CLASE: 2

DISEO EN ACERO
CICLO: 2,016-II

TEMAS:
1.- Relacin esfuerzo-deformacin en aceros
estructurales.
2.- Laminas colaboran ts.
3.- Aceros al carbono.
4.- El diseo estructural.
5.- Responsabilidad del ingeniero

estructurita.
6.- Fallas estructurales.

TEMAS

7.- Cargas de diseo.

8.- Tipos de Perfiles
9.- Tipos de estructuras metlicas
10.- Diseo por esfuerzo permisible (ASD) y
diseo por esfuerzo de carga y resistencia
( LRFD).

AISI:
NORMA E.009 Estructuras
Metlicas
American Instituto of Steel Construccin.
Instituto Americano de Construccin en
Acero.
Ultima Edicin: 2011.
Se analiza los mtodos ASD y LRFD.

NORMA E.090
Esta Norma de diseo, fabricacin y
montaje de estructuras metlicas
para edificaciones acepta los
criterios del mtodo de Factores de
Carga y Resistencia ( LRFD) y el
mtodo por Esfuerzos Permisibles
(ASD).

1.- Relacin esfuerzo-deformacin en

aceros estructurales.
Para entender el comportamiento de las
estructuras de acero, el ingeniero debe estar
familiarizado con las propiedades de este.
Los diagramas esfuerzo-deformacin,
presentan informacin valiosa para entender
como se comporta el acero en una situacin
dada.

2.- Planchas colaborantes

Son laminas delgadas de acero, de bajo
carbono o baja aleacin.
Estos perfiles se pueden utilizarse para los
miembros mas ligeros, sueles usarse en
algunos tipos de techos, pisos y muros, varan
en espesor entre 0.01 hasta aproximadamente
0.25 pulgadas.
Se disponen de varios tipos de estas planchas.

3.- Aceros al carbono

Estos aceros tienen como principales
elementos de resistencias al carbono y al
manganeso, en cantidades cuidadosamente
dosificadas.
Los aceros al carbono tienen sus contenidos
limitados a los siguientes porcentajes
mximos:
1.7 % de carbono
1.65 % de manganeso.

 0.06 % de silicio. Y
0.60 5 de cobre.
Estos aceros se dividen en cuatro categoras,
dependiendo del porcentaje de carbono:

 1. Aceros de bajo contenido de carbono: < 0.15 %

2. Aceros dulce: 0.15 a 0.29 % ( Los aceros
estructurales al carbono quedan dentro de esta
categora) .
3. Aceros medio al carbono: 0.30 a 0.59 %
4.- Acero con alto contenido de carbono: 0.60 a 1.7
%

ACEROS APLICABLES: ASTM

Tipo de acero

Designacin ASTM

Esfuerzo mnimo de Esfuerzo de tensin

fluencia Y KSI
Fu KSI ( Kip/pulg2

Al Carbono

A 36

36

58

Al Carbono

A 53 Gr. B

42

58

Al Carbono

A 500 Gr. B

50

62

4.- EL DISEO ESTRUCTURAL

El diseador estructural distribuye y
dimensiona las estructuras y las partes de
estas, para que soporten satisfactoriamente
las cargas a las que quedaran sometidas.
Sus funciones son:
* El trazo general de la estructura.
* El estudio de las formas estructurales.
* La consideracin de las condiciones de carga

* El anlisis de esfuerzos.
* Deflexiones.
* El diseo de los elementos.
* La preparacin de los planos.

Diseo: Dimensionamiento de las partes de

una estructura.

5.- Responsabilidad del Ingeniero

Estructurista
El ingeniero estructurista, debe aprender a
distribuir y a proporcionar las partes de las
estructuras de manera que puedan montarse
prcticamente, que tengan resistencia
suficiente y que sean razonablemente
econmicas.
Estos conceptos se analizan a continuacin.

5.1.- Seguridad
Una estructura no solo debe soportar con
seguridad las cargas impuestas, sino
soportarlas en forma tal que las deflexiones y
vibraciones resultantes no sean excesivas ni
alarmen a los ocupantes o causen grietas de
aspecto desagradable en ella.

5.2.- Costo
El proyectista siempre debe tener en mente la
posibilidad de abatir los costos de la
construccin sin sacrificar la resistencia.

5.3.- Factibilidad
Otro objetivo es el diseo de estructuras que
puedan fabricarse y montarse sin mayores
problemas.
Los proyectistas necesitan conocer lo relativo a
los mtodos de fabricacin, perfiles existentes
en el mercado y deben adaptar sus diseos a las
instalaciones disponibles.
Tambin deben aprender todo lo relativo al
detallado, la fabricacin y el montaje de campo
de las estructuras.

6.- Fallas Estructurales

Benjamn Franklin, deca:
Un hombre sabio aprende mas de los
fracasos que de los triunfos.
El conocimiento de las causas de los fracasos
mas frecuentes del pasado, es de gran valor
para las futuras experiencias en diseos.
Un estudio de las fallas ocurridas en el pasado
sera mas importante que un estudio de los
xitos.

Principales Fallas
* El colapso de las estructuras se debe
generalmente a una falta de atencin a los
detalles de las conexiones, deflexiones,
problemas de montaje y asentamientos en la
cimentacin.
Las estructuras de acero rara vez fallan debido
a efectos del material, mas bien lo hacen por
su uso inadecuado.

 * Despus del diseo efectuado

cuidadosamente, se selecciona en forma
arbitraria conexiones que pueden no ser de
suficiente tamao, el ingeniero delega a veces
el trabajo de seleccin de las conexiones a los
dibujantes, quienes no tienen el
conocimiento.

 * Otra falla ocurre cuando las vigas soportadas

sobre muros, tienen un apoyo o anclaje
insuficiente.

 * Otro factor son los asentamientos en las

cimentaciones, probablemente sea el principal
factor.

 * Otras fallas pueden ocurrir, por que no se da

una atencin adecuada a las deflexiones,
fatiga de miembros, arriostramiento contra
ladeos, vibraciones y la posibilidad de pandeo
de miembros en compresin.
Se pueden requerir arriostramiento especial
temporal. Durante el montaje de la estructura.

7.- Cargas
1.- Cargas Muertas.
2.- Cargas Vivas
3.- Cargas ambientales.

Cargas Muertas

Pesos

Acero estructural

490 Lib/pie3

Muros divisorios simples de acero

Cielo raso colgante

Concreto simple

145 lb/pie3.

Piso de madera dura

4 lb/pie2.

Lib/pie2

Cargas Viva

Peso: Lib/pie2.

Viviendas

40

Salones pblicos

100

Garajes

40

Gimnasio

100

Oficinas

50

Salones de clase - escuelas

40

Almacenes

100

Otras cargas vivas

Lib/pie2.

Hospitales

1,000

Edificio de manufactuas ligero

2,000

Edificio de manufacturas pesado

3,000

Salones de clase superior

1,000

Cargas ambientales
1.- Nieve.
Para techos con pendientes 45 : 10 lib/pulg2.
Para techos horizontales : 40 lib/pul2.
Para zonas con nieve: 200 lib/pulg2.

 2.- Lluvia.

3.- Viento:
Puede ser el barlovento o sotavento
Estas pueden ser de 20 a 30 lib/pulg.2.
4.- Cargas ssmicas.

8.- Principales Perfiles.

9.- Tipos de Estructuras

* Prticos rgidos y Prticos simples.

* Tijerales
* Bridas metlicas.
* Arcos
* Dientes de sierra.
* Viguetas.
* Torres

10.- Diseos de Estructuras

Metlicas.
Diseo por esfuerzos permisibles ( ASD ) y
diseo con factores de carga y resistencia:
LRFD.
Las especificaciones AISC, proporciona dos
mtodos aceptables para disear miembros
de acero estructural y sus conectores, estos
son:
El diseo por esfuerzo permisible ASD

 Y el diseo con factores de carga y resistencia

LRFD.

CARGAS
CARGAS Y COMBINACIONES DE CARGA:
Estn establecidas en la Norma E.020
Cargas.

10.1. Mtodo ASD

Es el diseo de cargas de servicio o trabajo.
No se multiplican por factores de carga, mas
bien se acumulan, tal como estn.
Resistencia nominal del miembro
---------------------------------------- > Fuerza calculada

Factor de seguridad

Combinaciones de carga para el

Mtodo: ASD

1.
2.
3.
4.
5.
6.

D
D+L
D + (Lr o S o R)
D + 0.75 L + 0.75 ( Lr o S o R ).
D + ( 0.6 W o 0.7 E)
a) D + 0.75L + 0.75 (0.6W) + 0.75(L o S o R )
b) D + 0.75L + 0.75(0.7E) + 0.75 S
7. 0.6D + 0.6W
8. 0.6D + 0.7 E

10.2.- Mtodo LRFD

La resistencia requerida de un miembro para
el mtodo LRFD se determina a partir de las
combinaciones de cargas dadas en el
reglamento del AISC,

Valores.

1. U= 1.4 D
2. U= 1.2D+ 1.6L + 0.5(L o S o R)
3. U= 1.2D + 1.6 ( L o S o R ) + ( L o 0.5W)
4. U= 1.2D + 1.0 W + L + 0.5(L o S o R)
5. U= 1.2D + 1.0E + L + 0.2 S
6. U= 0.9 D + 1.0 W
U = 0.9 D 1.0 W
7. U= 0.9 D + 1.0 E
U= 0.9 D - 1.0 E

Abreviaturas de las cargas

U = Carga factorizadas o de diseo.

D = Carga muerta.
L = Carga viva debida a la ocupacin.
Lr = Carga viva de techo
S = Carga de nieve.
R = Carga nominal debida a la presencia
pluvial o el hielo iniciales, independiente
de la contribucin por encharcamiento.

 W = Carga de viento
E = Carga de sismo.

 Las combinaciones de cargas 6 y 7 se usan

para considerar las posibilidades de la
supresin, se incluye esta condicin para
cubrir casos en que se desarrollen fuerzas de
tensin, debido a momentos de volteo.
Solo sern para edificios altos, donde estn
presentes cargas laterales altas

 Debe observarse claramente que las fuerzas

elicas y ssmicas tienen signo, es decir,
pueden ser de compresin o de tensin.
( esto es, tienden a causar levantamiento).
Por tanto deben tomarse en cuenta los signos
para sustituirlos en las combinaciones de
carga.

 * Las cargas en compresin: +

* Las cargas en tensin
: -

Ejemplo.
Calcular la carga para una columna de un
edificio. Usar combinacin LRFD.
* Carga muerta
: 200 K.
* Carga de techo : 50 K.
* Viento en compresin : 128 K.
* Viento en tensin : 104 K
* Sismo en compresin : 60 K.
* Sismo en tensin : 70 K.

FIN