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ANLISIS DE LA CONTAMINACIN DEL AIRE, POR QUEMA DE LADRILLO

EN LA COMUNIDAD DE LLANTINHUAYCA.
1.-PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Cualquier partcula de materia slida o gaseosa que se acumule en la atmsfera en el
caso de la quema de ladrillos obtendremos material particulado de 10mu y 2.5mu.
Llegue a producir efectos negativos para la vida o el medio ambiente, es considerada
contaminante. La contaminacin del aire, puede deducirse, es un viejo problema.
Hace un siglo, era causada principalmente por las chimeneas que atestiguaban el auge
de la Revolucin Industrial. Hoy, las fuentes se han diversificado y los efectos se han
expandido.
El carbn, especialmente en China y Europa Oriental, sigue siendo el mayor
contaminante, pero las emisiones de los vehculos motorizados, las industrias y la
calefaccin casera predominan en muchos lugares. La Organizacin Mundial de la
Salud estima que cerca de 625 millones de personas estn expuestas a niveles
insalubres de dixido de azufre (SO2) y ms de mil millones a niveles excesivos de
partculas en el aire.
El ingrediente principal del smog urbano es el ozono, uno de los peores contaminantes
producidos por los hornos caseros de ladrillo. Este gas se forma cuando la luz solar
hace reaccionar los contaminantes y se han convertido en una amenaza para muchas
ciudades de la provincia de Andahuaylas y sus distritos como Talavera de la Reyna y
San Jernimo, entre ellas anexos de la provincia. Las enfermedades respiratorias son
un verdadero problema en estas ciudades.
El mejoramiento de la calidad del aire en las ciudades se ha convertido en un reto para
las administraciones nacionales y locales de todos los pases del continente por los
niveles de contaminacin que presentan actualmente. Los procesos de urbanizacin y
el crecimiento acelerado desde los aos ochentas, en especial de las ciudades
capitales, han estado acompaados de una creciente demanda de agua, tierra, energa
y aire para proveer a los ciudadanos de servicios pblicos y sociales y asegurarles una
mejor calidad de vida.
Las grandes ciudades de la regin presentan caractersticas comunes en las fuentes de
contaminacin atmosfrica, especialmente en transporte y la industria. La tecnologa, el
combustible y la operacin del sistema de transporte pblico y privado, as como la
tecnologa utilizada por el sector industrial han generado aumentos en los niveles de los
principales contaminantes.
A raz de los episodios de saturacin de gases y de partculas que se presentaron
durante la dcada de los 80`s en las ciudades latinoamericanas de Ciudad de Mxico y
Santiago de Chile, los gobiernos emprendieron planes integrales para la prevencin y
descontaminacin, que generarn mayores beneficios en salud y en bienestar a los
ciudadanos. En general, los programas emprendidos en Mxico, Brasil y Chile incluyen
acciones enmarcadas en los siguientes temas:

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Ordenamiento urbano
Reforestacin y pavimentacin en zonas crticas
Mejoramiento del transporte pblico
Mejoramiento de la calidad de los combustibles
Modernizacin del parque vehicular
Certificacin y Verificacin del horno ladrillero
Normatividad
Educacin, sensibilizacin ambiental
En los aos ochenta y noventa, la Ciudad de Andahuaylas era considerada como la
ciudad ms pura en el caso ambiental y sociocultural, por la belleza paisajstica se
mostraba de manera natural e intacta de acuerdo a la actividad que se dedicaba como,
agricultura, ganadera, comercio. A posterior de estos aos de tranquilidad la
modernizacin consumi estos bellos paisajes y la armona tranquila que uno poda
disfrutar. Poco a poco se vino deteriorando y hasta la actualidad se ve una
transformacin desesperante y a la vez una contaminacin desacelerada causando
efectos negativos e irreversibles para la salud y en medio ambiente.
Tales como:

Incremento poblacional

Deterioro de reas verdes

Perdida de zonas de vida

Incremento de vehculos motorizados

Industrializacin
Todo esto genera la contaminacin del aire en la comunidad de llantinhuanca
afectando de manera global la provincia causando efectos negativos para la
salud y el medio ambiente.

Si bien se han controlado las emisiones de plomo, monxido de carbono y dixido


sulfrico, otras sustancias txicas estn an muy por encima de los niveles aceptables
de calidad del aire.
SOLUCIONES AL PLANTAMIENTO DEL PROBLEMA:
Para mitigar este problemainvolucr instituciones del orden nacional, regional y local,
permitiendo una gestin ms eficiente para beneficiar la calidad de vida de los
ciudadanos. Entre las medidas adoptadas se destacan la ampliacin de la red de Metro,
la mejora en la calidad de combustibles, los cambios introducidos en transporte pblico
y la construccin de autopistas urbanas e incluye las siguientes medidas estructurales:

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Renovacin en transportes, de buses y camiones, el retiro de buses sin sello


verde al 2004, la incorporacin de buses de tecnologa limpia, la implantacin de
sistemas de control de emisiones para buses diesel y la aplicacin de las normas
Euro III y EPA98 y Tier1 y expedicin de nuevas normas de ingreso vehculos
livianos y aumento de exigencias en fiscalizacin en plantas y en la va pblica.
Mejora de los Combustibles. Encaminado a la reduccin de la cantidad azufre en
el DIESEL de 300ppm a 50ppm, la mejora en la calidad de la gasolina,
(reduccin de contenidos de azufre y benceno y la regulacin en el uso de la
lea residencial.
Nuevas normas para la industria sobre emisiones de CO y Sox, y el diseo de un
programa de reduccin de emisiones de SOx en grandes emisores industriales.
Sistema Integrado de compensaciones y permisos de emisiones transables, que
incluye cupos de emisin de NOx en la industria y de PM10 en procesos
industriales, acompaado de un programa de compensacin de emisiones de
150% para toda nueva actividad con procesos de produccin limpia.
Programas Estratgicos para el control de la Contaminacin Intramuros por las
emisiones asociadas al uso de equipos de combustin, Programa de Educacin
Ciudadana, Programa de Aspirado de Calles, pavimentacin de calles y
estabilizacin de Veredas y Bandejones.
Programas de Fortalecimiento de la Gestin Ambiental Local, con el fin de
involucrar a los diversos actores del mbito local de las distintas comunas de la
Regin Metropolitana en el diseo y ejecucin de las medidas del PPDA (trabajo
con municipios, redes sociales, lderes ambientales, etc)
Este Plan ha tenido y seguir teniendo adecuaciones promovidas a travs de procesos
de participacin ciudadana y en algunas ocasiones por el sector cientfico y acadmico
y desde su formulacin ha reducido los episodios crticos de contaminacin (alertas y
preemergencias) en un 85% desde el ao 2000. Es importante anotar que, aunque
durante la ltima dcada la zona metropolitana de Santiago de Chile aument su
poblacin, duplic el Producto Interno Bruto (PIB) y triplic el parque automotriz,
igualmente, redujo a casi la mitad la emisin de sustancias contaminantes al aire.
En Colombia, el problema de la contaminacin del aire no ha recibido la atencin
prioritaria que requiere, aunque es reconocido que en las capitales es donde se
encuentran los mayores focos de contaminacin especficamente en el aire.
Colombia, donde actualmente se encuentra una de las cuatro ciudades ms
contaminadas en Amrica Latina, debido a las altas concentraciones de sustancias
contaminantes y donde La atmsfera es la capa de gas que, junto con la radiacin
solar, permite el desarrollo de la vida sobre la tierra. La civilizacin industrial y urbana
da origen a una elevada cantidad de desechos de los cuales una parte significativa
pasa a la atmsfera. De este modo, se produce una alteracin del aire atmosfrico, que
superados ciertos niveles de tolerancia pone en peligro la salud de los ecosistemas y
las poblaciones circundantes.
En la actualidad la contaminacin del aire en la ciudad de Bogot registra una tendencia
creciente causada por fuentes fijas y por fuentes mviles y es sealada por el Ministerio
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de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenamiento Territorial, como la ciudad ms


contaminada del pas.
De acuerdo con la informacin de la Red de Monitoreo de Calidad de Aire en Bogot, el
comportamiento de los principales contaminantes, solamente muestra una tendencia
incremental desde el 2004 de Material Particulado -PM10 y durante el 2005 presentan
promedios superiores a los reportados durante los ltimos 8 aos. Los valores anuales
ms altos de PM10 se presentan en el occidente de la ciudad (Puente Aranda, Corpas y
Fontibn), demostrando la clara dependencia entre los ciclos de movilizacin de las
fuentes mviles, siendo los das con menos trfico los de menores valores de
concentracin de PM10.
Los vientos favorecen adems la dispersin de los contaminantes, de modo que el
efecto de los txicos emitidos se extienda hacia otras reas.
La ciudad de Villavicencio no es ajena a esto y las causas que originan esta
contaminacin son diversas, pero el mayor ndice es provocado por las actividades
industriales, comerciales, domesticas; los vehculos constituyen una de las principales
fuentes de contaminacin del aire, y circulan cientos de ellos por da en toda la ciudad.
Esta situacin es preocupante, ya que el individuo que trabaja o circula por reas
altamente congestionadas de la ciudad recibe el impacto directo de los txicos emitidos.
Teniendo en cuenta lo anteriormente mencionado se puede formular el siguiente
interrogante: existe un modelo que permita disminuir los niveles de contaminacin
del aire en la ciudad de Villavicencio para mejorar la calidad de vida de la poblacin?.

1.

FORMULACION DEL PROBLEMA

Existe un modelo que permita disminuir los niveles de contaminacin del aire en la
ciudad de Villavicencio para mejorar la calidad de vida de la poblacin?.
La justificacin para que exista un modelo de disminucin de los niveles de
contaminacin del aire, debe ser por que la exposicin a los contaminantes
atmosfricos provoca diversos efectos en la salud, en especial las Infecciones
respiratorias agudas (IRA), dependiendo de factores como su nivel de concentracin,
los tiempos de exposicin, la accin sinrgica de dos o ms contaminantes y otros
efectos de largo plazo. Tambin influye la susceptibilidad de la poblacin expuesta,
donde los grupos ms afectados son nios, ancianos y los enfermos respiratorios
crnicos.
Segn la Secretara Distrital de Salud, las causas de la enfermedad respiratoria son
fundamentalmente, son las condiciones socioeconmicos (pobreza, ingresos
escolaridad, desempleo, desplazamiento) y los niveles de contaminacin del aire.
Los impactos de la contaminacin del aire en Bogot estn asociados a las
enfermedades respiratorias de los seres humanos, con mayor incidencia en nios
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menores de 5 aos y adultos mayores de 60 aos. Por sus condiciones fsicas,


biolgicas y conductuales la salud de los nios es mas vulnerable al medio ambiente,
puesto que absorben mas plomo, permaneciendo mas tiempo en contacto con el
contaminante.
Adems de lo anterior, Villavicencio y dems ciudades de Colombia deben cumplir con
la normatividad referente a los estndares de calidad de aire, la cual nace en 1993 con
la sancin de la Ley 99 por la cual crea el Ministerio del Medio Ambiente; hoy Ministerio
de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial. En 1995 la norma marco para el
componente aire a travs del Decreto 948, el cual contiene el Reglamento de
Proteccin y Control de la Calidad del Aire, en donde se consagran las normas y
principios generales para la proteccin atmosfrica, los mecanismos de prevencin y
control, las competencias para la fijacin de normas y los instrumentos y los medios de
control y vigilancia.
Otras normas regulatorias y referente a la calidad del aire y/o complemento al Decreto
948 de 1995, son:

Resolucin 601/ 2006

Decreto 979 /2006

Ley 939 de 2004


Resolucin 874 de 2004

Resolucin 886 de 2004

Resolucin 734 de 2004

Resolucin 453 de 2004

Por la cual se establece la Norma de Calidad del Aire o


Nivel de Inmisin, para todo el territorio nacional en
condiciones de referencia. Reduce niveles mximos
permisibles de contaminantes atmosfricos.
Modifican los artculos 7,10, 93, 94 y 108 del Decreto 948
de 1995.
Modificaciones a clases de normas de calidad del aire o de
los distintos niveles peridicos de inmisin, niveles de
prevencin, alerta y emergencia por contaminacin del aire,
medidas para la atencin de episodios, planes de
Contingencia por contaminacin atmosfrica y clasificacin
de "reas - fuente" de contaminacin.
Establece una serie de beneficios para los biocombustibles
de origen animal o vegetal
Por la cual se establece la metodologa para la asignacin
del remanente de importacin de sustancias agotadoras de
la capa de ozono
Por la cual se modifica parcialmente la resolucin 58 del 21
de enero de 2002 por la cual se establecen normas y
limites mximos permisibles de emisin para incineradores
y hornos crematorios de residuos slidos y lquidos y se
dictan otras disposiciones.
Por la cual se modifica la resolucin 304 de abril 16 de
2001 que adopta medidas para la importacin de
sustancias agotadoras de la capa de ozono.
Por la cual se adoptan los principios, requisitos y criterios y
se establece el procedimientos para la aprobacin nacional
de proyectos de reduccin de emisiones de gases de
efecto invernadero que optan al mecanismo de Desarrollo
Limpio MDL
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Resolucin 4472 de 2003 Regulaciones sobre calidad de combustibles


Resolucin 160/96,
Regula contaminacin por fuentes fijas, calidad de
1103/99, 556/02, 867/03 combustibles, y otras disposiciones
Establece exenciones arancelarias para la importacin de
equipos del plan de masificacin de gas natural vehicular.
Ley 788 de 2002
Igualmente cre exenciones tributarias al componente
alcohol de los combustibles oxigenados
Modifica el Artculo 40 del Decreto 948/95, el Artculo 2 del
DECRETO 1530 2002
Decreto 1697/97 y el Decreto 2622/00 sobre Calidad de los
Combustibles
Modifica la Resolucin 623/98 sobre Calidad de los
RESOLUCION 068 2001
Combustibles
Establece normas tcnicas y estndares ambientales para
Resolucin 391 de 2001. la prevencin y control de la contaminacin atmosfrica en
Bogot D.C..
Regul el uso de alcoholes carburantes, estableciendo que
los centros urbanos de ms de 500.000 habitantes deben
Ley 693 de 2001
contener componentes oxigenados a partir de septiembre
de 2005.
Ley 697 de 2001 y su
Regula el Uso Racional de Energa URE para el petrleo
Decreto 3683 de 2003
crudo y/o sus mezclas.
Modifica el Artculo 38 del Decreto 948/95 y el Artculo 3 del
DECRETO 1552 de 2000 Decreto
2107/95 sobre Emisiones de Vehculos Diesel
Modifica el Artculo 40 del Decreto 948/95 y el Artculo 2 del
DECRETO 2622 2000
Decreto 1697/97 sobre Calidad de los Combustibles
RESOLUCION 822 2000 Adiciona las Resoluciones 236/99 y 237/99
Deroga la resolucin 509 del 8 de marzo de 2000 y adopta
Resolucin 775 de 2000. el sistema de clasificacin empresarial por el impacto sobre
el componente atmosfrico.
Deroga la Resolucin 1208/97 sobre Expedicin de
RESOLUCION 236 1999
Certificados de Emisiones
RESOLUCION 1048 1999 Deroga los Artculos 14 y 17 de la Resolucin 005/96
RESOLUCION 237 1999 Deroga la Resolucin 378/97
RESOLUCION 623 1998 Modifica Parcialmente la Resolucin 898/95
Casos en los que se Permite la Combustin de Aceites de
RESOLUCION 415 1998
Desecho
Modifica el Artculo 91 del Decreto 948/95 sobre
DECRETO 1228 1997
Certificacin del Cumplimiento de Normas de Emisin para
Vehculos Automotores
Modifica Parcialmente el Decreto 948/95 sobre Normas de
DECRETO 1697 1997
los Combustibles
Factores que Requieren Permiso de Emisin Atmosfrica
para Fuentes Fijas Establece parcialmente los factores a
RESOLUCION 619 1997
partir de los cuales se requiere permiso de emisin
atmosfrica para fuentes fijas.
RESOLUCION 441 1997 Revoca el Artculo 2 de la Resolucin 1619/95
RESOLUCION 378 1997 Implementa la Prueba Dinmica para la Expedicin del
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RESOLUCION 681 1997


DECRETO 1224 1996
RESOLUCION 5 1996
RESOLUCION 125 1996
RESOLUCION 909 1996
RESOLUCION 864 1996
Decreto 948 1995

DECRETO 2107/1995
Resolucin 898 1995
Resolucin 1351 1995
Resolucin 1619 1995
Resolucin 2308 1986
Decreto 02 de 1982

2.

Certificado de Emisiones
Adiciona la Resolucin 378/97 sobre Visado del Certificado
de Emisiones
Deroga el Artculo 40 del Decreto 948/95 sobre Calidad de
los Combustibles
Niveles de Emisin de Fuentes Mviles
Adiciona la Resolucin 898/95 sobre Calidad del Diesel
Modifica la Resolucin 005/96
Equipos de Control Ambiental con Beneficio Tributario
Reglamento de Proteccin y Control de la Calidad del Aire Deroga Parcialmente el Decreto 002/82 Define el marco de
las acciones y mecanismos administrativos de las
autoridades ambientales para mejorar y preservar la
calidad del aire
Modifica Parcialmente el Decreto 948/95 sobre uso de
crudos pesados, quemas abiertas, emisiones vehiculares y
actividades contaminantes
Calidad de los Combustibles Por la cual se regulan los
criterios ambientales de calidad de los combustibles
Adopcin del Informe de Emisiones IE-1 Se adopta la
declaracin de Informe de Emisiones (IE - 1).
Definicin Sectores de Aplicacin Formulario IE-1 Por la
cual se desarrollan parcialmente los artculos 97 y 98 del
Decreto 948 de 1995.
Adopta Procedimiento para Anlisis de Calidad del Aire
Normas de emisin atmosfrica.

OBJETIVOS
2.1.

General

Disminuir los niveles de contaminacin del aire en la ciudad de Villavicencio para el


mejoramiento de la calidad de vida.
2.2.

3.

Especficos

Disear un programa de capacitacin.


Realizacin de estudio tcnico
Manejar estudio Financiero
Realizar un estudio de mercado.
Determinar estrategias viables que permitan mejorar la calidad de vida de los
habitantes de Villavicencio.
JUSTIFICACION

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El poder llegar a desarrollar un anlisis del fenmeno de la contaminacin del aire en el


centro de la ciudad de Villavicencio constituir una herramienta de enorme importancia
que permitir conocer la contaminacin en tiempo til, reconociendo situaciones de
alarma y para tomar as las medidas correspondientes por parte de las autoridades en
los casos de contingencia. Con el anlisis de los datos colectados es posible adems
identificar las fuentes responsables y establecer polticas de prevencin.

4.

ANTECEDENTES

Aunque su alcance es mundial, la contaminacin del aire es un problema de particular


importancia en centros urbanos y mega ciudades alrededor del mundo, y obedece
principalmente a deficiencias estructurales en el desarrollo industrial y de transporte, al
crecimiento desordenado y a la debilidad de las instituciones de gobierno.
Su principal efecto es la degradacin de la calidad de vida de la poblacin, reflejada en
el incremento de la frecuencia y severidad de las enfermedades respiratorias, en la
mortalidad temprana, en el nmero de consultas hospitalarias y en la ausencia laboral.
En Colombia, el problema de la contaminacin del aire no ha recibido atencin
prioritaria, aunque es reconocido en las ciudades ms importantes Bogot y Medelln y
en centros industriales como Sogamoso y Yumbo.
Bogot es considerada actualmente como una de las cuatro ciudades ms
contaminadas en Amrica Latina, debido a las altas concentraciones de material
Particulado y ozono. Se estima que la fuente ms importante de contaminacin del aire
est constituida por buses y camiones con motor diesel, debido a la baja calidad de
dicho combustible en el pas, a la obsolescencia tecnolgica del parque automotor y a
las deficiencias de movilidad en las calles.
Un importante nmero de eventos, entre seminarios, talleres y foros, se han llevado a
cabo en el pas, entre los que se cuentan: dos seminarios Gerencia de la Calidad del
Aire en Amrica Latina, en 2001 y 2002; el seminario Combustibles, vehculos y
polucin del aire, en 2002; el curso-taller internacional Modelacin de la calidad del
aire a escala urbana, en 2003; el SMHI Air Quality Management and Technology
Follow-up workshop, Latin America, en 2004; el Coloquio Material Particulado
atmosfrico y salud, entre 2004 y 2006; entre otros.
Varias ciudades colombianas han mantenido una gran actividad de investigacin y
monitoreo de la calidad del aire y Bogot se vincul a la Iniciativa del Aire Limpio para
Ciudades de Amrica Latina en 2002. Por otro lado, los gobiernos locales y el gobierno
nacional han impulsado cambios en la movilidad urbana, a travs de sistemas de
transporte masivo como Transmilenio, los cuales tienen consecuencias directas sobre la
calidad del aire, que, sin embargo, no han sido directamente medidas.
La solucin al problema de contaminacin del aire en las ciudades como Villavicencio y
centros industriales colombianos requiere de un importante fortalecimiento institucional,
y por tanto, de profesionales con alta capacitacin especfica en calidad del aire y su
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relacin con la salud de la poblacin. Igualmente, requiere de conocer experiencias de


los pases desarrollados y otros que, teniendo una problemtica y una situacin
socioeconmica semejante, hayan llegado a soluciones prcticas y de bajo costo. Este
es el propsito del I Congreso Colombiano de Calidad del Aire y Salud Pblica.
Cabe anotar que hasta el momento no se encuentran registros de investigaciones con
respecto a la contaminacin del aire en la ciudad de Villavicencio.

5.

METODOLOGA

El tipo de estudio planteado para esta propuesta de investigacin es Cuantitativo.


A partir de la formulacin del problema y del anlisis de este, se decide cuales variables
sern consideradas y se determina cuales sern analizadas, pues en el modelo
estarn representadas aquellas sobre las que se van a influir y las que se utilizarn
para lograr los resultados de la investigacin.
Una vez definidas las variables que intervendrn se comienza con la determinacin
de la relacin que existe entre los eventos observados.
Adems de lo anterior, se debe establecer un programa, para lo cual segn las
investigaciones que realizo nuestro grupo y por modelos implementados en otras
regiones, consideramos que debe ser:
CONCEPTO
Poblacin
Altura sobre el nivel
del mar.
Entidades encargadas
del control de la
contaminacin
atmosfrica.

VILLAVICENCIO
300.000 habitantes APROXIMADAMENTE
500 m.s.n.m.

El control de la contaminacin compete a diferentes


instancias del orden nacional, regional y distrital.
1. Combustibles: Ministerio de Minas y Energa
ECOPETROL, Ministerio Medio Ambiente
2. Industrias: Ministerios, DAMA. DAPD
3. Movilizacin: Secretara de Trnsito y Transporte, IDU,
ETB, Polica de Trnsito, DAMA
4. Monitoreo: DAMA, IDEAM, CAR
5. Otras medidas, DAPD, SED, SSD
Monitoreo
de
la El municipio debe establecer estaciones para medir ozono,
Calidad del Aire.
CO, NOX, SO2, PB, PST, PM10.
Modelo de calidad del aire
Inventario de emisiones
Medidas para mejorar Reingeniera de la refinera de Barrancabermeja para
la
calidad
del hidrogenacin y desulfurizacin del 80% de la gasolina y el
combustible.
diesel a nivel nacional. Ampliacin de la refinera de
Cartagena y la hidrogenacin y desulfurizacin del 20% de
la gasolina y el diesel a nivel nacional.
Promover el consumo de gas natural, reduciendo la
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Revisin a emisiones
vehiculares.
Mejoramiento
del
sistema pblico de
transporte.

demanda de gasolina y diesel en ciudades hasta en un


30% por GNCV.
Sustitucin de carbn y petrleo por gas natural en
industrias urbanas, molinos etc.
Mezcla de alcohol carburante con gasolina y suministro de
biodiesel.
Responsabilidad del orden nacional y la posibilidad de
tener una norma de rigor subsidiario es muy lejana, por su
participacin en el Presupuesto Nacional
Obligatoria para todos los vehculos cada dos aos.
(Norma nacional)
Establecer programa en el transporte urbano y de carga
para reducir las emisiones de PM10, SOx y NOx.
Reduccin en emisiones debido al cambio de combustible
de gasolina a gas natural.
Racionalizacin de rutas internas
Infraestructura vial urbana y de acceso
Autorregulacin
Para taxis y buses

Renovacin del parque


automotor.
Control a industrias.
Obligacin de presentar verificacin de emisiones una vez
por ao y estudio de impacto ambiental para cada nueva
obra.
Slo se usa programas de control de emisiones y no se
tiene el concepto de cadena
Educacin ambiental y Establecer programa de educacin para los colegios y
participacin
ampliarlo a juntas de accin comunal, para tratar de cubrir
ciudadana.
la poblacin joven y familias de Villavicencio.
Otras medidas.
Reforestacin y proteccin de zonas boscosas.
Ordenamiento del territorio

De acuerdo a lo anterior, Villavicencio debe establecer un proyecto el cual debe


contener los siguientes puntos, para controlar la calidad del aire:
Disear un proyecto viable, el cual nos de polticas y acciones de disminucin de
contaminantes del aire y sea sostenible durante el tiempo. Este proyecto de
contener herramientas de medicin, lo cual nos permite ver la efectividad de las
acciones implementadas.
Establecer un programa de monitoreo.
Establecer modelos de calidad del aire.
Realizar Inventarios de emisin, estableciendo tipos de fuentes; Tipos de
contaminantes; Tasas de emisin; Ubicacin de las fuentes; Alturas de las
chimeneas y otros puntos de emisiones; Proyecciones futuras de emisiones.
Estndares, metodologas y lineamientos.
Sistemas de informacin de calidad del aire.
Establecer lineamientos de polticas de calidad de aire.

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Para el desarrollo del modelo matemtico se requiere de los datos de la contaminacin


del aire en la ciudad de Villavicencio. Para lo cual hay que definir los puntos muestreo,
as como tambin el nmero de rplicas a muestrear. Ya con esta informacin, y
mediante las herramientas estadsticas adecuadas se puede encontrar el modelo que
se ajuste al planteado. Un ejemplo de una herramienta que nos ayudara a este fin
seria:
Software para evaluar la contaminacin atmosfrica en el Medio Ambiente: Impacto
Ambiental, Ingeniera Ambiental, Auditoria Medioambiental y Gestin Ambiental en
general.

Mapa de las concentraciones de Monxido de Carbono (CO) a 30 m de altura sobre el


suelo generadas por una carretera por la que pasan 300 vehculos en una hora bajo un
viento de 5 m/s en direccin E.
Principio matemtico del modelo: El programa est basado en el modelo ISCST3 de
la Agencia de Proteccin Ambiental norteamericana (EPA). En dicho modelo, la
contaminacin del aire producida por chimeneas emisoras se modela mediante
penachos gaussianos independientes del tiempo (en rgimen estacionario). La
direccin del penacho, su altura efectiva y el semiancho que posee dependen de las
condiciones atmosfricas (como son la direccin del viento, la estabilidad atmosfrica,
la temperatura del aire) y del foco emisor (velocidad de salida del contaminante,
temperatura del gas). A pesar de que evaluamos las emisiones en el rgimen
estacionario, el programa es capaz de realizar promedios temporales y, de esta manera,
evaluar situaciones que s dependen del tiempo.

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Por ejemplo: Para evaluar la contaminacin media diaria de una industria que tiene un
foco emisor que emite durante 8h horas al da y que durante las 16 horas restantes no
emite, el programa promedia las diferentes gaussianas durante las 8 horas de emisin
diarias y la no emisin durante las 16 restantes. De esta manera, se calculan las
concentraciones medias diarias, mensuales,... que son necesarias para estimar el
impacto ambiental en la atmsfera y el riesgo en la salud de las personas (el manual
incluye tablas segn normativa UE y Nacional de los diferentes contaminantes para
estimar dicho punto).
Tambin evaluamos la contaminacin producida por carreteras y reas emisoras
(cultivos con pesticidas, obras a cielo abierto) considerando al foco emisor como
formado por elementos finitos y tomando (automticamente) una altura efectiva igual a
cero. Esta es una de las ventajas de DISPER sobre el modelo original de la EPA ya que
considera a las reas y a las lneas emisoras con la forma que deseemos mediante un
mtodo de diferencias finitas (el modelo de la EPA considera a las carreteras como
lneas rectas infinitas). En la segunda grfica de la pgina web principal puede
encontrar los importantes efectos que producen las formas arbitrarias de una carretera
(anisotropa en la concentracin de contaminantes s nos movemos paralelamente a la
carretera).
Datos de entrada de la fuente contaminante: El programa trabaja los datos de
entrada en dos grandes bloques: los atmosfricos y los de la fuente contaminante. Los
atmosfricos son la estabilidad atmosfrica, la velocidad y direccin del viento, la
temperatura del aire, la altura de la capa lmite, la altura del anemmetro (si lo hay). Si
no se disponen de datos precisos el programa los puede estimar ya que incorpora un
preprocesador meteorolgico con el que se puede evaluar la estabilidad atmosfrica
atendiendo a lo soleado del da, a la hora y a lo cubierto o no que se encuentre el cielo.
Podemos introducir fuentes de tres tipos: fuentes puntuales, lneas emisoras y reas
emisoras.

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6.

1.

ARBOL DE PROBLEMAS

AUMENTO DE
ACCIDENTES
AMBIENTALES

FALTA DE
CAPACITACION DE
OPERADORES

ARBOL DE PROBLEMAS

EXCESIVAS ENFERMEDADES
RESPIRATORIAS EN LA
POBLACION
PROBLEMAS DE
SALUBRIDAD EN LA
COMUNIDAD

ALTA TOXICOLOGIA
AMBIENTAL

VIOLACION A LAS
NORMAS
AMBIENTALES

ALTA CONTAMINACION EN EL
AIRE EN LA CIUDAD DE
VILLAVICENCIO

MAL ESTADO DE
VEHICULOS

VEHICULOS OBSOLETOS

SUPER POBLACION
VEHICULAR

MANEJO INADECUADO DE
CANTERAS Y ESTRUCTURAS
INDUSTRIALES

ALTENCIN ADMOSFERICA
TERRESTRE

EXCESO DE GASES
CONTAMINANTES

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7.

ARBOL DE OBJETIVOS
ARBOL DE OBJETIVOS

DISMINUCION DE
ACCIDENTES
AMBIENTALES

CAPACITACION DE
OPERADORES

DISMINUCION ENFERMEDADES
RESPIRATORIAS EN LA
POBLACION
DISMINUCIN DE
PROBLEMAS DE
SALUBRIDAD EN LA
COMUNIDAD

BAJA TOXICOLOGIA
AMBIENTAL

ATENCIN ADECUADA
A LAS NORMAS
AMBIENTALES

BAJA CONTAMINACION EN EL
AIRE EN LA CIUDAD DE
VILLAVICENCIO

VEHICULOS EN BUEN
ESTADO

ADQUISICIN DE
VEHCULOS NUEVOS

DISMINUCIN DE
VEHICULOS EN LA CIUDAD

MANEJO ADECUADO DE
CANTERAS Y ESTRUCTURAS
INDUSTRIALES

BUENA ADMOSFERICA
TERRESTRE

DISMINUCION DE GASES
CONTAMINANTES

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8.

DISEO DE LA INVESTIGACION

Se realiza investigacin sobre la contaminacin en la ciudad de Villavicencio. El objetivo de


la Investigacin es conocer en que nivel de contaminacin se encuentra esta ciudad y como
afecta la calidad de vida a la poblacin circulante.
El mtodo de muestreo a utilizar para no tener que trabajar con toda la poblacin es el no
probabilstico. En este caso una muestra no probabilstica es adecuada pues se trata de un
estudio con un diseo de investigacin exploratorio; es decir, no es concluyente Este tipo de
estudio pretende generar datos e hiptesis que constituyan la materia prima para
Investigaciones mas precisas.
Definicin de la poblacin
Elemento: Personas mayores de 20 aos
Unidades de muestreo: Personas circulantes por determinados sectores de la ciudad.
Alcance: Villavicencio (Meta)
Tiempo: 2007
Para cumplir dicho propsito se selecciono una muestra no probabilstica de personas que
transitan por sectores determinados con un alto nivel de contaminacin y que por diversas
razones se ven afectadas. Se entrevisto a 40 personas con preguntas semiestructuradas
que permitieron al sujeto hablar libremente sobre ello.
Realizando una pequea encuesta con preguntas cerradas, para lo cual hicimos un
cuestionario como soporte al tema de investigacin.
POBLACION: la poblacin que se tubo en cuenta para esta investigacin, son los habitantes
de la ciudad de Villavicencio en edad adulta capaz de responder las preguntas.
DISEO DE LA ENCUESTA.
Sabe usted si se ha realizado estudios sobre la contaminacin en el aire en la ciudad de
Villavicencio?.
Si( )

NO( )

Si la respuesta es Si a la anterior pregunta? Piensa que esto ha mejorada y que de alguna


manera hay mas conciencia hoy da en los problemas de contaminacin del aire que hace
algunos aos en la ciudad de Villavicencio.?
Si ( )

NO ( )
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Usted ha participado en alguna


especficamente contaminacin del aire.?
SI ( )

actividad, pro-beneficio del medio ambiente

NO ( )

Cree usted que a los entes gubernamentales les falta ms campaas enfocadas en el
cuidado del medio ambiente?
SI ( )

NO ( )

En alguna ocasin usted y su comunidad han sido informados de actividades a desarrollar


como (talleres, Foros, Conferencias, campaas etc.) que tengan que ver con la
contaminacin del aire.?
SI ( )

NO ( )

Si usted fuera escogida dentro de su comunidad para realizar actividades ldicas que
ayudaran a que la gente creara conciencia sobre el deterioro del aire; participara en ello?.
SI ( )

NO ( )

Esta es una encuesta realizada por estudiantes de diplomado Gerencia de Proyectos; que
buscan respuesta, de que se esta haciendo para mejorar la contaminacin del aire en la
ciudad de Villavicencio.
Gracias por su colaboracin.
9.

GLOSARIO

CONTAMINANTE: Que contamina. Contaminar/ alterar nocivamente una sustancia u


organismos por efectos de residuos procedentes de la actividad humana o por la presencia
de determinados grmenes microbianos.
PARTCULA: Porcin pequea de algo.
SMOG: Mezcla de humo y niebla existente en algunos centros urbanos, a causa del gas de
los escapes de vehculos y sitios industriales.
DIVERSIFICADO: Variacin.
INSALUBRES: Malsano daoso para la salud.
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URBES: Ciudad grande.


ECOSISTEMAS: Sistema constituido por los seres vivos de un lugar, y el medio ambiente
que les es propio.
TXICOS: Venenoso.
MODELO: Objeto que se reproduce o se imita.
CONTINGENCIA: Posibilidad de una cosa suceda o no.
DEGRADACIN: Accin de degradar o degradarse.
MATERIAL PARTICULADO: Las partculas se producen por la accin del viento sobre reas
sin vegetacin, en los procesos de combustin de las fbricas, en la produccin, transporte y
utilizacin de materiales de construccin, en los motores de combustin interna y tambin por
efecto de la suspensin del material de las vas. El riesgo en salud es su capacidad de
ingresar al tracto respiratorio y producir daos en los tejidos y rganos.
PARTCULAS SUSPENDIDAS TOTALES (PST): Se produce principalmente durante la
combustin de combustibles fsiles como el carbn, la gasolina o el diesel que son usados
en vehculos y en algunas fbricas. Puede reaccionar qumicamente con otros compuestos
en la generacin de lluvia cida y su aspiracin continua puede producir problemas
respiratorios.
NO2: Es un gas originado por la oxidacin del nitrgeno atmosfrico en los procesos de
combustin de los vehculos y fbricas. El NO2 participa en las reacciones atmosfricas que
dan lugar a la formacin del ozono (O3), contaminante secundario gaseoso que afecta
pulmones y vas respiratorias.
CO: Se produce por la combustin incompleta de combustibles fsiles. El CO afecta la salud
debido a que es ms afn por la hemoglobina de la sangre que el oxgeno, interfiriendo en el
proceso de transporte de oxgeno en el torrente sanguneo.
OZONO O3: Se origina como consecuencia de las reacciones entre los xidos de nitrgeno y
los hidrocarburos en presencia de la luz solar, sus efectos en el sistema respiratorio son
importantes ya que es un gas altamente oxidante e irritante.
INSTITUCIONAL: Relativo a la institucin.
CIRCULANTE: Que circula.
SEMIESTRUCTURADAS: Dicece de los productos no terminados en la materia prima,
parcialmente terminados.

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OBSOLESCENCIA: Referente a antiguo, pasado de moda, no contemporneo con aparatos


de tecnologa moderna.
DAMA: Universidad de los Andes Modelo de Calidad de Aire para Bogot. 2002

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ANALISIS DE LA CONTAMINACION DEL AIRE EN LA CIUDAD DE VILLAVICENCIO.

JENNY BUITRAGO
ALEIDA CASTRO
JOSE HILARIO MANRRIQUE
MILVIA ORTIZ N

COORPORACION UNIVERSITARIA DEL META


DIPLOMADO EN ELABORACION DE PROYECTOS
VILLAVICENCIO
2007

DIPLOMADO
EN GERENCIA DE PROYECTOS
ANALISIS DE LA CONTAMINACION DEL AIRE EN LA CIUDAD DE VILLAVICENCIO.

Doctora:
MARIA LUISA CELY

COORPORACION UNIVERSITARIA DEL META


DIPLOMADO EN ELABORACION DE PROYECTOS
VILLAVICENCIO
2007

TABLA DE CONTENIDO
01. INFORMACION GENERAL DEL PROYECTO...............................................................................1
02. DESCRIPCION DEL PROYECTO.....................................................................................................1
03. FORMULACION DEL PROBLEMA.................................................................................................5
04. OBJETIVOS........................................................................................................................................7
05. JUSTIFICACION................................................................................................................................8
06. ANTECEDENTES...............................................................................................................................8
07. METODOLOGA................................................................................................................................9
08. ARBOL DE PROBLEMAS...............................................................................................................13
09. ARBOL DE OBJETIVOS..................................................................................................................14
10. DISEO DE LA INVESTIGACION................................................................................................15
11. GLOSARIO.......................................................................................................................................16