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SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE-SENARegional Antioquia-Choco

PROYECTO ELECTRICO
Operacin de Subestaciones de energa

BLOQUE MODULAR:
OPERACION

DE SUBESTACIONES

DE ENERGIA

Mdulo instruccional:
REGULACION

D~ +
M~D~LLlN

DE TENSION

ELABORACION

COLABORACION

DEL MATERIAL:

TECNICA

Ing. HUMBERTO JARAMILLO


Regional Antioquia - Choc.

T. - Instructor SENA -

Ing. RAFAEL PEREZ C., Jefe Departamento Transmisin


Transformacin de Empresas Pblicas de Medelln.

Ingos. Departamento

Transmisin

y Transformacin

de

E. P. M.
Dr. MARIO LOPEZ V., Jefe Departamento Capacitacin y
Desarrollo E.P.M.
COORDINACION - SENA
Regional Antioquia - Choc

Ing. ALlRIA

COORDINACION
PEDAGOGICO

Ing. HUMBERTO VENEGAS


SENA - Regional Bogot.

DISE~O TECNICO

BARRERA P. -

Asesor de Empresas

T.

Derechos Reservados al
SERVICIO NACIONAL

DE APRENDIZAJE

Medell(n, Colombia

1987

- SENA

Asesor de Empresas

REGULACION
MODULO

DE TENSION

INSTRUCCIONAL
UNIDAD

CONTENIDO

INTRODUCCION
OBJETIVOS
1.

TRANSFORMADORES

CON REGULACION

DE ESCALONES (TAPS)

A. Regulador bajo Carga


1.

Recipiente de aceite del conmutador

2.

Conmutador

3.

Resistencia de paso

4.

Selector de tomas

B. Funcionamiento
11.

FUNCIONAMIENTO

111 ACCIONAMIENTO
RESUMEN
BIBUOGRAFIA

DEL REGULADOR
DEL REGULADOR

EN CARGA DE PUNTO NEUTRO AEG

INTRODUCCION

Los sistemas elctricos estn expuestos a variaciones de tensin, provocadas por diferentes causas
como oscilaciones debidas a sobretensiones de origen atmsferico, descargas a tierra, corto circuito,
etc. Sin embargo, para efectos de regulacin de tensin, solamente se considerarn las variaciones
debidas a las fluctuaciones de carga.
La impedancia de la carga no se mantiene constante ya que los aparatos consumidores no trabajan todos simultneamente;.
lo que origina variaciones de tensin para una potencia constante suministrada
por el transformador.
Por lo tanto los sistemas elctricos de gran extensin, adems de los dispositivos
de regulaCin de tensin propios de los generadores, utilizan otros dispositivos de regulacin automtica o manual que instalados en los transformadores
pueden, si es necesario, modificar la relacin de
transformacin
aadiendo o suprimiendo
cierto nmero de espiras en uno de sus devanados (Generalmente se utiliza el devanado de alta tensin).

Como este tema est muy ligado al transfomador


de la unidad de transformador.

de potencia,

se ha ubicado

inmediatamente

despes

Con esta unidad se pretende fundamentalmente


que usted comprenda perfectamente
el principio de
funcionamiento
de cualquier tipo de regulador asi como las formas posibles de operacin de un regulador bajo carga; y dado que ste tema tiene mucha relacin con El Transformador
de Potencia, le sern
muy tiles los conocimientos
adquiridos en la unidad inmediatamente
anterior.

OBJETIVOS

Al finalizar el estudio de esta unidad usted estar en capacidad de explicar los principios
miento de un regulador de-tensin, as( como de identificar sus partes componentes.

de funciona-

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Z

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w

e,

1.

TRANSFORMADOR

CON REGULACION

DE ESCALONES (TAPS)

A los transformadores
que permiten variacin de tensin
lacin de escalones o taps. Encontramos transformadores
externamente a la cuba del transformador.
Generalmente un margen de regulacin
es suficiente para este propsito.

se les llama Transformadores


con regulacin incorporada

con reguinterna o

+ 50/0 sobre los valores nominales de la tensin primaria

En los transformadores
estticos la relacin entre los voltajes primarios
mente, igual a la del nmero de espiras de los arrollamientos.
Siendo:

E,

Tensin en el primario

y secundarios es, sensible-

del transformador

E2 = Tensin en el secundario del transformador

N,

No de espiras en el primario

N2

No. de espiras en el segundario


dor.

del transformador
del transforma-

Tenemos:

E,

N"

luego

E,

E2 X N,

Lo anterior indica que para disminuir la tensin en el secundario es necesario aumentar el nmero
de espiras del primario.
Igualmente, si la relacin entre el nmero de espiras del primario y
secundario es constante; a las variaciones de El corresponden otras de E2 en la misma proporcin.
En el caso de los transformadores
la E2 varia con la :arga y si se quiere mantener constante este
valor lo mismo que el valor E,; se hace necesario var.ar N, o N2 en la proporcin conveniente y
para ello se provee el arrollamiento
primario de varias tomas en cada fase (F ig. 1)

>

>

o
o
o

o
o

o
o

.....

'" '" '"

Fi9. 1 -

ESQuema de un tra nsf orma dor


con regulacin

de

Figura 1

escalones,

2
La disposicin de la figura 1 tiene el inconveniente
de que los esfuerzos de corto circuito a que
estn sometidos los arrollamientos
pueden ser perjudiciales.
Estos esfuerzos se presentan en el
valor m(nimo de tensin (5700 V), ya que la longitud de los arrollamientos
es menor.
Para disminuir este problema se utilizan las tomas como se indica en la fig. 2, es decir, en la mitad
del arrollamiento.
En esta disposicin la variacin del nmero de espiras se consigue con las conexiones entre los bornes a, y a2 o b, y b2 o e- y C2'

Fig. 2 -

Esque ma de un transformador
regulacin de escalones

Figura

:Y

con

Las disposiciones anteriores exigen que al efectuar la operacin de un cambio de toma a otro,
el transformador
se encuentre sin carga, es decir se efecta una regulacin en vacio.
La regulacin en vaco se realiza generalmente por medio de conmutadores
te rotativos y colocados entre los devanados v la tapa superior.

de tomas generalmen-

En el arrollamiento
primario o secundario ya veces en ambos se derivan tomas adicionales. Estas
tomas son ms econmicos en el arrollamiento
de alta tensin por tratarse de bobinas con hilo de
menor seccin.
La potencia se mantiene constante en todos los escalones (derivaciones) ya que
para ello el grupo de espiras correspondientes
al I (rnite inferior de tensin se dimensiona convenientemente (el calibre del devanado no es constante).
El conmutador de regulacin sin tensin est constituido
quelizado". que se soporta los contactos fijos y mviles

por un plato ~e papel comprimido

"ba

El conjunto del conmutador est constituido con elevados coeficientes de seguridad elctrica, mecnica y trmica y los contactos pueden soportar, sin daarse la corriente de corto circuito del
transformador
o autotransformador.
La operacin del conmutador
se efectua manualmente por medio de una caja de mando fijada a
la pared del tanque y de fcil operacin local por medio de una manivela.
El mecanismo

est provisto

de un indicador

de posicin

y de un sistema que permite bloquear el

conmutador

en la posicin deseada.

IMPORTANTE
Este tipo de regulacin con conmutador,
se realiza con el transformador
totalmente desenergizado, es decir, es operable slo cuando el transformador
est sin tensin.
No admite la regulacin
con carga debido a que no se tienen los elementos complementarios
como las resistencias de paso,
inve rsor , etc.
El regulador en vaco se diferencia externamente del regulador bajo carga en el equipo de mando;
ya que el primero tiene slo una palanca de accionamiento,
mientras que el regulador bajo carga
tiene un tablero o caja de control.
Cuando se hace necesaria una variacin de tensin sin interrumpir
del regulador baja carga, el cual es maniobrado con accionamiento
manual o bien automticamente.

el servicio, se recurre al empleo


mecnico o elctrico en forma

El hecho de interrumpir
un circuito o carga provoca la formacin de un arco, y se debe prevenir
los efectos perjudiciales al transformador;
procurando que la duracin del arco sea muy pequea,
para limitar la cantidad de calor que se desprende. Tambin deben evitarse las sobretensiones originadas en la interrupcin
y que pueden perjudicar al transformador
y al circuito exterior (Sobretensiones de man iobra).
A.

Regulador

Bajo Carga

El regulador bajo carga es capaz de efectuar los cambios de Tomas a plena carga y de forma
continua sin otro limite que el tiempo necesario para pasar de una posicin a otra en el proceso completo de conmutacin
(aproximadamente
13 segundos).
Las partes principales

de un regulador en carga son:

1.

Recipiente de aceite del conmutador:


El conmutador
est situado en su propio recipiente de aceite, separado completamente
del aceite del transformador
y slo se encuentra en contacto con ste, a travs de un filtro en el depsito de expansin comn (conservador).
El tipo de aceite es el mismo que se utiliza para el llenado del transformador.
Pero se
mantienen separados debido a la carbonizacin
producida por el arco de conmutacin
que
afecta aI respectivo aceite.
2.

Conmutador:
Tiene como misin la conmutacin
sin interrupciones
y bajo carga de las
conexiones preparadas previamente por el selector de Tomas. Las resistencias de
puenteado o de oaso, son de pequeo valor debido a que durante la conmutacin slo soportan la
corriente durante 0.03 segundos aproximadamente.
El conmutador bajo carga y las resistencias de puenteado estn alojadas separadamente de la cuba del transformador,
en un recipiente especial bajo aceite, colocado unas veces encima de la tapa de la cuba y otras veces
bajo ella.
Las partes principales del conmutador son, los contactos
los contactos principales resistentes a los cortos circuitos.

auxiliares,

las resistencias de paso y

El conmutador y las resistencias de paso estn situadas en la parte inferior de un cilindro vertical de papel baquelizado.
En la parte superior del cilindro se encuentra la cabeza del con-

mutador con los elementos de accionamiento, a saber: Acoplamiento


conmutador, acumulador de energ(a, resortes y tubo de accionamiento.

del accionamiento

del

3.

Resistencia de paso:
Se utiliza para pasar la corriente de carga de una toma de devanado
Estas resistencias se proyectan para limitar la corriente de circulacin a un
valor seguro, durante el intervalo en el cual se puentean dos tomas adyacentes.

a la siguiente.

Con el fin de conseguir los valores de aislamiento necesarios entre las diferentes placas de resistencia, el elemento primordial del cilindro porta-resistencias es el aceite, el cual permite una
refrigeracin

muy rpida de las resistencias.

Estas estn dimensionadas de tal manera que no


seguidas.

es necesaria ninguna limitacin en el nmero de conmutaciones


4.

Selector de Tomas: Como su nombre lo indica es un conmutador rotativo de varias posiciones, a cada una de las cuales corresponde una tensin determinada, es decir, la tensin
del arrollamiento principal, incrementada o disminuida en la tensin correspondiente
al n.
mero de espiras conmutadas.

El sector prepara el proceso de conmutacin conectando el conmutador a la toma deseada


del transformador..
El sistema de contactos del conmutador permanece en la posicin inicial hasta que el selector ha alcanzado la nueva toma. A continuacin el sistema de contactos
conmuta, es decir, pone en servicio el nuevo escaln del transformador.
El selector tiene casi siempre como complemento un inversor situado sobre su parte lateral,
por lo que los hilos de conexin son cortos. El inversor est destinado a sumar o restar a la
tensin creada en el arrollamiento principal del transformador, la tensin del bobinado de regulacin.
A trtulo de ejemplo, se indican algunos diseos para un cambiador de derivaciones con carga,
ofrecidos por la firma Brown Boveri.
- Tipo LSF: Cambiador
en el punto neutro.

de derivaciones

con carga para montaje exterior

y con regulacin

- Tipo LPF: Cambiador de derivaciones


en los extremos de los arrollamientos.

con carga para montaje exterior

y con regulacin

- Tipo LS: Cambiador


Tipo LP: Cambiador
de los arrollamientos

con carga para montaje


con carga para montaje

Regulacin en el punto neutro.

Figura 3

interior y con regulacin en el punto neutro


interior y con regulacin en los extremos

Terminal

de l ine a

Ar-rollamiento

del

transformador-

Arrollamiento
regulacin

de

Pu nto Neutro

Figura

Los.arrollamientos
de regulacin son
conectados
terminal de punto neutro del transformador.

entre

los arrollamientos

Los arrollamientos
de regulacin son conectados entre los arrollamientos
terminales de lnea de tres cambiadores similares, son necesariamente

Terminal

principales

y el

principales y los
acoplados. juntos.

de Ir'nea

Arrollamiento

de

Regulacin

Ar-rollamiento

del

transfor-mador

Punto

neutro

Figura 4

La regulacin en vaco presenta un gran inconveniente,


ya que se hace necesario maniobrar
el cambio de. conexiones con el transformador
funcionando,
con el objeto de atender las
variaciones continuas de carga; lo que hace necesario emplear transformadores
con regula.

cin automtica.

B. Funcionamiento:
La figura 5 muestra la disposicin ms simple de un regulador bajo carga. Las diversas formas
del arrollamiento
de regulacin se unen a sendos contactos, sobre los cuales se desliza una
escobilla K conectada a la I (nea B.
De esta forma mediante la insercin o supresin de un
determinado
nmero de espiras en el circuito primario, se podr mantener en el secundario
del transformador
el voltaje necesario con relacin a la tensin de entrada en B.
8

~ I

Figura 5

Este sistema tiene el inconveniente


de que la corriente se interrumpe cuando se produce un
paso de una toma a otra del devanado y para obviar el problema se aumenta el ancho de la
escobilla de tal modo que toque a la vez dos contactos o tomas consecutivos.
(Figura 6)

Contactos
consecut

ivos

Escobil!a

Contactos
consecutivos
Figura

M= Grupo

de especies

cortocircuito

Figura 6

Sin embargo, se presenta otro problema, y es que el grupo de espiras M cortocircuitadas


genera una fuerza electromotriz
al ser unidos sus extremos por la escobilla, haciendo circular una
corriente que provoca el calentamiento
excesivo de la bobina y puede llegar a deteriorarla.
Esta corriente se limita dividiendo las escobillas en dos secciones conectadas a travs de una
resistencia como lo muestra la figura 7. En ella se puede observar que la escobilla est constituida por las secciones 1 y 2 (principal y auxiliar) y dems dispone de un equipo para chispas formado por los interruptores
3, 4 y 5. Este ltimo (5), es una escobilla de contacto retardada para abrir y de accin rpida para cerrar con el fin de que los contactos de los interruptores 3 - 4 no se desgasten.
Para entender mejor este dispositivo
111 a la IV (ver Fig. 7)

se explica

el paso de una toma a otra, por ejemplo de la

Al comenzar la operacin las escobillas 1 v 2 deben estar en la toma III (Fig. 7 A) La secuencia
de la operacin es la siguiente:
se abre un primer lugar el interruptor
4, y sequidamente la
escobilla 2 ( sin que atraviese corriente por estar el circuito abierto) pasa al contacto 4 (Fig
7b) despus se cierra el interruptor
4 y la corriente de cortocircuito
producida por M, pasa
por los contactos 111 - IV y la resistencia R. A continuacin
se abre el interruptorS
y con l
la escobilla 5 pasando en esta forma la corriente por la lnea L por la resistencia R, mediante
lo cual la escobilla 1 se desplaza al contacto I V sin que en dicho momento sea atravesada por
ninguna corriente, por estar abierto el interruptor
3 (Fig. 7d).
La disposicin identificada en la fig. 7 se refiere a un conmutador
en cada una de las fases del transformador.

unipolar

que debe instalarse

IV

nI

JI

arrollamiento

(a)

(a) Posicin

primario

Inicial

L
arrollamiento

primario

(b)

IV

JI

arrollamiento

primario

(e)

IV

II

L
arrollamiento

primario

(d)
Fig. 7 - Doble

escobilla

de un transformador

de escalones

Un dispositivo

ms completo de regulacin es el que permite mayor nmero de escalones para


la graduacin del voltaje sin aumentar el nmero de tomas en el arrollamiento
del transformador. (Fig. 8)

+
Arrollamiento
regulacin

de ---

Inversor

Arrollamiento
principal

F ig. 8 - Inversor de un transformador

Figura

de escalones.

En la figura 8, se puede observar que los extremos del arrollamiento de regulacin van conectados al inversor, y de este modo segn la posicin del inversor, puede conectarse el arrollamiento de regulacin sumando o restando su campo magntico con el del arrollamiento
principal, debido al cambio de sentido de la corriente en el arrollamiento
de regulacin cuando la
escobilla llega al contacto o toma central.
Usualmente la disposicin de la figura 8 se hace en forma circular que precisa la mitad de contactos para igual nmero de tensiones de regulacin.
Esta disposicin circular se muestra en
la figura 9 que slo muestra una porcin de escobilla E.
En algunos casos, para aumentar an ms el nmero de escalones de regulacin sin tener que
hacerlo igualmente con el nmero de tomas se emplea una disposicin que comprende, adems del selector propiamente dicho, de un preselector figura 10. El preselector tiene varias
tomas derivadas del mismo arrollamiento
(primario)
pero el nmero de espiras existentes entre dos tomases mayor que el nmero de espiras entre dos tomas del selector propiamente dicho.

10

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Cl

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(J)

"O

V
./

~
2

Suma de campos magneticos

Campos magneticos opuestos

'-

ro

ro

Fig. 9 - Funcionamiento de un transformador


del arrollamiento regulador,

de escalones, con inversor para la oposicin

Figura 9

11

La tensin por escaln del preselector puede ser ocho veces ms grande que la existente en
los escalones del selector, lo que permite efectuar una regulacin de mayor amplitud, que se
complementa con la regulacin de presicin del selector.

Selector

Preselector

<ti

a.
u
e

ii

...eo

.:!
E

e...
<ti

Fig. 10 - Conexiones de
con preselector

transformador
y selector.

Un

Figura 10

de escalones

12

11. FUNCIONAMIENTO

DEL REGULADOR

EN CARGA DE PUNTO NEUTRO AEG

En los transformadores
proyectados
para mantener
ma elctrico, la relacin de transformacin
normalmente
el nmero de espiras activas de un devanado respecto al
transformador
debe variarse sin interferir con la carga, se
de carga de una toma del devanado a la siguiente.

una tensin constante


en un sistese varia aumentando o disminuyendo
otro.
Como la relacin de espiras del
disponen medios para pasar la corriente

Con esta finalidad se puede usar un transformador


auxiliar, una reactancia
sirvan como cortocircuito
y se disea para limitar la corriente de circulacin
el intervalo en que se cortocircuitan
dos tomas adyacentes.

o una resistencia que


a un valor seguro, en

Debido a la corriente de "circulacin"


y de carga que pasa a travs de la impedancia limitadora
corriente, siempre se producen arcos al transferir el circuito de potencia de una toma a otra.

de

Aunque se emplean difrentes equipos de conmutacin


y conexiones de transformador
con la finalidad de cambiar tomas en carga, el principio bsico de operacin no vara y puede explicarse de
la siguiente manera:
La figura
fase.

11 muestra esquemticamente

el regulador

bajo carga completo,

correspondiente

a una

La posicin indicada corresponde a la de mxima tensin, puesto que estn en servicio las espiras
del arrollamiento
principal, as como tambin las de los arrollamientos
de regulacin de precisin.
Efectivamente,
entrando la corriente por U, fluye a travs del inversor 11-10, hacia el arrollamiento de ajuste fino o de precisin, efectuando la salida por el 1 hacia el selector conmutador y
punto neutro, puesto que las dems derivaciones del arrollamiento
de regulacin quedan en circuito abierto.
Para obtener una tensin ms reducida, es decir, para pasar al escaln inmediatamente
inferior,
el movimiento
del motor de accionamiento
obliga al brazo del selector a situarse sobre la posicin 2, haciendo avanzar el conmutador
hacia la posicin CO permaneciendo
inmvil el brazo
que esta sobre 1 . as ( como el inversor sobre 10-11. Por 2 sale la corriente hacia el conmutador, y el
grupo de espiras 1-2 queda momentneamente
en corto circuito a travs de las resistencias Rl y
R2 del conmutador,
ya que en el desplazamiento
de ste desde la posicin A-S a !a posicin
C-O establece transistoriamente
un puente entre S y C.
Pasado este instante, rompe el puente S-C quedando
espiras 1 - 2 (el conmutador queda en la posicin COl.

automticamente

eliminado

el grupo de

13

SELECTOR

o;
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Figura 11

NOTA: Cuando se tiene un transformador

trifsico se hace necesario el empleo de un cambiador


de una sola unidad, pero en el caso de un banco de transforma-dores monofsicos con reo.
gulacin interna para formar un trifsico ya es indispensable un cambiador por cada transformador monofsico.
En este ltimo caso cada vez que se presenta una variacin de tensin la orden
mandada al accionar un "Pulsador",
lleva la seal a los cambiadores del banco. Puede tambin
utilizarse un regulador trifsico externo para un banco de transformadores
monofsicos.
La orden enviada a los cambiadores y la respuesta misma debe presentarse simultneamente,
ya
que de lo contrario el sistema trabajarra en forma anormal.
Por eso es importante que el Operador sea consciente de que en el caso de un banco de transformadores
monofsicos, para formar
un trifsico, el sistema de regulacin est constituido
por tres cambiadores los cuales deben funcionar simu Itneamente.

14

111. ACCIONAMIENTO

DEL REGULADOR

En todos los sistemas de regulacin estudiados hasta ahora, tanto en los de maniobra sin tensin
como en los de regulacin bajo carga, el cambio de tensiones se realiza a voluntad, con mando manual o por acci-onamiento por motor.
Sin embargo, unas veces por la importancia
de la instalacin, otras veces por las condiciones especiales de servicio, interesa conseguir un mantenimiento
de la tensin a un valor constante.
En estos casos se recurre al empleo de un mando automtico
previsto de relevadores y conocido generalmente como regulador automtico de tensin que se
encarga de transmitir al propio cambiador bajo carga los impulsos recibidos de acuerdo con las
condiciones de funcionamiento
de la red.
El mando del regulador puede ser:
1.

Electrico

2.

Manual

Local (provocado)
Remoto ( provocado)
Automtico

- Mando elctrico provocado por el operario:


Se utiliza este tipo de mando principalmente
cuando el mando automtico
no funciona por falla o por anomal(a del dispositivo de mando
automtico.
Este mando es provocado por el operador cuando el monitoreo de los instrumentos
de medida indican que la tensin del servicio est demasiado alta o demasiado baja con relacin
al valor requerido.
El operador puede dar la orden al cambiador de tomas bien sea electricamente
(accionamiento
a motor) o bien manualmente.
En el primer caso la realiza el operador, accionando controles para lograr aumento o disminucin
de la tensin y puede hacerlo local o remotamente.
El accionamiento
automticamente,

a motor tiene la ventaja adicional de que los cambios de derivaciones


es decir sin ninguna intervencin del operador.

se hacen

La operacin manual del cambiador de derivaciones se puede realizar por requerimientos


esoecrficos, por necesidad de un racionamiento
en el suministro de energ(a, por reduccin de tensin

etc.
Mando manual provado por el operador:
Se utiliza principalmente
cuando el equipo de regulacin automtica y el accionamiento
a motor no estn funcionando
por alguna razn. Esta maniobra poco se realiza, ya que cuando el mando elctrico no funciona rpidamente se efecta su
mantenimiento.
Mando elctrico automtico:
Normalmente
los cambiadores de derivaciones se dejan trabajando para que regulen automticamente
la tensin de acuerdo a las variaciones de carga.
Revisin y Mantenimiento
Las revisiones necesarias para el cambiador
requiere controlar:

son muy simples y fciles de realizar.

Normalmente

se

El indicador de posiciones
El nmero de cambios totales del cambiador por hora o por dra
Inspeccin ocular. Consiste principalmente
en observar que no se presenten anornalras en el
interior yen el exterior de. cambiador.

15

El funcionamiento de la calefaccin
Oue no existan fugas de aceite.
Los mantenimientos
preventivos se hacen por lo general cuando se saca de servicio el transformador y,eo. casos especiales, cuando lo requiere el cambiador, se realiza el mantenimiento correctivo
que consiste generalmente en lubricacin y limpieza.

16

RESUMEN
Terminado el estudio de la unidad se pueden resaltar los siguientes puntos:
La regulacin de tensin en un transformador se puede realizar en vacio o bajo carga.
Generalmente los transformadores de potencia vienen provistos de regulacin bajo carga en el
primario y regulacin en vaco en terciario en caso de tenerlo.
Para disminuir la tensin en el lado de baja tensin de un transformador de potencia es necesario
aumentar el nmero de espiras del arroltamiento de alta tensin.
El principio de regulacin bajo carga se basa principalmente en puentear a travs de resistencias
muy pequeas (resistencias de paso) dos tomas (derivaciones) consecutivas del arrollamiento.
Los reguladores bajo carga en algunos casostraen adicionalmente un inversor con el objeto de duplicar elnrnero de escalones de regulacin sin tener que aumentar el nmero de tomas o derivaciones.
Existen casos en los que se necesitan dos tipos de regulacin; es decir, una regulacin fina y una
de grandes valores Para lograrlo se requiere de la adicin de otro arrollamiento diferente al del
tansformador llamado arrollamiento de regulacin.
e :

BIBLIOGRAFIA
CASTELFRANCHI,

GIUSEPPE -

Instalaciones Elctricas.

Barcelona Editorial Gustavo Gili S.A.

DONAL G. FINK: H. WAYBE BEATRY: JHON M. CARROL. - Manual Prctico Electricidad para
Ingenieros Tomos (l 11. 111),1a. ed. Barcelona Editorial Revert.
RAMI REZ, JOSE - Estaciones de Transformacin y Distribucin. Produccin de Sistemas Elctricos
Enciclopedia CEAC de Electricidad 1a. Ed. Barcelona, octubre 1972
ZOPPETTI, GAUDENCIO, -.Redes Elctricas

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