Regulacion Tarif TX v06 DWC

CONVENIO PUC-CNE
ESTUDIO: REMUNERACIN DE LA TRANSMISIN

ALTERNATIVAS DE ASIGNACIN DE COSTOS DE PEAJE A
GENERADORES Y CONSUMIDORES
El futuro de la red de transmisin y los cambios regulatorios que se
requieren
Captulo: Remuneracin Transmisin Troncal
Jueves 11 de junio 2015

Es una solucin a los altos precios de la energa de
los consumidores el traspasar a la demanda parte
del costo de transmisin?

Cual es el impacto en los
consumidores de las
diversas zonas del pas?
NEW!
Prof. David Watts y Prof. Hugh Rudnick - PUC
CONTENIDOS
Aumento del VATT (costo de transmisin) con o sin cambio regulatorio

Cambios en el peaje troncal, valores de VATT del SING y SIC
Calculo de peajes aproximados
1) Introduccin y motivacin
NEW!
Preguntas: Bajar el costo de la energa va Tx

Beneficios / costos de la transmisin
Quin paga la transmisin?
Remuneracin de la transmisin en chile
2) Cuales son Los Costos directos de traspasar parte de los cargos de transmisin a la
demanda?
Metodologa de estudio
Fuente de informacin y supuestos
Resultados de simulacin
3) Anlisis geogrfico del los peajes troncales

Caso: Dda paga 100% peaje troncal
Anlisis por zona en el SIC
Anlisis por zona en el SING
NEW!
Aumento del VATT (costo de transmisin) con o sin cambio regulatorio

Cambios en el peaje troncal, valores de VATT del SING y SIC
Clculo de peajes aproximados
AUMENTO DEL COSTO DE

TRANSMISIN
CAMBIOS QUE AFECTARN EL PEAJE TRONCAL

DE RETIRO EN EL FUTURO
Aumentos de Obras de transmisin a remunerar (Mas Cambios que afectarn el pago
VATT)
de peajes de Tx troncal:
El peaje troncal aumentar debido a la gran expansin troncal (con

o sin cambio regulatorio) que soluciona parte de la ineficiencia
1: VALOR)
operativa actual. Obras:
Nuevas lneas en 500 kV, Interconexin SIC SING, Expansin troncal del
SING (ETT 2015-2018)
Que se paga?
Expansiones del
troncal
El cambio regulatorio:
El peaje de retiro aumentara pues se pasa desde un esquema de

asignacin de 50% inyeccin y 50% retiro aprox (AIC:80/20 + no
AIC:uso) a 100% al retiro.
Se elimina el concepto de peaje unitario de retiro y se reemplaza por
un estampillado nacional.
El peaje unitario de retiro slo afecta actualmente a clientes libres
sobre 15 MW, pues para clientes entre 0 a 2 MW y 2 a 15 MW
actualmente se estampilla. Clientes regulados y libres pequeos ya
estn estampillados!
TRANSICIN: Se establecern mecanismos para renegociar contratos
de manera que los generadores descuenten lo que cobraban
actualmente al cliente por peajes. Evitar as doble pago!
2: SUJETO)
Aumento en la
asignacin de pago
de peajes al retiro
Quien paga?
En que
proporcin?
3: PRORRATA)
Estampillado a nivel
nacional
EFECTO
DEL AUMENTO DEL
VATT
SOBRE EL CARGO
UNITARIO ES INDEPENDIENTE DEL CAMBIO
REGULATORIO
Slo el aumento del VATT de los prximos aos significa aumento de
peajes por transmisin
independiente del cambio regulatorio!
Ao 2014
VATT Total (MUS$)
Energia (GWh)
Valor Unitario (US$/MWh)
SIC
Ao 2015
VATT Total (MUS$)
Energia (GWh)
SIC
SING
242,199
51,690
4.7
Interconexin
22,303
16,569
1.3
SING
248,052
54,187
4.6
Interconexin
Total
264,502
68,259
3.9
Total
52,545
17,766
3.0
300,598
71,953
4.2
Enfrentaremos un aumento del costo de Transmisin troncal, pues nos estamos poniendo al da y en el SING
el troncal crece por reclasificacin de obras!
Ao 2018
VATT Total (MUS$)
Energia (GWh)
SIC
SING
318,601
63,030
5.1
Interconexin
Total
59,862
70,000
20,935
83,965
2.9
0.83
448,463
83,965
5.3
EFECTO
DEL AUMENTO DEL
VATT
SOBRE EL CARGO
REGULATORIO:
SIC
EL VATT
SING
Ao
VATT
MUS$
Energa
GWh
Pago Tx
2014
242.199
51.690
2015
248.052
2018
318.601
VATT
MUS$
Energa
GWh
Pago Tx
4.7
22.303
16.569
1.3
54.187
4.6
52.545
17.766
3.0
63.030
5.1
59.862
20.935
2.9
US$/MWh
US$/MWh
INTERCONEXIN
=
0.2
SIC 2018 +
VATT (MUS$)
70.000 MUS$
Energa (GWh)
63.030 (SIC) + 20.935 (SING)
Pag Tx
(US$/MWh)
0.83 US$/MWh
100% Interconexin
= 6.2
CRECER!
=
2.4
83.965 GWh
Slo el aumento del VATT de

los prximos aos significa
aumento de peajes por
transmisin
(independiente
del cambio regulatorio)
Tx troncal SIC cuesta 4.7 y
sube a 5.1 US$/MWh
Tx troncal SING cuesta 1.3 y
sube a 2.9 US$/MWh
Al agregar la interconexin
todo el sistema alcanza 5.3
US$/MWh
El SIC sube 0.2 US$/MWh
El SING sube 2.4 US$/MWh
SING 2018 +
100% Interconexin
= 6.1
SIC 2018 + Interconexin + SING 2018

5.3 US$/MWh
Nota: Valores obtenidos del Informe 4 ETT 2015-2018

VATT 2014: VATT 2015 a las que se sustrae las nuevas obras
recomendadas en el ETT
VATT 2015: VATT 2015 informado en el ETT
VATT 2018: En SIC se agrega al VATT 2015 las obras asociadas a
Cardones Polpaico 500 kV y para el SING se agrega la lnea Nueva
Linea Encuentro Lagunas y la S/E Nueva Crucero
Energa anual: obtenido de informe 4 ETT, P.430
EFECTO
DEL AUMENTO DEL
VATT
SOBRE EL CARGO
REGULATORIO:
SIC
EL VATT
SING
Ao
VATT
MUS$
Energa
GWh
Pago Tx
2014
242.199
51.690
2015
248.052
2018
318.601
VATT
MUS$
Energa
GWh
Pago Tx
4.7
22.303
16.569
1.3
54.187
4.6
52.545
17.766
3.0
63.030
5.1
59.862
20.935
2.9
US$/MWh
US$/MWh
INTERCONEXIN
=
0.2
SIC 2018 +
VATT (MUS$)
70.000 MUS$
Energa (GWh)
63.030 (SIC) + 20.935 (SING)
Pag Tx
(US$/MWh)
0.83 US$/MWh
100% Interconexin
= 6.2
CRECER!
=
2.4
83.965 GWh
Slo el aumento del VATT de

los prximos aos significa
aumento de peajes por
transmisin
(independiente
del cambio regulatorio)
Tx troncal SIC cuesta 4.7 y
sube a 5.1 US$/MWh
Tx troncal SING cuesta 1.3 y
sube a 2.9 US$/MWh
Al agregar la interconexin
todo el sistema alcanza 5.3
US$/MWh
El SIC sube 0.2 US$/MWh
El SING sube 2.4 US$/MWh
SING 2018 +
100% Interconexin
= 6.1
El SING requiere de
una
transicin
Nota:
Valores
obtenidos cuidadosa:
del Informe 4 ETT 2015-2018
SIC 2018 + Interconexin + SING 2018

Para balancear costos con la capitalizacin de beneficios!
5.3 US$/MWh
VATT 2014: VATT 2015 a las que se sustrae las nuevas obras
recomendadas en el ETT
VATT 2015: VATT 2015 informado en el ETT
VATT 2018: En SIC se agrega al VATT 2015 las obras asociadas a
Cardones Polpaico 500 kV y para el SING se agrega la lnea Nueva
Linea Encuentro Lagunas y la S/E Nueva Crucero
Energa anual: obtenido de informe 4 ETT, P.430
Interrogantes que se busca responder

Beneficios / costos de la transmisin
Quin paga la transmisin?
Remuneracin de la transmisin en Chile
1) INTRODUCCIN Y
MOTIVACIN
8
MOTIVACIN: QUIEN
EJEMPLO
FINANCIA LA
TRANSMISIN?
DE MALA ASIGNACIN DE COSTOS DE TRANSMISIN
Quien debe pagar la transmisin? Quien se beneficia

de ella? Generadores? Consumidores?
Generacin
Si la regulacin asigna todos los costos a la

generacin,
inversiones
socialmente
beneficiosas podran abandonarse.
Consumidores
Si la regulacin asigna todos los costos a la

demanda, elimina un componente de la seal
de localizacin a los generadores
La seal de localizacin ms poderosa es el costo marginal

nodal o precio spot del nodo.
Ejemplo
En la figura se presenta un ejemplo donde se

asigna todo el costo de interconexin ($100) al
generador cuando se beneficia tanto el
generador ($60) como la demanda ($60)
El generador no se desarrolla, disminuyendo el beneficio

social.
Alternativamente, el generador espera que los precios
suban y se torne rentable su entrada y la demanda paga los
costos del retraso
Fuente: MIT Study on the future of the electric grid, Chapter 4 Transmission Expansion
https://mitei.mit.edu/system/files/Electric_Grid_4_Transmission_Expansion.pdf
INTERROGANTES (?)
Reducir el precio de la energa: Subir la cuenta del cliente
(por cargo de transmisin) podra luego bajarla (reducir costo

de la energa)?
Reducir el Impacto: Podemos aumentar el beneficio social de

la Tx mas all del costo? (reducir impacto ambiental y social,
sustentabilidad)
Estudiamos ac los costos directos del traspaso a la Dda
10
BENEFICIOS/COSTOS
DE LA
TRANSMISIN
Dimensiones de los Beneficios
Dimensiones de costo
Costos
de las
obras
Integracin/ GEI
Precios
Economas
Tradicionalmente
valorizados
Prdidas/Congestin
Competencia
Riesgo
Uso de territorio e
impactos
ambientales/sociales
Oferta
Confiabilidad
Impactos
de las
obras
Inversiones
Riesgo
Barreras
Sequas
Prof. David Watts PUC
11
DESARROLLO
DE TRANSMISIN EN BENEFICIOS DE
LOS CONSUMIDORES
Gran parte de los impactos de la transmisin benefician al mercado y en

particular a los consumidores, que en el largo plazo consiguen ms bajos
precios, ms confiabilidad, menores impactos medioambiental. Varios de
estos efectos NO benefician a los generadores establecidos.
Disminuir congestin, aumentar eficiencia del mercado, reducir costos de operacin y reducir los precios de la energa
Reduccin de prdidas y aumento de la eficiencia tcnica
Reduccin de las emisiones de gases de efecto invernadero y de contaminantes locales
Reduccin de necesidades de reservas, de la necesidad de capacidad de punta
Aumentar robustez del sistema ante fallas, contingencias, hidrologas extremas, problemas geopolticos
Integracin de nueva o mayor demanda
Habilitar cumplimiento de polticas pblicas a bajo costo (Ej.: meta ERNC)
Reducir impacto ambiental utilizando eficientemente trazados/servidumbres en el largo plazo
Habilitar integracin de nueva generacin alejada de los centros de consumo
Permitir explotacin de polos de generacin considerados de mayor valor social o de menor impacto/costo ambiental
Reduccin de la incertidumbre y riesgo de precios, de congestin y de conexin
Levantar barreras a la entrada de nuevos agentes y aumento de la oferta
Aumento de la competencia y reduccin de precios va formacin de un mercado nico interregional integrado
12
QUIN PAGA LA TRANSMISIN?

ASIGNACIN
DE LOS COSTOS DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSMISIN

A LA GENERACIN O AL CONSUMO
Estados Unidos: 100% a la demanda en todos los

ISO / RTO (load).
Europa: alto porcentaje a la demanda (62% 100%).
En 20 de 34 pases se carga 100% a la demanda,

incluyendo Alemania, Italia, Pases Bajos y Suiza.
En otros pases la generacin carga menos del 38% de la
transmisin.
En Nueva Zelanda, Australia y Singapur se carga el

100% a la demanda.
No obstante, costos directos de interconexin se asignan a

los generadores (extensin de transmisin o lnea
adicional), con una excepcin en CAISO.
En algunos casos como PJM incluso se cargan al generador
los refuerzos de la red existente, necesarios para
mantener confiabilidad y otros estndares.
En Nueva Zelanda los generadores pagan el 100% del

enlace HVDC entre islas norte y sur. Ntese que los flujos
en este enlace son de Sur (alta generacin) a Norte (alto
consumo).
Chile es el caso extremo en que se carga

80% a la generacin.
En Brasil y Singapur se carga 50% a la generacin.
Fuentes: (PJM, 2010, pp. 23-24) para USA y otros pases, (ENTSO-E, 2014, p. 6) para
los pases europeos, y (RAP, 2013) para verificar informacin sobre Brasil.
En Chile la asignacin 80/20 se realiza en el rea de Influencia Comn (AIC), fuera de ella es
proporcional a la direccionalidad del flujo, lo que aumenta la porcin financiada por la demanda.
Asignacin de costos de transmisin

Pas / Caso
% a la Generacin
% a la Demanda
Estados Unidos
(todos los ISO / RTO)
100
Unin Europea
0 a 38
62 a 100
Alemania, Italia, Pases Bajos,

Suiza y otros 16 pases de la UE
100
Francia
Gran Bretaa*
Espaa
Portugal
Noruega
2
27
10
7
38
98
73
90
93
62
Otros pases
Nueva Zelanda**
Australia
Singapur
0 100
0
0
100 0
100
100
Chile
80
20
Brasil
Corea del Sur
50
50
50
50
*Costos de transmisin, costos de balance se reparten 50/50 entre Gx y Consumo.

**Generadores pagan 100% de enlace HVDC entre islas, 0% del resto.
13
QUIN PAGA LA TRANSMISIN?

ASIGNACIN
DE LOS COSTOS DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSMISIN

A LA GENERACIN O AL CONSUMO
Estados Unidos: 100% a la demanda en todos los

ISO / RTO (load).
No obstante, costos directos de interconexin se asignan a

los generadores (extensin de transmisin o lnea
adicional), con una excepcin en CAISO.
En algunos casos como PJM incluso se cargan al generador
los refuerzos de la red existente, necesarios para
mantener confiabilidad y otros estndares.
% a la Generacin
% a la Demanda
Estados Unidos
(todos los ISO / RTO)
100
Gran Bretaa*
Espaa
Portugal
Noruega
27
10
7
38
Internacionalmente la transmisin seUnin

financia
principalmente
Europea
0 a 38
62 a 100
por la demanda / consumidores (beneficiario
principal)
con un100
Alemania, Italia, Pases Bajos,
0
En 20 de 34 pases se carga 100% a la demanda,
Suiza y otros 16 pases de la UE
incluyendo Alemania,
Italia, Pases
Bajos
y Suiza.
esquema
simple
y
transparente
Francia
2
98
En otros pases la generacin carga menos del 38% de la
En Nueva Zelanda, Australia y Singapur se carga el

100% a la demanda.
Pas / Caso
Europa: alto porcentaje a la demanda (62% 100%).
transmisin.
Asignacin de costos de transmisin
En Nueva Zelanda los generadores pagan el 100% del

enlace HVDC entre islas norte y sur. Ntese que los flujos
en este enlace son de Sur (alta generacin) a Norte (alto
consumo).
73
90
93
62
Otros pases
El problema es que muchos de los beneficios al consumidor
Nueva Zelanda**
0 100
100 0
Chile
es
el caso extremo
en que se carga
son
difciles
de
cuantificar
y
asignar,
son
de
largo
plazo
por
lo
Australia
0
100
80% a la generacin.
Singapur
0
100
En Brasil
y Singapur se carga 50% a lase
generacin.
que
arbitrariamente
establece una participacin
fija
de
la
Chile
80
20
Brasil
50
50
demanda en los costos (100%, 98%, 90%,
73%...
)
Corea del Sur
50
50
Fuentes: (PJM, 2010, pp. 23-24) para USA y otros pases, (ENTSO-E, 2014, p. 6) para
los pases europeos, y (RAP, 2013) para verificar informacin sobre Brasil.
*Costos de transmisin, costos de balance se reparten 50/50 entre Gx y Consumo.

**Generadores pagan 100% de enlace HVDC entre islas, 0% del resto.
14
EJEMPLO: AUMENTO DE OFERTA SOLAR

POR DISMINUCIN DE COSTO DE PEAJE
Curvas de oferta solar con y sin costo de peaje
Cuanto podra aumentar la oferta

de proyectos solares gracias a este
cambio (cargar la Tx a la Demanda)?
Curva de oferta solar basada en proyectos SEIA
Con costo de inversin actualizado y fijo a 1700
US$/kW.
Curva de oferta con costos de transmisin
adicionales 4.5 US$/MWh
Asume disponibilidad de conexin y
transmisin holgada (Estudio Expansin UC)
La oferta solar aumenta en 1 GW (aprox.) al reducir el costo de

peaje para un precio de 100 US$/MWh, lo que reducira los
costos de operacin, los costos marginales, los precios de la
energa y los precios de oferta de licitacin.
El cliente se beneficia con menores precios si

paga directamente la transmisin
140
120
Costo (USD/MWh)
Curva de oferta con

cargo de peaje
160
100
Curva de oferta sin
cargo de peaje
80
60
40
20
0
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
Potencia (MW)
Para un nivel de 100 US$/MWh

la oferta solar aumenta en cerca
de 1000 MW
15
REMUNERACIN DE LA TRANSMISIN EN
CHILE
Tramo (i-j) Caso Energa
CMg (j)
US$/MWh
CMg (i)
US$/MWh
VATT (i-j) = AVI + COMA
Inyecciones (i)
MWh
Nodo (j)
Nodo (i)
Transmisor debe
recaudar 2 pagos:
Retiros (j)
MWh
(1) Peaje (i-j) = VATT (i-j) - IT (i-j) esperado

(2) Ingresos Provisionales = IT (i-j) reales
IT (i-j) = Retiros (j) x Cmg (j) - Inyecciones (i) x Cmg (i)

Reliquidacin anual para financiar 100% de la Transmisin (ni mas ni menos!)
Diferencia entre IT (i-j) esperado e IT (i-j) real
Asegura derecho del transmisor a recaudar 100% VATT (valor regulado que incluye rentabilidad de 10%
real anual sobre la inversin)
Se efecta entre empresa transmisora y generadores que participan del pago de peajes en dicho tramo
Fuente: Slide adaptada de presentacin Mercado Elctrico Chileno, Generadores de Chile A.G.
16
Siguiendo la tendencia internacional y en lnea con el resultado de los

estudios nacionales de desarrollo y expansin de la transmisin, donde se
requiere desarrollar un sistema robusto, con holguras, mas planificado, con
una visin de largo plazo y orientacin mas social, integral, sustentable y
menos a asociada a proyectos individuales, se busca responder la siguiente
interrogante:
2) CUALES SON LOS COSTOS DIRECTOS

DE TRASPASAR PARTE DE LOS CARGOS DE
TRANSMISIN A LA DEMANDA?
17
METODOLOGA
DE ESTUDIO:
Costos
Levantamiento de obras y sus costos
Supuesto de
AIC
USO va OSE2000:
Se realiza una simulacin de la operacin del sistema en OSE2000 desde

el 2015 hasta 2025
De la simulacin se obtienen los Ingresos Tarifarios (IT) esperados y
prorratas de inyeccin y retiro.
Revisin VATT
ESQUEMAS ALTERNATIVOS DE CARGO DE TRANSMISION: Se evalan
COSTOS
diferentes esquemas de pago de la transmisin troncal y como afectan al retiro

A) Caso Actual Troncal: Complicado y ajustado (sin holguras)
El peaje troncal lo paga 100% a la demanda de forma estampillada, incluye AIC + No

AIC (y se elimina toda la complejidad)
C) Caso 100% estampillado AIC a la demanda
El peaje AIC lo paga 100% la demanda

Los peajes fuera del AIC mantiene la regulacin actual (pago en proporcin al uso)
D) Caso 80% del AIC a la demanda
Simulacin
OSE 2000
rea Influencia comn (AIC): 20% pagan los retiros y 80% las inyecciones.
Fuera AIC: Pago proporcin a uso: flujo hacia AIC paga la inyeccin y flujo desde AIC
paga la demanda
B) Caso 100% estampillado de troncal a la demanda
El peaje AIC lo paga 80% la demanda y 20% las inyecciones

Los peajes fuera del AIC mantiene la regulacin actual (pago en proporcin al uso)
Proyecciones
de demanda y
plan de obras
CNE modificado
Caso b)
100%
estampillado
troncal (AIC
+ No AIC) a
demanda
Caso c)
100%
estampillado
AIC a demanda
Caso d):
80%
estampillado
AIC a la
demanda
18
FUENTES INFORMACIN Y SUPUESTOS

Actual
Valores VATT
-
Para el SIC 2015 2018 se utilizan los valores

proyectados por CDEC SIC en informe de peajes
2015
Para el SIC 2019 2025 se considera un
crecimiento de un 3% anual
El crecimiento del VATT troncal desde 2009 a 2014 crece
a un 7% anual aproximadamente pero sin grandes
expansiones como las de 2018.
Valores VATT SING 2015 obtenidos de ltimo ETT

con crecimiento anual de un 3% anual.
Simplificacin: No se modelan lneas que pasan de
adicional a troncal, pues afectan poco.
Luego de interconexin
SING
SING
Norte
Norte
Norte
Centro
Norte
Centro
rea Influencia Comn (AIC)

-
2015 a 2017
- SIC: Charra a Nogales
- SING: Atacama a Crucero
- 2018 a 2025
- SIC + SING: Charra a Crucero
- Se consideran las lneas en 500 kV hacia el
norte y la interconexin como parte del
AIC
Proyeccin de demanda y plan de obras CNE con
ajustes
Centro
Sur
Centro
Sur
Centro
Sur
Centro
Sur
19
FUENTE DE INFORMACIN Y SUPUESTOS

VATT
SISTEMA
2015 - 2018
VATT SIC 2015 -2018
SIC
Para el SIC se utiliza la informacin de VATT por

tramo de informe de peajes CDEC- SIC 2015 (se utiliza
VATT AIC
MUS$275,264
MUS$310,343
VATT No AIC
MUS$320,440
tasa de cambio US$626.87 obs. 31 marzo 2015)
En promedio el crecimiento del VATT entre 2015 y

2018 alcanza el 16%
-
La mayor parte dado por la expansiones en 500 kV hacia el

norte concretadas el 2018
SING
Para el SING se asume un VATT

constante en este perodo de
MUS$ 20,870
Para
el SINGmenos
se asume
Representa
del 10% de un
las
instalaciones del SIC
VATT constante en este
VAT T SI N G 2 0 1 5 perodo
2 0 1 8de MUS$ 20,870
Representa
menos del
VATT AIC
VATT No AIC
10%MUS$
de20,870
las instalaciones
del SIC
59%,
12,383
41%,
8,487
Interconexin
Interconexin el ao 2018
Se asume un VATT para la
interconexin de MUS$
70,000
MUS$423,918
30%, 126,232
33%, 102,314
34%, 107,858
64%, 175,394
67%, 208,030
66%, 212,581
2015
2016
2017
36%, 99,870
70%, 297,686
2018
SIC + SING + Interconexin
Explosivo crecimiento del VATT el ao 2018

VATT Sistema 2015 - 2018
600,000
400,000
Simplificacin:
No
se
modelan lneas que pasan
de adicional a troncal, pues
dado
que
es
una
reclasificacin en total
afectan muy poco.
200,000
2015
Ao
2015
2016
2017
2018
2016
VATT MUS$
296,135
331,213
341,310
458,451
2017
2018
Crecimiento
12%
3%
34%
20

VATT SISTEMA 2019 - 2025
VATT Sistema 2019 2025:
Ao
VATT SIC MM$* Crecimiento**
2009
87,274
2010
S/I
2011
102,553
17.51%
2012
109,807
7.07%
2013
120,640
9.87%
2014
126,757
5.07%
Se estudia crecimiento histrico del VATT desde 2009 a 2014.

Se utiliza crecimiento de 3%
Las ampliaciones de 2018 en 500 kV ya tienen un cierto

grado de holgura y el VATT no crecera mucho ms.
Luego de la expansin del sistema del sistema troncal de 500 kV

se espera un crecimiento anual muy menor del VATT de
transmisin.
Promedi
o 7.3%
Notas:
* Valores corregidos por IPC 2009

** Crecimiento ao 2011 respecto a 2009
VATT Sistema 2015 - 2025

VATT SIC 2009-2014 en millones de pesos al 2009
600,000
Fuente: Informes peajes CDEC - SIC
VATT: MILLONES DE PESOS
VATT MUS$
126,757
140,000
500,000
400,000
300,000
200,000
100,000
2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Ao
109,807
120,000
120,640
102,553
100,000
80,000
87,274
60,000
40,000
20,000
2009
2010
2011
2012
2013
2014
AO
Prof. David Watts PUC ElectricityMarket.Net
21
Principales VATT SIC ao 2015
FUENTE
DE INFORMACIN
Y SUPUESTOS
VATT SISTEMA 2019 - 2025
Los tramos en 500 KV representan
gran proporcin de los costos del
sistema.
Alto Jahuel Ancoa 500
Polpaico Alto Jahuel 500
Se presentan los VATT ao del SIC dela
ao 2015
Alto Jahuel 500->Ancoa 500

Ancoa 500->Charra 500
Polpaico 500 ->Alto Jahuel 500
Candelaria 220->Colbn 220
Charra 500->Charra 220
Cardones 220->Maitencillo 220
Alto Jahuel 500->Alto Jahuel 220
Polpaico 500->Polpaico 220
Lampa 220->Cerro Navia 220
Quillota 220->Polpaico 220
Lo Aguirre 500->Alto Jahuel 500
Mulchn 220->Cautn 220
Cautn 220 ->Valdivia 220 1
Nogales 220->Polpaico 220
Esperanza (TLEC) 220->Temuco 220
Ancoa 500->Ancoa 220
Los Vilos 220->Nogales 220
Maitencillo 220->Punta Colorada 220
Itahue 220->Ancoa 220
Punta Colorada 220->Pan de Azcar 220
Charra 220->Hualpn 220
Polpaico 500 ->Lo Aguirre 500
Las Palmas 220->Los Vilos 220
Cautn 220 ->Ciruelos 220
Charra 220->Lagunillas 220
Maipo 220->Candelaria 220
Rahue 220 2->Puerto Montt 220
Rahue 220->Puerto Montt 220
Melipilla 220->Rapel 220
Carrera Pinto 220->Cardones 220 2
Carrera Pinto 220->Cardones 220
Tap Chena 220->Alto Jahuel 220
Chena 220->Alto Jahuel 220
Diego de Almagro 220 ->Carrera Pinto 220 2
Diego de Almagro 220 ->Carrera Pinto 220
Pan de Azcar 220 ->Monte Redondo 220
Valdivia 220 2->Rahue 220
Cerro Navia 220->Tap Chena 220
Valdivia 220 2->Pichirropulli 220 1
Valdivia 220 2->Pichirrahue 220
Lo Aguirre 500->Lo Aguirre 220
Pichirrahue 220->Puerto Montt 220
Nogales 220->Quillota 220
Cerro Navia 220->Melipilla 220
Charra 220->Esperanza (TLEC) 220
2_Ciruelos 220 ->Valdivia 220 1
Ciruelos 220 ->Valdivia 220 1
Ciruelos 220->Valdivia 220 1
Pan de Azcar 220->El Arrayn 220
Temuco 220->Cautn 220
Talinay 220->Las Palmas 220
Alto Jahuel 220->Maipo 220
Polpaico Desf 220->Lampa 220
Polpaico 220->Polpaico Desf 220
El Arrayn 220 ->Talinay 220
Lo Aguirre 220->Melipilla 220
Colbn 220->Ancoa 220
Monte Redondo 220->Las Palmas 220
Cerro Navia 220->Lo Aguirre 220
5000
10000
15000
VATT MUS$
20000
25000
22

IT
Peaje

0
5000
10000
15000
VATT MUS$
20000
25000
(25,000) (20,000) (15,000) (10,000) (5,000)
5,000
VATT MUS$
10,000 15,000 20,000 25,000
23

IT
Peaje
24

REA INFLUENCIA COMN (AIC)
Parinacota
Las nuevas lneas en 500 kV hacia el

norte y la interconexin SIC - SING
cambiarn la definicin del AIC
Esto implica importantes cambios en la
asignacin de pagos por la transmisin bajo el
marco regulatorio actual.
Para las simulaciones realizadas se ha

supuesto que el ao 2018 se extiende el
AIC (entrada interconexin y lneas
norte en 500 kV)
Desde Charra hasta en el SIC hasta Crucero
en el SING
La siguiente slide presenta una simplificacin
del sistema modelado en la que se ha
indicado el AIC 2015-2017 y 2018-2019
P. Almonte
AIC 2015 - 2017
Tarapac
Crucero
Encuentro
Atacama
Laberinto
N. Zaldivar
Domeyko
AIC
actual
D. Almagro
Cardones
Maitencillo
P. Colorada
P. Azcar
Las Palmas
Los Vilos
Nogales
AIC
actual
Quillota
Polpaico
530 MVA
C. Navia
Chena
Alto Jahuel
1500 MVA
Ancoa
Charra
264 MVA
Temuco
193 MVA
Cautn
Ciruelos
Valdivia
Barro Blanco
P. Montt
25
Parinacota
P. Almonte
AIC 2015 - 2017
Parinacota
P. Almonte
AIC 2018 - 2025
Tarapac
Tarapac
Crucero
Crucero
Encuentro
Atacama
Laberinto
N. Zaldivar
Domeyko
AIC
actual
Atacama
Mejillones
Laberinto
N. Zaldivar
Domeyko
Nota: Barras en color negro no modeladas
D. Almagro
Nota: Barras en color negro no modeladas
D. Almagro
AIC
Encuentro
Cardones
AIC
Cardones
Maitencillo
Maitencillo
P. Colorada
P. Colorada
No AIC
P. Azcar
No AIC
P. Azcar
Las Palmas
Las Palmas
Los Vilos
Los Vilos
Nogales
Nogales
AIC
actual
Quillota
Polpaico
Quillota
Polpaico
C. Navia
C. Navia
Chena
Chena
Alto Jahuel
1500 MVA
Ancoa
Alto Jahuel
AIC
Charra
Charra
Temuco
Temuco
Cautn
Cautn
Ciruelos
Ciruelos
Valdivia
Valdivia
Barro Blanco
Barro Blanco
Ancoa
26
RESULTADOS
100%
SIMULACIN
OSE2000
ESTAMPILLADO DEL TRONCAL A LA DEMANDA
El aumento promedio al considerar que la demanda paga el 100% del peaje troncal en el
sistema es de 3.4 US$/MWh del ao 2014 a 2025.
Peaje promedio pagado por la demanda SIC + SING para el caso actual y el
caso 100% demanda
7.00
5.8
Peaje (US$/MWh)
5.5
5.7
5.5
5.00
5.3
5.2
5.0
5.0
4.00
3.00
2.8
2.6
2.00
1.00
2.3
0.91
0.95
0.79
2015
2016
2017
1.49
1.55
1.50
1.50
2018
2019
2020
2021
1.31
1.30
1.26
1.27
2022
2023
2024
2025
0.00
Caso Actual
Diferencia casos US$/MWh
6.00
Diferencia Caso Actual vs Caso

100% Demanda
4.50
4.00
3.50
3.00
2.50
2.00
1.50
1.00
0.50
0.00
4.00
1.93
4.28 4.16
4.02 3.95 3.87
3.78 3.74
1.68 1.54
Ao
Caso 100% Demanda
27
RESULTADOS
100%
OSE2000
SIMULACIN
ESTAMPILLADO DEL
AIC
A LA DEMANDA
El aumento promedio al considerar que la demanda paga el 100% del peaje del AIC
(manteniendo el esquema de pago en fuera del AIC)en el sistema es de 2.6 US$/MWh del
ao 2014 a 2025
Peaje promedio pagado por la demanda SIC + SING para el caso actual y el
caso 100% demanda AIC
Diferencia Caso Actual vs Caso 100%

Demanda AIC
7.00
5.00
4.7
4.9
4.8
4.7
4.00
4.4
4.3
4.1
4.1
3.00
2.00
2.1
2.1
1.00
0.91
0.95
0.79
2015
2016
2017
1.7
1.49
1.55
1.50
1.50
2018
2019
2020
2021
1.31
1.30
1.26
1.27
2022
2023
2024
2025
Peaje (US$/MWh)
6.00
4.50
4.00
3.50
3.00
2.50
2.00
1.50
1.00
0.50
0.00
3.18
1.16 1.16
3.39 3.28
3.20 3.04
2.98 2.88 2.87
0.96
0.00
Caso Actual
Ao
Caso 100% Demanda AIC
28
RESULTADOS
80%
OSE2000
SIMULACIN
ESTAMPILLADO DEL
AIC
A LA DEMANDA
El aumento promedio al considerar que la demanda paga el 80% del peaje del AIC
(manteniendo el esquema de pago en fuera del AIC) en el sistema es de 1.9 US$/MWh del
ao 2014 a 2025
Peaje promedio pagado por la demanda SIC + SING para el caso actual y el caso
80% demanda
7.00
Diferencia Caso Actual vs Caso

80% Demanda AIC
Peaje (US$/MWh)
5.00
4.00
3.9
4.1
4.0
3.9
3.6
3.5
3.4
3.4
3.00
2.00
1.00
1.8
1.8
0.91
0.95
0.79
2015
2016
2017
1.5
1.49
1.55
1.50
1.50
2018
2019
2020
2021
1.31
1.30
1.26
1.27
2022
2023
2024
2025
6.00
4.50
4.00
3.50
3.00
2.50
2.00
1.50
1.00
0.50
0.00
2.38 2.54 2.46 2.40 2.29 2.23

2.17 2.16
0.87 0.87 0.72
Ao
0.00
Caso Actual
Caso 80% Demanda AIC
29
CONCLUSIONES
Costos de la demanda: Traspasar a la demanda el cargo de peaje tiene bajo costo
directo (promedio a nivel pas) y habilitara una serie de beneficios:
Costos adicionales directos dependen de la formula de prorrata
3.4 US$/MWh (4.0 en 2018) si dda paga 100% del peaje troncal.
2.6 US$/MWh (3.2 en 2018) si dda paga 100% del peaje AIC
1.9 US$/MWh (2.4 en 2018) si dda paga 80% del peaje AIC
Beneficios de la demanda: (no presentados ac)
Mas simple, transparente,

reduce riesgos a entrantes y
habilita la holgura!
Estudio UC de holguras presenta beneficios muy elevados de mantener un sistema mas

holgado, beneficios muy superiores a estos costos en el largo plazo.
Slo los beneficios operativos directos de un sistema troncal mas holgado podran cubrir
el alza de cargo de tx de los consumidores en el largo plazo.
La alternativa seleccionada es las mas transparente y simple para todos, incluidos los
entrantes.
En el largo plazo es bueno, y en el corto plazo? Definir transicin adecuada para evitar
transferencias de bienestar de corto plazo indeseadas.
30
Promedio: 3.4 US$/MWh (4.0 en 2018) si dda paga 100% del peaje troncal.
Pregunta de un participante del taller:

El impacto es el mismo en los retiros de todo Chile?
Qu pasa en las principales barras de SIC y el SING?
3) ANLISIS GEOGRFICO DEL LOS

PEAJES TRONCALES
(CASO: DDA PAGA 100% PEAJE TRONCAL)
31
Anlisis por zona del SIC:

Estampillado del Troncal a la Demanda
A continuacin se analiza el cambio de

peaje unitario de retiro por zona.
Efecto del Estampillado Nacional
cambiando la asignacin de pago a un
100% del troncal asignado a los retiros.
Las zonas del SIC analizadas son las
siguientes:
- D. Almagro
- Cardones
- Maitencillo
- Quillota
- Alto Jahuel
- Ancoa
- Charra
- Temuco
- Valdivia
- P. Montt
D. Almagro
Ancoa
Cardones
Charrua
Maitencillo
Temuco
Valdivia
Quillota
P. Montt
Nota: Esto no considera an la

Transitoriedad del cambio.
Alto Jahuel
32
NOTA
DE PRESENTACIN
PEAJE UNITARIO DE RETIRO TRONCAL
A continuacin se presentar una slide

para cada zona con el mismo tipo de
PROPUESTA:
figura de la izquierda:
CASO BASE - ACTUAL
Estampillado
Lnea continua (color rojo): pago
Pago unitario de retiro
nacional al retiro,
barra XXX
unitario de retiro por barra - esta
asignando 100%
del pago de peaje
lnea variar en cada slide.
troncal
Lnea punteada (color azul): pago
BASE - ACTUAL
unitario al estampillar 100% del
pago de peaje troncal (100% del
PROPUESTA: Estampillado AIC y 100% fuera del AIC) - esta
lnea es la misma en todas las
slides.
Peajes pagado por retiro Zona XXXXSIC (US$/MWh)

10.0
9.0
Peaje (US$/MWh)
8.0
7.0
6.0
5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
0.0
Diego de Almagro 220
2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
5.5
5.4
5.2
5.7
1.9
1.9
1.8
0.7
1.0
0.8
0.9
Estamp 100% demanda 2.58
2.50
2.07
5.20
5.51
5.32
5.17
4.75
4.66
4.54
4.53
Nota: Esto no considera an la

Transitoriedad del cambio.
33
ZONA D. ALMAGRO
Peajes pagado por retiro Zona D. Almagro SIC (US$/MWh)
10.0
9.0
8.0
Peaje (US$/MWh)
7.0
6.0
Estampillado nacional del 100% del

troncal al retiro:
Peajes se mantienen cercanos a 5
US$/MWh si se realiza el cambio
regulatorio.
BASE - ACTUAL PROPUESTA: Estampillado
5.0
4.0
Nota: De no mediar cambio regulatorio, los cambios de sentido de flujo de

energa (debido a la interconexin SIC-SING) produciran importantes
transferencias por concepto de peajes.
3.0
2.0
1.0
0.0
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Peaje Unitario Retiro
5.5
5.4
5.2
5.7
1.9
1.9
1.8
0.7
1.0
0.8
0.9
Estamp 100% demanda
2.58
2.50
2.07
5.20
5.51
5.32
5.17
4.75
4.66
4.54
4.53
Estamp 100% demanda
34
ZONA CARDONES
Peajes pagado por retiro Zona Cardones SIC (US$/MWh)

10.0
9.0
8.0
Peaje (US$/MWh)
7.0
Estampillado nacional del 100% del

troncal al retiro
Aumento del pago del retiro
entre 2.5 a 3.0 US$/MWh
aprox.
PROPUESTA: Estampillado
6.0
5.0
4.0
BASE - ACTUAL
3.0
2.0
1.0
0.0
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
3.3
2.9
2.6
2.7
2.8
2.8
2.8
1.6
1.6
1.6
1.6
Estamp 100% demanda
2.58
2.50
2.07
5.20
5.51
5.32
5.17
4.75
4.66
4.54
4.53
Estamp 100% demanda
35
ZONA MAITENCILLO
Peajes pagado por retiro Zona Maitencillo SIC (US$/MWh)

10.0
9.0
8.0
Estampillado nacional del 100%

del troncal al retiro
Aumento del pago del
retiro entre 3 y 4 US$/MWh
Peaje (US$/MWh)
7.0
6.0
5.0
4.0
3.0
2.0
BASE - ACTUAL
1.0
0.0
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
1.5
0.9
0.7
1.1
1.2
1.3
1.6
1.2
1.1
1.1
1.2
Estamp 100% demanda
2.58
2.50
2.07
5.20
5.51
5.32
5.17
4.75
4.66
4.54
4.53
Estamp 100% demanda
36
ZONA QUILLOTA
Peajes pagado por retiro Zona Quillota SIC (US$/MWh)

10.0
9.0
8.0
Estampillado nacional del

100% del troncal al retiro
retiro de 3.5 a 4
US$/MWh
Peaje (US$/MWh)
7.0
6.0
5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
BASE - ACTUAL
0.0
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
0.6
0.5
0.4
1.0
1.1
0.9
0.8
0.7
0.7
0.7
0.7
Estamp 100% demanda
2.58
2.50
2.07
5.20
5.51
5.32
5.17
4.75
4.66
4.54
4.53
Estamp 100% demanda
37
ZONA A. JAHUEL
Peajes pagado por retiro Zona Alto Jahuel SIC (US$/MWh)

10.0
9.0
8.0

retiro de 4 a 5 US$/MWh
Peaje (US$/MWh)
7.0
6.0
5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
BASE - ACTUAL
0.0
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
0.1
0.1
0.1
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
Estamp 100% demanda
2.58
2.50
2.07
5.20
5.51
5.32
5.17
4.75
4.66
4.54
4.53
Estamp 100% demanda
38
ZONA ANCOA
Peajes pagado por retiro Zona Ancoa SIC (US$/MWh)

10.0
9.0
8.0

Peaje (US$/MWh)
7.0
6.0
5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
BASE - ACTUAL
0.0
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
0.0
0.0
-0.1
0.6
0.5
0.3
0.4
0.2
0.2
0.3
0.4
Estamp 100% demanda
2.58
2.50
2.07
5.20
5.51
5.32
5.17
4.75
4.66
4.54
4.53
Estamp 100% demanda
39
ZONA CHARRA
Peajes pagado por retiro Zona Charrua SIC (US$/MWh)

10.0
9.0
8.0

Peaje (US$/MWh)
7.0
6.0
5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
0.0
BASE - ACTUAL
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
0.0
0.1
0.2
0.5
0.4
0.3
0.4
0.3
0.3
0.3
0.3
Estamp 100% demanda
2.58
2.50
2.07
5.20
5.51
5.32
5.17
4.75
4.66
4.54
4.53
Estamp 100% demanda
40
ZONA TEMUCO
Peajes pagado por retiro Zona Temuco SIC (US$/MWh)

10.0
9.0
8.0
Peaje (US$/MWh)
7.0

retiro de 2 a 2.5 US$/MWh
aprox.
6.0
5.0
4.0
3.0
BASE - ACTUAL
2.0
1.0
0.0
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2.6
2.7
2.6
2.4
2.5
2.1
2.0
2.2
2.6
1.7
1.8
Estamp 100% demanda
2.58
2.50
2.07
5.20
5.51
5.32
5.17
4.75
4.66
4.54
4.53
Estamp 100% demanda
41
ZONA VALDIVIA
Peajes pagado por retiro Zona Valdivia SIC (US$/MWh)

10.0
9.0
8.0
Peaje (US$/MWh)
7.0
6.0
BASE - ACTUAL

Disminucin del pago del
aprox.
5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
0.0
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
5.3
5.9
4.6
5.8
6.1
5.1
5.0
5.0
5.5
5.1
5.4
Estamp 100% demanda
2.58
2.50
2.07
5.20
5.51
5.32
5.17
4.75
4.66
4.54
4.53
Estamp 100% demanda
42
ZONA PUERTO MONTT

Peajes pagado por retiro Zona Puerto Montt SIC (US$/MWh)

10.0
9.0
BASE - ACTUAL
8.0
Peaje (US$/MWh)
7.0

Disminucin del pago del
aprox.
6.0
5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
0.0
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
9.0
11.0
6.9
8.5
8.9
8.0
8.1
8.4
9.2
8.5
9.1
Estamp 100% demanda
2.58
2.50
2.07
5.20
5.51
5.32
5.17
4.75
4.66
4.54
4.53
Estamp 100% demanda
43
Anlisis por zona del SING
Las zonas del SING analizadas son las

siguientes:
- Lagunas
- Tocopilla
- Atacama
- Domeyko
Reclasificacin de Obras:
- Notar la reclasificacin
de obras que aumenta el
sistema troncal y
reduce el sistema
adicional del SING.
Lagunas
Tocopilla
Atacama
Domeyko
Prof. David Watts PUC ElectricityMarket.Net
44
EXPANSIN DEL SISTEMA TRONCAL

ETT 2015 - 2018
Califica como troncales obras del SING que aumentan su

VATT a mas del doble! (pero se ahorra Tx. Adicional)
ETT 2015 2018 agrega al troncal actual los siguientes
tramos:
SIC
o
o
Hualpn Lagunillas 1x220 [kV]

Polpaico Los Maquis 2x220 [kV]
SING: OBRAS A INCLUIR

o
o
o
o
o
o
o
o
o
Lagunas Pozo Almonte 1x220 [kV]

Laberinto El Cobre 1x220 [kV]
Laberinto Nueva Zaldvar 2x220 [kV]
Atacama Domeyko 2x220 [kV]
Crucero Laberinto 2x220 [kV]
Domeyko Slfuros 1x220 [kV]
Nueva Zaldvar Escondida 1x220 [kV]
Domeyko Escondida 1x220 [kV]
Si se pone en operacin el OGP1 de Minera escondida
o
o
o
Se retira calificacin de Nueva Zaldvar Escondida 1x220

[kV]
Se retira calificacin de Domeyko Escondida 1x220 [kV]
Se agrega Nueva Zaldvar Slfuros 1x220 [kV]
NOTA: Reclasificacin de Obras del SING. Casi todas estas obras dejan de ser
adicionales y por lo tanto el alza troncal se compensa con baja del
adicional. No es un aumento de costo real! (calificacin de instalaciones)
Obras significan un 2.5% del

VATT del SIC (6 de 242
MMUS$)
OBRAS A INCLUIR:
Obras calificadas como
troncales aumentan VATT
del SING de $22 a $51
MMUS$ ($ =29$)
130% de aumento!
Obras menores no modeladas en el SING:
Son menores nacionalmente, pero
importantes en el Troncal del SING, pues era
muy pequeo.
$ - SING = 29MM$
45
EXPANSIN DEL SISTEMA TRONCAL

ETT 2015 - 2018
SING: OBRAS NO MODELADAS

o
o
o
o
o
o
o
o
o
Lagunas Pozo Almonte 1x220 [kV]

Laberinto El Cobre 1x220 [kV]
Laberinto Nueva Zaldvar 2x220 [kV]
Atacama Domeyko 2x220 [kV]
Crucero Laberinto 2x220 [kV]
Domeyko Slfuros 1x220 [kV]
Nueva Zaldvar Escondida 1x220 [kV]
Domeyko Escondida 1x220 [kV]
Si se pone en operacin el OGP1 de Minera
escondida
o
o
o
Se retira calificacin de Nueva Zaldvar Escondida

1x220 [kV]
Se retira calificacin de Domeyko Escondida 1x220
[kV]
Se agrega Nueva Zaldvar Slfuros 1x220 [kV]
o Impacto en SING
o 29MM%/17766 GWh = 1.6 US$/MWh
o
Sin considerar IT
OBRAS NO MODELADAS del SING:

Obras calificadas como troncales
aumentan VATT del SING de $22 a $51
MMUS$ ($ = 29$)
130% de aumento!
Son importantes en el troncal del SING
Troncal, pues era muy pequeo.
No son importantes en troncal nacional
Principalmente reclasificacin de obras
(No es un aumento de costo real)
Se ha sumado 1.6 US$/MWh para evitar subrepresentar los peajes troncales del SING bajo
el sistema actual (BASE), pero en su mayora
corresponde a reclasificacin de obras.
46
ZONA LAGUNAS
Peajes pagado por retiro Zona Lagunas SING (US$/MWh)

10.00
9.00
8.00
Peaje (US$/MWh)
7.00
6.00

Aumento del pago de
retiro de 1 US$/MWh
aprox.
+ Reclasificion de Obras
aprox. de 1.6 US$/MWh
5.00
4.00
3.00
BASE - ACTUAL
Peaje con
2.00
1.00
0.00
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
1.15
1.23
1.46
2.41
2.57
2.44
2.18
1.84
1.89
1.82
1.69
1.6 + Peaje Unitario Retiro 2.75
2.83
3.06
4.01
4.17
4.04
3.78
3.44
3.49
3.42
3.29
Estamp 100% demanda
2.50
2.07
5.20
5.51
5.32
5.17
4.75
4.66
4.54
4.53
2.58
1.6 + Peaje Unitario Retiro
Estamp 100% demanda
47
ZONA TOCOPILLA
Peajes pagado por retiro Zona Tocopilla SIC (US$/MWh)

10.00
9.00
8.00
Peaje (US$/MWh)
7.00

Aumento del pago de retiro
de 2 US$/MWh aprox.
PROPUESTA: Estampillado + Reclasificion de Obras aprox. de
6.00
1.6 US$/MWh
5.00
4.00
3.00
2.00
1.00
0.00
BASE - ACTUAL
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
1.61
1.76
2.71
2.93
3.14
3.10
2.77
2.77
2.72
2.64
0.00
0.01
0.16
1.11
1.33
1.54
1.50
1.17
1.17
1.12
1.04
Estamp 100% demanda
2.58
2.50
2.07
5.20
5.51
5.32
5.17
4.75
4.66
4.54
4.53
Estamp 100% demanda
48
ZONA ATACAMA
PEAJE UNITARIO
DE
RETIRO
Peajes pagado por retiro Zona Atacama SING (US$/MWh)

10.00
9.00
8.00
Peaje (US$/MWh)
7.00
6.00
5.00
TRONCAL

entre 2 a 2.5 US$/MWh
aprox.
+ Reclasificion de Obras aprox.
de 1.6 US$/MWh
4.00
3.00
2.00
1.00
0.00
BASE - ACTUAL
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
1.99
1.75
2.26
2.37
2.57
2.47
2.46
2.40
2.41
2.34
0.46
0.39
0.15
0.66
0.77
0.97
0.87
0.86
0.80
0.81
0.74
Estamp 100% demanda
2.58
2.50
2.07
5.20
5.51
5.32
5.17
4.75
4.66
4.54
4.53
Estamp 100% demanda
49
ZONA DOMEYKO
Peajes pagado por retiro Zona Domeyko SING (US$/MWh)

entre 2 a 2.5 US$/MWh
aprox.
+ Reclasificion de Obras
aprox. de 1.6 US$/MWh
10.00
9.00
8.00
Peaje (US$/MWh)
7.00
6.00
5.00
4.00
3.00
2.00
1.00
0.00
BASE - ACTUAL
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
1.74
1.80
2.65
2.83
3.06
3.04
2.73
2.73
2.69
2.61
0.16
0.14
0.20
1.05
1.23
1.46
1.44
1.13
1.13
1.09
1.01
Estamp 100% demanda
2.58
2.50
2.07
5.20
5.51
5.32
5.17
4.75
4.66
4.54
4.53
Estamp 100% demanda
50
SIMPLIFICACIN: EXPANSIONES DEL TRONCAL MODELADAS
CUNTO AFECTA LA INTERCONEXIN
CUNTO AFECTA LA EXPANSIN
POLPAICO
SIC SING ?
CARDONES 500
KV?
Descomposicin VATT Troncal ao 2018

100%
90%
Interconexin
15.6%
1.6%
80%
Nuevas Obras para
2018 SING
15.7%
70%
6.7%
60%
1.3%
Nuevas Obras SIC

para el 2018 (500
kV)
50%
Aumento Troncales
SING 2015
recomendadas ETT
2015-2018
40%
30%
59.0%
20%
Aumento Troncales
SIC 2015
recomendadas ETT
2015-2018
Troncal 2014
10%
0%
Descomposicin VATT 2018
Expansiones modeladas
La interconexin representar un 15% aprox. del
VATT del sistema SIC SING el 2018
Las nuevas obras del SIC de 500 KV (Polpaico
Cardones) representan un 15% aprox. del VATT del
sistema SIC SING el 2018
Aumentos del Troncal recomendado por ETT ( mucha
reclasificacin) y nuevas obras SING no modelado
Otras expansiones representan un 10% aprox.
Por qu se simplific ?
Porque la pregunta original que motiv las modelaciones era
el impacto nacional agregado y no el detalle por barra.
Cun importante es la simplificacin realizada ?

10% en total del sistema es aceptable
Pero en el SING es muy relevante, por ello se sum
1.6 USD/MWh (Troncal SING era muy reducido y se duplica al
51
reclasificar obras)
A qu segmento de clientes afecta el nuevo estampillado propuesto?

Mecanismos de transicin para la aplicacin de la nueva regulacin
4) A QUIENES AFECTA EL CAMBIO?
52
A QU SEGMENTO DE CLIENTES AFECTA EL

NUEVO ESTAMPILLADO PROPUESTO?
El nuevo estampillado elimina la seal

de localizacin de peaje a los retiros
mayores de 15 MW (Ej.: clientes mineros)
Hoy ya se aplica estampillado por
sistema a los siguientes segmentos de
clientes:
Menores 2 MW
Entre 2 y 15 MW
La nueva regulacin agrega al

estampillado a los clientes
mayores a 15 MW.
Se propone un estampillado a
nivel nacional
Mucho ms simple
Mucho ms transparente
Troncal como servicio pblico
Clientes menores
a 2 MW
Clientes entre 2 y
15 MW
Clientes mayores
a 15 MW
Actual:
estampillado
SIC/ SING
Futuro:
estampillado
SIC-SING
Actual: Ya
estampillado SIC
/ SING
Futuro:
estampillado SIC
- SING
Actual: peaje
unitario de
retiro por barra
Futuro:
estampillado SIC
- SING
Los clientes regulados del SING vern aumentado su peaje

al socializar costos con clientes del SIC
Los clientes entre 2 y 15 MW del SING vern aumentado

su peaje al socializar costos con el SIC
Sin embargo, esto no afectar mayormente, pues con Ley de

Equidad Tarifaria las tarifas finales que pagan los usuarios
sern ecualizadas.
No hay Ley de Equidad Tarifaria.
Los clientes grandes del SING enfrentan el cambio y

requieren un adecuado manejo de la transicin.
53
A QU SEGMENTO DE CLIENTES AFECTA EL

NUEVO ESTAMPILLADO PROPUESTO?
Clientes
menores a
2 MW
Actualmente existe estampillado de TX troncal a nivel de sistema, SIC y SING

separados
Luego de cambio regulatorio: estampillado nacional
Ley de Equidad Tarifaria ecualizar tarifa final geogrficamente
Cmo se evita que el aumento de la asignacin provoque un pago doble ?
Se crearn mecanismos para ajustar los contratos regulados
Resultados Esperados
Clientes
entre 2 y
15 MW
Clientes
mayores a
15 MW
Actualmente estampillado a nivel de sistema

Luego de cambio regulatorio: estampillado nacional
Clientes libres debern renegociar contratos de forma de dejar de pagar al
generador la componente de peaje troncal.
Actualmente paga un peaje unitario de retiro por barra

Luego del cambio regulatorio: ser estampillado a nivel nacional, eliminando seal
de localizacin geogrfica que no tiene sentido para la demanda (la demanda no
se puede mover). Seal a la Oferta sigue siendo el Cmg espacial.
Clientes libres debern renegociar sus contratos de forma de dejar de pagar al
generador la componente de peaje troncal que se pagara directamente
Peaje pasa de ser muy difcil de

estimar a ser muy fcil,
transparente y predecible.
Mayor transparencia para todos
los actores en el pago de la Tx.
Troncal
es
financiado
directamente por la demanda y
por lo tanto se evitan trabas a su
expansin
(expandir
con
holguras) y sobrepago.
Demanda capitaliza los
beneficios de las mayores
holguras
y
menores
restricciones.
Se elimina seal de localizacin
de peaje para la demanda sobre
15 MW.
Se crearn los mecanismos para
que la demanda no pague
doble durante la transicin
54
MECANISMOS DE TRANSICIN PARA LA

APLICACIN DE LA NUEVA REGULACIN
Se busca NO realizar cobros dobles a los usuarios

En los contratos regulados el cobro de la transmisin est implcito en la oferta de energa.
Si se cobra directamente a los usuarios el troncal, como hacer para no cobrar doble (a travs de la
energa y del cobro directo de la transmisin) ?
Rgimen de transicin en desarrollo (an no definido), se discuten 3 opciones:
Opcin 1: Se incorpora al nuevo rgimen slo las instalaciones nuevas y a medida que se vencen los contratos
se incorporan el resto de las instalaciones
Opcin 2: XX meses para que los generadores rebajen en XX US$/MWh sus contratos. Si no lo hacen se aplica
la opcin 1.
Opcin3: XX meses para que los generadores rebajen en XX US$/MWh sus contratos. Si no lo hacen se
mantiene rgimen actual y deben incorporar a su pagos de peajes las futuras expansiones troncales
(interconexin, Cardones Polpaico 500 kV).
Otras opciones:
Para algunos clientes libres es ms sencillo que los regulados porque en la mayora de
los casos tienen especificados los montos de Tx lo que facilitar renegociar.
Se requiere voluntad para renegociar.
El efecto neto para los clientes libres sobre 15 MW (principalmente mineros) debe ser
reducido, pues aumenta peaje al estampillar, pero al renegociar contrato baja su pago al
generador. Se debe seguir trabajando la transicin!
55
CONCLUSIONES (1)
Actual
Uso
GLDF/GGDF
80%D/20%G
AIC
Direccin Uso
no-AIC
Estampilla
<15MW
El VATT total troncal aumentar ms de 50%

aproximadamente al 2018 debido principalmente a las
expansiones troncales actualmente en construccin, lo
que implica alzas importantes en los peajes
Propuesta
Los ingresos tarifarios disminuirn (se normalizarn)
debido a la menor congestin y a las menores prdidas
marginales.
Estampillado
El efecto de estampillar y cambiar la asignacin a la

demanda con respecto al caso actual (base) significa un
aumento promedio de 3.4 US$/MWh.
Este efecto cambia segn la localizacin geogrfica, pero
en muchos casos afecta poco por la ausencia de clientes
libres.
100%D /
0%G
=3.4 US$/MWh
Cambio regulatorio de 2 componentes:

Estampillado + Asignacin a Demanda
Efecto geogrfico sobre el peaje unitario de retiro del
estampillado nacional y cambio de asignacin de pago
del retiro: 100% del AIC + 100% no AIC
56
CONCLUSIONES (2)
NUEVO
PEAJE TRONCAL
ESTAMPILLADO NACIONAL Y CAMBIO DE ASIGNACIN DE PAGO DEL RETIRO:
100% DEL
AIC + 100% NO AIC
D. Almagro: Mantiene su nivel actual de peajes. Sin el cambio

regulatorio se producira una cada debido al cambio del sentido de
flujos.
Cardones: Sube entre 2.0 a 2.5 US$/MWh aprox.
Maitencillo hasta Temuco: nuevo peaje aumenta el pago del retiro,
efecto aumenta en el centro (Quillota, Alto Jahuel, Ancoa)
Conclusiones
Redistribucin de peaje
troncal de varias zonas
del SIC
2 a 4 USD/MWh en varias
zonas
Efecto tpicamente entre 3 a 4 USD/MWh

Alto Jahuel aumenta entre 4 a 5 US$/MWh
Temuco sube peaje entre 2 a 2.5 US$/MWh aprox.

Valdivia mantiene su nivel de peajes
Puerto Montt: disminuye el pago del retiro entre 2 a 3.5 US$/MWh,
Otras zonas sin efecto
Clientes libres del SING

suben costo de peajes
troncal 2 a 2.5 USD/MWh
En el SING
Peaje aumenta el pago del retiro en el SING
En Lagunas aumenta 1.5 US$/MWh .
En Tocopilla, Domeyko y Atacama aumenta entre 2 a 2.5 US$/MWh .
En el SIC
Clientes regulados estn protegidos, pues ya estn

estampillados y los protege la ley de equidad tarifaria.
El efecto de mayor cuidado es de los clientes libres
(principalmente SING).
Desarrollar una adecuada transicin es fundamental.
57
750 MVA
1000 1700 MVA
2600 MVA
3500 MVA
Evolucin esperada de la tarifa del cliente final!

60 m
Servidumbre lneas
65.4 MUSD/km
Tx ajustada
Gx
Costo de
generacin
ineficiente corto
plazo
Gx
Costo de
generacin
ineficiente
largo plazo
Estimado
proporcionalmente a la
ancho de franja
Inversin
en
Conductor
Transmisin
ACAR 1400 MCM

Capacidad : 1060 A
Costo: 224 MUSD/km por
circuito
Costo total: 224 MUSD/km
Circuito simple
Subestaciones
Costo instalaciones: 17.6
MUSD/MVA
Costo servidumbres: 0.125
MUSD/MVA 0.49 MUSD/MVA
Costo transformador 750 MVA:

30.000 MUSD
75 m
Servidumbre lneas
Tx holgada
81.8 MUSD/km
Promedio de costo de
franjas ETT para 75 m.
Gx
120 m
Servidumbre lneas
130 MUSD/km
130 MUSD/km
Estimado
ancho de franja
Estimado
ancho de franja
Conductor
Conductor
ACAR 1400 MCM

Capacidad : 1060 A
Costo: 224 MUSD por circuito
Doble circuito
Una lnea
ACAR 800 MCM

Capacidad : 760A
Costo: 127 MUSD/km por circuito
Circuito doble
Dos lneas
Costo de
generacin
ineficiente corto
Subestaciones
Subestaciones
plazo
MUSD/MVA
Gx
Costo servidumbres:
0.125 MUSD/MVA 0.49
MUSD/MVA
Costo de
generacin
ineficiente
largo plazo
Costo transformador 750

MVA:
30.000 MUSD
Alza de transmisin se acompaa de reducciones de costo de

120 m
Servidumbre lneas
generacin
que en el tiempo se traspasarn a los clientes
MUSD/MVA
Se elimina
ineficiencia
de Corto
plazo
(despacho
ineficiente)


30.000 MUSD
Conductor
ACAR 1400 MCM

Capacidad : 1060 A
Costo: 224 MUSD/km por circuito
Circuito doble
Dos lneas
Tx holgada
Subestaciones
MUSD/MVA
Gx

Costo de
generacin
ineficiente
largo plazo

30.000 MUSD
Tx holgada
Se elimina la
ineficiencia de largo
plazo al destrabar el
desarrollo de
generacin
Gx
Gx
Gx
Gx
Costo de
generacin
eficiente
Costo de
generacin
eficiente
Costo de
generacin
eficiente
Costo de
generacin
eficiente
Tiempo
58
Ineficiencia de corto y largo plazo a eliminar!

Actualmente: $120 (Ej.)
Tx ajustada
Gx
Costo de
generacin
eficiente
(despacho
congestionado
y con altas
prdidas)
+
Ineficiencia
de largo
plazo
(limitacin/
retraso a la
entrada de
nuevos
proyectos)
Costo de
generacin
ineficiente corto
plazo
Gx
Costo de
generacin
ineficiente
largo plazo
Tarifa
Sobrecosto
para el
usuario
final
80 (Ej.)
Gx
Costo de
generacin
Costo de
generacin
eficiente
Gx
Costo de
generacin
eficiente
Gx
Pagar un poco mas de Transmisin (costo=3.4 US$/MWh)

para capitalizar una serie de beneficios!
Tx ajustada
Prof. David Watts, PUC
Ineficiencia a
reducir!
Costo de
generacin
=
Objetivo: $80(Ej.) Costo
generacin
eficiente
Tx holgada +
eficiente
Ineficiencia
de corto
plazo
Gx
Ineficiencia
Gxi
120 (Ej.)
Tx holgada eficiente
59
EVOLUCIN ESPERADA DEL

EQUILIBRIO DE OFERTA/DEMANDA
Hoy
Precio
Futuro Largo Plazo
Futuro Corto Plazo
Of. Local Of + Tx.

restringida
Demanda
Of potencial
Precio
Of 2018 + Tx.
Of. Local + Tx
Demanda restringida
CP
Of + Tx
(expansin
troncal)
Precio sin Tx.
Precio
Demanda
(expansin
Largo Plazo
D2018
D2022
troncal) Of 2022
+ Tx.
Of 2022*
+ Tx
Of
Expan
Precio actual (Tx. Restingida)

Precio
con Tx
Capacidad
Capacidad
Capacidad
Tiempo
La oferta local no es suficiente y se
requiere Tx. para traer energa
econmica.
La Tx. restringida (caso actual) no
permite el uso eficiente de la
generacin y mantiene precios
artificialmente altos.
La inversin en Tx. permite alcanzar

en el corto plazo una baja de precio
de la energa aprovechando la
generacin eficiente existente. Uso
eficiente
del
parque
actual
(despacho sin restricciones) !
En el largo plazo aumenta la demanda y se

desarrolla nueva generacin eficiente gracias
a la Transmisin.
Of 2022* + Tx: Expansin de la oferta (ms all
que la demanda) por profundizacin de la
competencia y alzamiento de barreras de
entrada (ingreso de nuevos generadores)
60
EVOLUCIN ESPERADA DEL

PRECIO DE LA ENERGA
Hoy
Futuro Corto Plazo
Futuro Largo Plazo
Precio de la energa
Precios con Tx restringida
Precios con Tx expandida
Se aprovecha generacin eficiente

existente gracias a la Transmisin.
Con el mismo parque generador
se pueden obtener mejores
precios invirtiendo en ms
Transmisin.
Precios con Tx expandida

+ Nuevos Proyectos de Gx
Entrada de nueva
generacin eficiente gracias
a la transmisin y las nueva
regulacin que facilita el
acceso y reduce riesgos y
costos de generadores
Tiempo
61
CONVENIO PUC-CNE
ESTUDIO: REMUNERACIN DE LA TRANSMISIN
ALTERNATIVAS DE ASIGNACIN DE COSTOS DE PEAJE A
GENERADORES Y CONSUMIDORES
El futuro de la red de transmisin y los cambios regulatorios que se
requieren
Captulo: Remuneracin Transmisin Troncal


Cual es el impacto en los
consumidores de las
diversas zonas del pas?
NEW!
Prof. David Watts y Prof. Hugh Rudnick - PUC
62

Regulacion Tarif TX v06 DWC

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CONVENIO PUC-CNE

ESTUDIO: REMUNERACIN DE LA TRANSMISIN

Jueves 4 de junio 2015

Jueves 11 de junio 2015

Prof. David Watts y Prof. Hugh Rudnick - PUC

Aumento del VATT (costo de transmisin) con o sin cambio regulatorio

Preguntas: Bajar el costo de la energa va Tx

3) Anlisis geogrfico del los peajes troncales

Aumento del VATT (costo de transmisin) con o sin cambio regulatorio

AUMENTO DEL COSTO DE

CAMBIOS QUE AFECTARN EL PEAJE TRONCAL

El peaje troncal aumentar debido a la gran expansin troncal (con

El peaje de retiro aumentara pues se pasa desde un esquema de

DEL AUMENTO DEL

UNITARIO ES INDEPENDIENTE DEL CAMBIO

DEL AUMENTO DEL

UNITARIO ES INDEPENDIENTE DEL CAMBIO

63.030 (SIC) + 20.935 (SING)

Slo el aumento del VATT de

SIC 2018 + Interconexin + SING 2018

Nota: Valores obtenidos del Informe 4 ETT 2015-2018

DEL AUMENTO DEL

UNITARIO ES INDEPENDIENTE DEL CAMBIO

63.030 (SIC) + 20.935 (SING)

Slo el aumento del VATT de

SIC 2018 + Interconexin + SING 2018

Interrogantes que se busca responder

DE MALA ASIGNACIN DE COSTOS DE TRANSMISIN

Quien debe pagar la transmisin? Quien se beneficia

Si la regulacin asigna todos los costos a la

Si la regulacin asigna todos los costos a la

La seal de localizacin ms poderosa es el costo marginal

En la figura se presenta un ejemplo donde se

El generador no se desarrolla, disminuyendo el beneficio

Reducir el Impacto: Podemos aumentar el beneficio social de

Prof. David Watts PUC

Gran parte de los impactos de la transmisin benefician al mercado y en

Prof. David Watts PUC

QUIN PAGA LA TRANSMISIN?

DE LOS COSTOS DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSMISIN

Estados Unidos: 100% a la demanda en todos los

Europa: alto porcentaje a la demanda (62% 100%).

En 20 de 34 pases se carga 100% a la demanda,

En Nueva Zelanda, Australia y Singapur se carga el

No obstante, costos directos de interconexin se asignan a

En Nueva Zelanda los generadores pagan el 100% del

Chile es el caso extremo en que se carga

En Brasil y Singapur se carga 50% a la generacin.

Prof. David Watts PUC

Asignacin de costos de transmisin

Alemania, Italia, Pases Bajos,

*Costos de transmisin, costos de balance se reparten 50/50 entre Gx y Consumo.

QUIN PAGA LA TRANSMISIN?

DE LOS COSTOS DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSMISIN

Estados Unidos: 100% a la demanda en todos los

No obstante, costos directos de interconexin se asignan a

Internacionalmente la transmisin seUnin

En Nueva Zelanda, Australia y Singapur se carga el

Europa: alto porcentaje a la demanda (62% 100%).

Asignacin de costos de transmisin

En Nueva Zelanda los generadores pagan el 100% del

*Costos de transmisin, costos de balance se reparten 50/50 entre Gx y Consumo.

Prof. David Watts PUC