ESTABILIZACION DE SUELOS

INTRODUCCION

La estabilizacin de suelos se define como el mejoramiento de las propiedades fsicas

de un suelo a travs de procedimientos mecnicos e incorporacin de productos
qumicos, naturales o sintticos. Tales estabilizaciones, por lo general se realizan en
los suelos de sub-rasante inadecuado o pobre, en este caso son conocidas como
estabilizacin suelo cemento, suelo cal, suelo asfalto y otros productos diversos. En
cambio cuando se estabiliza una sub-base granular o base granular, para obtener un
material de mejor calidad se denomina como subase o base granular tratada (con
cemento, cal, asfalto, etc.).
La estabilizacin de suelos consiste en dotar a los mismos, de resistencia mecnica y
permanencia de tales propiedades en el tiempo. Las tcnicas son variadas y van
desde la adicin de otro suelo, a la incorporacin de uno o ms agentes estabilizantes.
Cualquiera sea el mecanismo de estabilizacin, es seguido de un proceso de
compactacin.
El manual ilustra diferentes metodologas de estabilizacin como: mejoramiento por
sustitucin de suelos de la sub-rasante, estabilizacin mecnica de suelos,
mejoramiento por combinacin de suelos, suelos estabilizados con cal, cemento,
escorias, emulsin asfltica, estabilizacin qumica del suelo, estabilizacin con
geosintticos (geotextiles, geomallas u otros). Sin embargo, debe destacarse la
significacin que adquiere contar con ensayos de laboratorio, que demuestren la
aptitud y tramos construidos que ratifiquen el buen resultado. Adems, se debe
garantizar que tanto la construccin como la conservacin vial, puedan realizarse en
forma simple, econmica y con el equipamiento disponible.
Como se mencion, el concepto de estabilizacin tambin se aplica sobre una subbase, base o material granular, que aun cumpliendo la condicin de tener un
determinado valor de CBR, se estabilizar para obtener un material de mejor calidad
con un menor espesor de capa. La aplicacin de este criterio ser para los caminos
donde se presente un considerable trfico pesado. No obstante, el consultor evaluar
su aplicacin an en sectores con trfico menor, pero cuyas condiciones ameriten su
ejecucin como por ejemplo, escasez o cuando no se disponen de materiales de subbase o base, elevados costos de transporte y tratamiento de chancado para la base,
etc.
Existen diferentes metodologas de estabilizacin con cal, cemento, escorias, emulsin
asfltica, productos qumicos u otros. Sin embargo, debe destacarse la significacin
que adquiere contar con ensayos de laboratorio, que demuestren la aptitud y tramos
constructivos que ratifiquen el buen resultado. Adems, se debe garantizar que tanto
la construccin como la conservacin vial, puedan realizarse en forma simple,
econmica y con el equipamiento disponible.
Criterios para establecer el tipo de estabilizacin

Se considerarn como materiales aptos para las capas de la subrasante suelos

con CBR 6%. En caso de ser menor (subrasante pobre o subrasante
inadecuada), o se presenten zonas hmedas locales o reas blandas, ser
materia de un Estudio Especial para la estabilizacin, mejoramiento o
reemplazo, donde el Ingeniero Responsable analizar diversas alternativas de

estabilizacin o de solucin, como: Estabilizacin mecnica, Reemplazo del

suelo de cimentacin, Estabilizacin con productos o aditivos que mejoran las
propiedades del suelo, Estabilizacin con geosintticos (geotextiles, geomallas
u otros), Pedraplenes, Capas de arena, Elevar la rasante o cambiar el trazo vial
s las alternativas analizadas resultan ser demasiado costosas y complejas.

Cuando la capa de subrasante sea arcillosa o limosa y, al humedecerse,

partculas de estos materiales puedan penetrar en las capas granulares del
pavimento contaminndolas, deber proyectarse una capa de material
anticontaminante de 10 cm. de espesor como mnimo o un geotextil, segn lo
justifique el Ingeniero Responsable.

La superficie de la subrasante debe quedar encima del nivel de la napa fretica

como mnimo a 0.60 m cuando se trate de una subrasante extraordinaria y muy
buena; a 0.80 m cuando se trate de una subrasante buena y regular; a 1.00 m
cuando se trate de una subrasante pobre y, a 1.20 m cuando se trate de una
subrasante inadecuada.
En caso necesario, se colocarn subdrenes o capas anticontaminantes y/o
drenantes o se elevar la rasante hasta el nivel necesario.

En zonas sobre los 4,000 msnm, se evaluar la accin de las heladas en los
suelos.
En general, la accin de congelamiento est asociada con la profundidad de la
napa fretica y la susceptibilidad del suelo al congelamiento. S la profundidad
de la napa fretica es mayor a la indicada anteriormente (1.20 m), la accin de
congelamiento no llegar a la capa superior de la subrasante. En el caso de
presentarse en la capa superior de la subrasante (ltimos 0.60 m) suelos
susceptibles al congelamiento, se reemplazar este suelo en el espesor
comprometido o se levantar la rasante con un relleno granular adecuado,
hasta el nivel necesario. Son suelos susceptibles al congelamiento, los suelos
limosos. Igualmente los suelos que contienen ms del 3% de su peso de un
material de tamao inferior a 0.02 mm, con excepcin de las arenas finas
uniformes que aunque contienen hasta el 10% de materiales de tamao inferior
a los 0.02mm, no son susceptibles al congelamiento. En general, son suelos no
susceptibles los que contienen menos del 3% de su peso de un material de
tamao inferior a 0.02 mm.

Para establecer un tipo de estabilizacin de suelos es necesario determinar el

tipo de suelo existente. Los suelos que predominantemente se encuentran en
este mbito son: los limos, las arcillas, o las arenas limosas o arcillosas.

Los factores que se considerarn al seleccionar el mtodo ms conveniente de

estabilizacin son:

Tipo de suelo a estabilizar

Uso propuesto del suelo estabilizado
Tipo de aditivo estabilizador de suelos
Experiencia en el tipo de estabilizacin que se aplicar
Disponibilidad del tipo de aditivo estabilizador
Disponibilidad del equipo adecuado
Costos comparativos

El siguiente diagrama sintetiza un procedimiento para determinar el mtodo apropiado

de estabilizacin:

ESTABILIZACION MECANICA DE SUELOS:

Con la estabilizacin mecnica de suelos se pretende mejorar el material del suelo
existente, sin cambiar la estructura y la composicin bsica del mismo. Como herramienta
para lograr este tipo de estabilizacin se utiliza la compactacin, con la cual se reduce el
volumen de vacos presentes en el suelo.
Las propiedades que generalmente se pretenden mejorar con este tipo de estabilizacin
son la plasticidad y/o la granulometra; la primera afecta la susceptibilidad del material al
agua y su capacidad drenante; la segunda incide sobre la resistencia, trabajabilidad y
compacidad final.
ESTABILIZACION POR COMBINACION DE SUELOS

La estabilizacin por combinacin de suelos considera la combinacin o mezcla de los

materiales del suelo existente con materiales de prstamo.
El suelo existente se disgregara o escarificara, en una profundidad de 15 cm. Y luego se
colocara el material de prstamo o de aporte. Los materiales disgregados y los de aporte
se humedecern hasta alcanzar la humedad ptima de compactacin y previa eliminacin
de partculas mayores a 75 mm. Luego se proceder a un mezclado de ambos suelos, se
conformar y compactara cumpliendo las exigencias de densidad y espesores hasta el
nivel de sub rasante fijado en el proyecto.
ESTABILIZACION POR SUSTITUCION DE SUELOS
Cuando se prevea la construccin de la subrasante mejorada solamente con material
adicionado, pueden presentarse dos situaciones, sea que la capa se construya
directamente sobre el suelo natural existente o que ste deba ser excavado previamente y
reemplazado por el material de adicin.
En el primer caso, el suelo existente se deber escarificar, conformar y compactar a la
densidad especificada para cuerpos de terrapln, en una profundidad de quince
centmetros (15 cm). Una vez se considere que el suelo de soporte est debidamente
preparado, autorizar la colocacin de los materiales, en espesores que garanticen la
obtencin del nivel de subrasante y densidad exigidos, empleando el equipo de
compactacin adecuado. Dichos materiales se humedecern o airearn, segn sea
necesario, para alcanzar la humedad ms apropiada de compactacin, procedindose
luego a su densificacin.
En el segundo caso, el mejoramiento con material totalmente adicionado implica la
remocin total del suelo natural existente, de acuerdo al espesor de reemplazo. Una vez
alcanzado el nivel de excavacin indicado, conformado y compactado el suelo, se
proceder a la colocacin y compactacin en capas de los materiales, hasta alcanzar las
cotas exigidas.
ESTABILIZACION DE SUELOS CON CEMENTO:
Consiste en la construccin de una o ms capas de suelos estabilizados con cemento
Portland, de acuerdo con las estas especificaciones tcnicas, as como de las
dimensiones, alineamientos y secciones transversales indicados en el Proyecto.
El material llamado suelo-cemento se obtiene por la mezcla ntima de un suelo
suficientemente disgregado con cemento, agua y otras eventuales adiciones, seguida
de una compactacin y un curado adecuados. De esta forma, el material suelto se
convierte en otro endurecido, mucho ms resistente. A diferencia del concreto, sin
embargo, los granos de los suelos no estn envueltos en pasta de cemento
endurecido, sino que estn puntualmente unidos entre s. Por ello, el suelo-cemento
tiene una resistencia inferior y un mdulo de elasticidad ms bajo que el concreto.
El contenido ptimo de agua se determina por el ensayo proctor como en la
compactacin de suelos.
Las propiedades del suelo-cemento dependen de:
Tipo y cantidad de suelo, cemento y agua.
Ejecucin.
Edad de la mezcla compactada y tipo de curado.

Los suelos ms adecuados para estabilizar con cemento son los granulares tipos A-1,
A-2 y A-3, A-4, A-5, A-6 y A-7, con finos de plasticidad baja o media (LL < 40, IP < 18).
La resistencia del suelo-cemento aumenta con el contenido de cemento y la edad de la
mezcla. Al aadir cemento a un suelo y antes de iniciarse el fraguado, su IP
disminuye, su LL vara ligeramente y su densidad mxima y humedad-ptima aumenta
o disminuyen ligeramente, segn el tipo de suelo.

El material por estabilizar con cemento Portland podr ser material de afirmado o
provenir de la escarificacin de la capa superficial existente o ser un suelo natural
proveniente de:

Excavaciones o zonas de prstamo.

Agregados locales.
Mezclas de ellos.

Cualquiera que sea el material a emplear, deber estar libre de materia orgnica u otra
sustancia que pueda perjudicar la elaboracin y fraguado del concreto.

La dosificacin de cemento para Suelo Cemento puede fijarse aproximadamente en

funcin del tipo de suelo, segn lo siguiente:

Es conveniente que la compactacin se inicie cuando la humedad in situ sea la

prescrita y en todo caso, en menos de una hora a partir del mezclado, y se debe
terminar entre 2 y 4 horas, segn las condiciones atmosfricas. A nivel de subrasante,
se exige un grado de compactacin mnimo 95% segn AASHTO T180 en la capa de
afirmado el mnimo es de 100%.
Debe tenerse en cuenta, el problema del posible fisuramiento de estas estabilizaciones
o de bases tratadas con cemento, debido a una falta o descuido en el curado que hace
perder humedad a la capa estabilizada, en el periodo previo a la colocacin de la
siguiente capa. Este proceso se agrava cuando la carretera se ubica en zonas
calurosas; razn por la cual es fundamental considerar el curado de estas capas
estabilizadas o tratadas con cemento.
ESTABILIZACION DE SUELOS CON CAL:

Consiste en la construccin de una o ms capas de suelos estabilizados con cal, de

acuerdo con las estas especificaciones tcnicas, as como de las dimensiones,
alineamientos y secciones transversales indicados en el Proyecto.
La cal que se use para la construccin de suelo-cal puede ser cal viva o cal hidratada
y debe satisfacer los requisitos establecidos en la Especificacin AASHTO M-216 o
ASTM C-977.
Al mezclar el suelo con la cal, se produce una reaccin rpida de floculacin e
intercambio inico, seguida de otra muy lenta de tipo puzolnico, con formacin de
nuevos productos qumicos. La slice y almina de las partculas del suelo se
combinan con la cal en presencia de agua para formar silicatos y aluminatos clcicos
insolubles.
Uno de los efectos ms importantes de la cal en el suelo, es el de cambiar
apreciablemente su plasticidad. Por ejemplo suelos de plasticidad IP < 15, aumentan
tanto el LL como el LP, y tambin muy ligeramente su IP; en cambio, en los suelos de
plasticidad con IP > 15) disminuye el IP.
Tambin aumenta la humedad ptima de compactacin, lo que permite la
densificacin de suelos de elevada humedad natural, que de otro modo no permitiran
la construccin de la capa de rodadura sobre ellos.
Los suelos ms apropiados para estabilizar con cal son los de granulometra fina de
cierta plasticidad: A-1, A-2, A-3, A-4, A-5, A-6 y A-7. Adems el tamao mximo no
podr ser mayor de 5 cm (2). o 1/3 del espesor de la capa compactada.
En cortes e incluso en terraplenes, donde se evidencien suelos arcillosos, resulta
conveniente mejorar el suelo con un pequeo porcentaje de cal para proteger la
explanacin y formar una plataforma para la construccin de la capa de rodadura.
Al mezclar el suelo con cal ste se vuelve ms friable y granular. Al aumentar su lmite
plstico y humedad ptima de compactacin permite su puesta en obra con mayor
facilidad.
Es frecuente que la mezcla se realice en dos fases, con un perodo intermedio de
reaccin de 1 - 2 das. La aplicacin ms usual de las estabilizaciones con cal es en
subrasantes y como capa de rodadura, en zonas de suelos arcillosos y/o con canteras
de materiales granulares lejanos.
La National Lime Association resume las propiedades que se obtienen despus de una
estabilizacin o mejoramiento con cal, en lo siguiente:
i)
ii)
iii)
iv)
v)
vi)

Reduccin del ndice de plasticidad, debido a una reduccin del lmite

lquido y a un incremento del lmite plstico.
Reduccin considerable del ligante natural del suelo por aglomeracin de
partculas.
Obtencin de un material ms trabajable y fiable como producto de la
reduccin del contenido de agua en los suelos (rotura fcil de grumos).
La cal ayuda a secar los suelos hmedos lo que acelera su compactacin.
Reduccin importante del potencial de contraccin y del potencial de
hinchamiento.
Incremento de la resistencia a la comprensin simple de la mezcla posterior
al tiempo de curado alcanzando en algunos casos hasta un 40% de
incremento.

vii)
viii)
ix)

Incremento de la capacidad portante del suelo (CBR).

Incremento de la resistencia a la traccin del suelo.
Formacin de barreras impermeables que impiden la penetracin de aguas
de lluvia o el ascenso capilar de aguas subterrneas.

La experiencia americana ha demostrado que una estabilizacin con cal tiene

excelentes resultados, en los siguientes casos:
a) Materiales compuestos por mezclas de grava y arcilla para su uso como capa
granular superficial con una incorporacin de 2 a 4% de Ca (OH)2 en peso.
b) Suelos altamente arcillosos para usarlos como capa granular superficial (5 a
10% de cal en peso) o como capa inferior (1 a 3% de cal en peso).
Debe tenerse en cuenta, el problema del posible fisuramiento de estas estabilizaciones
o de bases tratadas con cal, debido a una falta o descuido en el curado que hace
perder humedad a la capa estabilizada, en el periodo previo a la colocacin de la
siguiente capa.
Este proceso se agrava cuando la carretera se ubica en zonas calurosas; razn por la
cual es fundamental considerar el curado de estas capas estabilizadas o tratadas con
cal.
ESTABILIZACION DE SUELOS CON PRODUCTOS QUIMICOS:
Consiste en la construccin de una o ms capas de suelos estabilizados con
productos qumicos, de acuerdo con las estas especificaciones tcnicas, as como de
las dimensiones, alineamientos y secciones transversales indicados en el Proyecto.
ESTABILIZACION DE SUELOS CON ESCORIA:
Hoy en da las escorias de acera o de otros hornos de fundicin se emplean en
muchas partes del mundo, en la fabricacin del cemento, como agregados en la
fabricacin de hormign, como material de base y sub-base en los pavimentos, en la
estabilizacin de sub-rasantes, en la carpeta asfltica formando parte del ligante
bituminoso; en la agricultura tambin se ha encontrado aplicacin, as como en el
tratamiento de aguas residuales. Al emplearse este subproducto en construccin de
infraestructura vial se evita explotar nuevas canteras, manteniendo el paisaje de la
zona; como no requiere procesar los agregados se reduce el consumo de energa y
combustibles, y se reducen las emisiones de CO2 al ambiente.
En caso de escasez de finos, se podr efectuar una mezcla de escoria, arena fina y
cal.
La cal a utilizar ser la indicada en la Seccin 301.B Suelo Estabilizado con Cal, de las
Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras del MTC
(vigente); no obstante, en este caso no se admitir el uso de cal viva, porque podra
causar expansin en el suelo.
En los suelos estabilizados con escoria y cal el porcentaje estimado en peso de cal se
encuentra en 1.5 y 3% y del escoria entre 35% - 45% en volumen. La utilizacin de
grados con tamao mximo limitado al de las arenas facilita los trabajos de
mantenimiento sin desgastar prematuramente las cuchillas de motoniveladoras ni
formar estras sobre la calzada.
Adems tamao de agregados mayores a 1 cms al ser despedidos por la accin del
trnsito pueden provocar daos a os vehculos as como a las personas.
ESTABILIZACION DE SUELOS CON CLORURO DE SODIO:

El principal uso de la sal es como control del polvo en bases y superficies de rodadura
para trnsito ligero. Tambin se utiliza en zonas muy secas para evitar la rpida
evaporacin del agua de compactacin.
La sal es un estabilizante natural, compuesto aproximadamente por 98% de NaCl y un
2% de arcillas y limos, cuya propiedad fundamental, al ser higroscpico, es absorber la
humedad del aire y de los materiales que le rodean, reduciendo el punto de
evaporacin y mejorando la cohesin del suelo. Su poder coagulante conlleva a un
menor esfuerzo mecnico para lograr la densificacin deseada, debido al intercambio
inico entre el Sodio y los minerales componentes de la matriz fina de los materiales,
producindose una accin cementante.
Los suelos que se usen para la construccin de Suelo-Sal deben estar limpios y no
deben tener ms de tres por ciento (3%) de su peso de materia orgnica.
El ndice de plasticidad del suelo debe ser mayor a 8%, pero para la fraccin de suelos
que pasa la malla N200 el requerimiento mnimo es de 12%. No obstante, para
mayores ndices de plasticidad del suelo, se permite aceptar para la fraccin de suelos
que pasa la malla #200, menores valores de IP hasta un lmite no menor a 9%.
El tamao mximo del agregado grueso que contenga el suelo no debe ser mayor de
1/3 del espesor de la capa compactada de Suelo-Sal. El espesor total de la capa de
suelo estabilizado con sal ser de 150 mm o 200 mm, segn se especifique en el
Proyecto.
Normalmente la cantidad de sal est comprendida entre 50 y 80 kg/m3 de suelo a
estabilizar. No obstante, la cantidad adecuada de sal depende de los resultados que
se obtengan del tramo de prueba.
El agua que se use para la construccin de Bases de Suelo Sal debe estar limpia, no
debe contener materia orgnica y debe estar libre de aceites, cidos y lcalis
perjudiciales. Se podr incorporar al agua, sal (Cloruro de Sodio), produciendo
salmuera o tambin podr aplicarse el agua de mar, mediante riego de salmueras,
verificando que la cantidad de agua regada contenga la dosis adecuada de sal.
La mezcla sobre la va es el conjunto de operaciones que, mediante el mezclado sobre
la plataforma de la va del suelo con la Sal y con el agua, utilizando el equipo
adecuado, permite obtener la mezcla de Suelo Sal que satisfaga los requisitos
establecidos. Para mezclar es ms adecuado el uso de rastras con discos rotatorios.
La compactacin se puede iniciar en cualquier momento luego de perfilada la
superficie con el equipo adecuado al tipo de suelo. Cuando se observe que se ha
perdido la sal por efecto del trnsito o las lluvias, la superficie debe rociarse con
450grs de sal por cada metro cuadrado.
ESTABILIZACION DE SUELOS CON CLORURO DE CALCIO:
El cloruro de calcio utilizado para la estabilizacin de la va, proviene de la reaccin del
cloro con el hidrgeno, dando como resultado un cido clorhdrico de mayor pureza y
por ende el cloruro de calcio es la reaccin qumica del cido con la caliza (carbonato
de calcio); cuya propiedad fundamental, al ser higroscpico, es absorber la humedad
del aire y de los materiales que le rodean, reduciendo el punto de evaporacin y
mejorando la cohesin del suelo. Su poder coagulante conlleva a un menor esfuerzo
mecnico para lograr la densificacin deseada, debido al intercambio inico entre el
calcio y los minerales componentes de la matriz fina de los materiales, producindose
una accin cementante.

Este producto trabaja de forma similar a la sal comn, pero es preferible debido al
efecto oxidante que tiene el cloruro de sodio. En todo caso, el cloruro de calcio ayuda
al proceso de compactacin y contribuye con la resistencia del suelo, previene el
desmoronamiento de la superficie y es un paliativo del polvo.
Las caractersticas higroscpicas de este producto ayudan a mantener la humedad en
la superficie del camino.
Se puede utilizar de dos formas:

En granos regulares o Tipo I

En hojuelas o pelotillas o Tipo II

La dosificacin es de 1% - 2% de cloruro de calcio en peso respecto del suelo seco. El

mezclado, compactacin y terminacin son similares a los de la estabilizacin con
cloruro de sodio; generalmente se aplica disuelto en agua mediante riego al comienzo
de la temporada seca.
El suelo a estabilizar deber presenta las siguientes caractersticas:

Agregado grueso (1 N 4) de 10 60%

Agregado fino menor que la malla N 200 de 10 30%
ndice plstico IP = 4 15%
Sulfatos 001% mximo.

El cloruro de magnesio (MgCl) es un cloruro en forma de cristales de color blanco, ms

efectivo que el cloruro de calcio para incrementar la tensin superficial produciendo
una superficie de rodado ms dura. Qumicamente, el cloruro de magnesio est
constituido aproximadamente por un 10.5% de magnesio, un 33.5% de cloro, un 52%
de agua y un 4% de impurezas, grasoso al tacto por su gran contenido de humedad.
Para el uso vial presenta las siguientes propiedades tiles:
o
o
o
o
o

Higroscpica: Posee la capacidad de absorber humedad del ambiente,

incluso en zonas sumamente ridas.
Ligante: Cohesiona las partculas finas, permitiendo consolidar la
carpeta de rodado.
Resistente a la evaporacin: Posee una baja tensin de vapor, lo que
permite que no se pierda la humedad absorbida.
Baja temperatura de congelamiento: -32.8 C.
Altamente soluble en agua: Permite elaborar una solucin en forma
rpida y sencilla.

ESTABILIZACION DE SUELOS CON CLORURO DE MAGNECIO:

El cloruro de magnesio, es un compuesto, cuya propiedad fundamental, al ser
higroscpico, es absorber la humedad del aire y de los materiales que le rodean,
reduciendo el punto de evaporacin y mejorando la cohesin del suelo. Su poder
coagulante conlleva, a un menor esfuerzo mecnico para lograr la densificacin
deseada, debido, al intercambio inico entre el magnesio y los minerales componentes
de la matriz fina de los materiales, producindose una accin cementante.
En los caminos pavimentados, el cloruro de magnesio puede utilizarse para prevenir la
formacin de hielo sobre la calzada ("anti-icing"), o bien para derretir hielo ya formado
sobre el pavimento ("de-icing"), debido a que permite bajar el punto de congelamiento

del agua e impedir la formacin de hielo, a temperaturas ambientales por debajo de los
-5 C.
En los caminos no pavimentados, se utiliza bajo dos formas de aplicacin diferentes:

Como tratamiento supresor de polvo: el camino no pavimentado

(afirmado) debe ser previamente preparado, humedecido y
compactado, y estar libre de deterioro en superficie.

De preferencia, el material deber contener una proporcin de material fino en el orden

del 10 al 20% para asegurar cohesin (en tal sentido, mejor si son finos plsticos), y al
menos un 20% de material granular con tamao superior a 10 mm para asegurar un
mnimo de estabilidad estructural.
Sobre esta capa se aplica una serie de riegos de salmuera de cloruro de magnesio,
cuya disolucin debe ser homognea y estar en proporcin 1,5 a 1 con el agua (en
peso), con lo cual la salmuera tendr una densidad de 1,25 tn/m3.
Se recomienda aplicar unos 4 l/m2 de riego sobre el camino, pudiendo variar la dosis
en funcin de la geometra del camino, trnsito futuro, o tambin de la proporcin de
finos plsticos. De esta manera, se consigue una costra superficial durable que reduce
casi por completo la dispersin del polvo causada por el trnsito vehicular, mejorando
sensiblemente las condiciones ambientales en la zona aledaa.
Como estabilizador superficial: en este caso, se debe mezclar la parte superior de la
capa de afirmado con el producto diluido en agua, en un espesor variable entre 7 y 15
cm de acuerdo al diseo efectuado.
La dosis de cloruro de magnesio se aplica, en una proporcin de entre 3 y 5% en peso
de suelo seco, depende del grado de plasticidad en el material a tratar (a mayor IP,
menor cantidad requerida de MgCl).
El material debe ser trabajado con maquinaria y mezclado en forma homognea, y se
debe humectar hasta alcanzar su humedad ptima considerando el aporte de la
salmuera de cloruro de magnesio, y descontando la humedad natural del afirmado.
Posteriormente, el material ya humectado debe ser apropiadamente distribuido y
compactado con rodillo liso vibratorio.
ESTABILIZACION DE SUELOS CON EMULSIONES ASFALTICAS:
Consiste en la construccin de una o ms capas de suelos estabilizados con emulsin
asfltica catinica, de acuerdo con las estas especificaciones tcnicas, as como de
las dimensiones, alineamientos y secciones transversales indicados en los
documentos del Proyecto.
La emulsin asfltica catinica utilizado para la estabilizacin de la va, proviene de la
composicin de tres elementos bsicos: asfalto, agua y un agente emulsificante
(tensoactivo); la emulsin asfltica puede ser modificada con polmeros o contener
otros aditivos, dependiendo de la formulacin del fabricante. El asfalto es el
componente base de la emulsin y constituye entre un 60 y 75%. El poder cementante
del asfalto como componente de la emulsin conlleva a que fije a los agregados en
posiciones adecuadas para trasmitir las cargas aplicadas a las capas inferiores.
La mezcla de un suelo con un producto asfltico puede tener como finalidad:
1. Un aumento de su estabilidad por las caractersticas aglomerantes del ligante que
envuelve las partculas del suelo.

2. Una impermeabilizacin del suelo, hacindolo menos sensible a los cambios de

humedad y por tanto ms estable en condiciones adversas.
La dosificacin necesaria de ligante es funcin principalmente de la granulometra
(superficie especfica) del suelo. Los suelos ms adecuados son los granulares con
pocos finos, de reducida plasticidad, que presentan menos del 20% que pasa la malla
N200, LL < 30 e IP < 10.
La mezcla se hace con frecuencia in situ, y la eleccin del ligante asfltico depender
de la granulometra del suelo, de su contenido de humedad y de las condiciones
climticas. La granulometra puede ser abierta, cerrada con finos o cerrada sin finos,
pero una mayor superficie especfica exigir un ligante de curado y rotura ms lentos,
para permitir una mezcla ms adecuada. En zonas con temperaturas elevadas,
tambin debern usarse productos de curado y rotura ms lentos, stos podrn ser
ms viscosos.
En el caso de las estabilizaciones con emulsiones asflticas se emplea un
emulsificante, tal como un agente qumico utilizado como emulsificante y definido
como tenso activo o surfactante aninico o catinico, que determinar la clasificacin
de las emulsiones como aninicas, catinicas o no inicas.
Se tienen emulsiones de fraguado lento, medio y rpido, de acuerdo al porcentaje de
cemento asfltico que se emplea. Una emulsin asfltica es una dispersin de asfalto
en agua en forma de pequeas partculas de dimetro de entre 3 y 9 micras.
Este tipo de aglutinantes puede usarse casi con cualquier tipo de material aunque por
economa se recomienda que se emplee en suelos gruesos o en materiales triturados
que no presenten un alto ndice de plasticidad; puede usarse tambin con las arcillas
pero solo le procura impermeabilidad; adems, para el caso de suelos plsticos, con
otros productos se logra mayor eficiencia y economas.
El procedimiento constructivo se desarrolla de la manera siguiente: la capa a mejorar
ya tiene que estar completamente terminada. No se debe hacer la estabilizacin
cuando hay mucho viento, menos de 5 C o lluvia. Las estabilizaciones se ejecutarn
cuando la temperatura ambiente, a la sombra, sea superior a 15 C, no obstante, s la
temperatura ambiente tiene tendencia a aumentar, podr fijarse en 10 C la
temperatura lmite inferior para poder ejecutar la mezcla; estos lmites podrn ser
rebajados en 5 C, cuando la aplicacin del ligante se efecte directamente en la
mquina de una sola pasada o en la mezcladora de la planta fija.
La dosificacin depende de la granulometra del suelo, suelos finos requieren mayor
cantidad de asfalto, as suelos plsticos muy finos no pueden estabilizarse a un costo
razonable debido a la dificultad para pulverizarlos y la cantidad de bitumen exigido. En
general, la cantidad de asfalto utilizado vara entre un 4% y un 7% y en todo caso la
suma de agua para compactacin ms el asfalto no debe exceder a la cantidad
necesaria para llenar los vacos de la mezcla compactada.
El proceso de curado en la estabilizacin con asfalto tiene una gran importancia,
depende de muchas variables, como cantidad de asfalto aplicado, humedad y viento,
cantidad de lluvias y la temperatura ambiente; razn por la cual es fundamental
considerar el curado de estas capas estabilizadas o tratadas con asfalto.

ESTABILIZACION DE SUELOS CON GEOSINTETICOS:

A diferencia de los suelos, los geosintticos proporcionan resistencia a la traccin y
una mejora significativa en el rendimiento y construccin de pavimentos.

La experiencia internacional que se tiene hasta ahora de los geosintticos, respecto al

comportamiento frente a los agentes agresivos y respecto a su resistencia mecnica,
ha permitido la diversificacin funcional de los geosintticos; as tenemos, que la
funcin drenante y anticontaminante es la misin especfica de los geotextiles; la
funcin especfica de armado o refuerzo del terreno (o de la explanada) o de los
pavimentos, est en el mbito de las geomallas; y, la funcin de impermeabilizacin o
proteccin est en el campo de las geomembranas.
Las funciones de separacin y filtro de los geotextiles y la funcin de refuerzo de las
geomallas, se pueden combinar para proporcionar una estabilizacin mecnica de los
suelos de subrasante inadecuada. Las geomallas tambin se puede utilizar para
reforzar la capa de base de un pavimento flexible ya que nos permite mejorar el valor
soporte y asi mejorar el comportamiento de la estructura del pavimento y los
geotextiles se pueden colocar en la interfase de sub-base - base a: (i) para permitir el
drenaje de la sub-base, cuando se evidencie un mal drenaje, por ejemplo por la
utilizacin de una base densa o cerrada; y / o (ii) para permitir el rpido drenaje de la
capa de base.
Las condiciones consideradas ptimas para el uso de geosintticos, en la construccin
de carreteras:
1. Suelos Clasificados segn:

Clasificacin SUCS: SC, CL, CH, ML, MH, OL, OH y PT

Clasificacin AASHTO: A-5, A-6, A-7-5 y A-7-6

2. Baja resistencia al corte y sin drenaje

f = Cu <2,000 libras por pie cuadrado (90 kPa)

CBR <3 (muestra saturada, CBR determinado segn la norma ASTM D
4429)
R-valor ~ <20 (Determinado segn la norma AASHTO T 190)
MR ~ <4500 psi (30 MPa) (Determinado segn la norma AASHTO T
274)

3. Nivel fretico alto

4. Sensibilidad alta (S > 8, como resultado de la relacin entre la resistencia a la

compresin no confinada en estado inalterado y la resistencia a la compresin
no confinada en estado remoldeado, de una muestra de suelo cohesivo,
determinado segn el ensayo MTC E121).

En estas condiciones, los geosintticos pueden funcionar como separadores para

evitar la contaminacin o entremezcla de los agregados del afirmado, subbase o base
de la carretera y el suelo de la subrasante; migracin de finos se ha observado an en
suelos con CBR 8%. Asimismo, el filtro es necesario, porque los suelos por debajo de
un CBR de 3%, suelen ser hmedos y saturados, en tal sentido, el agua existente
puede drenar a travs de los geosintticos sin que se produzca transporte de slidos.
Tambin los geosintticos en su funcin de refuerzo permitirn, a travs del tiempo, la
disipacin de los esfuerzos y reduccin de tensiones en la sub-base y mejoramiento
de la capacidad de carga.