CORROSIN FATIGA

Borja Martnez Vzquez

CORROSIN CON FATIGA

El fenmeno de fatiga es aquel que tiene lugar cuando tenemos ciclos de tensin en el
tiempo. Generando variaciones entre solicitaciones a traccin y compresin para la
misma pieza.
Cuando la fatiga es con corrosin, se produce la reduccin de la resistencia a fatiga
debido a la presencia de un medio corrosivo, siendo as el nmero de ciclos de vida
menor, por culpa de este medio presente.
Tendr mucha influencia la frecuencia de ciclos de tensiones, teniendo mas importancia
esta influencia cuando las frecuencias son bajas, pues se consigue ms tiempo para
que acte la corrosin, debido al mayor tiempo de contacto con el agente corrosivo.
Se cree que la resistencia a fatiga se reduce por el agente corrosivo ya que los
pequeos agujeros originados en la corrosin producen concentracin de tensiones. La
falla es de tipo transgranular (por dentro de granos) y no se muestran
ramificaciones, las cuales, son caractersticas de fisuras que progresan entre bordes de
granos del material. Las etapas finales de fatiga con corrosin son iguales a las de
fatiga porque ese proceso es mecnico y no incide el agente corrosivo.
Tambin puede ir acompaado de ataques de picado.
Por otra parte, son muy susceptibles a la fatiga con corrosin las piezas que han estado
sometidas a un fuerte trabajo en fro, pero el acero recocido puede tambin agrietarse
cuando se le somete a condiciones difciles. Es ms fcil que el agrietamiento se
produzca en soluciones calientes que en las fras. El tipo 315 y el tipo 317, en la
condicin de recocido, ofrecen mayor resistencia por ejemplo al in cloruro que el tipo
302 y el tipo 304. Pero si estn bajo tensiones fuertes, pueden fallar lo mismo en un
ambiente que conlleve a la corrosin por fatiga.
Por ello en la industria, a la hora de diseo y dimensionamiento de ciertas piezas se
debe tener en consideracin este fenmeno, as por ejemplo, atendiendo al coeficiente
de seguridad para diseo en piezas agrietadas es:
Cs

Kic
vemos que
Ki

Kic: el factor critico de intensidad de tensiones.

Ki: factor de intensidad de tensiones.

En el clculo para mecnica lineal de fractura se cambiar Kic por otro valor KicSCC
que tome en cuenta que la corrosin reducir la resistencia del material.
Por otra parte debemos definir la corrosin bajo tensin (CBT) que es un mecanismo
de rotura progresivo de los metales que se crea tambin por la combinacin de un
medio ambiente corrosivo y de una tensin pero de traccin mantenida.
La tensin de traccin necesaria para la CBT est "esttica", y puede ser residual y/o
aplicada. El agrietamiento progresivo debido a tensiones "cclicas" se llama la "fatigacorrosin" o como antes hemos definido: corrosin con fatiga. El lmite entre la CBT y
la fatiga-corrosin no es evidente a cada vez. Sin embargo, como los mecanismos que
provocan cada fenmeno son distintos, se separan y se consideran como mecanismos de
rotura diferentes.

Internet. Webs consultadas:

http://www.uprm.edu/civil/ Mecnica avanzada de Materiales
http://www.gef.es/
Corrosin bajo tensin estado actual del conocimiento
(Congresos)
Bibliografa:
-

Aviles R. Anlisis de Fatiga en Mquinas, Thomson, 2005.

Gonzlez J.A Teora y prctica de la lucha contra la corrosin.
Ed. CSIC. 1984