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Ao de la Inversin para el Desarrollo Rural y la Seguridad Alimentaria

ESPECIFICACIONES TCNICAS
GENERALIDADES

Las Especificaciones Tcnicas describen el aspecto tcnico a que deben sujetarse durante la
ejecucin de la obra OBRA MEJORAMIENTO VIAL DEL JIRN LAMBAYEQUE, EN LA CIUDAD DE
PUERTO MALDONADO REGIN DE MADRE DE DIOS, cuyos elementos se detallan en los
planos.
Estas especificaciones describen cada una de las partidas que en conjunto constituyen el
trabajo de ejecucin, sealando adems las caractersticas y particularidades de cada actividad,
previsiones y mtodos de inspeccin, forma de medicin y pago respectivo.

Se han tomado en consideracin las siguientes normas y manuales:


RNE.

: Reglamento Nacional de Edificaciones

ACI

: Amrican Concrete Institute

ASTM.

: Amrican Society of Testing Materials.

ACI 318 -83

AASHTO: Reglamento del American Association of State Highway and


Transportation officials

RNV

: Reglamento Nacional de Vehculos.

RNT

: Reglamento Nacional de Trnsito.

Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras.


Clasificacin Vehicular y Estandarizacin de Caractersticas Registrables Vehiculares.
MEDIDAS DE SEGURIDAD
El Ingeniero Residente de Obras adoptar las medidas de seguridad necesaria para evitar
accidentes a su personal, a terceros o a la misma obra, cumpliendo con todas las disposiciones en el
Reglamento Nacional de Construcciones. La Unidad Ejecutora tomar l as medidas de seguridad
necesaria y suficiente para reducir el mnimo de posibilidades de acuerdo al Plan de Seguridad y
Salud en Obra.
VALIDEZ JERRQUICO DE LAS ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS

En caso de existir divergencia entre los documentos del presente Proyecto, se tendr en
cuenta el siguiente orden jerrquico de validez:
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Los planos tienen validez sobre las especificaciones tcnicas, metrados y presupuestos.

Las especificaciones tcnicas tienen validez sobre los metrados y presupuestos.

El metrado tiene validez sobre los presupuestos.

La omisin parcial o total de una partida no dispensar a los ejecutores cumplir con todas las
partidas provistas en los planos y/o las especificaciones tcnicas. Las especificaciones tcnicas se
complementan con los planos y metrados respectivos de forma tal, que las obras deben ser
ejecutadas en su totalidad, aunque stas figuren en un slo documento.

Detalles menores de trabajo, no usualmente mostrados en las especificaciones, planos y


metrados, pero necesarios para la obra, deben ser incluidos por el ejecutor de las obras dentro de los
alcances; de igual manera que si se hubiera mostrado en los documentos mencionados.
MATERIALES Y MANO DE OBRA

Todo los materiales o artculos suministrados para la obra que cubre, estas especificaciones
tcnicas, debern de ser garantizado, de primera utilizacin actual en el mercado nacional, de mejor
calidad dentro de su respectiva clase, as mismo, toda mano de obra que se emplea en la ejecucin
de los trabajos debern de ser de primera clase.
En el anlisis de los costos unitarios, se consideran costo de insumos y materiales puestos en
obra, debido a que la obra se encuentra en la misma ciudad de Puerto Maldonado.
RESIDENCIA Y SUPERVISIN

La conformidad de la obra con los requerimientos tcnicos de construccin, especficos para


el proyecto, los materiales y mano de obra empleada estar sujeta a la evaluacin del Residente y el
Supervisor de la entidad financiera, quienes sern los responsables directos del cumplimiento de los
mismos.
Los trabajos mal ejecutados debern ser satisfactoriamente corregidos y el material
rechazado deber ser reemplazado por otro aprobado. Los materiales debern ser guardados en la
obra en forma adecuada, sobre todo siguiendo las indicaciones dadas por los fabricantes o manuales
de instalacin.

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TRABAJO
Cualquier cambio durante la ejecucin de la obra, que obligue a modificar el proyecto original,
ser resultado de consulta a la supervisin de la obra, en coordinacin con el proyectista y la entidad
financiera, mediante la presentacin de un plano original con la modificacin propuesta. Este plano
deber ser presentado por el Residente de obra al Supervisor de obra para su respectiva aprobacin
MATERIALES POR NOMBRE COMERCIAL

Donde se especifique los materiales, proceso o mtodos de construccin de dete rminados


fabricantes, nombre comercial o nmero de catlogo, se entiende que dicha designacin es para
establecer una norma de calidad y uso. Por lo tanto las especificaciones de los fabricantes referentes
a las construcciones, procesos y manipuleos, deben cumplirse estrictamente, o sea que ellos pasaran
a formar parte de estas especificaciones. Los materiales debern ser verificados y aprobados antes
de ser instalados.
ESPECIFICACIONES TCNICAS

Las presentes especificaciones tcnicas conllevan a tomar y asumir criterios dirigidos al


aspecto constructivo, a nivel de indicacin, materiales y metodologa de dosificacin procedimientos
constructivos y otros, los cuales por su carcter general capacitan los documentos a construirse como
un auxiliar tcnico en el proceso de construccin.

Las especificaciones tcnicas contienen lo siguiente:


Disposiciones Generales

Especificaciones tcnicas de mano de obra, materiales, equipos, mto dos de medicin y


bases de pago.

Las especificaciones tcnicas complementan las disposiciones generales, detallan los


requerimientos para la obra. El Residente en base a su experiencia y conocimiento tendr la
obligacin de ejecutar todas las operaciones requeridas para completar la obra de acuerdo con los
detalles, dimensiones y cualquier otro dato mostrado en los planos, o segn autorice va cuaderno de
obra el Supervisor.
El Residente no podr tomar ventaja alguna de cualquier error u omisin que pudiera haber

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en los planos o especificaciones y, al supervisor le ser permitido efectuar las correcciones e


interpretaciones que se juzguen necesarias para el cabal cumplimiento del objetivo de los planos y
especificaciones.

Todo trabajo que haya sido rechazado u observado, deber ser corregido o removido y
restituido, en cualquier material que no estuviera conforme a las especificaciones tcnicas requeridas,
incluyendo aquellos que hayan sido indebidamente almacenados o mezclados con materiales
contaminados, debern considerarse como defectuosos, tales materiales sea que hayan sido us ado o
no, y debern rechazarse inmediatamente; debern ser retirados del lugar de trabajo. Ningn
material, rechazado cuyos defectos hayan sido corregidos satisfactoriamente, podr ser usado hasta
que una aprobacin por escrito haya sido realizada por el Supervisor.

Las presentes especificaciones describen en forma muy general el trabajo que deber
realizarse en la construccin del proyecto OBRA MEJORAMIENTO VIAL DEL JIRN PIURA, EN LA
CIUDAD DE PUERTO MALDONADO REGIN DE MADRE DE DIOS
01.

OBRAS PROVISIONALES

01.01

CARTEL DE OBRA 3.60 X 4.80 M.

und

DESCRIPCIN
Al inicio de la obra, se instalar un cartel de identificacin de 3.60 m. x 4.8 m., en el lugar ms
visible, en el que se consignar todos los detalles de la obra tales como: nombre, presupuesto,
modalidad y tiempo de ejecucin as como la fuente de financiamiento .
Se colocara en un lugar visible, la finalidad del cartel de obra es de consignar la informacin
general concerniente a la Ejecucin del proyecto, debindose destacar ntidamente, el costo total del
Proyecto, la fuente de financiamiento, el plazo de ejecucin, la entidad ejecutora y la fecha de inicio
de los trabajos y modalidad de ejecucin.

Ser necesario colocar TRES carteles de obra por la distancia del proyecto, el lugar donde
sern colocadas debern de contar con la aprobacin del Ing. Supervisor.
Esta partida incluye el costo de instalacin y transporte del Cartel de Obra.

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MTODO DE CONSTRUCCIN:
El cartel de Obra ser confeccionado con la estructura y soportes de madera, el panel ser de
Gigantografia diseado de acuerdo a lo designado por la Institucin y aprobada por la supervisin.

El cartel se instalara en lugar visible, y con la aprobacin de la supervisin.

MTODO DE MEDICIN:
El mtodo de medicin ser por Unidad (und).
MTODO DE PAGO VALORIZACIN:
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser cancelada o valorizada con la
Partida correspondiente y al precio unitario del contrato; dicho precio y pago constituir compensacin
nica por el costo de los materiales, equipo, mano de obra e imprevistos necesarios utilizados en la
ejecucin de la Partida.
01.02

CAMPAMENTO PROVISIONAL DE LA OBRA.

GLB

DESCRIPCIN
Comprende los trabajos de acondicionamiento de un local y/o alquiler para el acopio de
materiales, herramienta y equipos, que sern necesarios para la ejecucin de la obra, este
campamento o almacn deber ser lo suficientemente amplio para el acopio de grandes cantidades
de cemento y fierro materiales de mayor incidencia en el proyecto. Se sugiere que el
acondicionamiento y/o alquiler del almacn sea en tres lug ares segn el avance de la obra. El
Constructor deber tener en cuenta las dimensiones adecuadas del campamentos para cubrir
satisfactoriamente las necesidades bsicas descritas anteriormente las que contarn con sistema
bsico de agua y desage, luz, etc. permanentemente. Sern ubicados en una zona estratgica de
manera que tenga acceso directo a los frentes de obra, as como la extensin y la capacidad
suficiente para albergar al personal y depositar las herramientas, materiales y maquinaria que se
utilizar en la construccin de la Pavimentacin.
La ubicacin del campamento y otras instalaciones ser propuesta por la entidad ejecutora y
aprobada por la supervisin, previa verificacin que dicha ubicacin cumpla con los requerimientos
del Plan de Manejo Ambiental en cumplimiento de los requisitos mnimos de salubridad.
MATERIALES
Los materiales para la construccin de todas las obras provisionales sern, de preferencia,
desarmables y transportables, salvo que el proyecto indique lo contrario

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Aceptacin de los trabajos


El supervisor efectuar los siguientes controles:
Verificar que las reas de dormitorio y servicios sean suficientes para albergar al personal
de obra, as como las instalaciones sanitarias.
Verificar las condiciones higinicas de mantenimiento, limpieza y orden de las instalaciones.
MTODO DE MEDICIN
Global (GLB).
MTODO DE PAGO VALORIZACIN:
El pago para la instalacin del campamento, bajo las condiciones estipuladas en esta seccin,
ser por metro cuadrado, al precio unitario contratado. Se entiende el pago por todos los trabajos que
comprenden suministrar todos los materiales, equipos, herramientas e instalaciones con las
cantidades y calidad indicadas en el proyecto, en esta especificacin y todas las acciones y
operaciones para el mantenimiento, limpieza, montaje y desmontaje de las obras hasta la conclusin
de la obra.
01.03 INSTALACIN DE SERVICIOS HIGINICOS

m2

DESCRIPCIN:
Comprende en la instalacin de servicios higinicos provisionales para uso del personal tcnico,
administrativo y obrero que conforme la obra, el cual permanecer hasta la conclusin de la obra.

MTODO DE MEDICIN: Metro Cuadrado (m2)


MTODO DE PAGO VALORIZACIN
Ser efectuado por metro cuadrado instalado (m2), al precio unitario contratado, dicho precio y pago
constituir la compensacin total por el costo e imprevistos necesarios para completar la Partida.
01.04 INSTALACIN PROVISIONAL DE TANQUE DE AGUA

und

DESCRIPCIN:
Comprende la instalacin Provisional de Tanque de agua para el almacenamiento del lquido para su
uso respectivo en los trabajos de obra tales como colado de concreto, regado, compactacin, etc.
El tanque se colocar encima de un pedestal de m adera, confeccionado en obra, con la finalidad de

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proteger y generar pequeas alturas para su adecuado uso.


Su ubicacin lo designar la supervisin, teniendo en cuenta su ubicacin geoestratgica para su uso
ptimo.
MTODO DE MEDICIN: Unidad (und)

MTODO DE PAGO VALORIZACIN:


Ser efectuado por unidad instalado (und), al precio unitario contratado, dicho precio y pago
constituir la compensacin total por el costo e imprevistos necesarios para completar la Partida.
01.05

MOVILIZACIN DE EQUIPO

est

DESCRIPCIN
Este tem se refiere al traslado del Equipo Mecnico y herramientas hacia la Obra, para su
empleo en la Construccin de la Va en sus diferentes etapas, y su posterior retorno una vez
terminados los trabajos.

El traslado del Equipo Pesado, se efectuar con el apoyo de camiones plataforma si fuera
necesario; el Equipo Liviano (Volquetes, Cisternas, etc.), sern trasladados a obra por sus propios
medios. Dentro del transporte del Equipo Liviano, ser considerado el traslado de las herramientas y
otros equipos livianos (martillos compresoras, vibradores, etc.), salvo que en el momento no se tenga
disponible un medio de transporte, ser entonces necesario el alquiler de un medio camin o
camioneta que pueda cumplir esta labor previo conocimiento del supervisor.

MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin ser estimado, transportado y ubicado en obra, con la aprobacin del
Supervisor o inspector de obra.

MTODO DE PAGO VALORIZACIN:


El pago por este concepto ser estimado, al precio unitario contratado. En l se incluir el
flete por tonelada de Equipo transportado; el costo del transporte del Equipo que lo hace por sus
propios medios; montaje y desmontaje de las Plantas procesadores de material si son necesarias,
seguros por el traslado del Equipo e imprevistos necesarios para completar el tem.
Hasta el 50% del monto ofertado por esta partida, se har efectivo cuando el total del Equipo
mnimo necesario se encuentre operando en la Obra. El 50% restante se abonar al trmino de los

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trabajos, cuando los equipos sean retirados de la obra, con la debida autorizacin del Residente y la
aprobacin del Supervisor de Obra.
El importe a pagar ser el monto correspondiente a la partida Movilizacin y
Desmovilizacin y que constituir pago nico por el transpor te de toda la maquinaria y equipo hacia
la obra y su retorno al lugar de origen.
02.

TRABAJOS PRELIMINARES

02.01

LIMPIEZA Y DEFORESTACIN

m2

DESCRIPCIN
Consiste en efectuar los trabajos de remocin de los rboles y material orgnico que se
encuentre en la zona de trabajo, para esta actividad se empleara mano de obra no calificada.
Una vez determinado y marcado las zonas de trabajo tal como se especifica en los planos, la
supervisin verificar los mismos antes de proceder a ejecutar las obras.
MTODO DE CONSTRUCCIN
Se efectuar con herramientas manuales eliminando todos los elementos orgnicos que se
encuentren dentro de la ubicacin de las estructuras a construir, utilizando herramientas manuales.

MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin de la presente partida ser por metro cuadrado (m2), verificado y
aceptado por el Supervisor de Obras de la Municipalidad.
MTODO DE PAGO VALORIZACIN:
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada con la Partida
correspondiente, al precio unitario del contrato especificado en la partida correspondiente; dicho
precio y pago constituir compensacin nica por el costo de los materiales, equipo, mano de obra e
imprevistos utilizados en la ejecucin de los trabajos.
02.02

TOPOGRAFA Y GEOREFERENCIACIN

m2

DESCRIPCIN
Consiste en efectuar los trabajos topogrficos de replanteo preliminar en coordinacin con la

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Supervisin, con la finalidad de determinar los alineamientos, niveles y ubicacin de los componentes
correspondientes al rea a intervenir de acuerdo a los planos respectivos.
Una vez determinado y marcado las zonas de trabajo tal como se especifica en los planos, la
supervisin verificar los mismos antes de proceder a ejecutar las obras.

MTODO DE CONSTRUCCIN
Se efectuar con instrumentos topogrficos de ingeniera, winchas y otros. En todo momento
el residente deber estar verificando la concordancia con los planos, y dejando en el terreno todas las
sealizaciones necesarias para efectuar los trabajos de corte, alineamiento y otros.

MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin de la presente partida ser por metro cuadrado (m2), verificado y
aceptado por el Supervisor o Inspector de Obras.

MTODO DE PAGO VALORIZACIN:


La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser valorizada con la Partida
correspondiente, al precio unitario del contrato especificado en la partida correspondiente; dicho
precio y pago constituir compensacin nica por el costo de los materiales, equipo, mano de obra e
imprevistos utilizados en la ejecucin de los trabajos.
02.03 MEJORAMIENTO DE VAS TRANSVERSALES A NIVEL DE SUB RAZANTE

m2

DESCRIPCIN:
Para el mejoramiento de las avenidas y jirones a intervenir se utilizara material proveniente
del Corte de material compactado (material excedente material transportado a botadero). El material
que se utilizara para este trabajo ser limpio de materiales org nicos (plantas, malezas, etc). Para la
ejecucin de esta partida se utilizara 01 Camin Cisterna, 01 Motoniveladora, 01 Rodillo Liso
Vibratorio.

MTODO DE MEDICIN: Metro Cuadrado (m2)


MTODO DE PAGO VALORIZACIN:

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Ser efectuado Metro cuadrado (m2) de trabajo realizado, al precio unitario contratado, dicho
precio y pago constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la Partida.
02.04

DEMOLICIN DE CANALES DE CA EXISTENTES

m3

DESCRIPCIN
Consiste en efectuar los trabajos de remocin de las canales existentes, los cuales sern
necesarios su destruccin y retiro para construir nuevas obras de arte nuevas.
MTODO DE CONSTRUCCIN
Se efectuar con herramientas manuales y personal de Obra no calificado, se dar las
recomendaciones necesarias para evitar ruptura en los sistemas de agua y desage, que se ubican
en dicha zona.

MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin de la presente partida ser por metro cubico (m3), verificado y
aceptado por el Supervisor o Inspector de Obras.

MTODO DE PAGO VALORIZACIN:


La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada con la Partida
correspondiente, al precio unitario del contrato especificado en la partida correspondiente; dicho
precio y pago constituir compensacin nica por el costo de los materiales, equipo, mano de obra e
imprevistos utilizados en la ejecucin de los trabajos.
02.05

DEMOLICIN DE ALCANTARILLAS DE CA EXISTENTES

m3

DESCRIPCIN
Consiste en efectuar los trabajos de remocin de las alcantarillas existentes, los cuales sern
necesarios su destruccin y retiro para construir nuevas obras de arte nuevas.

MTODO DE CONSTRUCCIN
Se efectuar con herramientas manuales y personal de Obra no calificado, se dar las
recomendaciones necesarias para evitar ruptura en los sistemas de agua y desage, que se ubican
en dicha zona.

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MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin de la presente partida ser por metro cubico (m3), verificado y
aceptado por el Supervisor o Inspector de Obras.

MTODO DE PAGO VALORIZACIN:


La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada con la Par tida
correspondiente, al precio unitario del contrato especificado en la partida correspondiente; dicho
precio y pago constituir compensacin nica por el costo de los materiales, equipo, mano de obra e
imprevistos utilizados en la ejecucin de los trabajos.

02.06

DEMOLICIN DE VEREDAS

m3

DESCRIPCIN
Consiste en efectuar los trabajos de remocin de l as veredas de concreto simple existentes
en la zona del proyecto, para realizar los respectivos trabajos.
MTODO DE CONSTRUCCIN
Se efectuar con herramientas manuales y personal de Obra no calificado, se dar las
recomendaciones necesarias para evitar ruptura en los sistemas de agua y desage, que se ubican
en dicha zona.

MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin de la presente partida ser por metro cubico (m3), verificado y
aceptado por el Supervisor o Inspector de Obras.

MTODO DE PAGO VALORIZACIN:


La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada con la Partida
correspondiente, al precio unitario del contrato especificado en la partida correspondiente; dicho
precio y pago constituir compensacin nica por el costo de los materiales, equipo, mano de obra e
imprevistos utilizados en la ejecucin de los trabajos.
02.07

ELIMINACIN DE DESMONTE.

m3

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DESCRIPCIN
Esta actividad este definido como el acarreo, carguo y eliminacin del desmonte producido
por la demolicin de las veredas existente y los canales.
Estos materiales se eliminaran a un botadero aprobado por la supervisin de Obra.

MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin de la presente partida ser por metro cubico (m3), puesto en
botadero, verificado y aceptado por el Supervisor o Inspector de Obras.
MTODO DE PAGO VALORIZACIN
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser valorizada con la Partida
correspondiente, al precio unitario del contrato especificado en la partida correspondiente; dicho
precio y pago constituir compensacin nica por el costo de los materiales, equipo, mano de obra e
imprevistos utilizados en la ejecucin de los trabajos.
02.08

NIVELACIN DE BUZONES EN GENERAL

und

DESCRIPCIN:
Esta partida comprende los trabajos de Levantamiento de buzones, de acuerdo a las alturas
que segn indiquen los planos. En el caso de bajar la altura de los Buzones ser necesaria la
Demolicin de dicha altura sobrante; en ambos casos se buscara que la Ta pa del Buzn quede al
mismo nivel en el cual quedara el pavimento rgido.

MTODO DE MEDICIN: Unidad (und).


MTODO DE PAGO VALORIZACIN

Ser efectuado por Unidad (und) de trabajo realizado, al precio unitario contratado, dicho
precio y pago constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la Partida.
02.09

REUBICACIN DE POSTES DE MEDIA TENSIN

und

DESCRIPCIN:
Esta partida comprende todas las actividades de reubicacin de postes existentes de media y

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baja tensin que se encuentran en el eje de la va o que interfieran con la va principal central de
7.20m.
Dichos trabajos se realizar previas orden escrita de Electro Sur Este y baja supervisin de dicha
entidad afn de que los trabajos se realizan de acuerdos los parmetros de seguridad y calidad
requerida.

MTODO DE MEDICIN: Unidad (und).

MTODO DE PAGO VALORIZACIN


La valorizacin o pago respectivo ser por Unidad (und) de poste reubicado de media o baja
tensin elctrica, al precio unitario contratado, dicho precio y pago constituir la compensacin total
por el costo de los materiales, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para
completar la Partida.
02.10

REUBICACIN DE POSTES DE BAJA TENSIN

und

Especificaciones dem a partida 02.09 REUBICACIN DE POSTES DE MEDIA TENSIN


(und).
02.11

REUBICACIN DE SUB ESTACIN ELCTRICO

und

DESCRIPCIN:
Esta partida comprende todas las actividades de reubicacin de subestacin elctrico
existentes en el eje central de la va o que interfieran con la va principal central de 7.20m.
Dichos trabajos se realizar previas orden escrita de Electro Sur Este y ba ja supervisin de
dicha entidad afn de que los trabajos se realizan de acuerdos los parmetros de seguridad y calidad
requerida.

MTODO DE MEDICIN: Unidad (und).

MTODO DE PAGO VALORIZACIN


La valorizacin o pago respectivo ser por Unidad (und) De subestacin reubicado, al precio
unitario contratado, dicho precio y pago constituir la compensacin total por el costo de los
materiales, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la Partida.

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02.12

REPARACIN, REFACCIN Y REPOSICIN DE CONEXIONES DOMICILIARIAS DE


AGUA

und

DESCRIPCIN:
Esta partida comprende todas las actividades de reparacin, refaccin, y reposicin de
conexiones domiciliarias de agua, daados o deteriorados durante el proceso de construccin de la
va. La entidad ejecutora debe restaurar a las caractersticas iniciales de dicha conexin o mejorarlos
segn sea la necesidad del caso.
Dichos trabajos deben ser coordinados con EMAPAT, a fin de garantizar un adecuado trabajo de
acuerdo a los lineamientos tcnicos para dichas obras.

MTODO DE MEDICIN: Unidad (und).

MTODO DE PAGO VALORIZACIN


La valorizacin o pago respectivo ser por Unidad (und), al precio unitario contratado,

de

conexiones domiciliarias de agua reparadas, refaccionados o repuestas, dicho precio y pago


constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra, herrami entas e
imprevistos necesarios para completar la Partida.
02.13

REUBICACIN DE REDES DE AGUA

cdra

DESCRIPCIN.
Esta partida comprende todas las actividades de Reubicacin de redes de agua, que
interfieran con las obras a realizar del proyecto.
Comprende tambin en la reparacin, reposicin y/o reubicacin de redes de agua que fueron
daadas. La entidad ejecutora debe restaurar a las caractersticas iniciales de dicha conexin o
mejorarlos segn sea la necesidad del caso.
Dichos trabajos deben ser coordinados con EMAPAT, as como tambin supervisados por
dicha entidad, a fin de garantizar un adecuado trabajo de acuerdo a los lineamientos tcnicos para
dichas obras.

MTODO DE MEDICIN:
La unidad de medida ser de forma global por cuadra (100m) (cdra). Verificado y aceptado
por el Supervisor o Inspector de Obra.

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MTODO DE PAGO VALORIZACIN


La valorizacin o pago respectivo ser por Cuadra (cdra), al precio unitario contratado. El
cual constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para la reubicacin de la redes de agua en dicha cuadra.
02.14

REUBICACIN DE REDES DE DESAGE

cdra

DESCRIPCIN.
Esta partida comprende todas las actividades de Reubicacin de redes de desage, que
interfieran con las obras a ejecutar en el proceso constructivo de la va.

Comprende tambin en la reparacin, reposicin y/o reubicacin de redes de desage que


fueron daadas. La entidad ejecutora debe restaurar a las caractersticas iniciales de dicha conexin
o mejorarlos segn sea la necesidad del caso.

Dichos trabajos deben ser coordinados con EMAPAT, as como tambin supervisados por
dicha entidad, a fin de garantizar un adecuado trabajo de acuerdo a los lineamientos tcnicos para
dichas obras.

MTODO DE MEDICIN:
La unidad de medida ser de forma global por cuadra (100m) (cdra). Verificado y aceptado
por el Supervisor o Inspector de Obras.

MTODO DE PAGO VALORIZACIN


La valorizacin o pago respectivo ser por Cuadra, al precio unitario contratado. El cual
constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para la reubicacin de la redes de desage en dicha cuadra.
02.15

SEGURIDAD Y SALUD

En concordancia con la Norma G.050 Seguridad durante la construccin, del Reglamento


Nacional de Edificaciones en la que se establece la obligatoriedad de contemplar la partida genrica
correspondiente a Seguridad y Salud en la que se estima el costo de im plementacin de los

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mecanismos tcnicos y administrativos contenidos en el Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo


(PSST). Debido a ello y acuerdo a los lineamientos de dicha norma se realizaran las siguientes
partidas.
02.15.01 ELABORACIN, IMPLEMENTACIN Y ADMINISTRACIN DEL PLAN DE SEGURIDAD
Y SALUD EN EL TRABAJO

GLB

DESCRIPCIN
Comprende las actividades y recursos que correspondan al desarrollo, implementacin y
administracin del Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST). Para estas actividades se debe
de contar con el personal idneo, los cuales debern desarrollar, implementar y administrar el plan de
seguridad y salud en el trabajo.
Se debe implementar apropiadamente de los equipos e instrumentos necesarios para realizar
apropiadamente dichos labores.

MTODO DE MEDICIN:
La unidad de medida ser de forma Global (GLB).
MTODO DE PAGO VALORIZACIN
La valorizacin o pago respectivo ser de forma global, al precio unitario contratado. El cual
constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra y otros que
sean necesarios para la elaboracin, implementacin y administracin del plan de seguridad en el
trabajo.
02.15.02 EQUIPOS DE PROTECCIN INDIVIDUAL

und

DESCRIPCIN

Comprende todos los equipos de proteccin individual (EPI) que deben ser utilizados por el
personal de la obra, para estar protegidos de los peligros asociados a los trabajos que se realicen, de
acuerdo a la Norma G.050 Seguridad durante la construccin, del Reglamento Nacional de
Edificaciones.
Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitacin: casco de seguridad, gafas de
acuerdo al tipo de actividad, escudo facial, guantes de acuerdo al tipo de actividad (cuero, aislantes,
etc.), botines/botas de acuerdo al tipo de actividad (con puntera de acero, dielctricos, etc.),

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protectores de odo, respiradores, arns de cuerpo entero y lnea de enganche , chalecos reflectivos,
ropa especial de trabajo en caso se requiera, otros.
MTODO DE MEDICIN.
La unidad de medida ser por Unidad (und), de acuerdo al personal de obra.

MTODO DE PAGO VALORIZACIN


La valorizacin o pago respectivo ser por unidad de protecciones totales de seguridad
entregados al personal de campo, al precio unitario contratado, los cuales estarn de acorde al
estudio de Seguridad y Salud, y Plan de Seguridad Salud en el Trabajo (PSST).
02.15.03 EQUIPOS DE PROTECCIN COLECTIVA

GLB

DESCRIPCIN
Comprende los equipos de proteccin colectiva que deben ser instalados para proteger a los
trabajadores y pblico en general de los peligros existentes en las diferentes reas de trabajo.
Entre ellos se debe considerar el uso, sistemas de bloqueo (tarjeta y candado), interruptores
diferenciales para tableros elctricos provisionales, alarmas audibles y luces estroboscpicas en
maquinaria pesada y otros.

MTODO DE MEDICIN.

La unidad de medida ser de forma Global (GLB)

MTODO DE PAGO VALORIZACIN


La valorizacin o pago respectivo ser de forma global, al precio unitario contratado, el cual
constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra y otros para
ejecutar esta partida, los cuales estarn de acorde al estudio de Seguridad y Salud, y Plan de
Seguridad Salud en el Trabajo (PSST).
02.15.04SEALIZACIN TEMPORAL DE SEGURIDAD

GLB

DESCRIPCIN
Comprende, sin llegar a limitarse, las seales de advertencia, de prohibicin, de informacin,

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de obligacin, las relativas a los equipos de lucha contra incendios y todos aquellos carteles utilizados
para rotular reas de trabajo, que tengan la finalidad de informar al personal de obra y pblico en
general sobre los riesgos especficos de las distintas reas de trabajo, instaladas dentro de la obra y
en las reas perimetrales. Cintas de sealizacin, conos reflectivos, luces estroboscpicas, alarmas
audibles, as como carteles de promocin de la seguridad y la conservacin del ambiente, etc.
Se debern incluir las sealizaciones vigentes por interferencia de vas pblicas debido a
ejecucin de obras.

MTODO DE MEDICIN.
La unidad de medida ser de forma Global (GLB.)

MTODO DE PAGO VALORIZACIN

La valorizacin o pago respectivo ser de forma global, al precio unitario contratado, el cual
constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra y otros para
ejecutar esta partida, los cuales estarn de acorde al estudio de Seguridad y Salud, y Plan de
Seguridad Salud en el Trabajo (PSST).
02.15.05 CAPACITACIN EN SEGURIDAD Y SALUD

GLB

DESCRIPCIN
Comprende las actividades de adiestramiento y sensibilizacin desarrolladas para el personal
de obra. Entre ellas debe considerarse, sin llegar a limitarse: Las charlas de induccin para el
personal nuevo, las charlas de sensibilizacin, las charlas de instruccin, la capacitacin para la
cuadrilla de emergencias, etc.

MTODO DE MEDICIN.
La unidad de medida ser de forma Global (GLB.)

MTODO DE PAGO VALORIZACIN


La valorizacin o pago respectivo ser de forma global, al precio unitario contratado, el cual
constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra y otros para
ejecutar esta partida, los cuales estarn de acorde al estudio de Seguridad y Salud, y Plan de

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Seguridad Salud en el Trabajo (PSST).


02.15.06 RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y SALUD
DURANTE EL TRABAJO

GLB

Comprende los mecanismos tcnicos, administrativos y equipamiento necesario, para atender


un accidente de trabajo con daos personales y/o materiales, producto de la ausencia o
implementacin incorrecta de alguna medida de control de riesgos. Estos accidentes podran tener
impactos ambientales negativos. Se debe considerar, sin llegar a limitarse: Botiquines, tpicos y
equipos de primeros auxilios, camillas, equipos de extincin de fuego (extintores, mantas ignifugas,
cilindros con arena), trapos absorbentes (derrames de productos qumicos), entre otros.

MTODO DE MEDICIN.
La unidad de medida ser de forma Global (GLB)

MTODO DE PAGO VALORIZACIN


La valorizacin o pago respectivo ser de forma global, al precio unitario contratado, el cual
constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra y otros para
ejecutar esta partida, los cuales estarn de acorde al estudio de Seguridad y Salud, y Plan de
Seguridad Salud en el Trabajo (PSST).
03.00.00 OBRAS DE PAVIMENTACIN Y BERMAS
03.01.00 PAVIMENTO RIGIDO
03.01.01

MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01.01.01 CORTE DE TERRENO CON MAQUINARIA

m3

Los trabajos de excavacin comprendern el corte y la nivelacin de terreno natural para la


zona donde deba formarse la sub-rasante de la va, adems incluye la excavacin del suelo
inadecuado encontrado en el lugar de la obra, cuando tal cosa se disponga a los efectos de mejorar
la calidad general del terreno de fundacin, todo ello deber ejecutarse de acuerdo a las presentes
especificaciones tcnicas y dimensiones sealadas en los planos replanteados por el Ingeniero
Residente.

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Para la realizacin de los trabajos de corte se emplear tractor de orugas u otro equipo
similar. Todo los materiales adecuados que se obtengan de las excavaciones se utilizarn hasta
donde sea posible en la formacin de los rellenos, para obtener la sub -rasante requerida en los
planos; En caso de encontrar materiales inadecuados en la sub rasante, se proceder a la
eliminacin total de dicho material y sern restituidas en su totalidad con un material de afirmado
utilizada segn las instrucciones que se imparta al respecto.

El material excedente de los cortes sern eliminadas de la obra en camiones volquetes el


mismo que ser colocado en un lugar donde no afecte el normal avance de la obra o eliminados a los
botaderos designados.

MTODO DE MEDICIN: Metro Cbico (m3)

MTODO DE PAGO VALORIZACIN


Ser efectuado Metro cubico (m3) de trabajo realizado, al precio unitario contratado, dicho
precio y pago constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la Partida.
03.01.01.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO (CON MAQUINARIA)

m3

DESCRIPCIN
Viene a ser las explanaciones del terreno, con material proveniente de excavaciones o cortes,
las mismas que deben ser apropiado conseguir una buena plataforma de recepcin de cargas.
Dichos trabajos permitirn el incremento de la cota de la subrasante, permitiendo una mejor
seguridad y proteccin a la subbase de la humedad.
El material para formar el terrapln deber ser de un tipo adecuado, aprobado por el
Ingeniero Supervisor, no deber contener escombros, tacones ni restos de vegetal alguno y estar
excavado hmedo y destinado a rellenos ser utilizado cuando tenga el contenido ptimo de
humedad.
Los terraplenes debern construirse hasta una cota superior a la in dicada en los planos en
una dimensin suficiente para compensar los asentamientos producidos, por efecto de la
consolidacin y obtener la cota final de la subrasante.

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EJECUCIN
La colocacin y compactacin de los materiales debidamente clasificados se ha r siguiendo
las recomendaciones indicadas en las Especificaciones Tcnicas Generales. Se incluye el transporte
con volquete.
Compactacin.- Si no est especificado de otra manera en los planos o las disposiciones
especiales, el terrapln ser compactado a una densidad de noventa (95%) por ciento de la mxima
densidad, obtenida por la designacin AASHTO T-180-57, en capas de 0.20 m, inmediatamente
debajo de las sub-rasante.
El relleno que est comprendido dentro de los 30 cm. inmediatamente debajo de la s ubrasante ser compactado a noventa y cinco por ciento (95%) de la densidad mxima, en capas de
0.20 m. El Ingeniero Supervisor ordenar la ejecucin de los ensayos de densidad en campo para
determinar el grado de densidad obtenido.

MTODO DE MEDICIN.El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos (m3) de relleno de
acuerdo con las prescripciones de la presente especificacin, medidas en su posicin final y
computada por el mtodo del promedio de las reas extremas.

BASES DE PAGO.El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser valorizado al precio unitario del
expediente, por metro cbico, para la partida de RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL
PROPIO, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por el suministro de
todos los materiales, mano de obra, equipos, herramientas, e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.
03.01.01.03 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE (E=25M DE COMPACT.)

m2

DESCRIPCIN

- El Ingeniero Residente, bajo sta partida, realizar los trabajos necesarios de modo que la superficie
de la sub rasante, presenten los niveles, alineamiento, dimensiones y grado de compactacin
indicados, tanto en los planos del proyecto, como en las present es especificaciones.

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- La superficie de la sub-rasante estar libre de races, hierbas, desmonte o material suelto.


- Una vez concluidos los cortes, se proceder a escarificar la superficie del camino mediante el uso de
una Motoniveladora o de rastras en zonas de difcil acceso, en una profundidad indicadas en planos;
los agregados ptreos mayores a 2 que pudieran haber quedado sern retirados, enseguida se
estar pasando por la misma rea el Camin Cisterna el mismo que facilitara el compactado.

- Luego de ello se utilizara un Rodillo Liso Vibratorio autopropulsado, se efectuar la compactacin


del material hasta conformar una superficie que, de acuerdo a los perfiles y geometra del proyecto y
una vez compactada, alcance el nivel de la sub rasante proy ectada.

- La compactacin se realizar de los bordes hacia el centro y se efectuar hasta alcanzar entre 95%
de la mxima densidad seca del ensayo Proctor Modificado (AASHTO T -180. MTODO D).

CONTROL DE CALIDAD Y TOLERANCIAS

En la Sub-rasante:
a) La humedad de compactacin no deber variar en 2% del Optimo Contenido de
Humedad a fin de lograr los porcentajes de compactacin especificados.

b) Se comprobar la compactacin segn lo indicado en la Tabla 23. El grado de


compactacin requerido ser del 95% de su Mxima Densidad Seca Terica Proctor
Modificado (NTP 339.141:1999) en suelos granulares y del 95% de su Mxima Densidad
Seca Terica Proctor Estndar (NTP 339.142:1999) en suelos finos. Se tolerar hasta
dos puntos porcentuales menos en cualquier caso aislado, siempre que la media
aritmtica de 6 puntos de la misma compactacin sea igual o superior al especificado.
TABLA 23

TIPO DE VA

NMERO DE CONTROLES EN LA SUB-RASANTE


POR CADA 100 m DE VA PARA GRADO DE
COMPACTACIN Y CBR IN-SITU

Expresas
Arteriales
Colectoras
Locales

4
3
2
1

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c)

Se determinar el CBR in-situ segn lo indicado en la Tabla 23. Esta


informacin, conjuntamente con la densidad de campo, se usar para verificar el
CBR de diseo.

d)

Respecto de las cotas del proyecto, se permitir una tolerancia de 20 mm.

e)

La tolerancia por exceso en el bombeo ser de hasta 20%. No se tolerarn


errores por defecto en la flecha del bombeo.

f)

Donde se haya estabilizado la sub-rasante, se verificara los valores propuestos


por el PR en el Proyecto para el agente estabilizador utilizado, con un mnimo
de tres verificaciones por cada tipo de agente estabilizador.

MTODO DE MEDICIN.
El mtodo de medicin es Metro Cuadrado (m2).

MTODO DE PAGO VALORIZACIN

- Ser efectuado Metro cuadrado (m2) de trabajo realizado, al precio unitario contratado, dicho
precio y pago constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano
de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la Part ida.
03.01.01.04 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA

m3

DESCRIPCIN:

- El material acumulado proveniente del corte de terreno con maquinaria ser eliminado.
- Para la eliminacin de los materiales orgnicos, inorgnicos y fungibles, se seleccionara y
eliminara en botaderos de acuerdo a sus propiedades.
- Para la Eliminacin del material acumulado por la limpieza, se proyecta el uso de un Cargador
s/Llantas y volquetes, para rpida ejecucin, dicho material ser eliminado en un botadero
designado por el Ingeniero Residente y aprobado por el Ing. Supervisor.
En cuanto a los desechos y desperdicios de obra, estos sern eliminados a los botaderos y
no recibirn compensacin econmica alguna, ni adicional por esta causa.

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MTODO DE MEDICIN: METRO CBICO (m3).


MTODO DE PAGO VALORIZACIN

- Ser efectuado Metro cubico (m3) de trabajo realizado, al precio unitario contratado, dicho
precio y pago constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano
de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la Partida.
03.01.02 PAVIMENTO RGIDO CON FIBRAS METLICAS, e= 15cm

03.01.02.01 SUB - BASE GRANULAR E= 40 cm

m3

DESCRIPCIN
De acuerdo con el diseo, para el pavimento, se colocar una capa uniforme de Material Sub
Base de 0.40 m. de espesor debidamente nivelada y compactada apoyada sobre la sub rasante ya
nivelado y compactado; dicho material estar compuestos de grava en forma natural y arcilla,
materiales finos colocados y compactados de acuerdo a lo establecido por las presentes
especificaciones y de conformidad con los alineamientos, pendientes, espesor y perfil registrados en
los planos. Sern ubicados de acuerdo a la progresiva y metrados a lo largo de la respectiva va.

El material de cantera de prstamo ser provista por un proveedor y puesto en obra: ser de
los puntos autorizados e indicados de acuerdo al estudio de canteras aprobadas por el supervisor.

Especificaciones segn el Estudio de Mecnica de Suelos.

La capa o hilera deber ser de un tamao tal que cuando sea distribuida y compactada,
dejar suficiente lugar para la aplicacin de cualquier material ligante que debe ser agregado a la
calzada y obtener el espesor exigido.
Mezclado y Distribucin

Despus de que se haya colocado cada envoltura de las capas del material de base y cuando
se elijan adiciones de material ligante, el mismo se deber mezclar ntegramente hasta la profundidad
total de la capa por medio de Motoniveladora, durante la operacin del mezclado se deber agregar
agua para compactarse de acuerdo a lo que se indicar lneas abajo. Una vez mezclado
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uniformemente, la mezcla deber distribuirse para obtener una superficie lisa transversal indicado en
los planos. Se deber programar las operaciones de tal manera que logre obtener el mezclado y
distribucin total dentro de las 48 horas despus de la preparacin del material.
Compactacin
Inmediatamente despus de terminar la distribucin y el emparejamiento del material, cada
capa de este, deber compactarse en un ancho total por medio de cilindros o tambores l isos
motorizados o Rodillo Liso con capaz mximas de 20 cm, no siendo menor de 10cm.
Cada 80 m3 de material despus de compactado deber ser sometido por lo menos a una
hora de compactacin continua, considerndose para la tarea un equipo de 8 TN y con un mnimo de
12 pasadas para lograr la densidad mxima.

Dicho cilindrado deber progresar gradualmente desde los costados hasta el centro en
sentido paralelo al eje del camino y deber continuar as hasta que toda la superficie haya recibido el
tratamiento, cualquier irregularidad o depresin que surja durante la compactacin deber corregirse
aflojando el material y agregando o quitando material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme
a lo largo de las curvas y en todos los sitios no accesibles a rodillo. El material ser tratado con
Motoniveladora de cuchilla y Rodillo Liso hasta que se haya obtenido una superficie lisa y pareja.

Durante el proceso de compactacin de la base, se deben ejecutar ensayos de densidad,


empleando cualquiera de los mtodos de laboratorio.

REQUISITO DE LOS MATERIALES DE LA SUB BASE


De la Sub-Base: Estos materiales debern cumplir los requisitos mnimos establecidos en las
siguientes Tablas:
Requerimientos Granulomtricos para Sub-Base Granular

Porcentaje que Pasa en Peso


Tamiz

Gradacin A *

Gradacin B

Gradacin C

Gradacin D

50 mm (2)

100

100

---

---

25 mm (1)

---

75 95

100

100

9,5 mm (3/8)

30 65

40 75

50 85

60 100

4,75 mm (N 4)

25 55

30 60

35 65

50 85
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2,0 mm (N 10)

15 40

20 45

25 50

40 70

4,25 m (N 40)

8 20

15 30

15 30

25 45

75 m (N 200)

28

5 15

5 15

8 15

Fuente: Norma CE 0.10 Pavimentos Urbanos

* La curva de gradacin "A" deber emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a 3000 msnmm.

Adems, el material tambin deber cumplir con los siguientes requisitos de calidad:
TABLA 5
Requerimientos de Calidad para Sub-Base Granular
Requerimiento

Ensayo

Norma

Abrasin Los
Angeles

NTP 400.019:2002

50 % mximo

CBR de
laboratorio

NTP 339.145:1999

30-40 % mnimo*

Limite Lquido

NTP 339.129:1999

25% mximo

ndice de
Plasticidad

NTP 339.129:1999

6% mximo

4% mximo

Equivalente de
Arena

NTP 339.146:2000

25% mnimo

35% mnimo

Sales Solubles
Totales

NTP 339.152:2002

< 3000 msnmm

> 3000 msnmm

1% mximo

30% para pavimentos rgidos y de adoquines. 40% para pavimentos flexibles.

CONTROL DE CALIDAD Y TOLERANCIAS

En la Sub-base y Base Granulares:


a)

Segn las la NTE C.E 0.10 PAVIMENTOS URBANOS, Se efectuarn los ensayos de control

y con las frecuencias indicadas en la Tabla 24.


TABLA 24
Frecuencia de Ensayos de Control para Materiales de Sub Base y Base
Granulares
ENSAYO

NORMAS

GRANULOMETRA

NTP 400.012:2001

LMITES DE CONSISTENCIA

NTP 339.129:1998

BASE Y SUB BASE


GRANULAR
1 cada 400 m

Cantera

1 cada 400 m

Cantera
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EQUIVALENTE DE ARENA
ABRASIN LOS ANGELES

NTP 339.146:2000
NTP 400.019:2002

1 cada 1000 m

Cantera

1 cada 1000 m

Cantera

Cantera

Cantera

SALES SOLUBLES

NTP 339.152:2002

1 cada1000 m

CBR

NTP 339.145:1999

1 cada 1000 m

RELACIONES DENSIDAD
HUMEDAD (PROCTOR
MODIFICADO)

NTP 339.141:1999

1 cada 400 m

DENSIDAD EN EL SITIO
(MTODO DEL CONO)

NTP 339.143:1999

DENSIDAD EN EL SITIO
(MTODO NUCLEAR)

NTP 339.144:1999

1 cada 250 m
con un mnimo
de 3 controles.

Pista

Pista

NOTAS:
(1) La frecuencia de los ensayos puede incrementarse en opinin del Supervisor, dependiendo de la
variacin de la estratigrafa en cantera, que pueda originar cambios en las propiedades de los materiales.
(2) En caso de que los metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mnimas especificadas se
exigir como mnimo un ensayo de cada propiedad y/o caracterstica.

b) El grado de compactacin de Base y Sub-base, ser como mnimo del 100 % de la


Mxima Densidad Seca obtenida en el ensayo Proctor Modificado (Mtodo C). Se tolerar
hasta dos puntos porcentuales menos en cualquier caso aislado, siempre que la media
aritmtica de 6 puntos de la misma compactacin sea igual o superior al especificado.
Los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6)
determinaciones de la densidad.

c) Respecto de las cotas del proyecto, se permitir una tolerancia de 10 mm. La


tolerancia por exceso en el bombeo ser de hasta 20 %. No se tolerarn errores por defecto
en la flecha del bombeo.

MTODO DE MEDICIN:
METRO CUBICO (m3).

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:

Ser efectuado Metro cubico (m3) de trabajo realizado, al precio unitario contratado, dicho
precio y pago constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.

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03.01.02.02 CONCRETO F'C= 245 KG/CM2 EN LOSA CON FIBRAS METLICAS

m3

DESCRIPCIN
Estructura diseada para soportar alto trnsito de vehculos de tonelaje elevado. Consiste en
la preparacin, vaciado y curado del concreto fc=245 kg/cm2 para carpeta de rodadura.

El mezclado en obra ser efectuado con mquinas mezcladoras aproba das por el Ingeniero
Supervisor o Inspector.
La tanda de agregados y cemento deber ser colocada en el tambor de la mezcladora cuando
en ello se encuentre ya parte del agua de la mezcla. El resto del agua podr aadirse gradualmente
en un plazo que no exceda del 25% del tiempo total del mezclado.

El concreto ser mezclado hasta que se logre una distribucin uniforme de los materiales.
Una vez que todos los materiales se encuentren en la Mezcladora se proceder a agregar la Fibra
metlica o similar, de acuerdo a la dosificacin especificada y se mezclar por un tiempo de un
minuto por cada metro cbico de mezcla de concreto. Se tendr cuidado en no excederse los tiempos
de mezclados.

Por cada m3 de concreto se colocara 20 kg de fibras metlica y 600g fibra de PP Fibromac


teniendo especial cuidado en cada tanda.

Deber asegurarse que existen controles adecuados para impedir terminar el mezclado antes
del tiempo especificado o aadir agua adicional una vez que el total especificado haya sido
incorporado. Los materiales y dems debern de cumplir con las siguientes especificaciones:
MATERIALES

CEMENTO: El cemento a usarse ser Portland Tipo IP que cumpla con las Normas ASTM-C595 NTP 334009, slo podr usarse envasado. En todo caso el cemento deber ser aceptado
solamente con aprobacin especfica del Ingeniero Supervisor.
El cemento no ser usado en la obra hasta que lo autorice el Ingeniero Supervisor. El
Ingeniero Residente en ningn caso podr eximirse de la obligacin y responsabilidad de proveer el
concreto a la resistencia especificada.

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El cemento debe almacenarse y manipularse de manera que siempre est protegido de la


humedad y sea posible su utilizacin segn el orden de llegada a la obra. La inspeccin e
identificacin debe poder efectuarse fcilmente. No deber usarse cementos que se hayan
aterronado o deteriorado de alguna forma, pasado o recuperado de la limpieza de los sacos.

AGREGADOS:

Los que se usarn son: agregado fino o arena y el agregado grueso o grava, cuyo tamao
mximo ser de 3/4.

Agregado Fino: El agregado fino para el concreto deber satisfacer los requisitos de
designacin AASTHO-M-6 y deber estar de acuerdo con la siguiente graduacin:

TAMIZ

% QUE PASA EN PESO

3/8

100

Nro. 4

95 - 100

Nro. 8

80 - 100

Nro. 16

50 - 85

Nro. 30

25 - 60

Nro. 50

10 - 30

Nro. 100

2 - 10

El agregado fino consistir de arena natural limpia, silicosa y lavada, de granos duros, fuertes,
resistentes y lustroso. Estar sujeto a la aprobacin previa del Ingeniero Supervisor. Deber estar
libre de impurezas, sales o sustancias orgnicas. La cantidad de sustancias dainas no exceder de
los lmites indicados en la siguiente tabla:

SUSTANCIAS

EN

PESO Permisible
Terrones de Arcilla

Carbn y Lignito

Material que pasa la Malla Nro. 200

La arena utilizada para la mezcla del concreto ser bien graduada. La arena ser considerada
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apta, si cumple con las especificaciones y pruebas que efectu el Supervisor


El mdulo de fineza de la arena estar en los valores de 2.50 a 2.90, sin embargo la variacin
del mdulo de fineza no exceder en 0.30

El Supervisor o Inspector podr someter la arena utilizada en la mezcla de concreto a las


pruebas determinadas por el ASTM para las pruebas de agregados de concreto como ASTM C -40,
ASTM C-128, ASTM C-88.
Agregado Grueso: El agregado grueso para el concreto deber satisfacer los requisitos de
AASHTO designacin M-80 y deber estar de acuerdo con las siguientes graduaciones:
De acuerdo a la norma E 060 Concreto Armado y las especificaciones tcnicas generales E G-2013 del MTC, referidas a la seccin 438 Pavimentos de concreto hidrulico, tabla 438-05, el
tamao nominal ser el siguiente: 3/4 a 3/8 (19mm a 9.5mm).

TAMIZ

% QUE PASA EN PESO

100

3/4

90 100

1/2

20 55

3/8

0 15

Nro. 4

05

El agregado grueso deber ser de piedra o grava, de grano duro y compacto o cualquier otro
material inerte con caractersticas similares, deber estar limpio de polvo, materias orgnicas o barro
y magra, en general deber estar de acuerdo con la Norma ASTM C -33. La cantidad de sustancias
dainas no exceder de los lmites indicados en la si guiente tabla:

SUSTANCIAS

% EN PESO

Fragmentos blandos

Carbn y Lignito

Terrones de arcilla

0.25

De preferencia, la piedra ser de forma angulosa y tendr una superficie rugosa de manera
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de asegurar una buena adherencia con el mortero circundante. El Ingeniero Residente presentar al
Ingeniero Supervisor los resultados de los anlisis practicados al agregado en el laboratorio, para su
aprobacin.

El Supervisor tomar muestras y har las pruebas necesarias para el agregado grueso, segn
sea empleado en obra.

El tamao mximo del agregado grueso, no deber exceder de las dos terceras partes del
espacio libre entre barras de armadura.
Se debe tener cuidado que el almacenaje de los agregados se realice clasificndolos por sus
tamaos y distanciados unos de otros, el carguo de los mismos, se har de modo de evitar su
segregacin o mezcla con sustancias extraas.

AGUA:
El Agua para la preparacin del concreto deber ser fresca, limpia y

potable,

substancialmente limpia de aceite, cidos, lcalis, aguas negras, minerales nocivas o materias
orgnicas. No deber tener cloruros tales como cloruro de sodio en exceso de tres (03) partes por
milln, ni sulfatos, como sulfato de sodio en exceso d e dos (02) partes por milln. Tampoco deber
contener impurezas en cantidades tales que puedan causar una variacin en el tiempo de fraguado
del cemento mayor de 25% ni una reduccin en la resistencia a la compresin del mortero, mayor de
5% comparada con los resultados obtenidos con agua destilada.

DOSIFICACIN:
El concreto para todas las partes de la obra, debe ser de la calidad especificada en los
planos, capaz de ser colocado sin segregacin excesiva y cuando se endurece debe desarrollar todas
las caractersticas requeridas por estas especificaciones. Los agre gados, el cemento y el agua sern
incorporados a la mezcladora por peso, excepto cuando el Supervisor permita la dosificacin por
volumen. Los dispositivos para la medicin de los materiales debern mantenerse permanentemente
limpios; la descarga del material se realizar en forme tal que no queden residuos en la tolva; la
humedad en el agregado ser verificada y la cantidad de agua ajustada para compensar la posible
presencia de agua en los agregados. El Ingeniero Residente presentar los diseos de mezcla s al
Supervisor para su aprobacin. La consistencia del concreto se medir por el Mtodo del
Asentamiento del Cono de Abrahams, expresado en nmero enter o de centmetros (AASHTO T-119).

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ACERO DE REFUERZO (FIBRA METLICA).El acero de refuerzo en ste caso ser de fibras metlicas, el cual fue descrito en el tem
descripcin. El refuerzo metlico deber tener un lmite de fluencia f'y=4,200 Kg/cm.
FIBRAS METLICAS DE ALTA RESISTENCIA
Las fibras metlicas ofrecen muchos beneficios al concreto reforzado de l concreto con fibras
metlicas ofrece a los constructores la posibilidad de eliminar el habilitado y la colocacin de mallas o
varillas; las fibras metlicas se incorporan directamente al concreto, como si se tratara de un
agregado o aditivo ms. Algunos beneficios que obtenemos con la adicin de las fibras al concreto
son:
Ductilidad
Resistencia a la fatiga
Resistencia al Corte
Resistencia al Impacto

Las Fibras metlicas mejoran considerablemente el comportamiento dctil del concreto, es


decir la capacidad de redistribuir esfuerzos en la masa. Esta absorcin de energa prcticamente
ofrece una mayor capacidad de carga al concreto, por lo que en muchos casos incorporar fibras
metlicas permite disminuir el espesor de la losa de concreto.

Gracias a la pre distribucin de esfuerzos en la masa de concreto que se logra con la


incorporacin de fibras metlicas, se observa un incremento significativo la resistencia a la fatiga. El
concreto reforzado con fibras metlicas asegura resistencia a un mayor de repeticiones de carga de
1.2 a 2 veces ms de las que el concreto simple soporta. Las fibras metlicas brindan resistencia al
corte que es primordial en la construccin de la losa.
La dosificacin mnima de fibras para el presente proyecto ser de 250 kg/m3 de concreto ya
que la funcin de las fibras se limita al control de retraccin.
CARACTERSTICAS DE LAS FIBRAS DE ACERO
Las fibras de acero a utilizarse para el refuerzo del concreto sern de acero trefilado de bajo
contenido de carbono, y tendrn las siguientes caractersticas mnimas:
1.- Tensin de ruptura

Mayor a 1,100 MPa

2.- Alargamiento en la ruptura :

menor a 4%

3.- Mdulo de elasticidad

210,000 N/mm2.

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Asimismo, las fibras debern cumplir la siguiente Normativa Internacional especializada en el


uso de este tipo de materiales:
Tipo I de la Norma ASTM A820/01 (Standard Specification for Steel Fibers for Fiber Reinforced Concrete).
Tipo R2 de la Norma UNI 11037 (Fibras de acero utilizadas en la preparacin d el
conglomerado de concreto reforzado).Para garantizar la Calidad de los insumos, el fabricante de la
fibra deber acreditar alguna Certificacin Internacional de Calidad Tipo ISO o similar, acerca de los
procesos productivos de sus materiales.
RESISTENCIAS
La tenacidad y la resistencia ser determinada probando muestras prismticas, de
conformidad con el Mtodo Estndar de Ensayo para la Tenacidad a Flexin y Resistencia a la
Primera Grieta del Concreto Reforzado con Fibras [Standard Test Method for Flexural Toughness and
First-Crack Strength of Fiber-Reinforced Concrete (Using Beam With Third-Point Loading)] (ASTM C
1018-97).
MEZCLA Y VACIADO
Preparacin del equipo y del sitio donde se vaciar la mezcla. El Ing. Residente presentar
para la aprobacin del Inspector, el plan propuesto para mezclar y vaciar el concreto. Esta
presentacin incluir, pero sin necesariamente limitarse a ello, lo siguiente:
-

Descripcin y relacin del equipo para mezclar, pesar y vaciar el concreto.

Un programa de trabajos, indicando en perodos semanales, y delineando claramente el


comienzo y terminacin de las operaciones principales.
Mezclado.- El concreto ser mezclado hasta que se logre una distribucin uniforme de los
materiales. Una vez todos los materiales se encuentren en la mezcladora se proceder a
agregar la Fibra metlicas, de acuerdo a la dosificacin especificada y se mezclar por un
tiempo de un minuto por cada metro cbico de mezcla de concreto. Se tendr cuidado en no
excederse los tiempos de mezclados.
Luego la mezcladora ser completamente vaciada antes que sta vuelva a ser
llenada.
En el caso de mezclas preparadas en la obra, l a mezcladora ser agitada a la
velocidad recomendada por su fabricante y la mezcla se continuar por dos minutos.
Despus que todos los materiales hayan sido introducidos en la mezcladora.
Transporte.- El concreto ser transportado desde la mezcladora hasta el sitio donde ha de

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depositarse, utilizando mtodos que impidan la separacin o prdida de los materiales.


Vaciado.- No se vaciar concreto de ninguna clase en ninguna parte, hasta que el inspector
no apruebe el vaciado que ha de hacerse. El concreto ser vaciado, mientras sea esto
factible, en el lugar destinado y de tal manera que se eliminar la segregacin producida por
la mltiple manipulacin o por el flujo inducido en el concreto. El vaciado del concreto se
ejecutar a un ritmo que permita su estado plstico durante todo el proceso y que fluya
fcilmente entre los espacios formados. El concreto que se haya fraguado parcialmente, o
que haya sido contaminado por materias extraas, no ser utilizado en la obra, tampoco
aquel concreto que haya sido mezclado podr ser utilizado de nuevo.
Cuando se haya iniciado el vaciado, ste ser continuado en una operacin constante
hasta que se termine el vaciado de un elemento o seccin.
Todo el concreto ser completamente compactado por medio de vibradores. El
concreto tambin ser completamente compactado alrededor del refuerzo o elementos
empotrados, as como las esquinas del encofrado.
Caractersticas Geomtricas de las fibras.

Respecto a las fibras de acero se debe tener mucho cuidado al afirmar que una fib ra
de mayor esbeltez es una fibra que tendr mejor comportamiento mecnico dentro de la
mezcla de concreto. Existen muchos factores que determinan el comportamiento de la fibra y
la esbeltez es solo uno de ellos.
Se sabe por experiencia que la mayor longitud de la fibra y el tener ganchos muy
pronunciados (ver figura 1) son determinantes en la formacin de bolas y esto afecta
directamente la distribucin homognea que deben tener las fibras en la mezcla de concreto.

Fibras mtalicas
recomendada -

Otras

Figura 1. Propiedades fsicas de la fibra metlicas


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Las empresas para contrarrestar este efecto apelan a las fibras encoladas, las cuales
necesitan una cantidad de agua determinada para que el pegamento pueda ser disuelto
correctamente. Con el correcto diseo de su fibra tanto en longitud como en el anclaje no requiere
trabajar con fibras encoladas, garantizando siempre una distribucin correcta en la matriz de
concreto.
Ductilidad de fibras metlicas
Segn los ensayos realizados en concreto reforzado con fibras metlicas, tal como muestra la
tabla 1, se aprecia que la ductilidad mnima alcanzada por las fibras no es menor de 50% para una
dosificacin de 20 kg/m3.

Structural Design Values for general designs with SRFC


Concrete Class 25 Mpa
Fiber Code

Agregates

Bending Test, Residual strenght or Ductililty Average (% of First


Crack Moment) by UNI 11039 /JCF-4)

Dimensions

Tensile
Strength

Production

(Mpa)

Length
(mm)

Diameter Aspect Ratio


(mm)
(l/d)

Fibres Unit by
Kg.
(n/kg)

Dosage 20
Kg/m3

Dosage 30
Kg/m3

Dosage 40
Kg/m3

Dosage 50
Kg/m3

Wirand FF1

1"

Low carbon cold drawn


wire

1100

50

1,00

50

3212

50

65

85

95

WirandFF3

1"

Low carbon cold drawn


wire

1200

50

0,75

67

5710

60

75

95

110

WirandFS1

1/2"

Low carbon cold drawn


wire

1200

37

0,55

67

14348

60

75

90

110

WirandFS3N

1/2"

Low carbon cold drawn


wire

1200

33

0,75

44

8651

40

60

75

90

WirandFS4N

1/2"

Low carbon cold drawn


wire

1200

33

0,60

55

13518

50

65

85

100

WirandFS7

1/2"

Low carbon cold drawn


wire

1200

33

0,55

60

16248

60

80

100

115

Tabla 1. Grficos de Ensayos de Ductilidad concreto fibro reforzado con fibras metlicas
Lo mostrado en la tabla anterior es coincidente con lo que expresan los cdigos
internacionales que refieren que un concreto fibro reforzado para ser considerado reforzado
estructuralmente debe tener una ductilidad no menor a 50%. Esto puede ser tambin mostrado
grficamente como se observa en la Figura 2
Resistencia vs. Dosificacin
HormignesMr=3,2- 3,6 Mpa

5,00
4,50
4,00
R=MPa

3,50
3,00
2,50

Fif

2,00

Feq(0-0,6)

1,50

Feq(0,6-3,0)

1,00
0,50
0,00
0

10

20

30

Dosificacin Kg/m3.
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40

50

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Figura 2. Grficos de Ensayos de Ductilidad concreto fibro reforzado Con fibras metlicas
Si bien es cierto que el cdigo de diseo ingls (TR-34) refiere que la ductilidad mnima a
considerar es de 0.30 (30%) del ensayo Japons JCF -4 (Ver figura 3); hay que mencionar que este
reglamento es el ms blando para diseo de concreto fibro reforzado ya que como mencionamos en
el prrafo anterior los dems reglamentos hablan de valores de ductilidad mnimos de 0.50 (50%). Por
lo tanto, el considerarlo como referencia sera alejarse considerablemente del lado de la seguridad.

Figura 3. Extrado de cdigo de diseo ingls (TR-34)

Finalmente, podemos mencionar que no solo es riesgoso basar nuestro diseo en el cdigo
ms blando, sino que a esto se suma el hecho que el valor de ductilidad de 0.30 se refiere al ensayo
Japons JCF-4; el cual como se sabe al no tener una junta que fuerce la grieta en un punto dado,
como si lo hace la Norma UNI 11039, genera un gran pico luego del punto de primera fisura y una
dispersin elevada en los resultados finales.

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Mtodo de diseo en concreto fibro reforzado.

Utilizando la equivalencia convencional de resistencia a flexin de la seccin considerada


tradicionalmente por las normativas que incluyen aplicacin del concreto fibro reforzado, obtenemos
la sustitucin total de la armadura prevista por 20 Kg/m3 de fibr as metlicas, donde se considera
como resistencia a flexin del elemento fibro reforzado de una seccin rectangular:

Mr Req

bh 2
6

Mr Momento resistente

Req

= Resistencia equivalente del concreto fibro reforzado, considerando que la seccin es

homogneamente distribuida y reforzada.

Sx

bh 2
6 = Mdulo de seccin de la seccin rectangular prevista.

Para la determinacin de la resistencia equivalente del hormign fibro reforzado son


considerados los resultados provenientes de la Norma UNI11039, teniendo como resultados de
caracterizacin del concreto para la resistencia y dosificaciones
Referencias Tcnicas.
UNI 11037 - "Fibras de acero a ser usadas en el hormign"
UNI 11039 - "Hormign reforzado con fibras de acero"
UNI 11146 - "Pavimentos industriales"
UNI EN 206 - "Hormign. Especificacin, prestacin, produccin y conformidad"
A820/A820M-04 - "Standard specification for steel fibers for fiber-reinforced concrete"
ACI 544-3R - "Guide for specifying, proprotioning, mixing, placing and finishing steel fiber
reinforced concrete"
ACI 360R-92 DESIGN OF SLABS ON GRADE.

D. PRUEBAS

La Supervisin de la Obra verificar las pruebas necesarias de los materiales y agregados, de


los diseos propuestos de mezcla y de concreto resultante. Para verificar el cumplimiento con los
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requisitos tcnicos de las especificaciones se proceder a efectuar pruebas que incluirn lo siguiente:
Pruebas de los materiales que se emplearan en la obra, para verificar su cumplimiento con
los requisitos tcnicos de las especificaciones.

Pruebas de resistencia del concreto, de acuerdo con los procedimientos siguientes:

Obtener las muestras de concreto de acuerdo con las especificaciones ASTM C 172
(Mtodo para muestrear concreto fresco).

Preparar series de (03) testigos, en base a las muestras obtenidas de acuerdo con las
especificaciones ASTM C 173, mtodo para preparar y curar testigos de concreto para ser
sometidos al ensayo a compresin axial de probetas cilndricas de concreto y de es ta
manera verificar la resistencia de diseo.

- LAS PRUEBAS DE CAMPO SERN:


a)

Slump (Asentamiento)

Esta prueba debe efectuarse con frecuencia durante el proceso del llenado del concreto. Una
prueba cada hora es lo mnimo recomendado.

El asentamiento se expresa por el ensayo en el cono de ABRAMS dando mezclas:

Secas

0 a 2

Plsticas

3 a 4

Hmedas

Mayor a 4

Testigos Cilndricos

Estos se elaborarn siempre en parejas.


El nmero de parejas a obtenerse para cada calidad de concreto debe ser , como mnimo:
Una pareja por cada da de llenado
Una pareja por cada 80 m3 de concreto colocado.

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Probar tres (03) testigos a los siete (7) das, tres (03) a los catorce (14) y tres (3) a los
veintiocho (28) das en condicin hmeda de acuerdo con la especificacin ASIM C 39
mtodo para probar cilindros moldeados de concreto para resistencia a la compresin.

El resultado de la prueba ser el promedio de la resistencia de los testigos obtenidos en el


mismo da excepto uno de los testigos de la prueba manifiesta que a habido fallas en el
muestreo moldeo o prueba este podr ser rechazado y se promediar los dos testigos
restantes; si hubiese ms de un testigo que evidencie cualquiera de los defectos indicados, la
prueba total ser descartada.
Se efectuar un prueba de resistencia a la compresin por cada 50 m3 o fraccin de cada
diseo de mezcla de concreto vaciado en un solo da; en ningn caso deber presentarse un
diseo de mezcla con menos 05 pruebas.

La Supervisin de Obra determinar la frecuencia requerida para verificar lo siguiente:


Control de las operaciones de mezclado de concreto.
Revisin de los informe de fabricantes de cada remisin de cemento y acero de refuerzo.
Moldeo y prueba de cilindros de reserva a los 07 das, conforme sea necesario.

MTODO DE MEDICIN: Metro Cbico (m3).

MTODO DE PAGO VALORIZACIN


Ser efectuado por Metro Cubico (m3) de trabajo realizado y aprobado por el ingeniero
Supervisor o Inspector, al precio unitario contratado,

dicho precio y pago constituir la

compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para completar la Partida
03.01.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSAS

m2

DESCRIPCIN:
Comprende el suministro de materiales, equipo y mano de obra necesarios para la fabricacin
de formas de madera los cuales servirn para el encofrado de las paredes laterales de las mismas
debiendo ser estas bien apuntaladas y aseguradas para evitar empujes por parte del concreto recin
vaciado, siendo estos causantes de deformaciones. El residente deber observar o verificar si el
apuntalado se realiz con todos los sistemas de seguridad antes de realizar dicho vaciado de

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concreto, El Ingeniero Residente de la obra deber tomar en cuenta las caractersticas de los
elementos y la correcta colocacin de las formas de tal manera que no se produzcan variaciones en
la forma y alineamiento indicados. A la conclusin de los encofrados, el Ingeniero Supervisor de obra,
aprobara los trabajos para la prosecucin del vaciado de concreto.

Los encofrados se usarn donde sean necesarios para la contencin del concreto fresco
hasta obtener las formas que los detalles de los planos respectivos.

Estos deben tener capacidad suficiente para resistir la presin resultante de la colocacin y
vibrado del concreto y la suficiente rigidez para mantener las tolerancias especificadas. Las formas
debern ser hermticas para prevenir la filtracin de mortero y sern debidamente arri ostrados o
ligadas entre si de manera que se mantengan en la posicin y forma deseada con seguridad.

MTODO DE MEDICIN: Metro Cuadrado (m2).

MTODO DE PAGO VALORIZACIN


Su pago y valorizacin ser efectuado Metro Cuadrado (m2) de trabajo realizado y a probado
por el ingeniero Supervisor o Inspector, al precio unitario contratado, dicho precio y pago constituir la
compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos
necesarios para completar la Partida
03.01.02.04 JUNTAS LONGITUDINALES

DESCRIPCIN:
Cuyo objetivo principal es la de controlar las fisuras que puedan presentarse en el pavimento.
Las barras de anclaje para este tipo de junta se disean para resistir las fuerzas de traccin generada
por la friccin entre la losa del pavimento y la sub rasante.

La junta longitudinal tendr un espesor para el proyecto de (6mm) a lo largo de la va, para
un pasador de anclaje de fierro corrugado de 5/8, en una longitud de 0.60 m; espaciados
uniformemente a 0.60 m, segn lo especificado en los planos.
Finalmente tendr un sello de material elastomrico, previa base de relleno con material
flexible aislante tal como se detalla en los planos respectivos.

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MATERIALES Y EQUIPOS
-

Cortadora de Concreto de discos de corte de 3-4mm de espesor.

Sellante eslastomerico a base de poliuretano monocomponente. Como alternativa: Sikaflex 1A.

Base sellante, como alternativa: sikabond.

Acero corrugado de 5/8

Caractersticas del sellante elastomerico a base de poliuretano monocomponente


Sellante elastomerico a base de poliuretano monocomponente, deber cumplir co n la norma ASTM C920, tipo M, grado P, Clase 25y con las siguientes caractersticas mnimas:
Rango de servicio

: -40 a 80 C

Velocidad de Curado a 23 C y 50% de Hr: 2mm. A las 24 horas


Tiempo de secado al tacto

: 1 hora a 23 C y 50% HR.

Curado Final

: 3 dias

Mdulo de Elasticidad a 20C

: Aprox. 0.5 Mpa

Resistencia a la Ruptura

: 1 a 1.2 Mpa

Dureza Shore A

: 25 a 35

Elongacin a la rotura

: > 400%

Recuperacin de elasticidad

: > 90%

Temperatura de aplicacin

: +5 C a +40C

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO:
La partida requiere una cuadrilla experimentada para llevar a cabo correctamente las tareas
asociadas.
El acero corrugado se colocara durante el colado del concreto, de acuerdo a las dimensiones
que especifica los respectivos planos.
El corte de la juntas, deber comenzar apenas el concreto ha endurecido lo suficient e como
para permitir el corte sin que se produzcan descascaramiento, astillamientos o roturas y soportar el
peso del equipo de corte y el personal involucrado en la tarea, por lo que la residencia deber estar
preparado para el corte tan pronto como el concreto est listo para ello, sin importar la hora o si es de
Da o de noche. De retrasarse el aserrado, puede aparecer agrietamiento aleatorio.
Antes de cortar cada junta, se examinar de cerca al concreto en busca de fisuras. No se
cortarn las juntas proyectadas si ha aparecido una fisura cerca de la junta planificada.
Si al momento de realizar el corte del concreto, se produjera ast illamientos a lo largo del
corte, o si la cortadora arranca el agregado de la superficie en lugar de acortarlo, es seal de que el

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concreto no ha endurecido lo suficiente, debiendo esperar indicaciones de la supervisin para


proseguir con el trabajo.
Para el corte de las juntas, se realizar un proceso de tres pasos. En primer paso, se hace el
corte inicial (corte temprano) para liberas las tensiones de contraccin del concreto y permitir que el
agrietamiento ocurra en los lugares planificados, la profundidad de corte ser como especifica los
planos. Luego de setenta y dos (72) horas como mnimo, se iniciara el segundo y tercer corte para
conformar el reservorio para el material de sellado, el mismo que deber ser aplicado a los 15 das de
vaciado de concreto.
En el primer corte (corte temprano) se hace con una hoja angosta (aproximadamente e a 4
mm). Los cortes tempranos realizados durante el aumento de las temperaturas del concreto deben
llevarse a cabo en una sola pasada y en la profundidad del corte de diseo (5cm).

En el segundo corte se hace colocando dos hojas y en una profundidad de 1 cm.

El tercer corte se har colocando tres hojas inmediatamente despus de haber

Finalizado el segundo corte a la misma profundidad de 1 cm.


El aserrado por va hmeda deja una lechada sobre la superficie de concreto y la cara de la junta, por
lo que en el primer corte, se deber limpiar la lechada con un chorro de agua a baja presin seguido
de un soplado con aire a baja presin. Para el corte del reservorio del sellante se seguir el mismo
procedimiento, excepto que las presiones del aire y del agua pueden aumentarse dado que el
concreto ya ha endurecido.

El sellante se deber aplicar cuando la junta est a mitad de su movimiento previsto, observando un
mnimo de quince (15) das de vaciado el concreto, debiendo la Supervisin aprobar el inicio de las
operaciones de sellado de junta.
La limpieza de la junta previa a su sellado asegura un servicio a largo plazo del sellador. Para la
limpieza se debe utilizar un cepillo de alambre y usar el soplado con aire como paso final de la
limpieza.

Al realizar el soplado, deber mantenerse la boquilla a no ms de cinco (5) centmetros de la


superficie de lo losa para soplar los residuos que se encuentran delante de sta.

Una vez completada la limpieza con chorro o de aire, se puede proceder a la aplicacin del sellador.

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Se debe repetir la limpieza con chorro de aire en aquellas juntas que han quedado abiertas durante la
noche o perodos prolongados.
La aplicacin del compuesto de sellado deber cumplir la especificaciones e instrucciones dadas por
el fabricante.
El sellador se deber colocar en una sola direccin, con pistola aplacadora, desde la par te inferior de
la junta, rellenando toda la junta. Se aplicar el sellante en flujo continuo y uniforme, delante de la
boquilla para evitar burbujas de aire. Se deber evitar tambin el traslape del sellante ya que tambin
atrapa aire. No debern dejarse espacios intermedios sin rellenar.
SISTEMA DE CONTROL
La Supervisin deber controlar lo siguiente:

Para el corte de las juntas, la residencia debe prever equipos de respaldo, con disco de corte
en buen estado.

Los cortes debern ser en lnea recta, por personal calificado

La Supervisin, debe adems controlar el ancho y la profundidad del corte inicial y del corte
para el reservorio del sellante.

Verificar la eliminacin y limpieza de los residuos del corte de las juntas y el estado de
humedad antes del sellado.

Verificar especificaciones y procedimientos de aplicacin de sellante y su tiempo de curado.

Verificar que las juntas estn completamente llenas y uniformes en todo su recorrido.

MTODO DE MEDICIN: Metro Lineal (m).


La unidad de medida ser por metro lineal (ml), en este precio incluye: suministro de materiales, corte
del concreto, limpieza de la junta, sellado y dems actividades incluidas para la culminacin de la
presente partida con la aprobacin de la supervisin y de conformidad con estas e specificaciones y
las dimensiones indicadas en los planos.

MTODO DE PAGO VALORIZACIN


Su pago y valorizacin ser efectuado Metro Lineal (m) de trabajo realizado y aprobado por el
ingeniero Supervisor, al precio unitario contratado, dicho precio y pago constituir la compensacin
total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios
para completar la Partida.
03.01.02.05 JUNTAS DE DILATACIN

m
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DESCRIPCIN:
El objetivo de esta junta es controlar la dilatacin del concreto debido al incremento de
temperatura.
La junta longitudinal tendr un espesor para el proyecto de 3/4, con un pasador de anclaje de
fierro liso de 5/8 a cada 0.60m, segn indica el plano de detalle de pavimentos y juntas, en el cual ira
en uno de lados una tubera de PVC de en el cual embone libremente dicho acero.
Finalmente tendr un sello de material elastomrico, previa base de relleno de tecnoport de 3/4.
MATERIALES Y EQUIPOS
-

Sellante eslastomerico a base de poliuretano monocomponente. Como alternativa:


Sikaflex 1A.

Tecnoport como base sellante.

Acero liso de 5/8.

Caractersticas del sellante elastomerico a base de poliuretano monocomponente


Sellante elastomerico a base de poliuretano monocomponente, deber cumplir con la norma
ASTM C-920, tipo M, grado P, Clase 25y con las siguientes caractersticas mnimas:
Rango de servicio

: -40 a 80 C

Velocidad de Curado a 23 C y 50% de Hr: 2mm. A las 24 horas


Tiempo de secado al tacto

: 1 hora a 23 C y 50% HR.

Curado Final

: 3 dias

Mdulo de Elasticidad a 20C

: Aprox. 0.5 Mpa

Resistencia a la Ruptura

: 1 a 1.2 Mpa

Dureza Shore A

: 25 a 35

Elongacin a la rotura

: > 400%

Recuperacin de elasticidad

: > 90%

Temperatura de aplicacin

: +5 C a +40C

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO:

El acero liso se colocara durante el colado del concreto, de acuerdo a las dimensiones que
especifica los respectivos planos.
El sellante se deber aplicar despus de (15) das de vaciado del concreto, debiendo la
Supervisin o Inspeccin aprobar el inicio de las operaciones de sellado de junta.

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ESPECIFICACIONES TCNICAS

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Ao de la Inversin para el Desarrollo Rural y la Seguridad Alimentaria

La limpieza de la junta previa a su sellado asegura un servicio a largo plazo del sellador. Para
la limpieza se debe utilizar un cepillo de alambre y usar el soplado con aire como paso final de la
limpieza.

Una vez completada la limpieza con chorro o de aire, se puede proceder a la aplicacin del
sellador. Se debe repetir la limpieza con chorro de aire en aquellas juntas que han quedado abiertas
durante la noche o perodos prolongados.
La aplicacin del compuesto de sellado deber cumplir la especificaciones e instrucciones
dadas por el fabricante.
El sellador se deber colocar en una sola direccin, con pistola aplacadora, desde la parte
inferior de la junta, rellenando toda la junta. Se aplicar el sellante en flujo continuo y uniforme,
delante de la boquilla para evitar burbujas de aire. Se deber evitar tambin el traslape del sellante ya
que tambin atrapa aire. No debern dejarse espacios intermedios sin rellenar.

SISTEMA DE CONTROL
La Supervisin deber controlar lo siguiente:

Para el corte de las juntas, la residencia debe prever equipos de respaldo, con disco
de corte en buen estado.

Los cortes debern ser en lnea recta, por personal calificado

La Supervisin, debe adems controlar el ancho y la profundidad del corte inicial y del
corte para el reservorio del sellante.

Verificar la eliminacin y limpieza de los residuos del corte de las juntas y el estado de
humedad antes del sellado.

Verificar especificaciones y procedimientos de aplicacin de sellante y su tiempo de


curado.

Verificar que las juntas estn completamente llenas y uniformes en todo su recorrido.

MTODO DE MEDICIN: Metro (m).

MTODO DE PAGO VALORIZACIN:


Su pago y valorizacin ser efectuado Metro (m) al precio unitario contratado, de trabajo
realizado y aprobado por el ingeniero Supervisor o Inspector, dicho precio y pago constituir la
compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos
necesarios para completar la Partida.

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03.01.02.06 JUNTAS DE CONTRACCIN

DESCRIPCIN:
Las juntas transversales de contraccin se usan para controlar el agrietamiento transversal.
Las juntas de contraccin alivian:
1. Los esfuerzos que ocurren cuando la losa se contrae: y
2. Los esfuerzos de torsin y alabeo causados por diferenciales de temperatura y de humedad
dentro de la losa.
Las juntas de contraccin se construyen formndolas con el concreto al estado fresco o
aserrando despus de que el concreto haya fraguado. En cualquier caso debe asegurarse el correcto
alineamiento de la junta y que su profundidad sea igual al estipulado en el tramo.

Finalmente tendr un sello de material elastomrico, previa base de relleno con material
flexible aislante tal como se detalla en los planos respectivos.
MATERIALES Y EQUIPOS
-

Cortadora de Concreto de discos de corte de 3-4mm de espesor.

Sellante eslastomerico a base de poliuretano monocomponente. Como alternativa: Sikaflex 1A.

Base sellante, como alternativa: sikabond.

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO:

El corte de la juntas, deber comenzar apenas el concreto ha endurecido lo suficiente como


para permitir el corte sin que se produzcan descascaramiento, astillamientos o roturas y soportar el
peso del equipo de corte y el personal involucrado en la tarea, por lo que la residencia deber estar
preparado para el corte tan pronto como el concreto est listo para ello, sin importar la hora o si es de
Da o de noche. De retrasarse el aserrado, puede aparecer agrietamiento aleatorio.
Antes de cortar cada junta, se examinar de cerca al concreto en busca de fisuras. No se
cortarn las juntas proyectadas si ha aparecido una fisura cerca de la junta planificada.
Si al momento de realizar el corte del concreto, se produjera astillamientos a lo largo del
corte, o si la cortadora arranca el agregado de la superficie en lugar de acortarlo, es seal de que el
concreto no ha endurecido lo suficiente, debiendo esperar indicaciones de la supervisin para
proseguir con el trabajo.

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Para el corte de las juntas, se realizar un proceso de tres pasos. En primer paso, se hace el
corte inicial (corte temprano) para liberas las tensiones de contraccin del concreto y permitir que el
agrietamiento ocurra en los lugares planificados, la profundidad de corte ser como especifica los
planos. Luego de setenta y dos (72) horas como mnimo, se iniciara el segundo y tercer corte para
conformar el reservorio para el material de sellado, el mismo que deber ser aplicado a los 15 das de
vaciado de concreto.
En el primer corte (corte temprano) se hace con una hoja angosta (aproximadamente e a 4
mm). Los cortes tempranos realizados durante el aumento de las temperaturas del concreto deben
llevarse a cabo en una sola pasada y en la profundidad del corte de diseo (5cm).
En el segundo corte se hace colocando dos hojas y en una profundidad de 1 cm.

El tercer corte se har colocando tres hojas inmediatamente despus de haber

Finalizado el segundo corte a la misma profundidad de 1 cm.

El aserrado por va hmeda deja una lechada sobre la superfici e de concreto y la cara de la junta, por
lo que en el primer corte, se deber limpiar la lechada con un chorro de agua a baja presin seguido
de un soplado con aire a baja presin. Para el corte del reservorio del sellante se seguir el mismo
procedimiento, excepto que las presiones del aire y del agua pueden aumentarse dado que el
concreto ya ha endurecido.

El sellante se deber aplicar cuando la junta est a mitad de su movimiento previsto, observando un
mnimo de quince (15) das de vaciado el concreto, debiendo la Supervisin aprobar el inicio de las
operaciones de sellado de junta.
La limpieza de la junta previa a su sellado asegura un servicio a largo plazo del sellador. Para la
limpieza se debe utilizar un cepillo de alambre y usar el soplado con ai re como paso final de la
limpieza.

Al realizar el soplado, deber mantenerse la boquilla a no ms de cinco (5) centmetros de la


superficie de lo losa para soplar los residuos que se encuentran delante de sta.
Una vez completada la limpieza con chorro o de aire, se puede proceder a la aplicacin del sellador.
Se debe repetir la limpieza con chorro de aire en aquellas juntas que han quedado abiertas durante la
noche o perodos prolongados.

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Ao de la Inversin para el Desarrollo Rural y la Seguridad Alimentaria

La aplicacin del compuesto de sellado deber cumplir la especificaciones e instrucciones dadas por
el fabricante.
El sellador se deber colocar en una sola direccin, con pistola aplacadora, desde la parte inferior de
la junta, rellenando toda la junta. Se aplicar el sellante en flujo continuo y uniforme, delante de la
boquilla para evitar burbujas de aire. Se deber evitar tambin el traslape del sellante ya que tambin
atrapa aire. No debern dejarse espacios intermedios sin rellenar.

SISTEMA DE CONTROL
La Supervisin deber controlar lo siguiente:

Para el corte de las juntas, la residencia debe prever equipos de respaldo, con disco de corte
en buen estado.

Los cortes debern ser en lnea recta, por personal calificado

La Supervisin, debe adems controlar el ancho y la profundidad del corte inicial y del corte
para el reservorio del sellante.

Verificar la eliminacin y limpieza de los residuos del corte de las juntas y el estado de
humedad antes del sellado.

Verificar especificaciones y procedimientos de aplicacin de sellante y su tiempo de curado.

Verificar que las juntas estn completamente llenas y uniformes en todo su recorrido.

MTODO DE MEDICIN: Metro (m).

La unidad de medida ser por metro (m), en este precio incluye: suministro de materiales, corte del
concreto, limpieza de la junta, sellado y dems actividades incluidas para la culminacin de la
presente partida con la aprobacin de la supervisin y de conformidad con estas especificaciones y
las dimensiones indicadas en los planos.

MTODO DE PAGO VALORIZACIN


Su pago y valorizacin ser efectuado metro (m) de trabajo realizado y aprobado por el
ingeniero Supervisor, al precio unitario contratado, dicho precio y pago constituir la compensacin
total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios
para completar la Partida.
03.01.02.07 JUNTAS DE AISLAMIENTO

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DESCRIPCIN
Las juntas de aislamiento son juntas que se usan para aislar el pavimento rgido con otros
elementos de la va. En el proyecto, esta junta asla el Pavimento rgido con la berma.
Estas juntas tendrn un tratamiento similar que las juntas de dilatacin, a excepcin que estas
no llevan dowels.

MATERIALES Y EQUIPOS

Sellante eslastomerico a base de poliuretano monocomponente. Como alternativa: Sikaflex 1A.


-

Tecnoport de 1/2 x 11 como base sellante.

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO:
El sellante se deber aplicar despus de (15) das de vaciado del concreto, debiendo la
Supervisin o Inspeccin aprobar el inicio de las operaciones de sellado de junta.

La limpieza de la junta previa a su sellado asegura un servicio a largo plazo del sellador. Para
la limpieza se debe utilizar un cepillo de alambre y usar el soplado con aire como paso final de la
limpieza.
El sellador se deber colocar en una sola direccin, con pistola aplacadora, desde la parte
inferior de la junta, rellenando toda la junta. Se aplicar el sellante en flujo continuo y uniforme,
delante de la boquilla para evitar burbujas de aire. Se deber evitar tambin el traslape del sellante ya
que tambin atrapa aire. No debern dejarse espacios intermedios sin rellenar .

SISTEMA DE CONTROL
La Supervisin deber controlar lo siguiente:

Para el corte de las juntas, la residencia debe prever equipos de respaldo, con disco
de corte en buen estado.

Los cortes debern ser en lnea recta, por personal calificado

La Supervisin, debe adems controlar el ancho y la profundidad del corte inicial y del
corte para el reservorio del sellante.

Verificar la eliminacin y limpieza de los residuos del corte de las juntas y el estado de
humedad antes del sellado.

Verificar especificaciones y procedimientos de aplicacin de sellante y su tiempo de


curado.

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ESPECIFICACIONES TCNICAS

OBRA MEJORAMIENTO VIAL DEL JIRN LAMBAYEQUE, EN LA CIUDAD DE


PUERTO MALDONADO REGIN DE MADRE DE DIOS

Ao de la Inversin para el Desarrollo Rural y la Seguridad Alimentaria

Verificar que las juntas estn completamente llenas y uniformes en todo su recorrido.

MTODO DE MEDICIN: Metro (m).

La unidad de medida ser por metro (m), en este precio incluye: suministro de materiales,
corte del concreto, limpieza de la junta, sellado y dems actividades incluidas para la culminacin de
la presente partida con la aprobacin de la supervisin y de conformidad con estas especificaciones y
las dimensiones indicadas en los planos.
MTODO DE PAGO VALORIZACIN
Su pago y valorizacin ser efectuado Metro (m) de trabajo realizado y aprobado por el
ingeniero Supervisor, al precio unitario contratado, dicho precio y pago constituir la compensacin
total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios
para completar la Partida.
03.01.02.08 CURADO EN LOSAS

m2

DESCRIPCIN:
En forma general el concreto recin vaciado deber ser protegido en un secado prematuro,
mantenindose con la prdida mnima de humedad, una temperatura relativamente constante,
aadindose agua en esa proporcin.

El curado se realizar mediante paos de yute, al cual se proteger una vez que el concreto
haya endurecido o perdido el brillo, sobre ella se realizara un riego con agua potable limpia hasta que
quede totalmente mojado o saturado para que tome un tiempo prolongado al secado, una vez que el
pao de yute haya secado, volver a colocar agua sobre ella, durante el periodo de curado del
concreto.
El tiempo de curado debe ser el mximo posible, debiendo cuidarse las zonas donde exista
prdida de humedad. El proceso de curado no deber ser ignorado hasta los 07 das posteriores a la
construccin de concreto estructural vaciado.

MTODO DE MEDICIN: Metro Cuadrado (m2).


MTODO DE PAGO VALORIZACIN
Ser efectuado Metro Cuadrado (m2) de trabajo realizado y aprobado por el ingeniero Supervisor,

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dicho precio y pago constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de
obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la Partida.
03.01.03 CONTROL DE CALIDAD
03.01.03.01

CONTROL DE CALIDAD DE SUB RASANTE

GLB

DESCRIPCIN:
En esta seccin se muestran en forma general, los distintos aspectos que deber tener en cuenta el
Supervisor para realizar el Control de Calidad de la obra, entendiendo el concepto como una manera
directa de garantizar la calidad del producto construido. Asimismo la residencia debe realizar su
propio control de la calidad de la obra.

La Supervisin controlar y verificar los resultados obtenidos y tendr la potestad, en el caso de


dudas, de solicitar a la residencia la ejecucin de ensayos especiales en un laboratorio
independiente.

La responsabilidad por la calidad de la obra es nica y exclusivamente de la Residencia. Cualquier


revisin, inspeccin o comprobacin que efecte la Supervisin no exime al Contratista d e su
obligacin sobre la calidad de la obra.
Los ensayos de control de calidad sern de acuerdo a la siguiente tabla, pudiendo ser mayor a
satisfaccin de la supervisin, los cuales deben estar de acorde a la NTP CE0.10 PAVIMENTOS
URBANOS, as como tambin a la EG 2013.

ENSAYOS

Izq/der
.
1.00

Cant
.
7.00

# de
controles
1.00

Total

LIMITES DE CONSISTENCIA (NTP 339.129:1998)

1.00

7.00

1.00

DENSIDAD DE CAMPO ( NTP 339.143:1999)

2.00

7.00

2.00

28

PROCTOR MODIFICADO (NTP339.141:1999) - (NTP

1.00

7.00

1.00

1.00

3.00

1.00

CBR AL 95% (NPT 339.142.1999)

339.142:1999)

PERFIL ESTRATIGRAFICO

MTODO DE MEDICIN: La unidad de medida ser de forma global (GLB).

MTODO DE PAGO VALORIZACIN


Su pago y valorizacin ser efectuado de forma global, aceptado por la supervisin, dicho
precio y pago constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra,
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PUERTO MALDONADO REGIN DE MADRE DE DIOS

Ao de la Inversin para el Desarrollo Rural y la Seguridad Alimentaria

herramientas e imprevistos necesarios para completar la Partida.


03.01.03.02

CONTROL DE CALIDAD DE SUB BASE

GLB

DESCRIPCIN:
En esta seccin se muestran en forma general, los distintos aspectos que deber tener en cuenta el
Supervisor para realizar el Control de Calidad de la obra, entendiendo el concepto como una manera
directa de garantizar la calidad del producto construido. Asimismo la residencia debe realizar su
propio control de la calidad de la obra.
La Supervisin controlar y verificar los resultados obtenidos y tendr la potestad, en el caso de
dudas, de solicitar a la residencia la ejecucin de ensayos especiales en un laboratorio
independiente.
La responsabilidad por la calidad de la obra es nica y exclusivamente de la Residencia. Cualquier
revisin, inspeccin o comprobacin que efecte la Supervisin no exime al Contratista de su
obligacin sobre la calidad de la obra.
Los ensayos de control de calidad sern de acuerdo a la siguiente tabla, pudiendo ser mayor a
satisfaccin de la supervisin, los cuales deben estar de acorde a la NTP CE0.10 PAVIMENTOS
URBANOS, as como tambin a la EG 2013.

ENSAYOS

Izq/der.

Cant.

Total

3.00

# de
controles
1.00

CBR AL 100% DE 1"(NTP 339.145:1999)

2.00

LIMITES DE CONSISTENCIA (NTP


339.129:1998)
GRANULOMETRIA (NTP 400.012:2001)

1.00

3.00

1.00

3.00

1.00

3.00

1.00

3.00

EQUIVALENTE DE ARENA ( (NTP


339.146:2000)
ABRASION LOS ANGELES ( NTP
400:019:2002)
SALES SOLUBLES ( NTP 339:152:2002)

1.00

2.00

1.00

2.00

1.00

2.00

1.00

2.00

1.00

2.00

1.00

2.00

PERDIDA EN SULFATOS DE
SODIO/MAGNESIO (NTP 400:016:1999)
DENSIDAD DE CAMPO

1.00

2.00

1.00

2.00

2.00

19.00

1.00

38.00

PROCTOR MODIFICADO

2.00

3.00

1.00

6.00

OTROS ENSAYOS

1.00

1.00

1.00

1.00

6.00

MTODO DE MEDICIN: La unidad de medida ser de forma global (GLB).


ACEPTACION DE LOS TRABAJOS: La aceptacin de los trabajos estar sujeta a la conformidad de
las mediciones y ensayos de control. Los resultados de las mediciones y ensayos que se ejecuten
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para todos los trabajos, debern cumplir y estar dentro de las tolerancias y lmites establecidos en las
especificaciones tcnicas de cada partida. Cuando no se establezcan o no se puedan identificar
tolerancias en las especificaciones o en el contrato, los trabajos podrn ser aceptados utilizando
tolerancias aprobadas por el Supervisor, de acorde con la normatividad vigente.
MTODO DE PAGO VALORIZACIN
Su pago y valorizacin ser efectuado de forma global, aceptado por la supervisin, dicho
precio y pago constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la Partida.
03.01.03.03

CONTROL DE CALIDAD DE PAVIMENTO RIGIDO

GLB

DESCRIPCIN:
En esta seccin se muestran en forma general, los distintos aspectos que deber tener en cuenta el
Supervisor para realizar el Control de Calidad de la obra, entendiendo el concepto como una manera
directa de garantizar la calidad del producto construido. Asimismo la residencia debe realizar su
propio control de la calidad de la obra.

La Supervisin controlar y verificar los resultados obteni dos y tendr la potestad, en el caso de
dudas, de solicitar a la residencia la ejecucin de ensayos especiales en un laboratorio
independiente.

La responsabilidad por la calidad de la obra es nica y exclusivamente de la Residencia. Cualquier


revisin, inspeccin o comprobacin que efecte la Supervisin no exime al Contratista de su
obligacin sobre la calidad de la obra.
Los ensayos de control de calidad sern de acuerdo a la siguiente tabla, pudiendo ser mayor a
satisfaccin de la supervisin, los cuales deben estar de acorde a la NTP CE0.10 PAVIMENTOS
URBANOS, as como tambin a la EG 2013.

ENSAYOS

Izq/der.

Cant.

# de controles

Total

ENSAYO DE LA RESISTENCIA COMPRESION

2.00

21.00

3.00

63.00

ENSAYO DE FLEXOTRACCION (MODULO DE


ROTURA)
ABRASION DE LOS ANGELES ( NTP
400:019:2002)
DISEO DE MEZCLA F'C=245 KG/CM2

2.00

2.00

1.00

2.00

1.00

2.00

1.00

2.00

1.00

2.00

1.00

2.00

GRANULOMETRIA

1.00

2.00

1.00

2.00

CONTENIDO DE SULFATOS (SO4)

1.00

2.00

1.00

2.00
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CONTENIDO DE CLOROS (CL)

1.00

2.00

1.00

2.00

ANALISIS DE FUENTES DE AGUA (SALES


SOLUBLES Y SULFATOS)
OTROS ENSAYOS

1.00

2.00

1.00

2.00

1.00

1.00

1.00

1.00

MTODO DE MEDICIN: La unidad de medida ser de forma global (GLB).


ACEPTACION DE LOS TRABAJOS: La aceptacin de los trabajos estar sujeta a la conformidad de
las mediciones y ensayos de control. Los resultados de las mediciones y ensayos que se ejecuten
para todos los trabajos, debern cumplir y estar dentro de las tolerancias y lmites establecidos en las
especificaciones tcnicas de cada partida. Cuando no se establezcan o no se puedan identificar
tolerancias en las especificaciones o en el contrato, los trabajos podrn ser aceptados utilizando
tolerancias aprobadas por el Supervisor, de acorde con la normatividad vi gente.
MTODO DE PAGO VALORIZACIN
Su pago y valorizacin ser efectuado de forma global, aceptado por la supervisin, dicho precio y
pago constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la Partida.
03.02.00 BERMAS
03.02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.02.01.01 CORTE DE TERRENO PARA BERMAS

m3

dem a Especificaciones de la partida 03.01.01.01 CORTE DE TERRENO CON MAQUINARIA.


03.02.01.02 PERFILADO Y COMPACTADO DE BERMAS (E=15MM COMPACT.)

m2

DESCRIPCIN
- El Ingeniero Residente, bajo sta partida, realizar los trabajos necesarios de modo que la superficie
de la sub rasante, presenten los niveles, alineamiento, dimensiones y grado de compactacin
indicados, tanto en los planos del proyecto, como en las presentes especificaciones.

- La superficie de la sub-rasante estar libre de races, hierbas, desmonte o material suelto.

- Una vez concluidos los cortes, se proceder a escarificar la superficie del camino mediante el uso de
una Motoniveladora o de rastras en zonas de difcil acceso, en una profundidad indicadas en planos;
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los agregados ptreos mayores a 2 que pudieran haber quedado sern retirados, enseguida se
estar pasando por la misma rea el Camin Cisterna el mismo que facilitara el compactado.
- Luego de ello se utilizara un Rodillo Liso Vibratorio autopropulsado, se efectuar la compactacin
del material hasta conformar una superficie que, de acuerdo a los perfiles y geometra del proyecto y
una vez compactada, alcance el nivel de la sub rasante proyectada.

- La compactacin se realizar de los bordes hacia el centro y se efectuar hasta alcanzar entre 95%
de la mxima densidad seca del ensayo Proctor Modificado (AASHTO T -180. MTODO D).
CONTROL DE CALIDAD Y TOLERANCIAS

En la Sub-rasante:
a) La humedad de compactacin no deber variar en 2% del Optimo Contenido de
Humedad a fin de lograr los porcentajes de compactacin especificados.

b) El grado de compactacin requerido ser del 95% de su Mxima Densidad Seca Terica
Proctor Modificado (NTP 339.141:1999) en suelos granulares y del 95% de su Mxima
Densidad Seca Terica Proctor Estndar (NTP 339.142:1999) en suelos finos. Se tolerar
hasta dos puntos porcentuales menos en cualquier caso aislado, siempre que la media
aritmtica de 6 puntos de la misma compactacin sea igual o superior al especificado.

c)

Se determinar el CBR in-situ. Esta informacin, conjuntamente con la


densidad de campo, se usar para verificar el CBR de diseo.

d)

Respecto de las cotas del proyecto, se permitir una tolerancia de 20 mm.

e)

La tolerancia por exceso en el bombeo ser de hasta 20%. No se tolerarn


errores por defecto en la flecha del bombeo.

f)

Donde se haya estabilizado la sub-rasante, se verificara los valores propuestos


por el PR en el Proyecto para el agente estabilizador utilizado, con un mnimo
de tres verificaciones por cada tipo de agente estabilizador.

MTODO DE MEDICIN.
El mtodo de medicin es Metro Cuadrado (m2).
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MTODO DE PAGO VALORIZACIN


- Ser efectuado Metro cuadrado (m2) de trabajo realizado, al precio unitario contratado, dicho
precio y pago constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano
de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la Partida.
03.02.01.03 BASE GRANULAR E=15 mm

m3

DESCRIPCIN

Se colocar una capa uniforme de Material Base Granular de 0.15 m. de espesor


debidamente nivelada y compactada apoyada sobre la sub rasante ya nivelado y compactado; dicho
material estar compuestos de grava en forma natural y arcilla, materiales finos colocados y
compactados de acuerdo a lo establecido por las presentes especificaciones y de conformidad con
los alineamientos, pendientes, espesor y perfil registrados en los planos. Sern ubicados de acuerdo
a la progresiva y metrados a lo largo de la respectiva va.
El material de cantera de prstamo ser provista por un proveedor y puesto en obra: ser de
los puntos autorizados e indicados de acuerdo al estudio de canteras aprobadas por el supervisor.
Especificaciones segn el Estudio de Mecnica de Suelos.

La capa o hilera deber ser de un tamao tal que cuando sea distribuida y compactada,
dejar suficiente lugar para la aplicacin de cualquier material ligante que debe ser agregado a la
calzada y obtener el espesor exigido.
Mezclado y Distribucin

Despus de que se haya colocado cada envoltura de las capas del material de base y cuando
se elijan adiciones de material ligante, el mismo se deber mezclar ntegramente hasta la profundidad
total de la capa por medio de Motoniveladora, durante la operacin del mezc lado se deber agregar
agua para compactarse de acuerdo a lo que se indicar lneas abajo. Una vez mezclado
uniformemente, la mezcla deber distribuirse para obtener una superficie lisa transversal indicado en
los planos. Se deber programar las operaciones de tal manera que logre obtener el mezclado y

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distribucin total dentro de las 48 horas despus de la preparacin del material.


Compactacin
Inmediatamente despus de terminar la distribucin y el emparejamiento del material, cada
capa de este, deber compactarse en un ancho total por medio de cilindros o tambores lisos
motorizados o Rodillo Liso.

Cada 80 m3 de material despus de compactado deber ser sometido por lo menos a una
hora de compactacin continua, considerndose para la tarea un equipo de 8 TN y con un mnimo de
12 pasadas para lograr la densidad mxima.

Dicho cilindrado deber progresar gradualmente desde los costados hasta el centro en
sentido paralelo al eje del camino y deber continuar as hasta que toda la superficie haya recibido el
tratamiento, cualquier irregularidad o depresin que surja durante la compactacin deber corregirse
aflojando el material y agregando o quitando material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme
a lo largo de las curvas y en todos los sitios no accesibles a rodillo. El material ser tratado con
Motoniveladora de cuchilla y Rodillo Liso hasta que se haya obtenido una superficie lisa y pareja.
Durante el proceso de compactacin de la base, se deben ejecutar ensayos de densidad,
empleando cualquiera de los mtodos de laboratorio.

REQUISITO DE LOS MATERIALES DE LA SUB BASE

De la Base: Estos materiales debern cumplir los requisitos de gradacin establecidos en las
siguientes Tablas:
Requerimientos Granulomtricos para Base
Granular
Porcentaje que Pasa en Peso
Tamiz

Gradacin A *

Gradacin B

Gradacin C

Gradacin D

50 mm (2)

100

100

---

---

25 mm (1)

---

75 95

100

100

9,5 mm (3/8)

30 65

40 75

50 85

60 100

4,75 mm (N 4)

25 55

30 60

35 65

50 85

2,0 mm (N 10)

15 40

20 45

25 50

40 70
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425 m (N 40)

8 20

15 30

15 30

25 45

75 m (N 200)

28

5 15

5 -15

8 15

Fuente: Seccin 305 de las EG-2000 del MTC


* La curva de gradacin "A" deber emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior
a 3000 msnmm.

Valor Relativo de Soporte, CBR


NTP 339.145:1999
Vas Locales y Colectoras

Mnimo 80%

Requerimientos del Agregado Grueso de Base Granular


Requerimientos
Ensayo

Altitud

Norma

< 3000 msnmm


Partculas con una cara
fracturada
Partculas con dos caras
fracturadas

MTC E210-2000
MTC E210-2000

> 3000 msnmm

80% mnimo
40% mnimo

50% mnimo

Abrasin Los ngeles

NTP 400.019:2002

40% mximo

Sales Solubles

NTP 339.152:2002

0,5% mximo

Prdida con Sulfato de


Sodio

NTP 400.016:1999

---

12% mximo

Prdida con Sulfato de


Magnesio

NTP 400.016:1999

---

18% mximo

Requerimientos del Agregado Fino de Base Granular


Requerimientos
Ensayo

Norma

ndice Plstico

< 3000 msnmm

> 3000 msnmm

NTP 339.129:1999

4% mximo

2% mximo

Equivalente de arena

NTP 339.146:2000

35% mnimo

45% mnimo

Sales solubles

NTP 339.152:2002

0,5% mximo

ndice de durabilidad

MTC E214-2000

35% mnimo

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CONTROL DE CALIDAD Y TOLERANCIAS


a) El grado de compactacin de Base y Sub-base, ser como mnimo del 100 % de la
Mxima Densidad Seca obtenida en el ensayo Proctor Modificado (Mtodo C). Se tolerar
hasta dos puntos porcentuales menos en cualquier caso aislado, siempre que la media
aritmtica de 6 puntos de la misma compactacin sea igual o superior al especificado.
Los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6)
determinaciones de la densidad.

b) Respecto de las cotas del proyecto, se permitir una tolerancia de 10 mm. La


tolerancia por exceso en el bombeo ser de hasta 20 %. No se tolerarn errores por defecto
en la flecha del bombeo.
MTODO DE MEDICIN:
METRO CUBICO (m3).

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:

Ser efectuado Metro cubico (m3) de trabajo realizado, al precio unitario contratado, dicho
precio y pago constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.
03.02.01.04 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA

m3

Especificaciones dem a partida 03.01.01.04 ELIMINACIN DE MAT. EXCEDENTE CON


MAQUINARIA (m3)
03.02.02 PAVIMENTO ARTICULADO
03.02.02.01

PAVIMENTO ARTICULADO

m2

Este tipo de pavimento se construye mediante bloquetas exagonales que van encima de una
cama de arena de 5cm de espesor y son sellados mediante una mezcla mediante una junta con RC250. A continuacin se detallan el procedimiento constructivo.
Cama de arena, e=5cm.
Comprende el suministro de arena y esparcido de una capa de arena en un espesor de

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0.5Cm, esta cama de arena ser esparcida de una forma uniforme en toda la longitud y seccin antes
de realizar el asentado esta partida se ejecutara previo perf ilado y compactado de la base el cual no
deber mostrar en ningn momento material suelto en toda la longitud y seccin si encaso existiese
se deber realizar un nuevo compactado con la utilizacin de una Compactadora tipo plancha de esta
forma mejorar la base y evitar hundimientos de los hexagonales.
Asentado de bloquetas exagonales
Comprende la Adquisicin (compra) y el suministro de bloques de concreto hexagonales los
cuales sern asentados sobre la cama de arena esparcida a lo largo de de la plataform a de la berma,
los cuales sern colocados de la forma en que tengan un anclaje entre s mismos teniendo un sistema
de chapa cada hexagonal, de otro lado dndole la simetra de lados para realizar el sellado de las
mismas de una forma uniforme de tal modo que no se muestre diferencias entre piezas de hexagonal.
Sellado de juntas en bloquetas
Comprende el suministro de RC-250 el cual deber disolverse a una temperatura de 70C y
poder lograr la disolucin liquida y luego se proceder a realizar una mezcla con arena fina dicha
mezcla se utilizara en el sellado de los espacios entre bloques de co ncreto y de esta forma lograr un
confinado de la capa de rodadura en bermas

MTODO DE MEDICIN:
METRO CUADRADO (m2).

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:


Ser efectuado Metro cuadrado (m2) de trabajo realizado, al precio unitario contratado, dicho
precio y pago constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.
03.02.02.02 CONCRETO F'C=210 KG/CM2 (TABIQUES DE CONFINAMIENTO)

m3

DESCRIPCIN
Los tabiques de confinamiento son sardineles de menor dimensin que se construyen en la
berma, con la finalidad de arriostrar al pavimento articulado, para evitar los asentamientos
diferenciales de la berma. Dichos elementos se construirn a base de concreto de Fc= 210 kg/cm2.

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Se deber de realizar ensayos de calidad de concreto, y sus respectivas probetas de concreto


para este tipo de resistencia, las cuales debern de estar bajo la inspeccin de la supervisin, para tal
sentido se deber de tomar en cuenta las dosificaciones y calidad de materiales que se describen en
los tems anteriores y que sern empleados para todas las partidas de concreto.
A.MATERIALES

CEMENTO: El cemento a usarse ser Prtland Tipo IP que cumpla con las Normas ASTM-C595 NTP 334009, slo podr usarse envasado. En todo caso el cemento deber ser aceptado
solamente con aprobacin especfica del Ingeniero Supervisor o Inspector.

El cemento no ser usado en la obra hasta que lo autorice el Ingeniero Supervisor o


Inspector El Ingeniero Residente en ningn caso podr eximirse de la obligacin y
responsabilidad de proveer el concreto a la resistencia especificada.

El cemento debe almacenarse y manipularse de manera que siemp re est protegido de la


humedad y sea posible su utilizacin segn el orden de llegada a la obra. La inspeccin e
identificacin debe poder efectuarse fcilmente. No deber usarse cementos que se hayan
aterronado o deteriorado de alguna forma, pasado o rec uperado de la limpieza de los sacos,

AGREGADOS:
Los que se usarn son: agregado fino o arena y el agregado grueso o grava, cuyo tamao
mximo ser de 1 .
Agregado Fino: El agregado fino para el concreto deber satisfacer los requisitos de
designacin AASTHO-M-6 y deber estar de acuerdo con la siguiente graduacin:

TAMIZ

% QUE PASA EN PESO

3/8
Nro. 4
Nro. 16
Nro. 50
Nro. 100
Nro. 200

100
95 100
45 80
10 30
2 10
03

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El agregado fino consistir de arena natural limpia, silicosa y lavada, de granos duros,
fuertes, resistentes y lustroso. Estar sujeto a la aprobacin previa del Ingeniero Supervisor.
Deber estar libre de impurezas, sales o sustancias orgnicas. La cantidad de sustancias
dainas no exceder de los lmites indicados en la siguiente tabla:

SUSTANCIAS

% EN PESO
Permisible

Terrones de Arcilla

Carbn y Lignito

Material que pasa la Malla Nro. 200

La supervisin podr someter la arena utilizada en la mezcla de concreto a las pruebas


determinadas por el ASTM para las pruebas de agregados de concreto como ASTM C -40,
ASTM C-128, ASTM C-88.

Agregado Grueso: El agregado grueso para el concreto deber satisfacer los requisitos
de AASHTO designacin M-80 y deber estar de acuerdo con las siguientes graduaciones:

TAMIZ

% QUE PASA EN PESO

1 1/2

95 100

20 55

1/2

10 30

Nro. 4

05

El agregado grueso deber ser de piedra o grava, de grano duro y compacto o cualquier
otro material inerte con caractersticas similares, deber estar limpio de polvo, materias
orgnicas o barro y magra, en general deber estar de acuerdo con la Norma ASTM C -33. La
cantidad de sustancias dainas no exceder de los lmit es indicados en la siguiente tabla:

SUSTANCIAS

% EN PESO

Fragmentos blandos

Carbn y Lignito

Terrones de arcilla

0.25
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De preferencia, la piedra ser de forma angulosa y tendr una superficie rugosa de


manera de asegurar una buena adherencia con el mortero circundante. El Ingeniero Residente
presentar al Ingeniero Supervisor los resultados de los anlisis practicados al a gregado en el
laboratorio, para su aprobacin.

El Supervisor tomar muestras y har las pruebas necesarias para el agregado grueso,
segn sea empleado en obra.

El tamao mximo del agregado grueso, no deber exceder de las dos terceras partes
del espacio libre entre barras de armadura.

Se debe tener cuidado que el almacenaje de los agregados se realice clasificndolos por
sus tamaos y distanciados unos de otros, el carguo de los mismos, se har de modo de evitar
su segregacin o mezcla con sustancias extraas.
AGUA: El Agua para la preparacin del concreto deber ser fresca, limpia y potable,
substancialmente limpia de aceite, cidos, lcalis, aguas negras, minerales nocivas o materias
orgnicas. No deber tener cloruros tales como cloruro de sodio en exceso de tres (03) partes
por milln, ni sulfatos, como sulfato de sodio en exceso de dos (02) partes por milln. Tampoco
deber contener impurezas en cantidades tales que puedan causar una variacin en el tiempo
de fraguado del cemento mayor de 25% ni una reduccin en la resistencia a la compresin del
mortero, mayor de 5% comparada con los resultados obtenidos con agua destilada.

El agua para el curado del concreto no deber tener un Ph ms bajo de 5, ni contener


impurezas en tal cantidad que puedan provocar la decoloracin del concreto.
DOSIFICACIN: El concreto para todas las partes de la obra, debe ser de la calidad
especificada en los planos, capaz de ser colocado sin segregacin excesiva y cuando se
endurece debe desarrollar todas las caractersticas requeridas por estas especificaciones. Los
agregados, el cemento y el agua sern incorporados a la mezcladora por peso, excepto cuando
el Supervisor permita la dosificacin por volumen. Los dispositivos para la medicin de los
materiales debern mantenerse permanentemente limpios; la descarga del material se realizar
en forme tal que no queden residuos en la tolva; la humedad en el agregado ser verificada y la
cantidad de agua ajustada para compensar la posible presencia de agua en los agregad os. El
Ingeniero Residente presentar los diseos de mezclas al Supervisor para su aprobacin. La

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consistencia del concreto se medir por el Mtodo del Asentamiento del Cono de Abraham,
expresado en nmero entero de centmetros (AASHTO T -119):
B.MEZCLADO

El mezclado en obra ser efectuado en mquinas mezcladoras que debern tener


caractersticas especificadas por el fabricante, para lo cual deber portar una placa en las que
se indique su capacidad de operacin y las revoluciones por minuto recomendadas.
Deber estar equipada con: una tolva de carga, tanque para agua y medidor de agua,
deber ser capaz de mezclar plenamente los aglomerantes, hasta alcanzar una consistencia
uniforme en tiempo especificado y de descarga sin segregacin.

Una vez aprobada la mquina por la Supervisin, deber mantenerse en perfectas


condiciones de operacin y usarse de acuerdo a las especificaciones del fabricante.
La tanda de agregados y cemento deber ser colocado en el tambor de la mezcladora, cuando
previamente se haya colocado el agua de mezcla en la proporcin especificada. El resto del
agua, podr colocarse gradualmente en un plazo que no exceda del 25% del tiempo total del
mezclado.

Deber asegurarse que existan controles adecuados, para impedir terminar el


mezclado antes del tiempo especificado o aadir agua adicional, una vez que el total
especificado ha sido incorporado.

El total de la tanda deber ser descargada antes de introducir una nueva tanda.
La mezcladora deber mantenerse limpia. Las paletas interiores del tambor, debern ser
remplazadas cuando hayan perdido 10% de su profundidad.

En caso de aadirse aditivos, stos sern incorporados con una solucin y


empleando un sistema de dosificacin y entrega.

El concreto ser mezclado solo para uso inmediato, cualquier concreto que haya
comenzado a fraguar sin haber sido empleado, ser eliminado; asimismo, se eliminar todo
concreto al que se haya aadido agua.

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Si el concreto no pudiera vaciarse en forma continua, se ubicarn juntas en zonas ap robadas


por la Inspeccin.
El concreto deber ser vibrado mecnicamente hasta lograr una compactacin
deseable en el concreto.

Al momento de los vaciados no se permitir depositar concreto que se halle y permita


la formacin vetas o planos de debilidad en la estructura que ocasiona en el futuro un
fraccionamiento de concreto.
C. CONDUCCIN Y TRANSPORTE

El transporte del concreto debe ser rpido, de modo que no seque o pierda su plasticidad.
El transporte debe ser uniforme y que no hayan atrasos en su colocacin.
No deben ocurrir prdidas de materiales especialmente de cemento, el equipo debe ser tal que
asegure las transferencias del concreto sin derramarse.
La capacidad del transporte deber estar coordinada con la cantidad de concreto a colocar,
debe ser suficiente para impedir la ocurrencia de juntas fras.
El concreto debe ser depositado tan cerca como sea posible de su posicin final, nunca deber
ser depositado en grandes cantidades en un solo punto.
D.PRUEBAS

La Supervisin de la Obra verificar las pruebas necesarias de los materiales y agregados, de


los diseos propuestos de mezcla y de concreto resultante.
Para verificar el cumplimiento con los requisitos tcnicos de las especificaciones se proceder
a efectuar pruebas que incluirn lo siguiente:

a)

Pruebas de los materiales que se emplearan en la obra, para verificar su cumplimiento con

los requisitos tcnicos de las especificaciones.

b)

Pruebas de resistencia del concreto, de acuerdo con los procedimient os siguientes:


Obtener las muestras de concreto de acuerdo con las especificaciones ASTM C 172

(Mtodo para muestrear concreto fresco).

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Preparar series de (03) testigos, en base a las muestras obtenidas de acuerdo con las
especificaciones ASTM C 173, mtodo para preparar y curar testigos de concreto para ser
sometidos al ensayo a compresin axial de probetas cilndricas de concreto y de esta manera
verificar la resistencia de diseo.
- Las pruebas de campo sern:

a)

Slump (Asentamiento)

Esta prueba debe efectuarse con frecuencia durante el proceso del llenado del concreto. Una
prueba cada hora es lo mnimo recomendado.

El asentamiento se expresa por el ensayo en el cono de ABRAMS dando mezclas:

Secas

0 a 2

Plsticas

3 a 4

Hmedas

Mayor a 4

b)

Testigos Cilndricos

Estos se elaborarn siempre en parejas.


El nmero de parejas a obtenerse para cada calidad de concreto debe ser, como mnimo:

Una pareja por cada da de llenado


Una pareja por cada 80 m3 de concreto colocado.

Probar tres (03) testigos a los siete (7) das, tres (03) a los catorce (14) y tres (3) a los
veintiocho (28) das en condicin hmeda de acuerdo con la especificacin ASIM C 39 mtodo
para probar cilindros moldeados de concreto para resistencia a la compresin.

El resultado de la prueba ser el promedio de la resistencia de los testigos obtenidos en


el mismo da excepto uno de los testigos de la prueba manifiesta que a habido fallas en el
muestreo moldeo o prueba este podr ser rechazado y se promediar los dos testigos

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restantes; si hubiese ms de un testigo que evidencie cualquiera de los defectos indicados, la


prueba total ser descartada.
Se efectuar un prueba de resistencia a la compresin por cada 50 m3 o fraccin de
cada diseo de mezcla de concreto vaciado en un solo da; en ningn caso deber presentarse
un diseo de mezcla con menos 05 pruebas.

La Supervisin de Obra determinar la frecuencia requerida para verificar lo siguiente:


Control de las operaciones de mezclado de concreto.
Revisin de los informe de fabricantes de cada remisin de cemento y acero de refuerzo.
Moldeo y prueba de cilindros de reserva a los 07 das, conforme sea necesario.
El Ejecutor tendr a su cargo las siguientes responsabilidades:

Almacenar en un lugar seguro y el curado correcto de los cilindros de prueba de concreto en la


Obra durante las primeras 24 horas, segn se requieran en las especificacion es del ASTM C
31, llevar un registro de cada testigo fabricado en el que constar la fecha de elaboracin
(inclusive la hora), la clase de concreto (Indicando el lugar especfico), edad al momento de la
prueba, resultado y nmero de la misma.

De acuerdo con las normas de ACI 318 504 , se considerar satisfactorio la resistencia
del concreto, si el promedio de las 03 pruebas de resistencia consecutiva de testigos (curados
en el laboratorio), que representan la resistencia especfica del concreto, es igual o mayor que
la resistencia especfica o sino ms del 10% de los testigos tienen valores menores a la
resistencia especificada.

MTODO DE MEDICIN: Metro Cubico (m3).

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN


Ser Valorizado por Metro cubico (m3) de trabajo realizado, al precio unitario contratado,
dicho precio y pago constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo,
mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la Partida.
03.02.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ( TABIQUES DE CONFINAMIENTO)

m2

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Especificaciones dem a partida 03.01.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSAS (m2)


03.02.03 CONTROL DE CALIDAD
03.02.03.01 CONTROL DE CALIDAD DE BERMAS

GLB

DESCRIPCIN:
En esta seccin se muestran en forma general, los distintos aspectos que deber tener en cuenta el
Supervisor para realizar el Control de Calidad de la obra, entendiendo el concepto como una manera
directa de garantizar la calidad del producto construido. Asimismo la residencia debe realizar su
propio control de la calidad de la obra.

La Supervisin controlar y verificar los resultados obtenidos y tendr la potestad, en el caso de


dudas, de solicitar a la residencia la ejecucin de ensayos especiales en un laboratorio
independiente.

La responsabilidad por la calidad de la obra es nica y exclusivamente de la Residencia. Cualqu ier


revisin, inspeccin o comprobacin que efecte la Supervisin no exime al Contratista de su
obligacin sobre la calidad de la obra.
Los ensayos de control de calidad sern de acuerdo a la siguiente tabla, pudiendo ser mayor a
satisfaccin de la supervisin, los cuales deben estar de acorde a la NTP CE0.10 PAVIMENTOS
URBANOS, as como tambin a la EG 2013.

Control de calidad de Subrasante, Rasante y Pavimento

N veces

Cant.

Total

CBR AL 95% (NPT 339.142.1999)

1.00

4.00

4.00

LIMITES DE CONSISTENCIA (NTP 339.129:1998)

1.00

4.00

4.00

DENSIDAD DE CAMPO

1.00

30.00

30.00

PROCTOR MODIFICADO

2.00

2.00

4.00

CBR AL 100% DE 1"(NTP 339.145:1999)

1.00

4.00

4.00

GRANULOMETRIA (NTP 400.012:2001)

1.00

4.00

4.00

ABRASION LOS ANGELES ( NTP 400:019:2002)

1.00

4.00

4.00

SALES SOLUBLES ( NTP 339:152:2002)

1.00

2.00

2.00

PERDIDA EN SULFATOS DE SODIO/MAGNESIO (NTP


400:016:1999)
ENSAYO DE LA RESISTENCIA COMPRESION

1.00

2.00

2.00

1.00

28.00

28.00

DISEO DE MEZCLA F'C=175 KG/CM3

1.00

2.00

2.00

OTROS ENSAYOS

1.00

1.00

1.00
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MTODO DE MEDICIN: La unidad de medida ser de forma global (GLB).


ACEPTACION DE LOS TRABAJOS: La aceptacin de los trabajos estar sujeta a la conformidad de
las mediciones y ensayos de control. Los resultados de las mediciones y ensayos que se ejecuten
para todos los trabajos, debern cumplir y estar dentro de las tolerancias y lmites establecidos en las
especificaciones tcnicas de cada partida. Cuando no se establezcan o no se puedan identificar
tolerancias en las especificaciones o en el contrato, los trabajos podrn ser aceptados utilizando
tolerancias aprobadas por el Supervisor, de acorde con la normatividad vigente.
MTODO DE PAGO VALORIZACIN
Su pago y valorizacin ser efectuado de forma global, aceptado por la supervisin, dicho precio y
pago constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la Partida.
04.00.00 VEREDAS, RAMPAS Y SARDINELES
04.01.00 SARDINELES PARA JARDINERA
04.01.01 EXCAVACIN DE TIERRAS MANUAL (HASTA 1m) CON PICO Y LAMPA

m3

DESCRIPCIN
Bajo esta partida, la Residencia efectuar todas las excavaciones manuales necesarias para
la colocacin de la base granular y la vereda de concreto , de acuerdo con los planos,
especificaciones e instrucciones de la Supervisin.

PROCESO CONSTRUCTIVO
La Residencia notificar al Supervisor con suficiente anticipacin el inicio de cualquier
excavacin para que puedan verificarse las secciones transversa les. El terreno natural adyacente a
las obras de arte no deber alterarse sin permiso del Ingeniero Supervisor.

Luego de culminar cada una de las excavaciones, La Residencia deber comunicar este
hecho al Ingeniero Supervisor, de modo que apruebe la profu ndidad de la excavacin.

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Debido a que las estructuras estarn sometidas a esfuerzos que luego se transmitirn al
cimiento, se deber procurar que el fondo de la cimentacin se encuentre en terreno duro y estable,
cuya consistencia deber ser aprobada por el Ingeniero Supervisor

MTODO DE MEDICIN: Metro Cubico (m3).

El volumen de excavacin por el cual se pagar ser el nmero de m3 de material


aceptablemente excavado, medido en su posicin original; la medicin incluir los planos verticales
situados a 0.50 m. de los bordes de la cimentacin, cuando as haya sido necesario cortar para
colocar el encofrado. Los mayores volmenes a excavar para mantener la estabilidad de las paredes
excavadas, no sern considerados en la medicin. El trabajo deber contar con la aprobacin del
Ingeniero Supervisor.

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN

El volumen determinado en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio unitario del
contrato, por metro cbico, al precio unitario contratado, entendindose que dicho precio y pago
constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, transporte
de materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
04.01.02 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE

m3

DESCRIPCIN:
En el proceso de excavacin de tierras se ejecutara el traslado de los mismos hasta 30
metros a un desmonte para no dificultar el proceso de excavacin de las zanjas y su fcil eliminacin.

La eliminacin de desmonte deber ser peridica, no permitiendo que permanezca en la obra


ms de un mes, salvo lo que se va a usar en los rellenos.

MTODO DE MEDICIN: Metro Cubico (m3).


MTODO DE PAGO - VALORIZACIN

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ESPECIFICACIONES TCNICAS

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Ao de la Inversin para el Desarrollo Rural y la Seguridad Alimentaria

Ser efectuado Metro Cubico (m3) de trabajo realizado y aprobado por el ingeniero
Supervisor, dicho precio y pago constituir la compensacin total por el costo de los materiales,
equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar l a Partida.
04.01.03 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE

m3

Especificaciones dem a partida 03.01.01.04 ELIMINACIN DE MAT. EXCEDENTE CON


MAQUINARIA (m3)
04.01.04 CONCRETO F'C=175 KG/CM2 EN SARDINELES

m3

Especificaciones dem a partida 03.02.02.02 CONCRETO F'C=175 KG/CM2 (TABIQUES DE


CONFINAMIENTO)
04.01.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SARDINELES

m2

Especificaciones dem a partida 03.01.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSAS


(m2)
04.02.00 VEREDAS Y RAMPAS DE ACCESO

04.02.01 EXCAVACIN DE TIERRAS MANUAL (HASTA 1m) CON PICO Y LAMPA

m3

Especificaciones dem a partida 04.01.01 EXCAVACIN DE TIERRAS MANUAL (HASTA 1m)


CON PICO Y LAMPA (m3).
02.02.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO

m3

DESCRIPCIN

Viene a ser las explanaciones del terreno, con material proveniente de excavaciones o cortes,
las mismas que deben ser apropiado conseguir una buena plataforma de recepcin de cargas.
Dichos trabajos permitirn el incremento de la cota de la subrasante, permitiendo una mejor
seguridad y proteccin a la subbase de la humedad.

El material para formar el terrapln deber ser de un tipo adecuado, aprobado por el

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Ingeniero Supervisor, no deber contener escombros, tacones ni restos de vegetal alguno y estar
excavado hmedo y destinado a rellenos ser utilizado cuando tenga el conte nido ptimo de
humedad.

Los terraplenes debern construirse hasta una cota superior a la indicada en los planos en
una dimensin suficiente para compensar los asentamientos producidos, por efecto de la
consolidacin y obtener la cota final de la subrasante.

EJECUCIN
La colocacin y compactacin de los materiales debidamente clasificados se har siguiendo
las recomendaciones indicadas en las Especificaciones Tcnicas Generales.
Compactacin.- Si no est especificado de otra manera en los planos o las disposiciones
especiales, el terrapln ser compactado a una densidad de noventa (95%) por ciento de la mxima
densidad, obtenida por la designacin AASHTO T-180-57, en capas de 0.20 m, inmediatamente
debajo de las sub-rasante.

El relleno que est comprendido dentro de los 30 cm. inmediatamente debajo de la sub rasante ser compactado a noventa y cinco por ciento (95%) de la densidad mxima, en capas de
0.20 m. El Ingeniero Supervisor ordenar la ejecucin de los ensayos de densidad en campo para
determinar el grado de densidad obtenido.

MTODO DE MEDICIN.El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos (m3) de relleno de
acuerdo con las prescripciones de la presente especificacin, medidas en su posicin final y
computada por el mtodo del promedio de las reas extremas.
BASES DE PAGO.El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser valorizado al precio unitario del
expediente, por metro cbico, para la partida de RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL
PROPIO, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por el suministro de
todos los materiales, mano de obra, equipos, herramientas, e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.

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04.02.03 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE

m3

Especificaciones dem a partida 04.01.02 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE (m3).


04.02.04 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE

m3

Especificaciones dem a partida 03.01.01.04 ELIMINACIN DE MAT. EXCEDENTE CON


MAQUINARIA (m3)
04.02.05 REFINE, NIVELACIN Y COMPACTACION EN TERRENO NORMAL

m2

DESCRIPCIN:
Esta partida se conceptualiza como el perfilado y nivelacin normal del terreno natural, para
obtener una plataforma uniforme y lisa, apta para la recepcin del afirmado de 4 (10 cm). Estos
trabajos se realizaran de forma manual utilizando material equipos de compactacin (compactador
tipo plancha).
MTODO DE MEDICIN: Metro Cuadrado (m2).

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN

Ser efectuado Metro cuadrado (m2) de trabajo realizado Aprobada por el Ingeniero
Supervisor o inspector, al precio unitario contratado, dicho precio y pago constituir la compensacin
total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios
para completar la Partida.
04.02.06 BASE GRANULAR 10CM

m3

DESCRIPCIN
Se colocar una capa uniforme de Material Base Granular de 0.10 m. de espesor
debidamente nivelada y compactada apoyada so bre un terreno natural ya nivelado y compactado;
dicho material estar compuestos de grava en forma natural y arcilla, materiales finos colocados y
compactados de acuerdo a lo establecido por las presentes especificaciones y de conformidad con
los alineamientos, pendientes, espesor y perfil registrados en los planos.

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El material de cantera de prstamo ser provista por un proveedor y puesto en obra: ser de
los puntos autorizados e indicados de acuerdo al estudio de canteras aprobadas por el supervisor o
inspector de obra.
Especificaciones segn el Estudio de Mecnica de Suelos.

La capa o hilera deber ser de un tamao tal que cuando sea distribuida y compactada,
dejar suficiente lugar para la aplicacin de cualquier material ligante que debe ser agr egado a la
calzada y obtener el espesor exigido.
Compactacin
Inmediatamente despus de terminar la distribucin, el emparejamiento del material y el
humedecido respectivo, se realizara la compactacin mediante un equipo de compactacin hasta
alcanzar una un grado de compactacin.

REQUISITO DE LOS MATERIALES DE LA BASE

De la Base: Estos materiales debern cumplir los requisitos de gradacin establecidos en las
siguientes Tablas:

Requerimientos Granulomtricos para Base


Granular
Porcentaje que Pasa en Peso
Tamiz

Gradacin A *

Gradacin B

Gradacin C

Gradacin D

50 mm (2)

100

100

---

---

25 mm (1)

---

75 95

100

100

9,5 mm (3/8)

30 65

40 75

50 85

60 100

4,75 mm (N 4)

25 55

30 60

35 65

50 85

2,0 mm (N 10)

15 40

20 45

25 50

40 70

425 m (N 40)

8 20

15 30

15 30

25 45

75 m (N 200)

28

5 15

5 -15

8 15

Fuente: Seccin 305 de las EG-2000 del MTC


* La curva de gradacin "A" deber emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a
3000 msnmm.

Valor Relativo de Soporte, CBR


NTP 339.145:1999
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Veredas

Mnimo 30%

Requerimientos del Agregado Fino de Base Granular


Requerimientos
Ensayo

Norma

ndice Plstico

< 3000 msnmm

> 3000 msnmm

NTP 339.129:1999

4% mximo

2% mximo

Equivalente de arena

NTP 339.146:2000

35% mnimo

45% mnimo

Sales solubles

NTP 339.152:2002

0,5% mximo

ndice de durabilidad

MTC E214-2000

35% mnimo

CONTROL DE CALIDAD Y TOLERANCIAS


a) El grado de compactacin de Base y Sub-base, ser como mnimo del 100 % de la
Mxima Densidad Seca obtenida en el ensayo Proctor Modificado (Mtodo C). Se tolerar
hasta dos puntos porcentuales menos en cualquier caso aislado, siempre que la media
aritmtica de 6 puntos de la misma compactacin sea igual o superior al especificado.
Los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6)
determinaciones de la densidad.

b) Respecto de las cotas del proyecto, se permitir una tolerancia de 10 mm. La


tolerancia por exceso en el bombeo ser de hasta 20 %. No se tolerarn errores por defecto
en la flecha del bombeo.

MTODO DE MEDICIN:
METRO CUBICO (m3).

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:

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Ser efectuado Metro cubico (m3) de trabajo realizado, al precio unitario contratado, dicho
precio y pago constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.
04.02.07 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDAS

m2

Especificaciones dem a partida 03.01.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSAS


(m2).
04.02.08 CONCRETO F'C=175 KG/CM2 (VEREDAS)

m3

Especificaciones dem a partida 03.02.02.02 CONCRETO F'C=175 KG/CM2 (TABIQUES DE


CONFINAMIENTO).
04.02.09 VEREDA DE CONCRETO REFORZADO F'C=175 KG/CM2 (CANAL CENTRAL)
m3
Especificaciones dem a partida 03.02.02.02 CONCRETO F'C=175 KG/CM2 (TABIQUES DE
CONFINAMIENTO).
04.02.10 ACERO DE REFUERZO FY 4200 KG/CM2 (CANAL CENTRAL)

kg

DESCRIPCIN:
Partida que corresponde a la habilitacin y colocado de acero de refuerzo en vereda central.
El acero longitudinal y el acero transversal de la base sern colocados de acuerdo a lo indicado en
los planos.
Suministro e Instalacin
Se deber suministrar, detallar, fabricar e instalar todas las varillas de acero de refuerzo,
necesarias para completar las estructuras de concreto armado.

Todas las varillas de refuerzo, se conformarn de acuerdo a los requisitos de las


especificaciones ASTM A-615 para varillas de acero Grado 60. El acero deber tener un lmite de
fluencia de 4,200 kg/cm2 como mnimo.
Las varillas de acero de refuerzo sern habilitadas en taller. El Residente ser el total y nico
responsable del detalle, suministro, doblado y colocacin de todo el acero de refuerzo.

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Ao de la Inversin para el Desarrollo Rural y la Seguridad Alimentaria

Antes de efectuar la colocacin de las varillas, la superficie de las mismas ser limpiada de
todos los xidos, escamas, suciedad, grasa y cualquier otra sustancia ajena que en la opinin de la
SUPERVISION sea rechazable.

El xido grueso en forma de escamas, ser removido por escobillado con crudos o c ualquier
tratamiento equivalente.
Todos los anclajes y traslapes de las varillas, satisfacern los requisitos de la Especificacin
ACI-318 "Requisitos del Cdigo de Edificacin para Concreto Armado".
Las varillas de refuerzo sern colocadas con precisin y firmemente aseguradas en su
posicin, de modo que no sean desplazadas durante el vaciado del concreto.

Antes y despus de su colocacin, las varillas de refuerzo se mantendrn en buenas


condiciones de limpieza, hasta que queden totalmente empotradas en el concreto.
Almacenaje y Limpieza
Las varillas de acero se almacenarn fuera del contacto con el suelo, preferiblemente cubiertos,
y se mantendrn libres de tierra y suciedad, aceite, grasas y oxidacin excesiva. Antes de su
colocacin en la estructura, el refuerzo metlico deber limpiarse de escamas de laminado, xido y
cualquier capa que pueda reducir su adherencia.
Cuando haya demora en el vaciado del concreto, el refuerzo se reinspeccionar y se volver a
limpiar cuando sea necesario, utilizando escobillas metlicas.
Enderezamiento
No se permitir el redoblado, ni el enderezamiento del acero de refuerzo. El refuerzo
parcialmente embebido en el concreto endurecido, no debe doblarse excepto cuando as se indique
en los planos de diseo o lo autorice el Ingeniero Proyectista.

MTODO DE MEDICIN: Kilogramo (kg).

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:


Ser efectuado por Kilogramo (Kg) de trabajo realizado Aprobado por el ingeniero Supervisor, dicho
precio y pago constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la Partida .

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04.02.11 BRUAS

DESCRIPCIN
Comprende el trabajo de bruado (rayado) de la superficie de la vereda, se recomienda que
las bruas estn ejecutadas a 1 m de distancia como mximo, esto se ejecutara con la autorizacin
del Supervisor de Obra. El bruado evitar la aparicin de grietas en el acabado final.

MTODO DE CONSTRUCCIN
Este trabajo se ejecutara manualmente con el uso de herramientas manuales tales como
bruas manuales de canto y de centro. de de espesor y de profundidad , se ubicaran de
acuerdo al plano de Juntas y Bruas.

MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser el metro (m) realmente ejecutado, o sea la cantidad de m.

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:


Se pagar al precio unitario contratado, en la partida correspondiente y dicho pago constituir
compensacin total, por material, mano de obra, herramientas e imprevistos qu e sean necesarios
para completar en forma correcta la ejecucin de esta partida.
04.02.12 SELLADO DE JUNTAS EN VEREDAS (JUNTAS c/3m)

DESCRIPCIN
La junta de separacin entre un tramo hecho cada TRES metros y el que se coloca a
continuacin, constituir la junta.

MTODO DE CONSTRUCCIN
Una vez terminado el perodo de curado del concreto de las veredas, las juntas se limpiaran
enrgica y cuidadosamente el fondo y los bordes de la ranura utilizando para ello cepillos metlicos y
escobas; para luego proceder con la colocacin del material de sellado con cemento asfltico Pen
250-300, en caliente con arena limpia seca y fina, manteniendo la plasticidad, previa aprobacin del
ingeniero Inspector. Se cuidar especialmente la limpieza de la operacin y se retirar el posible
exceso de material.

El sellado no debe realizarse en das lluviosos ni ventosos, ni de baja

temperatura.

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Ao de la Inversin para el Desarrollo Rural y la Seguridad Alimentaria

El ancho de la junta deber cumplir con lo especificado en el plano respectivo y deber estar exenta
de polvos, material suelto, fraguada, totalmente seca. Es conveniente eliminar la lechada superficial
mediante un escobillado energtico.
En caso de que la profundidad de la junta sea superior al diseo, el espacio excedente deber
llenarse con una esponja de poliuretano o similar (tekcnopor).
Se debe dejar el imprimante asfltico de 8 a 16 horas, segn la temperatura ambiente o lo
especificado por el fabricante.
Inmediatamente despus de terminada la colocacin, se proceder a colocar u na capa delgada de
arena, encima del material, para evitar el ataque de los rayos ultra violetas. Se retirar el excedente
de arena que no se adhiera.
No se calentar este material al fuego directo. De encontrarse muy duro, se calentara con alcohol en
Bao Mara. Las herramientas se limpiaran con parafina o con el limpiador especificado por el
fabricante.
Se tomar en cuenta las especificaciones dadas por el fabricante y las indicaciones que pudiera
hacer la Supervisin.

MTODO DE MEDICIN
La preparacin, acondicionamiento y refine de la junta de dilatacin estn incluidos en el
mtodo de medicin de la partida Sellado de juntas mezcla asfltica tipo SHTI y se realizar por
metros (m)

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:


La longitud de junta ser medida en la forma anteriormente descrita; ser pagada al precio
unitario de Sellado de juntas mezcla asfltica, al precio unitario contratado, dicho pago constituir
compensacin total, por material, mano de obra, herramientas, etc., que sea necesario para
completar satisfactoriamente esta partida.
04.03.00

CONTROL DE CALIDAD

04.03.01

CONTROL DE CALIDAD DE VEREDAS Y SARDINELES

GLB

DESCRIPCIN:
En esta seccin se muestran en forma general, los distintos aspectos que deber tener en
cuenta el Supervisor para realizar el Control de Calidad de la obra, entendiendo el concepto como
una manera directa de garantizar la calidad del producto construido. Asimismo la residencia debe
realizar su propio control de la calidad de la obra.

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La Supervisin controlar y verificar los resultados obtenidos y tendr la potestad, en el caso de


dudas, de solicitar a la residencia la ejecucin de ensayos especiales en un laboratorio
independiente.

La responsabilidad por la calidad de la obra es nica y exclusivamen te de la Residencia. Cualquier


revisin, inspeccin o comprobacin que efecte la Supervisin no exime al Contratista de su
obligacin sobre la calidad de la obra.
Los ensayos de control de calidad sern de acuerdo a la siguiente tabla, pudiendo ser mayor a
satisfaccin de la supervisin, los cuales deben estar de acorde a la NTP CE0.10 PAVIMENTOS
URBANOS, as como tambin a la EG 2013.

Control de calidad en veredas y sardineles

N veces

Cant.

Total

CBR AL 95% (NPT 339.142.1999)

1.00

2.00

2.00

LIMITES DE CONSISTENCIA (NTP 339.129:1998)

2.00

2.00

4.00

DENSIDAD DE CAMPO

2.00

8.00

16.00

PROCTOR MODIFICADO

1.00

2.00

2.00

CBR AL 100% DE 1"(NTP 339.145:1999)

1.00

4.00

4.00

GRANULOMETRIA (NTP 400.012:2001)

1.00

2.00

2.00

SALES SOLUBLES ( NTP 339:152:2002)

1.00

1.00

1.00

PERDIDA EN SULFATOS DE SODIO/MAGNESIO


(NTP 400:016:1999)
ENSAYO DE LA RESISTENCIA COMPRESION

1.00

1.00

1.00

2.00

42.00

84.00

DISEO DE MEZCLA F'C=175 KG/CM3

1.00

1.00

1.00

OTROS ENSAYOS

1.00

1.00

1.00

MTODO DE MEDICIN: La unidad de medida ser de forma global (GLB).

ACEPTACION DE LOS TRABAJOS: La aceptacin de los trabajos estar sujeta a la conformidad de


las mediciones y ensayos de control. Los resultados de las mediciones y ensayos que se ejecuten
para todos los trabajos, debern cumplir y estar dentro de las tolerancias y lmites establecidos en las
especificaciones tcnicas de cada partida. Cuando no se establezcan o no se puedan identificar
tolerancias en las especificaciones o en el contrato, los trabajos podrn ser aceptados utilizando
tolerancias aprobadas por el Supervisor, de acorde con la normatividad vigente.

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MTODO DE PAGO VALORIZACIN


Su pago y valorizacin ser efectuado de forma global, aceptado por la supervisin, dicho
precio y pago constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la Partida.
05.00.00 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

05.01.00 ALCANTARILLAS
05.01.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

05.01.01.01 EXCAVACIN CON MAQUINARIA

m3

DESCRIPCIN
Este trabajo comprende la ejecucin de las excavaciones necesarias para la cimentacin de
alcantarillas, canales, cunetas y otras obras de arte, con el empleo de maquinaria: comprende
adems, el desage, bombeo, drenaje, entibado, apuntalamiento y construccin de ataguas, cuando
fueran necesarias, as como el suministro de los materiales para dichas excavaciones y el
subsiguiente retiro de entibados y ataguas.
Adems incluye la carga, transporte y descarga de todo el material excavado sobrante, de acuerdo
con las presentes especificaciones y de conformidad con los planos de la obra y las rdenes del
Supervisor.
Las excavaciones para estructuras se clasificarn de acuerdo con las caractersticas de los materiales
excavados y la posicin del nivel fretico.

Excavaciones para estructuras en roca : Comprende toda excavacin de roca in situ de origen
gneo, metamrfico o sedimentario, bloques de los mismos materiales de volumen mayor a un
metro cbico, conglomerados que estuviesen tan firmemente cementados que presenten todas
las caractersticas de roca slida y, en general, todo material que se deba excavar mediante el
uso sistemtico de explosivos.

Excavaciones para estructuras en material comn : Comprende toda excavacin de


materiales no cubiertos por el aparte anterior, "Excavaciones para estru ctura en roca".
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Excavaciones para estructura en roca bajo agua: Comprende toda excavacin de material
cubierto por "Excavaciones para estructuras en Roca" en donde la presencia permanente de
agua dificulte los trabajos de excavacin.

Excavaciones para estructura en material comn bajo agua: Comprende toda excavacin de
material cubierta por "Excavaciones para estructura en material comn" en donde la presencia
permanente de agua dificulte los trabajos de excavacin.

Ejecucin
La excavacin de cimentaciones se har de acuerdo con las dimensiones y elevaciones indicadas en
los planos y/o sealadas por el Supervisor.

Todo material inadecuado, que se encuentre al nivel de cimentacin, deber ser retirado. Asimismo,
se debe llegar hasta una superficie firme, cuyas caractersticas mecnicas sean verificadas por la
Entidad Ejecutora y aprobadas por el Supervisor. En cualquier tipo de suelo, al ejecutar los trabajos
de excavacin o nivelacin, se tendr la precaucin de no producir alteraciones en la consistenci a del
terreno natural de base. El fondo de cimentacin deber ser nivelado rebajando los puntos altos, pero
de ninguna manera rellenando los puntos bajos.
En caso de encontrarse agua en las excavaciones de las cimentaciones, La Entidad Ejecutora
mantendr y operar las unidades de bombeo para deprimir el nivel fretico existente y mantenerlo
por debajo del fondo de las excavaciones, durante la ejecucin de las mismas, manteniendo un
bombeo continuo por el tiempo necesario para completar la cimentacin. Cua ndo la estabilidad de las
paredes de las excavaciones las requieran, debern construirse defensas (entibados, tablestacado,
etc.) necesarias para su ejecucin, adems La entidad prever el drenaje adecuado para evitar
inundaciones a la excavacin.

El material extrado de la excavacin antes de ser utilizado, deber ser depositado en lugares
convenientes que no comprometan la estabilidad de la excavacin.

Todo material extrado que no sea utilizado como relleno y que sea conveniente, con la aprobacin de
la Supervisin, deber ser empleado en lo posible en la ampliacin de terraplenes, taludes, defensas
o nivelaciones de depresiones del terreno, de modo que no afecte la capacidad del cauce, la esttica
de los accesos y la construccin de la obra.

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Para la ejecucin de las excavaciones, se deber tomar en cuenta la clasificacin por el tipo de
material, profundidad o afrontamientos, adems de considerar una bonificacin para casos de
excavacin bajo agua.
Clasificacin del tipo de material

Excavacin en material suelto


Consiste en la excavacin y eliminacin de material suelto, que puede ser removido sin mayores
dificultades por un equipo convencional de excavacin, sin la utilizacin de aditamentos especiales.
Dentro de este tipo de materiales estn las gravas, arenas, limos, los diferentes tipos de arcillas o
piedras pequeas y terrenos consolidados tales como: hormign compactado, afirmado o mezcla de
ellos.
Excavacin en roca
Se considera as a la excavacin que deber efectuarse cuando el material es t constituido por roca
slida y maciza o materiales que no pueden ser removidos a mano o por equipos convencionales de
movimiento de tierras, debiendo emplearse equipos de rotura y explosivos para poder realizar
continuos y sistemticos disparos o voladuras. Previo a estos trabajos El Contratista deber presentar
un diseo, de tal manera de restringir la voladura al prisma de excavacin y con las precauciones de
no producir alteraciones en la estructura de la roca a nivel de cimentacin. Cualquier sobre excavacin en la base de cimentacin ser rellenado con concreto por cuenta de la Residencia.

Excavacin en seco
Se considerar como excavacin en seco al movimiento de tierras que se ejecute por encima del nivel
fretico, tal cual sea constatado por la Supervisin en el terreno durante la ejecucin de la obra.
Excavacin bajo agua
Se considera como excavacin bajo agua al movimiento de tierras que se ejecute por debajo del nivel
fretico, tal cual sea constatado por la Supervisin en el terreno durante la ejecucin de la obra.

Durante el curso de las excavaciones, La Residencia tomar todas las medidas necesarias para evitar
inundaciones y eliminar escurrimientos superficiales de agua que puedan daar las estructuras,
producir derrumbes y obstruir reas de trabajo y acceso. Las aguas de filtracin de la napa fretica o
de manantiales que comprometan las excavaciones, sern eliminadas a travs de la ejecucin de

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pozos y/o, canaletas de drenaje y el empleo de bombas, que descargarn a una distancia tal que no
afecte el rea de trabajo.
Los sistemas empleados para el abatimiento y la eliminacin de las aguas, sern tales que evitarn
daos a las obras permanentes.
Equipo y maquinarias
Todos los equipos y maquinarias empleados debern ser compatibles con los procedimientos de
construccin adoptados y requieren aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su
capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al cumplimiento de esta
especificacin.
Requerimientos de Construccin

Las excavaciones se debern ceir a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en los planos u
ordenados por el Supervisor. En general, los lados de la excavacin tendrn caras verticales
conforme a las dimensiones de la estructura, cuando no sea necesario utilizar encof rados para el
vaciado del cimiento. Cuando la utilizacin de encofrados sea necesaria, la excavacin se podr
extender hasta cuarenta y cinco (45) centmetros fuera de las caras verticales del pie de la zapata de
la estructura.
La entidad ejecutora deber proteger la excavacin contra derrumbes; todo derrumbe causado por
error o procedimientos inapropiados de la Residencia, se sacar de la excavacin a su costo.
Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentacin deber ser excavado y reemplazado
por material seleccionado o por concreto pobre, segn lo determine el Supervisor.
El Supervisor previamente debe aprobar la profundidad y naturaleza del material de cimentacin.
Toda sobre-excavacin por debajo de las cotas autorizadas de cimentacin, que sea atribuible a
descuido de la Residencia, deber ser rellenada por su cuenta, de acuerdo con procedimientos
aceptados por el Supervisor.
Todos los materiales excavados que sean adecuados y necesarios para rellenos debern
almacenarse en forma tal de poderlos aprovechar en la construccin de stos; no se podrn desechar
ni retirar de la obra, para fines distintos a sta, sin la aprobacin previa del Supervisor.

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La Residencia deber preparar el terreno para las cimentaciones necesarias, de tal manera que s e
obtenga una cimentacin firme y adecuada para todas las partes de la estructura. El fondo de las
excavaciones que van a recibir concreto debern terminarse cuidadosamente a mano, hasta darle las
dimensiones indicadas en los planos o prescritas por el Supervisor. Las superficies as preparadas
debern humedecerse y apisonarse con herramientas o equipos adecuados hasta dejarlas
compactadas, de manera que constituyan una fundacin firme para las estructuras.
La Residencia deber ejecutar todas las construcci ones temporales y usar todo el equipo y mtodos
de construccin que se requieran para drenar las excavaciones y mantener su estabilidad, tales como
desviacin de los cursos de agua, utilizacin de entibados y la extraccin del agua por bombeo. Estos
trabajos o mtodos de construccin requerirn la aprobacin del Supervisor, pero dicha aprobacin
no eximir al Contratista de su responsabilidad por el buen funcionamiento de los mtodos
empleados ni por el cumplimiento de los requisitos especificados. El drena je de las excavaciones se
refiere tanto a las aguas de infiltracin como a las aguas de lluvias.
La Residencia deber emplear todos los medios necesarios para garantizar que sus trabajadores,
personas extraas a la obra o vehculos que transiten cerca de l as excavaciones, no sufran
accidentes. Dichas medidas comprendern el uso de entibados si fuere necesario, barreras de
seguridad y avisos, y requerirn la aprobacin del Supervisor.
Las excavaciones que presenten peligro de derrumbes que puedan afectar la seguridad de los
obreros

la

estabilidad

convenientemente.

Los

de

las

entibados

obras
sern

propiedades

retirados

antes

adyacentes,

debern

de

las

rellenar

entibarse

excavaciones.

Los ltimos 20 cm de las excavaciones, en el fondo de stas, debern hace rse a mano y en lo
posible, inmediatamente antes de iniciar la construccin de las fundaciones, salvo en el caso de
excavaciones en roca.
Despus de terminar cada una de las excavaciones, La residencia deber dar el correspondiente
aviso al Supervisor y no podr iniciar la construccin de obras dentro de ellas sin la autorizacin de
ste ltimo.
En caso de excavaciones que se efecten sobre vas abiertas al trfico se debern disponer los
respectivos desvos y adecuada sealizacin en todo momento incluyend o la noche hasta la
finalizacin total de los trabajos o hasta que se restituyan niveles adecuados de seguridad al usuario.
Se debe proteger la excavacin contra derrumbes que puedan desestabilizar los taludes y laderas
naturales, provocar la cada de material de ladera abajo, afectando la salud del hombre y ocasionar
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impactos ambientales al medio ambiente. Para evitar daos en el medio ambiente como
consecuencia de la construccin de muros, alcantarillas, subdrenes y cualquier otra obra que requiera
excavaciones, se debern cumplir los siguientes requerimientos:

En el caso de muros y, principalmente, cuando en la ladera debajo de la ubicacin de stos


existe vegetacin, los materiales excavados deben ser depositados temporalmente en algn
lugar adecuado de la plataforma de la va, en espera de ser trasladado al lugar que designe el
Supervisor.

En el caso de la construccin de cunetas, subdrenes, etc., los materiales producto de la


excavacin no deben ser colocados sobre terrenos con vegetacin o con cultivos; deben
hacerse en lugares seleccionados, hacia el interior de la carretera, para que no produzcan
daos ambientales en espera de que sea removidos a lugares donde seale el Supervisor.

Los materiales ptreos sobrantes de la construccin de cunetas revestidas, muros,


alcantarillas de concreto y otros no deben ser esparcidos en los lugares cercanos, sino
trasladados a lugares donde no produzcan daos ambientales, lo que sern sealados por el
Supervisor.

Utilizacin de los materiales excavados


Los materiales provenientes de las excavaciones debern utilizarse para el relleno posterior alrededor
de las obras construidas, siempre que sean adecuados para dicho fin. Los materiales sobrantes o
inadecuados debern ser retirados por La Residencia de la zona de las obras, hasta los sitios
aprobados por el Supervisor
Los materiales excedentes provenientes de las excavaciones, se deposit arn en lugares que
consideren las caractersticas fsicas, topogrficas y de drenaje de cada lugar. Se recomienda usar
los sitios donde se ha tomado el material de prstamo (canteras), sin ningn tipo de cobertura vegetal
y sin uso aparente. Se debe evitar zonas inestables o reas de importancia ambiental como
humedales

reas

de

alta

productividad

agrcola.

Se medirn los volmenes de las excavaciones para ubicar las zonas de disposicin final adecuadas
a esos volmenes.
Las zonas de depsito final de desechos se ubicarn lejos de los cuerpos de agua, para asegurar que
el nivel de agua, durante el tiempo de lluvias, no sobrepase el nivel ms bajo de los materiales
colocados en el depsito. No se colocara el material en lechos de ros, ni a 30 metros de las orillas.
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Tolerancias
En ningn punto la excavacin realizada variar de la proyectada ms de 2 centmetros en cota, ni
ms de 5 centmetros en la localizacin en planta.
Aceptacin de los trabajos
El Supervisor efectuar los siguientes controles:

Verificar el cumplimiento de lo exigido en lo concerniente a las relaciones Legales y


Responsabilidad ante el Pblico.

Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajos aceptados.

Controlar que no se excedan las dimensiones de la excavacin de acuerdo a lo antes


determinado.

Medir los volmenes de las excavaciones.

Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales.

La evaluacin de los trabajos de "Excavacin para Estructuras" se efectuar segn lo


siguiente:

La aceptacin de los trabajos estar sujeta a las dos siguientes condiciones:


(a) Inspeccin Visual que ser un aspecto para la aceptacin de los trabajos ejecutados de acuerdo
a la buena prctica del arte, experiencia del Supervisor y estndares de la industria.
(b) Conformidad con las mediciones y ensayos de control; las mediciones y ensayos que se
ejecuten para todos los trabajos, cuyos resultados deber cumplir y estar dentro de las tolerancias y
lmites establecidos en las especificaciones de cada partida, cuando no se establezcan o no se
puedan identificar tolerancias en las especificaciones o en el contrato, los trabajos podrn ser
aceptados utilizando tolerancias indicadas por el Supervisor.
MTODO DE MEDICIN
Las medidas de las excavaciones para estructuras ser el volumen en metros cbicos (m3), aproximado
al dcimo de metro cbico en su posicin original determinado dentro de las lneas indicadas en los
planos y en esta especificacin o autorizadas por el Supervisor. En las excavaciones para estructuras y
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alcantarillas toda medida se har con base en caras verticales. Las excavaciones ejecutadas fuera de
estos lmites y los derrumbes no se medirn para los fines del pago.
MTODO DE PAGO VALORIZACIN
La Valorizacin se har por metro cbico, al precio unitario, por toda obra ejecutada conforme a esta
especificacin y aceptada por el Supervisor, para los diferentes tipos de excavacin para estructuras.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de excavacin, eventual perforacin y voladura, y la
remocin de los materiales excavados, hasta los sitios de utilizacin o desecho; las obras
provisionales y complementarias, tales como accesos, ataguas, andamios, entibados y desages,
bombeos, transportes, explosivos, la limpieza final de la zona de construccin y, en general, todo
costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos especificados.
05.01.01.02 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE

m3

Especificaciones dem a partida 04.01.02 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE (M3).


05.01.01.03 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE

m3

Especificaciones dem a partida 03.01.01.04 ELIMINACIN DE MAT. EXCEDENTE CON


MAQUINARIA (m3)
05.01.01.04 REFINE Y NIVELACIN EN TERRENO NORMAL

m2

DESCRIPCIN
Esta partida comprende los trabajos correspondientes a la nivelacin del terreno excavado
con la finalidad de obtener los niveles establecidos as como tambin una superficie sin ondulaciones,
el cual servir para la colocacin del solado.

MTODO DE EJECUCIN
El residente suministrar y usar las plantillas que controlan las dimensiones de este trabajo.
Todo material blando e inestable de la rasante que no sea factible de compactar o que no
sirva, ser removido. Asimismo todas las imperfecciones, depr esiones, etc. sern repuestas con
material adecuado aprobado por la Supervisin, y se perfilar adecuadamente de acuerdo con los
alineamientos del eje y de la seccin transversal correspondientes.
Las cunetas y drenes al lado de la rasante sern mantenidas para que funcionen eficazmente.
Cuando se formen huellas de 5 cm. o ms, la sub rasante deber ser restaurada y recompactada.

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El riego de agua ser hasta lograr la humedad ptima requerida para su correcta
compactacin.
Para el acabado de la sub rasante se considerar el empleo de material granular en un
promedio de 5 cm. De espesor con las mismas solicitaciones hechas para la sub base.
Luego de perfilada y acondicionada la rasante, se proceder a su compactacin mediante
compactador DE IMPACTO hasta alcanzar una densidad ptima. En ningn caso no deber
colocarse cualquier capa, hasta que la rasante est verificada y aprobada por la Supervisin
Las tolerancias de esta sub rasante, debern ajustarse a la cota del perfil con una diferencia de un (1)
centmetro cuando el espesor del pavimento es menos de veinticinco (25) centmetros.
MTODO DE MEDICIN
La preparacin, acondicionamiento, reposicin, perfilado y compactado de la rasante para
veredas, ser medida en metros cuadrados (m2)

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:


Ser pagada conforme a lo indicado en la partida, al precio unitario contratado, dicho precio
constituir la compensacin total del uso de equipo, mano de obra y herramientas, etc. que son
necesarios para completar satisfactoriamente esta partida.
05.01.02 CONCRETO ARMADO

05.01.02.01 SOLADOS 1:10 (e = 0.05)

m2

DESCRIPCIN:
Comprende el colocado una base de concreto con una resistencia de fc = 100 kg/cm2, de
cemento: hormign, que servir como solado en un espesor de 0.05 m para la estructura
correspondiente para todas las estructuras de concreto armado a construirse.
MTODO DE MEDICIN: Metro Cuadrado (m2).

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:


Ser efectuado Metro cuadrado (m2) de trabajo realizado, dicho precio y pago constituir la
compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos
necesarios para completar la Partida.

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05.01.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN ALCANTARILLAS

m2

DESCRIPCIN
Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el concreto
de modo que este, al endurecer tome la forma que se indique en l os planos respectivos, tanto en
dimensiones como en su ubicacin en la estructura.

EJECUCIN
Los encofrados debern ser diseados y construidos de modo que resistan totalmente el
empuje del concreto al momento del relleno y sin deformarse.
Para dichos diseos se tomar un coeficiente aumentativo de impacto igual al 50% del empuje del
material que debe ser recibido por el encofrado.
Antes de proceder a la construccin de los encofrados el residente deber obtener la
autorizacin escrita del Supervisor y su aprobacin. Los encofrados para ngulos entrantes debern
ser achaflanados y los que sean para aristas sern fileteados.
Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de la estructura y
apuntalados slidamente para que conserven su rigi dez. En general, se debern unir los encofrados
por medio de pernos que puedan ser retirados posteriormente. En todo caso, debern ser construidos
de modo que se puedan fcilmente desencofrar.
Antes de depositar el concreto, los encofrados debern ser con venientemente humedecidos y
sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa o jabn, para evitar la
adherencia del mortero.
No se puede efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita del Supervisor quien
previamente habr inspeccionado y comprobado las caractersticas de los encofrados.
Los encofrados no podrn quitarse antes de los tiempos siguientes, a menos que el Supervisor lo
autorice por escrito.
Costado de vigas:

24 horas

Cimentaciones y sardineles

3 das

Losas en alcantarillas

21 das

Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en bruto, pero
sus juntas debern ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la pasta.
Los encofrados de superficie visibles tipo caravista sern hechos de manera laminada,
planchas duras de fibra prensadas, madera machihembrada, aparejada y cepillada o metlicos. Las
juntas de unin debern ser calafateadas para no permitir la fuga de la pasta.

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En la superficie de contacto debern ser cubiertas con cintas aprobadas por el Supervisor o
Inspector, para evitar la formacin de rebanadas.
Dichas cintas debern estar convenientemente sujetas para evitar su desprendimiento durante el
llenado.

MTODO DE MEDICIN
Se considerara como rea de encofrado la superficie de la estructura que est cubierta
directamente por dicho encofrado y su unidad medida ser el metro cuadrado (m).
MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:
El pago se har por la partida correspondiente en base a precios unitarios por metr o cuadrado
(m) de encofrado. Este precio incluir, adems de los materiales, mano de obra y equipo necesario
para ejecutar el encofrado propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y apuntalamiento, as como
los accesos indispensables para asegurar la e stabilidad, resistencia y buena ejecucin de los
trabajos, igualmente, incluir el costo total del desencofrado respectivo.
05.01.02.03 CONCRETO F'C= 210 KG/CM2 (Alcantarillas)

m3

DESCRIPCIN:

Longitudinalmente a la va se construirn canales y tanto longitudinalmente como


perpendicular al eje de la va, se construirn Alcantarillas de drenaje de aguas pluviales, con
resistencias descritas en los ttulos, donde lo indique los planos.

Se deber de realizar ensayos de calidad de concreto, y sus respectivas probetas de concreto


para este tipo de resistencia, las cuales debern de estar bajo la inspeccin de la supervisin, para tal
sentido se deber de tomar en cuenta las dosificaciones y calidad de materiales que se describen en
los tems anteriores y que sern empleados para todas las partidas de concreto.
A.MATERIALES

CEMENTO: El cemento a usarse ser Prtland Tipo IP que cumpla con las Normas ASTM-C595 NTP 334009, slo podr usarse envasado. En todo caso el cemento deber ser aceptado
solamente con aprobacin especfica del Ingeniero Supervisor.

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El cemento no ser usado en la obra hasta que lo autorice el In geniero Supervisor. El


Ingeniero Residente en ningn caso podr eximirse de la obligacin y responsabilidad de proveer el
concreto a la resistencia especificada.

El cemento debe almacenarse y manipularse de manera que siempre est protegido de la


humedad y sea posible su utilizacin segn el orden de llegada a la obra. La inspeccin e
identificacin debe poder efectuarse fcilmente. No deber usarse cementos que se hayan
aterronado o deteriorado de alguna forma, pasado o recuperado de la limpieza de los sa cos,
AGREGADOS:

Los que se usarn son: agregado fino o arena y el agregado grueso o grava, cuyo tamao
mximo ser de 1 .
Agregado Fino: El agregado fino para el concreto deber satisfacer los requisitos de designacin
AASTHO-M-6 y deber estar de acuerdo con la siguiente graduacin:

TAMIZ

% QUE PASA EN PESO

3/8

100

Nro. 4

95 100

Nro. 16

45 80

Nro. 50

10 30

Nro. 100

2 10

Nro. 200

03

El agregado fino consistir de arena natural limpia, silicosa y lavada, de granos duros, fuertes,
resistentes y lustroso. Estar sujeto a la aprobacin previa del Ingeniero Supervisor. Deber estar
libre de impurezas, sales o sustancias orgnicas. La cantidad de sustancias dainas no exceder de
los lmites indicados en la siguiente tabla:

SUSTANCIAS

% EN PESO
Permisible

Terrones de Arcilla

Carbn y Lignito

Material que pasa la Malla Nro. 200

3
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La supervisin podr someter la arena utilizada en la mezcla de concreto a las pruebas determinadas
por el ASTM para las pruebas de agregados de concreto como ASTM C -40, ASTM C-128, ASTM C88.

Agregado Grueso: El agregado grueso para el concreto deber satisfacer los requisitos de
AASHTO designacin M-80 y deber estar de acuerdo con las siguientes graduaciones:

TAMIZ

% QUE PASA EN PESO

1 1/2

95 100

20 55

1/2

10 30

Nro. 4

05

El agregado grueso deber ser de piedra o grava, de grano duro y compacto o cualquier otro
material inerte con caractersticas similares, deber estar limpio de polvo, materias orgnicas o barro
y magra, en general deber estar de acuerdo con la Norma ASTM C -33. La cantidad de sustancias
dainas no exceder de los lmites indicados en la siguiente tabla:

SUSTANCIAS

% EN PESO

Fragmentos blandos

Carbn y Lignito

Terrones de arcilla

0.25

De preferencia, la piedra ser de forma angulosa y tendr una superficie rugosa de manera de
asegurar una buena adherencia con el mortero circundante. El Ingeniero Residente presentar a la
supervisin los resultados de los anlisis practicados al agregado en el laboratorio, para su
aprobacin.
El Supervisor tomar muestras y har las pruebas necesarias para el agregado grueso, segn
sea empleado en obra.

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El tamao mximo del agregado grueso, no deber exceder de las dos terceras partes del
espacio libre entre barras de armadura.
Se debe tener cuidado que el almacenaje de los agregados se realice clasificndolos por sus
tamaos y distanciados unos de otros, el carguo de los mismos, se har de modo de evitar su
segregacin o mezcla con sustancias extraas.
AGUA: El Agua para la preparacin del concreto deber ser fresca, limpia y potable,
substancialmente limpia de aceite, cidos, lcalis, aguas negras, minerales nocivas o materias
orgnicas. No deber tener cloruros tales como cloruro de sodio en exceso de tres (03) partes por
milln, ni sulfatos, como sulfato de sodio en exceso de dos (02) partes por milln. Tampoco deber
contener impurezas en cantidades tales que puedan causar una variacin en el tiempo de fraguado
del cemento mayor de 25% ni una reduccin en la resistencia a la compresin del mortero, mayor de
5% comparada con los resultados obtenidos con agua destilada.

El agua para el curado del concreto no deber tener un Ph ms bajo de 5, ni contener


impurezas en tal cantidad que puedan provocar la decoloracin del concreto.
DOSIFICACIN: El concreto para todas las partes de la obra, debe ser de la calidad
especificada en los planos, capaz de ser colocado sin segregacin excesiva y cuando se endurece
debe desarrollar todas las caractersticas requeridas por estas especificaciones. Los agregados, el
cemento y el agua sern incorporados a la mezcladora por peso, except o cuando el Supervisor
permita la dosificacin por volumen. Los dispositivos para la medicin de los materiales debern
mantenerse permanentemente limpios; la descarga del material se realizar en forme tal que no
queden residuos en la tolva; la humedad en el agregado ser verificada y la cantidad de agua
ajustada para compensar la posible presencia de agua en los agregados. El Ingeniero Residente
presentar los diseos de mezclas al Supervisor para su aprobacin. La consistencia del concreto se
medir por el Mtodo del Asentamiento del Cono de Abraham, expresado en nmero entero de
centmetros (AASHTO T-119):
ACERO DE REFUERZO.El acero de refuerzo deber cortarse en una medida y habilitarse estrictamente como se
indica en los detalles respectivos de las estructuras conformantes de sta edificacin. Antes de la
colocacin en estructura, debern limpiarse las escamas de laminado, xidos y cualquier capa que

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pueda reducir la adherencia con el concreto. El refuerzo metlico deber tener un lmite de fluencia
f'y=4,200 Kg/cm.
B.MEZCLADO

El mezclado en obra ser efectuado en mquinas mezcladoras que debern tener


caractersticas especificadas por el fabricante, para lo cual deber portar una placa en las que se
indique su capacidad de operacin y las revoluciones por minuto recomendadas.
Deber estar equipada con: una tolva de carga, tanque para agua y medidor de agua, deber ser
capaz de mezclar plenamente los aglomerantes, hasta alcanzar una consistencia uniforme en tiempo
especificado y de descarga sin segregacin.
Una vez aprobada la mquina por la Supervisin, deber mantenerse en perfectas
condiciones de operacin y usarse de acuerdo a las especificaciones del fabricante.
La tanda de agregados y cemento deber ser colocado en el tambor de la mezcladora,
cuando previamente se haya colocado el agua de mezcla en la proporcin especificada. El resto del
agua, podr colocarse gradualmente en un plazo que no exceda del 25% del tiempo total del
mezclado.
Deber asegurarse que existan controles adecuados, para impedir terminar el mezclado
antes del tiempo especificado o aadir agua adicional, una vez que el total especificado ha sido
incorporado.
El total de la tanda deber ser descargada antes de introducir una nueva tanda.
La mezcladora deber mantenerse limpia. Las paletas interiores del tambor, debern ser remplazadas
cuando hayan perdido 10% de su profundidad.
En caso de aadirse aditivos, stos sern incorporados con una solucin y empleando un
sistema de dosificacin y entrega.
El concreto ser mezclado solo para uso inmediato, cualquier concreto que haya comenzado
a fraguar sin haber sido empleado, ser eliminado; asimismo, se eliminar todo concreto al que se
haya aadido agua.
Si el concreto no pudiera vaciarse en forma continua, se ubicarn juntas en zonas aprobadas
por la Inspeccin.
El concreto deber ser vibrado mecnicamente hasta lograr una compactacin deseable en el
concreto.
Al momento de los vaciados no se permitir depositar concreto que se halle y permita la
formacin vetas o planos de debilidad en la estructura que ocasiona en el futuro un fraccionamiento
de concreto.

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C. CONDUCCION Y TRANSPORTE

El transporte del concreto debe ser rpido, de modo que no seque o pierda su plasticidad.
El transporte debe ser uniforme y que no hayan atrasos en su colocacin.
No deben ocurrir prdidas de materiales especialmente de cemento, el equipo debe ser tal
que asegure las transferencias del concreto sin derramarse.
La capacidad del transporte deber estar coordinada con la cantidad de concreto a colocar,
debe ser suficiente para impedir la ocurrencia de juntas fras.
El concreto debe ser depositado tan cerca como sea posible de su posicin final, nunca
deber ser depositado en grandes cantidades en un solo punto.
D.PRUEBAS

La Supervisin de la Obra verificar las pruebas necesarias de los materiales y agregados, de


los diseos propuestos de mezcla y de concreto resultante.
Para verificar el cumplimiento con los requisitos tcnicos de las especificaciones se proceder
a efectuar pruebas que incluirn lo siguiente:

a) Pruebas de los materiales que se emplearan en la obra, para verificar su cumplimiento con
los requisitos tcnicos de las especificaciones.

b) Pruebas de resistencia del concreto, de acuerdo con los procedimientos sigu ientes:

Obtener las muestras de concreto de acuerdo con las especificaciones ASTM C 172 (Mtodo
para muestrear concreto fresco).

Preparar series de (03) testigos, en base a las muestras obtenidas de acuerdo con las
especificaciones ASTM C 173, mtodo para preparar y curar testigos de concreto para ser sometidos
al ensayo a compresin axial de probetas cilndricas de concreto y de esta manera verificar la
resistencia de diseo.
- Las pruebas de campo sern:

a)

Slump (Asentamiento)

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Esta prueba debe efectuarse con frecuencia durante el proceso del llenado del concreto. Una prueba
cada hora es lo mnimo recomendado.

El asentamiento se expresa por el ensayo en el cono de ABRAMS dando mezclas:

Secas

0 a 2

Plsticas

3 a 4

Hmedas

Mayor a 4

b)

Testigos Cilndricos

Estos se elaborarn siempre en parejas.


El nmero de parejas a obtenerse para cada calidad de concreto debe ser, como mnimo:

Una pareja por cada da de llenado


Una pareja por cada 80 m3 de concreto colocado.
Probar tres (03) testigos a los siete (7) das, tres (03) a los catorce (14) y tres (3) a los
veintiocho (28) das en condicin hmeda de acuerdo con la especificacin ASIM C 39 mtodo para
probar cilindros moldeados de concreto para resistencia a la compresin.

El resultado de la prueba ser el promedio de la resistencia de los testigos obtenidos en el


mismo da excepto uno de los testigos de la prueba manifiesta que a habido fallas en el muestreo
moldeo o prueba este podr ser rechazado y se promediar los dos testigos re stantes; si hubiese ms
de un testigo que evidencie cualquiera de los defectos indicados, la prueba total ser descartada.
Se efectuar un prueba de resistencia a la compresin por cada 50 m3 o fraccin de cada
diseo de mezcla de concreto vaciado en un solo da; en ningn caso deber presentarse un diseo
de mezcla con menos 05 pruebas.
La Supervisin de Obra determinar la frecuencia requerida para verificar lo siguiente:
Control de las operaciones de mezclado de concreto.
Revisin de los informe de fabricantes de cada remisin de cemento y acero de refuerzo.
Moldeo y prueba de cilindros de reserva a los 07 das, conforme sea necesario.
El Ejecutor tendr a su cargo las siguientes responsabilidades:

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Almacenar en un lugar seguro y el curado correcto de los cilindros de prueba de concreto en la


Obra durante las primeras 24 horas, segn se requieran en las especificaciones del ASTM C 31,
llevar un registro de cada testigo fabricado en el que constar la fecha de elaboracin (inclusive la
hora), la clase de concreto (Indicando el lugar especfico), edad al momento de la prueba, resultado y
nmero de la misma.

De acuerdo con las normas de ACI 318 504 , se considerar satisfactorio la resistencia del
concreto, si el promedio de las 03 pruebas de resistencia consecutiva de testigos (curados en el
laboratorio), que representan la resistencia especfica del concreto, es igual o mayor que la
resistencia especfica o sino ms del 10% de los testigos tienen valores menores a la resistencia
especificada.
MTODO DE MEDICIN: Metro Cubico (m3).

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:


Ser efectuado Metro cubico (m3) de trabajo realizado, al precio unitario contratado,
dicho precio y pago constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de
obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la Partida.
05.01.02.04 ACERO DE REFUERZO F'Y= 4200KG/CM2 EN ALCANTARILLAS

kg

DESCRIPCIN:
Partida que corresponde a la habilitacin y colocado de acero de refuerzo en la base de los
Alcantarillas, canales y otras obras de arte; el acero longitudinal y el acero transversal de la base ser
colocado de acuerdo a lo indicado en los planos.
Suministro e Instalacin
Se deber suministrar, detallar, fabricar e instalar todas las varillas de acero de refuerzo,
necesarias para completar las estructuras de concreto armado.

Todas las varillas de refuerzo, se conformarn de acuerdo a los requisitos de las


especificaciones ASTM A-615 para varillas de acero Grado 60. El acero deber tener un lmite de
fluencia de 4,200 kg/cm2 como mnimo.

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ESPECIFICACIONES TCNICAS

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Las varillas de acero de refuerzo sern habilitadas en taller. El Residente ser el total y nico
responsable del detalle, suministro, doblado y colocacin de todo el acero de refuerzo.
Antes de efectuar la colocacin de las varillas, la superficie de las mismas ser limpiada de
todos los xidos, escamas, suciedad, grasa y cualquier otra sustancia ajena que en la opinin de la
SUPERVISION sea rechazable.

El xido grueso en forma de escamas, ser removido por escobillado con crudos o cualquier
tratamiento equivalente.
Todos los anclajes y traslapes de las varillas, satisfacern los requisitos de la Especificacin
ACI-318 "Requisitos del Cdigo de Edificacin para Concreto Armado".

Las varillas de refuerzo sern colocadas con precisin y firmemente asegurada s en su


posicin, de modo que no sean desplazadas durante el vaciado del concreto.

Antes y despus de su colocacin, las varillas de refuerzo se mantendrn en buenas


condiciones de limpieza, hasta que queden totalmente empotradas en el concreto.
Almacenaje y Limpieza
Las varillas de acero se almacenarn fuera del contacto con el suelo, preferiblemente cubiertos,
y se mantendrn libres de tierra y suciedad, aceite, grasas y oxidacin excesiva. Antes de su
colocacin en la estructura, el refuerzo metlico deber limpiarse de escamas de laminado, xido y
cualquier capa que pueda reducir su adherencia.
Cuando haya demora en el vaciado del concreto, el refuerzo se reinspeccionar y se volver a
limpiar cuando sea necesario, utilizando escobillas metlicas.
Enderezamiento
No se permitir el redoblado, ni el enderezamiento del acero de refuerzo. El refuerzo
parcialmente embebido en el concreto endurecido, no debe doblarse excepto cuando as se indique
en los planos de diseo o lo autorice el Ingeniero Proyecti sta.

MTODO DE MEDICIN: Kilogramo (kg).


MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:

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ESPECIFICACIONES TCNICAS

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Ser efectuado por Kilogramo (Kg) de trabajo realizado Aprobado por el ingeniero Supervisor, al
precio unitario contratado, dicho precio y pago constituir la compensacin total por el costo de los
materiales, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la Partida .

05.01.03 CONTROL DE CALIDAD


05.01.03.01 CONTROL DE CALIDAD DE ALCANTARILLAS

und

DESCRIPCION
Conjunto de procedimientos tcnicos planeados cuya prctica permite que el concreto cumpla con los
requisitos especificados, al menor costo.

TOMA DE MUESTRAS
Una de las tareas ms importantes e indispensable para la valoracin de la calidad del
hormign, es la obtencin de muestras para evaluar su resistencia. Un error en este punto, hace que
los resultados de los ensayos sean poco representativos y no evidencien las caractersticas reales del
hormign que se quiere ensayar. No es una exageracin sealar la influencia de este factor sobre la
reputacin, no slo del productor de hormign elaborado que provee a la obra donde se hicieron mal
las cosas, sino sobre la Industria del Hormign Elaborado en particular y sobre e l hormign en
general como material de construccin. El productor de hormign elaborado responsable, despacha
su producto sobre la base de la calidad, el cual es suministrado con los componentes, el mezclado y
las dems condiciones operativas necesarias para cumplir con las especificaciones requeridas,
siendo las ms importantes las de resistencia y consistencia. Cuando las muestras se toman en obra
siguiendo las normas correspondientes, se llegar a los resultados esperados. La falta de cuidado al
tomar las muestras no reflejar la calidad del hormign que se est ensayando.

Las muestras de hormign elaborado deben tomarse en la obra en el momento de la


descarga y directamente de la canaleta de la mezcladora, siguiendo las especificaciones de Normas
NTP 339.035 ASTM C 143 - Muestreo, contenido de aire y resistencia, se tomarn despus de
haberse descargado por lo menos los primeros 250 litros (1/4 m3) del total del pastn y antes de los
ltimos 250 litros del mismo (1/4 m3) .Para determinar la densidad del hormign, llamado
comnmente "Peso Unitario", se tomarn. las muestras despus de estar descargando
aproximadamente la mitad de la carga total del pastn, de cada uno de tres pastones
correspondientes a despachos diferentes. La cantidad mnima de muestras a extraer, para el conjunto
de los ensayos de consistencia, contenido de aire y resistencia, ser para cada dosificacin de
hormign elaborado la que se resume a continuacin:
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CONSISTENCIA UTILIZANDO EL TRONCO DE CONO DE ABRAMS


Hay muchos casos en que la aceptacin o rechazo de una entrega de hormign elaborado, depende de
una variacin de slo 2 3 centmetros en la medida del asentamiento hecha con el Cono de Abrams.
Y esta diferencia puede deberse, en muchos casos, a la forma como se ejecut el mtodo de ensayo.
De all la importancia de hacerlo correctamente. Las muestras deben extraerse directamente de la
canaleta de la mezcladora en el momento de la descarga y nunca del hormign colocado en los
encofrados o descargado en el suelo. Si el ensayo se realiza para determinar la aceptabilidad del
hormign, las muestras debern tomarse despus de haber descargado los primeros y antes de los
ltimos 250 litros (1/4 m3) del pastn. Si el ensayo tiene por objeto verificar la uniformidad del hormign
o su densidad, la muestra debe tomarse aproximadamente en mitad de la carga y de cada uno de los
tres pastones correspondientes a despachos diferentes. Cada muestra deber tener una cantidad de
hormign de aproximadamente el doble del necesario para el ensayo, (no menos de un 40% mayor) y
antes de iniciar lo deber remezclarse a mano.
DESARROLLO DEL ENSAYO
1.- Colocar el Cono sobre una superficie plana, horizontal, firme, no absorbente y ligeramente
humedecida. Se aconseja usar una chapa de metal cuya superficie sea varios centmetros mayores
que la base grande del Cono. Colocar el Cono con la base mayor hacia abajo y pisar las aletas
inferiores para que quede firmemente sujeto.
2.- Llenar el Cono en tres capas: Llnese hasta aproximadamente 1/3 de su volumen y compctese el
hormign con una varilla lisa, de acero, de 1,6 centmetros de dimetro y con uno de los extremos
semiesfricos. La compactacin se hace con 25 golpes de la varilla, con el extremo semiesfrico
impactando al hormign. Los golpes deben repartirse uniformemente en toda la superficie y penetrando
la varilla en el espesor de la capa pero sin golpear la base de apoyo. (Utilizar la varilla siempre con el
extremo redondeado hacia el hormign.)
3.- Llnese el Cono con una segunda capa hasta aproximadamente 2/3 del volumen del mismo y
compctese con otros 25 golpes de la varilla, siempre con la punta redondeada en contacto con el
hormign y repartindolos uniformemente por toda la superficie. Debe atravesarse la capa que se
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compacta y penetrar ligeramente (2 a 3 cm.) en la capa inferior pero sin golpear la base de sta.
(Compactar cada capa con 25 golpes)
4.- Llnese el volumen restante del cono agregando un ligero "copete" de hormign y compctese esta
ltima capa con otros 25 golpes de la varilla, que debe penetrar ligeramente en la segunda capa.
5.- Retirar el exceso del hormign con una llana metlica, de modo que el Cono quede perfectamente
lleno y enrasado. Quitar el hormign que pueda haber cado alrededor de la base del Cono.
6.- Sacar el molde con cuidado, levantndolo verticalmente en un movimiento continuo, sin golpes ni
vibraciones y sin movimientos laterales o de torsin que puedan modificar la posicin del hormign.
7.- Medida del asentamiento: A continuacin se coloca el Cono de Abrams al lado del formado por el
hormign y se mide la diferencia de altura entre ambos. Si la superficie del cono de hormign no queda
horizontal, debe medirse en un punto medio de la altura y nunca en el ms bajo o en el ms alto.

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ENSAYOS DE RESISTENCIA, ANALISIS DE FUENTES DE AGUA Y DISEO DE MEZCLAS


Estos ensayos son de vital importancia ya que permitir garantizar el cumplimiento de los
estndares de calidad en la construccin de las alcantarillas.
Esta partida comprende la realizacin de los ensayos de control en el colado del concreto en
las alcantarillas, los cuales se estimaron de forma global por cuadra, los que a continuacin se
especifica:

Ensayo de Resistencia a la Compresin del concreto

Descripcin
Losa inferior

lado
cdras cantidad
Izq/der.
2.00
7.00
3.00

veces/cdra

Cantidad

1.00

42.00

Paredes laterales

2.00

7.00

3.00

1.00

42.00

Losa superior o
tapa

2.00

7.00

3.00

1.00

42.00

Anlisis de fuentes de agua(sales solubles y sulfatos)

Diseo de mezcla f'c =210 kg/cm2

( 1 anlisis cada 10 alcantarillas)


(1 diseo cada 10 alcantarillas).

Estas cantidades son las mnimas pudiendo ser mayor segn las necesidades del proyecto,
procedimiento constructivo o por indicaciones de la supervisin.
Cabe indicar que si no se cumple las solicitaciones mnimas en la calidad, especificados en la
Partida 05.01.02.03 CONCRETO FC= 210 KG/CM2 (Alcantarillas) en las normas antes mencionadas,
se realizaran nuevamente los trabajos hasta cum plir la respectiva calidad solicitada.

MTODO DE MEDICIN: Se medirn por unidad (und) de ensayos de comprensin realizados.

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:


Su pago o valorizacin ser efectuado por unidad de ensayo realizado el cual ser
estrictamente controlado y aprobado por la supervisin. Dicho precio y pago constituir la
compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra, herramient as e imprevistos
necesarios para completar la Partida; en caso de que los ensayos no cumplieran con lo establecido,
la residencia realizar los ensayos a cuenta propia, hasta que cumplan con lo establecido en los
parmetros tcnicos.
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05.02.00 CANALES DE DRENAJE


05.02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

05.02.01.01 EXCAVACIN CON MAQUINARIA

m3

Especificaciones dem a la partida 05.01.01.01 EXCAVACIN CON MAQUINARIA (m3).


05.02.01.02 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE

m3

Especificaciones dem a partida 04.02.03 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE (M3).


05.02.01.03 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE

m3

Especificaciones dem a la partida 03.01.01.04 ELIMINACIN DE MAT. EXCEDENTE CON


MAQUINARIA (m3).
05.02.01.04 REFINE Y NIVELACIN EN TERRENO NORMAL

m2

Especificaciones dem a la partida 05.01.01.04 REFINE Y NIVELACIN EN TERRENO


NORMAL (m2).
05.02.02 CONCRETO ARMADO

05.02.02.01 SOLADOS 1:10 (e = 0.05)


Especificaciones

dem

m2
la

partida

05.01.02.01

SOLADOS

1:10

(e

0.05)

(m2).
05.02.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CANALES DE DRENAJE

m2

Especificaciones dem a la partida 05.01.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN


ALCANTARILLAS

(m2).

05.02.02.03 CONCRETO FC= 210 KG/CM2 (Canales)

m3

Especificaciones dem a la partida 05.01.02.03 CONCRETO FC= 210 KG/CM2 (Alcantarillas)


(m3).
05.02.02.04 ACERO DE REFUERZO F'Y= 4200KG/CM2 EN CANALES DE DRENAJE

kg

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Especificaciones dem a la partida 05.01.02.04 ACERO DE REFUERZO F'Y= 4200KG/CM2


EN ALCANTARILLAS (kg).
05.02.02.05 TAPAS DE CONCRETO C/REJILLA(0.525X1.00X0.15m)

und

DESCRIPCIN:
Son elemento de concreto fc 210Kg/cm2, confeccionados para permitir la recoleccin de la
precipitacin pluvial.
Estos elementos se confeccionaran, en un lugar apropiado, de acuerdo a las dimensiones
estipuladas en los planos. Posterior a ello se colocara en los lugares especificados .
MTODO DE MEDICIN: Unidad. (und).

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:

Ser efectuado por unidad confeccionado, al precio unitario contratado, dicho precio y pago
constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra, herram ientas e
imprevistos necesarios para completar la Partida.
05.02.02.06 TAPAS DE CONCRETO C/REJILLA(0.625X1.00X0.15m)

und

Especificaciones dem a la partida 05.02.02.05 TAPAS DE CONCRETO C/REJILLA


(0.525X1.00X0.15).
05.02.02.07 SELLADO DE JUNTAS EN CANALES

DESCRIPCIN:
Esta partida comprende el sellado de las juntas de dilatacin en veredas que estn
proyectados cada 3.00 metros longitud, la estructura del sellado se observa claramente en los planos
y detalles de vereda, se utilizara materiales como el Asfalto RC-250, Brea y Arena fina.
MTODO DE MEDICIN: Metro (m).

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:


Ser efectuado por metro lineal de trabajo realizado, al precio unitario contratado, dicho
precio y pago constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la Partida.

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05.02.02.08 CAPTACION DE AGUAS PLUVIALES EN VEREDA CENTRAL

und

DESCRIPCIN:
Son elementos que sirven para recolectar el agua al canal central. Se construir con una
tubera de PVC SAL 4, apoyado en un extremo a un cubo de concreto en la parte lateral de la vereda
tal como se indica en los planos, el cual tendr una abertura en el ingreso, para el pase apropiado de
las aguas de las precipitaciones pluviales.
El colocado se realizara antes del colocado del concreto de la vereda central, arriostrado
apropiadamente para que no se deslice o desplaza con el pase del agua.

MTODO DE MEDICIN: Unidad (und).

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:

Ser efectuado por unidad, confeccionado y colocado, al precio unitario contratado, dicho
precio y pago constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la Partida.
05.02.02.09 CUNETA TRIANGULAR DE CONCRETO FC=175 KG/CM2

und

DESCRIPCIN:
Son elemento de concreto fc = 175 Kg/cm2, confeccionados para permitir la recoleccin de la
precipitacin pluvial y entregar a las rejillas, para su respectiva evacuacin.
Las dimensiones se especifican en los respectivos planos. Los cuales debern ser construidos
sobre un terreno compactado y nivelado de acuerdo con una pendiente de1 a 2%. El acabado deber
ser lo ms liso (frotachatado liso) posible con la finalidad de dar caractersticas hidrulicas adecuadas
a dicha canaleta.

MTODO DE MEDICIN: Metro Cubico. (m3.).


MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:

La respectiva valorizacin ser efectuado por metro cubico terminado, al precio unitario contratado,

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dicho precio y pago constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de
obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la Partida.
05.02.03 CONTROL DE CALIDAD
05.02.03.01 CONTROL DE CALIDAD DE CANALES Y OTROS

GLB

Especificaciones dem a la partida 05.01.03.01 CONTROL DE CALIDAD DE ALCANTARILLAS.


06.00.00

JARDINERA, REAS VERDES Y OTROS

06.01.00

JARDINERA Y AREAS VERDES

06.01.01

SUMINISTRO Y EXTENDIDO DE TIERRA PARA GRASS

m2

DESCRIPCIN:
Se trata de la preparacin del terreno natural con tierra vegetal para que este quede apto para
recibir plantones, flores y csped.
MTODO DE CONSTRUCCIN:
Se deber proceder removiendo el terreno natural , mezclndolo con la tierra vegetal (en una
proporcin de 3 a 1 de tierra de cultivo tierra vegetal), y abonndole con fertilizantes, segn la
necesidad del terreno y la planta, para que de esta manera el terreno quede listo para el sembrado.
Previo a este trabajo se realizara el Removido de Tierra Vegetal (Existente), este trabajo consiste en
ejecutar el removido del terreno compacto destinado a reas verdes, luego de este trabajo se
proceder a preparar el terreno mezclndolo con la tierra vegetal.
MTODO DE MEDICIN:

Se realizara por M2 terreno preparado.

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:

El pago se efectuara por metro cuadrado, al precio unitario contratado, en la forma descrita
anteriormente y aprobada por la Supervisin o Inspector. La valorizacin o pago corresponde a la
retribucin que se realiza por todo concepto incluyendo materiales, equipo mecnico, mano de Obra,
leyes sociales, tributos etc.

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06.01.02

SIEMBRA DE PLATONES Y GRASS

m2

DESCRIPCIN:
Dicha partida comprende el sembrado de plantas de sombras, ornamentales y gras ingls.
Arborizacin de sombra

Comprende el sembrado de plantas de sombra, para nuestro proyecto hemos considerado la


planta PENOCO (Albizia saman) el cual se sembrara cada 4 m2, esta partida est con templada la
adquisicin y plantacin respectiva.
Arborizacin Ornamental
Comprende el sembrado de plantas ornamentales el cual se rellenara con tierra frtil, dicha
partida est contemplada la adquisicin de las planta y su plantacin en su tierra en s.
Se recomienda que al inicio de obra, se vaya ya cotizando y/o haciendo el requerimiento de
dicha planta puesto que podran no existir en su totalidad cuando la queramos.
Gras ingles
Las reas claramente definidas como reas verdes, se rellenarn con t ierra frtil debidamente
preparada dado que en ellas se har el sembro de gras o csped. Esta partida Comprende las
labores de incorporacin de tierra proporcionando as la fertilidad suficiente para un buen desarrollo
de la planta, para nuestro proyecto se ha considerado el Gras Ingles, por ser el ms recomendable y
por sobre todo porque tiene buena funcionabilidad en la zona.
Mantenimiento
El csped agradecer aireaciones peridicas y 2 veces al ao es oportuno escarificarlo,
efectuar estas operaciones despus de cortar. Es importante incorporar en primavera de 8 a 10 kg de
abono nitrogenado por rea, si es posible en forma de abono complejo.

MTODO DE MEDICIN: Metro Cuadrado (m2)


MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:
Ser efectuado Metro Cuadrado (m2) de trabajo realizado Aprobada por el Ingeniero
Supervisor o Inspector, al precio unitario contratado, dicho precio y pago constituir la compensacin
total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios
para completar la Partida.
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06.01.03 SEMBRADO DE PALMERAS

und

DESCRIPCIN:
Dicha partida comprende en el sembrado de palmeras en los jardines laterales de la va, el cual
incluye la tierra de cultivo y fertilizantes.

MTODO DE MEDICIN: La unidad de medida ser por Unidad (Und.) de plantn sembrado.
MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:
Ser efectuado por Unidad (und) de trabajo realizado Aprobada por el Ingeniero Supervisor o
Inspector, al precio unitario contratado, dicho precio y pago constituir la compensacin total por el
costo de los materiales, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar
la Partida.
06.02

MOBILIARIO URBANO

06.02.01 BANQUETA DE CONCRETO

und

DESCRIPCIN:
Dicha partida comprende el encofrado, vaciado y pulido de bancas de concreto con una resistencia
de fc=175 kg/cm2. Segn las dimensiones y diseo que se indican en los planos, las
especificaciones para el concreto y el encofrado sern en forma similar a l os tem 04.01.04 y 04.01.05
respectivamente.

MTODO DE MEDICIN: La unidad de medida ser por Unidad (und) de banco ejecutado.
MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:
Ser efectuado por Unidad (und) de trabajo realizado Aprobada por el Ingeniero Supervisor o
Inspector, al precio unitario contratado, dicho precio y pago constituir la compensacin total por el
costo de los materiales, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar
la Partida.
06.02.02 BASURERO DE FIBRA DE VIBRIO (SEGN DISEO)

und

DESCRIPCIN:
Son elemento confeccionado de acero confeccionado, con dimensiones tal como se indica en
el respectivo plano.
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Estos elementos permitirn la recoleccin de las basuras generados en los peatones que
transitan en la va a construir.
MTODO DE MEDICIN: Unidad. (und).

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:

Ser efectuado por unidad confeccionado, al precio unitario contratado , dicho precio y pago
constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para completar la Partida.
07.00.00 SEALIZACIN

07.01.00 SEALES VERTICALES

Esta especificacin presenta las Disposiciones Generales a ser observadas para los trabajos
de Sealizacin Vertical Permanente en las Carreteras del Per. Se entiende como Sealizacin
Vertical Permanente al suministro, almacenamiento, transporte e instalacin de los dispositivos de
control de trnsito que son colocados en la va en forma vertical para advertir, reglamentar, orientar y
proporcionar ciertos niveles de seguridad a sus usuarios.

En nuestros proyectos tenemos 58

unidades de seales entre estos dispositivos se incluyen las seales de trnsito (preventivas,
reglamentarias e informativas), sus elementos de soporte y los delineadores. Se incluye tambin
dentro de estos trabajos la remocin y reubicacin de dispositivos de control permanente.
07.01.01 SEALES REGLAMENTARIAS

und

Tienen por objeto indicar a los usuarios las limitaciones o restricciones que gobiernan el uso de la va
y cuyo incumplimiento constituye una violacin al Reglamento de Cir culacin Vehicular, de acuerdo
con estas especificaciones y en conformidad con el Proyecto, en el marc o del Manual de Dispositivos
de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras vigente.
Las seales de reglamentacin se dividen en:
Seales relativas al derecho de paso. (Seal de PARE y CEDA EL PASO)
Seales prohibitivas o restrictivas. (Son de forma circular inscritas en una placa rectangular
con la leyenda explicativa del mensaje que encierra la simbologa utilizada).
Seales de sentido de circulacin. (Son de forma rectangular y con su mayor dimensin
horizontal).

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MATERIALES:
Los materiales sern acordes a lo siguiente:
Paneles de resina polister con Fibra de Vidrio
Los paneles de resina polister sern reforzados con fibra de vidrio, acrlico y estabilizador
ultravioleta. El panel deber ser plano y completamente liso en una de sus caras p ara aceptar
en buenas condiciones el material adhesivo de la lmina retrorreflectiva (seal propiamente
dicha) que se especifica en los cuadros siguientes. Los refuerzos sern de un solo tipo
(ngulos o platinas).
El panel debe estar libre de fisuras, perf oraciones, intrusiones extraas, arrugas y curvatura
que afecten su rendimiento, altere las dimensiones del panel o afecte su nivel de servicio.
La cara frontal deber tener una textura similar al vidrio.
Los paneles de acuerdo al diseo, forma y refuerzo que se indique en el
Proyecto, debern cumplir los siguientes requisitos:
1. Espesor
Los paneles sern de 4 mm y 4 dcimas con una tolerancia de ms o menos 0,4 mm (3,4
mm 0,4 mm).
El espesor se verificar como el promedio de las medidas en cuatro sitios de cada borde
del panel.
2. Color
El color del panel ser gris uniforme en ambas caras (N.7.5. / N.8.5. Escala Munsel).
3. Resistencia al impacto
Debe resistir la prueba de impacto, tal como lo estipula la norma EG -2013.
4. Pandeo
El pandeo mide la deformacin de un panel por defectos de fabricacin o de los
materiales utilizados.
El panel a comprobar ser suspendido de sus 4 vrtices. La deflexin mxima medida en
el punto de cruce de sus diagonales y perpendicularmente al plano de la lmina, no
deber ser mayor de 12 mm. Esta deflexin corresponde a un panel cuadrado de 75 cm
de lado. Para paneles de mayores dimensiones se aceptar hasta 2 cm de deflexin.
Todas las medidas debern efectuarse a temperatura ambiente.
Postes de soporte

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Los postes son los elementos sobre los que van montados los paneles con las seales que
2

tengan rea menor de 1,2 m con su mayor dimensin medidas en forma vertical.
El poste tendr las caractersticas, material, forma y dimensiones que se indican en el
Proyecto. Los postes sern cimentados en el terreno.
Los postes debern ser diseados con una longitud suficiente de acuerdo a las
dimensiones del panel y su ubicacin en el terreno, de tal forma que se mantengan las
distancias (horizontal y vertical) al borde de la calzada indicada en el Manual de Dispositivos de
Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras vigente.
Los postes sern de una sola pieza, no admitindose traslapes, soldaduras, uniones ni
aadiduras.
Los postes de soporte sern metlicos de tubos o perfiles de fierro u otro material
debidamente aprobado. La forma, dimensiones, color y cimentacin se especifican en los
planos respectivos.
El pintado de los mismos se efectuar igualmente de acuerdo a lo establecido en las
Especificaciones Tcnicas de Pinturas para Obras Viales vigente.
El espesor de los elementos metlicos no debe ser menor de 2 mm y en el caso de tubos
el dimetro exterior ser no menor de 5 cm.
Cimentacin
La cimentacin de los postes ser de concreto simple segn se detalla en los planos y
deber contar con la aprobacin del Supervisor, estar anclada en el terreno y deber
garantizar la estabilidad de la estructura.
Material retrorreflectivo
Este tipo de material es el que va colocado por un adhesivo sensible a la presin que le
permite adherirse a los paneles para conformar una seal de trnsito visible sobre todo en las
noches por la incidencia de los faros de los vehculos sobre la seal.

Todas las lminas retrorreflectivas deben permitir el proceso de aplicacin por serigrafa
con tintas compatibles con la lmina y recomendados por el fabricante. No se permitir en las
seales el uso de cintas adhesivas vinlicas para los smbolos y mensajes.
Tipo de material retrorreflectivo
El tipo de material retrorrefletivo ser el N III. Dicho material retrorreflectivo estar
formado por una pelcula exterior transparente, lisa y plana con elementos pticos

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retrorreflectivos por debajo de la pelcula, de modo que constituyan un sistem a ptico


retrorreflectivo no expuesto, as mismo, deber contar con un respaldo adhesivo sensible a la
presin distribuido en forma uniforme por toda la superficie posterior del material.
El respaldo adhesivo para las seales en el presente proyecto es: Clase 1, este respaldo
debe ser sensible a la presin, no requiere calor, solventes, ni otra preparacin para adherirse
a superficies lisas y limpias.
La lmina contar con una pelcula protectora del soporte adhesivo que tendr la funcin
de impedir que esta se contamine hasta el momento de la aplicacin; cuando sea removido la
pelcula protectora sin la ayuda de agua, solvente, calor ni otro agente externo.
Para garantizar la duracin uniforme de la seal, no se permitir el empleo en una misma
seal, cualquiera que sta sea, de dos o ms tipos de materiales retrorreflectivos diferentes.
Para garantizar la duracin uniforme de la seal, no se permitir el empleo en una misma
seal, cualquiera que sta sea, de dos o ms tipos de materiales retrorreflectivo s diferentes.
Requisitos de calidad funcional.
1. Intemperizacin acelerada en exteriores
La lmina debe ser resistente a la intemperizacin y no presentar y no presentar
agrietamiento, delaminacin, picaduras, ampollamiento, despegado de los bordes u
ondulamiento apreciables, ni contraccin o expansin mayores a 0,8 mm (1/32
pulg.); cuando es ensayada de acuerdo con la Practica ASTM G7 o su equivalente.
2. Contraccin (Encogimiento)
La lmina retrorreflectiva no debe encogerse en cualquier dimensin ms de 0,8 mm
(1/32) en 10 minutos o ms de 3,2 mm (1/8) en 24 horas, en el momento del control
de calidad segn especifica la norma EG 2013.
3. Resistencia al impacto
La lmina retrorreflectiva no deber mostrar agrietamiento o delaminacin fuera del
rea efectiva del impacto, en el momento del control de calidad segn especifica la
norma EG 2013.
4. Coeficiente de Retrorreflectancia
En la Tabla siguiente se presentan los valores mnimos del coeficiente de
retrorreflectividad que deben cumplir los diferentes tipos de lminas retrorreflectivas
de acuerdo a su color, al ngulo de entrada y al ngulo de observacin.
Los valores del coeficiente de retrorreflectividad de las lminas retrorreflectivas sern
reportados como: X U (donde X es el valor de lectura y U su incer tidumbre), y
determinados segn la Norma ASTM E 810 o su equivalente.

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5. Coeficiente de Retrorreflectancia
Los valores del Factor de Luminancia y Coordenadas Cromticas de las, lminas
deben ser los sealados en las tablas siguientes, de acuerdo a su tipo especfico. Los
valores del Factor de Luminancia y las Coordenadas Cromticas de las lminas
retrorreflectivas para el iluminante estndar IEC D65 y el observador estndar IEC 2
1931, sern determinadas de acuerdo con las normas ASTM E308, ASTM E1347, ASTM
E1349 y ASTM 2301 o sus equivalentes, y las prcticas ASTM E991, ASTM E1164,
ASTM E2152 y ASTM E2153 o sus equivalentes, segn sea aplicable.

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ACEPTACION DE LOS TRABAJOS:


El Supervisor para la aceptacin de los trabajos efectuar los siguientes controles:

Verificar que los trabajos hayan sido ejecutados de acuerdo a lo establecido en el Proyecto,
las aprobaciones que hubiera realizado y en concordancia con el Manual de Dispositivos de
Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC vigente.

Verificar el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de trn sito.

Verificar que el Contratista mantenga adecuadamente las seales hasta la recepcin de las
obras, reponiendo a su costo aquellas que sufrieran deterioro o prdida.

MTODO DE MEDICIN: Unidad (und).


Las seales verticales de trnsito se medirn por unidad (und) de seal instalada, de acuerdo
a las caractersticas y tipo del panel, postes o estructuras de soporte y cimentacin.

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:


El pago se har por unidad (und) de seal instalada al respectivo precio unitario del contrat o.
El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin, transporte,
almacenamiento y todo aquello que sea necesario para concluir de manera integral la instalacin de
los dispositivos (panel, postes o estructuras de soporte y cimentacin)

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07.01.02 SEALES PREVENTIVAS

und

DESCRIPCIN:
Este trabajo consiste en la colocacin de dispositivos de control vertical permanente, con la
finalidad de advertir al usuario sobre ciertas condiciones de la va, que impliquen peligro y requieran
precaucin, de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con el Proyecto, en el marco del
Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras vigente.

MATERIALES:
Los materiales sern acordes a lo siguiente:
Paneles de resina polister con Fibra de Vidrio
Los paneles de resina polister sern reforzados con fibra de vidrio, acrlico y estabilizador
ultravioleta. El panel deber ser plano y completamente liso en una de sus caras para aceptar
en buenas condiciones el material adhesivo de la lmina retrorrefle ctiva (seal propiamente
dicha) que se especifica en los cuadros siguientes. Los refuerzos sern de un solo tipo
(ngulos o platinas).
El panel debe estar libre de fisuras, perforaciones, intrusiones extraas, arrugas y curvatura
que afecten su rendimiento, altere las dimensiones del panel o afecte su nivel de servicio.
La cara frontal deber tener una textura similar al vidrio.
Los paneles de acuerdo al diseo, forma y refuerzo que se indique en el
Proyecto, debern cumplir los siguientes requisitos:
1. Espesor
Los paneles sern de 4 mm y 4 dcimas con una tolerancia de ms o menos 0,4 mm (3,4
mm 0,4 mm).
El espesor se verificar como el promedio de las medidas en cuatro sitios de cada borde
del panel.
2. Color
El color del panel ser gris uniforme en ambas caras (N.7.5. / N.8.5. Escala Munsel).
3. Resistencia al impacto
Debe resistir la prueba de impacto, tal como lo estipula la norma EG -2013.
4. Pandeo
El pandeo mide la deformacin de un panel por defectos de fabricacin o de los
materiales utilizados.
El panel a comprobar ser suspendido de sus 4 vrtices. La deflexin mxima medida en
el punto de cruce de sus diagonales y perpendicularmente al plano de la lmina, no

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deber ser mayor de 12 mm. Esta deflexin corresponde a un panel cuadrado de 75 cm


de lado. Para paneles de mayores dimensiones se aceptar hasta 2 cm de deflexin.
Todas las medidas debern efectuarse a temperatura ambiente.
Postes de soporte
Los postes son los elementos sobre los que van montados los paneles con las seales que
2

tengan rea menor de 1,2 m con su mayor dimensin medidas en forma vertical.
El poste tendr las caractersticas, material, forma y dimensiones que se indican en el
Proyecto. Los postes sern cimentados en el terreno.
Los postes debern ser diseados con una longitud suficiente de acuerdo a las
dimensiones del panel y su ubicacin en el terreno, de tal forma que se mantengan las
distancias (horizontal y vertical) al borde de la calzada indicada en el Manual de Dispositivos de
Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras vigente.
Los postes sern de una sola pieza, no admitindose traslapes, soldaduras, uniones ni
aadiduras.
Los postes de soporte sern metlicos de tubos o perfiles de fierro u otro material
debidamente aprobado. La forma, dimensiones, color y cimentacin se especifican en los
planos respectivos.
El pintado de los mismos se efectuar igualmente de acuerdo a lo establecido en las
Especificaciones Tcnicas de Pinturas para Obras Viales vigente.
El espesor de los elementos metlicos no debe ser menor de 2 mm y en el caso de tubos
el dimetro exterior ser no menor de 5 cm.
Cimentacin
La cimentacin de los postes ser de concreto simple segn se detalla en los planos y
deber contar con la aprobacin del Supervisor, estar anclada en el terreno y deber
garantizar la estabilidad de la estructura.
Material retrorreflectivo
Este tipo de material es el que va colocado por un adhesivo sensib le a la presin que le
permite adherirse a los paneles para conformar una seal de trnsito visible sobre todo en las
noches por la incidencia de los faros de los vehculos sobre la seal.

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Todas las lminas retrorreflectivas deben permitir el proceso de aplicacin por serigrafa
con tintas compatibles con la lmina y recomendados por el fabricante. No se permitir en las
seales el uso de cintas adhesivas vinlicas para los smbolos y mensajes.

Tipo de material retrorreflectivo


El tipo de material retrorrefletivo ser el N III. Dicho material retrorreflectivo estar
formado por una pelcula exterior transparente, lisa y plana con elementos pticos
retrorreflectivos por debajo de la pelcula, de modo que constituyan un sistema ptico
retrorreflectivo no expuesto, as mismo, deber contar con un respaldo adhesivo sensible a la
presin distribuido en forma uniforme por toda la superficie posterior del material.
El respaldo adhesivo para las seales en el presente proyecto es: Clase 1, este respaldo
debe ser sensible a la presin, no requiere calor, solventes, ni otra preparacin para adherirse
a superficies lisas y limpias.
La lmina contar con una pelcula protectora del soporte adhesivo que tendr la funcin
de impedir que esta se contamine hasta el momento de la aplicacin; cuando sea removido la
pelcula protectora sin la ayuda de agua, solvente, calor ni otro agente externo.
Para garantizar la duracin uniforme de la seal, no se permitir el empleo en una misma
seal, cualquiera que sta sea, de dos o ms tipos de materiales retrorreflectivos diferentes.

Para garantizar la duracin uniforme de la seal, no se permitir el empleo en una misma


seal, cualquiera que sta sea, de dos o ms tipos de materiales retrorreflectivos diferentes.
Requisitos de calidad funcional.
6. Intemperizacin acelerada en exteriores
La lmina debe ser resistente a la intemperizacin y no presentar y no presentar
agrietamiento, delaminacin, picaduras, ampollamiento, despegado de los bordes u
ondulamiento apreciables, ni contraccin o expansin mayores a 0,8 mm (1/32
pulg.); cuando es ensayada de acuerdo con la Practica ASTM G7 o su equivalente.
7. Contraccin (Encogimiento)
La lmina retrorreflectiva no debe encogerse en cualquier dimensin ms de 0,8 mm
(1/32) en 10 minutos o ms de 3,2 mm (1/8) en 24 horas, en el momento del control
de calidad segn especifica la norma EG 2013.
8. Resistencia al impacto

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La lmina retrorreflectiva no deber mostrar agrietamiento o delaminacin fuer a del


rea efectiva del impacto, en el momento del control de calidad segn especifica la
norma EG 2013.
9. Coeficiente de Retrorreflectancia
En la Tabla siguiente se presentan los valores mnimos del coeficiente de
retrorreflectividad que deben cumplir los diferentes tipos de lminas retrorreflectivas
de acuerdo a su color, al ngulo de entrada y al ngulo de observacin.
Los valores del coeficiente de retrorreflectividad de las lminas retrorreflectivas sern
reportados como: X U (donde X es el valor de lectura y U su incertidumbre), y
determinados segn la Norma ASTM E 810 o su equivalente.

10. Coeficiente de Retrorreflectancia


Los valores del Factor de Luminancia y Coordenadas Cromticas de las, lminas
deben ser los sealados en las tablas siguientes, de acuerdo a su tipo especfico. Los
valores del Factor de Luminancia y las Coordenadas Cro mticas de las lminas
retrorreflectivas para el iluminante estndar IEC D65 y el observador estndar IEC 2
1931, sern determinadas de acuerdo con las normas ASTM E308, ASTM E1347, ASTM
E1349 y ASTM 2301 o sus equivalentes, y las prcticas ASTM E991, AST M E1164,
ASTM E2152 y ASTM E2153 o sus equivalentes, segn sea aplicable.

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ACEPTACION DE LOS TRABAJOS:


El Supervisor para la aceptacin de los trabajos efectuar los siguientes controles:

Verificar que los trabajos hayan sido ejecutados de acuerdo a lo establecido en el Proyecto,
las aprobaciones que hubiera realizado y en concordancia con el Manual de Dispositivos de
Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC vigente.

Verificar el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de trnsito.

Verificar que el Contratista mantenga adecuadamente las seales hasta la recepcin de las
obras, reponiendo a su costo aquellas que sufrieran deterioro o prdida.

MTODO DE MEDICIN: Unidad (und).


Las seales verticales de trnsito se medirn por unidad (und) de seal instalada, de acuerdo
a las caractersticas y tipo del panel, postes o estructuras de soporte y cimentacin.

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:


El pago se har por unidad (und) de seal instalada al respectivo precio unitario del contrato.
El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin, transporte,
almacenamiento y todo aquello que sea necesario para concluir de manera integral la instalacin de
los dispositivos (panel, postes o estructuras de soporte y cimentacin)
07.01.03 SEALES DE IDENTIFICACION DE CALLES

und

DESCRIPCION
Tienen por finalidad de informar al conductor o al peatn, sobre las calles circundantes a la va,
con la finalidad de poder localizar mejor su destino, ayudando al usuario el uso de la va.
La forma, color, dimensiones y tipo de materiales a utilizar en las seales, soportes y
dispositivos se encuentran indicado en los planos y documentos del Expediente Tcnico, los mismos
que estn de acuerdo a las regulaciones contenidas en el Manual de Dispositivos de Control de
Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a las Especificaciones Tcnicas de Calidad de
Materiales para uso en sealizacin de Obras Viales.

COLOCADO DE SEALES
La colocacin de seales se realizar en las esquinas, tal como se detalla en los planos
respectivos.

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Estas seales deben estar por lo general colocadas a la derecha en el sentido del trnsito. Las
seales debern colocarse a una distancia lateral, de acuerdo a la zona, en nuestro caso la zona
urbana nos dice, la distancias del borde de la calzada al borde prximo de la seal no d eber ser
menor de 0.60 m. Las seales debern formar con el eje del camino un ngulo de 90, pudindose
variar ligeramente en el caso de las seales con material reflectorizante, la cual ser de 8 a 15 en
relacin a la perpendicular de la va.

Las seales debern ser mantenidas en su posicin limpia y legible durante todo el tiempo.
Limitaciones en la ejecucin:

No se permitir la instalacin de seales verticales de trnsito en instantes de lluvias, ni cuando


haya agua retenida en las excavaciones o el fondo de esta se encuentre muy hmedo a juicio del
supervisor. Toda agua deber ser removida antes de efectuar la cimentacin e instalacin de la seal.
En un proyecto, los postes de soporte sern de un solo tipo de material, salvo aprobacin del
supervisor.
ACEPTACION DE LOS TRABAJOS:
El Supervisor para la aceptacin de los trabajos efectuar los siguientes controles:

Verificar que los trabajos hayan sido ejecutados de acuerdo a lo establecido en el Proyecto,
las aprobaciones que hubiera realizado y en concordancia con el Manual de Dispositivos de
Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC vigente.

Verificar el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de trnsito.

Verificar que el Contratista mantenga adecuadamente las seales hasta la recepcin de las
obras, reponiendo a su costo aquellas que sufrieran deterioro o prdida.

MTODO DE MEDICIN: Unidad (und).


Se medirn por unidad (und) de seal instalada, de acuerdo a las caractersticas y tipo del
panel, postes o estructuras de soporte y cimentacin.

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:


El pago se har por unidad (und) de seal instalada al respectivo precio unitario del contrato.
El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin, transporte,
almacenamiento y todo aquello que sea necesario para concluir de manera integral la instalacin de
los dispositivos (panel, postes o estructuras de soporte y cimentacin) .
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07.02.04 SEALES AMBIENTALES

und

DESCRIPCION
Tienen por finalidad de sensibilizar y concientizar al usuario de la va, sobre la necesidad de
conservar apropiadamente la naturaleza y el ornato de la ciudad.

La forma, color, dimensiones y tipo de materiales a utilizar en las seales, soportes y


dispositivos se encuentran indicado en los planos y documentos del Expediente Tcnico, los mismos
que estn de acuerdo a las regulaciones contenidas en el Manual de Dispositivos de Control de
Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a las Especificaciones Tcnicas de Calidad de
Materiales para uso en sealizacin de Obras Viales.

COLOCADO DE SEALES

La colocacin de seales a los laterales a lo largo de la va segn se detalla en los planos.

Estas seales deben estar por lo general colocadas a la derecha en el sentido del trnsito. Las
seales debern colocarse a una distancia lateral, de acuerdo a la zona, en nuestro caso la zona
urbana nos dice, la distancias del borde de la calzada al borde prximo de la seal no deber ser
menor de 0.60 m. Las seales debern formar con el eje del camino un ngulo de 90, pudindose
variar ligeramente en el caso de las seales con material reflectorizante, la cual ser de 8 a 15 en
relacin a la perpendicular de la va.

Las seales debern ser mantenidas en su posicin limpia y legible durante todo el tiempo.
Limitaciones en la ejecucin:

No se permitir la instalacin de seales verticales de trnsito en instantes de lluvias, ni cuando


haya agua retenida en las excavaciones o el fondo de esta se encuentre muy hmedo a juicio del
supervisor. Toda agua deber ser removida antes de efectuar la cimentacin e instalacin de la seal.
En un proyecto, los postes de soporte sern de un solo tipo de material, salvo aprobacin del
supervisor.
ACEPTACION DE LOS TRABAJOS:
El Supervisor para la aceptacin de los trabajos efectuar los siguientes controles:

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Verificar que los trabajos hayan sido ejecutados de acuerdo a lo establecido en el Proyecto,
las aprobaciones que hubiera realizado y en concordancia con el Manual de Dispositivos de
Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC vigente.

Verificar el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de trnsito.

Verificar que el Contratista mantenga adecuadamente las seales hasta la recepcin de las
obras, reponiendo a su costo aquellas que sufrieran deterioro o prdida.

MTODO DE MEDICIN: Unidad (und).


Se medirn por unidad (und) de seal instalada, de acuerdo a las caractersticas y tipo del
panel, postes o estructuras de soporte y cimentacin.

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:


El pago se har por unidad (und) de seal instalada al respectivo precio unitario del contrato.
El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin, transporte,
almacenamiento y todo aquello que sea necesario para concluir de manera integral la instalacin de
los dispositivos (panel, postes o estructuras de soporte y cimentacin)
07.02 SEALIZACION HORIZONTAL
07.02.01 PINTURA ESMALTE PARA TRAFICO EN CRUCERO PEATONAL

m2

DESCRIPCIN:
Tienen por objeto el de reglamentar el trnsito peatonal, originado as seguridad entre
peatones y vehculos. Sirven en algunos casos como suplemento a las seales y semforos en el
control de trnsito.
Lnea de pasos peatonales.- Las lneas o marcas para pasos peatonales se usar para guiar al
peatn por donde debe cruzar la calzada.
Se utilizarn franjas de 0.50m de color blanco espaciadas .0.50m y de un ancho entre 3.00
8.00m dependiendo de cada caso; las franjas debern estar a una distancia no menor de 2.10 del
lmite de calle (esquina) y 1.00m de separacin de la lnea de pare.
El ancho de la demarcacin peatonal se rige generalmente por el ancho de la s aceras que
conecta.

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En el caso que se disee pasos peatonales en localizaciones donde el trnsito vehicular que
interceptan no est controlado por semforo o seal de PARE, las franjas podrn utilizarse de ms de
0.50m a fin de llamar ms la atencin; los pasos en estos casos sirven para prevenir a los
conductores y de salvaguarda de los peatones.
Debern demarcarse pasos peatonales en lugares donde exista gran movimiento de
peatones, o donde los peatones no puedan reconocer con facilidad el sitio correct o para cruzar.
Las demarcaciones se utilizan como complemento de la sealizacin respectiva.
En las intersecciones de las vas proyectadas se practicarn sobre la superficie de la calzada
pintado de los cruceros peatonales, con las caractersticas de acuer do a los reglamentos
establecidos, emplendose para este propsito pintura de trfico.
Lneas de Pare.- Se usarn para indicar al conductor la localizacin exacta de la lnea de parada del
vehculo de acuerdo a los indicado, sea por una seal de PARE (R -1) o un semforo. Deber ser
una lnea de color blanco, slida de ancho 0.50 m colocada transversalmente al eje de la calzada,
extendindose a travs de todos los carriles de aproximacin.
La lnea de PARE deber pintarse paralelamente y a una distancia anterior al paso
peatonal a una distancia mnima de 1.50 m de la esquina ms cercana a la va que se cruza.
Si se usa el marcado de la calzada con la lnea de PARE conjuntamente con la seal de
PARE (R-1), ambas debern coincidir en cuanto a localizacin.
Lnea Central.- Por tener una calzada de dos carriles de circulacin que soporta el trnsito en ambos
sentidos, se utilizar una lnea continua, la misma que no permite cruzar en ninguno de sus lados del
carril.
Se recomienda el marcado de la lnea central en todas las calzadas de dos o ms carriles de
circulacin que soportan trnsito en ambos sentidos sin separador central, cuyo volumen de trnsito
sea significativo y cuando la incidencia de accidentes lo ameriten.
Seal de direccionalidad en pavimento.- Esta seales se pintan en el pavimento para indicar el
sentido del trnsito y generalmente van en las esquinas.
Las dimensiones y lugares a pintar se detallan en los planos de sealizacin.

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MTODO DE MEDICIN: metro cuadrado (m2)


MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:
Ser efectuado metro cuadrado (m2) de trabajo realizado aprobada por el ingeniero
supervisor o inspector, al precio unitario contratado, dicho precio y pago constituir la compensacin
total por el costo de los materiales, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios
para completar la partida.
07.02.02 PINTURA EN SARDINELES Y MARTILLOS

DESCRIPCIN:
En los sardineles, proyectados se aplicar pintura de trfico de acuerdo a la reglamentacin
vigente sealando las restricciones y limitaciones necesarias; la pintura a emplearse deber ser
adelgazada con disolvente especial para un uso adecuado, debiendo lograrse una mezcla
homognea que permita su aplicacin con brocha o equipo de compresin, para nuestro proyecto
usaremos pintura en pavimento , en el caso de Lnea Central continua en medio del Pavimento y para
el caso de Sardineles usaremos en los casos donde estar prohibido el estacionamiento de carros y
motos.
Demarcacin de bordes de acera ,veredas y/o sardineles para restringir estacionamiento .- Las
demarcaciones de los bordes de acera se utilizan para indicar la prohibicin de estacionamiento a
toda hora, es decir que corresponden a lo denominado zona rgida.
Se demarcar el sardinel cubriendo la cara y el borde superior, de un color slido amarillo .
Las demarcaciones se utilizan como complemento de la sealizacin respectiva.
MTODO DE MEDICIN: Metro (m)

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:

Ser efectuado Metro (m) de trabajo realizado Aprobada por el Ingeniero Supervisor o
inspector, al precio unitario contratado, dicho precio y pago constituir la compensacin total por el
costo de los materiales, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar
la Partida.
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07.03.00 SEMFORIZACION
07.03.01 SEMAFOROS LED PARA VEHICULOS L (2 DIRECC.)

und

DESCRIPCIN:
Este trabajo se refiere a las actividades para la semaforizacin de intersecciones de acuerdo
al proyecto, la presente especificacin se indica las caractersticas para la provisin e instalacin de
una estructura modular de menor envergadura, siendo postes modulares tipo pedestal con sus
aditamentos.

MATERIALES:
1. Semforos:
Los semforos se emplean en la regulacin de trfico para transmitir informaciones en
forma de seales pticas, constituyendo el elemento de unin entre la tcnica de regulacin del
trfico y los participantes del mismo, los semforos cumplen una funcin vital, debiendo ser bien
visibles para no dar lugar a posibles equivocaciones.
La funcin que a los mismos se les asigna, exige que los semforos se distingan claramente a
cualquier hora del da y en cualquier condicin meteorolgica. Esto se debe conseguir mediante:

Forma y color apropiado que descarten cualquier confusin con otros objetos en las calles,
por ej: las instalaciones de alumbrado, seales verticales y similares. El color e scogido para
el semforo es el negro mate para el fondo y bordes amarillos.

La construccin de la ptica debe proporcionar seales altamente luminosas de colores


brillantes, limitando al mnimo la formacin de luces fantasmas motivadas por incidencia de
otras luces.

Los semforos sern fabricados en policarbonato, resistente a la luz ultravioleta y de fcil montaje
en sus mdulos lmparas del tipo LEDS de sealizacin de trfico de alto rendimiento lumnico. El
cuerpo de policarbonato precoloreado de color negro o amarillo mediano, presentara un grado de
proteccin mnima IP55 (Protegido contra polvo - entrada protegido contra chorros de agua a baja
presin de todas las direcciones entrada limitada permitida).
Se deber prever el suministro e instalacin de semforos vehiculares para lentes de 8" (200 mm)
para verde y mbar y con opcin para lentes de 12" (300 mm) para rojo y de esta forma poder cubrir
las exigencias que se presentan en la prctica.
Los semforos debern poseer los soportes necesarios para su instalacin en poste a mstil
sern a 3 luces.
2. Visera

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Las vsceras debern ser debidamente dimensionadas para proteger la seal contra los rayos
solares muy inclinados y forman parte de las medidas adoptadas para disminuir las luces fantas mas.
El material para su fabricacin deber ser policarbonato que tendrn un espesor mnimo de
1mm, las partes internas de las vsceras que se usan alrededor de los lentes debern pintarse en
negro mate.

La fijacin de la visera a la tapa portalente deber ser segura mas no rgida. El sistema de
sujecin deber contemplar dos perforaciones en el borde que va junto a la tapa portalente. Adems
deber contener tres perforaciones como guas de instalacin.

Para el caso de los semforos peatonales, la visera deber ser recortada a la mitad de la
longitud standard de los semforos vehiculares (Tipo Cutawoy).

Los tornillos para sujetarla a la tapa debern ser negros pavonados.


3. Lente
Los lentes de cada semforo, debern ser rojo, amarillo y verde, fabricadas en material de
policarbonato o lentes fabricados en vidrio. El material en el cual se fabrique la lente debe ser
prismtico, especial para seales de trnsito, para los semforos vehiculares se deber proveer
lentes de 12" (300 mm) y de esta forma poder cubrir las exigencias que se presentan en la prctica.
La forma como se monte la lente deber asegurar su estabilidad con el tiempo y adems
evitar cualquier tipo de filtracin de humedad o paso de polvo.
Para ello, debern ir acopladas a la tapa por medio de un empaque en caucho o similar que
debe garantizar sometimiento al sol y al agua con perfecto hermetismo.
SEMAFORO LED 4 X 300mm POLICARBONATO

MODELO: SV3X-300
Optica LED de 300mm (12")
Intensidad por Optica: 600 y 800 Candelas
Modular conformado por cuatro secciones: Rojo, Amarillo, Verde y contador vehicular.
Medidas externas: 111 cm x 37 cm x 14 cm (sin visera)
Material de Encapsulado Policarbonato negro
Material del Lente Policarbonato Transparente
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Visera tipo semforo de policarbonato Negro.Med. 32 cm (largo) x 32 cm de dimetro


Puerta de una pieza de policarbonato con cierre mediante 2 tornillos de bronce
Empaquetaduras de moldeadas de una sola pieza y que son utilizados para sell ar la unin lente
puerta y puerta caja
Encapsulado de alto impacto resistente a lluvia, cambios bruscos de temperatura, bajo peso,
color inalterable.
Grado de Proteccin IP65 (resistente a lluvia)
Fabricado segn Norma Internacional GB14887-2003
Ahorro de Energa: 80% a 90%
Voltaje de Alimentacin: 220 VAC

ESPECIFICACIONES DE LAS UNIDADES OPTICAS: LAMPARA


LAMPARA ROJA A BASE DE LEDS
Dimetro
Color de Led
Longitud de Onda
LED
Intensidad Luminosa

300 mm (12)
Rojo de Hper Brillo
620~625 nm
> 600 candelas (toda la
lmpara)
208 piezas
10 watts
220 VAC 50-60 Hz

Cantidad de Leds
Potencia Nominal
Tipo de Energa
Elctrica
Lente
De Policarbonato
Medidas
300mm x 80 mm
peso
1.2 Kg
LAMPARA AMARILLA BASE DE LEDS
Dimetro
Color de Led
Longitud de Onda
LED
Intensidad Luminosa
Cantidad de Leds
Potencia Nominal
Tipo de Energa
Elctrica
Lente
Medidas
peso

300 mm (12)
Amarillo de Hper Brillo
590~595 nm
> 600 candelas (toda la
lmpara)
208 piezas
10 watts
220 VAC 50-60 Hz
De Policarbonato
300mm x 80 mm
1.2 Kg

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LAMPARA VERDE A BASE DE LEDS
Dimetro
Color de Led
Longitud de Onda
LED
Intensidad Luminosa
Cantidad de Leds
Potencia Nominal
Voltaje de Trabajo
Lente
Medidas
Peso

300 mm (12)
Verde de Hper Brillo
500~505 nm
> 800 candelas (toda la
lmpara)
145 piezas
10 watts
220 VAC 50~60 Hz
De Policarbonato
300mm x 80 mm
1.2 Kg

4. Mscaras
Las mscaras para indicar cambio de direccin a izquierda o derecha o bien para transmitir
informacin a determinados participantes del trfico como peatones, debern ser trabajadas sobre el
lente segn el color respectivo.
5. Reflector
El sistema ptico deber estar compuesto por un elemento reflector con una sola pieza de
aluminio anodinado y electro pulido de 0.80 mm de espesor, parbola de tipo Clase 1, con las
mejores caractersticas de brillantez y pulimentado, el portalmpara para lmparas de filamento
reforzado, rosca E-27. La curvatura del elemento reflector deber ser calcul ada para que exista una
coincidencia exacta entre el foco de la seccin del reflector y la fuente luminosa (lmpara).
Tanto el reflector como el portalmparas, sern montados mediante elementos apropiados
que los mantengan en una misma posicin y no sufran desajustes producidos por vibraciones
normales ocasionadas por el trfico automotor. Las lmparas de LED no utilizan el reflector de
aluminio.
El material del reflector ser de aluminio de lingote primario de aleacin 99.7% mnimo de
pureza, todas las partes debern ser lisas, exentas de fallas, rajaduras u otros defectos, y no debern
llevar smbolos marcas, relieves o placas de los fabricantes.
6. Unidad ptica
Las unidades pticas a Leds presentaran 10 Watts de potencia por lente.
Siendo la intensidad para todos los lentes mayor a 600 Cd, tal como se especifica en el cuadro
anterior. Los rangos de temperatura estarn entre -40 C y 74C. El factor de potencia ser mayor a
90% y la distorsin armnica ser menor del 20%, adems el calibre del cableado interno ser de 14
THW.
Los consumos elctricos no deben superar los 10 Watts por unidad ptima de semforo a 220 Vac.
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7. Controlador regresivo
Los semforos de cuenta regresiva ser de una sola seccin modular, y emitir dos seales
visuales numricas de cuenta regresiva, la primera seal de cuantificara el tiempo de ciclo del pase
peatonal y/o vehicular (color verde), la segunda seal cuantifica ra el tiempo del ciclo de detencin
peatonal y/vehicular (color rojo).
Todas las partes deben ser lisas, exentas de fallas, rajaduras u otros defectos, y no deben
llevar smbolos, marcas, relieves o placas de los fabricantes.
En el caso de que el contador regresivo se monte en estructura de seccin cuadrada, todas las
instalaciones elctricas se instalaran al interior de la estructura.
Los semforos pasaran las siguientes pruebas: intensidad lumnica, cromaticidad, resistencia
al polvo, vibracin mecnica, ruido elctrico, proteccin contra cada de voltaje, compatibilidad y
cableado.

MEDICIN: La medicin es por unidad de juego se semforos en un sentido (und).

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:


El pago o la valorizacin al respectivo Precio Unitario Contratado, por toda obra ejecutada de
acuerdo con los planos, especificaciones tcnicas del proyecto y aceptada por la supervisin.

07.03.02 SEMAFORO LED PARA PEATONES

und

DESCRIPCIN:
Esta partida consiste en la instalacin y colocacin del semforo peatonal, en la estructura
correspondiente, de acuerdo a los planos adjuntados al Expediente Tcnico.
SEMAFORO PEATONAL LED 2 X 300mm:

MODELO: SP2X-300

Se instala para indicar el tiempo de Luz Verde y de Luz Roja para cruce peatonal

Muestra automticamente el tiempo restante, no necesita un controlador especial.

Lmparas construidas a base de Diodos Emisores de Luz (LED)

Modular conformado por dos secciones: Contador y Icono Animado

Cambia de Color a Rojo y a Verde

Contador de cuenta regresiva 99 a 0 segundos

Contador Rojo de cuenta regresiva de dos dgitos y hombre Parado color Rojo
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lmparas y de los componentes del controlador. La carga mxima por salida de lmparas debe ser de
1000 w.
El control electrnico ntegramente constituido por componentes de estado slido, est
montado en el interior de una caja ABS segn normas elctricas industriales de montaje en interiores.
Su panel frontal debe presentar teclados y una pantalla de cristal lquido alfanumrica para la
presentacin/navegacin en los mens de configuracin y presentacin del equi po, incluyendo luz
propia para facilitar su operacin en horario nocturno.
El controlador debe estar equipado con interruptores de comando para el apagado de las
lmparas y modo intermitente, contando adems con indicadores luminosos por cada grupo de sea l,
estado del controlador y de las comunicaciones.
CARATERISTICAS MINIMAS
Caractersticas ambientales
Concepto
Temperatura de Operacin
Temperatura de Almacenamiento
Humedad Relativa

Caracterstica
-5C a 70C
-40C a 85C
99% sin condensacin

Caractersticas ambientales
Concepto
Tensin de Entrada
Fases
Frecuencia
Potencia

Caracterstica
220Vac, [Min :160 Vac, Max : 250Vac]
1
45-65 Hz.
< 3W. (max)

Salidas de Control de Lmparas

Concepto
Nmero
Capacidad
Tipo
Proteccin

Caracterstica
4 a 8 grupo de seal.
5 Amp/1100W. por salida.
Tiristor Pot. Aislado ptimamente (16A./600V)
Fusible 3mm. para cada salida.
Entradas / Salidas Auxiliares

Concepto
Sincronismo
Desfase
Puerto RS232

Caracterstica
Seal de coordinacin NTCIP
De 0 124 seg.
Aislado ptimamente, Tipo Null Modem, Protocolo
NTCIP.

Opciones de GPS
Modo Manual

Sincronizacin por GPS, opcional


Entrada Reloj
Mixta para Selector de Modo y pulsador de
Avance, ambas aisladas ptimamente.
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Concepto
Tipo

Caracterstica
Reloj de Tiempo Real, electrnico con respaldo de
Una batera de Litio con una duracin mnima de 10 aos
sin alimentacin.

Precisin

< 10 minutos por ao.

Configuracin
Concepto
Modo de Operacin

Caracterstica
Permite configurar la secuencia de operacin
deseada por el usuario (ejm. 2F, 2F1G, 3F, 3FF 4F, etc.)

Fases
Grupos
Tiempo de Ambar
Tiempo de Alerta Peatonal
Tiempo de Etapa Rojo-Rojo
Tiempo de Etapa Verde

hasta 16 fases.
De hasta 8 grupos Vehiculares y Peatonales.
1 a 10 seg.
2 a 25 seg.
1 a 5 seg.
10 a 127 seg.

Tiempo de Etapa Verde-Giro

10 a 127 seg.

Nmero de Programas

16, + Intermitente, opcin ampliable hasta 200.

CARATERISTICAS SEGN MODELO


Modelo CT3-S22, con Pantalla LCD
CONSTRUCCION
Modulo lgico programable con Microcontrolador
Modulo de Potencia de Estado Solido, para de lmparas LED
Fuente de poder 220VAC, con conectores de salida y fusibles
Reloj digital incorporado, con batera de respaldo.
Programacin
Programacin Flexible, A travs de Pantalla LCD
Programable en campo por Teclado
Programacin de tiempo para: Semforo Vehicular
Ambar intermitente en la madrugada.
Modos de Operacin:
Cruce de 2 vas
Modo de operacin Manual
Otras caracteristicas:
Cantidad de salidas independientes: 15
Voltaje: 220 VAC
Frecuencia 60 Hz +/- 15%
Potencia 440 W por cada salida (para mas de 10 Semaforos Le d )
Opciones:

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Puede estar alojado en Caja Adosable Hermetica de con grado de protecion IP64, (caja no
incluida en precio)

Controlador 15 salidas para semforos peatonal y vehicular, mbar flash para una interseccin

1.

Llave de encendido de Potencia

2. Fusibles
3. Pantalla LCD para programacin con Leds que indican el encendido de los semforos y
teclado de programacin
4. Conexiones para Semforos de VIA Norte - Sur.
5. Conexiones para Semforos de VIa Este - Oeste.
6. Botn de Encendido
7. Cable de Alimentacin
8. Medidas del Controlador: 33.5 cm x 28.5 cm x 18 cm
MTODO DE MEDICIN
La medicin es por unidad (und) colocada en cada interseccin semaforizada.
MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:
El pago se efectuar al precio unitario, que ser por unidad (und) entendindose que dicho precio y
pago constituir compensacin total por mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la
realizacin de esta partida.

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07.03.04 ESTRUCTURA METALICA PARA SEMAFORO VEHICULAR (SEGN DETALLE)

und

Consiste en la construccin de estructura metlica de acuerdo a los planos adjuntados al


presente Expediente Tcnico, los trabajos corresponde a la fabricacin de la estructura metlica
debern ceirse estrictamente a los planos caso disposicin y cambio a solicitud del Residente previa
aprobacin del Supervisor, todos los trabajos de soldadura debern ser verificados estrictamente, no
habiendo ningn agujero en toda la estructura, con respecto al acabado final, esto se realizara con 02
capas de pintura anticorrosiva y 02 capas de pintura esmalte de color indicado en los planos.
Esta partida tambin incluye la colocacin de la estructura metlica en el lugar correspondiente
indicado en los planos
MEDICIN:
La medicin es por Unidad (und).

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:


El pago se efectuar al precio unitario, que ser por unidad (und.) entendindose que dicho
precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, herramientas e imprevistos
necesarios para la realizacin de esta partida.
El indicado precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de mano de obra,
equipos para instalacin, herramientas, fabricacin y colocacin de postes segn detalle y de todos
los trabajos correspondientes a la base de concreto, elementos para fijacin d el poste a la base de
concreto, soldadura de platinas, pernos y fierros de anclaje, transporte al punto de instalacin y toda
cuanta actividad sea necesaria para la ejecucin adecuada de esta partida.
07.03.05 ESTRUCTURA METALICA PARA SEMAFORO PEATONAL (SEGN DETALLE)

und

Consiste en la construccin de estructura metlica de acuerdo a los planos adjuntados al


presente Expediente Tcnico, los trabajos corresponde a la fabricacin de la estructura metlica
debern ceirse estrictamente a los planos caso disposicin y cambio a solicitud del Residente previa
aprobacin del Supervisor, todos los trabajos de soldadura debern ser verificados estrictamente, no
habiendo ningn agujero en toda la estructura, con respecto al acabado final, esto se realizara con 02
capas de pintura anticorrosiva y 02 capas de pintura esmalte de color indicado en los planos.
Esta partida tambin incluye la colocacin de la estructura metlica en el lugar correspondiente
indicado en los planos
MEDICIN:

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La medicin es por Unidad (und).


MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:
El pago se efectuar al precio unitario, que ser por unidad (und) entendindose que dicho
precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, herramientas e imprevistos
necesarios para la realizacin de esta partida.
El indicado precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de mano de obra,
equipos para instalacin, herramientas, fabricacin y colocacin de postes segn detalle y de todos
los trabajos correspondientes a la base de concreto, elementos para fijacin del poste a la base de
concreto, soldadura de platinas, pernos y fierros de anclaje, transporte al punto de instalacin y toda
cuanta actividad sea necesaria para la ejecucin adecuada de esta partida.
07.03.06 POZO DE CONEXIN A TIERRA PARA SEMAFORO

und

Comprende la totalidad de los servicios de provisin, instalacin y colocacin de los pozos a tierra del
sistema de semaforizacin de las obras en el tramo referenciado.
Generalidades
Este trabajo se refiere a las actividades para la semaforizacin de intersecciones de acuerdo al
proyecto, la presente especificacin se indica las caractersticas para la provisin, instalacin y
colocacin de los pozos a tierra del sistema de semaforizacin.
Materiales
Varilla de cobre slido de 5/8 pulgadas de dimetro.
Grapa de conexin de cobre tipo AB 3/4
Alambre TW N8 AWG (para puesta a tierra).
Tubera de proteccin PVC de 2" de dimetro
Dimetro del pozo ser de 0.80 m de dimetro como mnimo, con tapa de concreto.
Tierra de cultivo cernida o tierra limo mezclada con bentonita y compactada cada 30 cms.
Dos dosis de Thorgel o similar.
Resistencia mxima de 5 ohmios.
Lnea de tierra
El conductor ser TW #8 (1 0mm2) para la lnea de tierra.
Mtodo de construccin
Pozo de tierra tpico
El pozo tendr una excavacin cuya seccin se detalla en los planos, rellenado con capas compactas

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de 0.30m de tierra de chacra sin fertilizantes tratada con 5 Kg. de Bentonita o Sulfato de Magnesio
para mejorar la resistividad del suelo, segn la medicin que se haga en sitio hasta obtener un
ohmniaje menor de 200 Ohms-metro, el cual deber ser comprobado mediante el empleo del
instrumento Telurometro; podr complementarse el mejoramiento de la resistividad del suelo
mediante la aplicacin de aditivo qumico (gel) que garanticen su conductividad elctrica por un
mnimo de cuatro (4) aos, que no sea corrosivo ni degradante del medio ambiente. El Electrodo se
ir instalando conjuntamente con las capas de tierra tratada.
Electrodo
El electrodo deber ser una varilla de Cobre electroltico al 99.90% de alta conductividad de 16 mm
de dimetro, por 2.40 m de longitud, que deber ser instalado en la parte central del pozo y en su
parte superior se instalar el conductor de puesta a Tierra calculado.
Conexionado
Para hacer la conexin del conductor de tierra al electrodo y entre los conductores del sistema solo se
utilizar soldadura exotrmica autofundente tipo CADWEL o similar.
Conductor de puesta a tierra
El conductor de puesta a tierra ser de cobre electroltico al 99.9% temple suave, del tipo desnudo de
alta resistencia a la corrosin qumica y de conformacin cableado concntrico, el que ser instalado
directamente enterrado, desde el pozo hasta la subida al tablero o equipo que as lo requieran,
entubndose slo en los tramos con pisos para las respectivas subidas.
Con el propsito de mejorar la resistividad del terreno, se deber instalar dentro del pozo un tramo de
conductor de 25 mm2 en forma de arrollamiento helicoidal alrededor del electrodo pero cercano a la
pared del pozo, conectando ambos extremos al electrodo mediante soldadura exotrmica
autofundente tipo CADWEL, tal como se indica en los planos.
Caja y Tapa
El pozo tendr una caja de registro con su respectiva tapa construida de concreto.
Resistencia de los sistemas de Puesta a Tierra
La resistencia del sistema de puesta a tierra para proteccin, conformado por el Electrodo vertical, y
el conductor helicoidal dentro del pozo, ms el conductor de puesta tierra directamente enterrado,
deber ser igual o menor a 10 Ohmios.
MEDICIN:
La medicin es por Unidad (und).
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MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:


El pago se efectuar al precio unitario, que ser por unidad (und) entendindose que dicho
precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, herramientas e imprevistos
necesarios para la realizacin de esta partida.

08

OBRAS DE IMPACTO AMBIENTAL


El propsito de las obras de Ambiental es definir, detectar, controlar, mitigar los aspectos del

proyecto que puedan potencialmente generar tanto impactos negativos como positivos al ambiente,
as como determinar los arreglos tcnicos para la evaluacin ambiental de dicho proyecto.

En esta parte se contempla todos los aspectos relacionados, con el programa de monitoreo,
vigilancia y control ambiental, necesarios para el equilibrio ambiental, para ello se realiza trabajos de
habilitado del botadero y la arborizacin final.

A continuacin detallaremos, los programas que intervienen en manejo ecolgico ambiental:


Considerando que el Proyecto consiste en la construccin de la va, los principales impactos
ambientales estn referidos a los ruidos, emisin de polvo y otras sustancias contaminantes,
movimiento de tierras, explotacin de materiales de canteras, disposicin de materiales excedentes y
otros de menor importancia.
08.01

PROGRAMA DE MONITOREO, VIGILANCIA Y CONTROL AMBIENTAL

08.01.01 PROGRAMA DE MONITOREO, VIGILANCIA Y CONTROL AMBIENTAL

GLB

DESCRIPCIN:
Este programa est definido por tres subprogramas tales como programa de monitoreo,
vigilancia, emergencia o contingencia y programas de educacin ambiental, los que a continuacin de
describirn:
El Programa de Vigilancia o Monitoreo, representa un documento tcnico de control ambiental, que
permite garantizar el cumplimiento

de las indicaciones y medidas preventivas y correctivas,

contenidas en el Estudio de Impacto Ambiental, a fin de lograr la conservacin y uso sostenible de los
recursos naturales y el ambiente durante la construccin y funcionamiento de la via.

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El Programa de Vigilancia o Monitoreo tiene como objetivos:


Sealar los impactos detectados en el EIA y comprobar que las medidas preventivas o correctivas
propuestas, se han realizado y son eficaces.

- Detectar los impactos no previstos en el EIA, y proponer las medidas correctoras adecuadas y velar
por su ejecucin y eficacia.

Proporcionar informacin actualizada, para mejorar el conocimiento de las repercusiones ambientales


de proyectos de construccin de caminos vecinales en zonas con caractersticas similares.

- Comprobar y verificar los impactos previstos.

Conceder validez a los mtodos de prediccin aplicados.


Programa de emergencia o contingencia:
Las medidas de emergencia o contingencia permitirn establecer las acciones que deben
ejecutar frente a la ocurrencia de eventos de carcter tcnico, accidental o humano, con el fin de
proteger la vida humana, los recursos naturales, los bienes de la zona del Proyecto y el
Medioambiente. As como, evitar retrasos y costos extras durante la ejecucin de la presente obras.

El Programa de emergencia o contingencia tiene el siguiente objetivo:


Establecer las acciones necesarias, a fin de prevenir y controlar desastres naturales y accidentes
laborales que pudieran ocurrir en el rea de influencia, durante la construccin de la obra y vida
operativa del camino vecinal.
Programa de Educacin ambiental:
El programa est orientado a crear conciencia sobre los aspectos relacionados con la
conservacin de los recursos naturales y de su medio ambiente y estar dirigido a los trabajadores de
la obra, a los profesionales encargados de la obra, a la poblacin asentada cerca del rea de trabajo,
a los estudiantes y pobladores de los centros poblados en la va. El programa se desarrollar
mediante la exposicin de conferencias, charlas y la difusin de material impreso.
MTODO DE MEDICIN: Global (GLB).

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MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:


Su valorizacin ser de forma mensual, dividido proporcionalmente al total de los meses.
Dicha valorizacin o pago constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo,
mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la Partida, a satisfaccin de la
Supervisin.
08.02

HABILITACIN DE BOTADERO

08.02.01 CORTE SUPERFICIAL CON MAQUINARIA

m3

DESCRIPCIN:
Esta partida consiste en habilitar un rea de terreno en el lugar apropiado para acopiar y/o
apilar el material excedente producto del corte y/o excavacin. La ubicacin del botadero deber estar
aprobada por la supervisin, el cual se encuentra dentro de un radio de 5 km.

MTODO DE MEDICIN: Metro Cubico (m3).

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:


Ser efectuado Metro cubico (m3) de trabajo realizado aprobada por el Ingeniero Supervisor o
Inspector, dicho precio y pago constituir la compensacin total por el costo de los materiales, equipo,
mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la Partida.
08.02.02 CONFORMACIN DE MAT EXCEDENTE PROV . DE CORTE

m3

DESCRIPCIN:
Comprende colocar el material proveniente de corte y/o excavacin, en el botadero
adecuadamente preparado para este fin, deber conformarse terraplenes, es decir nivelado con
maquinaria, ser necesario el uso de una motoniveladora. La conformacin de estos terraplenes
estar aprobada por la Supervisin.

MTODO DE MEDICIN: Metro Cubico (m3).

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:


Ser efectuado Metro cubico (m3) de trabajo realizado aprobada por el Ingeniero Supervisor,
al precio unitario contratado, dicho precio y pago constituir la compensacin total por el costo de los
materiales, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la Partida.

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08.02.03 ARBORIZACIN

m2

DESCRIPCIN:
Comprende el sembrado de plantas de sombra, para nuestro proyecto hemos considerado la
planta PENOCO (Albizia saman) el cual se rellenar con tierra frtil, dicha partida estar contemplada
a todo costo, es decir la Adquisicin de la Planta y la Plantacin en tierra en s.
MTODO DE MEDICIN: Metro Cuadrado (m2).

MTODO DE PAGO - VALORIZACIN:


Su pago o valorizacin ser efectuado por metro cuadrado de trabajo realizado aprobada por
la supervisin, al precio unitario contratado, dicho precio y pago constituir la compensacin total por
el costo de los materiales, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para
completar la Partida.

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