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FORMATO PM 1000 HORAS

RETROEXCAVADORA JD 310SG

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CDIGO: CPU 002


Versin: 01/2015

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Revis

Aprob

Instructor CPU

Director CPU
RUTA 1: MOTOR DIESEL

PROCEDIMIENTO DE CALIBRACIN
DE VLVULAS

ATENCION: Para evitar un arranque


accidental del motor durante el ajuste de
la vlvula, siempre desconectar el borne
NEGATIVO (-) de la batera.

con mayor detenimiento para identificar


las piezas daadas.

2. Retire los tapones de plstico de los


agujeros de sincronizacin del motor (A)
y el agujero del pasador de
sincronizacin (B).

IMPORTANTE: juego de vlvulas debe


comprobarse y ajustarse con el motor
fro.

Comprobacin de la vlvula Lash


1. Retire el tubo de ventilacin del crter
y la tapa de balancines.
IMPORTANTE: Inspeccione visualmente
las superficies de contacto de las puntas
de las vlvulas y almohadillas de
desgaste de los balancines. Revisar
todas las piezas en busca de desgaste
excesivo, roturas o grietas. Reemplace
las piezas que muestran daos visibles.

Los balancines que exhiben un juego de


vlvulas excesivo deben inspeccionarse

Elabor: Misael Maestre A

Figura No.1.
A Tacmetro

3. Instale JDE83 volante Volviendo


Herramienta y JDE81-4 Timing Pin.

RG7408

Agujeros de temporizacin del volante


Viviendas
Aprob: Jos Morillo

FORMATO PM 1000 HORAS


RETROEXCAVADORA JD 310SG

NOTA: Orden de encendido es 1-3-4-2.

CDIGO: CPU 002


Versin: 01/2015

Balancn y punta de vlvula


Comprobacin -Lash 0,31-0,38 mm

4. Girar el volante del motor en la


direccin de marcha (hacia la derecha
visto desde la parte frontal (A) hasta que
el pasador se trabe de temporizacin en
el volante. Compruebe que No. 1
cilindro est en el PMS carrera de
compresin.

(0,012 hasta 0,015 in.)


(Motor fro)
Vlvula de escape
Balancn y punta de vlvula
Comprobacin -Lash 0,41-0,48 mm
(0,016-0,019 pulg.)

Si los balancines del cilindro N 1 estn


sueltos, el motor est en el puesto
nmero 1 de compresin TDC.

(Motor fro)

Si los balancines No. 1 cilindro no estn


sueltos, girar una vuelta completa del
motor (360 ) al nmero 1 de
compresin TDC.

5. Con bloqueo cubri motor en el PMS


de la carrera de compresin N 1 del
pistn (B), compruebe el juego de
vlvulas en el hoyo 1 y 3 vlvulas de
escape (E), y N 1 y 2 vlvulas de
admisin (I) a las especificaciones.
Ajuste de las pestaas para estas
vlvulas, si es necesario. (Consulte
Ajuste
procedimiento
Juego
de
vlvulas.)

Especificacin

Vlvula De Admisin
Elabor: Misael Maestre A

6. Girar el cigeal 360 . Lock No. 4 de


pistn en el PMS carrera de compresin
(C).

7. Comprobar el juego de vlvulas en el


hoyo 2 y 4 vlvulas de escape (E), y N
3 y 4 vlvulas de admisin (I) a las
mismas especificaciones. Ajuste de las
pestaas para estas vlvulas, si es
necesario.
(Consulte
Ajuste
procedimiento Juego de vlvulas.)
Aprob: Jos Morillo

FORMATO PM 1000 HORAS


RETROEXCAVADORA JD 310SG

8. Vuelva a colocar la tapa de


balancines y el tubo de ventilacin del
crter, e instalar todos los componentes
retirados.

CDIGO: CPU 002


Versin: 01/2015

vlvula De Admisin
Balancn y punta de vlvula
Ajuste -Lash 0,36 mm (0,014 in.)
(Motor fro)
vlvula de escape

Vlvula de ajuste Lash

Balancn y punta de vlvula


Ajuste -Lash 0.46 mm (0.018 in.)

1. Comprobar el juego de vlvulas.


(Consulte Comprobacin procedimiento
Juego de vlvulas.)
2. Afloje la tuerca de seguridad (A) en el
brazo basculante tornillo de ajuste.

(Motor fro)
4. Sostenga el tornillo de ajuste con
destornillador para evitar que gire y
apriete la contratuerca segn las
especificaciones.

especificacin

Balancines Tornillo de ajuste Tuerca


-Torque 27 N m (20 lb-ft)

3. Girar el tornillo de ajuste hasta que el


juego de vlvulas est en la
especificacin.
Calibrador
debe
deslizarse entre balancn y punta de la
vlvula con una ligera resistencia.

5. Vuelva a revisar el juego de las


vlvulas. Repita los pasos 1 a 4, si es
necesario, hasta que el juego de
vlvulas es correcta.

especificacin

Elabor: Misael Maestre A

Aprob: Jos Morillo