6/1/2017

Casco.PartesyestructuraSingladurasporlahistorianaval

Singladuras por
la historia naval
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BIOGRAFAS

NAVOSYNAVEGACIN

RINCNDEPREZREVERTE

BATALLAS

LAGUERRADELASIENTO

MISCELNEA

LIBRODEVISITAS

Casco.Partesyestructura
Casco.Lascubiertas
Aparejo.Velas
NOMENCLATURABSICA

EL CASCO . 1 PARTES Y ESTRUCTURA

ElCASCOeselcuerpodelnavosincontarelaparejo.Seentiendeporaparejoelconjuntodepalos,vergas,jarciasy
velasdelbuque.

ENTRADAMSRECIENTE:
ELFARODELANAO

TABLADE
CONTENIDOS
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Bienvenidos
BIOGRAFIAS

AntoniodeEscao
PedroMenndezdeAvils
BlasdeLezo
NAVOSYNAVEGACIN
Nomenclaturabsica
Elcasco.Partesyestructura
Elcasco.Lascubiertas
Elaparejo.Velas
ElpabellndelaArmada
BarcosrusosparaFernandoVII
Elartedellegarapuerto
LaPuntadelaEntalladayel
ZeespiegeI

Dibujodeelaboracinpropia

Alavistadeldibujonossermssencillofamiliarizarnosconlostrminosusados,quesonlossiguientes:

PROA:partedelanteradelaembarcacinqueabrecaminoalasaguas.

POPA:partetraseraoposteriordelaembarcacin.

BABOR:ladoocostadoizquierdodelbuquemirandodepopaaproa.

ESTRIBOR:ladoocostadoderechodelnavomirandodepopaaproa.

ALETA:partescurvasdelcascodelnavoubicadasenloscostadosyenlasproximidadesdelapopa.Haydosaletas:la
debaboryladeestribor.

AMURA:zonascurvadasdelcascodelnavoprximasalaproa.Existendosamuras:ladebaboryladeestribor.

BATALLAS

CabodeSantaMara(1804)
LacarreradelGlorioso(1747)
CombatedeLaHabana(1748)
CapturadelPrincesa(1740)
LAGUERRADELASIENTO

NDICE
(Estaseccincon ene
20captulosyuna
tablacronolgica)
MISCELNEA

RobinsonCrusoe,eseespaol
ElBatavia.Terrorymuerte

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ElBatavia.Terrorymuerte

EJEDECRUJA:lalneaoejedecrujaeselplanoque,deproaapopa,divideelnavoendosmitadessimtricas.

TRAVS:direccinperpendicularalejedecruja.

SexoenGoldenFarm
RINCNDEPREZREVERTE

Adespechodelingls
LagaleradeLepanto
Patentedecorso
Elvascoquehumillalos
ingleses
Contenidosanexos

FotosdeislaRobinsonCrusoe
FotosdeCayoSerrana
MaquetadelnavoespaolSantsimaTrinidad,vistoporla
amuradeestribor.

Listasdepersonajes(Batavia)

MaquetadelnavofrancsBucentaure,vistoporlaaletade
estribor.

Continuando con nuevas denominaciones bsicas de los navos de lnea y situando grficamente las mismas, se han
utilizado en primer lugar un plano existente en el Museo Naval de Madrid del navo espaol Bahama, de 74 caones,
diseo de Ignacio Mullan, y en segundo lugar una vista de costado de un navo francs de 118 caones, diseo del
afamadoingenieroJacquesNolSan.Sobreambasimgenessehancolocadolasdenominacionesoindicaciones,de
elaboracinpropia.
(Pulsarenlasimgenesparaampliarlas)

FotosdeFortCaroline
FotosdeSanAgus n
FotosdeCartagenadeIndias

ENTRADASMSPOPULARES:
1Casco.Partesyestructura
2Aparejo.Velas
3ElpabellndelaArmada

CALADO:longitudexistenteentrelaparte

PopadelnavoBahama(arriba)ynavofrancsde118caones(abajo)

ms baja de un buque y la lnea de

flotacin, entendindose por parte ms
baja del buque la parte inferior de la
quilla.

Tambin se denomina calado a la

longitud que hay entre la superficie del
aguayelfondomarino.

LNEADEFLOTACIN:eslamarcadaen
la parte exterior del casco que seala la
superficiedelagua,indicandoaslaparte
sumergidadelbuque.

OBRA MUERTA: parte del casco que

sobresaledelagua,esdecir,lapartedel
buqueporencimadelalneadeflotacin.

ELAUTOR

PARACONTACTAR

singladuras.correo@gmail.com

OBRA VIVA O CARENA: es la parte sumergida del buque, es decir, la comprendida desde la quilla hasta la lnea de
flotacin.

MANGA:anchuradelbuque.

ESLORA:deformagenrica,laesloraeslalongituddeunaembarcacin.

Enlaimagensehasealadolaesloratotalomxima,medidaentrelospuntosmssalientesenlaproayenlapopa.

Ademsdelatotal,existenotrasmedidasdeeslora,comolasllamadasesloradeflotacinyesloraentreperpendiculares.

TIMN: todos sabemos a qu pieza importante del navo nos referimos con este vocablo, que nos es completamente
familiarademsdeusadoentierra.

Diremosqueeltimnesunapiezamvilinstaladaenlapopadelaembarcacinque,girandosobreuneje,sirvepara
darledireccinadichaembarcacin.

Esnecesariohacerunaprecisin:eltipodetimnusadoenlosnavosdelneaeselllamadotimndecodaste,nombre
quetomadelapiezaestructuralalacualsearticulaaquelmedianteunosgoznes,sirviendoaselcodastedeejedegiroal
timn.Msabajoloveremosconmsdetalle.

PUNTAL:alturadelbarcodesdelapartesuperiordelaquillahastaelbaodelacubiertaprincipal.

Puntaltambinesladenominacindesoportesestructuralesinterioresdelbarco,amodode"columnas".

QUILLA: pieza estructural, longitudinal y robusta, que corre de popa a proa del buque por la parte inferior del mismo,
sirviendodeligaznyasientodelaspiezasqueformanelarmazndedichobuque.Es,portanto,lacolumnavertebraldel
buqueenlaqueseencastranlascuadernas(las"costillas"delbuque),larodayelcodaste.

HISTORIANAVAL
MEMORIASECULARESPAOLA

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Lasltimasdenominacionesusadas
msarriba(timn,quilla,puntal)nos
hanintroducidoenelcaminoaotras
nuevas definiciones de partes
importantes del navo que son
propias de la estructura del mismo,
comocuaderna,rodaocodaste.

Dibujoesquemtico.Elcodasteysu
uninconlaquilla.Sehansealado
otras piezas que conforman y
refuerzan la unin. Dibujo de
elaboracinpropia.

CODASTE:maderogruesoypiezaestructuralquepuestoenlapopasobreelextremodelaquillaprolongaestaysirvede
fundamentoparaelarmazndeestapartedelbuque.

En el dibujo (arriba) se observa que el codaste est reforzado interiormente por el contracodaste la sobrequilla,
colocada de popa a proa por encima de la quilla y de las cuadernas, consolida la unin de tan importantes piezas
estructurales.Msadelanteveremosquelasobrequillatambinrecorreelfondodelcascoporencimadelasvarengas.La
uninenngulodelconjuntoquedareforzadaconunapiezallamadacurva.

(Pulsarenlasimgenesparaampliarlas)

El timn de codaste. En la maqueta (arriba) se

observa cmo el timn se articula mediante unos
goznesalcodaste,sirviendoestedeejedegirode
aquel. A la derecha, artstico dibujo de un buque
enconstruccin,dondeapreciamoscodaste,quilla
ycuadernas,entreotroselementos.

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Al igual que el codaste prolonga la

quillaporlapopa,larodacumplela
mismafuncinperoporlaproa.

En la imagen se sealan otros

elementos que conforman la unin
derodayquilla.

Dibujo esquemtico de elaboracin

propia.

915Megusta

Megustaestapgina
Megusta

37

TEGUSTAESTAWEB?
VTALAYMEAYUDARS
AIMPULSARLA

RODA:piezaestructuralgruesaqueprolongalaquillaempalmndoseaesta,deformarectaoinclinada,hacialacubierta,
rematandoporlaproaelcascodelaembarcacin.

Eneldibujo(arriba)seobservacomolarodaquedareforzadainteriormenteporlacontrarrodayelngulo,comoocurra
conelcodaste,seafirmaconcontraquillaycurva.Lapiezagruesaqueformapropiamenteelnguloeselpiederoda.

RELOJYCALENDARIO

MuchasvecesseutilizaeltrminoTAJAMARenlugarderoda.Sonsinnimos.Noobstante,podemosdistinguirambos
trminoscuandolarodatieneunaprolongacinexterior,demaneraquetajamarseraelmaderoaadidoporelexteriorde

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larodayquesirveparacortarelaguacuandoelbuquenavega,deahsunombre.

CUADERNA: cada una de las piezas estructurales curvas y transversales que nacen en la quilla desde la que se
extiendenaloscostados,simtricamente,dandorigidezyformaalcasco.Sonlasllamadas"costillas"delbuque.

Lacuadernamaestraeslaquesecolocaenelpuntodemangamximadelbuque.

BAO:elementoestructuraldelbuque,amododevigas,puestosdetrechoentrechoyque,yendodeuncostadoaotro,
sostienenlascubiertasydanfirmezaaloscostados.

BORDA:partesuperiordelcostadodeunbuqueycomprendidaentrelacubiertaylaregala.

REGALA:partesuperiordelaborda,cubriendoaestaporsuextremosuperior.

(Pulsarenlasimgenesparaampliarlas)

CONSULTAELDICCIONARIO:

IZQUIERDA,seccinesquemticadeunbuquede
dos cubiertas. Dibujo de elaboracin propia.
ARRIBA, seccin del casco de una embarcacin,
vistaenperspectivaparamejorcomprensindela
estructura.
Enlaimagen(arriba)podemosobservarlosbaosque,amododevigas,sostienenlacubiertayseapoyanencurvas.En
otrasocasionestalescurvassesustituyenporvigashorizontaleslongitudinalesllamadasdurmientes.

Lostablonesdeforroexteriorseformanpormaderosllamadostracas.Latracadeaparaduraeselprimertablnquese
unealaquilla(lazonadeunin,unaespeciedecua,recibeelnombredealefriz),mientrasqueelprimertablnms
gruesoquevacolocadoencimadelasobrequillaylavarengarecibeelnombredepalmejar.

En las cubiertas, el trancanil es el primer tabln longitudinal que se coloca junto a la cuaderna, siendo ms grueso y
resistentequeelrestodetablonesdadoquesirvedeunindelacubiertaconloscostados.Lostrancanilessuelenllevar
unoscanalesparaconducirelaguadelluviahacialosimbornales,agujerosperforadosenelforro.

Lavarengaesunapiezaestructural,generalmentecurva,colocadatransversalmente,querefuerzalaunindelaquilla,la
cuadernaylasobrequilla.Es,portanto,muyimportanteparaelrefuerzolateraldelbuque.

CONTADORDEVISITAS

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Comentarios:33

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#1
carlosternbarriobero
(viernes,30noviembre201222:26)
meencantatupgina,lahevisitadovariasveces.Graciasportuesfuerzoy"dibujos".
Tesuplicaria,sitieneslagraciaciadeencontrar,algodeinformacinsobrelaparteinteriordebajocubiertedeunagalera
modelodelsigloXVIespaola.
Graciasportupgina!)
#2
singladuras
(mircoles,05diciembre201214:11)
Sr.Tern:imaginoqueserefiereaplanosdegaleras.Losiento,nodispongodeinformacinsobreloquemepregunta.
Tengaencuentaqueantesdelapocadelosnavosseconstruasinplanos,pueslaingenieranavalsebasabaenla
experienciayelbuenhacerdeloscarpinterosderibera.Quizporalgnlugarexistancroquisodibujossencillos,
simplemente.
Aunquelapocadelagalerasnoseaespecialmenteconocidaporm,cramequelamentonopoderayudarle.
alfonsoSez
(martes,12marzo201309:40)

#3

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Graciasporcompartiresosdibujos,sonbastantemejoresquelosnuestros.Cualquierotracolaboracinquepuedas
prestarnostelaagradeceremos.NoolvidesdaraMEGUSTAennuestrofacebook,esoayudaadivulgarestaepopeya.
SaludosdesdelaLeguaCerodelaPrimeraVueltaalMundo
#4
alejandro
(mircoles,01mayo201318:40)
Porsiempregracias,unempujoncitoalosprimerosaosdeingenierianaval,quetusasuntospersonalesyafectosesten
bienentodomomento

#5
Luis
(martes,04junio201314:00)
Siseor.Informacinclara,abundanteysobretodocomprensible.Graciasporfacilitarnosalosincultossobreeltema,la
tareadeleersobrecuestionesnavales.
Rita
(mircoles,19febrero201416:49)
Graciasporcompartirtusconocimientosporestemedio,mehaservidolainformacinaqudetallada

#6

lavigota
(viernes,18abril201401:55)
Enhorabuenasimplementefantsticomuycompletoademsseaprendeymuchograciasletengoenfavoritos.

#7

singladuras
(sbado,19abril201411:53)
Graciasalosvisitantes.
Mealegroenespecialporaquellosaquienesleshayasidotillainformacinaquexpuesta.

#8

Gonzalo
(viernes,25abril201417:19)
Enhorabuenaporelblog.Meestsirviendodemucho.

#9

Unsaludo
singladuras
(sbado,26abril201410:33)
Mealegroporusted,seorGonzalo.Muyagradecidodesuvisita.Uncordialsaludo.

#10

HugoAirali
(mircoles,21mayo201420:52)
Muchasgraciasporhabercompartidoestainformacin,mehasidomuytilparaestudiarsobreeltema

#11

#12
Michael
(domingo,08junio201402:58)
LEDOYLASGRACIAS,QUEPODAMOSENCONTRARINFORMACINTANEXACTAYTANSENCILLADEMOSTRAR
COMOHOMBREDEMAR.LOQUEESUNESCULTURA.
LOEXPLICATIVOQUEESINFORMARSEDENUESTRASMARAVILLASQUESURCANLAMARYCUANDOME
PREGUNTANCOMOYPORQUEALGOTANPESADOPUEDANAVEGAR,LESMUESTROESTEMANUALTAN
ILUSTRATIVO.
singladuras
(martes,10junio201409:31)
Graciasporsuvisita,Sr.Michael,mealegroque,dealgunamanera,leseatilestapgina.

#13

Peroquierorecordarlequelacapacidaddeflotacindeunbarconosedebeaquellevebordas,tajamarotimnde
codaste,sinoquelohacendebidoaunasleyesfsicas,empezandoporunafundamental,elPrincipiodeArqumedes.
#14
GloriaGlez
(viernes,20junio201404:53)
Cordialsaludo,soyunaenamoradadelmarydelmodelismonaval,lstimaquenotengoconquiencompartiresapasiny
notengoquienmelaensee,peroconpginascomolasuyapuedoconocermasdeestoshermososbarcosy
entretenermeporhorasleyendodeellos.
Graciasporsudedicacinypasin!!
#15
singladuras
(lunes,23junio201414:52)
Lamentonosertilparaadiestrarleenmodelismonaval.Estapginaestenfocadahacialahistorianavalaunque
necesariamentecontengaasuntosdeconstruccinnaval.Elmodelismoesadmirableymuchomscomplejoquelas
nocionesquesefacilitanaqu.Sisupasin,Sra.GloriaGlez.,eselmodelismoleanimoaquelopractiqueyseguroque
encontrargentedelaqueaprendermucho.
Graciasaustedporsuvisitayamabilidad.
Armando
(jueves,07agosto201418:14)
Buenosdas.Excelentepginamuycompletayprecisa.Delomejorquehevistoenmiprocesodeaprendizaje.
Megustarapodervermasacercadelaestructurainternadeunanave.Gracias

#16

PPTachella
(sbado,18octubre201415:05)
Bienexpuestoymuyclaro,gracias

#17

roselviherrera

#18

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(lunes,20octubre201404:17)
meencantaperotengounapreguntaquetipodebarcoesese?
#19
rafaelangelrodrguez
(viernes,27febrero201523:16)
Esverdaderamenteadmirablelaformadeexpresarlosconocimietoscontantodetalle.Solomefaltailustracinsobrela
formayoportunidadenqiedebensercoladoslostablonesqueformanelaparejodondesehacenfirmeslosobenquesde
laembarcacin
#20
LuisLunaGonzalez
(mircoles,22abril201504:34)
Muyexplcito,dejabienenclaroloqueunoquieresaber,argumentandoyconimagenes,muybueno,megustara
pudiesenofrecerundiccionarioconlanomsclaturacompuestaporEj.Paoldepopa,tuneldeeje.arribaclara.nose
encuentranendiccionarionatico.atte.LuisLuna
#21
EnriqueJ.CanoMateo
(mircoles,22abril201521:47)
Mehaservidodegranutilidadtodaestanomenclaturayvocablosconreferenciaapartesdelbuqueparapreparar
formacinyempleodeMarinerodeGuardiasenPuente.
Algunosvocablosyconceptossonarcaicosyaquelosbuquesmercantilesmodernossonmovidospormotoresmecnicos
degranpotenciaynoavelas,quesesiguenusandoenembarcacionesderecreoybuquesescuelascomo,porejemploel
JuanSebastianElcanodelaArmadaEspaola.
Empezareaestudiaralgunosvocablosquenomesonfamiliaresysutraduccinalinglsyaqueeselidiomaoficialenel
mar.
#22
EnriqueJ.CanoMateo
(mircoles,22abril201522:23)
TambincomunicarqueenestanomenclaturanoapareceelvocabloPUENTEqueespartefundamentaldelosbuquesde
tipo:CARGUEROS,PETROLEROS,QUIMIQUEROSYGASEROS.
Tambinquisieraqueenlosbuquesdepasajeros,sedelimitaraelpuentedeformageneralatravesdelasbuenisimas
ilustracionescontenidasenestapgina.
#23
EnriqueJ.CanoMateo
(mircoles,22abril201522:39)
TampocoelvocabloTANQUESycomoquedaelesquemaconlostanquesdelbuque.Tambinconrespectoamianterior
mensajedecirquetambinexisteelvocabloGRANEROquehacereferenciaaotrotipodebuque.
#24
EnriqueJ.CanoMateo
(mircoles,22abril201523:11)
Tambinlosvocablos:FLETE,SUBFLETE,CARGO,MERCANCIAScasitodosconreferenciacomercial.Tambincon
referenciaalapartetecnolgicalosvocablos:RADAR,GPS,RADIOBALIZAS,etc...Yconrespectoapartecientfica:
METEO,NUDOS,MILLA,YARDAS,etc...
#25
EnriqueJ.CanoMateo
(mircoles,22abril201523:17)
Tambinquisieraqueseexplicaralanavegacinastronmica,esmuyinteresante,debeserunaaventuraguiarseapuerto
atravesdelmarorientndoseporlaposicindelasestrellasencasodenogenerarseelectricidadenelbuque.
#26
pedrorodriguez
(viernes,15mayo201502:45)
muyilustrativoyfcildeentender,tardemuchoenencontrarlosdatosqueustedesmuestranenestapagina,sonclarosy
permitenrelacionarlosconmuchostrabajosquehacemoscadadia
pebamo
(martes,02junio201510:22)
Muyinteresante.

#27

#28
gennaro
(mircoles,10junio201515:02)
Buenosdas,quisierasuexperienciaprofesionalsiesposible,estoyhaciendounacasabarcoylleva2pontones,como
puedocalcularcualdebeserlaalturadeestosparasabercualeslalineadeflotacinycuantopesopuedocolocar
encima,losestoyhaciendocadapontnconquillacuadradade40cmunpuntalde1metro,mangade1metroyeslorade
10metrosencadapontn.laembarcacindespusdecolocarlosdospontonesserade4metrosdemangay10metros
deeslora.Gracias
#29
Jorge
(martes,09febrero201615:06)
Hola,muybueno,estoymirandovelerosparaaprovecharlaenergadelviento,paranavegarenelParanaylagunasdela
campiacorrentina,perohaysabermanejarlasvelaseltimonetc,sabernavegar!!!mmmmmmmm
#30
juancarlosha
(jueves,31marzo201603:46)
mepareseunamagnificaherramientaparaaprenderunpocomassobrelanomenclaturamaritimabuenolosfelicitosigan
asimandanmasinformacionsobreterminosmarinos
Nadia
(domingo,03abril201606:10)
estructuradelbuquebsico
Proa
Popa
Babor
Estribor
ArmuradeBabor
ArmuradeEstribor

#31

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AletadeBabor
AletadeEstribor
PlanodeCruja
Travs.
eseso???
porfisparaunatarea

#32
Ranco
(martes,12abril201621:09)
Extraordinariaaportacin,especialmenteporquefacilitaelaccesoaunainformacinquesuponamuycompleja,deuna
maneramuysencilla.Gracias.
carlosroberto
(martes,23agosto201620:17)
MUYBUENALAPAGINA

#33

Pginaweb:

#34

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Avisolegal|Mapadelsitio

Iniciasesin

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