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Suspensin trasera de muelles de hojas, ejes en tndem

32.02
Informacin general

Descripcin general
La suspensin de muelles trasera para ejes en
tndem (Figura 1) utiliza un diseo con muelles de
hojas e igualacin de seis puntos, que compensa la
articulacin del eje de un lado a otro y de adelante
hacia atrs. Los cuatro ensambles de muelle semi
elpticos estn sujetos a los ejes con pernos U. En
ambos lados del vehculo, el extremo delantero del
muelle delantero y el extremo trasero del muelle
trasero descansan sobre soportes de aluminio que
estn montados en los largueros. Cada soporte tiene
zapatas de desgaste de acero fundidas en l.
En el centro, entre los muelles delantero y trasero,
los muelles descansan en una igualadora, que pivota
sobre una manga ubicada en el soporte de la igualadora. El recorrido de la igualadora se detiene cuando
la parte superior y el soporte de la igualadora hacen
contacto. Cada eje se mantiene alineado por medio
de un par de barras tensoras que se extienden hacia
adelante desde los asientos del eje hasta los soportes
delanteros de muelle del eje trasero anterior y hasta
los soportes de la igualadora del eje trasero posterior.

Manual de Taller Columbia, Suplemento 0, Mayo 2007

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32.02

Suspensin trasera de muelles de hojas, ejes en tndem

Informacin general

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1. Sujetadores de chasis Huckbolt HP 8


2. Arandela endurecida
3. Soporte de muelle delantero
4. Tuerca de seg. hex., soporte de la suspensin.
5. Tuerca de seguridad hex. de la barra tensora
6. Arandela endurecida
7. Arandela de alineamiento del eje
8. Barra tensora delantera
9. Perno con cabeza hex. de la barra tensora
10. Perno U
11. Cojn de pernos U

12. Espaciador del muelle


13. Ensamble del muelle de hojas
14. Asiento del resorte
15. Retn de los pernos U
16. Arandela endurecida
17. Tuerca alta del perno U
18. Soporte de la igualadora
19. Igualadora de una pieza (ejes motores en tndem)
20. Barra tensora trasera
21. Soporte trasero del muelle
22. Igualadora de tres piezas (eje loco post. o ant.)

Figura 1, Suspensin de muelles de ejes en tndem

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Manual de Taller Columbia, Suplemento 0, Mayo 2007

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Suspensin trasera de muelles de hojas, ejes en tndem

Retiro e instalacin de barras tensoras

Retiro

Instalacin

(Figura 1)

1. Ponga los frenos de estacionamiento y bloquee


los neumticos.
2. Tome nota del nmero de arandelas de alineamiento del eje (Ref. 4) que hay en el extremo delantero de cada barra tensora que se retira.
3. Retire los sujetadores que fijan la barra tensora
al soporte delantero de muelle o al soporte de la
igualadora y al asiento del eje.
4. Retire la barra tensora y toda arandela de alineamiento del eje.

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(Figura 1)

IMPORTANTE: Aplique compuesto Alumilastic, o su


equivalente, a las superficies de contacto en todos los
puntos donde las piezas de acero (incluyendo pernos,
arandelas y tuercas) hagan contacto con los soportes
de aluminio.

PRECAUCIN
No aplicar compuesto Alumilastic, o uno equivalente, a las reas en las que aluminio y acero entran en contacto, podra ocasionar la corrosin de
los metales, dando por resultado daos a la suspensin.

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A.
B.
1.
2.
3.
4.

Barra tensora delantera del lado derecho


Barra tensora trasera del lado derecho
Tuerca hexagonal de seguridad
Arandela endurecida
Pasador delantero de la barra tensora delantera
Arandelas de alineamiento (se instalan slo en un
lado del eje delantero; se muestra la instalacin por el
lado derecho.)
5. Soporte de muelle delantero
6. Perno de cabeza hexagonal
7. Pasador trasero de la barra tensora delantera

C. Barra tensora delantera del lado izquierdo


D. Barra tensora trasera del lado izquierdo
8. Asiento del eje delantero
9. Soporte de la igualadora
10. Pasador delantero de la barra tensora trasera
11. Pasador trasero de la barra tensora trasera
12. Asiento del eje trasero
13. Arandelas de alineamiento (se instalan slo en un
lado del eje trasero; se muestra la instalacin por el
lado izquierdo.)

Figura 1, Fijacin de las barras tensoras (vista desde arriba)

Manual de Taller Columbia, Suplemento 0, Mayo 2007

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Suspensin trasera de muelles de hojas, ejes en tndem

Retiro e instalacin de barras tensoras

Si se estn instalando barras tensoras delantera y


trasera, instale la delantera antes de la trasera.
1. Si se est instalando una barra tensora delantera,
coloque el pasador delantero de la misma en el
lado delantero del soporte delantero de muelle,
y ponga el pasador trasero de la barra tensora
delante del asiento del eje.
Si se est instalando una barra tensora trasera,
coloque los pasadores de sta entre el lado
trasero del soporte de la igualadora y el lado
delantero del asiento del eje.
2. Instale un perno con cabeza hexagonal y una
arandela endurecida en cada extremo del pasador
trasero de la barra tensora y las orejas del asiento
del eje. Instale las arandelas endurecidas y las
tuercas de seguridad.
3. Si se est instalando una barra tensora delantera,
instale toda arandela de alineamiento del eje que
se haya retirado previamente entre el pasador delantero de la barra tensora y el soporte delantero
de muelle. Instale los pernos con cabeza hexagonal, las arandelas endurecidas y las tuercas de
seguridad.
Si se est instalando una barra tensora trasera,
instale toda arandela de alineamiento del eje que
se haya retirado previamente entre el pasador delantero de la barra tensora y el soporte de la igualadora. Instale los pernos con cabeza hexagonal,
las arandelas endurecidas y las tuercas de seguridad.
4. Apriete las tuercas de seguridad de la barra
tensora al valor de par de apriete que se indica
en Especificaciones, 400.
5. Una vez instaladas todas las barras tensoras,
revise el alineamiento del eje trasero. Para obtener
las instrucciones, vea el Grupo 35 de este manual.
Si es necesario, ajuste el alineamiento del eje,
siguiendo las instrucciones del Tema 140.

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Suspensin trasera de muelles de hojas, ejes en tndem

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Retiro, inspeccin e instalacin de igualadoras

Retiro

(Figura 1)

los ejes y del chasis. Para posibilitar el acceso


a la igualadora, retire las ruedas de ese lado,
siguiendo las instrucciones que se encuentran en
el Grupo 40 en este manual.

1. Bloquee los neumticos delanteros.


2. Levante la parte trasera del vehculo y bloquee los
ejes con torres de soporte. Levante el chasis del
vehculo para quitar todo el peso de los muelles
de hojas, luego sostenga el chasis con pedestales
de seguridad. Asegrese de que las torres de
soporte sostengan de manera segura el peso de

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Si se est retirando la igualadora de un vehculo


con un eje loco anterior o posterior, retire las
tuercas de los pernos con cabeza plana de los
restrictores laterales de la zapata de desgaste,
ubicados en cada extremo de la igualadora. Retire
los pernos con cabeza plana y las mangas del
restrictor lateral. Retire de la igualadora los seis
pernos sin tuerca y las arandelas, y retire ambos
restrictores laterales de la zapata de desgaste.
4. Retire la tuerca de seguridad del ensamble de
tapa y tubo, la arandela de soporte interior, el
perno y la arandela de soporte exterior.

B 5
4

3. Si se retira la igualadora de un vehculo con dos


ejes motores, quite la chaveta del extremo exterior
de cada pasador retenedor de muelle, luego retire
los pasadores retenedores.

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5. Inserte una barra entre la base de la igualadora y


su soporte. Aplicando una leve accin de palanca,
quite el peso de la igualadora de encima del
ensamble de tapa y tubo. Inserte una trozo de
barra a travs del orificio para perno del ensamble
de tapa y tubo interior y golpee levemente dicho
ensamble hasta retirarlo de la igualadora.

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A.
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Aplique Loctite aqu.


B. No aplique grasa.
Soporte de la igualadora
Perno con cabeza hexagonal
Arandela de soporte
Ensamble de tapa y tubo
Buje del ensamble de la igualadora
Igualadora (utilizada en vehculos con dos ejes
motores)
7. Vlvula de engrase
8. Arandela(s) contra desgaste
9. Tuerca de seguridad
10. Pasador de retencin de muelle
11. Chaveta
12. Igualadora (utilizada en vehculos con un eje loco
anterior o posterior)
13. Perno sin tuerca
14. Restrictor lateral de la zapata de desgaste
15. Manga del restrictor lateral
16. Perno con cabeza plana
Figura 1, Ensamble de la igualadora

Manual de Taller Columbia, Suplemento 0, Mayo 2007

6. Retire la igualadora de su soporte. Retire de la


igualadora la(s) arandela(s) contra desgaste y los
bujes de la igualadora.

Inspeccin
1. Limpie a fondo la igualadora con vapor o una
solucin jabonosa caliente. Inspeccinela para ver
si est desgastada, o si tiene grietas u otro tipo
de daos. Si se encuentra cualquiera de estas
condiciones, reemplace la igualadora.

PRECAUCIN
Si la igualadora tiene grietas u otro tipo de daos
y no se reemplaza, podran producirse daos progresivos y, eventualmente, su rotura. La rotura de
la igualadora podra causar una prdida de control
del vehculo dando por resultado lesiones personales o daos materiales.

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Suspensin trasera de muelles de hojas, ejes en tndem

Retiro, inspeccin e instalacin de igualadoras

2. Inspeccione los bujes de la igualadora, el ensamble de tapa y tubo y el soporte de la igualadora


para ver si hay desgaste, grietas u otros daos. Si
se detecta cualquiera de estas condiciones, reemplace los bujes o el ensamble de tapa y tubo.

Instalacin

(Figura 1)

1. Aplique una capa fina de grasa multiusos para


chasis al exterior de los bujes de la igualadora e
instale los bujes en la igualadora.
2. Instale la igualadora en su soporte.
NOTA: Los cuatro pasos siguientes deben completarse antes de que el Loctite empiece a curarse (entre
5 y 10 minutos aproximadamente).
3. Aplique Loctite 680 a ambas superficies interiores
del soporte de la igualadora, en las que se inserta
el ensamble de tapa y tubo. Aplique grasa multiuso
para chasis al ensamble de tapa y tubo, con
excepcin de la ltima pulgada, que se conecta
al soporte de la igualadora. Empiece a introducir
el ensamble de tapa y tubo en la igualadora, a
travs del soporte de sta.
4. Empuje el ensamble de tapa y tubo para que entre parcialmente en la igualadora y luego coloque
la(s) arandela(s) de desgaste entre el buje interior
de la igualadora y el soporte de la igualadora. Empuje el ensamble de tapa y tubo hasta introducir
el resto del mismo en el soporte de la igualadora.
5. Coloque la arandela de soporte exterior sobre
el perno del ensamble de tapa y tubo de la
igualadora, e instale el perno en el ensamble de
tapa y tubo.
6. Instale la arandela de soporte y la tuerca de
seguridad interiores en el perno del ensamble de
tapa y tubo. Apriete la tuerca de seguridad al valor
que se indica en Especificaciones, 400.
7. Lubrique el ensamble de la igualadora aplicando
grasa multiuso para chasis en su vlvula de engrase. Aplique grasa con una pistola manual o con
una pistola de presin hasta impulsarla ms all
de los sellos de los bujes o, si el ensamble est
equipado con una vlvula de engrase de alivio de
presin, hasta que la grasa salga expulsada por
la base de dicha vlvula de engrase.

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8. Si se instala una igualadora en un vehculo con


dos ejes motores, aplique compuesto Alumilastic,
o su equivalente, a los pasadores retenedores de
muelle, y luego instlelos desde el lado interior.
Asegrese de que los extremos con gancho de
las hojas del muelle estn ubicados por encima
de los pasadores retenedores. Instale una chaveta
en el extremo exterior de cada pasador retenedor
y trbela en su lugar.
Si se est instalando una igualadora en un
vehculo con eje loco anterior o posterior, aplique
compuesto Alumilastic, o uno equivalente, a las
superficies en las que los restrictores laterales
de la zapata de desgaste hagan contacto con
la igualadora. Fije los restrictores laterales a la
igualadora, desplazndolos hacia el lado interior
de esta ltima. Apriete los pernos sin tuerca de
las zapatas de desgaste de la igualadora al par de
apriete que se indica en Especificaciones, 400.
Instale las mangas de los restrictores laterales y
los pernos con cabeza plana en los restrictores
laterales de la zapata de desgaste. Asegrese
de que los extremos con gancho de las hojas
del muelle estn ubicados por encima de las
mangas del restrictor lateral. Instale las tuercas y
apritelas al valor correspondiente que se indica
en Especificaciones, 400.

PRECAUCIN
No aplicar compuesto Alumilastic, o uno equivalente, a las reas en las que aluminio y acero entran en contacto, podra ocasionar la corrosin de
los metales, dando por resultado daos a la suspensin.
9. Instale las ruedas. Para obtener las instrucciones,
vea el Grupo 40 en este manual. Retire las torres
de soporte de debajo del chasis y del eje, y baje
el vehculo.
10. Si se han aflojado las barras tensoras, o bien si
se ha retirado el soporte de la igualadora, revise
el alineamiento del eje trasero. Para obtener las
instrucciones, vea el Grupo 35 de este manual.
Si es necesario, ajuste el alineamiento del eje
siguiendo las instrucciones indicadas en el Tema
140.

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Suspensin trasera de muelles de hojas, ejes en tndem

32.02

Reemplazo de ensambles de muelle

Reemplazo

(Figura 1)

ADVERTENCIA
No reemplace hojas individuales de un ensamble
de muelle de hojas daado; reemplace el ensamble de muelle completo. Los daos visibles (grietas o roturas) en una hoja causan daos ocultos
en las otras hojas. El reemplazo de slo aquella(s)
pieza(s) que presente(n) daos visibles no garantiza que el muelle sea seguro. No reemplazar un
ensamble de muelle daado podra causar un accidente y dar por resultado lesiones personales graves o daos materiales.
1. Bloquee los neumticos delanteros.
2. Levante el chasis para quitar todo el peso de los
muelles de hojas y luego sostenga el chasis con
pedestales de seguridad. Levante el eje trasero
hasta que el muelle ya no haga contacto con las
zapatas de desgaste del soporte del muelle ni con
el pasador retenedor de muelle (o la manga del
restrictor lateral). Luego apoye el eje. Asegrese
de que las torres de soporte sostengan de manera segura el peso de los ejes y del chasis. Para
obtener acceso al ensamble de muelle, retire el
ensamble de la rueda. Para obtener las instrucciones, vea el Grupo 40 de este manual.
3. Si el vehculo est equipado con dos ejes motores,
quite la chaveta del pasador retenedor de muelle
situado en el extremo de la igualadora en el que se
est reemplazando el muelle. Impulse el pasador
retenedor de muelle para sacarlo de la igualadora.
Si el vehculo est equipado con un eje loco
anterior o posterior, quite la tuerca del perno
con cabeza plana situado en el extremo de la
igualadora en el que se est reemplazando el
muelle. Quite el perno y la manga del restrictor
lateral de la zapata de desgaste.
4. Quite las tuercas altas de los pernos U, las
arandelas endurecidas, el retn de los pernos U,
los pernos U y el cojn superior de los pernos U.
5. Retire el ensamble de muelle levantndolo del
asiento del muelle del eje y luego movindolo
hacia la igualadora, fuera del soporte delantero o
trasero del muelle.

Manual de Taller Columbia, Suplemento 0, Mayo 2007

6. Empleando grasa para chasis, lubrique el nuevo


ensamble de muelle en las reas en que los
extremos van a hacer contacto con las zapatas
fijas de desgaste en el soporte de muelle y en la
igualadora.
7. Ponga el nuevo ensamble de muelle en el soporte
de muelle y en el asiento de eje. Asegrese de que
la cabeza del perno central del muelle se asiente
en el orificio del asiento del eje.
8. Si el cojn superior de los pernos U es de aluminio,
aplique compuesto Alumilastic, o su equivalente,
en aquellas reas del cojn que han de hacer
contacto con los pernos U y con la hoja superior
del muelle.

PRECAUCIN
No aplicar compuesto Alumilastic, o su equivalente, a las reas donde el aluminio y el acero hacen contacto, podra dar por resultado la corrosin
de los metales y esto causara daos a la suspensin.
IMPORTANTE: No vuelva a utilizar tuercas altas usadas.
9. Coloque el cojn superior de pernos U sobre el
ensamble de muelle. Coloque los pernos U sobre
su cojn superior y sobre el ensamble de muelle.
10. Instale el retn del perno U, las arandelas endurecidas y tuercas altas nuevas de los pernos U.
Apriete las tuercas altas hasta dejarlas sin holgura.
11. Si se instala un ensamble de muelle en un
vehculo con dos ejes motores, aplique compuesto Alumilastic o su equivalente a los pasadores retenedores de muelle y luego instlelos
desde el lado interior. Asegrese de que los
extremos con gancho de las hojas del muelle
estn ubicados por encima de los pasadores
retenedores. Instale una chaveta en el extremo
exterior de cada pasador retenedor y trbela en
su lugar.
Si est instalando un ensamble de muelle en un
vehculo con un eje loco anterior o posterior, instale las mangas del restrictor lateral y los pernos
con cabeza plana en los restrictores laterales de
la zapata de desgaste. Asegrese de que los extremos con gancho de las hojas del muelle estn

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Suspensin trasera de muelles de hojas, ejes en tndem

Reemplazo de ensambles de muelle

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1. Sujetadores de chasis Huckbolt HP 8


2. Arandela endurecida
3. Soporte de muelle delantero
4. Tuerca de seg. hex., soporte de la suspensin.
5. Tuerca de seguridad hex. de la barra tensora
6. Arandela endurecida
7. Arandela de alineamiento del eje
8. Barra tensora delantera
9. Perno con cabeza hex. de la barra tensora
10. Perno U
11. Cojn de pernos U

12. Espaciador del muelle


13. Ensamble del muelle de hojas
14. Asiento del resorte
15. Retn de los pernos U
16. Arandela endurecida
17. Tuerca alta del perno U
18. Soporte de la igualadora
19. Igualadora de una pieza (ejes motores en tndem)
20. Barra tensora trasera
21. Soporte trasero del muelle
22. Igualadora de tres piezas (eje loco post. o ant.)

Figura 1, Suspensin de muelles de ejes en tndem

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Suspensin trasera de muelles de hojas, ejes en tndem

32.02

Reemplazo de ensambles de muelle

ubicados por encima de las mangas del restrictor


lateral. Instale las tuercas y apritelas al valor correspondiente que se indica en Especificaciones,
400.
12. Apriete las tuercas de los pernos U al valor
indicado en Especificaciones, 400.

PRECAUCIN
No apretar peridicamente los sujetadores de la
suspensin puede dar por resultado el desgaste
anormal de los neumticos y daos a los muelles,
a los soportes de los muelles y al larguero del
chasis.
IMPORTANTE: Todos los sujetadores de la suspensin requieren apretado peridico. Averige cules
son los intervalos y las instrucciones para la inspeccin de componentes de la suspensin, y para la revisin de par de apriete de los sujetadores, en el Grupo
32 del Manual de mantenimiento Columbia.
13. Instale la rueda siguiendo las instrucciones del
Grupo 40 en este manual. Retire las torres de
soporte de debajo del chasis y del eje, y baje el
vehculo.
14. Revise el alineamiento del/de los eje(s) trasero(s).
Para obtener las instrucciones, vea el Grupo
35 de este manual. Si es necesario, ajuste el
alineamiento del eje siguiendo las instrucciones
indicadas en el Tema 140.

Manual de Taller Columbia, Suplemento 0, Mayo 2007

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Suspensin trasera de muelles de hojas, ejes en tndem

32.02

Reemplazo de soportes de muelle y soportes de


igualadora
Reemplazo

(Figura 1)

ADVERTENCIA
Reemplace los soportes de igualadora o los
soportes de muelle si estn desgastados,
agrietados o daados. De lo contrario, podra
romperse el soporte y esto podra causar una
prdida de control del vehculo dando por
resultado lesiones personales o daos materiales.
IMPORTANTE: En todos los puntos donde las piezas
de acero hagan contacto con los soportes de aluminio del muelle, aplique compuesto Alumilastic, o su
equivalente, a las superficies de contacto.

PRECAUCIN
No aplicar compuesto Alumilastic, o uno equivalente, a las reas en las que aluminio y acero entran en contacto, podra ocasionar la corrosin de
los metales, dando por resultado daos a la suspensin.
1. Bloquee los neumticos delanteros.
2. Levante la parte trasera del vehculo y bloquee los
ejes con torres de soporte. Levante el chasis del
vehculo para quitar todo el peso de los muelles de
hojas, luego sostenga el chasis con pedestales de
seguridad. Asegrese de que las torres de soporte
sostengan de manera segura el peso de los ejes
y del chasis.
3. Si se retira el soporte delantero del muelle o el
soporte de la igualadora, tome nota del nmero de
arandelas de alineamiento del eje y luego quite los
sujetadores que fijan la barra tensora al soporte
delantero del muelle o al soporte de la igualadora.
Retire todas las arandelas de alineamiento del eje.
4. Si est retirando un soporte de igualadora, retire la
igualadora. Consulte las instrucciones en el Tema
110.
IMPORTANTE: Vea en la Seccin 31.01 de este
manual las instrucciones para el retiro y la instalacin
correctos de los sujetadores de chasis Huckbolt HP
8 .
5. Quite los sujetadores que fijan los soportes delantero o trasero de muelle, o el soporte de igualadora, al larguero del chasis. Retire el soporte.

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6. Ponga el nuevo soporte de muelle o de la igualadora sobre el larguero del chasis. Alinee los orificios de montaje e instale los pernos, las arandelas endurecidas y las tuercas de seguridad del
soporte.
NOTA: Si se est instalando el soporte de muelle
delantero, instale las tuercas para los dos pernos
superiores en el lado exterior del larguero del chasis e
instale las tuercas para los cuatro pernos inferiores en
el lado interior del larguero del chasis. Vea la Figura 2.
Si se est instalando el soporte de la igualadora,
instale todas las tuercas en el lado interior del larguero
del chasis para dejar una separacin. Vea la Figura 2.
Si se est instalando el soporte de muelle trasero,
instale las tuercas para los dos pernos superiores
en el lado exterior del larguero del chasis, e instale
las tuercas para los dos pernos inferiores en el lado
interior del larguero del chasis. Vea la Figura 2.
7. Apriete las tuercas de seguridad de montaje del
soporte al valor de par de apriete correspondiente
que se indica en Especificaciones, 400.

PRECAUCIN
No apretar peridicamente los sujetadores de la
suspensin puede dar por resultado el desgaste
anormal de los neumticos y daos a los muelles,
a los soportes de los muelles y al larguero del
chasis.
IMPORTANTE: Todos los sujetadores de la suspensin requieren apretado peridico. Averige cules
son los intervalos y las instrucciones para la inspeccin de componentes de la suspensin, y para la revisin de par de apriete de los sujetadores, en el Grupo
32 del Manual de mantenimiento Columbia.
8. Al reemplazar el soporte de muelle delantero o el
soporte de la igualadora, instale toda arandela de
alineamiento del eje que se haya quitado antes
entre el pasador delantero de la barra tensora
delantera y el soporte de muelle delantero, o entre
el pasador delantero de la barra tensora trasera y
el soporte de la igualadora, segn corresponda.
Vea la Figura 3.
Instale pernos con arandelas endurecidas en el
pasador delantero de la barra tensora y el soporte
de muelle delantero o el soporte de la igualadora.
Instale las arandelas endurecidas y las tuercas

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Suspensin trasera de muelles de hojas, ejes en tndem

Reemplazo de soportes de muelle y soportes de


igualadora

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06/09/94

1. Sujetadores de chasis Huckbolt HP 8


2. Arandela endurecida
3. Soporte de muelle delantero
4. Tuerca de seg. hex., soporte de la suspensin
5. Tuerca de seguridad hex. de la barra tensora
6. Arandela endurecida
7. Arandela de alineamiento del eje
8. Barra tensora delantera
9. Perno con cabeza hex. de la barra tensora
10. Perno U
11. Cojn de pernos U

12. Espaciador del muelle


13. Ensamble del muelle de hojas
14. Asiento del resorte
15. Retn de los pernos U
16. Arandela endurecida
17. Tuerca alta del perno U
18. Soporte de la igualadora
19. Igualadora de una pieza (ejes motores en tndem)
20. Barra tensora trasera
21. Soporte trasero del muelle
22. Igualadora de tres piezas (eje loco post. o ant.)

Figura 1, Suspensin de muelles de ejes en tndem

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Suspensin trasera de muelles de hojas, ejes en tndem

32.02

Reemplazo de soportes de muelle y soportes de


igualadora
1
2

1
2
C
05/09/95

f320004a

NOTA: Todos son pernos Huckbolt excepto aquellos


marcados con la referencia "2" en el tem C, los cuales
son pernos estndar.
A.
B.
C.
1.
2.

Soporte de muelle delantero


Soporte de la igualadora
Soporte de muelle trasero
Tuerca (exterior)
Cabeza(s) de perno(s) (exteriores)
Figura 2, Soportes montados en el chasis

de seguridad y apriete las tuercas de seguridad


al valor de par de apriete que se indica en
Especificaciones, 400.
9. Si se est reemplazando un soporte de la igualadora, instale la igualadora. Consulte las instrucciones en el Tema 110.
10. Retire las torres de soporte de debajo del chasis
y del eje, y baje el vehculo.
11. Revise el alineamiento del/de los eje(s) trasero(s).
Para obtener las instrucciones, vea el Grupo
35 de este manual. Si es necesario, ajuste el
alineamiento del eje siguiendo las instrucciones
indicadas en el Tema 140.

Manual de Taller Columbia, Suplemento 0, Mayo 2007

130/3

32.02

Suspensin trasera de muelles de hojas, ejes en tndem

Reemplazo de soportes de muelle y soportes de


igualadora
12 3 4

5 2

21

12

10 2

12 3

5 2

2 11

12 2 1

2 11

12 2 1

21

12

9 13 10 2

f320002a

04/11/95

A.
B.
1.
2.
3.
4.

Barra tensora delantera del lado derecho


Barra tensora trasera del lado derecho
Tuerca hexagonal de seguridad
Arandela endurecida
Pasador delantero de la barra tensora delantera
Arandelas de alineamiento (se instalan slo en un
lado del eje delantero; se muestra la instalacin por el
lado derecho.)
5. Soporte de muelle delantero
6. Perno de cabeza hexagonal
7. Pasador trasero de la barra tensora delantera

C. Barra tensora delantera del lado izquierdo


D. Barra tensora trasera del lado izquierdo
8. Asiento del eje delantero
9. Soporte de la igualadora
10. Pasador delantero de la barra tensora trasera
11. Pasador trasero de la barra tensora trasera
12. Asiento del eje trasero
13. Arandelas de alineamiento (se instalan slo en un
lado del eje trasero; se muestra la instalacin por el
lado izquierdo.)

Figura 3, Fijacin de las barras tensoras (vista desde arriba)

130/4

Manual de Taller Columbia, Suplemento 0, Mayo 2007

Suspensin trasera de muelles de hojas, ejes en tndem

32.02

Ajuste de alineamiento de ejes traseros

Ajuste
1. Empleando una regla y una cinta de medir, determine la cantidad de ajuste requerido para alinear el eje trasero anterior en un ngulo recto con
respecto al chasis. Para obtener las instrucciones,
vea el Grupo 35 de este manual. La diferencia en
las medidas entre los dos lados del vehculo es la
distancia aproximada que se deber adelantar el
extremo atrasado del eje trasero anterior, o bien la
distancia que se deber atrasar el extremo adelantado para que quede en escuadra con el chasis.
Vea la Figura 1.
Si el alineamiento del eje trasero anterior est
dentro del intervalo especificado, vaya al paso
que comienza "Utilizando una barra de punto de
centraje, determine..."
2. Bloquee los neumticos delanteros. En ambos
lados del eje trasero anterior, afloje los pernos U
del eje lo suficiente como para permitir que los
muelles se desplacen en los asientos del eje.
3. Del lado del vehculo que se va a ajustar, quite los
sujetadores que fijan la barra tensora delantera
al soporte de muelle delantero. Retire todas las
arandelas de alineamiento del eje.
NOTA: Para ajustar el alineamiento del eje trasero
anterior, agregue arandelas de alineamiento entre la
barra tensora y el soporte delantero del muelle en el

A
1

3
A

4. Levante el chasis apenas lo suficiente como para


quitar el peso de los muelles. Coloque torres de
soporte debajo del chasis. Asegrese de que las
torres de soporte sostendrn de manera segura el
peso del chasis.
5. Mueva el extremo aflojado del eje hacia adelante
o atrs segn sea necesario, haciendo girar las
ruedas.
6. Introduzca arandelas de alineamiento del eje entre
un extremo del pasador delantero de la barra
tensora y el soporte delantero del muelle hasta
lograr el grosor correcto para que el eje trasero
anterior se alinee. Instale el perno de cabeza
hexagonal, las arandelas endurecidas y la tuerca
de seguridad en el pasador de la barra tensora y
en el soporte delantero del muelle.
7. Coloque un grosor igual de arandelas en el otro
extremo del pasador de la barra tensora e instale
los sujetadores.
8. Apriete las tuercas de seguridad de la barra
tensora al valor de par de apriete que se indica
en Especificaciones, 400.
9. Retire las torres de soporte y baje el vehculo.

extremo adelantado, para as atrasar dicho extremo.


O, retire las arandelas de alineamiento del extremo
atrasado para as adelantar dicho extremo. Cuando
sea posible, las arandelas de alineamiento deben
retirarse en lugar de agregarse.

10. Revise el alineamiento del eje trasero anterior con


la regla y la cinta de medir. Si el alineamiento se
encuentra dentro del intervalo especificado, centre
el muelle en el soporte delantero del muelle, si
es necesario, y luego apriete las tuercas de los
pernos U del eje al valor de par de apriete que se
indica en Especificaciones, 400.
Si no est alineado, repita todos los pasos anteriores.

PRECAUCIN
f320005a

12/08/94

A.
B.
1.
2.

Ajuste aqu.
Extremo adelantado
Eje delantero
Eje trasero anterior

C. Extremo atrasado
3. Eje de ms atrs

No apretar peridicamente los sujetadores de la


suspensin puede dar por resultado el desgaste
anormal de los neumticos y daos a los muelles,
a los soportes de los muelles y al larguero del
chasis.

Figura 1, Ejes en tndem, (se muestra fuera de


alineamiento)

Manual de Taller Columbia, Suplemento 0, Mayo 2007

140/1

32.02

Suspensin trasera de muelles de hojas, ejes en tndem

Ajuste de alineamiento de ejes traseros

IMPORTANTE: Todos los sujetadores estndar de la


suspensin requieren apretado peridico. Averige
cules son los intervalos y las instrucciones para la
inspeccin de componentes de la suspensin, y para
la revisin de par de apriete de los sujetadores, en el
Grupo 32 del Manual de mantenimiento Columbia.
11. Utilizando una barra de punto de centraje, determine la diferencia entre las mediciones de centro
a centro del eje trasero anterior y del eje de ms
atrs en cada lado del vehculo. Para obtener las
instrucciones, vea el Grupo 35 de este manual.
Esta diferencia es la distancia aproximada que se
deber atrasar el extremo adelantado del eje de
ms atrs, o que se deber adelantar el extremo
atrasado, para alinearlo de modo que quede en
escuadra con el chasis y paralelo al eje trasero
anterior. Vea la Figura 1.
12. En ambos lados del eje trasero posterior, afloje los
pernos U del eje lo suficiente como para permitir
que los muelles se desplacen en los asientos del
eje.
13. Del lado del vehculo que se va a ajustar, retire
los sujetadores que fijan la barra tensora trasera
al soporte de la igualadora. Retire todas las
arandelas de alineamiento del eje.
14. Levante el chasis apenas lo suficiente como para
quitar el peso de los muelles. Coloque torres de
soporte debajo del chasis. Asegrese de que las
torres de soporte sostendrn de manera segura el
peso del chasis.
15. Mueva el extremo aflojado del eje hacia adelante o
hacia atrs haciendo girar las ruedas. Mueva el eje
justo lo suficiente para dejar un espacio que permita la instalacin de arandelas de alineamiento
entre el soporte de la igualadora y el pasador de
la barra tensora.
16. Entre un extremo del pasador de la barra tensora
y el soporte de la igualadora, inserte el grosor
adicional de arandelas de alineamiento que sea
necesario para compensar la diferencia en las
medidas de la barra de punto de centraje.
Por ejemplo, si un extremo del eje se equip con
un grosor de arandelas de 3/16 de pulgada (4.5
mm) y la diferencia en las medidas de la barra
de punto de centraje es de 1/4 de pulgada (6
mm) menos en ese lado, agregue 1/4 de pulgada
(6 mm) adicional de arandelas (para un total

140/2

de 7/16 de pulgada [10.5 mm]) para corregir el


alineamiento.
O, si en un extremo del eje hay arandelas con
un grosor de 1/4 de pulgada y la diferencia en
las medidas de la barra de punto de centraje es
de 3/16 de pulgada (4.5 mm) de ms en ese
lado, instale arandelas con un grosor de 1/16 de
pulgada (1.6 mm) en lugar de 1/4 de pulgada (6
mm).
17. Instale el perno, las arandelas endurecidas y la
tuerca de seguridad en el soporte de la igualadora
y en el pasador de la barra tensora. Ponga un
grosor igual de arandelas de alineamiento en el
otro extremo del pasador de la barra tensora e
instale los sujetadores en dicho extremo.
18. Apriete las tuercas de seguridad de la barra
tensora al valor de par de apriete que se indica
en Especificaciones, 400.
19. Retire las torres de soporte y baje el vehculo.
Desbloquee los neumticos delanteros.
20. Utilizando la barra de punto de centraje, revise el
alineamiento del eje de ms atrs. Si el alineamiento est dentro del intervalo especificado, centre el muelle en el soporte trasero del muelle, si es
necesario, y luego apriete las tuercas de los pernos U del eje al valor de par de apriete correspondiente que se indica en Especificaciones, 400.
Si no est alineado, repita los pasos anteriores
correspondientes.

PRECAUCIN
No apretar peridicamente los sujetadores de la
suspensin puede dar por resultado el desgaste
anormal de los neumticos y daos a los muelles,
a los soportes de los muelles y al larguero del
chasis.
IMPORTANTE: Todos los sujetadores estndar de
la suspensin requieren apretado peridico. Averige
cules son los instervalos y las instrucciones para la
inspeccin de componentes de la suspensin, y para
la revisin de par de apriete de los sujetadores, en el
Grupo 32 del Manual de mantenimiento Columbia.

Manual de Taller Columbia, Suplemento 0, Mayo 2007

Suspensin trasera de muelles de hojas, ejes en tndem

32.02
Especificaciones

Valores de par de apriete


Par de apriete
Descripcin

Tamao

Grado IFI

Tuerca de seguridad que une el soporte de la igualadora al


larguero*

3/410

240 (325)

Tuerca de seguridad que fija el soporte de muelle delantero al


larguero del chasis*

3/410

240 (325)

Tuerca de seguridad que fija el soporte de muelle trasero al


larguero del chasis*

5/811

135 (184)

lbf1ft (N1m)

Etapa 1: Apretar con la mano.


Etapa 2: 60 (81)
7/814

C
Etapa 3: 200 (271)

Tuercas altas de los pernos U del eje

Etapa 4: 420500 (571680)

Apritelas en secuencia diagonal, segn se muestra en la


Figura 1.

Etapa 1: Apretar con la mano.


Etapa 2: 60 (81)
114

C
Etapa 3: 200 (271)
Etapa 4: 520600 (707816)

Tuerca de seguridad de la barra tensora*

5/818

135 (184)

Tuerca de seguridad del ensamble de tapa y tubo de la


igualadora*

3/416

270 (365)

Perno sin tuerca de la zapata de desgaste de la igualadora

5/811

135 (184)

Tuerca de seguridad de la manga del restrictor lateral

1/213

68 (93)

* Tuercas cadmiadas, enceradas y pernos con cabeza hexagonal grado 8 con fosfato y roscas lubricadas; ambos utilizados con arandelas endurecidas.

Tabla 1, Valores de par de apriete

01/05/99

f320783

Figura 1, Secuencia de apretado para las tuercas


altas de perno U

Manual de Taller Columbia, Suplemento 0, Mayo 2007

400/1