MANUAL DE INSTALACIN, OPERACIN Y

MANTENIMIENTO DE UNIDADES HIDRAULICAS DE

BOMBEO MECANICO

SERINPET LTDA. Km 3 va Suba-Cota. Pbx: 6855869. NIT. 800.064.005-3. BOGOTA D.C,

COLOMBIA. www.serinpet.com

1. DATOS TECNICOS:

b) Facilidades elctricas de 30 a 35
KW con conexiones en a 440 V.

Cada unidad hidrulica de bombeo

mecnico, est denominada por un cdigo
de referencia. En este caso es el A-15-7-803. Este cdigo indica que la unidad posee
un motor elctrico (A) de 15 HP en la bomba
principal de alta presin, capacidad de 7000
lbF, 80 pulgadas de recorrido, y 3 golpes
por minuto en condiciones normales.

3.1. Pasos para la instalacin de la

base,
pedestal
y
actuador
hidrulico:
3.1.1.
3.1.2.

2. COMPONENTES:
a) Un Motor SIEMENS de 15 HP a 1800
rpm 440-220 V.

Colocar un sustituto de 2 7/8 de

un pie de largo en la brida de
produccin.
Roscar sobre el sustituto la
base del pedestal (figura 2), la
cual tiene una unin de 2 7/8
soldada en la mitad.

b) Una Bomba VICKERS Ref: 2520VQ.

c) Dos vlvulas de alivio con venteo marca
VICKERS Ref: CT 06 F.
d) Dos vlvulas solenoides on-off NA marca
VICKERS, ref: DG4V-3S.
e) Una vlvula cheque reguladora de caudal
marca VIKERS de 3/4 por 3000 psi.
Nota: se adjunta a este catalogo los
manuales en PDF de los motores, vlvulas,
y bombas suministrados por el fabricante.

Figura 2. Base del pedestal

3.1.3.

Colocar sobre la base, el

pedestal, el cual ya tiene
instalado el actuador hidrulico
(Imagen 1) y se atornilla con
tres tornillos a dicha base. Ver
figura 3.

3. INSTALACION:
Para instalar las unidades hidrulicas de
bombeo mecnico, es necesario cumplir con
las siguientes condiciones:
a) Un rea cercana al pozo nivelada y
estable de aproximadamente 4X4 m
(no es necesario que sea en
concreto). Ver figura 1.

POZO

AREAPARA
LAUNIDAD
HIDRAULICA

3,5
Figura 1. rea para instalar la unidad de bombeo.

Figura 3. Pedestal y base acoplados

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3.1.4.

Instalar un sustituto en la parte

superior de la base para poder
colocar encima de este la te de
produccin y las prensaestopas.

3.2. Pasos para la instalacin de la

unidad hidrulica de bombeo
mecnico:
3.2.1.

3.2.2.

3.2.3.
3.2.4.

Imagen 1. Actuador Hidrulico

3.1.5.

Acoplar la barra pulida y el

vstago del actuador hidrulico
con una unin para varillas de
7/8 sin ir a girar la barra pulida.
Conectar las mangueras de alta
presin y las lneas de retorno
de aceite. La figura 4, muestra
cmo debe quedar instalada la
base, el pedestal y el actuador
hidrulico.

AC
UAD
O
RHIDRA
ULIC
O

3.1.6.

Ubicar la unidad hidrulica a

una distancia de entre 3 y 3,5
metros del centro del pozo, de
tal manera que la salida y
entrada de las mangueras
queden apuntando hacia dicho
pozo.
Conectar los acoples Jic al
pedestal y a la unidad
hidrulica,
Conectar los cables de las
seales de los finales de carrera
a la unidad hidrulica.
Conectar la entrada de energa
a 440V.

Imagen 2. Unidad hidrulica de bombeo mecnico.

Finalizado este proceso la unidad puede

ponerse en marcha. La imagen 2, muestra
una unidad hidrulica de bombeo mecnico.
4. PUESTA EN MARCHA
SENSOR2 (DOWN)

M
AXIM
AC
ARRERA

Los siguientes son los pasos para poner en

marcha la unidad hidrulica de bombeo
mecnico:

SENSOR1(UP)

1,5 m

PRENSAESTOPA
TEEDEPRODUCCION

BASE
SUSTITUTOS
BRIDADEPRODUCCION

Figura 4. Base, pedestal y actuador hidrulico.

4.1. Asegurarse de que todas las

mangueras estn bien acopladas y
de que no existan fugas de aceite.
4.2. Ajustar el recorrido que debe hacer
el actuador hidrulico, es decir que
se debe posicionar los finales de
carrera segn se desee.
4.3. Abrir totalmente las vlvulas de
alivio y vlvulas de bola en la
succin y descarga de las bombas.

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4.4. Asegurarse de que la seal en los

finales de carrera estn en off.
4.5. Activar el circuito estrella triangulo
de la bomba de alta presin y
esperar 10 minutos, dentro de los
cuales se debe realizar una
inspeccin de fugas. Es importante
revisar la presin de este circuito, la
cual deber encontrarse en cero (de
lo contrario apague la unidad).
Como origen de esta falla en el
proceso de puesta en marcha,
puede ser el olvido de abrir por
completo las vlvulas de alivio.
4.6. Cerrar gradualmente las vlvulas de
alivio hasta alcanzar una presin de
800 psi (siempre y cuando esta
presin no alcance a levantar el
actuador hidrulico. Si no es as, se
deber setear una presin ms
baja) y esperar el tiempo necesario
para que la temperatura alcance 30
grados centgrados. En este punto
el circuito de recirculacin y
enfriamiento
se
activa
automticamente. Es necesario
esperar media hora con el fin de
limpiar el aceite a travs del filtro
que se encuentra en el circuito de
recirculacin.
4.7. Abrir en un 10% la vlvula
reguladora de caudal y cerrar
lentamente las vlvulas de alivio
hasta alcanzar una presin que
levante la sarta de varillas.
Cuando la sarta suba todo el
recorrido que se haya graduado en
los finales de carrera, iniciar su
descenso. Este depender del
porcentaje de apertura que posea la
vlvula reguladora de caudal (a
mayor apertura de la vlvula
reguladora de caudal, el actuador
hidrulico y por ende la sarta de
varillas descender mas rpido y
viceversa).
4.8. Una vez se alcance el paso anterior,
la
unidad
trabajar
automticamente. Sin embargo es
importante revisar constantemente
durante dos das (cada hora) y
verificar que: a) no se encuentren
fugas de aceite en los circuitos
hidrulicos ni en el radiador, b) la
temperatura de operacin no
alcance los 69 grados centgrados,

c) la velocidad sea la que se ajust

en el inicio,
d) en la carrera
descendente no debe existir un
sobrepaso del sensor final de
carrera colocado en el inferior del
pedestal mayor a 6 pulgadas
(condicin que se presenta cuando
la velocidad de trabajo de la unidad
se encuentran entre 6 y 8 golpes
por minuto), e) por ningn motivo se
debe trabajar la unidad a una
velocidad mayor de 8 golpes por
minuto.
Nota: por seguridad no se debe realizar
ninguna reparacin o mantenimiento con la
unidad encendida.
4.9. Finalmente si se desea apagar la
unidad por el motivo que sea, se
debe esperar a que la unidad se
encuentre
en
su
carrera
descendente para que apague la
bomba principal (motor 15 Hp), y
permita que el actuador hidrulico
descienda hasta que accione el final
de carrera que se encuentra en el
inferior del pedestal. Recuerde que
con esto la seal de los finales de
carrera queda activada y que si
nuevamente va a poner en marcha
la unidad, deber desactivar esta
seal (off).
Nota: Es importante que la velocidad
subiendo sea siempre mayor o igual a la
velocidad
bajando.
Esto
evita
el
recalentamiento de la unidad. (Ej. Subiendo
10s, bajando 15s).
5. MANTENIMIENTO
Las unidades hidrulicas de bombeo
mecnico necesitan poco mantenimiento.
En este caso la unidad es totalmente
elctrica, por lo tanto se debe realizar un
mantenimiento general a los motores
elctricos,
contactores
y
dems
componentes elctricos cada dos aos y
medio, o segn lo indique el fabricante. Para
los motores elctricos es recomendable el
cambio de rodamientos, y en los
contactores, la limpieza o cambio de las
platinas de cobre. Debido a sobre cargas en
el sistema de red elctrica del que se

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alimenta la unidad, los fusibles deben ser

inspeccionados y cambiados segn los
requerimientos.
5.1. Mantenimiento
hidrulico

del

circuito

En este sistema se encuentran dos

subsistemas que requieren mantenimiento.
El primero de ellos son las vlvulas
solenoides, vlvulas de alivio, manmetros,
bombas se paleta, bombas centrfugas y
mangueras. Estos elementos requieren muy
poco
mantenimiento,
tan
solo
se
recomienda hacer un cambio de o-ring y
limpieza cada vez que se le haga
mantenimiento general a la unidad. El
segundo subsistema es el actuador
hidrulico, el cual tiene un set de
empaquetadura que debe ser cambiado
cada doce (12) meses. Esta empaquetadura
es cambiada cuando la manguera de
retorno del pedestal, comienza a mostrar
flujo de aceite y para esto se recomienda
estar inspeccionando dicha manguera.
Es necesario cambiar el aceite hidrulico
ISO 68 entre uno y dos aos segn las
condiciones operacionales (presin, golpes
por minuto, temperatura, ambientes muy
contaminados por material particulado).
Este aceite debe ser recargado cuando en
el visor del tanque no es posible ver el nivel
del aceite.
Cada actuador hidrulico posee doble set
de empaquetadura con el fin de brindar un
mayor tiempo entre mantenimientos. Las
referencias para el set de empaquetadura
del actuador hidrulico 3X80 son:
En el pistn:
- Dos (2) empaques Ref: PSQ-56,
dos (2) guas Ref: 6123500-050, y
un (1) o-ring
Ref: 214.
En la tapa buje:
- Dos (2) retenedores de aceite
marca Hrcules Ref: RTUB 25-15037, un (1) raspador Ref: ST 150, un
(1) o-ring
Ref: 236, y un (1) backup Re: 236.
La imagen 3, muestra los empaques del
pistn y retenedores de aceite de la tapa
buje.

Imagen 3. Empaques del pistn y retenedores de aceite de

la tapa buje.

5.2. Procedimiento para el cambio de

empaquetadura
del
actuador
hidrulico Ref: 3 X 80 in
En primer lugar es importante mencionar
que los actuadotes hidrulicos que nuestras
unidades poseen han sido diseados y
construidos por nosotros. En ellos, ha sido
un factor importante de diseo el proceso de
cambio de empaquetadura, ya que se
pretende que este proceso sea lo ms
rpido y eficiente posible. Por tal motivo, es
importante describir el proceso de cambio
de empaquetadura que se ha diseado para
estos actuadotes hidrulicos:
5.2.1.

5.2.2.

5.2.3.

Desconecte la manguera de
3/4 que tiene el actuador
hidrulico en la tapa posterior.
Seguido a esto, desatornille los
seis tornillos que mantienen
sujeta la tapa posterior a la
brida
posterior.
Retire
el
empaque de papel hmedo que
all se encuentra.
Desatornille la tapa buje que se
encuentra en el frente del
actuador hidrulico con una
llave para tubo 36, y retrela
halndola a travs de la rosca
de 7/8 teniendo especial
cuidado de no ir a golpear el
vstago con la brida frontal o su
rosca.
Coloque
un
protector
de
empack roscado en la rosca de
7/8 del vstago, y con un
bronce o martillo de goma
golpe el vstago para sacar el
pistn por la parte posterior del
actuador
hidrulico,
con
especial cuidado en no ir a
golpear el vstago con la brida
posterior.

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5.2.4.

5.2.5.

5.2.6.

5.2.7.

5.2.8.

5.2.9.

Desenrosque la tuerca que est

en la parte posterior del
vstago, la cual sujeta al pistn
(esta tuerca es de seguridad, es
decir tiene un cordn de tefln,
y debe ser cambiada cada vez
que
se
desenrosque,
se
recomienda
el
uso
de
trabarrosca).
Quite el pistn del vstago y
retrele todos sus empaques,
retire tambin los empaques de
la tapa buje.
Coloque
el
set
de
empaquetadura tanto al pistn
como a la tapa buje, con mucho
cuidado de no romper alguno.
Rosque la tapa buje dentro de
la
camisa
del
actuador
hidrulico con una llave de tuvo
36.
Coloque el pistn en la parte
posterior del vstago que
sobresale de la camisa del
actuador hidrulico y rosque la
tuerca de seguridad firmemente.
Con un bronce o martillo de
goma introduzca el pistn y por
ende el vstago dentro de la
camisa y coloque la tapa
posterior con su respectivo
empaque de papel hmedo. No
olvide conectar la manguera de
3/4 y apretar bien los seis
tornillos que sujetan la tapa
posterior.

Cortafro.

7. VENTAJAS DE LAS UNIDADES

HIDRAULICAS
DE
BOMBEO
MECANICO, FABRICADAS POR
SERINPET LTDA
7.1. Gran versatilidad. Estn diseadas
de tal forma que se les puede variar
la longitud de carrera desde un
mximo de 80 hasta un mnimo
12. Adems es posible variar la
velocidad
de
descenso
independientemente de la de
ascenso (Ej. 10s ascendente y 115s
descendente). Como resultado de
esto, se pueden variar los golpes
por minuto desde un mximo
permitido de 3 SPM hasta un
mnimo de 0,4 SPM, sin la
necesidad
de
variadores
de
frecuencia.
7.2. De gran recorrido y pocos golpes
por minuto, aumentando el tiempo
de vida til de las varillas de
produccin hasta en un 300%.
7.3. Fcil mantenimiento particularmente
en:
empaques
del
actuador
hidrulico,
rodamientos,
y
componentes elctricos.
7.4. Peso ligero, fcil de transportar e
instalar.

Nota: es importante tener durante todo el

proceso, limpio y lubricado el vstago, la
camisa, el pistn y la tapa buje, con el fin de
evitar ralladuras.

7.5. Operacin
sencilla,
requieren
supervisin tcnica bsica, con
entrenamiento suministrado por
Serinpet.

6. HERRAMIENTAS
NECESARIAS
PARA
INSTALACIN
Y
MANTENIMIENTO

7.6. El sistema hidrulico entrega

constantemente una medida precisa
de la fuerza ejercida en la barra
pulida (dinammetro).

Juego de llaves mixtas de pulgada.

Juego de llaves Bristol de pulgada.
Pinza voltiamperimtrica.
2 llaves para tubo de 36.
1 llave expansiva de 24.
Mesa de trabajo con una prensa
para tubos Rigid de 6 y una presa
de tenazas Ursus de 6
Destornilladores de pala y de
estrella.

7.7. Debido a que el sistema es modular

(unidad hidrulica de potencia,
actuador hidrulico) es posible
realizar el mantenimiento de los
componentes por separado, este
hecho
permite
detener
la
produccin del pozo por un mximo
de
30
minutos
durante
el
mantenimiento.

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tapa posterior
tuerca
piston
Vastago

7.8. Existe la posibilidad de fabricar

unidades de bombeo de 25 HP, con
recorrido de 192, 1 SPM, y 35000
lbF de ser necesario. Esto en
aplicaciones
de
pozos
muy
profundos con baja productividad.
7.9. Posee dos sistemas de proteccin
contra la ruptura de varillas cuando
estas se quedan pegadas (vlvulas
de alivio, trmicos de los motores).
7.10.
Excelente precio, entre un
45 a 48 % del precio de una
unidad de bombeo mecnico
convencional.
La figura 5, muestra el actuador hidrulico y
sus partes.

camisa

tapa-buje
Figura 5. Actuador hidrulico y sus partes.

8. ANEXOS
ANEXO
1.
mecnicos.

Plano

de

principios

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