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Trujillo Per
Shirley A. Contreras Ulloa
Escuela de Ingeniera de Sistemas, Universidad Csar Vallejo
RESUMEN
En el presente artculo pretendemos mostrar la aplicacin de un
modelo dinmico sistmico, el cual nos ayudar alanlisis de las
causas de los accidentes de trnsito de la regin del norte
Trujillo, por ello observar la tendencia del nmero de dichos
accidentes. Contribuyendo a recomendaciones factibles a las
entidades relacionadas con el caso.
El trabajo se desarroll integrando la Metodologa de los
Sistemas Suaves y Dinmica de Sistemas que consta de diez
etapas, la cual nos permiti analizar la situacin no estructurada,
estructurada, definiciones races, modelos conceptuales, la
problemtica, la soluciontica, la comparacin de la etapa
estructurada con los modelos conceptuales, comparacin de la
problemtica con la soluciontica, cambios factibles e
implementacin de los cambios factibles; adems se realiz bajo
la integracin de las asignaturas: Dinmica de Sistemas, Base de
Datos, Metodologa de Investigacin Cientfica, Investigacin
de Operaciones que contribuyen a obtener una mejor solucin
del objeto en estudio. Logrando propuestas e informacin
necesaria a las autoridades (comisaras, alcaldes) para que
realicen las acciones pertinentes para enfrentar el alto ndice de
accidentes de trnsito y evitar la perdida de seres humanos.
Palabras Claves: Modelo Dinmico Sistmico, Accidentes de
trnsito, Modelos Causales, trnsito, Solucin Factible.
1.
INTRODUCCIN
MATERIAL Y MTODOS
tecnolgicas,
Diagrama de Accin:
Diagrama de Stella:
3.
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS