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Tecnologa furtiva

Prototipo de caza furtivo moderno YF-23 Black Widow II


Prototipo de bombardero furtivo de los aos 40 YB-49

Caza furtivo moderno F-22 Raptor

Bombardero furtivo F-117 Nighthawk

Bombardero furtivo moderno B-2 Spirit

Las tecnologas furtivas (stealth del ingls), llamadas Caza furtivo moderno F-35 Lightning II
popularmente de invisibilidad, cubren varias tcnicas de
ocultacin, la mayora usadas en aviones y barcos, para
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hacerles menos visibles al radar. Esta tecnologa se hizo notoria en guerras como la del Golfo en 1991, aunque dados los recientes avances en los algoritmos de ltros bayesianos, usados para procesar los datos recibidos
por los radares, as como las mejoras en los propios radares y sensores, ha perdido efectividad. No obstante, tanto Estados Unidos como Rusia y otros pases continan
desarrollando e investigando tecnologas furtivas. La tendencia actual es integrar tecnologas furtivas sobre equipo ms convencional, bajo el concepto denominado baja
observabilidad.
Las tecnologas de invisibilidad no son nuevas. Los comandos de infantera de operaciones especiales siempre
la han usado, incluso los aviones haciendo uso de su maniobrabilidad, siguiendo el perl del terreno o usando
contramedidas electrnicas. Pero las tecnologas de invisibilidad se reeren ms al diseo y composicin del
vehculo para reducir drsticamente el eco radar que reejan.
Una misin llevada a cabo por un vehculo que usa tecnologas de invisibilidad les ser descubierta (por ejemplo)
cuando el objetivo sea destruido. Atacar utilizando el factor sorpresa, hacerlo a gran velocidad y maximizar el uso
de tecnologas de invisibilidad maximiza la efectividad
del ataque, lo que hace que el enemigo tenga menos probabilidades de defenderse en ese y futuros ataques. Por
el contrario, las concesiones de diseo que implica hacer un arma totalmente furtiva hacen que, en caso de ser
detectada, no tenga apenas probabilidad de escapatoria.

Principios

Las tecnologas furtivas son una combinacin de varias


tcnicas, especialmente:
Forma del avin
Desde los 60 se tiene conocimiento de que la
forma de los aviones es un factor importante
a la hora de ser representado en un radar. El
bombardero nuclear BAC Vulcan tena un eco
radar muy pequeo comparado con su enorme tamao, y en ocasiones desapareca del radar. Por otro lado est el bombardero estratgico sovitico Tupolev 95 ('Bear' en designacin
OTAN) que aparece realmente bien en un radar. Hoy da se sabe que los motores turbohlice y reactores son una gran fuente de eco radar que hace aparecer a los aparatos muy claramente en el radar.
La forma ms eciente de reejar las radiaciones del radar es con dos piezas de metal que
formen un ngulo recto y que estn en posicin perpendicular a las ondas del radar. Esta

PRINCIPIOS

conguracin es comn en los empenajes y en


las gndolas subalares, tanto en aviones militares como en aviones civiles. Un avin furtivo
debe usar conguraciones diferentes, como el
F-117 Nighthawk, F-22 Raptor o YF-23 Black
Widow II cuyas las supercies de cola tienen
una conguracin en V, o el bombardero B2 Spirit, que no tiene empenajes de cola. Otros
factores importantes son las alas, o las tomas
de aire de los motores y las salidas de las mismas. El fuselaje del avin a su vez no debe tener
protuberancias, debe ser lo ms limpio posible
para disminuir su eco radar. Esto signica que
las armas, el combustible y pod han de ir en
bodegas internas. Cuando un avin furtivo reposta en vuelo se convierte en visible al radar
modicar drsticamente su forma.
Los aviones furtivos llevan a veces los bordes
de algunas partes del fuselaje en forma de sierra, como por ejemplo las tomas de aire, lo que
disminuye el eco radar de estas secciones, como por ejemplo el YF-23 o el B-2.
Estas conguraciones aerodinmicas se realizan a costa de las prestaciones de vuelo del aparato, y esto trae como consecuencia la incapacidad de realizar muchas maniobras propias de
los aviones militares no furtivos.
Uso de materiales no metlicos o compuestos para
el casco del avin.
Los materiales compuestos son transparentes al
radar, mientras que los metales reejan hacia el
radar toda la radiacin que reciben si forman
ngulos rectos o si no tienen una forma adecuada. La utilizacin de materiales compuestos, como la bra de carbono, que se emplea
como revestimiento, permite reducir el peso de
la aeronave enriqueciendo sus prestaciones.
Pintura radar-absorbente, especialmente en las terminaciones de materiales metlicos. Estas pinturas
-en realidad pelculas adhesivas- han demostrado ser
muy problemticas en situaciones de alta humedad,
hasta el punto de desprenderse en vuelo.
Tecnologas para reducir otros patrones de emisiones como la infrarroja, ruido, etc. Los aviones furtivos han de volar a velocidades subsnicas para evitar el estampido snico que se produce al superar la
barrera del sonido, y tambin deben reducir su patrn de emisiones trmicas. Esto se resuelve generalmente usando toberas de escape no circulares y
mezclando los gases de salida con el ambiente. Como consecuencia, las prestaciones relacionadas con
la potencia resultan reducidas.

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Sensores pasivos. Cualquier emisin realizada en el
campo de batalla delata al emisor ante numerosos
sistemas del enemigo. Por ello, el F-117 Nighthawk
usa sistemas infrarrojos pasivos para la navegacin
y el F-22 Raptor utiliza un sistema de radar llamado
Low Probability of Interception LPI (Baja Probabilidad de Interceptacin) que puede iluminar aviones
con pocas probabilidades ser detectado. A cambio,
las capacidades de deteccin del aparato sufren una
importante prdida, slo compensada por la coordinacin con unidades de reconocimiento (aviones
AWACS, satlites, etc).

Tcticas

Aviones furtivos como el F-117 son generalmente usados contra objetivos terrestres altamente forticados y
defendidos como centros de mando y control o bateras
de misiles antiareos. Los radares cubren todo el espacio
areo que rodea estas zonas, incluso solapndose, haciendo imposible la entrada de un avin no furtivo en esa rea.
Los aviones furtivos pueden ser detectados, pero slo si
pasan muy cerca de los radares, de modo que hasta para estos aviones existen riesgos. No obstante, un avin
furtivo volando a una altitud adecuada y segn un plan
de vuelo preparado puede atacar con seguridad las estaciones radar. Una vez que estas estaciones han sido destruidas, aviones convencionales pueden empezar a operar
sobre la zona.
En la actualidad, sin embargo, el concepto de furtividad
estricta que llev a la construccin del F-117 y el B-2 se
considera ya obsoleto debido a los avances en sistemas de
teledeteccin y anlisis digital de seales.
El primer caza con un elevado nivel de furtividad es el F22 Raptor cuyo complemento es el F-35 JSF. Asumiendo
una carga de combate adecuada, no hay nada que impida
que estos dos aviones lleven a cabo acciones de combate
similares a las del F-117 (ataque al suelo). No obstante el
combate areo implica ciertas diferencias. Un avin furtivo puede aproximarse a un objetivo areo con mayor
probabilidad de no ser detectado, permitindole obtener
una mejor posicin para sus armas guiadas. Ciertos tipos
de armas son susceptibles de ser evitadas por este tipo de
aviones. Con alta tecnologa (comn en los cazas modernos) complementada con escneres electrnicos activos
(AESA) los aviones furtivos pueden actuar como centros
de control AWACS para otros aviones. Los aviones furtivos son tambin una buena escolta para aviones de ataque
al suelo.

Vase tambin
Avin furtivo
Barco furtivo

4 ORIGEN DEL TEXTO Y LAS IMGENES, COLABORADORES Y LICENCIAS

Origen del texto y las imgenes, colaboradores y licencias

4.1

Texto

Tecnologa furtiva Fuente: https://es.wikipedia.org/wiki/Tecnolog%C3%ADa_furtiva?oldid=89803693 Colaboradores: Lourdes Cardenal, Robbot, Zwobot, Aloriel, Dodo, Sms, Jsanchezes, Daniel G., Xenoforme, Troodon, Hispa, Rembiapo pohyiete (bot), RobotQuistnix,
Chobot, Caiserbot, Yrbot, FlaBot, Maldoror, Chlewbot, BOTpolicia, Retama, Thijs!bot, Csoliverez, Edu.dg, TXiKiBoT, Idioma-bot, AlnoktaBOT, VolkovBot, Matdrodes, AlleborgoBot, Muro Bot, Loveless, Carabs, Adrin Hermida, Alexbot, The Mad Philologist, SilvonenBot, Luckas-bot, Nallimbot, PAULOGARCIA2005, Xqbot, Armasmodernas, Rojasyesid, D'ohBot, Dinamik-bot, Grillitus, Albertojuanse,
AeroPsico, KLBot2, Codepage, Matv82, Mutescot14, Jarould y Annimos: 16

4.2

Imgenes

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1.5x,
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book.svg.png' width='25' height='20' srcset='https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Question_book.svg/
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4.3

Licencia del contenido

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