulo 10.6 en el que se presentan los métodos para valuar el transporte en suspensién, a partir de la concentracién de sedimentos en un punto dado de la vertical. Cada método incluye un ejemplo numérico cuyo tnico propésito es didéctico para mostrar los pasos a seguir en su aplicacién. Al final de los subcapitulos 10.3 a 10.7 y en el subcapitulo 10.8 se comentan las diferencias entre los resultados obtenidos al aplicar todos los métodos mostrados.10 TRANSPORTE DE SEDIMENTOS 10.1 DEFINICION Y CONCEPTOS Se entiende por sedimento a todas las particulas de suelo y roca de una cuenca que son arrastradas y transportadas por una corriente de agua. Segiin su comportamiento, al ser transportado por el flujo, el sedimento se puede diferenciar en dos grandes grupos: el del fondo y el de lavado. Al estudiar un tramo de rfo, el primero es.el material que forma el fondo o alveo del cauce y el segundo el que no se encuentra dentro de ese material, Este dltimo esté formado Por partfculas muy finas como limos y arcillas que el agua transporta en suspensién. La diferencia principal en el comportamiento entre el material del fondo y el material de lavado consiste en que el transporte de fondo depende de las caracteristicas hidréulicas de la corriente y de las caracteristicas fisicas del material; por tanto si en dos rfos se tienen tramos semejantes y con idéntico material en el fondo, transportan las mismas cantidades de material del fondo bajo condiciones hidréulicas semejantes. Lo anterior no ocurre con el material de lavado; en forma general, un rio puede transportar tanto material de lavado como Ilegue a él, casi independien- temente de las caracteristicas hidréulicas de la corriente. As{, dos rios semejantes -1-con igual material en el fondo, pero uno con cuenca protegida o forestada y otro con una cuenca desprotegida con fuertes pendientes y material suelto sobre su superficie, arrastran cantidades completamente diferentes de material de lavado, legando el primero al extremo de no transportar nada de ese material. Como se ha indicado, se clasifica como material de lavado todo aquel material fino que no se encuentra representando en el material del fondo. Cuando los diémetros de este ultimo no son conocidos, se establece como {mite entre ambos materiales al didémetro de 0.062 mm, de tal manera que el transporte de lavado es el formado por todas las particulas menores que ese didmetro. El transporte de lavado siempre tiene lugar en suspensién, mientras que el transporte del material del fondo puede tener lugar dentro de la capa del fondo o en suspensién. La capa del fondo, como su nombre lo indica, se encuentra justo arriba del lecho de un cauce. Einstein, quien introdujo este concepto, le asigné un espesor igual a dos veces el diémetro de la particula considerada. Por tanto, en una condicién real hay tantas capas de fondo como particulas de diferente tamaiio se tengan en el fondo. El transporte unitario de sedimentos se expresa en peso o en volumen. Si se expresa en peso se designa con la letra “ge” cuyas unidades serén kgf/s-m o N/s-m y si se expresa en volumen, se designa con la letra “q,”y sus unidades son m5/s-m. Es muy importante tener en mente que el volumen gz obtenido con las frmulas de transporte es el ocupado por las particulas sélidas sin dejar huecos entre ellas. Por tanto, la relacién entre gz ¥ dz esta dada por: Gx = Ys Ie (10.1.1) El subindice z depende del tipo de transporte y se explicaré més adelante. Asf por ejemplo: si se obtiene que gz = 2 m3/s.m, ello significa que cada segundo y por cada metro de ancho de la seccién est pasando un volumen sélido de 2m de material, del que estén constituidas las partfculas, sin que haya huecos entre ellas. E] volumen real V;, que ocuparfa el material transportado, si llegara a depositarse, se obtiene de la relaciéndz b At gz b At Qz At Gz At “G=a) "%G—m) Ga) Baan) 42) Vz donde 4s) gz . transporte unitario de sedimentos expresado en volumen (m/s.m) 0 _-- ~~ en peso-(kgf/s.m),-respectivamente-—————- - Qc, Gz transporte de sedimentos que pasa por la seccién completa de un cauce expresado en volumen (m/s) o en peso (kgf/s), respectivamente At intervalo de tiempo Vz volumen real ocupado por los sedimentos que pasan por una seccién, en el lapso At, una vez que ellos se han depositado porosidad del material depositado b ancho del fondo del cauce, ver ecs 10.1.8 a 10.1.1. Conviene recordar que la relacién de vacios e se relaciona con la porosidad mediante las relaciones (10.1.3) (10.1.36) l+e Por lo que si se conoce la relacién de vacfos, la ec 10.1.2 se escribe como _ 2b At Ys Vz = qz b At (1—e) (1-e) = Qz At (1-e) Como en ocasiones se trabaja con el peso sumergido de las particulas, el transporte unitario de particulas expresado en peso sumergido se designa como 9,» Sus relaciones con gz y gz son: (10.1.5)9: = (Ye 11) de = (00 ~ p) 992 (10.1.6) donde Yor 1 peso especifico de las particulas y, del agua respectivamente, en kgf /m® o N/m’. El peso especifico del agua se obtiene en funcién de la temperatura con ayuda de las tablas 10.2.1 y 10.2.2 Pe, p densidad de las particulas y del agua respectivamente, en kg/m. La densidad del agua se obtiene en funcién de la temperatura con ayuda de las tablas 10.2.1 y 10.2.2 g aceleracién debida a la gravedad, en m/s” Se densidad relativa de las particulas, adimensional (10.1.7) Se ha indicado que Gz y Qz designan el transporte de sedimentos que tiene lugar en toda la seccién transversal del rio, expresados en peso, kgf/s 0 N/s, o en volumen, m/s respectivamente; por tanto se cumplen las relaciones bus (10.1.8) Qz= bar (10.1.9) donde 6 es el ancho del fondo del cauce o canal, Para obtener el gasto de sedimentos en la capa de fondo, que pasa por una seccién de un rio, algunos autores recomiendan utilizar como ancho efectivo, es decir, donde ticne lugar el transporte de fondo, a 0.8.6, tal que =08 6 gr (10.1.10) Qe = 08 b ar (10.1.1) -h-Usualmente se utilizan las ecs 10.1.8 y 10.1.9 pero en un problema real, conviene tener en mente la recomendacién anterior para que al observar el cauce natural, se verjfique si el transporte ocurre en todo el fondo o disminuye notablemente cerca de las orillas. De cumplirse lo anterior conviene multiplicar 6 por un coeficiente menor que uno, aunque no sea necesariamente 0.8. Cuando se calcula el transporte del fondo en suspensién, se considera usualmente que ocurre en todo el ancho de la seccién, por lo que se trabaja con el ancho de la superficie libre B o el ancho medio Bm b+B Bn = t= (10.1.12) Para facilitar el célculo del transporte de sedimentos, comprender claramente los datos que se requieren para su cuantificacién y agrupar convenientemente los cri- terios y férmulas de transporte, se propone distinguir las siguientes seis clases de transporte; ver la fig 10.1.1 y la tabla 10.1.1. NOTACION FORMA DE TRANSPORTE kgf/sm kgf/s_ m3/sm m/s N/sm —N/s a) Arrastre en la capa de fondo 9p Gy qe Qe b) Transporte de fondo en suspensién Jpg Gos Ips Qas c) Transporte de fondo Yer Gz, Ip Qsr d) Transporte de lavado 9, G, q, Qa, e) Transporte en suspensién Is Gs qs Qs f) Transporte total 9p Gp Uy Qr Ellos se explican a continuacién: 10.1.1 ARRASTRE EN LA CAPA DE FONDO Es el material del fondo del cauce que es arrastrado por la corriente dentro de la capa de fondo, cuyo espesor, segtin Einstein, es igual a dos veces el didmetro de -5-la particula considerada. Otros autores, como van Rijn y Pacheco-Ceballos, han propuesto diferentes espesores para esta capa de fondo y cuando ello ocurre, el valor de ese espesor se indica claramente en la presentacién del método correspondiente. A este arrastre se le designa con el subindice B. El arrastre en la capa de fondo se calcula en funci6n de las caracterfsticas hidrdulicas de la corriente, de la geometria del cauce y de las propiedades fisicas del material del fondo. 10.1.2 TRANSPORTE DEL FONDO EN SUSPENSION Esté formado por el material del fondo del cauce que es transportado por la corriente en suspensién; es decir, dentro del seno del liquido arriba de la capa de fondo. El flujo, debido a su velocidad y turbulencia, levanta las particulas del lecho y las mantiene en suspensién, aunque continuamente se produce un inter- cambio de part{culas entre las que hay en la capa de fondo y las que se transportan en suspensién. Le concentracién o ntimero de particulas en suspensién disminuye cuando la turbulencia y velocidad de la corriente decrece. Cuando ocurre lo anterior, una cierta cantidad de particulas retorna al fondo. A este arrastre se le designa con el subindice BS. E] material del fondo es granular en la mayorfa de los rfos; es decir, esté formado por part{culas sueltas de arena, grava o boleos. Las fuerzas que tratan de mover a esas partfculas son las de arrastre y sustentacién que la corriente ejerce sobre ellas.. Las fuerzas que tratan de oponerse al movimiento son el peso propio de cada particula y Ia friceién que desarrolla al descansar sobre otras part{culas, la que también es funcién del peso. Al ser levantadas y puestas en suspensién, el peso de cada particula es la tinica fuerza actuante para que las particulas retornen nuevamente al fondo. La distribucién de la concentracién de particulas, en una vertical, es més uniforme cuanto més fino es el material y mayor la turbulencia de la corriente, Cuando el material es grueso o la turbulencia es menor, se tiene muy Poco material en suspensién cerca de la superficie y concentraciones mayores cerca del fondo.El transporte del fondo en suspensién se calcula en funcién de las caracteristicas hidréulicas de la corriente, la geometria del cauce y las propiedades fisicas del material del fondo. También se puede obtener en funcién de los primeros dos aspectos sefialados y de una muestra de agua-sedimentos tomada en un punto conocido de la seccién. De esa muestra se debe obtener la concentracién de particulas en suspensién y las propiedades fisicas de las particulas. 10.1.8 TRANSPORTE DE FONDO O TRANSPORTE TOTAL DEL FONDO Esté formado por el material del fondo que es transportado por la corriente, tanto dentro de la capa de fondo como en suspensién. Por tanto, el transporte de fondo es igual a la suma del arrastre en la capa de fondo més el transporte de fondo en suspensién. Se designa con el subindice BT’. Se cumple por tanto la relacién Jor = 9p + Ips (10.1.13) 10.1.4 TRANSPORTE DE LAVADO Esté formado por el material muy fino que es transportado en suspensién y que no se encuentra representado en el material del fondo del cauce. Al considerar una seccién determinada, todo el material de lavado procede de los tramos de aguas arriba. Su origen se encuentra en el suelo de la cuenca erosionado por las gotas de Hlluvia, o bien, proviene en ocasiones de la erosién que el mismo rio produce en sus mérgenes. Cuando no se conoce el tamafio de las partfculas del fondo, aquellas transportadas en suspensién y menores que 0.062 mm, se consideran material de lavado. Se denomina con el subindice L. El transporte de lavado depende de la cantidad de particulas finas que la cuenca aporta al rfo bajo la accién de una Iluvia. Como no es funcién de las caracteristicas hidréulicas de la corriente, s6lo se puede valuar cuando se toma una muestra de agua con part{culas en suspensién y se separa la porcién de particulas que no estén representadas en Ja curva granulométrica del material del fondo. -41-10.1.5 TRANSPORTE EN SUSPENSION Esté formado por la totalidad de part{culas que son transportadas en suspensién. Por tanto, el transporte en suspensién es igual a la suma del “de fondo en sus- pensién” mas el “de lavado” y se designa con el subindice S. Se cumple asf la relacién 9s =9es +9, (10.1.14) Cuando se toma una muestra de agua en una corriente natural, se obtiene siempre la concentracién relacionada al transporte en suspensién, ya que en ella puede haber material de lavado y particulas que proceden del fondo. Una muestra que ‘inicamente tenga material de lavado se puede obtener en la zona de un rfo en el que las velocidades sean muy bajas y el flujo no pueda levantar las particulas del fondo. Una muestra que contenga tinicamente material del fondo en suspensién se obtiene en un canal de laboratorio con fondo arenoso donde se use agua limpia; en la naturaleza se encuentra en algunos afluentes en Ia zona de montafia y también en los canales de comunicacién que hay entre lagunas costeras y el mar, ya que al subir la marea y entrar el agua de mar, ésta lo hace generalmente libre de limos y arcillas. ‘Al tomar una muestra de agua~sedimento conviene separar el material que procede del fondo y el material de lavado. La forma préctica de hacerlo consiste en pasar la muestra a través de una malla 200 cuya apertura es de 0.074 mm (valor cercano a 0.062 mm establecido como separacién entre ambos materiales). Las particulas retenidas en la malla corresponden al material del fondo y las que pasan, y quedan en Ia charola, al material de lavado, 10.1.6 TRANSPORTE TOTAL Esté formado por todas las part{culas que son transportadas por el rio, procedan del fondo o sean de lavado. Se denomina con el subindice T'. Por lo expuesto anteriormente, se cumplen las relaciones siguientes: -8-9p = 9, + pp (10.1.15) 97 = 9, +955 + 9p (10.1.16) Se = 9, + Oar (10.1.17) Sr =9s+9p (10.1.18) Las relaciones 10.1.8 y 10.1.13 a 10.1.17 se cumplen igualmente para gz, Gz ¥ Qz. La mayorfa de los primeros métodos desarrollados para cuantificar el transporte de sedimentos, pretenden obtener el material que es arrastrado en la capa del fondo; sin embargo, las pruebas efectuadas fueron hechas en canales de laboratorio y en ellos, el arrastre se conocfa al cuantificar todas las part{culas que eran transportadas y legaban al final del canal. Cuando las velocidades del flujo eras altas, algunas partfculas eran transportadas en suspensién, por lo que el transporte obtenido era el total del fondo y no tnicamente el arrastre en la capa de fondo. En 1950, Einstein introdujo el concepto de “capa de fondo” y separé el arrastre en la capa de fondo del transporte en suspensién; sin embargo, él tomé en cuenta resultados de otros autores en que se habia cuantificado la suma de los dos arrastres y no Gnicamente el arrastre en la capa de fondo. Ese concepto es confuso y poco ‘itil cuando se tiene un material bien graduado en el fondo, ya que la capa de fondo es igual a dos veces el didmetro de cada particula considerada, lo cual puede dar un valor, por ejemplo, de 10 em para una particula grande mientras que para las arenas finas, dentro de la misma muestra, el espesor de su capa serfa de sélo una fraceién de milfmetro. Por lo expuesto, otros autores como Fernéndez Luke, Reizes y Hayashi-Ozaki han estudiado el espesor de esa capa, dentro de la cual ocurren pequefios saltos de las partfculas y han obtenido la altura y longitud de esos saltos. Por su parte, van Rijn propuso una relacién empirica para determinar el espesor de la capa de fondo para un conjunto de particulas de distintos tamaiios.* Tronsporte en suspension, 95 95= Ot 9es Tronsporte total, Oy Tronsporte del fondo eh Suspension, es - Gr=Gs+90 Gr* 9+ Ger Tronsporte total- del fondo, ger .. ‘Copa de fondo Fig 10.1.1 Diferentes formas de transporte de sedimentos -10-METODOS DE CUANTIFICACION FORMAS DE TRANSPORTE "A ve eproouco 719. uppequectos eun ep syed © +78 opens op syodsueay “4 4" 9 epjoouca +S 6 ugfsuadsns ue ayodsues, **54" 5 opuesedes “48 6 opuos jap jeyon Stuodsuess, $8 54° Ss seredas us 86 opuos jap yejoy epodsued, Lggsuedsns us opuoj ep eyedsuen 485 ‘opuos (9p jevarew yep suodsuesy, q $35 opuo; ep edeo sjusegsene 86 vpsuedens us ayodsuen °6 syedsuen, opens} op auodeuen | puoy op fae euodsuen °° 8 4 opuay ep edeo ej uoensewe 96 fo} syodeunsy, 102181024 Tabla 10.1.1 Clasificacién de los diferentes transportes de sedimentos y métodos para cuantificarlos10.2 CUANTIFICACION DEL TRANSPORTE DE SEDIMENTOS Se han desarrollado y propuesto una gran cantidad de métodos para cuantificar el transporte de sedimentos. Cada uno de ellos sirve para obtener alguno de los transportes indicados en el subcapftulo anterior. Por supuesto, los més completos son aquellos con los que se obtiene el transporte total, lo cual también se logra aplicando métodos que permiten valuar los transportes parciales que aparecen en las ecs 10.1.15 a 10.1.18. Sin embargo, no en todos los problemas reales es necesario cuantificar el transporte total; as{ por ejemplo, para conocer el tiempo en que se azolva el tramo de rio aguas arriba de una presa derivadora, hay que calcular el transporte de fondo o sélo el arrastze en la capa de fondo, sin tomar en cuenta el gasto de lavado. En cambio, para calcular la pérdida de capacidad o volumen del embalse de una gran presa se necesita cuantificar el transporte total, ya que ain las particulas més finas se depositan dentro de su embalse. A continuacién se indican algunos problemas o estudios y el transporte requerido para resolverlos. -1e-PROBLEMA O ESTUDIO Tiempo de llenado de una pequefia presa derivadora ‘Tiempo de lenado de una presa derivadora Tiempo de llenado de una gran presa Erosién aguas abajo de grandes presas Estabilidad de cauces y rectificaciones Derivaciones en rfos hacia canales de riego Derivaciones en rfos hacia plantas de tratamiento Obras de defensa contra inundaciones Bordos de proteccién Desvios temporales Cauces de alivio Bombeo directo de un rfo Tanques de sedimentacién Desvios para acuacultura en lagunas costeras o estanques Entubamiento de arroyos en su paso por centros urbanos Disefio de canales sin arrastre Estudios de erosi6n y sedimentacién de tramos de rfos TRANSPORTE POR CUANTIFICAR 9B 9p ° Spr or Ser 9p ° Ser Ses 9ps Y 9 Ser Ges Y 9. Sas Yas © Cas 9p ° Sar Yas © % Ser 9 =0 (condicién critica de arrastre) 95 ° Ser Para su presentacién en este trabajo, los métodos se han clasificado en funcién del tipo de transporte que permiten cuantificar y de los datos que se necesitan para aplicarlos. Los métodos para cuantificar el transporte de sedimentos y la -18-concentracién del material en suspensién se describen @ continuacién y se han agrupado de la siguiente manera. 10.2.1 GRUPO I. METODOS PARA CUANTIFICAR UNICAMENTE EL ARRASTRE EN LA CAPA DE FONDO, gg Estos se muestran en el subcapftulo 10.3. Todos los métodos incluidos en el subcapitulo indicado son empiricos. Los métodos obtenidos antes de 1950, fecha en que Einstein establece el concepto de capa de fondo, no toman en cuenta el espesor de esa capa, ni tomaron en cuenta en sus experimentos que el arrastre en la capa de fondo fuera exclusivamente aquel que se ocurre dentro de esa capa, ver fig 10.1.1 y tabla 10.1.1. Ademés, en los experiments realizados con anterioridad a esa fecha, algunas partfculas pudieron ser arrastradas en suspensién, arriba de la capa de fondo, y por tanto los datos obtenidos de ellos se relacionaban con el transporte total del fondo. Las ecuaciones empiricas de cada autor fueron obtenidos con datos de laboratorio principalmente, y aunque utilizaron niimeros adimensionales, no siempre los resultados se pueden extrapolar a otras condiciones que sean muy diferentes de aquellas para las cuales fueron obtenidos. Por otra parte, no se cuenta con equipo que pueda medir en campo, con gran exactitud el transporte de fondo, tanto en la capa de fondo como en suspensién. Por lo que se ha establecido que la méxima precisién que se puede alcanzar en una medicién esta dentro de un rango comprendido entre el doble y la mitad del valor real. Por lo indicado no es posible cuantificar el transporte de fondo con una precisién mayor que la sefialada, ya que los métodos de prediccién de un fenémeno no pueden ser més precisos que los datos en que se basaron. Ademés, por lo indicado en los pérrafos anteriores, al comparar los resultados entre distintos métodos se encuentran diferencias que, en ocasiones, difieren entre sf en varios érdenes de magnitud. Lo aqu{ comentado es vélido, ademés, para los métodos de los grupos I, IV y V. -u-10.2.2 GRUPO Il. METODOS.PARA CUANTIFICAR EL TRANSPORTE DE FONDO gp, , SIN DISTINGUIR LO ARRASTRADO EN LA CAPA DE FONDO Y LO TRANSPORTADO EN SUSPENSION Estos se presentan en el subcapitulo 10.4. La mayorfa de los métodos presentados son empfricos, aunque algunos se pueden considerar semiempiricos por las. bases teéricas sobre las que se sustentan, como ocurre con el de Pacheco-Ceballos. Sobre la precisién de los métodos, téngase en cuenta lo sefialado sobre Ia cuantificacién del arrastre en la capa de fondo. Sin embargo, varios de estos métodos, sobre todo los més recientes, han sido obtenidos con base en un mayor ntimero de datos, y por tanto, su “precisién” es mayor. La precisién de los datos disponibles y en consecuencia de los métodos para cuantificar el transporte de sedimentos se comentan en el sucapitulo 10.8. 10.2.3 GRUPO Il. METODOS PARA VALUAR LA DISTRIBUCION DE CON- CENTRACIONES EN UNA VERTICAL Antes de cuantificar el transporte de partfculas en suspensién se requiere conocer la distribucién de las concentraciones de particulas a lo largo de una vertical. La concentracién en un punto cualquiera situado a una distancia y sobre el fondo se obtiene en funcién de las caracteristicas hidréulicas del flujo y de las propiedades fisicas de las particulas. Para ello, se requiere conocer ademés, la concentracién de sedimentos C, dentro del flujo en un punto conocido y situado a una distancia a sobre el fondo. Esos métodos se describen en el subcapftulo 10.5, y la mayorfa de ellos son muy precisos. La precisién de los mismos es la mayor que se alcanza dentro de la hidréulica fluvial. Conocida la distribucién de concentraciones en una vertical se puede cuantificar el transporte de fondo en suspensién. -15-10.2.4 GRUPO IV. METODOS PARA CUANTIFICAR EL TRANSPORTE DE FONDO EN SUSPENSION 9s, A PARTIR DEL CONOCIMIENTO DE LA CONCENTRACION C, EN UN PUNTO SITUADO A UNA DISTANCIA a, MEDIDA SOBRE EL FONDO Estos se muestran en el subcap{tulo 10.6. Los métodos descritos también permiten calcular el transporte en suspensién, si se conocen el tamajio y densidad de las partfculas que constituyen el material de lavado, ver fig 10.1.1 y tabla 10.1.1. Los métodos desarrollados para cuantificar el transporte en suspensién son semiempiricos, excepcién hecha del de Toffaleti, que es empfrico. Para su obtencién se parte de una ecuacién de distribucién de velocidades en la vertical, generalmente basada en la de Prandtl, von-Karman y Nikuradse y en una distribucién de concentraciones obtenida o propuesta por el autor de cada método, excepcién hecha de Einstein quien se basé en la distribucién de concentraciones propuesta por Rouse. Para calcular el transporte de fondo en suspensién con los métodos de este grupo se requiere de la medicién de la concentracién del material en suspensién en un punto, y ese dato se puede obtener con bastante precisién, aunque requiere de un gran cuidado el hacerlo; y es por ello que dicho transporte se puede obtener con bastante exactitud. Esa precisién se alcanza en la franja unitaria donde se efectiian las mediciones de velocidades y concentracién. La exactitud de la evaluacién del transporte en suspensién se reduce cuando se desea calcular el transporte en toda la seccién, ya que el transporte unitario obtenido, usualmente se multiplica por el ancho de la seccién, y en un rio, ni las velocidades ni las profundidades son las mismas en toda la seccién. Bs claro que la precisién se conserva si se obtienen datos de concentracién, velocidades y profundidades en varias verticales distribuidas adecuadamente en el ancho de una misma seccién transversal. La debilidad de los métodos para cuantificar el transporte en suspensién, a partir de una concentracién conocida y obtenida a una distancia sobre el fondo que también debe conocerse, consiste en el costo elevado de la obtencién de esos datos, y de su escasa disponibilidad. En la mayorfa de las estaciones hidrométricas que existen en México, no se obtienen muestras de material en suspensién. En aquellas en que se toman muestras de agua-sedimento, no se separa la fraccién de material de fondo y la correspondiente a material de lavado, ya que la concentracién que se obtiene - 16 -al analizar la muestra en el laboratorio, usualmente se considera como de material de lavado y por tanto, uniformemente distribuida en toda la seccién. Por ello, no se indica la profundidad o altura sobre el fondo a la que se tomé la muestra. Por lo expuesto, cuando se desea calcular el transporte de fondo en suspensién se recurre a los métodos del grupo V. 10.2.8 GRUPO V. METODOS PARA CUANTIFICAR EL TRANSPORTE DE FONDO 0 TRANSPORTE TOTAL DEL FONDO py, SEPARANDO EL QUE ES ARRASTRADO EN LA CAPA DE FONDO Y EL QUEES TRANSPORTADO EN SUSPENSION Estos métodos requieren del conocimiento de las propiedades fisicas de las particulas que constituyen el fondo. Se explican en el subcapitulo 10.7. La precisién de la cuantificacién del arrastre en la capa de fondo es semejante a la de los métodos de los grupos Ty II. La del transporte de fondo en suspensién es menor que la de los métodos del grupo IV, ya que la concentracién conocida que sirve de partida para obtener la distribucién de concentraciones, se calcula en la frontera superior de la capa de fondo a partir del arrastre en esa capa. Para la explicacién de los métodos agrupados en I, II y V, se necesitan conocer las caracteristicas fisicas del material del fondo; mientras que para los métodos del grupo IV, se necesitan conocer las propiedades fisicas de las partfculas en sus- pensién y su concentracién, cuando menos en un punto situado @ una distancia conocida a sobre el fondo. 10.2.6 METODO PARA VALUAR EL TRANSPORTE DE LAVADO Si se desea conocer el transporte de lavado en un rio se debe tomar, como minimo, una muestra diariamente y obtener de ella Ia concentracién del material de lavado, ver tabla 10.1.1. Cuando la muestra es pequefia y no es posible conocer su gra- nulometrfa, se supone que la concentracién del material de lavado es uniforme en toda la seccién del rio, por lo que el transporte de lavado se obtiene de -1-9,=C,9 (10.2.10) G,=¢,9 (10.2.18) donde C,, —concentracién del material de lavado expresado en peso, en kgf/m5 o N/m . Si se exprese en volumen, m’/m' , se obtiene %=C, 9 (10.2.2a) Q,=C,9 (10.2.28) Q _ gasto liquido que pasa por el cauce, en m*/s gasto liquido unitario, g=Q/B, donde B es el ancho de la superficie libre. Se expresa en m3/s.m o m?/s. Cuando el rfo o canal no es muy ancho se recomienda utilizar el ancho medio Bm < Cuando la muestra de material en suspensién es grande y se logra obtener su curva granulométrica, se puede efectuar un célculo més preciso utilizando para ello alguno de los métodos del grupo IV. La concentracién C, es tanto més uniforme en toda la seccién cuanto més fino sea el material y mayor sea la velocidad de la corriente. 10.2.7 METODO PARA OBTENER EL TRANSPORTE TOTAL Para valuar la totalidad de los sedimentos transportados por una corriente se pueden utilizar métodos de los grupos I y IV caleulando por separado el transporte en la capa de fondo, el de fondo en suspensién y el de lavado; o bien, métodos del grupo IIo Vy afiadiendo el transporte de lavado calculado con métodos del grupo TV 0 con las ecs 10.2.1 y 10.2.2, ver tabla 10.1.1 y fig 10.1.1. -18-En los subcapftulos siguientes se indican algunos métodos de los grupos I a V, presentando sus férmulas y los valores de sus coeficientes, mencionando sus lfmites de aplicacién y las condiciones bajo las cuales fueron obtenidos. 10.2.8 CUANTIFICACION EN FUNCION DE LA GRADUACION DE LAS MEZCLAS DE SEDIMENTOS En el célculo del transporte de sedimentos se pueden distinguir tres condiciones: cuando el diémetro de las particulas es uniforme, cuando el autor del método propone un didmetro representativo de la mezcla de particulas y cuando la muestra estd bien graduado y por tanto, dentro de un rango hay particulas de todos tamaiios. 10.2.8.1 Para didmetro uniforme Material del fondo con diémetro uniforme se tiene tnicamente en algunos experimentos en laboratorios hidréulicos. El didmetro de ese material es el que se sustituye directamente en las férmulas. 10.2.8.2 Cuando el autor propone un didmetro representativo En muestras mal y bien graduadas, es decir con diémetros casi uniformes o de muy diferentes tamafios, es posible obtener su curva granulométrica. Muchos autores de los métodos de los grupos I y II proponen utilizar un diémetro representativo que es sustituido por D en la correspondiente formula de transporte. Asf por ejemplo, Meyer Peter y Miller, ver subcapitulo 10.3, proponen como didmetro representativo al didmetro medio, y por tanto, D = Dm; en cambio Shoklitsch, proponen el didmetro 40, con lo que D = Dip. Cuando un autor utiliza un didmetro representativo, la cuantificacién del transporte respectivo se logra aplicando su férmula una sola vez. -19-10.2.8.3 Cuando el autor propone cuantificar para diferentes fracciones El comportamiento de las particulas en suspensién esté determinado entre otros factores por su tamafio. Asi, si se considera un sedimento en el que todas sus particulas tienen la misma densidad, la distribucién de la concentracién de material, en una vertical dentro de la seccién hidréulica, es diferente para cada tamajio de particulas, y por tanto, el transporte de sedimentos en suspensién es distinto para cada conjunto de particulas de igual tamajio. Para no perder precisién en el cdlculo se acostumbra dividir la curva granulométrica en fracciones, normalmente 10 y de igual tamajio, calcular el transporte para cada una en forma independiente y sumar al final todos ellos, para asf obtener el transporte de todas las particulas de la muestra. El didmetro representativo de cada fraccién se obtiene con la ec 10.2.22, y es el que se sustituye en la formula de transporte que se est utilizando. Por tanto, el célculo es més laborioso, ya que se deben repetir los mismos célculos tantas veces como sea el ntimero de fracciones en que se ha dividido la curva granulométrica. ‘Asf para una fraccién dada, el transporte g,, para cada fraccién i es funcién, entre otros pardmetros, del didmetro representativo D; y tamaiio p; de dicha fraccién, es decir Gai =F (pi Dy.) (10.2.3) Yer = F (Py Dy (10.2.38) El significado de p; y D; se explica al tratar las ecs 10.2.22 y 10.2.23. Si p; se expresa en porcentaje, el transporte g, de todas las part{culas de la muestra vale 1 2X % = 755 x ei (10.2.4a) y si se expresa en fraccién, se obtiene mediante la expresién N 92 = > ei (10.2.48) i=1 -20-donde N es el ntimero de fracciones en que se divide la curva granulométrica. Por lo que se ha mencionado, el subindice x de las ecs 10.2.3 y 10.2.4 representa el material en suspensién S que incluye el transporte de lavado o al transporte de fondo en suspension BS. Cuando la muestra de material en suspensién es muy pequefia y por tanto no se puede obtener su curva granulométrica, se trabaja con un diémetro representativo de ella, En esas condiciones no se efecttia el célculo por fracciones y por tanto, la formula utilizada se aplica una sola vez. En esas condiciones, es evidente que Py = 100% = 1.0. Lo que se ha explicado para el sedimento transportado en suspensién; es decir para la aplicacién de las formulas del grupo IV, también se aplica para el material del fondo. Por ello algunos autores de los métodos incluidos en los grupos I y V proponen que el céleulo se efectie para cada una de las fracciones en que se divida la curve granulométrica del material del fondo. De los autores incluidos en el grupo Il, Gnicamente Laursen propone en forme explicita que el célculo se efectiie por fracciones, mientras que de los autores de los métodos del grupo V, s6lo Einstein y Toffaleti especifican que el cdlculo se efecttie en la forma descrita. En los métodos indicados se comenta algo més sobre lo aqui tratado. El céleulo por fracciones del transporte de las particulas en suspensiGn se justifica, sobre todo porque el nimero de part{culas en suspensién, y por tanto su distri- bucién de concentraciones es diferente para cada tamaiio de particulas; en cambio el céleulo por fracciones del transporte en la capa de fondo no necesariamente es més preciso que cuando se calcula para todo el conjunto. Esto se debe a que al calcular por fracciones, las fSrmulas indican la capacidad que tiene el flujo para transportar particulas de un determinado tamaiio, pero no necesariamente esa cantidad de particulas se entuentra bajo la accién del flujo en un momento dado, ya que algunas muy pequefias pueden ya haber sido arrastradas o las més grandes las estén cubriendo. Sobre este punto, consideramos que falta més conocimiento ¢ investigacién, por lo que se debe tener cuidado en la aplicacién de los métodos que obligan al céleulo por fracciones del transporte en Ta capa de fondo, ya que en muchas ocasiones el resultado obtenido con ellos es mayor que el real. -a1-10.2.9 DATOS NECESARIOS Para aplicar todos los métodos que serén presentados en los capitulos siguientes se necesitan conocer los siguientes datos: 1. 3. 4 Curva granulométrica del material del fondo. Cada autor establece el diémetro que considera representativo de la distribucién de tamafios. Los més usuales son el didmetro medio Dm y el Dso, aunque algunos autores también utilizan el Dss, Des y Doo. Enel Cap 7 “Origen y propiedades de Ios sedimentos” de este mismo manual, se muestra la forma de obtener una curva granulométrica de una muestra de sedimentos, como ajustarla a una distribucién teérica de tamafios y como obtener cualquier D; ya sea en forma gréfica 0 analitica. Peso especifico o densidad de las particulas del fondo. Seccién transversal del cauce. De ella se obtiene el radio hidrdulico, perime- tro mojado y area hidrdulica correspondiente a una cierta elevacién de la superficie del agua. Gasto Ifquido que escurre por el cauce para la elevacién de la superficie del agua considerada en el punto anterior; no es necesario conocerlo explicitamente. En la mayorfa de los problemas se trabaja con el gasto fquido unitario asociado al tirante medio de la seccién, el que para secciones muy anchas es igual al radio hidréulico. Una seccién se considera muy ancha cuando la relacién entre el ancho de la superficie libre, B, y el tirante medio, d, del escurrimiento es mayor o igual que 40 (B/d > 40). Elevacién de la superficie del agua para la cual se desea conocer el transporte de sedimentos. Para cada elevacién se puede calcular la velocidad media del flujo y el gasto que escurre por el cauce. Si de antemano se conoce la velocidad media y el gasto liquide, los célculos subsiguientes son més precisos y se pueden calibrar algunos coeficientes. Pendiente hidrdulica media a lo largo del cauce, en el tramo en estudio. ~ 92 -7 ‘Temperatura del'agua. De ella se obtiene la viscosidad cinemética del agua, y su peso especifico o densidad. A partir de los datos anteriores se deberdn obtener algunos de los siguientes pardmetros. 10. 1. Velocidad media de la corriente y el gasto, asociados a la elevacién del agua. Velocidad media critica de la corriente que inicia el arrastre de sedimentos; © bien, el gasto critico, el tirante eritico y el esfuerzo cortante critico. (El término critico esté asociado al inicio de arrastre y no a la condicién de energfa minima). Velocidad de cafda de las particulas, la que es funcién del tamajio de las particulas y de la viscosidad cinemética del fluido. Rugosided en el cauce. Tanto la total como la asociada a las particulas y a las ondulaciones. Si se conocen todos los datos hasta aqu{ indicados, el conocimieno de la rugosidad es més exacto. Sino se conoce la velocidad 0 gasto de la corriente se puede obtener analiticamente en funcién de las propiedades del material del fondo, del radio hidréulico y pendiente hidréulica en el tramo en estudio. Cuando se desea calcular el transporte del fondo en suspensién o el transporte de lavado, se deben conocer: 42. 13. Concentracién del material transportado en suspensién en un punto dado cuya profundidad, o altura sobre el fondo, es conocida; o bien, la concen- tracién media del material transportado en suspensién, a lo largo de una vertical, generalmente desde la superficie hasta una cierta profundidad. Propiedades fisicas de las partfculas del material en suspensi6n. = 23 ~Varios métodos de los presentados requieren de otros datos adicionales, los cuales se sefialan en cada uno de ellos. 10.2.10 NOTAGION Y PARAMETROS DE INTERES Se ha procurado que todas las variables y parémetros queden expl{citamente de- finidos en cada uno de lo métodos; sin embargo, para no incurrir en demasiadas repeticiones, no siempre se han indicando las més usuales o evidentes. Por ello, se indican a continuacién las variables més utilizadas, asi como los parémetros y relaciones de mayor interés. El sistema de unidades utilizado en todas las ecuaciones y métodos es el gravitacional (SG) en el que las unidades fundamentales son: fuerza (kgf), longitud (m) y tiempo (s). En ocasiones se menciona el sistema internacional (SI) cuyas unidades fundamentales son: masa (kg), longitud (L) y tiempo (s) y en el que la fuerza (N) es una unidad derivada. 1) A densidad relativa de las part{culas dentro del agua (10.2.5) “e'1 peso especifico de las particulas y del agua respectivamente, en kgf /m8 (SG) o en N/m (SI). En problemas de ingenierfa se considera que ~; = 1000 kgf /m® = 9810 N/m’. Si se desea una mayor precisién cuando se realizan investigaciones, los valores de yy p, en funcién de temperatura del agua, se obtienen con ayuda de las tablas 10.2.1 y 10.2.2 pa,p densidad de las particulas y del agua respectivamente, en kgf.s”/m* (SG) o en kg/m (SI) Se densidad relative de las particulas, adimensional3) 4 To (10.2.6) esfuerzo cortante que el flujo ejerce sobre el fondo, en kgf /m? (SG) o N/m? (SI); esta dado por To = YRS = pgRS (10.2.7) pendiente hidrdulica del escurrimiento radio hidréulico del escurrimiento, en m. Cuando la seccién es muy ancha, tal que se cumple que B > 40d, el radio hidréulico es casi igual al tirante; asf To = dS = pgdS (10.2.8) cuando B > 40 d, ya que Red (10.2.9) tirante o profundidad de la corriente, en m ancho de la superficie libre de la corriente, en m velocidad al cortante del flujo, en m/s; est4 dado por b= (2)” = VoRS = ods (10.2.10) ? aceleracién debida a la gravedad, en m?/s velocidad de caida de les particulas, en m/s. Es la méxima velocidad que alcanzan las particulas al caer dentro del agua. Se puede determinar experimentalmente para tener en cuenta la forma real de las partfculas, su densidad y tamaiio, Para obtener la velocidad de caida de particulas naturales, en las que se supone que su factor de forma SF es igual a 0.7, muchos autores de los métodos presentados en este trabajo utilizan el método de Rubey, cuya ecuacién es = 95 -Fy (gAD)°* (10.2.11) 0.5 Os sindo = y= (3 + ae) = (385) (10.2.12) En la fig 10.2.12 se muestra dibujada la ec 10.2.11 para una temperatura de 20°C y particulas naturales con peso especifico de 2650 kgf /m3. En la fig 10.2.1b se muestran las tres familias de curvas propuestas por el Interagency Committee in Water Resources con las cuales se obtiene w en funcién del diémetro de la particula y su factor de forma SF digmetro de la particula, en m. Para obtener el tamafio de las particulas se efecttia un andlisis granulométrico, por lo que generalmente D se refiere a un didmetro de cribado viscosidad cinemética del agua, en m?/s. Depende de la temperatura y su valor se obtiene con ayuda de las tablas 10.2.1 y 10.2.2. Otra forma de obtener la velocidad de caida se ineluye en el método de Van Rijn, ver ecs 10.7.194a, by c. 5) De nimero o perémetro adimensional de la partfcula o niimero de Yalin. Se obtiene al climinar el esfuerzo cortante en los dos parémetros adimensionales utilizados por Shields (r?/Re), 0 partir del coeficiente de arrastre y el mimero de Reynolds asociado a la velocidad de caida, eliminando w. Su expresién es 1/3 1s — 13 s 4s D (4) a) (oops) =D (ape (10.2.18) niimero de Reynolds, adimensional (10.2.14)D) 8) 9) R. T. Tre he= V_ una velocidad, puede ser w, U, Us L una longitud, puede ser d, R, D niimero de Reynolds asociado a Use y D, adimensional Use D _ D VaRS (10.2.15) v v se utiliza en el método de Shields velocidad al cortante critica. Se obtiene al sustituir re de la ec 10.2.20 en la ec 10.2.10 niimero o pardmetro adimensional de Shields en funcién de ro To aRS_ _ RS RS a 10.2.16) (s-1D- (%#-1)D AD (S:-1)D ( ) ntimero o parémetro adimensional de Shields en funcién de te; también se conoce como pardmetro de movilidad del sedimento Te RS RS. = Ga) ~ Ge (WD (20.2.7) Los autores de los métodos presentados en este trabajo, que utilizan este parémetro, proponen que se valie con la curva de Shields que se muestra en la fig 10.2.2, para lo cual se debe proceder por tanteos. Para facilitar su obtencién, Maza obtuvo las ecuaciones de las curvas, basado en las ideas de Fuentes y Carrasquel (1978). Ellas son a) En funcién de Rec, fig 10.2.2 _ 0.097 . Tae (10.2.18a) 0.8191; +0.077 exp -E) ] Ree Esta ecuacién es vélida en el intervalo 1 < Ree < 1500. Para Rec > 1500, Tre vale ~e1-Te Tee = 0.06 (10.2.188) Como aes Te ¥ Ree estén en funcién de Re, se debe proceder por tanteos y obtener en cada uno a Re, hasta que el valor obtenido sea igual al supuesto b) En funcién de Da, fig 10.2.8 Tee = 0.563- one +0077 exp [- (2) | (10.2.194) Esta ecuacién es valida dentro de los limites 2.15 < D. < 333. Para D, > 333, tec vale Fee = 0.06 (10.2.198) Se recomienda el uso de las ecs 10.2.19, ya que evitan los tanteos requeridos en la aplicacién de las ecs 10.2.18, 0 en el uso de la gré- fica original de Shields esfuerzo cortante méximo que resiste una part{cula del fondo, con didmetro D y peso especifico “, antes de ser movida y arrastrada por la corriente, en kgf /m? (SG) 0 N/m? (SI). Su valor se obtiene con ayuda de las ecs 10.2.17, 10.2.18 y 10.2.19 Te = (16-1) te (10.220) Teniendo en cuenta las ecs 10.2.19, t vale 0.2196 30.38 \ 0-563 te= (e~1)D |S +0.077 exp {-( De ) } (10.2.212) para D. < 333,y te = 0.08 (44-71) (10.2.218) - 98 -para D. > 333 10) Guando las particulas de una muestra de sedimentos tienen diferentes tama‘ios, se debe obtener la curva granulométrica de esa muestra para conocer los diémetros representativos utilizados en cada método de transporte. Algunos autores indican que el transporte de sedimentos se debe valuar para cada fraccién en que se divida la curva granu- lométrica. A continuacién se indican algunas de las variables més importantes cuando el andlisis se efectda para cada fraccién. Para més detalle, ver el Cap 7 “Origen y propiedades de los sedimentos” de este mismo manual. pj peso de cada fraceién entre el peso total de la muestra, se expresa en por ciento o en fraccién D; _ diémetro de las particulas en que # es de la muestra, dado en peso, es menor que ese tamaiio. As{ Dgo significa que en le muestra, el 30% de su peso tiene didmetros menores que ese tamaiio. Cuando se trabaja con fracciones, D; es el didmetro medio de cada fraccién. Se obtiene directamente de la curva granulométrica en fun- cién del valor medio del intervalo o bien con Ja relaci6n Dz = (Dimin-Dimaz)"!? (10.2.22) Dimin diémetro minimo en la fraccién Dimaz diémetro méximo en la fraceién Da didémetro medio de la muestra, en m. Se obtiene de la relacién Dna ce Sp Di (102.23 m= F55 De PED: }.2.23a) si py se expresa en por ciento, 0 i Din = vi Dj (10.2.238) si pj se expresa en fraccién. = 29 -11) Para obtener un D; determinado se utiliza la curva granulométrica del material del fondo, en la que se entra con el i en por ciento. También se puede obtener en forma analftica si se conoce la ley de distribucién de los tamajios de la muestra de partfculas. En los cauces naturales, el material del fondo sigue con frecuencia una ley de distribucién log-normal. Si ese es el caso, D; se obtiene de la expresién o9 xi (10.2.24) donde diémetro de las particulas de la mezcla en que el 50 por ciento en peso son més pequefios variable aleatoria esténdar que tiene distribucién normal, media igual a cero y desviacién estandar igual a uno. Z; para el porcentaje i se obtiene con ayuda de la tabla 10.2.3. Como la variable aleatoria esta estandarizada y la media es cero, Z es negativo si P<0.5 0 50% y es positiva cuando p > 0.5 0 50%. As{ por ejemplo, para p = 35%, Z35 = -0.38532 y si p = 0.65, Zo5 = 0.38532. desviacién esténdar geométrica. Para la distribucién log-normal se cumple que Des _ Dso (2s)"" 2 = Das _ Doo _ (Daw 10.2.25) 8 Dsp = Dig ~ Dre See Para una mayor comprensién de las funciones de distribucién de probabilidad que Hlegan a tener los sedimentos del fondo de los rfos, consiltese el Cap 7 “Origen y propiedades de los sedimentos” de este mismo manual. ‘Transporte de sedimentos cuando se trabaja con fracciones. transporte unitario de las particulas de la fraccién i, con didmetro Dj, expresado en peso seco, kef/s.m. (SG); si se utiliza el sistema internacional se puede expresar en N/S.m, en kg/s.m o en N/s.m,(S!) ~ 80 -ai G2 Gz Q2 transporte unitario de las particulas de la fraccién i, con didmetro D;, expresado en volumen, m3/s.m El subdindice x representa a: B, BS, BT y en ocasionesa S y LD, ver incisos 10.1.1 a 10.1.6 transporte unitario de sedimentos expresado en peso seco, kgf/s.m. (SG) o en N/s.m 0 kg/s.m (SI). Cuando se debe calcular teniendo en cuenta el transporte gq; de cada fraccién se obtiene al sumar el transporte de cada una de ellas i 92 => Gxi (10.2.26) transporte unitario de sedimentos expresado en volumen, m'/s.m. Segiin lo expresado en el pérrafo anterior i =D a (10.2.27) transporte de sedimentos en todo el ancho de la seccién de un cauce, expresado en peso seco, kgf/s (SG), en N/s o kg/s (SI). Ver ecs 10.1.8 y 10.1.10 transporte de sedimentos en todo el ancho de la seccién de un cauce, expresado en volumen, m/s, ver ecs 10.1.9 y 10.1.11. Los parémetros y variables hasta aqui mostrados se volverén a explicar en cada subcapitulo la primera vez que ellos son necesitados; si posteriormente se requiere de su aplicacién se haré referencias a las relaciones mostradas en este inciso. 10.2.11 EJEMPLOS NUMERICOS Al final de cada uno de los métodos presentados en este trabajo se resuelve un ejemplo numérico, utilizando los datos que se muestran a continuacién. El obje- tivo es mostrar la forma como cada uno de ellos es eplicado, los-pardémetros que deben valuarse de antemano y las discrepancias entre los resultados obtenidos entre diversos métodos. ~s1-10.2.11.1 Problema No. 1 Con los datos de este problema se obtendré el arrastre en la capa de fondo utilizando los métodos del grupo I mostrados en el subcapitulo 10.3 y el transporte total del fondo aplicando los métodos de los grupos II y V incluidos en los subcapitulos 10.4 y 10.7. En el subcapitulo 10.7 se calcula el transporte de fondo separando el que es arrastrado dentro de la capa de fondo y el que es transportado en suspensién; mientras que el subcaptulo 10.4 se obtiene el mismo transporte de fondo pero sin separar sus componentes. Se tiene un tramo rectilineo en un rfo y se desea conocer el arrastre en la capa de fondo, el transporte de fondo en suspensién y el transporte total del fondo. DATOS: a) HIDRAULICOS Y GEOMETRICOS Gasto liquido Area Hidréulica Perfmetro mojado Radio Hidrdulico, R= A/P Profundidad o tirante Ancho medio, Bm = A/d Velocidad media, U = Q/A Gasto liquido unitatio, ¢ = Q/B Pendiente hidréulica b) PROPIEDADES DEL AGUA Temperatura Peso espectfico, se considera Densidad Viscosidad cinemética, c) PROPIEDADES DE LAS PARTICULAS Peso espectfico Densidad - 92 -La distribucién de tamaiios de las particulas del fondo se ajusta a una funcién de distribucién de probabilidad log-normal. Desviacién esténdar geométrica, oq = 1.276 Diémetros més representativos 1.249 mm 1.290 mm 0.350 mm_ .406 mm 440 mm Para obtener cualquier otro diémetro se utilizaré la expresin 10.2.24. Para facilitar la solucién de los ejemplos y mostrar la aplicacién de cada método, en cada solucién presentada se calculan todos los par4metros y variables necesarios, aunque estos hayan sido obtenidos en la aplicacién de métodos anteriores. En este problema, la desviacién esténdar geométrica vale oy = 1.276, lo que indica que el material del fondo es casi uniforme o mal graduado. Por ello, al aplicar los métodos para valuar los distintos transportes de sedimentos se puede trabajar con un tinico didmetro representativo, que seré Dsq o Dm segiin cada autor, y no se requiere subdividir la curva granulométrica en fracciones, ni repetir los cdlculos con el diémetro medio de cada fraccién. Los problemas de los subcapitulos 10.3 y 10.4 se han resuelto con base en un didmetro representativo, mientras que los del subcapitulo 10.7 se han resuelto de la dos formas sefialadas. Esto se ha hecho asf con objeto de mostrar la similitud o diferencia de los resultados que se obtienen con cada procedimiento, y mostrar también como deben ser las tablas que tienen que hacerse cuando se trabaje con materiales bien graduados, en que og > 3. Se escogieron los problemas de! subcapitulo 10.7, porque en general su aplicacién es més laboriosa o compleja. ~ 93 -10.2,11.2 Problema No. 2 Los datos de este problema se utilizarén para mostrar la aplicacién de los métodos de los grupos III y IV, que se describen en los subcap{tulos 10.5 y 10.6 respectivamente. Requieren del conocimiento de la concentracién de sedimentos en un punto dentro del flujo. El problema fue tomado del articulo de Einstein (1950), aunque tiene algunas ligeras variantes debido al cambio de unidades y a la incorporacién de algunos datos faltantes necesarios en la aplicacién de los métodos del grupo IV. En un rfo muy ancho y cuando la profundidad del flujo era de 4.60 my la pendiente de 0.00038, se tomé una muestra de agua-sedimento a 30 cm sobre el fondo. Al analizar la muestra se obtuvo que la concentracién Ca era de 1000 ppm en peso, as{ como su curva granulométrica. Para no repetir operaciones se trabajaré con la fraceién comprendida entre la malla 60 (D=0.246 mm) donde quedé retenido el 10% de la muestra y que pasé por la malla 42 (D=0.35 mm). Para obtener la rugosidad reprosentativa del fondo se conoce que Des = 1 mm, Dss = 0.8 mmy que el peso espectfico de las particulas es de 2680 kgf/m’. La temperatura del agua es de 20°C. £Cudl es la concentracién de particulas de esa fraccién arriba de la capa de fondo, la que se considera que tiene una altura de 2 Dm (y = a5) y cudl a la mitad de la profundided (y = 2.3 m)? iCuél es el transporte de particulas de esa fraccién en toda la profundidad del flujo, es decir en el intervalo 2 Dm Como se trabajaré con el 10% de le muestra, Ogi = 0.1 kg f/m? Altura sobre el fondo a la que se tomé la muestra con concentracién Ca, a=03m Para obtener el tamafio medio de la fraccién considerada se aplica la ec 10.2.22 Dyn = (0.246 x 0.35)°* = 0,2934 mm. Para 20° G, la viscosidad cinemética se obtiene de la tabla 10.2.1 v = 0.000001006 m?/s; se consideraré v = 0.000001 m?/s. El espesor de la capa de fondo se considera igual a 2 D1 (para la fraccién considerada), a5 = 2 x 0.002934 = 0.005868 m 2) Pardmetros requeridos en Ia mayorfa de los métodos De la ec 10.2.5, A = BGO A=1.68 De la ce 10.2.10 U, = (9.81 x 4.6 x 0.00038)" U, = 0.131 m/s os =({2 36%0.0000017 Delmec02a2 A= (8+ sq SSM) os 36%0.0000017 = ~ (cae A =osts7 De la ec 10.2.11 w = 0.57376 (9.81 x 1.68 x 0.0002934)°5 w = 0.0399 m/s w es la velocidad de cafda de las partfculas de la fraccién considerada, En una situacién real, la curva granulométrica del material en suspensién debe ser obtenida. Para ello, el volumen de la mezcla agua-sedimento que se tiene que que sacar del rfo, debe permitir colectar mds de unos 0.300 kgf de particulas. - 35 -10 1000 x Velocidad de sedimen- Sy E tacion, en em/s § 5 § § ° z = Os : hoo ‘Velocidad de sedimentacicn, 2.0} en cm/s 10 i 0.01 04 10 10 100 1000 Curva para T=20°C; Y, =2650kgf/m> Didmetro del grano, en mm. a) Segin Rubey — E 5 a peiiinil pe FO. 10 100 oO. 1 sh07 10 100 ou 1 SF0.9 10 50 w, en cm/s b) Segin Interagency Committee in Water Resources Fig 10.2.1) Velocidad de caida o sedimentacion w, para diferentes tamafios de particulas de cuarzo - 36 -12 02 ole 3 Ray SiB0b Ix St RgeZ 1500] 8 2s a Tx¢2 2097 19585191 ek ae BE cor wof (SEP) Po a = io v0 de Liu, hii delo formation 46 as pSa08 sf os ‘aunsen aoe Shiias MEYER-PETER Y MULLER | Lzond at sails experimentales , segin Shields. 091 1 z 5 0 20 50 100200 ‘3001000 a we® ° Fig 10.2.2 Diagrama de Shields y ecuacién propuesta por Maza Tre en funcién de Rec Si De £333, e+ 2988 sar anf (3935) } 1 t Carve ae Shieid Zon de resultados i 1 experinences, atgin Shields i 1 z 5 0 20 30 100-200 309 1000 oy -0(S 2) Fig 10.2.3 Diagrama de Shields y ecuacidn propuesta por Maza Tre en funcién de Dx -37-TABLA 10.2.1 Valores de algunas propiedades del agua, en sistema internacional (Sl) Peso Viscosidad —-Viscosidad Temperatura Densidad especiico —_cinematica dindmica t ° ¥ vx10" Bx10° *c K kgin? korn? s* kone N.stim* Nim? mils N.sim® oO 273.16 999.84 9 805.03 1.79213 1.79185, 1 274.16 999,90 9 805.61 1.73125 1.73107 2 276.16 999,94 9 806,02 1.67362 1.67362 3 276.16 999.96 9806.25 1.61990 1.61924 4 277.16 1000.0 9 806.33 1.56774 1.56770 5 278.16 999.96 9 806.25 1.51884 1.51879 6 279.16 999.94 9 806.02 1.47241 1.47232, 7 280.16 989.90 980564 © 1.42826 4.42812 8 281.16 999.85 9 805.12 1.38625 1.38604 9 282.16 999.78 9804.46 = 1.34623, 1.34594 10 283.16 989.70 980366 1.90807 1.20768 Ww 284.16 999.61 9 802.73 1.27165 1.27115 12 (285.16 999.50 9 801.68 1.23687 1.23624 13 286.16 999.28 980050 1.20361 1.20286 14 287.16 999.24 9.799.20 1.17178 1.17090 15 288.16 999.10 9797.78 1.14131 1.14029, 16 289.16 999.94 979624 1.11212 4.11094 7 290.16 998,77 9 794,59 1.08412 1.08279, 18 291.16 998.60 9 792.84 1.05725, 1.05577, 19 292.16 998.41 9 790.97 1.03146 1.02981 20 293.16 998.20 9 788,99 1.00667 1,00487, 21 294.16 997.99 978692 0.98285 0.98088 22 295.16 997.77 9 784.74 0.95993 0.95779 23 296.16 997.54 9 782.47 0.93787 0.93556 24 297.16 997.30 9 780.09 0.91663 0.91416 25 298.16 997.04 977763 0.89617 0.89952 26 299.16 996.78 977807 0.87644 0.87362 27 300.16 996.51 9772.41 0.85742 0.85443 28 301.16 996.23 976967 0.83906 0.89520 29 302.16 995,94 9 766,84 0.82134 0.81801 30 303.16 995.65 976392 0.80423, 0.80073 35 308.16 994,03 9 748.08 0.72686 0.72252 40 313.16 992.22 973027 0.66110 0.65596 45 318.16 990.21 9 710.63 0.60474 0.59882 50 323.16 $38.04 9689.28 0.55605 0.54940 55 328.16 985.70 9 666.33 0.51372 0.50637 60 333.16 983.20 964184 0.47668 0.46867 65 338.16 980.55 9615.91 0.44409 0.43545, 70 343.16 977.77 9 588,60 0.41426 0.40603 7 348.16 974.85 9 559.96 0.38965, 0.37985, 80 353.16 971.80 959004 0.96679 0.95645, 85 385.16 968.62 9 498.88 0.34631 0.33544 90 963.16 965.32 9 466.51 0.32788 0.31651 95 368.16 961.90 9.49298 0.31123. 0.29938 100 373.16 958.36 9 398.29 0.29616 0.28383 = 38 -TABLA 10.2.2 Valores de algunas propiedades del agua, en sistema técnico (ST) Temperatura Densidad Peso Viscosidad —Viscosidad t ° ‘especitico cinematica indica “c katt 7 vx 10" ux io" tat fi Kats m s m 0 101.96 999.84 1.79213 182718 1 101,96 999.90 1.73125, 1.76521 2 101.97 999.94 1.67372 1.70663 3 101.97 999.96 1.61930 1.65118 4 101.97 1000.0 1.56774 1.59862 5 101.97 999.96 1.51884 1.54874 6 101.97 999.94 1.47241 1.50136 7 101.96 999.90 1.42826 1.45629 8 101.96 999.85 1.38625, 1.41338 9 101.95 999.78 1.34623 1.37248 10 101.94 999.70 1.30807 1.33347, W 101,93 999.61 1.27165, 1.29622 12 101.92 999.50 1.23687 1.26062 13 101.91 999.38 1.20361 1.22658 14 101.90 999.24 1.17178 1.19399, 15 101.88 999.10 1.14131 1.16277 16 101.86 998.94 1.11212 1.13285 7 101.85 998.77 1,08412 1.10414 18 101.83 998.60 1.05725, 1.07659 19 101.81 998.41 1.03146 1.05012 20 101,79 998.20 1,00667 1.02468 2 101.77 997.99 0.98285 1,00022 22 101,74 997.77 0.95993 0.97668 23 101,72 997.54 0.93787 0.95401 24 101.70 997.30 0.91663 0.93218 25 101,67 997.04 0.89617 0.91114 26 101.64 996.78 0.87644 0.89085 27 101.62 996.51 0.85742 0.87128 28 101.59 996.23 0.83906 0.85239 29 101.56 995.94 0.82134 0.83415, 30 101.53 995.65, 0.80423 0.81652 35 101.36 994,03 0.72686 0.73677 40 101.18 992.22 0.66110 0.66889, 45 100.97 990.21 0.60474 0.61063 50 100.75 988.04 0.55605, 0.56024 55 100.51 985.70 0.51372 0.51635 60 100.26 983.20 0.47668 0.47791 65 99.99 980.55, 0.44409 0.44404 70 99.71 977.77 0.41526 0.41404 75 99.41 974.85 0.38965 0.38734 80 99.10 971.80 0.36679 0.36348 85 98.77 968.62 0.34631 0.34206 90 98.44 965.32 0.32788 0.32275 95 98.09 961.90 0.31123 0.30528 100 97.73 958.36 0.29616 0.28942 ~ 39 -0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.08 0.07 0.08 0.09 0.10 out oz 0.13 0.18 0.18 0.18 0.17 0.20 21 0.22 023 0.24 0.25 0.26 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.23 0.36 0.38 0.36 0.37 0.38 0.39 0.40 ost 0.42 O43 0.48 0.45 0.48 0.47 0.48 0.49 TABLA 10.2.3 FUNCION DE DISTRIBUCION NORMAL O DE GAUSS, VALOR DE Z 0.000 2.32635 2.08375 1.28079 1.75089 1.68485 1158477 1.47579 1140507 1.34078 1.28155 1122653 4.17499 112639 1.08032 1.03643 0.99448 0.95416 o.91sa7 0.87730 0.84162 0.80642 0.77219 0.73885 0.70630 0.67449 0.84335 0.61281 0158284 0.55338 0.52440 0.49585 0.46770 0.43991 0.41248, 0.38832 0.38846 0.33185 0.30548 0.27932 0.25335 0.22754 0.20189 0.17637 0.15097 0.12666 0.10043, 0.07527 0.05015 0.02507 0.010 0.001 3.09023 2.29037 2.03382 1.86830 1.73820 1.63523, 1154843, 1.46838 1139838 1.33462 1.27587 1.22123, 1.17000 112168 1.07584 1.03215, 0199036 0.95022 0.91156: 0.87422 0.83805 0.80296 0.76882 0.73556 0.70309 0.67135 0.64027 0.60979 0.87987 0.55047 0.52153 0.49302 0.46490 0.43715 0.40978 0.38262 0.35579 0.32921 0130286 0.27671 0.25076 0.22497 0.19934 0.17383 0.14843 0.12314 0.03791 0.07276 0.04764 0.02256 0.009 0.002 2.07916 2.25713 2.01409 1asz18 1.72793, 1.62876 1183820, 1.48106 1.39174 vazas4 1.27024 v21596 1.16505, 1.11699 17138 1.02789 0.98627 0.94829 0.90777 0.87055 0.83450 0.79950 0.76546 0.73228 0.69988 0.66821 0.63719 0.60878 0.57631 0.54785 0.51868 0.49019, 0.46211 0.43460 0.40701 0.37993 0.35312 0.32656 0.30023 0.27411 0.24589 0.21983 0.19422 0.16874 0.14337, 0.11809 0.09288 0.08773, 0.04263 0.01785 0.008 0.003 2.74778 2.22621 1.99539 1.83842, 1.71689 1.81644 1.83007 1.45381 1138517 1.32281 1.26484 1.21072 1.16012 1.11232 1.08694 1.92365, 0.98220 0.94738 0.90399 o.s66e9 0.82095 0.79608 0.76210 0.72800 o.es66a 0.68508, 0.63412 0.60376 0.57395 0.54466 0.51579 0.48736 0.45933 0.43168 0.40429 0.37723 0135065 0.32392 0.29761 0.27151 0.24859 0.21983 0.19622 0.16874 0.14337 0.11809 0.09288 0.0873 0.04263 0.01755 0.007 0.004 2.65207 2.19729, 19737 1.82501 1.70604 1.60725 1.52204 1.44603 1137866 1.31652 1.28908 1.20883, 118522, 110768 1.06252 1.01943, 0.97815 0.93848 0.30023 0.86325 0.82742 0.79262 0.75875 0.72574 0.69349 0.66196 0163106 0.60076 0.57100 0.54174 0.51293 0.48454 0.45656 0.42829 0.40157 0.37454 0.34779 0.32128 0129499 0.26891 0.24301 0121727 0.19167 0.16620 0.14084 0.11888 0.09036 0.08522 0.04012 0.01508 0.006 0.005 2.57883 2.17009 198996 181191 1.69540 1.59819 usi4i0 1.43953 1.37220 1.31058 1.28357 1.20038 1.18035 1.10308 1.08812 1.01522 0.97411 0.93458 0.89647 o.8s962 0.82390 0.78919, 0.75542 0.72248, 0.69031 0.65884 0.62801 059776 0.56805 os3ae4 0.51007 0.48173 0.45376 0.42615 0.39886 0.37186 0.34513, 0.31864 0.29237 0.26631 0.24043 0.21470 0.18912 0.18366 0.13830 0.11304 0.08786 0.06271 0.03761 0.01253, 0.005 -40- 0.008 251214 2.14441 1.94313 1.79912 1.68494 1.88927 1150628 1.43250 1.36581 1130869, 1.24808 1.19522 1.14551 1.09847 1.08974 1.01103, 0.97009 0.93072, 0.89273 0.85600 0.82038 0.78877 0.75208 0.71923 0.68713 0.65873 0.62496 0.89477 osss11 0.53594 0.5072 0.47891 0.45099, 0.42340, 0.39614 0.36817 0.34247 0131600 0.28876 0.26371 0.23785 o.ziag 0.18657 0.16112, 0.13577 0.11052 0.08533, 0.06020, 0.03510, 0.01003 0.004 0.007 2.45726 2.12007 1192684 1178661 1.67466 1.58047 1.49881 1.42884 1.35946, 1.29884 1.24264 1.19012 1.14069 1109390, 1104939 1.00686 0.96609 0.92686 0.88801 0.88239 0.81687 0.78237 0.74878 0.71599 0.68396 0.65262 0.62191 0.59178 0.86217 0.53305 0.50437 0.47610 0.44821 0.42068 0139343 0.26649 0.33981 0.31337 0.28715 0.26112 0.23527 0.20987 0.18402 0.15858 0.13324 0.10799 0.08281 0.05768 0.03259 0.00752 0.003 0.008 2.40892 2.09693 191104 1.7438 1.66456 1.87179 1.49085 1.41865 1138317 1.29303, 1.23723 1.18504 1.13580 1og935, 1.04508 1.00271 0.96210 0.92301 0.88529 0.84879 0.81338 0.77879 0.74545, 0.71275, 0.68080 0.64952 0.61887 0158879 0155924 0.83016 0.0153 0.47330 0.44544 0.41793 0.39073 0.36381 0.33716 0.31078 0.28456 0.25853 0.23269 0.20701 0.18147 0.15604 0.13072 0.10547 0.08030 0.05817 0.03008 0.00501 0.002 0.008 2.36562 2.07485 1.89570 176241 1.95483, 1.58322 1.49328 1.41183, 1.34694 1.28727 123186 1.18000 4.13113, voa4a2 1.04073 0.99858 0.95812 91918 0.74214 0.70952 0.67784 0.64643 0.61584 o.saset 0.58631 0.52728 0.49869 0.47050 0.44268 0.41519 0.38802 0.36113 0133450 0.30811 0.28193 0.25594 0.23012 0.20445 0.17892 0.18381 0.12819 0.10295 0.07778 0.05266 0.02758 0.00281 0.001 0.010 2.92635 2.05375 079 1.75069 1.6sae5 1.58477 1.47579 1.40507 1.34076 128188 1.22653 1.17499, 1.12639 108032 1.03643 0.99446, 0.95416 0.91837 0.8790, o.sa162 0.80642 0.7219, 0.73885 0.70830 0.67449, 0.64335 0.81281 o.seze4 0.55338 0.52440 0.49505 0.46770, 0.43991 0.41248, 0138532, 0.38848 0.33185, 0.30548 0.27932 0.25335, 0.22754 0.20189, 0.17637 0.15097, 0.12866 0.10043, 0.07527 0.05015, 0.02507 0.00000 (0,000 0.99 0.98 0.97 0.96 0.95 0.94 0193 0.92 ost 0.90 8s 0.88 0.87 0.88 0.85 0.84 oss 0.82 oat 0.80 0.79 078 0.77 0.78 075 074 73 072 ont 0.70 0.69 oss 0.67 0.66 0.65 0.64 0.63 0.62 ost 0.60 0.59 ose 057 oss oss o.s4 osa 082 051 0.5010.8 METODOS PARA CUANTIFICAR EL ARRASTRE EN LA CAPA DE FONDO Entre los métodos para valuar el arrastre dentro de la capa de fondo, cuyo espesor aproximado es igual a dos veces el diémetro de las particulas, se encuentran los propuestos por: DuBoys (1879) y Straub (1935); Schoklitsch (1914, 1950); Shields (1936); Meyer— Peter y Miller (1948); Kalinske (1947); Levi (1948); Einstein (1942) y Einstein— Brown (1950); Sato, Kikkawa y Ashida (1958); Rottner (1959); Garde y Albertson (1961); Frijlink (1962); Yalin (1963); Pernecker y Vollmer (1965); Inglis y Lacey (1968); y Bogardi (1974). De la lista indicada, los siete primeros métodos fueron obtenidos y presentados antes que Einstein estableciera el concepto de capa de fondo, y por tanto, existfa la duda razonable de si dichos métodos permitfan valuar tinicamente el transporte en esa capa, o bien, si daban el transporte total del fondo. Al analizar varias férmu- las de transporte, Dfaz y Maza (1986) encontraron que las férmulas de Shields, Pernecker y Vollmer, Binstein-Brown, Bogardi y Levi pueden dar el transporte total del fondo. A pesar de ello se incluyen en este subcapitulo. “weA continuacién y en forma sucinta se explican los métodos sefialados indicando para cada uno las hipétesis principales en que estdn basados, las experiencias realizadas y los valores entre los que variaron los diferentes pardémetros. Puesto que la mayorfa de los autores utilizaron ntimeros adimensionales, sus rangos de variacién se pueden considerar, para mayor seguridad, como limites de aplicacién. En la presentacién de algunos métodos también se incluyen algunas formulas simplificadas, cuando ello es posible. 10.3.1 METODO DE DUBOYS, FORMULA DE STRAUB DuBoys en 1879, establece por primera vez una formula para estimar el arrastre de material sélido en el fondo de un rio o canal. Consideré que ese material se mueve en una serie de n capas superpuestas, cada una de las cusles tiene un espesor € del mismo orden de magnitud que el didmetro de les part{culas que la forman, ¥ que supuso de diémetro uniforme. Asimismo, consideré que la variacién de las velocidades entre capas adyacentes era AV , tal como se muestra en la fig 10.3.1. En esa forma, la velocidad de la capa inferior es cero, la segunda es AV y por tanto, la de la superior es (n —1)AV. El material s6lido transportado gy, dado en peso seco por unidad de ancho y unidad de tiempo es obtenido al multiplicar la velocidad media de las.capas. AV (n-1)/2, por el espesor total de las mismas, n-¢, y por el peso especifico, 7 de les partfculas; es decir, ty AV(n—1) ne 2 - (10.3.1) Para obtener el mimero, n, de capas que participan en el arrastre, consideré que la resistencia f,, por unidad de érea, ejercida por les capas al ser movidas, es igual al esfuerzo cortante que la corriente ejerce sobre ellas, ro = dS. Ademés, dicha resistencia, f,, depende del peso sumergido del material que forma las capas y de un coeficiente de friceién Cy entre ellas fr = Cy (48 —7)n€ (10.3.2) ~42-y por lo indicado, se cumple f, = 1; es decir, To = Cy (Ye — 7) n€ (10.3.3) Por otra parte, cuando n = 1; ¢s decir, cuando una tnica capa esta a punto de moverse, la fuerza por unidad de érea que debe producir la corriente es igual al esfuerzo cortante critico; se cumple ast t=O; (18 — Ve (10.3.4) dividiendo la ec 10.3.3 entre la ec 10.3.4 se conoce el ntimero de capas To . nae (10.3.5) Sustituyendo el valor n en la ec 10.3.1 se llega a 95 = aa a frotro - re} (10.3.6) DuBoys establecié que el pardmetro 42 era un coeficiente caracteristico del sedimento, con lo que la ec 10.3.6 la escribié como 9p =e X TolTo — Te) (10.3.7) donde X coeficiente que es funcién de AVe xeaf (sm) (10.3.8) y cuyo valor fue obtenido por Straub, como se explica adelante 7> esfuerzo cortante que el flujo ejerce sobre el fondo. Esté dado por la expresi6n To = 1RS = pgRS (10.3.9) ~4s-Cuando la seccién del cauce es muy ancha, el radio hidréulico, R es igual al tirante d, ver ec 10. La consideracién hecha por DuBoys en el sentido de que el movimiento de los sedimentos se produce por capas esté en desacuerdo con la realidad; sin embargo, su resultado de que el arrastre depende de Ia diferencia del esfuerzo cortante de la corriente y del esfuerzo cortante critico ha sido utilizado y obtenido posteriormente por muchos autores como Straub, Schoklitsh, Shields, Meyer~Peter y Miller, Van Rin, ete. 10.3.1.1 Contribucién de Straub En la ec 10.3.7 se requiere definir el coeficiente x, lo cual intentaron Schoklitsch en 1914 y Donat en 1929, encontrando este tiltimo su dependencia respecto al didmetro de las part{culas. En 1935, con base en resultados de otros autores, Straub propuso como valores de x los que, en funcién del didmetro de las part{culas, se muestren en la fig 10.3.2. En ella se incluye ademés la curva y ecuacién para obtener el 7 que debe utilizarse en este método. 1, es dado también en funcién del didmetro D de las particulas. Los valores de re segiin Straub son siempre mayores que los obtenidos por Shields; las diferencias son mayores cuanto menor es D. Segiin lo indicado en la fig 10.3.2, x se expresa por la relacién propuesta por Straub . 0.01003 x= TDi (10.3.10) ¥ Te se expresa por la relacién obtenida por los autores de este trabajo te = 41.8 D°®? — 0.017 Ly (454 D) (10.3.1) donde Dso es el diémetro cincuenta de las particulas, en m, y x es un coeficiente que esté expresado en m°/kgf?-s, lo que implica que el coeficiente 0.01003 tiene como unidades, m'5/4/kg fs, Sustituyendo x dado para la ec 10.3.10 en la ec 10.3.7, se obtiene la férmula de aeDuBoys-Straub para valuar el arrastre unitario en el fondo, esto es 0.01008 95 = ~paya 7 (To ~ %e) (10.3.12) La ec 10.3.12 no es dimensionalmente homogénea y en ella gy esta expresado en kgf/s+m, to y te en kgf/m® y D enm. Si se utiliza el sistema internacional el coeficiente 0.01003 cambia a 0.001023; ro ¥ re se expresa en N/m?, D enm,y gy en N/s+m 10.3.1.2 Didmetro representativo y lfmites de aplicacién Cuando el material no es uniforme se acostumbra utilizar al diémetro Dso como tamajio representativo D=Dso (10.3.13) Straub fija como limite de aplicacién que 0.0001 < Dgg < 0.004 m; las pruebas en que se basé fueron hechas en pequefios canales de laboratorio. 10.3.1.3 Modificaciones Si se multiplica y divide el segundo miembro de la ec 10.3.12 por D? (y,—)? y se sustituye D por Dso,, después de efectuar operaciones se obtiene otra forma de expresar dicha ecuacién Ip = 0.01003 (45 — 71)? DE ra(rs — tae) (10.8.14) donde eS ARS a (10.3.15) te = a le (te-)Ds0 (12-1) Ds0 ADs0 arise(10.3.16) (10.3.17) El pardmetro adimensional r, recibe el nombre de ntimero o pardmetro de Shields. En las ecuaciones anteriores py y p son la densidad de las particulas y el agua respectivamente. S, es la densidad relative o gravedad especffica de las particulas. Por otra parte, si la corriente tiene una pendiente y tirante grande y se cumple que 1¢ >> Tee, Te > 20 Tae Se puede eliminar el segundo término del paréntesis de las ecs 10.3.12 y 10.3.14 con lo que ellas adquieren la forma 0.01003 72 (10.3.16) 10.3.1.4 Férmulas del tipo de la de DuBoys A raiz de la presentacién de la férmula de DuBoys, ocurrié algo similar a lo acon- tecido a pertir de le presentacién de le formula de Chezy. Muchos autores trataron de obtener el valor del coeficiente x, mientras que otros ademés variaron el factor To (to — te) sustituyéndolo por alguno de los siguientes pardmetros, Ue, Use, Ge3 o bien, los afectaron de un exponente diferente de 1. Ue es la velocidad media del flujo que inicia el movimiento de las particulas o velocidad media critica del flujo; Use es la velocidad al cortante critica y ge es el gasto liquido unitario critico. Entre los primeros se pueden citar a Donat quien en 1929 y razonando de diferente manera, Ilegé @ la misma formula de DuBoys y obtuvo también que x era funcién del diémetro, y a Chang quien en 1939 concluyé que x era funcién del coeficiente n de Manning, el cual a su vez puede depender del didmetro de las particulas a la potencia 1/6. Entre los segundos se encuentra Forchheimer quien en 1914, s6lo cambié r» por AB" ; estas dos expresiones son semejantes, siendo C el coeficiente de Chezy. Por = 48 -otra parte, O’Brien y Rindlaub en 1934 y el U.S. Waterways Experimental Station en 1935 propusieron una férmula con el parémetro (r» — 72)"; donde m variaba entre 6/4 y 7/4. Por ultimo, Van Rijn (1984), prefirié utilizar Us y Use. 10.3.1.5 Ejemplo numérico Con los datos del problema No. 1, planteado en 10.2.11.1, obtener el arrastre en la capa de fondo. ECUACION SUSTITUCION RESULTADO UTILIZADA 10.3.9 1000 x 0.947 x 0.0007 To = 0.663 kgf /m? 10.38.11, 41.8 x 0,000319°*? — 0.017 Ln (454 x 0.000319) Te = 0.09 kg f/m? 10.3.12 9p = Opts! (0.663 — 0.09) 9p = 1.596 kgf/s.m El arrastre en la capa de fondo en toda la seccién vale 10.1.8 Gy = 1.596 x 92.896 Gp = 148,262 kgf /s Utilizando las f6rmulas modificadas , 10.38.15 ro = ese oaRTS To = 1.26 10.3.16 Tee = TESTO OOTTS Tee = 0.171 Como no se cumple la relacién r+ > 20 rae 10.3.14 9p = 0.01003 x 1650? x 0.000319"? x 1.26(1.26 — 0.171) 9p = 1.597 kgf/s.m 10.1.8 Gy = 1.597 x 92.896 Gp = 148.355 kof /s 10.3.2. METODO DE SCHOKLITSCH Entre quienes siguieron el camino trazado por DuBoys se encuentra Schoklitsch quien, en 1914, propuso una primera formula para valuar el arrastre de fondo, la que modificacé varias veces hasta que en 1950 fue dada a conocer en su versin -41-final. En su método, este autor hace intervenir el gasto de la corriente y el gasto que inicia el arrastre del sedimento, denominado también gasto erftico. El utilizar los gastos unitarios en lugar de los esfuerzos cortantes dificulta la aplicacién de la formula, pero sobre todo hace que el ingeniero pierda sensibilidad del fenémeno fisico, ya que ge no puede expresarse como funcién nica del diémetro del material del fondo, y exista, por tanto, un tinico valor de ge asociado a cada diémetro de particula, como sf acontece con el 7e- Basado en experimentos realizados en canales de laboratorio y en mediciones en rfos, Schoklitsch propuso finalmente en 1950 la siguiente ecuacién para predecir el arrastre unitario en la capa de fondo. 9y = 2800 $*/? (q— qe) (10.3.19) donde g y qe son respectivamente el gasto unitario Iiquido del rfo, y el gasto unitario critico para el cual se inicia el movimiento de las particulas, en m°/s-m; S la pendiente hidrdulica y gp el arrastre unitario en la capa de fondo, en kgf /s-m. 10.3.2.1 Cdlculo del gasto unitario critico Enun problema real, 5 y q dela ec 10.3.19 son conocidos y tinicamente se requiere determinar ge. Para ello propone utilizar la formula de Manning a= 2 a! gif? (10.3.20) En esta tiltima ecuacién se deben calcular previamente n y de. Para obtener n, Schoklitsch recomienda utilizar la relacién pis —— ; 10.3.2 10.05 ; Denm ¢ ) Por otra parte, para obtener el tirante critico para el inicio de arrastre d, , en este trabajo se seguirdn dos caminos: a) El primero siguiendo el criterio que se considera como més usual en hidrdulica - 48 ~fluvial, y b) el indicado por Schoklitsch. ‘Método usual. El tirante critico se obtiene en funcién del diémetro D del material del cauce y la pendiente hidréulica S del rfo. Para ello se utiliza la gréfica de Shields, fig 10.2.2, de donde se obtiene rae, en funcién de Rs = UsD/v y se despeja de, ya que en rios y canales anchos donde B > 40 d, se cumple que R = d y por tanto, de la ec 10.3.16 se cumple que AD $ (10.3.2) de = Te en que, A esté dado por la ec 10.2.5 y Tee = f(UeD/v) = f (D,) y se obtiene con ayuda de las figs 10.2.2 y 10.2.3, o como se explica a continuacién. En lugar de la curva de Shields se puede utilizar In ecuacién obtenida por Maza (1989) para esa curva y que se indica en la fig 10.2.3. Al cambiar el parémetro Ry por Ds = (R2/rs-)*/S, la curva de Shields queda como se muestra en la fig 10.2.3 y con ella se evitan las iteraciones que requiere el uso de la figura original de Shields, fig 10.2.2. La ecuacién que Maza obtuvo para esa curva es, ver ec 10.2.19 Te = woe a +0.077 exp {-(22)""}] (10.3.28a) La cual se utiliza si 2.15 < Ds < 383. Cuando Ds > 333, tee adquiere un valor constante e igual a Tee = 0.06 (10.3.238) Te se obtiene de la ec 10.3.23a cuando D, < 333 y vale 0.2196 30.35) 0-568 re= (w—a)D [PSX +0077 esp -() } (10.3.24) © bien de la ec 10.3.23b cuando D, > 333 ~ 49 -bl Te = 0.06 (4s —4)D (10.3.25) En las ecuaciones anteriores Dz es el denominado parémetro de la particula y vale f(r) gS _ (4s)" D.=D [( A ) 4] =0(F (10.3.26) Al sustituir las ecs 10.$.21 y 10.8.2 en Ia ec 10.8.20, se obtiene una expresin general para calcular el gasto unitario critico. 5 A9/8, ps/? sie (10.3.27) 5, a = 19.05 75) Si ahora se sustituye esta iltima ecuacién en la ec 10.3.19, se obtiene otra formula, que los autores proponen para valuar el arrastre en la capa de fondo 9p = 2500 S13 (gS7/6 — 19.05 78/5 8/3 D3/2) (10.3.28) Método de Schoklitsch. Este autor propone dos expresiones para obtener d,, dependiendo del diémetro del material: la primera se aplica si D > 0.006 m y la segunda si 0.0001 < D < 0.003 m. Para particulas con D > 0.006 m, Schoklitsch recomienda utilizar el resultado obtenido por Krey para quien t+- = 0.076 (en lugar del 0.06, valor méximo dado por Shields, figs 10.2.2 y 10.2.3). Teniendo en cuenta la ec 10.3.22 se llege a d, = 0.076 “2 (10.3.29) Si d. dado por la ec 10.3.29 se sustituye en la ec 10.3.20 y se tiene en cuenta la ec 10.3.21, g- vale = 50 -b.2 Adis ps/2 qe = 0.26 Re (10.3.30) Como puede observarse, el comparar las ecs 10.3.27 y 10.3.30 ellas son similares, y la dltima no es sino un caso particular de la primera. Al sustituir la ec 10.3.30 en la ec 10.3.19 se llega finalmente a dq = 2500 81/8 (q57/° 0.26 a¥/* D3/?) (10.3.31) Cuando el diémetro del material del fondo est4 comprendido entre 0.0001 < D < 0.003 m, Schoklitsch propone utilizar una ecuacién obtenida por él, que establece que fe = 1 de S = 0.000285 (44 ~7) D'S Al despejar dz se obtiene que A Dus s Sustituyendo las ecs 10.3.21 y 10.3.33 en la 10.3.20, ge vale de = 0.000285 _, AS/S pis On SB Por iiltimo, al remplazar la ec 10.3.34 en la 10.3.19, se llega a Ge = 2.351+1 9g = 2500 $4/8 (q57/® — 2.351 -10~5 a5/8 pt/18) 10.3.2.2 Didmetro representativo (10.3.82) (10.3.33) (10.38.34) (10.3.35) Cuando el tamaiio de las particulas no es uniforme, Schoklitsch recomienda que se utilice como didmetro representativo de la mezcla a Dio -51-D=Diyy (10.3.36) 10.3.2.3 Rango de los datos y Ifmites de aplicacién Schoklitsch propuso varias fSrmulas de transporte, la dltima de las’ cuales es la ec 10.3.19. Bn esa labor utilizé los datos obtenidos por Gilbert y resultados de observaciones realizadas en los rios Danubio y Aare. Ademés, en la obtencién del dg utilizé los resultados de muy diferentes autores. Por ello, no se dan limites de aplicacién a las ecuaciones presentadas, aparte de los ya indicados en funcién del didmetro de las particulas. 10.3.2.4 Ejemplo numérico Con los datos del problema No. 1, planteado en 10.2.11.1, obtener el arrastre en la capa de fondo. ECUACION SUSTITUCION RESULTADO UTILIZADA a) Método general 10.2.5 ‘A = (2650 ~ 1000)/1000 A=165 De la tabla 10.2.3, para p= 40% se obtiene Zag = —0.25335 10.2.24 Day = 0.000819 x 1.276~ 9.5835 Dap = 0.0003 m 10.2.13 Da = 0.0008 (18529:8})1/3 Dy = 7.589 10.8.28a roe = 92188 + 0.077 exp {—(3935)959} rue = 0.038 10.3.28 9p = 2500 x 0.00071/? [1.163 x 0.00077/* — 19.05 x (0.038 x 1.65)*/8 x 0.000315] 9p = 0.0536 kgf /s.m 10.1.8 Gp = 0.0536 x 92.896 Gs b) Método de Schoklitsch Como D4o = 0.0003 esté dentro del rango 0.0001 < Dyo < 0.003 m 4.979 kof /s 10.3.35 9p = 2500 x 0.0007'/ (1,163 x 0.00077/ — 0,00002351 x 1.65°/$ x 0,00037/18) .0583 kgf /s.m 10.1.8 Gy = 0.0533 x 92.896 Gy = 4.951 kof /s - 52 -10.3.3 FORMULA DE SHIELDS En 1036, Shields presenté los resultados de los experimentos que efectué para determinar el esfuerzo tangencial re, necesario para iniciar el arrastre de sedimentos. Al producir una cortiente un esfuerzo tangencial ro en exceso, se tiene arrastre de las particulas del fondo. Para valuar ese arrastre, Shields propuso la expresién adimensional. 9p (Ye — 7) _ 10 (70 —%e) gw 1S Dso (1-17) (10.3.37) en donde, gy es el arrastre unitario en la capa de fondo, en’ kgf/s+m; gw es el gasto Iiquido unitario expresado en peso, kgf/s+m. Por tanto, gu = 79, donde, q es el gasto liquido unitario expresado en m'/s+m. 7. es el esfuerzo tangencial critico, funcién del diémetro Dso, y se obtiene de la curva de Shields mostrada en las figs 10.2.2 y 10.2.3 0 las ecs 10.2.21a y b. Por diltimo, 7 y “Ya son los pesos especificos del agua y las particulas, respectivamente. Como la ec 10.3.37 es adimensionalmente correcta se puede aplicar con cualquier sistema congruente de unidades. Cuando 7» > 0.3, la ec 10.3.37 expresa el transporte total del fondo, en lugar del arrastre en la capa de fondo tinicamente, lo cual fue verificado por Diaz y Maza (1986). Por ello, en lo que sigue, se escribiré gy en lugar de gy. Cuando 7» <3, la ec 10.3.37 da el arrastre en la capa de fondo ya que no hay transporte del fondo en suspensi6n o es muy reducido. Si en dicha ecuacién se sustituye gw = 719 ¥ se despeja gpy se obtiene 10gS Sor = Deeg (o~%) (10.3.38) Puesto que q= Ud, en donde U es la velocidad media y d el tirante, la ec 10.3.38 también se puede expresar como _louds Gor = “pear ("0 ¥) (10.3.39) = 53 -Como puede observarse, las ecs 10.3.38 y 10.3.39 son del tipo de la de DuBoys. Si en la ec 10.3,39 se sustituye dS por 7. queda como 10Uy 99> Be ty aap” to) (10.3.40) Lia ec 10.3.40 es dimensionalmente correcta. 10.3.3.1 Rango de los datos y Ifmites de aplicacién La ec 10.$.37 fue obtenida principalmente con base en experimentos efectuados en dos canales de 40 y 80 em de ancho, en donde e! material probado varié entre los siguientes Ifmites: 1060 < Ys < 4250 kgf /m$ 0.00156 < Dso'< 0.00247 m ‘Ya que Shields realiz6 sus experimentos con esfuerzos cortantes cercanos a su valor exitico, conviene utilizar la ec 10.3.7 cuando el esfuerzo cortante 7» no es mucho mayor que 7. El transporte que se obtiene entonces es, con seguridad, el arrastre en la capa de fondo gy. Segin Diaz y Maza (1986), si re = t%yy $0.3, de la aplicacién de la ec 10.3.37 se obtiene gy; si Ts > 0.3 se obtiene gp7- 10.3.3.2 Ejemplo numérico Con los datos del problema No. 1, planteado en 10.2.11.1, obtener el arrastre en la capa de fondo. =~ 5h-ECUACION SUSTITUCION RESULTADO UTILIZADA 10.2.7 1000 x 0.947 x 0.0007 10.2.16 [oesO= OGD LO DOORTS Como 7 es mayor que 0.3, con la férmula de Shields se obtendré el transporte total del fondo gpp 10.2.5 A = 2650 000 A=1L = 1.65%9.81)1/3 10.2.13 Dz = 0.000319 [455%2.8}] oases, 10.2.194 = GAs +0.077 exp {- (a 2) } Tae = 0.0366 10.2.20 te = (2650 — 1000) x 0.000319 x 0.0366 re = 0.0193 kg f/m? 10.38.38 Gor = 1ENSx0.0007 (0,663 — 0.0193) ggr = 6.034 kgf /s.m 10.1.8 Gop = 6.084 x 92.896 Gpr = 560.534 kgf/s 10.3.4 FORMULAS DE MEYER-PETER Y MULLER Las férmulas de Meyer-Peter y Miiller para calcular el arrastre en la capa de fondo, fueron obtenidas a partir de experiencias realizadas de 1932 a 1948 en el Instituto Tecnolégico Federal de Zurich. Un resumen de todas ellas fue presentado en 1948. Los autores mencionados efectuaron cuatro series de pruebas, al final de las cuales propusieron una férmula para cada una; aunque la tiltima, abarca todos los resultados obtenidos y por tanto, es de cardcter general. Dichas pruebas se hicieron para material granular con las siguientes caracteristicas. L Partfculas de didmetro uniforme con peso especifico de 2680 kg f/m’ 2. Particulas de diémetro uniforme, pero usando en cada prueba, uno de tres materiales con peso especifico diferente 3. Particulas de diferentes tamafios; es decir, granulometrfas més 0 menos graduadas, con peso especifico de 2680 kgf /m® 4, Igual que la 3, pero realizando ademés pruebas para otros dos materiales con pesos especificos diferentes. - 55 -10.3.4.1 Condiciones, hipétesis y resultados de cardcter general A lo largo del estudio y durante sus experimentos, Meyer~Peter y Miiller establecieron algunas condiciones e hipdtesis sobre la forma que se producia el escurrimiento y de su interaccién con el sedimento del fondo y las paredes del canal. Las mds importantes se describen a continuacién y se complementan con otras que estén ineluides a lo largo de la presentacién de las férmulas. a. Los autores mencionados Ilevaron a cabo sus pruebas tratando de que el escurrimiento fuera uniforme, es decir, que fueran paralelas la pendiente del fondo Sj, , la de la superficie libre del agua Sq y la pendiente hidrdulica S. Cuando no lograron lo anterior, la pendiente hidrdulica la calcularon a partir de las otras dos utilizando la expresi6n vu? S=Sa- od (Sa — 5) (10.3.41) donde, d y U son el tirante medio y la velocidad media del escurrimiento Yy, 9 es la aceleracién debida a la gravedad. b. ‘Tomaron en cuenta le rugosidad de las paredes y la rugosidad media del escurrimiento calculada en cada prueba. A partir de ellas determinaron la rugosidad total del fondo. Para ello, partieron de la férmula de Strickler u =k RS gu? (10.3.42) Ja cual es similar a la de Manning, pero teniendo en cuenta que el coeficiente de rugosidad de la primera es igual al recfproco del coeficiente de rugosidad de Ja segunda. En otras palabras, puesto que Ia fSrmula de Manning se expresa como U= 2 Re/S gi/2 (10.3.43) se cumple que, ~ 56 -1 kao (10.3.44) Se denomina con n la rugosidad total segiin Manning de un escurrimiento que tiene lugar en un canal prismético y recto; con ny la rugosidad de las paredes y con ng la rugosidad del fondo, ambas también segiin Manning. ‘Al trabajar con ellas Meyer-Peter y Miller obtuvieron nj en funcién de my que era conocida por depender del material de las paredes y de n que calculaban a partir de las ecs 10.3.42 0 10.38.43. Para ello propusieron la expresin B nl? +24 (n5/2 — nif pre oes Oe tae 3 (10.3.48) donde, B es el ancho del canal. Cuando el ancho de la seccién es mayor que el tirante, B > 40 d, como ocurre en los rfos y cauces naturales, s6lo tiene importancia el primer término dentro del paréntesis rectangular y se llega a man (10.8.46) Es decir, que la rugosidad del escurrimiento es debida solo a la rugosidad del fondo y no se ve afectada por la rugosidad de las paredes. Meyer-Peter y Miller denominaron como gasto o descarga especifica, Qp, aquella parte del gasto total, Q, que interviene en el arrastre de los sedimentos, y por tanto, supusieron que era el gasto cuya energfa se convertia en turbulencia en el fondo. Dicho gasto lo obtuvieron en funcién del gasto total y las rugosidades, segiin Manning, del fondo y las paredes, mediante la relacién B 3/2 = 9 —,t pg ay 10.8.47 2d nll? +B ni? a mientras que el gasto unitario se expresa como -3t-a= (10.3.48) wlf Cuando se trabaja con un rio o un canal muy ancho, se desprecia el primer término del denominador de la ec 10.3.47, y por tanto w=Q (10.3.49) bien, se puede indicar que OQ si 2 crece Asociado a un gasto especifico, existe un 4rea hidrdulica A,, un perime- tro mojado P, y un radio hidréulico R, que cumplen con las siguientes relaciones = A=F (10.3.50) R=B (10.3.51) donde U es la velocidad media del flujo y para seccién rectangular vale Q == 10.3.52) v=55 ( ) Por tanto, se cumple que Ab _ Q BR, = 4b = Seg 10.3.53) b= B= Q ( ) Cuando trabajaron con particulas de diferentes tamaiios, Meyer-Peter y Miller encontraron que el didmetro representativo de la mezcla, que interviene en el fenémeno de transporte, es el diémetro medio valuado mediante Ja relacién - 58 -Dn=> Fur (10.38.54) donde, p;, es el porcentaje en peso de cada fraccién en que se divide la curva granulométrica y Dj, el didmetro medio de cada fraccién, el cual se obtiene directamente de la curva granulométrica o de la relacién Dz = (Dizi Drnini)? (10.3.55) en que Dmgsi ¥ Dying 80n los didmetros méximo y minimo respectivamente de cada fraccién considerada. Para valuar la rugosidad debida a las particulas n’ en un fondo plano, es decir, sin ondulaciones, los autores propusieron utilizar una formula del tipo de la de Strickler, siempre y cuando la turbulencia del flujo estuviera, completamente desarrollada; esto es, cuando le rugosidad no depende de la viscosidad del fluido, La expresin propuesta por ellos fue Due 26 , ni (10.3.56) donde, Doo, es el diémetro de la curva granulométrica tal que el 90 por ciento de las particulas son menores que él. En la férmula indicada, Dog se expresa en m, y las unidades de n’ son s/m/8. Strickler habfa propuesto la relacién pet 50 Dso, enm (10.3.57a) ~59-de la que se obtiene pus nl note : Dso, enm (10.3.578) Para valuar n! cuando el flujo turbulento no est4 completamente desarro- lado se debe utilizar el Abaco de Moody, fig 10.3.3. Obtenido el coeficiente de friccién de Darcy-Weisbach, f’, el coeficiente de Manning asociado a las part{culas se obtiene mediante la expresién = Re VE (10.3.58) 10.3.4.2 Primera formula La primera serie de ensayos la iniciaron en 1932, y en ellos utilizaron material uniforme con didmetro de 5.05 mm y 28.6 mm, obtenidos de grava natural con peso cspecitico de 2680 kgf/m*. Los resultados de sus pruebes se muestran en la fig 30.5.4 junto con algunos de los obtenidos por Gilbert. De acuerdo con esos resultados, la primera férmula empirica presentada y que sirve para valuar el arrastre de fondo cuando el material que lo forma esté constituido por particulas de diémetro uniforme, es 2/3 2/8 HS. OA gH ayo alt (10.3.59) en donde, g, es el gasto lfquido unitario que participa o determina el arrastre de fondo, dado en kgf/s-mj gpg el arrastre de-particulas en la capa de fondo, en kgf/s-mj $ la pendiente hidréulica y D cl didmetro de las particulas en m. -60-El gasto liquido unitario expresado en m5/s-m se designa como q, y se relaciona con g, mediante la’ expresién H=1% (10.3.60) donde, + es el peso especifico del ‘agua, en kgf /m*. Al sustituir la ec 10.3.60 en la ec 10.3.59 y considerar -y = 1000 kgf /m®, se obtiene 2/3 5 2/3 a = 0.17 +0.004 a (10.3.61) Despejando el arrastre en la capa de fondo gy, se llega a 3/2 gp = 3953 [3 5 s—o.47 >| y (10.3.62) © bien, 3/2 he [250 a! 5-425 D | i (10.3.63) En las ecuaciones de arrastre mostradas, todos los coeficientes tienen unidades; por tanto, dichas ecuaciones tal como se muestran sirven para las unidades que se han indicado. Cabe mencionar que la ec 10.3.61 fue obtenida por Meyer-Peter, Favre y Einstein y presentada en 1934. 10.3.4.3 Segunda formula La segunda serie de pruebas la realizaron también con particulas de diémetro uniforme, e igual a 5.05 mm, pero variando el peso especifico. Utilizaron en sus pruebas barita con fz = 4220 kgf/m*, grava natural con -y, = 2680 kgf/m® y lignito con 7, = 1250 kgf/m*. Los resultados de sus pruebas se presentan en la fig 10.3.5 y se ajustan a una curva cuya ecuacién es ~61-gh ye (10.3.64) en donde, gf, , es el arrastre unitario en la capa de fondo, pesado bajo el agua, en kgf/s-m. Como ya se ha indicado, cuando dicho gasto se expresa como peso seco se designa como gp, y se relaciona con g/, mediante la ec 10.1.5 (10.3.65) En la ec 10.3.64, (¢ — 7) esta expresado en ton/mS, por lo que para-expresarlo en kgf /m® y no cambiar la expresién, se divide entre 1000 elevando a la potencia correspondiente. Puesto que los términos que aparecen en dicha ecuacién no son adimensionales, en lugar de la conversién anterior se propone utilizar el pardmetro A= (7s—7)/7 ya que esta cantidad es idéntica a la dada por (7,—7) expresada en ton/m8. Como se puede advertir, numéricamente es lo mismo dividir entre 1000 y usar y¥ y 7 expresados en kgf/m5, que usar A. Lo propuesto seria erréneo si la ec 10.3.64 fuese dimensionalmente correcta. Sise utiliza el pardmetro A y se sustituye lo expresado por las ecs 10.3.60y 10.3.65 en la ec 10.3.64, se obtiene pls & 2/3 us =osr+04er 80 (10.3.66) > aT aD ate aa Teniendo en cuenta que y = 1000 kgf/m* y agrupando convenientemente, la ec 10.3.66 se escribe también como 2/3 HS _ 1/9 , 0.462 (gp 2/3 Ba = 0.0057 AV? 4 OFS (2) (10.3.67) Despejando el arrastre en la capa de fondo se llega finalmente a Gp = 3.185 y, DS/? (10.3.68)o bien, 3.185 te (2/8 10/9 p)*? ta = eet (a (@ $ ~ 0.0957 A? p >) (10.8.69) Si en la ec 10.3.69 se sustituyen los siguientes valores: -y, = 2680 kgf/m*, y A = 1.68, se obtiene la expresion 2 1p = 3920 (@ 2/5 s 0.1703 ») ig (10.3.70) que es practicamente igual que la ec 10.3.62. 10.3.4.4 Tercera formula La tercera serie de ensayos Ja realizaron para material natural con peso especifico ‘Ws-= 2680 kgf/m®, pero en lugar de didmetro uniforme utilizaron mezclas con partfculas de diferentes tamafios; es decir, material graduado o no uniforme. En otras palabras, utilizaron material natural con diferentes granulometrias. En esas pruebas establecieron la distincién entre la rugosidad debida a los granos Ko n!, la rugosidad total del fondo, ky 0 ng, que incluye tanto la rugosidad de las particulas como la de las ondulaciones, y la rugosidad total media del escurrimiento, k on, que incluye la rugosidad del fondo y la de las paredes ky 0 my. Ademés, tomaron en cuenta.el gasto total @ que pasaba por el canal asociado a la rugosidad total y el gasto Qs que asociaron con el arrastre de sedimentos; a este tiltimo gasto Jo denominaron gasto 0 descarga especifica. Los resultados de estas pruebas se muestran en la fig 10.3.6 para “yy = 2680 kgf /m* ¥ de ellos obtuvieron la expresién 4 Q Z— = 0.079 + 0.; ui (10.3.71) (e)" = ae ~ 63 -Donde las unidades de las variables son: y, en ton/m®; d y Dm enm,y gi, en ton/s-m pesado bajo el agua. La relacién Q5/Q es adimensional, por lo que los gastos pueden ser expresados en cualquier unidad, siempre que sea la misma para ambos. Si en la ec 10.3.71 se desea que intervenga el arrastre expresado en peso seco en lugar de sumergido, se utiliza la ec 10.3.65 y se obtiene Qe (nly 8/2 dS _ (1 - 1/9 of/* ‘al 9) J = 0019 +0417 “SI (10.3.72) Puesto que la ecuacién anterior fue obtenida utilizando material natural con y= 2680 kg f/m, al sustituir y, y (7s —~) por sus valores se llega a 13/2 % (=) dS = 0.079 Dmx + 0.0857 o/8 (10.3.73) b en que + en ton/m’ y gy en ton/s.m. Si en la iltima ecuacién se desea expresar 7 y gg en kgf/m® y kgf/s-m respectivamente, dicha ecuacién toma la forma 1\ 3/2 9 (5) dS = 79 Dmx +0857 92/8 (10.3.74) Despejando gy se obtiene finalmente gy = 1.26 [% 2)” dS — 19 Dn)” > (10.3.75) en que 7 en kgf/m, 9, en kgf/s-my d enm. Las férmulas anteriores se deben utilizar para valuar el arrastre en canales prismiti- cos estrechos y cuando y, = 2680 kgf/m*. Cuando esas ecuaciones se desean aplicar a rfos o canales anchos en que B > 40 d, se cumple lo expresado por las ecs 10.3.46 y 10.3.49, esto es . a @Q ~ 64 - 1 (10.3.76)yg! aes (10.3.7) m7 ¥ por tanto, para las condiciones sefialadas, el arrastre se puede valuar mediante Ia relacién Gp = 1.26 (e" dS — 79 Prd ue (10.3.78) o bien, 9 = 1.26 D3? ((e)” ° xs = 19] ie (10.3.79) Cuando el primer término del paréntesis de la ec 10.3.79 es mucho mayor que 79, de tal manera que se pueda despreciar el segundo término del paréntesis, el arrastre de sedimentos en la capa de fondo es independiente del didmetro de las particulas y se llega a 1 9/4 ap = 126 (2) a? (10.3.80) donde, 7 es el esfuerzo cortante que produce el flujo en el fondo y esté expresado por las ecs 10.2.8. 10.3.4.5 Cuarta formula La cuarta serie de ensayos la Ilevaron a cabo con mezclas de particulas de diferentes diémetros pero para los tres diferentes pesos especificos, ya indicados al explicar la segunda férmula. Los resultados que obtuvieron se muestran dibujados en la fig 10.3.7. De esta tiltima obtuvieron una ecuacién general para valuar el arrastre en la capa de fondo, la-cual fue dada a conocer en 1948 e incluye los resultados obtenidos durante la tercera serie de ensayes. La expresin general propuesta es Q (nye? _ y\Y/3 ays % (=) aS. = 0.047 (44-9) Dra + 0.25 (2) & (10.3.81)Esta fue la primera férmula dimensionalmente correcta dada por Meyer-Peter y Miiller y por tanto, las constantes que en ella intervienen son adimensionales. Si en lugar de expresar el arrastre como peso sumergido se expresa como peso seco, se debe utilizar la ec 10.3.65. Al tenerla en cuenta y ordenar convenientemente, la ec 10.3.81 toma la forma — a (=)” be = 0.047 +0.25 ye Waa ie (2)* Q \ny )Dm (10.3.82) © bien Q (n'\8? ds _ 1 9p \2/8 Q (5) RDe = 0.047 + 0.25 Dawa (2) (10.3.83) Si se consideran materiales naturales; es decir, si en la ec 10.3.83 se sustituye 2680 kgf /m8, A =1.68 y g = 9.81 m/s, dicha ecuacién toma la forma 10 Ny 8/2 2/8 % () ‘i ¥ = 79 0.855 (10.3.84) que es idéntica ala ec 10.3.74 Cuando se trabaja con rfos o canales anchos, en que B > 40 d, se cumplen las ecs 10.3.76 y 10.3.7. Ademés, en la ec 10.3.53 se obtiene que Ry es aproximadamente igual al radio hidrdulico de la seccién, por tanto se puede escribir Dg (10.3.85) R= Q lo cual se cumple para la condicién impuesta en el parrafo anterior. Al despejar el arrastre en la capa de fondo de la ec 10.3.83 y teniendo en cuenta a la ec 10.3.85 se obtiene 3/2 — 0.047 (10.3.86) 1 9p = 8 DEL? gl? ai? (= ) ” & ~ 66 -Al sustituir la ec 10.2.16 en la ec 10.3.86, esta tiltima toma la forma 95 =8 (0 A Ds) a (e)” T.— o.oar]"” (10.3.87) Las ecs 10.3.86 y 10.3.87 expresan la forma explicita y préctica més usual de la ecuacién de Meyer-Peter y Miller. Si la cantidad de perticulas transportadas en la capa de fondo se desea expresar en m/s se debe tener en cuenta la ec 10.1.1. Con ello, el pardmetro 7, se elimina en las dos tiltimas ecuaciones. 10.3.4.6 Comentarios Las férmulas propuestas por Meyer-Peter y Miller, fruto de una serie de ensayos bien programado y realizados, tienen el inconveniente de no ser adimensionales, excepeién hecha de la cuarta formula que es la que més utiliza, asi como mezclar unidades como kgf con toneladas, lo que se presta, a confusién. En este trabajo se ha utilizado una misma unidad para cada variable. Las més titiles de las ecuaciones presentadas y, por tanto, las més usadas son las ecs 10,3.82 y 10.3.83 que sirven para mezclas naturales de sedimentos cualquiera que sea su peso especifico. Para valuar el arrastre en la capa de fondo en rfos, conviene utilizar las ecs 10.3.86 y 10.3.87. Cuando el material del fondo tiene di&metro uniforme, como ocurre en algunos estudios experimentales en laboratorio también se pueden utilizar las ecs 10.3.68 0 10.3.69. Las férmulas de Meyer—Peter y Miiller permiten valuar los pardmetros hidréulicos cuando se presenta la condicién de inicio de transporte, lo cual se logra al considerar g, = 0. Asf, si se utiliza la ec 10.3.69 para didmetro uniforme, la condicién mencionada requiere que se cumpla que @!* 5 —0.0987 A/D =0 (10.3.88) o bien ~O1-gs lb = Mapp = 0.0087 en que g, se expresa en m$/s-m y D enm. (10.3.89) Cuando en lugar de didmetro uniforme se tiene una mezcla de didmetros, la condicién para inicio de transporte se obtiene de la ec 10.3.87, la cual conduce a Hy 3/2 (3) 5, = 0.087 (10.3.90) n Si ademas, se considera que el fondo inicial es plano, se cumple que nl=n ya que la rugosidad de cauce sélo se debe a la presencia de las particulas. Con esto la ec 10.3.90 se reduce a (10.3.912) o bien Te = 0.047 (ye - 4) Din (10.3.915) expresin que es similar a la obtenida por Shields, ver las figs 10.2.2 y 10.2.3 Cuando 1. > 1.0 se puede despreciar el término 0.047 y de las ecs 10.3.86 y 10.3.87 se obtiene que el arrastre en la capa de fondo, el cual resulta independiente del tamaiio de las particulas, es decir as 91? (Rs)S/? (a a (10.92) 95 = La ecuacién anterior indica que si 7, > 1.0, el arrastre en la capa de fondo no depende del diémetro medio de las part{culas aunque influye en el valor de nl. En las ecs 10.3.71 y 10.3.81 y en todas las derivadas de ellas, el exponente 3/2 de la relacién (n'/n) fue seleccionado por tanteos. En su anilisis, - 68Meyer-Peter y Miller encontraron primero valores de 2 y 4/3. Por tanto, cuando la relacin n!/n alcanza sus valores més pequefios (n!/n ~ 0.8) se han encontrado diferencias en los resultados. Esos valores se obtienen para cauces con dunas muy desarrolladas. e. A pesar de las discrepancias encontradas por algunos autores, las formulas de Meyer-Peter y Miiller y en especial las ecs 10.3.86 y 10.3.87 son ampliamente utilizadas, principalmente en problemas practicos de ingenierfa. 10.3.4.7 Rango de los datos y limites de aplicacién En la totalidad de los ensayos levados a cabo por Meyer-Peter y Miller, los parémetros que intervienen en sus férmulas se hicieron variar entre los siguientes valores: Min Max Tamafio de las particulas (D y Dm) uniformes y no uniformes, en m 0.0004 0.030 Pesos especificos, en kef/m* 1250 2680 4200 Pendientes 0.0004 0.020 Tirantes, en m 0.01 1.20 m Gastos liquidos, en m/s 0.002 4.0 Seceién del canal, en m 2.0 x 2.0 Longitud del canal, en m 50.0 Las ecs 10.3.86 y 10.3.87 conviene utilizarlas para cauces con arena con diémetro mayor de 0.0002 m, hasta grava. gruesa con diémetro < de 0.030 m. Cuando t+ > 1, el arrastre de sedimentos, g,, no depende en forma explicita del didmetro de las particulas segtin lo expresa la ec 10.3.92; dicho didmetro sélo interviene en la determinacién de n’. ~69-10.3.4.8 Ejemplo numérico Con los datos del problema No. 1, planteado en 10.2.11.1, obtener el arrastre en Ia capa de fondo. ECUACION SUSTITUCION RESULTADO UTILIZADA 10.3.43 (se despeja n) n= 2:%472/%x0,00074/2 10.3.56 nf = 9.000441/6 10.2.5 A = 2880-1000 10.2.16 1 = Pe Ta = 1.225 10.3.87 9p = 8 X 2650 x (9.81 x 1.65 x 0.0003289)°> [(9-5108)15 x 1.228 - 0.047]5 9g = 0.123 kgf/s.m 10.1.8 Gy = 0.128 x 92.896 Gy = 11.426 kgf/s 10.3.5 METODO DE KALINSKE Kalinske publicé su método en 1947. El consideré que la magnitud de la velocidad flucttia constantemente debido a la turbulencia y por tanto, intenté tomar en cuenta el efecto de las fuctuaciones turbulentas. Pare desarrollar su método consideré un rea unitaria Ay de la superficie del fondo. Dentro de esa érea existe un néimero n de part{culas, cada una de las cuales, si se consideran esféricas, ocupan un érea D*/4, 0 bien para una forma cualquiera a;D?. El drea total ocupada por las particulas seré N a; D? y por tanto, la fraccién p del érea unitaria ocupada por esas particulas seré Na; D? = . D2 Ao = New D (10.3.93) P de donde, el ntimero total de particulas en el drea unitaria es N=? (10.3.94)Kalinske diferencié y consideré tres velocidades distintas: u, velocidad instan- ténea de la particula, u velocidad instanténea del agua y te velocidad instanténea del agua que inicia el movimiento de la particula. Las velocidades u y ue estén medidas a la altura de las particulas. Este autor consideré ademés, que la velocidad instanténea de una particula era proporcional a ls diferencia entre la velocidad instanténea del fluido y la velocidad instanténea critica. tts = B (u— ue) (10.3.95) El valor de la constante # se obtuvo experimentalmente cercano a 1. Kalinske supuso que el gasto sélido es proporcional al niimero y peso de las particulas, asi como a su velocidad media de desplazamiento a. El peso de un grano 3 esférico est dado por la expresién y, = y si su forma es irregular por ysa2D*; por tanto 9p = (nimero de partfculas) (peso) (velocidad) ast =? 2 In = = pte 02 DP te (10.3.96) o bien 9p = 93 Ie Dp ity (10.3.97) donde, as = a2/a1. La ec 10.3.97 se escribe también como 9p. a a= 10.38.98) Dy, PM ¢ ) Para trabajar con ntimeros adimensionales, Kalinske dividié cada miembro entre i, la velocidad media del fluido que acttia sobre la particula. =~—i_ = Pe 10.3.99) Ys Di a ( ) Se sabe que la velocidad del fluido en la frontera entre la subcapa viscosa y la zona turbulenta es uj = 11.6 Us (cuando no se considera la zona de amortiguamiento). Kalinske acepté que la velocidad media que actéa sobre les particulas @ es un poco menor que us e igual a 11 Us = 11y/9dS = 11y/10/p (10.3.100) donde Us es la velocidad al cortante, ver ec 10.2.10. Sustituyendo @ dado por la ec 10.3.100 en el primer término de la ec 10.3.9, se obtiene Ba = 10.3.101) ts Us D Ps ( ) Por otra parte, al aceptar particulas esféricas se obtuvieron los siguientes valores para as y p p=0.35 Sustituyendo estos iltimos valores en la ec 10.3.101, se llega a (10.3.102) Si se acepta que @ es funcién de 72/? y que u varfa de acuerdo con la ley normal, se puede demostrar que (10.3.103) = 12 -donde (10.3.104) La variacién de d,/a que es funcién de la relacién re/ro y r fue obtenida por Kalinske y se muestra en la fig 10.3.8. Sustituyendo la ec 10.3.103 en la ec 10.3.102 y aceptando r = 0.25 cuando el flujo es turbulento, como fue demostrado por Kalinske en 1942, se obtiene finalmente 9B _ Te’ eps (2s 2 (10.3.105) Con el auxilio de la fig 10.3.9 se obtiene directamente el valor de np en funcién de 2.5 7/79; aunque también se puede valuar gy utilizando la ec 10.3.102 y la fig 10.3.8, Para valuar 7, Kalinske encontré que la velocidad maxima en el fondo podia llegar a ser igual a 1.75 veces la velocidad media en ese lugar Umer = 1.75 & (10.3.106) Por lo anterior, el esfuerzo cortante eritico instanténeo puede exceder al medio en tres veces, ya que r = f(u?). El esfuerzo cortante erftico medio que Kalinske propone tomar en cuenta es Te = 0.116 (ys — 7D (10.3.107) ‘Al aceptar lo anterior, algunas particulas iniciardn su movimiento cuando el esfuerzo cortante en el fondo alcanza un valor tres veces menor, esto es cuando (re)e = 0.039 (4s — 1)D (10.3.108) ‘Al tener en cuenta lo expresado por la ec 10.3.107 y sustituirlo en la ec 10.3.105, ésta toma la forma1 (2) (10.3.109) Gp ous) Tub! ( Te 0 donde ree es el parémetro adimensional de Shields, ver ecs 10.2.19a y b y figs 10.2.2 y 10.2.8. Finalmente, el arrastre en la capa de fondo esta dado por oui) (10.3.110) T. 99 = 10 Us Dso 1(2) = 4 Us Dso r( 10.3.5.1 Comentarios En la fig 10.3.9 se muestran algunos datos que se elejan de la curva propuesta por Kalinske. Para valores bajos re/7o se propone utilizar la curva punteada. 10.3.5.2 Rango de los datos y Ifmites de aplicacién Kalinske dedujo'su método para particulas esféricas y aceptando que el fondo era plano. Cuando el material no es uniforme recomienda utilizar el Dso. Para verificar la curva de la fig 10.3.9, se utilizaron datos obtenidos en canales de laboratorio y en rfos, Esto tiltimo permite, con reservas, que el método se aplique a part{culas naturales y desparezca la restriccién de que el fondo sea plano y las particulas esféricas. 10.3.5.3 Ejemplo numérico Con los datos del problema No. 1, planteado en 10.2.11.1, obtener el arrastre en la capa de fondo. mhECUACION SUSTITUCION RESULTADO UTILIZADA 10.2.7 T 10.3.107 te 1000 x 0.947 x 0.0007 1.116 x 1650 x 0.000319 1.0811 kgf /m? 25 re ~ 0.0611 nem Con este tiltimo valor y de la fig 10.3.9 se obtiene wos 23 (9.81 x 0.947 x 0.0007)°* = 0.081 m/s 2.8 x 0.081 x 2650 x 0.000319 0.158 kgf /s.m 0.158 x 92.896 14.678 kof /s 0.663 kg f/m? 10.3.6 METODO DE LEVI En 1948, con base en consideraciones tedricas, y teniendo en cuenta las velocidades media y critica de la corriente y no los esfuerzos tangenciales, I.I. Levi propuso su férmula para obtener el gasto sélido del material del fondo cuya expresién es 4p = 0.002 (+) (U-Ue) Din (ey (10.3.1) VaDm. © bien, simplificando y agrupando convenientemente 002 US (U $0 ~~ F372 (dDm)4 (10.3.112) en donde, Dm es el diémetro medio del material, en m; d el tirante de la corriente, en m; U y Ue las velocidad media y critica del escurrimiento en m/s; y gy el gasto sdlido del material del fondo, en m3/s-m. Para valuar U; , Levi propone utilizar dos ecuaciones, las que estén en funcién de la rugosidad relativa 7é; dichas ecuaciones son a) Silo< zt <6 U.=14 Vo Dm (Fas) [ttn (real (10.3.113) ~~Ue =14 a Dn CoM In [5 al (10.8.114) Si el material es uniforme, en ambas férmulas se considera Dingz = Dm = D. Si el gasto sdlido se desea expresar en kgf/s-m, las ecs 10.3.112 y 10.3.113 se deberén multiplicar por Ye. Asf la ec 10.3.112 toma la forma 002 ~y, US (U — Ue) 19 eT ED (10.8.115) 10.3.6.1 Comentarios En la formula de Levi intervienen los siguientes tres parametros adimensionales: el mimero de Froude de la particula, U/./gDm, la rugosidad relativa, d/Dm, y una funcién de transporte gg/(U — Ue) Dm = dp/U Dm. La iiltima relacién se cumple cuando la velocidad media del escurrimiento es mucho mayor que la velocidad critica. 10.3.6.2 Rango de los datos y lmites de aplicacién Se presupone que las ecs 10.3.111 y 10.3.112 fueron obtenidas para arena de cuarzo, ya que no intervienen en ellas la densidad o el peso especifico de las particulas. Sin embargo, conviene recordar que el cuarzo es el material més abundante en los cauces naturales, por lo que pueden aplicarse en la mayorfa de ellos. - 16 -10.3.6.3 Ejemplo numérico Con los datos del problema No. 1, planteado en 10.2.11.1, obtener el arrastre en la capa de fondo. ECUACION SUSTITUCION RESULTADO UTILIZADA Se supondré como Dmg = Doo.9 De la tabla 10.2.3, para p= 0.999 se obtiene Zoo. = 3.09023 10.2.24, Dinéz = 0.000319 x 1.276°-09023 Dyrtz 0.000677m 98 = = yeteere De = 2926.83 10.3.114 Ue = 1.4 (9.81 x 0.000328) (2.000677 1/7 Ln (rso.éoosrs) Ue = 0.532 m/s = 0.002% 2650x1.211° (1.211-0.532) = 10.8.115, Ip = 2 eae 9p = 1.561 kgf /s.m 10.1.8 Gy = 1.561 x 92.896 Gy = 145.01 kg f/s 10.3.7 FORMULAS DE EINSTEIN Y EINSTEIN-BROWN A.partir de los resultados experimentales obtenidos por Gilbert en 1914 y Meyer- Peter y Miller, Einstein propuso en 1942, una férmula para valuar el arrastre en la capa de fondo, la que en 1950 fue complementada por Rouse y publicada por Brown. Por otra parte, en 1950 Einstein también publicé su método completo para valuar el transporte total del fondo el que se muestra en el inciso 10.7.1. El método para determinar el transporte de fondo en suspensién, y por extensién el transporte en suspensién, se describe en el inciso 10.6.2. Las expresiones obtenidas son las primeras que establecen que la cantidad de transporte gg depende bésicamente del parémetro intensidad del flujo, que es igual al reciproco del parémetro de Shields, rs, y del parémetro de intensidad de transporte, @. Posteriormente, Einstein utilizé esos pardmetros adimensionales en otras formulas. Los parémetros mencionados son: -1-a) _Intensidad de flujo 1 _ (16 =7) Doo = (42 =1)D50 _ ADso Ba ag a (10.3.116) b) _Intensidad de transporte. 2 = % 9p yr 4)! 10.8.117) te YoXDS, te \te— 7) \gDS/ : aa Al afectar ¢ por el coeficiente de correccién propuesto por Rubey para determinar Ja velocidad de cafda, se obtiene ¢! “ek (10.3.118) donde, F, vale 4 36 v2 36 v2 3 "gAD§y . N gAD$y (10.3.119) Con datos de Gilbert y Meyer-Peter se dibujaron los puntos para ¢' y y segin se muestra en la fig 10.3.10, oy La férmula:propuesta por Einstein en 1942 que se ajustaba alos ‘datos que él utilizé es 0.465 g! = O89 ¥ - (10.3.120) la cual es vélida si 22 > y > 5.5, o’bien si-0.045 < rs <'0.182- Para cubrir la region en que w es menor que 5.5, Rouse, Boyer y Laursen propusieron la écuacién siguiente: » (10.3.121)© bien, ¢' = 4013 (10.3.122) que es conocida como férmula de Einstein-Brown, por haberla publicado este segundo autor en el Capitulo XII del libro “Engineering Hydraulic”, editado por Rouse (1950). Dicha férmula es valida si 1 < y < 12.0, 0 bien si 1 > 74 > 0.083. En el intervalo 5.5 < p < 12, se debe utilizar le formula de Einstein, ya que se apega més a los valores obtenidos, ver fig 10.3.10. El punto inferior en el que las dos curvas se intersectan se obtiene cuando = 5.263 o r = 0.19 Al sustituir en la ec 10.3.121 a ¢! y } por sus valores dados en las ecs 10.3.116, 10.3.117 y 10.3.118, se obtiene el valor del arrastre de fondo en kgf/s-m De la férmula de Einstein, si 0.045 < rm. < 0.19 0 22> p> 5.263 Jp = 2.151 Fy ta/gAD§y O39 (10.3.128) © bien, 9p = 2151 Fy 7 gAD$y 7 (0-891 ADs0/RS) (10.3.124) De la férmula de Einstein-Brown, si 1.0 > m > 0.19 o 1.0< < 5.263 9g = 40 Fi 2 78 /gADS, (10.3.125) o bien, Rs \3 9p =40 Fite (apn) VoAD3, (10.3.126) Como las ecs 10.3.123 a 10.3.126 se obtuvieron de dos mimeros adimensionales y son dimensionalmente correctas, se pueden utilizar con cualquier sistema congruente de unidades. — 19 -10.3.7.1 Comentarios En 1950, Einstein publicé un trabajo en que expone todas sus ideas sobre el transporte de sedimentos y en donde dio a conocer un método mucho més elaborado que permite cuantificar, tanto el arrastre en la capa de fondo como el transporte de fondo en suspensién; ver inciso 10.7.1. En este apartado, se presenté su primera ecuacién que es vélida para arrastre en la capa de fondo, as{ como la de Einstein— Brown que se ajusta mejor a los datos de Gilbert; ver fig 10.3.10, y que cuando T. > 0.3 cuantifica el transporte total del fondo, ver inciso 10.3.17. 10.3.7.2 Rango de los datos y Ifmites de aplicacién Las f6rmulas presentadas se basaron, como ya se indicé, en algunas pruebas de Gilbert y Meyer-Peter y Miller. Sirven para partfculas con didmetros entre 0.0003 0.03 m y con pesos especificos entre 1.250 a 4.200 kgf/m’. Las pruebas fueron efectuadas en canales de laboratorio, No conviene aplicar las f6rmulas fuera de los Ifmites indicados. 10.3.7.3 Ejemplo numérico Con los datos del problema No. 1, planteado en 10.2.11.1, obtener e] arrastre en Ja capa de fondo. ECUACION SUSTITUCION RESULTADO UTILIZADA, 10.2.5 A = (2650 — 1000)/1000 A= 165 103.116 p= 794 65%0.000319 rer % es menor que el Ifmite mfnimo de aplicacién de la ecuacién de Einstein-Brown. En la fig. 10.3,10 se observa que en esa zona hay mucha informacién y la curva tiende a ser asintética para ¢!=0. Por ello se utilizaré la ec 10.3.121, la ec 10.3.122 0 Ja 10.3.125. - 80-= (2 4 _-88x0,0000017 0.5 _ (__36x0.000001 _ 0.6 108.119 A= ($+ saxresxaoooaTe) ~ (oaiseséxo.00039") F = 0.596 T+ = 1.259 1 n= aaa? 10.8.125 gp = 40 x 0,596 x 2650 x 1.259° (9.81 x 1.65 x 0.008199)" 9p = 2.89 kgf /s.m 10.1.8 Gy = 2.89 x 92.896 Gp = 268.469 kgf /s 10.3.8 METODO DE SATO, KIKKAWA Y ASHIDA ‘A partir de.un andlisis teérico similar al de Einstein (1950), Sato, Kikkawa y Ashida establecieron en 1958 una relacién para valuar el arrastre en Ia capa de fondo. Para obtenerla tuvieron en cuenta la sustentacién que la turbulencia ejerce sobre una particula y la porcién del drea unitaria expuesta a esa fuerza. La expresién teérica general obtenida después de un extenso desarrollo matemstico, es reb-Cr a. (Te 93 = eA (2) T. Us en la que Cy, es el coeficiente de sustentacién; r-porcentaje del érea unitaria que esté expuesta a la fuerza de sustentacién; a coeficiente, (a = 7); 5 coeficiente, 5 = 45; uy velocidad a una distancia y, arbitraria sobre el fondo, en m/s; Uy=0 velocidad en el fondo, en m/s; Us velocidad de corte, Ue = VgRS en m/s; re esfuerzo eritico, segin Shields, para particulas de diémetro Dm,en kgf/m?;y ro esfuerzo cortante que la corriente produce en el fondo, to = 7RS, en kgf/m?. (10.3.127) Experimentalmente encontraron que la funcién. fy (#) era igual hh (2) =2517 4(2) (10.8.128) o bien (10.3.129)En la fig 10.3.11 se muestra la relacién f (2 funcién fy (%) (a- #)s asf como la forma de la Al sustituir lo expresado por la ec 10.3.129, en la 10.3.128 se obtiene 2 99 = ae ( = 2) TU (10.3.130) a 0. Esta ditima expresién se puede escribir en forma adimensional como sigue: Ip 2.517 rb Cy a? coat T= 7) Vir a) en la que los parémetros adimensionales son és = — 2 (10.3.132) Uy (ro — re) 2 2517 r b Cy a? (10.3.133) Ver La ec 10.3.131 presenta la dificultad de obtener los coeficientes Cz, r, 6, y a. Para eliminar ese problema, los autores supusieron que A depende de le distri- bucién de velocidades cerca del fondo, pero sobre todo, de le relacién entre la velocidad media en el fondo y la velocidad al esfuerzo cortante. Como esto depende de la rugosidad, o bien puede expresarse en términos de ésta, relacionaron A con el coeficiente de rugosidad de Manning, lo cual los condujo a que $5 = f(n) (10.3.134) Asf llegaron finalmente a obtener la cantidad de transporte en funcién del coeficiente de rugosidad n, ver la fig 10.3.12. Se observa en esa figura que existen dos zonas bien diferenciadas: a) Para n > 0.025 —_ 2 0 TE (10.3.138) ~ 82 -de donde se obtiene la primera ecuacién para valuar el arrastre en la capa del fondo Us (t-te) (10.3.136) 9B b) Para 0.010 < n < 0.025, se cumple la relacién b= (&)” (10.3.137) por tanto, la segunda ecuacién de arrastre en la capa de fondo es 1 \38 Op = Us (to Te) (&) (10.3.138) En las ecuaciones anteriores, el esfuerzo cortante critico - se obtiene con las ecs 10.2.21 © las figs 10.2.2 y 10.2.3, en funcién del didmetro medio D,, del material del fondo. El coeficiente de Manning se obtiene de la ecuacién de ese autor, que expresa ROS gl/2 U n (10.3.139) donde U y S son la velocidad media y pendiente hidrdulica del escurrimiento y R el radio hidréulico de la seccién. 10.3.8.1 Comentarios A pesar del desarrollo matemético que efectuaron Sato et al, sus férmulas de transporte son empiricas debido a la imposibilidad de calcular algunos coeficientes y de haberlos obtenido en conjunto en forma grdfica. Si se considera la ec 10.3.196 y el flujo es intenso; es decir, que se cumple que la relacién re/t> es muy pequefia, ella se reduce a 9p =T0 Us (10.3.140a) = 83 -o bien, a 99 = 19'/(R8)/ (10.3.1405) Ja cual es valida si n > 0.025. Si ahora se toma la ec 10.3.138 y se cumple la misma condicién, es decir que To > Te, ella se reduce a 1 \35 9p = 70 Us (&) (10.3.141) Ecuacién que es vélida si 0.01 te, el arrastre no depende del diémetro de las particulas del fondo, dentro del rango de los diémetros probados; lo cual también se obtiene del método de Meyer-Peter y Miller. Una rugosidad alta se presenta cuando la combinacién entre las condiciones de escurrimiento y el diémetro de las particulas es tal, que se forman rizos o dunas en el fondo. Por las condiciones impuestas, las ecs 10.3.136 y 10.3.198 se pueden aplicar a rfos. En la ec 10.3.141, el didmetro del material es tomado indirectamente en cuenta en n; aunque se debe recordar que n varia para un mismo diémetro en funcién de las caracteristicas hidrdulicas del escurrimiento; es decir, con el desarrollo de rizos o dunas. Por tiltimo, Sato et al indicaron que se requieren més experimentos en el laboratorio, asf como investigaciones teéricas para entender mejor el significado de A, ya que n no tiene un claro significado fisico al ser relacionado con el arrastre en la capa de fondo. 10.3.8.2 Rango de los datos y limites de aplicacién La funcién dibujada en la fig 10.3.12 fue obtenida con los resultados experimentales de Gilbert y con los llevados a cabo por los autores en el Instituto de Investigaciones de Obras Piiblicas del Ministerio de la Vivienda, en Japén. ~ 8h -Los didmetros utilizados variaron entre 0.305 y 7.01 mm en las pruebas realizadas por Gilbert, y entre 2.21 y 4.58 mm en las pruebas efectuadas por los autores; mientras que el cocficiente de rugosidad, segiin Manning, varié de 0.006 0.035. 10.3,8.3 Ejemplo numérico Con los datos del problema No. 1, planteado en 10.2.11.1, obtener el arrastre en la capa de fondo. ECUACION SUSTITUCION RESULTADO UTILIZADA 10.2.7 r= 1000 x 0.947 x 0.0007 0.663 kgf /m? 10.2.5 (2650 — 1000)/1000 A= 165 102.18 De = 0.000328 (185x281 )1/3 D, = 8.297 10.2.21 re = 1650 x.0.000828 [43498 + 0.077 exp {—(3595)""} Te = 0.0196 kgf /m™ 0211 109.199 n= 22472/*x0 007% ~e =e Ta Puesto que el valor de n esta comprendido en el intervalo 0.01 < n < 0.025 se utili- zaré la ec 10.3.138 9.81 x 0.947 x 0.0007)? U, =0.081 m/s .081 x (0.663 — 0.0198) (z5x¢ ur) 094 kgf/s.m 0.094 x 92.896 782 kgf /s 10.210 Ue 10.3.138 9p 1018 Gp» 10.3.9 FORMULA DE ROTTNER J. Rottner publicé su formula en mayo de 1959 basada en anilisis dimensional y resultados experimentales. Consideré que el transporte de sedimentos es funcién de - 85 -In =F (a 4, D, pas 9, 9, v) y coneluy6 que en el fenémeno pueden intervenir finalmente los siguientes paréme- tros adimensionales: 9p gq uid Voda’ Jona’ Va4d’ D Para referir los datos disponibles, Rottner trabajé en el plano cartesiano (z, y) donde a (10.8.142) ts VAR. u 10.3.143) = ¢ ) Los valores z y y noson adimensionales, por lo que posteriormente los dividié entre gi/?, Después de procesar aproximadamente 2500 datos y utilizar diferentes nimeros adimensionales, encontré que, en el plano cartesiano, los datos mostraban un buen ajuste sobre una recta, z = ay — 6, aunque para valores pequefios de y, existfa alguna dispersién que fue atribuida a un tercer pardmetro d/D , que debfa tenerse en cuenta, Rottner utilizé las ideas contenidas en el trabajo de Meyer-Peter y Miller, para tener en cuenta el efecto de la rugosidad de la pared, asf como de autores soviéticos, principalmente Levi. Con todo ello, encontré finalmente los valores de a y b 0.02741 6+ 0.01405 (10.3.144) 2) be (10.8.148) b= 245 ( Y por tanto ~ 88 —23 a = 0.06715 (3) + 0.01405 (10.8.146) Reemplazando los valores de z, y, @ y 6 en la ecuacién de Ja recta se obtiene ye = [o.oezas (3)" +0. os4os] yea? (3 aye (10.3.147) Para trabajar con ntimeros adimensionales, Rottner introdujo g/? en el denominador de z y y con lo que la ec 10.3.147 queda [o.oers (3) + 0.01405} ad 130 45 (3) 5 (10.3.148a) 1.463 ( Ip ye 1s Vg Ad o bien 1437 (3)" + 0.03] 4 — 1.674 (3) (10.3.1486) af (te) por iiltimo, al despejar gp , se llega finalmente a =n Vode [( 1437 @ y" * +008) 7a 1.674 3)" (10.3.149) En las f6rmulas anteriores D = Dm, aunque Rottner no lo especifica en forma explicita. 10.3.9.1 Comentarios En el anilisis que efectué Rottner, trabajé con los pardmetros que se muestran en las ecs 10.3.143 y 10.3.144 pero sin que en ellos intervinieran g, por lo que no tra- bajé con ntimeros adimensionales. La aceleracién de la gravedad la introdujo hasta -8T-que obtuvo la ec 10.3.148 con objeto de que su ecuacién relacionara pardmetros adimensionales. Al trabajar con rfos y canales, la relacién D/d es muy pequefia por lo que puede eliminarse de la ec 10.3.148, con lo que ella se reduce @ vu 73 = 8)1/2 |o,.03 —— 3.1 Ip = 10 (gAd') [0.08 el (10.3.150a) al simplificar se llega a 4. US 37037 gA (10.3.1508) 9p Las ecs 10.3.150 son vélidas si d > 1000 Dm y por tanto, pueden aplicarse en rios y canales. Se observa que para esa condicién, el transporte en la capa de fondo tampoco es funcién del diémetro de las particulas. Hasta Ia ec 10.3.147, los coeficientes de todas las fSrmulas son los indicados por Rottner. En cambio los que aqu{ se presentan en las ecs 10.3.148b, 10.3.149 y 10.3.150 difieren, ya que ese autor consideré que gp esté dado en gr/s.cm. Si en la ec 10.3.149 se considera gp = 0 se obtiene Uc. El resultado que se obtiene es absurdo, ya que indica que al incrementar d, Ia velocidad critica disminuye en funcién de d!/®. Se sabe que debe aumentar con d!/®, (Maza~Garcfa, 1978). 10.3.9.2 Rango de los datos y Ifmites de aplicacién Para verificar la precisién de su férmula, Rottner utilizé los datos publicados por J.W. Johnson, que inclufan mediciones hechas por Gilbert, MacDaugall, Chyn, Liu, Yen, Bogardi, Ho, USWE, O’Brien, Casey y Jorissen. Estos datos incluyen més de 2500 mediciones; en ellas los diémetros medios del sedimento variaron desde 0.000305 m a 0.01549 m, y los pesos especificos entre 1030 kg f/m? a 2690 kg f/m’. ~ 88 -10.3.9.3 Ejemplo numérico Con los datos del problema No. 1, planteado en 10.2.11.1, obtener el arrastre en la capa de fondo. ECUACION SUSTITUCION RESULTADO UTILIZADA 10.2.5 A = (2650 — 1000)/1000 A=1.65 1000 Drm = 0.328 Puesto que d> 1000 Dm se utilizaré la ec 10.3.150b 103.1505 gp = wri as 9p = 0.0079 kgf /s.m 10.1.8 Gy = 0.0079 x 92.896 Gp = 0.134 kgf /s 10.3.10 METODO DE GARDE Y ALBERTSON Para valuar el arrastre en la capa de fondo, Garde y Albertson presentaron, en 1961, los resultados de un estudio comparativo efectuado con datos experimentales obtenidos por Gilbert y Liu en cauces con fondo plano. Para su andlisis utilizaron Jos parémetros adimensionales de Kalinske y Shields. ok moo Kalinske (10.3.151) 1eD50 Tv. ___ YRS Ge-1)Ds0 (44-1) Doo y trataron de encontrar una relacién general del tipo n= Shields (10.3.152) on = f(r») Inicialmente propusieron una funcién que sélo se aplica a fondo plano y que se muestra en la fig 10.3.13, De ella se obtiene gp.9p = ls Us Dso $e (10.3.153) Posteriormente encontraron una relacién que permite valuar el arrastre sobre fondo con rizos y dunas. Para ello necesitaron utilizar como pardmetro adicional a U/U. y por obtuvieron que Ger =f ites u/t} (10.3.154) En la fig 10.3.14 se muestra la relacién entre los tres parémetros adimensionales de ella se obtiene 441, de donde se despeja a gg , es decir 9p = 1s Us Dso $41 (10.3.155) 10.3.10.1 Rango de los datos y Ifmites de aplicacién Garde y Albertson utilizaron datos de Liu, Gilbert, Bogardi-Yen, Tsubaki y - USWES. Con ello, el diémetro de las particulas varié de 0.78 a 15.5 mm. El método tiene aplicacién dentro de los siguientes rangos, 0.018 < rm < 0.6 y 8< U/U. < 15. Bl que rs tenga que ser menor que 0.6 es una seria limitacién del método, 10.3.10.2 Ejemplo numérico Con los datos del problema No. 1, planteado en 10.2.11.1, obtener el arrastre en la capa de fondo. ~90-ECUACION SUSTITUCION RESULTADO UTILIZADA 0.2.16 = ,1000x0.947x0,0007 ro = 1.259 T+ = [9650—1000)x0.000315, 10.2.10 Us = (9.81 x 0.947 x 0.0007) Y ian U, = vost Por los valores obtenidos no se puede aplicar la fig 10.3.14, Extrapolando en la fig 10.3.13 se obtiene $4 = 18 $= 18 10.3.153 Yq = 2650 x 0.081 x 0.000319 x 18 p= 1.233 kgf/2.m 10.1.8 Gy = 1.238 x 92.896 Gp = 114.496 kgf /s Puesto que 7 > 0.6, el método no debe ser aplicado al problema presentado. 10.3.11 ECUACION DE FRIJLINK Frijlink efectué una comparacién entre los métodos semiempiricos de Kalinske y Einstein y el método empfrico de Meyer—Peter y Miiller. Sus resultados los pre- senté en 1962. Para efectuar dich comparacién utiliz6 los parémetros adimensionales empleados por Einstein, $ y ¥, aunque éste tltimo lo afecté por un coeficiente yz. Dichos parémetros son $= ohn (10.3.156) (gA.D5o) o bien -—_ (10.3.187) 1s (GAD5y) y (10.3.158)donde parémetro adimensional denominado factor de rizos, que tiene en cuenta la relacién entre la rugosidad total del cauce y la rugosidad debida a los granos. En funcién de la formula de Chezy, 1 se obtiene de la siguiente expresién = (292 = (29? #= (GI)? = (GE) (10.3.159) en que (10.3.160) y = 18 log pa (10.3.161) Doo por tanto, laec 10.3.159 queda como 0 y" ( ¢ 3/2 se (10.3.162) VRS 18 log BE 18 log 7) En las ecuaciones anteriores, Ces el coeficiente de rugosidad total segiin Chezy, que se obtiene de los datos medidos, en m'/2/s; GC! el coeficiente de rugosidad, segtin Chezy, asociado al didmetro 90 de las partfculas, en m!/?/s; y U velocidad media en la seccién, en m/s. Se observa que y1 tiene un significado similar a la relacién (n!/n)8/2 de Meyer-Peter y Miller. Utilizando los pardmetros anteriores, Frijlink dibujé las curvas de Meyer—Peter y Miller, Einstein y Kalinske y trazé una curva que se ajustaré lo mejor posible a las curvas anteriores. As{ obtuvo otra férmula que no se puede decir. que se apegue er un promedio de los algdn dato, sino que en el intervalo 0 < 1 < 15 tiende resultados dados por los autores mencionados. Véase la fig 10.3.15. ~ 98 -La curva propuesta por Frijlink esté dada por la ecuacién = ppl? Orr (10:3.163) sustituyendo las ecs 10.3.157 y 10.3.158 en la ec 10.3.163, se obtiene a Gaby iA = 5 sa)? e-02T/are (10.3.164) ja(9AD5o) Despejando el arrastre en la capa de fondo y simplificando, se obtiene finalmente 9p = Ye Doo (ughS)¥? OT Hre (10.3.165) En que gg en kgf/s-m; Di y Renm,y % en kgf [ms , 10.3.11.1 Comentarios De la observacién de las curvas de la fig 10.3.15, Frijlink obtuvo que las formulas de Meyer-Peter y Miller y.la de Einstein concuerdan bastante bien, mientras el parémetro 1/pre varia entre cero y 18; en cambio, la de Kalinske da resultados menores, al parecer porque éste tiltimo autor no tomé en cuenta, en su andlisis teérico, el efecto producido por las ondulaciones del fondo. 10.3.11.2 Rangos de aplicacién La formula de Frijlink sélo se debe aplicar si (1/p T+) < 18 y se utiliza bajo las mismas circunstancias en que se usan las férmulas de Meyer-Peter y Miiller y Einstein. ~ 93 -10.3.11.3 Ejemplo numérico Con los datos del problema No. 1, planteado en 10.2.11.1, obtener el arrastre en la capa de fondo. ECUACION SUSTITUCION RESULTADO UTILIZADA 10.3.160 c= Twaarxenoarps CO = 47.034 10.8.161 C! = 18 log 12K0,947 C'=79.417 10.3.159 B= (BH) B= 0.456 Aoaie = 1000%0.9470.0007 16 = 1.280 7 = [650—1000)x0.000315 = 1,742 < 1.8, por tanto el método se puede aplicar 10.3.165 9p = 5 x 2650 x 0.000319 (0.456 x 9.81 x 0.947 x 0.0007)" exp {oases ass} Gp = 0.144 kgf Jem 10.1.8 Gp = 0.144 x 92.896 Gy = 13.377 kgf /s 10.3.12 METODO DE YALIN En 1963 Yalin publicé su método para cuantificar el arrastre en la capa de fondo, que fue desarrollado para flujo permanente. El consideré que la relacién de transporte esté dada por la expresin 95 =Wp Up (10.3.166) donde, Wy es el peso total de las particulas del fondo transportadas por unidad de drea y Ug la velocidad con que las particulas son movidas por el flujo. El transporte tiene lugar en una capa de espesor aproximadamente igual al diémetro de las particulas, que Yalin no definié explicitamente. Yalin desarrollé una expresién para valuar la velocidad U, del grano transportado, efectuando el balance de las fuerzas que actiian contra la particula. U, es igual = 4 -a la velocidad promedio de las particulas cuando efectiian un salto promedio. Al resolver las ecuaciones diferenciales que representan el salto de una partfcula llegé a la expresién Up 1 Ug, (1- a6. ( anim (1 +4y5))) (10.3.167) donde by = = cote (10.3.168) o4 ay = 2.45 te (2) (10.3.169) yO; es una constante adimensional. Para el peso total de las particulas del fondo transportadas por unidad de érea, We » Yalin encontré la expresién, Wy = C2 sy D (42-7) (10.3.170) donde, C2 es una constante Al sustituir las ecs 10.3.167 y 10.3.170 en la ec 10.3.168, se obtiene 1 ay Sy 9p = Cs Sy DUs (48-7) |1- In (1+ 4y5,)| (10.3.171) donde la constante Cs es el producto de las constantes Cy y C2. Dicha constante fue valuada experimentalmente por Yalin como 0.635, utilizando resultados experitnentales realizados con didmetros uniformes. Con esto g, vale ~ 95 -9p = 0.635 sy D Us (2-7) [1 1 by (1+ aysy) (10.3.172) y Sy 10.3.12.1 Comentarios La ec 10.3.172 fue obtenida para particulas con didmetro uniforme. Cuando las partfculas tienen diferentes tamafios se utiliza como didmetro representativo el diémetro medio D=Dm (10.3.173) Tee Y Te 8e deben valuar con el método de Shields. Para ello conviene utilizar las ecs 10.2.19 y 10.2.21 que se ajustan con bastante aproximacién a los valores medios de la franja presentada por Shields en su gréfica, ver fig 10.2.2 y 10.2.3. Para valores grandes de.r,, el arrastre de fondo obtenido con la ec 10.3.172 es semejante al obtenido con la férmula de Bagnold que se presenta en el inciso 10.7.2. 10.3.12.2 Rango de los datos y limites de aplicacién Para obtener el valor de la constante Cs, Yalin utilizé los datos experimentales obtenidos en canales de laboratorio por Gilbert y Meyer-Peter y Miller. En esos experimentos, el didmetro medio del sedimento, varié entre 0.000787 m y 0.00286 m, La ec 10.3-172 debe aplicarse con reservas a materiales muy bien graduados en que la desviacién estandar geométrica og de la muestra sea mayor que 3. (oy > 3). 10.3.12.8 Ejemplo numérico Con los datos del problema No. 1, planteado en 10.2.11.1, obtener el arrastre en la capa de fondo. - 96 -ECUACION SUSTITUCION RESULTADO UTILIZADA 10.2.5 (2650 — 1000)/1000 102.16 4o90x0 947.0007 B1x1.65 )1/3 10.213 D, = 0.000328 (281%1.95)1/ 10.2.190 toc = S96 + 0.077 exp {—(3935)°559) 10.8.168, oy = LEER Aose. 10.3.169 2.45 x 0.0361 (}098)04 0.060 10.210 U, = (9.81 x 0.947 x 0.0007)? U, = 0.0806 m/s 10.3172 9p = 0.685 x 32.934 x 0.000328 x 0.0806 (1650) [1 - ppexras7 X In (1+ 0.06 x 82.934)] Gq = 0.409 kof /s.m 10.1.8 Gy = 0.409 x 92.806 Gy = 37.095 kgf /s 10.3.13 METODO DE PERNECKER Y VOLLMERS Pernecker y Vollmers, en 1965, dibujaron las curvas obtenidas con las férmulas Propuestas por otros autores y efectuaron una comparacién bastante detallada, entre los diferentes métodos, destacando el de Kalinske, Meyer-Peter y Miller y Einstein-Brown. Para ello, utilizaron los siguientes parémetros adimensionales. (10.8.178) (10.3.174)en la ec 10.3.173, gf, es el gasto sdlido en la capa de fondo expresado en peso sumergido por unidad de ancho y por unidad de tiempo. En funcién del peso seco queda 9p (1e=7) _ 9p (1s =7)9 _ 9p 9A Oe Sime OE OE (20.8.176) Pernecker y Vollmers consideraron que las relaciones de transporte pueden, en general, expresarse como alguna relacién entre los pardmetros Gs y te. Para comprobarlo, dibujaron los datos disponibles en funcién de los parémetros adimensionales mencionados y obtuvieron la forma que toman las ecuaciones propuestas por los autores ya indicados, véase la fig 10.3.16. Para graficar la férmula de Meyer-Peter y Miiller, la simplificaron y utilizando Gy Y T quedé como 0.047)8/2 T. G.=8 [i = (10.3.176) Jo cual implica que el parémetro n'/n que interviene en la férmula original de dichos autores, se haya considerado igual a uno. En igual forma, al utilizar los parémetros Gs y T+ , la ecuacién de Einstein~Brown, ec 10.3.121, quedé transformada a la expresién G. = 40 73/? (10.3.17) Por tiltimo, la férmula de Kalinske se redujo a la forma, ver la ec 10.3.109 38 5 (8) ae (10.3.178) La curva que Pernecker y Vollmers propusieron, la hicieron coincidir en parte con los métodos mencionados y en parte la ajustaron a los datos disponibles; la ecuacién de esa curva es Ge=2m-1 (10.3.179)es decir, Gy _ 9p (4-7) ___ 2% Se. eke S41 '10.3.180) Tose 70 Ue (42 -1)D ( ) Despejando el arrastre sélido en la capa de fondo expresado como peso seco en kgf /s-m, se obtiene finalmente = 1, (Gap - 1) (10.3.181) Si se sustituyen Us = (ro/)!/2; p= 1/9; to/(4e—1)D = Te, la ec 10.3.181 toma la forma 9p = 25s (gADS)¥/? 78/? (4 — 0.04) (10.3.182) En las formulas anteriores se recomienda utilizar como di4metro representativo de una muestra al diémetro medio D= Dm. 10.3,13.1 Comentarios En la figura 10.3.16 se observa que los resultados que se cbtienen con las ecs 10.3.179 a 10.3.182 son similares a los obtenidos con la férmula de Einstein—Brown y no puede decirse que sean més precisos dentro del rango de aplicacién estable cido, ni que se apeguen mejor a los resultados experimentales que se muestran en la misma figura. Ademés, tanto la férmula de Einstein-Brown como la de Pernecker y Vollmers son igualmente féciles de aplicar. La férmula propuesta indica que no hay arrastre si 7, < 0.04. Como puede notarse, el camino seguido por Pernecker y Vollmers es similar al de Frijlink, que consiste en dibujar las curvas propuestas por otros autores, utilizando parémetros adimensionales preestablecidos y posteriormente trazar una nueva curva, que aparentemente se ajusta mejor a los datos © queda en medio de las curvas propuestas por los demés autores, para finalmente encontrar la expresi6n analitica de dicha curva. La tinica ventaja real del trabajo de Pernecker y Vollmers es la comparacién que ~ 99 -establece entre los métodos de otros investigadores, con lo que amplian lo iniciado por Brown. Cuando en la ec 10.3.181, rs > 1.0 se puede despreciar el valor 1 y se obtiene 2a UE _ aol? (10.3.183) 98 BEG? Dm AP 5? Dn Esta ecuacién permite valuar gg7 en forma aproximada y no s6lo gy. Sila ec 10.3.183 se expresa en funcién de r. se llega a Gor = 25 te (GADS)V? 235 (10.8.184) expresién a la que también se llega si en la ec 10.3.182 se desprecia el valor de 0.04. Al escribir la ec 10.3.184 en término de pardémetros adimensionales se llega a 9 2.5 ta = 8 (10.3.188) te (gADS,)*? . siendo el primer término de la ecuacién igual al parémetro de transporte ¢ utilizado por Einstein, ec 10.3117. Si gy se hace igual a cero, en las ecs 10.3.181 y 10.3.182, se obtiene la condicién de inicio de movimiento de las particulas, que segin Pernecker y Vollmers es igual a i = = = OE 10.3. t= 35 0.04 (10.3.186) Valor ligeramente mayor al propuesto por Laursen (0.039) y menor que el dado por Meyer-Peter y Miller (0.047). Por iltimo, en la fig 10.3.16, se nota que cuando 7. > 0.4, empiezan a existir diferencias entre los cuatro métodos sefialados. Sir, = 1, el transporte en la capa de fondo obtenido con el método de Pernecker y Vollmers es 42 veces mayor que el dado por Kalinske y 5 veces mayor que el de Meyer-Peter y Miller. Del estudio efectuado por Diaz y Maza (1986) se considera que lis férmulas de Pernecker y = 100 -‘Vollmers no sirve para valuar el arrastre en la capa de fondo cuando 7, > 0.5. En esa condicién, se puede utilizar para conocer el-transporte total del fondo gpp . 10.3.13.2 Rango de los datos y Ifmites de aplicacién La formula de Pernecker y Vollmers sirve para valuar cl transporte en la capa de fondo siempre y cuando T+ < 0.50. Cuando 7» > 0.50 se obtiene el transporte total del fondo. Si ts $0.04, no existe transporte de sedimentos. 10.3.13.3 Djemplo numérico Con los datos del problema No. 1, planteado en 10.2.11.1, obtener el arrastre en la capa de fondo. ECUACION SUSTITUCION RESULTADO UTILIZADA 10.2.5 A = (2650 ~ 1000) /1000 A= 165 10.2.16 te = PETROS 1. = 1.225 Como 1. > 0.5 el transporte que se obtiene es el total del fondo 10.3.182 gp = 25 x 2650 x (9.81 x 1.65 x 0,0003289)°5 1.22515 x (1.225 — 0.04) Dor = 2.544 kgf /s.m 10.1.8 Gy = 2.544 x 92.896 Gyr = 236.327 kgf'/s 10.3.14 MBTODO DE INGLIS Y LACEY La férmula propuesta por Inglis en 1968 se basé en las experiencias de Lacey dadas en 1929 para cauces en régimen, en las que se hizo intervenir cl diémetro y velocidad de caida del material del fondo, as{ como la concentracién del material arrastrado. = 101 -Las ecuaciones de régimen de Lacey estén basadas en datos obtenidos en canales para riego. De acuerdo con lo expresado por Lacey y con resultados obtenidos experimentalmente en modelos hidrdulicos, Inglis propuso la siguiente expresién 995 _ (ug) ¥5 us ye = 0582 od (10.3.187) 2 que se ha escrito indicando los parémetros adimensionales utilizados. Al despejar 9p ¥ simplificar, se llega a 0.562 7 US v/s =a 10.3.188) 98 Om d- ge ( ) En las ecuaciones anteriores, wm es la velocidad de caida del diémetro medio, en m/s, la que se obtiene con la ec 10.2.1, y v la viscosidad cinemética del agua, en m?/s,, ver tablas 10.2.1 y 10.2.2. Las demés variables se han definido ampliamente con anterioridad. 10.3.14.1 Comentarios De los parémetros adimensionales utilizados por Inglis, inicamente U?/gd, que es el cuadrado del ntimero de Froude, tiene significado fisico. Como puede observarse, el transporte depende de la velocidad a la quinta potencia; por ltimo, el diémetro y peso especifico de las particulas sélo se tienen en cuenta dentro de la velocidad de caida, 10.3.14.2 Rangos de aplicacién En su anélisis, Inglis utilizé las ecuaciones de régimen propuestes por Lacey en 1929, por tanto, su método también se utiliza en cauces arenosos. Las ecs 10.3.187 y 10.3.188 son dimensionalmente homogéneas, por lo que pueden aplicarse con cualquier sistema congruente de unidades. = 102 -10.3.14.3. Ejemplo numérico Con los datos del problema No. 1, planteado en 10.2.11.1, obtener el arrastre en la capa de fondo. ECUACION SUSTITUCION RESULTADO UTILIZADA =( 36x0.00001? _y0.5 36x0,000001?_ 0.5, 10242 = (3+ garxrasxonoosme®) ~ (Fanxi.s6x0.000sz8°) Fy = 0.603 10.2.11 0.608 (9.81 x 1.65 x 0.000828)" Wm = 0.044 m/s 0.562% 1000%1.2118 x0,000001"/$ 10.3188, 1000 xO 9p = 7.108 kgf /s.m 10.1.8 708 x 92.896 Gy = 716.04 kgf/s 10.3.15 METODO DE BOGARDI Desde-la década de los 50s, Bogardi realizé varios estudios para obtener expresiones que permitieran valuar el arrastre en la capa de fondo y todos ellos fueron incluidos en su libro corregido, ampliado y editado en 1974, cuya primera versién se imprimié en 1955. El método que més utilizé en sus estudios consistié en trabajar con diferentes parémetros adimensionales que pudieran tener efecto en el arrastre, y a partir de datos disponibles, dibujarlos en papel doble logaritmico para posteriormente encontrar la expresién matemética que mejor los relacionara. Al estudiar el transporte en la capa de fondo, Bogardi utilizé los datos que obtuvo junto con Yen, més los de Gilbert, Franco y Garde. Todas las pruebas que ellos efectuaron fueron realizadas para particulas de diémetro uniforme. Las variables consideradas por Bogardi, qué intervienen en el arrastre de fondo fueroi 9p» 9 Is, ¥, D, 8, d, B Cuando se desea obtener el transporte por unidad de ancho, B no interviene en ~ 108 - .el estudio. Ademés se pueden conjuntar yj y 7, y trabajar con el parémetro adimensional A = (s—1)/7- Del andlisis dimensional efectuado, Bogardi seleccioné tres parémetros de transporte en los que interviene gp ; ellos fueron a) El pardémetro de transporte de Bogardi - 9 1 1 \t/2 tT wa (as) (10.3.189) b) El pardmetro de transporte de Einstein % (_1_\? fs (a) (10.3.190) c) Elparémetro de transporte de Kalinske (10.3.191) Entre los dos iltimos pardmetros, el de Einstein y el de Kalinske, se cumple la siguiente relacién b= 6 ri? (10.3.192) ya que de la ec 10.2.16 se cumple que net = 6? _ GND Ge ND GAD Teniendo en cuenta lo anterior, Bogardi propuso como relacién general entre paré- metros adimensionales la expresién (10.3.193) B gtlS g=F(s, S tA, =) (10.3.194) = 104 -en que ¢/, representa cualquiera de los tres pardmetros de transporte sefialados. Tnicialmente Bogardi traté de relacionar ¢! con dos cualquiera de los pardmetros adimensionales indicados en el segundo miembro de la ec 10.3.194. Las mejores correlaciones las obtuvo para expresiones de la forma @=F (ts, A) (10.3.195) Aunque ninguna de ellas fue adecuada para estimar el arrastre en la capa de fondo. Posteriormente, Bogardi eliminé el parémetro A ya que la mayorfa de los datos disponibles habfan sido obtenidos para arenas con pesos especificos de 2650 kgf/m$. A fue eliminada, teniendo en cuenta tinicamente las pruebas en las que se cumplia que A = 1.65. En esa forma, Bogardi obtuvo expresiones del tipo =F (t) (10.3.196) con las que es posible predecir el arrastre de fondo con buena aproximacién. Las tres relaciones obtenidas por Bogardi se indican a continuacién: a. Con el pardmetro de transporte de Bogardi by = 0.1136 72-6867 (10.3.197) en cuya obtencién se utilizaron los datos de Gilbert y Bogardi-Yen. b. Con el de Einstein $= 21.99 rfi21 (10.3.198) en cuya obtencién se utilizaron los datos de Gilbert, Bogardi~Yen y Garde. ~ 105 -ce Con el de Kalinske $4 = 21.99 18-021 (10.3.199) en cuya obtencién se utilizaron los datos de Gilbert y Bogardi~Yen. El mejor ajuste entre las ecuaciones propuestas y los datos utilizados se obtuvo para la ec 10.3.198, lo que equivale a que se cumpla también la ec 10.3.199, por lo que dichas ecuaciones son las que recomienda utilizar cuando se desea obtener un resultado aproximado. Al tener en cuenta Ia ec 10.3.198 y sustituir en ella lo expresado por la ec 10.3.190, se obtiene 9p. = 4.121 WADIA = 21.99 + (10.3.200) despejando el arrastre en la capa de fondo y ordenando se llega a Gp = 21.99 Ye (gADS)4/? 74-122 (10.3.201) En las ecs 10.3.189 a 10.3.194, 10.3.200 y 10.3.201, el diémetro seleccionado es el didmetro medio; por tanto, D = Din. Lac 10.3.201 es parecida a la ec 10.3.184 valida si rs > 0.8. Del anélisis efectuado por Diaz y Maza (1986), las ecs 10.3.197 y 10.3.198 sirven para valuar el arrastre en la capa de fondo siempre y cuando t < 0.8. Para valores mayores dan el transporte total del fondo. Sir, > 2.5 no se debe utilizar porque da valores absurdos mucho mayores que los indicados por otras formulas. 10.3.15.1 Comentarios Con las ecuaciones propuestas, incluida en la ec 10.3.198, se obtienen resultados que difieren entre 80 y 160 por ciento con respecto a los datos disponibles. = 106 -‘Nétese ademés que al considerar la ec 10.3.201, el arrastre en la capa de fondo es funeién de la octava potencia de la velocidad media del flujo, ya que segiin Chezy, dS = U?/C y 1 = f (dS). Para otros autores dicho arrastre es funcién de la velocidad media a la quinta potencia. 10.3.15.2 Rangos de aplicacién y de las variables probadas Las ecs 10.3.197 a 10.3.199, se obtuvieron a partir de datos obtenidos por los investigadores citados bajo cada una de ellas. Los pardmetros probados variaron entre los siguientes limites: PARAMETROS DATOS DEGILBERT DATOS DE GILBERT BOGARDI-YEN BOGARDI-YEN Y GARDE Gasto Ifquido, en m$/s 0.00516 a 0.066 0.00516 a 0.066 Ancho del canal,enm 0.201 a 0.823 0.201 a 0.823 ‘Tirante, en m 0.0177 a 0.197 0.0177 a 0.208 Diémetro de las particules, en m 0.000305 a 0.01549 0.000305 a 0.01549 Pendientes 0.0017 a 0.0232 0.00035 a 0.0232 ‘Temperatura del agua, en °C M22 lagi Peso especifico de las partfculas, en kgf/m® 2650 2650 Las férmulas indicadas en las ecs 10.3.197 a 10.3.199, se deben aplicar dinicamente a material uniforme, por lo que al utilizarlas en cauces naturales, sus resultados deben considerarse como aproximados. Para valuar el arrastre en la capa de fondo se debe verificar que 7s < 0.8. Cuando 74 > 0.8, los resultados que se obtienen corresponden al transporte total del fondo. ~ 101 -10.3.15.3 Bjemplo numérico Con los datos del problema No. 1, planteado en 10.2.11.1, obtener el arrastre en la capa de fondo. ECUACION SUSTITUCION RESULTADO UTILIZADA 10.2.5 A = (2650 — 1000)/1000 A= 1.65 10.2.16 n= re = 1.225 Aunque r+ se excede del limite Aijado de 1.0, se aplicaré el método. Ademés como 1 > 0.8, la ec 10.3.201 da cl transporte total del fondo 10.3.201 9p = 21.99 x 2650 (9.81 x 1.65 x 0,000328°)°5 1.225411 Yor = 3.214 kgf /s.m 10.1.8 Gp = 3.214 x 92.896 Gor = 208.57 kgf /s 10.316 MEBTODO DE GARG, AGRAWAL Y SINGH En 1971, Garg et al propusieron su ecuacién para obtener el transporte en la capa de fondo. Para ello siguicron el siguiente procedimiento: Consideraron que el esfucrzo cortante Tr» que ejerce el flujo sobre el fondo se divide en 1} y ri; el primero relacionado con las particulas y el segundo con la resistencia debida a las ondulaciones del fondo. Para caleular 1, que es funcién de R', utilizaron el método de Einstein, el cual se muestra a continuacén de la ec 10.6.23. La energia del fluido por unidad de drea y tiempo Ur, permite vencer la resistencia de las particulas, moverlas y mantener el estado turbulento. ~ 108 -Ellos propusieron que la fuerza ejercida por el fluido sobre las particulas es funcién de la velocidad del flujo Uy, que ocurre a una distancia 0.35 X sobre el fondo, tal como fue sefialado por Einstein; por tanto Uy, ~2.5U! Ln (BP x08 X=) (10.3.202a) Dos o bien 10.57 X x Uy = 2.5 Ul Ly —— 10.3.2028) 1 » 2 (103.2028) donde X —— tamaiio caracterfstico del conjunto de partfeulas del fondo, en m, y vale X=1396 9 si a <1.80 (10.3.203a) X=0.17 Des si as > 1.80 (10.3.2038) 5 espesor de la subcapa viscosa, en m. Esté dada por la expresién 64v R= an (10.3.204) » viscosidad cinemética del agua, en m?/s. Se obtiene con ayuda de las tablas 10.2.1 y 10.2.2 = factor que tiene en cuenta la condicién hidréulica del fondo: liso, rugoso 0 intermedio. Se obtiene de la fig 10.6.2 en funcién de Dgs/5, UL. velocidad de corte en funcién de R’, en m/s UL=Vor's (10.3.205) R! radio hidréulico asociado a las partfculas, en m. Se obtiene utilizando el criterio de Einstein que se muestra resumido entre las ecs 10.6.23 y 10.6.24, el de Engelund, ver 10.4.41 u otro método de los indicados en la literatura especializada, véase el Cap 9 “Formas del fondo y resistencia al flujo” de = 109 -este mismo manual. Garg et al utilizaron el método de Einstein a parte de To relacionada con las particulas del fondo. Vale = IRS (10.3.206) Te esfuerzo cortante critico, en kgf /m?. Se obtiene de la curva de Shields © con ayuda de las ecs 10.2.21a y b. Alconsiderar Uj , la fuerza disponible para mover las partfculas y vencer la friccién debida a ellas, est4 dada por la relacién Uy 1}. Debido a que la resistencia de las particulas es vencida por el esfuerzo cortante critico 7, se tiene que (rj — 7%) es la fuerza resultante por unidad de drea, que queda para arrastrar las particulas, Por tanto, la energia disponible por unidad de arrastre Ey, después de inicar. el movimiento de los granos es By = (19-1) Ur (10.3.207) Por otra parte, se cuenta con energia adicional debido al componente del peso de la partfcula, en la direccién del movimiento y que se obtiene de (a= Ds, Ey=F,U.= (=a) * Bin n sen(a) Us (10.3.208a) © bien (10.3.2088) donde Dm didmetro medio de las partculas, en m. Se obtiene de las ecs 10.2.230 yo “us 1 peso especifico de las particulas y el agua respectivamente, en kgf /m® n niimero de particulas moviéndose, por unidad de érea a Angulo que forma el perfil longitudinal del fondo con la horizontal, en grados. Cuando a es muy pequefio se cumple que sena = tana = S s pendiente longitudinal del fondo = 110 -Us velocidad de la partfcula, en m/s. La fuerza que ejerce el fuido sobre las particulas que se desplaza es (i= Us)? Dh Fan AT 7 (10.3.209) y en correpondencia el trabajo por unidad de drea efectuado para desplazar las particulas es (10.3.210) en las dos iltimas ecuaciones, Cy es el coeficiente de empuje, considerando las particulas esféricas, se obtiene con ayuda de la fig 10.4.10, en funcién del némero de Reynolds Re de la particula (U= Us) Dm _ Ui Dn OR. = v v (10.3.211) La ec 10.3.211 se ha escrito en funcién de Uy tnicamente, ya que U, es descono- cida. Teniendo en mente las ecuaciones anteriores, la energia disponible para arrastrar las particulas es igual al trabajo hecho por las part{culas; as{ se cumple que (94 =) $s # Bin _ 2 Op ¥® Din Vs (U1 — Us) (49,5 212) é 89 (b- 7) M+" Para valuar a n, se sabe que el arrastre promedio de particulas gy, expresado en kgf/s.m, es funcién del ntimero de partfculas, su peso individual y su velocidad de desplazamiento, por tanto Ds, 6 99 = Us 0 . (10.3.213) de la ec 10.3.213 n vale ~ it69, "= tr DS, (10.3.214) Al sustituir la ec'10.3.214 en la ec 10.3.212 y desplazando gy se llega a Agta Dm (19 = Te) Ui =O a 10.3.215) 99 370, (1-H) — 49 (9-7) Dm 8 (103.218) Garg et al supusieron que debido a la presencia de las ondulaciones del fondo, que tratan de frenar al flujo, las particulas se deben desplazar a una velocidad que obligue al consumo maximo de energia. Por ello, al efectuar or Os (10.3.216) se obtiene que Us = U1; 0 bien, que Us = U;/3. Lo primero indica que el trabajo efectuado es m{nimo, ya que flujo y part(culas se desplazan a igual velocidad, por tanto el méximo trabajo se realiza cuando 0, = (10.3.217) Sustituyendo la ec 10.3.217 en la ce 10.3.215 se llega finalmente a 1 hE 39 Ya Dm Ui (7% ~ Te) (10.3.218) © Op UF = 39 Dm S (Ye - 1) que es la ecuacién de Garg et al para obtener el arrastre en la capa de fondo. Como el término 3g Dm S (1-7) generalmente es menor que el primer término del denominador de la ec 10.3.218, se puede anular, con lo que se obtiene una expresién més sencilla y prdctica para valuar el arrastre de sedimentos en la capa de fondo. Dicha expresién es — 3912 Dim (19 ~%e) = '10.3.219) y= PA (20.8.219) Al utilizar el pardmetro adimensional de Shields, las ecs 10.3.218 y 10.3.219 quedan tespectivamente como ~ 12 -— 39% Din (4-1) Ui (% we De Ne a) A Me eed 10.3.220) BY “4 Cp UF = 39 Din S (12-1) é 39 Ya A D3, (rh — Te) ee 10.3.221) 9p Tp Ut ( ) en que a densidad relativa de las particulas sumergidas. Se obtiene de la ec 10.2.5 ts parémetro adimensional de Shields. Se-obtiene con ayuda de las ecs 10.2.190 y b r{ _parémetro adimensional de Shields, relacionado con R!. ua 28 * > BD 10.3.16.1 Comentarios La férmula de Garg et al fue deducida analiticamente, sin haber sido ajustada posteriormente con base en resultados de laboratorio o campo. Por tanto, es posi- blemente la tinica ecuacién que es completamente analitica. Garg et al compararon los resultados de su ecuacién con datos experimentales obtenidos en el Irrigation Research Institute en Roorkee, en el USWES y por B. Singh, y encontraron una concordancia satisfactoria. Llama la atencién la concordancia obtenida (dentro de un rango igual a la mitad o doble de lo calculado) ya que algunas de las hipdtesis o consideraciones establecidas durante el desarrollo analitico no son rigurosamente ciertas. Por ejemplo. a. Para obtener Cp se considera que las partfculas son esféricas, lo cual no es cierto y ademés, al girar, las particulas presentan diferentes formas al fluido, en la direcci6n del movimiento. b. Se propone el método de Einstein para valuar R’. Este método, en ocasiones, da resultados absurdos, porque sobreestima a U. c El volumen y drea de la particula expuesta al flujo las obtuvieron consi- derandolas esféricas. - 118 -d. Paravaluar Cp se requiere conocer Uy , la cual est dada por la ce 10.3.217. Garg et al no indican cual de las dos expresiones mostradas en la ec 10.3.211 se debe utilizar para valuar Re. Aunque las ecs 10.3.218 y 10.3.219 parecen sencillas de aplicar, requieren de varios célculos anteriores, que las hace mds complejas que las de otros autores. Por tiltimo, Garg, Agrawal y Singh, compararon los datos que tenfan con los resultados de las ecuaciones de DuBoys, Shields, Meyer-Peter y Miller, Einstein (1950), y Bagnold y desmostraron la imprecisién de los mismos. 10.3.16.2 Rango de los datos y limites de aplicacién Los datos utilizados para verificar la precisién de las ecs 10.3.218 y 10.3.219, fueron obtenidos en el laboratorio y variaron dentro de los limites que se indican. Min Méx Velocidad media, en m/s 0.23 0.60 Pendiente 0.0002 0.005, Profundidad o tirante, en m. 0.031 0.284 ‘Temperatura del agua,en °C 11.4 30.4 Gasto, en m/s 0.0055, 0.113 Los didmetros medios de las muestras fueron 0.289, 0.49, 0.534, 0.541, 0.586 y 0.598 mm, por lo que las ecuaciones propuestas deben utilizarse con reservas para material ms grueso. La imprecisién que Garg et al encontraron en los métodos antes indicados, puede deberse a los tirantes tan pequefios que ellos probaron. 10.3.16.3 Ejemplo numérico Con los datos del problema No. 1, planteado en 10.2.11.1, obtener el arrastre en Ia capa de fondo. Scgvitr Einstein, ver 10.7.1.6, R! = 0.63 m. Garg et al cxigen la aplicacién de este método. ~ ay -ECUACION SUSTITUCION RESULTADO UTILIZADA 10.2,205 Uy = (9.81 x 0.63 x 0.0007)°> U4 = 0.0658 m/s 10.3.204 6 = 11.64x¢0.900001. 8 = 0.000177 m Pm = goes Py = 1977 De la fig 10.6.2 z=1.36 10.3.2035 =X =0.77 x 0.00035 X = 0.00027 10.3.202b Uy = 2.5 x 0.0658 Dn 10:52%0.00097%1.36 U, = 0.3958 m/s 2650-1000 10.2.5 A = 2659 fo00 A=1.65 9.81x1.65 us 10.2.13 D 0.00035 (3338) D 8.854 10.2.21¢ re = (2650 — 1000) x 0.00035, [sage +0.077 exp {-( Te = 0.0203 kg f/m? 10.3.206 7 = 1000 x 0.63 x 0.0007 15 = 0.441 kgf /m? 103.211 Re = SSS RAT BOSS 138.53, De la fig 10.4.10 Cp 0.90 10.3.218 Gn = 0.032 kg f/s.m 10.1.8 Gy = 0.032 x 92.806 Gy = 297 kgf/s 10.3.17 ARRASTRE EN LA CAPA DE FONDO CUANDO 1 < 0.06 En 1986, Diaz y Maza dibujaron las ecuaciones propuestas por varios autores para valuar el arrastre en la capa de fondo, y unas pocas relacionadas con el transporte total del fondo. Después de probar varios nimeros adimensionales, obtuvieron la = 115 -mejor y més clara representacién al utilizar los propuestos por Pernecker y Vollmer; es decir, 7. contra Gs , ver figs 10.3.17¢ y 6, donde T. niimero adimensional de Shields, ec 10-2.16 To Rs_ wu? Ge-1D AD~ FAD T+ (10.3.222) Ge parémetro adimensional utilizado por Pernecker y Vollmer, ec 10.3.175 =m ___ sph _ op AC 10.3.223 Oe OR CETES * 5 gOS (10:3.228) en que 99 _arrastre en la capa de fondo, en kgf/s.m. Si el método representado sirve para valuar el transporte total del fondo se sustituye por ggr diémetro representativo propuesto por cada autor, en m coeficiente de Chezy, en m'/?/s velocidad media de la corriente, en m/s radio hidrdéulico, en m densidad relativa de las particulas, dada por la ec 10.2.5. PReESQAD En el inciso 10.3.17 se comentarén los principales resultados de carécter general que se obtienen de las figs 10.3.17a y. b. Lo que aqui se desea sefialar es que cuando T. <0,06 las ecuaciones que permiten valuar el transporte de sedimentos quedan representadas por rectas casi verticeles, por lo que una mfnima variacién en la estimacién de rs, es decir, en RS oen D, conduce a un resultado muy diferente en el valor del transporte de sedimentos. Por ello se muestran aqui los resultados de Paintal, los que pueden ser de utilidad dentro de sus limites de aplicacién. 10.3.17.1 Férmula de Paintal En 1971, Paintal realizé una serie de experimentos para valuar el transporte de sedimentos cuando el esfuerzo cortante de la corriente tiene un valor cercano al = 118 -esfuerzo cortante erftico de las particulas. Para ello utilizé particulas de 0.0025, 0.00795 y 0.022 m, y seleccioné como parémetros adimensionales rz y ¢, siendo t+ el pardmetro adimensional de Shields dado por la ec 10.2.16 y ¢ el parémetro de intensidad de arrastre de fondo utilizado por Einstein, ec 10.7.27 (10.3.224) oe Ip (10.3.225) Al dibujar sus resultados en el plano 7 ~ ¢, ver fig 10.3.18 obtuvo la siguiente relacién $ =6.56 x 10'S 716 (10.3.226) la cual es valida si te < 0.06 y 0.001 < Dso < 0.025 m. Al sustituir el parémetro ¢ en la ec 10.3.226, ésta queda como Ip = 6.56 x 1018 y, (gAD$)°> 13° (10.3.227) 10.3.17.2 Rango de los datos y Ifmites de aplicacién Como se aprecia en la fig 10.3.18, los pardmetros adimensionales variaron entre los siguientes limites 0.0075 < % < 0.07 Tx 107 < 6 < 0.04 y las ecs 10.3.226 y 10.3.227 son vélidas tinicamente si t. < 0.06 y el diémetro de las particulas cumple con la condicién 0.001 m < Dso < 0.025 m; dichas - 17 -ecuaciones deben utilizarse con cuidado, para evitar resultados absurdos, cuando el fondo del cauce es arenoso, con Do < 0.001 m. 10.3.18 COMENTARIOS GENERALES En el inciso 10.3.17 se indicé que Diaz y Maza (1986) dibujaron, en el plano r4—G , las ecuaciones de arrastre en la capa de fondo de varios autores, para comparar- las entre s{. Siguiendo esa idea, Maza y Val transformaron todas las ecuaciones de arrastre aqui presentadas, como relaciones entre Ge y T+. Al efectuar lo anterior, algunas ecuaciones requerfan de pardmetros adimensionales adicionales como Ca, n'/u, u, y d/D;en donde Cy es el coeficiente adimensional de Chezy ‘a = C/,/g; n'/n la relacién entre coeficiente de rugosidad de Manning que interviene en la ecuacién de Meyer-Peter y Miller; y 1 la relaci6n entre coeficientes de Chezy que utiliza Frijlink. Los métodos incluidos en las figuras son los descritos en este subcapitulo y en el 10.7. De estos iiltimos sélo se dibujaron las curvas de las ecuaciones para obtener gy. Los que no se incluyen son aquellos que requieren de més de una figura para obtener pard4metros adicionales que intervienen en la eva- luacién del arrastre en la capa de fondo, como los de Kalinske, Garde y Albertson, Einstein, Bogardi y Toffaleti. Para dibujar las curvas, Gs contra rs, Maza y Val escogieron cinco coeficientes adimensionales de Chezy: Og = 8, 14, 20, 26 y 32, que equivalen respectivamente a los siguientes coeficientes de rugosidad de Manning: n = 0.043, 0.024, 0.017, 0.013 y 0.011. Con ello se pretendié cubrir todo el rango posible de rugosidades factibles en cauces naturales. Las curvas obtenidas se muestran en las figs 10.3.17a y 10.3.17b, y de un primer andlisis, en funcién de las tendencias que presentan, dichas curvas se pueden clasificar en los siguientes grupos. a. El primero lo forman aquellas curvas en las que al aumentar 7, se hacen asintéticas a un valor de G,. Asf, la formula de Meyer-Peter y Miller se hace asintética para Gs = 8 (n'/n)?5, mientras que la de Sato et al que tiende a ser asintética para Gs = 0.623 (qq). Otros métodos son los de Yalin, Bagnold, Rottner, van Rijn, y Kikkawa et al. b. El segundo grupo esté formado por las ecuaciones en las que, al crecer T+, ~ 118 -Gy alcanza un valor méximo para después decrecer, lo cual ocurre con las de Garde y Albertson, Einstein (1950), cuando se extrapola fuera de su Itmite superior de aplicacién, Frijlink, Kalinske, y Garg et al. c. El tercer grupo lo constituyen las ecuaciones en las que, al crecer re, Ge se incrementa, Ello ocurre con las férmulas de Shields, Schoklitsch, Pernecker y Vollmers, Levi, Inglis y Lacey, y Bogardi. Esta misma tendencia es seguida por las formulas para transporte total del fondo que se muestran en el subcapitulo 10.4, lo que permite sustentar la hipétesis de que las formulas antes indicadas, originalmente deducidas para valuar el arrastre en la capa de fondo, incluyen el transporte de fondo en suspensién, al menos para T. > 1.0, y por tanto, sus resultados dan el transporte total del fondo y no tnicamente el arrastre en la capa de fondo. Para rs mayores entre 0.3 y 1.0, dependiendo de cada método, las curvas se pueden expresar mediante una relacién entre los pardmetros adimensionales rs y Ge, la que se escribe como G, = Are (10.3.228) aceptando una C, constante, Si en la ec 10.3.228 se sustituyen las expresiones de rs y Gz, se agrupan todas las constantes que dependen de las propiedades fisicas de sedimento y del agua, y se despeja el arrastre de sedimentos, se llega a 9p = E (RS)'5+™ = E (RS) (10.3.229) Cuando se utiliza la velocidad media, la ec 10.3.229 toma la forma Jy = BUSH? ByP (10.3.230) En las tres ecuaciones anteriores, A, Ey B son constantes para cada, método, y dependen de las propiedades del sedimento y del agua, y de la rugosidad. Al considerar una rugosidad constante, los principales pardmetros que intervienen en las constantes sefialadas son 7, jy D y 9. - 119 -Los valores de los exponentes a, ¢ y b de rs, RS y U respectivamente, se muestran a continuacién en orden creciente de a. METODO a e 6 Engelund y Fredsde (1) 0 0 Kalinske () 0.5 1 Garde y Albertson ?) 0.5 1 Frijlink 0.5 1 ‘Meyer-Peter y Miller LS 3 Sato, Kikkawa y Ashida 1S 3 Rottner 15 3 Kikkawa ¢ Ishikawa ()) 15 3 Van Rijn) 15 3 Bagnold 15 3 Yalin 1.75 3.5 DuBoys 2 4 Schoklitsch 2 4 Levi 2 4 Shields 1 25 5 Inglis y Lacey 1 25 5 Pernecker y Vollmers 1 25 5 Einstein y Brown 15 3 6 Bogardi 261 0 4.11 8.22 (1) Métodos incluidos en el subcapftulo 10.7. Unicamente se muestran los resultados para gy. (2) No se incluye su figura en este trabajo. Cuando 7, > 0.8, 0 sea en régimen superior, los métodos de Shields, Inglis y Lacey, Pernecker y Vollmers, y Bogardi obligan a obtener valores de G, muy elevados, por lo que deben haber considerado datos de gp y no tinicamente de gy. Por otra parte, es importante destacar, aunque ya se mencioné brevemente en la primera parte del inciso 10.3.17, que existe una zona del plano T+ versus Gs donde la mayorfa de los métodos se aproximan y convergen; ella se encuentra dentro del rango 0.03 < t < 0.0.8 o para G. < 0.1. Sin embargo, en ella las curvas son casi verticales, por lo que una variacién mfnima en 1, conduce a diferencias notables en el arrastre de sedimentos. Por ello, cuando el transporte de sedimentos es muy reducido se recomienda, ademés, utilizar la formula de Paintal. = 120 -Teniendo en mente lo sefialado al principio de este inciso, los métodos representados enel plano Gs — Ts, figs 10.3.17a y b, se pueden clasificar en dos grupos: aquellos en cuya formula intervienen s6lo dos pardmetros adimensionales y que son representados por una sola curva, y aquellos en que intervienen més de dos parémetros adimensionales y por tanto, son representados por una familia de curvas; y asf, al dibujar estos iltimos en el plano G — ra, los resultados quedan dentro de una franja en funcién de un tercer ntimero adimensional. Los métodos cuyas f6rmulas quedan definidas por una sola curva y que en consecuencia se consideran incompletos, por utilizar s6lo dos ntimeros adimensionales, son los de DuBoys y Straub, Kalinske, Einstein y Brown, Garde y Albertson, Yalin, Bogardi, y Pernecker y Vollmers. Los métodos en que intervienen tres ntimeros adimensionales, ademés de Gs y 14, 0n los de Shields, e Inglis y Lacey con Cq como pardmetro adicional; Meyer— Peter y Miiller con n'/n; Rottner y Levi con Cg y D/R y Sato et al con n, por mencionar sélo unos cuantos. 10.3.18.1 Conclusiones Entre las més importantes conviene recordar las siguientes: 1. Antes de valuar el transporte en la capa de fondo o el transporte total del fondo es necesario verificar que exista movimiento de las particulas, ya que de lo contratio, con algunos métodos, como el de Rottner, Bogardi, Inglis y Lacey, se puede incurrir en graves errores. Lo anterior se evita al aceptar, en aplicaciones practicas, que si t+ < 0.03, 9g Y Ypp son nulos. 2. Enel plano Gs— rs existe una zona donde pasan la mayorfa de las curvas y las discrepancias entre los resultados dados por los distintos métodos son menores relativamente. Se encuentra en el rango 0.07 < 7 < 0.15. 3. Para r > 0.3 en algunos métodos, y hasta 7. > 1.0 en otros, las formulas para cuantificar el arrastre en la capa de fondo o el transporte total del fondo pueden ser expresadas mediante una relacién como la indicada por la ec 10.3.228, donde m puede variar entre -1.0 y 1.0 para la mayoria de - 1% -los métodos. 4 Diaz y Maza sustentan la hipétesis de que los métodos en que m > 1.0, cuantifican el transporte total del fondo cuando rs > 1.0; o bien, cuando G. > 20. Cuando los parémetros sefialados son menores a lo indicado, el arrastre sélo se produce en la capa de fondo y asf es cuantificado. En la fig 10.3.17b se han dibujado, en el plano rs—Gs, de la mayoria de los métodos expuestos, para Ca = 20 (n = 0.017). En ella se notan claramente las diferencias entre sus resultados, las que para re = 1 son de tres érdenes de magnitud. En el subcapitulo 10.8 se presenta un breve comentario sobre los resultados, del problema 1, en 10.2.11.1, obtenidos a lo largo de este subcapftulo, al final de la presentacién de cada método. = 128 -YH, 4 Fondo del couce To T—(n-1) OVs |= (n-2) BVs Te Ney es funcidn de to av. —] Zona en que las particulos eens del fondo experimentan mo~ 3a eave] vimiento bojo la accicn de To 2 [avs Ja capa Zonaicdn critica ge orrastre Fig 10.3.1 Esquema del modelo de arrastre de DuBoys (1879) = 123 -r 10 08 8.0 06 % X=0.01003 0,” 60 € S = 04 = 4.0 AS 3.0 2 ¥ ° No 20 hields 2 ho "E os 33 .017 Ln (454 Oso} los 0.04 | loa 0.03 os Te Tae (% - Y)D50 0.02 loz 0.01 10 O01 0.203 0507 1 2 3 5 7 10 Didmetro de los particulas, en mm Fig. 10.3.2 Coeficiente caracteristico del sedimento y esfuerzo cortante critico t, para ser utilizado en la ecuacidn de DuBoys , segun Straub (1935) = 124 -- sat 010 0.08 FV Figo Zona Zond de, c.08 fA ominar critica transis 007 0.06 ‘Turbulencia completa, tubos rugosos 0.05 idn, f de 0.04 inte de frice ‘Weisbach 2 8 a Flujo! mn {en Senco #264 | circulares) 52 2 83 oe [Flujotaminer (en conales muy anchos) Material Vidrio, cobre, pléstico,hule 0.0015 Fierro tundido nuevo 0.00500.01 Fierro fundido semioxidodo 0.01000.015 Fierro fundido oxidado 0.015 40.030 Cemento liso 0.003.00.008 Tubo liso Acero 0.04. 40.10 001 Asbesto-cemento O02" "| ‘ooog L—| Conereto O.16 02 Sms o.006 108 5 104 5 108 5 108 5 107 ; m= YD. para tuberias Numero de Reynolds aur R= para conales Fig 10.3.3 Abaco de Moody para tuberias y canales 0.02 001 0.006 x D k 0.002 00006 00004 00002 20001 0.00004 a00002 00001 fas les para tuber! GR Para canal Rugosidad relativa |© Laboratorio de Zurich D=28,6_ mm 90F © Loboratorio de Zurich D= 5.05 mm } + 6.K. Gilbert D= 7.02mm g2/3s X G.K, Gilbert D= 4.94mm 2 4 G.K. Gilbert D= 317mm S Pendiente hidrdulica D Didmetro de las porticulas, en m 7O}-9,, Gosto liguido unitario, en. kof /s.m 9g Gasto sélido unitario, en kgf/s.m 50 30 10, Fig 10.3.4 Ecuacién Meyer—Peter y Miiller. Primera serie de ensayes (1934) = 126 -Ss 2/3 0/9 60 55.77 92/3'S “ 7957 +0462 Diy =078 (%=Y) expresedo en ton/m> Grove natural 05 mm % =268Okgf/m> Lignita 25.05 mm y, 21250 kgf/m> Borito 0=505 mm y, =4220kgt/m> g', gosto sdlido dado en peso sumergido 0 20 40 60 100 Fig 10.3.5 Ecuacidn de Meyer~Peter y Miller. Segunda serie de ensayes = 127 =0.25 + (ayes Ap Om © ss ‘rs im? eee 7%: 4200K9t/1 [7 Joe ¢ ‘° shee * 7 ous. . 80 kg/m ‘ voy 94 UT ie 0.10 Om 0.079: 21250 kot /m? 0.08 Gp gasto sédlido dodo en peso sumergido ours °6 0.2 04 0.6 1.0 Fig 10.3.6 Ecuacicn de Meyer - Peter y Miller. Tercera serie de ensoyes ~ 128 -oz ous? e a | ayR x “IS on = eee § mo 2/3 0047 Op n3/2_ydS ys (9) eS On} Der)m 0047402569) |G =rOm| él? jo ° Ol 02 03 0.4 05 0.6 0.030 2/3 (Zyl 31 ys-yi0m Fig 10.3.7 Ecuacidn general de Meyer-Peter y Miiller (1948) = 129 -_ 0.8 Us turbulento r= 0.25 uv On 0.05 0.01 0.005 Flujo laminar r=O 0.001 ° Te T 1 eee i Xt 1 Fig 10.3.8 Voriacidn de fa con respecto a — , segun To? Kalinske (1947) - 130 -TT TIT Re TTT : ORIGEN DE LOS DATOS Liv, Leborotorio hidrdulico de lowa 24 Einstein, Rio West Goose t le U.S.WE.S, Loboratorio Vicksburg 25x> Casey, Laboratorio de Berlin ° Meyer - Peter, Laboratorio Zurich 20 7. Gilbert, Laboratorio de Colifornia b 16 LI gy 1.2) aly . aN 08 . Lt 04 M = et ol L Tt 0.001 0.01 10 10 Se 5 _9e U,D ° YsU,0 Fig 10.3.9 Funcion de Kalinske para calcular el arrastre de sdlidos (1947) = 13 -- er - 25.514 24 7 le N a , Didmetro,0, Material Be $'= 40 (Formule de Einstein ven em er $4 \/- ¥y_ 7 Brown (1950) eo 2.86 Grave (Zurich) Oo 0.52) Grova (Zurich) 18 el fee le © 0.521 Berita (Zurich) 0.465 ¢" % 0.521 Carbén (Zurich) * ‘ 7 x 0.702 Grava (Gilbert) -l? Férmula de Einstein(1942) * 0.172 Apene (Gilbertd ° 0.0787 Arena (Gilbert) S14 a » { 0 ° No identiticados 10375 Arena (Gilbert) .0315 Arena (Gilbert) «Limite recomendado para lo aplicacién 10 de las formulos propuestas 8 7 O.465p'= 603919 5.263 cao td =r +S 4 £40 ly mio 4 ° N — 0.0001 0.001 0.01 01 1 10 1% # = Eytan, Fig 10.3.10 Valores de ¢' en funcidn de y, Método de Einstein (1942) y Einstein- Brown (1950).FS) 0.8 07 0.6 0.4 03 0.2 Fig 1.3.11 Funcidn £(3), segin Sato, Kikkawa y Ashida (1958) - 133 -00 g E 5 0is| 200 rl Covficiente de rugosided de Manning, 0 ° — c 3 10 is 2 sO 3» 9 9 TURE Ta) Uslry-e) Fig 103.12 Pardmetro de transporte de fondo relacionado con el coeficiente de rugosidad de Manning, segdn Sato, Kikkawa y Ashida (1958) | aes |e | een comes || - 136 -10 oa 0.05 0.01 sedimento sediment aedimento sediment ‘sediment sedimento ‘0.001 0.07 Katinske: 2 Einstein] 9 % etoign de roe ate sero por Gorde y Alber taon 0.1 1 10 $+ Wy Fig 10.3.13 Pardmetro de transporte ¢, para fondo plano, segun Garde y Albertson (1961) - 135 -40 Liv sedimento | 4.4 mm Lu sedimento 1 3.4 mm Liu sedimento 2.3. mm Lu sedimento IV 1.4 mm Lu sedimento V3.5 mm Gilbert sedimento F 3.17 mm Gilbert sedimenio 0 0.785 mm Bogardi Yen oreng, grave! 10.56mm Bogardi Yen orenc, grava ll 7.12 mm Bogardi Yen arena, grave tl 15.49mm uswes 0.486mm Teubokiy asociodo conc! A 1,26mm ‘Teuboki y asociodo canal C 1.46mm 2.0 10) & wed p reece ee a oe yD Fig 103.14 Valores de ¢ en funcidn de t%} y U/Uy, para un fondo con rizos o dunas, seguin Garde y Albertson (1961) = 136 -30 ty tr 25 aly ae cla +-Meyer~Peter 8 y Muller 120 aa ‘Kalinske 0 > ° 0.001 001 0. 1 10 Br (oan372 Fig 10.3.15 Comparacidn de las formulas de Kalinske, Einstein y Meyer-Peter y Muller, segdn Frijlink.(1962) - 137 -200 ° EINSTEIN-BROWN G,=40T,: 100 as T}> 0.06 x ” Fy 7 Gy = 25 Ty - 1(Pernecker y Vollmers) ev cy > Fe 10 an oles . =). 2047 “se MEYER: PETER Gq=6(.208 . _—— we g EINSTEIN Gy = 28 Px 2 1 2 4 foetty: + ] 3 * cman NI 251 (FE) | KALINSKE G,= —-—® 7 3 Rt an g + 6 Ss iy 2 0 a : + i Zi tay + re A + Einstein, Moteriol uniforme ++ pHa 4 Einstein, Arenas, materiol grodvado ‘| 4 + No identificados 0.01 * ‘+ Simons, Richardson, Houshild | {sin ofiodir material en suspensisn) * Brooks 4 Shinohara, Tsuboki © Después de Garde (Bogordi-Yen, USWES. Gilbert: F.G.H) re LTH | 0.01 0.1 r 10 100 PUR To ae (y-710° %-yI0 Fig 10.316 Comparacidn de diversas relaciones de transporte, segiin Pernecker y Vollmers (1965) = 138 -2) Mer000 De scnonuTscH Ga 23) MET000 O€ sHeLos 4)uéro00 0 mevER-ErEn ¥ MULLER Fig 10.3.17a Curvas de Gy=gAgg/ 75 Ux contra Ty dS/AD, para Ca= 8, 14,20, 26 y 32, segiin Maza y Val - 139 -OT Sy wer000 0¢ ue cot = = . ie) oe * 17) METODO DE SATO, KROAWA YASHOA 1) 81000 08 ROTTER Fig 10.3. 17a Curvas de G,= GAgg/% UX contra Ty=dS/AD, para Ca= 8, 14,20, 26 y 32, segtin Maza y Val - 140 -10) mér000 06 Yau ‘n wér000 oe renecxeny ULMER s2)sero00 oe wou ¥ Ler Fig 10.3. 170 Curvas de Gy= gAgg/ 7% US contra Ty=dS/AD, para Ca= 8, 14,20, 26 y 32, seguin Maza y Val - ui -= 7 * 6 18) MET000 0 VAN RUN 16) mero00 oe BocaRor Fig 10.3.17a Curvas de Gy= GAgg/% UZ contra Ty dS/AD, para Ca= 8, 14,20, 26 y 32, segtn Maza y Val - 142 =17) CURVAS DE 6.x. PARA LOS METODOS ANTERIORES ‘COW Cas20, LOS NOMEROS CORRESPONDEN A LAS FGURAS Fig 10.3.17b Curvas de G,-7%, para los métodos en Ia fig 10. 4.170, para Ca=20 (los ndmeros corresponden a dicha figura) , segin Maza y Val - 143 =10.4 METODOS QUE PERMITEN VALUAR EL TRANSPORTE TOTAL DEL FONDO SIN SEPARAR COMPONENTES Dentro de este grupo se incluyen los métodos que permiten valuar el transporte total del fondo, gpp sin distinguir qué parte es arrastrada en la capa del fondo y qué parte es transportada en suspensién. Entre los métodos que han sido propuestos para valuar gpy y que serén incluidos en este capitulo estén los de: Laursen (1958); Colby (1964); Bishop, Simons y Richardson (1965); Engelund y Hansen (1967); Graf y Acaroglu (1968); Shen y Hung (1971); Cartens y Altinbilek (1972); Yang (1973); Ackers y White (1972-1973); Ranga-Raju, Garde y Bhardwaj (1981); Karim y Kennedy (1981-1990); Brownlie (1982); Smart (1984); Pacheco— Ceballos (1989); y Mora, Aguirre y Fuentes (1982). El método de Laursen es el tinico de los aqui incluidos que permite separar g, de 9ps» Peto s6lo dentro de un cierto rango y sin comprometerse en forma explicita, El de Smart tiene utilidad cuando la pendiente del fondo es elevada, mayor que 0.03. Por otra parte el de Mora, Aguirre y Fuentes sdlo tiene aplicacién cuando se trata de escurrimientos macrorugosos en que d/Dsq < 10. Estos dos éltimos métodos no son comparables con los demés, ya que su aplicacién y utilidad se restringe a las condiciones sefialadas. ~10.4.1 METODO DE LAURSEN En 1958, Laursen propuso su método para obtener el transporte de fondo, mediante el cual y dentro de un cierto rango, también’ es posible conocer el arrastre en la capa de fondo y por tanto, el transporte de fondo en suspensién. A partir de un anilisis teérico, él concluyé que el transporte de fondo depende en gran medida de los pardmetros oo) La primera relacién expresa la efectividad de la accién de mezclado debida a la turbulencia, y que tiene importancia en el transporte en suspensién. El significado de las variables mostradas es el siguiente: U. velocidad al cortante, Us = /gRS Cuando B> 40d se acepta U, = /gd5 w velocidad de caida de las particulas con diémetro D. Se obtiene con el criterio de Rubey, el cual establece que la velocidad de cafda de part{culas naturales, con factor de forma aproximadamente igual a 0.7, se puede calcular con la relacién F, (g 4 dD) (10.4.1) donde 2 362 \0.5 36v?2 \ 0.5 Fy -+—, = a G a caps) (sap ) (10.4.2) En la fig 10.2.1 se muestra la curva que corresponde a la ec 10.4.1 cuando la temperatura del agua es de 20° C. En la ec 10.4.2, v es la viscosidad cinemética del agua, expresada en m?/s, y se obtiene con ayuda de las tablas 10.2.1 y 10.2.2. = us -Te To esfuerzo cortante critico necesario para inicier el transporte de particulas de diémetro D. Para valuar te, Laursen utilizé la expresién de Shields te = 1% (Ye— VD (10.4.3) pero acepté para 7, un valor constante e igual a 0.039, siempre y cuando el diémetro de la particula esté comprendida entre 0.088 mm y 4.08 mm. Por tanto, la ec 10.4.3 toma la forma ¢ = 0.039 (Ys —7)D (10.4.4) esfuerzo cortante producido por la corriente. En vez de tomar su valor completo, Laursen consideré s6lo aquel que esté asociado a las partfculas, y por tanto el que existe cuando el fondo es plano sin ondulaciones. Con ello, en un canal muy ancho en que B > 40 d, se cumple la relacién t= =748 (10.4.5) De la ecuacién de Manning se sabe que U ny? s= (5) As BR (10.4.6) Para valuar el coeficiente de rugosidad n', que sdlo depende de las part{culas, propone utilizar la relacién de Strickler 1/6 oO 2 Dso enm (10.4.7) Al sustituir las ecs 10.4.6 y 10.4.7 en la ec 10.4.5 se obtiene 1 We (2ay""* (10.4.8) 70> 376 Vad La ec 10.4.8 sélo se debe usar en el sistema técnico, en que U en m/s, yen kgf/m§, Do y den my rh en kgf/m?. Para tener una ~ 146 -ecuacién dimensionalmente correcta, la ec 10.4.8 se multiplica y divide por la aceleracién de la gravedad g, con lo que dicha ecuacién toma la forma 1 ? (Dso\ V8 = 4.9) a= iy () (20.4.9) Puesto que U = g/d, la ec 10.4.7 también se escribe como a? 58 gd? P50 be (10.4.10) d en que q es el gasto Kquido unitario, q=@/b; siendo 6 el ancho del fondo del cauce. @ se expresa en m/s, q en m?/s y 6 en m. Puesto que las ecs 10.4.9 y 10.4.10 son dimensionalmente correctas se prieden utilizar con cualquier sistema congruente de unidades. Laursen indicé que si el fondo del cauce no esté cubierto de dunas se utiliza indis- tintamente 7» 0 14. Sin embargo, para sistematizar el procedimiento de célculo, y dado que pocas veces es posible conocer con precisién el tipo de ondulacién que se tiene en el fondo es preferible trabajar con 1), lo que equivale a utilizar las ecs 10.4.9 y 10.4.10. Por ultimo, Laursen encontré experimental e intuitivamente que el transporte. de particulas dependfa de la rugosidad relativa D/d a la potencia 7/6; es decir de (3)" Teniendo en cuenta todo lo anterior, dicho autor propuso como expresién para valuar el transporte total del fondo la siguiente c Bee-a =$L (10.4.1) - 141 -

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