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TIPOS DE CARGA

TIPOS DE CARGAS
CARGA IMPULSIVA
Una carga impulsiva consta esencialmente de un impulso principal, el cual
generalmente es de corta duracin, como el que se muestra en la Figura.
Las explosiones y las rfagas de viento son excitaciones de este tipo, que pueden ser
idealizados por formas simples.

RESPUESTA DEL SISTEMA


La respuesta del sistema sujeto a carga impulsiva no llega a alcanzar el estado
permanente de vibracin; debido a que la respuesta mxima es alcanzada en un lapso
corto de tiempo, antes de que la fuerza de amortiguamiento pueda absorber gran parte
de la energa de vibracin del sistema, solo se considera la respuesta no amortiguada
en esta seccin.
Utilizando ecuaciones diferenciales se determina la respuesta de un sistema sujeto a
carga impulsiva en dos fases:
1. La fase de vibracin forzada, que abarca el tiempo de excitacin,
2. La fase en vibracin libre, que contina al Finalizar la accin de la carga impulsiva.

CARGA IMPULSIVA RECTANGULAR


El primer caso en analizar es la respuesta de la estructura sujeta a
una carga impulsiva de tipo rectangular como la que se muestra en
la Figura.
La ecuacin a resolver es:

+ u= ( )

p0
0

t=<t1 FACE I
t>=t1 FACE II

CARGA IMPULSIVA TRIANGULAR


El segundo caso a analizar es el impulso triangular decreciente de la Figura 6.3, el
anlisis de la respuesta se realiza anlogamente al anlisis de la carga impulsiva
rectangular

CARGA IMPULSIVA TIPO SINOIDAL


La Figura 6.4 ilustra este tipo de carga (impulso de onda sinoidal). El anlisis de la
respuesta es tambin realizado en dos fases:
Fase I Durante esta fase la estructura est sujeta a una carga armnica, empezando
desde el reposo. La
respuesta no amortiguada, que incluye tanto el estado transitorio como permanente,
est dada por la ecuacin 5.6:.

RESPUESTA AL MOVIMIENTO DEL SUELO.


La respuesta mxima, como se observa en prrafos anteriores, depende de la relacin
de duracin del impulso con el periodo natural de la estructura. Debido a esto es
conveniente el graficar el factor de respuesta Rd en funcin de t1 Tn para varios tipos de
carga impulsiva (Figura 6.5); este tipo de grafica es conocida como espectro de
repuesta de desplazamiento o espectro de respuesta para cargas impulsivas.
Generalmente este tipo de grficas son tiles para predecir los efectos mximos
causados por cargas impulsivas que actan en una estructura
simple.