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Ucayali Setiembre 2015
Ucayali Setiembre 2015
AYUDA MEMORIA
DEPARTAMENTO DE UCAYALI
A.
PROYECTOS DE INVERSION:
CARRETERA TINGO MARIA AGUAYTIA PUCALLPA, TRAMO PUENTE CHINO PUENTE AGUAYTA
(SECTORES DAADOS): 27 SECTORES CRITICOS
INICIO DE OBRAS: 01.AGO.14. TRABAJOS REINICIADOS EL 01.MAY.15. TERMINO PREVISTO MAYO
2016
La Obra, que comprende el mejoramiento a nivel de asfalto en caliente de aproximadamente 24.31 KM.,
inicia en el km 52+100.15 a 1102 m.s.n.m hasta el km 76+420 a 420 m.s.n.m., ubicada en la Regin Ucayali,
provincia del Padre Abad.
La INTERVENCION a realizar comprende la individualizacin de los sectores crticos existentes en la
carretera, y ejecutar soluciones para superarlas definitivamente.
El inicio del Tramo se ubica en el Km. 52 + 100.15 (Pte. Chino) y Termino en el Km. 76+ 420 Ingreso a
Aguayta.
La viabilidad fue otorgada el 08.Ago.13
En el tramo de la carretera se identificaron 27 sectores crticos. Las caractersticas tcnicas de la obra son:
7.94 Km
40 Km./h
Carpeta asfltica, e= 0.10 a 0.125 m.;
0.15 a 0.20 m.
0.15 a 0.25 m.
0.05 m.
7.20 m.
0.90 m. a 1.20 m. a cada lado
40, 50 a 60 km/h
Se contempla la ejecucin del nuevo Puente Trene
(Km. 52+170), de 9.80 m. de estructura tipo Losa.
Puentes (Reparacin)
: Pte. Duque (Km 59+858), 30.00 m, de estructura tipo reticulada.
Pte. Hidayacu (Km 70+159.95), 77.20 m., estructura tipo viga cajn puente viga T. Pte. Boqueron (km
72+457.39), de 83.20 m., estructura tipo viga-cajn y puente viga T.
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Situacin Actual:
Los trabajos se reiniciaron en fecha 01.05.2015. Se siguen presentando en la obra precipitaciones pluviales.
Se han identificado 27 interferencias sobre la faja de la va, quedando pendiente la reubicacin de las
mismas.
Al 31.Ago.2015, el avance programado es de 40.54% y el avance ejecutado es 18.08%. Estimndose el
trmino de la obra para Mayo 2016.
Inversin Total:
175,637,511.66 Total Obra
8,857,187.75 Total Supervisin
184,494,699.41 Inversin Total
2.
CARRETERA HUANUCO - TINGO MARA - PUCALLPA; SECTOR: AGUAYTIA - PUCALLPA; TR.: SAN
ALEJANDRO NESHUYA Km. 144+360 Km. 195+060)
50,10 Km.
OBRA CONCLUIDA
Obra de rehabilitacin y mejoramiento a nivel de carpeta asfltica en caliente.(CAC = 0,09 cm.), a cargo de
la empresa Consorcio San Alejandro - Neshuya (Andrade Gutierrez - Johesa) y la supervisin a cargo de la
empresa CESEL S.A.
Los trabajos se iniciaron el 28.May.08; habindose concluido el 05.Nov.10.
Inversin Total: S/. 223,5 millones (Obra + Supervisin).
3.
4.
AMPLIACION DE LA 2DA CALZADA DEL TRAMO: NESHUYA - PUCALLPA (Dv. Aeropuerto Pucallpa
Altura del Cementerio Jardn del Buen Recuerdo) 10 Km.
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Los puentes peatonales planteados en el proyecto, corresponden al tipo vigas y losas de concreto armado
conformado por una losa apoyada en dos vigas peraltadas, ambos son tpicos de 21.50 m.
En fecha 31.Jul.12 se dio inicio al proceso de licitacin LP N 016-2012-MTC/20, para seleccionar al
contratista que ejecute la Construccin de la Ampliacin de la segunda calzada de la Carretera Tingo Mara
Aguayta- Pucallpa. Tramo: Dv. Aeropuerto Pucallpa altura del Cementerio del Jardn del Buen Recuerdo.
Contratista:
Consorcio Pucallpa ( C.A.S.A. Hidalgo e Hidalgo Aramsa)
Contrato de Obra N 008-2013-MTC/20 el 16.Ene.13, por S/. 127 124 273,10
Supervisor:
Consorcio Supervisor Pucallpa (Alpha Consult Promocin y Gestin PROMOGEST Sociedad Annima
Cerrada)
Contrato N 012-2013-MTC/20 del 22.Ene.13 por S/.4 854 254,04.
Debido a las interferencias de redes elctricas de alta y mediana tensin se convino postergar el inicio de la
obra mediante las siguientes Adendas:
Mediante Adenda N01 del 31.01.13, se traslada el inicio de la obra para el 30.04.13
Mediante Adenda N 02 del 14.06.13, se traslada inicio de obra hasta el 30.06.13
Mediante Adenda N 03, se traslada inicio de obra para el 20.09.2013
Mediante Adenda N 04, se traslada inicio de la obra para el 02.04.2014
Mediante Adenda N05, se traslada inicio de la obra para el 30.04.2014
Situacin Actual:
A la fecha 31.08.2015, la obra est paralizada, estando en espera del pronunciamiento de la CGR, respecto
al Presupuesto Adicional de Obra N 04. Asimismo, se viene elaborando el presupuesto adicional de obra N
06, el cual debe estarse presentando a la Entidad durante la primera quincena de setiembre.
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Hasta la aprobacin de por parte dela CGR, de los presupuestos adicionales aprobados por la Entidad, la
obra se mantiene paralizada, siendo su avance 25.05% al cierre de Agosto 2015.
5.
169,083 habitantes
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17.Abr.15
08.Jun.15
169,083 habitantes
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Situacin Actual:
Con fecha 19 de Febrero de 2014, se inici el servicio.
Se concluy el estudio que consisti en tres (03) entregables los cuales fueron aprobaros.
Informe N01 :
Informe N02 :
Informe N03 :
Aprobado.
Borrador del Informe Final: Aprobado
Informe Final: Aprobado
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Nivel de Intervencin
Longitud del tramo
Cdigo SNIP
Valor de Obra estimado
Costo Total de Inversin
Plazo de Obra
Poblacin Beneficiaria
Fecha estimada inicio obra
7.
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:
167,58 kilmetros
N308903
S/. 475 046 563,44
S/. 529664,084.76
720 d.c.
132 000 habitantes
Marzo 2018
CARRETERA PUCALLPA CRUCEIRO DO SUL. TRAMO PUCALLPA FRONTERA BRASIL (140 Km.)
ESTUDIO DE PREINVERSION A NIVEL DE PERFIL CONCLUIDO. RECHAZADO POR LA OPI-MTC
Tramo ubicado en la provincia de Coronel Portillo.
El 05.Ago.11 se suscribi el Contrato de Consultora N 062-2011-MTC/20, con el postor Consorcio Vial
Pucallpa (Consultor de Ingeniera Civil S.A. Sucursal del Per Andreico), por el monto de S/. 1 163
858,20 para la elaboracin del Estudio de Preinversin a nivel de Perfil, habindose dado inicio a los
estudios, por un plazo contractual de 180 d.c. (no considera plazo de observaciones ni revisin por OPIMTC).
El Estudio se inici el 22.Ago.11, el cual fue concluido y remitido para su conformidad a la OPI-MTC.
La OPI del MTC, concluye que el Perfil del Proyecto se ha desarrollado sobre la base de los Trminos de
Referencia aprobados y as mismo cumple con los contenidos mnimos establecidos de acuerdo al SNIP, no
obstante rechaza el proyecto.
Cdigo SNIP N 226431
Poblacin Beneficiaria: 3 939 personas
A.2
1.
N 042-2010-MTC/20.
Contratista-Conservador:
26 Mar 2010
Tiempo de Contrato
5 Aos
25 - Mar - 2015
Monto contratado
Fuente de
financiamiento:
Recursos Ordinarios
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Ruta(s)
Regin(es)
Distrito(s)
TRAMO
Emp. PE-22A
(Puente Reither) Pte Paucartambo Villa Rica
Puente Paucartambo
Oxapampa
Villa Rica - San Juan
de Cacazu
San Juan de Cacazu
- Puerto Bermdez
Puerto Bermdez Von Humboldt
I
II
III
I
V
V
INTERVENCION
Mantenimiento
Peridico (MP)
Slurry Seal
Slurry Seal
Base
Estabilizada/Quimico
Slurry Seal,
Monocapa
TOTAL
Long.
Inventario
(Km)
Long. MP
efectuado
(Km)
Ejecucin MP
(Millones)
39.420
(*)
44.180
44.180
38.110
38.110
13,771
75.180
75.180
14,257
169.000
169.000
66,060
365.89
326.470
98,083
3,995
A la
(
(* ) Tramo I: la Unidad Gerencial de Obras, ejecut la Obra de Mejoramiento y Rehabilitacin durante los meses de Abril
2011 a Noviembre 2013.
Mantenimiento Rutinario:
CARRETERA PUENTE PUMAHUASI PUENTE CHINO AGUAYTIA SAN ALEJANDRO NESHUYA PUCALLPA 234,9,0 Km.
CONTRATO SUSCRITO EL 30.ENE.14. INICIO DE LOS TRABAJOS DE CONSERVACION: 13.MAR.14
Se tiene programado iniciar la conservacin por niveles de servicio de la carretera Pumahuasi Pucallpa,
por un periodo de 05 aos.
El 19.Dic.12 se inici el proceso de seleccin CP N 0039-2012-MTC/20, con un valor referencial ascendente
a S/. 143 574 599,35, con precios referidos al mes de setiembre 2012.
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N 014-2014-MTC/20
6.60 m.
Velocidad de directriz
20 50 Km/h
Tipo de pavimento
Asfalto en Caliente
Departamentos
Hunuco, Ucayali
Contratista
CASA
Monto Contractual
Tiempo de Contrato
5 aos
13.03.2014
12.03.2019
El inicio efectivo del servicio fue el 13.Mar.2014; desde esa fecha hasta el momento vienen ejecutando
trabajos de Conservacin Rutinaria (Antes del Peridico).
3 CORREDOR PE-24 A, TRAMO: EMPALME 3S (Concepcin) SANTA ROSA DE OCOPA COMAS
MARIPOSA - EMPALME PE 5S (Satipo) / SATIPO PUERTO OCOPA ATALAYA y el Ramal SAN
CRISTOBAL DE PANGOA PUNTA DE CARRETERA (470,3 Km.)
TRABAJOS DE CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO EN EJECUCION. SE SUSCRIBIO
CONTRATO COMPLEMENTARIO EL 30.ABR.15 PARA LA CONTINUACION DE LOS TRABAJOS POR UN
PERIODO DE 12 MESES.
Trabajos de Conservacin:
El 04.Feb.10 se iniciaron los trabajos de conservacin por niveles de servicio por un periodo de 5 aos en el
Corredor Vial, los mismos que concluyeron el 03.Feb.15, habindose realizado actividades como: a)
Conservacin Rutinaria luego del Mantenimiento peridico a lo largo de todo el Corredor Vial salvo el sub
tramo Satipo Mazamari Puerto Ocopa, b) Atencin de Emergencias c) Relevamiento de Informacin d)
Elaboracin de Informes e) Implementacin y puesta en marcha del Plan de Manejo Socio Ambiental.
El 30.Abr.2015 se suscribi el Contrato complementario N 42-2015-MTC/20 del contrato de servicios N
004-2010-MTC/20, Servicio gestin y conservacin vial de la carretera Emp. 3S (Concepcin) - Comas Satipo Puerto Ocopa - Atalaya y Mazamari San Martn de Pangoa - Punta Carretera., por el monto
contractual de S/. 33,246,983.88, y un plazo de ejecucin de 12 meses.
Ruta
Emp. 3s (Concepcin) - Comas - Satipo Puerto Ocopa Atalaya y Mazamari S. M. Pangoa - Punta Carretera.
PE-24A, PE-5S, PE-5SA, PE-28C
Contratista
Supervisor
Contrato Complementario
Corredor Vial
N 042-2015-MTC/20
12 meses
S/ 33,246,983.88
N 004-2010-MTC/20 (04.Feb.2010 04.Feb.2015)
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S/. 235991,799.76
Adelanto Directo
Con fecha 11 de mayo 2015 se firm el acta de entrega de reas y Bienes, del referido contrato
complementario, entregndosele el Corredor Vial a la Empresa ICCGSA. Con ello se da inicio al Servicio de
CONSERVACIN POR NIVELES DE SERVICIO DE LA CARRETERA: EMP. 3S (CONCEPCION) - COMAS
- SATIPO PUERTO OCOPA - ATALAYA Y MAZAMARI -PANGOA - PUNTA CARRETERA.
Por otro lado se encuentra en proceso el CP N0012-2015-MTC/20 para seleccionar al consultor que
elaborar el perfil para el mejoramiento de la Carretera Emp. PE-3S (Concepcin) Comas Emp. PE-5S
(Satipo)/ Emp. PE-5S (Puerto Ocopa) Atalaya / Emp. PE-5S (Dv. Bajo Kimiriki) Buenos Aires- Puerto
Prado Mazaroveni Camajeni Poyeni de aproximadamente 601,99 kilmetros. Ver Proyecto Per
Mejorado Fase 2
Proyecto Per Mejorado: Fase II
4 CARRETERA: EMP. PE-3S (CONCEPCION) COMAS EMP. PE-5S (SATIPO) / EMP. PE-5S (PUERTO
OCOPA) ATALAYA / EMP. PE-5S (DV. BAJO KIMIRIKI) BUENOS AIRES - PUERTO PRADO
MAZAROVENI CAMAJENI POYENI: 601,9 KM.
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA POR NIVELES DE SERVICIO PROGRAMADO
PERFIL EN PROCESO DE SELECCIN CP N 012-2015-MTC/20. BUENA PRO PREVISTA PARA EL
23.SET.15
Ubicado en las rutas nacionales PE-3SA, PE-3S, PE-24A, PE-5S, PE-5SA; entre los departamentos de Junn
y Ucayali; provincias de Concepcin, Satipo, Jauja y Chanchamayo (Junn) y la provincia de Atalaya (Ucayali).
Mediante R.D. N 179-2015-MTC/20 de fecha 19.Mar.15 se aprueba el Expediente de Contratacin para el
CP N 0012-2015-MTC/20, proceso de seleccin del Consultor que realice la elaboracin del Estudio de
Preinversin a nivel de Perfil para el proyecto de mejoramiento de la Carretera: Emp. PE-3S (Concepcin)
Comas Emp. PE-5S (Satipo) / Emp. PE-5S (Pto Ocopa) Atalaya / Emp. PE-5S (Bajo Kimiriki) Buenos
Aires Puerto Prado Mazaroveni Camajeni Poyeni.
Cabe precisar, que en el literal c del numeral 2.1 de los Trminos de Referencia del citado estudio de perfil
por niveles de servicio, se cita textualmente lo siguiente: .La Unidad Gerencial de Estudios de Provas
Nacional viene elaborando un estudio de preinversin a nivel de perfil del proyecto de mejoramiento de la
carretera Puerto Ocopa-Atalaya y Acceso a Puerto Prado, Ro Tambo, Atalaya, registrado con Cdigo SNIP
308903, por lo cual en dicho tramo la intervencin ser a nivel de conservacin.
En fecha 27.Abr.15 se dio inicio al proceso de seleccin CP N 012-2015-MTC/20, con un valor referencial
ascendente a S/. 2 005 202,30, a fin de seleccionar al consultor que elabore el perfil para el mejoramiento de
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proyecto por niveles de servicio. Las observaciones fueron elevadas al OSCE. En fecha 26.Ago.15 el OSCE
emiti el Pronunciamiento N 911-2015/DSU; las Bases se integraron el 03.Set.15. Presentacin de
Propuestas: 10.Set.15. Acto de Otorgamiento de Buena Pro previsto para el 23.Set.15.
Se estima el inicio del servicio del consultor para fines de Octubre del ao 2015, previndose la aprobacin
del estudio para el mes de Mayo del 2016, luego del cual se remitir a la OPI del MTC para la declaracin de
Viabilidad.
Cronograma de ejecucin
ITEM
ACTIVIDAD
FECHAS
Oct.2015
May 2016
Jun.2016
Jul.2016
Oct.2016
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